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auf den Spuren des MartellrennenRaduno Auto d‘Epoca Val Martello
II.OldtimertreffenMartelltal
09.-11.06.2017
Feriengebiet Latsch-MartelltalArea vacanze Laces-Val Martello
Tourismusverein Latsch-MartellAssociazione turistica Laces-Martello
Hauptstr. 38/A Via PrincipaleI-39021 Latsch/Laces
Vinschgau – Südtirol – ItalienVal Venosta – Alto Adige – Italia
Tel. +39 0473 623 109Fax +39 0473 622 [email protected]
www.latsch-martell.itwww.laces-martello.it
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Eine Veranstaltung des Racing Teams Merans (www.rtmeran.com)in Zusammenarbeit mit dem Tourismusverein Latsch-Martell
OrganisationskomiteeComitato Organizzatore
Franz PremstallerHarald FreitagWerner Pechlaner Michael SchwienbacherDavid Stocker
Grußworte des Veranstalters
Sehr geehrte Damen und Herr, liebe Oldtimer Freunde,
eine zweite Oldtimerveranstaltung mit viel Herzblut, erfolgsorientiert und mit Menschenverstand zu gestalten, bedeutet wahrlich für alle Beteiligten ein Kunstwerk zu kreieren und ist verpflichtend für den Veranstalter eine enorme Herausforderung, verbunden mit jeder Menge Verantwortung. 42 Jahre Erfahrung im Motorsport und Vereinswesen sind zweifelsohne wichtige und helfende Faktoren, zeitgerecht den idealen Einlenkpunkt für die nächste Kurve zu finden, denn sie kommt ohne wenn und aber auf uns Alle zu!
Ohne Zweifel, jeder von uns nimmt es wahr, die Welt befindet sich im rasanten Wandel und auch die scheinbar schönsten Nebensachen wie Freizeit, Tourismus und Sport können sich dem gesellschaftlichen Prozess der Umgestaltung nicht entziehen. Umso wichtiger scheint es, sich dem rasanten Wandel nicht nur passiv auszusetzen und zu hoffen, dass man nicht zum Getriebenen wird, sondern ihn aktiv zu gestalten und die Herausforderungen anzunehmen, denn gemeinsam mit Euch, vereehrte Fangemeinde, können wir Motorsport- und Oldtimergeschichten nicht nur in ihrer schönsten Form schreiben, sondern in Zukunft auch der Zeit, sowie den Wünschen der Teilnehmer und der Fans entsprechend gestalten.
Unter dem Motto “ Spurensuche “ findet 2017 das Oldtimertreffen Martelltal in gelungener Zusammenarbeit mit dem Tourismusverein Latsch-Martell bereits zum 2. Male statt und fühlt sich wie ein erneutes Wachküssen einer vor 29 Jahren zum letztenmal geschriebenen, ruhmreichen Geschichte des internationalem Martelltal Bergrennens an.
Zweites Oldtimertreffen Martelltal - Was macht es so besonders?Die Fahrt mit aussergewöhlichen Autos, jedes für sich einzigartig und besonders - wie die Menschen, die mit ihnen fahren. Die reizvollen, traumhaften Landschaften, die wir durchqueren und die herrlichen Erinnerungen an das seit Jahrzehnten vergangene, aber nicht vergessene internationale Bergrennen. Der Austausch und das gesellige Beisammensein, das wir erleben. Es ist die Kombination aus all dem, das das Martelltal und dessen Motorsportgeschichte so einzigartig macht. Ich freue mich, drei ereignisreiche Tage mit Ihnen zu verbringen, mit vielen sportlichen Höhepunkten, Gesprächen und gemeinsamen Erlebnissen.
