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Mobiles_Eisleben_Sangerhausen_Hettstedt_2013

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Mobiles_Eisleben_Sangerhausen_Hettstedt_2013

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Ein Opel namensSinnbild junger Autofahrer – und derjenigen, die jung im Herzen sind

Start frei für den neuen OpelADAM! Seit der schicke, urba-ne Kleinwagen und Individu-alisierungs-Champion vonOpel bei den Händlern undauf der Straße Präsenz zeigt,zieht er praktisch alle Blickeauf sich. Und das nicht ohneGrund, verfügt er doch übereinen unkonventionellen, far-benfrohen Auftritt, der - ge-paart mit den schier unbe-grenzten Individualisie-rungsmöglichkeiten - prak-tisch jeden ADAM einzigartigmachen.

Mit dem neuen ADAM er-schließt Opel das wachsendeA-Segment mit einem Life-style-orientierten Kleinwa-gen. Mit einer Länge vonknapp 3,70 Metern und 1,72Meter Breite (ohne Außen-

spiegel) empfiehlt sich derOpel ADAM zudem als wendi-ger Dreitürer perfekt für dasstädtische Umfeld.

Seine Fahrdynamik bietetaber auch alle Voraussetzun-gen für die Autobahn undFahrten ins Grüne. Chassisund Lenkung sind auf Fahr-spaß und Agilität ausgelegtund im Innenraum genießenvier Personen ein für dieseFahrzeugklasse großzügigesRaumgefühl.

Im Interieur bietet der OpelADAM skulpturale, harmoni-schen Oberflächen und Lini-en. Es lässt sich mit einer gro-ßen Auswahl an Farben, De-koren, stilvollen Dachhim-meln und Lichteffekten denWünschen des Besitzers ent-sprechend individualisieren.

Der ADAM bietet darüber hin-aus Premium-Technologien,die sonst eigentlich nur in hö-heren Fahrzeugsegmenten zufinden sind. Dazu gehört dasneue IntelliLink-Onboard-In-fotainment-System, das dieIntegration von Smartphonesins Auto ermöglicht und denADAM so zum wohl bestver-netzten Kleinwagen über-

haupt macht. Weitere Syste-me, die den ADAM perfekt imurbanen Umfeld unterstüt-zen, sind ein Parkassistentder neuesten Generation, derdas Fahrzeug automatisch indie Parklücke lenkt und miteinem Toter-Winkel-Warnergekoppelt ist, sowie eine se-rienmäßige Servolenkungmit besonders leichtgängi-gem CITY-Modus.

Der Opel ADAM ist nichtnur individueller als seineWettbewerber, er soll, so dasHerstellerversprechen, miteiner reichhaltigen Serien-ausstattung auch einfachmehr Auto fürs Geld bieten.Auch die Premium-Technolo-gien und zahlreichen Indivi-dualisierungsoptionen willOpel erschwinglich halten.

Erhältlich gegen Aufpreissind zum Beispiel das Intelli-Link-Infotainment-Systemund der beeindruckendeDachhimmel „Sky & Stars“,bei dem insgesamt 63 LEDseinen „Sternenhimmel“ nach-zeichnen.

„Der Opel ADAM spiegeltden Geist der modernen, ur-banen Jugend wider undbringt ein neues Gefühl vonFreiheit auf die Straße. Ermacht Spaß, kann individua-lisiert werden wie kein ande-res Auto und bietet eine au-ßergewöhnliche Mischungaus unverwechselbarem Cha-rakter und erfrischender Agi-lität“, sagt Dr. Thomas Sed-ran, stellvertretender Vor-standsvorsitzender der AdamOpel AG.

Innen gibt es genug Platz fürFahrer und drei Passagiere.

Unübersehbar Lifestyle-orientiert: der neueOpel ADAM FOTOS: OPEL

Mobiles www.mz−web.de2RSW Freitag, 22. Februar 2013

Weltweit mehr als 830 BMW Servicemobile im Einsatz

SSchnelle Hilfe im PannenfallSchnelle Hilfe im Pannenfall

M it seinem und umfas-senden Pannenhilfe-system sichert die

BMW Group rund um die Uhrund an 365 Tagen im Jahr dieMobilität ihrer Kunden - unddas bereits seit 25 Jahren.BMW verfügt über ein lü-

ckenloses Netz an kompeten-ten Fachkräften. Vom An-sprechpartner in der Einsatz-leitzentrale bis zu den Techni-kern im BMW Servicemobilkümmern sich ausschließlichauf BMW und MINI speziali-sierte Experten um die Scha-

densbehebung im Fall einertechnischen Panne. Ihr Anrufin der Einsatzleitzentrale inMünchen „landet“ bei erfah-renen Kfz-Meistern dieschnellstmöglich die richtigeDiagnose stellen. Oft ermögli-chen schon Tipps zur Selbst-hilfe dem Kunden die Weiter-fahrt. Ist dies nicht möglich,macht sich ein geschulterTechniker mit einem BMW-Servicemobil auf den Weg

zum Kunden. Seit zehn Jah-ren ist auch das AutohausFritze im Sangerhäuser Hel-me Park offizieller Standorteines BMW Servicemobils.

