sde Véhicule De Loisirs Sarl. - Tischer.ch · Construction Construction moderne de type sandwich Revêtement extérieur lisse en aluminium laqué au vernis à cuire Mousse rigide

SDE Véhicule de Loisirs sarl.Claude Muller · 404 route des Vuardes · F-74930 Pers-Jussy

Tél. (00)33 (0) 6 86 70 42 16Internet: www.tischer.ch/fra · E-Mail: [email protected]

Cellules pick-up & camping-car

Januar 2011 / 20.01.2011

La philosophie du pickup

Tischer Freizeitfahrzeuge� 5

La société TISCHER: portrait

4 �Tischer Freizeitfahrzeuge

M ontez … et accédez à unmonde aux multiples possibi-lités en devenant propriétaire

d’une cabine de voyage TRAIL. Le véhi-cule de base s’utilise tous les jourspour le travail, les loisirs ou les hobbys.Le pickup fait partout bonne impres-sion, qu’il soit utilisé pour aller faire descourses, pour transporter un V.T.T., unemoto ou un équipement de plongée, oucomme camionnette de travail.

Vous êtes en week-end ou en va-cances? Alors partez avec une cabinede voyage TRAIL «made in Germany».En un temps record, vous avez misvotre TRAIL sur la surface de charge-ment d’origine et votre pickup quatre-quatre vous emmène dans des endroitsqui vous ont toujours paru inacces-sibles: plage de rêve en Grèce, traver-sée de fleuve en Islande, dunes desable en Tunisie – des endroits quevous atteindrez sans problème avecvotre Pickup TRAIL.

Une fois sur le lieu de vacances, vouslaissez votre cabine sur un terrain de

camping et profitez d’une mobilité opti-male pour découvrir l’art, la culture, lepays et les habitants.

Avec la cabine de voyage TRAIL, vousêtes partout chez vous. Même sans vé-hicule de base, vous aurez toujours leconfort souhaité et tous les agrémentsd’habitation.

Vous avez l’intention de vous acheterun nouveau véhicule? Aucun problème

avec la cabine TRAIL. Le véhicule debase étant utilisé sans grandes modifi-cations, changement et transformationrapide sont possibles.

Si vous êtes individualiste et que poursortir du quotidien, vous recherchez unvéhicule qui présente tous les avan-tages, notre pickup TRAIL est ce qu’ilvous faut. Profitez de notre expériencelongue de plusieurs dizaines d’an-nées.

Fondée à Kreuzwertheim en 1973par Josef et Peter Tischer, la so-ciété TISCHER, vend aujourd’hui

des cellules camping-cars dans toutel’Europe. Le propriétaire actuel, PeterTischer, a repris les rênes de l’entrepri-se en 1991, succédant à Josef Tischer.Depuis 1982, la société TISCHER Frei-zeitfahrzeuge est immatriculée au Re-gistre de Commerce en tant que socié-té de type S.A.R.L.

Tischer Freizeitfahrzeuge GmbHFrankenstrasse 3, Postfach 1226D-97892 KreuzwertheimTél. (00)49 (0)9342 / 8159Fax (00)49 (0)9342 / 5089E-Mail: [email protected]: www.tischer-trail.de

tdi de Land Rover, le B 2500 StretchCab et double cabine de Mazda, le ClubCab L200 et double cabine Mitsubishi,le King Cab MD21 de Nissan, le CampoSportscab d’Opel, l’Hilux Xtra Cab deToyota. Les cellules camping-cars peu-vent également être montées sur desporteurs à plateau de Volkswagen,Mercedes ou Ford.

La particularité de TISCHER est que lescellules peuvent être utilisées séparé-

ment des véhicules de base. Les véhi-cules sont équipés pour le transportdes cellules camping-cars sans néces-siter de modifications substantielles etsont donc doublement utilisables.

Jusqu’en 1990, le mode de construc-tion suivait la méthode traditionnelle,c’est-à-dire que les cellules de pick-upétaient équipées d’un toit télescopique,de parois latérales, frontales et arrièreavec isolation. De 1973 à 1986, lesporteurs à plateau de VW étaient prati-quement les seuls à être utilisés com-me bases de camping-cars. Ils restent,aujourd’hui encore, très populaires.Les véhicules offrent un grand espacede rangement supplémentaire à l’arriè-re, entre la cabine du conducteur et lemoteur. A partir des modèles construitsen 1991, les cellules sont fabriquéessuivant des standards modernes, enpanneau sandwich.

Enceinte de l’usine de la société TISCHER à Kreuzwertheim

TISCHER s’est surtout spécialisé dansla fabrication de cellules amoviblespour tous les pick-up disponibles sur lemarché allemand. Parmi les véhiculesde base adaptés citons, par exemple, laChevrolet C/K 2500, le pick-up DodgeRAM, le Ford Ranger, le Defender 130

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Attelage et dételage facilesLe dételage de la cabine est facile et peut, avec un peu d’entraînement, être effectué en 15 à 20 minutes. Il suffit de relâcher les fixa-tions entre la cabine et le véhicule et de baisser les quatre béquilles. En actionnant une manivelle, la cabine est relevée afin de déplacerle véhicule. L’attelage s’effectue de la même manière en sens inverse.La cabine dételée est ensuite baissée au maximum afin de faciliter l’accès. Elle peut être habitée et utilisée sans restriction.

