DMAX Programm Programmwoche 43, 20.10. bis 26.10.2012 ... · Auto-Freaks aufgepasst: Massenware ist out - speziell auf Kundenwünsche zugeschnittene Luxus-Karossen, so genannte "Custom-Cars",

Highlight der Woche: Überlebt!

Episode 1

Am Mittwoch 24.10.2012 um 23:45 Uhr

In Arizona verliert ein Hobby-Gärtner bei der Arbeit das Gleichgewicht und stürzt in eine Rosenschere. Ihr Griff bohrt sich dabei durch seine Augenhöhle

bis tief in den Rachen. Bei der folgenden Notoperation gelingt es einem Chirurgen-Team in der Universitätsklinik von Tuscon nicht nur das Leben des

Mannes retten, sondern auch sein Augenlicht. In Neuseeland wird ein 29-jähriger Surfer von seinem eigenen Brett aufgespießt. Auch dieser Fall geht -

dank einer fachlichen Meisterleistung der verantwortlichen Ärzte - am Ende glimpflich aus. Diese Dokumentar-Serie berichtet von dramatischen Unfällen

und unglaublichen Missgeschicken, die beim Betrachter blankes Entsetzen auslösen. Ärzte und Experten beleuchten die Horror-Szenarien aus

medizinischer Sicht und zeigen anhand von Röntgenbildern und Computer-Animationen, wie knapp die Opfer dem Tode entronnen sind.

„In meinen Kopf steckte eine Gartenschere!“ – Einen Aufschrei wie diesen vermutet man höchstens in einem Splatter-Film, doch ein Mann aus Arizona

musste diesen grauenhaften Unfall am eigenen Leib erfahren. Der 86-jährige Leroy Luetscher stürzt bei der Gartenarbeit so unglücklich in seine

Rosenschere, dass sich ihr Griff durch seine Augenhöhle bis tief in den Rachen bohrt. Seine Lebensgefährtin, die Zeugin dieses Horror-Szenarios ist,

packt das pure Entsetzen. Sie sieht Leroy bereits tot. Ein Notarztwagen bringt den Hobby-Gärtner in die Universitätsklinik von Tuscon, wo die Chirurgen

ein medizinisches Wunder vollbringen: Sie retten nicht nur das Leben ihres Patienten, sondern auch sein Augenlicht.

DMAX Programm Programmwoche 43, 20.10. bis 26.10.2012

Beim Anblick dieser Bilder fragen sich oft auch die behandelten Ärzte: Wie kann ein Mensch das überleben?! Bei "Überlebt!" werden kuriose Unfälle

mit Zaunpfählen, Gartenscheren und co. nachgestellt und erklärt

Samstag, 20.10.2012

Höllenkerle - Stuntmänner auf Achse

Eps. 6 (aka DMAX DOKU: Die Höllenkerle Teil 2)

Bei tollkühnen Motorrad-Manövern riskieren sie Kopf und Kragen und begeistern ihr Publikum mit wagenhalsigen Stunts in

umgebauten Autos. Die wirklichen Stars der gigantischen Shows, die die Familien-Clans Maus und Lemoine auf die Beine

stellen, sind aber gewaltige Monstertrucks, mit mehreren 100 PS unter der Haube. Wo diese Ungetüme auf Rädern

auftauchen, brennt im wahrsten Sinn des Wortes die Luft. Jede Menge geballte Power, Action und Nervenkitzel: Sieben

Monate im Jahr touren die Familienunternehmen mit Kind und Kegel durch Europa und halten bei ihren Auftritten die Massen

in Atem. Dass dabei auch immer etwas Angst mitfährt, liegt in der Natur der Sache. Außerdem gibt es jedes Jahr enorm viel

zu tun, bevor die Höllenkerle mit den Nerven aus Stahl in ihren LKW und Wohnmobilen auf Reisen gehen. DMAX hat die

Monstertruck-Bändiger eine Saison lang zwischen Motoröl und Adrenalin begleitet, war beim Schaulaufen der Giganten

hautnah dabei und zeigt die Tücken des harten Tour-Alltags.

Stunt-Familie Maus trifft im 6000 Quadratmeter großen Hauptquartier in Düsseldorf letzte Vorbereitungen für die Abreise nach

Kerkrade. In drei Tagen soll dort die nächste Show der Auto-Freaks stattfinden. Doch obwohl alle beim Verladen der

gigantischen Monstertrucks tatkräftig mit anpacken, ist dieses Mal irgendwie der Wurm drin. Einige der bis zu 100.000 Euro

teuren Eigenbauten entwickeln nämlich einen extremen Dickschädel. Der "Hexer", ein Ford-Aufbau mit rund 750 PS unter der

Haube, will partout nicht auf den Transporter, und obendrein bleibt auf der Autobahn auch noch der Kassenwagen liegen. Das

Team gerät mächtig in Zeitverzug.

Infomercial

Und täglich grüßt das Erdmännchen

Regenballade

Familie Erdmann ist einfach zum Knuddeln: Mit ihren großen, schwarzen Knopfaugen und ihrer possierlichen Haltung sind die

quirligen Erdmännchen die Helden der afrikanischen Kalahari-Wüste - und außerdem die Hauptakteure der beliebten

Doku-Serie "Und täglich grüßt das Erdmännchen". Angst vor dem Menschen kennen die 30 Zentimeter kleinen

Wüstenbewohner schon lange nicht mehr: Denn ein Forscherteam aus Cambridge beobachtet die tierische Rasselbande

bereits seit einigen Jahren aus nächster Nähe. In dieser Zeit gelang es den Tierfilmern - ausgerüstet mit einem speziellen

Kamerasystem - einzigartige Momente aus dem Alltag der Erdmännchen einzufangen. Von der Jagd nach Insekten, Würmern

oder Eidechsen über bissige Revierkämpfe und gefährliche Liebschaften bis tief hinab in die verborgenen Tunnelsysteme des

Erdmännchen-Baus: "Und täglich grüßt das Erdmännchen" dokumentiert das bunte Treiben der Erdmann-Sippe in all seinen

Facetten - eine einzigartige und unterhaltsame Doku-Soap aus dem Tierreich der Kalahari-Wüste.

Die Erdmanns - eine ganz normale Erdmännchen-Familie, die in der Südafrikanischen Kalahari-Wüste ihrem Alltag nachgeht.

Wissenschaftler der Cambridge-Universität haben diese Familie zehn Jahre lang studiert und dabei Erstaunliches mit der

Kamera festhalten können. Diese ANIMAL PLANET-Doku-Soap bringt uns auf liebevolle Art das harte, aber manchmal auch

irrsinnig komische Leben dieser einzigartigen Geschöpfe näher.

Und täglich grüßt das Erdmännchen

Einsame Herzen

Familie Erdmann ist einfach zum Knuddeln: Mit ihren großen, schwarzen Knopfaugen und ihrer possierlichen Haltung sind die

quirligen Erdmännchen die Helden der afrikanischen Kalahari-Wüste - und außerdem die Hauptakteure der beliebten

Doku-Serie "Und täglich grüßt das Erdmännchen". Angst vor dem Menschen kennen die 30 Zentimeter kleinen

Wüstenbewohner schon lange nicht mehr: Denn ein Forscherteam aus Cambridge beobachtet die tierische Rasselbande

bereits seit einigen Jahren aus nächster Nähe. In dieser Zeit gelang es den Tierfilmern - ausgerüstet mit einem speziellen

Kamerasystem - einzigartige Momente aus dem Alltag der Erdmännchen einzufangen. Von der Jagd nach Insekten, Würmern

oder Eidechsen über bissige Revierkämpfe und gefährliche Liebschaften bis tief hinab in die verborgenen Tunnelsysteme des

Erdmännchen-Baus: "Und täglich grüßt das Erdmännchen" dokumentiert das bunte Treiben der Erdmann-Sippe in all seinen

Facetten - eine einzigartige und unterhaltsame Doku-Soap aus dem Tierreich der Kalahari-Wüste.

Die Erdmanns - eine ganz normale Erdmännchen-Familie, die in der Südafrikanischen Kalahari-Wüste ihrem Alltag nachgeht.

Wissenschaftler der Cambridge-Universität haben diese Familie zehn Jahre lang studiert und dabei Erstaunliches mit der

Kamera festhalten können. Diese ANIMAL PLANET-Doku-Soap bringt uns auf liebevolle Art das harte, aber manchmal auch

irrsinnig komische Leben dieser einzigartigen Geschöpfe näher.

Infomercial

Die Schatzsucher - Meteoriten-Männer

Jenseits des Polarkreises

Sie suchen nach Schätzen aus der Frühzeit des Sonnensystems und reisen auf ihren Expeditionen rund um den Erdball. Steve

Arnold und Geoffrey Notkin sind Experten auf ihrem Gebiet und haben in ihrer Karriere als Meteoriten-Jäger schon zahlreiche

Erfolge verbucht. Ausgerüstet mit GPS, Laptop und Metalldetektoren spüren die beiden Amerikaner im australischen Outback,

in der Wüste Chiles und am Polarkreis extraterrestrische Kostbarkeiten auf. Denn die außerirdischen Eisen- und

Stein-Meteoriten sind nicht nur von größter wissenschaftlicher Bedeutung, sondern werden in Sammlerkreisen zuweilen mit

riesigen Summen gehandelt. Neben dem auf der Apollo-Mission gesammelten Mondgestein sind Meteoriten das nahezu einzige

außerirdische Material, das Forschern zur Verfügung steht, um den Ursprung unseres Planetensystems zu untersuchen. Kein

Wunder, dass die Millionen, manchmal auch Milliarden Jahre alten Gesteins- beziehungsweise Metallbrocken hoch begehrt und

kostspielig sind. Aus diesem Grund haben es sich Steve Arnold und Geoff Notkin zur Aufgabe gemacht, die kosmischen

Juwelen ausfindig zu machen. Die Dokumentar-Serie "Meteoriten-Männer" begleitet die Abenteurer bei ihrer spannenden

Schatzsuche.

Um diese Jahreszeit sind Schwedens Wälder voller Stechmücken, trotzdem hat die Meteoriten-Suche in dieser Region für

Steve Arnold und Geoffrey Notkin etwas Magisches. Soweit nördlich haben die Jäger außerirdischer Schätze ihr Glück noch nie

herausgefordert, doch das Abenteuer in der entlegenen Provinz Norrbotten hat seine Tücken. Aus diesem Grund sucht das

Duo Rat beim Experten: Ein skandinavischer Kollege hatte im Jahr 2008 auf dem berühmten Muonionalusta-Streufeld einen

1,2 Tonnen schweren Meteoriten im Wert von rund einer halben Million Dollar ausgegraben und kann den beiden jetzt

wertvolle Tipps geben.


10:15 Uhr

06:10 Uhr

08:50 Uhr

09:20 Uhr

06:55 Uhr

09:55 Uhr

Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska

Der Beweis

Echte Abenteurer lassen sich nicht unterkriegen! Todd Hoffman und seine Kameraden wagen einen zweiten Anlauf in Alaska:

Die Schatzsucher hatten ihren Besitz verkauft, um nahe der kanadischen Grenze Schürfrechte zu erwerben und dort nach Gold

zu suchen. Doch ihre Hoffnung auf Ruhm und Reichtum erfüllte sich trotz härtester Arbeit nicht. Der große, alles

entscheidende Fund blieb ihnen - wie vielen anderen auch - versagt. Erst kurz vor der endgültigen Pleite und wenige Tage vor

Einbruch des eisigen Winters stießen die Männer auf dem abgeschiedenen Claim doch noch auf eine Goldader. Aber es war zu

spät. Für weitere Grabungen in dem gefrorenen Boden war die Witterung viel zu schlecht. Jetzt ist der Frühling in Alaska

angebrochen, und die rauen Burschen stellen ihr Glück erneut auf die Probe. Aufgeben kommt für sie nicht in Frage. Am

Porcupine Creek soll sich ihr Schicksal endgültig entscheiden.

Goldgräber Dave versinkt mit seinem Bulldozer beinahe im Schlamm, und die Arbeit auf dem Claim wird von Tag zu Tag

gefährlicher. Kein Wunder, dass die Nerven der Schatzsucher zum Zerreißen gespannt sind: Haben Todd Hoffman und seine

Freunde womöglich aufs falsche Pferd gesetzt? Ein Drittel der Saison ist schon vorüber, der Wintereinbruch rückt näher, aber

die Männer haben noch immer kein einziges Körnchen Gold gefunden. In ihrer Not wenden sie sich an einen

Goldsucher-Veteran, der die Region wie seine Westentasche kennt. Tony rät den Abenteurern dringend, einige

Probebohrungen zu unternehmen, bevor sie auf ihrem Claim riesige Mengen an Erdreich abtragen. Nur so können sie

herausfinden, ob sich der ganze Aufwand am Ende auch lohnt.

Street Customs - Ryans Traum vom perfekten Auto

Black Charger

Auto-Freaks aufgepasst: Massenware ist out - speziell auf Kundenwünsche zugeschnittene Luxus-Karossen, so genannte

"Custom-Cars", sind auch in Deutschland groß im Kommen. Auto-Veredler Ryan Friedlinghaus erkannte diesen Trend

frühzeitig und rief die weltweit erfolgreichste Custom-Car-Werkstatt "West Coast Customs" (WCC) ins Leben. "Auffallen um

jeden Preis" lautet das Motto, unter dem sich Ryan und seine Tuning-Crew an die Arbeit machen. Egal ob Neuwagen oder

Oldtimer, die Jungs von WCC verleihen jeder Fließband-Kiste eine einzigartige Optik mit Blickfang-Garantie. Mittlerweile gelten

die Unikate Marke Friedlinghaus sogar bei internationalen Film- und Musikgrößen als Statussymbol. Wenn Geld keine Rolle

spielt, sind auch der Fantasie keine Grenzen gesetzt, und die Tuning-Profis um Ryan Friedlinghaus können zeigen, was sie zu

den unbestrittenen Custom-Kings macht.

In dieser Episode haben es die Jungs von "West Coast Customs" mit einem echten TV-Star zu tun: Gary Dourdan, bekannt aus

der Serie "CSI", ist ein anspruchsvoller Stammkunde von Ryan. Auch diesmal hat der Schauspieler extravagante Tuning-Ideen.

Sein nagelneuer Dodge Charger soll in den Retro-Look des 68er Models umgebaut werden. Auf das komfortable

Hightech-Innenleben möchte Gary aber keinesfalls verzichten. Das ganze Team muss kräftig buckeln, um den Wünschen des

Stars gerecht zu werden. Als Kundenberater Big Dane dann feststellt, dass Firmengelder unterschlagen wurden, kocht die

Stimmung.

Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte Kisten

Mercedes Cosworth -Teil 1

Zwei waschechte Engländer haben es sich zum Ziel gesetzt, die Gebrauchtwagenwelt neu zu ordnen: Für den

Verhandlungs-Experten Mike Brewer und den Profi-Mechaniker Edd China gibt es nämlich nichts Schöneres, als aus scheinbar

minderwertigen Kisten ordentlich Profit zu schlagen. Mit einem festgelegten Budget machen sich die beiden Auto-Experten auf

die Suche nach besonders rentablen Angeboten. Am besten sind echte Schmuckstücke, die aber schon einige Jahre auf dem

Buckel haben: Porsche 924, VW Golf GTI, Mercedes Benz 230E oder Ford Capri sind genau nach dem Geschmack der

Auto-Freaks. Ganz egal, ob Zeitungsannonce oder Internetauktion - die Gebrauchtwagen-Profis grasen den gesamten Markt

so lange ab, bis sie die passende Karosse gefunden haben. Während Mike die Finanzen verwaltet, zeigt Edd, wie man einen

Gebrauchten fachmännisch und vor allem profitabel aufhübscht. Für Hobby-Bastler und werdende Autohändler liefern die

Gebrauchtwagen-Profis eine unbezahlbare Nachhilfestunde.

Ein 16-Ventiler mit 2,3-Liter-Maschine und 190 PS - die technischen Eckdaten des Mercedes 190e Cosworth, auf den

Chefeinkäufer Mike in dieser Episode ein Auge geworfen hat, klingen höchst interessant. Und auch optisch macht das gute

Stück aus den 80er Jahren einen passablen Eindruck. Doch der Auto-Experte schaut natürlich wieder ganz genau hin, denn

bekanntlich ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt lange nicht alles Gold, was glänzt. Bei der Probefahrt offenbart das

Liebhaberstück in Silbermetallic dann auch die ersten Schwächen. Eine Chance hat der schnittige Benz aber in jedem Fall

verdient.


Mercedes Cosworth -Teil 2










Ein echter Gebrauchtwagen-Profi verlässt sich beim Auto-Check beileibe nicht nur auf den ersten optischen Eindruck.

Mindestens ebenso wichtig sind die Geräusche, die die Testobjekte bei der Probefahrt von sich geben. Leider offenbart der

Mercedes 190e, den Chef-Einkäufer Mike soeben erstanden hat, bis dato unbekannte akustische Schwächen: Mechaniker Edd

ist mit dem Klang der Auspuffanlage äußerst unzufrieden, und auch die Radaufhängung, beziehungsweise die Federung des

Autos scheint einige Macken zu haben. Mit gezielten Handgriffen macht sich der Schrauber-Profi auf die Suche nach möglichen

Defekten - und hofft inständig, dass es sich dabei um einfach zu behebende Wehwehchen handelt.

11:15 Uhr

12:10 Uhr

13:15 Uhr

13:45 Uhr

Tuning-Alarm! Jo motzt auf

Dienstwagen in Flammen

Sie verwandeln Autos von der Stange in verrückte Unikate und holen aus den Durchschnitts-Karossen ihrer Kunden das Beste

heraus. Deutschlands coolste Tuner gehen beim Aufmöbeln gewöhnlicher Kombis und Coupés völlig neue Wege. Mussten

Tuning-Fans ihre Autos für ein paar Extras oder einen neuen Look bisher in die Werkstatt bringen, drehen Chef Joachim "Jo"

Scholz und seine Jungs in "Tuning-Alarm - Jo motzt auf!" den Spieß nun um: Die Schrauber aus Leidenschaft verwandeln ein

altes Feuerwehrauto in eine rollende Werkstatt - und gehen mit Schweißgerät und Hebebühne auf Reisen durch die Republik.

Jeder Stopp ein neues Auto. Jedes Auto eine neue Herausforderung. Verrückte Tuning-Aktionen, sowie die charmante Berliner

Schnauze von Jo, Timo und Charly sorgen neben den Künsten der beiden Airbrusher Jörn und Bolle nicht nur vor Ort für gute

Laune.

Heißes Tuning in Niedersachsen: In Tostedt bei Hamburg wollen die Star-Schrauber um Jo Scholz den 7er BMW eines

Versicherungskaufmanns in eine kultige Höllenkiste verwandeln. Dazu erhält die silberne Familienkutsche einen matten

Basislack in Schwarz mit bordeauxroten Flammen. Aus den neuen LED-Frontleuchten lodern rote Totenköpfe im

Airbrush-Design. Die Chromfelgen sind eine Spezialanfertigung und ein echter Hingucker. Auch die biedere Innenverkleidung

muss weichen und erhält dank eines speziellen Wassertransferdrucks ein stylisches Marmormuster.

Der Checker - Viel Auto, wenig Geld

Retro auf Rezept

Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer

hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer

werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und

Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im

Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!

Volker ist Arzt und braucht für den täglichen Weg zur Arbeit dringend eine standesgemäße Karosse. Ihm schwebt ein schickes

Retro-Modell vor, wobei ihm Fiat, Mini oder auch VW recht wäre. Wirklich wichtig ist Volker der Kultfaktor der neuen Kiste.

Klein und flott sollte sie auch sein, denn die Rennsemmel muss den Mediziner schließlich fix zu seinen Patienten nach Hause

bringen. Um sich den Traum vom "neuen Gebrauchten" zu erfüllen, stehen Volker 8500 Euro zur Verfügung - ein

angemessenes Budget, mit dem sich der Checker sofort auf die Suche macht.

Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse

Episode 25

Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job

unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den

Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn

bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit

machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim

Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als

Team sind sie doppelt stark.


Episode 26








Offroad Survivors

Tanz auf dem Vulkan

Die Hölle auf Rädern! Ex-Soldat Gary war jahrelang Mitglied einer britischen Spezialeinheit und weiß genau, wie man Extrem-Situationen überlebt.

Trotzdem wird der Brite in dieser Doku-Serie ohne seinen Partner Billy, einen eingefleischten Auto-Freak, nicht weit kommen. Die zwei sind mit ihrem

Jeep in Gegenden unterwegs, die noch nie ein Fahrzeug bezwingen konnte: Nach dem Motto "Drive to Survive!" treiben die beiden ihren knallroten

Geländewagen im Dschungel, in der Wüste und auf eis- und schneebedeckten Gletschern bis ans Limit. Ihr Ziel können sie nur erreichen, wenn sie

gemeinsam an einem Strang ziehen. Doch für zwei ausgewiesene Dickschädel ist das gar nicht so leicht. "Offroad Survivors" geht mit dem ungleichen

Duo in der Wildnis auf Überlebens-Tour.

Die Gletscherspalten sind teuflisch! Gary, Bill und ihr Geländewagen werden in dieser Folge per Hubschrauber auf einem schneebedeckten Vulkan in

Südamerika abgesetzt - und müssen unter Zeitdruck einen Weg zurück in die Zivilisation finden. Diese Mission ist selbst für Survival-Profi Gary harter

Tobak. Der Ex-Soldat kennt sich zwar mit Extrem-Situationen aus, doch ein eisiger Steilhang - aus 2000 Metern Höhe betrachtet - bringt selbst ihn ins

Schwitzen. Hier kommt Billy mit seinen außergewöhnlichen Fahrkünsten ins Spiel. Der Auto-Freak gibt alles, um den Jeep halbwegs sicher bis zur

Baumgrenze zu manövrieren. Ein Achsenbruch ist dabei das geringste Problem.

Meine Frau, die Wildnis und ich

Willkommen im Niemandsland

Hand aufs Herz: Manchmal ist das Zusammenleben von Mann und Frau schon in den eigenen vier Wänden ein echtes

Abenteuer. Doch was passiert, wenn sich ein Ehepaar gemeinsam in der Wildnis durchschlagen muss? Genau das finden Mykel

Hawke und seine Frau Ruth in der neuen Doku-Serie "Meine Frau, die Wildnis und ich" heraus. Egal ob bei klirrender Kälte in

Alaska oder flirrender Hitze in der mexikanischen Wüste: Auf ihrem Survival-Trip rund um die Welt müssen die zwei an den

ungemütlichsten Orten überleben - als Team und Ehepaar. Dabei könnten die Unterschiede zwischen beiden nicht größer sein:

Göttergatte Mykel hat jahrelang Spezialeinheiten trainiert und kennt sich mit den Tücken der Wildnis bestens aus. Seine Frau

Ruth - hauptberuflich Moderatorin und TV-Journalistin - wagt sich dagegen auf völlig neues Terrain.

