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12/11 -02/12 Unsere Wintertipps (S. 6+7) kostenlos Fahrradzeitschrift für das Osnabrücker Land, die Grafschaft Bentheim und das Emsland Radfahren im Winter? Na klar!

Radfahren im Winter? · 2011-12-01 · Auf 165 Kilomet ern v erläuf t die Rout e von Osna-brück nach Paderborn oder umgekehrt. In Bie-lefeld kreuzt sie die beiden anderen BahnRad-Routen,

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12/11 -02/12 Unsere Wintertipps (S. 6+7) kostenlos

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Radfahren im Winter?Na klar!

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Kurz und bündigInternetauftritt neu gestaltet .......................... 4Kettenblatt im Internet ...................................... 4Neue Karten: bikeline OS-Land ...................... 4Neue Karten: bikeline TeutoSenneTour ....... 5

Radfahren im WinterRutschen auf dem Radweg? Ohne mich ..... 6Kalte Füße? Ohne mich ...................................... 7

RadtourenMehrtagestouren2012 ....................................... 8

Radreisen„Met (Lig-)Fiets en tent naar de Orient“ ... 10Radfahren in Jerusalem .................................. 13

Inhalt

Herausgeber: ADFC Kreisverband Osnabrück e.V. (V.i.S.d.P.)Redaktion: Dr. Bernd Schneider (bs), Ulrich Grobe (ul, Layout)

Redaktionsadresse: Geschäftsstelle: Bierstraße 6, 49074 OsnabrückAuflage: 3800Bankverbindung: Konto 1553621100 bei der Volksbank Osnabrück eG (BLZ 265 900 25)Anzeigenpreisliste: Bitte die Preisliste Nr. 8 vom 01.06.2002 bei der Redaktion anfordern.Erscheinungstermine: Jeweils Anfang März, Juni, September, DezemberRedaktionsschluss: 01.02.2012Zustellung: in den Stadtgebieten Osnabrück und Lingen durch FahrradkuriereTitelfoto: ul; aufgenommen am 19.12.2010 in der Dodesheide („Am Zuschlag“)

Beiträge und Leserbriefe sind herzlich willkommen, egal ob in Platt oder Hochdeutsch. Allerdings übernimmt die Redaktion keine Verantwor-tung für unverlangt eingesandte Manuskripte und behält sich das Recht der Kürzung vor. Ein Hinweis für Autoren und Autorinnen: FalIs dieMöglichkeit besteht, sollten Beiträge als reine Textdateien zugeschickt werden. Auch in diesen Fällen sollte zusätzlich eine schriftliche Kopiebeigefügt werden. Grafiken in den Formaten BMP, PNG oder TIFF, auf keinen Fall JPG!!. Digitale Fotos bitte wenn möglich in Originalgröße.Namentlich gekennzeichnete Artikel geben die Meinung des Autors/der Autorin wieder.

Spenden an den Kreisverband Osnabrück sind steuerlich absetzbar.

Besuchen Sie den ADFC-Infoladen in der Bierstraße 6 !Öffnungszeiten: Do. 16:30 - 19 Uhr (Oktober bis März bis 18:30 Uhr), Sa. 10 - 13 Uhr (Oktober bis März ab 11 Uhr)

Besuchen Sie uns im Internet!www.adfc-osnabrueck.de

Touren und TermineOsnabrück Mitgliederversammlung ......... 14Osnabrück ............................................................ 15Osnabrück Mehrtagestouren ....................... 18Grafschaft Bentheim ........................................ 19Emsland: Lingen ............................................... 20Emsland: Meppen ............................................. 21Emsland: Papenburg ........................................ 22

Adressen/AnsprechpartnerOsnabrück ............................................................ 17Grafschaft Bentheim ........................................ 19Emsland: Lingen ................................................ 20Emsland: Meppen ............................................. 21Emsland: Papenburg ........................................ 22Bundes- und Landesverband ....................... 20

Impressum ............................................................. 3Mitglied werden ................................................ 23

ADFC-Fördermitglieder in Osnabrück

Natours, Untere Eschstraße 15, 49179 OstercappelnRadel Bluschke, Iburger Str. 74a, 49082 Osnabrück

2rad Kluger, Natruper Str. 197, 49078 Osnabrück

Möchten auch Sie den ADFC fördern?Informationen zur Fördermitgliedschaft im

ADFC-Infoladen oder unter 0541 - 242 18

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Kurz berichtet

Neue Internetseite

Der ADFC Kreisverband Osnabrück präsentiert sichab sofort mit einem überarbeiteten Internetauftrittmit neuem Aussehen. Auf der Seite www.adfc-osnabrueck.de wurde das Design des ADFC-Bundes-verbandes übernommen. Nun ist bereits auf denersten Blick zu erkennen, dass der OsnabrückerKreisverband zu einer bundesweiten Organisationgehört. Mit der Überarbeitung war auch ein An-bieterwechsel verbunden. Nachdem bisher ein kom-merzieller Internetdienstleister direkt für uns tätigwar, wird der Internetplatz nun über den ADFC-Lan-desverband Niedersachsen zur Verfügung gestellt.Zudem wurde das Angebot erweitert. Über einenLink kann man sich beispielsweise die GPS-Daten zueinigen vom ADFC Osnabrück durchgeführten Rad-touren herunterladen. Die Umstellung war die ersteAktion des neuen Webmasters Heiner Flore. Er löstdamit Jörg Buchholz ab, der die Kreisverbandsseiteaufgebaut und viele Jahre betreut hat. Ein herzlichesDankeschön an Jörg für die geleistete Arbeit! Heinerwünschen wir viel Spaß und Erfolg bei der Betreu-ung der Internetseite!

Kettenblatt im Internet?Schon seit Längerem ist das jeweils aktuelle Ketten-blatt auch auf unserer Homepage als PDF-Datei ge-speichert. Von hier kann es eingesehen, herunter-geladen oder gedruckt werden. Im Gegensatz zurDruckausgabe sind hier, sofern vorhanden, die Ab-bildungen farbig. Vor dem Hintergrund dieser Mög-lichkeit möchten wir unseren Lesern anbieten, stattder gedruckten auf die Internet-Ausgabe zurückzu-greifen. Wir bitten alle, die auf die Druckausgabe ver-zichten wollen, uns eine kurze E-Mail zuzusenden.Wir speichern die E-Mail-Adresse und senden beiErscheinen des Kettenblattes eine Benachrichtigungmit einem Link, über den das Kettenblatt

herunterladbar ist. Die eingesparten gedrucktenAusgaben möchten wir allerdings nicht wegfallenlassen, sondern verstärkt an öffentlichen Orten zurMitnahme auslegen.