ConstructionConstruction moderne de type sandwichRevêtement extérieur lisse en aluminium laqué au vernis à cuireMousse rigide de 30 mm d’épaisseur pour l’isolationRevêtement intérieur en bois contre-plaqué de peuplier (3 mm)Design extérieur multicoloreToit praticableFenêtre à double vitrage SEITZ sans pont thermique, avec store servant aussi de moustiquaireLanterneaux doubles avec stores servant aussi de moustiquairesPorte d’entrée unibloc avec serrure de sécuritéSupports de manivelleRondelle en plastique pour supports

AlcôveAlcôve aérodynamique de construction sandwich avec isolation en polyuréthanne (30 mm)Matelas en mousse, housse amovible par zipFenêtre à double vitrage SEITZ sans pont thermique, store servant aussi de moustiquaire dans la partie gauche de l’alcôveCouchette avec sommiers à lattes

Pièce habitableRevêtements et décoration de l’intérieurSol en PVC

Meubles en léger contre-plaqué de peuplier avec revêtement moderne d’entretien facileMeubles de cuisine et table: surface résistante à l’usureDossiers pour l’hiverRembourrage: mousse de haute qualité (8 cm)Housses: design moderne, amovibles par zipRideaux transparents aux fenêtresBanquette centrale transformable en litAération automatique de tous les placards de rangement

CuisineRéchaud biflamme Nirosta, avec sécurité coupe-gazEvier Nirosta

Installation 12 V / 230 VEclairage halogène 12 V économiseur d’énergie dans la pièce habitablePrise de courant 230 V

Installation de gazCompartiment à bouteilles de gaz pour 2 bouteilles de 5 kg, accessible de l’extérieurDétendeur de sécurité TRUMA SecuMotion, pour une utilisation de l’installation gaz pendant la marcheRobinets d’arrêt pour chaque consommateur

Alimentation en eauAlimentation d’eau douce au moyen de 2 jerricans de 15 l et d’une pompe imergée


Cellule de voyage TRAIL / BOX 200


Intérieur de la 200 avec éqipement en série

Version TRAIL Version BOX

Inclus en série: Chauffage au gaz TRUMA E2400 avec ventilateur. Poids: 6.7 kg

Inclus en série: Installation 230 V avec prise de courant CEE et disjoncteur 13 A (option obligatoire pour batterie avec relais de coupure et chargeur). Poids: 2.2 kg

Inclus en série: Réfrigérateur Dometic RM 7361 (12 V / 220 V / gaz) encastré dans un meuble. Poids total: 28.7 kg

Inclus en série: Batterie AGM 95 Ah avec relais de coupure et chargeur automatique (option obligatoire pour glacière à compresseur). Poids: 22 kg

Notes:

DimensionsDimensions du lit de l’alcôve 198 x 153 cmDimensions du lit de la banquette 198 x 120 cmLongueur du sol à l’intérieur 200 cmLongueur installée 367 cmLargeur totale 211 cmLongueur totale (VW-Caddy / Fiat Strada) 468 cmLongueur totale (cabine approfondie) 513 cmHauteur totale (VW-Caddy) 256 cmHauteur totale (Fiat Strada) 270 cmHauteur totale (cabine approfondie) 292 cmHauteur intérieure 195 cm

PoidsÉquipement de base TRAIL 200 env. 446 kgÉquipement de base BOX 200 env. 414 kgÉquipement en série TRAIL 200 env. 497 kgÉquipement en série BOX 200 env. 467 kg

Véhicules de base appropriésPour tous les types de pick-up: Ford Ranger, Mazda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Toyota Hilux, VW-Amarok, Tata Xenon, Fiat Strada

L a cellule TRAIL 200 (avec portearrière) peut être utilisée sur tousles pick-up dotés d’une cabine

approfondie et d’une double cabine.

Pour les véhicules avec cabine appro-fondie, la TRAIL 200 forme presquecorps avec l’arrière du véhicule de ba-se, ce qui permet de maintenir l’anglede sortie en cas de randonnée sur ter-rain accidenté. La TRAIL 200 offre ain-si encore plus de possibilités d’utilisa-tion pour les loisirs, les hobbys ainsique pour des vacances réussies. Grâceà une capacité de traction préservée,

vous pouvez remorquer: bateaux, mo-tos, vans etc. L’espace vie est éton-namment spacieux, même si, avec unelongueur totale d’environ 3,5 m, laTRAIL 200 est le modèle le plus com-pact. L’espace intérieur est plus vastecar cette cellule n’est pas équipée ensérie d’un cabinet de toilette.

Le faible poids total offre des possibili-tés supplémentaires de chargement oud’attelage.


