Kraftpakete – Industriedieselmotoren - Stefan Lutzenberger - Motorenmotoren-lutzenberger.de/media/hatz/_pdf/Hatz_Motoren... · 2019. 2. 15. · können wir eine schnelle Versorgung

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CREATING POWER SOLUTIONS.

DE

Kraftpakete –Industriedieselmotoren

Hatz Dieselmotoren – Made in Germany

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Mehr als 110 Jahre Erfahrung im Motorenbau machen Hatz zu einem wertvollen Partner.

Hatz Dieselmotoren

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Der Dieselmotor ist unsere Kernkompetenz

In seiner mehr als 135-jährigen Geschichte hat sich Hatz zum Spezialisten für Dieselmotoren mit einer Nennleistung von bis zu 62 Kilowatt entwickelt. Die Basis aller Unternehmensaktivitäten ist die Entwicklung und Fertigung von hochwertigen und robusten Dieselmotoren. Die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit unserer Produkte wird von unseren Kunden weltweit geschätzt.

Hatz ist ein weltweit tätiger unabhängiger Spezialist für 1- bis 4-Zylinder-Dieselmotoren. Unsere Dieselmotoren kommen in allen Anwendungsbereichen zum Einsatz, bei-spielsweise in Baumaschinen, Kompressoren, Nutzfahrzeugen, Landmaschinen, Aggregaten, Flur- und Förderzeugen sowie in Schiffen. Hatz entwickelt und fertigt Dieselmotoren in einem Leistungsspektrum von 1,5 bis 62 Kilowatt.Hatz beschäftigt mehr als 900 Mitarbeiter, über 5 Prozent davon im Bereich Forschung und Entwicklung. Produziert wird am Haupt-standort in Ruhstorf an der Rott.

Das Geschäftsfeld Hatz Systembau entwickelt und produziert Spezialaggregate auf Basis von Industriemotoren. Schwerpunkte sind Lösungen

rund um die Strom- und Energieversorgung, skalier-bare Kraftwerke, Pumpenaggregate sowie Spezialan-wendungen im maritimen und militärischen Bereich.

Das Geschäftsfeld Hatz Components fertigt hoch-präzise Metallkomponenten speziell für die Auto- mobil- und Nutzfahrzeugindustrie, die Landwirt-schaft, den Maschinenbau und die Industrie. Hatz hat sich dabei besonderes Know-how für die serien-mäßige Präzisionsbearbeitung von Titan erworben.

Das weltweite Servicenetz umfasst über 500 Service- zentren, davon 12 eigene Niederlassungen und 114 Hatz-Vertretungen in 120 Ländern. Dadurch können wir eine schnelle Versorgung mit Ersatzteilen und Austauschaggregaten sicherstellen und rasch Reparaturen durchführen.

Dieselmotoren

Luftgekühlte Motoren

Flüssigkeitsgekühlte Motoren

Zusatzausrüstung

Systeme

Power Systems

Pumpen

Maritime Anwendungen

Spezialanwendungen

Komponenten

Automotive

Landwirtschaft

Industrie

Nutzfahrzeuge

Service

Reparatur

Aufbereitung

Ersatzteile

Schulung

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Die MotorenDie Motorenfabrik Hatz ist Spezialist für 1- bis 4-Zylinder Dieselmotoren im Leistungsbereich von 1,5 bis 62 Kilowatt. Die Motoren von Hatz sind in die Serien B, D, G, L, M, und H unterteilt, die für jeden Bedarf besondere Qualitäten bieten.

Zuverlässig unter allen Umständen: Hatz ist mehr als eine Marke, es ist ein Qualitätsversprechen.

Hatz Dieselmotoren

B-Serie

D-Serie

G-Serie

L-Serie

M-Serie

H-Serie

0 20 40 60 kW

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Bei Design und Entwicklung legen wir den Schwerpunkt stets auf die folgenden Aspekte:

WirtschaftlichZwei wesentliche Eigenschaften prägen die Wirtschaftlichkeit von Hatz Dieselmotoren: der optimale Kraftstoffverbrauch und die unüber-troffen lange Lebensdauer.

Betriebssicher und zuverlässigSelbst unter extremen klimatischen Bedin-gungen bieten unsere Motoren nachweislich höchste Betriebssicherheit. Hatz Motoren sind für ihre guten Starteigenschaften bekannt, auch bei tiefen Temperaturen.

Robust und unverwüstlichHatz Motoren sind für lange Lebensdauer und Robustheit konzipiert. Das wird durch hoch-wertiges Material und erstklassige Fertigungs-standards garantiert. Bedienung und Wartung

unserer Motoren sind selbst für Nichtfachleute problemlos.

Universell einsetzbarDie kompakte Bauweise, die zahlreichen Möglich-keiten der Kraftabnahme und ein umfangreiches Zusatzausrüstungsprogramm ermöglichen für alle Anwendungen eine ideale Lösung.