Es ist nicht immer leicht, die Romantik in einer Ehe aufrecht zu erhalten. Vor allem, wenn einem das Wasser bis zum Hals

steht. Mykel und seine Frau Ruth sind auf einer unbewohnten Insel im Golf von Panama gestrandet und werden langsam

unruhig, denn die Flut kommt. Die beiden müssen sich jetzt schleunigst ein trockenes Plätzchen suchen, doch der felsige

Küstenstreifen hat wenig zu bieten. Also verschaffen sich der ehemalige Spezialeinheiten-Ausbilder und die Journalistin

zunächst ein Bild ihrer ungemütlichen Lage: Hoch oben auf einem Hügel sondieren sie das Eiland und halten nach einem

Lagerplatz und potentiellen Nahrungsquellen Ausschau. Eine Grundregel sollte Ruth bei der Zubereitung des Dinners

unbedingt beachten: Pflanzen, die weißen Saft enthalten, dürfen nicht in den Kochtopf, weil meistens giftig! Ex-Soldat Mykel

improvisiert für seine Frau unterdessen ein Nachtlager im "Hotel Baum".

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas - In Lebensgefahr

Schwein gehabt! Krabbenfischer-Greenhorn Kevin Davis wird bei der Arbeit an Deck so heftig von einem Fangkorb getroffen,

dass er über die Reling stürzt. Jetzt müssen seine Kollegen blitzschnell handeln, denn das eisige Wasser der Beringsee lässt

die Körpertemperatur des Mannes binnen Minuten drastisch sinken. Dann drohen Unterkühlung und schließlich Herzstillstand.

In letzter Minute kann die Crew Kevin Davis aus dem Ozean ziehen. Für zwei andere Seeleute endete ein ähnlicher Unfall in

Cold Bay, Alaska, tödlich: Nachdem das Schiff kenterte, konnte die Küstenwache im Meer nur noch ihre Leichen bergen.

14:15 Uhr

15:15 Uhr

16:15 Uhr

16:45 Uhr

17:15 Uhr

18:15 Uhr

19:15 Uhr

Fluss-Monster

Am Essequibo - Teil 1

Berichte von schwarzen Piranhas mit messerscharfen Zähnen, die ihre hilflosen Opfer bis auf die Knochen abnagen, machen in

Südamerika die Runde. In Russland sollen menschliche Kadaver im Bauch von drei Meter langen Flusswelsen gefunden

worden sein. Kolosse, die übrigens auch in deutschen Gewässern, wie dem Berliner Schlachtensee vorkommen und dort schon

Badegäste angegriffen haben. Und in Texas zittert man vor dem 150 Kilogramm schweren Alligatorhecht, der bei seinen

Beutezügen angeblich auch Menschen verschlingt. Es sind also nicht nur die Ozeane, sondern häufig die trüben Gewässer von

Flüssen, die unzählige Gefahren bergen. Gefahren, die wir kaum kennen und noch weniger einschätzen können. Oder hätten

sie gewusst, dass im Amazonas Vampire herumschwimmen, die sich im Körper ihrer Opfer einnisten und von deren Blut

ernähren? Profi-Angler Jeremy Wade geht in dieser spannenden Dokumentar-Serie Berichten und Geschichten über

gefährliche Flussmonster auf den Grund. Trennt Tatsachenberichte von Schauermärchen, grausige Realität von Mythen. Vom

afrikanischen Tigerfisch im Okavango-Delta über gigantische Welse in Indien bis zum Kaluga-Hausen - ein nordostasiatischer

Riesenraubfisch, der auch seine Artgenossen frisst: Auf seinen Expeditionen rund um den Globus sucht der Abenteurer nach

Furcht einflößenden Kreaturen - und findet sie auch.

Trip ins Unbekannte: Da rund 85 Prozent Guyanas mit undurchdringlichem tropischen Regenwald bedeckt sind, bleiben weite

Teile des Landes bis heute unerforscht. Und genau diese Wildnis macht für Jeremy Wade den Reiz seiner neuesten Expedition

aus. Der Extrem-Angler bereitet sich in dieser zweiteiligen Dokumentation auf eines der größten Abenteuer seiner Karriere vor.

Riesenschlangen, giftige Spinnen und jede Menge seltene Fischarten: Was Jeremy an den Ufern des Essequibo-Flusses in

Südamerika genau erwartet, kann niemand vorhersagen. Doch in einem Fluss tief im Dschungel sollen wahre Monster-Fische

ihr Unwesen treiben. Es wird nicht einfach sein, diese Spezies zu finden, die man nirgendwo sonst auf der Welt zu Gesicht

bekommt. Jeremy hofft aber, dass ihm die Ureinwohner vom Stamm der Patamona bei seiner Suche behilflich sein können.

Der Rio Essequibo schlängelt sich durch ganz Guyana. Bekannt für seine beeindruckende Flora und Fauna, ist der Fluss mittlerweile auch ein beliebter

Spot für Goldsucher aus der ganzen Welt

Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Pasta in Boston

Vom größten Zimtstern bis zum schärfsten Sushi - Adam Richman, Absolvent der Schauspielschule "Yale School of Drama",

pflegt seit Jahren eine innige Liebesbeziehung zu gutem Essen. Der New Yorker hat eine angeborene Leidenschaft für alles,

was schmeckt. In der neuen Doku-Serie "Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman" darf der Food-Fanatiker seiner

Passion nach Herzenslust frönen - auf einer außergewöhnlichen kulinarischen Tour quer durch die Vereinigten Staaten. Von

Atlanta bis Washington lässt es sich Adam in den bekanntesten und traditionsreichsten Lokalen des Landes gut gehen und

testet alle Highlights, die die US-Küche zu bieten hat: vom mächtigsten Steak, über den knusprigsten Hühnerflügel, bis zum

besten Pfannkuchen.

Drei Mal im Jahr stehen im "East Coast Grill" in Boston, Massachusetts, große Milchgläser auf allen Tischen. - Für den mit

Sicherheit eintretenden Fall, dass nach dem Verzehr der hauseigenen Spezialitäten die Gäste-Gaumen wie Feuer brennen. In

der so genannten "Hell Night" - die Veranstaltung hat im karibischen Restaurant seit Jahren Tradition - packt der Küchenchef

nämlich seine Geheimwaffe aus: Hundertmal schärfer als die berüchtigten mexikanischen Jalapeños, hat es die indische

Peperoni-Schote "Bhut-Jolokia" kürzlich sogar ins Guinness-Buch der Rekorde geschafft. Das asiatische Gewächs wirkt im

Mund wie Sprengstoff und hat bisher auch dem Härtesten literweise Tränen in die Augen getrieben.

Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Curry in New York

Vom größten Zimtstern bis zum schärfsten Sushi - Adam Richman, Absolvent der Schauspielschule "Yale School of Drama",

pflegt seit Jahren eine innige Liebesbeziehung zu gutem Essen. Der New Yorker hat eine angeborene Leidenschaft für alles,

was schmeckt. In der neuen Doku-Serie "Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman" darf der Food-Fanatiker seiner

Passion nach Herzenslust frönen - auf einer außergewöhnlichen kulinarischen Tour quer durch die Vereinigten Staaten. Von

Atlanta bis Washington lässt es sich Adam in den bekanntesten und traditionsreichsten Lokalen des Landes gut gehen und

testet alle Highlights, die die US-Küche zu bieten hat: vom mächtigsten Steak, über den knusprigsten Hühnerflügel, bis zum

besten Pfannkuchen.

Burger, Falafel, Pierogi oder doch lieber gebratene Seegurken? Wer in New York Hunger bekommt, hat die Qual der Wahl,

denn hier locken an jeder Ecke Spezialitäten aus allen Teilen der Welt. Dementsprechend breit ist die Auswahl an

landestypischen Schmankerln, die sich Adam Richman bei seinem Trip in den Big Apple auf der Zunge zergehen lässt. Erst

vertilgt der Food-Fan im legendären "Katz"s Delis" eins der berühmten Pastrami-Sandwiches, die laut Insider-Info der

eigentliche Anlass für Meg Ryans orgiastisches Stöhnen in "Harry und Sally" gewesen sein sollen. Anschließend stehen in

"Sylvia"s Restaurant" in Harlem kulinarische Highlights auf dem Programm. Und im "Brick Lane" wartet mit dem "P'Hall of

Fame" eines der weltschärfsten Curries auf Essens-Fanatiker Adam.

20:15 Uhr (EA)

21:15 Uhr

21:45 Uhr

American Guns

Episode 20

Rich Wyatt war 20 Jahre lang Polizist in Colorado, daher kennt er sich mit Revolvern und Gewehren bestens aus. Vor einigen

Jahren hat der 43-Jährige seine Leidenschaft zum Beruf gemacht und die Firma "Gunsmoke" gegründet. Das Unternehmen

handelt mit seltenen und historischen Waffen - von der Winchester über den original "Colt Single Action Army" aus dem Jahre

1873 bis zum Gangster-Revolver aus dem 19. Jahrhundert. Bei Bedarf reparieren Rich und seine Familie auch alte

Liebhaberstücke oder bauen sie nach. Dabei sind die Aufgaben klar verteilt: In der hauseigenen Waffenschmiede hat

Familienoberhaupt Rich das Sagen, seine hübsche Frau Renee kümmert sich um die Finanzen, Sohn Kurt um die kunstvollen

Gravuren und auch Tochter Paige ist schon mit dem Waffen-Virus infiziert, sie steht im Familienbetrieb hinterm Ladentisch.

Special Forces - Die härteste Ausbildung der Welt

Kundschafter-Scharfschützen

Knallhartes Training für die Besten der Besten - von den berühmten "US Rangers" bis hin zu Spezial-Kommandos der Marine,

die hinter feindlichen Linien militärische Aufklärungsarbeit leisten: DMAX zeigt in der neuen Doku-Serie die schweißtreibenden

Ausbildungsmethoden amerikanischer Elite-Einheiten. Kilometerlange Gewaltmärsche in voller Kampfmontur, Tauchgänge mit

gefesselten Händen und Füssen sowie unerbittliche Kampfschulung bis zur totalen Erschöpfung. Mit derart hartem Drill und

Schlafentzug bereiten Ausbilder die Rekruten in den Trainingscamps auf ihre Einsätze vor. Viele sind diesen psychischen und

physischen Belastungen unter extremen Bedingungen nicht gewachsen. In die so genannten "Special Operations Forces"

schaffen es nur wenige.

Sie kämpfen sich in voller Tarn-Montur, den so genannten "Ghillie Suits", durch einen übelriechenden Schlammparcours. Dabei

sollen die Anwärter der Kundschafter-Scharfschützenschule in Camp Pendleton lernen, hart gegen sich selbst zu sein. Denn im

Ernstfall ist genau der Ort am besten als Versteck geeignet, an dem man sie am wenigsten vermutet. Für die Augen des

Feindes unsichtbar zu sein, ist bei den gefährlichen Einsätzen der Elite-Soldaten lebenswichtig. Außerdem wissen die

Marine-Sniper perfekt mit dem Gewehr umzugehen und treffen Ziele auf viele Hundert Meter Entfernung. Diese Episode von

"Special Forces" zeigt die harte Ausbildung der US-Soldaten an der kalifornischen Pazifikküste.

Die Ultimativen...

Jäger der Lüfte

Jagdflugzeuge haben seit dem Ersten Weltkrieg eine rasante technische Entwicklung durchlaufen. Während die Piloten der

legendären "Sopwith Camel" noch mit 130 PS zum Luftkampf starteten, begab sich die "Royal Airforce" 20 Jahre später in der

"Supermarine Spitfire" schon mit 1470 PS in die Lüfte. Aber auch diese technischen Daten sind durch die Entwicklung des

"Eurofighters" oder der F-22 Raptor, dem modernsten Flugzeug der amerikanischen Luftwaffe, längst überholt. "Die

Ultimativen" beschäftigen sich in dieser Episode mit den fortschrittlichsten Jagdflugzeugen der letzten 100 Jahre

Infomercial

Die Ultimativen...

Kampfpanzer

Seit der erste Panzer der Welt 1916 in Serienproduktion ging, hat kaum eine andere Waffengattung die Militär-Geschichte in

ähnlicher Weise beeinflusst. Panzer beherrschten das Kampfgeschehen in fast allen großen Konflikten des 20. Jahrhunderts.

Doch welches der Modelle, ist historisch und technisch betrachtet von Bedeutung? Von den ersten Prototypen, über den

"Sherman", bis hin zum israelischen "Merkava". Die Dokumentarserie "Die Ultimativen" zeigt in dieser Episode, welche der

gepanzerten Kampffahrzeuge sich im Laufe der Jahre als besonders effektiv erwiesen.

Infomercial

Die Ultimativen...

Infanterie-Fahrzeuge

Mobilität im Gelände, eine stabile Panzerung zum Schutz vor Angriffen und viel Raum zur Unterbringung militärischer

Einheiten - die Anforderungen an moderne Infanterie-Fahrzeuge sind hoch. Im Laufe der Militärgeschichte wurden immer

wieder neue Transportfahrzeuge und Schützenpanzer entwickelt, doch nicht alle erwiesen sich im Ernstfall als tauglich. Diese

Folge der Dokumentar-Serie "Die Ultimativen" beschäftigt sich mit der Historie der Infanterie-Fahrzeuge und stellt die

wichtigsten Modelle der Gattung, wie den LVT-4 Water Buffalo, den Hanomag 251 und den "Humvee" vor.

Infomercial

Die Ultimativen...

Kriegsschiffe

Schon in der Antike haben Schiffe eine zentrale Rolle in der Kriegsführung gespielt. Mit Beginn der industriellen Revolution

kamen maschinengetriebene Schiffe zum Einsatz. 1920 lief der Schlachtkreuzer "Hood" als größtes Schiff der Royal Navy vom

Stapel. Das deutsche Panzerschiff "Admiral Graf Spee" versenkte sich 1939 im Rio de la Plata selbst. Die US-Flugzeugträger

der Essex-Klasse kamen im Pazifikkrieg zum Einsatz, und die "Bismarck" wurde 1941 im Atlantik versenkt. Diese Folge"

beschäftigt sich mit der Historie von Kriegschiffen und stellt wichtige Modelle der Gattung vor.

Projekt Megabau

Großbaustelle Flugzeugträger

Sie ist der ganze Stolz der amerikanischen Marine und eines der modernsten Kriegsschiffe der Welt: die USS George H.W.

Bush. Mit einer Länge von 333 Metern und einer Breite von 77 Metern bietet der von zwei Nuklearreaktoren angetriebene

Koloss Platz für 85 Flugzeuge und 5500 Besatzungsmitglieder. Außerdem ist das zehnte Schiff der so genannten Nimitz-Klasse

bis in den letzten Winkel ausgestattet mit modernster Technik. Solche Superlative haben natürlich ihren Preis: Rund 6

Milliarden US-Dollar waren nötig, damit der Ozean-Riese 2009 nach über fünf Jahren Bauzeit von der United States Navy in

Dienst gestellt werden konnte. 18.000 Ingenieure, Techniker und Werftarbeiter hatten zuvor aus über 40.000 Tonnen Stahl

eine schwimmende Festung der Meisterklasse gebaut - bestens gerüstet für seine Aufgaben auf hoher See. Diese spannende

Dokumentation liefert einzigartige Einblicke in eines der größten Projekte der amerikanischen Schiffsbaugeschichte.

So wird's gebaut!

Episode 1

Von der Milchschokolade bis zur E-Gitarre, von der Glasmurmel bis zum High Tech-Laufschuh - unser Leben ist voller

Gegenstände, die mehr oder minder alltäglich erscheinen, aber höchst knifflig in der Herstellung sind. Erfinder und Entwickler

haben hier tief in die Trickkiste gegriffen und jede Menge Hirnschmalz investiert, um unser Dasein zu bereichern. Die

Doku-Serie "So wird"s gemacht" zeigt sehr unterhaltsam, welch geniale Ideen hinter Alltagsgegenständen stecken, und

begleitet ihren Herstellungsprozess vom Reißbrett bis zum Fließband.

So wird's gebaut!

Episode 2






22:15 Uhr (EA)

23:15 Uhr

00:15 Uhr

01:25 Uhr

02:30 Uhr

03:45 Uhr

04:40 Uhr

05:25 Uhr

02:15 Uhr

03:30 Uhr

05:45 Uhr

01:10 Uhr

Sonntag, 21.10.2012

Achtung, Zoll! Willkommen in Australien

Episode 69

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen

Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu

durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen

von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen

Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.

DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.


Episode 70









Infomercial

Whale Wars - Krieg den Walfängern!

Ein Alptraum wird wahr

Ökoterroristen oder moderne Helden? Die Aktivisten der Umweltorganisation "Sea Shepherd" nennen sich selbst "Modern Day

Pirates" und haben sich dem Kampf gegen japanische Walfänger verschrieben. Mit ihren Aktionen wollen die Tierschützer

nicht nur auf das Abschlachten von Robben, Delphinen und Walen hinweisen, sondern diese Grausamkeiten generell

verhindern. Ihr Gründer Paul Watson kämpft seit über 30 Jahren gegen die Tötung der Meeressäuger - und das mit allen

Mitteln. Nur Gewalt gegen Menschen ist für ihn tabu. Die Methoden der Tierschützer sind ebenso umstritten wie das Argument

der Walfang-Lobbyisten, die Tiere angeblich nur zu wissenschaftlichen Zwecken zu jagen. Heftige Zwischenfälle sind bei

Konfrontationen der beiden Parteien im Südpolarmeer vorprogrammiert, doch Paul Watson und seine freiwilligen Helfer lassen

sich nicht beirren. Diese Dokumentar-Serie begleitet die Umwelt-Aktivisten bei ihrer gefährlichen Mission.

Seit 65 Tagen sind die Umweltschützer von "Sea Shepherd" auf hoher See. In diesem Zeitraum ist es den japanischen

Walfängern nicht gelungen, auch nur einen der riesigen Meeressäuger zu töten. Doch plötzlich beginnt der Alptraum:

Offensichtlich waren die Aktionen einiger Walfangboote gegen die "Steve Irwin" nur ein gezieltes Ablenkungsmanöver, um

anderen Schiffen der Flotte die Gelegenheit zu geben, ungestört ihre Arbeit zu verrichten. Das blutige Szenario, das sich nun

vor den Augen der Tierschützer abspielt, löst bei Paul Watson und seiner Crew unbändige Wut und Entsetzen aus. Doch die

Tierschützer geben nicht auf: Wenn es ihnen gelingt, das Fleisch des Wals durch einen Buttersäureangriff unbrauchbar zu

machen, würde seine Tötung keinerlei Gewinn einbringen.

Infomercial

US Coast Guard - SOS auf hoher See

Episode 2

Semper Paratus - "Allzeit bereit”, so lautet der Wahlspruch der United State Cost Guard. Mit Schiffen, Flugzeugen und

Helikoptern ausgerüstet, sind die etwa 38.000 Männer und Frauen der US-amerikanischen Küstenwache neben dem Schutz

und der Überwachung nationaler Gewässer auch für Such- und Rettungsmissionen zuständig. Naturkatastrophen, in Seenot

geratene Fischer oder Hai-Attacken - wann immer Menschen in amerikanischen Gewässern in Gefahr geraten, kommen die

speziell ausgebildeten Piloten und Rettungsschwimmer zum Einsatz. Brenzlige Situationen gehören bei den Rettungs-Aktionen

der US Coast Guard zum Alltag. Stürme und heftiger Seegang - meistens macht sich die Küstenwache genau dann auf den

Weg, wenn Lebensgefahr auf dem Wasser herrscht. Leben retten! - so lautet ihr Auftrag, und dafür setzen die Mitglieder der

Küstenwache das Eigene oft aufs Spiel. Mit Spezial-Kameras an den Schiffen und Hubschraubern begleitet die

Dokumentar-Serie "US Coast Guard - SOS auf hoher See" die Rettungskräfte bei spektakulären Einsätzen.

Die Rettungskräfte der US Coast Guard sind im Einsatz, wenn größte Gefahr auf dem Wasser herrscht. Leben retten! lautet ihr

Auftrag, und dafür setzen die Mitglieder der Küstenwache das eigene oft aufs Spiel. Hurrikan Katrina hat ein riesiges Gebiet an

der Golfküste der USA verwüstet. Die Einsatzkräfte sind tagelang damit beschäftigt, die überschwemmten Gebiete zu

evakuieren. Viele Menschen können nur über die Dächer gerettet werden. Durch Kameras an den Helmen der

Rettungsschwimmer ist es den Machern von "US Coast Guard" gelungen, authentische Bilder der Rettungsaktionen

einzufangen.

Achtung, Sprengung!

Episode 11

Erst kommt der große Knall, dann bleibt meist nur eine Staubwolke übrig. Diese Dokumentar-Serie begleitet amerikanische

Sprengmeister bei ihrer nervenaufreibenden Arbeit und zeigt mit Hilfe von Spezialkameras, wie die Spezialisten gigantische

Brücken, Türme und Gebäudekomplexe innerhalb von Sekunden in Schutt und Asche legen. Nach akribischer Planung,

Berechnung und Vorbereitung versteht sich, denn der kleinste Fehler hat in diesem Job fast immer verheerende

Konsequenzen. Die Experten Dr. Braden Lusk und Dr. Paul Worsey zeigen, was bei solchen Großprojekten hinter den Kulissen

geschieht, bevor es am Ende heißt "Achtung, Sprengung!". Der Aufwand, der betrieben werden muss, um in die Jahre

gekommene Ingenieurskunst dem Erboden gleich zu machen, ist in jedem Fall enorm.

Erst kommt der große Knall, dann bleibt meist nur eine Staubwolke übrig. Diese Dokumentar-Serie begleitet amerikanische

Sprengmeister bei ihrer nervenaufreibenden Arbeit und zeigt mit Hilfe von Spezialkameras, wie die Spezialisten gigantische

Brücken, Türme und Gebäudekomplexe innerhalb von Sekunden in Schutt und Asche legen. Nach akribischer Planung,

Berechnung und Vorbereitung versteht sich, denn der kleinste Fehler hat in diesem Job fast immer verheerende

Konsequenzen. Die Experten Dr. Braden Lusk und Dr. Paul Worsey zeigen, was bei solchen Großprojekten hinter den Kulissen

geschieht, bevor es am Ende heißt "Achtung, Sprengung!".

06:05 Uhr

06:30 Uhr

08:50 Uhr

10:15 Uhr


11:15 Uhr

06:55 Uhr

09:55 Uhr

Spiegel TV Doku

Schwere Last am Haken

Sie sind die Könige jeder Baustelle: Große Kräne, Giganten aus Stahl und Eisen, die unvorstellbare Lasten bewegen. Ihr

Einsatz macht viele Großprojekte zu Wasser oder auf dem Land erst möglich. "SPIEGEL TV" hat spektakuläre Kraneinsätze in

Deutschland begleitet, in denen Menschen und Maschinen ans Limit geraten. Im Tagebau Hambach nehmen gleich drei

Teleskopkräne den Kampf gegen die Schwerkraft auf. Gemeinsam sollen sie das 130 Tonnen schwere Rad eines riesigen

Schaufelradbaggers wechseln. Ein noch nie da gewesenes Mammutprojekt, für das drei Jahre Planungszeit nötig waren. Auf

dem Rhein bei Bonn kommen die Schwimmkräne "Atlas" und "Amsterdam" bei der Sanierung der Kennedybrücke zum Einsatz.