AlcôveAlcôve aérodynamique de construction sandwich avec isolation en polyuréthanne (30 mm)Fenêtre à double vitrage SEITZ sans pont thermique, store servant aussi de moustiquaire dans la partie gauche de l’alcôveCouchette avec sommiers à lattes et amenée d’air chaudMatelas en mousse, housse amovible par zip

Pièce habitableRevêtements et décoration de l’intérieurSol en PVCMeubles en léger contre-plaqué de peuplier avec revêtement moderne d’entretien facileMeubles de cuisine et table: surface résistante à l’usureDossiers pour l’hiverRembourrage: mousse de haute qualité (8 cm)Housses: design moderne, amovibles par zipRideaux transparents aux fenêtresBanquette centrale transformable en litAération automatique de tous les placards de rangement

CuisineRéchaud biflamme Nirosta, avec sécurité coupe-gazEvier NirostaRéfrigérateur Dometic RM 7361, 88 l avec comparti-ment congélateur, 12 V / 230 V / fonctionnement au gaz

Salle d’eauCabinet de toilette avec grand lavabo relevable, miroir, éclairage, meuble de rangement et lanterneau

Installation 12 V / 230 VPrise femelle d’entrée CEE avec disjoncteur 13 AEclairage halogène 12 V économiseur d’énergie dans la pièce habitablePrise de courant 230 VBatterie AGM, 12 V 95 AH avec relais de coupure et chargeur automatiqueRelais de déclenchement pour fonctionnement du réfrigérateur 12 V

Installation de gazCompartiment à bouteilles de gaz pour 2 bouteilles de 5 kg, accessible de l’extérieurDétendeur de sécurité TRUMA SecuMotion, pour une utilisation de l’installation gaz pendant la marcheRobinets d’arrêt pour chaque consommateurChauffage au gaz TRUMA E 2400

Alimentation en eauAlimentation d’eau douce au moyen de 2 jerricans de 15 l et d’une pompe imergéeRéservoir 45 l pour les eaux usées

Équipement de luxeAménagement standard avec installation d’eau chaude avec combiné chauffage et chauffe-eau «Combi 4», douche, WC «Thetford» à cassette, alimentation en eau fraîche avec un réservoir de 80 l, pompe auto-amorçante


Cellule de voyage TRAIL/BOX 215/230

DimensionsDimensions du lit de l’alcôve 198 x 153 cmDim. du lit de la banquette TRAIL 215 198 x 92 cmDim. du lit de la banquette TRAIL 230 198 x 113 cmLongueur du sol à l’intérieur TRAIL 215 215 cmLongueur du sol à l’intérieur TRAIL 230 230 cmLongueur installée TRAIL 215 379 cmLongueur installée TRAIL 230 394 cmLargeur totale 211 cmLongueur totale TRAIL 215 570 cmLongueur totale TRAIL 230 585 cmHauteur totale 292 cmHauteur intérieure 195 cm

PoidsÉquipement en série TRAIL 215 env. 562 kgÉquipement en série BOX 215 env. 545 kgÉquipement en série TRAIL 230 env. 574 kgÉquipement en série BOX 230 env. 556 kgÉquipement de luxe TRAIL 215 env. 599 kgÉquipement de luxe BOX 215 env. 582 kgÉquipement de luxe TRAIL 230 env. 611 kgÉquipement de luxe BOX 230 env. 593 kg

Véhicules de base appropriésPour pick-up à double cabine: Ford, Mazda , Mitsubishi, Isuzu, Nissan, VW-Amarok


Intérieur de la 230 avec équipement de luxeIntérieur de la 215 avec équipement de luxe


L es deux modèles TRAIL 215 etTRAIL 230 (avec porte arrière)conviennent à tous les pickup

équipés d’une double cabine. La cellu-le élégante et légère est constituée depanneaux sandwich avec un revête-ment extérieur en aluminium pré laqué.Dotée d’une technique solide de baseet d’une technologie ultramoderne, ellegarantit une qualité optimale, une sta-bilité maximum ainsi qu’une grandelongévité.

L’équipement complet de la partie ha-bitable avec une installation d’eauchaude, des réserves généreusementdimensionnées ainsi que 80 l d’eaufraîche et 2 bouteilles de gaz de 5 kgchacune offre le confort souhaité mê-me pour les destinations lointaines.

Notes:


AlcôveAlcôve aérodynamique de construction sandwich avec isolation en polyuréthanne (30 mm)Fenêtre à double vitrage SEITZ sans pont thermique, store servant aussi de moustiquaire dans la partie gauche de l’alcôveCouchette avec sommiers à lattes et amenée d’air chaud Matelas en mousse, housse amovible par zip







Équipement de luxeAménagement standard avec installation d’eau chaude avec combiné chauffage et chauffe-eau «Combi 4», douche, WC «Thetford» à cassette, alimentation en eau fraîche avec un réservoir de 80 l et une pompe refoulante


Cellule de voyage BOX / TRAIL 240

L a BOX 240 (avec porte arrière)est une cellule de camping-caramovible conçue pour tous les

pick-up. La particularité de ce modèlede cellule est de pouvoir s’adapter in-différemment sur les pick-up dotésd’une cabine approfondie et d’unedouble cabine. Les véhicules de baseavec les diverses cellules sont ainsi in-terchangeables.

La cellule est construite avec du pan-neaux sandwich au revêtement exté-rieur lisse pré laqué. L’isolation de 30mm des parois, du toit et du plancher,est obenue grâce à l’utilisation de sty-rofoam. Le revêtement intérieur est encontreplaqué mélaminé de 3 mmd’épaisseur.