Nachhaltigkeit ist unsere ErfolgsformelAlle Hatz Motoren werden auch im Hinblick auf ihre Umweltverträglichkeit mit größter Sorgfalt entwi-ckelt. Das ist bei Hatz nicht nur eine Floskel, sondern gelebte Unternehmensphilosophie. So ist Hatz der einzige Hersteller, der für das gesamte Produktport-folio abgasgepflegte und luftgekühlte Dieselmotoren anbietet. Bei Off-Highway-Motoren sind die Grenz-werte der US-Abgasnorm EPA Tier 4 final und der EU-Verordnung 2016/1628 Stage V ein besonderer Schwerpunkt. Darüber hinaus werden auch andere Normen erfüllt.

Hatz Dieselmotoren:Volle Leistung für volle Zufriedenheit

Als Motorenhersteller mit über 110-jähriger Präsenz sind wir weltweit bekannt und gefragt. Das Ziel aller Aktivitäten ist die Entwicklung und Fertigung von hochwertigen und robusten Produkten, um den langfristigen Unternehmenserfolg durch zufriedene Kunden sicherzustellen.

Motoren-baureihe

Weniger reguliert

US EPA EU 2016/1628 EU 97/68/EG Schweiz

Tier 4 final TPEM Stage V Stage IIIB Stage IIIA Stage II LRV

B-Serie —

Keine Anforderungen < 19 kW

—

D-Serie — —

G-Serie — —

H-Serie—TI TIC, TICD T, TICD TIC TI (< 37 kW),

TIC (< 37 kW)TI TICD

L-/M-Serie

—L/M41 2L/M

(< 19 kW)2L/M (> 19 kW),

3L/M,4L/M41 (< 37 kW),4L/M42 (> 37 kW)

2L/M (< 19 kW)

2L/M, 3L/M, 4L/M41 (< 37 kW),

4L/M41 (> 37 kW flex.),4L/M42 (> 37 kW konst.)

TPEM Transition Program for Equipment Manufacturers (Übergangsprogramm für Maschinenhersteller) flex. Flexibilitätssystem konst. konstante Drehzahl

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Flexibilität durch ZusatzausrüstungenDie B-Serie von Hatz kann mit einer fast endlosen Liste von Zubehörteilen vollständig an die Kundenbedürfnisse angepasst werden. Unter anderem werden verschiedene Abtriebswellen für jeden Typ, ein Elektrostart mit 12 oder 24 Volt und verschiedene Kraftstoffbehälter- und Filteroptionen angeboten, um nur die wichtigsten zu nennen.

1B30, 1B40, 1B50 SilentDas ohnehin bereits niedrige Geräuschniveau kann durch ein optionales Geräuschminderungspaket, verringerte Leistung und niedrigere Dreh-zahl nochmals je nach Motortyp um 2 bis 4 Dezibel reduziert werden. Das wird durch Optimierungen im Bereich der Ansaug- und Abgas-komponenten ermöglicht.

Unverwechselbares DesignDie B-Serie von Hatz ist durch ein speziell abgestimmtes Gesamtdesign geprägt. Die gesamte Baureihe ist einheitlich strukturiert und bietet daher einen unübertroffenen Wiedererkennungswert. Der Motor der jeweiligen Maschine sorgt mit seiner runden Form für ein optisches Highlight und ist bereits von weitem erkennbar.

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Klein, leicht, robust und sauberDiese Ziele sind die Basis unserer Entwick-lungsarbeit und auf den ersten Blick über-schaubar, ihre Umsetzung brachte allerdings eine Reihe von technischen Finessen mit sich, die bis heute von unseren Mitbewer-bern unerreicht sind.Zum Beispiel erfolgt die Betätigung der Einspritzpumpe und der Ventile über das patentierte SCS (Single Cam System), das lediglich einen einzigen Nocken erfordert und zudem eine Dekompressionsautomatik beinhaltet. Diese und weitere Innovationen sorgen dafür, dass die B-Serie von Hatz wegen ihrer Robustheit und Langlebigkeit bekannt und gefragt ist. Zudem sind der Zylinderkopf und das Kurbel- und Steuergehäuse der B-Serie von Hatz aus Aluminiumdruckguss gefertigt, was hohe Festigkeit und niedriges Gewicht gewährleistet, insbesondere beim Einsatz in mobilen Maschinen.

UmweltaspekteSämtliche Motoren der B-Serie sind im Hinblick auf Nachhaltigkeit und Umweltverträglichkeit konstruiert und werden ständig weiterentwickelt. Alle Motoren dieser Baureihe sind ausschließlich entsprechend den Richtlinien der strengen US-Abgasnorm EPA Tier 4 produziert und vertrieben worden und wur-den in dieser Ausführung auch in Länder exportiert, in denen keine Abgasgrenzwerte vorgeschrieben sind.Daher erfüllen die Motoren die Anforderungen von EU Stage V ebenfalls.

