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10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 1 (14) © Scania CV AB 2017, Sweden Inhalt Nebenantriebe, Übersicht Inhalt Dieses Dokument enthält eine Zusammenfassung des Nebenantrieb-Angebots von Scania und die wichtigsten technischen Angaben. Erläuterung der Konzepte Benennung Endet die Bezeichnung auf F, bedeutet dies, dass die Hydraulikpumpe über eine Antriebswelle mit dem Nebe- nantrieb verbunden ist. F steht für Flansch (flange). Endet die Bezeichnung auf P, bedeutet dies, dass die Hydraulikpumpe direkt mit dem Nebenantrieb verbun- den ist. P steht für Pumpe (pump). Anzahl der Steuersi- gnale (PTO-Steue- rung) Der Nebenantrieb kann mit 2 Ausgängen ausgeführt sein, die dann mit 1 oder 2 Signalen angesteuert werden. Das Signal bzw. die Signale aktivieren die Ausgänge gleichzeitig (1 Signalausgang) oder unabhängig vonein- ander (2 Signalausgänge). Position Positionen für Nebenantriebe Gilt nur für Antriebs- strang-Nebenantriebe. Weitere Informationen über die verschiedenen Anschlüsse und Einbaupositionen der Nebenantriebe und die höchstzulässige Belastung finden sich im Dokument „Allge- meine Informationen zu Nebenantrieben“. Nähere technische Informationen sind auf dem Datenblatt des entsprechenden Nebe- nantriebs verfügbar.

Nebenantriebe, Übersicht...200e,f/ 250g,hi e. Aussetzbetrieb von max. 15 Minuten Dauer für 11-l- und 12-l- Motoren mit einer Leistungsabga be von mindestens 440 PS, 13-l-Moto ren

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Page 1: Nebenantriebe, Übersicht...200e,f/ 250g,hi e. Aussetzbetrieb von max. 15 Minuten Dauer für 11-l- und 12-l- Motoren mit einer Leistungsabga be von mindestens 440 PS, 13-l-Moto ren

10:90-01 Ausgabe 15 d

Nebenantriebe, Übersicht

Inhalt

Weitere Informationen über die verschiedenen Anschlüsse und Einbaupositionen der Nebenantriebe und die höchstzulässige Belastung finden sich im Dokument „Allge-meine Informationen zu Nebenantrieben“.

Nähere technische Informationen sind auf dem Datenblatt des entsprechenden Nebe-nantriebs verfügbar.

InhaltDieses Dokument enthält eine Zusammenfassung des Nebenantrieb-Angebots von Scania und die wichtigsten technischen Angaben.

Erläuterung der KonzepteBenennung Endet die Bezeichnung auf F, bedeutet dies, dass die

Hydraulikpumpe über eine Antriebswelle mit dem Nebe-nantrieb verbunden ist. F steht für Flansch (flange).Endet die Bezeichnung auf P, bedeutet dies, dass die Hydraulikpumpe direkt mit dem Nebenantrieb verbun-den ist. P steht für Pumpe (pump).

Anzahl der Steuersi-gnale (PTO-Steue-rung)

Der Nebenantrieb kann mit 2 Ausgängen ausgeführt sein, die dann mit 1 oder 2 Signalen angesteuert werden. Das Signal bzw. die Signale aktivieren die Ausgänge gleichzeitig (1 Signalausgang) oder unabhängig vonein-ander (2 Signalausgänge).

Position Positionen für Nebenantriebe Gilt nur für Antriebs-strang-Nebenantriebe.

e-DE 1 (14)© Scania CV AB 2017, Sweden

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Nebenantriebe, ÜbersichtInhalt

1

2

12

3

4

567

8

9

10

11

343

790

Uhrzeit-Darstellung, bei Blick von hinten.

Max. Leistung Die Maximalleistung wird für 2 verschiedene Betriebsar-ten angegeben. Der untere der beiden Werte gilt für den Dauerbetrieb. Der höhere Wert gilt für den zeitweisen, ca. 15-minütigen Betrieb oder den Dauerbetrieb mit Ölküh-lung.