Grâce aux soins que nous apportons àsa fabrication, cette cellule, dotéed’une solide technique de base, garan-

DimensionsDimensions du lit de l’alcôve 200 x 153 cmDimensions du lit de la banquette 198 x 113 cmLongueur du sol à l’intérieur 238 cmLongueur installée 403 cmLargeur totale 211 cmLongueur totale (cabine approfondie) 575 cmLongueur totale (double cabine) 599 cmHauteur totale 294 cmHauteur intérieure 195 cm

PoidsÉquipement en série TRAIL 240 env. 587 kgÉquipement en série BOX 240 env. 568 kgÉquipement de luxe TRAIL 240 env. 624 kgÉquipement de luxe BOX 240 env. 605 kg

Véhicules de base appropriésPour pick-up à double cabine: Ford, Mazda, Mitsubishi L200 jusqu’à 2005, Nissan, Toyota Hilux depuis 2005, IsuzuPour pick-up à cabine approfondie: Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Isuzu


tit à l’utilisateur une qualité optimale,une stabilité maximum ainsi qu’unegrande longévité. Le design contempo-rain de l’ameublement rend trèsagréable tout séjour dans la celluleBOX 240. De même, l’architecture in-térieure judicieusement conçue nedonne jamais la sensation d’être àl’étroit. Le mobilier parfaitement réalisépar des ébénistes témoigne de notregrande expérience dans sa conception.


Intérieure de la 240 avec équipement de luxe

Notes:

La cellule est fixée sur quatre points au moyen de sangles ou de ridoirs sur la surface de chargement











Cellule de voyage TRAIL / BOX 260 S

DimensionsDimensions du lit de l’alcôve 198 x 153 cmDimensions du lit de la banquette 198 x 120 cmLongueur du sol à l’intérieur 260 cmLongueur installée 424 cmLargeur totale 211 cmLongueur totale 599 cmHauteur totale 295 cmHauteur intérieure 195 cm

PoidsÉquipement en série TRAIL 260 / 260 S env. 611 kgÉquipement en série BOX 260 / 260 S env. 593 kgÉquipement de luxe TRAIL 260 / 260 S env. 648 kgÉquipement de luxe BOX 260 / 260 S env. 630 kg

Véhicules de base appropriésPour pick-up à cabine approfondie: Ford, Mazda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan


Vous rêvez depuis longtemps d’unvéhicule qui vous offre beau-coup plus de possibilités d’utili-

sation qu’un camping-car habituel?

La TRAIL 260 (avec porte arrière) ouTRAIL 260 S (avec porte latérale) est uncamping-car multifonctionnel qui pos-sède assez de place pour «transporter»votre hobby. Cette cellule, avec suffi-samment d’espace pour 4 personnes,est conçue pour des véhicules de baseavec une cabine approfondie qui, letemps d’une escapade, abrite deuxpersonnes supplémentaires en plus duconducteur et du passager.

La TRAIL 260 est la solution idéale pourtous ceux qui recherchent une cellulede camping-car leur offrant un confortoptimal tout en pouvant être transpor-tée par un pick-up spacieux doté d’unecabine approfondie.


Intérieur de la 260 S avec équipement de luxeIntérieur de la 260 avec équipement de luxe

Notes:




CuisineRéchaud biflamme Nirosta, avec sécurité coupe-gazEvier NirostaRéfrigérateur Dometic RM 7361, 88 l avec comparti-ment congélateur, 12 V / 230 V / fonctionnement au gazEclairage halogène pivotant







Cellule de voyage TRAIL / BOX 260 RS

L a cellule BOX 260 sur Land RoverDefender 130 combine un véhi-cule de base robuste, éprouvé et

durable avec une cellule de camping-car qui offre tout le confort souhaité,même loin de toute civilisation.

Cette cellule possède pour l’essentielles mêmes caractéristiques que laTRAIL 260, mais la construction a étéici spécialement modifiée pour s’adap-ter à la cabine du conducteur, relative-ment haute du Land Rover Defender.Ce modèle dépasse ainsi la TRAIL 260de 28 cm.

L’aménagement intérieur de la celluleprofite de cet avantage en proposantnotamment de plus grands espaces derangement ainsi qu’une hauteur inté-rieure confortable de 212 cm. La cellu-le BOX 260 convient particulièrementbien, montée sur le Land Rover Defen-


PoidsÉquipement en série TRAIL 260 R / 260 RS env. 648 kgÉquipement en série BOX 260 R / 260 RS env. 603 kgÉquipement de luxe TRAIL 260 R / 260 RS env. 685 kgÉquipement de luxe 260 R / 260 RS env. 640 kg

Véhicules de base appropriésLand Rover Defender 130


der, pour les longs voyages loin descentres importants. Les modèles 200,215, 230 et 240 peuvent égalementêtre livrés contre un supplément de prixdans une version spécialement adap-tée à ce véhicule.


Intérieur de la 260 R avec équipement de luxe Intérieur de la 260 RS avec équipement de luxe

Eclairage extérieur. Poids: 0.25 kg

Notes:




CuisineRéchaud biflamme Nirosta, avec sécurité coupe-gazEvier NirostaRéfrigérateur Dometic RM 7361, 88 l avec comparti-ment congélateur, 12 V / 230 V / fonctionnement au gazEclairage halogène pivotant



Installation de gazCompartiment à bouteilles de gaz pour 2 bouteilles de 5 kg, accessible de l’extérieurDétendeur de sécurité TRUMA SecuMotion, pour une utilisation de l’installation gaz pendant la marcheRobinets d’arrêt pour chaque consommateur

Alimentation en eauInstallation d’eau chaude à système combiné dechauffage et chaudière Combi 4, douche, toilettes encastrées Thetford, réservoir d’eau de 100 litres avec pompe, réservoir d’eaux usées de 50 litres, isolé et chauffé.