LeistungsbereichDie B-Serie von Hatz ist in einem Leistungsbereich von 1,5 bis 8 Kilowatt bei einer maximalen Drehzahl von 3600 Umdrehungen pro Minute verfügbar.

Weitere Merkmale

• Luftkühlung mit Schwungradgebläse

• Reversier- und/oder Elektrostart mit 12 oder 24 Volt

• Optionaler Massenausgleich für Hatz 1B40 und 1B50 verfügbar

Hatz B-Serie:Flexible Lösung für alle Bereiche

Die Hatz B-Serie punktet beim mobilen und stationären Einsatz mit kompakten Einbauabmessungen und bei allen Anwendungen mit einem Leistungsbedarf bis 8 Kilowatt mit einem niedrigen Gewicht. Mit ihrer Robustheit und Langlebigkeit setzt die Baureihe Maßstäbe auf dem Markt. Ob auf Vibrationsplatten oder in der unwirtlichen antarktischen Umwelt – die Hatz B-Serie hat sich hundertausend-fach in rauen Umgebungen bewährt.

Motorvarianten 1B20 1B30 1B40 1B50

Zylinder 1

Hubraum [l] 0,243 0,347 0,462 0,517

Max. IFN-Leistung ISO 3046-1 [kW @ 3600 min-1] 3,4 5,0 7,3 7,9

Gewicht [kg] 28,0 35,0 48,0 51,2

Leistungsklasse [kW] der Zertifizierung

EU Stage V 0–8

EPA Tier 4 final 0–8

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1D81C – Silent PackHatz Silent Packs setzen seit Jahrzehnten Maßstäbe für leise und zu-verlässige Dieselmotoren. Das Silent Pack ist mehr als nur ein Motor, es ist eine komplette Einbaulösung bei der sich der Kunde um nichts mehr kümmern muss. Aufstellen, anschließen, starten.

1D90V/WFür Einbauten mit besonderen Anforderungen an die Außenabmessungen hat Hatz den Motor 1D90 alternativ auch mit vertikaler Kurbelwelle entwickelt. Dadurch kann der zur Verfügung stehende Bauraum bestmöglich ausgenutzt werden, und unnötige Kraftumlenkungen werden vermieden.

1D42, 1D50, 1D81, 1D90Vier Motoren, zwei Baugrößen, eine Ausführung, null Probleme. Das Bau-kastenprinzip der D-Serie von Hatz ermöglicht eine unendliche Palette an Möglichkeiten. Je nach Leistungsbedarf und Bauraum kann immer der ideale Motor ausgewählt werden.

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Unschlagbar flexibelDie Motoren der D-Serie lassen sich nach Bedarf und in der Basisausführung nur auf den Grundmotor beschränkt konfigurieren. Durch zahlreiche verfügbare Optionen können die Motoren auch zu echten High-Tech-Produkten ausgebaut werden. Mit bis zu vier verschiede-nen Kraftabnahmestellen an einem einzigen Motor bietet die D-Serie mehr Möglichkeiten zur individuellen Maschinenkonfiguration als jeder andere Motor auf dem Markt.

UmweltaspekteAuch ohne entsprechende Rechtsvorschriften sind die Motoren der D-Reihe von Hatz viele Jahre lang entsprechend der strengen US-Abgasnorm EPA Tier 4 produziert und vertrie-ben worden. Daher erfüllen diese Motoren die Anforderungen von EU Stage V ohne Modifika-tionen ebenfalls. Die D-Serie ist hinsichtlich der Lärmentwicklung optimiert und wird auf Wunsch auch mit dem speziellen Silent Pack angeboten.

Das Silent PackDie D-Serie von Hatz ist die erste Einzylinder-Dieselmotorenbaureihe, die mit einer organisch angepassten schallgedämmten Geräuschkap-

selung, dem Silent Pack, ausgestattet werden kann. Das Silent Pack reduziert die abgestrahlte Geräusch-emission in einem 7-Meter-Radius um bis zu 12 De-zibel. Die Kapsel besteht aus einer Stahlblechkonst-ruktion, die körperschallisoliert am Motor befestigt ist. Alle Bedienungs- und Wartungsstellen sind von außen zugänglich. Der Schalldämpfer ist in einer separaten Kapsel über dem Schwungrad untergebracht. Durch die optimierte Kühlluftführung sind Silent Pack Moto-ren, wie auch alle anderen Hatz Motoren, unter nahezu allen klimatischen Bedingungen einsetzbar.

LeistungsbereichDie D-Serie von Hatz ist in einem Leistungsbereich von 3,5 bis 11,2 Kilowatt bei einer Höchstdrehzahl von 3600 Umdrehungen pro Minute verfügbar (1D90, 1D90V und 1D81C: 3000 Umdrehungen pro Minute).

