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Vesterhavet Vadehavet Fanø Mandø Sylt DE Rømø Jylland Esbjerg Vidå sluse Janderup Ladeplads Marbæk Ho Ladeplads Ribe Skærbæk 27 KAJAKROUTEN in SÜDWESTJÜTLAND Hier gibt es tatsächlich viele Tage mit ruhigem Wetter, in denen die größte Her- ausforderung darin besteht, die Gezeitentabelle korrekt abzulesen. So geht man sicher, dass man mit der Strömung segelt und genügend Wasser unter dem Kiel hat. An diesen ruhigen Tagen ist es Balsam für die Seele, im Wattenmeer herumzu- rudern. Wenn man die Fahrt richtig plant, übernehmen die Gezeiten die gesamte Arbeit und man hat das eigenartige Erlebnis, im Meer zu segeln, während es sich anfühlt, als segele man flussabwärts. Umgekehrt geht es natürlich auch, sodass man im- mer gegen den Strom segelt, z. B. wenn das Training im Vordergrund steht. Von Peter Holland

27 KAJAKROUTEN

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in Südwest Dänemark

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Vesterhavet

Vadehavet

Fanø

Mandø

Sylt DE

Rømø

Jylland

Esbjerg

Vidå sluse

JanderupLadeplads

MarbækHoLadeplads

Ribe

Skærbæk

27 KAJAKROUTEN in

SÜDWESTJÜTLAND

Hier gibt es tatsächlich viele Tage mit ruhigem Wetter, in denen die größte Her-ausforderung darin besteht, die Gezeitentabelle korrekt abzulesen. So geht man sicher, dass man mit der Strömung segelt und genügend Wasser unter dem Kiel hat.

An diesen ruhigen Tagen ist es Balsam für die Seele, im Wattenmeer herumzu-rudern.

Wenn man die Fahrt richtig plant, übernehmen die Gezeiten die gesamte Arbeit und man hat das eigenartige Erlebnis, im Meer zu segeln, während es sich anfühlt, als segele man flussabwärts. Umgekehrt geht es natürlich auch, sodass man im-mer gegen den Strom segelt, z. B. wenn das Training im Vordergrund steht. Von Peter Holland

Hier gibt es tatsächlich viele Tage mit ruhigem Wetter, in denen die größte Herausforderung darin besteht, die Gezeitentabelle korrekt abzulesen. So geht man sicher, dass man mit der Strömung segelt und genügend Wasser unter dem Kiel hat.

An diesen ruhigen Tagen ist es Balsam für die Seele, im Wattenmeer herumzurudern.Wenn man die Fahrt richtig plant, übernehmen die Gezeiten die gesamte Arbeit und man hat das eigenartige Er-lebnis, im Meer zu segeln, während es sich anfühlt, als segele man flussabwärts. Umgekehrt geht es natürlich auch, sodass man immer gegen den Strom segelt, z. B. wenn das Training im Vordergrund steht.

Nur ganz selten kommt es vor, dass man unterwegs keine Robben trifft. Das Wattenmeer ist ein Naturreservat, das größte Dänemarks, und hier wimmelt es von Lebewesen. Fast überall gibt es Unmengen von Robben. Auch für den Vogelfreund ist das Wattenmeer ein reines Schlaraffenland.

Es sollte erwähnt werden, dass das Wattenmeer grundsätzlich nicht für Anfänger geeignet ist. Es gibt Gebiete, die als sicher gelten, doch im Zweifelsfall sollte man im Hafen bleiben oder einige der Rudervereine in der Gegend kontaktieren, um weitere Informationen zu erhalten. Fast alle Routenvorschläge auf diesen Seiten sind entweder auf EPP2-Niveau oder höher.Wer das Wattenmeer bei einer Flaute erlebt hat, würde nie glauben, wie gefährlich das Gewässer auch sein kann. Die Strömung ist mitunter sehr kräftig, und wenn man kentert, sollte man sich auf jeden Fall am Kajak festhalten. Wenn die Strömung und der Wind verschiedene Richtungen haben, kann man das Kajak schwimmend unmöglich wieder einholen.

Wenn Sie in der Deutschen Bucht rudern, können Sie herrlich auf den Wellen spielen. Die Brandung reicht aus, um mit dem Seekajak zu surfen. Von Fanø ausgehend ist die Lage relativ sicher, d. h. bei Seewind. Das Wasser ist seicht bis ganz weit nach draußen, es gibt keine Steine, an denen man sich verletzen kann. Wenn man das Pech hat, um-zukippen, werden Wind und Strömung dafür sorgen, dass Sie und Ihre Ausrüstung wieder an Land gelangen.

Das Wattenmeer ist hauptsächlich von Sand und Wasser geprägt. Südlich von Fanø kann man enorme Sandhaufen antreffen. Das Gebiet westlich von Mandø ist etwa 25 Quadratkilometer groß und besteht lediglich aus Sand - d. h., wenn es nicht gerade überschwemmt ist. Wer das Bedürfnis verspürt, seinen Robinson-Crusoe-Trieb auszuleben, hat hier die Chance dazu. Es gibt viel zu entdecken, und oft hat man das Gebiet ganz für sich allein. Wenn man erst einmal weit draußen ist, trifft man grundsätzlich kaum noch andere Segler.

Für mich ist das Meer mit seinen zahlreichen Strömungen die ganz große Attraktion am Wattenmeer: die Planung einer Fahrt, sodass man sowohl auf der Hinfahrt als auch auf der Rückfahrt die Strömung erwischt, oder an der richtigen Stelle zu sein, wenn die Strömung gerade am kräftigsten ist, sodass man herumtoben kann. Oder auch das Kajak an einem Abend ins Wasser zu lassen, wenn das Wetter ganz ruhig ist und man bis nach England blicken kann, dem nächsten Punkt auf der Landkarte. Oder dasselbe an einem Herbsttag zu tun bei kräftigem Sturm und riesigen Wellen. Das Meer ist sehr abwechslungsreich, und zusammen mit dem Wind ist es der alles entscheidende und alles formende Faktor hier in der Gegend. Die Gezeiten ändern die Landschaft, und man glaubt kaum, in welch großem Ausmaß.

von Peter Holland, Kajaklehrer

Das Projekt wurde gesponsert von:

Design & layout: Mette Lehmann

Foto: Marco Brodde, John Frikke, Kirsten Stidsholt, Holger G. Nielsen, Carsten Gadgaard, Søren Vinding

Index

Esbjerg: Esbjerg – Marbæk etwa 13 km. Route Nr. 1A Seite 3 Marbæk: Marbæk – Esbjerg etwa 13 km. Route Nr. 1B Seite 4 Marbæk: Marbæk- Ladeplatz Janderup etwa12 km. Route Nr. 2A Seite 5 Janderup: Ladeplatz Janderup – Marbæk etwa 12 km. Route Nr. 2B Seite 6 Esbjerg: Esbjerg – Ladeplatz Ho etwa 13 km. Route Nr. 3A Seite 7 Ladeplatz Ho: Ladeplatz Ho – Esbjerg etwa13 km. Route Nr. 3B Seite 8 Ladeplatz Ho: Ladeplatz Ho - Janderup Ladeplads etwa 12 km. Route Nr. 4A Seite 9

Janderup: Ladeplatz Janderup – Ladeplatz Ho etwa 12 km. Route Nr. 4B Seite 10 Esbjerg: Esbjerg - Nordby etwa 4 km. Route Nr. 5A Seite 11 Fanø: Nordby – Esbjerg etwa 4 km. Route Nr. 5B Seite 12

Fanø: Nordby – Sønderho etwa15 km. Route Nr. 6A Seite 13

Fanø: Sønderho – Nordby Segelboothafen etwa 15 km. Route Nr. 6B Seite 14

Fanø: Nordby - Rindby etwa 15 km. Route Nr. 7A Seite 15 Fanø: Rindby - Nordby etwa 15 km. Route Nr. 7B Seite 16 Fanø: Rindby - Sønderho etwa16 km. Route Nr. 8A Seite 17 Fanø: Sønderho - Rindby etwa 16 km. Route Nr. 8B Seite 18 Fanø: Sønderho – Schleuse Kammerslusen etwa 15 km. Route Nr. 9 Seite 19 Fanø: Sønderho – Mandø etwa 15 km. Route Nr. 10A Seite 20 Mandø: Mandø - Sønderho etwa 15 km. Route Nr. 10B Seite 21 Mandø: Mandø – Rømø etwa 15 km. Route Nr.11A Seite 22 Rømø: Rømø – Mandø etwa 15 km. Route Nr. 11B Seite 23 Rømø: Juvre – Lakolk Strand etwa 17 km. Route Nr. 12A Seite 24 Rømø: Lakolk Strand - Juvre etwa 17 km. Route Nr. 12B Seite 25 Rømø: Lakolk Strand – Havneby etwa18 km Route Nr. 13A Seite 26 Rømø: Havneby - Lakolk Strand etwa 18 km. Route Nr. 13B Seite 27

Rømø: Havneby – Vidå-Schleuse etwa16 km. Route Nr. 14A Seite 28 Vidå-Schleuse: Vidå-Schleuse – Havneby etwa 16 km. Route Nr. 14B Seite 29

27 Kajakrouten in Südwestjütland

Esbjerg: Esbjerg – Marbæk, etwa 13 km. Route Nr. 1A

Was erlebe ich auf der Tour?

Die Ho-Bucht ist der nördlichste Teil des Wattenmeeres. Hier gibt es eine abwechslungsreiche Natur, die den Gezeiten unterliegt. Auch die unter Naturschutz stehende Halbinsel Skallingen befindet sich hier und die kleine Insel Langli. Beide sind für die Wasservögel am Wattenmeer von großer Bedeutung.

Bei Ebbe suchen die Vögel auf den trockengelegten Wattflächen nach Nahrung, wovon es dort reichlich gibt.Skallingen steht unter Naturschutz, und auf Langli darf man nur im Zeitraum vom 16. Juli bis 15. September anle-gen.

Die Küste wird von den Gezeiten geprägt. Bei Ebbe ist das Wasser seicht und der Boden von Esbjerg bis Hjerting von Muschel- und Austernbänken übersät. Von Hjerting bis um Marbæk herum breitet sich ein Sandstrand aus, und man kann das Kajak ungeachtet der Gezeiten ins Wasser lassen.

Wie auch an manchen anderen Stellen im Wattenmeer hat man gute Chancen, Robben und viele verschiedene Vögel zu sehen. Es empfiehlt sich, ein Fernglas mitzubringen.

Bevor der Esbjerger Hafen errichtet wurde, waren die Ladeplätze für den Handel in der Region von großer Bedeu-tung. Hier legten die größeren Schiffe an und ihre Waren wurden auf kleinere Kähne oder Wagen verladen, um ins Binnenland und in die Städte verfrachtet zu werden. Am Wattenmeer gibt es viele Ladeplätze, die allerdings nicht mehr gebraucht werden, und der Ladeplatz Ho wurde gegenüber seiner ursprünglichen Lage verlegt.

Fanø

Marbæk

B

EsbEsbjerg

Marbæk

Fanø

Langli

Ho Bugt

Grådyb

Esbjerg

Marbæk

A

B

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP2

Die Segelrinne zwischen Fanø und Esbjerg ist stark befahren, und am Bollwerk gibt es Reflexwellen.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 61 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Das Kajak an der Anlegebrücke im Segelboothafen ins Wasser setzen.

Die Fahrt bei steigendem Wasser beginnen, damit Sie auf dem Weg nach Marbæk mit der Strömung fahren kön-nen.

Dem Bollwerk und anschließend der Küste in Richtung Marbæk folgen. Halten Sie einen gewissen Abstand zur Küste, da das Wasser an manchen Stellen sehr seicht ist und die Muschel- und Austernbänke den Boden Ihres Kajaks beschädigen können.

Sie kommen am Strand von Hjerting vorbei, ein geeigneter Platz, um eine Pause einzulegen.Weiter geht es an der Küste entlang nach Marbæk, wo es einen Parkplatz, eine Feuerstelle, eine Toilette und sogar eine Dusche gibt, mit deren Hilfe Sie das Salz abspülen können.

Es kann schwer sein, die richtige Ausstiegsstelle aus dem Wasser zu erkennen, aber ungefähr am dreieckigen Ret-tungsposten sind Sie richtig.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Segelboothafen Esbjerg, Rødspættekaj Breitengrad: 55.475765 (55° 28’ 32.75’’ N) Längengrad: 8.424239 (8° 25’ 27.26’’ E) Der Esbjerger Ruderverein besitzt eine Rampe und einen Steg, doch meist ist es erlaubt, sie zu benutzen. Darüber hinaus gibt es viele weitere Anlegeplätze für Segler. Die Tour endet In Marbæk am Marbækgårdsvej Breitengrad: 55.557004 (55° 33’ 25.21’’ N) Längengrad: 8.307348 (8° 18’ 26.45’’ E) Es gibt einen Parkplatz direkt am Wasser, und man kann das Kajak problemlos ins Wasser setzen und herausnehmen.

Übernachtung Esbjerg ist eine Großstadt mit vielen Übernachtungsmöglichkeiten. Marbæk: Es gibt keine Unterkünfte direkt in Marbæk, aber am Strand, wo man sich laut Naturschutzgesetz aufhalten darf – auch nachts, solange man das Zelten unterlässt.

Einkaufsmöglichkeiten Der Esbjerger Segelboothafen liegt in unmittelbarer Nähe der Supermärkte Brugsen und Netto. Marbæk: Es gibt keine Einkaufsmöglichkeiten in unmittelbarer Nähe des Parkplatzes. Trinkwasser Esbjerg: Wasserhähne bei den Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten. Marbæk: Leitungswasser bei den Toiletten.

Toiletten Esbjerg: öffentliche Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten. Marbæk: Es gibt Toiletten an jener Stelle, wo Sie das Kajak herausnehmen.

Restaurants Esbjerg: Das Restaurant Sydvesten liegt direkt am Segelboothafen, doch es gibt noch weitere gute Restaurants in Esbjerg. Marbæk: das Restaurant Marbækgård.

Die Route lässt sich mit 1B,2A, Ho Ladeplads kombinieren

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Marbæk: Marbæk – Esbjerg, etwa 13 km. Route Nr. 1B

Was erlebe ich auf der Tour?

Die Ho-Bucht ist der nördlichste Teil des Wattenmeeres. Hier gibt es eine abwechslungsreiche Natur, die den Gezeiten unterliegt. Auch die unter Naturschutz stehende Halbinsel Skallingen befindet sich hier und die kleine Insel Langli. Beide sind für die Wasservögel am Wattenmeer von großer Bedeutung.

Bei Ebbe suchen die Vögel auf den trockengelegten Wattflächen nach Nahrung, wovon es dort reichlich gibt.Skallingen steht unter Naturschutz, und auf Langli darf man nur im Zeitraum vom 16. Juli bis 15. September anle-gen.

Die Küste wird von den Gezeiten geprägt. Bei Ebbe ist das Wasser seicht und der Boden von Esbjerg bis Hjerting von Muschel- und Austernbänken übersät. Von Hjerting bis um Marbæk herum breitet sich ein Sandstrand aus, und man kann das Kajak ungeachtet der Gezeiten ins Wasser lassen.

Wie auch an manchen anderen Stellen im Wattenmeer hat man gute Chancen, Robben und viele verschiedene Vögel zu sehen. Es empfiehlt sich, ein Fernglas mitzubringen.

Bevor der Esbjerger Hafen errichtet wurde, waren die Ladeplätze für den Handel in der Region von großer Bedeu-tung. Hier legten die größeren Schiffe an und ihre Waren wurden auf kleinere Kähne oder Wagen verladen, um ins Binnenland und in die Städte verfrachtet zu werden. Am Wattenmeer gibt es viele Ladeplätze, die allerdings nicht mehr gebraucht werden, und der Ladeplatz Ho wurde gegenüber seiner ursprünglichen Lage verlegt.