Cellule de voyage TRAIL 260 SD

L a cellule pick-up TRAIL 260SDest un véritable appartement devacances pour deux. La particu-

larité de cette cabine de voyage estqu’elle dispose d’un lit dînette, de beau -coup de place de rangement, D’unesalle d’eau confortable avec douche(80 cm x 60 cm) ainsi que d’un espacede rangement à l’arrière où se trouventla table et les chaises de camping four-nies en série. La structure se composede plaques sandwich avec faces enaluminium laqué et de PRV à l’avant.L’isolation des parois, du toit et du fondest constituée de panneaux en mousserigide en polystyrène de 30 mm. Le revêtement intérieur est renforcé pardu contreplaqué revêtu de 3 mm. Lacabine, parfaitement équipée de lameilleure technique et technologie,garantit une qualité excellente, stabilitéet longévité à vie. L’équipement intéri-eur de série intègre la douche, l’instal-


PoidsÉquipement en série TRAIL 260 SD env. 713 kg

Véhicules de base appropriésLand Rover Defender 130Pour pick-up à cabine approfondie: Ford, Mazda, Nissan


lation d’eau chaude et les toilettes encastrées. Les réservoirs d’eau à 100litres, d’eaux usées à 50 litres et lesdeux bouteilles de gaz à 5 kg garantis-sent un confort total, même sur les lon-gues distances.


Intérieur de la 260 SD

Notes:





Salle d’eauSalle d’eau avec lavabo relevable, miroir, lumière, étagère suspendue et fenêtre de toit. La douche est séparée par deux portes accordéon (uniquement pourla cabine 350).


Gasanlage-GeräteGasflaschenkasten für 2 x 5 kg Gasflaschen, von aussen zugänglichSicherheits Gasdruckregler TRUMA SecuMotion, fürBetrieb der Gasanlage während der FahrtAbsperrhähne für jeden einzelnen VerbraucherGasheizung TRUMA E 2400




Cellule de voyage BOX 275 S

L a cabine pick-up BOX 275 S estune résidence de vacances mo-bile confortable qui a été créée

spécialement pour les pick-up full size1500, très répandus. Cette cabine devoyage spacieuse est idéale pour les


PoidsÉquipement en série TRAIL 275 S env. 680 kgÉquipement en série BOX 275 S env. 643 kgÉquipement de luxe TRAIL 275 S env. 717 kgÉquipement de luxe BOX 275 S env. 680 kg

Véhicules de base appropriésChevrolet, Dodge RAM, Ford F-Serie, Toyota Tundra


pick-up américains disposant d’unesurface de chargement de six pieds. Lataille considérable de cette surface et lacapacité de charge élevée ont permisl’élaboration d’une cabine de voyageparticulièrement confortable. La BOX275 S offre suffisamment d’espacepour une famille de quatre à cinq per-sonnes.Grâce aux véhicules de base perfor-mants, les cabines peuvent être équi-pées généreusement. En combinaisonavec la grande cabine des pick-upaméricains, les familles et les groupesprofitent d’un véhicule de voyage idéal,qui garantit à tout moment un confortintégral et de grands espaces d’habi-tat.N’hésitez plus, passez des vacancesformidables dans une de ces cabinesgénéreuses, tractée par un véhicule àmoteur performant!


Intérieur de la 305 S avec équipement de luxe Intérieur de la 275 S avec équipement de luxe

Notes:




CuisineRéchaud biflamme Nirosta, avec sécurité coupe-gazEvier NirostaRéfrigérateur Dometic RM 7361, 88 l avec compartiment congélateur, 12 V / 230 V / fonctionnement au gaz







Cellule de voyage TRAIL/BOX 280/280 S

L a TRAIL 280 (porte arrière) ouTRAIL 280 S (porte latérale)offre, sur camion-plateau double

cabine Volkswagen, un confort d’habi-tation et de route pour une famille de 4à 5 personnes.

Les ridelles du camion sont démontéeset la cellule de camping-car TRAIL 280se place sur le plateau d’origine. Surdemande, un passage vers la cabinedu conducteur peut être installé. Pourcela, le dossier de la banquette arrière


PoidsÉquipement en série TRAIL 280 / 280 S env. 705 kgÉquipement en série BOX 280 / 280 S env. 685 kgÉquipement de luxe TRAIL 280 / 280 S env. 742 kgÉquipement de luxe BOX 280 / 280 S env. 722 kg

Véhicules de base appropriésVW T4/T5, simple cabine, empattement courtVW T4/T5, double cabine


est modifié. Lors de la dépose de la ca-bine, le passage est obturé sur le véhi-cule par une porte fermée en plexiglas.Le véhicule de base s’utilise ainsi pourle travail ou les loisirs.

Tous les modèles avec plateau peuventêtre normalement utilisés comme véhi-cules de base. La cellule peut être par-faitement adaptée aux différementsplateaux.


Intérieur de la 280 S avec équipement de luxeIntérieur de la 280 avec équipement de luxe

Passage vers la cabine du cond. avec porte, plexiglas, modification du dossier de la banquette comprise.