Von einer Panne betroffenenBMW- und MINI-Fahrern eiltdort einer von fünf kompeten-ter Technikern im BMW 525itouring zu Hilfe.

FOTO: BMW

Mobileswww.mz−web.de 3Freitag, 22. Februar 2013 RSW

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Autohaus Römermann GmbH06295 Eisleben, An der Zolltafel 2Römermann Automobil GmbH06333 Hettstedt / Walbeck, Kämmeritzer Weg 3

Eine echteEine echte„Gran Tourismo“„Gran Tourismo“

BMW bringt die neue BMW F 800 R an den StartMit der neuen F 800 GT alsNachfolgerin der F 800 STschärft BMW Motorrad seinAngebot im Segment derSporttourer und will damit ei-nen neuen Maßstab bei Mo-torrädern der Mittelklasseschaffen.

Auch in der neuen F 800 GTsorgt ein wassergekühlterZweizylinder-Reihenmotormit knapp 800 Kubikzentime-tern Hubraum für dynami-schen Vortrieb. Eine überar-beitete Motorabstimmungverhilft dem Aggregat dabeizu einem Plus an Leistung: Esleistet im Vergleich zur F 800ST 3,5 Kilowatt (5 PS) mehrbei 8 000 Umdrehungen proMinute. Zudem schaffen eineverbesserte Ergonomie, dieneue Vollverkleidung mit op-timiertem Wind- und Wetter-schutz sowie ein noch praxis-gerechteres Gepäcksystemund die gesteigerte Zuladungdie Voraussetzungen für eineechte „Gran Tourismo“.

Darüber hinaus ist die neueF 800 GT serienmäßig mitABS ausgestattet. Mit ihremoptimierten Fahrwerk sowieoptionalen Systemen setzt dieneue BMW F 800 GT in die-sem Segment sicher Maßstä-be beim Thema „Sicherheitund Komfort“.

Die gegenüber ihrer Vor-gängerin F 800 ST augenfäl-ligste Neuerung betrifft je-doch die Vollverkleidung. Sielässt die neue F 800 GT dyna-mischer und erwachsenerwirken und trägt auch denAnsprüchen an einen vollwer-tigen Tourer Rechnung.

Serienmäßig verfügt dieneue 800er von BMW überdas derzeit modernste 2-Ka-

nal-ABS, das BMW Motorradzu bieten hat. Es ist leichterund kompakter als die Vor-gängergeneration und ver-wendet zudem einen zusätzli-chen Drucksensor im vorde-ren Bremskreis, durch dendie Regelgüte weiter op-timiert werden konn-te. Ein weiteresPlus an Sicher-heit – gerade beischlüpfrigenFahrbahnver-hältnissen – bie-tet die automati-sche Stabilitäts-kontrolle ASC (Auto-matic Stability Control)als Sonderzubehör oder beider Sonderausstattung sogarab Werk. Bei Bedarf ist diesesjedoch auch abschaltbar.

Fahrwerksseitig setzt dieneue F 800 GT auf gezielteMaßnahmen zur Steigerungvon Komfort und Tourentaug-lichkeit. Sie profitiert dabei

auch von neuen, leichterenRädern in besonders dynami-schem Design, die spürbareHandlingvorteile bringen.Den Tourenkomfort verbes-sert der neue, 20 Millimeterhöhere und aus konischem

Aluminiumrohr gefer-tigte Lenker, der

zur Vibrationsre-duzierung zu-sätzlich ent-koppelt wurde.Der Touren-komfort wird

auch durch dieneue Seriensitz-

bank mit breitererSitzfläche gesteigert.

Optional sind zudem andereSitzbänke verfügbar, mit de-nen sich die Sitzhöhe indivi-duell an die Körpergröße desFahrers anpassen lässt.

Die Instrumentenkombina-tion im Cockpit erhielt einneues Ziffernblatt-Design so-wie Kontrollleuchten für dieneu verfügbaren SystemeESA und ASC. Zudem kommtnun das Display des bisherals Sonderausstattung abWerk verfügbaren Bordcom-puters zum Einsatz, und derSerienumfang wurde um dieBalkenanzeigen für Tankin-halt und Motortemperatur er-gänzt. Ganganzeige, Stopp-uhr, Außentemperaturanzei-ge und einige weitere Anzei-gefunktionen sind nach wievor Bestandteil des optionalerhältlichen Bordcomputers.

BMW

Dynamisch und extrovertiert in jeder (Straßen-)Lage FOTO: BMW

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Soll für neue Maßstäbe bei Motorrädern der Mittelklasse sorgen:Die neue F 800 GT von BMW. FOTOS:BMW

Eine seinervielen Qualitäten:seine Qualität.

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Mobiles www.mz−web.de4RSW Freitag, 22. Februar 2013

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Änderung im Fahrerlaubnisrecht seit Januar 2013Am 19. Januar 2013 sind die3. EU-Führerscheinrichtlinie(2006/126/EG) und die dazunotwendigen nationalen An-passungen der Fahrerlaub-nis-Verordnung (FeV) sowieweitere damit im Zusam-menhang stehende Regelun-gen in Kraft getreten, die dasNebeneinander unterschied-licher nationaler Regelungenund Führerscheine in Europabeenden soll.