Bikeline OS-LandIn der zweiten Jahreshälftehat der Verlag Esterbauereine neue bikeline-Radwan-derkarte mit dem Titel "Rad-karte Osnabrücker Land"herausgegeben. Diese imMaßstab 1:75.000 gehalteneKarte deckt ein Gebiet vonLohne bis Bad Iburg und vonHopsten bis Bünde ab. Ortewie Quakenbrück und Glan-dorf sind nicht erfasst, fürdie südlichen und westli-chen Bereiche gibt es jedochAnschlusskarten. Die Karteenthält viele für Radfahrerinteressante Informationenwie Streckenbeschaffenheit, Hervorhebung ausge-schilderter Radrouten, Verkehrsbelastung und vie-les mehr. Gedruckt ist die Karte auf wasserfestemPapier, so dass sie auch einige Regenschauer über-stehen sollte. Bereits für 6,90 Euro ist sie zu haben.Damit gibt es eine weitere Radwanderkarte für un-sere Region. Zu den beliebtesten Karten gehören dieADFC-Regionalkarte Osnabrücker Land / Oldenbur-ger Münsterland (Maßstab 1:75 000) und die Offizi-elle Radwanderkarte des Tourismusverbandes Os-nabrücker Land e. V "Radwandern im OsnabrückerLand" (Maßstab 1:50.000). Diese drei Karten unter-scheiden sich neben den unterschiedlichen Maßstä-ben vor allem im abgebildeten Gebiet. Sowohl diebeiden letztgenannten Karten als auch das neuebikeline-Werk sind im ADFC-Infoladen erhältlich. Einideales Weihnachtsgeschenk für Fahrradfans.

So sieht das Kettenblatt im Internet aus

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Neue Karten

BahnRadRoute Teuto - Senne

Von Osnabrück nach Paderborn

Auf 165 Kilometern verläuft die Route von Osna-brück nach Paderborn oder umgekehrt. In Bie-lefeld kreuzt sie die beiden anderen BahnRad-Routen, nämlich Hellweg-Weser und Weser-Lip-pe. Die Route ist in beiden Richtungen gut be-schildert und führt auf ruhigen Wegen, Neben-straßen und ausgebauten Radwegen vom Osna-brücker ins Gütersloher Land und durch die Hei-delandschaft der Senne in das PaderbornerLand.

Start in OsnabrückIn der schönen Altstadt Osnabrücks geht es los.Durch hügelige Landschaft erreicht man über Ha-gen a. T. W. die Sonnenseite des Teutoburger Wal-des mit den Städtchen Bad Iburg und Bad Rothen-felde. Im angrenzenden Gütersloher Land gibt esviele kulturelle Schätze zu entdecken, ehe man indie Leineweberstadt Bielefeld gelangt.

Hier beginnt die Senne, eine intakte Natur- und Kul-turlandschaft mit Heideflächen, Mooren und großenDünen – auch das Land, in dem die Ems entspringt.

Im Grünen nach Paderborn hineinMit der Gemeinde Hövelhof erreichen wir dasPaderborner Land – immer am Wasser entlang, vor-bei am Schloß Neuhaus gelangen wir direkt in das

WWWWWir wünschen allen LeserInnen und Mitgliedernir wünschen allen LeserInnen und Mitgliedernir wünschen allen LeserInnen und Mitgliedernir wünschen allen LeserInnen und Mitgliedernir wünschen allen LeserInnen und Mitgliederneine erholsame Weine erholsame Weine erholsame Weine erholsame Weine erholsame Weihnachtszeit und ein gutes Neues Jahreihnachtszeit und ein gutes Neues Jahreihnachtszeit und ein gutes Neues Jahreihnachtszeit und ein gutes Neues Jahreihnachtszeit und ein gutes Neues Jahr.....

Herz der ältesten Stadt Ostwestfalens – Paderborn,zugleich das Ziel dieser Route.

Wegequalität, Verkehr, SteigungenDie BahnRadRoute Teuto-Senne verläuft überwie-gend auf ruhigen Landstraßen, Wirtschaftswegenund ausgebauten Radwegen. Es kommen nur ganzkurze Abschnitte mit Autoverkehr und einige unbe-festigte Streckenabschnitte vor – eben durch denForst, die Heide und entlang der Gewässer, z. B. beiOesede, bei Hilter, vor Tatenhausen, vor Schloß Hol-te oder vor Paderborn. Die Route führt überwiegendauf flacher Strecke. Die wenigen Steigungen sindgut zu bewältigen. Abschnitte mit größeren Stei-gungen kann man auf beschilderten alternativenRouten umgehen oder mit der Bahn umfahren.

Das wetterfeste bikeline-Heft zur Route mit Kartenim Maßstab 1:50.000 ist erhältlich im ADFC-Info-laden zum Preis von 12,90 Euro.

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Radfahren im Winter

Rutschen auf dem Radweg?Ohne mich

Nach zwei relativ kal-ten und schneerei-chen Wintern, in de-nen natürlich wie im-mer der Arbeitsplatzzu erreichen war, ha-be ich im Oktober be-schlossen, Winterrei-fen mit Spikes zukaufen.

Solche Reifen wollteich eigentlich schonim letzten Jahr besor-gen, aber der Rad-händler meines Ver-trauen sprach im No-vember davon, dasssolche Reifen erstEnde Januar wiederlieferbar sein sollten,so groß war die Nach-frage. Naja, im Januar2011 war der Winter2010/2011 bereits vor-bei.

Mangels Schnee undEis kann ich hier noch keinen Praxisbericht abliefern,aber kurz die Reifen beschreiben. Ich habe welcheder Firma Continental eingekauft, bei denen vonSchwalbe dürfte das Preis-/Leistungsverhältnis ge-nauso gut sein. Preiswert sind die Reifen allerdingsnicht: Bei knapp 50 Euro pro Reifen geht es los. Ichhoffe aber, dass die Reifen mit der Zeit nichtverspröden, und dass ich sie einige Winter fahrenkann.

ReifenaufbauDie Reifen sehen mit ihren groben Stollen eigent-lich eher aus wie für’s Mountainbike gemacht. Dasist auch so gewollt, denn sie sollen das Fahren imnormalen Schnee sicher machen. Im Außendurch-messer sind die Reifen dadurch größer als normaleReifen, daher muss vor dem Kauf unbedingt geprüftwerden, ob die Reifen auch unter die Schutzblechepassen. Aber bei den meisten Trekkingrädern dürf-te das kein Problem sein, sagte mir der Radhändler.

Der richtige LuftdruckIch habe mich für Reifen entschieden, die nur in denSeitenbereichen der Laufflächen mit Spikes verse-

Spikesreifen auf dem Wochenmarkt am Dom

hen sind. Es gibt sie auch mit Spikes, die über diegesamte Lauffläche verteilt sind. Bei meinen Reifenist die Theorie nun wie folgt: Wenn es Eis gibt, solltemit dem niedrigst möglichen Luftdruck gefahrenwerden (ist auf der Reifenflanke angegeben). DieLauffläche vergrößert sich, und die Spikes treten inAktion. Wenn die Straßen und Wege frei befahrbarsind, werden die Reifen bis zum höchsten erlaubtenLuftdruck aufgepumpt (er ist ebenfalls auf derReifenflanke angegeben). Nun berühren die Spikesbei Geradeausfahrt den Boden nicht. Bei Kurven-fahrten bieten sie zusätzlichen Halt, also dann, wennsie im Zweifelsfall am ehesten gebraucht werden.