Fanø

Marbæk

B

EsbEsbjerg

Marbæk

Fanø

Langli

Ho Bugt

Grådyb

Esbjerg

Marbæk

B

A

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 61 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Das Kajak bei Marbæk ins sinkende Wasser einsetzen, damit Sie auf dem Weg nach Esbjerg mit der Strömung fahren.

Folgen Sie der Küste von Marbæk nach Esbjerg.

Sie kommen am Restaurant “Rødhætte” vorbei, wo Sie eine Pause einlegen und das Kajak leicht aus dem Wasser nehmen und schließlich wieder einsetzen können.

Wenn Sie den Strand von Hjerting hinter sich gelassen haben, halten Sie bitte einen angemessenen Abstand zur Küste, da das Wasser an manchen Stellen sehr seicht ist und die Muschel- und Austernbänke den Boden Ihres Kajaks beschädigen können.

Segeln Sie weiter am Bollwerk entlang. Wenn Sie die Segelrinne erreichen, kann das Wasser aufgrund von Strö-mung, Reflexwellen und Schiffsverkehr unruhig werden.Wenn Sie von Norden kommen, erkennen Sie den Segelboothafen als zweites “Loch”.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt In Marbæk am Marbækgårdsvej Breitengrad: 55.557004 (55° 33’ 25.21’’ N) Längengrad: 8.307348 (8° 18’ 26.45’’ E) Es gibt einen Parkplatz direkt am Wasser, und man kann das Kajak problemlos ins Wasser setzen und herausnehmen.

Die Tour endet Am Segelboothafen Esbjerg, Rødspættekaj Breitengrad: 55.475765 (55° 28’ 32.75’’ N) Längengrad: 8.424239 (8° 25’ 27.26’’ E) Der Esbjerger Ruderverein besitzt eine Rampe und einen Steg, doch meist ist es erlaubt, sie zu benutzen. Darüber hinaus gibt es viele weitere Anlegeplätze für Segler. Übernachtung Marbæk: Es gibt keine Unterkünfte direkt in Marbæk, aber am Strand, wo man sich laut Naturschutzgesetz aufhalten darf – auch nachts, solange man das Zelten unterlässt. Esbjerg ist eine Großstadt mit vielen Übernachtungsmöglichkeiten. Einkaufsmöglichkeiten Marbæk: Es gibt keine Einkaufsmöglichkeiten in unmittelbarer Nähe des Parkplatzes. Der Esbjerger Segelboothafen liegt in unmittelbarer Nähe der Supermärkte Brugsen und Netto. Trinkwasser Marbæk: Leitungswasser bei den Toiletten. Esbjerg: Wasserhähne bei den Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten.

Toiletten Marbæk: Es gibt Toiletten an jener Stelle, wo Sie das Kajak einsetzen. Esbjerg: öffentliche Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten. Restaurants Marbæk: das Restaurant Marbækgård. Esbjerg: Das Restaurant Sydvesten liegt direkt am Segelboothafen, doch es gibt noch weitere gute Restaurants in Esbjerg.

Die Route lässt sich mit 5A, 3A kombinieren

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Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP2

Die Segelrinne zwischen Fanø und Esbjerg ist stark befahren, und am Bollwerk gibt es Reflexwellen.

Marbæk: Marbæk – Ladeplatz Janderup, etwa 12 km. Route Nr. 2A

Was erlebe ich auf der Tour?

Die Ho-Bucht ist der nördlichste Teil des Wattenmeeres. Hier gibt es eine abwechslungsreiche Natur, die den Gezeiten unterliegt. Auch die unter Naturschutz stehende Halbinsel Skallingen befindet sich hier und die kleine Insel Langli. Beide sind für die Wasservögel am Wattenmeer von großer Bedeutung.

Bei Ebbe suchen die Vögel auf den trockengelegten Wattflächen nach Nahrung, wovon es dort reichlich gibt.Skallingen steht unter Naturschutz, und auf Langli darf man nur im Zeitraum vom 16. Juli bis 15. September anle-gen.

Die Küste wird von den Gezeiten geprägt. Bei Ebbe ist das Wasser seicht und der Boden von Esbjerg bis Hjerting von Muschel- und Austernbänken übersät. Von Hjerting bis um Marbæk herum breitet sich ein Sandstrand aus, und man kann das Kajak ungeachtet der Gezeiten ins Wasser lassen.

Wie auch an manchen anderen Stellen im Wattenmeer hat man gute Chancen, Robben und viele verschiedene Vögel zu sehen. Es empfiehlt sich, ein Fernglas mitzubringen.

Bei der Mündung der Varde å gelangen Sie vom Meer auf den Fluss, wo das Rauschen des Windes im Schilf den Ton angibt. Meist ist die Sicht nicht besonders gut, auch dafür ist das Schilf verantwortlich. An stürmischen Tagen ist es jedoch angenehm, im Windschutz des Schilfes zum Ladeplatz Janderup zu fahren. Dort gibt es eine Feuerstelle, Toiletten und Trinkwasser. Alles in allem eine sehr schöne Fahrt.

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP 2

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 61 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Das Kajak bei Marbæk ins steigende Wasser einsetzen, folgen Sie den Pricken (Markierungsbesen) zum Fluss Varde å.Hier ist das Wasser seicht, bis zum Hochwasser sollten Sie die Flussmündung erreicht haben.

Wenn Sie, am besten vor der Flut, in den Ladeplatz Janderup einfahren, werden Sie noch immer von den Gezeiten unterstützt.

Die Strömung im Fluss kehrt sich zwar nicht um, dennoch spürt man, ob man bei steigendem oder sinkendem Wasser fährt.

Der Ladeplatz liegt dicht an der Kirche, am Fluss gibt es einen Bootssteg.

Bei Ebbe ist der Wasserpegel wesentlich niedriger als das Ufer, dann sollten Sie über den Bootssteg aussteigen und das Kajak am Ufer hochziehen.

Bitte beachten Sie, dass der Rasen neben dem Bootssteg überschwemmt werden kann. Daher empfiehlt es sich, das Kajak entweder am Geländer festzumachen, damit es nicht davonfährt, oder es auf dem Bootssteg zu lagern.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt In Marbæk am Marbækgårdsvej Breitengrad: 55.557004 (55° 33’ 25.21’’ N) Längengrad: 8.307348 (8° 18’ 26.45’’ E) Es gibt einen Parkplatz direkt am Wasser, und man kann das Kajak problemlos ins Wasser setzen und herausnehmen.

Die Tour endet Am Ladeplatz Janderup Breitengrad: 55.614283 (55° 36’ 51.42’’ N) Längengrad: 8.370713 (8° 22’ 14.57’’ E) Übernachtung Marbæk: Es gibt keine Unterkünfte in direkter Nähe. Ladeplatz Janderup: einfacher Zeltplatz. Einkaufsmöglichkeiten Marbæk: Es gibt keine Einkaufsmöglichkeiten in unmittelbarer Nähe des Parkplatzes. Ladeplatz Janderup: Etwa 2 km entfernt befindet sich ein Supermarkt. Trinkwasser Marbæk: Leitungswasser bei den Toiletten. Ladeplatz Janderup: Trinkwasser vorhanden. Toiletten Marbæk: Es gibt Toiletten an jener Stelle, wo Sie das Kajak einsetzen. Ladeplatz Janderup: Toiletten vorhanden. Restaurants Marbæk: das Restaurant Marbækgård.

Die Route lässt sich mit 2B kombinieren, rudern Sie auf dem Fluss Varde å bis nach Karlsgårde

BillumJanderup Lad

MarbækHo Bugt

Myrthue

Bordrup

JanderupLadepladsBillum

Esbjerg V

B

A

5

Janderup: Ladeplatz Janderup – Marbæk, etwa 12 km. Route Nr. 2B

Was erlebe ich auf der Tour?

Die Ho-Bucht ist der nördlichste Teil des Wattenmeeres. Hier gibt es eine abwechslungsreiche Natur, die den Gezeiten unterliegt.

Auch die unter Naturschutz stehende Halbinsel Skallingen befindet sich hier und die kleine Insel Langli. Beide sind für die Wasservögel am Wattenmeer von großer Bedeutung.

Bei Ebbe suchen die Vögel auf den trockengelegten Wattflächen nach Nahrung, wovon es dort reichlich gibt.Skallingen steht unter Naturschutz, und auf Langli darf man nur im Zeitraum vom 16. Juli bis 15. September anlegen.

Die Küste wird von den Gezeiten geprägt. Bei Ebbe ist das Wasser seicht und der Boden von Esbjerg bis Hjerting von Muschel- und Austernbänken übersät. Von Hjerting bis um Marbæk herum breitet sich ein Sandstrand aus, und man kann das Kajak ungeachtet der Gezeiten ins Wasser lassen.

Wie auch an manchen anderen Stellen im Wattenmeer hat man gute Chancen, Robben und viele verschiedene Vögel zu sehen. Es empfiehlt sich, ein Fernglas mitzubringen.

Sie gelangen vom Fluss ins Meer und damit vom Rauschen des Windes im Schilf sowie einer begrenzten Sicht in die offene, weite See.

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP 2

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 61 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Das Kajak am Ladeplatz Janderup bei Flut ins Wasser setzen.

Bis zum Hochwasser sollten Sie die Flussmündung erreicht haben.

Folgen Sie den Pricken (Markierungsbesen) in die Bucht.

Marbæk kann vom Meer aus etwas schwierig zu erkennen sein. Ab der Stelle, wo die Markierungsbesen auf Esbjerg zudrehen, müssen Sie etwa 2 km weiterpaddeln, dann sind Sie vor Marbæk und können das Kajak aus dem Wasser ziehen.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Ladeplatz Janderup Breitengrad: 55.614283 (55° 36’ 51.42’’ N) Längengrad: 8.370713 (8° 22’ 14.57’’ E) Der Ladeplatz Janderup ist vom Land wie vom Wasser aus leicht zu erreichen. Die Straße führt direkt dorthin, sodass man fast die gesamte Strecke fahren kann. Vom Wasser aus kann es etwas umständlich sein, das Kajak an Land zu bugsieren, und zwar dann, wenn man bei Ebbe ankommt, da der Höhenunterschied zwischen Wasser und Ufer dann recht groß ist.

Die Tour endet In Marbæk am Marbækgårdsvej Breitengrad: 55.557004 (55° 33’ 25.21’’ N) Längengrad: 8.307348 (8° 18’ 26.45’’ E) Es gibt einen Parkplatz direkt am Wasser, und man kann das Kajak problemlos ins Wasser setzen und herausnehmen.

Übernachtung Ladeplatz Janderup: einfacher Zeltplatz. Marbæk: Es gibt keine Unterkünfte in direkter Nähe. Einkaufsmöglichkeiten Ladeplatz Janderup: Etwa 2 km entfernt befinden sich einige Supermärkte. Marbæk: Es gibt keine Einkaufsmöglichkeiten in unmittelbarer Nähe des Parkplatzes. Trinkwasser Marbæk: Leitungswasser bei den Toiletten. Ladeplatz Janderup: Trinkwasser vorhanden. Toiletten Marbæk: Es gibt Toiletten an jener Stelle, wo Sie das Kajak herausnehmen. Ladeplatz Janderup: Toiletten vorhanden. Restaurants Marbæk: das Restaurant Marbækgård. Ladeplatz Janderup: keine Restaurants.

Die Route lässt sich mit 1B, Ho Ladeplads kombinieren

BillumJanderup Lad

MarbækHo Bugt

Myrthue

Bordrup

JanderupLadepladsBillum

Esbjerg V

B

A

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Esbjerg: Esbjerg – Ladeplatz Ho, etwa 13 km. Route Nr. 3A

Was erlebe ich auf der Tour?

Die Ho-Bucht ist der nördlichste Teil des Wattenmeeres.

Hier gibt es eine abwechslungsreiche Natur, die den Gezeiten unterliegt. Auch die unter Naturschutz stehende Halbinsel Skallingen befindet sich hier und die kleine Insel Langli. Beide sind für die Wasservögel am Wattenmeer von großer Bedeutung.

Bei Ebbe suchen die Vögel auf den trockengelegten Wattflächen nach Nahrung, wovon es dort reichlich gibt.Skallingen steht unter Naturschutz, und auf Langli darf man nur im Zeitraum vom 16. Juli bis 15. September anlegen.

Die Küste wird von den Gezeiten geprägt. Bei Ebbe ist das Wasser seicht und der Boden von Esbjerg bis Hjerting von Muschel- und Austernbänken übersät. Von Hjerting bis um Marbæk herum breitet sich ein Sandstrand aus, und man kann das Kajak ungeachtet der Gezeiten ins Wasser lassen.Wie auch an manchen anderen Stellen im Wattenmeer hat man gute Chancen, Robben und viele verschiedene Vögel zu sehen. Es empfiehlt sich, ein Fernglas mitzubringen.

Bevor der Esbjerger Hafen errichtet wurde, waren die Ladeplätze für den Handel in der Region von großer Bedeu-tung. Hier legten die größeren Schiffe an und ihre Waren wurden auf kleinere Kähne oder Wagen verladen, um ins Binnenland und in die Städte verfrachtet zu werden. Am Wattenmeer gibt es viele Ladeplätze, die allerdings nicht mehr gebraucht werden, und der Ladeplatz Ho wurde gegenüber seiner ursprünglichen Lage verlegt.

Fanø

Marbæk

B

EsbEsbjerg

Marbæk

Fanø

BHoLadeplads

Langli

Ho Bugt

Grådyb

Esbjerg

Marbæk

A

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP2 - EPP3

Die Segelrinne zwischen Fanø und Esbjerg ist stark befahren, und am Bollwerk gibt es Reflexwellen.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 61 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Das Kajak an der Anlegebrücke im Segelboothafen ins Wasser lassen.

Die Fahrt bei steigendem Wasser beginnen, damit Sie auf dem Weg zum Ladeplatz Ho mit der Strömung fahren können.

Dem Bollwerk und anschließend der Küste in Richtung Ladeplatz Ho folgen. Halten Sie einen gewissen Abstand zur Küste, da das Wasser an manchen Stellen sehr seicht ist und die Muschel- und Austernbänke den Boden Ihres Kajaks beschädigen können.

Sie kommen am Strand von Hjerting vorbei, ein geeigneter Platz, um eine Pause einzulegen.

Paddeln Sie auf die Pricken (Markierungsbesen) in der Ho-Bucht zu und dann weiter auf deren westliche Seite. Sie können den Ladeplatz nicht verfehlen, denn es gibt kaum andere Wege, die dort bis zum Wasser hinunterführen.

Der Ladeplatz liegt fast direkt gegenüber von Marbæk auf der anderen Seite der Bucht.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Segelboothafen Esbjerg, Rødspættekaj Breitengrad: 55.475765 (55° 28’ 32.75’’ N) Längengrad: 8.424239 (8° 25’ 27.26’’ E) Der Esbjerger Ruderverein besitzt eine Rampe und einen Steg, doch meist ist es erlaubt, sie zu benutzen. Sonst gibt es viele weitere Anlegeplätze für Segler.

Die Tour endet Am Ladeplatz Ho beim Fjordvej Breitengrad: 55.552391 (55° 33’ 8.61’’ N) Längengrad: 8.238223 (8° 14’ 17.60’’ E) Parkplätze direkt am Wasser, und man kann das Kajak bei Hochwasser problemlos während der zwei Stunden herausziehen.

Übernachtung Esbjerg ist eine Großstadt mit vielen Übernachtungsmöglichkeiten. Ladeplatz Ho: Es gibt keine Unterkünfte direkt am Ladeplatz, doch die Stadt Ho hat ein Ferienzentrum und eine Gaststätte.

Einkaufsmöglichkeiten Der Esbjerger Segelboothafen liegt in unmittelbarer Nähe der Supermärkte Brugsen und Netto. Am Ladeplatz Ho gibt es keine Einkaufsmöglichkeiten in unmittelbarer Nähe des Parkplatzes.