Franz PremstallerO.K. PräsidentASV Racing Team Meran
Saluto dell’organizzatore
Gentili Signore e Signori, cari appassionati di auto d‘epoca,
organizzare un secondo evento di auto d‘epoca di successo con molto entusiasmo e buonsenso vuol dire creare un’opera d’arte per tutti i collaboratori. È una grande sfida per l’organizzatore e richiede molta responsabilità. 42 anni di esperienza nello sport automobilistico e associazionismo sono indubbiamente fattori importanti che aiutano a trovare tempestivamente l’ideale punto di svolta per la prossima curva che arriverà sicuramente per tutti noi senza se e senza mai!
Senza dubbio, ognuno di noi lo percepisce: Al momento il mondo si trova in un periodo di grandi cambiamenti ed anche le cose più belle del mondo come tempo libero, turismo e sport non possono sfuggire questo processo di cambiamento. Tanto più importante è non esporsi passivamente a questo cambiamento rapidissimo sperando di non finire tra le vittime, ma formarlo attivamente ed accettare le sfide. Considerando i tempi che sono cambiati nonché i desideri dei partecipanti ed appassionati delle auto d‘epoca possiamo fare storia dello sport automobilistico e delle auto d‘epoca assieme a voi, cari appassionati - oggi come in futuro.
Nel 2017 il raduno di auto d’epoca Val Martello con il motto “Ricerca di tracce“ si tiene per la seconda volta in preziosa collaborazione con l’Associazione Turistica Laces-Martello. Sembra una rinascita della corsa automobilistica di montagna internazionale della Val Martello che risale a 29 anni fa.
Secondo raduno di auto d’epoca Val Martello – Perché è così particolare?Guidare macchine eccezionali, ognuna unica e speciale, proprio come le persone che le guidano. I paesaggi affascinanti e meravigliosi che attraversiamo e i fantastici ricordi della corsa automobilistica di montagna internazionale che non abbiamo dimenticato anche se risale a decenni fa. Lo scambio e la riunione tra amici. È una combinazione di tutto questo che rende la Val Martello e la sua storia dello sport automobilistico così particolare. Sono lieto di poter trascorrere con voi tre giorni ricchi di eventi con molti highlight sportivi, conversazioni ed esperienze comuni.
Franz PremstallerPresidente del comitato organizzatoreASV Racing Team Merano
Grußworte des Bürgermeisters von Martell
Geschätzte Oldtimerfans, vom 09. - 11.06.2017 findet im Feriengebiet Latsch-Martelltal ein Oldtimertreffen zum Thema „Auf den Spuren des Martelltalrennens“ statt. Als Bürgermeister der Gemeinde Martell freut es mich sehr, Oldtimerfans aus Südtirol und ganz Europa bei uns begrüßen zu dürfen. Ich bedanke mich, beim Tourismusverein und beim Racing-Team Meran sowie bei allen anderen Mitwirkenden für die Organisation dieser Veranstaltung.
Anfang Juni beginnt in unserem Tal die alljährliche Erdbeerernte. Durch die Ausrichtung einer solchen Veranstaltung, gelingt es Gäste in unser schönes Gebiet zu bringen und Synergien zu schaffen zwischen der Landwirtschaft, dem Tourismus und unserer schönen Natur. In diesem Sinne wünsche ich ein gutes Gelingen.
Saluto del sindaco di Martello
Gentili appassionati di auto d‘epoca, dal 9 all’11 giugno 2017 nell’area vacanze Laces-Val Martello si terrà un raduno di auto d’epoca con il motto „ Sulle tracce della corsa automobilistica di montagna della Val Martello“. Come sindaco del comune di Martello sono lieto di dare il benvenuto ad appassionati di auto d‘epoca dell’Alto Adige e di tutta l’Europa. Ringrazio l’Associazione Turistica e il Racing Team Merano nonché tutti gli altri collaboratori per l’organizzazione di questo evento.
La raccolta di fragole nella nostra valle inizia proprio ai primi di giugno. L’organizzazione di un tale evento ci permette di attirare molti ospiti che possono scoprire la nostra bellissima valle e di creare sinergie tra agricoltura, turismo e natura. In questo senso auguro buona riuscita.
