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Wie funkt ion ier t e in Bw? Von der kor rekten P lanung zum per fek ten Mode l l

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DAS DAMPFLOK-BW

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Dampflok-Bahnbetriebswerke 3

„Wer träumt nicht von einem schönen Bw auf der Anlage ...“

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EDITORIAL

4 Dampflok-Bahnbetriebswerke

DAS PERFEKTE BW IM MODELL

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WASSER FÜR DIE DAMPFKRAFT

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➼ 42

WENIG REIBUNGSVERLUSTE DANK GENÜGEND SAND IM KASTEN--

➼ 48

GIGANTISCHER KOHLEVERBRAUCH

➼ 18


DER SCHMUTZIGSTE ARBEITSPLATZ IM BW

-

--

➼ 30

EDITORIAL3

VERSORGUNG EINER DAMPFLOK IM BW6

FUNKTION VON LOKSTATION UND BAHNBETRIEBSWERK12

KOHLE FÜR DIE DAMPFLOK18

NOTBEKOHLUNG26

SCHLACKE UND LÖSCHE30

SCHLACKE UND LÖSCHE VERLADEN38

WASSER FÜR DIE DAMPFLOK42

SAND FÜR DIE DAMPFLOK48

ARBEITEN EINES GREIFERDREHKRANES54

BW-AUSSENSTELLEN PERFEKT IM MODELL58

TYPISCHE MODELLFEHLER IN DER BW-AUSSENSTELLE64

BAHNBETRIEBSWERKE PERFEKT IM MODELL66

TYPISCHE MODELLFEHLER IM BAHNBETRIEBSWERK74

MATERIALLAGER78

AUSMUSTERUNG EINER DAMPFLOK82

DIVERSES868890

INHALT

Eine Dampflok benötigt viel Wasser und Kohle für ihre Fortbewegung. Aber auch das Entfernen der Verbrennungsrückstände und die Wartung sind für eine Dampflok lebensnotwendig. Dafür benötigt die Bahn spezielle Einrichtungen, die in einem Bahnbetriebswerk vorgehalten werden. Hier durchfährt die Lokomotive verschiedene Stationen, um Sand, Kohle und Wasser zu erhalten sowie die Asche und Lösche zu entsorgen, bevor sie ihren Abstellplatz aufsucht oder wieder den Weg zum Bahnhof antritt. In Lokstationen dagegen erfolgt die komplette Behandlung an nur einem einfach ausgestatteten Platz.

Etappenlauf für neue EnergieVERSORGUNG EINER DAMPFLOK IM BW

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Die Dampflok 57 3444 verlässt gegen Dienstende das Gelände der Ruhrgebietszeche Zollern, um in ihr Heimat-Bahnbetriebswerk zurückzukehren und über Nacht dort einen Abstellplatz zu finden.

Unsere Lok hat die Zufahrt zum Bw erreicht, der Lokführer meldet sich an der Sprechsäule bei der Lok- leitung und rollt dann weiter zu den Lokbehandlungsanlagen, um die Vorräte komplett neu aufzufüllen.

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Die erste Station der Lokbehandlung ist im Bw

das Auffüllen der beiden Sanddome mit neuem Sand

für die Bremsanlage der Lok. Erst wenn die Sandfallrohre

am Gestell der Pressluft-anlage in die aufgeklappten

Sandkästen gesteckt sind, kann der Sand hineinrieseln.

Als zweite Station im Lauf durch die Behandlungs-anlagen erreicht BR 57 3444 den großen Kohle-wiegebunker, um innerhalb von drei Minuten den Tender wieder mit frischer Kohle zu beladen.

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AREBITEN EINES GREIFERDREHKRANS

Während die Schwesterlok gerade mit Kohle versorgt wird, hat BR 57 3444 den Vorgang abgeschlossen. Es fehlt nur noch der Eintrag der abgegebenen Kohlemenge im Verbrauchsbuch, nachdem das Gewicht der Wiegetasche vor der Abgabe und nach der Abgabe ermittelt worden ist. Da die Lok ausschließlich im Güterverkehr eingesetzt wird, hat sie nur normale Kohle erhalten. Die hochwertige aus der hinteren Wiegetasche bleibt den Schnellzugloks vorbe-halten. In der Zeit der Kohleabgabe dürfen die beiden Taschen vom Kran nicht befüllt werden.

Nun folgt das Reinigen der Rauchkammer von der Flugasche, die sich am Rauchfänger angesammelt hat. Die Lösche schaufelt ein Bw-Schlackearbeiter in einen speziellen Tiefbansen, um die wiederverwertbare Flugasche hier vorübergehend zu sammeln, bis der Greiferdrehkran die Grube leert.

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6

VERSORGUNG EINER DAMPFLOK IM BW


BR 57 3444 rollt mit gereinigter Rauch-kammer vor zum Ausschlackplatz.

Da das Bw Schwarzbach in den 1930er-Jahren eine leistungsfähige Lok-

behandlungsanlage erhalten hat, besitzt der Ausschlackplatz zwei sogenannte Schlackensümpfe, in die aus dem

Aschkasten nach unten fallende glühende Asche hineinrutscht. Das im Tiefbecken befindliche Wasser löscht umgehend die

Schlacke. Im Laufe des Tages füllt sich das große Becken bis zur Wasserlinie mit

einer schlammigen Masse, daher auch der ungewöhnliche Name Schlackensumpf.

Das Ausschlacken über dem Schlackensumpf benötigt rund zehn Minuten, genügend Zeit,

um gleichzeitig den Wasservorrat der Lok wieder aufzufüllen. Während sich der Heizer

um das Anlegen eines Ruhefeuers in der Feuerbüchse kümmert, bedient ein Aus-

schlacker den Wasserkran, hier ein besonders leistungsfähiger Gelenkwasserkran.

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