FazitIch hoffe, dass dem winterlichen Fahrvergnügennun nichts mehr im Wege steht. Bei der Rechercheim Internet findet man durchweg positive Kommen-tare, was das Fahren auf Eis und Schnee angeht.Meine Erwartungen sollten sich also erfüllen. Fallsunter unseren Lesern ebenfalls Spikesfahrer sind,würden wir uns über kurze Erfahrungsberichte freu-en. Im nächsten Kettenblatt kann ich dann über eureund meine Erfahrungen berichten. BS

74/11

Radfahren im Winter

Meinen Arbeitsplatz in Lengerich erreiche ich täg-lich per Bahn und Rad. Manchmal lege ich sogar dieGesamtstrecke von Osnabrück kommend per Radzurück. Auch in der kalten Jahreszeit. Mir wird dabeirecht warm, da ich schnell fahre. Nur die Füße blie-ben immer kalt. Aber dagegen gibt es ein Mittel.

Mehrere StrümpfeDa ich auch im Winter nicht auf die Verbindung zumeinem Rad per Klickpedale verzichten wollte,musste ich die dazu passenden Schuhe anziehen.Die sind aber für wärmere Temperaturen gedacht.Folglich habe ich es mit mehreren übereinander an-gezogenen Sockenpaaren versucht. Das half abernicht viel: Bei einem Paar Socken und einem PaarWollsocken war es zwar am Anfang einer Fahrt wär-mer, aber irgendwann kam die Kälte doch durch.Weitere Socken konnte ich nicht mehr anziehen, dalogischerweise der Platz in den Schuhen beschränktist, schließlich sollen sie im Sommer mit einem PaarSocken passen.In einem Fahrrad-Fachgeschäft wollte ich mir danndickere Winterschuhe kaufen, bekam aber stattdes-sen einen Tipp, den ich - zahlreiche Fahrten habenes inzwischen bestätigt - viel besser fand: "NehmenSie doch Neopren-Gamaschen". Gesagt, getan. Fürca. 40 Euro gibt es diese nach unten offenen Über-

Kalte Füße? Ohne michschuhe (wichtig wegen der Klickpedale), die aus ei-nem speziellen Kunststoff - eben Neopren - gefer-tigt sind.

Neopren - für Radfahrer?Seine guten wärmeisolierenden Eigenschaften er-hält Neopren durch Aufschäumen. Dabei verteilensich in dem Material sehr viele kleine Gasbläschen,die einen zu raschen Wärmetransport verhindern,in meinem Fall also von den Füßen an die Luft. Logi-scherweise ist die Wärmeisolierung desto besser jedicker das Material ist. Neopren ist dabei auchwasser- und witterungsbeständig und obendreinsehr flexibel. Die meisten werden Neopren vomWassersport her kennen (Tauchanzüge). Aber dasMaterial ist schon länger auch im Radsport im Ein-satz, vor allem bei Handschuhen und eben bei Ga-maschen.

Endlich warme FüßeFür mich war der Tipp wirklich Gold wert: Waren frü-her nach der einstündigen Fahrt die Füße durchge-froren, herrscht nun noch annehmbare Wärme, zu-mal die Füße auch bei feuchter Witterung trockenbleiben. Das Geld war gut investiert. Der nächsteWinter kann's also wieder versuchen, aber kalteFüße bekomme ich deswegen nicht! BS

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Radtouren

Mai

Kirchen, Klöster und KulturZum Katholikentag nach Mannheim

Am 9. Mai star-tet die 10. Tourzu den Kirchen-/ Katholikenta-gen. Am darauffolgenden Mitt-woch erreichenwir nach gut600 km dieRhein-Neckar-Stadt.Dabei führt unsdiese Tour ent-lang historischerStädte wie Mün-ster, Essen, Köln,Koblenz undWorms, vorbeian Kirchen, Klö-stern, Schlössern

und Burgen. Wir radeln durch das Münsterland,queren das Ruhrgebiet und nehmen bei DüsseldorfKurs auf den Rhein. Auch wenn wir dann größten-teils am Rhein entlang fahren werden, machen wiruns zu den Highlights rechts und links des Ufers auf,so zur Abtei Maria Laach und zum WeltkulturerbeMittelrheintal.Tagesetappen von bis zu 80 km erwarten uns, meistohne Steigungen. Geschlafen wird entweder auf Iso-Matten in kirchlichen Unterkünften oder in Jugend-herbergen, Pensionen oder Hotels. Wir haben ein „allinclusive“-Paket geschnürt: Die Kosten dafür: 400Euro bzw. 190 Euro. ADFC-Mitglieder und Kirchen-tags-Dauergäste erhalten 25 Euro Rabatt. Jeder be-fördert sein Gepäck selbst. Bitte bis zum 29. Februaranmelden: im Adfc-Infoladen, unter [email protected] oder unter [email protected].

Auf und Ab im AppenzellTwin-Tour für JederMann und -FrauSchweiz an Himmelfahrt (16. – 20. Mai) ist derbewährte Klassiker! Alles blüht, und von den Ber-gen leuchtet noch Schnee.Zum dritten Mal sind Osnabrücker gemeinsam mitTübingern im südlichen Nachbarland unterwegs.Die Rundtour mit wechselnden Quartieren bietetdiesmal täglich eine lange (60-100 km) und einekurze (40-60 km) Strecke zur Auswahl. So kommtjeder auf seine Kosten. Berge lassen sich trotzdemnicht vermeiden! Übernachtet wird einfach, auf Ma-

Mehrtagestouren 2012tratzen- und Strohlagern bei Bauern, die uns abendsaber köstlich verpflegen.Anreise mit der Bahn. Kosten für Unterkunft, Abend-essen, Transfers ca. 300 Euro. Gruppengröße: max.20 Personen. Anmeldung bis 1. Februar erforderlich,verbunden mit einer Anzahlung von 100 Euro, dieim Falle eines Rücktritts nicht erstattet werden kann.Infos bei Martin Jung ([email protected] oderTel. 0541 60099293) und bei einem Vortragsabendmit Bildern am 26. Januar um 19 Uhr im Haus derJugend.

September

Mosel-Radtour - Teil 2Bei dieser 2. Moseltour erkunden wir den Fluss-abschnitt zwischen Bernkastel-Kues und denNebenflussen Ruwer und Kyll. Edelste Weinlagenund römische Villen erwarten uns.Dazu haben wir Zeit vom 29. September bis zum 3.Oktober (Feiertag) mit Tagesetappen von ca. 65 Ki-lometern. Die Reise startet in Wittlich und endet inEhrang. Angedacht sind zwei Standquartiere, vondenen aus wir reizvolle Ziele in der Umgebung an-steuern. An- und Abreise werden gemeinschaftlichabgesprochen. Geschätzte Kosten 220 Euro (HP imDZ). Bei Interesse bitte in die Teilnehmerliste im Info-laden eintragen oder eine E-Mail an [email protected] senden (Kennwort "Moseltour").

Alle weiteren Touren unter „TermineOsnabrück“ ab Seite 15.

Maria Laach in der Vulkaneifel

Kein Witz - oder?Wird ein Vampir von der Polizei angehalten:"Haben Sie getrunken?" "Nee, nur zwei Radler."