Altstätter GeorgBürgermeister MartellSindaco della Val Martello
Grußworte des Bürgermeisters von Latsch
Mit großer Freude habe ich erfahren, dass im Zeitraum von 09.–11.06.2017 das 2. Oldtimertreffen in Latsch und Martell stattfindet. Es freut mich sehr, dass es gelungen ist die Veranstaltung auf mehrere Tage auszuweiten, um somit noch mehr Oldtimer-Freunde anzusprechen. Es bedarf sehr viel Mühe und Einsatz einen reibungslosen Ablauf und ein gutes Gelingen der Veranstaltung zu garantieren.
Das 1. Oldtimertreffen im Juni 2016 fand trotz schlechter Witterung sehr viel Zuspruch. Das heurige Programm wurde nun auf drei Tage erweitert und ist auch dieses Mal wieder interessant und breitgefächert. Ich wünsche allen TeilnehmerInnnen, aber vor allem dem OK-Team, viel Erfolg & Freude.
Saluto del sindaco di Laces
È con grande piacere che ho saputo del 2° raduno di auto d’epoca che si terrà dal 9 all’11 giugno 2017 a Laces e Martello. Mi fa piacere che era possibile ampliare il raduno a tre giorni per attrarre ancora di più amici delle auto d‘epoca. Ci vuole molto impegno per garantire uno svolgimento scorrevole e una buona riuscita di un tale evento.
Il 1° raduno di auto d’epoca nel giugno 2016 ha trovato ampio consenso nonostante il maltempo. Quest’anno il programma è stato ampliato a tre giorni ed è di nuovo molto interessante e variegato. A tutti i partecipanti e soprattutto al comitato organizzatore auguro molto successo e buon divertimento.
Helmut FischerBürgermeister LatschSindaco di Laces
Unterkünfte im FeriengebietLatsch-Martelltal für 2 Nächte (09. - 11.06.2017) pro Person ab 64,00 EuroNähere Auskünfte und Informationenim Tourismusbüro
Alloggi nell’area vacanzeLaces-Val Martelloper 2 notti (dal 9 all’11 giugno 2017)a partire da 64,00 euro per personaUlteriori informazioni pressol’Associazione Turistica
Feriengebiet Latsch-MartelltalSanft gibt sich das Klima im Apfelgarten Südtirols in den Orten Goldrain, Morter, Tarsch und Latsch. Vom gegenüberliegenden Bergdorf St. Martin im Kofel oberhalb von Latsch genießt man sonnige Ausblicke. Natur- und Kulturlandschaft gehen harmonisch ineinander über. Sportlich Aktive finden hier alles was sie brauchen: Biketrails, Wanderwege, Kletterpfade inmitten der Kulturlandschaft des Mittelvinschgaus.
Das Martelltal ist bekannt als raue Naturschönheit und für seine feinen Erdbeeren in hohen Lagen. Die frische Höhenluft vom 3.769 m hohen Cevedale und der Nationalpark Stilfserjoch prägen sowohl das Tal als auch seine Menschen.
Area vacanza Laces-Val MartelloAttorno a Laces un clima mite accarezza le località di Coldrano, Morter, Tarres e Laces che formano il ”Giardino delle mele dell’Alto Adige”. Da San Martino in Monte, un soleggiato paesino di montagna sopra Laces, si può godere di splendidi panorami. Il paesaggio naturale e quello antropizzato si integrano alla perfezione. A Laces e dintorni, gli sportivi trovano quanto di meglio per l’attività all’aperto: percorsi per MTB, sentieri soleggiati e via d’arrampicata, sempre in perfetta sintonia con la cultura e i piaceri del palato.
La Val Martello è famosa per le sue delicate fragole e per la sua bellezza ancora selvaggia. Con la sua aria d’alta montagna, l’imponente Cevedale (3769 m) fa bene sia al territorio che e ai suoi abitanti.
