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Seite 1 von 7 Logistische Anlieferbedingungen der Develey-Gruppe Ziele: Als produzierendes Unternehmen und Teil der Supply Chain benötigen auch wir nachhaltig effiziente und störungsfreie Prozesse. Aufgrund stetig steigender Automatisierungsprozesse und den damit verbundenen Qualitätsanforderungen haben wir innerhalb der Develey-Gruppe sowohl intern als auch extern Faktoren ausgemacht, die Optimierungspotential haben. Zum einen betrifft dies sowohl die Qualität angelieferter Sendungen hinsichtlich der Pack- und Palettenqualität als auch die Qualität der damit verbundenen Stammdaten & Anlieferinformationen. Als Folge dessen sind in der Schnittstelle unserer Warenein- und -ausgänge unnötige Stand- und Wartezeiten zu verzeichnen. Im Interesse einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit sind wir bestrebt positive Lösungsansätze für beide Seiten anzustreben und freuen uns darauf gemeinsam die zukünftigen Aufgaben & Herausforderungen innerhalb der Supply Chain zu bewältigen! Allgemeingültiges und Definition der vorliegenden Richtlinien: Die nachfolgenden Richtlinien sind lediglich als Ergänzung zum bereits bestehenden Lieferantenhandbuch der Develey Senf & Feinkost GmbH zu verstehen. Diese haben Gültigkeit für alle Anlieferungen an den Standorten der Develey-Gruppe. In den kommenden Monaten werden wir Sie daher bei Auffälligkeiten vermehrt kontaktieren, um mit Ihnen gemeinsam Nachbesserungen zur Erreichung unserer gesetzten Standards dieses Anforderungskatalogs abzustimmen, zu optimieren und nachhaltige Lösungen zu entwickeln. Die Einführung eines Zeitfenstermanagementsystems (Cargoclix) erfolgt stufenweise gemäß dem „Roll-out-Plan“ (Anhang 2). Für Anlieferungen an Standorten (lt. Roll-out Plan), die bereits am Buchungsprozess (Cargoclix) teilnehmen, werden zukünftig keinerlei Standgeldforderungen mehr akzeptiert. Der Lieferant verpflichtet sich außerdem die von ihm eingesetzten Unternehmer, Subunternehmer/Dienstleister über die vorliegenden Richtlinien zu unterrichten. Zentrale Ansprechpartner für das neue Logistikkonzept bei der Develey-Gruppe sind: Fr. Anna Szczepaniak, [email protected],+49-89-969976-48 Hr. Michael Seidel: [email protected], +49-89-969976-47

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Logistische Anlieferbedingungen der Develey-Gruppe

Ziele:

Als produzierendes Unternehmen und Teil der Supply Chain benötigen auch wir nachhaltig effiziente und störungsfreie Prozesse. Aufgrund stetig steigender Automatisierungsprozesse und den damit verbundenen Qualitätsanforderungen haben wir innerhalb der Develey-Gruppe sowohl intern als auch extern Faktoren ausgemacht, die Optimierungspotential haben. Zum einen betrifft dies sowohl die Qualität angelieferter Sendungen hinsichtlich der Pack- und Palettenqualität als auch die Qualität der damit verbundenen Stammdaten & Anlieferinformationen. Als Folge dessen sind in der Schnittstelle unserer Warenein- und -ausgänge unnötige Stand- und Wartezeiten zu verzeichnen. Im Interesse einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit sind wir bestrebt positive Lösungsansätze für beide Seiten anzustreben und freuen uns darauf gemeinsam die zukünftigen Aufgaben & Herausforderungen innerhalb der Supply Chain zu bewältigen!

Allgemeingültiges und Definition der vorliegenden Richtlinien:

Die nachfolgenden Richtlinien sind lediglich als Ergänzung zum bereits bestehenden Lieferantenhandbuch der Develey Senf & Feinkost GmbH zu verstehen. Diese haben Gültigkeit für alle Anlieferungen an den Standorten der Develey-Gruppe. In den kommenden Monaten werden wir Sie daher bei Auffälligkeiten vermehrt kontaktieren, um mit Ihnen gemeinsam Nachbesserungen zur Erreichung unserer gesetzten Standards dieses Anforderungskatalogs abzustimmen, zu optimieren und nachhaltige Lösungen zu entwickeln.