Änderungen treten insbe-sondere bei den Zweiradk-lassen und den LKW- undBus-Klassen ein und zwarhinsichtlich des Mindestal-ters und der fachlichen Vor-

Mit A2 jetzt 48 PS

aussetzungen. Diese Ände-rungen betreffen vorwiegendFahrerlaubnisbwerber. Aberauch bei den Fahrzeugkom-binationen und den dreirädri-gen Fahrzeugen werden Än-derungen vorgenommen, sodass sich auch Fahrerlaub-nisinhaber zum neuen Rechtinformieren müssen.

Der neue Inhalt der Fahrer-laubnisklasse ergibt sichkraft Gesetzes und mussnicht im Umtauschverfahrenerworben werden.

Somit gelten seit 19. Janu-ar 2013 in Deutschland fol-gende neue Motorradfahre-rerlaubnisklassen:

AM - Kleinkrafträder (16Jahre) 50cm³ und 45 km/hoder Elektroantrieb mit 4kW

A1 - Leichtkrafträder (16Jahre) 125cm³, 11kW und0,1 kW/kg oder Dreiräder

bis zu 15kW

A2 - Stufenklasse (18 Jah-re) 35kW, 0,2kW/kg

A - Offene Klasse (20 Jah-re bei A2 oder Direkteinstieg24 Jahre) offene Dreiräder(21 Jahre) Quelle: IVM e.V.

Alle Änderungen auf einenBlick im Internet: www.tuev-

nord.de/de/fahrschueler/3-eu-fuehrerscheinrichtlinie-95474.htm

Mobileswww.mz−web.de 5Freitag, 22. Februar 2013 RSW

ADAC-Luftrettungsbilanz 2012

GGelbe Engel der LüfteGelbe Engel der Lüfte

Sie sind die gelben Engel derLüfte: die ADAC Luftretter.1.183 Mal wurden die ADACLuftretter in Sachsen-Anhaltum Hilfe gerufen. Dabei eiltenvor allem der in Schkeu-ditz-Dölzig statio-nierte „Christoph61“ (426 Einsät-ze) und der inWolfenbüttelstationierte„Christoph30“ (180 Ein-sätze) zur Hil-fe. Aber auchdie Crew von„Christoph Leipzig“hatte 2012 von insge-samt 499 Einsätzen 31,3 Pro-zent der Einsätze in Sachsen-Anhalt (156 Einsätze).

Insgesamt wurde die ADACLuftrettung im Bundesgebiet49.243 Mal angefordert. Dasist ein Anstieg von 1.928 Ein-sätzen. Denen im ADAC Regi-onalclubgebiet Niedersach-sen/Sachsen-Anhalt e. V. sta-tionierten Stützpunkten

kommt dabei eine große Be-deutung zu, betont ReinhardManlik, Vorsitzender desADAC Niedersachsen/Sach-sen-Anhalt e. V.

„Durch die Verände-rungen im Kran-

kenhauswesenhaben sichvielerortsdie Wegevom Unfall-ort zu ge-eignetenKranken-

häusern ver-längert. In Flä-

chenländern wieSachsen-Anhalt und

Niedersachsen wirkt sich dasbesonders aus. Nur die Ret-tung durch die Luft kann dielängeren Transportwege in ei-ner für die Behandlung vonPatienten angemessenen Zeitgewährleisten“, sagt Rein-hard Manlik.

Deutschlandweit versorg-ten die Stationen 44.940 Pati-enten. Foto: ADAC

FFristFristbleibtbleibt

In der EU soll es auchweiterhin keine Fristen-verkürzung bei der Haupt-untersuchung von Pkw ge-ben. Darauf haben sichdie Verkehrsminister derEuropäischen Union ver-ständigt.

Der Allgemeine Deut-sche Automobilclub(ADAC) begrüßt die Ent-scheidung „im Interesseder Autofahrer“. Der Clubberuft sich dabei auch aufZahlen des StatistischenBundesamtes von 2011,wonach der Anteil dertechnisch-bedingtenschweren Autounfälle mit0,6 Prozent sehr niedrigausfalle.

Die EU-Kommissionhatte unlängst vorge-schlagen, dass Fahrzeugeab einem Alter von siebenJahren künftig jedes Jahrim Rahmen einer Haupt-untersuchung überprüftwerden sollen.

Der neue Renault Clio

Einfach mehr Platz

Die vierte Generation des Re-nault Clio bietet mehr Platzfür Passagiere und Gepäck,verbraucht aber bis zu 20 Pro-zent weniger Kraftstoff alsdas Vorgängermodell.