Informationen – Informazioni Tourismusverein Latsch-Martell Associazione turistica Laces-Martello
Hauptstrasse 38/a Via Principale I-39021 Latsch/Laces (BZ)
Tel. +39 0473 62 31 09 [email protected] www.latsch-martell.it
Martelltal Reisen O.H.G.des Spechtenhauser L. & Co.Ennewasser 16539020 Martell (BZ)Tel./Fax. +39 0473 744 544
Mobil Tel. +39 335 [email protected]
Martelltal Reisen
Schwienbacher KGBau- und Kunstschlosserei
d. Schwienbacher Roland & Co.
MartellEnnewasser 149
Tel. (+39) 335 [email protected]
MORTER – Nibelungenstraße 9 – Tel. +39 348 7041931
Oldtimertreffen MartelltalProgramm 2017
Anreise der Teilnehmer
13 Uhr Start der Rundfahrt im Freizeitzentrum Trattla
14-15 Uhr Besichtigung des mittelalterlichen Städtchen Glurns
16 Uhr Abfahrt in Glurns und Weiterfahrt nach Trafoi mit Einkehr im Hotel „Schöne Aussicht“, bei Gustav Thöni, mit kleinem Imbiss
17 Uhr Abfahrt in Richtung Latsch-Martelltal
20 Uhr Gala Abend mit Menü im Bürgerhaus von Martell mit offizieller Begrüßung und musikalischer Umrahmung
Freitag, 09.06.2017
10.15 uhr Start mit Fahrt durch das Dorf Latsch in Richtung Martelltal mit 1. Gleichmäßigkeit-Einzelwertung Morter/Salt
ab 11 Uhr Treffpunkt Freizeitzentrum Trattla mit kleinen Imbiss und Möglichkeit zur Besichtigung des Nationalparkhauses culturamartell und der Erdbeerwelt
Weiterfahrt bis Biathlonzentrum Grogg Alm
Sonderprüfung ab Biathlonzentrum Grogg Alm bis Gasthaus Zufritt (2. Gleichmäßigkeit-Einzelwertung) und Weiterfahrt bis Parkplatz Hintermartell
Gemeinsame Rückfahrt bis zum Biathlonzentrum Grogg-Alm
3. Sonderprüfung auf der Skirollerbahn beim Biathlonzentrum Grogg-Alm
ab 14 Uhr gemeinsames Mittagessen
16 Uhr Prämierung Sonderprüfungen
Samstag, 10.06.2017
10 Uhr Gemeinsame Wanderung zur Martellerhütte
12 Uhr Mittagessen auf der Martellerhütte
nachmittags individuelle Heimreise
Sonntag, 11.06.2017
(nur bei einer Mindestteilnehmeranzahl von 30 Teams bzw. Fahrzeugen)
(unverbindliche Teilnahme, Anmeldung nicht erforderlich)
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Raduno Auto d‘Epoca Val MartelloProgramma 2017
Arrivo dei partecipanti
ore 13 Partenza
ore 14-15 Visita della cittadina medioevale di Glorenza
ore 16 Partenza a Glorenza e proseguimento fino a Trafoi con merenda all‘Hotel „Bella Vista“
ore 17 Partenza in direzione Laces-Val Martello
ore 20 Cena di gala nella Casa Civica di Martello con saluto ufficiale e musica
Venerdí, 09.06.2017
ore 10.15 Partenza con giro per il paese di Laces e proseguimento in Val Martello con 1a prova individuale della regolarità a Morter/Salt
dalle ore 11 Incontro a Trattla con piccolo rinfresco; possibilità di visitare il Centro Visite culturamartell e il Mondo delle Fragole
Proseguimento fino al centro biathlon Malga Grogg
Prova speciale dal centro biathlon Malga Grogg al ristorante Zufritt (prova individuale della regolarità) e proseguimento fino al parcheggio Alta Val Martello
Ritorno al centro biathlon Malga Grogg
Prova speciale alla pista di skiroll presso il centro biathlon Malga Grogg
dalle ore 14 Pranzo
ore 16 Premiazioni delle prove speciali
Sabato, 10.06.2017
ore 10 Escursione al Rifugio Martello
ore 12 Pranzo al Rifugio Martello
al pomeriggio rientro a casa
Domenica, 11.06.2017
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Auto Telser KG des Telser Karl & Co.Gewerbegebiet 9, I-39028 Schlanders / Vetzan
