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ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming1 ThyssenKrupp�Elevator
ThyssenKrupp�Elevator
ThyssenKrupp�Elevator�
Energiewende:�Welchen�Beitrag�leistet�die�Industrie?
Sascha�Frömming18.�September�2014
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming2 ThyssenKrupp�Elevator
ThyssenKrupp�Konzern�– INGENIEURKUNST
Bei�ThyssenKrupp�arbeiten�rund�150.000�Menschen�an�innovativen�Produkten�und�Lösungen�für�nachhaltigen�Fortschritt.�
Mit�unserer�Ingenieurkunst�in�den�drei�Anwendungs-feldern�Material,�Mechanical und�Plant�ermöglichen�wir�unseren�Kunden�Vorteile�im�weltweiten�Wettbewerb.
Grundlage�unseres�Handelns�ist�eine�verantwortungs-volle�und�auf�langfristige�Wertsteigerung�ausgerichtete�Unternehmensführung.�Unsere�Mitarbeiter�sind�die�Basis�unseres�Erfolgs.�Für�die�Gesellschaft�übernehmen�wir�Verantwortung.
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming3 ThyssenKrupp�Elevator
Klimawandel
Urbanisierung
Globalisierung
Führende�Engineering-Kompetenz
in
MaterialMechanical
Plant
Führende�Engineering-Kompetenz
in
MaterialMechanical
Plant
Mehr�Konsum- und�Investitionsgüter
Mehr�Ressourcen- undEnergieverbrauch
Mehr�Infrastruktur�und�Gebäude
ReduzierungCO2-Ausstoß,�regenerative�
Energien
Effiziente�Ressourcen- und�Energienutzung,
alternative�Energien
Effiziente�Infrastruktur
und�Verfahren/�Prozesse
Nachfrage�>„mehr”ANachfrage�>„mehr”ATreiberTreiber
Demografie
Begrenzte�Ressourcen
Politische�Rahmen-bedingungen
GeschäftsmöglichkeitenGeschäftsmöglichkeiten RestriktionenRestriktionenNachfrage�>„besser”ANachfrage�>„besser”A
Führende�Engineering-Kompetenz�unterstützt�weltweit�nachhaltigen�Fortschritt
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming4 ThyssenKrupp�Elevator
ThyssenKrupp�Elevator:�bessere�Lösungen�für�den�Bedarf�nach�„mehr“
Urbanisierung
Globalisierung
Mehr�Ressourcen- und�Energieverbrauch
Mehr�Infrastruktur�und�Gebäude
Nachfrage>“mehr”ANachfrage>“mehr”ATreiberTreiber
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming5 ThyssenKrupp�Elevator
1854
Der�Aufstiegeiner genialen Idee
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming6 ThyssenKrupp�Elevator
1884
Erster�Wolkenkratzerin�Chicago
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming7 ThyssenKrupp�Elevator
Max�Zuladung:�40�t
Max�Geschwindigkeit:�>�16�m/s
Max�Schachthöhe:�750�m
Panorama Außenkabinen
SiL zertifizierte�Sicherheitssysteme
Vielfältige�Kabinendesigns
Wie�hat�sich�der�Aufzug�seit�1854�weiterentwickelt?
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming8 ThyssenKrupp�Elevator
2003
TWIN:�2�Kabinen,1�Schacht,�0�Stau
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming9 ThyssenKrupp�Elevator
Urbanisierung
Bis�2050�wird�die�Stadtbevölkerung�auf�70 %�wachsen
Entwicklung�der�Stadtbevölkerung�
4,1
6,1
8,0
9,2
1975 2000 2025 2050
70�%
30�%��
100�%Einwohner�LMrd.M
Land�LMrd.M
Stadt�LMrd.M
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming10 ThyssenKrupp�Elevator
Das�21.�Jahrhundert�ist�das�erste�Großstadtjahrhundert
Zunehmende�Höhe�und�Fahrgeschwindigkeit
Fahrgeschwindigkeit�>�10
~600�m
~300�m
� Bis�2025�wird�sich�die�derzeitige�städtische�Nutzfläche�verdoppeln
� Jeden�Tag�wird�das�Äquivalent�einer�1-Mio.-Einwohner-Stadt�gebaut
� Seit�2000�hat�sich�die�Anzahl�der�Hochhäuser�>200 m�und�höherA�verdreifacht
� Mehr�als�180�Gebäude�zurzeit�im�Bau�mit�einer�Höhe�von�250 m�und�darüber
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming11 ThyssenKrupp�Elevator
Effiziente�Raumnutzung?