In einem Tandemhub sollen sie ein gewaltiges Stahlteil einsetzen: 92 Meter lang, 350 Tonnen schwer.

Mythbusters - Die Wissensjäger

Einen Hut vom Kopf schießen / Gefängnisausbruch / Killer-Dietrich

Mythen haben keine Chance! Jamie Hyneman und Adam Savage - die Experten in Sachen Spezialeffekte - räumen auf mit weit

verbreiteten Legenden, Irrtümern und skurrilen Geschichten. Mit Hilfe von Wissenschaft und Technik entzaubern die beiden

neugierigen Forscher auf unterhaltsame Weise moderne Märchen und gehen fadenscheinigen Wahrheiten auf den Grund.

Realität oder Ammenmärchen? - Die Mythbusters rücken den Mythen des Alltags mit spannenden Experimenten und viel

Know-how auf den Leib.

Yeeha! John Wayne hat es getan, ebenso Steven Seagal, und Clint Eastwood sowieso - echte Westernhelden, die etwas auf

sich halten, ballern ihrem Widersacher eben zuweilen auch mal den Hut vom Kopf. Und lassen die Kopfbedeckung

anschließend mit einigen gezielten Salven aus dem Revolver noch ein wenig in der Luft tanzen. Die große Frage ist nur: geht

das in der Realität überhaupt? Von Natur aus neugierig, wagen die "Mythbusters" in dieser Episode daher einige gezielte

Schüsse aus der Hüfte.

Supermaschinen

Tunnelbohrmaschine

Riesige Kranschiffe in Singapur, moderne Feuerwehr-Trucks in Texas und russische Transporthubschrauber, die beim Aufbau

der Olympischen Winterspiele in Sotschi beteiligt sind: Die neue DMAX-Doku-Serie zeigt die großartigsten Maschinen der Welt.

So zum Beispiel den 1300 Tonnen schweren Tunnelbau-Giganten "Tuberine". Angetrieben von elf überdimensionalen

Elektromotoren gräbt sich der Koloss beim Bau eines neuen U-Bahn-Tunnels unter dem Düsseldorfer Stadtzentrum durchs

Erdreich. Oder den "Le Tourneau 2350", einen der größten Radlader der Welt, der in der Wüste Arizonas zum Einsatz kommt.

Das 2300 PS-starke Nutzfahrzeug hat ein Schaufelvolumen von 45 m³. "Supermaschinen" liefert alle zentralen Technikdaten

zu den Hightech-Riesen und zeigt die Männer, die sie bedienen.

Düsseldorfs Stadtzentrum droht im Verkehr zu ersticken. Die Lösung für das Problem: eine 3,4 Kilometer lange U-Bahnstrecke.

Unter der Erdoberfläche kommt beim Bau der neuen Linie eine gewaltige Tunnelbohrmaschine namens "Tuborine" zum

Einsatz - 65 Meter lang und 1300 Tonnen schwer. Mit einer Geschwindigkeit von zwei Meter pro Stunde bahnt sich der Koloss

seinen Weg durch den Untergrund. Die Arbeiten sind extrem gefährlich. Nur ein kleiner Berechnungsfehler und Tausende

Kubikmeter Sand und Gestein stürzen in den Schacht. Doch in Düsseldorf sind echte Profis am Werk. Weitere Supermaschinen

in dieser Episode: ein Riesenschlepper in Südafrika und "The Legend", ein supermodernes Patrouillen-Boot der Küstenwache

in Kalifornien.

Superschiffe

North Star

Riesige Luxusliner mit Mega-Entertainment-Programm, unverwüstliche Eisbrecher mit über 25.000 PS und die neusten

Errungenschaften der U.S. Navy: DMAX zeigt schwimmende Meisterwerke und die Menschen, die auf diesen Giganten

arbeiten. "Superschiffe" mit Besatzungen von der Größe einer Kleinstadt und herausragenden Eigenschaften. So zum Beispiel

die "Le Boréal", eine Mischung aus Luxus-Yacht und Kreuzfahrtschiff, oder die 1,3 Milliarden Dollar teure "Maersk Peregrino",

die auf den weltgrößten Offshore-Ölfeldern zum Einsatz kommt. Da sich solche Hightech-Kolosse nicht von selbst über die

Weltmeere steuern, sind zahlreiche Navigations-Experten, Ingenieure und andere Spezialisten mit an Bord. Dazu kommen je

nach Schiffs-Typ Spitzenköche, Logistik-Fachleute, Performance-Künstler, Ärzte und natürlich das Service-Personal. DMAX

schaut hinter die Kulissen der Ozean-Riesen.

Die "Northstar" ist ein so genanntes "Ro-Ro-Cargo Ship", wie man moderne Transportschiffe bezeichnet, auf die man die

Ladung direkt fahren kann. Auf dem Ozean-Riesen herrscht also ständig "Rush-Hour", und es grenzt an ein Wunder, dass an

Deck nicht minütlich Unfälle passieren. Im Hafen muss es nämlich schnell gehen, egal ob es sich um Dachziegel oder

Gebrauchtwagen handelt: Die Fahrer der 30 Mini-Trailer, die in ihren wendigen Fahrzeugen sämtliche Gegenstände bewegen,

die das Schiff nach Alaska transportiert, vollbringen im 72 Stunden-Rhythmus echte Höchstleistungen.

American Chopper

Genug ist genug

Junior gegen Senior: Schrauber-Sohn Paulie hat aus den ewigen Streitereien mit seinem alten Herren Konsequenzen gezogen:

Der Junior betreibt nun erfolgreich seine eigene Chopper-Schmiede. Zusammen mit seinem Mechaniker-Team macht er

seinem Vater kräftig Konkurrenz. Familien-Eintracht Fehlanzeige! Stattdessen geistert nur eine Frage durch die Werkstatt: Wer

baut den heißeren Feuerstuhl? Oder kommen die schnauzbärtigen Streithähne am Ende doch auf einen gemeinsamen

Nenner? Aktuell sieht es nicht danach aus: Bei der kleinsten Annäherung kracht es im Gebälk. Diplomatie war eben noch nie

die Stärke der Teutuls. Den Bikes hat das bis dato aber nicht geschadet - die sind nach wie vor absolute Extraklasse!

American Chopper erobert die Tigerstaaten! Fast ein Jahr lang hat Teutul Senior mit der staatlichen Tourismusbehörde

Malaysias verhandelt - jetzt ist es endlich so weit: Das Konzept für ihr Spezial-Projekt "Malaysia Chopper" steht. Und dieser

heiße Ofen ist etwas ganz Besonderes: Neben einer spektakulären Lackierung in den Landesfarben haben die Designer einen

Ölkühler in Form der Petronas Towers, dem Wahrzeichen Kuala Lumpurs, entworfen. Die Jungs können es kaum erwarten, mit

der Arbeit zu beginnen, denn als Belohnung winkt ihnen ein Trip nach Südostasien. Doch mitten in der allgemeinen Euphorie

lässt Mikey die Bombe platzen: Paul Teutuls jüngster Sohn möchte aus der Serie aussteigen.

16:15 Uhr

12:15 Uhr

13:15 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr

Top Gear

Eps. 6 (16)

Die spektakulärsten Autos der Welt, Testfahrten auf dem Vulkan und jede Menge coole Sprüche: DMAX holt "Top Gear" - die

Mutter aller Auto-Shows - nach Hause. Das weltweit erfolgreichste TV-Format rund ums Thema "fahrbarer Untersatz"

begeistert seine Zuschauer seit Jahren mit sensationellen Stunts, präzise recherchierten Beiträgen und gefürchteten

Kfz-Kritiken. Mehr Leidenschaft fürs Auto geht nicht! Darin ist sich die riesige Fan-Gemeinde des Kult-Formats rund um den

Globus einig. Ganz zu schweigen vom bissigen britischen Humor der Moderatoren Jeremy Clarkson, Richard Hammond und

James May. Die ironischen Kommentare der Auto-Experten sind eben nicht zu toppen. Kurzum: Top Gear ist Kult! Know-how,

Enthusiasmus und Faszination - die preisgekrönte BBC-Produktion hat mit DMAX in Deutschland die perfekte Heimat

gefunden.

Audi RS 5 versus BMW M3 - welches Modell hat im direkten Vergleich die Nase vorn? Die Bayerischen Motorenwerke bieten

ihre beliebte Sportlimousine gegen Aufpreis neuerdings mit tiefer gelegtem Fahrwerk, 19-Zoll Leichtmetallrädern und

"Dynamischer Stabilitäts Control” (DSC) an. Das Ganze nennt sich "Competition Paket" und soll die Fahrdynamik optimieren.

Bei Audi setzt man dagegen auf Allradantrieb, ein neu entwickeltes Mittendifferenzial und moderne Elektronik. In dieser

Episode liefern sich die beiden Sportskanonen ein spannendes Privat-Duell. Weitere Highlights: Das Top Gear-Trio im

"Schneedrescher" und US-Schauspielerin Amber Heard im "Reasonably Priced Car".

Die Modellbauer

Episode 22

Sie bauen an Monster-Trucks, tüfteln an Kerosin betankten Düsen-Jets und schrauben an bis zu 120 Stundenkilometer

schnellen Speed-Booten - rund eine Million Modellbaufans stechen jedes Wochenende mit originalgetreuen Nachbauten in See,

starten die Triebwerke ihrer Flugzeuge oder lassen die leistungsstarken Motoren ihrer Rennwagen an. Modellbau ist auch in

Deutschland populär wie nie. Unzählige Arbeitsstunden und Tausende von Euro investieren Hobby-Bastler und Profibauer, um

sich als Kapitän, Pilot oder Rennfahrer maßstabsgetreu ihre Kindheitsträume zu erfüllen. Für neidvolle Blicke seitens der

Konkurrenz und einen gelungenen Auftritt bei der Jungfernfahrt scheuen die Bastel-Freaks weder Mühen noch Kosten. Und

wenn der Mini-Flitzer auf der Rennstrecke seine erste Bestzeit fährt, oder der LKW-Nachbau seine erste Fuhre abliefert, fängt

der Spaß erst richtig an. Die kleinen Kunstwerke können ihren Original-Vorbildern nämlich nicht nur optisch das Wasser

reichen, sondern sind in der Regel auch voll funktionsfähig. DMAX schaut in die Werkstätten und Bastelkeller der

Modellbau-Cracks und zeigt, wozu Deutschlands Konstruktions-Experten fähig sind.

Daniel ist seit seinem sechsten Lebensjahr passionierter Modellbauer. Aktuell tüftelt er zusammen mit seinem Kollegen

Andreas an einem Binnenfrachtschiff im Maßstab 1:25. Das Heckteil des 1,30 Meter langen Wasserfahrzeugs kann per

Fernsteuerung geflutet werden. Ähnlich viel Aufwand betreibt Tüftler Claus mit seinem Mikropter: Der senkrecht startende

Rotorflieger wird mit einer Kamera ausgestattet und per GPS gesteuert. Henrik ist schon seit den 70ern als Modellbauer aktiv.

Er und sein Partner Patrick schrauben an einem Tourenwagen im Maßstab 1:5. Um den 10 Kilo schweren Flitzer optimal

abzufedern, bauen die Jungs extra einen Öldruckdämpfer ein.

Asphalt-Cowboys

Willkommen in der Hölle!

Immer auf Achse, gehetzt von Auftraggebern und Kunden, die Liebste Tausende Kilometer entfernt: Der Trucker-Alltag ist

wahrlich kein Zuckerschlecken. Doch trotz Zeitdruck, Staus und Verkehrskontrollen würden die "Asphaltcowboys" ihren Job

nicht tauschen. Jeder Arbeitstag ist für Andreas, Piet und Marten auch ein Abenteuer, mit Freundschaften fürs ganze Leben.

DMAX geht mit den Königen der Autobahn auf große Fahrt quer durch Europa, von Rostock bis Mailand. Sprecher der neuen

Doku-Serie ist Sänger und Trucker-Idol Gunter Gabriel - der deutsche "Johnny Cash".

Trucker Piet ist auf heißem Pflaster unterwegs. Normalerweise bringt den 51-Jährigen so schnell nichts aus der Ruhe, denn er

sitzt schon seit über 30 Jahren auf dem Bock. Doch momentan malocht Piet im Emsland als Betonfahrer und hangelt sich von

Baustelle zu Baustelle - mitunter eine richtig fiese Plackerei. Fuhrunternehmer Marten liegt dagegen gut in der Zeit. Für ihn ist

es ein besonderer Tag: Der 29-Jährige arbeitet zum ersten Mal mit einem Kurierdienst für große Spezialfrachten zusammen.

Da heißt es Paletten laden - runde 20 Kilo das Stück! Vom Tegernsee an die Adria: Transportunternehmer Andreas startet zu

seiner Lieblingstour. Die Strecke ist dem Asphalt-Cowboy bestens vertraut. Doch dieses Mal läuft trotz aller Routine nicht alles

nach Plan.

Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel

Willkommen im Regenwald

Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.

Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter

Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.

Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den

Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame

Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die

notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln

darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den

Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?

Gestärkt durch eigenhändig erlegten Truthahn und proteinreiche Larven sind Dave und Cody voller Tatendrang und bereit,

eine wichtige Entscheidung im nordamerikanischen Regenwald zu treffen: Entweder nehmen die beiden auf der

Olympic-Halbinsel im Nordwesten des Bundesstaates Washington den direkten Weg zur Küste über eine gefährliche Schlucht,

oder sie stellen sich einem langen Gewaltmarsch. Völlig aufgeweicht vom Dauerregen wählt das Survival-Duo schließlich die

riskantere Passage und überquert den gähnenden Abgrund auf einem glitschigen Baumstamm.

Offroad Survivors

Verloren in der grünen Hölle

Die Hölle auf Rädern! Ex-Soldat Gary war jahrelang Mitglied einer britischen Spezialeinheit und weiß genau, wie man

Extrem-Situationen überlebt. Trotzdem wird der Brite in dieser Doku-Serie ohne seinen Partner Billy, einen eingefleischten

Auto-Freak, nicht weit kommen. Die zwei sind mit ihrem Jeep in Gegenden unterwegs, die noch nie ein Fahrzeug bezwingen

konnte: Nach dem Motto "Drive to Survive!" treiben die beiden ihren knallroten Geländewagen im Dschungel, in der Wüste

und auf eis- und schneebedeckten Gletschern bis ans Limit. Ihr Ziel können sie nur erreichen, wenn sie gemeinsam an einem

Strang ziehen. Doch für zwei ausgewiesene Dickschädel ist das gar nicht so leicht. "Offroad Survivors" geht mit dem

ungleichen Duo in der Wildnis auf Überlebens-Tour.

Der undurchdringliche chilenische Regenwald treibt Gary und Bill an ihre Grenzen. Im knietiefen morastigen Boden ist das Duo

mit ihrem Geländewagen kaum einen Meter vorwärts gekommen, doch aufgeben werden die Offroad-Helden auf keinen Fall.

Zumindest in diesem Punkt sind sich die beiden Querköpfe einig. Obwohl sie von den Moskitos fast aufgefressen wurden und

vom Dauerregen schon völlig durchgeweicht sind, wollen sich die Abenteurer auch am nächsten Tag weiter durchs Unterholz

in Richtung Zivilisation kämpfen. Doch vorher gibt es am Lagerfeuer einen heißen Tee zur Stärkung. Und der ist bitternötig,

denn im Dschungel ist es nicht nur feucht, sondern auch eiskalt.

17:15 Uhr

18:15 Uhr

19:15 Uhr

20:15 Uhr

21:15 Uhr (EA)

Die Schatzsucher - Goldtaucher der Beringsee

Schönwetter-Segler unter Druck

Neun lange Monate im Jahr ist der Hafen des kleinen Städtchens Nome in Alaska zugefroren. Doch wenn im Sommer das Eis

schmilzt, pilgern Abenteurer aus der ganzen Welt an diesen entlegenen Ort, denn in den Gewässern vor der Küste verbirgt

sich ein wertvoller Schatz: Pures Gold - über Millionen Jahre vom Schmelzwasser der Gletscher angeschwemmt. Beim Versuch,

das kostbare Edelmetall aus der Tiefe zu holen, scheuen die Männer im nördlichsten US-Bundesstaat weder Mühen noch

Risiken. Die Schatztaucher haben ihre Boote "Christine Rose", "Sluicey" und "Wild Ranger" aufwändig mit hydraulischen

Pumpen ausgerüstet. In der Hoffnung auf den ganz großen Fund suchen sie den Meeresgrund mit riesigen Staubsaugern ab.

Doch der Traum vom Reichtum erfüllt sich nur für die wenigsten, denn die Beringsee gibt ihre Kostbarkeiten ungern preis.

So hart hatte sich Ian Foster das Ganze nicht vorgestellt. Der Goldtaucher-Frischling hat die Beringsee offensichtlich

unterschätzt, denn sein Boot ist dem widrigen Wetter nicht gewachsen. Bei Windstärken bis zehn Knoten geht auf der

"Sluicey" nichts mehr. Für sein Baggerschiff Marke Eigenbau waren Ians ganze Ersparnisse draufgegangen, doch die hatten

anscheinend nicht gereicht, um das Boot Alaska-tauglich zu machen: Die hohen Wellen sind Gift für die technischen Geräte an

Deck. Die anderen Crews auf den Konkurrenz-Schiffen haben für den Schönwetter-Segler nur ein müdes Lächeln aus der

Ferne übrig. Während sie problemlos weiter baggern, müssen die Kollegen nämlich passen.

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Nachwehen

Sie trotzen den heftigsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben: die

Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört zu den gefährlichsten der Welt. Bei ihrer Jagd nach der begehrten Beute,

halten die rauen Burschen weder arktische Temperaturen, noch Monsterwellen oder Orkanstürme auf. Die hartgesottenen

Seeleute scheinen wie geboren für eines der letzten Abenteuer unserer Zeit. Und die Aussicht, innerhalb weniger Wochen

Tausende von Dollar zu verdienen, setzt zusätzliche Kräfte frei. Nach einer erfolgreichen Fangsaison im nördlichsten Randmeer

des Pazifik winkt ihnen ein kleines Vermögen - Grund genug, extreme Strapazen und Risiken in Kauf zu nehmen. Etwa 90

Männer haben in den vergangenen Jahren beim Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch vor Todesgefahr schrecken

die stolzen Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote nicht zurück.

Die mit dem "Emmy" gekrönte Dokumentarserie geht in die achte Staffel und zeigt atemberaubende Bilder vom Kampf mit

den Elementen.

Obwohl der Winter in Dutch Harbour besonders eisig ist, müssen die Seeleute jetzt Gas geben. Im Januar beginnt die

Schneekrabben-Saison, und der Bestand ist diesmal riesig: Im Eismeer warten viele Millionen Dollar darauf, von den Fischern

an Deck gezogen zu werden. Doch die Arbeit ist knochenhart. Skipper Keith Colburn und seine Crew auf der "Wizard" werden

besonders zu kämpfen haben, denn die Hälfte der Männer ist verletzt oder angeschlagen. Trotzdem müssen sie die Zähne

zusammenbeißen, denn die Zwischenbilanz des Skippers ist die schlechteste seiner gesamten Karriere.

Es läuft nicht rund auf der "Wizard": Die Zwischenbilanz sieht miserabel aus, außerdem gehen Kapitän Keith Colburn nach diversen Verletzungen

seiner Männer die Arbeitskräfte aus


Jagd auf die Nisshin Maru









Auf diesen Funkspruch haben Paul Watson und seine Helfer lange gewartet: Helikopter-Pilot Chris Aultman meldet

Sichtkontakt zur "Nisshin Maru"! Wenn es den Umwelt-Aktivisten gelingt, nahe genug an das Fabrikschiff heranzukommen,

könnten sie vielen Walen das Leben retten. Doch die japanische Flotte versucht sofort, die Tierschützer abzuhängen und

nimmt Kurs auf ein riesiges Eisfeld. Auf dieser Strecke können ihnen die Boote von "Sea Shepherd" nicht folgen. Paul Watson

und seiner Crew bleibt also nichts anderes übrig, als das Packeis zu umschiffen - auch wenn sie dadurch riskieren, die "Nisshin

Maru" vom Radar zu verlieren.

Infomercial

22:15 Uhr

23:15 Uhr (EA)

00:15 Uhr

01:10 Uhr


Der Feind im Rücken









Die Tierschützer der Organisation "Sea Shepherd" werden von einem Harpunen-Boot verfolgt, das ihre aktuelle Position per

Funk an die anderen Walfänger weitergibt. So sind die Japaner den Umweltaktivisten immer einen Schritt voraus, und der

Rest ihrer Flotte kann in einem anderen Teil der Antarktis ungestört Wale jagen. Für Paul Watson und seine Mitarbeiter gibt es

nur eine Chance, das zu verhindern: Sie müssen ihre Verfolger abschütteln, um das Überraschungsmoment auf ihrer Seite zu

haben. Leichter gesagt als getan. Zwei Teams in Schlauchbooten versuchen schließlich die Schiffschraube der "Yushin Maru 3"

zu blockieren, damit sich der Rest der Crew auf der "Bob Barker" absetzen kann.

Infomercial


David gegen Goliath









Jetzt oder nie! Ein zweites Mal darf die "Nisshin Maru" den Umweltschützern nicht entwischen. Schließlich haben Paul Watson

und seine Mitstreiter eine halbe Ewigkeit nach dem Fabrikschiff gesucht. Die Crew der "Gojira" soll die "Nisshin" aufhalten, bis

die anderen Schiffe an Ort und Stelle eintreffen. - Keine einfache Mission, denn das leichte Glasfaser-Boot der Aktivisten ist

zwar schnell, aber bei weitem nicht so robust wie der japanische 8000-Tonnen-Riese. Aus diesem Grund müssen die "Sea

Shepherds" bei ihren Manövern äußerst geschickt vorgehen - im Falle einer Kollision droht ihnen nämlich der Untergang.

Infomercial


Tag der Entscheidung









Die "Bob Barker" klebt am Heck der "Nisshin Maru". Schon seit vier Tagen folgen die Tierschützer dem japanischen Fangboot

im Südpolarmeer. Und ihre Mission scheint von Erfolg gekrönt, denn in dieser Zeit wurde kein einziger Wal getötet. Das

Flaggschiff der Flotte versucht seinen Verfolgern zu entkommen, während es immer weiter nach Osten fährt. Inzwischen ist

die "Nisshin" rund 900 Seemeilen von dem Gebiet entfernt, in dem die japanischen Boote zu Forschungszwecken jagen

dürfen. - Ein großer Erfolg für die Aktivisten, doch die langen Strecken stellen für Paul Watson und seine Mitstreiter ein

Problem da: Der Treibstofftank der "Nisshin" ist fünfmal so groß wie der der "Bob Barker". Diesen Vorteil wollen die Walfänger

natürlich ausnützen.