94/11

10 4/11

Radreisen

„Met (Lig-)Fiets en tent naar de Orient“

Eine Radreise nach historischem Vorbild

Im Jahre 1936 verabredeten sich zwei junge Män-ner aus Oldenzaal in den Niederlanden spontan zueiner Radtour nach Jerusalem. Über diese für dama-lige Verhältnisse höchst ungewöhnliche Reiseschrieben sie das gleichnamige Buch „Met fiets entent naar de Orient“. Durch Zufall traf ich auf ein hie-siges ADFC-Mitglied, das eine der wenigen Original-ausgaben besitzt, das ich mir auslieh. Die Idee wargeboren. Auch ich will Jerusalem mit dem Fahrraderreichen. Zwar mit dem Liegerad, nicht in einemStück und auch mit anderer Streckenführung, abermit dem gleichen Ziel.Da ich jeweils nur begrenzte (Urlaubs-)Zeit habe,werde ich die Strecke in einzelnen Etappen abfah-ren.

Im letzten Jahr bin ich also von Neuenhaus aus zurersten Etappe gestartet, die mich bis in die Nähe desBodensees geführt hat. In diesem Jahr folgte nunder 2. Teil meiner Reise von Biberach bis Brindisi (Ita-lien) - über 2000 km bei extremer Hitze, Alpen, Apen-nin und Abruzzen.

Alpen und PoebeneBregenz – Bludenz – Arlbergpass – Reschenpass –Meran – Trento – Bassano del Grappa – Venezia –Ferrara – Ravenna, das sind die Stationen dieser

steigungsreichen Etappe.

Nachdem ich am ersten Tag bei kühlem und regne-rischem Wetter über 170 km in Richtung Alpen zu-rückgelegt hatte, wurde es ernst. Der Arlbergpassmit 1800 m über NN forderte schon einiges von mir.Mit 35 kg Gepäck im Rücken ist es kein reines Ver-gnügen, einen Pass zu erklimmen. Mehrere Stundenpendelte sich die Geschwindigkeit auf dem Kilome-terzähler zwischen 4,3 – 4,7 kmh ein. Und irgend-wie hatte ich das Gefühl, der Antrieb läuft nicht rich-tig rund. Es zeigt sich später, dass eine Kettenum-lenkrolle der kontinuierlichen Belastung in den Ber-gen nicht gewachsen war.

Aber ich war längst nicht der einzige Radfahrer inden Alpen. Ein russischer Radfahrer war seit über 4Monaten auf dem Fahrrad unterwegs und erkunde-te westeuropäische Länder aus dieser Perspektive.Wir begrüßten uns zunächst auf dem Arlbergpassund trafen dann wieder auf dem Reschenpass auf-einander. Erst in Italien trennten sich unsere Wege.Ich radelte in Richtung Venedig, während es denrussischen „Hochkantradler“ in westliche Richtungtrieb.

Bei meinen Reisevorbereitungen war ich auf die nie-derländische Radroute „Amsterdam-Rom“ von Hans

Reitsma gestoßen, einetouristisch ausgearbeiteteRoute mit alternativenTourenvorschlägen, die ei-nem wirklich hilft, dem stö-renden Autoverkehr wei-testgehend zu entkom-men. Darum traf ich immerwieder auf andere – meistniederländische - Radtouri-sten, die in beiden Richtun-gen unterwegs waren. Aufjedem Campingplatz be-gegnete ich Radler mit glei-chem Ziel oder auf Entge-genkommer, die von herr-lichsten Wetter- und Rah-menbedingungen schwär-mten. Während bis Meranein – selbst für verwöhnteGrafschafter Verhältnisse –vorbildlicher Radweg ge-nutzt werden konnte, wur-de ich ab Venedig über Ne-

Erst einmal ist Bahnfahren angesagt: zum Startort der zweiten Etappe : Biberach

114/11

Radreisen

benstrecken durch die flache Region in die Fahrrad-hochburg Ferrara und dann nach Ravenna geführt.

Auf den Spuren von Pantani - 971 Höhen-meter umsonstNachdem ich hinter Ravenna bereits das Mittelmeererreicht hatte, führte mein Weg über die sogenann-te „leichte Route“ in Richtung Rom. Aber auch derApennin ist für Grafschafter Verhältnisse und meinGepäck nicht zu verachten. Ich befand mich jetzt indem Trainingsgebiet der italienischen Radsport-legende Marco Pantani. Als ich einen Campingplatznach einem langen anstrengenden Tag mit ständi-gem „Auf und Ab“ ansteuern wollte, kam die Enttäu-schung. Chiuso! Diesen Campingplatz gab's einfachnicht mehr. Der nächste waraber nur gut 40 km entfernt.Einziger Wermutstropfen: Ichmusste einen Berg von fast600 Höhenmetern überwin-den. Ich war hochmotiviertund voller Vorfreude auf dieersehnte Dusche. Also – dannmal los. Ein unendlich langerAnstieg lag vor mir. Und end-lich erreichte ich den Gipfelund das Hinweisschild mitder Höhenbeschreibung. Alsich 971 Höhenmeter las, er-kannte ich, dass ich offen-sichtlich einen falschen Wegeingeschlagen und damit ei-nen falschen Berg erklom-men hatte. Inzwischen war esschon dunkel geworden.Jetzt wieder eine nicht unge-fährliche Abfahrt bei einset-zender Dunkelheit und er-neut einen 600er in Angriffnehmen? Nein, lieber bauteich mein Zelt in einem nichteinsehbaren Waldstück aufund zeltete ohne den schonerträumten Luxus eines Cam-pingplatzes. Nur gut, dass ichmit Kocher und Kochgeschirrausgestattet war und michselbst versorgen konnte.

Technische ProblemeDas kontinuierliche Bergauf-fahren stellte mich auch vortechnische Probleme. Nach-dem ich bemerkt hatte, dassdie Kettenumlenkrolle anmeinem Liegerad gebrochenwar, hatte ich sie abge-schraubt. Allerdings führtedies zu einem hohen

Reibungsverschleiß an der Kettenummantelungund letztlich am Lenkrad. Ich sägte mir quasi bei Be-lastung der Kette das eigene Lenkrad durch – dieUmlenkrolle hatte nämlich als Abstandshalter zumLenkrad gewirkt. Da ein entsprechendes Ersatzteilin einem normalen Fahrradladen nicht vorrätig ist,musste ich regelmäßig am Straßenrand Reparatur-arbeiten an der Kettenführung vornehmen. Das warnicht nur eine äußerst schmutzige Angelegenheit,sondern auch mit zeitaufwändigen Pausen verbun-den. So holte mich dann eine kleine niederländischeRadreisegruppe auf dem Weg nach Rom ein, die ichbereits in Ferrara hinter mir gelassen hatte. Ichschloss mich diesen „Fietsers“ bis Assisi an, konntemeine niederländischen Sprachkenntnisse testen

12 4/11

Radreisen

Alpenüberquerung

Wenn der heilige Franz gewusst hätte, wie schön Radfahren ist ...

und vom gemeinsamen„Koffiedrinken“ am Wegesrandprofitieren.