Positionierung Die Einbaulage der Nebenantriebe wird basierend auf dem Uhrzeitmodell, von hinten betrachtet, angegeben.

Drehrichtung Drehrichtung eines Nebenantriebs, von hinten betrachtet.

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Nebenantriebe, ÜbersichtSchematische Übersicht der Nebenantriebe

3

5

1

347

731

Schematische Übersicht der Nebenantrie-be

1. Motorgetriebene Nebenantriebe2. Schwungradgetriebene Nebenantriebe3. Nebenantriebe seitlich am Getriebe4. Nebenantriebe hinten am Getriebe5. Doppelte Nebenantriebe hinten am

Getriebe

2

4

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 3 (14)

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Nebenantriebe, ÜbersichtNebenantriebe am Getriebe

Übersetzungs-verhältnis

Drehmoment (Nm)

Lei-stung (kW)

Positio-nierung

Dreh-rich-tung5/R GRSO905/R GRSO925/R Niedrige/hohe

Split-Gruppe

- -1:1,33/1:1,65

400 60/90 5

- -

X X1:1,78/1:2,22

X X

- -1:1,33/1:1,65

- -

X X1:1,78/1:2,22

X X

Nebenantriebe am GetriebeAlle Nebenantriebe am Getriebe sind kupplungsabhängig.

Seitlich montierte NebenantriebeBenen-nung

Keilver-zahnung/Achse:

Befestigungs-flansch

Getriebe

GR875/R GR905/R GRS895/R GRS90

EG500Pa

a. Kann mit hinten montiertem Nebenantrieb kombiniert werden

ISO 14/DIN 5462 ISO 7653 Xb

b. Bei Verwendung eines GR-Getriebes gilt nur das niedrige Übersetzungsverhältnis.

Xb X X

EG500Fa - ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100 Xb Xb X X

EG501Pa ISO 14 / DIN 5462 ISO 7653 - - - -

EG501Fa - ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100 - - - -

EG502PISO 14 / DIN 5462 ISO 7653 Xb Xb X X

EG502F - ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100 Xb Xb X X

EG503PISO 14 / DIN 5462 ISO 7653 - - - -

EG503F - ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100 - - - -

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 4 (14)

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Nebenantriebe, ÜbersichtNebenantriebe am Getriebe

Übersetzungs-verhältnis

Drehmo-ment (Nm)

Lei-stung (kW)

Posi-tio-nierung

Dreh-rich-tung/R GRS920/R GRS890/R Niedrige/hohe

Split-Gruppe

X X 1:1,45/1:1,78 600/500

74/110 5

- - 1 : 1,24700

- - 1:1,13X X 1:1,12/1:1,37

700/600- - 1:1,16/1:1,44X X 1:0,94/1:1,15 1200/1100- - 1 : 0,93 1.200- - 1 : 0,92 1.200

Benen-nung

Keilverzah-nung/Ach-se:

Befesti-gungs-flansch

Getriebe

GR801 GR900/R GRS900/R GRSO900

EG600P

ISO 14/DIN 5462 ISO 7653

- - X -EG601P - X - -EG603P X - - -EG604P - - X -EG606P - - - XEG610F

- SAE 1410- - X -

EG611F - X - -EG612F X - -

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 5 (14)

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Nebenantriebe, ÜbersichtNebenantriebe am Getriebe

e Übersetzungs-verhältnis

Drehmoment (Nm)

Lei-stung (kW)

Posi-tio-nierung

Dreh-rich-tung905/R GRSO905/R GRSO925/R Niedrige/hohe

Split-Gruppe

- -1:1,65/1:2,04

430 70/100 5

- -

- X X1:1,33/1:1,65

- X X

- -1:1,29/1:1,60

- -

- X X1:1,06/1:1,33

- X X

Hinten montierte NebenantriebeBenen-nung

Keilverzah-nung/Achse:

Befestigungs-flansch

Getrieb

GR875/R GR905/R GRS895/R GRS

EG640PISO 14/DIN 5462 ISO 7653 Xa

a. Bei Verwendung eines GR-Getriebes gilt nur das niedrige Übersetzungsverhältnis.

