Ansprechpartner: Antje Uhlig, Landkreis Barnim, ProjektteamRalf Hennings, Projektbüro der WIN AG © WIN AG, 01-2010

Wassertourismus Initiative Nordbrandenburg (WIN)Sachstand Januar 2010

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Wassersportinitiativen in Brandenburg

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WIN: Projektgebiet: 4 Teilprojekte

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Landkreis Barnim

Landkreis Oberhavel

Landkreis Ostprignitz-Ruppin

Stadt Oranienburg

Fontanestadt Neuruppin

Stadt Eberswalde

Stadt Templin

Stadt Liebenwalde (ab 07-2009)

Gemeinde Wandlitz (ab 07-2009)

Die Anfänge: Gründung der WIN Arbeitsgemeinschaft

Ziel: Lückenschlüsse zur Schaffung der Durchgängigkeit für führerscheinfreien Bootsverkehr

1999 bis 2003

ab 2004ab 2004

Führerscheinfreiheit

Ziel: überschaubare und handlungsfähige Strukturen, Gründung eines Projektbüros zur Koordination der Initiative

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Erforderliche Maßnahmen: WIN-Gebiet: aktueller Stand 10-2009

Teilprojekt 1:

Wiederschiffbarmachung des Langen Trödel

Neubau einer Schleuse

Neubau von drei beweglichen Brücken

Sanierung des Kanals

Landschaftspflegerische Maßnahmen

Kosten 10 Mio. €

Planungsstand: Genehmigungsplanung abgeschlossen (LP4)

Teilprojekt 2 Anbindung des Werbellinsees an den Finowkanal

Neubau eines Kanalabschnitts

Neubau von zwei Brücken

Landschaftspflegerische Maßnahmen

Kosten 5,0 Mio. €

In Bau

…an Landesgewässern

Teilprojekt 3:

Wiederschiffbarmachung der Havel zwischen Sachsenhausen und Malz

Neubau von zwei Schleusen (Malz, Sachsenhausen)

Neubau von einer Brücke

Ausbau des Kanal

Landschaftspflegerische Maßnahmen

Kosten 10 bis 12 Mio. €

Planungsstand: Vorplanung (LP2) fertig

Teilprojekt 4 Ausbau der Oranienburger Havel mit Anbindung OR-Zentrum

Neubau einer Schleuse (Friedenthal)

Landschaftspflegerische Maßnahmen

Kosten 4.0 Mio. €

Planungsstand: Vorplanung (LP2) fertig

…an Sonstigen Nebenwasserstraßen d. Bundes

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Brücke Forststraße

Langer Trödel

Schleuse

Brücke B 109

WartebereicheAusbaggerung

Brücke L 21

FischpassZufahrtsstraße

Wartebereiche

Wartebereiche

Wartebereiche

Ausbau Langer Trödel: Übersichtsplan Objektplanungen

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Ausbau Langer Trödel - Brücke L 21 – Visualisierung Klappbrücke

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Ausbau Langer Trödel - Brücke L 21 – Visualisierung Klappbrücke

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Ausbau Langer Trödel - Brücke L 21

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Ausbau Langer Trödel - Brücke Forststraße

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Ausbau Langer Trödel - Brücke B 109

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Ausbau Langer Trödel – Schleuse und Fischpass

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Teilprojekt 1 Langer Trödel: Allgemeines

Vereinbarung zur Umsetzung, Trägerschaften, Termine

2007/ 2008: Vereinbarungen zwischen den Landkreisen BAR, OHV und OPR und Wasser-und Bodenverband „Schnelle Havel“ (WBV-SH) zur Vorhabensträgerschaft

Vorbereitungsphase (Baurechtschaffung) - Landkreis Barnim/WIN-Projektbüro als Geschäftsbesorger für WBV-SH

Vergabe der Planungsleistungen (02-2009, LP 2 – 8 (HOAI)

Erarbeitung der Planungsunterlagen (bis Herbst 2009)

Einleitung und Abschluss des Genehmigungsverfahren (11-2009/2010)

Durchführungsphase (Bau) - Wasser- und Bodenverband „Schnelle Havel“

Beginn Baumaßnahmen (2. Halbjahr 2010/Anfang 2011)

Betriebsphase - Wasser- und Bodenverband „Schnelle Havel“

Inbetriebnahme 2012

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Anbindung des Werbellinsees an den Finowkanal über Reaktivierung/ Neubau Werbellinkanal(bereits in Bau, Fertigstellung Frühjahr 2010)

(Teil-)Neubau eines Kanals,

Bau von zwei Brücken

Investitionskosten 5,0 Mio. €

Projektträger Gemeinde Marienwerder

Teilprojekt 2: Werbellinkanal

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Oranienburgs zentrale Lage am Wasser spielte im 20. Jh städtebaulich keine oder nur eine untergeordnete Rolle

Mit dem Bau des Oder-Havel-Kanals wurden zentrumsnahe Kanäle bedeutungslos, Schleusen und Brücken verfielen oder wurden im Krieg zerstört

Die Stadt Oranienburg hat das Wasser neu entdeckt:

Zunehmende Bedeutung des Wassertourismus

Landesgartenschau / Sportboothafen

Beteiligung an der Wassertourismus Initiative Nordbrandenburg (WIN)