Weitere Merkmale

• Luftkühlung mit Schwungradgebläse

• Handkurbelstart und/oder Elektrostart mit 12 oder 24 Volt

• 1D90 optional als vertikale Ausführung verfügbar

• Mit optionalem Silent Pack um 95 Prozent lärmreduziert

Hatz D-Serie:Revolutionäre Einzylindertechnik

Die Hatz D-Serie ist bestens für anspruchsvolle Aufgaben geeignet. Sie zeichnet sich insbesondere durch hohe Leistung und das spezielle Design aus. Der Motor Hatz 1D90 ist mit 11,2 Kilowatt der weltweit leistungsstärkste Einzylinder-Dieselmotor. Ein Ausgleichsgewicht an der schwungradseitigen Kurbelwange sowie im Schwungrad eingegosse-ne Gegengewichte sorgen für die besondere Laufruhe der Hatz D-Serie. Optional verfügbare gegenläufige Ausgleichswellen sorgen sogar für einen hundertprozentigen Massenausgleich erster Ordnung.

Motorvarianten 1D42 1D50 1D81 1D81C 1D90 1D90V

Zylinder 1

Hubraum [l] 0,445 0,517 0,667 0,667 0,722

Max. IFN-Leistung ISO 3046-1 [kW @ 3600 min-1] 7,0 7,5 10,1 —

Gewicht [kg] 71,0 80,0 97,0 118,0 98,0 106,0

Leistungs-klasse [kW] der Zertifi-zierung

EU Stage V 0–8 0–19

EPA Tier 4 final 0–8 0–19

Merkmale Horizontale Kurbelwelle Silent Pack Horizontale Kurbelwelle

Vertikale Kurbelwelle

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2G40Der 2G40 ist ein universell verwendbarer Industriedieselmotor. Er überzeugt mit seinem durch die Leichtmetallkonstruktion bedingten geringen Gewicht, dem niedrigen Kraftstoffverbrauch und der hohen Betriebssicherheit, da unter anderem kein Keilriemen verwendet wird.

2G40 • 2G40HBeim 2G40 stehen Kraftabnahmemöglichkeiten sowohl an der Kurbelwelle (konische Antriebswelle) als auch direkt am Schwungrad zur Verfügung. Die Version 2G40H bietet auch eine Kraftabnahme mit Zahnrädern für den Betrieb von Hydraulikpumpen. Die passenden Hydraulikpumpen können selbstverständlich ebenfalls von Hatz bezogen werden.

Flexibilität durch ZusatzausrüstungenÖlbad- oder Trockenluftfilter, zusätzliche Ölwanne, Armaturenkasten, Kraftstoff-behälter, 12- oder 24-Volt-Elektrik und eine Reihe von Anschlussgehäusen. Die Liste der standardmäßig verfügbaren Optionen ist praktisch endlos.

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Leicht und kompaktDer äußerst kompakt gebaute Zweizylinder-motor zeichnet sich wie alle anderen Hatz Dieselmotoren durch seine hohe Zuverlässig-keit aus und ist aufgrund seiner Abmessungen flexibel einsetzbar. Die Leichtmetallkonstruk-tion des Gehäuses und die Zylinderköpfe aus Aluminiumdruckguss sorgen für ein geringes Gewicht, das je nach Version zwischen 88 und 105 Kilogramm liegt.

UmweltaspekteDer Hatz 2G40 ist viele Jahre lang ausschließ-lich entsprechend der Spezifikation der strengen US-Abgasnorm EPA produziert und vertrieben worden, auch in Ländern, in denen keine Abgasgrenzwerte vorgeschrieben sind. Daher erfüllen die Motoren die Anforderungen von EU Stage V ebenfalls.Durch Maßnahmen zur Reduzierung der innermotorischen Rei-bungsverluste ergibt sich eine höhere Effizienz und somit auch ein extrem niedriger spezifi-scher Kraftstoffverbrauch.

Niedrige BetriebskostenDer luftgekühlte Hatz 2G40 ist absoluter Spitzenrei-ter in Bezug auf niedrige Gesamtbetriebskosten. Das hängt nicht nur mit dem niedrigen Kraftstoff- und Mo-torölverbrauch, sondern auch mit den bemerkenswert geringen Wartungskosten zusammen.So kommt der Motor beispielsweise vollständig ohne Riemen aus. In der Basisausführung mit Ölbadfilter müssen lediglich der Kraftstoff- und der Motorölfilter sowie das Motoröl regelmäßig gewechselt werden.

LeistungsbereichDer 2G40 leistet maximal 15,6 Kilowatt bei einer Dreh-zahl von 3600 Umdrehungen pro Minute (IFN gemäß DIN ISO 3046/I).