Trinkwasser Esbjerg: Wasserhähne bei den Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten. Ladeplatz Ho: kein Trinkwasser.

Toiletten Esbjerg: öffentliche Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten. Ladeplatz Ho: keine Toiletten.

Restaurants Esbjerg: Das Restaurant Sydvesten liegt direkt am Segelboothafen, doch es gibt noch weitere gute Restaurants in Esbjerg. Ladeplatz Ho: Gaststätte

Die Route lässt sich mit 3B, 4B, Marbæk kombinieren

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Ho: Ladeplatz Ho – Esbjerg, etwa 13 km. Route Nr. 3B

What can you experience on this trip?

Die Ho-Bucht ist der nördlichste Teil des Wattenmeeres.

Hier gibt es eine abwechslungsreiche Natur, die den Gezeiten unterliegt. Auch die unter Naturschutz stehende Halbinsel Skallingen befindet sich hier und die kleine Insel Langli. Beide sind für die Wasservögel am Wattenmeer von großer Bedeutung.

Bei Ebbe suchen die Vögel auf den trockengelegten Wattflächen nach Nahrung, wovon es dort reichlich gibt.Skallingen steht unter Naturschutz, und auf Langli darf man nur im Zeitraum vom 16. Juli bis 15. September anlegen.

Die Küste wird von den Gezeiten geprägt. Bei Ebbe ist das Wasser seicht und der Boden von Esbjerg bis Hjerting von Muschel- und Austernbänken übersät. Von Hjerting bis um Marbæk herum breitet sich ein Sandstrand aus, und man kann das Kajak ungeachtet der Gezeiten ins Wasser lassen.Wie auch an manchen anderen Stellen im Wattenmeer hat man gute Chancen, Robben und viele verschiedene Vögel zu sehen. Es empfiehlt sich, ein Fernglas mitzubringen.

Bevor der Esbjerger Hafen errichtet wurde, waren die Ladeplätze für den Handel in der Region von großer Bedeu-tung. Hier legten die größeren Schiffe an und ihre Waren wurden auf kleinere Kähne oder Wagen verladen, um ins Binnenland und in die Städte verfrachtet zu werden. Am Wattenmeer gibt es viele Ladeplätze, die allerdings nicht mehr gebraucht werden, und der Ladeplatz Ho wurde gegenüber seiner ursprünglichen Lage verlegt.

Fanø

Marbæk

B

EsbEsbjerg

Marbæk

Fanø

AHoLadeplads

Langli

Ho Bugt

Grådyb

Esbjerg

Marbæk

B

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP2 - EPP3

Die Segelrinne zwischen Fanø und Esbjerg ist stark befahren, und am Bollwerk gibt es Reflexwellen.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 61 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Das Kajak am Ladeplatz ins Wasser setzen.

Die Fahrt bei sinkendem Wasser beginnen, damit Sie auf dem Weg aus der Ho-Bucht in Richtung Esbjerg mit der Strömung fahren.

Paddeln Sie auf das östliche Ufer zu und folgen Sie der Küstenlinie. Wenn Sie den Strand von Hjerting passiert haben, halten Sie bitte einen angemessenen Abstand zur Küste, da das Wasser an manchen Stellen sehr seicht ist und die Muschel- und Austernbänke den Boden Ihres Kajaks beschädigen können.

Wenn Sie an den Statuen “Die weißen Männer” vorbeigekommen sind, kann das Wasser etwas unruhig werden. Hier spürt man heftig die aus dem Tief Grådyb hereinkommende Strömung.Segeln Sie weiter am Bollwerk entlang, wo Reflexwellen vorkommen können.

Wenn Sie von Norden kommen, erkennen Sie den Segelboothafen als zweites “Loch”.Hier nehmen Sie Ihr Kajak aus dem Wasser.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Ladeplatz Ho beim Fjordvej Breitengrad: 55.552391 (55° 33’ 8.61’’ N) Längengrad: 8.238223 (8° 14’ 17.60’’ E) Parkplätze direkt am Wasser, und man kann das Kajak bei Hochwasser problemlos während der zwei Stunden herausziehen. Die Tour endet Am Segelboothafen Esbjerg, Rødspættekaj Breitengrad: 55.475765 (55° 28’ 32.75’’ N) Längengrad: 8.424239 (8° 25’ 27.26’’ E) Der Esbjerger Ruderverein besitzt eine Rampe und einen Steg, doch meist ist es erlaubt, sie zu benutzen. Darüber hinaus gibt es viele weitere Anlegeplätze für Segler.

Übernachtung Ladeplatz Ho: Es gibt keine Unterkünfte direkt am Ladeplatz, doch die Stadt Ho hat ein Ferienzentrum und eine Gaststätte. Esbjerg ist eine Großstadt mit vielen Übernachtungsmöglichkeiten. Einkaufsmöglichkeiten Am Ladeplatz Ho gibt es keine Einkaufsmöglichkeiten in unmittelbarer Nähe des Parkplatzes. Der Esbjerger Segelboothafen liegt in unmittelbarer Nähe der Supermärkte Brugsen und Netto. Trinkwasser Ladeplatz Ho: kein Trinkwasser. Esbjerg: Wasserhähne bei den Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten.

Toiletten Ladeplatz Ho: keine Toiletten. Esbjerg: öffentliche Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten.

Restaurants Ladeplatz Ho: Gaststätte Esbjerg: Das Restaurant Sydvesten liegt direkt am Segelboothafen, doch es gibt noch weitere gute Restaurants in Esbjerg.

Die Route lässt sich mit 1A, 3A, 5A kombinieren

8

Ho: Ladeplatz Ho – Ladeplatz Janderup, etwa 12 km. Route Nr. 4A

Was erlebe ich auf der Tour?

Die Ho-Bucht ist der nördlichste Teil des Wattenmeeres. Hier gibt es eine abwechslungsreiche Natur, die den Gezeiten unterliegt. Auch die unter Naturschutz stehende Halbinsel Skallingen befindet sich hier und die kleine Insel Langli. Beide sind für die Wasservögel am Wattenmeer von großer Bedeutung.

Bei Ebbe suchen die Vögel auf den trockengelegten Wattflächen nach Nahrung, wovon es dort reichlich gibt.Skallingen steht unter Naturschutz, und auf Langli darf man nur im Zeitraum vom 16. Juli bis 15. September anle-gen.

Die Küste wird von den Gezeiten geprägt. Bei Ebbe ist das Wasser seicht und der Boden von Esbjerg bis Hjerting von Muschel- und Austernbänken übersät. Von Hjerting bis um Marbæk herum breitet sich ein Sandstrand aus, und man kann das Kajak ungeachtet der Gezeiten ins Wasser lassen.

Wie auch an manchen anderen Stellen im Wattenmeer hat man gute Chancen, Robben und viele verschiedene Vögel zu sehen. Es empfiehlt sich, ein Fernglas mitzubringen.

Bevor der Esbjerger Hafen errichtet wurde, waren die Ladeplätze für den Handel in der Region von großer Bedeu-tung. Hier legten die größeren Schiffe an und ihre Waren wurden auf kleinere Kähne oder Wagen verladen, um ins Binnenland und in die Städte verfrachtet zu werden. Am Wattenmeer gibt es viele Ladeplätze, die allerdings nicht mehr gebraucht werden, und der Ladeplatz Ho wurde gegenüber seiner ursprünglichen Lage verlegt.

BillumJanderup Lad

MarbækHo Bugt

Myrthue

Bordrup

JanderupLadepladsBillum

Esbjerg V

HoLadeplads

A

B

Schwierigkeitsgrad

EPP2

Routenkarte

Kayak tips

Folgen Sie der Seekarte Nr. 61 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Das Kajak am Ladeplatz Ho bei steigendem Wasser einsetzen.

Bis zum Hochwasser sollten Sie die Flussmündung erreicht haben.

Folgen Sie den Pricken (Markierungsbesen) auf den Fluss zu. Diesem folgen Sie anschließend bis zum Ladeplatz Janderup.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Ladeplatz Ho beim Fjordvej Breitengrad: 55.552391 (55° 33’ 8.61’’ N) Längengrad: 8.238223 (8° 14’ 17.60’’ E) Parkplätze direkt am Wasser, und man kann das Kajak bei Hochwasser problemlos während der zwei Stunden herausziehen. Die Tour endet Am Ladeplatz Janderup Breitengrad: 55.614283 (55° 36’ 51.42’’ N) Längengrad: 8.370713 (8° 22’ 14.57’’ E) Der Ladeplatz Janderup ist sowohl vom Wasser als auch auf dem Landweg einfach zu erreichen. Eine Straße führt direkt zum Platz, sodass man mit dem Auto fast bis zum Ufer fährt. Bei Ankunft vom Wasser aus kann es etwas schwierig sein, das Kajak an Land zu ziehen, denn bei Ebbe ist der Höhenunterschied zwischen Wasser und Ufer erheblich. Übernachtung Ladeplatz Ho: Es gibt keine Unterkünfte direkt am Ladeplatz, doch die Stadt Ho hat ein Ferienzentrum und eine Gaststätte. Ladeplatz Janderup: einfacher Zeltplatz. Einkaufsmöglichkeiten Am Ladeplatz Ho gibt es keine Einkaufsmöglichkeiten in unmittelbarer Nähe des Parkplatzes. Ladeplatz Janderup: Etwa 2 km entfernt befinden sich einige Supermärkte. Trinkwasser Ladeplatz Ho: kein Trinkwasser. Ladeplatz Janderup: Trinkwasser vorhanden. Toiletten Ladeplatz Ho: keine Toiletten. Ladeplatz Janderup: Toiletten vorhanden. Restaurants Ladeplatz Ho: Gaststätte. Ladeplatz Janderup: keine Restaurants.

Die Route lässt sich mit 4B kombinieren

9

Janderup: Ladeplatz Janderup – Ladeplatz Ho, etwa 12 km. Route Nr. 4B

Was erlebe ich auf der Tour?

Die Ho-Bucht ist der nördlichste Teil des Wattenmeeres. Hier gibt es eine abwechslungsreiche Natur, die den Gezeiten unterliegt. Auch die unter Naturschutz stehende Halbinsel Skallingen befindet sich hier und die kleine Insel Langli. Beide sind für die Wasservögel am Wattenmeer von großer Bedeutung.

Bei Ebbe suchen die Vögel auf den trockengelegten Wattflächen nach Nahrung, wovon es dort reichlich gibt.Skallingen steht unter Naturschutz, und auf Langli darf man nur im Zeitraum vom 16. Juli bis 15. September anle-gen.

Die Küste wird von den Gezeiten geprägt. Bei Ebbe ist das Wasser seicht und der Boden von Esbjerg bis Hjerting von Muschel- und Austernbänken übersät. Von Hjerting bis um Marbæk herum breitet sich ein Sandstrand aus, und man kann das Kajak ungeachtet der Gezeiten ins Wasser lassen.

Wie auch an manchen anderen Stellen im Wattenmeer hat man gute Chancen, Robben und viele verschiedene Vögel zu sehen. Es empfiehlt sich, ein Fernglas mitzubringen.

Bevor der Esbjerger Hafen errichtet wurde, waren die Ladeplätze für den Handel in der Region von großer Bedeu-tung. Hier legten die größeren Schiffe an und ihre Waren wurden auf kleinere Kähne oder Wagen verladen, um ins Binnenland und in die Städte verfrachtet zu werden. Am Wattenmeer gibt es viele Ladeplätze, die allerdings nicht mehr gebraucht werden, und der Ladeplatz Ho wurde gegenüber seiner ursprünglichen Lage verlegt.

BillumJanderup Lad

MarbækHo Bugt

Myrthue

Bordrup

JanderupLadepladsBillum

Esbjerg V

HoLadeplads

B

A

Schwierigkeitsgrad

EPP2

Routenkarte

Kayak tips

Folgen Sie der Seekarte Nr. 61 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Put the kayak in the water by Janderup Ladeplads and close to the high tide.

You should be at the estuary around the high tide.

Follow the brush buoys out into the bay. Where the brush buoys turn in a southerly direction, you continue to-wards and over to the western shore.

You cannot go wrong, for Ho Ladeplads is the only place where a road goes all the way down to the water.

The staple-right is located almost directly across from Marbæk.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Ladeplatz Janderup Breitengrad: 55.614283 (55° 36’ 51.42’’ N) Längengrad: 8.370713 (8° 22’ 14.57’’ E) Der Ladeplatz Janderup ist sowohl vom Wasser als auch auf dem Landweg einfach zu erreichen. Eine Straße führt direkt zum Platz, sodass man mit dem Auto fast bis zum Ufer fährt. Bei Ankunft vom Wasser aus kann es etwas schwierig sein, das Kajak an Land zu ziehen, denn bei Ebbe ist der Höhenunterschied zwischen Wasser und Ufer erheblich. Die Tour endet Am Ladeplatz Ho beim Fjordvej Breitengrad: 55.552391 (55° 33’ 8.61’’ N) Längengrad: 8.238223 (8° 14’ 17.60’’ E) Parkplätze direkt am Wasser, und man kann das Kajak bei Hochwasser problemlos während der zwei Stunden herausziehen.

Übernachtung Ladeplatz Janderup: einfacher Zeltplatz. Ladeplatz Ho: Es gibt keine Unterkünfte direkt am Ladeplatz, doch die Stadt Ho hat ein Ferienzentrum und eine Gaststätte. Einkaufsmöglichkeiten Ladeplatz Janderup: Etwa 2 km entfernt befinden sich einige Supermärkte. Am Ladeplatz Ho gibt es keine Einkaufsmöglichkeiten in unmittelbarer Nähe des Parkplatzes. Trinkwasser Ladeplatz Janderup: Trinkwasser vorhanden. Ladeplatz Ho: kein Trinkwasser. Toiletten Ladeplatz Janderup: Toiletten vorhanden. Ladeplatz Ho: keine Toiletten. Restaurants Ladeplatz Janderup: keine Restaurants. Ladeplatz Ho: Gaststätte.

Die Route lässt sich mit 3B, Marbæk kombinieren

10

Esbjerg: Esbjerg – Nordby etwa 4 km. Route Nr. 5A

Was erlebe ich auf der Tour?

Diese Tour ist nicht besonders lang, aber Sie haben das Vergnügen, vom Festland auf eine Insel zu gelangen.

Wie überall im Wattenmeer können sich Robben im Wasser tummeln.

Wenn Sie von Esbjerg lospaddeln, befinden Sie sich zwischen zwei Welten.Auf der Insel dominieren Strand und Natur, auf dem Festland die Stadt und ihre Industrie.

Sie überqueren die stark befahrene Segelrinne zwischen Esbjerg und Fanø. Dies ist die größte Herausforderung. Jenseits der Rinne erreichen Sie relativ ruhiges Gewässer. Sie liegen im Windschatten der Insel und können der alten Segelrinne nach Fanø folgen.

Die Tour ist so kurz, dass man sie mal eben schnell unternehmen kann, um ländliche Idylle und Gemütlichkeit zu erleben.

Esbjerg

Fanø Bugt

Grådyb A

B

Fanø

Nordby

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP2–EPP3Die Strecke kreuzt eine häufig befahrene Segelrinne mit bisweilen starker Strömung sowie eine unregelmäßige See.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Das Kajak an der Anlegebrücke im Segelboothafen ins Wasser setzen.

Die Fahrt bei steigendem Wasser beginnen, damit Sie auf dem Weg nach Fanø mit der Strömung fahren können.

Wenn Sie den Segelboothafen verlassen, kreuzen Sie die Segelrinne. Aufgrund des regen Verkehrs sollte dies möglichst schnell und auf direktem Wege geschehen.

Wenn Sie auf der anderen Seite angekommen sind, folgen Sie der Küste nach Nordby hinein. Bitte den Pricken (Markierungsbesen) in der alten Segelrinne folgen.