Das Exklusiv-Interview









Sie haben ihre Mission erfüllt! Nachdem die Umweltaktivisten der Organisation "Sea Shepherd" unermüdlich gegen die

japanischen Walfänger gekämpft haben, stellt die Nisshin Maru ihre Fangaktivitäten ein und kehrt ins Land der aufgehenden

Sonne zurück. Operation "No Compromise" war ein riesiger Erfolg, so dass die Tierschützer auf der ganzen Linie triumphieren

können. Paul Watson und seine Crew können die gute Nachricht zunächst kaum glauben, doch die Meldungen werden schon

bald von offizieller Seite bestätigt: Den Walen im Südpolarmeer droht fürs Erste keine Gefahr mehr! In diesem Special lassen

die Mitglieder von "Sea Shepherd" noch einmal die aufregendsten Momente der Saison Revue passieren, beantworten

Zuschauerfragen und erklären, welche Voraussetzungen man mitbringen muss, um in der Antarktis das Leben von

Meeresbewohnern zu retten.

So wird's gebaut!

Episode 3






02:30 Uhr

03:45 Uhr

04:40 Uhr

05:25 Uhr

01:25 Uhr

02:15 Uhr

03:30 Uhr

So wird's gebaut!

Episode 4






05:45 Uhr

Montag, 22.10.2012


Episode 71










Episode 72









Infomercial

Das Bau-Kommando - Neustart in New York

Wiedersehen macht Freude

Konstruktions-Profi Charlie "The Bulldog" Frattini hat über 20 Jahre Berufserfahrung und nimmt auf der Baustelle kein Blatt

vor den Mund. Das New Yorker Original hat mit seiner knallharten Gangart schon so manchen müden Arbeitertrupp wieder auf

Vordermann gebracht und tritt immer dann auf den Plan, wenn es beim Baggern, Mauern und Verputzen mal wieder nicht

voran geht. DMAX zeigt den Großbaustellen-Veteran mit den breiten Schultern, ganz in seinem Element, bei schweißtreibender

Arbeit inmitten von harten Jungs.

Die amerikanische Wirtschaft steckt in einer tiefen Krise. Besonders kleinen Firmen macht die Rezession schwer zu schaffen.

Im Laufe des vergangenen Jahres konnten Charlie Frattini und sein Bau-Kommando einigen dieser Betriebe unter die Arme

greifen: mit einer Rundumrenovierung, die sie sich auf normalem Weg niemals hätten leisten können. Jetzt möchte der

Profi-Handwerker sehen, wie es seinen Schützlingen in der Zwischenzeit ergangen ist. Vom heruntergewirtschafteten

Restaurant, über die baufällige Kindertagestätte, bis hin zum halb verfallenen Box-Gym - in dieser Episode überprüfen Charlie

und die Jungs an alter Wirkungsstätte, ob der Laden brummt.

Infomercial


Range Rover P38










Gebrauchtwagen-Profi und Chef-Einkäufer Mike hat schon in vielen Range Rovers hinter dem Lenkrad gesessen, doch dieser

Wagen riecht nach einem echten Schnäppchen. Also ist es höchste Zeit für ein angemessenes Gebot. Das Auto wird nämlich

im Rahmen einer Internet-Auktion versteigert und ist es allemal wert, bis ans persönliche Limit zu gehen. - Auch wenn die

Margen beim Weiterverkauf eines P38 in der Regel begrenzt sind. Das eingebaute GPS-System der Offroad-Ikone ist zwar

defekt, doch die V 8-Maschine des Range Rovers schnurrt wie ein Kätzchen. Mike bietet umgerechnet 2500 Euro und erhält

prompt den Zuschlag! Doch der Neuerwerb der britischen Auto-Freaks offenbart bald weitere Mängel: Die Luftfederung - beim

P38 seit je her eine Problemzone - erweist sich auch in diesem Fall als "Kasus Knacktus". Also muss Mechaniker Edd die Sache

wie üblich grade biegen, damit trotzdem ein hübscher Gewinn herausspringt.

Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn

Episode 28

Gestern noch eine Rostlaube, heute schon ein Vorzeige-Schlitten! Abgefahrene Reifen, eine marode Stoßstange und Tausende

Kilometer auf dem Buckel - so manche Klapperkiste hat die Bezeichnung Auto schon lange nicht mehr verdient. Und trotzdem

quälen sich die schrottreifen Wagen durch den Straßenverkehr. Was tun, wenn es im Geldbeutel nicht für einen Neuen reicht?

Ein Anruf bei Chip Foose und seinem A-Team genügt, und aus dem Blechhaufen wird wieder eine heiße Kutsche. Wie durch

Zauberhand verwandeln der Ausnahme-Konstrukteur und seine Crew die alten Mühlen in heiße Schlitten. Schmirgeln,

Schleifen und Lackieren, Chip und seine Mannen sind absolute Experten in Sachen Automobil-Kosmetik. Und die Besitzer der

Karren sind völlig ahnungslos! Mit Hilfe von Freunden und Verwandten schaffen es die Konstrukteure den kaum mehr

fahrbaren Untersatz für eine Generalüberholung aus dem Verkehr zu ziehen.

In seiner Kindheit musste Auto-Liebhaber Tony oft auf materielle Dinge verzichten, weil seine Mom nicht genügend Geld

verdiente, um ihrem Sohn jeden Wunsch zu erfüllen. Umso größer war die Freude, als Tony sich seinen ersten richtigen

Sportwagen leisten konnte - einen Pontiac LeMans. Leider stellte sich erst auf den zweiten Blick heraus, dass das gute Stück

dringend eine Generalüberholung nötig hat. Dummerweise fehlt Tony dafür aber wiederum das nötige Kleingeld. Wie schön,

wenn man sich in einer solchen Situation auf gute alte Freunde verlassen kann. Tonys alter Kumpel, der Schauspieler Charlie

Sheen, weiß in der misslichen Lage Rat: Der alte LeMans muss zu Chip Foose auf die "Auto-Schönheitsfarm".

06:10 Uhr

06:30 Uhr

08:50 Uhr

10:15 Uhr


11:15 Uhr

06:55 Uhr

09:55 Uhr

Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz

Voll der Manta

Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung

Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen

gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der

Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist

Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.

Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem

Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte

Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der

autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!

Ein Capri und ein Mustang inspirieren Peter dazu, eine alte Leidenschaft wieder aufleben zu lassen: den Opel Manta! Früher

besaß Peter 18 verschiedene Modelle des Klassikers und findet, es sei an der Zeit sich wieder eines seiner Lieblings-Autos

zuzulegen. Kaum ist ein passendes Modell im Internet gefunden, stürzt sich Peter auf das Objekt seiner Begierde. Zum Unmut

von Bruder Günter: Denn, wer kümmert sich dann um das Tagesgeschäft? Manni versucht den Zoff auf dem Schrottplatz mit

einer Familienaufstellung und seinen Gartenzwergen zu beschwichtigen.


Die rollende Legende






Französisches Essen, französische Mode, französische Filmfestivals - la Grande Nation hat einige Superlative zu bieten.

Auto-Fan René wird eher bei rollenden Objekten schwach, die unter der Trikolore gebaut wurden: Er liebt französische

Auto-Klassiker aus den 70er Jahren! Für dieses Faible hat er eisern gespart und kann dem Checker nun 14.000 Euro mit auf

den Weg in den Gebrauchtwagen-Dschungel geben. Was sich nach einem stattlichen Betrag anhört, ist auf den zweiten Blick

eher ein mageres Sümmchen, um Renés Auto-Traum zu erfüllen. Die Auswahl ist gering, die Preise sind hoch. Damit Renés

großer Traum nicht zerplatzt wie eine Seifenblase, wühlt der Checker tief in der französischen Auto-Historie.

Top Gear

Eps. 2 (9)







Enthusiasmus und Faszination – die preisgekrönte BBC-Produktion hat mit DMAX nun auch in Deutschland die perfekte Heimat

gefunden.

Als Ferrari-Fahrer kann man sein Auto nicht einfach irgendwo parken und entspannt essen gehen. Es könnte ja jemand den

sündhaft teuren Lack zerkratzen. Deshalb steht Top Gear-Moderator Jeremy Clarkson mehr auf 911er. Der Porsche-Klassiker

ist genauso edel und hat - nach Meinung des Experten - noch weitere Vorzüge. So stößt der 6-Zylinder Biturbo etwa ein

Viertel weniger Kohlendioxid aus als ein Ferrari 430. Grund genug, den neuesten Porsche 911 Turbo eingehend zu testen.

Weitere Highlights dieser Episode: James und Richard gehen unter die Raketenbauer, Schauspieler Simon Pegg im

preisgünstigen Kleinwagen und der gigantische Mercedes Brabus SL65.


Spürnasen-Special






Mensch oder Spürhund - Wer hat beim ultimativen Schnüffel-Test die Nase vorn? In dieser Episode versuchen die

Wissensjäger bestens trainierte Vierbeiner der örtlichen Polizei mit ausgebufften Tricks reinzulegen. Für dieses Experiment

mimt Jamie einen entflohenen Sträfling und bekommt fünf Minuten Vorsprung - sein Partner Adam heftet sich mit einem

ausgebildeten Bluthund an seine Fersen. Wird es Jamie gelingen, seine hartnäckigen Verfolger abzuschütteln, wenn er durch

einen Fluss watet, unwiderstehliche Leckerlis am Wegesrand verteilt und Anti-Geruchsbekleidung trägt? Oder sind echte

Profi-Vierbeiner gegen solch banale Täuschungs-Versuche völlig immun?

Holzfäller extrem

Sturmwarnung

Holzfäller-Veteran Bobby Goodson und seine Angestellten bringt so leicht nichts aus der Ruhe - die kernigen Typen sind aus

einem besonders harten Holz geschnitzt. Der Firmenboss und seine Angestellten wagen sich mit ihren tonnenschweren

Maschinen in Gegenden, um die andere einen großen Bogen machen. So zum Beispiel in die abgelegenen Sümpfe von North

Carolina, in denen es vor Schlangen nur so wimmelt. Tückischer Morast, wilde Tiere, extrem hohe Luftfeuchtigkeit und

Millionen blutgierige Moskitos - das Roden in Sumpfgebieten ist nicht nur ein Knochenjob, sondern auch mit enormen

wirtschaftlichen Risiken verbunden. Doch echte Typen wie Bobby Goodson lassen sich von solchen Umständen nicht

abschrecken und krempeln stattdessen die Ärmel hoch. Diese spannende Doku-Serie zeigt die Holzfäller-Urgesteine bei ihrer

harten und gefährlichen Arbeit in den Wäldern.

Bobby Goodsons Pechsträhne reißt nicht ab. Das Sägewerk nimmt dem Holzfäller-Veteran aufgrund der schlechten Marktlage

nur noch 13 Fuhren Holz pro Tag ab. Diese Menge deckt nicht einmal die Unkosten! Außerdem muss der Firmen-Boss jetzt

auch noch auf seinen besten Mann verzichten, da Simitrio Visa-Probleme für seine Eltern in Mexiko regeln muss. Die

Stimmung ist so schlecht, dass Goodson und seine Jungs ganz dringend ein Erfolgserlebnis brauchen. Doch es kommt noch

schlimmer: Von Westen her nähert sich ein heftiges Sturmtief, das schlimmste Folgen befürchten lässt.

12:15 Uhr

13:15 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr

16:15 Uhr

Ausgesetzt in der Wildnis

Durch die Wildnis Alaskas

Ein Messer, ein Feuerstein und eine Flasche Wasser ist alles, was Ex-Soldat Bear Grylls zum Überleben braucht. Der 34-jährige

Engländer hat bereits den Mount Everest erklommen und die Arktis durchquert. Jetzt stellt er sich neuen Herausforderungen:

Nur mit dem Nötigsten ausgestattet, durchquert der Survival-Experte Gletschergebiete, Wüsten und reißende Flüsse, kämpft

sich durch tiefe Regenwälder, Sümpfe oder Treibsand. Per Fallschirm oder Helikopter in den extremsten Regionen der Welt

ausgesetzt, sucht sich Grylls ganz auf sich allein gestellt seinen Weg zurück in die Zivilisation. In dieser Dokumentar-Serie

verrät der Abenteurer seine ganz persönlichen Überlebens-Strategien.

Überlebens-Experte Bear Grylls lässt sich in dieser Episode der Doku-Serie per Hubschrauber auf einem Berggipfel am

Polarkreis aussetzen. Ausgerüstet ist der Brite nur mit einem Paar Skier, etwas Wasser, einem Feuerstein und einem Messer.

Mit dieser spärlichen Ausstattung muss der 34-jährige Abenteurer den weiten Weg zurück in die Zivilisation bewältigen. Und

die Survival-Tour durch Alaska hat es in sich: Unter anderem muss Bear Grylls gefährliche Gletscherspalten überwinden,

hungrige Braunbären von seiner Fährte abbringen, eisige Flüsse durchschwimmen und sich sein Essen selber fangen.


Nichts für alte Männer

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Die Kapitäne der "Time Bandit" und der "Wizard" tragen auf hoher See einen kleinen Privatwettkampf aus. Die so genannte "Kapitänswette" hat bei den

Alaska-Krabbenfischern lange Tradition. Jonathan Hillstrand kann das Duell gegen seinen Kollegen Keith Colburn knapp für sich entscheiden, denn in

seinen Fangkörben zappeln am Ende exakt 13 Krabben mehr, als in denen der "Wizard". Für die Crew der "Northwestern" verlief die Fangsaison nicht

sehr erfolgreich. Und dann wird Captain Edgar Hansen auf seinem Schiff auch noch von einem frei schwingenden Greifhaken K.O. geschlagen. Noch

dramatischer geht es auf der "Early Dawn" zu: Hier meutert die Besatzung gegen ihren Kapitän.


Winterstürme












Es ist Januar, und die Bootsbesatzungen bringen ihre Schiffe in Dutch Harbour im Eiltempo wieder auf Vordermann. Denn

jetzt, nach Ende der Königskrabbensaison, beginnt die Jagd auf die noch begehrteren Eismeerkrabben. Auf der Beringsee

erwarten die Männer heftige Stürme mit bis zu zehn Meter hohen Wellen. Als sich die Kapitäne vor der Abfahrt versammeln,

um eines Deckhands zu gedenken, der sich bei seiner Arbeit das Genick gebrochen hat, werden alle noch einmal daran

erinnert, wie gefährlich dieser Job ist. Captain Colburn versucht mit der "Wizard" bei heftigem Wellengang im Hafen Treibstoff

zu tanken - eine riskante Unternehmung.


Nach oben offen






Sascha ist ein echtes Nordlicht und auf der Suche nach einem geeigneten Sonntags-Flitzer: Ein Cabrio wäre recht, gerne auch

ein ordentliches Kaliber, mit dem man am Deich richtig was hermacht. Marken spielen für Sascha keine Rolle, aber der neue

Wagen sollte stilvoll und elegant sein. Mit einem Budget von immerhin 10.000 Euro in der Tasche nimmt sich Auto-Experte

Alex der Sache an. Doch mitten im Winter ein passables Cabrio aufzutreiben, ist selbst für den Checker eine echte

Herausforderung. Die Angebotspalette ist dünn, und Rost, Risse oder Löcher im Verdeck passen so gar nicht zu Saschas

hohen Ansprüchen.

Top Gear

Eps. 1 (11)







Enthusiasmus und Faszination - die preisgekrönte BBC-Produktion hat mit DMAX in Deutschland die perfekte Heimat

gefunden.

In dieser Episode zeigen Jeremy Clarkson, Richard Hammond und James May den Zuschauern unter anderem wie man Sprit

spart. Die Auto-Profis wurden von ihrem Haussender BBC aufgefordert, sich mit dem Thema zu beschäftigen, weil es wegen

der hohen Benzinpreise in aller Munde ist. Weil die Jungs aber nun mal teure Sportwagen lieben, gehen sie die Sache auf ihre

Weise an. Ferrari 599, Lamborghini Murciélago, Mercedes McLaren, Aston Martin DBS und Audi R8 - die Top Gear-Experten

fahren in diesen Kultautos heiße Rennen gegeneinander - mit nur 4,5 Litern im Tank. Und wer zuerst liegen bliebt, hat eben

verloren. Außerdem in dieser Folge: der Ferrari Scuderia, ein "Streetfighter" auf vier Rädern.

17:15 Uhr

18:15 Uhr

19:15 Uhr

20:15 Uhr

21:15 Uhr

American Chopper

Name unbekannt

Junior gegen Senior: Schrauber-Sohn Paulie hat aus den ewigen Streitereien mit seinem alten Herren Konsequenzen gezogen:

Der Junior betreibt nun erfolgreich seine eigene Chopper-Schmiede. Zusammen mit seinem Mechaniker-Team macht er

seinem Vater kräftig Konkurrenz. Familien-Eintracht Fehlanzeige! Stattdessen geistert nur eine Frage durch die Werkstatt: Wer

baut den heißeren Feuerstuhl? Oder kommen die schnauzbärtigen Streithähne am Ende doch auf einen gemeinsamen

Nenner? Aktuell sieht es nicht danach aus: Bei der kleinsten Annäherung kracht es im Gebälk. Diplomatie war eben noch nie

die Stärke der Teutuls. Den Bikes hat das bis dato aber nicht geschadet - die sind nach wie vor absolute Extraklasse!

Technik und Industrie-Design - das klingt nach einem Heimspiel für Paulie Teutul und den Jungs von PJD. Zu diesem Thema

fallen dem Junior und seinen Mechanikern garantiert coole Ideen ein. Die Truppe tüftelt am Jubiläums-Bike für einen

bekannten amerikanischen Werkzeughersteller, und der Kreativität sind bei diesem Projekt keine Grenzen gesetzt. Die

Schrauber-Profis sollen sich in der Werkstatt richtig austoben. In der Motorrad-Schmiede von Teutul Senior ist dagegen

Verschwiegenheit angesagt: OCC schraubt an einem italienischen Sportwagen-Bike für einen Kunden aus Übersee, der seine

Identität nicht preisgeben will. Angeblich handelt es sich aber um eine hochgestellte Persönlichkeit.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 22.10.2012

DMAX DOKU

Hockenheim Choppers - Teil 2

Die Chopper-Schmiede von Marcus Walz in Hockenheim gilt weltweit als Top-Adresse für Motorradumbauten im

Dragster-Style. In der Werkstatt gilt das Motto: Perfektionismus braucht Zeit! Aus der ehemaligen kleinen Schrauber-Firma ist

mittlerweile eine Weltmarke mit echten Eyecatchern geworden. Die Dragster-Bikes aus Hockenheim sind mit ihren

außergewöhnlichen Maßen (drei Meter lang, einen Meter breit und nur einen Meter hoch) nämlich unverwechselbar. DMAX

DOKU schaut den Konstruktions-Profis über die Schulter und zeigt die Entstehung eines ihrer Unikate - vom ersten Entwurf bis

zur Probefahrt.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 22.10.2012

Bis dass der Rost uns scheidet

Das Commodore-Kommando

Was tun, wenn die TÜV-Prüfung naht und der fahrbare Untersatz keinerlei Aussicht auf die Plakette hat? Dann hilft nur ein

Anruf bei Olaf und Fabian, denn die Profi-Mechaniker kennen sich mit Härtefällen aus. Wenn in dem Auto noch ein Hauch von

Leben steckt, bringen sie es wieder auf die Straße. Organisationstalent Olaf schafft die Ersatzteile ran und Fabi schwingt in der

Werkstatt den Schraubenschlüssel. Aber auch die Besitzer der Autos müssen in der neuen Doku-Serie kräftig mit anpacken,

denn das Budget ist knapp und die Zeit drängt. Deshalb ist Teamwork gefragt, sonst wird der Lieblingswagen am Ende noch

ein Fall für die Schrottpresse.

Stephan hat sich einen alten Commodore gekauft und will die fälligen Reparaturen selber übernehmen. Doch das

Werkstatt-Projekt entpuppt sich für den gelernten Mechaniker als äußerst harte Nuss. Also müssen die Experten ran! Olaf und

Fabi sollen dem Auto-Liebhaber helfen, seinen Klassiker aus den 70ern wieder flott zu machen. Doch das ist leichter gesagt als

getan, denn Ersatzteile für den betagten Opel sind echte Mangelware. Selbst ein gut vernetztes Organisations-Genie wie Olaf

stößt hier an seine Grenzen. Aufgeben ist für die Profi-Schrauber trotzdem keine Option. Fürs Ausschlachten wäre das

Schmuckstück viel zu schade.

Infomercial


Ford und fertig







Da sein Ford Escort seit zwei Jahren in der Garage vor sich hin rostet, bleibt Michael nur der Familien-Van, wenn er mal Auto

fahren möchte. Cooles Cruisen durch die City und Spritztouren mit den Kumpels sind damit ausgeschlossen. Obwohl der junge

Mann handwerklich einiges drauf hat, ist es ihm nicht gelungen, seinen Wagen wieder auf die Straße zu bringen. Deshalb

müssen jetzt echte Experten ran: Die Profi-Mechaniker Olaf und Fabian merken allerdings schnell, dass hier eine

Rundum-Erneuerung nötig ist. Von der Elektrik bis hin zum Spachteln, bleibt ihnen fast nichts erspart! Während Fabi und

Micha Nachtschichten in der Werkstatt schieben, muss Olaf bei der Suche nach den richtigen Ersatzteilen vollen Körpereinsatz

zeigen.

Infomercial


Der schwarze Teufel







Powerfrau Katharina liebt alte Autos und konnte sich, dank guter Fachkenntnis, auch bei Reparaturen selber helfen. - Bis ihr

ein Freund den Dodge Demon, Baujahr 71, ans Herz legte. Sie kaufte das amerikanische Muscle Car quasi wie die Katze im

Sack, ohne es je gesehen zu haben, und dann hatte sie den Salat: Ein Teil nach dem anderen ging kaputt, die Reparaturliste

wurde immer länger, bis der Demon schließlich fahruntüchtig in der Garage stehenblieb. Kein leichter Fall für die

Schrauber-Profis Olaf und Fabi, denn der erste Schock kommt schon bei der Besichtigung: Unter der Motorhaube versteckt

sich ein fürchterlicher Wirrwarr aus verbastelter Elektrik! Werden die drei den Demon bezwingen und endlich wieder auf die

Straße bringen?

Infomercial

22:15 Uhr (EA)

23:10 Uhr

23:15 Uhr

00:10 Uhr

00:15 Uhr

01:25 Uhr

02:35 Uhr

01:10 Uhr

02:20 Uhr

03:30 Uhr


Schnell, schneller, Urquattro







Für seinen Audi Quattro würde Hobby-Schrauber Johannes so ziemlich alles tun. Um sich das 300 PS starke, gebrauchte

Rennauto leisten zu können, hatte er einen Kredit aufgenommen und sich dann die Nächte mit Reparaturen und Tuning um

die Ohren geschlagen. Trotzdem bekam das schicke Sportcoupé immer mehr Wehwehchen und fand schließlich seinen

Dauerparkplatz in der Garage. Jetzt können nur noch Profis helfen! Da Olaf und Fabi ein Herz für Geschwindigkeit haben,

gehen sie mit Euphorie an die Sache heran, doch schnell macht sich Ernüchterung breit: Der Urquattro ist komplett verbastelt

und provisorisch repariert. Bevor Fabi mit der Schrauber-Arbeit beginnen kann, muss er die falschen Teile entfernen und neue

besorgen - was bei einem Auto, das so wenig gebaut wurde, äußerst schwierig ist. Dieser Audi bringt selbst Experten an ihre

Grenzen.