Rieti – Die neue Partner-stadt von NordhornWährend meine niederländi-schen Weggefährten in Assisicampierten, wollte ich noch meinTagespensum verlängern. Da dieGrafschaft Bentheimer KreisstadtNordhorn eine neue Partner-schaft mit der italienischen StadtRieti eingegangen war, wollte ichdem dortigen Bürgermeistereine Briefbotschaft vom Nord-horner Bürgermeister überbrin-gen. Immerhin könnte ich durchdiese Reise die Portokosten derStadtkasse eingrenzen und ichwäre damit auch nachweislichder erste Radtourist aus der Graf-schaft Bentheim gewesen ;-).Bis zur Dunkelheit kam ich bis auf40 km an Rieti heran. Eine Entfer-nung, die ich am nächsten Tag schon am frühen Vor-mittag zurücklegen wollte. Aber diese Berge habeich unterschätzt. Erst um 13 Uhr – schon Wochen-ende in einer italienischen Verwaltung – erreichteich das Vorzimmer des Bürgermeisters. So kann ichleider kein Foto mit dem Bürgermeister vorweisen.

Das Erdbeben von L´AquilaNach ca. 100 km bergigem Terrain kam ich nachL´Aquila. Rechts und links der Straße war die Sichtgenommen durch verkleidete Bauzäune und Ab-trennungen. Zunächst dachte ich an ein großesStadterneuerungsprojekt oder an eine Großbaustel-le. Dann wurde mir klar, dass ich durch das Erdbe-bengebiet von 2009 fuhr. Seinerzeit wurden über100 000 Menschen in dieser Region obdach-los, hunderte Menschen starben unter denTrümmern ihrer Häuser. Die Szenerie, wie siesich hier auf meiner Tour heute noch darbot,hat mich doch sehr betroffen gemacht. Icherinnerte mich an die markigen Worte desitalienischen Präsidenten Berlusconi undmusste feststellen, dass der Wiederaufbauhier noch nicht einmal begonnen hatte.Auch in anderen Orten der Region wurde ichimmer wieder durch eingestürzte Häuser andas Beben erinnert. Erst als ich wieder zuHause war, habe ich im Internet die Gescheh-nisse von 2009 noch einmal bewusst aufle-ben lassen.

Müll und HitzeDie Streckenführung der niederländischenRoute Amsterdam-Rom hatte ich ab Assisi

verlassen. Seitdem war ich als Rad-fahrer – speziell als Liegeradfahrer– ein Exot und wurde auch von denAutofahrern so wahrgenommen. Esbrauchte eine gewisse Zeit, bis ichmich an das aufmunternd gemein-te Hupen der Autofahrer gewöhnthatte. Ich arbeitete mich aus denBergen heraus in Richtung Pescaraund fuhr dann drei Tage am Meerentlang in Richtung Brindisi. DieStrecke war in keiner Weise fahrrad-freundlich. Erst nach längerer Zeitstellte ich fest, dass neben der zumTeil mehrspurigen Landesstraße einService-Wegstreckensystem exi-stiert, das ich dann gerne genutzthabe, um dem Autoverkehr undden Müllspuren am Wegesrand derstark befahrenen Straßen zu entge-hen.Die Temperaturen im August lagenbei 35-38 Grad im Schatten. MeineWegstreckenplanung wurde mehrund mehr bestimmt von dem

Wunsch nach kalten Getränken und Schatten spen-denden Haltepunkten. Am späten Nachmittag er-rechnete ich für mich schon 8 Liter Flüssigkeitsauf-nahme – bisher für mich unvorstellbar. Ein Ausgleichfür die Anstrengungen war jeweils die gastfreundli-che Aufnahme auf den Campingplätzen. Als totalerExot wurde ich mehrfach spontan zu italienischerPasta, auf einen Espresso oder einen Vino eingela-den.

Am 17. Tag meiner Reise erreichte ich Brindisi. Abhier geht regelmäßig eine Fähre nach Korfu. Im kom-menden Jahr will ich dann meine „private Rettungs-aktion“ für Griechenland starten und die Reise durchGriechenland von Korfu aus bis Istanbul fortsetzen.Burkhard Werner

134/11

Radreisen

Als ich im Oktober mit einer Reisegruppe das hei-lige Land bereiste, stieß ich auf eine Anzeige:„Midnight biking through the old and new cityof jerusalem“. Trotz meines schlechten Englischgelang es mir, mich per Telefon und Internet an-zumelden und einen Fahrradverleih ausfindig zumachen.

Bis dahin waren mir bei der Rundreise nur wenigeRadfahrer aufgefallen, selten auch mal ein Radweg.Hier dürfen / müssen sich Radfahrer und Autofah-rer den Verkehrsraum teilen, und das auch auf vier-spurigen Fahrbahnen (wie auf der Mindener Straßein Osnabrück; die Redaktion). In Jerusalem fielen miraußerdem übermäßig viele Verbotsschilder für Rad-fahrer auf. Die Topographie des Landes macht dasRadfahren in Jerusalem, aber auch am See Geneza-reth zu einer anstrengenden Sache.

Licht am Rad - FehlanzeigeBeim Händler angekommen empfahl er mir einMountainbike „wegen der guten Federung“. Rädermit Beleuchtung und Klingel suchte ich allerdingsvergeblich. Auf mein intensives Drängen hin mon-tierte er schließlich zwei Mini-Diodenlichter. „Hierkontrolliere die Polizei keine Räder“, war sein Kom-mentar.

Radfahren in Jerusalem

Einblicke in israelische Radverkehrsverhältnisse

Gemeinsamkeiten:Gefahr durch den Autoverkehr

Und nun rein in das Getümmel. Aus der Midnight-Radtour wurde eine private Rundfahrt mit nur zweiTeilnehmern, einem Mit-Nightbiker - ohne Licht amRad, aber mit Helm auf dem Kopf - und mir.Mein Fahrverhalten - den Platz in Anspruch zu neh-men, den ich zu meiner Sicherheit benötigte - be-wahrte mich vor heiklen Situationen, nicht aber vorden Hupkonzerten der Taxifahrer. Sie waren es nichtgewohnt, hinter einem Fahrrad herzufahren.In Ost-Jerusalem, Palästinenser-Gebiet, dort lagmein Quartier, fiel ich besonders bei den Jugendli-chen als Exot auf. Sie feuerten mich an, an den Stei-gungen „alles“ zu geben.

