Catalogue Technique MS02-MSE02 en français....Verzahnung DIN 5480 5 Hohlwelle für Schrumpfscheibe L 12 P 34 1 2 S 34 5 6 Trommel-bremse Ohne Kabel 4 Verbindung M14x1.5 Kabelausgang

M S 35H Y D R A U LIK M O TO R E N

T E C H N I S C H E R K A T A L O G

Hydraulikmotoren - Modulbauweise MS35 POCLAIN HYDRAULICS

31/08/2016 2

TECHNISCHE DATEN

Motorträgheit 0.5 kg.m²

Mit den Ölverteilern MS18 erhalten Sie geringere Drehzahlen. Für genaue Berechnungen wenden Sie sich bitte an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker.

7 2 439 [148,8] 1 220 [74,4] 3 878 [1 972] 140 140

9 3 143 [191,7] 1 572 [95,8] 4 997 [2 541] 140 140

0 3 494 [213,1] 1 747 [106,5] 5 555 [2 825] 130 130

2 4 198 [256,0] 2 099 [128,0] 6 675 [3 394] 110 110

1 911 [116,6]

1 091 [66,5]

2 099 [128,0]

1 395 [85,1]

110 [148]

450

[2 825]

[2 426]

110 [148] [74]

120

110

[6 527]

55 [74]73 [98]

110

120

73 [98] 55

A 3 494 [213,1] 5 555

K 3 000 [183,0] 4 770

Noc

kenr

inge

m

it gl

eich

en

Noc

ken

Theoretisch Drehmoment

bei 100 bar bei 1000 PSINm [lb.ft]

Max. Geschwindig-

keit

U/min [RPM]

Max.Leistung

kW [HP]cm³/U [cu.in/rev]cm³/U [cu.in/rev]günstige

kW [HP]ungünstige

kW [HP]

1 Hubvolumen

2 hubvolumen

Max. Druck

bar [PSI]

Noc

kenr

inge

m

it un

ters

-ch

iedl

iche

n N

ocke

n

31/08/2016 3

VERZEICHNIS

Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode

POCLAIN HYDRAULICS Hydraulikmotoren - ModulbauweiseMS35

MODULBAUWEISE 4BESTEL CODE 6

RADMOTOR 9Platzbedarf Standardmotor (1110) mit 1 Hubvolumen 9Platzbedarf Standardmotor (1110) mit 2 Hubvolumen 9Lagerteilvarianten 10Radbolzen 10Belastungskurven 11Belastungskurven (Fortsetzung) 13

WELLENMOTOR 15Platzbedarf Standardmotor (2A50) mit 1 Hubvolumen 15Platzbedarf Standardmotor (2A50) mit 2 Hubvolumen 15Lagerteilvarianten 16Zylindrische Schrumpfscheibenkupplung 17

HYDROBASIS UND ÖLVERTEILER 19Platzbedarf Ölverteiler mit 1 Hubvolumen 19Hydraulikanschlüsse 24Wirkungsgrade 26

BREMSE 27Lamellenbremse 27Lamellenbremse 28Lamellenbremse 29Bremse C27TM 30Trommelbremse (432 x 102) 31

OPTIONEN 33

4 31/08/2016

Hydraulikmotore in Modulbauweise MS35 POCLAIN HYDRAULICS

FT30

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

M 3 5S

Hyd

roba

sis

Radmotor

Wellenmotor

* Untereinheit MS18

MODULBAUWEISE

31/08/2016 5

POCLAIN HYDRAULICS Hydraulikmotore in ModulbauweiseMS35

Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode

BAUWEISE

21

1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

Deckel oder Bremse

Ölverteiler

Ölverteiler

Hydrobasis

* Untereinheit MS18

6 31/08/2016

Hydraulikmotore in Modulbauweise MS35 POCLAIN HYDRAULICS

BESTELL

Ohne Verteilerdeckel 0Flanschverbindungen ISO DP6162 Anschlüss ISO 9974-1 1

Flanschverbindungen ISO DP6162 Anschlüss ISO 1179-1 2

Anschlüss ISO 9974-1 4Flanschverbindungen ISO DP6162 Anschlüss ISO 11926-1 7

Flanschverbindungen ISO DP6162 Anschlüss ISO 9974-1 9

Anschlüss ISO 11926-1 A

Ölv

erte

iler

S18

Ohne Bremse

A 1 8Verstärkter Deckel R 1 8

Bremsen Befestigung mittels des Lagerteils oder des Verteilerdeckels

Haltebremse

Aufgesteckter Enddeckel

F 1 2F 1 9

Verschraubter Enddeckel

T 1 2T 1 9

S35

Ohne Bremse

A 3 5Verstärkter Deckel R 3 5

Bremsen Befestigung mittels des Lagerteils oder des Verteilerdeckels

Haltebremse

Aufgesteckter Enddeckel P 2 1

Verschraubter Enddeckel

T 4 2T 5 0

Ölverteiler 1 Hubvolumen 1

Symmetrisch A Verhältnis 2B Verhältnis <2C Verhältnis >2

Ölverteiler Twin-Lock™ (Rechtslauf)

D Verhältnis 2E Verhältnis <2F Verhältnis >2

Ölverteiler 2 Hubvolumenorder Twin-Lock™(Linkslauf)

G Verhältnis 2H Verhältnis <2J Verhältnis >2

StandardTwinLock™

oder 2 Hubvolumen

Ohne Befestigung 1 D P Mit Befestigungs-flansh 2 E Q

Ohne Befestigung B –Mit Befestigungs-flansh C –Ö

lver

teile

r

S18

S35

7 2 439 [148,8] 1 220 [74,4]

9 3 143 [191,7] 1 572 [95,8]

0 3 494 [213,1] 1 747 [106,5]

2 4 198 [256,0] 2 099 [128,0]

1 911 [116,6]

1 091 [66,5]

2 099 [128,0]

