Gasschutz Und Luftschutz 1932 Nr.6 Juni 1932

7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1932 Nr.6 Juni 1932

1/24

Gasschutz und Luftschutz

Zeitschrift fr das gesamte Gebiet des Gas- und Luftschutzes der Zivilbevlkerung

Mitteilungsblatt amtlicher Nachrichten

-------- ------------

---------------------------------------------

Schriftleitung: Dr. Rudolf Hanslian und Prsident Heinrich

Pae

tsch in Berlin

Mit Untersttzung von

Dr

. Abegg,

Staatssekretr

im Preu. Ministerium des

Inn

ern; Dr. Adler,

Stadtbaurat

beim Magistrat Berlin; von

Altrock, Genera lle

utnant a.

D., Berlin; Dr. Barck, Ministerialrat im

Badischen Minist

erium des Inncrn; Bleidorn,

Ge

ner

al

der

Art

illerie

a.

D., Berlin; Dr. Brandenburg, Min

Dir

ektor im Reichsverkehrsministerium; Dr. jur. Bruns,

Univ Prof.. Berlin; Delvendahl, Oberpostrat

im

Reichspostministerium; Dr. Drger , Lb eck; von Dring, Reichs.

verband der Industrie; Dr. EbeIing, Reichsbahndirektor bei der Hauptverwaltung der Deutschen Reichs.

hahngesellschaft; Dr . Flury, Univ.J>rof., Wrzburg; Dr. Forstmann, Leiter der HauptsteIle fr das Grubenrettungs .

wesen, Essen: Gempp,

Oberbranddirciktor

von Berlin;

Grokreutz, Reichsarchivrat;

Dr.

h. c.

von

HaeHen, Prsi.

dent

des Reichsarchivs; Dr.

Hamei,

Geh

Rat,

Prsident des

Reichsgesundheitsamtes; Hampe

, Leiter des Gas .

sch

ut

zes der Technischen Nothilfe

e.

V., Berlin; Heinrichs,

Oberregierungsrat,

Reichspatentamt; Krner, Beige.

ord

neter des Deutschen Stdtetages; Dr. Kottenberg, Beigeordneter des Reich

sstdtebundes;

Dr.

Kremer,

Min .Rat

im

Preu. Ministerium fr

Handel

und Gewerbe; Kretsc'hmar, Vorsitzendcr des

Arbeiter.5amariterbundes;

Lum.

mitzsch, Vorstand der Technischen NothiHe; Dr . Menzel, Min Dircktor im Reichsrministerium des Innern; Dr.

Nernst, Geh Rat, Univ

Prof., Berlin;

Neubrand, Direktor,

Magistrat Berlin ; Dr. Quasebart, Prof., Berlin; Dr.

Riepert,

Baurat,

Berlin ; Ronde, Min

Rat

im R

eichswirtschaftsministerium;

Rumpf,

Brandoberin

genieur, Knigs.

berg

(Ostpr.);

Dr. Rth, Prof.

an

der

Technischen Hochschule

Dresden; Sachsenberg, MdR.,

Dessau;

Dr. Scbopohl,

Min

Direktor

im Ministerium fr VoLkswohlfahrt; von Seeckt,

Generaloberst a.

D., Berlin; Sperr, Min

Direktor,

Stellv. BevoLlmcht

ig

ter Bayerns zum Reichsrat;

Dr

.

T

bb en,

BeJ. igrat,

Prof.

an

der Technischen Hochschule

Char

.

lott

enburg;

Wag

ner, Min

Rat im Reichsminist erium des Innern; W eineck, Gene ral

stabsarzt a.

D., Deutsches Rotes

Kreuz, Berlin; Dr .

Wi dh,

Prof. an der Technischen Hochsch

ul

e Charlottenburg; Woltersdorf, Prof.

an

der

Tech

.

nischen Hochschule Breslau,

her

ausgegeben von

Dr

. August SchrimpH in Mnchen

g u n ~

Di

ese Zeitschrift erscheint monatlich

einmal.

Bezugspreis pro

MOGat:

Inland

RM. 1.50,

Ausland

RM.

2. .

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erfolgen an die

Dr

. August Schrimp lf G. m. h . H., Berlin , Friedrich.trae 166.

Bankkonto:

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schaft Berlin. Stadtzentraie B oder Postscheckkonto Berlin Nr. 158022. Anzeigen werden

nach Tari

herechnet, welcher

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Bei

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fllt der

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e i ~ e n lort. Nachdruck und

Obers etzung der

Aufstze

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mit Genehmigung der

Schriftleitung

gestattet. Zusendungen sind zu

richten:

Fr

die Schriftleitung: an die Schriftleitung

der

Zeit6chrilt "Gasschutz

und Luftschutz

, Berlin W 8, Friedrichstrae

166/lII,

fr

den Bezug

und

die Anzeigen an den Verlag

Dr.

August

Schrimplf, G. m. b. H., Berlin W 8,

Friedrichstrae

I66/III , Telegramm -

Adresse

"Aerochem -

Berlin". Fernsprecher

: A I Jger 5883.

NR.6

BERLIN

, IM J U NI 1

932

2. JAH R G A

NG

Vereinheitlichung der Fachausdrcke im Gasschutz

und

in der chemischen Kriegfhrung Dr. Drgcr:

Luftschutz und Stdtebau

Dr

. Kottenberg: Zum Luftschutzproblem in Mittel, und Kleinstdten A. Giesler:

Der zivile Luftschutz im Ausland E. Hamp e: Die Alarmierung freiwill iger Helfer Flugmelde. und

Warnbung

der

Nordsee im

Mai

1932 Auslandsnachrichten Gasgefahren

des tglichen Lebens

Technik

des

Gasschutz

es

Zuschriften

aus dem

Leserkreis

Personalnoti-zen

Patente

und

Gebrauchsmuster.

Vereinheitlichung der achausdrcke

im

Gasschutzund in der

hemis hen

Kriegfhrung

V o r

W

r t de r S

ch

r i f t l

ei

t un g.

Nachstehende grundlegenden Errterungen aus be

rufener Feder stellen wir ihrer Bedeutung

gem an

die

Spitze dieses Heftes. Bei der wachsenden

Zah

l gas

technischer Autoren, bei dem Eindringen der Lehre

vom Gasschutz, als Teil des Luftschutzes, in die ver

schiedenartigsten Behrden,

Verbnde und

Vereine und

nicht zu letzt unter dem Gesichtspunkte der Forderung

nach einheitlichen Richtlin ien fr Gasschutzunterricht

und Volksaufk lrung ist die Schaffung allgemein ge

bduchlicher, e in

d e u

t i

ger

gastechnischer Fachaus

drcke ein unbedingtes Erfordernis zur Vermeidung von

Irrtmern und zur Erleichterung d

es

Verstndnisses.

Es sei bemerkt, da d ie vom Verfasser erwhnten gas

technischen bersetzungsschwierigkeiten bereits auf den

internationa len Gasschutzkonferenzen eine Rolle spielten

und eine auf der Rom-Konferenz allseiti g begr te An

regung von de

ut

scher Seite zu einem gastechnischen

Wrterbuch

in

fnf Weltsprachen

zei tigte.

Voraus

setzung hierzu w;ire, da jede Landessprache eindeutige

Fachausdrcke

auf

diesem

Sonder

gebiete besitzt, so wie

sie hier

wenn

auch zun chst in

begrenzter Auswahl

vom

Verfasser vorgeschlagen werden.

Die

Sd1Ciftlei

tun

g

erklrt ihr

restloses

Einverstndnis mit

den nach

stehenden Formulierungen

und empfiehlt den Herren

Autoren auf

gastechnischem Gebiete

und Mitarbeitern

an

Gassd1Utz

und Luftschutz"

genau este Beachtung

und

knfti

ge

Benutzun

g

der

g

ewhlten Fadlausdrcke auf

das wrmste.

Die

Schriftleitung.

Viele Aufstze in Tageszeitungen und Fachzeitschrif

ten aller

Art

ber Fragen des Gasschutzes wie auch der

dlemischen Kriegf hrung werden hufig fr die All

gemeinheit dadurch schwer verstndlich,

da

die ein

zelnen Verfasser fr gleiche Vorgnge

oder

Begriffe

verschiedene Ausdrcke verwenden. Dies ist besonders

bedauerlich, weil die Mehrzahl dieser Aufstze ja gc-


2/24

rade der Aufklrung breiter Volkskreise, also von

Nichtfachleuten, ber ein Gebiet dienen soll, dessen

Bedeutung fr das ganze Volk

in

letzter Zeit

zwar

mehr und mehr erkannt wird, dessen inneres Wesen

aber dem Verstndnis und Vorstellungsvermgen der

Allgemeinheit doch etwas

entfernt

liegt. Darin ist

es

begrndet, da solche Abhandlungen stets erhhte An

forderungen an den Leser oder

Hrer

stellen,

worauf

man fglich Rcksicht nehmen sollte.

Neben den zahlreichen Ausdrcken, die sich durch

bersetzungen aus den verschiedensten Fremdsprachen

eingeschlichen haben, veranlat wahrscheinlich das Be

wutsein, ber weniger bekannte Din

ge

zu sd1feiben,

und das Bestreben, recht deutlich zu werden, dazu,

Vergleiche aus anderen allgemein bekannteren Gebieten

zu ziehen .

Da

diese Vergleiche aber nicht immer ein

wandfrei sind, so bringen sie in ihrer Gesamtheit die

groe Gefahr mit sich, unkundige Leser zu verwirren

und von der Beschftigung mit einem scheinbar so un

geklrten

und

schwierigen Gebiet abzuschrecken.

Daher wird hier angeregt, gewisse Ausdrcke bahn

brechender Fhrer (wie z. B Prof. Dr. F ur y) als

Fachbezeichnungen festzulegen, einheitlich zu verwenden

und

sich einer klaren, eindeutigen, m g

ichs

t

dem

d e u t s ch e n S p r a

ch gu t

e n t n

0

m m e n e n und

daher allen verstndlichen Sprache zu bedienen . Weg

bereiter sind vorhanden. Wir brauchen uns nur an

anzusdllieen.

I

Zunchst sollen

ell11ge

Beispiele die

Notwendigkeit

dieser "Sprachreinigung"

dartun:

I

Immer wieder liest man von einer Ver g a -

s u n g" von Stdten, Fabriken oder sonstigen lebens

wichtigen Anlagen durch feindliche Flieger. Dabei ist

nach allen nher geschilderten Einzelheiten ganz zweifel

los kein

Gas

gemeint, sondern eine Flssigkeit wie

Gelbkreuz oder Lewisit, also ein sehafter (ehern.)

Kampfstoff.

Der

unbefangene Leser wird sich aber

unter

Gas

ganz richtigerweise niemals eine lige,

nur

langsam verdampfende Flssigkeit vorstellen.

Das

kleine Wrtchen

Gas hat

seine Vorstellung in vllig

falsche Bahnen gelenkt, und dadurch wird vieles

fr

ihn ganz unverstndlich.

Daher

sollte man das

Wort

G

a

s (K

a m p f

gas) nur

gebrauchen, wenn

es

sich

tatschlich um Gase oder

Dmrfe

handelt. Das

Wort

Gas

als

Sam

m e I

beg

r i f fr alle chemischen

Kampfstoffe sollte verschwinden.