Die Einführung eines Zeitfenstermanagementsystems (Cargoclix) erfolgt stufenweise gemäß dem „Roll-out-Plan“ (Anhang 2). Für Anlieferungen an Standorten (lt. Roll-out Plan), die bereits am Buchungsprozess (Cargoclix) teilnehmen, werden zukünftig keinerlei Standgeldforderungen mehr akzeptiert.

Der Lieferant verpflichtet sich außerdem die von ihm eingesetzten Unternehmer, Subunternehmer/Dienstleister über die vorliegenden Richtlinien zu unterrichten.

Zentrale Ansprechpartner für das neue Logistikkonzept bei der Develey-Gruppe sind:

Fr. Anna Szczepaniak, [email protected],+49-89-969976-48 Hr. Michael Seidel: [email protected], +49-89-969976-47

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1.) Palettenaufbau, Palettenqualität & Transportsicherung:

a) Akzeptierte Palettenqualitäten lt. UIC-Norm 435-2 auf EPAL oder konformen Paletten (Industriepaletten vermeiden!) der Klassen Neu, A und maximal B. Quelle: https://www.epm.de/Klass_EUR1_Palette_v1_A4.pdf, Stand: 27.03.2014

Abb.: Palettenqualitäten (Quelle: https://www.epm.de/Klass_EUR1_Palette_v1_A4.pdf, S. 2)

b) Bei Anlieferungen an Develey Standorten müssen palettierte Warensendungen hochregallagerfähig und fördertechniktauglich angeliefert werden!

c) Ladungsträger müssen einwandfrei und tauschfähig angeliefert werden (lt. UIC-Norm 435-4) und MFH-tauglich (maschinen-, fördertechnik- und hochregallagerfähig) sein. Möglichst Europaletten 0,8m x 1,2m bzw. Industriepaletten nur in Ausnahmefällen. PKP- und Einwegpaletten, etc. sind grundsätzlich nicht zulässig, es sei den es wurde eine abweichende Regelung mit der Zentralen Einkaufsabteilung der Develey-Gruppe vereinbart.

d) Maßgeblich für den Palettenaufbau sind die maximalen Grundmaße der Palette. Ausreichender Transportschutz wird vorausgesetzt.

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2.) Transportsicherung/Packzustand Paletten

Bei der Gestaltung und Umsetzung sind neben den Kriterien einer korrekten Transportsicherung auch Nachhaltigkeitsaspekte zu berücksichtigen. Daher muss gelten, so wenig Verpackungsmaterial wie möglich, soviel wie nötig! Eine Vermeidung/Reduzierung von Verpackungsmaterialien ist zu präferieren, wenn möglich sollten recycelbare Materialien eingesetzt werden.

Aufgrund des hohen Automatisierungsgrades bei der weiteren Verwendung sind grundsätzlich bei der Anlieferung nicht zulässig:

a) Beschädigte Paletten - mit verdrehten, abgerissenen und instabilen Klötzen

b) Paletten mit überstehenden oder herabhängenden Waren

c) Waren auf zwei und mehr Paletten zu stellen und zusammen zu wickeln

d) Waren ohne Ladungsträger anzuliefern

e) Zu starke/feste Warensicherung (Beschädigungsgefahr!)

f) Instabiler Warenaufbau auf den Paletten

g) Klebeband als Transport- und Ladungssicherung

h) Verdecken des Gabelfreiraumes der Palette mit Folie

i) Defekte oder offene Umverpackung der Wickelfolie

j) Einwegpaletten

3.) Besonderheiten Schütt- und Stückgut

Erforderliche Etikettierung: Etikett mit Bestellnummer, RHB-Nummer (Artikelnummer), Anliefermenge / Einheit. Zusätzlich müssen bei Roh- und Zusatzstoffen die Chargen Nr. und das MHD angeben werden.

4.) NVE-Label (Nummer der Versandeinheit)

a) Paletten sind mit dem GS1-Transportetikett zu versehen lt. der Spezifikation nach GS1-Vorgaben.

b) Die NVE Etiketten müssen entsprechend den GS1-Empfehlungen an der Palette jeweils einmal an der Stirn- und Längsseite auf der Transportverpackung/Folie angebracht werden.

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5.) Liefertermine / Zeitfenstermanagement Cargo Clix

Cargoclix:

Für palettierte Warenanlieferungen mit mehr als 5 Stellplätzen und einer Anlieferstelle bei der Develey-Gruppe, muss ein Zeitfenster gebucht werden. Wenn bereits bei der Bestellung durch die Develey Standorte eine bestimmte Uhrzeit für die Anlieferung angegeben wird (JIT-Anlieferungen), so ist diese zwingend einzuhalten.

