DAMPFLOKOMOTIVERhB Mallet G 2x2/2 | 1:22,5 2m

SPUR

BETRIEBSANLEITUNG

Das Vorbild der G 2x2/2 ...................................................3

Das Modell der G 2x2/2 ....................................................5

Lieferumfang ....................................................................5

Ausstattungsmerkmale ......................................................6

Auspacken ........................................................................7

Weiterversand ..................................................................7

Inbetriebnahme ................................................................7

Raucherzeuger ..................................................................8

Einbau der Fensterblenden ................................................9

Funktionstastenbelegung ................................................10

Wartung und Garantie .....................................................13

Inhalt

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Das Vorbild der G 2x2/2

D ie G 2 x 2/2 Nr. 21 und 22 wurden 1891 von Maffei, München mit der Bezeichnung G 4 und den Betriebsnummern 6 und 7 an die Landquart- Davos- Bahn geliefert. Sie wurden am 23. Juni und 1.

Juli 1891 bei der LD in Dienst gestellt. Diese Lokomotiven bekamen zu den Betriebsnummern auch Namen. Die Nr. 6 «Scaletta» erhielt später die RhB-Nr. 21 sowie die Nr. 7 «Albula» die RhB-Nr. 22. Unsere Modelle zeigen den Betriebszustand bis zum Umbau 1910 in die G 2/3 x 2/2. Im Jahre 1910 ist beiden Lokomotiven eine vordere Adams-Laufachse eingebaut worden, und auch sonst wurden sie den Lokomotiven der Serie Nr. 25-32 angepasst.

Nach Aufnahme des elektrischen Betriebes bei der Rhätischen Bahn wurden die beiden Lokomotiven überfl üssig und deshalb zum Verkauf ausgeschrie-ben. Die Ausmusterung erfolgte sofort 1920, als für den elektrischen Betrieb genügend Maschinen vorhanden waren. Beide Lokomotiven wurden nach Brasilien verkauft.

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D as Spur 2m Modell der G 2 x 2/2 stellt eine präzise Nachbildung des Vorbildes dar. Das komplett aus Metall gefertigte Modell ist für den Betrieb auf Anlagen ab dem Mindestradius von 780 mm und einer

Gleisspannung bis max. 20 V vorgesehen.

Das Modell wird von zwei Bühler Motoren über je einen Zahnriemen angetrie-ben. Das gekapselte Getriebe ist mit Fett gefüllt und somit wartungsfrei. In den Front- und Tenderlampen sowie der Kabinenbeleuchtung sind warmwei-ße LED eingebaut. Der eingebaute ESU Decoder der neuesten Generation ist für die digitalen Systeme LGB und DCC sowie für Gleich- und Wechselspan-nungsbetrieb ausgelegt.

Lieferumfang

• Modell der G2 x2/2• 1 Paar Fensterblenden vorderes Fenster• 1 Paar Fensterblenden hinteres Fenster• Sechskant Schraubenschlüssel für das Gestänge• 1 Lokführer und 1 Heizer• ESU Decoderbeschreibung• Kiss Betriebsanleitung

Das Modell der G 2x2/2

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Ausstattungsmerkmale

• Zahnriemenantrieb auf je 1 Achse pro Antriebsbaugruppe• alle Antriebsachsen gefedert • Federpuffer • Führerhaustüren zum Öffnen• Vorreiber beweglich, zum Öffnen der Rauchkammertür• Elliptische Speichen• Führerstandbeleuchtung• 2 Bühler Motoren• Radreifen aus Edelstahl ringisoliert• alle 4 Achsen angetrieben

• ESU Rauchgenerator, geschwindigkeitsabhängigerDampfstoß aus dem Schornstein

• vorbildgerechte Beleuchtung für jede Fahrtrichtungnach CH Dienstvorschrift

• warmleuchtende LED• ausgerüstet mit ESU XL 4 Decoder• Original Schraubenkupplung mit Wippe• Mindestradius 780 mm• Länge über Puffer ca. 460 mm • Gewicht ca. 4900 g

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Das Modell ist in einem stabilen Karton verpackt und mit Styropor gesichert. Mit Hilfe der Klettbänder lässt sich das Modell leicht herausnehmen. Zusätz-lich ist das Modell mit zwei Schrauben auf einer Holzplatte befestigt. In einem Fach im Styropordeckel liegen die Fensterbleche, die Schraubenschlüssel und die Figuren.