Moderne Downsizing-Moto-ren, bis zu 100 Kilogrammweniger Gewicht und Effizi-enztechnologien wie die Start& Stop-Automatik tragen zuden vorbildlichen Ver-brauchswerten des neuen Re-nault Clio bei: Mit dem neuenDreizylinder-Turbobenzinerbenötigt er nur 4,3 LiterKraftstoff je 100 Kilometer(entspricht 99 g CO2/km) undzählt damit zu den sparsams-

ten Benzinmodellen seinerKlasse. Die überarbeitetenDieseltriebwerke konsumie-ren lediglich 3,6 Liter pro 100Kilometer (93 beziehungs-weise 95 g CO2/km).

Renault bietet den neuenClio exklusiv als Fünftüreran.

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Der neue Clio. FOTO: RENAULT

Mobiles www.mz−web.de6RSW Freitag, 22. Februar 2013

Entdecken Sie den neuen Renault Clio:• 5 Sterne im Euro NCAP-Crashtest*** • ESP • Berganfahrhilfe • LED-Tagfahrlicht • Bordcomputer • Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer • höhenverstellbarer Fahrersitz

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CCitroënCitroënDS3CabrioDS3Cabrio

Pünktlich zur Cabrio-Saison kommt das neueCitroën DS3 Cabrio An-fang März auf den deut-schen Markt. Das CitroënDS3 Cabrio ist in erster Li-nie ein echter DS3. Es ver-fügt über alles, was schonzum Erfolg der Limousinebeigetragen hat: ein star-kes Design, Raffinesse bisins kleinste Detail und pu-res Fahrvergnügen.

Das Citroën DS3 Cabriobietet aber auch eine mo-derne technische Lösung,die den einzigartigen Cha-rakter des Fahrzeugs un-terstreicht. Bereits ab derMarkteinführung wird ei-ne Version mit einemCO2-Ausstoß von lediglich99 g/km angeboten.

FOTO: DPA

Worauf achtenWorauf achtenDeutschlands Autofahrer . . .Deutschlands Autofahrer . . .

... bei der Anschaffung einesneuen Fahrzeugs? Zuverläs-sig und sicher soll es sein, dasRaumangebot, das Designund die Marke müssen stim-men, außerdem spielen na-türlich Verbrauch und Kauf-preis eine wichtige Rolle. Indieser Reihenfolge haben dieBefragten einer ADAC-Studieihre obersten Prioritätenbeim Autokauf benannt. We-niger wichtig sind die ökolo-gischen Eigenschaften: DieUmweltfreundlichkeit desFahrzeugs folgt abgeschlagenmit lediglich 20,2 Prozent al-ler Nennungen auf Platz 24der Kaufgründe.

Dabei gibt es mittlerweile

ein weiteres Entscheidungs-kriterium, das noch selten ge-nannt wird, mit dem sich aberUmwelt- und Kostenbewusst-sein wunderbar miteinanderverbinden lassen: Die genutz-te Kraftstoffart, für die bei im-mer mehr Fahrzeugmodelleneine Auswahl aus Benzin-,Diesel- und Gasantrieben zurVerfügung steht. Wie sich derjeweilige Sprit-Typ auf dieHaushaltskasse des Autobe-sitzers auswirkt, das hat derADAC jetzt ebenfalls in einemumfangreichen Kostenver-gleich ermittelt.

Dabei wurde für unter-schiedliche jährliche Fahr-leistungen der finanzielle

Aufwand pro Kilometer er-rechnet, und zwar unter Be-rücksichtigung der Wertver-lusts- und Unterhaltskostenüber einen Zeitraum von vierJahren, inklusive Inspektio-nen, Steuern, Versicherungenund weiterer Faktoren. DasErgebnis: Es lohnt sich durch-aus, beim Auto auf den Kraft-stoff und nicht nur auf dieüblichen Merkmale wie Mar-ke, Design und Komfort zuachten. Denn auch wenn diesalles identisch ausfällt, fährtman häufig mit der Gasvari-ante eines bestimmten Mo-dells am kostengünstigsten –manchmal sogar schon beijährlich nur 10.000 Kilome-

tern. Bei dieser Jahresleis-tung kostet z. B. laut derADAC-Studie ein Kilometermit dem Autogas-Corsa vonOpel 45,7 Cent, mit dem Ben-ziner 47,5 und mit dem Die-sel-Corsa 48,1 Cent. Wer miteinem Gasfahrzeug Geld spa-ren möchte, sollte jedochauch auf das regionale Ange-bot an Tankmöglichkeitenachten. Erdgastankstellensind, so der ADAC, nämlichnicht gleichmäßig übers Landverteilt und befinden sichauch nicht immer an Haupt-strecken“. Die Erreichbarkeitder umliegenden Stationensollte bei der Kaufentschei-dung mitbedacht werden.

FOTO: CITROËN

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Mobileswww.mz−web.de 7Freitag, 22. Februar 2013 RSW

Warten auf Behindertenparkplatz

BBußgeld drohtBußgeld droht

Auch wer im Auto nur dieStellung hält, darf ohne Be-rechtigung nicht auf einemBehindertenparkplatz stehen.Ein Knöllchen sei sofort ge-rechtfertigt, sagt die Hambur-ger VerkehrsrechtsanwältinDaniela Mielchen.