Weitere Merkmale

• Luftkühlung und Generator in Schwungradgebläse integriert

• Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe

• Elektrostart mit 12 oder 24 Volt

• Automatische Einspritzpumpenentlüftung

Hatz G-Serie:Das Zweizylinderaggregat

Wie unsere Kunden bestätigen, sind Hatz Dieselmotoren die robus-testen und langlebigsten in diesem Marktsegment. Dabei spielt der Einsatzort keine Rolle. Ob bei sehr niedrigen Temperaturen oder im tropischen Klima, der Hatz 2G40 erledigt zuverlässig seine Aufgaben. Viele tausend Stunden sind bei regelmäßiger Wartung mit Hatz Originalersatzteilen keine Seltenheit.

Motorvarianten 2G40 2G40H

Zylinder 2

Hubraum [l] 0,997

Max. IFN-Leistung ISO 3046-1 [kW @ 3600 min-1] 15,6

Seilzugstart

Elektrostart 12 V,

Schwungrad-generator

23 A

Elektrostart 24 V,

Schwungrad-generator

12 A

Elektrostart 12 V,

externer Generator

55 A

Elektrostart 24 V,

externer Generator

27 A

Gewicht [kg] 88,8 96,8 99,1 103,4 105,2


EU Stage V 0–19

EPA Tier 4 final 0–19

Merkmale Kraftabnahme beidseitig möglich Zusätzlicher Nebenabtrieb für Hydraulikpumpen

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Schallgekapselte Motoren L41–42Das innovative Hatz Silent Pack ist von den Mitbewerbern bisher unerreicht. Die Motorkapsel reduziert die abgestrahlte Lärmemission um 90 Prozent. Das bedeutet, 10 Silent Pack Motoren emittieren nicht mehr Lärm als ein einziger ungekapselter Motor.

Abgasrückführung (AGR)Zur Erfüllung der Abgasvorschriften in Europa und in den USA wird der Hatz 4L42C bereits seit Jahren erfolgreich mit einer robust ausgelegten Abgasrückführung ausgestattet.

Breiter Leistungsbereich, eine einzige MotorplattformDie L-Serie der Hatz Dieselmotoren wird als Zweizylindermotor (2L41C) mit 15 bis 24 Kilowatt, Dreizylindermotor (3L41C) mit 23 bis 37 Kilowatt und Vierzylindermotor (4L41C und 4L42C) mit 30 bis 49 Kilowatt angeboten. Dadurch werden bei der Ent-wicklung und Konstruktion der gesamten Maschinenbaureihe Zeit und Geld gespart.

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Hatz L-Serie:Wirtschaftlich, betriebssicher, leise

Dies sind die Eigenschaften, durch die sich die Motoren der Hatz L-Serie auszeichnen. Die robuste Konstruktion ermöglicht eine extrem lange Lebensdauer. Das Kurbelgehäuse und die Einzelzylinder bestehen aus un-verwüstlichem Grauguss. Die Kraftübertragung und die Lagerstellen sind großzügig dimensioniert und damit extrem langlebig. Dadurch können die Motoren der L-Serie selbst in entlegenen Gebieten oder bei Anwendungen ohne ständige Überwachung zuverlässig betrieben werden.

Die robuste Konstruktion wird durch die Verwen-dung eines Kurbelgehäuses und von Einzelzy-lindern aus unverwüstlichem Grauguss erreicht. Auch die Kraftübertragung und die Lagerstellen sind großzügig dimensioniert und damit extrem langlebig. Die L-Serie ist mit zwei Kraftabnah-mestellen versehen, sodass Anbaugeräte sowohl auf der Steuerseite als auch auf der Schwung-radseite angeschlossen werden können.

Das Silent PackDas innovative Hatz Silent Pack ist von den Mitbewerbern bisher unerreicht. Die abge-strahlte Lärmemission wird durch die Motor-kapsel um 90 Prozent reduziert. Das bedeutet, 10 Silent Pack Motoren emittieren nicht mehr Lärm als ein einziger ungekapselter Motor. Die Kapsel besteht aus einer Stahlblechkonstrukti-on, die körperschallisoliert am Motor befestigt ist. Alle Bedienungs- und Wartungsstellen sind problemlos von außen zugänglich. Durch die

optimierte Kühlluftführung sind Silent Pack Motoren, wie auch alle anderen Hatz Motoren, unter nahezu allen klimatischen Bedingungen einsetzbar.

UmweltaspekteHatz Dieselmotoren der L/M-Serie sind die einzigen abgaskonformen luftgekühlten Motoren, die in diesem Leistungsbereich erhältlich sind. Der Hatz 4L42C ist mit einer Abgasrückführung ausgestattet. Die Motoren erfüllen sowohl die strengen Abgasvorschrif-ten der EU Stage IIIA als auch die Vorschriften von US EPA Tier 4 interim.In der Konfiguration mit weniger als 19 Kilowatt erfüllt der Hatz 2L41C sogar die Anfor-derungen der EU Stage V und von US EPA Tier 4 final.