2. Nach

einem solchen Fliegerangriff

wird

das be

troffene Gelnde hufig als ver s euch t bezeichnet.

Dabei will der Verfasser aber bestimmt nicht sagen,

da

dort

nun Krankheitskeime oder Seuchenerreger

verbreitet seien, wie z. B von Pest, Cholera, Typhus

usw. Der Uneingeweihte

kann

aber diesen Irrtmern

um so leichter verfallen, als der sogenannte "Seuchen

krieg" (bakteriologische Krieg) z. B im franzsischen

Fach-Schrifttum immer wieder erwhnt wird.

VOll

einer "Seuche" im Sinne der rztlichen oder tierrzt

lichen Wissenschaft kann aber als Folge eines Kampf

stoffangriffs nicht die Rede sein. Demnach gibt

es

auch n i c h t ~ zu

e

n t

se

u

ch

e n". Auch hier mssen

also beim Unkundigen ganz unrichtige Vorstellungen

Platz

greifen.

Dagegen wird man z. B eine Gasmaske beim Wechsel

des

Trgers oder wenn er selbst an einer ansteckenden

Krankheit gelitten hat (z. B an Bartflechte) "entseu

chen", d. h. vorhandene Krankheitskeime abtten, um

jede Ansteckungsmglichkeit mit dieser Maske zu ver

hten. Nach dem erwhnten Fliegerangriff mit se

haften Kampfstoffen aber

wird

man das Gelnde

22

e

n t g i f t e n", d. h den

Kampfstoff

fr Mensch und

Tier unschdlich machen.

3 Hufig liest man,

da

Kampfstoffe

ve r -

n e

bel

t

werden, und versteht fachmnnisch

dar

unter die

Art

und Weise, feste oder flssige

Kampf-

'

stoffe so zu verschwelen, zu verstuben oder zu ver

sprhen,

da

sie lngere Zeit in feinster Verteilung als

Rauch, feinste Staubte chen oder Flssigkeitstrpfchen

in der

Luft

schweben bleiben. Durch ein solches

Ver

fahren konnte man bekanntlich whrend des K r i e g ~ s

die Gasmasken lterer

Art

durchschlagen (Blaukreuz ).

Das WOrt vernebeln erweckt aber erfahrungsgem

beim Nichtfachmann die Vorstellung, da diese

Kampf

stoffe n e bel f r m i g" se ien - auch dieser Aus

druck ist recht hufig - da sie also hnlich dem

natrlichen Nebel die freie Sicht stark beeintrchtigen.

Gewi kann das bei starken "Kampfstoff-Anreicherun

gen der Luft vorkommen; ebenso sicher ist aber, da

der Ausdruck vernebelter Kampfstoff ber die Er

scheinungsform des Kampfstoffs fr das Auge (optisch)

keine Aussage machen will, sondern nur den physi

kalischen Zustand bei seiner Anwendung kennzeichnen

soll. Daher verzichtet man in Abhandlungen, die a l l ~ e -

meinverstndlich sein sollen, besser

auf

diesen mi

verstndlichen Vergleich

und

bezeichnet solche in der

Luft schwebenden festen oder flssigen kleinsten

Kampfstoff eile als das, was sie wirklich sind, nmlich

als "S eh web (e) s t 0 f f e".

4.

Das Wort

P end e a t m u n g zur Bezeich

nung der

E

i n weg - A t m u n g" von Gasmasken

j ~ t

gleichfalls wenig glcklich.

Das

Bild ist schlecht ge

whlt, denn ein Luftgemenge kann nicht pendeln :

auerdem htte dieses Pendel die fr den Vergleidl

immerhin auffallende Eigensdlaft, sich stndig zu n

dern, denn die eingeatmete Luft ist ja von der aus

geatmeten recht verschieden.

5 Die Z w e i weg - A t m I n g" wird hufig

auch

ve

n

t i

I g

es

te

u e r

te

A t m u n

g

genannt.

Dies

kann

den Eindruck erwecken, als ob die Ein- und

Ausatemventile "gesteuert" wrden, wie

z B

die Ven

tile eines Explosionsmotors. Dies ist nicht der Fall. Die-

Ventile sind bekanntlich dazu bestimmt, die

Luft nur

in einer Richtung durchstrmen zu lassen, entweder

beim Einatmen oder beim Ausatmen, und zwar ffnen

sie sich

dann selbstttig mit der Bewegung des Atems,

also ohne irgendwelche "Steuerung". In der Gegen

richtung schlieen sie stets dicht. Daher wird die Be

zeichnung "ventilgesteuert" besser vermieden.

6

Unter

der aufgesetzten Gasmaske entwickelt

sich das sogenannte

M

a s k e n - K I i m a .

Darunter

wird meist die Wrme-

und

Feuchtigkeits-Stauung ver

standen, die sich infolge des Abschlusses des

e s i c h t ~

von der Auenluft durch die Atmung und durch die

Krperwrme bildet.

Im

allgemeinen Sprachgebrauch

bezeichnet das

Wort Klima

die durchschnittlichen

Witterungsverhltnisse, die einer Gegend oder einem

bestimmten Ort

auf Grund

ihrer erdrumlichen Lage

eigentmlich sind. Man drckt

damit

also eine be

stimmte, gleidlbleibende

Gre

aus. Die Wrme- und

Feuchtigkeitsstauung unter einer Gasmaske ist aber bei

dem gleichen

Trger

je nach der Wrme und Feuchtig

keit der

Auenluft

und je nach der Arbeitsleistung des

Trgers schon in krzester

Zeit

vllig verschieden. Sie

ist also gerade eine sehr schwankende Erscheinung.

Daher ist auch die Bezeichnung

Klima

hierfr recht

abwegig, ganz abgesehen davon, da ein

Unkundiger

sie nicht versteht. Kann man sich wirklich

nimt klar

ausdrcken, wenn man die Dinge allgemeinverstndlich

so bezeimnet, wie sie gemeint sind?

II

Die folgenden Zeilen sollen zu beweisen verSUme l,

da man bei dem groen Ausdruc:ksreichtum unserer


3/24

Sprache die wichtigsten Vorgnge des Chem. Krieges

und des G;lsschutzes auch ohne schiefe Vergleiche allge

meinverstndlich darstellen kann. Sachlich wollen sie

nichts Neues bringen; sie sollen nur Vorschlge

und

Anregungen sein. Ausdrcklich sei wiederholt, da fast

alle Ausdrcke den Sduiften fhrender Mnner des

Gasschutzes entnommen sind, ferner sei zugegeben,

daiS

fr

Fachleute bestimmte, rein wissenschaftliche Ab

handlungen selbstverstndlich mit den bemessenen Aus

drcken dieses Aufsatzes nicht auskommen knnen.

Die

C

h e m i s

ehe

W a

f f e" ("Gaswaffe") ist

trot

z aller Versuche frherer Zeiten, mit Rauch- oder

unertrglich stinkenden Stoffen

auf

den Feind zu wir

ken, ein Kind des Weltkrieges, und

zwar

des Stellung::

krieges. Die Verwendung der

C

h e m i s ch e n

Kam p f s t

0

f f e" in der Kriegfhrun

g,

der soge

nannte

C he

m i s eh e

K r

i e g" (auch "Gaskrieg",

Gaskampf genannt) ist heute

zwar

durch das Genfer

Protokoll vom

17.

Juni

1925

verboten, trotzdem aber

kann nach unzhlbaren Auslandsnachrichten kein Zwei

fel darber bestehen, da auerhalb unseres Vaterlandes

Vorbereitungen

fr

die kriegsmige Verwendung von

chemischen

Kampf

stoffen getroffen werden. Die

C

h e

m i

s eh e n

Kam

p f

mit te l

(chem. Waffen,

Gert, Munition

und

Kampfstoffe) sollen

offenbar

auch

von besonderen

C

h em i s ch e n T

ru

p p e

n

("Gas

truppen") einge.etzt werden. Diese Chemischen Trup

pen sollen anscheinend die verschiedenen

C

h e m i -

s

ch

e n

Kam

p f s t

0

f f e" (in diesem Sinne des Sam

melbegriffs bitte nicht:

Gaskampfstoffe ) aU3-

schlielich

zur Wirkung

bringen, also neben den bri

gen hierzu geeigneten Waffen wie z. B. Minenwerfern,

Fliegern, Artillerie. Sie haben hierfr besondere Ge

rte wie chemische Mrser, Gaswerfer, Blas- oder

Sprhgerte.

Die (chemischen) Kampfstoffe sollen durch ihre

ch e m i s ch e Einwirkung Menschen,

Tiere

oder Sachen

(z. B. Lebensmittel, Waffen [Rost ]

u.

a. m.) schdigen,

dagegen fallen alle Stoffe, die

zwar

auch chemisch

wirken, aber durch diese chemische Wirkung nicht

schdigen sollen, wie z. B. der harmlose knstliche

Nebel, ni ch t unter die chemisdlen Kampfstoffe .

Solche

Nebelstoffe sind daher auch dem deutschen Reichsheer

durch das Versailler Diktat nicht verboten, im Gegen

satz z. B. zum

G

i f t n e bel oder

G

i f t r a u ch",

der im Auslandsschrifttum immer wieder behandelt

wird.

Je nach der Wirkungsweise

auf

den menschlichen

Krper unterscheidet man :

R e iz s to f f e ,

und

zwar: A u g e n r e i z

s t

0

f f e" (Trnenstoffe) , wie man sie z. B zum

Prfen des Sitzes der Gasmasken im

Gasraum

H

ver

wendet, oder N

ase

n - j n d R a ch e n r e i z -

S

t

0

f f

eH,

wie z.

B.

unser frheres Blaukreuz,

E r s t ick end e Kam p f s t

0

f f e", wie z. B.

Phosgen oder unser frheres Grnkreuz,

A

t

zen

d e Kam p f s t

0

f f e", wie

z.

B. Lewisir

oder unser frheres Gelbkreuz,

S 0

n s

t i

g e s ch d

1

ch e S

t o f f

e", wie Blau

sure, Kohlenoxyd usw.

Diese Einteilung soll nur die besonders hervor

stechenden Eigenschaften der Kampfstoffe erfassen.

Manche Stoffe, wie z. B. Lewisit oder Adamsit, ver

einigen Eigensd1aften mehrerer

Gruppen

in sich.

Die Kampfstoffe sind ihrem physikalischen Zustand

nach entweder

Gase (Dmpfe) oder

Flssigkeiten oder

feste Stoffe.

So llen sie durch ihre in der Luft befindlichen Teile

wirken, also als Gase, Dmpfe

oder

als feinste Staub

oder Flssigkeits-(Nebel-)Teilchen, so spricht man von

L u f t - K a m p f s t o f fe n .