Irgendwann müssen Sie wieder die neue Segelrinne der Fanø-Fähre kreuzen, bitte machen Sie dies so schnell und direkt wie nur möglich.

Liegt die Fähre am Kai, warten Sie bitte, bis Sie sicher sein können, dass kein Rettungswagen an Bord fährt. In sol-chen Fällen werden die Abfahrtszeiten nicht eingehalten, sondern die Fähre segelt sofort los.Wenn Sie die Segelrinne überquert haben, folgen Sie dem Kai bis in den Segelboothafen.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Segelboothafen Esbjerg, Rødspættekaj Breitengrad: 55.475765 (55° 28’ 32.75’’ N) Längengrad: 8.424239 (8° 25’ 27.26’’ E) Der Esbjerger Ruderverein besitzt eine Rampe und einen Steg, doch meist ist es erlaubt, sie zu benutzen. Darüber hinaus gibt es viele weitere Anlegeplätze für Segler

Die Tour endet Im Segelboothafen von Nordby, am Postvejen Breitengrad: 55.443019 (55° 26’ 34.87’’ N) Längengrad: 8.405657 (8° 24’ 20.37’’ E) Im Segelboothafen Nordby gibt es sowohl eine Rampe als auch einen Bootssteg, wo man das Kajak herausnimmt. Außerdem befindet sich ein Parkplatz in der Nähe.

Übernachtung Esbjerg ist eine Großstadt mit vielen Übernachtungsmöglichkeiten. Nordby: Gaststätten, B & B, Privatzimmer.

Einkaufsmöglichkeiten Der Esbjerger Segelboothafen liegt in unmittelbarer Nähe der Supermärkte Brugsen und Netto. Nordby: Supermarkt (Brugsen).

Trinkwasser Esbjerg: Wasserhähne bei den Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten. Nordby: Trinkwasser gibt es entweder bei den Bootsstegen oder auf den Toiletten.

Toiletten Esbjerg: öffentliche Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten Nordby: Toiletten gibt es im Segelboothafen hinter dem Segelklub und an der Fähre.

Restaurants Esbjerg: Das Restaurant Sydvesten liegt direkt am Segelboothafen, doch es gibt noch weitere gute Restaurants in Esbjerg. Nordby: Es gibt viele Restaurants in Nordby.

Besondere Verhältnisse: Bitte den Fährverkehr beachten.

Die Route lässt sich mit 5B, 6A, 7A kombinieren

11

Fanø: Nordby – Esbjerg, etwa 4 km. Route Nr. 5B

Was erlebe ich auf der Tour?

Diese Tour ist nicht besonders lang, aber Sie haben das Vergnügen, vom Festland auf eine Insel zu gelangen.

Wie überall im Wattenmeer können sich Robben im Wasser tummeln.

Wenn Sie von Esbjerg lospaddeln, befinden Sie sich zwischen zwei Welten.Auf der Insel dominieren Strand und Natur, auf dem Festland die Stadt und ihre Industrie.

Sie überqueren die stark befahrene Segelrinne zwischen Esbjerg und Fanø. Dies ist die größte Herausforderung. Jenseits der Rinne erreichen Sie relativ ruhiges Gewässer. Sie liegen im Windschatten der Insel und können der alten Segelrinne nach Fanø folgen.

Die Tour ist so kurz, dass man sie mal eben schnell unternehmen kann, um ländliche Idylle und Gemütlichkeit zu erleben.

Esbjerg

Fanø Bugt

Grådyb B

A

Fanø

Nordby

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP2–EPP3Die Strecke kreuzt eine häufig befahrene Segelrinne mit bisweilen starker Strömung sowie eine unregelmäßige See.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Das Kajak am Bootssteg im Segelboothafen ins Wasser setzen. So verhindern Sie, dass Sie und Ihr Kajak vom schwarzen Schlamm schmutzig werden, der sich am alten Bootssteg beim Fährbett ausbreitet.Wenn Sie sich auf Fanø befinden und nach Esbjerg schauen, ist der Segelboothafen das dritte Becken, während die Fähre im ersten Becken anlegt.

Die Fahrt bei sinkendem Wasser beginnen, damit Sie auf dem Weg nach Esbjerg mit der Strömung fahren.Fahren Sie am Kai entlang bis zum Fährbett. Kreuzen Sie die Segelrinne, um die alte Rinne nach Esbjerg zu er-reichen, aber warten Sie bitte, bis die Fähre abgefahren ist bzw. bis Sie erkennen können, dass diese weit entfernt ist. Wenn ein Rettungswagen an Bord fährt, werden die Abfahrtszeiten nicht eingehalten, sondern die Fähre segelt sofort los.

Wenn Sie die Segelrinne überquert haben, folgen Sie bitte den Pricken (Markierungsbesen) aus der alten Segel-rinne nach Esbjerg hinaus, bis Sie die neue Rinne zwischen Fanø und Esbjerg erreichen.

Aufgrund des regen Verkehrs sollte dies möglichst schnell und auf direktem Wege geschehen. Folgen Sie dem Bollwerk bis in den Segelboothafen.

Praktische InformationenDie Tour beginnt Im Segelboothafen von Nordby, am Postvejen Breitengrad: 55.443019 (55° 26’ 34.87’’ N) Längengrad: 8.405657 (8° 24’ 20.37’’ E) Im Segelboothafen Nordby gibt es sowohl eine Rampe als auch einen Bootssteg, an dem man das Kajak einsetzt. Außerdem gibt es einen Parkplatz in der Nähe, wo man bis zur Rückkehr das Auto abstellen kann.

Die Tour endet Im Segelboothafen Esbjerg, Rødspættekaj Breitengrad: 55.475765 (55° 28’ 32.75’’ N) Längengrad: 8.424239 (8° 25’ 27.26’’ E) Der Esbjerger Ruderverein besitzt eine Rampe und einen Steg, doch meist ist es erlaubt, sie zu benutzen. Darüber hinaus gibt es viele weitere Anlegeplätze für Segler.

Übernachtung Nordby: Gaststätten, B & B, Privatzimmer. Esbjerg ist eine Großstadt mit vielen Übernachtungsmöglichkeiten. Einkaufsmöglichkeiten Nordby: Supermarkt (Brugsen). Der Esbjerger Segelboothafen liegt in unmittelbarer Nähe der Supermärkte Brugsen und Netto. Trinkwasser Nordby: Trinkwasser gibt es entweder bei den Bootsstegen oder auf den Toiletten. Esbjerg: Wasserhähne bei den Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten. Toiletten Nordby: Toiletten gibt es im Segelboothafen hinter dem Segelklub und an der Fähre. Esbjerg: öffentliche Toiletten hinter dem Restaurant Sydvesten. Restaurants Nordby: Es gibt viele Restaurants in Nordby. Esbjerg: Das Restaurant Sydvesten liegt direkt am Segelboothafen, doch es gibt noch weitere gute Restaurants in Esbjerg. Besondere Verhältnisse: Bitte den Fährverkehr beachten.

Die Route lässt sich mit 1A, 3A, 5A kombinieren

12

Fanø: Nordby – Sønderho, etwa 15 km. Route Nr. 6A

Was erlebe ich auf der Tour?

Diese Route gehört zu den beliebtesten in der Gegend.

Es ist eine entspannte und ruhige Strecke in relativ geschütztem Wasser. Wenn Sie die Fahrt auf die Gezeiten ab-stimmen, ist sie recht einfach zu paddeln.

Wie überall im Wattenmeer können Sie auch auf dieser Strecke das Glück haben, Robben zu sehen. Die Strecke führt Sie zudem ziemlich dicht an zwei Vogelkolonien auf Trinden und Keldsand vorbei. Weiterhin gibt es jede Menge Meeräschen, die munter im Wasser herumtoben.

Diese Tour gehört auch landschaftlich zu den abwechslungsreichsten. Sie kommen an Wiesen vorbei, auf denen die Kühe bis zum Wasser grasen, und an der Fanøer Dünenplantage. Der letzte Abschnitt auf Børsen zu führt in einem kleinen Kanal direkt durch die Marsch.

Im Sommer wird bei Børsen eine kleine Pontonbrücke eingerichtet, an der man das Kajak leicht aus dem Wasser nehmen kann.

Fanø Bugt

Fanø Bugt

RindbyStrand

Rindby

Halen

Albuen

B

Esbjerg

Fanø

Nordby

Sønderho

FanøVesterhavsbad

A

Schwierigkeitsgrad

EPP1 oder 2 erforderlichEine schöne Tour durch geschütztes Wasser. Allerdings müssen Sie die Gezeiten im Auge behalten und die Strecke in etwa 3 ½ Stunden zurücklegen können.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Sie müssen die Fahrt so abstimmen, dass Sie Halen in den zwei Stunden des Hochwassers umrunden. Der Wasser-pegel muss im Hafen von Esbjerg mindestens +44 sein, wenn Sie Sønderho erreichen.Paddeln Sie etwa zwei Stunden vor dem Hochwasser von Nordby los, da Halen nur in diesem Zeitraum beschifft werden kann.

Kreuzen Sie direkt über Næs Søjord und folgen Sie der Küstenlinie von Halen bis nach Hansodde. Dort findet der Wechsel der Gezeitenströmung statt. Wenn Ihr Timing stimmt, sind Sie bis dorthin in steigendem Wasser gefahren und bewältigen den Rest der Strecke in sinkendem Wasser.

Von Hansodde geht es Richtung Süden. Im Innersten der Albue-Bucht ist es untersagt, an Land zu gehen, daher durchqueren Sie die Bucht und folgen Sie also nicht den Pricken (Markierungsbesen) aus dem “Ludvig Løb”.

Weiter an der Küste entlang nach Süden fahren, bis Sie am Campingplatz in Sønderho vorbeigekommen sind und sich auf Höhe der alten Mühle befinden. Hier drehen Sie auf das Land zu und fahren in einen Kanal, der Sie nach Børsen führt. Dieser Kanal ist nicht besonders breit, und der Wasserpegel bei Esbjerg muss mindestens +44 sein, damit Sie Børsen erreichen können.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Im Segelboothafen von Nordby, am Postvejen Breitengrad: 55.443019 (55° 26’ 34.87’’ N) Längengrad: 8.405657 (8° 24’ 20.37’’ E) Im Segelboothafen Nordby gibt es sowohl eine Rampe als auch einen Bootssteg, von wo aus man das Kajak hineinsetzt. Außerdem gibt es einen Parkplatz in der Nähe, wo man bis zur Rückkehr das Auto abstellen kann.

Die Tour endet Bei Børsen in Sønderho Breitengrad: 55.348257 (55° 20’ 53.73’’ N) Längengrad: 8.473841 (8° 28’ 25.83’’ E) Børsen markiert den Hafen von Sønderho. Hier kann man sein Kajak ablegen. Parkplätze befinden sich in der Nähe. Übernachtung Sowohl in Nordby als auch in Sønderho stehen viele Übernachtungsmöglichkeiten zur Verfügung, von Gasthäusern bis zum Campingplatz. Weitere Details auf der Homepage des Touristenbüros unter www.visitfanoe.dk. Einkaufsmöglichkeiten In Nordby gibt es einen Supermarkt (Superbrugsen) in der Nähe des Segelboothafens, und bei Børsen in Sønderho ist ein Supermarkt namens Daglig Brugsen gelegen. In beiden Städten gibt es viele kleine Läden für jeden, der gern einkaufen geht. Trinkwasser Nordby: Trinkwasser gibt es bei den Bootsstegen. Bei Børsen in Sønderho finden Sie einen Wasserhahn mit Trinkwasser. Toiletten Nordby: Es gibt Toiletten im Segelboothafen hinter dem Segelklub dicht an der Fähre. In Sønderho befinden sich am Busterminal öffentliche Toiletten. Restaurants Sowohl in Nordby als auch in Sønderho gibt es zahlreiche Restaurants. Besondere Verhältnisse: Auf dieser Strecke kommen Sie dicht an zwei größeren Vogelschutzgebieten, Trinden und Keldsand, vorbei und durchqueren ein Naturschutzgebiet im Inneren der Albue- Bucht. Für alle diese Bereiche gilt es, Abstand zu halten und Rücksicht zu nehmen. Anlandung nur als Nothafen erlaubt.

Die Route lässt sich mit 6B, 8B, 9, 10 kombinieren

13

Fanø: Sønderho – Nordby Segelboothafen, etwa 15 km. Route Nr. 6B

Was erlebe ich auf der Tour?

Diese Route gehört zu den beliebtesten in der Gegend. Es ist eine entspannte und ruhige Strecke in relativ ge-schütztem Wasser. Wenn Sie die Fahrt auf die Gezeiten abstimmen, ist sie recht einfach zu paddeln.

Wie überall im Wattenmeer können Sie auch auf dieser Strecke das Glück haben, Robben zu sehen. Die Strecke führt Sie zudem ziemlich dicht an zwei Vogelkolonien auf Trinden und Keldsand vorbei. Weiterhin gibt es jede Menge Meeräschen, die munter im Wasser herumtoben.

Diese Tour gehört auch landschaftlich zu den abwechslungsreichsten. Sie kommen an Wiesen vorbei, auf denen die Kühe bis zum Wasser grasen, und an der Fanøer Dünenplantage. Der erste Abschnitt von Børsen weg führt in einem kleinen Kanal direkt durch die Marsch.

Im Sommer wird bei Børsen eine kleine Pontonbrücke eingerichtet, an der man das Kajak leicht ins Wasser setzen kann.

Fanø Bugt

Fanø Bugt

RindbyStrand

Rindby

Halen

Albuen

A

Esbjerg

Fanø

Nordby

Sønderho

FanøVesterhavsbad

B

Schwierigkeitsgrad

EPP1 oder 2 erforderlichEine schöne Tour durch geschütztes Wasser. Allerdings müssen Sie die Gezeiten im Auge behalten und die Strecke in etwa 3 ½ Stunden zurücklegen können.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Der Wasserpegel muss im Hafen von Esbjerg mindestens +44 sein, wenn Sie Sønderho verlassen, und Halen muss während der zwei Stunden des Hochwassers umrundet werden.

Wenn Sie von Sønderho bei steigendem Wasser und einem Pegel von +44 bei Esbjerg lospaddeln, haben Sie 3 ½ Stunden Zeit, um Halen zu passieren.

Von Børsen aus nach links paddeln, bis Sie links einen Kanal bzw. eine Rinne erreichen, der Sie bis zur offenen See folgen. Dann lassen Sie sich von der Küste am Campingplatz vorbeileiten und weiter auf Nordby zu.In der Albue-Bucht kreuzen Sie direkt hinüber auf Hansodde zu, wo der Wechsel der Gezeitenströmung stattfindet.Wenn Ihr Timing stimmt, sind Sie bis dorthin in steigendem Wasser gefahren, den Rest der Strecke bewältigen Sie in sinkendem Wasser.

Sie folgen weiter der Küstenlinie auf die Strommasten und Halen zu. Auf keinen Fall den Pricken (Markierungs-besen) unter die Strommasten folgen.

Von Halen aus paddeln Sie auf den Segelboothafen in Nordby zu, wo die Tour endet.

Praktische Informationen Die Tour beginnt Bei Børsen in Sønderho Breitengrad: 55.348257 (55° 20’ 53.73’’ N) Längengrad: 8.473841 (8° 28’ 25.83’’ E) Børsen markiert den Hafen von Sønderho. Hier kann man sein Kajak ins Wasser setzen. Parkplätze befinden sich in der Nähe. Die Tour endet Im Segelboothafen von Nordby, am Postvejen Breitengrad: 55.443019 (55° 26’ 34.87’’ N) Längengrad: 8.405657 (8° 24’ 20.37’’ E) Im Segelboothafen Nordby gibt es sowohl eine Rampe als auch einen Bootssteg, von wo aus man das Kajak herausnimmt. Außerdem gibt es einen Parkplatz in der Nähe.