Der fliegende Italiener







Andreas ist ganz verliebt in seine italienische Lady, so nennt er seinen Fiat Spider Cabrio, Baujahr 1968. In letzter Zeit hat er

seine lilaglänzende Auto-Dame allerdings etwas vernachlässigt: Sie steht seit sage und schreibe 10 Jahren ohne TÜV-Plakette

in der Garage. Die nötigen Ersatzteile für die General-Überholung liegen zwar bereit, doch alleine hat sich Andreas an das

Projekt noch nicht herangetraut. Hier kommen Fabi und Olaf ins Spiel, und die zwei sind sich einig: Der Spider soll zurück auf

die Straße! Doch ganz so einfach wie gedacht wird die Sache nicht. Je weiter die Profi-Schrauber in die Tiefe gehen, desto

mehr Rost kommt zum Vorschein.

So wird's gebaut!

Episode 5






So wird's gebaut!

Episode 6






03:45 Uhr

04:40 Uhr

05:25 Uhr

05:45 Uhr

Dienstag, 23.10.2012


Episode 73










Episode 74









Infomercial


Episode 1








Ab in die Wüste! Ton und Allen machen sich in dieser Episode auf den Weg nach San Bernardino. In der Goldgräberstadt an

der legendären Route 66 findet man noch alte Schätze aus dem Wilden Westen. Und wer weiß, vielleicht ist dieses Mal ein

alter Sheriff-Stern dabei oder gut erhaltenes Schürfwerkzeug. Einfach wird die Sache aber sicher nicht, denn in Käffern wie

diesem kennt jeder jeden. Da den Einheimischen jeder Fremde generell suspekt ist, werden die "Auction Hunters" wohl gegen

die ganze Stadt bieten müssen.


Episode 2








Ein einziger schlechter Tag kann Ton und Allen das Genick brechen, denn dann fehlt ihnen auf der nächsten Auktion das

nötige Kleingeld. Deshalb rattert bei den "Auction Hunters" dauernd eine Rechenmaschine im Kopf. In dieser Episode

versuchen die Jungs ihr Glück im sonnigen Kalifornien. Die 140.000 Einwohner-Stadt Torrance liegt direkt am Meer - was

bedeutet, dass hier mit Surfer-Equipment und Fischerei-Utensilien zu rechnen ist. Da in der Gemeinde aber viele

Alteingesessene leben, werden sicher auch einige Antiquitäten zu holen sein. Für die Auktions-Profis riecht das stark nach Art

Deco-Kleiderschrank.

Infomercial


Austin Healey Sprite










Am Lack und am Interieur sieht man dem Austin Healey-Sprite deutlich an, dass er schon 50 Jahre auf dem Buckel hat, doch

insgesamt macht das Auto einen passablen Eindruck. Nur die Bremsen bereiten Auto-Crack Mike Brewer ein wenig

Kopfschmerzen. Auf der Testfahrt hat der Gebrauchtwagen-Experte einige Mängel festgestellt, trotzdem lässt er sich das

"Froschauge" - wie der Wagen wegen seiner auffälligen Scheinwerfer genannt wird - nicht entgehen. Schließlich hat sich Mike

nach diesem Auto-Typ die Finger wund gesucht. Und Mechaniker Edd macht in der Werkstatt sehr schnell den Grund für das

Bremsen-Problem ausfindig: Der Motor des "Frogeye" wurde ausgetauscht und hat einfach zu viel Power.

06:10 Uhr

06:30 Uhr

08:50 Uhr

09:20 Uhr


10:15 Uhr

06:55 Uhr

09:55 Uhr


Episode 29









In seiner Jugend war Jamie als charmanter, lebenslustiger Draufgänger bekannt. Sein größter Stolz war ein Ford Galaxie, den

er zu seinem Schulabschluss geschenkt bekommen hatte. Der Wagen war stets in einem Top-Zustand, und Jamie cruiste mit

seinem Lieblingsspielzeug stundenlang durch die Stadt. Als Jamies Mutter an Krebs erkannte, änderte sich sein Leben jedoch

völlig. Der junge Mann war plötzlich Oberhaupt und Ernährer der Familie, und hatte von da an keine Zeit mehr für

Stadtrundfahrten oder Autoreparaturen. Seine Freundin möchte ihm nun eine Freude bereiten: Gretchen wendet sich an

Konstrukteur Chip Foose und seine Crew, die Jamies alten Galaxie wieder richtig auf Vordermann bringen.


Uwe will's nochmal wissen










Großmaul Uwe und seine Heldentaten! Als Jugendlicher hat sich der Womanizer mit seinen Autos in die benachbarte

Kiesgrube gestürzt. Es wird Zeit, dass Uwe wieder zeigt, was noch in ihm steckt. Ein ramponierter VW Scirocco wird zum

Stock-Car umgebaut. Und Uwe soll damit an einem Rennen teilnehmen. Manni hat den Wagen für die Bewährungsprobe

liebevoll als Maikäfer dekoriert. Außerdem steht auf dem Schrottplatz ein weiteres Großereignis ins Haus: Peter wird Fünfzig!

Während der Jubilar wieder einmal für das ganze Team Nudeln mit Gulasch kocht, üben seine Brüder das

Geburtstagsständchen.


Der Camouflage-Kombi






Krystina und Maxim haben zwei kleine Kinder und ein großes Problem: Der Nachwuchs passt nicht mehr ins Auto! Deswegen

muss dringend ein neuer fahrbarer Untersatz her, der genug Platz für Ausflüge oder Urlaube und natürlich einen hohen

Sicherheits-Faktor bietet. Obwohl die jungen Eltern für den neuen Gebrauchten beachtliche 13.000 Euro Budget haben, muss

der Checker für diesen Job die Ärmel hochkrempeln. Infrage kommt nur ein Kombi, aber an den müssen höchste Ansprüche

gestellt werden. Bei der jungen Familie kommt es nämlich nicht auf die äußere Größe an, sondern auf das Volumen im Auto.

Top Gear

Eps. 3 (9)








gefunden.


Die Automatik-Armbrust






Je älter ein Mythos ist, desto schwerer kann man ihn widerlegen: In dieser Episode widmen sich Adam und Jamie einer

Legende, die sich seit fast 2300 Jahren hartnäckig in den Geschichtsbüchern hält: Im antiken Griechenland soll einst der

mächtige Tyrann Dionysos seine militärischen Gegner mit einer sagenumwobenen Armbrust in Schach gehalten haben. Das

Kriegsgerät feuerte mit tödlicher Präzision fünf Pfeile pro Minute ab - mit einer Reichweite von 180 Metern. Solche

Wundertaten machen die Wissensjäger natürlich neugierig"

Holzfäller extrem

In der Gefahrenzone









Corbett Swamp, Waldstück 4-21, ist eine unter den Holzfällern Nordamerikas gefürchtete Region. Das Gebiet umfasst etwa

1200 Hektar Sumpfland, direkt am Black River. Der einzige Zufahrtsweg, ein schmaler künstlicher Damm, ist von 10 Meter

tiefem Wasser umgeben. Viele Firmen machen um diesen Landstrich einen großen Bogen, doch Bobby Goodson hat keine

Wahl: Da sein Unternehmen finanziell stark angeschlagen ist, braucht der Holzfäller-Veteran die Einnahmen dringend. Aus

diesem Grund müssen seine Männer mit ihrem schweren Arbeitsgerät mitten in die Gefahrenzone hinein.

11:15 Uhr

12:15 Uhr

13:15 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr

16:15 Uhr


Am Krater des Mount Kilauea







Wie überlebt man in unmittelbarer Nähe eines der aktivsten Vulkane der Welt. Survival-Profi Bear Grylls lässt sich in dieser

Episode per Hubschrauber am Kraterrand des Mount Kilauea auf Hawaii absetzen. Von dort aus bahnt sich der Ex-Soldat einen

Weg zurück in die Zivilisation. Anhand des Sonnenstandes kämpft sich Grylls abwechselnd durch bizarre Mondlandschaften

aus erstarrter Lava und kaum durchdringbaren Dschungel. Auf der Tour muss er nach essbaren Wurzeln, Früchten oder

Beeren Ausschau halten, um sein gefährliches Abenteuer zu überstehen. Aufgeben kommt für den Lebenskünstler selbst unter

schwierigsten Bedingungen nicht in Frage.


Ärger an Deck












Die arktischen Stürme und eisigen Temperaturen machen nicht nur den Bootsbesatzungen heftig zu schaffen. Als Mitglieder

der US Coast Guard versuchen, einen erkrankten Seemann per Rettungshubschrauber nach Cold Bay zu fliegen, bildet sich

innerhalb kürzester Zeit ein Eisbelag auf dem Helikopter. Die Rettungsaktion entwickelt sich zu einem hoch riskanten

Unternehmen. Auf See ist die "Cornelia Marie" seit geraumer Zeit nur noch mit halber Kraft unterwegs, weil sie Probleme mit

der Antriebsmaschine hat. In Dutch Habour erwartet Kapitän Phil Harris unterdessen eine weitere Hiobsbotschaft: Der

Schaden an seinem Schiff ist wesentlich größer als angenommen und kann vorerst nicht repariert werden.


Lehrstunde für Anfänger












Phil Harris und seine Crew versuchen, die Zeit auf See wieder gut zu machen, die sie durch eine Notreparatur in Dutch Habour

verloren hatten. Als das Schiff seine Fanggründe erreicht, wird jede Hand an Deck gebraucht. Doch ausgerechnet der Sohn

des Kapitäns schlampt bei der Arbeit. Es kommt zu einem handfesten Streit. Auf der "Northwestern" sind die Männer zwar

völlig erschöpft, doch es steht ihnen noch eine schweißtreibende Nachtschicht bevor. Denn das Verarbeitungsschiff hat

weitere Krabben beim Captain geordert. Die Männer sind dermaßen übermüdet, dass es an Bord zu Unfällen kommt. So wird

auch Jake Anderson bei starkem Wellengang von einem ungesicherten Fangkorb eingequetscht.

Asphalt-Cowboys

Alles überhaupt kein Problem!

Immer auf Achse, gehetzt von Auftraggebern und Kunden, die Liebste Tausende Kilometer entfernt: Der Trucker-Alltag ist

wahrlich kein Zuckerschlecken. Doch trotz Zeitdruck, Staus und Verkehrskontrollen würden die "Asphaltcowboys" ihren Job

nicht tauschen. Jeder Arbeitstag ist für Andreas, Piet und Marten auch ein Abenteuer, mit Freundschaften fürs ganze Leben.

DMAX geht mit den Königen der Autobahn auf große Fahrt quer durch Europa, von Rostock bis Mailand. Sprecher der neuen

Doku-Serie ist Sänger und Trucker-Idol Gunter Gabriel - der deutsche "Johnny Cash".

"Asphalt-Cowboy" Marten hat in dieser Episode der neuen Doku-Serie mit den Widrigkeiten des Fernfahrer-Alltags zu kämpfen.

Lange Wartezeiten und akuter Parkplatzmangel sind nur zwei von vielen Problemen, mit denen er sich herumschlagen muss.

Mächtig unter Zeitdruck versucht der Fuhrunternehmer auf dem Weg zum nächsten Ladeort verlorene Zeit gut zu machen. Ob

das ausreicht, um sein Pensum zu schaffen, steht allerdings auf einem anderen Blatt. Fahrer-Kollege Andreas ist inzwischen in

bella Italia unterwegs. Dort nutzt er eine Verzögerung, um seiner Lieblingsbeschäftigung nachzugehen: der peniblen

LKW-Wäsche! Doch am nächsten Morgen muss auch Andreas wieder Gas geben und eine Eilfracht über den Brenner bringen.

Trucker Piet konnte unterdessen der Beton-Maloche auf der Baustelle entfliehen und hat nach langer Zeit wieder eine

Fern-Tour ergattert - mit einem Hänger voller Leergut geht es für ihn in die Bayerische Hauptstadt.

18:15 Uhr

19:15 Uhr

20:15 Uhr (EA)

17:15 Uhr

Piet Hackmann ist Trucker durch und durch: So verhalf er beispielsweise dem Mundharmonika-Spieler und Ex-LKW-Fahrer Michael Hirte bei einer

deutschlandweiten Castingshow mit Radiodurchsagen und Mundpropaganda zum Sieg

Street Customs Berlin - Ryans Traum vom perfekten Auto

Coole Karre für Klitschko

West Coast Customs goes Europe! Amerikas erfolgreichste Auto-Veredler wollen jetzt auch die "alte "Welt” erobern - und zwar

mit rassigen Vorzeige-Schlitten der Güteklasse 1A. In ihrer Heimat sind Ryan Friedlinghaus und seine Crew die

unangefochtenen Tuning-Kings. Ihre stylishen Kreationen sind in den USA ein absolutes Must Have für prominente Auto-Fans

wie Justin Timberlake, Arnold Schwarzenegger oder CSI-Star Gary Dourdan. Aber wird es den Jungs auch in Europa gelingen,

genügend zahlungskräftige Kunden für ihre exquisiten Spezialanfertigungen zu akquirieren? Mitten in Berlins Szenebezirk

Friedrichshain wollen Ryan und sein Team das Abenteuer wagen: In einer zur Custom-Schmiede umgebauten Fabrikhalle

sollen ihre chromblitzenden Auto-Träume Gestalt annehmen. Und das Team rund um den passionierten Profi-Tuner setzt beim

Aufbau der neuen Europa-Zentrale nicht nur viel Geld, sondern auch seinen guten Ruf aufs Spiel. Alles dreht sich nun um die

zentrale Frage, ob der Ausflug über den großen Teich eine Erfolgsgeschichte wird.

Der erste Kunde der West Coast Customs-Jungs am neuen Berliner Standort ist ein echtes Schwergewicht: Boxweltmeister

Wladimir Klitschko fährt in die heiligen Hallen ein! Ein cooler Auftakt für die Crew, nur das Fahrzeug, das der Ukrainer in die

kundigen Tuning-Hände von Ryan Friedlinghaus geben möchte, sorgt für kollektive Verblüffung. Wladimir hat seine 1,98 Meter

in einen Smart gequetscht. Da der muskelbepackte Modellathlet in dem Mini-Wagen fast ans Dach stößt, müssen die

Auto-Veredler zuerst einmal die Sitze tiefer legen. Dann geht"s ans Fein-Tuning: Mit einer fetten Soundanlage und nobler

Innenausstattung in Weiß sollen sie den Winzling in einen kompakten City-Flitzer verwandeln.

Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt

Venedig

Hätten Sie gewusst, dass Eskimo-Eiscreme nach Fisch schmeckt und Leguane mit Klößen in der Karibik als Delikatesse gelten?

Nein? Dann sind Sie richtig bei "Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt". Denn Andrew Zimmern, Food-Tester mit

Geschmacksnerven aus Stahl, nimmt Sie in dieser Dokumentar-Serie mit auf eine Reise zu den exotischsten Leckerbissen der

Welt. Eingelegte Elchnasen und Rentier-Pizza in Alaska, Haifisch-Sandwich auf Trinidad und Tobago oder frittierte Entenfüße

in New Yorks Chinatown - um kulinarische Eigenheiten anderer Länder kennen zu lernen, schreckt Andrew vor nichts zurück.

Und während der Volksmund behauptet: Das Auge isst mit!, wandelt Andrew diesen Spruch leicht ab - und isst das Auge mit.

Was in unseren Breitengraden vielfach Würgereiz auslöst, ist im Orient nämlich als echtes Schmankerl geschätzt. So lässt sich

der Hardcore-Esser ein paar Lämmeraugen schmecken und schiebt gleich noch einen Stachelrochen hinterher. Wir wünschen

guten Appetit!

"Sepia nero con piselli" - im Restaurant von Maître Cesare Benelli sprechen die Meeresfrüchte reinstes Venezianisch, sonst

schaffen sie es gar nicht erst auf den Teller. Der Küchenchef des "Al Covo" schwört auf frischen Fisch aus der heimischen

Lagune, und auch die Beilagen kommen bei ihm grundsätzlich aus der Region. Was man auch sofort schmeckt. Andrew

Zimmern war zum ersten Mal als Dreizehnjähriger in Venedig, zusammen mit seinem Vater, und hatte sich sofort in die Stadt

der Gondeln und des Karnevals verliebt. Auch geht für ihn nichts über authentisches venezianisches Essen, das man abseits

der Touristen-Hotspots nach traditionellen Rezepten zubereitet, so wie die traumhafte Kalbsleber in der "Taverna la Fenice".

Anstelle von frittierten Entenfüßen und gegrillten Skorpionen, die man ihm in anderen Ländern als Delikatesse vorgesetzt

hatte, bekommt der "Alles-Esser" in dieser Episode nur feinste Gerichte. Auf Venedigs Nachbarinsel Murano darf er außerdem

eine lokale Spezialität probieren, die nur einmal im Jahr serviert wird: Aal aus dem Glasbläser-Schmelzofen.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 23.10.2012

Anthony Bourdain - Eine Frage des Geschmacks

In Vietnam

Er ist im Fast Food-Paradies New Jersey aufgewachsen, hat in seinem Luxus-Bristro "Les Halles" den New Yorker Jetset

bekocht, und wenn Küchenchef und Buch-Autor Anthony Bourdain etwas sagt, dann nimmt er kein Blatt vor den Mund. So

geschehen in seinem Roman "Geständnisse eines Küchenchefs", in dem der Amerikaner französischer Abstammung weit mehr

aus dem Alltag in seiner Branche Preis gibt, als dass man montags keinen Fisch bestellen sollte. Der Rebell unter den

Feinschmeckern dieser Welt hat der Öffentlichkeit in diesem Bestseller so viele bisher gut gehütete Geheimnisse aufgetischt,

dass es ihm so mancher Kollege bis heute übel nimmt. Aber Anthony Bourdain ist eben kein Mann für halbe Sachen. Und das

beweist er auch auf seinen Reisen rund um den Globus in "Eine Frage des Geschmacks". Hier begibt sich der

Genuss-Liebhaber, hungrig nach neuen Erfahrungen, auf die Suche nach der jeweils vorherrschenden Ess-Kultur. Denn die

verrät sehr viel über Land und Leute. Und weil man nie über etwas reden sollte, das man nicht selbst probiert hat, kostet

Anthony Bourdain alles, was die heimische Küche seiner Reiseziele so hergibt. Von leichten Mahlzeiten im Stil der japanischen

"Kaiseki"-Tradition bis hin zu Spezialitäten am Rande der westlichen Schmerzgrenze, wie einem schlachtfrischen, noch

pochenden Kobraherzen.

21:15 Uhr

22:15 Uhr

23:10 Uhr

23:15 Uhr

Anthony Bourdain und Vietnam - eine Lovestory auf den ersten Blick! Schon bei seinem ersten Besuch im südostasiatischen

Küstenstaat war der amerikanische Food-Tester von Land und Leuten hellauf begeistert. Gleiches galt für die lokalen

Spezialitäten. Diesmal lässt sich Anthony in Ho-Chi-Minh-Stadt, dem früheren Saigon, unter anderem Crêpes mit

Schweinefleisch, Shrimps, Safran und Sojasprossen, gefolgt von Butterschnecken in Tamarinden-Soße auf der Zunge

zergehen. Anschließend kommt der Küchenchef aus New Jersey auf einer "Ural", eine Art russische Harley, im höllischen

Berufsverkehr der Metropole ziemlich ins Schwitzen.

Vietnam hat eine lange Traditionen und eine vielfältige und eigenständige Kultur vorzuweisen. Leider wurde das Land in der Vergangenheit immer

wieder durch Kriege zurückgeworfen. Diese Zeiten sind zum Glück vorbei

DMAX - Der Tag

DMAXNews 23.10.2012

BBQ Pitmasters - Die Grillmeister

Episode 14

Brutzeln bis der Arzt kommt. Knusprige Truthahnschenkel, zarte Rippchen und saftige Rinderbrust - wenn in den USA die

Grillsaison ihren Höhepunkt erreicht, polieren die erfahrensten Barbecue-Koryphäen des Landes ihre "Smokers" und

Profi-Grillstationen auf Hochglanz und rüsten sich für die kommenden Wettkämpfe. Denn bei Championships wie den

"American Royal Open" in Kansas City oder den "Diamond State Meisterschaften" in Delaware fighten die BBQ-Cracks um

Preisgelder bis zu 40.000 US-Dollar pro Turnier und ermitteln dabei den einzig wahren Champion. Wessen Hähnchenfüllung ist

am raffiniertesten, welche Spareribs sind besonders kross und welche Gewürzmischung macht den kleinen, aber

entscheidenden Unterschied? Die neue Doku-Serie zeigt die besten Grillmeister Amerikas in Action.

Das Grande Finale - die besten Champions der aktuellen Grillsaison treffen sich zum großen Showdown. Es geht um 100.000

Dollar. Für dieses fette Preisgeld müssen die BBQ-Cracks ihr gesamtes Können in die Waagschale werfen. Und das bedeutet:

Nicht nur die gesamte Grillfleisch-Palette muss butterzart und perfekt gewürzt sein - auch die Präsentation der

Barbecue-Kreationen spielt bei der Bewertung eine große Rolle.

Infomercial

Vollgas, Freunde! Im Stockcar auf Crash-Kurs

Der Wohnwagencrash

Wer bremst, verliert - Die Jungs der coolsten Stockcar-Schmiede Brandenburgs machen aus jeder Schrottsemmel einen heißen

Rennwagen. - Und das mit schmalem Budget und meistens unter Zeitdruck. Das Wohnwagen-Rennen von Wartenburg steht

an! Und das passende Fahrzeug hat Boss Dennis auch schon gefunden: Der alte Camper ist zwar total verdreckt, für ein

Demolition-Derby aber bestens geeignet. Natürlich muss er ausgeschlachtet werden, denn jedes Kilo kostet beim Rennen Zeit.

Apropos Gewicht - auch Dennis muss abspecken. Von seinen 100 Kilo Idealgewicht ist der Boss noch weit entfernt.

Infomercial


Alte Liebe rostet nicht


Rennwagen. - Und das mit schmalem Budget und meistens unter Zeitdruck. Der Scirocco Fan-Club feiert 25-jähriges Jubiläum.

Das wollen sich Ralf und Dennis nicht entgehen lassen. Für das Wiedersehen wird ein alter Scirocco aufgemöbelt. Während

die "Senioren" in Erinnerungen schwelgen, messen sich die Nachwuchsfahrer auf der Rennstrecke. Konsti hat sich einen

schrottreifen Scirocco rennfertig geschraubt, und Romano will sich auch nicht lumpen lassen. Ein Duell steht an.