Sollen sie vor allem

durch die auf dem Boden, im Gelnde

und

seiner Be

deckun g haftenden flssi gen oder festen Teile schdi

gen, so nennt man sie G e n d e - Kam p f -

S

t

0

f f e", Ein Luft-Kampfstoff mu also

f

d1

-

t i g sein, d.

h.

er soll sich leicht mit der Luft ver

mengen

und

in stehender Luft lang halten, er soll also

von ihr ge tragen werden - in ihr schweben. Diese

Voraussetzung ist bei Gasen

und

Dmpfen ohne wei

teres gegeben. Flssigkeiten und feste Stoffe dagegen

bedrfen erst einer besonderen feinsten Verteilung,

einer oft schwierigen Versprhung oder Verstubun

g,

ehe sie sog. S

ch web

s t

0

f f e" bilden . Die

f

I eh

t i

g

en

Kampfstoffe ziehen naturgem mit der Luft

bewegung ab

und

entwickeln im Freien auch bei Wind

stille nur eine beschrnkte Wirkungsdauer. Deshalb

eignen sie sich besonders

zur

Verwendung im AngriH:

ihre Flchtigkeit erlaubt es meist, ein beschossenes Ge

lnde bald nachher ohne Maskenschutz zu betreten

Die Luft-Kampfstoffe wirken

vor

allem

auf

die

Augen

und

Atmun

gs

organe,

und

zwar um

so

rascher

und

strker, je grer der

K

a m p f s t

0

f f

geh

a l t

der

Lu f tU ist (Fremdwort: Konzentration), je mehr

die

Luft

also mit Kampfstoffen

a

n

ge

r

eie her t

ist.

Man kann

dann a

uch

von einer hohen "B e g a -

s u n g s s t r k e" sprechen. (Nicht

Ver

gasungs

strke", denn ein Wald

kann zwar be

gast sein, wh

rend Benzin

z. B. im

"Vergaser"

v e r

gast (eigentlich

verdampft)

wird;

in diesem Sinne auch nicht "Gas

dichte", denn das

Wort

"Dichte" (eines Stoffes)

hat

in

der Physik eine ganz bestimmte an dere Bedeutung.)

(Spezif. Gewicht.)

Die

G

e I n d e -

K a m

p f s t

0

f f e" sollen mglichst

lange haften, sie mssen also "s e h a f

t

sein. (Bitte

nicht "bestndig"

und

noch weniger "sd1wer flchtig".

denn ein b e s t

nd

i

ger

Kampfstoff ist im chemi

schen Sinne "bestndig", d.

h.

er setzt den zerstrenden

Einflssen

des

Wetters, der

Detonation des

Geschosses,

der Wrmeentwicklung beim Abschu usw. erheblichen

Widerst

and entgegen ; Gelbkreuz ist z.

B.

sehr viel be

stndiger als Lewisit, beide aber sind

: , s e ~ a f t e

Kampf.:

stoffe".) Die "sehaften a m p f s t o f f ~ Wird der

F C 1 I ~ a

kaum

in einem Gelnde verwenden,

111

dem er selbst

111

nchster Zeit vordringen will, wohl aber in R umen,

die er uns sperren oder aus denen er uns vertreibcn,

die er

fr

uns unhaltbar machen will. Sehafte Kampf

stoffe sind daher

fr

die Abwehr besonders geeignet.

Fast alle sehaften Kampfstoffe sollen durch ihre Be

rhrung wirken, sie sollen die

Haut

angreifen, ve:

tzen und Blasen hervorrufen, so da der Soldat

fur

mglichst lange Zeit

kampfunfhig

wird. Selbst,,:er

stndlich greifen auerdem auch die

D

m p f e" (mcht

S ch w a d e n , letztere sind dem Auge stets mehr

oder weniger erkennbar, whrend die Dmpfe der

tzenden

Kampfstoffe

meist unsichtbar sind) solcher

Stoffe, wie z. B. des Gelbkreuzes, die Atmungsorgane

und die Augen an . Wenn man sich aber durch eine

gute Gasmaske schtzt, so vermgen diese Dmpfe die

Haut des Krpers erst nach verhltnismig lange r

Einwirkung zu schdigen, so da diese Wirkung gegen

ber jener durch die Berhrung ganz in den Hinter

grund

tritt. Einige sehafte Kampfstoffe, z. B. Augcn

reizstoffe, wirken

auf

den brigen Krper kaum be

merkbar. Sie belstigen nur die Augen.

Liegt ein

t z end

e r sehafter Kampfstoff (z. .

Gelbkreuz oder Lewisit) in greren Mengen

f l s ~ i

oder fest im Gelnde verteilt,

so

spricht man von eincr

G

e

nd

e

ver

g i f t un g" . (Durch Einsatz eines

sehaften R e i z stoffes erzielt man dagegen k e in

Gelndevergiftung.) Das Gelnde

kann

durch chemisdle

Truppen,

durch "Vergiftungssd1ieen" oder Fliegeran

griffe vergiftet werden. Macht man den Gelnde

Kampfstoff unschdlich, so e n t g i f t e t man das

23


4/24

Gelnde. (Bitte nicht ver

ge l

ben , ver g i 1

ben und e n t

gel

ben , denn

es

sind weder die

Kampfstoffe gelb, noch werden das Gelnde und sein

Pflanzenwuchs vergilbt , wie

z B

beim Abblasen von

Chlor oder nach einer kalten Herbstnacht das Laub

der Bume.) Leider sind diese Kampfstoffe auch von

sehr geschulten Augen nur schwer wahrzunehmen .

Eine Gelnde-Vergiftung ist um

so

gefhrlicher, je

dichter die K a m p f s t

0

f f bel e gun g ist (je

hher der

K

a m p f s t 0 f f geh al t des Gel n -

des

oder die

Ver

g i f

tun

g s s t r k e

is

t).

Kamp f s t o f f -Sp e r r en

sind daher meist

durch Gelndekampfstoffe mit tzender Wirkung ge-

legt und

nur

ausnahmsweise

in

besonders gnstigem

Gelnde - etwa in einem Wald, in einer Ortschaft,

in

einer Schlucht, in einem tiefen schmalen

Tal

- mit flch

tigen Kampfstoffen im D aue r f e u e r durch Artillerie

fr eng beschrnkte Zeit geschossen und unterhalten.

Nur

dann knnte man sie auch

G

ass

pe r ren

nennen.

Diesen Ausdruck vermeidet man daher besser. Will

man Kampfstoff-Sperren nher bezeichnen,

so

nennt

man sie am besten beim Namen, also

G

e

1

b k r e u z -

S per r e oder B u n t kr e u z - S per r e usw.

Neuzeitliche Gasmasken sch tzen gegen alle Luft

Kampfstoffe. Entweder haben sie einen

FJ 1

e r e i n

s atz in das Mundstck der Maske eIngeschraubt,

oder eine F i I t

e rb

ch

se in einer Tragetasche

die durch den Atemschlauch mit dem Mundstck ver

bunden ist. (Auch die

Wrter

Einsatzfilter und

Bchsen filter werden gebraucht.)

Beide Filter besitzen drei oder mehr bereinander

gelagerte Filterschichten , durch die die kampfstoff

haltige Auenluft durchstreichen mu, ehe sie gereinigt

und atembar in die Maske gelangt. Zunchst werden

ihr in dem durch eine Filz-,

Watte-

oder Zellulose

schicht gebildeten S ch web s t 0 f f i 1 e r alle

Schwebstoffe entzogen. Die

Kampf

g

ase

und

,,- d m p f e gelangen weiter in das

G

a s f i

1

er ,

das die Kohleschicht (aus ak tiver Kohle)

und

eine oder mehrere kleine chemische Schichten ent

hlt. Diese bestehen aus Lagen kleinkrnigen, saug

fhigen und mit bestimmten Chemikalien getrnkten

Minerals (z.

B

Diatomit)

und

haben die Aufgabe, die

letzten Reste von Kampfgasen und Dmpfen, die von

der aktiven Kohle nicht festgehalten ( adsorbiert ,

nicht absorbiert ) wurden, durch eine chemische Um

setzung unschdlich zu mad1en. Die ch e m i s eh e

Schi ch t , die dem Mund des Trgers am nchsten

liegt, wird auch Mundschicht genannt.

Gegen die Berhrungsschden durch Gelndekampf

stoffe sd1tzen nur G ass

t i

e f e

1

und

G

a s -

h a n d s d1 U h e , meist aus Gummi, sowie besondere

G

a san z g e aus gummiertem, undurchlssigem

Stoff.

Die kurze Bezeichnung

G

a s in Wortverbindung

ist selbstverstndlich berall da berechtigt, wo falsche

Vorstellungen nicht erweckt werden knnen; also z

B

stets dann, wenn

es

sich um Abwehr von chemischen

a m p f ~ t o f f e n h a n ~ e l t denn alle derartigen Manahmen

und Mittel sollen Ja auch gegen Kampf-Gase schtzen,

also z B

Gasschutz (mit smtlichen Verbindungen wie . . Raum,

-Dienst, -Offizier usw.),

Gasmaske, Gasanzug, Gasalarm, Gasgefahr, Gasabwehr,

Gasbereitsd1aft, Gassprer, Gaserkennungsdienst

u a. m.

Ferner berall da, wo der Gegensatz zu anderen

Begriffen klargestellt werden soll, z. B.:

Gasberfall (im Gegensatz zum Feuerberfall) .

Gasmunition (im Gegensatz zu Brisanz-Munition).

Gas-Schieen (im Gegensatz zu Brisanzschieen).

Gastruppe (im Gegensatz zu anderen Waffengattungen).

Dieser kleine Ausschnitt aus einem recht umfang

reichen Gebiet hat seinen Zweck erfllt, wenn er davon

zu berzeugen vermag,

da

eine gewisse

Normung

der Ausdrucksweise manche Miverstndnisse ausschal

ten und damit besonders der breiten ffentlichkeit das

Eindringen in die Fragen des Gassd1utzes und der

chemischen Kriegfhrung erleichtern kann. Und darauf

hat

diese ein Anrecht. Darbe r hinaus ersd1eint

es

aber

vielleicht mglich,

da

auch die reine Fachwissensd1aft

sim in hherem Mae auf eindeutige und dem Nicht

fammann verstndlime deutsme Begriffsbezeimnungen

einigt und

so

allen Wissensdurstigen das Eindringen

in

ihre Arbeiten erleichtert, ja hufig berhaupt erst er

mglicht.

uftschutz und Stdtebau

Dr. Heinr. D r ger Lbeck

Es herrscht weitgehende bereinstimmung darber,

da

die Schutzausrstung durch Gasschutzgerte aller

Art unter den verschiedenen Luftschutzmanahmen nicht

allein betont werden darf:

es

gibt andere, mindestens

ebenso wid1tige Schutzmaregeln. Hierzu gehren un

ter anderem Manahmen, die auf dem Gebiet des Bau

wesens liegen. Eine sehr umfangreiche Literatur ist be

r e i t ~

darber entstanden, wie im Zentrum der Gro

stdte die Einrichtung von absolut sicheren U n t e r -

s t n den am zweckmigsten geschieht. Auch die

Frage, wie in vorhandenen W o h

nun

gen am besten

sichere Sd1Utzrume hergerichtet werden, wurde in der

Literatur bereits sehr ausfhrlich behandelt .