Übernachtung Sowohl in Nordby als auch in Sønderho stehen viele Übernachtungsmöglichkeiten zur Verfügung, von Gasthäusern bis zum Campingplatz. Weitere Details auf der Homepage des Touristenbüros unter www.visitfanoe.dk. Einkaufsmöglichkeiten In Nordby gibt es einen Supermarkt (Superbrugsen) in der Nähe des Segelboot- hafens, und bei Børsen in Sønderho ist ein Supermarkt namens Daglig Brugsen gelegen. In beiden Städten gibt es viele kleine Läden für jeden, der gern einkaufen geht. Trinkwasser Nordby: Trinkwasser gibt es bei den Bootsstegen. Bei Børsen in Sønderho finden Sie einen Wasserhahn mit Trinkwasser. Toiletten Nordby: Es gibt Toiletten im Segelboothafen hinter dem Segelklub und an der Fähre. In Sønderho befinden sich am Busterminal öffentliche Toiletten. Restaurants Sowohl in Nordby als auch in Sønderho gibt es zahlreiche Restaurants. Besondere Verhältnisse: Auf dieser Strecke kommen Sie dicht an zwei größeren Vogelschutzgebieten, Trinden und Keldsand, vorbei und durchqueren ein Naturschutzgebiet im Inneren der Albue-Bucht. Für alle diese Bereiche gilt es, Abstand zu halten und Rücksicht zu nehmen. Anlandung nur als Nothafen erlaubt.

Die Route lässt sich mit 5B, 7B kombinieren

14

Fanø: Nordby – Rindby, etwa 15 km. Route Nr. 7A

Was erlebe ich auf der Tour?

Diese Tour führt Sie von Hafen und Stadt über ein stark befahrenes Gewässer zwischen dem Festland und der Insel bis ins offene Meer.

Die Tour beginnt in aller Ruhe am Kai von Nordby und führt in unruhigeres Gewässer mit Wellen und heftiger Strö-mung.

Auf der einen Seite präsentiert sich die Großstadt Esbjerg mit viel Schiffsverkehr, auf der anderen Seite Fanø mit seinen Bunkern dicht am Wasser. Nähert man sich aber der Nordspitze Fanøs, dominiert die Natur. Hier gibt es große Weiten, sowohl auf dem Wasser als auch am Strand.

Auf den Watten laufen unzählige Vögel herum, und die Robben stecken neugierig ihre Köpfe aus dem Wasser. Oft wird man lange von den Robben verfolgt, manchmal kommen sie sogar dicht heran, meist von hinten – es lohnt sich also, Ausschau zu halten.

Auf dem letzten Abschnitt der Tour zeigt sich das offene Meer auf der einen Seite und Fanøs breite Sandstrände auf der anderen.

Fanø Bugt

Fanø Bugt

Rindby

Søren Jessens Sand

Albuen

BRindbyStrand

Esbjerg

Fanø

Nordby

Sønderho

FanøVesterhavsbad

A

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP2–EPP3.Das Tief Grådybet ist tückisch, es gibt hier viel Verkehr mit sehr großen Schiffen, die riesige Wellen schlagen oder das Wasser unter dem Kajak heraussaugen.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Die Tour lässt sich ungeachtet des Wasserstandes durchführen, aber am einfachsten geht es bei sinkendem Wasser, denn dann sind die Gezeiten hilfreich.

Sie können entweder am Fährhafen von der alten Brücke der Seefahrtsschule oder am Segelboothafen das Kajak ins Wasser setzen.

Wenn Sie vom Fährhafen aus starten, beachten Sie bitte die Fähren, die eine große Menge Wasser vor sich herschie-ben und beachtliche Wellen verursachen, die ein leeres Kajak weit an Land werfen können.

Starten Sie hingegen vom Segelboothafen aus, müssen Sie ebenfalls auf die Fähren achten, und zwar beim Überquer-en der Segelrinne. Wenn ein Rettungsfahrzeug an Bord geht, segelt die Fähre sofort los. Sie können sich also nicht auf den Fahrplan verlassen. Es empfiehlt sich, die Rinne erst dann zu überqueren, wenn die Fähre vorbeigesegelt ist.

Folgen Sie den Pricken (Markierungsbesen) bis Boje Nummer 16, dann können Sie fast sicher sein, dass genügend Wasser da ist. Sie müssen weiter hinaus, als Sie vielleicht unmittelbar glauben, weil das Wasser über Fanøs Sanden sehr seicht ist.

Ab der Boje 16 folgen Sie der Küste Fanøs. Auf der anderen Seite der Rinne sehen Sie Skallingen und Langli Sand, wo eine Robbenkolonie lebt. Die Rinne wird von großen Schiffen befahren, die riesige Wellen verursachen. Sie können von einer dieser Wellen überschwemmt werden oder auch erleben, dass das Wasser vollständig verschwindet!Das Wasser ist meist auch recht unruhig, wenn Sie weiter auf das offene Meer zufahren. Dort lässt die Kombination von Gezeiten, Verkehr und Wind unvorhersehbare Wellen entstehen.

Anschließend an der Küste Fanøs entlang drehen, allerdings in einem angemessenen Abstand, da Sie zwischen den Riffen und der auch im seichten Wasser kräftigen Brandung leicht gefangen werden. Søren Jessens Sand ist eine aus-gezeichnete Stelle, um eine kleine Pause einzulegen.

Weiter geht’s entlang der Küste nach Fanø Bad und schließlich Rindby.

Die Route lässt sich mit 5B, 8A kombinieren

Praktische Informationen Die Tour beginnt Im Segelboothafen von Nordby Breitengrad: 55.443019 (55° 26’ 34.87’’ N) Längengrad: 8.405657 (8° 24’ 20.37’’ E) Hier gibt es einen Parkplatz in der Nähe sowie eine Rampe und einen Bootssteg, von wo aus man das Kajak hineinsetzt. Die Tour endet Am Strand von Rindby an der Abfahrt Breitengrad: 55°25’13,2 N, Längengrad: 8°22’27,8“ Ø Normalerweise fährt man mit dem Wagen fast bis ans Wasser.

Übernachtung Nordby: Gasthäuser, B & B, Privatzimmer. Rindby: Campingplätze. Einkaufsmöglichkeiten Nordby: Supermarkt (Superbrugsen). Rindby: Supermarkt. Trinkwasser Nordby: Trinkwasser gibt es entweder beim Segelklub im Segelboothafen oder auf den Toiletten. Toiletten Nordby: Es gibt Toiletten im Segelboothafen hinter dem Segelklub und an der Fähre. Rindby: öffentliche Toiletten an der Abfahrt zum Strand. Restaurants Es gibt viele Restaurants aller Preislagen in Nordby und in Rindby.

15

Fanø: Rindby – Nordby, etwa 15 km. Route Nr. 7B

Was erlebe ich auf der Tour?

Diese Tour führt Sie vom offenen Meer über ein stark befahrenes Gewässer zwischen dem Festland und der Insel bis zum Hafen und der Großstadt.

Auf dem ersten Abschnitt der Tour zeigt sich das offene Meer auf der einen Seite und Fanøs breite Sandstrände auf der anderen. Hier fühlt man sich winzig klein.

Wenn Sie sich allmählich der Nordspitze Fanøs und dem Søren Jessens Sand nähern, werden die Vögel zahlreicher, und auch die Chancen erhöhen sich, neugierige Robben zu erleben, die den Kopf aus dem Wasser stecken, um Sie näher zu betrachten.

Hier dominieren noch die großen Weiten im Wasser und an Land, aber wenn Sie um die Insel herumkommen, er-reichen Sie ein von schwerem Schiffsverkehr befahrenes Gewässer.Die Strömung wird im Tief Grådybet zwischen Fanø und Skallingen kräftiger.Im letzten Abschnitt der Tour paddeln Sie zwischen Esbjerg, einer industriellen Großstadt, und Fanø mit seiner vielfältigen Natur und Kultur hindurch.

Schließlich erreichen Sie das Bollwerk und die Hafenpromenade von Nordby, wo auf der Fähre meist viele Au-tos warten. Dies ist also der geeignete Ort, seine unübertroffenen Kajakfähigkeiten unter Beweis zu stellen – ein großes Publikum ist einem sicher.

Fanø Bugt

Fanø Bugt

Rindby

Søren Jessens Sand

Albuen

ARindbyStrand

Esbjerg

Fanø

Nordby

Sønderho

FanøVesterhavsbad

B

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP2–EPP3.Das Tief Grådybet ist tückisch, es gibt hier viel Verkehr mit sehr großen Schiffen, die riesige Wellen schlagen oder das Wasser unter dem Kajak heraussaugen.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Die Tour lässt sich ungeachtet des Wasserstandes durchführen, aber am einfachsten geht es bei steigendem Wasser, denn dann sind die Gezeiten hilfreich.

Südlich von Rindby das Kajak ins Wasser setzen. Wenn Sie der Abwassereinleitung auf den Strand hinaus folgen, finden Sie einigermaßen festen Sand, und man fährt mit dem Auto fast bis zum Wasser.

Von Rindby aus paddeln Sie auf Fanø Bad zu und anschließend in Richtung von Søren Jessens Sand.

Das Wasser kann schon mal unruhig sein, da Sie hier im offenen Meer fahren. Aber die Wellen sind meist regelmäßig und das Paddeln geht recht einfach, wenn man sich erst einmal daran gewöhnt hat.

Wenn Sie sich dem Søren Jessens Sand nähern, können Sie bei klarem Wetter manchmal bis zum Windradpark Horns Rev sehen.

Beim Umrunden von Søren Jessens Sand müssen Sie mehrere Dinge beachten. Die Segelrinne zwischen Fanø und Skallingen wird von großen Schiffen befahren, die riesige Wellen verursachen. Sie können von einer dieser Wellen überschwemmt werden oder auch erleben, dass das Wasser vollständig verschwindet! Die Kombination von Gezeiten, Verkehr und Wind lässt unvorhersehbare Wellen entstehen.

Wenn Sie sich dem Festland nähern, sehen Sie jenseits der Rinne Langli Sand, wo eine Robbenkolonie lebt.Ab der Boje 16 folgen Sie den Bojen einwärts, bis Sie die Pricken (Markierungsbesen) in der alten Segelrinne in Richtung Nordby sehen. Diesen folgen Sie bis Nordby.

Das Kajak am Fährhafen aus dem Wasser nehmen, doch bitte die Fähren beachten, die eine große Menge Wasser vor sich herschieben und beachtliche Wellen verursachen, die ein leeres Kajak weit an den Strand werfen kön-nen. Es empfiehlt sich, die Rinne erst dann zu überqueren, wenn die Fähre vorbeigesegelt ist. Wenn ein Rettungs-fahrzeug an Bord geht, segelt die Fähre sofort los. Sie können sich also nicht auf den Fahrplan verlassen.

Die Route lässt sich mit 5B,6A kombinieren

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Strand von Rindby an der Abfahrt Breitengrad: 55°25’13,2 N, Längengrad: 8°22’27,8“ Ø Normalerweise fährt man mit dem Wagen fast bis ans Wasser, aber achten Sie dabei auf losen Sand. Die Tour endet Im Segelboothafen von Nordby Breitengrad: 55.443019 (55° 26’ 34.87’’ N) Längengrad: 8.405657 (8° 24’ 20.37’’ E) Hier gibt es einen Parkplatz in der Nähe sowie eine Rampe und einen Bootssteg, von wo aus man das Kajak hineinsetzt.

Übernachtung Rindby: Campingplätze. Nordby: Gasthäuser, B & B, Privatzimmer. Einkaufsmöglichkeiten Rindby: Supermarkt. Nordby: Supermarkt (Superbrugsen). Trinkwasser Rindby: öffentliche Toiletten an der Abfahrt zum Strand.

Toiletten Rindby: öffentliche Toiletten an der Abfahrt zum Strand. Nordby: Es gibt Toiletten im Segelboothafen hinter dem Segelklub und an der Fähre. Restaurants Es gibt viele Restaurants aller Preislagen in Nordby und in Rindby.

16

Fanø: Rindby – Sønderho, etwa 16 km. Route Nr. 8A

Was erlebe ich auf der Tour?

Sie erleben das offene Meer, endlose Weiten, schöne Sandstrände, Robben, Strömung, Brandung und schließlich eine ruhige Fahrt bis nach Sønderho.

Der erste Abschnitt der Strecke führt über das offene Meer mit allem Drum und Dran: Wellen, Wind und raues Wet-ter. Wenn Sie sich dem Ferienlager nähern, gelangen Sie zum Riff Galgenrev, das eine dramatische und stürmische See hervorbringt. Der Grund für diesen heftigen Anblick ist die Seichte des Wassers, aufgrund derer Sie beinahe direkt aus dem Kajak steigen können. Es sieht heftig aus, ist aber eigentlich ganz sicher.

Nach etwa 300 Metern Fahrt in der Rinne begegnen Sie rechts einer großen Robbenkolonie, d. h., Sie dürfen fast davon ausgehen, dass Sie diese Tiere zu Gesicht bekommen.

Auch hier befinden Sie sich in einem strömenden Gewässer. Abhängig von Ihrem Timing können Sie sich nun entweder entspannen und auf dem Strom dahinfahren, oder Sie müssen hart gegen den Strom auf Hønen zupaddeln, um anschließend durch den Kanal zum alten Hafen von Sønderho zu gelangen.

Fanø Bugt

Fanø Bugt

Rindby

Albuen

ARindbyStrand

Esbjerg

Fanø

Nordby

Sønderho

FanøVesterhavsbad

B

Hønen

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP2–EPP3

Es gibt offenes Meer, Wellen, Brandung, Wind und Strömung.

ROUTE DESCRIPTION

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Südlich von Rindby das Kajak ins Wasser setzen. Wenn Sie der Abwassereinleitung auf den Strand hinaus folgen, finden Sie einigermaßen festen Sand, und man fährt im Auto fast bis zum Wasser.

Von Rindby aus paddeln Sie südwärts, immer der Küste entlang. Am Ferienlager müssen Sie auswärts fahren, so-dass Sie am Galgerev vorbeikommen.

Hinter dem Galgerevet ist die Rinne gekennzeichnet, die nach Hønen und Sønderho hineinführt.

Nach etwa 300 Metern Fahrt treffen Sie rechts auf eine große Robbenkolonie. Hier müssen Sie nach links steuern, damit Sie die Tiere nicht ins Wasser scheuchen.

Wenn Ihr Timing stimmt, segeln Sie bei steigendem Wasser durch die Rinne bis Sønderho. Bei Hønen folgen Sie bitte den Pricken (Markierungsbesen) nach links auf Børsen zu, wo Sie das Kajak aus dem Wasser nehmen können.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Strand von Rindby an der Abfahrt Breitengrad: 55°25’13,2 N, Längengrad: 8°22’27,8“ Ø Normalerweise fährt man mit dem Wagen fast bis ans Wasser, aber achten Sie dabei auf losen Sand.

Die Tour endet Bei Børsen in Sønderho Breitengrad: 55.348257 (55° 20’ 53.73’’ N) Längengrad: 8.473841 (8° 28’ 25.83’’ E) Børsen markiert den Hafen von Sønderho. Parkplätze gibt es in der Nähe. Im Sommer wird bei Børsen eine kleine Pontonbrücke errichtet, von der man das Kajak leicht aus dem Wasser nehmen kann.

Übernachtung Rindby: Campingplätze. Sønderho: Gasthaus, Campingplatz. Einkaufsmöglichkeiten Rindby: Supermarkt. Sønderho: Supermarkt Daglig Brugsen. Trinkwasser Rindby: Trinkwasser auf den Toiletten an der Abfahrt zum Strand. Sønderho: Wasserhahn mit Trinkwasser bei Børsen. Toiletten Rindby: öffentliche Toiletten an der Abfahrt zum Strand. Sønderho: Toiletten am Busterminal. Restaurants Es gibt viele Restaurants aller Preislagen in Sønderho und in Rindby.

