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1 Catálogo de defeitos CP2 AA/ASA1 | 25.09.2007 | Alle Rechte bei Robert Bosch GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns. Automotive Aftermarket

Catalogo de defeitos_cp2_pt

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Catálogo de defeitos CP2

AA/ASA1 | 25.09.2007 | Alle Rechte bei Robert Bosch GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier-

und Weitergaberecht, bei uns.

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2 AA/ASA1 / AA/SBZ-TSS | 12.05.2008 | © Reservados todos os direitos de propriedade intelectual, incluídos os de patentes, de uso, cópia e reprodução, em favor de Robert Bosch Ltda.

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Procedimento de teste

Indicação de informaçãode veículo incompleta

No período de garantia?

CP

Informação do produto completa?

1

Informação do veículo completa?

Não

Sim

Rejeitar

Não

Sim

Rejeitar

Não

Sim

Rejeitar

Indicação de informaçãode produto incompleta

Indicação de períodode garantia expirado

Produto Bosch?

Não

Sim

Rejeitar Indicação de produtode terceiros

Pág. 3

Pág. 4

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Procedimento de teste

Visual inspection

Dismantling

Test bench audit

Further test steps:

Inspeção visual

Desmontagem

Teste de bancada

Etapas de testes adicionais:

1

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Informações do veículo

Número do chassisNúmero do motor

Primeiro registroData de venda

Código de falha do veículo(se disponível)

Fabricante do veículoFabricante do motor

Modelo do veículo

Quilometragem

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Informações do produto

Número de peça

Produto completo

Data de fabricação

Data de compra

Data de falha

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Inspeção visual

Indicação de danomecânico

Inspeção visual quantoao dano mecânico?

Inspeção visual quantoa intervenção externa?

Rejeiçãosim

Não

sim

NãoRejeição Indicação de intervenção

externa

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Inspeção visual

pumps with stickingdrive shaft must

not be tested

sim

NãoDismantleDesmontar

2

Bombas com danos severos e/ou com eixo de acionamento preso não devem ser testadas.

Testar em bancada de teste de bombas.

pumps with stickingdrive shaft must

not be tested

Danos em cabeças de parafusos danificadas e/ou na trava da válvula de controle de pressão

Não

simRejeitar Indicação de intervenção

externa

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Teste de bancada

Avaliação do relatório de teste, bomba ok?

Desmontarnão

sim

Bomba OK Não é caso de garantia

Testar com valores de teste Bosch em bancada

EPS 815

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Desmontagem

Investigar as peças. Avaliar de acordo com o

catálogo de sintomas de falhas.

Aceitar a reclamação de garantia.

Observar período de preservação das peças.

Desmontar a bomba de acordo com as instruções do ESI.

Limpar e garantir limpeza absoluta.

não

sim

Caso de garantia?Rejeitar Referência ao

catálogo de sintomas de falha

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Bomba Common Rail CP2 ReclamaçãoPartida ruim do motorBaixa potênciaMotor desliga (“morre”) em marcha lenta

SintomasUso excessivo da válvula de saída(válvula I/O)

Causa possívelCombustível inadequado, com baixa lubricidade

Decisão de garantiaNão coberto pela garantia, improcedenteNão há falhas no material ou fabricação

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Válvula

I/O

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ReclamaçãoPartida ruim do motorBaixa potênciaMotor desliga (“morre”) em marcha lenta

SintomasUso excessivo da válvula de saída

(válvula I/O)

Causa possívelCombustível inadequado, com baixa lubricidade

Decisão de garantiaNão coberto pela garantia, improcedenteNão há falhas no material ou fabricação

Válvula

I/O

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Bomba Common Rail CP2

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Bomba Common Rail CP2Reclamação

Partida ruim do motorBaixa potênciaMotor desliga (“morre”) em marcha lenta

SintomasDano na válvula de limitação de pressão da bomba de alimentação (ZP5). [na foto marcas de desgaste da válvula de limitação de pressão são visíveis]

Causa possívelParticulados no combustível

Decisão de garantiaNão coberto pela garantia, improcedente.Não há falhas no material ou fabricação