Xa X X

EG640F - ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100 Xa Xa X X

EG641PISO 14 / DIN 5462 ISO 7653 - - -

EG641F - ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100 - - -

EG642PISO 14/DIN 5462 ISO 7653 Xa Xa X X

EG642F - ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100 Xa Xa X X

EG643PISO 14 / DIN 5462 ISO 7653 - - -

EG643F - ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100 - - -

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 6 (14)

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Nebenantriebe, ÜbersichtNebenantriebe am Getriebe

e Übersetzungs-verhältnis

Drehmoment (Nm)

Lei-stung (kW)

Posi-tio-nierung

Dreh-rich-tung905/R GRSO905/R GRSO925/R Niedrige/hohe

Split-Gruppe

- - 1:1,00/1:1,24 1.200

74/110

5

- - 1:1,28/1:1,58 700- X X 1:0,82/1:1,03 1.200- X X 1:1,03/1:1,29 700

- - 1:1,00/1:1,24 1.200- - 1:1,28/1:1,58 700

- X X 1:0,82/1:1,03 1.200- X X 1:1,03/1:1,29 700

- - 1:1,61 - 1,99500 110- - 1:2,06 - 2,55

- X X 1:1,66 - 2,08

Benen-nung

Keilverzah-nung/Achse:

Befestigungs-flansch

Getrieb

GR875/R GR905/R GRS895/R GRS

EG650P

ISO 14 / DIN 5462 ISO 7653

Xa

a. Bei Verwendung eines GR-Getriebes gilt nur das niedrige Übersetzungsverhältnis.

Xa X XEG651P Xa Xa X XEG652P - - -EG653P - - -EG660F

-Kombination von SAE 1410 und SAE 1110

Xa Xa X XEG661F Xa Xa X XEG662F - - -EG663F - - -EG670F

- ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100

X X X XEG671F X X X XEG672F - - -

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 7 (14)

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Nebenantriebe, ÜbersichtNebenantriebe am Getriebe

Position Überset-zungsverhält-nis

Drehmo-ment (Nm)

Lei-stung (kW)

Posi-tio-nierung

Dreh-rich-tung

RS920/R GRS890/R Niedrige/hohe Split-Gruppe

- X Oben 1:0,94/1:1,15 1200/1100

74/110 5- X Unten 1:1,45/1:1,78 600/500

- - Oben 1 : 0,93 1.200

- - Unten 1 : 1,24 700

Benen-nung

Keil-verzah-nung/Achse

Befesti-gungs-flansch

Getriebe

GR801 GR900/R GRS900/R GRSO900/R G

EG620FF - SAE 1410- - X -

- - X -

EG621FF - SAE 1410- X - -

- X - -

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 8 (14)

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Nebenantriebe, ÜbersichtNebenantriebe am Getriebe

Position Überset-zungsver-hältnis

Drehmo-ment (Nm)

Lei-stung (kW)

Posi-tionie-rung

Dreh-rich-tung

/ GRSO905/R

GRSO925/R

Niedrige/hohe Split-Gruppe

- - Oben 1:1,21 - 1,49 800

110 5

- - Unten 1:1,61 - 1,99 500

- - Oben 1:1,55 - 1,91 600

- - Unten 1:1,24 - 1,53 800

- - Oben 1:1,55 - 1,91 600

- - Unten 1:2,06 - 2,55 500

- - Oben 1:1,55 - 1,91 600

- - Unten 1:1,24 - 1,53 800

Benen-nung

Anzahl der Steu-ersigna-le (PTO)

Keil-verzah-nung/Achse

Befesti-gungs-flansch

Getriebe

GR875/R

GR905/R

GRS895/R

GRS905R

EG670PF 2

ISO 14 / DIN 5462

ISO 7653 X X X X

-

ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100

X X X X

EG670PP 2ISO 14 / DIN 5462

ISO 7653

X X X X

X X X X

EG671PF 2

ISO 14 / DIN 5462

ISO 7653 X X X X

-

ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100

X X X X

EG671PP 1ISO 14 / DIN 5462

ISO 7653

X X X X

X X X X

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 9 (14)

