Neuheiten 2018

Neu: Stahlschwellengleis

Zuwachs bei den kompakten Motor antriebenn

von MTB: der impulsgesteuerte MP6 (kannauch als Ersatz für Spulenantriebe dienen).Motor-Antrieb MP6 von MTB 74314Dieser Unterflurantrieb kann für Weichen, Sig-nale usw. verwendet werden. Den Hub desMP6 kann man in 4 Stufen einstellen: 3, 6, 9und 12mm. Mit einer minimalen Impulsdauervon 40ms (z. B. durch Taster) wird die lang-same und ruhige motorische Umstellung ange-stoßen. Die Spannungsversorgung erfolgt mit AC/DC8-16V über den abnehmbaren Steckverbinder.Die zwei eingebauten Micro-Schalter können1A schalten. Abmessungen: 40×42×20mm

Die Highlights von »mein Gleis«im Vergleich zu anderen:1,9mm niedriges Code-75-Profil mit nurn

0,78mm Kopfbreite.

Ideal für NEM-, RP25- und schmalen

H0fine-Radsätze.

Weichen und die DKW optimiert für n

vorbildentsprechenden Parallel gleis -abstand im Bahnhof von nur 4,5 Metern(51,2mm).

Konsequent: Stahl-, Beton- und Holz-n

schwellengleise mit Oberbauart K.

Holzschwellenlage bei der 49-190-Wei-n

che nach Schwellenplan von 1934 –somit einsetzbar für DB, DR und DRG !

Feinstdetaillierte Stellstange aus Mes-n

singguss mit Kunstoffinnenteil.

Serienmäßig Doppelschwellen in Wei-n

chen und Kreuzungen.

Hervorragend detaillierte Radlenker.n

Unauffällige Schienenverbinder mit Klein-n

eisen usw.

Gleis mit StahlschwelleFlexgleis 914 mm 74002

bestens detailliert; mit ähnlich hervorragendenFlexibilitätseigenschaften wie unser

Holzschwellengleis

Zwei Stahlschwellen mit Aussparungen für SchienenverbinderKunststoffspritzguss

8 Stück 74027

StahldoppelschwelleKunststoffspritzguss 10 Stück 74026

StahlschwellenrostKunststoffspritzguss ohne Abbildung

40 Stück 74028

Weichenantrieb –mit ESU-ServoDer geniale Weichenantrieb vonWeinert-Modellbau nun auch mitESU-Servo-Motor, um die Kom-patibilität zum SwitchPilot vonESU zu verbessern. mit ESU-Servo-Motor 74315

DKW-Antrieb –mit ESU-Servoverstärkte Ausführung 74316

Modellräder/ Artikelnummer

BR 80

DBneu

NEM 4224RP 25 4225fine 25 42251

DR/DRGneu

NEM 4226RP 25 4227fine 25 42271

BR 81

DBneu

NEM 4195RP 25 4196fine 25 41961

DRGneu

NEM 4197RP 25 4198fine 25 41981

BR 87

DBneu

NEM 4189RP 25 4190fine 25 41901

DRGneu

NEM 4191RP 25 4192fine 25 41921

Komplettbausätze TenderlokomotivenWeißmetall-Bausätze mit Messing-ngussteilenNeusilberguss-RädernGetriebeblock montiert mit Faulhaber-nMotor und SchwungmasseLokfahrwerk mit Bronzerahmen zumnZusammenschraubenTreibachsen in Lagerschalen gefedertnÄtzbeschriftung und Schiebe bildern

Baureihe 80Diese BR wurde 1927 bis 1929in einer Stückzahl von 39 Loko-motiven beschafft. Nach demKrieg befanden sich 21 Maschi-nen im Osten und 17 imWesten. Die DR-Maschinen ver-sahen ihren Dienst im LeipzigerHauptbahnhof, während dieDB-Loks in mittleren fränki-schen Personenbahnhöfen ein-gesetzt wurden. Etliche Maschi-nen überlebten als Werklokoko-motive und sind heute im Besitzvon Museumseinrichtungen.

Baureihe 81Die Baureihe 81 gehörte zu den1927 von der DRG beschafftenEinheits-Rangierloks mit ca17,5 t-Achslast. Da Ende derzwanziger Jahre jedoch genü-gend vierfach gekuppelteMaschinen (z. B. Baureihe 92)mit ähnlicher Leistung vorhan-den waren, blieb es bei demBau von nur zehn Loks. AlleLoks kamen nach dem ZweitenWeltkrieg zur DB und wurdenüberwiegend im OldenburgerRaum eingesetzt.