Radfahr-Entwicklungsland mit Potential

Das Klima böte außer in der Sommerhitze und anden nasskalten Tagen Im Winter ideale Vorausset-zungen für ganzjähriges Radfahren. In Tel Aviv gibtes sogar einen nennenswerten Anteil an Radfahrern,großenteils unbeleuchtet, und sogar einige Radwe-ge mit den gleichen Unzulänglichkeiten wie hier.Ebenso wie in Deutschland, fühlen sich viele Rad-fahrer von Autofahrern gefährdet, wie mir ein älte-rer Herr, auf dem Fußweg radelnd, versicherte. EineKostprobe selbstbewussten Radfahrens auf der Stra-ße konnte ich aus Zeitmangel nicht geben. Alles inallem ein Radfahrer-Entwicklungsland mit Potentialzum Guten. Ansgar Hagemann

Stillgelegter Schienenstrang in Jerusalem,

für den Radverkehr umgebaut

Radverleihsystem in Tel Aviv

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Radrouten

Einladung zur Jahres-Mitgliederversammlung

Der Vorstand des ADFC Kreisverbandes Osnabrück e.V. lädt alle Mitglieder zur Jahres-Mitgliederversamm-lung herzlich ein:

am Freitag, den 10. Februar, um 19 Uhrim Haus der Jugend, Kleiner Saal, Große Gildewart 6 - 9

Als Tagesordnung schlagen wir vor:

1. Begrüßung und Feststellung der Beschlussfähigkeit2. Wahl der Versammlungsleitung3. Feststellung der endgültigen Tagesordnung4. Bericht des Vorstandes5. Bericht des Kassenwartes6. Bericht der Kassenprüfer7. Wahl des/der Wahlleiters/ Wahlleiterin8. Entlastung des Vorstandes9. Neuwahlen

10. Beratung und Beschlussfassung über eingegangene Anträge11. Gestaltung der Aktivitäten im angelaufenen Jahr12. Verschiedenes

Gemäß unserer Satzung können alle Mitglieder Anträge in die Tagesordnung einbringen. Die Anträge müs-sen bis eine Woche vor der Mitgliederversammlung dem 1. Vorsitzenden, Bernd Schneider, vorliegen.

Über ein zahlreiches Erscheinen der Mitglieder aber auch von Interessierten würden wir uns sehr freuen.Schon traditionell ist die anschließende, gemütliche Plauderrunde in einer nahen Gaststätte!

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Termine Osnabrück

Fichtenflitzer - Naturerlebnistouram Rubbenbruchsee und Hüggel

Sa. 10.12.1113:15 UhrADFC-Infoladenca. 31 km

Singletrailspaß nur für Mountainbiker/innen. Rückkehr gegen 16:15 Uhr. UweSchmidt

Zum Weihnachtsmarkt in HamelnSo. 11.12.119:30 UhrGleis 11Hbf Osnabrück(Abfahrt 9:49 Uhr)ca. 30 km

Kombinierte Bahn- / Radtour. Entlang des Weserradweges fahren wir zum Weih-nachtsmarkt nach Hameln. Rückkehr 20 Uhr. Ansgar Hagemann

Radlertreff: Was war, was kommt?Mi. 14.12.1119 UhrKartoffelhausBierstraße

Wir treffen uns zum Klönen, Erfahrungsaustausch, Pläne schmieden in gemütlicherAtmosphäre im Kartoffelhaus. Anmeldung erbeten. Karin Rogalla-Detert

Weihnachtsmarkt in TecklenburgSa. 10.12.1111 UhrADFC-Infoladenca. 60 km

Wir radeln zum Weihnachtsmarkt nach Tecklenburg. Auf alle Fälle sollte die Beleuch-tung am Fahrrad in Ordnung sein und auch "was hergeben". Rückkehr gegen 17:30Uhr. Jimmy (Peter Aurin)

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Termine Osnabrück

Kleine Osnabrücker LandpartieSo. 05.02.1214 UhrADFC-Infoladen25 km

Mit alten und neuen Freunden auf kleinen Wegen die Wintersonne genießen. ZumAufwärmen lädt das Cafe am Goldbach ein. Rückkehr gegen 16:30 Uhr. Uwe Schmidt

Radlertreff: Touren Schweiz und SlowenienDo. 26.01.1219 UhrHaus der Jugend

Rückblick mit vielen Bildern und Ausblick auf das Tourenangebot 2012. Martin Jung

MitgliederversammlungFr. 10.02.1219 UhrHaus der JugendKleiner Saal

Einladung und Tagesordnung siehe Seite 14 in diesem Heft.

Winter, wandern, warme Waden....So. 22.01.1210 UhrADFC-Infoladen20 km

Wir schlüpfen in die Wanderstiefel, damit unsere Beinmuskeln nicht erschlaffen, undwir bald wieder kräftig in die Pedale treten können. Über den Westerberg, amRubbenbruchsee vorbei geht es zum Piesberg: Ein abwechslungsreiches Areal er-wartet uns. Am Haseufer wandern wir zurück in die Stadt. Mit Pause. Rückkehr spä-testens bis 18 Uhr. Anne Hagemann

Kölner Krippenweg per RadSa. 07.01.127 UhrGleis 1Hbf OsnabrückAbfahrt 7:19 Uhr25 km

Viele aufwändig gestaltete Krippen laden zum Verweilen und Betrachten ein. Leih-rad 10 Euro, Rückkehr ca. 23 Uhr. Ansgar Hagemann.

Osnabrücker KrippenradtourSo. 08.01.1210 UhrADFC-Infoladenca. 40 km

Fahrt durch das nördliche Osnabrück mit Stopps bei den am Wege liegenden Krip-pen. Rückkehr 16:30 Uhr. NN

Südseeträume - Kleine Wintertourim nördlichen Osnabrück

Fr. 30.12.1114:30 UhrADFC-Infoladenca. 15 km

Nach der Tour Besuch der Lomasauna im Nettebad möglich. Open End. Uwe Schmidt

Winterspeck-weg - Tour nach Bad IburgSo. 19.02.1210 UhrADFC-Infoladen60 km

Rein in den Teutoburger Wald. Ein auf und ab, so werden wir fit für den Frühling.Rückkehr gegen 17 Uhr. Jimmy (Peter Aurin)

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Termine Osnabrück

ADFC Osnabrück e. V., Bierstr. 6, 49074 Osnabrück,Telefon: 0541 - 2 42 18, Fax: 032 12 - 13 57 822e-mail: [email protected], Internet: www.adfc-osnabrueck.de

Öffnungszeiten: Do., 16:30 - 19 Uhr (Okt. bis März: nur bis 18:30 Uhr)Sa., 10 - 13 Uhr (Okt. bis März: erst ab 11 Uhr)

1. Vorsitzender, VerkehrspolitikAnsgar Hagemann, Tel.: 0172/1582949 oder 05461/61357 E-Mail: [email protected]. Vorsitzende, ÖffentlichkeitsarbeitKarin Rogalla-Detert, Tel.: 0541 - 8 60 20 55KassenwartDirk Bohne, Tel. 05401 - 339 989 E-Mail: [email protected] besetzt, Interessierte herzlich willkommen! E-Mail: [email protected] Sprechernicht besetzt, Interessierte herzlich willkommen! E-Mail: [email protected]

Ortsgruppe Bad IburgPostfach 1166, 49180 Bad IburgHans Schlotheuber, Tel. 05403 - 737 00Jeden Samstag Radtour (nach telefon. Absprache, Tel. 05403 - 737 00)

Radlertreff: Mehrtagestouren 2012Fr. 24.02.1219:30 UhrLagerhalleR 102

Wir tauschen unsere Reiseerlebnisse aus. Schauen uns die Fotos an und bringenuns auf den Geschmack neue Welten zu entdecken. Mit Informationen zu den Mehr-tagestouren 2012.

