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Aerogeophysik mit HALO D.Steinhage Instrumentierung für Kreta & GIULIA: Flügelstationen: EMR-Antennen Rumpfunterseite: Radar-Altimeter, GPS Antennen Kabinendach: GPS Antennen Kabine: Gravimeter, Datenerfassung (HALO) Kabinenunterseitenfenster: Laseraltimeter(, -scanner) Heckstutzen: Magnetometer GPS Antenne GPS Antenne Laseraltimeter GPS Antenne Magneto- meter EMR-Antennen Gravimeter Datenerfassung

Instrumentierung für Kreta & GIULIA: Flügelstationen: EMR ... · 15'E 'Bremerhaven Ly n Malaga Afrika 300E 450N akedonia amerika Süd- amerika Foz do Iguazu Cordoba. O 150N 150s

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Instrumentierung für Kreta & GIULIA:

Flügelstationen: EMR-AntennenRumpfunterseite: Radar-Altimeter, GPS AntennenKabinendach: GPS AntennenKabine: Gravimeter, Datenerfassung (HALO)Kabinenunterseitenfenster: Laseraltimeter(, -scanner)Heckstutzen: Magnetometer

GPS Antenne GPS Antenne

LaseraltimeterGPS Antenne

Magneto-meter

EMR-Antennen

GravimeterDatenerfassung

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EMR-Antennen an einer Twin Otter (links) und einer Orion P3 (oben) (Fotos: BGR, Chuah et al. 1997).

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Flugstundenaufkommen:

Systemtest über Kreta: 20 hOP-Kapstadt-Novo 20 hKompensation, Tests 10 h11 Geo-Messflüge 155 h 1 Glaz.-Messflug 25 hNovo-Kapstadt-OP 20 h

Gesamtflugstunden: 250 h