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Nebenantriebe, ÜbersichtNebenantriebe am Getriebe

ebe Positi-on

Überset-zungsver-hältnis

Drehmo-ment (Nm)

Lei-stung (kW)

Posi-tio-nierung

Dreh-rich-tung

S905/R GRSO905/R GRSO925/R Niedrige/hohe Split-Gruppe

- X X Oben 1:1,25 - 1,56 600

110 5

- X X Unten 1:1,66 - 2,08 500

- X X Oben 1:1,25 - 1,56 600

- X X Unten 1:1,00 - 1.25 800

- X X Oben 1:1,25 - 1,56 600

- X X Unten 1:1,00 - 1.25 800

Hinweis:Man beachte, dass die Bohrungen im Befestigungsflansch geringfügig größer sind als in DIN 100 angegeben. Das vereinfacht die Installation der Gelenkwelle, ohne die Sicherheit beim Einbau zu beeinträchtigen.

Benen-nung

Anzahl der Steuer-signale (PTO)

Keilver-zah-nung/Achse

Befesti-gungs-flansch

Getri

GR875/R GR905/R GRS895/R GR

EG672PF 2

ISO 14 / DIN 5462

ISO 7653- - -

- ISO 7646-100 - 6x8/DIN 100

- - -

EG672PP 2ISO 14 / DIN 5462

ISO 7653- - -

- - -

EG673PP 1ISO 14 / DIN 5462

ISO 7653- - -

- - -

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 10 (14)

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Nebenantriebe, ÜbersichtSchwungradgetriebene Nebenantriebe

Übersetzungs-verhältnis

Drehmo-ment (Nm)

Leistung (kW)

Positio-nierung

Drehrich-tung

R GRS920/R GRS890/R Niedrige/hohe Split-Gruppe

X X1 : 1,00 1.200a 110b/

140c 12X X

Schwungradgetriebene NebenantriebeDie schwungradgetriebenen Nebenantriebe von Scania sind kupplungsunabhängig.

Benen-nung

Keilver-zahnung/Achse:

Befesti-gungs-flansch

Getriebe

GR801 GR900/R GRS900/R GRSO900/

EK630PISO 14/DIN 5462 ISO 7653 X X X X

a. 200 Nm während der Fahrt für ein Fahrzeug mit Opticruise-Getriebeb. Dauerbetriebc. Aussetzbetrieb von max. 15 Minuten Dauer oder Dauerbetrieb mit Getriebeölkühlung

EK640F - SAE 1410/DIN 100 X X X X

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 11 (14)

Page 12: Nebenantriebe, Übersicht...200e,f/ 250g,hi e. Aussetzbetrieb von max. 15 Minuten Dauer für 11-l- und 12-l- Motoren mit einer Leistungsabga be von mindestens 440 PS, 13-l-Moto ren

Nebenantriebe, ÜbersichtSchwungradgetriebene Nebenantriebe

Überset-zungsverhält-nis

Drehmo-ment (Nm)

Leistung (kW)

Posi-tio-nierung

Dreh-rich-tung

/R GRSO905/R GRSO925/R Niedrige/hohe Split-Gruppe

X -

1 : 1,002.000a,b,c

icruise-Getriebe mit 2 Pedalen. XPI Kraftstoffeinspritzung (Extra Hochdruck-Einspritzung). Steuerung des

120c/170d

ren mit mindestens 440 PS und weniger als 470 PS sowie 16-l-Motoren mit max. 500 PS, die ab Werk mit einem

12X - 200e,f/250g,hi

mindestens 440 PS, 13-l-Motoren mit mindestens 440 PS bis 470 PS und 16-Liter-Motoren mit maximal 500 PS,

