Funktion der Stellwerke Bei der Präsentation ist das Stellwerk von Blausee-Mitholz als Vorbild...

Funktion der Funktion der StellwerkeStellwerkeBei der Präsentation ist das Stellwerk von Bei der Präsentation ist das Stellwerk von Blausee-Mitholz als Vorbild gewählt. Die Blausee-Mitholz als Vorbild gewählt. Die anderen Stellwerke funktionieren auf die anderen Stellwerke funktionieren auf die gleiche Weise.gleiche Weise.

Übersicht des StellwerksÜbersicht des Stellwerks

Erklärungen der TastenErklärungen der Tasten

Rot für ZugfahrstrassenRot für Zugfahrstrassen Blau für Rangierfahrstrassen von rechts Blau für Rangierfahrstrassen von rechts

nach linksnach links Grau für Rangierfahrstrassen von links Grau für Rangierfahrstrassen von links

nach rechtsnach rechts Gelb für EntkupplungsgleiseGelb für Entkupplungsgleise

Erklärungen der TastenErklärungen der Tasten

Beispiel einer Rangierfahrstrasse vonBeispiel einer Rangierfahrstrasse von

Gleis 91 nach Gleis 12Gleis 91 nach Gleis 12

Die Rangierfahr-strasse ist eingestellt

Nun muss der zweite Teil der Rangierfahrstrasse in Gl. 12 eingestellt werden

Der zweite Teil der Fahrstrasse ist eingestellt und gesichert

Genau gleich funktionieren auch Zugfahrstrassen

Als Beispiel eine Einfahrt von Oberried Gl.105 in Gl.2

Die Einfahrt ist eingestellt.

Das Einfahrsignal zeigt Fahrt

Weiter stellen wir die Ausfahrt von Gl.2 nach Langenthal Gl.107

Nun ist die Ausfahrt eingestellt

Das Ausfahrsignal zeigt Fahrt.

Die Blocksicherung ist eingeschaltet und zeigt Rot + Weiss in Richtung Langenthal.

Dies sind die grundlegenden Funktionen Dies sind die grundlegenden Funktionen um Zug- oder Rangierfahrstrassen um Zug- oder Rangierfahrstrassen

einzustelleneinzustellen

Weitere Objekte auf dem Weitere Objekte auf dem StellwerkStellwerk

Alle Fahnen auf dem Stellwerk sind nicht zu

beachten.

Mit diesen Taster kann die Fahrrichtung angefordert werden. Für Sie im Normalbetrieb nicht zu beachten, da die Fahrrichtung durch das einstellen einer Ausfahrt

automatisch angefordert wird.

Zugnummernfeld. Hier werden die Züge mit Ihren Namen dargestellt, die sich

jeweils im zugeteilten Abschnitt befinden.

Dieser Schalter ist für den automatischen Betrieb. In diesem Zustand ist er eingeschaltet.

Das bedeutet, dass das Stellwerk den Zügen automatisch die Fahrstrassen einstellt.

Die anderen beiden Schalter sind nicht zu beachten.

Diese Tasten sind für die Entkupplungsgleise

Wenn Sie das Stellwerk bedienen, muss der Schalter in dieser Position sein

Die Perrons/Bahnsteige sind mit dem Doppelstrich gekennzeichnet. Dies sind schienenfreie Zugänge mit Unterführung.

Hat es nur einen Einfachstrich, gibt es keine schienenfreien Zugänge. Das bedeutet, dass bei Kreuzungen der Ersteinfahrende Zug in das dem Bahnhofgebäude (AG) nähere Gleis anzunehmen ist. Erst nach dessen Einfahrt darf dem zweiten Zug die Einfahrt in das andere Gleis gestellt

werden. (Sofern beide Züge mit Personenbeförderung sind.)Auf Netrailway findet sich diese Situation in Häusernmoos bei Gl.1/2.

ACHTUNG. Nicht alle Gleise in den Bahnhöfen haben Perrons/Bahnsteige.Züge mit Personenbeförderung, die einen planmässigen Halt auf einem

Bahnhof haben, müssen zwingend in ein Gleis mit Perron/Bahnsteig angenommen werden!

Züge auf der FahrtZüge auf der Fahrt

Nähert sich ein Zug von einer Strecke Nähert sich ein Zug von einer Strecke ihrem Bahnhof wird er durch seinen ihrem Bahnhof wird er durch seinen Namen im Streckengleis angezeigt.Namen im Streckengleis angezeigt.

Ist der Zug vom Nachbarbahnhof Ist der Zug vom Nachbarbahnhof ausgefahren, haben sie normalerweise ausgefahren, haben sie normalerweise 20 Sekunden zeit die Einfahrt in Ihren 20 Sekunden zeit die Einfahrt in Ihren Bahnhof zu stellen. Haben Sie die Bahnhof zu stellen. Haben Sie die Einfahrt noch nicht eingestellt, muss der Einfahrt noch nicht eingestellt, muss der Zug vor dem Einfahrsignal warten.Zug vor dem Einfahrsignal warten.

Im Bhf Oberried wurde die Ausfahrt für einen Zug auf Gleis 105 eingestellt.

Der Zug (S-SBB) ist auf dem Weg von Oberried nach Gl. 105.

Der Zug (S-SBB) hat den Bhf Oberried verlassen und ist auf dem Streckengleis 105 unterwegs.

Sie haben die Einfahrt eingestellt. Ist der Zug schon in „Reichweite“, wird sein Namen in das Gleis fortgeschaltet.

Der Zug ist eingefahren. Er hat die Einfahr-Fahrstrasse

aufgelöst und das Streckengleis freigelegt.

Das Zugsymbol zeigt an, dass die Lok mit Vorwärts- richtung an der Zentrale fährt. Dies hat allerdings keine

grosse Bedeutung für Sie.

In ein besetztes Gleis (hier Gl.2) kann logischerweise keine weitere Zugfahrstrasse eingestellt werden. Rangierfahrstrassen können jedoch

in besetzte Gleise eingestellt werden.

Bevor die Ausfahrt eingestellt wird, muss folgendes kontrolliert werden.

Der Block vom Nachbarbahnof nicht belegt ist

Das Gleis frei ist (keine Belegung aufweist)

Kein Zug sich im betreffendenAbschnitt befindet

Durch drücken der Start- und Zieltaste stellen Sie die Ausfahrt ein

Die Ausfahr-Fahrstrasse ist eingestellt. Der Zug hat sich in das Streckengleis

fortgeschaltet.

Züge mit einem Halt in Ihrem Bahnhof können Sie die Ausfahrt unmittelbar nach der Einfahrt einstellen. (Sie müssen die

Abfahrtszeit nicht abwarten. Der Aufenthalt ist fest

programmiert.)

Ihre Blocksicherung wurde durch die Ausfahrt eingeschaltet.Dies verhindert dem Nachbarbahnhof das einstellen einer

Ausfahrt auf das gleiche Streckengleis.

ENDEENDEWeitere Informationen finden Sie auch:Weitere Informationen finden Sie auch:

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