Baureihe 87Speziell für den Verschiebedienst im HamburgerHafen auf Gleisen mit engen Bögen wurden 1927die Lokomotiven der BR 87 mit Luttermöller-Antriebentwickelt. Um Krümmungsradien bis herab zu100m durchfahren zu können, waren nur die inne-ren drei Radsätze mit Stangen gekuppelt, die um45mm seitenverschieblichen Endachsen wurdenüber Zahnräder angetrieben. 1928/29 wurden ins-gesamt 16 Lokomotiven gebaut und in Hamburg-Wilhelmsburg beheimatet. Der Kessel der BR 87entsprach bis auf die Rauchkammer (ohne Vorwär-mer) dem der BR 86, ein großer Teil der Baugrup-pen stimmte mit den Baureihen 80 und 81 überein.

Weinert-Modellbau spendiert seinen mehrfachpreisgekrönten Modellen der Baureihne 80 und81 nun ebenfalls fine25-Räder. Damit verbun-den ist auch die Wiederauflage der hervorra-genden Bausätze mit NEM- und RP25-Rädern.

Und da Weinert-Modellbau nun definitv dienotwendigen Stückzahlen zur Fertigung derkleinen feinen Räder erreichen wird, kann jetztauch die bis dato verschobene Auslieferungder Baureihe 87 mit fine25-Rädern realisiertwerden.

Neu und Neuauflage »Rangierhobel« der Einheitsbauart:Baureihe 80 – Baureihe 81 – Baureihe 87

Ab 1955 beschaffte die DB zahlreiche Bau-dienstfahrzeuge mit Zweiachsantrieb. Über350 dieser Fahrzeuge wurden ohne Kranausgeliefert und als Klv 50 bezeichnet. Mehrals 450 Exemplare wurden mit unterschied-lichen Ladekränen ausgeliefert und als Klv51 geführt.

Weinert-Modellbau hat sich bei der Modell-wahl für die attraktive Klv 51- Variante mitRobel-Kran und seitlichem Sprengwerk ent-schieden.

Da mittlerweile gute und günstige neueMotoren zur Verfügung stehen, können wirdiesen Preisvorteil an unsere Kunden durchneue Ausführungen weitergeben.

RP25-Tauschradsätze werden unter derArtikelnummer 9750 angeboten.

Klv 51-Fertigmodelle Zinkdruckguss-Fahrwerkndreipoliger MotornNEM-RadsätzenKunststoff-GehäusenMessingguss-Krann

Klv Stromsystem Artikelnummer

Epoche IVgelb

Gleichstrom analog 46051Gleichstrom digital 46052

Wechselstrom analog 46053Wechselstrom digital 46054

Epoche IIIrot

Gleichstrom analog 46055Gleichstrom digital 46056

KabelrolleWeißmetallteile für 1 Kabelrolle

Bausatz 4477

Auto-Modelle H0

Faun L7 Milchtank-LKWBaujahr ab 1949Mit Lenkachse; Weißmetall mitMessinggussteilen

Bausatz 45015

Anhänger mit MilchtankWeißmetall mit Messing guss -teilen

Bausatz 45016

Milchkannen- Anhänger für Lanz Anhänger mit Milchkannenbeladen Weißmetall mit Messing -guss teilen

Bausatz 45017

Klv 51 – Fertigmodelle

stark vergrößerte Abbildung

Dreiachsiger Kohlenlade -kran wagen auf RegelspurAls Vorbild diente ein Krantyp derBeck & Henkel AG Kassel.Messing-Ätzteile und -Gussteile.Beschriftungssatz, auf besonderenKundenwunsch auch als Bausatz

N-Bausatz 6991

N-Fertigmodell 6990

Halteklammer für SpurN-Weichen von PecoZur Fixierung der Weichen bei Ver-wendung von Servo-Motoren

Bronzeätzteile W116

Spur NHandschrapper (Kraftschaufel)Mitte der 50er Jahre waren die Handschrapperso weit entwickelt worden, dass zum Zugseilkeine zusätzliche Steuerungsleitung mehr benö-tigt wurde. Dem verbreiteten Einsatz von Hand-schrappern zum kraftsparenden Verschieben vonSchüttgütern auf Baustellen und bei der Wag-gon-Entladung stand nun nichts mehr im Weg.

1 – Messinggussteile 2940

0 – Messinggussteile (Abbildung) 25697

H0 – Messinggussteile 32083

Gleisbremsschuhe Knaggen zum Einsatz am Gleisende z. B. von Unter -suchungs gruben und im Lokschuppen (vergrößerte H0-Abb.)

