Strom aus dem Auto

Dipl.-Ing. Peter Siegert – Key Account Fleet & Green Mobility MMD Automobile GmbH Deutschland

Energiewende auf 4 Rädern

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Fukushima

Smart Home

2012: MiEV-House

2012: Mitsubishi Motors testet das M-Tech Labo

Smart-Grid Projekt 20 kW-Solardach, 5 rückspeisefähige i-MiEV und gebrauchte E-Auto-Akkus mit insg. 80 kWh Kapazität als Pufferspeicher

2013: Zem2All @ Malaga

Zem2All

In diesem Projekt geht es um den weltweit ersten Realtest, in dem 200 Elektrofahrzeuge erneuerbare Energie über DC-Schnellladestationen beziehen, aber auch den Strom in

Zeiten von Spitzenverbräuchen wieder ins Netz zurückgeben.

2013: SUNMOOV` @ Lyon

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Lyon Confluence

Das gemeinsame Ziel aller Projektbeteiligten ist die Entwicklung einerSmart Community mit Effizienz steigernden „Smart-Grid“Technologien:

die Entwicklung von „Positive Energy“-Gebäuden (interne Stromerzeugung übersteigt durch den Einsatz von Spartechnologien und erneuerbaren Energiequellen den Energieverbrauch)

der Aufbau eines Carsharing-Systems mit Elektrofahrzeugen

die Installation von Energieverteilerstellen zur Unterstützung des Energiemanagements in der Communityzone

die Einrichtung eines Community-Managementsystems für nachhaltige Stadtplanung (visualisiert und simuliert auf der Basis von Echtzeitdaten den aktuellen Energie-Nutzungsstatus)

2014: Prototyp PowerBox

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KapazitätPreisPreis/kW

Reichweite

KapazitätPreisPreis/kW

Reichweite

Speicher Mitsubshi EV

20 kW28.000,‐€1.400,‐€

0 km

16 kW20.000,‐€1.250,‐€

160 km

Vergleich stationärer und mobiler Speicher

Photovoltaik‐Anlage ohne Speicher 20% Eigenverbrauch

Photovoltaik‐Anlage mit Speicher theoretisch 100% Eigenverbrauch

Mitsubishi Electric Vehicle

23.790,- € brutto incl. Batterie

Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander

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Ab 39.990,- € brutto incl. Batterie

Vision 2020

50% weniger CO2-Emissionen der Mitsubishi Fahrzeugflotte (ggü. 2005)

20% der produzierten Fahrzeuge mit Elektroantrieb oder Plug-in Hybrid

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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

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