Auspacken Weiterversand

Zum Verschicken des Modells benutzen Sie bitte die Originalverpackung, schrauben das Modell fest und klemmen wieder alle Styroporstücke an die Lok. Die Schrauben mit den Abstandbuchsen sollen Beschädigungen beim Transport verhindern. Legen Sie das so gesicherte Modell in einen weiteren mit Polsterstücken versehenen Karton.

Unsere Modelle sind sofort fahrbereit. Sie sind ab Werk mit der notwendigen Schmierung versehen. Um mögliche Beschädigungen am Modell zu vermei-den stellen Sie diese auf das noch stromlose Gleis.

Inbetriebnahme

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Raucherzeuger

In unser Modell ist ein Raucherzeuger von ESU eingebaut. Verwenden Sie ausschließlich das ESU Rauchdestillat mit ESU Art. Nr. 51990. Laut ESU kann die Verwendung anderer Flüssigkeiten Lackschäden verursachen, zu ei-ner Verstopfung des Systems oder Zerstörung der Heizeinheit aufgrund von Rückstandsbildung führen. Füllen Sie 5 ml in die Schornsteinbohrung ein. Überschreiten Sie nie die vorgegebene Füllstandmenge.

Der Raucherzeuger darf auf keinen Fall für längere Zeit ohne Rauchdestillat betrieben werden, da sonst das Heizelement zerstört wird. Schalten Sie daher bei Nichtbenutzung den Rauchgenerator mit dem hinter der Rauchkammer-tür sitzenden Schalter ab. Da der Rauchgenerator im Betrieb sehr heiß wird, sollten Sie die Rauchkammertür erst nach einer Abkühlphase von mehreren Minuten öffnen, indem Sie die Vorreiber ausschwenken.

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Je nach Witterung wurden die vorderen und/oder hinteren Fensteröffnungen mit Metallblenden verschlossen. Dem Modell liegen je 1 Paar Blenden bei. Diese sind schon mit einem Klebestreifen versehen, sodass Sie diese bei Be-darf von innen einkleben können, siehe Zeichnung.

Einbau der Fensterblenden

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Einstellen des Steuergerätes:Der Decoder ist auf LGB Betrieb eingestellt. Zum Ausschalten des LGB Modus ändern Sie CV 49 von Wert 59 in Wert 27.

Die Lokadresse ist #22

Funktionstastenbelegung

F0 Licht vorn (3+1)

F1 Sound ein/aus

F2 Pfeife

F3 Kurzpfi ff

F4 Führerstandbeleuchtung

F5 Zylinder vorwärmen

F6 Beschleunigungs- / Bremszeit, Rangiergang, Rangierlicht

F7 Rauchgenerator

F8 Rotes Rücklicht an (Statt 3+1)

F9 Kurvenquitschen

F10 Schaffnerpfi ff

F11 Kohle schaufeln und Feuerbüchsenlicht

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Funktionstastenbelegung

F12 Luftpumpe

F13 Abschlammen

F14 Sicherheitsventil

F15 Injektor

F16 Lautstärkeregelung

F17 Soundfader

F18 Schienenstöße

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Motorlagerung und Getriebe sind wartungsfrei. Für eine einwandfreie Strom-abnahme sollten Sie Radreifen und Pilzkontakte regelmäßig reinigen und nach einiger Betriebszeit die Lagerbuchsen des Gestänges mit einem Tropfen Öl versehen.

Da weder elektrische noch mechanische Teile im Inneren der Lokomotive ge-wartet werden müssen, ist es nicht notwendig das Modell aus diesem Grund zu öffnen. Hierbei sind die Garantiebedingungen zu beachten.

Das Modell ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

Die Garantie richtet sich nach den gesetzlichen Vorschriften.Die Garantie erlischt bei unsachgemäßem Öffnen oder bei Umbauten.

Garantie

Wir gratulieren Ihnen zum Erwerb unseres Modells der G 2x2/2 und wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrer Lokomotive.

Wartung

Friedrichstraße 12 a D-68519 Viernheim

Tel. 06204 / 9 86 68-0 Fax 06204 / 9 86 68-29

www.kiss-modellbahnen.de info@kiss-modellbahnen.de

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Kiss Modellbahnen GmbH & Co. KG