Tour zum Heimathaus Neuenkirchenin Hülsen

So. 04.03.1210 UhrADFC-Infoladen oder11:30 UhrBahnhof Bramsche55 km

Gemütliche Tour durch das Hasetal mit Kaffeepause am Kaminfeuer. Kosten für Ver-pflegung 6 Euro. Rückkehr 17 Uhr. Günther Butkus, Ansgar Hagemann

Borgloher LandpartieSo. 11.03.1211 UhrRadstation im Hbf45 km

Kleine Entdeckungsreise auf den Spuren der Kohle mit interessanten Einblicken.Sollte es ein wenig frisch sein, wärmen wir uns in einem Borgloher Bauernhofcafeauf. Rückkehr gegen 16:30 Uhr. Uwe Schmidt

Landesversammlung in StadeFr. 16.03.12 bisSo. 18.03.12Stade

Zur Landesversammlung werden Delegierte des Kreisverbandes entsandt. Sie wer-den am 10.02. bei der Mitgliederversammlung gewählt. Es können aber auch Gästeaus den Reihen der Mitglieder teilnehmen. Bei Interesse bitte melden [email protected] oder im ADFC-Infoladen.

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Mehrtagestouren Osnabrück

Alpen-Cross alternativAuf dem Truber-Radweg nach Slowenien

Sa. 25.08.12 bisSo. 09.09.12fast 1000 kmab TübingenBahnanreise Radtour von Tübingen in die Alpen, die wir Tälern folgend von West nach Ost durch-

queren, bis nach Rašica in Slowenien. Dort Tage zum Erholen, bevor wir Venedigansteuern. Rückfahrt im Nachtzug ab Venedig. Gruppengröße: 4-8 Personen. Kostenfür Unterkunft und Transfers ca. 600 Euro. Anmeldung und Anzahlung von 200 Eurofür Transferkosten bis 1. Mai (Anzahlung kann nicht erstattet werden). Infos: MartinJung, 0541 - 60099293, [email protected], und bei dem Vortragsabend mitBildern am 26.01.2012 um 19 Uhr im Haus der Jugend.

Telgter Wallfahrt mit dem RadSa . 07.07.12 bisSo. 08.07.129 UhrADFC Infoladen2 x 70 km Der Weg orientiert sich an der Friedensroute. In Telgte erleben wir den Einzug der

Fußpilger. Rückweg Sonntag nach Auszug der Pilger über Ladbergen und Lengerich.Hans Menz

Sommer, Sonne, Sand und Me(h)er ?Sa. 26.05.12 bisMo. 28.05.128:30 UhrADFC-Infoladen40 bzw. 140 km Wir fahren auf dem Meerradweg zum Steinhuder Meer und von dort weiter nach

Hannover. Zurück geht es entlang der Bückeberge, des Wesergebirges und auf demElse-Werre-Radweg. Die Tour ist gleichermaßen für Kilometerfresser wie fürGenussradler geeignet, da wir in zwei Gruppen starten: Gruppe 1 nur mit dem Rad,Gruppe 2 erst mit der Bahn, dann die letzten ca. 50 km mit dem Rad. Am zweiten Tagsind wir auf dem grünen Ring in und um Hannover unterwegs, der grünsten Groß-stadt Deutschlands. Lohnende Ziele sind dabei die Herrenhäuser Gärten und derMaschsee. Übernachtet wird preisgünstig im Hannoveraner Jugendgästehaus, woauch das gemeinsame Abendessen eingenommen wird. Schon fast legendär ist dasanschließende gemütliche Beisammensein. Kosten 70,- bzw. 80,- Euro. Uwe Schmidt

Mehrtages-Touren Osnabrück

Zum Katholikentag nach MannheimMi. 09.05.12 bisMi. 16.05.12 bzw. bisSo. 20.05.12Start: 9 UhrDomportal50 - 80 km pro Tag

Pilgern per Rad zum Katholikentag nach Mannheim. Ansgar Hagemann, ArturRumpel

Auf und Ab im Appenzell: Twin-TourSchweiz für JederMann und -Frau

Mi. 16.05.12 bisSo. 20.05.12(Himmelfahrt)

60 - 100 km bzw.40 - 60 km pro Tag

Schweiz an Himmelfahrt: Alles blüht, und von den Bergen leuchtet noch Schnee. DieRundtour mit wechselnden Quartieren bietet diesmal täglich eine lange Strecke bis100 km und eine kurze bis 60 km zur Auswahl. So kommt jeder auf seine Kosten.Kosten für Unterkunft, Abendessen, Transfers ca. 300 Euro. Weitere Informationenauf Seite 8 und bei dem Infoabend im Haus der Jugend am 26.01.2012 um 19 Uhr.

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Termine Bentheim

ADFC-Fördermitglieder in der Grafschaft BentheimZweirad Hanselle GmbH; Nordhorner Str. 24, Schüttorf www.zweirad-hanselle.de

2-Rad Winkelmann, Gildehauser Weg 116a, Nordhorn www.winkelmann.zeg.deTierpark Nordhorn, Heseper Weg 140, Nordhorn www.tierpark-nordhorn.deFahrrad Kamps, Denekamper Straße 105, Nordhorn www.fahrrad-kamps.de

City-Bike, Lingener Straße 82, Nordhorn www.citybike-nordhorn.deFlotte Fietse, Veldhauser Straße, 167, Nordhorn www.flottefietse.de

Fietsenladen Gillians, Buermeyerstr. 25, Bad Bentheim-Gildehaus2rad Hans, Neuenhauserstr. 39, Nordhorn www.2rad-hans.de

Danke unseren Fördermitgliedern für die Unterstützung!

Dezember 2011Sa. 10.12.11 Galgenberg Hesingen14 Uhr Joachim Walles

Januar 2012Sa. 14.01.12 Von Nordhorn nach Neiberlin14 Uhr Nordhorn Parkplatz XXLutz. Lambertus Arends.

Februar 2012Sa. 11.02.12 Rüenberger Wald14 Uhr Gronau Parkplatz Hotel am Seeblick. Bernhardine Horstmann.

März 2012Sa. 10.03.12 Durch die Denne14 Uhr Emlichheim Vechtehalle. Herbert Grunert.

In Planung:Do. 17.05. - So. 20.05.12 4-Tagestour zum Buurserzand (NL)60-65 km pro Tag vor Haaksbergen in der Nähe von Ahaus/Alstätte

Weitere Informationen bei Lambertus Arends (Tel. 0151-50242419)

Grafschaft BentheimADFC Grafschaft Bentheim: Firnhaber Str. 17, 48529 Nordhorn (im VVV Turm)1. Vorsitzender: Burkhard Werner, Tel. 05941-5665, E-Mail: [email protected]. Vorsitzender: Lambertus Arends, Tel. 0151-50242419Kassenwart: Waltraud Schoo, Tel. 05921-35953

Jeden 2. Montag ADFC-Radlertreffim Monat 20 Uhr Turnerheim, Promenadenweg 7, Nordhorn

Winter-Wanderprogramm

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Termine Emsland: Lingen

Kreisverband EmslandFahnenweg 27, 26871 PapenburgVorsitzender: Thomas Witolla Tel. 04961 - 39 69 E-Mail:[email protected]: Peter Blauert Tel. 0591 - 5 76 12 www.ADFC-emsland.de

15.02.12 Mitgliederversammlung des KV Emsland19 Uhr Hotel Schmidt in Meppen

Touren, Veranstaltungen

Radlertreff, KlönabendKolpinghaus Burgstraße 25

Regelmäßige TourenMärz - NovemberMärz + April, Sept. - Nov.