Infomercial


Der Rammbock


Rennwagen. - Und das mit schmalem Budget und meistens unter Zeitdruck. Die Crash-Experten haben einen alten Volvo

entdeckt, der das Zeug hat, Großes zu vollbringen. In wochenlanger Arbeit hat das Team aus der Familien-Limo ein

muskelstrotzendes Crashcar gebaut, das sich beim anstehenden Rennen beweisen soll. Dennis & Co dürfen sich keine Fehler

erlauben, denn zu ihren Gegnern gehören auch die Black Devils, mit denen die Brandenburger noch eine Rechnung offen

haben.


Jetzt oder nie


Rennwagen. - Und das mit schmalem Budget und meistens unter Zeitdruck. Die Jungs sind nervös - das große

Stockcar-Saison-Finale steht ins Haus. Vor dem Kampf um den Meistertitel müssen die Autos aber präpariert werden, was bei

nur einer Hebebühne und drei demolierten Stockcars schwierig ist. Außerdem stehen die Crash-Piloten vor einer logistischen

Herausforderung: Sie wollen mit vier Autos, acht Fahrern und haufenweise Ersatzteilen samt Mannschaftszelt in Preschen

anreisen!

03:30 Uhr

02:20 Uhr

01:10 Uhr

00:10 Uhr

00:15 Uhr

01:25 Uhr

02:35 Uhr

03:45 Uhr

04:40 Uhr

So wird's gebaut!

Episode 7






So wird's gebaut!

Episode 8






05:25 Uhr

05:45 Uhr

Mittwoch, 24.10.2012


Episode 75










Episode 76









Infomercial


Episode 3








Konkurrenz belebt das Geschäft. Als Ton und Allen in Mission Hills auf alte Bekannte treffen, wird es besonders spannend: Die

kleine Gemeinde im San Fernando Valley ist äußerst wohlhabend, was bedeutet, dass hier echte Schätze winken! Unter den

Hammer kommt zum Beispiel ein original "Single Action Army"-Colt, Baujahr 1871, oder eine Slot-Machine im Art Deco-Style.

Doch im Duell mit den besten "Auction Hunters" des Landes bekommt man solche Raritäten natürlich nicht geschenkt. Auch

die Konkurrenz weiß ganz genau, was diese Schmuckstücke wert sind.


Episode 4








Hier hat Ray Charles gewohnt! In dieser Episode sind Ton und Allen in West Adams unterwegs, einem der ältesten Stadtteile

von Los Angeles. - Eine hoch interessante Ecke, denn V.I.P.-Viertel gelten in der Branche allgemein als echte Goldgruben. Das

Piano der Rythm `n` Blues-Legende wird dieses Mal zwar nicht versteigert, und leider auch nicht seine berühmte dunkle

Sonnenbrille, aber das Angebot ist trotzdem vielversprechend: Ein original "Schwinn"-Fahrrad und eine Fender E-Gitarre sind

ja auch nicht schlecht.

Infomercial


Saab 9-3










Alter Schwede, so viel Auto für so wenig Geld! Chefeinkäufer Mike hält in dieser Episode im Internet Ausschau nach einem

gebrauchten Saab 9-3, und das Angebot an günstigen Modellen ist wie erwartet riesengroß. Bei dieser Menge an

vermeintlichen Schnäppchen ist es selbst für einen ausgebufften Profi nicht leicht, die Spreu vom Weizen zu trennen. Regel

Nummer 1 des britischen Auto-Kenners: In der Ruhe liegt die Kraft! Wer gleich bei der erstbesten Offerte zuschlägt, wird sich

hinterher wahrscheinlich schwarz ärgern. Auch von Auktionen hält Mike in dieser Situation nicht viel. Stattdessen setzt sich der

englische Verhandlungs-Experte ein persönliches Preislimit und sondiert anschließend den Markt.


Episode 30









06:10 Uhr

06:30 Uhr


10:15 Uhr

11:15 Uhr

06:55 Uhr

09:55 Uhr

08:50 Uhr

09:20 Uhr


Manni weiß, was Autos brauchen










Ein Kunde erkundigt sich bei den Ludolfs nach Teilen für ein Opel Commodore B Coupé Baujahr 1975. Da wird

Technik-Experte Manni hellhörig. Immerhin handelt es sich um eines seiner ersten Autos. Peter erfüllt seinem Bruder einen

Traum und kauft den alten Commodore. Manni ist total aus dem Häuschen. Er reinigt das goldene Coupé und malt mit einem

weißen Spezialstift sogar Schriftzüge auf die Reifen. Nostalgie ist angesagt. Kaum ist der Klassiker wieder hergestellt,

durchsucht Manni seinen Kleiderschrank nach passenden Klamotten aus den 70ern und 80ern, dann geht es mit Uwe auf

Spritztour.


Der Tuning-Traum

"Der Checker" wird dreidimensional! In den neuen Episoden der erfolgreichen DMAX-Eigenproduktion stürzen sich statt einem

gleich drei Auto-Experten in den Gebrauchtwagen-Dschungel. Vom PS-starken Cabrio, über den getunten Sportwagen, bis zur

sparsamen Familienkutsche - bei der Suche nach dem idealen fahrbaren Untersatz für die Bewerber hat jeder der drei

Kfz-Freaks seinen eigenen Stil: King Kasi, das Hamburger Original mit der Vorliebe für dicke Ami-Schlitten, punktet bei

schwierigen Verhandlungen durch seine offene, ehrliche Art. Harry, der sportliche Münchner, überzeugt durch souveränes

Auftreten und lockere Sprüche. Und seinem Berliner Kollegen Andreas kann kein Gebrauchtwagenhändler etwas vormachen.

Die zentrale Frage ist, welcher der drei Jungs am Ende das passende Auto aufspürt - den Wagen, der wie die Faust aufs Auge

seines neuen Besitzers passt! Vom Kilometerstand, über die Leistung, bis hin zu Ausstattung und Preis: Team-Chefin Lina van

de Mars entscheidet schließlich, welcher "Checker" das Rennen macht. Außerdem verpasst die Mechanik-Expertin dem

Gebrauchten in ihrer Werkstatt den letzten Schliff.

Sascha aus Südhessen ist Fluggerätemechaniker und hat ein Jahr lang in Afghanistan gearbeitet. Nach seiner Rückkehr aus

dem Krisengebiet möchte sich der 29-Jährige einen lang gehegten Wunsch erfüllen: einen japanischen Sportwagen, und zwar

einen echten Tuning-Traum aus dem Reich der Mitte. Je breiter und tiefer, desto besser! Maximales Budget für das Auto sind

20.000 Euro. So ein Auftrag ist für die Checker-Crew natürlich eine Frage der Ehre. Linas Jungs legen sich mächtig ins Zeug,

um das perfekte Sportgerät für Sascha ausfindig zu machen. Dabei hat jeder der drei Auto-Profis seine eigene Philosophie: Ein

Allradler mit 280 PS oder vielleicht sogar noch mehr Power mit Heckantrieb? Am Ende entscheidet Chefin Lina, welcher Wagen

am besten zu Sascha passt.

Top Gear

Eps. 4 (9)








gefunden.

In dieser Folge der Kult-Serie betreibt das Top Gear-Trio ein wenig Aufklärungsarbeit und räumt mit uralten Vorurteilen auf:

So zum Beispiel mit der Annahme, dass junge Leute - vollgedröhnt mit Drogen und Alkohol - die meisten Unfälle auf britischen

Straßen verursachen. In Wahrheit kracht es bei den älteren Mitbürgern dreimal so oft wie bei ihren Enkeln - besonders häufig

an Bahnübergängen. Die englischen Experten demonstrieren die Folgen einer solchen Kollision zwischen Auto und D-Zug mit

Hilfe eines Crashtests. Weitere Highlights dieser Episode: Kristin Scott Thomas ("Der englische Patient") im "Reasonably Priced

Car", Jeremy Clarkson im Lamborghini Murciélago LP640 und die Top Gear-Moderatoren als Biosprit-Bauern.


Wer kriegt kalte Füße?






Haben Sie schon mal kalte Füße bekommen? Und zwar nicht wegen eisiger Temperaturen, sondern weil Sie vor Angst

geschlottert haben! Oder hat diese Redewendung überhaupt keinen realen Bezug? Kari, Grant und Tory wollen es in dieser

Episode genau wissen und machen die Probe aufs Exempel: Sinkt unsere Temperatur bei Angstzuständen speziell in den

Gliedmaßen, oder bleibt alles wie gehabt? Für eine sachgemäße Überprüfung müssen sich die drei gegenseitig einen

gehörigen Schrecken einjagen. Bei Fliehkräften bis zu 3G werden die "Wissensjäger" im Stunt-Flieger mit ihren schlimmsten

Alpträumen konfrontiert. Angefangen bei haarigen Taranteln bis zum proteinhaltigen Zwischenimbiss aus fetten Kakerlaken

muss das Team alles über sich ergehen lassen und zwischendurch akribisch die Körpertemperatur messen.

Holzfäller extrem

Festgefahren









12:15 Uhr

13:15 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr

16:15 Uhr


Mitten im Pazifik







Bear Grylls lässt sich per Hubschrauber im Pazifik nahe einer unbewohnten Insel absetzen. Nur mit einem Messer ausgerüstet

zeigt er, wie man in der exotischen, aber tödlichen Pazifikinselwelt überlebt und den Weg in die Zivilisation zurückfindet.


Fischen kann tödlich sein












Eisige Winde peitschen mit rund 70 Knoten über die Beringsee und richten auf den Schiffen der Krabbenfischerflotte große

Schäden an. Kaum haben sich die Männer durch drei schwere Stürme gekämpft, steht schon das nächste Problem an:

Gefrierende Gischt verwandelt die Decks in gefährliche Rutschbahnen. Kapitän Harris hatte sich während eines Sturmes an

Bord verletzt und muss jetzt die Zähne zusammenbeißen. Da sein Schiff das Soll an Eismeerkrabben noch nicht erreicht hat,

quält sich der Seebär trotz starker Schmerzen hinters Steuer der "Cornelia Marie". Doch seine Verletzungen sind schwerer, als

zunächst angenommen.


Frisches Blut












Zum ersten Mal seit 17 Jahren läuft die "Cornelia Marie" ohne ihren Kapitän Phil Harris aus dem Hafen. Anstelle von Harris

steuert sein alter Weggefährte Murray Gamrath das Schiff durch die stürmische See. Der Captain kuriert in einem

Krankenhaus in Anchorage innere Verletzungen aus, die er sich während eines Sturms zugezogen hatte. Auf der

"Northwestern" ist man unterdessen bemüht, den 5000 Dollar teuren Anker aus dem Meer zu fischen, den das Schiff bei

heftigem Seegang verloren hat. Da das Boot wegen der hohen Wellen ständig wegdriftet, brauchen die Männer fast vier

Stunden, um das kostbare Gut zu bergen.


Die silberne Zitrone










Der Matra Simca Baghera gilt als Paradebeispiel automobiler Fehlentwicklung. In den 70ern bekam das Auto sogar die silberne

Zitrone als Trophäe für das schlechteste Auto des Jahres verliehen. Trotz seiner Mängel ist der Wagen jedoch bis heute Kult.

Und als Manni eines Morgens einen Matra am Straßenrand entdeckt, zögern die Ludolfs nicht lange und bugsieren den Oldie

umgehend auf ihren Schrottplatz. Schließlich findet sich in jeder Blechkiste noch das eine oder andere Ersatzteil. Doch dann

kommt alles ganz anders. Statt den Matra wie geplant auszuschlachten, verliebt sich Uwe in den Oldie.


Episode 27









Episode 28








17:15 Uhr

18:15 Uhr

19:15 Uhr

20:15 Uhr

21:15 Uhr (EA)

21:45 Uhr (EA)

Die Spezialisten - Feuerfest und kugelsicher

Episode 36

Von der historischen Kanone aus dem US-Civil War, über den Flammenwerfer aus dem Zweiten Weltkrieg, bis hin zur

Spezialanfertigung für das SWAT-Einsatzteam: Will Hayden und seine Angestellten von "Red Jacket Firearms" haben sich auf

die Konstruktion und Restaurierung von Waffen spezialisiert. In Baton Rouge, Louisiana, reparieren die Maschinenschlosser

und Büchsenmacher defekte Hinterlader, machen alte Sammlerstücke wieder funktionsfähig und konzipieren

Spezial-Anfertigungen, die es serienmäßig nicht zu kaufen gibt, wie zum Beispiel einen Schalldämpfer für das AK-47

Sturmgewehr. Diese Dokumentations-Serie zeigt die Mechaniker bei der Arbeit in ihrer Werkstatt.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 24.10.2012

1000 Wege, ins Gras zu beißen

Episode 54

Das Leben schreibt zuweilen seltsame Geschichten. Und nicht alle haben ein Happy-End. Manchmal kommt in Notsituationen

einfach jede Hilfe zu spät. Die Dokumentar-Serie "1000 Wege, ins Gras zu beißen" schildert fatale Unfälle und menschliche

Tragödien, die zum Teil so bizarr und grotesk erscheinen, dass man ihren wahren Charakter anzweifelt. Doch alle

Unglücksfälle, die hier nachgestellt werden, haben sich tatsächlich so ereignet. Bei ihrer Rekonstruktion drängt sich aber

spontan der Eindruck auf, dass das wahre Leben noch zynischer und makabrer sein kann, als die übelste menschliche

Fantasie.

Floyd möchte unbedingt Rennrad-Profi werden. Und um dieses Ziel zu erreichen, ist dem Hobby-Sportler jedes Mittel recht. In

Sachen Doping bewegt er sich mit seinen großen Vorbildern seit geraumer Zeit auf Augenhöhe: Mit leistungssteigernden

Medikamenten und simuliertem Höhentraining versucht er, seinen Körper auf Höchstleistung zu trimmen. Doch leider ist Floyd

handwerklich vollkommen talentfrei, und seine improvisierte Unterdruckkammer deshalb ein wenig instabil. Außerdem in

dieser Folge von "1000 Wege, ins Gras zu beißen": Brautschau an der Kletterwand und gefährliche Mutproben.

Überlebt!

Episode 1

In Arizona verliert ein Hobby-Gärtner bei der Arbeit das Gleichgewicht und stürzt in eine Rosenschere. Ihr Griff bohrt sich

dabei durch seine Augenhöhle bis tief in den Rachen. Bei der folgenden Notoperation gelingt es einem Chirurgen-Team in der

Universitätsklinik von Tuscon nicht nur das Leben des Mannes retten, sondern auch sein Augenlicht. In Neuseeland wird ein

29-jähriger Surfer von seinem eigenen Brett aufgespießt. Auch dieser Fall geht - dank einer fachlichen Meisterleistung der

verantwortlichen Ärzte - am Ende glimpflich aus. Diese Dokumentar-Serie berichtet von dramatischen Unfällen und

unglaublichen Missgeschicken, die beim Betrachter blankes Entsetzen auslösen. Ärzte und Experten beleuchten die

Horror-Szenarien aus medizinischer Sicht und zeigen anhand von Röntgenbildern und Computer-Animationen, wie knapp die

Opfer dem Tode entronnen sind.

"In meinen Kopf steckte eine Gartenschere!" - Einen Aufschrei wie diesen vermutet man höchstens in einem Splatter-Film,

doch ein Mann aus Arizona musste diesen grauenhaften Unfall am eigenen Leib erfahren. Der 86-jährige Leroy Luetscher

stürzt bei der Gartenarbeit so unglücklich in seine Rosenschere, dass sich ihr Griff durch seine Augenhöhle bis tief in den

Rachen bohrt. Seine Lebensgefährtin, die Zeugin dieses Horror-Szenarios ist, packt das pure Entsetzen. Sie sieht Leroy bereits

tot. Ein Notarztwagen bringt den Hobby-Gärtner in die Universitätsklinik von Tuscon, wo die Chirurgen ein medizinisches

Wunder vollbringen: Sie retten nicht nur das Leben ihres Patienten, sondern auch sein Augenlicht.

22:15 Uhr (EA)

23:10 Uhr

23:15 Uhr

23:45 Uhr (EA)

DMAX - Der Tag

DMAXNews 24.10.2012

Die Spezialisten - Feuerfest und kugelsicher

Episode 1

Von der historischen Kanone aus dem US-Civil War, über den Flammenwerfer aus dem Zweiten Weltkrieg, bis hin zur

Spezialanfertigung für das SWAT-Einsatzteam: Will Hayden und seine Angestellten von "Red Jacket Firearms" haben sich auf

die Konstruktion und Restaurierung von Waffen spezialisiert. In Baton Rouge, Louisiana, reparieren die Maschinenschlosser

und Büchsenmacher defekte Hinterlader, machen alte Sammlerstücke wieder funktionsfähig und konzipieren

Spezial-Anfertigungen, die es serienmäßig nicht zu kaufen gibt, wie zum Beispiel einen Schalldämpfer für das AK-47

Sturmgewehr. Diese Dokumentations-Serie zeigt die Mechaniker bei der Arbeit in ihrer Werkstatt.

In dieser Episode entwickeln die Mitarbeiter von "Red Jacket Firearms" für SWAT-Teams der örtlichen Polizeidienstkräfte eine

Kombination aus zwei verschiedenen handelsüblichen Waffen. Bis dato trugen die Beamten bei ihren Einsätzen eine Flinte für

das Erstürmen von Gebäuden und ein M 16-Gewehr für den Kampf gegen Widersacher bei sich. Die "Master

Key"-Spezialanfertigung der Mechaniker soll in Zukunft beide Aufgaben erfüllen.

Infomercial

Weaponizers

Auf vier Rädern Richtung Mittelalter

Klare Regeln und jede Menge Action und Adrenalin - in "Weaponizers" haben zwei Teams von Konstrukteuren genau eine

Woche Zeit, um ein gewöhnliches Serienauto in eine schwer bewaffnete Kampfmaschine zu verwandeln. Anschließend lassen

die rivalisierenden Mechanik-Crews - bestehend aus Hot Rod-Konstrukteuren, Ballistik-Experten, Crash-Forschern und Special

Effects-Spezialisten - irgendwo im Nirgendwo ihre bis an die Zähne bewaffneten Zerstörungs-Monster aufeinander los.

Ferngesteuert aus einem sicheren Versteck in unterirdischen Bunkern versteht sich, denn beim großen Showdown der

Duellanten fliegen nach allen Regel der Kunst die Fetzen.

Infomercial

00:45 Uhr

00:40 Uhr

01:10 Uhr

02:20 Uhr

01:25 Uhr

Beim Anblick dieser Bilder fragen sich oft auch die behandelten Ärzte: Wie kann ein Mensch das überleben?! Bei "Überlebt!" werden kuriose Unfälle

mit Zaunpfählen, Gartenscheren und co. nachgestellt und erklärt

Weaponizers

Gegrillte Karren







Infomercial

Weaponizers

Mad Max spezial







Der Katastrophen-Experte

Wie überlebe ich eine Flugzeugentführung?

Was tun, wenn die Erde bebt? Wo sollte man Schutz suchen, wenn man in eine Feuersbrunst gerät? Welches Verhalten kann

einem bei einer Flugzeugentführung das Leben retten? Diese packende Dokumentar-Serie beschäftigt sich mit

Naturkatastrophen und von Menschen verursachten Gefahrensituationen, die hoffentlich jedem von uns erspart bleiben. Doch

schon der Blick in die Tagesnachrichten reicht aus, um zu sehen, dass es alle treffen kann! Deshalb ist es von größtem Vorteil,

auch auf Unerwartetes vorbereitet zu sein und im Ernstfall zu wissen, wie man reagieren sollte. Reißt einen die Lawine

nämlich erstmal in den Abgrund, ist es für Fragen definitiv zu spät. Ex-Navy Seal Cade Courtley zeigt anhand von

nachgestellten Worst Case-Szenarios, wie man Katastrophen überlebt, und welches Fehlverhalten die Lage nur noch

verschlimmert - vom Amoklauf bis zum Tsunami.

Wenn die Reise ins Urlaubsparadies plötzlich zum Alptraum wird! Ex-Navy Seal Cade Courtley gibt in dieser Episode der

Doku-Serie einschlägige Überlebens-Tipps im Fall einer Flugzeugentführung. Ruhe bewahren und möglichst alle Anweisungen

der Hijacker befolgen kann ein Weg sein, eine solche Katastrophe unbeschadet zu überstehen. Aber was, wenn die Entführer

den Absturz der Maschine planen und sie als fliegende Bombe benutzen wollen? Für diesen Fall hat der ehemalige Elite-Soldat

sehr unkonventionelle, aber nützliche Ratschläge parat, um die Entführer zu überwältigen. Anschließend zeigt der

"Katastrophen-Experte", wie man ein Flugzeug auch ohne Pilot sicher auf die Erde zurückbringt.

So wird's gebaut!

Episode 9






So wird's gebaut!

Episode 10






02:35 Uhr

03:50 Uhr

04:45 Uhr

05:25 Uhr

05:45 Uhr

03:35 Uhr

Donnerstag, 25.10.2012


Episode 77










Episode 78









Infomercial


Episode 5








Fährt er oder fährt er nicht? In dieser "Auction Hunters"-Episode kommt ein original 71er GMC 1500 unter den Hammer. Der

Wagen könnte eine Stange Geld bringen - vorausgesetzt, er ist noch fahrtüchtig. Problem dabei: Ton und Allen dürfen beim

US-Car nicht unter die Motorhaube schauen. Es läuft eben genau wie immer - die Auktions-Profis bieten für das, was sie

sehen: Anfassen verboten! Und die Konkurrenz ist natürlich auch scharf auf den Truck. Smiley, ein alter Bekannter der beiden

Raritätenjäger, zählt schon nervös die Geldscheine in seiner Brieftasche.


Episode 6








In Los Angeles geht es zu wie im Taubenschlag. Jedes Jahr ziehen etwa eine Million neue Einwohner in die Stadt der Engel

und fast genauso viele verlassen die Metropole wieder. Einige lassen dabei einen Teil ihrer persönlichen Habe,

Einrichtungsgegenstände oder sogar Erbstücke zurück, weil ihnen die Transportkosten zu teuer sind, oder sie den Wert des

vermeintlichen Trödels nicht einschätzen können. Solche Objekte werden dann auf Auktionen versteigert. In dieser Episode

haben Ton und Allen antike Möbel und ein Samuraischwert im Visier. Den Zuschlag bekommen sie aber nur, wenn sie beim

entscheidenden Gebot genau richtig liegen.