Die Route lässt sich mit 6B, 8B, 9, 10A kombinieren

17

Fanø: Sønderho – Rindby, etwa 16 km. Route Nr. 8B

Was erlebe ich auf der Tour?

Sie gelangen aus ruhigem und geschütztem Gewässer zu Strömung, Brandung, offenem Meer, endlosen Weiten und schönen breiten Sandstränden.

Wenn Sie durch die Rinne fahren, befinden Sie sich in einem strömenden Gewässer, in dem Sie geruhsam dem Strom zum offenen Meer folgen können. Etwa 300 Meter vor der Ausfahrt aus der Rinne sehen Sie links eine Rob-benkolonie, die fast immer voll besetzt ist.

Wenn Sie die Rinne verlassen, kommen Sie zum Riff Galgenrev, das eine dramatische und stürmische See hervor-bringt. Der Grund für diesen heftigen Anblick ist die Seichte des Wassers. Das Riff besteht jedoch aus Sandbänken, sodass kein Schaden entsteht, wenn Sie auf Grund laufen.

Nach dem Galgenrev können Sie bis nach Rindby einfach die Fahrt auf offener See mit den schönen Sandstränden genießen.

Fanø Bugt

Fanø Bugt

Rindby

Albuen

BRindbyStrand

Esbjerg

Fanø

Nordby

Sønderho

FanøVesterhavsbad

A

Hønen

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP2–EPP3

Es gibt offenes Meer, Wellen, Brandung, Wind und Strömung.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Sie müssen die Fahrt so auf die Gezeiten abstimmen, dass Sie aus der Rinne bei Sønderho herauskommen können. Dafür ist bei Esbjerg ein Wasserpegel von +44 erforderlich.

Das Kajak ins sinkende Wasser hineinsetzen, sodass Sie Sønderho mit der Strömung verlassen.Im ersten Abschnitt der Rinne nach links steuern; nach der ersten Kurve können Sie beide Seiten benutzen, denn dort ist das Wasser am tiefsten.

Folgen Sie den Pricken (Markierungsbesen) durch die Rinne auf das Ferienlager und das offene Meer zu.Der Strom treibt Sie in Richtung Meer. Etwa 300 Meter bevor Sie das offene Wasser erreichen, sehen Sie links die Robbenkolonie. Hier müssen Sie nach rechts steuern, um die Robben nicht unnötig zu stören.

Im offenen Wasser müssen Sie das Galgenrev umrunden. Es bedarf eines größeren Umweges, damit man nicht hineingerät. Sie erkennen am unruhigen Wasser, wo genau sich das Riff befindet.

Nach dem Galgenrev folgen Sie einfach der Küste nach Norden, bis Sie Rindby erreichen. Dieses kann vom Wasser aus schwer zu erkennen sein, achten Sie deshalb einfach auf den Autoverkehr zum Strand hinunter, dann wissen Sie schon, wohin Sie müssen.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Bei Børsen in Sønderho Breitengrad: 55.348257 (55° 20’ 53.73’’ N) Längengrad: 8.473841 (8° 28’ 25.83’’ E) Børsen markiert den Hafen von Sønderho. Parkplätze gibt es in der Nähe. Im Sommer wird bei Børsen eine kleine Pontonbrücke errichtet, von der man das Kajak leicht ins Wasser setzen kann.

Die Tour endet Am Strand von Rindby an der Abfahrt Breitengrad: 55°25’13,2 N, Längengrad: 8°22’27,8“ Ø Normalerweise fährt man mit dem Wagen fast bis ans Wasser, aber achten Sie dabei auf losen Sand.

Übernachtung Sønderho: Gaststätte, Campingplatz. Rindby: Campingplätze. Einkaufsmöglichkeiten Sønderho: Supermarkt Daglig Brugsen. Rindby: Supermarkt. Trinkwasser Sønderho: Wasserhahn mit Trinkwasser bei Børsen. Rindby: Trinkwasser auf den Toiletten an der Abfahrt zum Strand. Toiletten Sønderho: Toiletten am Busterminal. Rindby: öffentliche Toiletten an der Abfahrt zum Strand. Restaurants Es gibt viele Restaurants aller Preislagen in Sønderho und in Rindby.

Die Route lässt sich mit 7B, 8A kombinieren

18

Fanø: Sønderho – Schleuse Kammerslusen, etwa 15 km. Route Nr. 9

Was erlebe ich auf der Tour?

Diese Fahrt ist ein einziges Kreuzen. Wenn Sie erst einmal von Sønderho herauskommen, liegen etwa 14 Kilometer Strecke auf dem Wasser vor Ihnen.

Das Festland selbst sehen Sie zwar nicht, aber man kann hohe Gebäude wie Windmühlen und den Dom von Ribe in weiter Ferne ausmachen, hinzu kommen die Inseln Mandø und selbstverständlich Fanø.

Wie überall im Wattenmeer werden Sie auch Robben oft zu Gesicht bekommen. Außerdem führt diese Strecke relativ dicht an einigen großen Vogelgebieten auf dem Keldsand und Trinden vorbei. Hier darf man nicht an Land gehen, doch Vogelfreunde kommen auch vom Wasser aus auf ihre Kosten.

Vadehavet

Vadehavet

B

Ribe

Ribe åKammerslusen

Mandø

Jylland

A

Fanø

Sønderho

Hønen

Schwierigkeitsgrad

EPP2 oder EPP3 erforderlich, weil es ziemlich viel Strömung gibt und die Fahrt ein einziges Kreuzen ist, ohne die

Möglichkeit, an Land zu gehen.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.Paddeln Sie nach der Seekarte Nr. 60, “Die Nordsee, Fanø – Sylt” und dem Prospekt “Segeln im Wattenmeer” der Naturbehörde.Das Kajak in Sønderho bei steigendem Wasser hineinsetzen. Um von Børsen aus der Rinne fahren zu können, bedarf es eines Wasserpegels bei Esbjerg von +44 oder mehr. Gezeitentabellen für das Wattenmeer finden Sie unter http://www.dmi.dk/dmi/index/danmark/vandstand.htm?pres=Vadehavet.Im ersten Abschnitt der Rinne nach rechts steuern, denn hier ist das Wasser am tiefsten. Nach der ersten Kurve müssen Sie nach links steuern. Folgen Sie den Pricken (Markierungsbesen) hinaus und an Hønen vorbei. Da einige Pricken fehlen, kann es etwas schwierig sein, sich zu orientieren und in den Sdr. Keldsand Løb zu gelangen.Es empfiehlt sich, ein kleines Fernglas dabeizuhaben. Wenn man erst einmal im Tief Knudedybet ist, werden die Pricken zahlreicher und man kann ihnen leichter folgen. Im Knudedybet gruppieren sich Mandø und Mandø Flak auf Ihrer rechten Seite, und obwohl das Wasser an den meisten Stellen nicht besonders tief ist, liegt eine auf 14 km ununterbrochene Wasserfläche vor Ihnen, da Sie bei Flut das Watt nicht sehen. Die Fahrt bei steigendem Wasser beginnen, sodass Sie von Sønderho aus zwar zunächst gegen den Strom, aber schließlich mit dem Strom auf Kam-merslusen zupaddeln. Bitte beachten Sie die Strömung, die im Knudedybet recht kräftig sein kann. Folgen Sie den Pricken im Knudedybet, bis sich die Strömung teilt und man den Pricken bis in den Ribe Strøm in Richtung Kam-merslusen folgen kann. Die Pricken sind gleichmäßig verteilt und können bis zur Schleuse verfolgt werden.Die Besetzungszeiten der Schleuse finden Sie auf der Homepage der Esbjerger Kommune. Die Zeiten wechseln monatlich, d. h., Sie sollten unmittelbar vor der Fahrt nachschauen, und zwar unterhttp://www.esbjergkommune.dk/borger/natur,-park,-vandl%C3%B8b/vandl%C3%B8b-og-s%C3%B8er/kammer-slusen.aspx.Der aktuelle Wachplan ist an der Schleuse angeschlagen. Die Telefonnummer der Schleuse lautet +45 7542 0795. Bei Kammerslusen gibt es auf der Backbordseite einen kleinen Bootssteg, an dem man festmachen kann, wenn die Schleuse geschlossen ist. Eine Treppe führt über den Deich. Man kann zwar das Kajak hinübertragen, doch dies ist schwierig, weil die Treppe recht steil ist. Auf der anderen Seite des Deiches gibt es einen Parkplatz, und es ist leicht, Kammerslusen zu erreichen.

Praktische InformationenDie Tour beginnt Bei Børsen in Sønderho Breitengrad: 55.348257 (55° 20’ 53.73’’ N) Längengrad: 8.473841 (8° 28’ 25.83’’ E) Børsen markiert den Hafen von Sønderho. Hier kann man sein Kajak ins Wasser setzen. Parkplätze befinden sich in der Nähe.

Die Tour endet Bei Kammerslusen (Schleuse), wo die Straßen Bjerrumvej und Kammerslusevej aufeinandertreffen. Breitengrad: 55.339940 (55° 20’ 23.78’’ N) Längengrad: 8.676152 (8° 40’ 34.15’’ E) Es gibt einen Parkplatz auf der Bjerrum-Seite des Flusses Ribe å, und das Kajak nimmt man ganz einfach aus dem Wasser. Übernachtung In Sønderho kann man auf dem nahegelegenen Campingplatz übernachten, es gibt ein ausgezeichnetes Gasthaus u. v. a. m. Bei Kammerslusen muss man nach Ribe hinein, um eine Übernachtungsmöglichkeit zu finden. Dort gibt es einen Campingplatz, ein Bed and Breakfest usw.

Einkaufsmöglichkeiten In Sønderho gibt es einen Supermarkt (Brugsen), in dem man die Waren des täglichen Bedarfs erwerben kann. Bei Kammerslusen bekommt man ein Eis bzw. eine Mahlzeit in der Gaststätte, die nach der Schleuse benannt ist.Trinkwasser Bei Børsen in Sønderho finden Sie einen Wasserhahn mit Trinkwasser. Bei Kammerslusen gibt es eine öffentliche Toilette direkt an der Schleuse, hier können Sie Trinkwasser beziehen.Toiletten In Sønderho befinden sich am Busterminal öffentliche Toiletten. Bei Kammerslusen gibt es eine öffentliche Toilette direkt an der Schleuse.Restaurants Es gibt zahlreiche gute Gaststätten in Sønderho. Kammerslusen: das Restaurant Kammerslusen.

19

Fanø: Sønderho – Mandø, etwa 15 km. Route Nr. 10A

Was erlebe ich auf der Tour?

Wenn Sie diese Route wählen, erwartet Sie eine reichhaltige Vogelfauna. Es gibt riesige Vogelkolonien in der Nähe, und diese sieht und hört man auch.

Wie überall im Wattenmeer werden Sie auch Robben oft zu Gesicht bekommen.

Wenn Sie auf die Insel Mandø zufahren, können Sie plötzlich ein Rauschen im Wasser hören. Das sind Meeräschen, die sich aus dem Staub machen, sobald Sie sich nähern.

Dies ist eine echte Wattenmeertour, und wenn sie gelingen soll, muss man sie unter Berücksichtigung der Gezeiten planen. Nach etwa zwei Dritteln der Strecke erleben Sie etwas, wofür das Wattenmeer bekannt ist, und zwar die Strömung.

Im Tief “Knudedybet” zwischen Fanø und Mandø ist das Wasser mitunter etwas unruhig. Hier bekommen Sie das Gefühl von offener See, weil Sie derart weit draußen sind, dass Sie kaum noch die Küste sehen, und im Westen ist England der nächste Halt!

Fanø

Sønderho

Vadehavet

B

Vadehavet

FANØ

Sønderho

Hønen

A

MANDØB

MANDØB

Schwierigkeitsgrad

Die Strecke ist für Fortgeschrittene mit EPP2 oder EPP3Das Tief “Knudedybet” zu überqueren ist schwierig. Die Strömung ist stark, und wenn es noch dazu stürmt, ist das Knudedybet nicht unbedingt der schönste Ort für ein Kajak.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.Das Kajak bei Børsen in Sønderho ins Wasser setzen. Es gibt eine kleine Pontonbrücke, von der man das Kajak hi-neinlassen kann, einige Parkplätze sind in der Nähe. Um von Børsen aus der Rinne fahren zu können, bedarf es bei Esbjerg eines Wasserpegels von +44 oder mehr. Fahren Sie bei Hochwasser hinaus, damit Sie anfangs Gegenstrom haben und schließlich Mitstrom, bis Sie in den Kaneslunden bei Mandø fahren.Im ersten Teil der Rinne nach rechts steuern, denn hier ist das Wasser am tiefsten. Nach der ersten Kurve müssen Sie seitlich bleiben, da dass Wasser in der Mitte seicht ist. Folgen Sie den Pricken (Markierungsbesen) von Børsen bis Sdr. Keldsand Løb. Bitte beachten Sie, dass einige der Pricken fehlen, und die verbliebenen sind etwas anders positioniert als auf der Seekarte Nr. 60 angegeben. Folgen Sie den Pricken in Sdr. Keldsand Løb, bis Sie ins Knud-edybet gelangen. Die festen Bojen im Knudedybet sind fast alle entfernt worden. Sie können sich also auch dies-bezüglich nicht auf die Seekarte Nr. 60 verlassen. Hier folgen Sie Peter Meyers Sand und kreuzen auf die geken-nzeichnete Mandø Gyde zu, der Sie schließlich auf Mandø zu folgen, und zwar bis zum Strand, wo Sie das Kajak ablegen können. Die Pricken, die Mandø Gyde markieren, sind aus der Distanz nur schwer zu erkennen. Alternativ können Sie direkt auf Mandø zusteuern, wenn Sie aus den Sdr. Keldsand Løb herauskommen. Folgen Sie dann Mandø, bis Sie die Mandø Gyde erreichen. Direkt hinter dem Deich gibt es ein Bed and Breakfast, einen Camping-platz und ein Ferienzentrum, wo man Zimmer mieten kann. Wenn Sie also nicht am Strand übernachten wollen, bietet sich Ihnen eine Fülle von verfügbaren Übernachtungsmöglichkeiten. Im Ferienzentrum finden Sie übrigens eine öffentliche Toilette mit Trinkwasser. Wenn Sie das Kajak hier aus dem Wasser nehmen, müssen Sie es auf die andere Seite des Deiches tragen, wo Sie auf einen Parkplatz und eine Straße treffen.Mandø ist einen Besuch wert, denn die Insel ist den Gezeiten dermaßen stark ausgesetzt, dass die Straße dorthin nur bei Ebbe befahrbar ist und keine Fähre die Insel ansegelt. An einem Tag ist es kaum zu schaffen, hin- und zurückzufahren, da man die Fahrt auf die Gezeiten abstimmen muss, sowohl um von Børsen bei Sønderho heraus-zukommen, als auch um nach Mandø hineinfahren zu können.

Praktische InformationenDie Tour beginnt Bei Børsen in Sønderho Breitengrad: 55.348257 (55° 20’ 53.73’’ N) Längengrad: 8.473841 (8° 28’ 25.83’’ E) Børsen markiert den Hafen von Sønderho. Hier kann man sein Kajak ins Wasser setzen. Parkplätze befinden sich in der Nähe.

Die Tour endet Auf Mandø am Pfad zum Supermarkt Brugsen und dem Campingplatz. Breitengrad: 55.273658 (55° 16’ 25.17’’ N) Längengrad: 8.531646 (8° 31’ 53.93’’ E) Man muss das Kajak über den Deich tragen, hier gibt es einen kleinen Pfad. Etwa 300 Meter bis zum Parkplatz. Übernachtung In Sønderho finden Sie einen Campingplatz, ein Gasthaus und ein Bed and Breakfast. Auf Mandø gibt es entsprechende Möglichkeiten. Campingplatz, das Mandø- Center, ein Gasthaus, Bed and Breakfast. Einkaufsmöglichkeiten Es gibt Supermärkte in Sønderho und auf Mandø. Trinkwasser Bei Børsen in Sønderho gibt es einen Wasserhahn mit Trinkwasser. Auf Mandø können Sie in den öffentlichen Toiletten Wasser holen.