Das Studium dieser Litera

tur

fhrt zu folgendem

Ergebnis : Eine wirklich befriedigende Lsung, um didlt

zusammengedrngt wohnende Bevlkerungsmassen ge

gen alle Gefahren aus der Luft wirksam zu schtzen,

ist nur unter

berwindung

groer Schwierigkeiten er

reimbar. Bedeutend erleichtert wird die Sicherung der

Wohnungen dann, wenn, auf die Einheit der Flche

gerechnet, die Anzahl der untergebrachten Mensd1en

nur klein ist. Je geringer die Besiedlungsdichte, desto

geringer die Wahrscheinlichkeit des Treffens und der

24

Brandausbreitung, und um

so

geringer auch die Wahr

sd1einlichkeit,

da

sich

irgendwo in Kellern Massen zu

sammendrngen und Panik entsteht. Hinweise darauf,

da

es

notwendig ist, bei der Aufstellung von B e -

bau

u n g s p 1 n n auf diese Gesichtspunkte Rck

sicht zu nehmen, sind in der Literatur vorhanden.

Eine Vorstellung davon, wie unsere Grostd te aus

sehen mten, wenn aud1 die schon bestehenden Stadt

anlagen den Anforderungen des Luftsmutzes mehr als

bisher entsprechen sollen, geben die Bilder I und 2.

Bild 3 zeigt Adelaide in Australien, eine Grostadt

von

etwa

2 5 0 0 0 Einwohnern.

Der Erbauung von Adelaide lag ein Plan zugrunde,

der mit dem Stdteplan der Bilder

I und 2

sehr weit

gehend bereinstimmt. Die Gesdlftsstadt Adelaide

ist umgeben

von

einer Wohnstadt, die Gartenstadt

Charakter hat.

Geschftsstadt und Wohnstadt sind von vornherein

bei der Anlage als zwei grundverschiedene Dinge be

handelt worden. Sie sind voneinander getrennt durch

einen Grtel von Parkanlagen, der um die Geschfts

stadt herumgelegt worden ist. Mietskasernen sind In

der Wohnstadt nicht zu finden.


5/24

Autor:

vcnd old l

n Bcrlin. Bild

1.

Stadt

der Zukunft:

Auseinandergezogene BalrWeise Flachbauten und Grnpltze Industrieviertel gesondert im Hintergrund.

Ano-esichts der un geheuren Mittel die erforderlid1

sein ;

rden

um unsere Grostdte baulich entsprechend

den forderungen des Luftschutzes um zuwande ln ist

nicht sehr wahrscheinlich da im Hinblick auf den

Luftschut z allein sich

der

Staat

zu

derartigen Gro-

arbeiten entschlieen wrde. Hier

kommt

den Freunden

tatkrfti ger Luftschutzfrderung ein bisher noch we1llg

beachteter Umstand zu Hilfe: die stdtebaulichen Luft-

schu tzforderungcn

in

bezug auf Anderung der Besied

lun

gs

dichte lassen sid1 sehr weitgehend so for-

mulieren da sie vllig bereinstimmen mIt drei

a n d e r e n

Fo r d e r u ng e n un

s e r e r

Ze i t

d ie g e r a d e h e u te noch we i t meh r

1111

Vo r d e r g r u n d

des f f e n t l i c h en I n t e r -

Auto

r : Sv

end Noldan

crlin.

Bild 2

Grundplan

der Zukunlhstadt

nach

Bild I :

Vorgesch

0

bene Rand

s

iedlungen

hinter

einem

Grngrtel.

25


6/24

e s

ses

s t

ehe

n

a l s

er L u f t s c h u t z. iese

3 Forderungen sind:

r. S

ch

a f f t g

e

s

u n d e

W

0

h n

v e r

h

I

t n i ss c.

2 . S

ch

a f f t W o h

n u n

g

en ,

I n

d e r

e n N h e

G a r t e n l a n d i s t , d a m i t d i e B e w o h

n e r , s o f e r n

s ie K u r z a r b e i t e r

o d e r

E r w e r b s l o s e s i n d , G e l e g e n h e i t h a -

ben , i h r e A r b e i t s k r a f t i r g e n d w i e

n u t 7. b r i n g en d z u

v e r

w e r t e n .

Aus Be rI.

111.

Zeilun

g

, Nr . 46, 193 1.

vielen in Deutschland brachliegenden

Produktionsmittel

und

Arbeitskrfte sachgem tr die groen, ihrer L-

sun g noch harrenden Aufgaben

nutzbar

zu machen

2

.

scheint im deutschen Charakter zu liegen, da

regelmig erst

unter dem

Druck einer ungehcuren Not

- gewissermaen in

zwlfter

Stunde - die Fhig-

keit erwacht, or ganisatorische Umstellungen grten

Stils, die die Gefamtheit umfassen, durchzufhren. So

drfte

auch

jetzt unter

dem

Druck der un geheuren Not

der

Zeitpunkt

nicht mehr so unendlich fern sein, in d-:m

Bild

3.

Adelaide

in AustraUcn:

Auseinandergezogene

Bauweise mit Grngrtel nach e inh

ei

tlichem Grundplan.

3. S c h a f f t A r b e i t , z u e r en A u s f h -

ru n

g e in m g l i c h s t g e r i n g e r A n t e i l

a u s I n dis

ch

e r R o h s t 0 f f e n

t i g i s t .

Der sattsam bekannte

Einwand wird ent

gegengehalten

werden: Die Ausfhrung dieser Arbeiten wre schon

ganz erwnscht, a b e r w 0 her d a s G e l d d a z u

ne h m e n?" Da dieser

Einwand

im

Grunde

genom

men nicht stichhaltig ist,

erkennt

man,

wenn man

ihn

so

formuliert: "Woher

die

M i t

t e l

zur Ausfhrun

g

der

vorgeschlagenen stdtebaulichen

Groarbeiten

nehmen?"

Man

bedenke,

da

eine

Einfuhr von Bauholz

au s

Ruland

an gesichts der Bereitwilligkeit

Rulands

, wie

der dementspredlend

mehr

deutsche

Waren

abzunehmen,

keine Schwierigkeiten

bereitet. Die Hauptmasse der

brigen Rohstoffe, wie sie

fr Wohnun

gen

der

in

Frage kommenden

Bauart

bentigt werden, lt sich

durch deutsdle

Arbeitskraft

in Deutschland gewinnen.

Es ist also im wesentlichen deutsche

Arbeitskraft und

immer wieder deutsche

Arbeitskraft,

die letzten

Ende

s

a.ls Mittel

f ~ r

die Ausfhrung

der

fraglichen

stdtebau-

ltd1en Arbeiten

gebraucht wird,

D i e

b e n t i g t e n M i t te l , nml i ch in -

l n d i

s

che

A r b e i t s k r f t e

u n d

A n l a g e n ,

zu

i h r e r V e r w e r t u n g s i n d n u n

dod l

z w e i f e l l o s

in

g e r a d e z u p h a n t a s t i schem

b e r m a e

v o r h a n d e n ; wer k a n n d a

noch be

h a u

p t e n : es

f eh

I e an M i t t e l n I).

Da

s einzige,

was ohne

weiteres zugegebell

werden

mu, ist fol gende Tatsache:

es sind

ungeheure Schwie

rigkeiteI:

rein

organisatorischer Art vorhanden, um die

126

s

plt

z lich

und

berrasdlenderweise dodl m glich sein

drfte, die re I n 0 r g a n i s a

t o r

i s

ch

e n Schwie-

1) In d e r Ze Itsc hrift Gass c hutz und Luftsc hut

z"

193 1, Se it e 47,

find en w ir im Ansc bb an de n Artik e l

"E n

gla nd: Luftwa ffe

und

Ar b

e ilslos igk e it ' fol ge

nd

e No ti z: De r

vo

r s i eh end e eng

li.s

che

Hi nwe

is

Is l f r Deul sc hland , da s k e ine Luftw a

ff

e ha i, in

di

ese r Fo

rm

be

deutun gs los ,

w'..lhl

a. be r kann e r zu e ine r

Nac

hp

rfung

a nr eg en,

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cht di e in De llt

sc

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ac

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eg e

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Arb

e its kr ft e von

b

e r vier

Milli onen teil

we

i

se

zu

Aufg

abe n heran

gezoge

n ' e

rd

e n knne n, di e

mil d em A usb

u des Zivi llufts chul zes in direkt em od e r indire kl e m

Zu

sa

mm e

nh

a ng si e he n. D . V

er

2) Derj en

ige,

de r de n

se

hr wic hti

l c

n Ei nwa nd e

rh

ebt , da e

in

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S leige

run

g

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e r Ei nfuhr a us l ndisc her Rohsl o

rf

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ie

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n auf Verff entli chung von Dr,

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er Gr

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ur

opa W irt sc h& t vo m J ahr e 193 2, Ka pi lel "Prodllk

li

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rung lind

Einfuhrh

c da rl .

Derj eni

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Fi

nanzie run

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al c fr unl s bar h lt , sei hinge-

wi

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n Refere nte n des

Rc

i

chsa

rbe ih m inis l ers, Minis te ri aldire kt or Weigert. in der

Eur

o

p isc he n Revu

e"

, Mrzhe ft 1932, in Artik el De lll ,c h lands Kampf

mil de r Ar be it s los igk e il " .

Hie r se lz l W eige rl .i ch na ch Anga b e d e r Ze il sc

hrlft

De r k ono

mi s i

vo

m 1

1.

M rz 1932 fr zus l z liche

Kr

edi l

sc

h

pfun

g

fr Zwe

cke

de r pr odukli ve n

Arb

eilslose nhilfe ein .

Man kann aus dies e r Ve rff entlichun g den Sc hlu zi e hen, da, we nn

auch un endlich lan

gsa

m. so abc l doch mit ein er

,: cw

iss en Siche

rh

eit ,

allm hli c h de r Wille zur Du rc hflihnlOg e in es gre re n Ar b e il s be sc haf

finan7iert unte r Zuhilfe nahm e des Mitte ls de r

duktiv

e n Kr ed il

,c

hp f

l1n

g, vo n un l e n he r a uf in di e ma ge b e

nd

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gi

c.

run

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krc i

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rzudrin

ge

n beg

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Xo'cnn man auch auf e ine sc hn e lle W e ndung zum Besseren, w ie s ie

vi e

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og

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h a [ f u

H:r e lw a 600 000 b ei d e m zus l z

ii

chc

Kr

c

dits

eh

6p

fung

in Gr

eno rdnung von etwa 1

Milliard

e

; cschc n

ist, we r

t

vo

ll

se

in a ls e in Vo r

ve

rsuc h, der be i gute m Ge lin

ge

n

in ve rgre rl e m wi e derho l I w e rcl e n k nnl e und

bei dem

schdli che \Xlirkung e n so :l

ul wi

e gar nicht zu erw art en

sind,

da fr

Bank e n- und

t t z l l n usw.

bereits e ine zu

s

tz lic

he

di l sc hpfun rt in Gr cn o rdnun g vo n b er 1 Millia rd e

slatt

ge funden

hat, o

hn

e da

sc hdlich

e inflato

ri sc

he Aus wi rkun

ae

n di es er

nicht

au(

Wa r en

r n d c t

Kr edilschpfung i n ~ e t r sind . D. Ver .


7/24

rigkeiten zu berwinden, die sich der sachgemen

ganzen oder auch

nur

teilweisen Nutzbarmachung von

Millionen brachliegender Arbeitskrfte in den Weg

stellen.