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Einem Rennsport Klassikerwurde 2016 neues Leben eingehaucht Motorsport in all seinen Erscheinungsformen übt eine grandiose Faszination und Anziehungskraft aus- heute, wie in den wilden achziger Jahren, als die schnellsten Bergrennfahrer Europas beim legendären Martelltal Bergrennen die Zuschauermas-sen begeisterten. An die 30 Jahre sind ins wundervolle Land gezogen, wahrlich eine unendlich lange Zeit, reich an Entbehrungen und unerfüllten Träumen für Auto- und Rennsportfans. Über Jahre hinaus tüftelte eine kleine, begeisterte und kompetente Fangemeide aus dem Vinschgau daran, den richtigen, aber zugleich auch zeitgerech-ten Weg zu finden, um der Geschichte des Martelltal Bergrennen endlich ein weite-res Kapitel hinzufügen zu dürfen. Klare Gedanken, perfekt durchdacht und in die Tat umgesetzt! Das Zauberwort hieß “Oldtimer”!
Oldtimer Regularitätsfahrten sind schon über Jahre europaweit wahrhafte Publikums-magneten und treffen voll den Zeitgeist. Den Beweis lieferte das 1. Oldtimer-Treffen Martelltal am 11. Juni 2016 unter der Federführung des Asv Racing Team Meran und dem Tourismusverein Latsch – Martelltal.
Man staunte und konnte es kaum glauben, an die 100 wunderschöne, selten gesehene Oldtimer fanden sich in Latsch auf dem Hauptplatz ein, um in den folgenden Stun-den wundervolle Landschaften, geselliges Beisammensein unter Gleichgesinnten, Köstlichkeiten des Ortes, “Benzingespräche” und vor allem den betörenden Hauch der Erinnerung an die Legende des internationalen Martelltal Bergrennens, zu genie-ßen. Begeisterung pur unter den Teilnehmern und den Veranstaltern, denn selbst das nicht gerade traumhafte Wetter konnte keinem der Beteiligten die blendende Laune versauern. Nach einer rechnerisch – und fahrerischen Glanzleistung wurde mit einem tobenden Applaus Harald Freitag Sen.( bei allen Auflagen des Rennens selbst am Start ) und Freitag Hermann ( Jun. Kartpilot ) als Navigator zum Gesamtsieger der 1, Auflage 2016 gekürt. Die Überraschung des Tages: als Zweites überquerte das Team Schöpf Alexander und Schöpf Dennis die Ziellinie. Glanzvolle Dritte der Gesamtwertung das Team: Krause Hansi und Pierpamer Karl.Wir Organisatoren gratulieren und danken auf die herzlichste Art all den Idealisten, die an Ihrer Idee festhielten, den 100 Teilnehmern, den zahlreichen Zuschauern, allen Funktionären und all den unzähligen Helfern vor und hinter den Kulissen! Durch Ihre / Eure wertvolle, zugleich unverzichtbare Unterstützung und Mithilfe wurde ein Traum zur Wirklichkeit.
La rinascita di un classico dellosport automobilistico nel 2016Lo sport automobilistico in tutte le sue manifestazioni ha un grande fascino oggi come negli anni 80 quando i piloti più veloci d’Europa hanno affascinato le masse di spetta-tori durante la mitica salita automobilistica della Val Martello. Sono passati una tren-tina di anni – un lungo periodo, pieno di privazioni e sogni irrealizzati per gli appassi-onati dello sport automobilistico. Per anni un piccolo ma appassionato gruppo di fan della Val Venosta ha lavorato competentemente per trovare un modo che permette di aggiungere un nuovo capitolo alla storia della salita automobilistica della Val Martello. Pensieri chiari, ben pensati e realizzati! La parola magica era “l‘auto d’epoca”!