1 395 [85,1]

K 3 000 [183,0]

A 3 494 [213,1]

Noc

kenr

inge

m

it gl

eich

en

Noc

ken

Noc

kenr

inge

m

it un

ters

-ch

iedl

iche

n N

ocke

n

cm³/U [cu.in/rev]cm³/U [cu.in/rev]

1 Hubvolumen2 hubvolumen

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

M 3 5S

BESTEL CODE

31/08/2016 7

POCLAIN HYDRAULICS Hydraulikmotore in ModulbauweiseMS35

Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode

CODE

0 Ohne Lagerteil1 Ohne Befestigungsflansch2 Mit Befestigungsflansch6 AufsteckmotorF Bremse C27™ ohne Befestigungsflansch

Ohne Welle 010 x Ø24 aufØ335 18 x Ø22 aufØ275 38 x Ø17.5 aufØ235 412 x Ø22 aufØ275 510 x Ø24 auf Ø335(für Radbolzen von 65 mm Länge) T*

10 x Ø24 aufØ225 6Lagerteil ohne Trommelbremse G

Trommelbremse (432 x 102) Mineral KDOT L

Für Lagerteil mit Innenwelle A*Standard für Bremslagerteil C27™

Ohne Option und Adaptation 0FPM-Dichtung 1Geschwindigkeits sensor installiert (T4) 2Schutzkappe der Bremse ohne Stopfen 3Bewässerung 5Industrielagerteil 6Diamond™ 7Drehzahl-Sensor-Vorbereitung 8Hohlwelle ALeckageanschluss am Lagerteil BVerstärkte Abdichtung ESpezielle Montage von Standardteilen GVerstärkte Wellenverzahnung (Thermische Behandlung) JGeschwindigkeits sensor installiert (TR) S

Ohne Radbolze 1Mit Radbolzen + Muttern 2Mit Radbolzen 3Gewindelöcher M 4

Außenverzahnte WelleVerzahnung NF E 22141 1Verzahnung DIN 5480 5Hohlwelle für Schrumpfscheibe L

1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

Trommel-bremseOhne Kabel 4

VerbindungM14x1.5Kabelausgang rechts 5

Kabelausgang links 6

8 31/08/2016


Anleitung :Dieses Dokument richtet sich an alle Maschinenhersteller, die Produkte von Poclain Hydraulics verwenden. Es beschreibt die technischen Daten der Produkte von Poclain Hydraulics und spezifiziert die Installationsbedingungen die einen optimalen Betrieb gewährleisten.Dieses Dokument enthält wichtige Sicherheitshinweise. Sie werden folgendermaßen gekennzeichnet:

Dieses Dokument enthält ebenfalls für den Betrieb des Produkts notwendige Anweisungen und allgemeine Informationen. Sie werden folgendermaßen gekennzeichnet:

Wir erinnern daran, dass die in diesem Dokument enthaltenen projizierten Ansichten im metrischen System erstellt wurden.Die Maße auf den Abbildungen sind in mm und inch (Maße in Klammern, kursiv) angegeben.

Sicherheitshinweis.

Notwendige Anweisung.

Allgemeine Information.

Information zum Bestellcode.Information zum Bestellcode.

Gewicht des Bauteils ohne Öl.

Ölinhalt.

Einheinten.

Anziehdrehmoment.

Innengewinde.

Informationen für das Personal von Poclain-Hydraulics.

31/08/2016 9


Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

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rem

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elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode

RADMOTOR

Siehe auch den Abschnitt 'Hydrobasis' (seitliches Register).

209 kg [460 lb] 269 kg [592 lb]

5,00 L [300 cu.in] 4,00 L [240 cu.in]

Platzbedarf Standardmotor (1110) mit 1 Hubvolumen

209 kg [460 lb] 269 kg [592 lb]

5,00 L [300 cu.in] 4,00 L [240 cu.in]

Platzbedarf Standardmotor (1110) mit 2 Hubvolumen

B 108,5 [4,27] 148,0 [5,83] 157,5 [6,20]C Ø280 [11,02 dia.] Ø375 [14,76 dia.] Ø375 [14,76 dia.]D 57 [2,24] 63,5 [2,50] 63,5 [2,50]E 138,5 [5,45] 183,5 [7,22] 183,5 [7,22]

Siehe auch den Abschnitt 'Bremse' (seitliches Register).

P 12 T 24 T 05

10 31/08/2016


Lagerteilvarianten

Radbolzen

Siehe Allgemeine Installation von Motoren Nr. 801578110M.

M 3 5S1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

A B C D E N L

mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in]

1 1 1 01 4

1 3 1 01 4

1 4 1 01 4

1 5 1 01 4

1 6 1 01 4 [6,92 dia.] [8,86 dia.] [10,87 dia.] [11,10] [13,15 dia.] [0,94 dia.] [0,59]

2 3 P

[5,99 dia.] [9,25 dia.] [11,02 dia.] -15Ø 152,27 Ø 235 Ø 280 213

[8,39] [13,15 dia.] [0,69 dia.] [0,59]Ø 334 Ø 17,5

Ø 334

Ø 334 Ø 22

2 3 P

Ø 175,7 Ø 225 Ø 276 15Ø 2410 x

M22x1.5

282

[11,10] [13,15 dia.] [0,87 dia.] [0,55](8+4) x

M20x1.5

142 3 P

[8,69 dia.] [10,83 dia.] [12,36 dia.]Ø 220,7 Ø 275 Ø 314 282

[11,10] [13,15 dia.] [0,87 dia.] [0,55]2 3 P

[8,69 dia.] [10,83 dia.] [12,36 dia.]Ø 334 Ø 22 8 x

M20x1.5

14Ø 220,7 Ø 275 Ø 314 282

[13,15 dia.][12,56][15,20 dia.][13,19 dia.]2 3 P

Ø 335 Ø 386 319[11,06 dia.]