Wenn der Fahrer oder einBeifahrer imAuto sitzen blei-ben, um einem Parkberech-

tigten schnell Platzmachen zukönnen, schütze das nicht vorder Strafe. Behinderte Men-schen müssten immer die-Möglichkeit haben, die ausge-wiesenen Parkplätze zu nut-zen.

Das Bußgeld für unberech-tigtes Parken auf Behinder-tenparkplätzen beträgt 35 Eu-ro. Fahren Parksünder ihren-

Wagen nicht unverzüglich-weg, kann er sogar abge-schleppt werden. Dabei spieltes laut Daniela Mielchen kei-ne Rolle, ob jemand imAutowartet oder nicht.

Kia pro_cee’d

SportlicherDreitürer

Der neue Kia pro_cee“d wur-de in Europa designt und ent-wickelt und wird auch hierproduziert. Das Design wurdevon Grund auf neu entwi-ckelt. Mit den dynamischenProportionen, dem kraftvol-len Auftritt und den athleti-schen Linien folgt dieses„Coupé“ dem Design descee’d auf einem ganz eigenenWeg. In Länge, Breite undRadstand ist der Dreitüreridentisch mit dem fünftüri-gen Grundmodell des cee’d.Doch die Karosserie unter-scheidet sich deutlich von derdes Fünftürers.

Der pro_cee’d wird mit dergleichen Auswahl an Motoren(zwei Benziner und zwei Die-sel mit 90 bis 135 PS) sowiedem gleichen Fahrwerk wieseine Schwestermodelle an-geboten.

MobilesSonderveröffentlichungMitteldeutsche Zeitung

Redaktion: Torsten Drabe (verantw.)Tel.: 0345 / 565 23 49Anzeigen: Rainer Pfeil (verantw.)Tel.: 0345 / 565 21 00Titel: Opel, ADAC, BMW, DPP (Fotos)Druck, Verlag und Redaktion:Mitteldeutsches Druck- undVerlagshaus GmbH und Co. KG,Delitzscher Straße 65, 06112 Halle

Wer mit seinem Auto eine so ge-kennzeichnete Fläche belegt,ohne dazu berechtigt zu sein,muss mit Bußgeld rechnen.

FOTO: PÜLICHER

Ein „Coupé“ im cee’d-Design:Der pro_cee’d FOTOS: KIA

Die Sonderbeilage Mobiles finden Sie auch im Internet:

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Kraftstoffverbrauch SEAT Ibiza: kombiniert 6,0–3,4 l/100 km; CO2-Emissions-werte: kombiniert 139–89 g/km. Effizienzklassen: E–A.

Ein Finanzierungsangebot der SEAT Bank, Zweigniederlassung der Volks-wagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig, für Privat-kunden und Finanzierungsverträge mit 12 bis 60 Monaten Laufzeit. Gültigfür alle SEAT Ibiza Modelle (nur Neuwagen). Bonität vorausgesetzt. Nichtkombinierbar mit anderen Sonderaktionen. Eine Aktion der SEAT Deutsch-land GmbH. 2) Preisvorteil gegenüber der unverbindlichen Preisempfeh-lung der SEAT Deutschland GmbH für einen vergleichbar ausgestattetenSEAT Ibiza Reference. 3) Unverbindliche Preisempfehlung der SEATDeutschland GmbH. 4) Aktionsprämie wird einmalig als Nachlass beiAbschluss eines Finanzierungsvertrages gewährt.Abbildung zeigt Sonderausstattung.

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Audi Service

Top-Leistungim Service.

Die AUDI AG hat uns ausgezeichnet: als Audi Top Service

Partner 2013. Diesen Titel erhalten Audi Partner, die

ihre Kunden im Service überzeugen und die den hohen

Standards der Marke Audi gerecht werden. Mit hoher

Mitarbeiterqualifikation, moderner Werkstattausstat-

tung sowie einem umfangreichen Leistungsspektrum auf

Premium-Niveau. Wir sind stolz auf diese Auszeichnung

und verstehen sie als Versprechen: Erwarten Sie Top-

Service, wann immer Sie uns besuchen. Wir freuen uns

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Alle Angaben basieren auf den Merkmalen

des deutschen Marktes.

Recht Verkehr

Umfrage: 56 Prozent der Deutschenkennen ihre Rechte nicht

Was tun, nachWas tun, nacheinem Unfall?einem Unfall?

Im Leben ist ein Menschdurchschnittlich an über dreiVerkehrsunfällen beteiligt.Seine Rechte nach dem Crashkennt jedoch nicht einmal je-der Zweite, so das Ergebniseiner aktuellen Studie.

Diese Unwissenheit kommtvor allem den Versicherungs-konzernen zugute. Denn - soweiß Verkehrsanwältin Da-niela Mielchen von der Ar-beitsgemeinschaft Verkehrs-recht des Deutschen Anwalt-vereins (DAV) e.V. - meist ga-rantiert nur die ausreichendeRechtskenntnis bzw. die Hilfeeines Anwalts die volle Be-gleichung berechtigter An-sprüche. Um das zu ändern,bieten Kfz-Werkstätten ihrenKunden nun gezielt Rechts-

beistand an. Das Ergebnis derrepräsentativen Studie be-legt, wie naiv sich mancherAutofahrer – der unschuldigin einen Unfall verwickeltwurde – gegenüber der geg-nerischen Versicherung ver-hält.