Wenn es einmal dazu kommen sollte, da die Plne

aufgestellt werden, nach denen durch neu in den Pro

duktionsproze eingereihte Arbeitskrfte volkswirtschaft

li he Groarbeiten

ausgefhrt werden,

so wird man gut

tun , sich auch der vielen Aufgaben zu erinnern, die in

b e z u auf

Luftschutz

und

insbesondere in stdtebaulicher

Hin

sicht bisher

unerledigt

bleiben muten.

Es

werden

dann in jeder Beziehung ganz andere

M

glidlkeiten wie heute

vorhanden

sein, um

Ma

-

nahmen in bezug auf Luftschutz, die behrdlich als

richtig

anerkannt

sind, zu verwirklichen. Das Vor

handensein dieser Zukunftsaussichten ist ein

GrunJ

mehr, sich schon jetzt intensiv mit allen

Fragen

des

Luftschutzes zu beschftigen, auch wenn

es

unvermeid

lich ist, da zunchst vieles nur als allseitig

anerkannte

Forderung auf

dem

Papier stehen bleibt.

Um mitzuhelfen

an

den Vorbereitun ge n

f r d i e -

sen k o m m e n d e n o h n e Lcken in

d ie

T a t

u m g e s e t z t e n d e u t s d l e n

L u f t s c h u t z

lassen

wir

vorn Drgerwerk

in Krze

eine Broschre

D

r

ge r

- L u f t s

ch

u t

z

hinausgehen, in

der

auch

vorstehender

Artikel Aufnahme

gefunden

ha t

.

Zum Luftschutzproblem

n

Mittel-

und leinstdten

Dr. K t K o t t e n b e rg Beigeordneter des Reichsstdtebundes, Berlin

Die Erkenntnis von

der Bedeutung des zivilen

Luft

schutzes fr unser

Vaterland dringt

-

unabhngig

von

politisdlen

und

weltanschaulichen

Trennungslinien

-

mehr

und mehr

in alle Kreise des Deutschen Volkes .

Die berzeugung,

da ohne

eine leider kaum zu er

wartende grundstzliche Beseitigun g

der

Luft g

e

f a h r

g

erade fr

Deutschland die praktische

Vorbereitung

eines

Luft

s

ch

u t z

es auf

breitester Basis ("psychologisch,

technisch und

or

ganisatorisch") Gebot der Stunde ist,

wird

langsam Gemeingut aller unbefangen

Denkenden.

Die nach langen Hemmungen jetzt unter Initiative

von Reich

und

Lndern eingeleiteten V o r b e r e i -

t u n g s m a n a h me n bringen eine Flle neuer

Probleme und

Fragen mit sich. Das ist kein Wunder,

ist doch der zivile Luftschutz ohne die aktive Luf t- und

Erdabwehr, die uns im Kriege zur Verfgung stand,

und bei der vorgesd1rittenen Ausbildung der

Luft

waffen

bei unseren

Nachbarn

in weitestem

Umfan

ge

eu

la n d, auf

dem

jeder Schritt vor neue Fragen

stellt.

Die

Luft

gefhrdung der deutschen G

r o

s t d t e

und damit die Wichtig

keit

eines wirksamen Schutzes

ihrer

groen

Menschenzusammenballungen, ihrer be

deutsamen Industrieanlagen und Verkehrsknotenpunkte

bedarf keiner Betonung. Aber nicht auf die Grostdte

allein besdunkt sich heute die Luftgefahr, auch

zahl

reiche M i t

t e l

- u n d K

l e i

n s t d t

e

ersdleinen

in hohem Grade luftgefhrdet. Machen wir uns klar,

da

in

mittleren und

kleinen

Stdten von

2 0 0 0

bis

1 0 0 0 0 0 Einwohnern

in Deutschland rund

2 2

Millionen

Menschen, d. h. 35,4

% der

Gesamtbevlkerung wohnen,

und

bedenken

wir

weiter,

da

ein sehr

groer Teil

die

se

r St

dte

in den besonders luftg

efhrdeten

Gebieten

des Westens und Ostens liegt - wenn man

sol he be

sonders

gefhrdeten

Gebiete bei dem heuti

ge

n, ga nz

Deutsc

hland berschneidenden Aktionsradius der

Luft

flotten unserer Gegner im Westen und

Osten

berhaupt

noch anerkennen will.

Unter

den Mittel- und Klein

stdten

sind zahlreiche

Stdte,

die Sitz wichtiger B e -

h r den

sind;

es

sind darunter H a f e n stdte,

Stdte

mit

groen I n

du

s t r i

e

anlagen und - wie

ein Blid{

auf

die

Karte

z

ei

gt - zahlreiche

Orte, in

denen als V e r k

eh r

s k

no t e

n p u n k t

e

viele wich

tige

Fernstraen und

Bahnlinien zusammenmnden .

i ~

alles sind

Umstnde,

die in den meisten

Fllen

die

Luft

g

efahr

wesentlich e r h h

e

n.

Die bisherige Errterung des zivilen Luftschutzes

stellt vorwiegend auf die g

r o

s t d t i s

ch e

n Ver

hltnisse ab.

Das

ist angesichts

der

besonders hohen

Gefhrdung unserer meisten Grostdte durchaus ver

stndlich. Leider aber ist dabei die Betrachtung

der

auch fr die Vorbereitung des zivilen Luftschutzes und

fr seine Durchfhrung besonderen Verhltnisse der

Mittel- und Kleinstdte

bisher etwas zu

kurz

gekom

men. Man kann die Bedingungen und Voraussetzungen

dieser Stdte

fr

den Luftschutz nicht

mit

den Ver

hltni

ssen

der Grost

dte

ber einen

Kamm

scheren.

Fr

den Verfasser als

Verwaltungsmann

liegt

es

nahe,

auf einige besondere ve rwaltungsmige Bedingungen

fr die Arbeit des zivilen

Luftsch

ut zes

in

den

Mittel

und

Kleinst

dten

kurz

hinzuweisen

mit

dem Ziele da

mit

einen Beitrag fr eine wirksamere und reibun

g.

losere Vorbereitung

und

im Ernstfalle erfolgreiche

~ u r l h r u n

des zivilen Luftschutzes zu geben. e ch

nIsche Fragen des

Luft

schutzes sollen dabei n ich t er

rtert

werden, wenngleich der Verfasser berzeugt ist,

da auch auf diesem Gebiete manche Besonderheiten

der Mittel- und Kleinstdte nicht ohne

Nut

zen fr den

Luftschutz fadlmnnisdl

errtert

werden knnten. Viel

leicht geben diese Zeilen da zu Anla, audl andere Luft

s

chutzfra

gen einmal

unter

dem gleichen Gesichtspunkte

zu betrach ten.

'Um erfolgreich

arbeiten

zu knnen, mu sich die rt

li he Arbeit fr den zivilen u f t ~ c h u t z auf zwei Sulen

der Verwaltung aufbauen: auf der r t i

ch

e n P o -

l i z

e

i

v e r

w a l t u n g und der

Sei

b s t

v e r

w a l -

t un g. Die erstere hat die Aufgabe, die Brgerschaft

gegen unmittelbare Gefahren fr Leib und Leben ".u

schtzen und damit richtigerweise

audl

die Fhrung

fr den rein passiven Katastrophenschutz gegen Luft

gefa

hr

(vgl. hierzu die Ausfhrun gen bei Paetsch

in

dieser Zeitschrift Nr. 1 1932). Dementspredlend ist

auch in den bisher ergan o nen Reidls- und Landesricht

linien zum zivi len

Luftsd;utz

die

Durchfhrun

g

der rt

lichen Schutz

man

ahmen in erster Linie den rtlichen

Poli zeive

rwaltern bertra

gen worden.

Neben

die

Poli

zeiv

erwaltun

g

tritt

die

Sei

b s t

v e r -

wal

t u n

g (stdtische

Selbstverwaltun

g).

In ihr

sam

melt sich der lebendige

Wille

der Brgerschaft zu

S e l b

schutz

und

Selbsthilfe,

sie

stellt die wichtigen Einrichtun

gen

und

Or

gane zur Verfgung, ohne die ein Luftschutz

nicht mglidl ist (Feuerwehr,

Strungs trupps, sanitre

Anlagen u

sw

.); sie

bildet

die

Verbindun

g zu

den pri

vaten

Or

ganisationen, deren

Mithilfe

wesentlich ist;

ihre

Mitwirkun

g endlich sichert dem Luftsd1Utz

Re

sonanz und Interesse bei

der

P r e s s e und der B r -

ge

r s c h a f t.

Es ist hiernach

klar,

d

a fr

den

Aufbau

und das

erfolgreiche

Funktionieren

des ziv len L.uftschutzes

d ~ e

reibun

gs

lose

Zu

s am m e n a r be l t

ZWischen

den bel

den

Haupttr

gern (Polizei- und Selbstverwaltung) von

entscheidender Bedeutung ist.

Hier

erg

ibt

sich nun schon

ein wesentlicher, durchaus nicht blo uerlicher U n -

te r s

ch i e

d zwischen der Arbeit in den Grostdten

und der berwiegenden Zahl der

Mittel- und Klein

stdte.

Whrend

in der groen

Mehrzahl

der ersteren

27


8/24

die Polizeiverwaltung von s ta a t I i ch e n Organen

Polizeiprsidien, Polizeidirektionen) gefhrt wird, ist

sie in der groen Mehrzahl der Mittel- und Kleinstdte,

nicht nur in Preuen, dem B r g e r m e is t e r als

kom m u n a le n Polizeiverwalter bertragen. Er

fhrt

die Ortspolizeiverwaltung zwar vllig unabhngig von

den

Gemeindeverwaltun

gsgeschften und ohne j e d ~ n

Einflu der Selbstverwaltung. Aber es ist ohne weiteres

klar, da die V e r b in dun g bei der Funktionen, der

Selbstverwaltung und der Polizei in e in er Hand,

wesentliche Ursachen fr Schwierigkeiten, Zustndig

keitsfragen, Prestigekonflikte usw.

von

vornherein nicht

aufkommen lt, wie sie bei

Trennung

der Gewalten

vielfach unvermeidlich gegeben sind.

Darber

hinaus

ist weiter verstndlich, da beide Arbeitsgebiete in

ihrer

sachlichen Erledigung in der Hauptsache durch die

Ver

einigung in einer

Hand

nur gewinnen knnen. Dies gilt

auch

dann,

wenn, wie in Preuen teilweise zugelassen,

die Polizeigeschfte nicht von dem Brgermeister,

s -

dern

von einem anderen Mitglied des Ma gistratskolle

giums auftragsweise gefhrt werden, da der Zusammen

hang mit der Selbstverwaltun g auch dann gewahrt bleibt.

Nadl

dem Gesagten wrde

es

besonders bedauerlich

sein, wenn der Vorteil, den der Zusammenhang zwischen

Selbstverwaltung

und

Ortspolizeiverwaltung gerade in

den Mittel-

und

Kleinstdten

fr die Durchfhrung des

zivilen Luftschutzes bietet, durch unangebrachte

Ein

schaltung anderer Stellen beeintrchtigt wrde. Dies

gilt insbesondere fr k r eis a n ge h r i g e Stdte, bei

denen die Einschaltung der Kreispolizeibehrden leicllt U

Schwierigkeiten

fhrt.