Notes:


TRAIL-LINER


Une nouvelle dimension du voyageBénéficiez d’un confort d’habitat exemplaire, d’une sécurité complète sur les routes et d’une grande flexi-bilité sur les lieux de votre destination. Découvrez le véhicule de base capable de s’adapter à toute situation. 35 ans d’expérience dans les domaines de la conception et de la construction de cabines pick-up et la de-mande d’espaces d’habitat et d’indépendance encore plus généreux, pour lesquels nous sommes déjà con-nus, nous ont inspirés à créer une nouvelle cabine aux dimensions de caravane (cinquième roue). Il s’agitd’une cellule amovible respectant les dimensions requises sur les routes européennes et adaptée aux véhi-cules de base vendus sur le marché européen, bénéficiant de la qualité «made in Germany».Découvrez une nouvelle dimension du voyage.

Équipement en série

Montage• La structure repose sur un système avéré que nous

utilisons depuis plusieurs années, composé de pla-ques sandwich avec faces en aluminium laqué, d’une isolation en polyuréthane résistante dans lesparois et le toit et d’un revêtement intérieur de 3mm en contreplaqué revêtu. Le sol est isolé pardeux couches de 30 mm. Le col de cygne est con-stitué de pièces de PRV à double face isolées quenous utilisons déjà depuis 1990 pour nos cabinespick-up TRAIL. Le toit est accessible.

• La structure est équipée d’un faux plancher isolé etchauffé. Là, se trouvent les réservoirs d’eau et d’eaux usées (250/200 litres, modifiables indivi-duellement), situés au-dessus des essieux. Les deuxréservoirs sont accessibles par deux orifices desti-nés au nettoyage. En outre, il y a beaucoup d’espace de rangement.

• Doubles fenêtres sans pont thermique et fenêtrede toit avec store obscurcissant et moustiquaire in-tégrés de la marque Seitz/Dometic garantissantune régulation de la lumière et une circulation d’airparfaites.

• Espace de rangement considérable à l’avant et à l’arrière. Abattants permettant d’accéder auxespaces de rangement (faux plancher, avant, arriè-re), aux bouteilles de gaz et aux toilettes enca-strées, serrure à une seule combinaison.

Aménagement intérieurMeubles en contreplaqué de peuplier avec revête-

ment facile d’entretien. Toutes les armoires sontmunies de poignées solides et de mécanismes defermeture sécurisés. Etagères suspendues de hau-te qualité. Revêtement de sol en PVC particulière-ment résistant.

Chambre à coucher• Lit double chauffé (200 cm x 160 cm) ou deux lits

individuels (200 cm x 90 cm), sommier à lattes FroliStar. Espaces de rangement et étagères suspen-dues, deux lampes de chevet et une fenêtre dechaque côté.

Salle d’eau/douche• L’armoire est constituée de panneaux de résine

minérale de grande qualité, vasque en acier inoxydable avec robinet mitigeur, miroir et étagè-res suspendues, toilettes encastrées ThetfordC403.

• Douche séparée, 80 cm x 70 cm, portes accordé-on, garniture de douche de grande qualité avec ro-binet mitigeur.

• La chambre à coucher et la salle d’eau/douchesont séparées par des portes accordéon de la piè-ce de séjour.

Cuisine• Plan de travail généreux en résine minérale de

grande qualité, cuisinière à gaz, 3 flammes, avecdispositif de sécurité, allumage électrique. Evieravec panneau en verre intégré et robinet mitigeur.

• Grand réfrigérateur Dometic RM 7655L, 150 litres,avec compartiment congélateur séparé, 25 litres.Alimentation 12 V, 230 V et gaz.

• Si souhaité, installation possible d’un four et d’unfour à micro-ondes contre supplément.

• Espaces de rangement généreux dans les meublesde cuisine et les étagères suspendues, étagère àépices.

Salle de séjour• Coin salon confortable à l’arrière avec coussins

moulés et tissus faciles d’entretien. Table avec pla-teau en résine minérale résistante.

• Coin salon à l’arrière convertible en lit.• Espaces de rangement généreux, étagères suspen-

dues, armoires à vêtements et à linge.

Aspects techniques / alimentation en gaz / ali-mentation en eau/chauffage• Éclairage à 12 V dans la pièce de séjour, la salle

d’eau, le coin douche et la chambre à coucher. Plu-sieurs prises à 12 V.

• Alimentation à 230 V avec adaptateur CEE, dis-joncteur 13 Amp., plusieurs prises à 230 V.

• Système de contrôle pour la surveillance des fonc-tions centrales (réservoir d’eau, eaux usées, batte-ries), pompe à eau avec interrupteur, interrupteurpour la lumière extérieure, interrupteur principal12 V, thermomètres intérieur et extérieur, indica-teur prise 230 V.

• 2 batteries AGM de 95 Ah avec chargeur automa-tique 12 Amp.

• Réservoirs d’eau fraîche/d’eaux usées de resp. 250et 200 litres, isolés et chauffés; alimentation d’eausous pression; élimination des eaux usées par van-ne d’évacuation.

• Chauffage/chaudière Truma Combi 6.• Coffre pour deux bouteilles de gaz à 11 kg; équi-

pement Truma Secumotion avec Duocomfort etréglage.