Develey arbeitet zu diesem Zweck mit dem webbasierten Zeitfenstermanagementtool Cargoclix zusammen, welches Abhol- und Anlieferzeiten visualisiert. Über Cargoclix können Rampen inkl. Anliefer- als auch Abholzeiten gebucht werden. Liegt eine zeitliche Vereinbarung mit dem Einkauf vor, so ist diese zu fokussieren. Weitere Infos hierzu finden Sie auf den nachfolgend aufgeführten Webseiten (siehe auch Anhang 3):

http://www.cargoclix.com (Homepage CargoClix - Dr. Meier & Schmidt GmbH)

http://www2.cargoclix.com (Homepage für Zeitfensterbuchungen).

Abb.: Cargoclix - Zeitfenstermanagement

Hierfür ist der Abschluss eines Nutzungsendvertrages zwischen dem Lieferanten/Speditionsdienstleister und der Firma Dr. Meier & Schmidt GmbH (Cargoclix) notwendig. Zeitfensterbuchungen werden vom Lieferanten / Speditionsdienstleister in Eigenregie durchgeführt.

Der vereinbarte Liefertermin gilt als verbindlich. Sollte kein freies Zeitfenster zur Verfügung stehen, hat die Warenzustellung dennoch wie vereinbart zum Liefertag und der abgestimmten Uhrzeit zu erfolgen. Die Abfertigung erfolgt dann unter Berücksichtigung der aktuellen Anliefersituation am jeweiligen Anlieferstandort.

Achtung:

Der gebuchte/vereinbarte Liefertermin ist bindend! Sobald für den Lieferanten erkennbar ist, dass entsprechende Umstände für einen Verzug eintreten, muss die Zentrale Einkaufsabteilung der Develey-Gruppe unverzüglich über den Verzug in Kenntnis gesetzt werden!

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6.) Lieferpapiere

Für einen optimalen Entladeprozess ist es unabdingbar, dass die Lieferpapiere im pdf.-Format 24h Stunden vor dem vereinbarten Liefertermin mit der Zeitfensterbuchung (Cargoclix), in begründeten Ausnahmefällen per Mail, an den jeweiligen Develey-Standort übermittelt werden. Zu jedem Auftrag wird ein eigener Lieferschein erstellt. Bei Anlieferung mit nur einem einzigen Lieferschein, darf dieser nicht an der Ware befestigt sein.

Inhalt der Lieferpapiere - Lieferschein, Ladeliste (verpflichtend):

Inhalt Lieferscheinangaben: - Lieferant mit der vollständigen Anschrift - Warenempfänger mit der vollständigen Anschrift - Develey Auftragsnummer (s.g. Referenz Nr.; Betrifft: Warenausgang), Bestellnummer

(Betrifft: Wareneingang), und Materialnummer (VKE/RHB) - Bestellmenge - Gelieferte Menge (Gewicht, Stückzahl,…)

• bei Roh- und Zusatzstoffen je Position: Gesamtmenge sowie die Menge pro Palette/Warenträger, Chargennummer und MHD erforderlich. Bei mehreren Chargen, müssen diese separat aufgeführt werden!

• bei Verpackungen: Gesamtmenge sowie die Menge pro Palette - Gewicht in kg - Plombennummern (Anforderungen für Tank- und Silozuglieferungen) Develey behält sich das Recht vor, bei Warensendungen ohne entsprechende Lieferpapiere, die Annahme zu verweigern!

7.) Bestell- vs. Liefermengen:

a) Liefermengen sind mindestens 24h vor Anlieferung beim Anlieferstandort anzumelden. b) Bei Änderungen der Liefermenge gemäß der bestellten Menge muss der Zentrale Einkauf der

Develey Gruppe informiert werden. c) Bei Liefer- bzw. Übermengen welche nicht avisiert wurden kann es zu erhöhten Wartezeiten

kommen bzw. im Zweifelsfalle kann die Annahme der Ware verweigert werden. Unangemeldete Anlieferungen sind daher zu unterlassen. Es gilt der Grundsatz, dass Anlieferungen ohne Abruf/vorliegende Bestellung hinsichtlich der Anlieferung in Menge und Zeit durch den Lieferanten zu unterlassen sind! Hieraus entstehende Standgeldforderungen werden nicht akzeptiert!

d) Ziel soll es sein für alle Rohstoffe warenbegleitende Chargenmuster zu erhalten. Bei Rohstoffen sind diese bereits hygienisch einwandfrei in geeigneten Gefäßen vom Lieferanten bereitzustellen. Die hierfür verwendeten Proben müssen aus den angelieferten Chargen stammen und dürfen nicht in einer separaten Anlieferung zugestellt werden. Pro angelieferte Charge muss eine von der Develey-Gruppe genannte Probenmenge abgeliefert werden.