Andererseits ersclleint das

Ein

greifen der Kr e i s polizeibehrden (Landrat) berall da

no t wen

d i

g wo

- in vorwiegend lndlichen Gebieten

- aus besonderen rtlichen Grnden z. B. Vorhanden

sein eines Groindustriewerkes oder

Knotenpunktes)

ein Luftschutz geboten erscheint, ohne

da

eine lei

stungsfhige Ortspolizeibehrde vorhanden ist.

Unan

gebracht aber erscheint

es

wenn in einem Landkreise

mit

kreisangehrigen

Stdten und

leistungsfhigen

Ortspolizeiverwaltungen

die Landrte in die rtlichen

Angelegenheiten des zivilen Luftschutzes sich einschaHen

wrden

unter

Beiseiteschiebung oder gar Ausschaltung

der

zustndigen Ortspolizeibehrden. Denn die Kreis

polizeibehrde steht nicht

nur

allen rtlichen Fragen,

um die es hier in erster Linie geht, naturgem viel

ferner als die Ortspolizeibehrde, sondern es wren

auch - was vielleicht

am

schwersten wiegt - durch eine

solche Einschaltung die oben angedeuteten Vorteile

der

rtlichen Zusammenarbeit zwischen Polizei- und Selbst

verwaltung

zum Nachteil des Luftschutzes von

vorn

herein beseitigt oder gestrt. Dies gilt besonders fr

die Bildung der Luftschutzbeirte, die

so

nach dem

klaren

Wortlaut

der

preuischen Richtlinien) eine

durchaus r t I i

ch

e A n

gel

e gen h e i t sind und sein

mssen, wenn sie eine a r be i t

5

f h i g e Zusammen

fassung

der

wichtigsten am zivilen Luftschutz

inter

essierten

Krfte

bilden sollen.

Da

im brigen bei unangebrachter Ausschaltung

der

stdtischen Ortspolizeibehrden auch die freudige und

selbstverantwortliche

Mitarbeit

der stdtisdlen Selbst

verwaltung

zum Schaden des

Ganzen

leiden mte,

wre

eine weitere voraussehbare Folge solcher Fehl

organisation.

Es ist

daher im

Interesse reibungsloser

Durdlfhrung

des zivilen Luftschutzes besonders zu begren,

da der

Preuische Minister des

Innern

durch einen

Runderla

vom

2.

April

1932 die

Ober- und Re

gierun

gs

prsiden

ten ausdrcklich angewiesen hat,

mit der Durchfhrung

der

Organisation

des Luftschutzes im Landkreise die

Landrte,

in kreisangehrigen S t d t e n

aber

die

P o

-

I i z e

iv

e r

w a l

t e r zu beauftragen.

Abweichend

von

den Verhltnissen in der Grostadt

wird sich vielfach auch die p s y c

ho l

0 gis

ch

e Vorbe

reitung des zivilen Luftschutzes in der Klein- und Mittel-

28

stadt gestalten. Sie

wird

in mancher Beziehung leichter

sein, schon weil die wirksame Interessierung aller willigen

und braucllbaren Krfte in den bersichtlichen Verhlt

nissen der kleineren Stadt besser durchzufhren ist als

bei den strker auseinanderstrebenden Tendenzen der

Grostadt. Stellt sich der Brgermeister in seiner dop

pelten Eigenschaft als Leiter der Selbstverwaltung und

Polizeichef an die Spitze der Luftschutzarbeit, so

wird

ihm die Interessierung der Brgerschaft, die Gewinnung

der geeigneten

Or

ganisationen, Vereine und Persnlich

keiten

nidlt

schwerfallen.

Der

-

oft

als lstig emp

fundene - vielfach

traditionelle

K 0 n n

ex

zwiscllen

Brgermeister

und

Vereinsleben in kleinen und mittleren

Stdten kann hier eine auerordentlich ntzliche Aus

wirkung finden.

Auch die Mitarbeit und rtliche Resonanz der p r i -

va t e n

Or

ganisationen, welche die Frderung des zivi

len Luftschutzes zum Ziele haben, so

i n s b ~ s o n d e r e

des

durcll Zusammensclllu von Luftschutz E. V. und

Luft

schutz Li

ga

entstandenen

Luftschutzverbandes wird

in

kleinen

und mittleren

Stdten strker von

der

Ein

stellung der Stadtverwaltung abhngig sein als in den

Grostdten. Es

wird

sich

darum

handeln, diese Organi

sation bei ihrer in diesen Wochen in allen in Frage

kommenden Stdten einsetzenden

u f k l r u n g s a r b ~ i t

seitens der Selbstverwaltung nicht nur ideell zu

unter

sttzen, sondern, wo dies rtlicll mglich und nach der

Gre

der

Luftgefahr fr die

betreffende Stadt

berech

tigt erscheint, auch finanziell

zu

untersttzen. Denn

ber eins

mu Klarheit

sein:

d ie ps

y cll0 log i s

ch

e

V o r b e r e i t u n g

d e r B e v l k e r u n g a u f den

z i v i l e n

L u f t s c h u t z f r welche

d i e s e

pr i -

v a t e n K r f t e den

B o d e n b e r e i t e n w o l -

l e n i s t

nicht wich t ig

g e n u g e i n z u -

sc l l tzen

u n d w i r d durch k e i n e r l e i

tech-

nische u n d o r g a n i s a t o r i s c h e

V o r b e r e . i -

t u n g e n b e h r d l i m e r s e i t s

b e r f l s s l g

ge m

a m t

.

Dabei

zeigt schon die bisherige

Erfahrung

die . be

merkenswerte Tatsame,

da

das Interesse

ffenthmer

und

privater

Stellen an Luftsmutzfragen in kleineren

Stdten teilweise l eb h a f t e r ist als in

Grostdten.

Dies

erklrt

sidl

wohl

im wesentlichen daraus,

da

die

Fragen der

Selbstverteidigung

und

des Selbstschutzes -

um die es

ja

smlielich beim zivilen

Luftsmutz

geht -

in der weniger

komplizierten

geistigen

Atmosphre der

kleineren Stdte noch einheitlicher

und rimtiger

in

ihrer

wirklimen

Bedeutung gesehen werden als in

der

Gro

stadt .

Dem Hauptmittel

psychologismer Massenbeeinflus

sung,

der P r

e s se

kommt

fr den zivilen Luftsmutz

aum

in

der

Klein- und

Mittelstadt

besondere Bedeutung

zu.

Die

geringere

parteipolitisme Aufspaltung

der klein

stdtischen Presse gibt

ihrer Heranziehung

bei

der In

formation der Brgersmaft und der Mitarbeit am Luft

schutz eine

andere

Bedeutung als

der

hastigen, von

einer

Stunde zur anderen

sich berholenden Grostadt

presse.

Die

in der kleinen

Stadt

regelmig guten, viel

fam engen Beziehungen zwischen Stadtverwaltung bzw.

Polizeichef

und

Ortspresse bieten leicllter die Mglich

keit,

durm

sachlime

Vortrge

und

Informations

besprechungen

mit der

Presse diese

audl

ber den bloen

l\iachrimtendienst hinaus positiv

frdernd

in den Dienst

des

Luftsmutzgedankens

zu stellen.

Der Bekmpfung

von

Smauermrdlen und

unrichtigen Auffassung

en

insbe

sondere ber die temnischen Voraussetzun

ge

n

und

Mg

limkeiten der

Luftgefahr

und

des Luftschutzes, wie sie

in der Presse nicht nur der kleineren Stdte sich viel

fam schon eingeschlichen haben, kann auch durm soldle

offene Aussprachen am leichtesten entgegengearbeitd

werden.

Insbesondere die Bildung der rtlichen

Lu

f t s

ch

u t z

bei r t e - in denen der Ortspolizei verwalter alle

zur Mitwirkung am rtlichen Luftschutz beteiligten


9/24

Stellen

(Stadtverwaltung mit

allen in Frage kommen

den Zweigen, Reimsbahn, Reimspost, Rotes Kreuz,

Arztesmaft,

Temnisme

Nothilfe usw.)

z u s m m e n f s s ~ n

soll - ist in der Klein-

und

Mittelstadt r e i b u n g

5 -

los e r zu ges talten als in der

Grostadt. Nimt

nur

kennt der Polizeiverwalter

vielfam

besser die Einstel

lung

und

Arbeitsweise der betreffenden Organisationen,

sondern

es

wird ihm aum, soweit er als Brgermeister

zugleim die stdtisme Selbstverwaltung

fhrt,

psymo

logism die Zusammenarbeit mit diesen polizeilimem

Einflusse

leimt

widerstrebenden

Krften

erleimtert.

Hin zu kommt, da die Zusammenarbeit mit der Haupt

gruppe, der Stadtverwaltung selbst,

mit

ihren unent

behrlichen Verwaltungszweigen nam dem Obengesagten

natrlim wesentlim leimter ist, als wenn Polizeiprsi

dent und Oberbrgermeister nebeneinander her wirke:l.

Auf 0 r g a n i sa

t o r

i s m e m Gebiete wird sim die

notwendige Fhlungnahme und Zusammenarbeit mit

den anderen fr den rtlimen Luftsmutz wimtigen

Stellen: mit Reidlsbahn, Reimspost,

Industrie

usw. in

den kleinen und mittleren

Stdten

in der Regel leimter

bersehen und reibungsloser ges talten lassen als in der

Grostadt, wo zu viel durmeinanderflieende

Fden

und eigenwillige

Tendenzen

die Arbeit

leimt

ersmweren.

And

ererseits

wird

sim

in

manmer

Klein-

und

Mittel

stadt die Organisation des zivi len Luftschutzes eher

dan3.m bestimmen,

da

die berragende Bedeutung einer

e in ze in

e n Anlage (Versmiebebahnhof,

Knotenpunkt

oder Groindustrieanlage) die eigentlime

Ursame

der

rtlichen

Luftgefahr

ist. Danam wird sim vielfach eine

besondere K 0 n zen

t r i

e

run

g der Vorbereitungs

arbeit und die

Notwendigkeit

besonders enger Fhlung

mit der fr diese Anlage zustndigen Stelle fr die

Stadtverwaltung

ergeben, was nicht immer gerade eine

Vereinfachunp der Arbeit bedeuten wird. Im brigen

wird

die in der Regel - nicht immer - aufgesmlos;,c

nere

und

niedere

B au

w

eis

e der kleinen

und

mitt

leren

Stdte

(vielfam von G r t e n durmsetzt) eine

v: esentlime

Milderung der

Luftgefahr

bedeuten, ebenso

wie der geringere

und

dadurd1 be r s eh b a r e Um

fan g des gefhrdeten Gebiets sowohl die Einteilung bei

der Vorbereitung wie die bersimtlimkeit und Smnel

ligkeit des Einsatz

es

im Ernstfalle erleimtert. Anderer-

seits ist

nimt

zu verkennen, da die vielfam 1 t e

r en

Bau w e r

k e gerade der kleineren

Stdte

(hlzerne

Damkonstruktion )

ebenso wie das bei ihnen

z u m i ~ t

strkere Hervortreten des wid1tigen Stadtkerns und der

f f e n t 1 i m e n G e b u d e und wimtiger I n d u -

S

t r i

e a n 1 a gen im Gesamtbild eine strkere

Gefhr

dung dieser Bauwerke und Anlagen

zur

Folge haben

knnen, als z.

