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Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste
OptiMilk – Mathematische Modellierung innerbetrieblicher Milkrun-Systeme zur Optimierung
der produktionsbezogenen Materialversorgung
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste | GVB-Tagung LogiMAT 2012, 13.03.2012
Bild: Still
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MotivationMaterialbereitstellung durch innerbetriebliche Milkrun-Systeme
Materialbereitstellungsprozesse werden bei der Arbeitssystemgestaltung häufig vernachlässigt
Anforderungen der Produktion hinsichtlich der Materialbereitstellung erfordern neue Konzepte, wie z.B. innerbetriebliche Milkrun-Systeme
Planung und Optimierung von Milkrun-Systemen werden in der wissenschaftlichen Literatur wenig behandelt
Es existiert kein allgemeines Vorgehen / Modell zur Planung und Optimierung von innerbetrieblichen Milkrun-Systemen
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste | GVB-Tagung LogiMAT 2012, 13.03.2012
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Modellierungsansatz für innerbetriebliche Milkrun SystemeGestaltungsalternativen eines Milkrun Systems
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste | GVB-Tagung LogiMAT 2012, 13.03.2012
Senke(Arbeitsplatz)
Quelle(Materiallager)
Gestaltungsalternativen:- Direkte Entnahme aus - Durchlaufregal - Palettenlager - Fachbodenregal- Vorkommissionierung aus - Durchlaufregal - Palettenlager - Fachbodenregal- ...
Gestaltungsalternativen:- handgeführter Rollwagen- angetriebener Routenzug
- manuelle Be-/Entladung- An-/Abkuppeln von Rollpaletten
- ...
Gestaltungsalternativen:- Belieferung direkt in Arbeitsplatzzuführung- Belieferung auf Bereitstellfläche vor dem Arbeitsplatz- ...
Steuerungskonzept
Gestaltungsalternativen: - bedarfsgesteuert (Just-in-Time, Just-in-Sequence, ...) - verbrauchsgesteuert (Kanban, ConWIP, …)
Milkrun-System
Transport
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Modellierungsansatz für innerbetriebliche Milkrun SystemePlanungsdimensionen
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste | GVB-Tagung LogiMAT 2012, 13.03.2012
MTM: Methods-Time MeasurementMLT: Multiple-Lasten-Tool
PLP: Pallet Loading Problem
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Arbeitspakete und zeitlicher Ablauf des Projekts OptiMilkLaufzeit: 01.08.2011 bis 31.07.2013 (1 WiMa Vollzeit)
Dipl.-Logist. Markus Droste | Kolloquium „Effiziente Logistik“, Dortmund, 30.11.2011
Zeitplan
Au
g. 1
1
Sep
. 11
Okt
. 11
No
v. 1
1
Dez
. 11
Jan
. 12
Feb
. 12
Mrz
. 12
Ap
r. 1
2
Mai
. 12
Jun
. 12
Jul.
12
Au
g. 1
2
Sep
. 12
Okt
. 12
No
v. 1
2
Dez
. 12
Jan
. 13
Feb
. 13
Mrz
. 13
Ap
r. 1
3
Mai
. 13
Jun
. 13
Jul.
13
Projektdurchlaufzeit: 24 Monate
Arbeitspaket 7 wird anteilig in den Arbeitspaketen 1-6 ausgeführt
Arbeitspaket 1Ermittlung von grundlegenden Gestaltungsalternativen für MilkrunsArbeitspaket 2Ermittlung relevanter Einflussgrößen sowie deren Wirkzusammenhänge auf einen MilkrunArbeitspaket 3Entwicklung eines formalen, parameterbasierten Milkrun-ModellsArbeitspaket 4Mathematische Formulierung und Auswahl eines Lösungsalgorithmus
Arbeitspaket 6Erprobung und iterative Validierung des Tools
Arbeitspaket 7Dokumentation und Ergebnistransfer
Arbeitspaket 5Programmtechnische Umsetzung des Modells und Algorithmus
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Erste ErgebnisseKlassifizierung von Milkrun-Systemen
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Merkmal Ausprägung
Routenführung DynamischStatisch
Fördermittel
Quelle/Senke-Beziehung 1 : 1 1 : n m : n
Transport
Schleppzug FTSNiederhubwagen Handgeführter Transportwagen
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Zusammenfassung
Innerbetriebliche Milkrun Systeme stellen eine effiziente Methode zur Materialbereitstellung dar.
Es existiert kein allgemeines Vorgehen zur Planung und Optimierung von innerbetrieblichen Milkrun Systemen.
Der Modellierungsansatz stellt eine analytische Methode dar, um die Gestaltung von Milkrun Systemen zu unterstützen.
Das Projekt behandelt eine aktuelle Fragestellung in der industriellen Praxis mit hoher Relevanz, insbesondere für kmU.
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Erste Sitzung des PA am 30.11.2011 51 Teilnehmer aus 28 Unternehmen/Organisationen
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Großunternehmen/Organisationen kleine und mittlere Unternehmen
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Erste Sitzung des PA am 30.11.2011Eindrücke
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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
Das IGF-Vorhaben 17159 N / 1 der Forschungsvereinigung Gesellschaft für Verkehrsbetriebs-wirtschaft und Logistik e.V. - GVB, Wiesenweg 2, 93352 Rohr wird über die AiF im Rahmen des Programms zur Förderung der Industriellen Gemeinschaftsforschung und -entwicklung (IGF) vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages gefördert.
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