Ø 280,8 Ø 334 Ø 24 10 x M22x1.5

24[0,94][0,94 dia.]

Felgenbe-festigungen

(1) * (2) *mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] N.m [lb.ft] N.m [lb.ft]

M16 x 1.5 50 [1,97] 21,0 [0,83] 300 [221,3] 380 [280,3]M20 x 1.5 60 [2,36]M20 x 1.5 70 [2,76]M22 x 1.5 64 [2,52]M22 x 1.5 80 [3,15]M16 x 1.5 - - 23,0 [0,91] 10,9 250 [184,4] 315 [232,3]

25,0 [0,98]

26,0

[442,5]

695

P C min. D

5 [0,20] 12,9 600 770 [567,9]

1 050 [774,4][1,02] [512,6]

(*) Die Anziehdrehmomente sind für die angegebenen Lasten gegeben.(1) Felge : Für die Felgenbefestigungen vorgeschlagenes Anziehdrehmoment (Radscheibe aus Stahl Re > 240 N/mm²[>34 800 PSI]).(2) Standard : In den anderen Fällen vorgeschlagenes Anziehdrehmoment (Flansch aus Stahl Re > 360 N/mm² [>52 215

PSI]).

Klasse

Radbolzenvarianten

Innengewinde

C min. C max.

31/08/2016 11


Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode

Belastungskurven

Zulässige Radiallasten Lebensdauer der LagerTest Bedingungen:

Statisch : 0 U/min [ 0 RPM] 0 bar [ 0 PSI] L : Millionen Umdrehungen B10 bei 150 bar (mittlerer Druck), mit Flüssigkeit 25 cSt, Hubvolumen Code 0, ohne Axiallast.

Dynamisch : 0 U/min [ 0 RPM], Hubvolumen Code 0, ohne Axiallast bei max. Drehmoment

1 1 1 01 2 3 4

P

1 3 1 01 2 3 4

P

1 5 1 01 2 3 4

P

1 6 1 01 2 3 4

P

Die Lebensdauer der Bauteile ist besonders abhängig vom Betriebsdruck.Es muss überprüft werden, ob die angewendeten Belastungen (Axiallast/Radiallast) mit den für die Bauteile zulässigen Lasten kompatibel sind, und ob die daraus resultierende Lebensdauer den Spezifikationen der Anwendung entspricht. Für genaue Berechnungen wenden Sie sich bitte an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker.

kN

in

lbf

mm

12 31/08/2016


Lagerteilvarianten (Fortsetzung)

M 3 5S1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

A B C D E N Lmm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in]

1 G 1 01 4

1 K 3 0

1 L 3 0 [11,05 dia.] [18,17 dia.]

1 4

F T 3 01 4 10 x

M22x1.5

192 3

P[11,02 dia.] [0,75][13,19 dia.] [15,20 dia.] [9,13] [13,15 dia.]

Ø 280,0[0,94 dia.]

Ø 335

[13,19 dia.]

Ø 334 Ø 24Ø 335 Ø 386

17[0,67]

432 x 102

Ø 385 352 Ø 334

2 3

48[1,89]

Ø 280,7 Ø 335 Ø 461,5 362 10 x M22x1.5

10 x M22x1.5

2 3 P

[11,05 dia.] [13,19 dia.] [15,16 dia.] [13,86] [13,15 dia.] [0,94 dia.]Ø 24Ø 280,7

232

[14,25]


Felgenbe-festigungen



Ø EØ A

Ø B

Ø C

LD

Ø N

31/08/2016 13


Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode

Belastungskurven (Fortsetzung)

Zulässige Radiallasten Lebensdauer der LagerTest Bedingungen:

Statisch : 0 U/min [ 0 RPM] 0 bar [ 0 PSI] L : Millionen Umdrehungen B10 bei 150 bar (mittlerer Druck), mit Flüssigkeit 25 cSt, Hubvolumen Code 0, ohne Axiallast.

Dynamisch : 0 U/min [ 0 RPM], Hubvolumen Code 0, ohne Axiallast bei max. Drehmoment

1 G 1 01 K 3 01 L 3 01 2 3 4

P

432 x 102

F T 3 01 2 3 4

P


kN

in

lbf

mm

200 0 -200

8 4 0 -4 -8 -12

50

100

150

200

250

0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

-300-100100300

30060 000

200 -2000

50

100

150

200

250

300

0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

8 4 0 -4 -8 -12

L=5L=10L=20L=40

-300-100100300

35070 000

14 31/08/2016


31/08/2016 15

POCLAIN HYDRAULICS Hydraulikmotoren - Modulbauweise MS35

Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode

WELLENMOTOR


188 kg [414 lb] 248 kg [546 lb]

5,00 L [300 cu.in] 4,00 L [240 cu.in]

Platzbedarf Standardmotor (2A50) mit 1 Hubvolumen

198 kg [436 lb] 152 kg [334 lb]

3,00 L [180 cu.in] 2,50 L [150 cu.in]

Platzbedarf Standardmotor (2A50) mit 2 Hubvolumen



P 12 T 24 T 05

16 31/08/2016


Lagerteilvarianten

Verzahnte Welle

Allgemeine Toleranzen : ± 0.25 [±0.0098].Material: Ex: 42CrMo4.Härtebehandlung, um R = 800 bei 900 N/mm² [R = 116 030 à 130 533 PSI] zu erhalten.