B

in dem ausgedehnten Raume einc:r

Grostadt,

in welmem einzelne Bauwerke und Anlagen

als besonders gefhrdet eher zurcktreten.

Ungnstiger als in der

Grostadt

liegen die

Verhlt

nisse in der Klein- und Mittelstadt vielfam, was die

te c h n i s c h e Vorbereitung und Durmfhrung des zi

vilen Luftsmutzes angeht. Denn einmal wird die Aus

rstung von Feuerwehr,

Nothilfe,

Sanittstrupps, Auf

rumun

gs

-

und

Entgiftungstrupps mit den notwendigen

Hilfswerkzeugen

und

Sd1utzgerten hier smwieriger

sein als in der Grostadt, zumal sie in der Kleinstadt

zumeist eine vllig neue Aufgabe bedeutet. Aber

aum

die bunpsmige

Erprobung

der getroffenen Manah

men

wird

manmen in den besonderen Verhltnissen der

kleineren Stadt gelegenen Schwierigkeiten begegnen, auf

die hier nidlt weiter eingegangen werden soll. Anderer

seits ist nimt zu verkennen, da die leimtere berseh

barkeit

der Verhltnisse in der kleineren

Stadt

und

das

strkere Zusammengehrigkeitsgefhl ihrer Brgersmaft

in

manmer

Beziehung eine strkere zentrale Zusammen

fassung der

rtlimen Luftsmutzmanahmen und

damit

eine schnellere und einfamere Durmfhrung mglid1

mamen. Die preuisme vorlufige Ortsanweisung fr

den Luftsd1Utz der Zivilbevlkerung

trgt

diesem Ge

danken sd10n zutreffend Redmung.

Auf alle hiermit zusammenhngenden Fragen soll

aber, wie oben gesagt, nid1t weiter eingegangen werden.

Sie zu errtern, mag einer besonderen Betrad1tung;

berlassen bleiben.

Hier

sollte in

Krze

angedeutet

werden, wie die Klein- und

Mittelstadt

dem zivilen

Luftsd1utz in psyd1ologisd1er

und

organisatorisd1er

Hill

sid1t eine besondere Aufgabe stellt, wie aber aud1 die

Bercksid1tigung dieser Besonderheiten im Interesse einer

erfolgreichen Gestaltung des zivilen Luftsd1utzes selbst

liegt .

Der zivile Luftschutz im usland

A

G e

s Ie r .

Berlin

Entgegen frherer Jahre sind die Verffentlimungen

im Auslande ber die Arbeiten des zivilen Luftsd1Utzes

in letzter Zeit nid1t mehr so zahlreim; im Hinblick auf

die zurzeit nom tagende Abrstungskonferenz verdient

dies besondere Erwhnung. Die Tatsame lt vermuten,

da in fast allen Staaten die behrdlimen Organe die

Zgel straffer in die Hand genommen haben, um da

durm

zu verhindern, da etwa Unerwnsmtes ver

ffentlimt wird. Unter diesem Gesimtspunkt schei lt

es

daher besonders interessant, einmal zu untersud1en,

was das Ausland auf dem Gebiete des zivilen Luft

smutzes bisher geleistet hat, wobei die Arbeiten der

neuesten Zeit, soweit sie bekanntgeworden sind, be

vorzugt behandelt werden sollen.

In olen ist das ausfhrende Organ fr alle Luft

smutzarbeiten die L i g a f r L u f t - u n d G a s -

ab weh r LOPP. (Liga O

brony

P

owietzony

P austawa),

die, unter immer strengerer behrdlimer Aufsimt

stehend, im letzten Jahre das Smwergewimt

ihrer

Be

ttigung in die westlimen

Grenzbezirke

des Landes

ver

legt ha t . Besonders rhrig ist sie in Pommerellen und

in den an Obersmlesien grenzenden Bezirken gewesen.

Zeitungsnamrid1ten zu folge soll

nam

einer im

Herbst

vongen Jahres stattgefundenen Zhlung ihre Mitglie

derzahl

allein in Pommerellen

auf etwa

5 0 0 0 0

d. h.

also auf das

Doppelte

von 1930 gestiegen sein. Mit

besonderer Sorgfalt nimmt

man

sim neuerdings der

Jugend an. Es werden sogenannte Smulzirkel einge

rimtet,

in denen den Smlern durdl Informationsvor

trge an

Hand

von Modellen und vermittels reid1

halti ger Bibliotheken das Wesen der Fliegerei und des

Luftsdlutzes klargemamt wird. Flugwomen und Aus

stellungen werden in groer Zahl veranstaltet; sie

dienen zur Geldwerbung und dokumentieren nad1 auen

die enge Zusammenarbeit zw ismen Verein und Behr

den. Die

Aufrufe

zu derartigen Veranstaltungen, Flug

bltter der Liga, tr agen im allgemeinen die Untersmrift

hd1ster Regierungsbeamten. Wie in frheren Jahren

wird aum I931

davon

berimtet, da gelegentlim einer

im Juli in ganz Polen stattgefundenen Sammlung fr

die Luft- und Gassmutzliga alle Behrden und alle

Privatunternehmungen

angewiesen wurden, bei

Ein-

und

Auszahlung

von

Geldbetrgen IO% fr die Liga in

Anremnun

g zu bringen. Darber hinaus

bettigt sim

die Polizei gelegentlim von

Flugwomen der

LOPP. an

der

Sammlung von Geldern

fr

die Vereinskasse, die

9


10/24

dafr ihrerseits grere Betrge der Sammlungen der

Regierung zur Beschaffung solcher Einrichtungen zur

Verfgung stellt, wofr es dem Staat an Mitteln fehlt.

Um die Weiterentwicklung der Arbeiten der Liga

zu sichern, sind in den letzten Jahren grere Betrge

aus ffentlichen Mitteln

zur

Verfgung gestellt. So

wei

z.

B. die Polska Zachodnia in Kattowitz vom

27. 11. 1931 zu berichten, da Summen bis zu 400000

Zloty den ffentlichen Kassen entnommen wordc:n

sind. Ein wesentlicher Teil der Betrge soll als Beihilfe

fr

den Bau der zivilen Gasschutzschule in Warschau

verwandt werden, fr den vor 2 Jahren die Regierung

bereits Grund und Boden gab.

Behrdlicherseits verwendet man grte Sorgfalt auf

die Ausbildung der Eisenbahner im Luft- und Gasschutz.

Als Grundlage dient hierbei die bereits 1927 erlassene

V 0 r I u f i g e Vor s

ch

r i f t g e gen F I i e g e r

und

Gas ang r i f f e

auf

den L in i e n der

po l ni s cll e n S t a a t sei sen ba h n e n , die 19.28

durch den K a t e ch i s mus f r Eis e n b ahn e r

ergnzt wurde. In 10tgigen Kursen werden

Instruk-

teure des Gasabwehrdienstes bei der Eisenbahn aus

geQildet. Ein am Schlusse des Lehrgangs ausgehndigtes

Diplom berechtigt zur Ausbung der Lehrerttigkeit im

Gasabwehrdienst der Eisenbahn.

In der

Tschechei

galt zunchst die Sorge der

Schaffung einer militrischen Abwehr.

In

verschiedenen

bungen,

deren letzte und grte im

Herbst

1930 in

der

Gegend von

Olm

t z stattgefunden hat, wurde

dieses Instrument der Landesverteidigung erprobt . Die

Ergebnisse waren zufriedenstellend. Gleichzeitig wurde

jedoch von der

Pre

sse betont,

da

der zivile Luftschutz,

der in der Hauptsache der Zivilbevlkerung zufalle,

noch keineswegs befriedigend sei . Die Folge hiervon

ist,

da

Anregungen, die bereits im Mai 1930 vom

National

verteidigungs - Ministerium zur tatkrftigeren

Bettigung aller Kreise

auf

dem Gebiete des zivilen

Luftschutzes gegeben wurden, wieder aufgegriffen

wur-

den. An die Spitze des damals

ge

bildeten Beirates fr

die passive Fliegerabwehr fr die Zivilbevlkerung

tritt

nunmehr der Vorsitzende des Nationalrates. An

einer vor kurzem einberufenen Vollversammlung dieses

Ausschusses nehmen magebende Vertreter aller Be

hrden, insonderheit der Wehrmacht, teil.

Der

Ge

schftsfhrer des Beirates, ein aktiver Oberst, teilt

u. a.

mit,

da

beabsichtigt sei, in allen Stdten Ausschsse

zu bilden, deren Aufgabe in erster Linie die Aufklrung

der Bevlkerung sein soll. Des weiteren sollen diese

Ausscl1sse

an der Erkundung und Bereitstellun g von

Zufluchtsttten sowie der Vorbereitung der Organi

sation des Sam

ar iterdienstes mitarbeiten. Ebenso wie

in Polen finden auch in der Tschechei grozgig auf

gezogene Flugtage statt, deren letzter Zweck die Geld

werbung ist. Solche Veranstaltungen erfreuten sich

~ i s h e r der weitestgehenden Untersttzung der staat

hchen und kommunalen Behrden.

In bau I i

ch

er Beziehung ist man behrdlicl1erseirs

bestrebt, durch Festlegung bestimmter Richtlinien zu er

reichen, da die Kellerrume neugebauter ffentlicher

Gebude

so

eingericl1tet werden, da sie gegebenenfalls

gegen Splitter und gegen Gas Schutz gewhren.

sterreich

hat bisher keine zusammenfassende Luft

schutzorganisation; verschiedene Ministerien, vor allem

das Bundesministerium fr Heerwesen, befassen sich

aufbauend auf berlieferung aus dem Weltkriege

mi,t

dem Schutz des Heimatgebietes gegen Fliegeran

gnffe.

U. a. wurde ein Luftsphdienst der Heimat

organisiert, der durch besonders fr den Flugmeldedienst

b i l d e t e ~ m i l i z a r t i

g ~ s Personal besetzt

wird;

auch

Will

das Mlnlstenum fur Handel und Verkehr

In

Zu

kunft

bei Bahnhofneubauten die Forderungen d e ~ Luft-

schutzes bercksichtigen. In neuester Zeit haben unter

Leitung der Gemischten Kommission fr zivi len Luft-

13

und

Gasschutz in einigen Std ten Gasschutzkurse statt

gefunden; deutsche Ingenieure waren hierbei als Lehrer

magebend beteiligt

1

.

In Ungarn werden die Fragen des Luftschutzes

bei ffentlichen

und

privaten Veranstaltungen leohah

errtert. Es ist dies um

so

bemerkenswerter, als ma l

eigentlich annehmen sollte, da in Ungarn infolge da

aufgelockerten Bauweise im ganzen Lande - das Ge

hftesystem - die Angriffsmglichkeiten wesentlich ge

ringer eingeschtzt we rden, als in anderen Staaten. Der

ungarisd1e Luftschutz

wird

sich somit im wesentlichen

auf

die einzige groe Stadt des Landes, B u d a pes t ,

beschrnken knnen.