Leistungsbereich Die Motoren der L-Serie sind je nach Zylinderanzahl und Drehzahleinstellung in einem Leistungsbereich von 15,0 bis 48,8 Kilowatt (IFN gemäß DIN ISO 3046/I) erhältlich. Das maximale Drehmoment liegt zwischen 100 und 195 Newtonmetern.

Motorvarianten 2L41C 3L41C 4L41C 4L42C

Zylinder 2 3 4

Hubraum [l] 1,716 2,574 3,432


Gewicht [kg] 303 363 433 435


EPA Tier 4 final 0–19 —

EU Stage IIIA 19–37 19–37 19–37 konst.

37–56 konst.

Merkmale — AGR

konst. konstante Drehzahl AGR Abgasrückführung

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Einfache BedienungDie Motoren der M-Serie sind serienmäßig mit automatischer hydraulischer Riemenspannung, automatischer Einspritzpumpenentlüftung, automati-scher Kaltstartmehrmenge und einem Signalgeber für die Luftfilterwartung ausgestattet. So ist die Bedienung auch für Laien ohne lange Einarbeitung problemlos möglich.

Breiter Leistungsbereich, eine einzige MotorplattformDie M-Serie der Hatz Dieselmotoren wird als Zweizylindermotor (2M41) mit 15 bis 28 Kilowatt, Dreizylindermotor (3M41) mit 22 bis 43 Kilowatt und Vier-zylindermotor (4M41 und 4M42) mit 30 bis 56 Kilowatt angeboten. Dadurch werden bei der Entwicklung und Konstruktion der gesamten Maschinenbau-reihe Zeit und Geld gespart.

4M42Hatz Dieselmotoren der L/M-Serie sind die einzigen abgasgepflegten luftgekühlten Motoren, die in diesem Leistungsbereich erhältlich sind. Der Hatz 4M42 ist ebenfalls mit einer Abgasrückführung ausgestattet.

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Die Eigenschaften der L-Serie sind auch auf die M-Serie übertragbar. Beide Motoren sind kons-truktiv fast identisch. Die Motoren der M-Serie von Hatz unterscheiden sich ausschließlich durch das Silent Pack von der L-Serie. Ohne die Motorkapsel eignen sich die M-Motoren ideal für Einbauten in Maschinenräume. Hinsicht-lich Betriebssicherheit und Robustheit setzen diese Motoren – wie alle Hatz Motoren – den Industriemaßstab. Die M-Serie von Hatz ist mit drei Kraftabnahmestellen versehen. So können Anbaugeräte sowohl schwungradseitig an Kurbelwelle und Riemenscheibe als auch steuerseitig betrieben werden.

Kraftstoffverbrauch und KaltstartDie Motoren der M-Serie von Hatz gehören zu den effizientesten auf dem Markt. Kraft-stoffverbräuche von 212 Gramm pro Kilo-wattstunde zeugen vom optimierten Ver-brennungsprozess. 6-Loch-VCO-Düsen sowie Monoblock-Einzelpumpen und eine optimierte Brennraumgeometrie tragen ihren Teil dazu bei.Ohne Vorglühanlage starten die Motoren bei bis zu –10 °C zuverlässig. Mit Vorglühan-

lage und entsprechenden Betriebsmitteln sind sogar –32 °C kein Problem.

Wartung und Reparatur ohne großen AufwandDie Wartung der M-Serie verursacht keinen großen Aufwand, denn für die Kontrolle, das Nachfüllen und den Wechsel des Öls, den Ölfilterwechsel, das Einstel-len der Ventile sowie die Reinigung bzw. den Wechsel des integrierten Luftfilters sind alle notwendigen Stellen einfach von außen zugänglich. Die M-Serie ist auf ein modulares Baukastenprinzip aufgebaut. Die längenunabhängigen Bauteile wie Zylinderköp-fe, Zylinder, Pleuel, Lagerschalen, Einspritzdüsen, Einspritzpumpen, Luftfilter, Motorregler, Starter und Generator sind bei allen Motoren identisch. Dadurch ist die Motorreparatur einfacher und kostengünstiger. Darüber hinaus lässt sich so die Lagerhaltung der Verschleißteile wesentlich einfacher organisieren.

LeistungsbereichDie Motoren der M-Serie sind je nach Zylinderanzahl und Drehzahleinstellung in einem Leistungsbereich von 16,4 bis 53,1 Kilowatt (IFN gemäß DIN ISO 3046/I) erhältlich. Das maximale Drehmoment liegt zwischen 105 und 220 Newtonmetern.