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Entrada Saída

Válvula de desvio

Válvula de limitação de pressão(válvula de alívio)

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Bomba Common Rail CP2Reclamação

Partida ruim do motorBaixa potênciaMotor desliga (“morre”) em marcha lenta

SintomasDano no assento da válvula de limitação de pressão da bomba de alimentação (ZP5) [desgaste excessivo no assento da válvula de alívio; veja triângulos amarelos na foto]

Causa possívelParticulados no combustível

Decisão de garantiaNão coberto pela garantia, improcedenteNão há falhas no material ou fabricação

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Entrada Saída

Válvula de desvio

Válvula de limitação de pressão(válvula de alívio)

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Bomba Common Rail CP2Reclamação

Motor não dá a partida

SintomasDano na válvula de desvio da bomba de alimentação (ZP5) [depressão na válvula de desvio devido a partículas; veja o triângulo amarelo na foto]

Causa possívelParticulados no combustível

Decisão de garantiaNão coberto pela garantia, improcedenteNão há falhas no material ou fabricação.

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Entrada Saída

Válvula de desvio

Válvula de limitação de pressão(válvula de alívio)

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Bomba Common Rail CP2Reclamação

Partida ruim do motorBaixa potênciaMotor desliga (“morre”) em marcha lenta

SintomasPartículas no assento da válvula de desvio da bomba de alimentação (ZP5) [partícula na válvula de desvio; veja o triângulo amarelo na foto]

Causa possívelParticulados no combustível

Decisão de garantiaNão coberto pela garantia, improcedenteNão há falhas no material ou fabricação.

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Entrada Saída

Válvula de desvio

Válvula de limitação de pressão(válvula de alívio)

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Bomba Common Rail CP2Reclamação

Partida ruim do motorBaixa potênciaMotor desliga (“morre”) em marcha lenta

SintomasDano na engrenagem do pinhão devido ao emperramento da bomba de alimentação (ZP5)

Causa possívelCombustível inadequado, com baixa lubricidade

Decisão de garantiaNão coberto pela garantia, improcedenteNão há falhas no material ou fabricação

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Bomba Common Rail CP2Reclamação

Partida ruim do motorBaixa potênciaMotor desliga (“morre”) em marcha lenta

SintomasOxidação da engrenagem da bomba

Causa possívelCombustível ruim (água no combustível) ou manutenção deficiente do sistema de filtragem

Decisão de garantiaNão coberto pela garantia, improcedenteNão há falhas no material ou fabricação.

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Bomba Common Rail CP2Reclamação

Partida ruim do motorBaixa potênciaMotor desliga (“morre”) em marcha lenta

SintomasPartículas de ferrugem na linha de combustível (aqui parafuso do acelerador enferrujado e obstruído)

Causa possívelCombustível ruim (água no combustível) ou manutenção deficiente do sistema de filtragem

Decisão de garantiaNão coberto pela garantia, improcedenteNão há falhas no material ou fabricação.

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Bomba Common Rail CP2Reclamação

Partida ruim do motorBaixa potênciaMotor desliga (“morre”) em marcha lenta

SintomasVálvula I/O enferrujada

Causa possívelCombustível ruim (água no combustível) ou manutenção deficiente do sistema de filtragem

Decisão de garantiaNão coberto pela garantia, improcedente.Não há falhas no material ou fabricação.

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Válvula

I/O

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Bomba Common Rail CP2Reclamação

Partida ruim do motorBaixa potênciaMotor desliga (“morre”) em marcha lenta

SintomasFerrugen no pistão da válvula da unidade medidora (FMU)

Causa possívelCombustível ruim (água no combustível) ou manutenção deficiente do sistema de filtragem

Decisão de garantiaNão coberto pela garantia, improcedenteNão há falhas no material ou fabricação.

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Bomba Common Rail CP2Reclamação

Motor não dá a partida

SintomasFragmento de metal na válvula ladrão

Causa possívelSistema de filtragem defeituoso, entrada de sujeira durante a fabricação ou montagem da bomba, ou ainda durante a instalação no veículo

Decisão de garantiaA origem do fragmento tem que ser analisada na fábrica da Bosch (na maioria dos casos não éresponsabilidade da Bosch)

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