M 3 5S1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

Amm [in]

Bmm [in]

Cmm [in]

Dmm [in]

Emm [in]

Fmm [in]

2 A 5 0 120 [4,72]1 4 5

Z 22

2 A 1 0 120 [4,72]1 4 3,75

Z 30

6 A L 01 4

2 A 5 0 90 [3,54]1 4 3

Z 28

2 A 1 0 90 [3,54]1 4 2.5

Z 34

27 90

23

R 32 3

P[0,91] [R 0,12] [3,54]

2 3 P

[0,91] [R 0,12] [1,38]

[1,38]35 2 x M14

[1,06]23

Ø 249 Ø 290323Ø 105 Ø 140 160[9,80 dia.] [11,42 dia.][12,72]

23 R 3 352 x M14

90[0,91] [3,54]

2 3 P

[4,13 dia.] [5,51 dia.] [6,30]

282 x M16 [1,10]

28[1,10]2 x M16

2 3 P

R 3[R 0,12]

60[2,36][1,57]

40

40 R 3 602 3

P[1,57] [2,36][R 0,12]

110[4,33]

110[4,33]

Verzahnung DIN 5480 Ø NominalModul

Verzahnung NF E22-141 Ø NominalModul

Verzahnung DIN 5480 Ø NominalModul

Verzahnung NF E22-141 Ø NominalModul

* Lagerteil MS18

Lagerteil MS18

Norm NF E 22-141Druckwinkel 20°.Zentrierung auf Flanken.Gleitsitz (Qualität 7H).

Norm DIN 5480Druckwinkel 30°.Zentrierung auf Flanken.Gleitsitz (Qualität 7H).

N : Ø Nominal.Mo : Modul.Z : Anzahl der Zähne.

ØVY

ØC

K

H

1.5 x 45°

45°

ØG

ØJ

H10

Ø G H Ø J K N ØC (H10) Ø V Ymm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] Mo Z mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] μm [μin]

2 A 5 01 4

2 A 1 01 4

2 A 5 0

2 A 1 0[+4.094 / 0]

+ 104 / 0[3,58] [1,10] [3,35] [3,50] [3,54] [0,0787]

2 5[3,16]80,169

[3,35] [0,20]

[3,11] [+2.874 / 0]

91 28 85,0 89 902,5 34

85

5,2528

1,35 84[3,31] [0,21][3,50] [3,54] [0,05]

390

[3,60] [0,98] [3,31]

112,5

79,110 +68 / 091,5 25 84 89

7,5112,5[4,43]

2259

[0,35]2,25

[0,09] [4,33]110

[4,14][0,30] [+4.094 / 0]105,253

+ 87 / 0[+3.425 / 0]

+ 104 / 0

[3,98]101,104

[0,1181]109

[4,29]120 3

[4,72]3,75 30

110 120109[4,80]

122[4,72][4,29][4,33]2 3

P

29[1,14]

121 292 3

P[4,76] [1,14] [4,43]

Versch. Toleranz

* Lagerteil MS18

* Lagerteil MS18

31/08/2016 17


Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode

Zylindrische Schrumpfscheibenkupplung

Belastungskurven

Zulässige Radiallasten Lebensdauer der LagerMax. Zul. Radiallasten : 0 U/min [ 0 RPM]; 0 bar [ 0 PSI]. Test Bedingungen:Radiallasten bei fortlaufenden betätigungen : > 0 U/min [ 0 RPM]; 275 bar [ 3 988 PSI].

L : Millionen Umdrehungen B10 bei 150 bar (mittlerer Druck), mit Flüssigkeit 25 cSt,Hubvolumen Code 0, ohne Axiallast.

2 A 5 02 A 1 01 2 3 4

P

6 A L 01 2 3 4

P

2 A 5 02 A 1 01 2 3 4

P

A B C Dmm [in] mm [in] mm [in] mm [in]

6 A L 01 42 3

P

95[3,74]

0,5[0,0197][4,13 dia.]

Ø 105 10[0,394]

R min. : 640 N/mm² [132 800 PSI]

B

A

C

D

kN

in

lbf

mm

mm [in] mm [in]

2 A 1 0 2 A 1 0

2 A 5 0 2 A 5 0

6 A L 0

129 [5,08] 106,5 [4,193]

38,75 [1,53]

GG

108,5 [4,272][5,08]129

* Lagerteil MS18


* Lagerteil MS18

18 31/08/2016


31/08/2016 19

Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode


HYDROBASIS UND ÖLVERTEILER

Verzahnung des Zylinderblocks(entsprechend der Norm NF E22-141)

Bei Einsatz der Hydrobasis wird empfohlen, den Einbau von Ihrem Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker überprüfen zu lassen.

Wenn Sie eine Hydrobasis verwenden möchten, benötigen Sie dazu von uns einen detaillierten Plan der Schnittstelle. Wenden Sie sich bitte für die Lieferung an Ihren

M 3 5S1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

100 kg [221 lb] 140 kg [307 lb]

2,70 L [162 cu.in] 3,40 L [204 cu.in]

Platzbedarf Ölverteiler mit 1 Hubvolumen

1 2

D

3

1 C 91 2

D

3

1 B 9



P 12 T 24 T 05

Zmm [in] mm [in] mm [in]

2,5 34

YØA ØV

90 80,169 [3,156] 5 [0,197][3,543]

Abmaß für 2 StifteModul

ØA

YØV

20 31/08/2016


98 kg [215 lb] 136 kg [299 lb]

2,82 L [169 cu.in] 3,32 L [199 cu.in]

Platzbedarf Ölverteiler mit 2 Hubvolumen

1 2

D

3

C1 2

D

3

B



P 12 T 24 T 05

Platzbedarf der anderen Ölverteiler

31/08/2016 21

Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

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nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode


82 kg [180 lb] 92 kg [202 lb]

1,95 L [117 cu.in] 2,12 L [127 cu.in]

Platzbedarf Ölverteiler mit 1 Hubvolumen (MS18)

1 2

D

3

1 21 2

D

3

1 1

91 kg [200 lb] 111 kg [245 lb]

1,95 L [117 cu.in] 2,12 L [127 cu.in]

Platzbedarf Ölverteiler mit 2 Hubvolumen (MS18)