Hatz M-Serie:Allzeit einsatzbereit

Die M-Serie ist der Dauerbrenner unter den Industriedieselmotoren. Die Mehrzylindermotoren sind seit rund 30 Jahren erfolgreich auf dem Markt etabliert – und gelten immer noch als unschlagbar. Das robuste Basistriebwerk, insbesondere die stärkste Kurbelwelle aller Motoren auf dem Markt, ist seit Markteinführung unverändert geblieben. So sind Laufzeiten von mehreren zehntausend Stunden für die Motoren der M-Serie kein Problem.

Motorvarianten 2M41 3M41 4M41 4M42

Zylinder 2 3 4

Hubraum [l] 1,716 2,574 3,432


Gewicht [kg] 258 308 373 378


EU Stage V 8–19

EPA Tier 4 final 0–19 —

EU Stage IIIA 19–37 19–37 konst.

37–56 konst.

Merkmale — AGR

konst. konstante Drehzahl AGR Abgasrückführung

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New Silent Pack – die leisesten Hatz Mehrzylindermotoren Die auf der OPU-Version (siehe links) basierenden Silent Packs sind 60 Prozent leiser. Die pulverbeschichtete Haube aus Stahlblech bietet auch einen effizienten Wetter- und Berührungsschutz. Die freigegebene Umgebungstemperatur des Silent Packs und der OPU sind jedoch gleich.

Open Power Unit – die Plug & Play-LösungSämtliche Varianten der Hatz H-Serie sind als einbaufertige und komplett werksseitig geprüfte OPU (Open Power Unit) erhältlich. Zusätzlich zum Standard-Lieferumfang werden Luftfilter, Kühler, Ladeluftkühler, Ver-schlauchung und Kabelbaum bereits im Auslieferungszustand montiert.

Die modernen Drei- und Vierzylinder KraftpaketeKompakt, leicht, sparsam, robust und umweltverträglich: Der neue Hatz Common-Rail-Dieselmotor bietet alles, was man von einem leistungsfähigen und modernen Industriemotor erwartet. Er besticht durch seine Laufruhe, Dynamik und Wartungsfreundlichkeit. Sein konstant niedriger Kraftstoffverbrauch über einen breiten Last- und Drehzahlbereich setzt Maßstäbe. Bei H-Serien Motoren kommen ausschließlich qualitativ hochwertige Teile zum Einsatz. Darunter befinden sich Einspritzsystem und Sensorik und viele Teile von namhaften Herstellern.

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Konservativ-innovativer Motor für eine lange LebensdauerAlle mechanischen Komponenten wurden mit einem konservativ-innovativen Ansatz konstru-iert und entwickelt. So ist die H-Serie von Hatz mit zwei Ventilen pro Zylinder ausgestattet, wo-durch hohe Effizienz, mechanische Robustheit und funktionale Einfachheit erreicht werden.Dies sowie die ausschließliche Verwendung von Premiumprodukten bei allen wichtigen Kompo-nenten führt zu der von Hatz gewohnten langen Lebensdauer.

WartungsfreundlichMit einem Wartungsintervall von 500 Stunden kann der Motor in Hinblick auf Kundenfreund-lichkeit und Zuverlässigkeit punkten. Die ausge-dehnten Intervalle sind auf den hydraulischen Ventilspielausgleich und groß dimensionierte Filter zurückzuführen. Der Motor ist außerdem mit einem sensorgesteuerten Motorschutz aus-gestattet, der im Notfall den Motor abschaltet, um größere Schäden zu vermeiden.

Bosch Common-Rail-System für höchste KraftstoffeffizienzEiner der Schlüsselfaktoren für die hohe Leistungsdich-te der H-Serie von Hatz ist das Common-Rail-System. Hatz hat sich für das Off-Highway-Common-Rail-System von Bosch mit 1800 bar entschieden. Es arbeitet mit drei präzise dosierten Einspritzungen pro Arbeitstakt mit Vor-, Haupt- und Nacheinspritzung. In Verbindung mit den weiteren, ideal abgestimmten Bosch System-komponenten wird das perfekte Gleichgewicht zwischen Dynamik, leisem Verbrennungsgeräusch, niedrigem Schadstoffausstoß und Sparsamkeit erreicht.

Außergewöhnlich hohe Kraftstoffeffizienz Hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz setzen die Modelle der H-Serie von Hatz mit einem spezifischen Kraftstoff-verbrauch von weniger als 220 Gramm pro Kilowatt im effektivsten Bereich neue Maßstäbe. Das besondere Merkmal ist jedoch, dass die in der Nähe des Optimums erzielten Kraftstoffverbrauchswerte auch über einen großen Last- und Drehzahlbereich erreicht werden. Das macht den Motor des Modells der H-Serie zum effizien-testen Motor seiner Leistungsklasse.