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8.) Anlieferfahrzeuge

Bei der Anlieferung von RHBs, Zwischenprodukten oder Fertigwaren werden die Transportfahrzeuge vor einer Entladung an den Develey-Standorten gemäß Vorgaben kontrolliert. Es sind folgende Kriterien hinsichtlich der Sicherheit als auch Sauberkeit einzuhalten:

- Vorhandensein von Plomben/ Siegeln/ Schlössern (falls vorgeschrieben), - Plomben-/Siegelnummern werden mit den Lieferpapieren verglichen - Vorhandensein und Richtigkeit des Reinigungsnachweises (falls vorgeschrieben) - Sauberkeit des Laderaums, - Keine Fremdgerüche im Laderaum, - Keine Schädlinge im Laderaum oder an der Ware, - einwandfreier optischer Zustand der Ware und der Verpackung, - keine Hinweise auf Manipulation oder Fremdeinwirkung - Einhaltung der Transporttemperatur (falls vorgeschrieben)

Bei Hinweisen auf Manipulation an Plomben, Schläuchen, Be- und Entladeeinrichtungen, etc. erfolgt keine Annahme, bis zweifelsfrei die einwandfreie Beschaffenheit der Ware geklärt ist. Anderenfalls halten wir uns das Recht vor, die Annahme zu verweigern!

9.) Stammdaten:

a) Änderungen hinsichtlich des Palettenaufbaus sind mit der Abteilung Zentraleinkauf der Develey-Gruppe im Vorfeld abzustimmen.

b) Es wird ein kontinuierlicher Daten- und Kommunikationsaustausch vorgesehen, nach dem

Motto „Kommunikation anstatt Eskalation“.

10.) Kosten der Anlieferung

Nicht hochregallagerfähige Anlieferungen an den Develey Standorten verursachen Folgekosten sowie zusätzlichen Aufwand. Hierfür behält sich die Develey-Gruppe vor, eine Servicegebühr je Palette rückwirkend für Anlieferungen eines abgeschlossenen Monats per Rechnungsstellung zu erheben. Die Höhe der Gebühr bestimmt die Einkaufszentrale nach Absprache mit dem jeweiligen Develey Standort.

11.) Allgemeines zur Anlieferung:

a) Mit dem Betreten des Standortes werden die standortspezifischen Verhaltensregeln sowie Unfallverhütungsvorschriften akzeptiert und eingehalten.

b) Gewährleistung, dass bei den eingesetzten LKWs eine problemlose Rampenbe- und -entladung möglich ist (Höhe LKW-Ladefläche zw. 1,20m-1,25m).

c) Doppelstockbe- und -entladungen sind grundsätzlich möglich, aber nur nach vorheriger Absprache mit dem Zentralen Einkauf der Develey-Gruppe.

d) Sicherstellung, dass die Ware für Develey direkt entladen werden kann und keine

zeitaufwändigen Rangiervorgänge und Umladungen notwendig sind. Eine kurzfristige

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Zwischenlagerung von Waren für andere Kunden oder Sortimente innerhalb der Standorte der Develey-Gruppe ist nicht gestattet. Abweichungen hiervon müssen mit den Verantwortlichen des Warenein- und -ausgangs vor Ort abgestimmt werden!

e) Beachtung der IFS Food Defense Kriterien (Sauberkeit LKW, Hygiene, keine Gerüche oder Schädlinge, einwandfreie Verpackungen und Ladungsträger).

f) Grundsätzlich dürfen Paletten nur der Länge und nicht der Breite nach in anliefernde LKWs gestellt werden.

12.) Anlagen Anlage 1: Präsentation Qualität der Anlieferung

�����Anlage 2: "Roll-out Plan" für das Zeitfenstermanagementsystem (Cargoclix) Anlage 3: Bedienungsanleitung für Dienstleister CARGOCLIX - Muster-Firma

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Qualität der Anlieferung

Develey Senf & Feinkost GmbH

Stand: 01/04/2014

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Annahmeverweigerungso darf unsere Ware nicht transportiert werden..