1 2

D

3

21 2

D

3

1

B 76,7 [3,02] 98,5 [3,88] 92,5 [3,64] 114,3 [4,50]Ø C 247 [9,72] 250 [9,84] 273,6 [10,77] 273,6 [10,77]D 25 [0,98] 45,00 [1,77] 24,5 [0,96] 45,0 [1,77]E 155 [6,10] 121,50 [4,78] 128,5 [5,06] 128,5 [5,06]

T12 T19F12 F19


22 31/08/2016


19 kg [42 lb] 25,1 kg [55 lb]

0,40 L [24 cu.in] 0,50 L [30 cu.in]

Platzbedarf Ölverteiler mit 2 Hubvolumen symmetrisch (MS18)

1 2

D

3

21 2

D

3

1

Dieser Motor hat bei kleinem Hubvolumen keine bevorzugte Laufrichtung

19 kg [42 lb] 25,1 kg [55 lb]

0,40 L [24 cu.in] 0,50 L [30 cu.in]

Platzbedarf Ölverteiler Twin-Lock™ / 2 Hubvolumen (MS18)

1 2

D

3

Q1 2

D

3

P

B 76,7 [3,02] 98,5 [3,88] 92,5 [3,64] 114,3 [4,50]Ø C 247 [9,72] 250 [9,84] 273,6 [10,77] 273,6 [10,77]D 25 [0,98] 45,00 [1,77] 24,5 [0,96] 45,0 [1,77]E 155 [6,10] 121,50 [4,78] 128,5 [5,06] 128,5 [5,06]

T12 T19F12 F19


31/08/2016 23

Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode


19 kg [42 lb] 25,1 kg [55 lb]

0,40 L [24 cu.in] 0,50 L [30 cu.in]

Platzbedarf Ölverteiler Twin-Lock™

1 2

D

3

E1 2

D

3

D

24 31/08/2016


HydraulikanschlüsseVerbindungen

Es wird dringend empfohlen, die in der Broschüre zur allgemeinen Installation von Motore, Nr. 801578110M, angegebenen Flüssigkeiten zu verwenden.

Die Anziehdrehmomente der Anschlüsse finden Sie in der Broschüre "Allgemeine Installation der Motore" Nr. 801578110M.

Max.Drucke

3 5S1 1 2

M1 2 3 4 5 6

S1 2 3 4

PDC F1 2 33

* : Nur symmetrischer Ölverteiler

Bremse C27TM

X3XD

1C2C

1 H

ubvo

lum

en2

Hub

volu

men

Twin

-Loc

kTM

35 X XD 3ISO 6 162D IN 3 852

X XD 3ISO 6 162D IN 3 852ISO 6 162SAE J514

18 X XD 3

ISO 6 162D IN 3 852ISO 6 162

BSPP4 N F E48 050 M20x1.5 M14x1.5 M22x1.5

ISO 6 162SAE J514

X XD 3A SAE J514 9/16"-18 U N F 9/16"-18 U N F 3/4"-16 U N F

ISO 6 162D IN 3 852ISO 6 162D IN 3 852

ISO 6 162SAE J514ISO 6 162SAE J514

X XD 3

ISO 6 162D IN 3 852ISO 6 162SAE J514

X XD 3MS bar 450 [6 527] 450 [6 527]

MSE [PSI] 400 [5 802] 400 [5 802]

D N 19PN 400

1"1/16-12U N F

1"1/16-12

U N F

D N 19PN 400D N 19PN 400

PN 400

D N 19PN 400

D N 19

D N 32PN 400

D N 25PN 400

R -A

M16x1.5M22x1.5

9/16"-18 U N F3/4"-16 U N F

X

7/8"-14 U N F

M16x1.5M16x1.5

M22x1.5

9/16"-18 U N F

M16x1.5

9/16"-18 U N F3/4"-16 U N F

3/4"-16 U N F3/4"-16 U N F7 ISO 6 162 7/8"-14 U N FISO 11 926-1

4 N F E48 050 ISO 9 974-1 M27x2

1* ISO 6 162 M22x1.5 ISO 9 974-1 PN 400

D N 19

R -L 1, 2

30

D N 19

M22x1.5

7/8"-14 U N F

Y

M22x1.5

7/8"-14 U N F

ISO 9 974-1

R -A 1, 2

ISO 6 162

D N 19PN 400

30 [435]1 [15] [435]

M22x1.5 M16x1.5ISO 9 974-1

D N 19PN 400

7 ISO 6 162ISO 11 926-1

ISO 6 1621

ISO 1 179-1 [1/2" dia. ] [3/8" dia. ]

9/16"-18 U N F3/4"-16 U N F

Ø21 Ø17

ISO 9 974-1M22x1.5 M16x1.5M16x1.5

PN 4001

7/8"-14 U N F

2 ISO 6 162

A SAE J514 ISO 11 926-1

3/4"-16 U N F 9/16"-18 U N F

ISO 9 974-1

ISO 11 926-1 1"1/16-12 7/8"-14 U N FY

M16x1.5M27x2

ISO 11 926-11"1/16-12 U N F9/16"-18 U N F

Y X

M16x1.5

9/16"-18 U N F

X3/4"-16 U N F

4* N F E48 050 ISO 9 974-1 M27x2 M22x1.5

7 ISO 6 162 D N 25

1, 2

1 ISO 6 162 M22x1.5 ISO 9 974-1

ISO 11 926-1R -A1 A2 1, 2 X

3/4"-16 U N F 9/16"-18 U N F 9/16"-18 U N F

3/4"-16 U N F

9/16"-18 U N F9/16"-18 U N F

3/4"-16 U N F

1 ISO 6 162 M27x2 ISO 9 974-1

7 ISO 6 162

9 ISO 9 974-1

A SAE J514 ISO 11 926-1

7* ISO 6 162

ISO 11 926-1 3/4"-16 U N F

M18x1.5

M22x1.5 M16x1.5 M16x1.5

7/8"-14 U N F 3/4"-16 U N FU N F

M22x1.5 M16x1.5 ISO 6 162R -L 1, 2 X XT

M20x1.5

M20x1.5

M20x1.5

M20x1.5 M14x1.5

M20x1.5 M14x1.5

M20x1.5 M14x1.5

30 [435] 120 [1 740]