Già da anni corse di regolarità per auto d’epoca sono un beniamino del pubblico in tutta l’Europa e corrispondono allo spirito dei nostri tempi. Ciò ha anche dimostrato il 1° radu-no di auto d’epoca Val Martello tenutesi l’11 giugno 2016 e organizzato dall’ASV Racing Team Merano in collaborazione con l’Associazione Turistica Laces–Val Martello.
Era quasi incredibile: circa 100 bellissime auto d’epoca, fra cui anche modelli rari, si sono radunate in piazza Principale a Laces per godere meravigliosi paesaggi, la riunio-ne tra amici e specialità del posto nelle ore successive, parlando di auto e ricordando la mitica corsa automobilistica internazionale della Val Martello. Puro entusiasmo tra i partecipanti ed organizzatori perché nemmeno il tempo tutt‘altro che bello poteva guastare il buon umore tra i partecipanti. Dopo una splendida prestazione complessiva Harald Freitag sen. (ha guidato lui stesso durante tutta la gara) e Freitag Hermann (jun. pilota kart) come navigatore sono risultati vincitori finali della 1a edizione 2016 con un grande applauso. La sorpresa del giorno: il secondo team che ha attraversato la linea di traguardo era quello di Schöpf Alexander e Schöpf Dennis.
Al terzo posto invece è giunto il team di Krause Hansi e Pierpamer Karl. Gli organizza-tori si congratulano e ringraziano cordialmente tutti gli idealisti che hanno continuato a perseguire il loro obiettivo, i 100 partecipanti, i numerosi spettatori, tutti i funzionari e i molti aiutanti davanti e dietro le quinte! Grazie alla vostra preziosa collaborazione e al vostro fondamentale aiuto un sogno si è potuto realizzare.
RINNER ARCHITEKTURBÜRO
Arch. Rinner UweHauptplatz 12 / LatschTel. 0473 / 623 [email protected]
Auto Erb - Meran/owww.auto-erb.it
Martellrennen – eine LegendeAls Mitte der siebziger Jahre der Meraner Rennstall seine Tätigkeit einstellte, erhielt das Racing Team Meran die Gelegenheit die Martellrennen fortzusetzten. Und prompt wurde im Jahre 1977 eine neue Auflage in Form eines Bergslaloms durchgeführt.
Internationale Beteiligung und tausende Zuschauer beflügelten die Organisation. So machte man sich daran aus dem Bergslalom ein echtes Bergrennen zu machen. Da gab es natürlich etliche Probleme. Es dauerte zwei Jahre bis dieser Straßenabschnitt ins Martell für ein Geschwindigkeitsrennen homogiert wurde. Pläne, Gutachten, unzählige Gesuche und Lokalaugenscheine waren zu machen. Vom Innenministerium bis zur Sportkommission, über so manche Behörde bis zum Südtiroler Bauernbund, jedes Amt hatte ein gehöriges Wort mitzureden. Aber im Jahre 1979 war es soweit, das erste Berg-Geschwindigkeitsrennen ins Martelltal durfte ausgefahren werden. Die Einschreibungen kamen aus ganz Italien. Alles was Rang und Namen hatte, wollte dabei sein. Die gesamte Veranstaltung war auch prompt ein riesen Erfolg.
Den ersten Streckenrekord holte sich kein geringerer als der vierfache Europa-Bergmeister Mauro Nesti. Er ließ die Uhren bei einer Zeit von 1.44.20 stoppen und legte damit einen Grundstein, der in der Geschichte eines Bergrennens seinesgleichen sucht. Nach einem Motorsportverbot Ende 1979 hat man 1982 von Seiten der Landesregierung wieder Renngenehmigung erhalten. Bei dieser zweiten Auflage war der Bergkönig Italiens wiederum am Start, konnte aber seine eigene Rekordmarke nicht verbessern. Bei seinem Besten Lauf brachte er es nur auf 1.46.07.