Toiletten In Sønderho befinden sich am Busterminal öffentliche Toiletten. Auf Mandø gibt es im Gebäude des Mandø-Centers öffentliche Toiletten. Restaurants Es gibt gute Gaststätten in Sønderho. Mandø: Gaststätte und Cafeteria im Mandø-Center. Besondere Verhältnisse: Von April bis Juli müssen Sie auf die Brutvögel Rücksicht nehmen. Diese bevölkern das gesamte Wattenmeer. Halten Sie Abstand; an den Schreien der erwachsenen Vögel merken Sie meist, wenn Sie zu dicht herangekommen sind.

Die Route lässt sich mit 10B, 11A kombinieren

20

Mandø: Mandø – Sønderho, etwa 15 km. Route Nr. 10B

Was erlebe ich auf der Tour?

Wenn Sie diese Route wählen, erwartet Sie eine reichhaltige Vogelfauna. Es gibt riesige Vogelkolonien in der Nähe, und diese sieht und hört man auch.

Wie überall im Wattenmeer werden Sie auch Robben oft zu Gesicht bekommen.Bei der Insel Mandø können Sie plötzlich ein Rauschen im Wasser hören. Das sind Meeräschen, die sich aus dem Staub machen, sobald Sie sich nähern.

Mandø ist ein wunderbarer Ort, an dem man das Gefühl hat, dass die Zeit etwas langsamer vergeht. Man kann auf dem Deich sitzen und den Gezeiten folgen bzw. mit oder ohne Führer auf der Insel herumfahren.Der Kore Sand ist eine Sehenswürdigkeit für sich. Etwas 20 Quadratkilometer Sand kann man sich kaum vorstellen – man muss sie erlebt haben.

Es ist eine echte Wattenmeertour, und wenn sie gelingen soll, muss man sie unter Berücksichtigung der Gezeiten planen. Nach etwa zwei Dritteln der Strecke erleben Sie etwas, wofür das Wattenmeer bekannt ist, und zwar die Strömung.

Im Tief “Knudedybet” zwischen Mandø und Fanø ist das Wasser mitunter etwas unruhig. Hier bekommen Sie das Gefühl von offener See, weil Sie derart weit draußen sind, dass Sie kaum noch die Küste sehen. Im Westen ist England der nächste Halt, und bei Flut kann man die Sandbänke nicht mehr erkennen.

Fanø

Sønderho

Vadehavet

B

Vadehavet

FANØ

Sønderho

Hønen

B

MANDØA

MANDØA

Schwierigkeitsgrad

Die Strecke ist für Fortgeschrittene mit EPP2 oder EPP3Das Tief “Knudedybet” zu überqueren ist schwierig. Die Strömung ist stark, und wenn es noch dazu stürmt, ist das Knudedybet nicht unbedingt der schönste Ort für ein Kajak.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Das Kajak über den Pfad hinter dem Mandø-Center bis zum Deich tragen und anschließend ins Wasser setzen.

Die Fahrt einige Stunden vor der Flut beginnen. Es ist unterschiedlich, wann das Wasser ausreicht, um hinauszu-fahren, aber um nach Børsen bei Sønderho zu gelangen, muss der Wasserpegel in Esbjerg mindestens +44 sein. Danach sollten Sie sich richten.

Folgen Sie den Pricken (Markierungsbesen) ins Knudedybet. Bitte beachten Sie, dass die festen Bojen im Knude-dybet fast alle entfernt worden sind. Sie können sich also diesbezüglich nicht auf die Seekarte Nr. 60 verlassen. Im Knudedybet entweder direkt auf Peter Meyers Sand zusteuern oder an der Küste Mandøs entlangfahren und das Knudedybet erst dann kreuzen, wenn Sie die Pricken erkennen, die den Sdr. Keldsand Løb markieren.Wenn Sie der Küste Mandøs folgen, verkürzen Sie das Kreuzen, verlängern aber etwas die Gesamtdistanz.

Der Sdr. Keldsand Løb ist gut gekennzeichnet. Dasselbe gilt für die Rinne bis Børsen bei Sønderho, dort können Sie den Pricken bis zur Einfahrt nach Sønderho folgen.In der Einfahrt nach Sønderho bitte zunächst nach rechts steuern und nach der Kurve, in der Sie Børsen erkennen, nach links steuern, denn dort ist das Wasser am tiefsten.

Bei Børsen befindet sich ein Parkplatz in der Nähe, und man bekommt das Kajak ganz einfach aus dem Wasser.An einem Tag ist es kaum zu schaffen, hin- und zurückzufahren, da man die Fahrt auf die Gezeiten abstimmen muss, sowohl um von Mandø herauszukommen, als auch um nach Børsen bei Sønderho hineinfahren zu können.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Auf Mandø am Pfad zum Supermarkt Brugsen und dem Campingplatz Breitengrad: 55.273658 (55° 16’ 25.17’’ N) Längengrad: 8.531646 (8° 31’ 53.93’’ E) Man muss das Kajak über den Deich tragen, hierzu gibt es einen kleinen Pfad. Etwa 300 Meter bis zum Parkplatz.

Die Tour endet Bei Børsen in Sønderho Breitengrad: 55.348257 (55° 20’ 53.73’’ N) Längengrad: 8.473841 (8° 28’ 25.83’’ E) Børsen markiert den Hafen von Sønderho. Hier kann man sein Kajak ablegen. Parkplätze befinden sich in der Nähe.

Übernachtung Auf Mandø gibt es entsprechende Möglichkeiten. Campingplatz, das Mandø- Center, ein Gasthaus, Bed and Breakfast. In Sønderho finden Sie einen Campingplatz, ein Gasthaus und ein Bed and Breakfast. Einkaufsmöglichkeiten Es gibt Supermärkte in Sønderho und auf Mandø. Trinkwasser Auf Mandø können Sie in den öffentlichen Toiletten Wasser holen. Bei Børsen in Sønderho gibt es einen Wasserhahn mit Trinkwasser. Toiletten In Sønderho befinden sich am Busterminal öffentliche Toiletten. Auf Mandø gibt es im Gebäude des Mandø-Centers öffentliche Toiletten. Restaurants Mandø: Gaststätte und Cafeteria im Mandø-Center. Es gibt gute Gaststätten in Sønderho. Besondere Verhältnisse: Von April bis Juli müssen Sie auf die Brutvögel Rücksicht nehmen. Diese bevölkern das gesamte Wattenmeer. Halten Sie Abstand; an den Schreien der erwachsenen Vögel merken Sie meist, wenn Sie zu dicht herangekommen sind.

Die Route lässt sich mit 6B, 8B, 9, 10A kombinieren

21

Mandø: Mandø – Rømø, etwa 15 km. Route Nr. 11A

Was erlebe ich auf der Tour?

Diese Tour kann man nur im Kajak unternehmen.

Sie gleiten an der Insel Mandø entlang in einer Rinne, die Sie auf der Seekarte nicht finden.

Der größte Teil der Tour führt durch eher ruhiges Gewässer mit guten Chancen, Robben und Meeräschen zu entdecken.

Bis zum Festland ist es weit, deshalb erleben Sie ein Gefühl von großer Weite. Doch das Wasser ist recht seicht, und auf dem größten Teil der Strecke wird man von Kore Sand und Juvre Sand gut geschützt.

Bei gutem Wetter ist dies eine sehr sichere Tour.

Im Wattenmeer kann man ein Inselhüpfen veranstalten.

Juvre

Rømø

Rømø dæmningen

B

MandøA

Vadehavet

Vesterhavet

Schwierigkeitsgrad

Die Strecke verlangt EPP-2-Niveau, und zwar nicht aufgrund der Distanz, sondern weil das Wasser unruhig und die Strömung in Østerdyb und in der Rinne bis Rømø recht stark sein kann.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Es bedarf eines Wasserstandes von +40 bei der Schleuse Kammerslusen, um an der Innenseite von Mandø nach Rømø zu gelangen.

In Østerdyb sind alle Bojen entfernt worden, aber Sie können sich auf die östliche Seite Rømøs nach Juvre hin orientieren.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Auf Mandø Breitengrad: 55.273658 (55° 16’ 25.17’’ N) Längengrad: 8.531646 (8° 31’ 53.93’’ E) Unabhängig von den Gezeiten geht man etwa 300 Meter vom Parkplatz bis zum Wasser.

Die Tour endet Auf Rømø bei Juvre Breitengrad: 55.174407 (55° 10’ 27.87’’ N) Längengrad: 8.575258 (8° 34’ 30.93’’ E) Der Abschluss ist einfach, man geht nur etwa 300 Meter vom Wasser bis zum Parkplatz.

Übernachtung Auf Mandø gibt es einen Campingplatz, das Mandø-Center, ein Gasthaus sowie ein Bed and Breakfast. Auf Rømø befindet sich das Gasthaus Kommandørgården, ein Campingplatz, eine Jugendherberge sowie ein Bed and Breakfast. Einkaufsmöglichkeiten Mandø: Supermarkt (Brugsen). Rømø: Supermärkte, u. a. Brugsen – allerdings nicht in unmittelbarer Nähe von Juvre. Trinkwasser Mandø: in den öffentlichen Toiletten beim Mandø-Center. Rømø: Nicht in unmittelbarer Nähe von Juvre, wo Sie anlegen. Toiletten Mandø: Im Mandø-Center hinter dem Deich gibt es öffentliche Toiletten. Rømø: Nicht in unmittelbarer Nähe von Juvre, wo Sie anlegen. Restaurants Mandø: Gasthaus und Cafeteria im Mandø-Center. Rømø: Nicht in unmittelbarer Nähe von Juvre, aber in Lakolk gibt es viele Cafés und Restaurants. Besondere Verhältnisse: In Juvre, bei Bollert Sand und auf den Strandwiesen im nordwestlichen Teil Rømøs (siehe “Segeln im Wattenmeer”) ist ein Schießgebiet mit Zutrittsverbot angelegt. Schießübungen werden mit einem gehissten Ballon und Warnblitzen angezeigt, während einer Übung ist auch das Segeln durch die Sicherheitszone untersagt.

Die Route lässt sich mit 11B, 12A kombinieren

22

Rømø: Rømø – Mandø, etwa 15 km. Route Nr. 11B

Was erlebe ich auf der Tour?

Diese Tour kann man nur im Kajak unternehmen.

Sie gleiten an der Insel Mandø entlang in einer Rinne, die Sie auf der Seekarte nicht finden.

Der größte Teil der Tour führt durch eher ruhiges Gewässer mit guten Chancen, Robben und Meeräschen zu entdecken.

Bis zum Festland ist es weit, deshalb erleben Sie ein Gefühl von großer Weite. Doch das Wasser ist recht seicht, und auf dem größten Teil der Strecke wird man von Kore Sand und Juvre Sand gut geschützt.

Bei gutem Wetter ist dies eine sehr sichere Tour.

Im Wattenmeer kann man ein Inselhüpfen veranstalten.

Juvre

Rømø

Rømø dæmningen

A

MandøB

Vadehavet

Vesterhavet

Schwierigkeitsgrad

Die Strecke verlangt EPP-2-Niveau, und zwar nicht aufgrund der Distanz, sondern weil das Wasser unruhig und die Strömung in Østerdyb und in der Rinne bis Rømø recht stark sein kann.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Bei steigendem Wasser einsetzen, dann haben Sie zwar anfangs die Strömung gegen sich, doch in Østerdyb in Richtung Mandø haben Sie dann Mitstrom.

Es bedarf eines Wasserstandes von +40 bei der Schleuse Kammerslusen, um an der Innenseite von Mandø nach Rømø zu gelangen. Sie müssen also Ihre Tour daran ausrichten.

Die Ortsansässigen sind der Ansicht, dass die Rinne bis Juvre ungeachtet der Gezeiten besegelt werden kann, doch wenn das Wasser zu seicht ist, waten Sie tatsächlich durch tiefen Schlamm bis zur Rinne.

In Østerdyb sind alle Bojen entfernt worden, aber am nordöstlichsten Punkt Rømøs orientieren Sie sich an der Süd-spitze Mandøs, dann stimmt die Richtung in etwa.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Auf Rømø bei Juvre Breitengrad: 55.174407 (55° 10’ 27.87’’ N) Längengrad: 8.575258 (8° 34’ 30.93’’ E) Der Zugang ist einfach, man geht nur etwa 300 Meter vom Parkplatz bis zum Wasser.

Die Tour endet Auf Mandø Breitengrad: 55.273658 (55° 16’ 25.17’’ N) Längengrad: 8.531646 (8° 31’ 53.93’’ E) Unabhängig von den Gezeiten geht man etwa 300 Meter vom Wasser bis zum Parkplatz.

Übernachtung Auf Rømø befindet sich das Gasthaus Kommandørgården, ein Campingplatz, eine Jugendherberge sowie ein Bed and Breakfast. Auf Mandø gibt es einen Campingplatz, das Mandø-Center, ein Gasthaus sowie ein Bed and Breakfast. Einkaufsmöglichkeiten Rømø: Supermärkte, u. a. Brugsen – allerdings nicht in unmittelbarer Nähe von Juvre. Mandø: Supermarkt (Brugsen). Trinkwasser Rømø: Nicht in unmittelbarer Nähe von Juvre, wo Sie starten. Mandø: in den öffentlichen Toiletten beim Mandø-Center. Toiletten Rømø: Nicht in unmittelbarer Nähe von Juvre, wo Sie starten. Mandø: Im Mandø-Center hinter dem Deich gibt es öffentliche Toiletten. Restaurants Rømø: Nicht in unmittelbarer Nähe von Juvre, aber in Lakolk gibt es viele Cafés und Restaurants. Mandø: Gasthaus und Cafeteria im Mandø-Center. Besondere Verhältnisse: In Juvre, bei Bollert Sand und auf den Strandwiesen im nordwestlichen Teil Rømøs (siehe “Segeln im Wattenmeer”) ist ein Schießgebiet mit Zutrittsverbot angelegt. Schießübungen werden mit einem gehissten Ballon und Warnblitzen angezeigt, während einer Übung ist auch das Segeln durch die Sicherheitszone untersagt.

Die Route lässt sich mit 10B, 11A kombinieren

23

Rømø: Juvre – Lakolk Strand, etwa 17 km. Route Nr. 12A

Was erlebe ich auf der Tour?

Diese Tour führt Sie von stillem, seichtem Wasser, an dessen Ufer die Schafe direkt bis an den Rand des Wassers grasen, in das unruhige und etwas raue Gewässer der Nordsee.

Von einer grünen und milden Landschaft zu großen Flächen, breiten Stränden, dem Strandroggen und den Dünen.

Unterwegs paddeln Sie durch ein Gewässer, das häufig von Robben besucht wird.

Der südliche Teil von Kore Sand steht aufgrund einer umfangreichen Robbenkolonie, einer sog. “Robbenbank”, unter Naturschutz, und oft liegen Robben an der Betonnung bei Juvre Sand.

Um Juvre Sand herumzupaddeln ist etwas Besonderes.

An Land sind verschiedene Ziele aufgestellt, auf die bei Übungen geschossen wird. Es handelt sich dabei um Panzer und andere Fahrzeuge.

An Land grasen Schafe, aber sonst ist es ein riesiges Gebiet, das mehr oder weniger wüst ist – und das man nicht betreten darf.

Fanø

Fanø

A

B

A

B

Rømø

Sylt (DE)

Jylland

Juvre

LakolkStrand

Rømø dæmningen

Havneby

Schwierigkeitsgrad

Je nach Wetterlage EPP 2 oder 3 erforderlich.Im Tief Juvre kann eine starke Strömung geben, und wenn Sie Juvre Sand umrunden und in die Nordsee gelangen, können Sie mit Überschlagswellen konfrontiert sein.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Paddeln Sie bei sinkendem Wasser los, dann können Sie auf dem Weg von Juvre nach Lakolk die Strömung nutzen.