Jeden 1. Mittwoch im Monat um 20 UhrErfahrungsaustausch, Tourenplanung, KlönenGäste sind auch hier immer herzlich willkommen!Treffpunkt: Bahnhof Lingenjeden Montag zur gemütlichen Tour um 14 Uhr *jeden Samstag um 14 Uhr **

Ortsgruppe LingenSprecher: Erich Lechner Tel. 0591 - 627 70 E-Mail [email protected]ührerin: Renate Schnelting Tel. 0591 - 475 92 E-Mail [email protected]: Monika Hollmann Tel. 0591 - 525 55Verkehrspolitischer Sprecher: Gernot Hartmann Tel. 0591-65484 E-Mail [email protected]

Dezember 2011So. 18.12.11 Weihnachtsmarkt in Lingen18 Uhr Wir treffen uns auf dem Lingener Weihnachtsmarkt.

Februar 2012Mi. 01.02.12 Jahreshauptversammlung 201219 Uhr mit Vorstandswahlen (Einladung liegt dem Kettenblatt bei).

Sa. 11.02.12 "Schotten-Tour“ nach Estringen10:30 Uhr Mit Einkehr. Anmeldung bis zum 7. Februar 2012 beim TourenleiterBahnhof Lingen Johannes Wagner, Tel.: 0591-48516. Rückkehr gegen 15 Uhr.ca. 40 km

Fr. 17.02.12 bis Verkaufsmesse RAD & REISESo. 19.02.12 Die ADFC Ortsgruppe Lingen ist auf der Verkaufmesse RAD & REISE in den

Emslandhallen in Lingen am Stand D4 präsent.

ADFC-Bundesverband e. V.,Grünenstraße 120, 28199 Bremen, Tel. 0421 - 346 29 0, Fax (04 21) 346 29 50E-Mail: [email protected], www.ADFC.de

ADFC-Niedersachsen e. V.,Leonhardtstraße 6, 30175 Hannover, Tel. 0511 - 282557, Fax (0511) 2836561,E-Mail: [email protected], www.ADFC-niedersachsen.de

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Termine Emsland: Meppen

Dezember 2011Sa. 10.12.11 Fahrt zum Weihnachtsmarkt in Emden11 Uhr Wir bummeln fahrradfrei über den Emdener Weihnachtsmarkt. Für die Fahrt nachBhf. Meppen Emden und zurück benutzen wir die Bahn.

Januar 2012Do. 05.01.12 * Gemütliche Nachmittagstour14 Uhr Bhf. Meppen Walter Bloch, Tel. 17037So. 08.01.12 * Krippentour14 Uhr Bhf. Meppen Gerd Steenken, Tel. 85363Di. 17.01.12 Mitgliederversammlung, Nagelshof 21b19:30 Uhr Walter Bloch, Tel. 17037

Februar 2012Do. 02.02.12 * Gemütliche Nachmittagstour14 Uhr Bhf. Meppen Walter Bloch, Tel. 17037So. 12.02.12 Boßeln in HelteAnmeldung bis 06.02. Gerd Gommer, Tel. 1626915.02.12 Mitgliederversammlung des KV Emsland19 Uhr Hotel Schmidt in MeppenDi. 21.02.12 Radlertreff, Nagelshof 21b, KEB-Haus19:30 Uhr Walter Bloch, Tel. 17037

März 2012Do. 01.03.12 * Gemütliche Nachmittagstour14 Uhr Bhf. Meppen Walter Bloch, Tel. 17037So. 04.03.12 Fotofrühstück: Fotos von Touren in 2011

Bernhard Wocken, Tel. 887545Di. 20.03.12 Radlertreff, Nagelshof 21b, KEB-HausBeginn 19:30 Uhr Walter Bloch, Tel. 17037So. 25.03.12 ** Tagestour „EL-Dörfer“10 Uhr Bhf. Meppen Gerd Steenken, Tel. 85363

Touren, Veranstaltungen

Ortsgruppe MeppenSprecherKontaktpersonen

Walter Bloch, Tel. 05931 - 17037Bernhard Wocken, Tel. 05931 - 887545 Hans Manning, Tel. 05931 - 12756

Radlertreff19:30 UhrKEB Liebfrauenhaus,Nagelshof 21b

Feierabendtouren *14 Uhr (Okt.-März),18 Uhr (April-Sept.)

Jeden 3. Dienstag im Monat (im Dezember am Do., 22.12.)Wir sprechen über unsere Radtouren (alte und neue), wir fachsimpeln übertechnische Möglichkeiten, wir diskutieren Probleme der Verkehrssicher-heit und was sonst noch so anliegt.

Jeden 1. Donnerstag im MonatRundfahrten von etwa 2 Std. Dauer ab Vorplatz Bhf. Meppen ins MeppenerUmland. Tourenleiter: Walter Bloch, Tel. 17073

Regelmäßige Termine und Veranstaltungen

Termine Emsland: Papenburg

Ortsgruppe PapenburgSprecher Rolf Koch 04961 - 37 37 E-Mail: [email protected] Marianne Meier 04961 - 33 04

Erich Beckmann 04961-7050Frauke und Knut Jordan 04961-71302Rolf Koch 04961-3737Günther Rust 04961-2698Chr. und H. Thien 05954-1220Thomas Witolla 04961-3969

September - Märzjeden Montag 14:30 UhrHotel Stubbe

Regelmäßige Feierabendtouren **Rundfahrten ca. 2 Stunden in die nähere Umgebungkeine Anmeldung erforderlich, keine Kosten

Touren, Veranstaltungen

ADFC-Fördermitglieder im Emsland• Hotel Stubbe, Wilhelm Stubbe, Dieckhausstr. 122, 26871 Papenburg

• Radel Bluschke, RBL Zweiradvertriebs GmbH, Rheiner Str. 126, 49809 Lingen• Papenburg Touristik GmbH, 26871 Papenburg

• GZM-Zweiradmarkt, Von-Herz-Str. 9, 26871 Papenburg• Hotel-Restaurant Hagen, Wesuweerstraße 40, 49733 Haren

• Krone Radschlag, Nordhorner Str. 22, 49808 Lingen• Zweirad-Korth, Am Hundesand 3, 49809 Lingen

• Autohaus Ford Jansen, Rheiner Straße 43, 49809 Lingen• Hotel Schmidt am Markt, Markt 17, 49716 Meppen• Emsland Touristik GmbH, Meppen

Danke unseren Fördermitgliedern für die Unterstützung!

Januar 2012Mo. 23.01.12 Mitgliederversammlung der OG Papenburg19:30 Uhr Alle Mitglieder sind herzlich eingeladen.Hotel Stubbe Gäste sind jederzeit willkommen.