Eine neue Bestzeit fiel aber im darauffolgenden Jahr. Mit 1.44.02 schaffte dies der Mantuaner Arcadio Pezzali, was ihm aber dennoch nicht zum Gesamtsieg verhalf. Der Brescianer Giuseppe Tambone legte zwei gleichmäßige Läufe hin und hatte somit in der Summe der Zeiten die Nase vorn.
All diese Kämpfe, nicht nur von der hochqualifizierten Bergspezialisten Italiens, sondern auch von unseren einheimischen Piloten in den Klassen der Serien und präparierten Fahrzeugen, sorgten für richtige Rennstimmung und von Jahr zu Jahr für immer mehr Zuschauer. 1984 mit dem Rekord von über 8.000 Zuschauern hatte sich das Martellrennen zur größten Sportveranstaltung im Vinschgau emporgearbeitet. Zuschauer in Mengen, Parkprobleme und das neben dem normalen Rennablauf. Dann noch die Proteste von den Piloten, Rahmenveranstaltungen, Pressekonferenzen und noch vieles mehr. Das brachte die Organisatoren so manches Mal ins Schwitzen. Mittlerweile durften beim Martelltalrennen auch Ausländer teilnehmen, nachdem dieses von der FIA in Paris anerkannt wurde.
1985 war man an der fast magischen Zahl von fast 200 Eingeschriebenen Piloten angelangt. Ein neuer Streckenrekord wurde aufgestellt. Diesmal von Enzio Baribbi, in einer Zeit von 1.43.13. 1986 gingen die heißen Kämpfe weiter. Der Vizeeuropameister der vergangenen drei Jahre und deutscher Bergmeister Herbert Stenger, stellte auf der Martellstrecke seinen 102. Streckenrekord auf. Seine Zeit von 1.41.09 reichte aber nicht für den Gesamtsieg, den Giuseppe Tambone mit 1.42.92 für sich entschied. Schnellster der Gruppe B und zugleich auch Streckenrekord für Produktionsfahrzeuge, fuhr der deutsche Klaus Böhm, kein Unbekannter in den RTM Kreisen. 1986 waren erstmals auch Historik Fahrzeuge am Start und liesen so manche Zuschauer Herzen höher schlagen. Da dieser Lauf zur Gesamtwertung der Italienmeisterschaft zählte, startete die gesamte Elite.
1987 musste das Rennen auf Grund eines schweres Unwetter dass das ganze Martelltal und Teile der Rennstrecke verwüstete, abgesagt werden. Dafür gab es aber bei der nächsten Auflage so manches zu sehen. 1988 sorgte das Duell zwischen Nesti und Steger, zwei Erzrivalen, bei der Europameisterschaft für richtige Spannung und erzielte so manches Echo in der internationalen Presse. Notiz am Rande: der Reinerlös dieser Veranstaltung wurden den Gemeinden des Martelltales gespendet.
Heute jedoch stehen Rennmotoren im Martelltal still. Das Rennverbot für das Mendelrennen von Seiten er Landesregierung, hatte 1989 auch für das Martelltal negative Auswirkungen. Trotz so mancher Aktion für den Motorsport wurde die Genehmigung nicht mehr ausgestellt. Es bleibt zu hoffen, dass durch politischen Druck eine Neuauflage stattfinden kann.
Corsa automobilistica Val Martello – un mitoQuando la Scuderia Merano Corse ha cessato la sua attività a metà degli anni 70, il Racing Team Merano aveva la possibilità di continuare le corse automobilistiche della Val Martello. E poco dopo, nel 1977, ha organizzato una nuova edizione in forma di uno slalom della montagna.
