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B_19.1,2,3
B_19.4,5
C_3.1a,b
C_4.1
B_21
B_22.1
B_22.2
B_11.1
B_13.1
B_23
Grüne Bereiche für Freizeit und Erholung mit hoher Bedeutung für den
Landschaftswert und Naturhaushalt
B_3.1
B_4.1
B_5.1.1
B_5.2.1
B_6.1a
B_6.1b
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B_8.1
B_8.2
B_9.1
B_10.1
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B_11.1
B_12.1
B_13.1
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B_18
B_19.1-5
B_20
B_21
B_22.1,2
C_3.1a,b
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1:4.000
STADT STARNBERG
Kirchenstr. 54c 81675 München
T 089 48 950 315 F48 950 314
www.planung-kurz.de
Planungsgemeinschaft
Jos.-Haas-W.15b 81243 München
T + F 089 28 673 998
www.planung-raab.de
Stadt-, Dorf- und
Regionalplanung
Projektsteuerung
Moderation
RAAB + KURZ
M 3 "lineare Maßnahmen" an Straßen und Wegen
Stand Dezember 2014
Maßnahmen an Straßen und Wegen
Söcking
Percha
Legende
Bahnlinie
Gebäudestruktur
Straßenzüge mit "linearen Maßnahmen"
Misch- und Kernbereiche
Hauptverkehrswege
Verbindungen zu "Freizeit und Erholung"
"Entlastungsachsen"
B_3.1 Umgestaltung und Aufwertung Georgenbachweg
B_4.1 Verbesserung der Verkehrssicherheit und Begehbarkeit
der Josef-Jägerhuber-Straße unter Neuordnung der
Verkehrsfläche
B_5.1.1 Umgestaltung und Aufwertung des Gehweges unter
Maßgabe der Verbreiterung und Gehfreundlichkeit der
Hanfelder Straße zw. Georgenbach und Rheinlandstraße
B_5.2.1 Umgestaltung und Aufwertung der Gehwege unter
Maßgabe der Verbreiterung und Gehfreundlichkeit unter
Integration eines Radstreifens (Hanfelder Straße,
Rheinlandstraße Ri. Norden)
B_6.1a Rheinlandstraße: Bevorrangung des Radverkehrs durch
Neuordnung der Verkehrsfläche und Verbesserung der
Fußwegbereiche durch Verbreiterung
B_6.1b Von-der-Tann-Straße: Bevorrangung des Radverkehrs
durch Neuordnung der Verkehrsfläche und Verbesserung
der Fußwegbereiche durch Verbreiterung
B_7 Fußwegverbindung zwischen "Rummelsberger Stift" und
Bushaltestelle "Rummelsberger Stift"
B_8 Bahnhofstraße: Integration "temporärer" Boden- und
Möblierungselemente zur Gliederung der Verkehrsfläche
B_8.2 Bahnhofstraße: Verbesserung der Orientierungs-
möglichkeiten und "Hinführung" zum barrierearmene
Seezugang (Unterführung am Museumsweg)
B_9.1 "Seufzer Berg": Verbreiterung des Gehweges und
Herstellen einer gehfreundlichen Oberfläche
B_10.1 "Wittelsbacher Straße Nord": vergleichbare Qualität wie
in der Maximilianstraße herstellen
B_10.2 "Wittelsbacher Sraße Süd": vergleichbare Qualität wie in
der Maximilianstraße herstellen
B_11.1 Hauptstraße: Verbreiterung der Bereiche für Fußgänger,
Integration eines Angebots für Radfahrer unter
Reduzierung der Verkehrsfläche
B_12.1 Verbesserung der Begehbarkeit des Kirchenwegs
B_13.1 Herstellen einer gehfreundlichen Oberfläche und
Neuaufteilung der Verkehrsfläche zu Gunsten der
Fußgänger und Radfahrer in der Ludwigstraße
B_14 Neuordnung und Umgestaltung nach Abstufung der
Durchfahrtsstraße der Andechser- und Bismarckstraße
(Söcking)
B_17 Berger Straße und Würmstraße (Percha) Verbesserungen
und Aufwertung an Gehwegen
B_18 Verbesserungen an der Kaiser-Wilhelm-Straße hinsichtlich
Begehbarkeit unter Erhalt der Baumkulisse
B_19.1-5 Verbesserungen in Mischbereichen: Achheim-, Theresien-
und Zweigstraße, Vogelanger und Schlossbergweg
B_20 Integration optischer und taktiler Orientierungselemente
für visuell Eingeschränkte im Bereich der Mischfläche
B_21 Verbesserung der Begehbarkeit und Benutzbarkeit für
Fußgänger und Radfahrer (Söckinger Straße)
B_22.1,2 Verbesserung fußläufige Anbindung Kernstadt
Anschlussbereiche
B_23 Kirchplatz (Integration optisch. u. takt. Orientierungselem.)
C_3.1a,b "Seepromenade" Verbreiterung und gehfreundliche
Oberfläche des Gehbereichs sowie gestalterische
Aufwertung
C_4.1 "Seepromenade" im Naherholungsgebiet Kempfenhausen:
Pflege und Erhalt zur Erleichterung des barrierearmen
Seezugangs
Maßnahmen zurVerbesserungder Seitenbereiche
unter Beachtung angemes-sener Breiten
Maßnahmen zurVerbesserungder Orientierungs-
funktion durch taktile Leitlinienund/oder Beschilderung
Maßnahmen zurVerbesserungder Begehbarkeit
Bestandsdarstellung
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