Équipement individuel / équipement supplé-mentaire / options• Plan selon vos souhaits (si faisable d’un point de

vue technique).• Sol en parquet laminé au lieu de PVC.• Chauffage Truma Combi 6 avec alimentation à

230 V.• Chaudière Alde Compact au lieu de Truma Combi 6.• Chauffage au sol avec chaudière Alde Compact.• Réfrigérateur avec compartiment congélateur sé-

paré et four Dometic RMT 7655L.• Réfrigérateur à compresseur Waeco MDC 110 (et

four séparé, si souhaité). • Four à micro-ondes• Toilettes en céramique avec réservoir et évacuation.• Jantes en aluminium.

Tischer Freizeitfahrzeuge� 2524 �Tischer Freizeitfahrzeuge

TRAIL-LINER

Les définitions figurant sur les cartes grises pour lacellule et le véhicule de base dépendent de la légis-lation en vigueur dans le pays en question.

• La cabine de voyage TRAIL peut être conçue pourdifférents véhicules de base. Les pick-up améri-cains full size de Chevrolet, Dodge et Ford, tous lespick-up connus sur le marché allemand de Ford,Mazda, Mitsubishi, Nissan et Toyota ainsi que leTransporter T5 de Volkswagen sont adaptés.

• Pour conduire avec la cellule, il faut un permisautorisant la conduite d’un véhicule avec remor-que au-delà de 750 kg, en fonction de la législa-tion en vigueur dans le pays en question.

• La limitation de vitesse maximale est, en général,80 km/h (valeurs européennes).

• L’interdiction de circuler le dimanche ne concernepas ces véhicules.

Châssis / essieux / freins• Un châssis éprouvé et les essieux du fabricant

renommé AL-KO constituent la base de notre cabine TRAIL.

• Les cellules sont équipées d’un système de frei -nage électro-hydraulique.

• Béquilles électriques à l’avant pour reposer la cel-lule, moteurs 12 V et commande à distance.

Attelage• Pour l’attelage, nous misons sur des fabricants de

renommée.

Données techniquesLongueur de carrosserie: 4,00 m à 5,50 mLongueur totale, col de cygne inclus: 5,50 m à7,00 mLargeur: 2,10 m à 2,40 mHauteur: 3,00 m à 3,50 m, selon le véhicule de basePoids à vide: 1600 kg à 2000 kg, selon la longueurde carrosserie et l’équipementPoids total autorisé: 2600 kg à 3500 kg, selon l’équipement et le poids de traction maximal possible

Ce qu’il faut savoir sur les cellules camping-car

Construction

Parois et toitLes parois et le toit de toutes les cabines TISCHER sontconstitués de plaques sandwich de production propre. Ain-si, nous pouvons garantir une qualité identique pour tousles modèles. Sous forte pression, la tôle en aluminium externe est collée à une couche de mousse rigide de 30mm d’épaisseur, puis à du contreplaqué et, enfin, à unecouche décorative. Grâce au collage de surface total, leséléments des plaques solides peuvent être vissés ou collésles uns aux autres sans effort supplémentaire. Un cadresupplémentaire, qui crée souvent un pont thermique, n’estdonc pas nécessaire. Partout où seront ensuite fixées desstructures telles que des armoires, les plaques sandwichseront équipées de bandes en tôle supplémentaires.

SolsLes sols sont fabriqués de manière similaire aux paroiset toits. Les dalles font 41 mm de large. Là aussi, nousmisons sur une grande solidité tout en minimisant lepoids au maximum. Les sols, les parois et les toitsprésentent des valeurs de calorifugeage optimales.

Garantie: 6 ans

RéparationSi le revêtement de votre cabine de voyage est endom-magé par une cause mécanique extérieure, vous pou-vez le réparer facilement au moyen de mastic et delaque. En cas de dommages plus importants, il fautremplacer entièrement ou en partie la plaque sandwichtouchée.


Équipement de serie & luxeAlcôve ronde ou rectangulaire Deux variantes de montage

Porte d’entrée avec serrure de sécurité et moustiquaire.

Mini Heki Détendeur SecuMotion

Réfrigérateur à absorption Dometic RM 7361L, 88 litres (de série dans les modèles TRAIL et BOX 200).

Chauffage Combi 4

Truma E-2400 (de série dans les modèles TRAIL etBOX 200).

Réservoir d’eau fraîche de 80 l

Lavabo relevable (pas pour la cellule TRAIL et BOX 200)

2 jerricans de 15 lLit avec sommier à lattes et circulation d’air chaud(circulation d’air chaud pas de série dans les mo-dèles TRAIL et BOX 200).

Cabinet de toilette avec douche et WC à cassette

Véhicules personnalisés et équipements spéciaux à la demande du client


S S S

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L L L

Lʼalcôve ronde est constituée de deux formesà paroi double en PRV et remplies de moussequi constituent les coins de lʼalcôve et de lʼar-rière. Avec le toit en plaques sandwich et lesparois latérales, ce montage forme une con-struction moderne et aux formes har-monieuses. Les reliures entre parois avant etarrière sont également arrondies et sanscadre. Ce concept garantit un aérody-namisme optimal, qui réduit également laconsommation de diesel.

La version BOX est certes une version plussimple et moins chère, mais dʼune qualitéégale. Les parois en plaques sandwich avecisolation en mousse rigide de 30 mm dʼépais-seur et les couches extérieures en aluminiumsont identiques à celles du TRAIL. La formerectangulaire rend la cabine plus grande dʼunpoint de vue optique, mais ne dispose pasdes mêmes propriétés aérodynamiques quela version TRAIL.