Aufzuggrundfläche
Gebäudehöhe
Gebäudekern�Lm
2M
Abnehmende�nutzbare�Grundfläche
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming12 ThyssenKrupp�Elevator
Weltweiter�Energiebedarf�von�Aufzügen
Verbrauch�Aufzüge:�~36.300�GWh/a ~1.5�x Las�Vegas�>~23.000�GWh/aA
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming13 ThyssenKrupp�Elevator
Höherer�Energiebedarf�– bessere�Lösungen�erforderlich
Aufzüge�machen�bis�zu�10�%�des�Gesamtenergieverbrauchs�von�Gebäuden�aus
31%28%
Transport Industrie
Lebenszykluskosten�
Design�und�Bau
Kosten�20�%
Kosten�80 %
Betriebskosten�Gebäude�60 %Ab-riss
Energiekosten�Gebäude�40�%
31%28%
41%
Gebäude
Transport Industrie
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming14 ThyssenKrupp�Elevator
Modernisierung:�Wie�viel�Energie�lässt�sich�einsparen?�Wo?
90 %
65 %
30 %
25 %
Beleuchtung�modernisieren,�Beleuchtung�ausschalten,�LED-Beleuchtung�usw.
Motorsteuerung,�regenerative�Antriebe,�Seilkonfiguration
Motor�Efficiency�Controller,�leistungsstarke�Flüssigkeiten�usw.
Autom.�Verlangsamung,�LED-Beleuchtung�usw.
Kabinen
Hydraulik
Fahrtreppen
Antrieb
In�Deutschland:�~60�%�Energieverbrauch�im�Standby-Betrieb
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming15 ThyssenKrupp�Elevator
Modernisierung�30�Jahre�alter�Aufzüge
� Getriebeloser�Synchronmotor�mitregenerativem�Antrieb
� Moderne�Steuerungen�mit�diversen�Standby-Optionen
RWE-Hauptsitz
Energieeinsparungen�um�bis�zu�70 %�erreicht
� DSC�erhöht�die�Kapazität�um�bis�zu�30 %
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming16 ThyssenKrupp�Elevator
Fakten�und�Zahlen�des�deutschen�Aufzugsmarktes
Energieverbrauch�in�Deutschland
~12.000�neue�Aufzüge�pro�Jahr
~650.000�Aufzüge�in�Betrieb
Gebäude~44 %
Industrie~28 %
Datenquelle:�BMWi 2013
Transport~28 %
~50�%�älter�als�20�Jahre
~1.300�GWh/a�Energieverbrauch>entspricht�400.000�HaushaltenA��������������������
LFrankfurt�a.�M.:�~390.000�private�HaushalteM
~60�%�in�Standby-Betrieb
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming17 ThyssenKrupp�Elevator
Neue�Aufzugstechnologie
� Bis�zu�30 %�weniger�Platzbedarf
� Bis�zu�30 %�geringerer�Energieverbrauch
ThyssenKrupp�TWIN-Systeme
Bis�zu�50 %�höhere�Förderkapazität
Ohne�TWIN Mit�TWIN
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming18 ThyssenKrupp�Elevator
Neue�Aufzugstechnologie
Zielwahlsteuerung�>DSCA
Bis�zu�30%�höhere�Förderkapazität
� Schnellere�Fahrten�mit�weniger�Stopps
� Kürzere�Warte- und�Fahrtzeiten
� Effiziente�Verteilung�von�Besucherströmen
� Bis�zu�30 %�weniger�Aufzugsschächte
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming19 ThyssenKrupp�Elevator
Aufzüge�als�Energiegeneratoren
� 104�Etagen,�73�Aufzüge &�11�Fahrtreppen
� Schnellste Aufzüge in�Nordamerika>10�m/sA
� Aufzüge�arbeiten�als�Energiegeneratoren
� Bis zu 30%�Energieeinsparung durchregenerative�Antriebe
One World�Trade�Center
Regenerative�Aufzüge können die�komplette Beleuchtung des�1WTC�versorgen
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming20 ThyssenKrupp�Elevator
Vielfältige�Anwendungsmöglichkeiten�auch�außerhalb�von�Gebäuden
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming21 ThyssenKrupp�Elevator
Ausblick:�urban�mobility Konzept�„InnoCity“
ThyssenKrupp�ElevatorSascha�Froemming22 ThyssenKrupp�Elevator
Vielen�Dank�–Fragen?