Zwar wussten 94 Prozentder befragten Autofahrer,dass sie ein Recht auf dieÜbernahme aller Kosten ha-ben, 62 Prozent wussten aberauch, dass die Versicherungdie Ansprüche nicht von sichaus zahlt. Die Konsequenz –Hilfe in Form eines Verkehrs-anwalts – würden aber nur 45Prozent in Anspruch neh-men. Warum verzichten soviele auf Rechtsbeistand?„Genau in diesem Bereich be-

steht große Unwissenheit“,sagt Daniela Mielchen. „Unse-re Studie hat ergeben, dass 56Prozent der befragten Auto-fahrer nicht wussten, dass diegegnerische Versicherungden Anwalt zahlen muss.“

Von dieser mangelndenRechtskenntnis profitierenim Endeffekt die Versicherun-gen. Durch Kürzungen undunvollständige Schadener-satzleistungen sparen diesenicht unerhebliche Summen,so beispielsweise wenn derRestwert des Autos angeho-ben oder die Wertminderungdes Fahrzeugs nicht berück-sichtigt wird. „Ein Anwaltwird oft erst im Streitfall hin-zugezogen, aber nicht um si-

cherzustellen, dass der Scha-denersatz auch in voller Höheausgezahlt wird“, so Christi-an Janeczek, Fachanwalt fürVerkehrsrecht. Dabei emp-fiehlt sich gerade dabei dieHilfe eines Anwalts, auch weilman als Laie die Berechnun-gen der Versicherung häufignicht nachvollziehen kann.

Bundesweit wollen Kfz-Werkstätten ihren Kundennun bei der Regulierung ihrerSchäden helfen und bieten ih-nen ein „Rundum-sorglos-Pa-kete“ an. Das heißt die Werk-stätten empfehlen ihren Kun-den Rechtsbeistand, so dasssich diese nicht mehr um denPapierkram mit der Versiche-rung kümmern müssen. (akz)

Jetzt auf den StraßenDer neue Auris präsentiertsich leichter, dynamischer,besser ausgestattet und wirt-schaftlicher im Unterhaltdenn je zuvor. Markantes De-sign, ein Plus an Fahrdyna-mik und ein hochwertig ver-arbeiteter Innenraum sowie

zahlreiche Optimierungenwissen zu punkten.

Toyota erwartet, dass aufdie Hybridmodelle ein Dritteldes Gesamtabsatzes entfallenwird. Dies verdeutlicht dieBedeutung des Hybridkon-zepts, das längst von breiten

Käuferschichten angenom-men wird. Der neue Auris,der bereits seit Mitte Oktober2012 bei den Vertragshänd-lern bestellt werden konnte,ist seit wenigen Tagen nunauch auf den deutschen Stra-ßen zu sehen.

Rechtsbeistand nach einem Unfall lohnt sich. FOTO: ARCHIV/ADAC

Den neuen Auris gibt es natür-lich auch als Hybrid FOTO: TOYOTA

§§§§

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Kompaktes Feuerlöschfahrzeug

Eine Ameise mitEine Ameise mitEine Ameise mit1,70 Meter Breite1,70 Meter Breite1,70 Meter BreiteDer Feuerwehrfahrzeug-Her-steller Ziegler aus demschwäbischen Giengen prä-sentiert das kleinste, dreiach-sige Tanklöschfahrzeug derWelt. Damit bringt der füh-rende Anbieter im BereichFeuerwehrtechnik eine weite-re Innovation auf den Markt.

Bereits im vergangenenJahr hatteZiegler mitdem Merkurdas weltweiterste Tun-nel-Ret-tungsfahr-zeug mitzwei Fahrer-häusern undElektroant-rieb entwi-ckelt, das inbeide Rich-tungenfährt, ohne wenden zu müs-sen. Im laufenden Jahr konn-te das Unternehmen zahlrei-che neue Aufträge gewinnen.Insgesamt erhielt die Ziegler-Gruppe 2012 weltweit mehrals 500 Bestellungen für neueFeuerwehrfahrzeuge. In Zu-sammenarbeit mit der Part-nerfirma Trepte hat Zieglerjetzt das neue, sehr kompakteFeuerwehrfahrzeug entwi-ckelt. Das Fahrzeug, genanntZiegler Fire Ant bzw. Feuer-Ameise, ist nur 1,70 Meterbreit, 2,50 Meter hoch und5,97 Meter lang. Damit ist esso schmal wie ein typischesAuto aus dem Kleinwagenbe-reich. Es führt die komplettegeforderte Ausrüstung nachDIN 14530-18 mit und hatrund 2.500 Liter Wasser anBord.

Das Kleinlöschfahrzeug,das auf ein MultiCar-Fahrge-

stell aufgebaut wurde, eignetsich hervorragend für engeStraßen und Gassen, aberauch für viele andere Berei-che, die für ein normalesFahrzeug schwer erreichbarsind.