Verladung ohne Warenträger

stark an die Seitenwand des LKWs gedrückt bzw. rausschauen (1,2)

asymmetrisch aufeinandergestapelt

2

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Annahmeverweigerung So darf unsere Ware nicht kommissioniert werden…

Keine defekte oder offene Umverpackung der Wickelfolie

Überbaute Ware die überdie Palette hinaus ragt

auf zwei und mehr Warenträgern gepackt, die miteinander verbunden sind

Ware darf nicht aus der Verpackung rausschauen

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Annahmeverweigerungnicht HRL-fähige Paletten werden nicht akzeptiert…

mit abgerissenen Palettenkanten mit verdrehten, abgerissenen und instabilen Klötzen (1), mit Wickelfolie , die über die Klötze gewickelt ist (2)

Einwegpaletten sind grundsätzlich nicht erlaubt!

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Annahmefähige Ware

im Transport

• Paletten sind längs zu verladen (3 Paletten nebeneinander)

• Paletten sind stabil gewickelt, sowohl seitlich als auch von oben „verschlossen“

• Paletten stoßen nicht an die Ränder des Laderaums

• Umverpackungen der Ware sind nicht beschädigt

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Annahmefähige Wareim Transport

• RHB wird auf Warenträgern transportiert• Gesichert mit Umreifungsbändern (nicht zu stark!) • nicht über die Europalette gebaut• Palettenetikett ist vorne als auch seitlich fest

angeklebt und flattert nicht

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Annahmefähige Ware nach Kommissionieren

• Die Ware ist mit Umreifungsbändern und Wickelfolie zu wickeln

• Die Oberfläche ist mit Pappkarton gesichert

• Die Wickelfolie ist nur über das Brett gewickelt und stabilisiert die Ware auf der Palette

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Annahmefähige Ware HRL–fähige Palette

Die Develey Gruppe handelt nur mit tauschbaren Euro- und IndustriepalettenGS1, lt. UIC-Norm 435-2

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Anlage 2/ Attachment 2

" Roll-out Plan" für das Zeitfenstermanagementsystem (Cargoclix)

" Roll-out Plan" for the time slot management system (Cargoclix)

Lager/ Warehouse Adresse/

Full adress Registrierung für das Zeitfenstermanagementsystem (Cargoclix) Registration time for time slot management system (Cargoclix)

Start mit dem Zeitfenstermanagementsystem / Startup - time slot management system

Nationale Werke / National warehouse location

Unterhaching Oberweg 8 82008 Unterhaching

01-07-2014 – 31-07-2014 Ab/ from 01.08.2014

Dingolfing Schwaiger Str. 62 84130 Dingolfing

01-07-2014 – 31-07-2014 Ab/ from 01.08.2014

Ismaning Münchner Str. 82 85737 Ismaning

Information folgt / 2015 / Information will follow 2015 Ab/ from 2015

Düsseldorf Kieshecker Weg 240 40468 Düsseldorf

Information folgt / 2015 / Information will follow 2015 Ab/ from 2015

Bautzen Großdubrauer Str. 36 02625 Bautzen

Information folgt / 2015 / Information will follow 2015 Ab/ from 2015

Born/Bad Langensalza

Molkereistraße D-99947 Bad Langensalza

Information folgt / 2015 / Information will follow 2015 Ab/ from 2015

Pfarrkirchen Industriestraße 10 84347 Pfarrkirchen

Information folgt / 2015 / Information will follow 2015 Ab/ from 2015

Internationale Werke/ International warehouse location

Polen/ Poland

Batalionu Platerówek 3, 03-308 Warszawa Information folgt /2015/2016 / Information will follow 2015/2016 Ab/ from 2015/2016

Österreich/ Austria

Mautner Markhof Mautner Markhof-Gasse 39-41 * A-1110 Wien

Information folgt /2015/2016 / Information will follow 2015/2016 Ab/ from 2015/2016

Frankreich/ France

Reine de Dijon S.A.S. Au Bas des Combets 21410 Fleurey sur Ouche

Information folgt /2015/2016 / Information will follow 2015/2016 Ab/ from 2015/2016

Italien/ Italy

Develey Italia srl Zona industriale, 5 I-39011 Lana/BZ – socio unico

Information folgt /2015/2016 / Information will follow 2015/2016 Ab/ from 2015/2016

Slovakei/ Slovakia

SNICO, s. r. o. Hybešova 34 831 06 Bratislava

Information folgt /2015/2016 / Information will follow 2015/2016 Ab/ from 2015/2016