Hatz H-Serie:Innovation trifft Zuverlässigkeit

Bei der Entwicklung der Hatz H-Serie wurde ein wegweisender Down-sizing-Ansatz verfolgt. Das Ergebnis sind äußerst kompakte, turboauf-geladene 1,5- und 2-Liter-Motoren, die eine Maximalleistung von 62 Kilowatt erreichen und Maßstäbe in ihrer Leistungsklasse setzen. Die strengen Abgasgrenzwerte von EU Stage IIIB und EPA Tier 4 final wer-den sogar ohne Verwendung eines Dieselpartikelfilters (DPF) erfüllt.

Motorvarianten 3H50T 1 3H50TICD 2 3H50TIC 3H50TI 3 4H50TICD 2 4H50TIC 4H50TI

Zylinder 3 4

Hubraum [l] 1,464 1,952

Max. IFN-Leistung ISO 3046-1 [kW @ 2800 min-1]

18,4 4 42,0 46,5 5 55,0 62,0 5

Gewicht [kg] 132 140 154 6 133 158 173 6 152

Leis

tung

skla

sse

[kW

] de

r Zer

tifizi

erun

g

EU Stage V 8–19 19–56 — — 19–56 — —

EPA Tier 4 final 8–19 19–56 19–56 — 19–56 19–56 —

EU Stage IIIA — — 19–37 19–37 — 19–37 19–37

EU Stage IIIB — — 37–56 — — 37–56 —

EU Stage II — — — 37–75 — — 37–75

MerkmaleTL TL, LK,

gAGR, DOC/DPF

TL, LK, gAGR, DOC

TL, LK TL, LK, gAGR,

DOC/DPF

TL, LK, gAGR, DOC

TL, LK

TL Turbolader LK Ladeluftkühler gAGR gekühlte Abgasrückführung DOC Dieseloxidationskatalysator DPF Dieselpartikelfilter

1 Ab Anfang 2019 verfügbar 2 Ab Dezember 2018 verfügbar 3 Ab Mitte/Ende 2018 verfügbar 4 @ 2600 min-1 5 IFNsi 6 Inklusive motorfester Abgasnachbehandlung

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Hatz Service

Schneller und zuverlässiger Service ist für uns keine Floskel, sondern gelebte Realität.

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Hatz Service:Weltweit und schnell zur Stelle

Das weltweite Servicenetz umfasst über 500 Servicezentren, davon 12 eigene Niederlassungen und 114 Hatz-Vertretungen in 120 Ländern. Somit können wir eine schnelle Versorgung mit Ersatzteilen und Austauschmotoren sicherstellen und rasch Reparaturen durchführen.

Kurze Vertriebs- und Servicewege sind eine wichtige Voraussetzung im internationalen Geschäft. Kundennähe wird daher bei Hatz großgeschrieben. Wir sind auf allen wichtigen Märkten mit Vertriebs- und Servicegesellschaf-ten vertreten, um schnell und flexibel auf die Anforderungen unserer Kunden reagieren zu können. Zentraler Dreh- und Angelpunkt aller Aktivitäten ist unser Standort in Deutschland.

Reparatur, Wartung, AufbereitungReparaturen, regelmäßige Wartung oder auch die komplette Aufbereitung von Hatz Motoren können bei den über 500 Servicezentren weltweit kompetent durchgeführt werden. Gut geschultes Personal, die weltweite und schnelle Versorgung mit Originalersatzteilen und die richtigen Werkzeuge machen die zertifizierten Hatz-Partnerwerkstätten zu zuverlässigen Profis für Ihre Hatz Produkte.

Nur mit einem Original bleibt es ein OriginalNur der Einsatz von Hatz Originalersatzteilen ga-rantiert eine lange Lebensdauer, hohe Verfügbarkeit und reibungslose Funktion ihrer Motoren und Aggre-gate. Bereits die Erstausstattung unserer Produkte mit hochwertigen Verschleißteilen ermöglicht einen zuverlässigen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Nach der Wartung können Sie durch die vorzugs-weise Verwendung von Hatz Originalersatzteilen die Originalleistung nutzen.

SchulungenZertifizierte Hatz Vertragswerkstätten erhalten regelmäßig die aktuellen Produktdokumentationen und Schulungen durch unsere Spezialisten, um sie auf dem neuesten Stand der Technik zu halten. Dadurch gewährleisten wir ein konstant hohes Niveau bei Wartung und Reparaturen durch unsere Fachpartner.

Niederlassung Vertretung


70032854 DE 07.18 Gedruckt in DeutschlandÄnderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, behalten wir uns vor.

Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KGErnst-Hatz-Str. 1694099 Ruhstorf a. d. RottDeutschlandTel. +49 8531 [email protected]

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Kraftpakete – Industriedieselmotoren - Stefan Lutzenberger - Motorenmotoren-lutzenberger.de/media/hatz/_pdf/Hatz_Motoren... · 2019. 2. 15. · können wir eine schnelle Versorgung