„Wir sehen Einsatzgebieteinsbesondere in historischenAltstädten bzw. eng bebauten

Innenstädtenoder Gebirgs-regionen“, soPhillipThompson,Mitglied derGeschäftslei-tung vonZiegler. Auchfür den Berg-bau sowie dieIndustrie soll-te das neueFahrzeugsehr interes-

sant sein. Weiterhin ist dieZiegler Feuer-Ameise prädes-tiniert für den Einsatz beiWerk-Feuerwehren sowieauch Freiwilligen Feuerweh-ren.

Das erste Modell mit einemzulässigen Gesamtgewichtvon 7,5 Tonnen wurde bereitsfertiggestellt und ist einsatz-bereit. In den kommendenWochen und Monaten wirdZiegler das Fahrzeug weltweitvorstellen und gemeinsammit Trepte die Produktion vo-rantreiben. Seit mehr als 40Jahren ist das Unternehmenaus Ostdeutschland ein soli-der und zuverlässiger Partnervon Ziegler.

Alle Komponenten sowieauch die Pumpe und das Zu-behör stammen aus dem Hau-se Ziegler und stehen damitfür Qualität auf höchstem Ni-veau.

Autohaus Schneider ist Top Service Partner 2013

Audi A3 Sportback

Mit dem Titel Audi Top Ser-vice Partner 2013 kann sichdas AutohausSchneider inHelbra schmü-cken. Dieses Gü-tesiegel für Pre-mium-Service istAusdruck derKundenzufrie-denheit und wurde dem Auto-haus von der Audi AG aufGrundlage umfangreicherKundenbefragungen verlie-

hen. Die damit gewürdigteFreundlichkeit, Termintreue

und Reparatur-qualität sowiedas Erschei-nungsbild desAutohauses kön-nen Audi-Kun-den natürlichauch beim neu-

en Audi A3 Sportback erle-ben, der jetzt Premiere feier-te. Sportlich, vielseitig undprogressiv präsentiert sich

der neue A3 Sportback derÖffentlichkeit. Die ultra-Leichtbautechnologie verhilftdem kompakten Fünftürermit dem geräumigen Gepäck-raum zu niedrigem Gewicht,die Motoren sind kraftvollund hocheffizient. Zudem bie-tet der Neue beim Infotain-ment und bei den Fahreras-sistenzsystemen Lösungenan, die im Segment der Pre-mium-Kompakten neue Maß-stäbe setzen sollen. Foto: Audi

Gebaut für enge Straßen und Gassen: Die Fire-Ant. FOTOS: ZIEGLER

Die Fir-Ant passt gewisserma-ßen überall durch.

Mobiles www.mz−web.de10RSW Freitag, 22. Februar 2013

Audi Service

Top-Leistung im Service.Die AUDI AG hat uns ausgezeichnet: als Audi Top Service Partner 2013. Diesen Titel

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Tel.: 03 47 72 / 8 56-70, Fax: 03 47 72 / 8 56-57

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Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

NNissanNissan4You4You

Mit dem neuen Kom-plettpaket „NISSAN4YOU„ will der japanischeAutohersteller den Auto-kauf ohne Sorgen möglichmachen. Wer sich bis zum31. März für einen neuenNissan entscheidet, kanndiesen einfach zurückge-ben, wenn er nach einerProbezeit von drei Mona-ten nicht von seinem Neu-wagen überzeugt ist.

Neben der Rückgabe-möglichkeit beinhaltet dasNissan Full-Service-Ange-bot (ausschließlich für Pri-vatkunden) eine auf vierJahre verlängerte Garan-tie, eine vierjährige Mobili-tätsgarantie und vier Win-terräder zusätzlich. Spezi-elle Finanzierungsangebo-te komplettieren dasSorglos-Paket. „NISSAN4YOU“ gibt es für den Mi-cra, den Mini-Van Note,den JUKE, den QASHQAIund seinen siebensitzigenZwilling QASHQAI+2 so-wie den kompakten Hoch-dachkombi NV200 Evalia.

Neues Funbike in der Tradition von Dax & CoDer größte Motorenherstellerder Welt, die japanische Fir-ma Honda, will im Jahr 2013ein wahres Neuheiten-Feuer-werk in seiner Motorrad-Mo-dellpalette zünden. Eine derattraktiven Neuentwicklun-gen ist dabei die MSX125, einzweisitziges Achtelliter-Fun-bike. Nach ihrer Premiere aufder Motorshow in Brüssel(Belgien) im Januar, wird dieMaschine Anfang Mai inDeutschland verfügbar sein.

Die MSX125 präsentiertsich als vollwertiges Leicht-kraftrad - allerdings mit ge-schrumpften Ausmaßen. Ge-dacht ist sie für jugendlicheEinsteiger und trendige Er-wachsene, die praktische Mo-bilität mit überschäumendenFahrspaß und einem selbstbe-wussten optischen Auftrittverbinden möchten. FrechesDesign, breite 12-Zoll-Reifen,knackiger Auspuff, Projekti-onsscheinwerfer sowie LED-Rücklicht heben den Viert-akt-Flitzer aus der Masse her-aus. Ein luftgekühlter Einzy-linder-Viertakter mit 4-Gang-

Schaltgetriebe und elektroni-scher PGM-FI-Kraftstoffein-spritzung glänzt mit harmo-nischer Kraftentfaltung undgenügsamem Benzinver-brauch.