9/16"-18 U N F 9/16"-18 U N F

120 [1 740]

M14x1.5

M14x1.5

9/16"-18 U N F 9/16"-18 U N F

9/16"-18 U N F 9/16"-18 U N F

M14x1.5

M14x1.5

M20x1.5 M14x1.5

9/16"-18 U N F 9/16"-18 U N F

M20x1.5 M14x1.5

3/4"-16 U N F

M22x1.5

9/16"-18 U N F 9/16"-18 U N F

9/16"-18 U N F 9/16"-18 U N F

M22x1.5

M22x1.5

3/4"-16 U N F

3/4"-16 U N F

M22x1.5

M22x1.5

120 [1 740]

M22x1.5

M22x1.5

M22x1.5

3/4"-16 U N F

3/4"-16 U N F

3/4"-16 U N F

U N F

1"1/16-12

1"1/16-12

M22x1.5

3/4"-16 U N F

M20x1.5 M14x1.5

9/16"-18 U N F 9/16"-18 U N F

Normen Versorgung Leckage Steuerungdes 2.

Hubvolumen

Steuerung der

Trommel-bremse

Steuerung der

Haltebremse

Steuerung der

Betriebsbremse

QuerspülungSteuerung der

Haltebremse

31/08/2016 25

Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode


Rahmenbefestigung

In der Nähe der Anschlüsse vorsichtig sein.

ØM (1) ØU ØT L S Ra Vmm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] μm [μin]

330 - -[12,99]

315 - -[12,40]

380 - -[14,96]

330 - -[12,99]

250 22,5 30[9,84] [0,886] [1,181]

(1) +0,3 [+0,012]+0,2 [+0,008]

II

III

385[15,16]

485[19,09]

[302,4 lb.ft]410 N.m

2 x 5 M 20 x 2

8 x M 20 x 2

2 x 8 M 20 x 2

8,80,2[0,008]

12,5[0,49]

III

I

Klasse

* : Min. Werte je nach dem Drehmoment und der zu

MS1

8M

S35

*

26 31/08/2016


Wirkungsgrade

Gesamtwirkungsgrad Rechnerisches AbtriebsmomentDurchschnittswerte nur zur Information für das Hubvolumen Code 0 nach 100 Betriebsstunden mit der Hydraulikflüssigkeit HV46 bei 50° C [122°F].

Für das Anlaufmoment: Ungefähr 85 % des theoretischen Wertes entsprechend dem verfügbaren Druck. Für genaue Berechnungen wenden Sie sich bitte an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker.

PSIbar

% RPM

N.mlb.ft

tr/minRPM

bar

31/08/2016 27


Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

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adm

otor

Mod

ulba

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nd

Bes

tellc

ode

BREMSELamellenbremse

Mehrscheibenbremsen nicht einbremsen.

Jedes Mal, wenn die Haltebremse als Sicherheits- oder Notbremse verwendet wurde, muss überprüft werden, ob sie noch ordnungsgemäß funktioniert. Für alle Fahrzeuge, die schneller als 25 km/h fahren, wenden Sie sich bitte an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker.

M 3 5S1

C

1 2

D

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6F 1 9

F 1 21 2

F

3

T 1 9

T 1 2

BremsprinzipEs handelt sich um eine Mehrscheibenbremse, die drucklos geschlossen ist. Die Feder übt einen Druck auf den Kolben aus, der die festen und die beweglichen Scheiben zusammenpresst und somit die Welle blockiert. Die Bremse ist ab einem Lösedruck von 12 bar ganz geöffnet. Der Lösedruck darf 30 bar keinesfalls überschreiten.

Mechanische Bremslösung

F12 - F19

M16

140 N.m[103 lb.ft]

T12 - T19

11 840 Nm [8 730 lb.ft] 18 600 Nm [13 720 lb.ft]

7 695 Nm [5 680 lb.ft] 12 800 Nm [9 440 lb.ft]

8 880 Nm [6 550 lb.ft] 13 940 Nm [10 280 lb.ft]12 bar [174 PSI] 12 bar [174 PSI]30 bar [435 PSI] 30 bar [435 PSI]

170 cm³ [10,4 cu.in] 180 cm³ [11,0 cu.in]40 cm³ [2,4 cu.in] 70 cm³ [4,3 cu.in]

123 699 J 193 033 J

T 1 2 T 1 9

Bremsmoment der Haltebremse bei 0 bar am Gehäuse (neue Bremse)Dynamisches Sicherheitsbremsmoment bei 0 bar am Gehäuse (gewährleistet max. 10 SicherheitsbremsvorgängeRestliches Bremsmoment der Haltebremse bei 0 bar am Gehäuse*Min. BremslösungsdruckMax. BremslösungsdruckKapazitätVolumen zur BremslösungMaximale energetische Abstrahlung* Nach der Verwendung der Sicherheitsbremse

F 1 2 F 1 9

28 31/08/2016


Lamellenbremse



1

C

1 2

D

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

P 2 11 2

F

3

M 3 5S

BremsprinzipEs handelt sich um eine Mehrscheibenbremse, die drucklos geschlossen ist. Die Feder übt einen Druck auf den Kolben aus, der die festen und die beweglichen Scheiben zusammenpresst und somit die Welle blockiert. Die Bremse ist ab einem Lösedruck von 12 bar ganz geöffnet. Der


M16

190 N.m [140 lb.ft]

20 900 Nm [15 420 lb.ft]

13 325 Nm [9 830 lb.ft]

15 375 Nm [11 340 lb.ft]12 bar [174 PSI]30 bar [435 PSI]

700 cm³ [42,7 cu.in]70 cm³ [4,3 cu.in]