Système de contrôle pour les réservoirs d’eau etd’eaux usées, batterie auxiliaire et batterie de véhi-cule, interrupteur principal 12 V et interrupteurpour pompe à eau (pas dans les modèles TRAIL etBOX 200).

Véhicules de base appropriésVéhicule de base Cabine du véhicule Longueur de Cellules de voyage TRAIL & BOX informations

la surface de 200 215 240 260 260 R 305 280 320 complémentaireschargement 230 275

Chevrolet C/K-Serie 2500 short-box 180.0 cm �2500 long-box 210.0 cm �

Dodge RAM short-box 201.5 cm �long-box 248.0 cm �

Fiat Strada approfondie (cabine longue) 147.2 cm � Poids de chargement faible. simple (cabine courte) 177.0 cm � Pour des cellules légères

Ford F-Serie short-box 200.0 cm �long-box 240.0 cm �

Ford Ranger double (Double Cab) 153.0 cm � � �approfondie (Extra Cab) 175.3 cm � � �

Land Rover Defender 130 double (Double Cab) 166.8 cm � (1) � (1) � (1) � (1) Fabrication spéciale 110 simple (Pick Up) 201.0 cm � (1) contre supplément

Mazda double (Double Cab) 153.0 cm � � �approfondie (Stretch Cab) 175.5 cm � � �

Mitsubishi double (Double Cab) 150 cm (2) � � � (2) Modèles jusqu’à 2005double (Double Cab) 132 cm (3) � �/215 (3) Modèles à partir de 2006approfondie (Club Cab) 183.0 cm � � �

Nissan Pickup double (Double Cab) 139.5 cm (2) � � � (2) Modèles jusqu’à 2005double (Double Cab) 151.0 cm (3) � � (4) � (4) (3) Modèles à partir de 2006approfondie (King Cab) 186.5 cm � � � (4) Augmentation du poids

uniquement possibleIsuzu double (Double Cab) 138.0 cm � � en Allemagne

approfondie (Space Cab) 180.0 cm � � �

Toyota Hilux double (Double Cab) 135.5 cm (2) � (2) Modèles jusqu’à 2004double (Double Cab) 152.0 cm (3) � � (4) � (4) (3) Modèles à partir de 2005approfondie (Xtra Cab) 180.5 cm � � (4) � (4) (4) Augmentation du poids

uniquement possibleVW T4/T5 double � en Allemagne

simple, empattement court �

VW Amarok double (Double Cab) 155.0 cm � + cellul 220 pour Amarok

Citroën, Fiat, Peugeot double 230.0 cm �

Les cellules Tischer peuvent être installées également sur d’autres véhicules. Cette liste ne prétend pas être exhaustive. Tous les renseignements sont sans garantie.Liste uniquement valable en Allemagne. Pour les autres pays, renseignez-vous auprès des vendeurs locaux.

Double cabineDouble cabine

Portes: 4Rangées de sièges: 2Véhicules de base avec surfaces de chargementcourtes. Conviennent pour les cellules avec unelongueur du sol entre env. 200 et 240 cm.

Portes: 2Rangées de sièges: 1 et banquette courte à l’arrièreVéhicules de base avec surfaces de chargementmoyennes. Conviennent pour les cellules avecune longueur du sol entre env. 200 et 260 cm.

Portes: 4Rangées de sièges: 2Véhicules de base avec surfaces de chargement.Conviennent pour les cellules avec une longueurdu sol dés env. 280 cm.

Cabine approfondie

Liste des accessoires


Etagère suspendue dans l’alcôve à droiteou à gauche avec tablette

Auvent à droite ou à gauche, 3 m

Ensemble solaire composé d’un panneau 75 W et d’un régulateur de charge

Sat avec récepteur

Sommier Froli Star et matelas moins ferme Douche extérieure

Réfrigérateur à compression CoolmaticMDC 65, 65 l et Coolmatic MDC 90, 90 l

Détendeur Truma DuoComfort avec inverseur automatique

Réservoir pour eaux usées, isolé et chaufféGalerie de toit avec échelle Lanterneau panoramique Seitz-Heki 1

Radio/CD, stéreo, avec antenne et 2 haut-parleurs

Vérins électriques

Trappe d’accès isolée à la douche depuisl’extérieur

Coffret DEL (éclairage DEL plus éclairagedes étagères suspendues et du coin salonavec variateur)

Marchepied électrique, 2 marches, 12 V

Plan de travail ou de rangement supplémentaire rabattable

Installation d’une prise de courant 230 V supplémentaire ou d’une prise de courant 12 V

Cuisinière à gaz, 3 flammes, allumage élec-trique, deux plaques de verre

Table pivotable en aluminium (à droite) aulieu d’un pied de table colonne (à gauche)

Marchepied escamotableSystème de contrôle de bord numérique: température extérieure/intérieure, minuterie, interrupteur opt. pour l’éclairage extérieur

Porte-vélos pliant ou fixe pour 2 vélosAération toilettes SOG


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sde Véhicule De Loisirs Sarl. - Tischer.ch · Construction Construction moderne de type sandwich Revêtement extérieur lisse en aluminium laqué au vernis à cuire Mousse rigide