Tschechei/ Czech Republic

KAND s.r.o. Opocenska 431 518 15 Dobruska

Information folgt /2015/2016 / Information will follow 2015/2016 Ab/ from 2015/2016

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Bedienungsanleitung für Dienstleister

Zeitfensterbuchung bei der

Dr. V. Meier, J. Schmidt, Oktober2012

Develey-Gruppe

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KundeDr. V. Meier, J. Schmidt, Oktober 2012

Bitte gehen Sie auf die folgende Internetseite:

www.cargoclix.com/Kunde (statt „Kunde“ wird im Link

der Name des Zeitfensterbetreibers dargestellt)

Wenn Sie noch keinen Account zum

Zeitfenstermanagement bei

Cargoclix haben, können Sie sich

diesen hier anlegen

Wenn Sie bereits Nutzer des

Zeitfenstermanagements bei

Cargoclix sind, können Sie sich

einfach hier einloggen

� In beiden Fällen wird Ihre Anmeldung nun geprüft und Ihr Account

zu Beginn des darauffolgenden Werktages freigeschaltet

Kunde

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KundeDr. V. Meier, J. Schmidt, Oktober 2012

Tragen Sie nun hier Ihren Benutzernamen und Ihr

Passwort ein

Wenn Sie per Email die Nachricht erhalten haben,

dass Sie für das Zeitfenstermanagement bei der

Develey- Gruppe zugelassen sind, können Sie sich auf

www.cargoclix.com/timeslot anmelden

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KundeDr. V. Meier, J. Schmidt, Oktober 2012

Wählen Sie Dienstleister

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KundeDr. V. Meier, J. Schmidt, Oktober 2012

Wählen Sie den

CargoMarket

Wählen Sie den

Standort

Wählen Sie eine Gruppe,

sofern die Wahlmöglichkeit

am gewünschten Standort

gegeben ist.

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KundeDr. V. Meier, J. Schmidt, Oktober 2012

Sie kommen immer auf den Terminplan des aktuellen Datums und

können von hier ein anderes wählen.

- Dunkelgraue Felder: sind nicht buchbar (Rampe geschlossen,

Mittagspause, etc.)

- Hellgraue Felder: sind noch nicht oder nicht mehr buchbar

- Diagonal grau gestreifte Felder: sind von anderen Kunden gebucht

- Weiße Felder: sind buchbar

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KundeDr. V. Meier, J. Schmidt, Oktober 2012

Hier sehen Sie z.B., dass die

Buchungsphase 7 Tage vor dem

zu buchenden Zeitfenster um

6:00 Uhr beginnt und 1 Tag vor

dem zu buchenden Zeitfenster

um 16 Uhr endet

Durch Klick auf die Lupe sehen

Sie die Eigenschaften der

Rampen

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KundeDr. V. Meier, J. Schmidt, Oktober 2012

1. Sobald Sie das gewünschte

Datum zur Zeitfensterbuchung

gewählt haben, klicken Sie das

gewünschte freie Zeitfenster an2. Klicken Sie nun auf Buchen

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Tragen Sie nun Ihre Daten ein und klicken Sie auf Speichern. Wenn Sie das Profil für

zukünftige Buchungen speichern möchten, können Sie ihm rechts in der Maske einen

Namen geben, z.B. das LKW-Kennzeichen, etc.

Vergessen Sie nicht unter dem Reiter Anhänge die geforderten Lieferpapiere als pdf-

Dokument hochzuladen.

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Sie sehen nun Ihre eigenen

Zeitfensterbuchung

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Es wurde eine pdf Datei erstellt, die Sie

speichern und ausdrucken können

Die Datei enthält alle Daten der

Buchung, einschließlich der

Buchungs-ID

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KundeDr. V. Meier, J. Schmidt, Oktober 2012

Neben dem Terminplan steht Ihnen auch eine

tabellarische Ansicht Ihrer Zeitfensterbuchungen

zur Verfügung

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Weitere Hilfe und Videos finden Sie unter dem

Menüpunkt „Hilfe“

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KundeDr. V. Meier, J. Schmidt, Oktober 2012

Vielen Dank!

Bei Rückfragen zu Ihren Lieferungen wenden Sie sich

bitte an Ihre Ansprechpartner bei der Develey Gruppe

(Mr. Michael Seidel, [email protected]

Phone: +49-89-969976-47)

Bei technischen Rückfragen erreichen Sie Cargoclix

Email: [email protected]

Tel. +49 (0) 761 – 20 55 11 00