Gespräche mit den MdB

Aufnahme der Gespräche mit dem BMVBS

Stau in der

Lehnitzschleuse

Mühsames

Umtragen der Kanus

Teilprojekt 3 und 4: Umfahrung Lehnitzschleuse, Anbindung Zentrum OR

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Impressionen Projektgebiet Oranienburg

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Vereinbarung zur Umsetzung, Trägerschaften, Termine

Verwaltungsvereinbarung zur Konkretisierung der Kosten für Baggergut, Altlasten und Kampfmittel (11/2007), Ergebnisse der Vorplanung mit Kostenschätzung (03/2010)

Weitere erforderliche Schritte

Letter of intent zw. Bund, Land, Stadt Oranienbg. zur Abgabe von Binnenwasserstraßen oder nur wasserbaulichen Anlagen des Bundes an Oranienburg und grobes Finanzierungskonzept

Vereinbarung Bund – Land – Stadt Oranienburg zur Organisation, Umsetzung und Finanzierung der Projekte (2010)

Baurecht 2011/2012

Baubeginn 2013

Teilprojekt 3 und 4: Umfahrung Oranienburg, Anbindung Zentrum

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Bootsschleusungen heute und morgen …

Teilprojekt 1Langer Trödel

Teilprojekt 2Anbindung Werbellinsee

Teilprojekt 3UmfahrungOranienburg

Teilprojekt 4Anbindung OR-Zentrum

Vision 2020Rhinseiten-kanal

Ist: 1.800Soll: 5.000

Ist: 8.000Soll: 15.000

Ist: 40.000Soll: 40.000

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Lokale Maßnahmen zur Vernetzung mit landseitigen Angeboten:

Insgesamt bis 2020 über 100 private und kommunale Projekte, z. B.:

Marinas

Steganlagen, Biwak-Plätze

Hotels, Ferienhäuser

Verknüpfung mit dem touristischen Radwegenetz

Erneuerung/Instandhaltung wasserbedingter Bauwerke (z. B. Schleuse Fürstenberg, 8 Schleusen im Finowkanal)

Kommunale Maßnahmen sind Bestandteil des Wassersportentwicklungsplanes des Landes Brandenburg (Hauptwasserwanderrouten 4, 5 und 6)

Investitionsvolumen > 50 Mio. €

Erwartete Folgemaßnahmen

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Vision Rhinseitenkanal: Machbarkeitsstudie

Finanzierung der Studie

Federführung Stadt Neuruppin, unter Beteiligung von Rheinsberg, Lindow, WIN AG

Bearbeitung

Sukzessive Bearbeitung in Arbeitspaketen - Ausschluss von k.o.-Kriterien, 1. Arbeitspaket: Untersuchungen zum Wasserdargebot

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Region

Land Brandenburg,Ministerien

MILMW

MLUV

Arbeitsebene- MW Brdbg.- MIL- MUGV- LUA- MF- ILB

InterministrielleArbeitsgruppe (IMAG)Ministerien / WIN AG

Arbeitsebene- BMVBS- BMF - WSD/Ost- WSA Eberswalde- MIL Brdbg.- Stadt Oranienburg

Vereinbarungen mit Bund/Land und einzelnen Partnern der WIN AG (Bund, Land, LK BAR, OHV, WBV SH, Stadt OR)

Lokale MaßnahmenAufträge an Dritte

-

WIN AG

SteuerungsgruppeWIN Kuratorium

Lokale Maßnahmen Aufträge an Dritte

Umsetzung durchKommunen

-

AG UnternehmerInteressen in WIN

AG KommunaleInteressen in WIN

Projektbüro WIN AG / WInTOProjektteam Lk Barnim

Land Bund

BMVBSAbt. Wasserstraßen u.

Schifffahrt

Büro f. Stadtplanung

Technisches Projektmanagement

Planungsleistungen

Projektträgerschaft f. d.Umsetzung

WBV-SH (Langer Trödel)

Gemeinde Marienwerder(Werbellinkanal)

Stadt Oranienburg(Oranienburger Gewässer)

ProjektbegleitenderArbeitskreis(MdB / Land /

Bund / WIN AG)

Projektstruktur

Kontakt: Projektbüro der WIN AG, Ralf Hennings, c/o WInTO GmbH, Neuendorfstr. 18a, 16761 Hennigsdorf, Tel. 03302/559 252, Fax 03002/559 220, hennings@winto-gmbh.de

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Entwicklungsbedarf und Gunstfaktoren

Hemmnisse/Entwicklungsbedarf

bisher keine bundespolitischen Begleitinstrumente

Berührung von EU-Recht (FFH)

Zuordnung der Zuständigkeiten

Legislaturperioden übergreifende Vereinbarungen

Bearbeitungszeiten

Unterschiedliche Trägerschaften

Eng begrenztes Budget

Gunstfaktoren

Landkreisübergreifende Zusammenarbeit

Ausbau vorhandener Wasserwege

Hohe Kooperationsbereitschaft in Verwaltung und Politik

Unterstützung aus der Bevölkerung

Unterstützung durch Verbände (Landessportbund Brdbg., Verb. d. dt. Wassersportwirtschaft)

Kurze Entscheidungswege

größere Flexibilität durch eine teilweise Entkopplung der Projektarbeit aus dem „normalen“ Verwaltungsprozess

Modellprojekt

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Vielen Dank für

Ihre Aufmerksamkeit

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Ausbau Langer Trödel - Brücke L 21

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Ausbau Langer Trödel - Brücke Forststraße

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Ausbau Langer Trödel - Brücke B 109