Infomercial


Dodge Charger










Hoch über den Wolken träumt Gebrauchtwagen-Profi Mike Brewer von amerikanischen Schlitten zum Schnäppchenpreis. Auf

seinem Flug in die USA zerbricht er sich den Kopf darüber, welches Modell man mit größtmöglichem Gewinn in Großbritannien

weiterverkaufen könnte. Nach einer liebevollen Restauration, versteht sich. Ein Pickup aus den 40ern oder doch besser ein

aufgemotztes Kultmobil mit viel Chrom und Flossen? Beim Anblick eines coolen, pechschwarzen Dodge Charger, der in Texas

steht, sind diese Überlegungen aber sofort vergessen: Mike hat sich Hals über Kopf in das Muscle Car verliebt! Zu seiner

Begeisterung lassen sich beim ersten Routine-Check am Wagen keine gravierenden Mängel erkennen, doch die Probefahrt

offenbart leider besorgniserregende Fakten: Die Lenkung hat eine Macke, der Schalthebel ist ausgeleiert und die Radlager

wirken ziemlich angeschlagen. Trotzdem greift der Auto-Experte zu - mit blindem Vertrauen in seinen Kumpel Edd. Der

Spitzenmechaniker wird den Wagen in seiner Werkstatt bestimmt wieder hinkriegen. Für umgerechnet 16.000 Euro wechselt

das Classic-Car den Besitzer und tritt die Reise über den großen Teich an.

09:55 Uhr

06:05 Uhr

06:30 Uhr

08:50 Uhr

09:20 Uhr


06:55 Uhr

10:15 Uhr


Episode 31









Es ist schwer zu sagen, in welcher Hinsicht Konstruktions-Genie Chip Foose und sein Team mehr Phantasie an den Tag legen

müssen - beim Aufmöbeln von amerikanischen Straßenkreuzern oder bei ihren aufwändigen Ablenkungsmanövern. Chip und

seine Crew sind nicht nur echte Konstruktions-Profis, sondern führen die Besitzer der alten Kisten auch mit allen Tricks hinters

Licht, um ungestört an den Autos arbeiten zu können. Und darin übertreffen sich die Schrauber in dieser Episode selbst: Sie

sorgen bei ihrem Opfer, dem Eigentümer eines Dodge Coronet Baujahr 1967, mit der Inszenierung eines verhängnisvollen

Autounfalls für reichlich Aufregung. Geoff kann gar nicht glauben, wie ihm geschieht, denn zu allem Überfluss wird sein gutes

Stück auch noch von der "Polizei" beschlagnahmt.


Ein Herz für Günter










Alle Ludolfs haben schon ihre Lieblings-Autos bekommen. Computerhirn Peter einen Ford Capri und einen Manta, Casanova

Uwe der Frauen wegen einen Mustang V8 und der verspielte Manni einen goldenen Opel Commodore. Nur Günter ging bisher

leer aus. Im Stillen schwelgt das Pokerface in alten Audi Prospekten und erinnert sich an seinen Automatik, Typ 44, Günters

ehemaliger Lieblingswagen. Seit über zehn Jahren saß Günter nicht mehr hinterm Steuer. Uwe, Manni und Peter wollen ihren

Bruder aufheitern: Ein Audi 100 muss her! Im Anzeigenteil der Lokalzeitung ist schnell das passende Modell gefunden.


Der kapriziöse Ami-Schlitten











Egal, ob mit Freunden und Hund in den Bergen beim Wandern, Snowboarden oder Hüttenzauber - Steffi ist am liebsten mit

einem Haufen Leute auf Achse. Problem dabei: Sie besitzt nur einen Kleinwagen, und der ist noch dazu extrem langweilig.

Grund genug für die 29-Jährige, um beim Checker-Team Alarm zu schlagen, denn Steffi braucht Platz, viel Platz und dazu

etwas Ausgefallenes. Am liebsten hätte sie einen Ami-Schlitten im Oldschool-Look, doch dafür ist ihr Budget von 5000 Euro

vergleichsweise mager. Obwohl die aktuellen Preise für US-Vans und Full-Size-Kombis Steffis bescheidenen Auto-Etat

ordentlich sprengen, nehmen King Kasi, Harry und Andreas die Herausforderung gerne an.

Top Gear

Eps. 5 (9)








gefunden.

Eine Asbach-Uralt Radaufhängung kombiniert mit 447 PS - kann das gut gehen? Auto-Profi Richard Hammond meldet vor

seiner Testfahrt im Ford Mustang Shelby GT 500 berechtige Zweifel an. Wie soll man dieses auf Hochleistung getrimmte

Retro-Monster nur auf der Straße halten? Am Ende taugt der Shelby mit der prähistorischen Starrachse bloß zum

Geradeausfahren. Selbst Alles-Könner "The Stig" hat extreme Probleme, das giftige Biest in der Kurve in den Griff zu kriegen.

Weitere Highlights dieser Episode: Die Top Gear-Experten bauen gewöhnliche Serienautos zu Stretchlimos um und chauffieren

darin V.I.P."s zu den Brit-Awards.


Das Rückwärts-Rennen






Ab in den Windkanal! Wer Alltags-Mythen den Garaus machen will, braucht exakte Messdaten. Aus diesem Grund arbeiten

Adam und Jamie in der aktuellen Episode mit Experten der NASA zusammen. Böse Zungen behaupten, dass das Design des

getesteten Sportwagens so missraten sei, dass man damit eigentlich nur rückwärtsfahren kann. Verkehrt herum wäre der

Flitzer nämlich wesentlich aerodynamischer. Ein vernichtendes Urteil, wenn es denn stimmt! Doch die Hightech-Apparaturen

der US-Raumfahrtbehörde liefern kein eindeutiges Ergebnis. Nur ein "Rückwärts-Rennen" kann die Autobauer jetzt noch

entlasten. Kari, Grant und Tory widmen sich in der Zwischenzeit einer Filmszene aus dem Hollywood-Blockbuster "Lethal

Weapon 2".

15:15 Uhr

11:15 Uhr

12:15 Uhr

13:15 Uhr

14:15 Uhr

Holzfäller extrem

Bis an die Schmerzgrenze









Die Sägewerke brauchen dringend frisches Holz und kaufen jeden Baumstamm, den sie auf dem Markt bekommen können.

Das spielt Bobby Goodson und seinen Leuten perfekt in die Karten: Der Firmenboss hat gerade ein ergiebiges Waldgebiet

voller hochwertiger Hart- und Faserholzstämme erschlossen und kommt mit der Arbeit gut voran. Die Crew muss zwar bis zum

Umfallen schuften, doch wenn der Rubel rollt, krempeln die harten Jungs gerne die Ärmel hoch. Mit etwas Glück können sie

jetzt viele verregnete Tage, an denen sie keinen Cent verdient haben, wieder wettmachen.


Allein in der Savanne







Umgeben von Nashörnern, Elefanten, Raubkatzen und anderen gefährlichen Tieren, kämpft sich Bear Grylls durch die

afrikanische Savanne. Seine Aufgabe: So schnell wie möglich von dem Punkt, an dem er per Fallschirm abgesetzt wurde,

einen Weg zurück in die Zivilisation zu finden. Dabei muss sich der Überlebens-Experte seine Mahlzeiten mit hungrigen Löwen

teilen und alle Survival-Register ziehen, die er in petto hat: Unter anderem verarztet sich Bear nach einem Unfall mit Aloe

Vera-Blättern als Desinfektionsmittelersatz selbst und erkennt, dass man in Afrika immer flussaufwärts laufen sollte, wenn

man unter der sengenden Sonne nicht verdursten will.


Neue Gezeiten












110 Kilometer östlich der Fanggründe bahnt sich die "Northwestern" mühsam ihren Weg durch ein riesiges Eisfeld Richtung

St. Paul. Dort soll die Crew 83.000 Kilo Eismeerkrabben entladen. Dabei ist höchste Eile geboten, denn bei Temperaturen weit

unter Null besteht die Gefahr, dass das Boot im Hafen festfriert. Im Anschluss wartet schon die nächste Herausforderung auf

Sig Hansen und seine Besatzung: Weit nach Mitternacht müssen die Männer trotz Müdigkeit und Erschöpfung wieder in See

stechen, um ihren wertvollen Fang zu retten. Sollte gefrierendes Packeis auf dem offenen Meer die ausgelegten Fangkörbe

erreichen, wären diese nämlich für immer verloren.


Die Bering-See-Demenz












Die Bootsbesatzungen in der Beringsee schuften bis zum Umfallen, denn die Fangsaison dauert nur noch sechs Tage. Jetzt,

wo jede einzelne Krabbe zählt, um das Soll zu erfüllen, bleibt zum Ausruhen keine Zeit. Dass sich Kapitänssohn Scott

Hillstrand auf der "Time Bandit" trotzdem Extra-Verschnaufpausen gönnt, kommt bei den Kollegen gar nicht gut an. Deckhand

Shea Long wird um ein Haar von den riesigen Fangkörben mit in die Tiefe gerissen, als sich eine der Ablass-Leinen um seinen

Hals legt. Auf der "North American" muss Newcomer Darell Labay seinen Hut nehmen. Die harte Knochenarbeit ist für das

Greenhorn definitiv zu anstrengend.


Ninjas lenken Kugeln ab / Im Auto unter Wasser / Airbags / Explodierende RIFA / Radarfalle






16:15 Uhr

17:15 Uhr

18:15 Uhr

19:15 Uhr

20:15 Uhr

Die Klapperschlangen-Jäger

Episode 4

Raumfahrt-Technik, Öl-Industrie oder Landwirtschaft: Im US-Bundesstaat Texas gibt es zahlreiche Möglichkeiten, sein Geld zu

verdienen. Doch mitten in der ausgedörrten Wüste haben eine Handvoll mutige Männer eine ganz andere Einkommensquelle

angezapft: Hochgiftige Klapperschlangen! Aus dem gesammelten Gift der Amphibien wird Antiserum hergestellt - nach einem

Biss die einzige Überlebenschance für das Opfer. Aber selbst für die hart gesottenen Schlangen-Profis ist die Suche nach den

rasselnden Reptilien eine echte Herausforderung: Mitten in der Wildnis ist ärztliche Hilfe denkbar fern, und jeder unbedachte

Handgriff kann der letzte sein. Diese Dokumentation zeigt die Klapperschlangen-Jäger bei ihrem gefährlichen Job im Lone Star

State.

Albinos hoch im Kurs. Reptilien-Händler "Higgingbottom" hat eine dicke Prämie ausgesetzt: Wer ihm als Erster eine

Albino-Texas-Klapperschlange bringt, bekommt stolze 2000 Dollar. Die Nachricht verbreitet sich wie ein Lauffeuer unter den

Männern, denn für diese Summe müssten sie normalerweise 100 Schlangen fangen. Und obwohl die Reptilienart äußerst

schwer zu finden ist, sind alle mit Feuereifer dabei. Das Dumme ist leider, dass nur einer den Jackpot gewinnt.

Moonshiners - Die Schwarzbrenner von Virginia

Dunkle Zeiten

Schnapsbrennen ohne Lizenz ist in den USA verboten. Doch um Gesetze kümmern sich Tim, "Tickle" und "Popcorn" nur wenig.

In ihre gewohnte Lebensweise lassen sich die Männer mit den blauen Latzhosen nur ungern von Fremden dreinreden. Das gilt

besonders fürs "Moonshining", denn das hat in Virginia eine lange Tradition. Bereits im 17. Jahrhundert destillierten hier die

ersten Siedler in selbstgebauten Apparaturen ihren hochprozentigen Alkohol. Und daran hat sich bis heute wenig geändert. So

haben die alteingesessenen Bewohner überhaupt kein Verständnis dafür, dass der Staat an ihrem lukrativen Gewerbe kräftig

mitverdienen möchte. Anstatt Steuern zu bezahlen, ziehen sie sich lieber tief in die Wälder Virginias zurück, um ihr illegales

Handwerk an geheimen Orten auszuüben - dort, wo sie für Gesetzeshüter kaum zu finden sind. Die neue Doku-Serie zeigt das

riskante und spannende Leben einer eingeschworenen Gemeinschaft in den Appalachian Mountains.

"Moonshiner" Tim setzt vor dem Wintereinbruch alles auf eine Karte: Er und sein Kumpel "Tickle" wollen ihren

selbstgebrannten Schnaps in der kommenden Saison ganz legal an den Mann bringen. Doch dafür braucht man in Virginia

eine teure Lizenz. Und die Summe dafür können die beiden Südstaatler ohne ihre illegalen Machenschaften im Wald kaum

aufbringen. Also nutzen die Männer die Zeit, die ihnen noch bleibt, und brennen Alkohol, was das Zeug hält. Ihr Plan ist

jedoch äußerst riskant. Nicht weit von ihrem Versteck in den Appalachian Mountains entfernt hatte der Sheriff kürzlich zwei

ihrer "Moonshiner"-Kollegen erwischt, denen jetzt empfindliche Strafen drohen.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 25.10.2012

Drogenkrieg in Texas

Südlich von Texas, im Nachbarland Mexiko, tobt seit Jahren ein blutiger Drogenkrieg. Präsident Calderón hat den Kampf

gegen die organisierte Kriminalität im eigenen Land während seiner Amtszeit zur Chefsache erklärt, doch die Kartelle

antworten auf Verhaftungen mit brutaler Gewalt, und der Konflikt schwappt über die Grenze. Die Folgen sind Kidnapping,

Mord und barbarische Enthauptungen, denn die paramilitärischen Einheiten der Drogenbarone schrecken bei ihren

verbrecherischen Machenschaften vor nichts zurück. Auch nicht auf amerikanischer Seite. Aus diesem Grund haben sich

inzwischen US-Politiker entschlossen, harte Konsequenzen zu ziehen: Elf Spezial-Divisionen, darunter die "Texas Rangers",

sollen dem Treiben der mexikanischen Drogen-Mafia in den Staaten ein Ende setzen und die Sicherheit in der Region wieder

herstellen - mit allen erforderlichen Mitteln.

Früher stellten Sie Pferdediebe und Postkutschen-Räuber, heute sind die Texas Ranger mit anderen Aufgaben betraut: Der Drogenhandel über die

mexikanische Grenze stellt derzeit das größte Problem im Lone Star State da

DMAX - Der Tag

DMAXNews 25.10.2012

21:15 Uhr

22:15 Uhr (EA)

23:10 Uhr

23:15 Uhr

00:10 Uhr

Das Gesetz der Straße: Kidnap & Rescue

Gnadenlose Drogendealer

Es ist bittere Realität: Täglich werden weltweit unschuldige Menschen entführt, verschleppt und gegen ihren Willen an

geheimen Orten gefangen gehalten. Die Motive für solche Verbrechen reichen von Lösegeldforderungen über Erpressung bis

hin zu persönlicher Vergeltung. Oft sind private Security-Firmen der letzte Ausweg, um die Opfer aus den Fängen ihrer

Entführer zu befreien. Ausgerüstet mit Hightech-Überwachungssystemen und Schusswaffen wagen sich die

Spezialisten-Teams tief in den Sumpf des Verbrechens. Bei waghalsigen Rettungsaktionen riskieren die Männer - oft

Ex-Mitglieder von Anti-Terror-Kommandos oder anderen Spezialeinheiten - ihr eigenes Leben. Jenseits von Recht und Ordnung

gelten bei diesen Extrem-Einsätzen ganz eigene Gesetze. Diese Dokumentar-Serie zeigt die Arbeit der Befreiungstrupps in

erschreckend realistischen Bildern.

Im März 2005 wird im mexikanischen Baja Norte ein amerikanischer Geschäftsmann entführt. Da die Kidnapper offensichtlich

Mitglieder eines der großen Drogenkartelle des Landes sind, befindet sich das Opfer in akuter Lebensgefahr. Die Ehefrau hat

kein Vertrauen in die mexikanische Polizei und beauftragt eine private Sicherheitsfirma, um nach ihrem Mann zu suchen. Da

die Entführer dauernd den Aufenthaltsort wechseln, entwickelt sich die Jagd nach den Verbrechern zu einem gefährlichen

Katz-und-Maus-Spiel. Auf einer abgelegenen Farm schlagen die Geiselbefreier schließlich zu. Auch bei der Entführung eines

jungen Mädchens in Henderson, Nevada, kommen private Ermittler zum Einsatz.

Infomercial


Verschleppt in Mexiko









Viele Mädchen träumen davon, als Modell zu arbeiten und für Fotoproduktionen um die Welt zu reisen. Der 15-jährigen

Britney wird dieser Wunsch in Mexiko zum Verhängnis: Die Eltern der jungen Amerikanerin waren ursprünglich ins Land

gekommen, um humanitäre Hilfe zu leisten, doch Britney wollte lieber Karriere machen. So hatte ein skrupelloser Entführer

leichtes Spiel, den Teenager mit einem Foto-Shooting zu ködern und an einen unbekannten Ort zu verschleppen. Wenig

später kommt eine hohe Lösegeldforderung. Die verzweifelten Eltern schalten eine private Security Firma ein, um ihr Kind

zurückzubekommen. Doch als die Spezial-Ermittler Britney 30 Kilometer außerhalb von Veracruz ausfindig machen, erleben sie

eine böse Überraschung. In einem anderen Fall versuchen Michael Guidry und seine Männer einen entführten Banker in der

malaysischen Hauptstadt Kuala Lumpur zu befreien.

Infomercial


In den Fängen der FARC









Im September 1994 kidnappten links gerichtete Guerilleros in Kolumbien einen amerikanischen Wissenschaftler. Für seine

Freilassung wurden sechs Millionen Dollar Lösegeld gefordert. Und der Fall ist kompliziert: Da die Revolutionäre der FARC bei

ihrem Kampf für die Rechte der unterdrückten Bauern äußerst brutal vorgehen, wird die Organisation von vielen Staaten und

Menschrechtsorganisationen als terroristische Vereinigung eingestuft. Bei Verhandlungen mit derartigen Gruppierungen im

Ausland sind dem FBI die Hände gebunden. Aus diesem Grund müssen die Beamten der Bundespolizei andere Wege finden,

um den US-Bürger zu befreien.

Infomercial

Das Gesetz der Straße: Straßenkrieg in Amerika

Teil 1

Der Alltag der 420.000 Einwohner-Metropole Oakland am östlichen Ufer der San Fransisco Bay ist geprägt von Bandenkriegen

und roher Gewalt. Jede Nacht fallen irgendwo in der Stadt Schüsse, und die Kriminalitätsrate Oaklands hat eine stetig

steigende Tendenz. Die Industrie-Metropole verzeichnet landesweit eine der höchsten Mordraten. Im Schnitt wird dort alle

drei Tage ein Mensch getötet. Die meisten dieser Verbrechen gehen auf das Konto von Gang-Mitgliedern, die sich in den

Straßen Oaklands heftig bekämpfen. Diese Dokumentation taucht ein in den Teufelskreis der Gewalt und zeigt, wie

Spezialeinheiten versuchen, die Lage trotz der widrigen Umstände unter Kontrolle zu bekommen.

Das Gesetz der Straße: Straßenkrieg in Amerika

Teil 2

Der Alltag der 420.000 Einwohner-Metropole Oakland am östlichen Ufer der San Fransisco Bay ist geprägt von Bandenkriegen

und roher Gewalt. Jede Nacht fallen irgendwo in der Stadt Schüsse, und die Kriminalitätsrate Oaklands hat eine stetig

steigende Tendenz. Die Industrie-Metropole verzeichnet landesweit eine der höchsten Mordraten. Im Schnitt wird dort alle

drei Tage ein Mensch getötet. Die meisten dieser Verbrechen gehen auf das Konto von Gang-Mitgliedern, die sich in den

Straßen Oaklands heftig bekämpfen. Blau, rot oder schwarz - die Farbe der Kleidung entscheidet in manchen Vierteln über

Leben und Tot, denn das Gesetz der Straße lautet: Auge um Auge und Zahn um Zahn. Schwerbewaffnete Teenager schießen

in den Hoheitsgebieten ihrer Banden ohne Vorwarnung auf Jeden, der auch nur im Entferntesten so aussieht, als würde er

einer feindlichen Gang angehören. Die "Border Brothers", die "Surenos", die "Ninetyfourhundred Boys", in Oakland sind viele

Blocks seit Jahren fest in krimineller Hand. Die Polizei ist angesichts der vielen Tausend Gangmitglieder in der Stadt

hoffnungslos überfordert. Diese Dokumentation taucht ein in den Teufelskreis der Gewalt und zeigt, wie Spezialeinheiten

versuchen, die Lage trotz der widrigen Umstände unter Kontrolle zu bekommen.

02:20 Uhr

03:30 Uhr

04:40 Uhr

00:15 Uhr

01:25 Uhr

02:35 Uhr

03:45 Uhr

01:10 Uhr

Smash Lab - Explodieren geht über Studieren

Gegen die Wand

Hochspannung für alle Technik-Fans: In aufregenden Momentaufnahmen und spannenden Crash-Tests werden binnen

Sekunden-Bruchteilen Mechanismen freigesetzt, die lebensbedrohliche Reaktionen auslösen können - egal, ob es sich dabei

um die Erprobung spezieller Materialien für Fahrzeugbau, Raumfahrt, Brandschutz oder Reaktorsicherheit handelt. In der

Dokumentarserie "Smash Lab - Explodieren geht über Studieren" prüft eine Crew aus Ingenieuren und Wissenschaftlern

verschiedene Gegenstände auf Alltagstauglichkeit. Ziel ist es, neue Erkenntnisse über Fahrzeug-Crashs und gefährliche

Unfall-Folgereaktionen zu bekommen. Dabei kann es passieren, dass Objekte unkontrolliert durch die Luft fliegen, Lastwägen

mit Vollgas gegen Wände donnern und Weltraumkapseln mit unvorstellbarer Geschwindigkeit auf die Erde krachen.

Im Smash-Labor forschen vier mutige Erfinder mit unkonventionellen Methoden. Ihr Motto: Explodieren geht über Studieren!

In der Folge "Gegen die Wand" will das Team mit Porenleichtbeton, auch Schaumbeton genannt, die Sicherheit auf den

US-Highways erhöhen. Ziel ist es zu verhindern, dass Autos bei Unfällen über den Mittelstreifen fliegen und in den

entgegenkommenden Verkehr prallen. Zwei Ideen werden mit spektaklären Crashtests geprüft: ein sogenanntes Bremsbett

und Betonblöcke, die das Team vor Leitplanken setzt.

05:25 Uhr

Freitag, 26.10.2012


Episode 79










Episode 80









Infomercial


Episode 8








Eine viktorianische Armbrust, eine Cowboy-Flinte und ein alter Spielautomat sind für den Anfang keine schlechte Ausbeute.

Solche Sammlerstücke bringen meistens einen Haufen Geld. Ton und Allen schätzen den Wert ihrer Eroberungen auf

mindestens 3000 Dollar und haben selber nur 875 Dollar dafür bezahlt. So macht man seinen Schnitt! In Corona gibt es eben

nicht nur gutes Bier, man kann dort auch einige Schätze ausgraben - sofern man weiß, wo sie liegen. Zuhause in Los Angeles

lassen die "Auction Hunters" ihre Kriegsbeute von Experten schätzen, um einen möglichst hohen Profit rauszuschlagen.


Episode 9








Den Wert von Kunst genau einzuschätzen, ist selbst für Experten nicht immer leicht. Aus diesem Grund müssen die "Auction

Hunters" in dieser Episode höllisch aufpassen, dass man ihnen keinen Plunder andreht. Doch Ton und Allen sind auf Zack:

Obwohl die Jungs die angebotenen Objekte gar nicht ersteigern wollen, mischen sie beim Bieterwettstreit kräftig mit - nur um

die Preise in die Höhe zu treiben. Und ihre Taktik geht auf: Als anschließend in Playa Vista, nahe Los Angeles, ein

fahrtüchtiger Quad unter den Hammer kommt, hat die Konkurrenz nämlich nichts mehr im Portemonnaie.