Von den Balkanstaaten liegen nicl1t viel Nad1richten

vor. Zum Teil hat dies seinen Grund darin, da in

diefen Lndern,

Rumnien Jugoslawien Bulgarien

Griechenland

bisher

so

gut wie nichts fr den zivilen

Luftschutz getan ist. In der Hauptsache aber mag es

wohl daran liegen, da das wenige, was geschehen ist,

sich auf die militrische Abwehr bezieht, die gerade in

diesen Lndern, infolge der ausgedehnten Spionage,

ngstlich behtet wird. Lediglich aus hin und wieder

in der Tages- und Fachpresse erscheinenden Artikeln ist

zu schlieen,

da

man

si

ch mit den Fragen des Luft-

und

Gasschutzes beschftigt. Erfreulich ist,

da

die

Literatur dieses Gebietes, ursprnglich fast vllig unter

franzsischem Eindruck stehend, neuerdings

aum

deutsche Arbeiten mit aufnimmt.

In Rumnien hat

das Heeresministerium Tech

nisdle Instruktionen herausgegeben, in denen neben

grundstzlichen Bestimmungen, Alarmvorschriften -

auch fr Smulen und Kindergrten - sowie Richtlinien

fr den Gassmutz der aktiven. der passiven Bevlke

rung und der Industrie behandelt werden

2

.

Von

Italien

ist bekannt,

da

nach langem

Hin

und Her zwischen den einzelnen Ministerien das Gesetz

vom 18. Februar 1931 Klarheit in die

Or

ganisation des

milizartig

u f g e z o ~ e n e n

Luftschutzes brachte. Dieses

Dekret

bestimmt

n

seinem ersten Artikel,

da

die

territoriale Luftschutzmiliz eine Sondertruppe der

Natio-

nalen freiwilligen Sicherheitsmiliz (Milizia Volontaria

Sicurezza Nationale) sei und als solche

ge

meinsam mjt

den Abwehrformationen der aktiven Streitmacht den

L

uftschutz in Friedenszeiten vorzubereiten und

im

Kriege auszufhren habe .

Hiermit wird

der Schwer

punkt

der Verantwortlichkeit auf die militrische Be

hrde gelegt. Besonders

klar wird

dies in den zum

Gesetz erlassenen Ausfhrungsbestimmungen ausge

drckt.

Hier

heit

es

in Ziffer 6:

Die

Ausarbeitung

der Organisationsplne des Luftschutzes, der syste

matische Ausbau des Verbindungs- und Nachrichten

dienstes sowie alle technischen Materialfragen sind aus

sd1lielich Sache des Groen Generalstabes und der Ge

neralkommandos. Die Gesamdeitung der Luftschutz

or

ganisation liegt in den

Hnden

der hcl1Sten Verteidi

gun gskommission. Lediglich Verwaltung und Personal

ersatz sind Sad1e der MVSN.

Das Personal der Luftschutzmiliz setzt sich zusammen

aus nichtmilitrpflichtigen jungen Leuten; auerdem

knnen nimt mehr Kriegstaugl iche , Aus

gem

usterte und

Inva liden der lteren Jahrgnge (ber 40) einberufen

werden.

Wie in anderen Staaten ist auch in Italien z u n c h ~ t

ein guter Luftbeobachtungsdienst organisiert worden.

Die Flugwachlinien verlaufen entlang der Grenze. Die

Abstnde der Flugwachen voneinander betragen unge

fhr 8 bis 10 km. Auerdem sind alle gr eren und

wichtigeren Stdte mit besonderen Alarmkreisen um

ge ben. Vorlufig sttzt

si

ch dieses Beobachtungsnetz

auf die Leitungen des ffentlichen Verkehrs, jedoch

wird

ein besonderes Flugmeldenetz angestrebt.

) Gass

c

hutz und

Lulh

chutz ', Aprilhelt S.

90

(1932) .

)

Ga.schutz und

Luftschutz ,

Januarhclt S.

15

(1932) .


11/24

Auf den vorjhrigen groen Ausstellungen in Rom

und

Mai

I a n d

wurde

durch behrdliche Stellen dem

G ~ b i e t e des Gasschutzes erhhte Aufmerksamkeit ge

~ l 1 d m e t Die Chemieabteilung des Heeres zeigte die

von

Ihr bzw. mit

ihrer

Hilfe entwickelten Gasschutzvor

richtungen fr die Zivilbevlkerung. Es sei

ferner

er

whnt, da man seitens der Regierung das Ziel ver

folgt, einzelne wichtige

Industrien

aus der westlicht 11

~ o m b r d e i in Gegenden sdlich des

Apennin,

d. h. a l

so

In weniger gefhrdete Bezirke, zu verlegen.

In gleichem Mae und mit gleicher Grndlichkeit be

fat sich die neutrale S ch w e i z seit langem sehr ein

gehend mit der Erforschung des Gasschutzproblems. D3s

bemerkenswerteste Ereignis des

letzten

Jahres

auf

die

sem Gebiete

war

die

von

der eidgenssischen Regierung

Anfang Novem ber in Bern einberufene

Gas

s ch u tz -

k

0

n f

e r

e n Z3). An dieser Konferenz, deren Pro

gramm in der Einladung mit den Worten:

Orientie

rung, Aussprache

und

Entgegennahme von Vorschlgen

ber die Organisation des Schutzes der Zivilbevlke

rung gegen den chemischen

Krieg

umrissen war,

nahmen

rund

170

Vertreter

der

verschiedensten Stn de,

Beamte aller Bundesdepartements, Abgeordnete

der kan

tonalen Regierungen und

der

Stdte ber

1 0 0 0 0

Ein

wohner

u. a. m. teil. Aus der fast einstimmig gefaten

Entsd1lieung sei hier

nur

ein Satz

erwhnt

:

Die Kon

ferenz ersucht den Bundesrat, seine

Arbeit zum

Schutz

der Zivilbevlkerung gegen den chemischen Krieg fort

zusetzen und in Verbindung mit den

kantonalen

und

kommunalen

Behrden sowie den in Betrad1t kommen

den

Or

ga n isationen die geeigneten Manahmen unver

zglid1 in die Wege zu leiten. " Auch die Schweizer

Sozialdemokratie untersttzte die Bestrebunge n der

Konferenz.

In

der Begrndung fr diesen Beschlu

heit es: Leider liegt der Entscheid ber Krieg und

Frieden nicht bei unserer kleinen Schweiz . Mit dem

guten Willen allein ist

es

nicht getan.

Wir

mssen

erkennen, da die internationalen Garantien zur Ver

hinderun

g

knftiger

Kriege nicht ausreichen,

da

die

Welt in Waffen steht und da Kriege in Europa durch

aus im Bereich der Mglichkeiten liegen

.

In Frankreich bekennt sich die Regierung durch

ihre Erklrung vom 8. Januar 1931, die letzten Endes

Veranlassung fr die Ernennung Petains

zum

General

inspekteur des Territorialen Luftschutzes gewesen ist,

erneut und mit besonderem Nachdruck fr die

Durch

fhrun g von Luftschu tzmanahmen.

In

dieser von

ver

schiedenen Ministerien gemeinsam verfaten Erklrung

heit es u. a.:

In

Anbetracht

der groen Gefahr, welche

dem Lande im Falle eines Krieges durch das neue

Angriffsmittel, die Luftwaffe, erwchst, ist die Frage

des Luftschutzes

von auerordentlicher

Bedeutunl?' Es

gibt hier se

hr

umfan

gre iche

Arbeit

zu leisten." SeItdem

steht die Luftschutzarbeit, die bis

dahin

durch Re

ss

ort

schwierigkeiten nicht recht weitergekommen war, unter

der

energischen

Fhrung

des franzsischen Marschalls.

Ein festes

Programm, weld1es bis

zum 1 .

Januar 19.>5

durd1gef

hrt

werden soll, ist aufgestellt

worden. Die

Zeitungen berichten von

der

Teilnahme

Petain

s an den

verschiedenen Luftschutzbungen, an Besprechungen

und

Sitzungen

der

gro en

Stdte,

wobei er, a

us

seinen

reichen E rfahrungen schpfend, Richtlinien fr die

zweckmigste Organisation des ihm anvertrauten Ge

bietes gi

bt

.

Durch eine vor kurzem vom Ministerprsidenten

un

terzeichnete

Instruktion

fr die praktische Durch

fhrung

des zivilen Luftsd1Utzes"4)

werden

Verantwor

tung und Arbeitsumfang

der

einzelnen Behrden genau

f e s t ~ e l e g t

Insbesondere sind die Zustndigke iten der

Mihtr-

und Zivilbehrden bestimmt worden.

Organi

satorisch legt die Anweisun g Landesdepartements fest,

in denen die Prfektur fr die Durchfhrung aller

Luftschutzmanahmen zu sorgen

hat.

Hierbei

wird

be

sonderer Wert auf eine einheitliche und sachliche Auf-

klrung der Bevlkerung' gelegt.

Neuesten

Nachrichten

zufolge sollen die Organisationen der Reserveoffiziere

zu

diesen Aufgaben herangezogen werden. Darber

hinaus ist beabsichtigt, auch die Reserveunteroffiziere

an

diesen Arbeiten zu beteiligen. Die Unterweisung der

genannten Organisationen liegt in den Hnden hoher

franzsischer Militrs. Hinsichtlich der Finanzierung

bestimmt die Anweisung, da der Staat die notwendigen

Ausgaben fr die

Verwaltungsbehrden

durch die

groen ffentlichen Einrichtungen deckt, und die

kom

munalen Behrden

fr

solche Ausgaben aufzukommen

haben, die unmittelbar zum Nutzen der Allgemeinheit

sind.

In einer krzlich stattgefundenen

Sitzung

der Com

mission Departementale

de

la Defense de Paris hat

man

sich besonders eingehend mit dem Schutz

der

Hauptstadt beschftigt

und

neue Richtlinien

zu

diesem

Zwed,e aufgestellt. Nach Meldung

der

Pariser Presse

liegt die theoretische

und

praktische Bearbeitung der

Organisation drei

Kommissionen') ob, in denen Ver

treter

aller

Behrden sowie solche der

Feuerwehr

und

des

Roten

Kreuzes sind.

Ebenso wie in Italien

hat

man auch in Frankreich

vordringlich den F

lug

m e Id e

d ie

n s t organisiert.

Die Fhrung der 80 km voneinander entfernt liegenden

Beobad1tungslinien hngt ab von der Bedeutung eines

Gebietes fr die Landesverteidigung, von der wirtschaft

lichen

Struktur

und der Bevlkerungsdichte.

Das

so

entstehende Nad1fichtennetz ist demnach mit bestimmten

Schwerpunkten versehen und unregelmig. Der Ab

st.and der

B e o ~ a c h t u n g s p o s t e n

voneinander b e t r ~ g t

1 0

bIS

13

km. DIe Meldungen

werden

nach MglIchkert

auf eigenen Leitungen an besondere Meldesammel

stellen gegeben, von wo aus sie an die militrischen

Verteidigungsorgane, die zivilen Behrden innerhalb der

Masche, und an benachbarte Meldesammelstellen ge

langen. Fr die Besetzung des Flugmeldedienstes ist

besonders gut ausgebildetes

Personal

vorgesehen.

Neuerdin

gs

wird

in

Frankreich

viel

Propaganda fr

die Ausrstung der gesamten

Zivilbevlkerung

mit Gas

masken betrieben

6

.

Im Daily Telegraf vom 1. 12.

1 931 ist zu lesen, da in einem der stlichen De

partements Gasmasken als schnste W

Documents

Gasschutz Und Luftschutz 1932 Nr.6 Juni 1932