Werk mit einem Getriebeölkühler ausgestattet sind (Kühlmittel, Luft)en mit mehr als 500 PS, die ab Werk mit einem Getriebeölkühler ausgestattet sind (Kühlmittel, Luft)rt), siehe Datenblatt

X - 1.000a,b,c 120f/170g

Benen-nung

Keilver-zahnung/Achse:

Befesti-gungsflansch

Getriebe

GR875/R GR905/R GRS895/R GRS905

EK730PISO 14/DIN 5462 ISO 7653 X X X X

a. 200 Nm während der Fahrt für ein Fahrzeug mit Opticruise-Getriebeb. 300 Nm für Fahrzeuge mit sämtlichen folgenden Komponenten: Getriebe mit vollautomatischem Opt

Nebenantriebs über BCI (Aufbau-Kommunikationsschnittstelle).c. Dauerbetrieb von Motoren ohne Ölkühler mit Getriebed. Dauerbetrieb von 11- und 12-l-Motoren mit einer Leistungsabgabe von mindestens 440 PS, 13-l-Moto

Getriebeölkühler ausgestattet sind (Kühlmittel, Wasser).

EK740Fi - SAE 1410/SAE 1140 X X X X

e. Aussetzbetrieb von max. 15 Minuten Dauer für 11-l- und 12-l-Motoren mit einer Leistungsabgabe vondie ab Werk mit einem Getriebeölkühler ausgestattet sind (Kühlmittel, Wasser)

f. Dauerbetrieb für 13-l-Motoren mit mindestens 470 PS und 16-l-Motoren mit mehr als 500 PS, die ab g. Aussetzbetrieb von max. 15 Minuten Dauer für 13-l-Motoren mit mindestens 470 PS und 16-l-Motorh. Dauerbetrieb von Motoren mit einer Spezialausführung des Getriebeölkühlers (nicht ab Werk installiei. Durchgangsbohrung für SAE 1410 und Gewinde für SAE 1140.

EK750F - SAE 1410 X X X X

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 12 (14)

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Nebenantriebe, ÜbersichtNebenantriebe für Automatikgetriebe

bersetzungs-erhältnis

Drehmoment (Nm)

Positio-nierung

Drehrich-tung

:1,13 582 9 : 1,16 801 1

Nebenantriebe für Automatikgetriebe

Es sind weitere Nebenantriebe als Sonderbestellung lieferbar. Nähere Auskünfte er-halten Sie bei einem Scania Händler.

Nebenantriebe für VerteilergetriebeAlle Verteilergetriebe sind für Nebenantriebe vorbereitet.

Nebenantriebe an Verteilergetrieben sind als Sonderbestellung verfügbar. Nähere Auskünfte erhalten Sie bei einem Scania Händler.

Benen-nung

Befestigungs-flansch

Getriebe Üv

GA765/R GA766/R GA866/R GA867/R

EG113FSAE1410

X X - - 1EG211F - - X X 1

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 13 (14)

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Nebenantriebe, ÜbersichtMotorgetriebene Nebenantriebe

Übersetzungs-verhältnis

Drehmoment (Nm)

Leistung (kW)

Positio-nierung

Dreh-richtung

16 Liter

-1 : 1,19 600a,b

utomatischem Opticruise-Getriebe mit 2 Pedalen. XPI Kraftstoffeinspritzung (Extra Hochdruck-

75/142 2X

Motorgetriebene NebenantriebeBenen-nung

Keilver-zahnung/Achse:

Befesti-gungs-flansch

Hubraum

9 Liter 11 Liter 12 Liter 13 Liter

ED120PISO 14 / DIN 5462 ISO 7653

X X X X

a. 200 Nm während der Fahrt für ein Fahrzeug mit Opticruise-Getriebeb. 300 Nm während der Fahrt für Fahrzeuge mit sämtlichen folgenden Komponenten: Getriebe mit volla

Einspritzung). Steuerung des Nebenantriebs über BCI (Aufbau-Kommunikationsschnittstelle)

ED160P - - - -

© Scania CV AB 2017, Sweden10:90-01 Ausgabe 15 de-DE 14 (14)