10 PS Leistung ermög-lichen lebendige Fahr-leistungen. Mono-Backbone-Rahmenmit Upside-Down-Gabel und Kas-tenschwingegarantierenbestes Fahrver-halten und leich-tes Handling.Scheibenbrem-sen rundum sor-gen für Sicher-heit.

DieMSX125,deren Mo-dellbezeich-nung für„Mini Street X-treme“ steht,soll die Honda Tradition derweltweit äußerst beliebten50er Funbikes (Dax, Gorilla,Monkey, CY50) nunmehr inder Leichtkraftradklasse fort-

führen. DieNeuentwick-lung wurde da-bei speziell fürdie Ansprüche

jüngerer Generationen konzi-piert, denen Mobilität undFahrvergnügen ebenso wich-tig sind wie eine unkonven-tionelle Optik und Besitzer-stolz.

Hingucker: Die HondaMSX125 in der Farbe „PearlValentine Red“. FOTO: HONDA

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Schneesicher: Swift 4x4Allrader imAutohaus Gremmer

in BennungenDer Suzuki Swift 4x4 feierteim Januar 2011 seine Premie-re bei den deutschen Händ-lern und begeistert seitdemdie Allradwelt. Dank Designund Fahreigenschaften entwi-ckelte sich der kompakteSwift zum Suzuki-Bestseller.

Mit seinem permanentenAllradantrieb bietet der Swift4x4 zudem höchste Fahrstabi-lität in Kurven und auf rut-schigem Untergrund. ObSchneeverwehungen, mehre-re Zentimeter Neuschnee,Spurrillen, vereiste Fahrbah-nen – aber auch Nässe, Laubund andere widrige Straßen-

verhältnisse - stellen vor al-lem bei den derzeitigen Witte-rungsbedingungen hohe An-forderungen an die Autofah-rer und ihre Fahrzeuge. Nichtzuletzt deshalb erfreuen sichallradgetriebene Autos auchim Alltag immer größerer Be-liebtheit.

Der Suzuki Swift 4x4 gehtmit einem 1,2-Liter-Vierzylin-der-Motor auf die Piste. Dersparsame Benziner leistet 69Kilowatt (94 PS) und kommtim kombinierten Testzyklusauf einen Verbrauch von 5,5Liter/100 km sowie auf einenCO2-Ausstoß von 126 g/km.

Bestwerte im VerbrauchDer neue Mazda6

im Autohaus TrumpfFahrvergnügen, Effizienz,Komfort, Agilität, maximaleSicherheit und geringes Ge-wicht - der neue Mazda6 ver-bindet scheinbar wider-sprüchliche Eigenschaften.

Als zweites Mazda Modellnach dem neuen CX-5 spie-gelt der Mazda6 mit seinemdynamisch-eleganten Auftrittmit charaktervollen Linienund ausgewogenen Proportio-nen das neue Designthema„KODO – Soul of motion“ wi-der. Als jüngste Evolutions-stufe des Mazda Nachhaltig-

keitsprogramms zur Entwick-lung umweltverträglicherFahrzeuge stellt der Mazda6neue Bestwerte bei Verbrauchund Emissionen auf.

So beläuft sich der Durch-schnittsverbrauch der neuen4,87 Meter langen Mazda6 Li-mousine in der 2,2-LiterSKYACTIV-D Dieselmotorisie-rung mit 110 kW/150 PS undi-ELOOP auf 3,9 Liter je 100Kilometer, was CO2 -Emissio-nen von 104 g/km entspricht– ein Spitzenwert im Seg-ment.

WWeißistWeißist„heiß“„heiß“

Die Firma Apple scheintmit ihren weißen Gerätenauch Trendsetter für Auto-farben zu sein. Weiß istweltweit mit einem Neu-wagenanteil von 22 Pro-zent die beliebteste Auto-farbe, gefolgt von Silber-mit 20 Prozent vorSchwarz mit 19 Prozent,dann kommen Grau undRot. Dies hat der amerika-nische ChemieherstellerPPG Industries in Pitts-burgh (US-BundesstaatPennsylvania) festgestellt,der Autofarben an GM,Ford und BMW liefert.Demnach beeinflusstauch die Finanzkrise derletzten Jahre die Farbwahlvon Autokäufern. Wäh-rend vor Krisenbeginnhäufig das Autoleasingmit kurzen Laufzeiten undModefarben angesagtwar, sehen derzeit vieleKäufer das Auto als Wert-gegenstand an - mit klas-sischen, soliden Farben.Sie bevorzugen deshalb„sichere Farben“. mid/rawi

Flockenwir-bel? Dank per-manentem All-radantriebkein Problemfür den SuzukiSwift 4x4.

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Dritte Generation: Die Mittelklasse-Limousine Mazda6 FOTO: MAZDA

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