La partecipazione internazionale e migliaia di spettatori hanno motivato l’organizzazi-one a trasformare lo slalom della montagna in una vera e propria corsa automobilistica di montagna. Naturalmente con molti problemi. Ci volevano due anni per omologare questo tratto di strada che porta in Val Martello per una corsa di velocità. Bisognava fare progetti e piani, perizie, numerose domande e richieste nonché ispezioni di luo-go. Dal Ministero dell’Interno alla commissione dello sport, da diversi enti all’Unione Agricoltori e Coltivatori Diretti Sudtirolesi – ognuno voleva dire la sua. Ma nel 1979 si aveva finalmente il permesso di disputare la prima corsa di velocità in salita della Val Martello. Con iscrizioni da tutta l‘Italia. Tutti i piloti di fama consolidata volevano par-tecipare e l’evento è diventato un grande successo.
Il primo record è stato stabilito da Mauro Nesti, quadruplo campione d’Europa, con un tempo di 1.44.20. Questo record ha fatto storia nella storia della corsa automobilistica di montagna. Dopo un divieto di corse automobilistiche alla fine del 1979 la giunta provinciale ha concesso il permesso per un’altra corsa nel 1982. Il “Re della Montagna” d’Italia ha partecipato anche alla seconda edizione, ma non riusciva a migliorare il suo record. Il tempo della sua migliore manche era di solo 1.46.07.
Un nuovo miglior tempo si è invece realizzato nell’anno successivo con 1.44.02 del mantovano Arcadio Pezzali il che però non ha condotto alla sua vittoria finale. Il bres-ciano Giuseppe Tambone invece ha svolto due manche regolari e quindi era lui ad aver realizzato il tempo migliore nella somma dei tempi.
Tutte queste gare con specialisti di montagna provenienti da tutta l’Italia, piloti loca-li e macchine preparate erano un garante per l’atmosfera giusta e un aumento degli spettatori di anno in anno. Con un record di oltre 8.000 spettatori nel 1984 la corsa automobilistica Val Martello è diventata il più grande evento sportivo della Val Venos-ta. Masse di spettatori, problemi di parcheggio e naturalmente la gara stessa. Inoltre le proteste dei piloti, un programma quadro, conferenze stampa e molt’altro hanno fatto sudare gli organizzatori - e non soltanto una volta. Nel frattempo la corsa automobilistica della Val Martello era stata riconosciuta dalla FIA a Parigi e quindi potevano partecipare anche piloti stranieri.
Nel 1985 si è giunti al numero magico di quasi 200 piloti iscritti. Questa volta Enzio Baribbi ha stabilito un nuovo record con un tempo di 1.43.13. Nel 1986 la lotta è con-tinuata. Il vicecampione degli ultimi tre anni e campione tedesco Herbert Stenger ha stabilito il suo 102° record ma il suo tempo di 1.41.09 non era sufficiente per la vittoria finale poiché Giuseppe Tambone ha riportato la vittoria con un tempo di 1.42.92. Il pilo-ta più veloce del gruppo B con un record per veicoli di produzione era il pilota tedesco molto conosciuto Klaus Böhm. Nello stesso anno sono anche partite le prime macchine storiche che hanno fatto battere il cuore di molti spettatori. Tutta l’élite ha partecipato perché questa gara faceva parte della classifica del campionato italiano.
Nel 1987 la corsa automobilistica doveva essere cancellata per una catastrofe naturale che ha devastato tutta la Val Martello e parte del percorso della gara. In compenso la prossima edizione nel 1988 era ricca di tensione grazie al duello fra i due rivali Nesti e Steger al campionato europeo con una vasta eco nella stampa internazionale. Una nota a margine: Il ricavo netto di questo evento è stato dato in beneficenza al comune di Martello.
Oggi però i motori da corsa sono fermi nella Val Martello. Il divieto della corsa auto-mobilistica della Mendola da parte della giunta provinciale nel 1989 aveva anche un effetto negativo per la Val Martello. Nonostante diverse attività a favore dello sport motoristico nessun permesso è stato più rilasciato. Non resta che sperare che la pres-sione politica porterà a una riedizione.
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