1 – 2 Paar – Messinggussteile 2938

0 – 2 Paar – Messinggussteile 25698

H0 – 3 Paar – Messinggussteile 32082

ZubehörH0 0 1 Zweiachsiger Schmalspur-

Personenwagen nun mitMagic Train-FahrwerkFertig gekantetes Messingätzge-häuse mit Messinggussteilen undBeschriftungssatz

Komplettbausatz Spur 0e 25751

Inneneinrichtung für PersonenwagenMessingätzteile 2576

dito GüterwagenKomplettbausatz Spur 0e 25811

Spur 0

Lampe mit geradem Auslegeram Holzmast – LED beleuchtetEchtholzmast, Messingguss, LED

H0 – Komplettbausatz 33243

0 – Komplettbausatz 25340

1 – Komplettbausatz 29011

Lampe mit schrägem Auslegeram Holzmast – LED beleuchtetEchtholzmast, Messingguss, LED

H0 – Komplettbausatz 33253

0 – Komplettbausatz 25350

1 – Komplettbausatz 29013

Hängelampe am Kabel –LED beleuchtetMessingguss, LED

H0 – Bausatz 33261

0 – Bausatz 25360

1 – Bausatz 29015

Straßenlaterne mit schrägemAusleger – LED beleuchtetzum Anbringen an Gebäuden oder anTelegrafenmasten, als Straßen -beleuch tung an jedem 2. oder 3. MastMessingguss, LED

H0 – 2 Stück 33802

0 – 1 Stück 25352

1 – 1 Stück 29014

Straßenlaterne mit gerademAusleger – LED beleuchtetzum Anbringen an Gebäuden oder anTelegrafenmasten, als Straßen -beleuch tung an jedem 2. oder 3. MastMessingguss, LED

H0 – 2 Stück 33803

0 – 1 Stück 25342

1 – 1 Stück 29012

Peitschenlampe –LED beleuchtetH0 – 100 mm – Fertigmodell 3328

TT – 80mm – Fertigmodell 5822

Signalbrücke »Wiesenburg«nach einem Vorbild aus SachsenMessingguss- und Messingätzteilesowie Flügelweiß

H0 – Komplettbausatz 3133

Signalschilder für PrellbockH0 – 2 Stück – Messinggussteile 3282

Zubehör N TT H0 0 1

Repräsentativer Zaunmit 3 Toren Optimal passend zu denSockeln aus dem Kibrizaunset38601 / 9792 3 unterschiedlich breite Tore/Pforten und 36 Zaunelemente

H0 – Bronzeätzteile 3277

Toranlage mit Stacheldraht 1 Doppeltor und 1 Tür mit Pfostenund Vorhängeschlössernpassend zu unserem Maschen-drahtzaun 3394 oder 3395 mit Sta-cheldraht!

H0 – Neusilberätzteile 3275

5°-LattenschrägzaunIdeal zum Einsatz in leicht steigendemGelände 34 cm lang – mit Bohrschablone;Bronzeätzteile

H0 – links steigend 3279

H0 – rechts steigend 3278

Absperrschrankefür Wald- und Feldweg oderFabrikeinfahrt

H0 – Messinggussteile 3280

Kiosk/PförtnerhäuschenOptimal auch auf Fabrikgelände oderin großen Anwesen

0 – Lasercut-Bausatz 25660

H0 – Lasercut-Bausatz 34100

TT – Lasercut-Bausatz 5823

N – Lasercut-Bausatz 6994

Gartenschwengelpumpe1 – 1 Stück – Messinggussteile 2939

0 – 1 Stück – Messinggussteile 25659

H0 – 2 Stück – Messinggussteile 3281

StacheldrahtNeusilberätzteile

H0 – ca 140 cm lang 3276

Eck- und Torpfosten fürWeide zaun 4 Eckpfosten und 2 Torpfosten mit Ösenzum Ansetzen von Stacheldraht

H0 – Messingguss – 1 Satz 32761

Pfähle für Weidezaun mit Ösen zum Ansetzen von Stachel -draht

H0 – Messingguss – 16 Stück 32762

info@weinert-modellbau.de • www.weinert-modellbau.de • www.mein-gleis.de Weinert Modellbau · Inh. Birgit Weinert · Mittelwendung 7 · 28844 Weyhe-Dreye · Tel 04203 /9464 · Fax 5230

Preislisten zum Download auf der Webseite oder gegen ausreichend frankierten Rückumschlag

Modellbau-Katalog Spur H0

Foto: Klaus Spörle

Spur 0 bis Z (ohne H0) • Zubehör-Katalog € 1,50H0-Katalog € 15,–

Voraussichtliche Ausliefer-ReihenfolgeÄnderungen aus betrieblichen Gründen möglich.

Wir vertreiben Kadee-Kupplungen undTimber-Produkte zur Landschaftsgestaltung.

Gestaltung und Ausführung: Detlev Hagemann • Druck: Rießelmann

O5 Baureihe VT 86.9

O4 Signal-brücke

O1 Baureihe 50

O3 Baureihe 87 – 81 – 80O2 Spur N-

Kran