Bremsmoment der Haltebremse bei 0 bar am Gehäuse (neue Bremse)Dynamisches Sicherheitsbremsmoment bei 0 bar am Gehäuse (gewährleistet max. 10 SicherheitsbremsvorgängeRestliches Bremsmoment der Haltebremse bei 0 bar am Gehäuse*Min. BremslösungsdruckMax. BremslösungsdruckKapazitätVolumen zur Bremslösung* Nach der Verwendung der Sicherheitsbremse

P 2 1

31/08/2016 29


Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

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nd

Bes

tellc

ode

Lamellenbremse



M 3 5T 5 0

S1

C

1 2

D

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6T 4 21 2

F

3

Bremsprinzip

Es handelt sich um eine Mehrscheibenbremse, die drucklos geschlossen ist. Die Feder übt einen Druck auf den Kolben aus, der die festen und die beweglichen Scheiben zusammenpresst und somit die Welle blockiert. Die Bremse ist ab einem Lösedruck von 12 bar ganz


T42 : M16T50 : M20

T42 : 340 N.m [251 lb.ft]T50 : 440 N.m [324 lb.ft]

25 000 Nm [18 440 lb.ft] 30 000 Nm [22 130 lb.ft]

16 250 Nm [11 990 lb.ft] 19 500 Nm [14 380 lb.ft]

18 750 Nm [13 830 lb.ft] 22 500 Nm [16 600 lb.ft]

12 bar [174 PSI] 12 bar [174 PSI]30 bar [435 PSI] 30 bar [435 PSI]

400 cm³ [24,4 cu.in] 450 cm³ [27,5 cu.in]135 cm³ [8,2 cu.in] 135 cm³ [8,2 cu.in]

Bremsmoment der Haltebremse bei 0 bar am Gehäuse (neue Bremse)Dynamisches Sicherheitsbremsmoment bei 0 bar am Gehäuse (gewährleistet max. 10 SicherheitsbremsvorgängeRestliches Bremsmoment der Haltebremse bei 0 bar am Gehäuse*Min. BremslösungsdruckMax. BremslösungsdruckKapazitätVolumen zur Bremslösung* Nach der Verwendung der Sicherheitsbremse

T 4 2 T 5 0

30 31/08/2016


Bremse C27TM

Bremsfunktion:Diese Multidisc-Lamellenbremse verfügt über zwei unterschiedliche Funktionen:Falls das System nicht mit Druck beaufschlagt ist, wirkt die Bremse als statische Bremse. Durch eine Feder wird Kraft auf den statischen. Bremskolben übertragen, der wiederum den dynamischen Bremskolben auslöst. Hierdurch werden die einzelnen Lamellen der Bremse zusammenpresst und die Welle wird blockiert. Die Bremskraft nimmt linear mit der Beaufschlagung ab. Die zweite Funktion umfasst das dynamische Bremsen. Hier wird durch ein Bremssignal gezielt ein Bremsdruck auf den dynamischen Bremskolben erzeug. Somit werden die einzelnen Lamellen der Bremse aufeinander gedrückt werden, wodurch die Rotation gebremst oder blockiert wird. In diesem Fall nimmt die Bremskraft linear mit der Beaufschlagung zu ohne Befestigungsflanschohne Befestigungsflansch.

Die Bewässerung hängt vom Bremlösedruck ab.

Die Benutzung einiger Öle können technische Daten nicht anbieten oben. Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics - Anwendungstechniker.

M 3 5S1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

F T

33 000 Nm [24 340 lb .ft]75 bar [1 088 PSI]49 cm³ [3,0 cu.in]

19 000 Nm [14 010 lb .ft]13 000 Nm [9 590 lb .ft]

100 bar [1 450 PSI]135 bar [1 958 PSI]32 cm³ [2,0 cu.in]

24 000 Nm [17 700 lb .ft]

200 rpm

1000 kJ

4 l/min

F TDynamische Bremse mit hydraulischer SteuerungMax. zul. BremsmomentNötiger Druck, um das max. zul. BremsmomentOlvolumen zum Betätigen der Betriebsbremse (neue Bremse)Max. Olvolumen zum Betätigen der BetriebsbremseMax. DrehzahlHaltebremse mit hydraulischer SteuerungMin. Haltemoment Parkbremse (neue Bremse)*Min. Druck zum Lösen der Parkbremse (Bremse mit Verschleiß)Max. Druck zum Lösen der ParkbremseDynamisches Sicherheitsbremsmoment bei 0 bar am GehäuseMax. WärmeabgabeMax. Volumen zur Bremslösung (neue Brems)Max. Energetische Abstrahlung

*Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Anwendungstechniker.

Richtwerte aus Schwungradprüfstand mit Mineralöl HV46. Die Bremsleistung muss an der Maschine durch den Hersteller durchgeführtwerden.

X

1

R

A

XD

3

Die Betriebsbremse muss gemäß Schema quergespült werden. Ausgang immer am Bremslagerteil.

Eingang Querspülung

Ausgang Querspülung

31/08/2016 31


Hyd

roba

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adm

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nd

Bes

tellc

ode

Trommelbremse (432 x 102)Durchmesser der Bremsbeläge : Ø 432 [17 dia]Breite der Bremsfläche :102 [4]

SteuerungDie Trommelbremsen können über eine hydraulische Steuerung (Radzylinder) und ein Kabel (mechanische Steuerung für die Haltebremse) gesteuert werden.

Das maximale Bremsmoment wird nur erreicht, wenn die Bremsbeläge eingebremst sind. Bitte Rücksprache mit der Pocalin Hydraulics Anwendungstechnik.

Die Steuerungen der hydraulischen und der mechanischen Bremse nicht gleichzeitig verwenden.

Siehe auch den Abschnitt 'Radmotor' (seitliches Register).