Infomercial


Delorean










Gebrauchtwagen-Profi Mike scheint ein echtes Kleinod entdeckt zu haben: Der Wagen hat kaum 40.000 Kilometer auf dem

Buckel - was für dieses über 30 Jahre alte Modell ein echter Witz ist. Außerdem ist der DeLorean DMC-12, den er sich in der

Nähe von LA genauer anschauen möchte, ein berühmter Filmstar: Der Flitzer mit den Flügeltüren spielte die Hauptrolle im

Blockbuster "Zurück in die Zukunft" mit Michael J. Fox. Mikes Traumauto in spe hat, im Gegensatz zum Film-Pendant, aber

keinen Flux-Kompensator, der ihn in die Zukunft beamen kann. Stattdessen wartet er mit zahlreichen Macken auf: zwei Dellen

am Dach, kaputte Fensterheber, haufenweise Risse in den Vordersitzen und auch der Lamellen-Spoiler ist komplett hinüber.

Trotzdem: Wenn Kumpel Edd das Auto in der Werkstatt generalüberholt, lässt sich der Wert möglicherweise verdoppeln. Also

kauft Mike das Kult-Car für 15.500 Dollar ein und beschert seinem Kompagnon mit dem US-Schnäppchen ein hübsches Stück

Arbeit.

06:05 Uhr

06:30 Uhr

08:50 Uhr

09:20 Uhr


10:15 Uhr

06:55 Uhr

09:55 Uhr


Episode 32









Manche Autos sind mehr als nur ein fahrbarer Untersatz und eine nützliche technische Errungenschaft, um sich von einem Ort

an den anderen zu bewegen. Das gilt vor allem für feurige US-Cars aus den 60er und 70er Jahren. Echte Liebhaber wissen: Es

geht nichts über das Gefühl in so einem Schmuckstück durch die Straßen zu cruisen! Was aber, wenn dem imposanten

Straßenkreuzer über die Jahre die Luft ausgegangen ist und das gute Stück nur noch in der Garage vor sich hin rostet, weil

seinem Besitzer das nötige Kleingeld fehlt, um seinen Schlitten wieder ordentlich aufzumöbeln? Da hilft nur eines, in so einem

Fall müssen echte Profis ran!


Die letzte Fahrt










Als Manni und Uwe das alte Mercedes T-Modell zum ludolfschen Schrottplatz bringen, müssen sie feststellen, dass sich die

Autoleiche kaum noch zum ausschlachten eignet. Mercedes-Fan Uwe erinnert sich allerdings an einen lang gehegten Traum:

Warum nicht in einer Nobel-Karosse beerdigt werden? Und bevor es ernst wird, könnte man schon mal Probe liegen. Mit

großer Leidenschaft machen sich die vier Schrott-Experten ans Werk und rüsten den ausrangierten Kombi zum feudalen

Sarkophag um. Ganz à la Ludolf versteht sich: Ein bisschen Kitsch muss einfach sein!


Im Reich der Mittelklasse











Johann ist begeisterter Familienvater und fährt außerdem leidenschaftlich gerne Auto. Doch um Frau, Kinder und PS-Passion

unter einen Hut zu bekommen, muss der neue Wagen einige Kriterien erfüllen: Er muss sportlich sein, sparsam und genügend

Platz für die Familie bieten. Johanns Budget beträgt 15.000 Euro - eine Summe, mit der man auf dem Gebrauchtwagenmarkt

einiges anstellen kann. Umso schwerer fällt dann aber auch die Auswahl. King Kasi, der für seinen ausgefallenen Geschmack

bekannt ist, setzt diesmal auf einen echten Exoten. Harry dagegen legt seinen Schwerpunkt auf das Preis-Leistungsverhältnis.

Und AJ ist ganz auf einen Klassiker fixiert, der beim Thema familientaugliche Sportlichkeit weit vorne liegt.

Top Gear

Eps. 1 (10)






James May. Die ironischen Kommentare der Auto-Experten sind eben nicht zu toppen. Kurzum: Top Gear ist Kult! Auch in der

zehnten Staffel der Erfolgsserie geben sich internationale Super-Stars die Klinke in die Hand. Ron Wood, James Blunt und

Formel 1-Weltmeister Lewis Hamilton holen beim "Reasonably Priced Car-Wettrennen" das Letzte aus ihren Kleinwagen

heraus. Know-how, Enthusiasmus und Faszination - die preisgekrönte BBC-Produktion hat mit DMAX jetzt auch in Deutschland

die perfekte Heimat gefunden.

Die schönsten und spektakulärsten Straßen Europas befahren - in sündhaft teuren Supercars aus dem Hause Lamborghini,

Aston Martin und Porsche: Ein Erlebnis, das Auto-Fans in einen wahren Rauschzustand versetzt! Deshalb können es Jeremy

Clarkson, Richard Hammond und James May in dieser Folge der Kult-Serie kaum erwarten, ihren Pferdchen die Sporen zu

geben. Weitere Highlights dieser Episode: der Golf GTI W12, ein echtes Monster auf Rädern, und Schauspielerin Helen Mirren

beim "Reasonably Priced Car"-Rennen.


Der Tischdecken-Test






Wie schafft man es, ein Tischtuch mit einem Ruck unter dem eingedeckten Porzellan wegzuziehen, ohne dass alles umfällt?

Adam und Jamie beschäftigen sich in dieser Episode mit dem wohl ältesten Trick der Welt - und das aus aktuellem Anlass. Im

Internet macht ein Clip die Runde, der das Tischdecken-Thema in XL-Version völlig neu aufrollt: Ein Motorradfahrer zieht in

dem Filmchen ein weißes Tuch von einer Bankett-Tafel, die fast so lang ist wie ein Autobus, ohne dass ein einziges Kristallglas

wackelt! Die Frage ist nun, wie so etwas überhaupt funktionieren kann. Wie glatt muss das Holz des Tisches sein, wie wichtig

ist die Materialbeschaffenheit des Stoffes und welche Rolle spielt dabei Newtons Trägheitsprinzip? Mit Hilfe der

Zeitlupenkamera gehen die "Mythbusters" der Sache auf den Grund.

11:15 Uhr

12:15 Uhr

13:15 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr

Holzfäller extrem

Flucht vor dem Wasser









Die Glückssträhne war leider nur von kurzer Dauer. Nachdem Bobby Goodson und seine Männer für ein paar Tage von

Schicksalsschlägen verschont bleiben, droht ihnen nun neuer Ärger: Erst geraten die Jungs in Streit mit einem Landbesitzer,

dann macht ihnen schon wieder schlechtes Wetter das Leben schwer. Ein heftiger Sturm, begleitet von sintflutartigen

Regenfällen, setzt den ergiebigen Landstrich, in dem die Holzfäller gerade frische Stämme gerodet haben, völlig unter Wasser.

Das geschlagene Holz muss so schnell wie möglich in Sicherheit gebracht werden, bevor es verfault und nichts mehr wert ist.


Allein in den Sümpfen der Everglades







In dieser Folge lässt sich Survival-Experte Bear Grylls mitten in den Sümpfen der Everglades aussetzen. Kaum angekommen,

versinkt er bereits knietief im Morast. Der Abenteurer kann sich zwar allein aus dieser brisanten Lage befreien, doch er sollte

keine Sekunde zu lang brauchen: Die zahlreichen Alligatoren, die sich im schlammigen Wasser und dem dichten Unterholz

versteckt halten, können zu einer echten Bedrohung werden. Vor Sonnenuntergang muss es Bear Grylls auf jeden Fall in

höheres Gelände schaffen - denn wenn die Raubtiere nachts auf Jagd gehen, wird es in den Everglades lebensgefährlich.


Die Saison geht zu Ende












Kurz vor Ende der Fangsaison kommen Kapitän Keith Colburn und seine Besatzung trotz eisiger Minusgrade rund 440

Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor wieder einmal mächtig ins Schwitzen. Seit 36 Stunden ziehen die Männer einen

Fangkorb nach dem anderen an Land, doch es ist wie verhext: Der Steuerbordtank der "Wizard" erweist sich als Fass ohne

Boden. Viel zu spät bemerkt die Crew, dass der riesige Behälter ein Loch hat, aus dem die Tiere wieder herauskrabbeln und

sich so zurück ins Wasser retten können. Mit vereinten Kräften versuchen die Männer ihr Soll für die Saison doch noch zu

erfüllen.


Ein tragischer Start










Abenteuer unserer Zeit.

Es ist Oktober, und die Krabbenfischerflotte in Dutch Habour, Alaska, macht sich zum Auslaufen bereit. Fast 80 Schiffe, mit

klangvollen Namen wie "North Western" oder "Time Bandit", werden dieses Jahr in der Beringsee wieder auf die Jagd nach

den kostbaren Delikatessen gehen. Zusammen genommen hoffen die Bootsmannschaften auf einen Fangwert in Höhe von 60

Millionen Dollar. Doch der Saisonstart steht unter keinem guten Stern. Kurz vor dem Auslaufen erreicht die Krabbenfischer

eine Sturmwarnung. Einige Männer stechen trotzdem in See und riskieren dabei Kopf und Kragen.


Gardner Douglas Cobra










Die Karosserie ist in erstklassigem Zustand und das edle Leder-Interieur des Wagens hat nicht den kleinsten Kratzer.

Chef-Einkäufer Mike wurde in seiner Karriere nur selten ein so gut gepflegtes Auto angeboten. Jetzt kann es der

Gebrauchtwagen-Profi kaum erwarten, den Motor des Flitzers anzulassen. Und wie schon vermutet, schnurrt die 7-Liter

V8-Maschine der AC Cobra wie ein Kätzchen. Oder eher wie ein ausgewachsener Tiger, denn das "Kit Car” hat satte 370 PS

unter der Haube. Dieser Sportwagen-Klassiker ist ein absoluter Traum - auch wenn es sich nur um eine Replika handelt. Einen

Haken hat die Sache aber doch: Die Emissionswerte der 10 Jahre alten Cobra entsprechen modernen Standards keineswegs.

18:15 Uhr

19:15 Uhr

20:15 Uhr (EA)

16:15 Uhr

17:15 Uhr

Sieht aus wie ein Wagen aus den 50ern, stammt aber eigentlich aus dem Jahr 2002: Keine Automobilfirma hat das Retro-Motto bisher so perfekt

umgesetzt wie der britische Hersteller "Gardner Douglas" mit seiner "Cobra"


Der Hinterhalt






der Walfang-Lobbyisten, die Tiere angeblich nur zu wissenschaftlichen Zwecken zu jagen. In der dritten Staffel der

Dokumentar-Serie "Whale Wars" spitzt sich Watsons Kampf gegen die japanische Flotte endgültig zu: Als ihr neues

Hightech-Boot "Ady Gil" von den Walfängern gerammt wird, geht es um Leben und Tod.

Den Erzfeind im Visier: Paul Watson und seine Leute von "Sea Shepherd” haben in der Antarktis endlich die "Nisshin Maru”

gesichtet. Das Fabrikschiff, auf dem die getöteten Wale verarbeitet werden, ist nur noch vier Seemeilen entfernt. Die

Umweltaktivisten versuchen, Sichtkontakt zu den japanischen Walfängern zu halten, damit ihnen das Flaggschiff der Flotte

nicht entwischt. Dabei muss vor allem die Besatzung der "Ady Gil” sehr vorsichtig agieren. Einen Zusammenstoß mit dem

20.000 PS-Riesen würde der wendige Trimaran der Tierschützer nämlich kaum überstehen.

Die Schatzsucher - Meteoriten-Männer

Das Mundrabilla-Streufeld

Sie suchen nach Schätzen aus der Frühzeit des Sonnensystems und reisen auf ihren Expeditionen rund um den Erdball. Steve

Arnold und Geoffrey Notkin sind Experten auf ihrem Gebiet und haben in ihrer Karriere als Meteoriten-Jäger schon zahlreiche

Erfolge verbucht. Ausgerüstet mit GPS, Laptop und Metalldetektoren spüren die beiden Amerikaner im australischen Outback,

in der Wüste Chiles und am Polarkreis extraterrestrische Kostbarkeiten auf. Denn die außerirdischen Eisen- und

Stein-Meteoriten sind nicht nur von größter wissenschaftlicher Bedeutung, sondern werden in Sammlerkreisen zuweilen mit

riesigen Summen gehandelt. Neben dem auf der Apollo-Mission gesammelten Mondgestein sind Meteoriten das nahezu einzige

außerirdische Material, das Forschern zur Verfügung steht, um den Ursprung unseres Planetensystems zu untersuchen. Kein

Wunder, dass die Millionen, manchmal auch Milliarden Jahre alten Gesteins- beziehungsweise Metallbrocken hoch begehrt und

kostspielig sind. Aus diesem Grund haben es sich Steve Arnold und Geoff Notkin zur Aufgabe gemacht, die kosmischen

Juwelen ausfindig zu machen. Die Dokumentar-Serie "Meteoriten-Männer" begleitet die Abenteurer bei ihrer spannenden

Schatzsuche.

In dieser Folge der Doku-Serie machen sich die Meteoriten-Jäger Geoff Notkin und Steve Arnold mit einem Arsenal an

schwerem Werkzeug auf den Weg nach Down Under, wo sie auf einen richtig dicken Brocken hoffen. Tief im australischen

Outback, auf einem der größten Streufelder der Welt, versuchen die Schatzsucher ihr Glück. In den Jahren 1911 und 1966

wurden hier, in der Nähe des Ortes Mundrabilla, mehrere riesige Bruchstücke eines 700.000 Jahre alten Meteoriten von kaum

schätzbarem Wert entdeckt. Eines davon kann man heute im "Western Australia Museum" bestaunen. Die Fundstellen der

tonnenschweren Metallkörper aus dem Weltall wurden damals mit Denkmälern gekennzeichnet. Steve und Geoff beginnen

ihre Suche genau zwischen diesen beiden Monumenten, denn dort ist Wahrscheinlichkeit auf einen weiteren Glückstreffer

besonders groß.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 26.10.2012

DMAX Geschichte

Die geheimen Ufos der Nazis

Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs beobachten alliierte Kampfpiloten ungewöhnliche Flugobjekte über Deutschland.

Augenzeugen berichten von seltsamen Lichtkugeln, die sich mit enormer Geschwindigkeit fortbewegen, aber nicht auf dem

Radar zu erkennen sind. Die so genannten "Foo Fighters" lösen unter Militär-Experten großes Unbehagen aus. Schließlich

haben die Alliierten allen Grund, technische Neuentwicklungen auf Seiten des Feindes zu fürchten: V2-Raketen verbreiten zu

jener Zeit überall in Europa Angst und Schrecken, Nazi-Jets machen britischen und amerikanischen Bombern das Leben

schwer und Hitler spricht von neuen Wunderwaffen, die Deutschland den Sieg sichern sollen. Arbeiten die Nationalsozialisten

in unterirdischen Fabriken womöglich an neuartigen Flugmaschinen, die quasi unzerstörbar sind?

DMAX - Der Tag

DMAXNews 26.10.2012

21:15 Uhr (EA)

22:15 Uhr

23:10 Uhr

23:15 Uhr

00:10 Uhr

Die verborgene Seite der Macht

Winston Churchill

John F. Kennedy war abhängig von Cortisol und Amphetaminen. Boris Jelzin bekämpfte Stress mit Wodka. Reagan litt unter

Gedächtnisverlust und Verwirrung. Premierminister Anthony Eden war süchtig nach Benzedrin. Und Churchills Tatendrang

wurde von Alkohol und Tabletten beflügelt, wie die DISCOVERY GESCHICHTE-Dokumentarserie "Die verborgene Seite der

Macht" zeigt.

Sir Winston Leonard Spencer Churchill gilt als der bedeutendste britische Staatsmann des 20. Jahrhunderts. Mit seiner

Entschlossenheit im Kampf gegen Adolf Hitler und seinen mitreißenden Reden führte er Großbritannien durch die Schrecken

des Zweiten Weltkriegs. Für seine Leistungen wird Churchill in England bis heute als Held gefeiert. Doch das Bild des

tatkräftigen Mannes spiegelt nicht seine ganze Persönlichkeit wider. Stattdessen sollen Alkohol, Depressionen und ein Hang

zum Narzissmuss Churchill immer schwer zu schaffen gemacht haben.

Infomercial

Keith Barry - Der Mann in deinem Kopf

Räuber und Gendarm

In Sekundenschnelle findet er die Geheimzahl Ihres Bankkontos heraus und liest die Gedanken von Menschen, die er nie zuvor

gesehen hat. Für Außenstehende wirken Keith Barrys Fähigkeiten übersinnlich, fast schon beängstigend. Doch seine

Fertigkeiten sind weniger übernatürliche Gaben als ausgefeilte Techniken, die im Grunde jeder lernen kann. Die Atmung, der

Puls, die Augen - Keith Barry nutzt die Signale des Körpers, um uns zu durchschauen, und dringt durch Suggestion,

Beobachtung und Psychologie ins Unterbewusstsein ein. So problemlos, dass man davon Gänsehaut bekommen kann. In

dieser Dokumentation demonstriert der bekannte Mentalist sein "hellseherisches" Talent in zahlreichen unglaublichen

Beispielen.

Die Gedanken eines Polizisten via Elektroschock lesen - klingt unmöglich, aber nicht für Keith Barry. Während ein

Polizeibeamter mit einem 50.000 Volt-Teaser auf den Mentalisten schießt, soll er sich auf ein bestimmtes Wort konzentrieren,

das Keith dann mühelos errät. Und tatsächlich hat der gebürtige Ire den Cop im Handumdrehen analysiert. Mit dieser

Demonstration möchte er den Mitarbeitern des Garden Grove Police Departments nun selbst das Gedankenlesen näher

bringen. Diese Fähigkeit soll ihnen künftig beim Überführen von Verdächtigen helfen. Doch nicht jeder ist zum Mentalisten

geboren...

Infomercial


Die Kunst des Flirtens







Beispielen.

In dieser Episode demonstriert Mentalist Keith Barry, wie man Frauen schnell und effizient erobert, ohne in Diamantschmuck

zu investieren oder im Porsche vorfahren zu müssen. Keith zeigt den Zuschauern, wie man sich in die Wahrnehmung einer

Frau hineinversetzt und so vom schüchternen Flirt-Amateur zum echten Womanizer wird. Dabei helfen nicht nur charmante

Tricks, wie man zum Beispiel durch Gedankenlesen die Telefonnummer der Angebeteten erfahren kann, sondern auch das

Erkennen von weiblichen Signalen. Mimik und Gestik können nämlich beim ersten Zusammentreffen oft entscheidend sein.

Infomercial


Auf dem Gebrauchtwagenmarkt







Beispielen.

Die Tugenden, die auf dem internationalen Gebrauchtwagenmarkt zur Anwendung kommen, weichen generell von der Norm

ab. So gehört Flunkern zum Beispiel zum Tagesgeschäft. Man muss schließlich nicht jede Roststelle an die große Glocke

hängen! Außerdem sind die Verkäufer wahre Meister der Überredungskunst. Doch bei Mentalist Keith Barry stößt die

suggestive Masche mancher Händler auf taube Ohren. Keith ist zwar kein Kfz-Profi, trotzdem kann man ihm keine marode

Kiste für teures Geld andrehen, denn er durchschaut die Tricks der Experten. In dieser Episode demonstriert der Mann mit den

hellseherischen Fähigkeiten, wie man manipulativen Autoverkäufern ein Schnippchen schlägt.


Erschreckende Machenschaften







Beispielen.

Ein beängstigender Mythos: Während des kalten Krieges sollen ausgewählte Mitglieder von Spezialeinheiten mittels Hypnose

zu regelrechten Kampf-Robotern ausgebildet worden sein. Ihr einziges Ziel: Dem Gegner so viel Schaden wie möglich

zuzufügen. Ohne Rücksicht auf Verluste oder das eigene Leben sollen sie für den Kampf bereit gestanden haben. Aber ist es

Militär-Wissenschaftlern tatsächlich gelungen, Soldaten derart zu beeinflussen? Keith Barry begibt sich auf Spurensuche und

will anschließend beweisen, wie sehr sich hypnotisierte Menschen steuern lassen. Mit erschreckenden Ergebnissen...

03:30 Uhr

02:15 Uhr

00:15 Uhr

01:25 Uhr

01:10 Uhr

02:30 Uhr

03:45 Uhr

04:40 Uhr

Smash Lab - Explodieren geht über Studieren

Die Autobombe

Hochspannung für alle Technik-Fans: In aufregenden Momentaufnahmen und spannenden Crash-Tests werden binnen

Sekunden-Bruchteilen Mechanismen freigesetzt, die lebensbedrohliche Reaktionen auslösen können - egal, ob es sich dabei

um die Erprobung spezieller Materialien für Fahrzeugbau, Raumfahrt, Brandschutz oder Reaktorsicherheit handelt. In der

Dokumentarserie "Smash Lab - Explodieren geht über Studieren" prüft eine Crew aus Ingenieuren und Wissenschaftlern

verschiedene Gegenstände auf Alltagstauglichkeit. Ziel ist es, neue Erkenntnisse über Fahrzeug-Crashs und gefährliche

Unfall-Folgereaktionen zu bekommen. Dabei kann es passieren, dass Objekte unkontrolliert durch die Luft fliegen, Lastwägen

mit Vollgas gegen Wände donnern und Weltraumkapseln mit unvorstellbarer Geschwindigkeit auf die Erde krachen.

In dieser Episode gehen die "Smash-Lab"-Forscher der Frage nach, ob es möglich ist, Gebäude mittels einer speziellen

Beschichtung vor den Auswirkungen von Auto-Explosionen zu schützen. Dabei konzentriert sich das Team insbesondere auf

den Kunststoff Polyuhrethan. Im ersten Versuch testen die Wissenschaftler den Wunder-Stoff an einem Lastwagen. Und siehe

da, das Fahrzeug übersteht die folgende Explosion völlig schadenfrei. Anschließend wird ein komplettes Gebäude mit einer

Polyuhrethan-Beschichtung versehen und daraufhin eine Bombe gezündet.

Pressekontakt:

Nadim Natour

Consumer Communications

Discovery Communications Deutschland

Sternstraße 5 | 80538 München | Germany

+49-(0)89 206 099-205

[email protected]

dmax.de | discovery.de | animalplanet.de

press.discovery.com

Timo Ditschkowski

Consumer Communications

Discovery Communications Deutschland

Sternstraße 5 | 80538 München | Germany

+49-(0)89 206 099-203

dmax.de | discovery.de | animalplanet.de

dmax.de | discovery.de

press.discovery.com

05:25 Uhr

http://press.discovery.com/

http://press.discovery.com/

Documents

DMAX Programm Programmwoche 43, 20.10. bis 26.10.2012 ... · Auto-Freaks aufgepasst: Massenware ist out - speziell auf Kundenwünsche zugeschnittene Luxus-Karossen, so genannte "Custom-Cars",