Für eine Konfiguratiosanforderung müssen Sie obligatorisch folgende Informationen angeben:- Die Materie der Bremsbelege- Die Art des Anschlusses des Ausgangs des Steuerkabels der Haltebremse- Den technischen Fragebogen zur Validierung der Bremse ausfüllen.

M 3 51 K 2

S1

C

1 2

D

3 1 2

F

31 2

P

3 41 2

S

3 4 5 6

1 L 2

16 200 N.m [11 948 lb.ft]71 bar [1 030 PSI]

27 000 N.m [19 914 lb.ft]120 bar [1 740 PSI]

10,2 cm³ [0,62 cu.in]

27 000 N.m [19 914 lb.ft]5 700 N [1 281 lbf]

37 N [8 lbf]A 31 mm [1,22 '']B 34 mm [1,34 '']

432 x 102

KL

BremsbelägeAsbestfreies MaterialNachstellungDynamische Bremse mit hydraulischer SteuerungMax. zul. Bremsmoment bei fortlaufenden betätigungenNötiger Druck, um das max. zul. Bremsmoment bei fortlaufenden betätigungen

max. zul. BremsmomentNötiger Druck, um das max. zul. BremsmomentFlüssigkeitMineralDOT 3 / DOT 4 / SAE J1703Max. Volumen, um einen Kontakt mit den Belägen herzustellenHaltebremse mit mechanischer SteuerungMax. BremsmomentMax. zulässige Zugkraft am KabelZugkraft, um einen Kontakt mit den Belägen herzustellenWeg, um einen Kontakt mit den Belägen herzustellen

Ansicht aufdie Welle

Kabel

BERAL 1109 oder JURID 505

Automatisch

JaJa

32 31/08/2016


31/08/2016 33


Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode

OPTIONEN

1 - FPM-DichtungenAustausch der auf der unten stehenden Abbildung angegebenen Nitrildichtungen durch FPM-Dirchtungen.

Es können mehrere Optionen eingebaut werden. Fragen Sie dazu Ihren Poclain Hydraulics-Verkaufsbeauftragten.

Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Verkaufsbeauftragten.

M 3 5S1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

2 - S - Q - 8 - Drehzahl-Sensor, installiert oder Vorbereitung

Um die Merkmale des Sensors und seines Anschlusses zu kennen, siehe technischer Katalog "Bewegliche Elektronik" Nr. A01889D.

Anweisungen zur Installation des Sensors finden Sie in der Broschüre "Allgemeine Installation von Motoren'' Nr. 801578110M.

BezeichnungGeschwindigkeitssensor installiert (T4) 2Geschwindigkeitssensor installiert (TR) (Drehrichtung) STD Drehzahlsensor (zwei phasenverschobenes Signal) QDrehzahl-Sensor-Vorbereitung 8

A-A

Max. Länge Y =Anzahl der Impulse pro Umdrehung =

MS18

MS3517.360

34 31/08/2016


3 - Schutzkappe ohne StopfenLoch und Stopfen auf der Schutzkappe entfallen(siehe neben stehende Abbildung)

5 - Zweiter LeckölanschlussZusätzlicher Leckageanschluss am Deckel.

6 - IndustrielagerteilVerringerung der Lagervorspannung um ungefähr 50 % im Vergleich zum nominalen Wert.

7 - Diamond™Spezialbehandlung des hydraulischen Leistungsteils, wodurch die Festigkeit erheblich erhöht wird. Der Motor wird dadurch sicherer gegen kurzzeitige Überlastung.

A - Hohlwelle

Für genaue Berechnungen wenden Sie sich bitte an Ihren Poclain Hydraulics-Anwen-dungstechniker.

MS18 MS35 1 C

A Bmm [in] mm [in]

[2,36 dia.] [26,30]Ø 60 668

Radiallast x 0.75Drehmoment kann nicht hinten übertragen werden

F11 F12 F19 P35Verfügbar

31/08/2016 35


Hyd

roba

sis

und

Ölv

erte

iler

Opt

ione

nB

rem

seW

elle

nmot

orR

adm

otor

Mod

ulba

uwei

se u

nd

Bes

tellc

ode

B - Leckageanschluss am Lagerteil

E - Verstärkte AbdichtungVerstärkung der Dichtungen und - bei einem Motor ohne Bremse - Verstärkung des hinteren Deckels (R35 - Dicke 15 [0.59] anstelle von 6 [0.236]).

G - Spezielle Montage von StandardteilenEs sind mehrere Kombinationen aus den auf Seiten 10definierten Standardbefestigungen möglich.

J - Verstärkte WellenverzahnungThermische Behandlung an den schraffierten Stellen.

Wenden Sie sich an Ihren Poclain Hydraulics-Verkaufsbeauftragten.

a

193 [7,60] 56 [2,20]M22 x 1.5

FB C Dmm [in]mm [in]mm [in]mm [in]

DC

F

B

a

WellenmotorRadmotor

M 3 5 R 3 5 ES1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

15[0.59]

Behandelte Bereiche

31/08/2016

www.poclain-hydraulics.com

801 478 123F

801 478 193G

801 578 106H

801 578 118V

801 578 130J

A07447U

Not available

A14245J

31/08/2016

Poclain Hydraulics behält sich das Recht vor, alle nützlichen Änderungen an den in diesem Dokument beschriebenen Produkten ohne vorherige Mitteilung vorzunehmen.Die Abbildungen und technischen Daten sind nicht bindend. Die in diesem Dokument enthaltenen Informationen müssen vor jeder Bestellung von Poclain Hydraulics bestätigt werden. Die Marke Poclain Hydraulics ist Eigentum der Poclain Hydraulics S.A.

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Catalogue Technique MS02-MSE02 en français....Verzahnung DIN 5480 5 Hohlwelle für Schrumpfscheibe L 12 P 34 1 2 S 34 5 6 Trommel-bremse Ohne Kabel 4 Verbindung M14x1.5 Kabelausgang