Alle Markierungen sind entfernt worden, folgen Sie deshalb der Küstenlinie, allerdings in einem angemessenen Abstand, da das Wasser seichter ist, als es scheint.

Wie erwähnt darf man auf dem nördlichen Teil von Juvre Sand nicht anlanden, da es sich um ein militärisches Übungsgelände handelt. Nehmen Sie also das Notwendigste mit an Bord, bevor Sie losfahren. Einen Nothafen anzulaufen, nur um dort austreten zu gehen, wird kaum als Grund akzeptiert.

Wenn die schwarzen “Ballons” gehisst sind, bedeutet dies, dass im Gebiet Schießübungen abgehalten werden. Dann ist das Segeln im Juvre-Tief zwischen Kore Sand und Rømø untersagt.

Bitte vor der Abfahrt prüfen, ob Übungen stattfinden, und zwar unter http://www.flv.dk/milais/Navwarframe.html.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Auf Rømø bei Juvre Breitengrad: 55.174407 (55° 10’ 27.87’’ N) Längengrad: 8.575258 (8° 34’ 30.93’’ E) Der Zugang ist einfach, man geht nur etwa 300 Meter vom Parkplatz bis zum Wasser.

Die Tour endet Am Strand von Lakolk beim Rettungsschwimmerturm Breitengrad: 55.145600 (55° 8’ 44.16’’ N) Längengrad: 8.475952 (8° 28’ 33.43’’ E)

Übernachtung Lakolk Strand: Am nächsten ist Lakolk Strand Camping, doch der Strand ist ziemlich breit, weshalb Sie Ihre Ausrüstung ein gutes Stück tragen müssen.

Einkaufsmöglichkeiten In Lakolk gibt es Lebensmittelgeschäfte. Trinkwasser Sie können in den Toiletten im Einkaufszentrum Trinkwasser abfüllen.

Toiletten Im Einkaufszentrum Lakolk gibt es öffentliche Toiletten. Restaurants Im Einkaufszentrum. Besondere Verhältnisse: Juvre Sand ist größtenteils militärisches Übungsgelände, und man darf dort nicht anlanden. Wenn Übungen abgehalten werden, darf man auch nicht im Tief Juvre Dyb zwischen Kore Sand und Rømø fahren.

Die Route lässt sich mit 12B, 13A kombinieren

24

Rømø: Lakolk Strand – Juvre, etwa 17 km. Route Nr. 12B

Was erlebe ich auf der Tour?

Diese Tour führt Sie von stillem, seichtem Wasser, an dessen Ufer die Schafe direkt bis an den Rand des Wassers grasen, in das unruhige und etwas raue Gewässer der Nordsee.

Von einer grünen und milden Landschaft zu großen Flächen, breiten Stränden, dem Strandroggen und den Dünen.

Unterwegs paddeln Sie durch ein Gewässer, das häufig von Robben besucht wird.

Der südliche Teil von Kore Sand steht aufgrund einer umfangreichen Robbenkolonie, einer sog. “Robbenbank”, unter Naturschutz, und oft liegen Robben an der Betonnung bei Juvre Sand.

Um Juvre Sand herumzupaddeln ist etwas Besonderes.

An Land sind verschiedene Ziele aufgestellt, auf die bei Übungen geschossen wird. Es handelt sich dabei um Panzer und andere Fahrzeuge.

An Land grasen Schafe, aber sonst ist es ein riesiges Gebiet, das mehr oder weniger wüst ist – und das man nicht betreten darf.

Fanø

Fanø

A

B

B

A

Rømø

Sylt (DE)

Jylland

Juvre

LakolkStrand

Rømø dæmningen

Havneby

Schwierigkeitsgrad

Je nach Wetterlage EPP 2 oder 3 erforderlich.Im Tief Juvre kann eine starke Strömung geben, und wenn Sie Juvre Sand umrunden und in die Nordsee gelangen, können Sie mit Überschlagswellen konfrontiert sein.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Paddeln Sie bei steigendem Wasser los, dann können Sie auf dem Weg von Lakolk ins Juvre-Tief die Strömung nutzen. Alle Markierungen sind 2011 entfernt worden, folgen Sie deshalb der Küstenlinie, allerdings in einem an-gemessenen Abstand, da das Wasser seichter ist, als es scheint.

Wie erwähnt darf man auf dem nördlichen Teil von Juvre Sand nicht anlanden, da es sich um ein militärisches Übungsgelände handelt. Nehmen Sie also das Notwendigste mit an Bord, bevor Sie losfahren. Einen Nothafen anzulaufen, nur um dort austreten zu gehen, wird kaum als Grund akzeptiert.

Wenn die schwarzen “Ballons” gehisst sind, bedeutet dies, dass im Gebiet Schießübungen abgehalten werden. Dann ist das Segeln im Juvre-Tief zwischen Rømø und Kore Sand untersagt.Bitte vor der Abfahrt prüfen, ob Übungen stattfinden, und zwar unter http://www.flv.dk/milais/Navwarframe.html.

Folgen Sie der Küste rund um Juvre Sand, dann gelangen Sie in eine Rinne am Juvre-Priel entlang. Folgen Sie diesem bis zur Küste, dort sehen Sie einen Pfad, der über den Deich führt.

Auf der anderen Seite befindet sich die Straße, wo Sie Ihr Kajak auf das Auto laden können.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Strand von Lakolk Breitengrad: 55.145600 (55° 8’ 44.16’’ N) Längengrad: 8.475952 (8° 28’ 33.43’’ E)

Die Tour endet Auf Rømø bei Juvre Breitengrad: 55.174407 (55° 10’ 27.87’’ N) Längengrad: 8.575258 (8° 34’ 30.93’’ E) Der Abschluss ist einfach, man geht vom Wasser nur etwa 300 Meter bis zum Parkplatz.

Übernachtung Am nächsten ist Lakolk Strand Camping, doch der Strand ist ziemlich breit, weshalb Sie Ihre Ausrüstung ein gutes Stück tragen müssen.

Einkaufsmöglichkeiten In Lakolk gibt es Lebensmittelgeschäfte. Trinkwasser Sie können in den Toiletten im Einkaufszentrum Trinkwasser abfüllen.

Toiletten Im Einkaufszentrum Lakolk gibt es öffentliche Toiletten. Restaurants Im Einkaufszentrum.

Die Route lässt sich mit 11B, 12A kombinieren

25

Rømø: Lakolk Strand – Havneby, etwa 18 km. Route Nr. 13A

Was erlebe ich auf der Tour?

Auf dieser Strecke ist das Wasser an einigen Stellen, die sich nahe an Land befinden, ziemlich tief. Dies kann zu kräftigen Wellen führen.

Hier können Sie Robben zu Gesicht bekommen. Sie paddeln am offiziell längsten Badestrand Dänemarks entlang, dies ist an sich schon ein Erlebnis.

Im Sommer herrscht am Strand ein buntes Treiben mit vielen Aktivitäten.

Damit ist dies eine jener Strecken, auf denen Ihnen die meisten Zuschauer sicher sind, falls Sie einmal bewundert werden möchten.

Bei Flut bilden sich große Rinnen, die bis weit in den Strand hineinlaufen. Sie eignen sich gut, wenn man an Land gehen will, um seine mitgebrachte Wegzehrung zu genießen.

Sie kommen dicht an Sylt heran und können leicht bis dorthin rudern. Vergessen Sie aber bitte Ihren Ausweis nicht.

Fanø

Fanø

A

B

B

A

Rømø

Sylt (DE)

Jylland

LakolkStrand

Rømø dæmningen

Havneby

SchwierigkeitsgradFür Fortgeschrittene mit EPP 2 oder 3Auf der Nordsee können sich viele Wellen bilden, und an bestimmten Stellen dieser Route ist die Strömung besonders kräftig.Das unruhigste Gewässer findet sich dicht am Hafen. Am besten nicht zu weit von der Küste entfernen.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Am Strand von Lakolk das Kajak ins Wasser setzen.

Bei sinkendem Wasser verläuft die Strömung bei Rømø südwestlich, bei steigendem Wasser nordöstlich.Wenn Sie das Kajak während der letzten Stunden bei sinkendem Wasser hineinsetzen, folgen Sie der Strömung in südlicher Richtung. Wenn Ihr Timing stimmt, erreichen Sie die Südspitze Rømøs bei steigendem Wasser, an-schließend führt Sie die Strömung bis nach Havneby.

Sie folgen nun der Küstenlinie. An einigen Stellen ist das Wasser seicht, doch meist erkennt man dies an den Wellen.Bei Hundehullet kann die Strömung sehr kräftig sein und ebenfalls an den auf der Karte als “verboten” geken-nzeichneten Stellen.

Folgen Sie der Küstenlinie bis nach Havneby. Hier gibt es viel Schiffsverkehr, u. a. durch die Fähre nach Sylt.Bitte beachten Sie, dass das Gewässer vor dem Hafen oft stürmisch ist; die Ortsansässigen meinen, dies sei wetter-unabhängig.

Bitte befolgen Sie die Schifffahrtsbestimmungen, wenn Sie den Hafen anlaufen. Der Segelklub Rømø befindet sich links, wenn Sie am Fährhafen vorbeigekommen sind.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Strand von Lakolk beim Rettungsschwimmerturm Breitengrad: 55.145600 (55° 8’ 44.16’’ N) Längengrad: 8.475952 (8° 28’ 33.43’’ E)

Die Tour endet Am Hafen von Havneby Breitengrad: 55.087149 (55° 5’ 13.74’’ N) Längengrad: 8.570731 (8° 34’ 14.63’’ E) Sie können das Kajak an mehreren Stellen aus dem Wasser nehmen. Beim Segelklub Rømø gibt es eine Pontonbrücke, und die Leute vom Klub sind sehr freundlich und hilfsbereit. Gegenüber dem Segelklub besitzt das Amt für Gewässer und Schifffahrt eine Rampe, die Sie ebenfalls benutzen dürfen. Bei Flut können Sie das Kajak am Strand gleich nördlich des Hafens herausnehmen – bei Ebbe muss man es allerdings ein gutes Stück hineinschleppen.

Übernachtung Lakolk Strand: Am nächsten ist Lakolk Strand Camping, doch der Strand ist ziemlich breit, weshalb Sie Ihre Ausrüstung ein gutes Stück tragen müssen. Havneby: Jugendherberge, Hotel, Gasthaus, Bed and Breakfast, Campingplatz. Einkaufsmöglichkeiten Sowohl in Lakolk als auch in Havneby gibt es Lebensmittelgeschäfte. Trinkwasser Lakolk: Sie können in den Toiletten im Einkaufszentrum Trinkwasser abfüllen. In Havneby müssen Sie sich vor Ort erkundigen.

Toiletten Im Einkaufszentrum Lakolk gibt es öffentliche Toiletten und im Sommer auch am Strand. In Havneby befinden sich keine öffentlichen Toiletten, doch die meisten Geschäfte haben Kundentoiletten, die man benutzen darf, wenn man höflich darum bittet. Restaurants Lakolk: Im Ladenzentrum. In Havneby gibt es sehr viele Restaurants.

Die Route lässt sich mit 13B, 14A kombinieren

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Rømø: Havneby – Lakolk Strand, etwa 18 km. Route Nr. 13B

Was erlebe ich auf der Tour?

Auf dieser Strecke ist das Wasser an einigen Stellen, die sich nahe an Land befinden, ziemlich tief. Dies kann zu kräftigen Wellen führen.

Hier können Sie Robben zu Gesicht bekommen. Sie paddeln am offiziell längsten Badestrand Dänemarks entlang, dies ist an sich schon ein Erlebnis.

Im Sommer herrscht am Strand ein buntes Treiben mit vielen Aktivitäten.

Damit ist dies eine jener Strecken, auf denen Ihnen die meisten Zuschauer sicher sind, falls Sie einmal bewundert werden möchten.

Bei Flut bilden sich große Rinnen, die bis weit in den Strand hineinlaufen. Sie eignen sich gut, wenn man an Land gehen will, um seine mitgebrachte Wegzehrung zu genießen.

Sie kommen dicht an Sylt heran und können leicht bis dorthin rudern. Vergessen Sie aber bitte Ihren Ausweis nicht.

Fanø

Fanø

A

B

A

B

Rømø

Sylt (DE)

Jylland

LakolkStrand

Rømø dæmningen

Havneby

SchwierigkeitsgradFür Fortgeschrittene mit EPP 2 oder 3Auf der Nordsee können sich viele Wellen bilden, und an bestimmten Stellen dieser Route ist die Strömung besonders kräftig.Das unruhigste Gewässer findet sich dicht am Hafen. Am besten nicht zu weit von der Küste entfernen.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Am Hafen von Havneby das Kajak ins Wasser setzen.Bitte den Verkehr in und um den Hafen herum beachten.

Bei sinkendem Wasser verläuft die Strömung bei Rømø südwestlich, bei steigendem Wasser nordöstlich (vgl. http://ifm.frv.dk/ ).

Wenn Sie das Kajak während der letzten Stunden bei sinkendem Wasser hineinsetzen, folgen Sie der Strömung in südlicher Richtung. Wenn Ihr Timing stimmt, erreichen Sie die Südspitze Rømøs bei steigendem Wasser, an-schließend führt Sie die Strömung bis nach Lakolk.

Bitte beachten Sie, dass das Gewässer vor dem Hafen oft stürmisch ist; die Ortsansässigen meinen, dies sei wetter-unabhängig.

Sie folgen nun der Küstenlinie. An einigen Stellen ist das Wasser seicht, doch meist erkennt man dies an den Wellen.

Bei Hundehullet kann die Strömung sehr kräftig sein und ebenfalls an den auf der Karte als “verboten” geken-nzeichneten Stellen.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Hafen von Havneby Breitengrad: 55.087149 (55° 5’ 13.74’’ N) Längengrad: 8.570731 (8° 34’ 14.63’’ E) Sie können das Kajak an mehreren Stellen ins Wasser setzen. Beim Segelklub Rømø gibt es eine Pontonbrücke, und die Leute vom Klub sind sehr freundlich und hilfsbereit. Gegenüber dem Segelklub besitzt das Amt für Gewässer und Schifffahrt eine Rampe, die Sie ebenfalls benutzen dürfen. Bei Flut können Sie das Kajak am Strand gleich nördlich des Hafens einsetzen – bei Ebbe muss man es allerdings ein gutes Stück hinausschleppen.

Die Tour endet Am Strand von Lakolk beim Rettungsschwimmerturm Breitengrad: 55.145600 (55° 8’ 44.16’’ N) Längengrad: 8.475952 (8° 28’ 33.43’’ E)

Übernachtung Havneby: Jugendherberge, Hotel, Gasthaus, Bed and Breakfast, Campingplatz. Lakolk Strand: Am nächsten ist Lakolk Strand Camping, doch der Strand ist ziemlich breit, weshalb Sie Ihre Ausrüstung ein gutes Stück tragen müssen. Einkaufsmöglichkeiten Sowohl in Havneby als auch in Lakolk gibt es Lebensmittelgeschäfte. Trinkwasser In Havneby müssen Sie sich vor Ort erkundigen. Lakolk: Sie können in den Toiletten im Einkaufszentrum Trinkwasser abfüllen. Toiletten In Havneby befinden sich keine öffentlichen Toiletten, doch die meisten Geschäfte haben Kundentoiletten, die man benutzen darf, wenn man höflich darum bittet. Im Einkaufszentrum Lakolk gibt es öffentliche Toiletten und im Sommer auch am Strand. Restaurants In Havneby gibt es sehr viele Restaurants. Lakolk: Im Ladenzentrum.

Die Route lässt sich mit 12B, 13A kombinieren

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Rømø: Havneby – Vidå-Schleuse, etwa 16 km. Route Nr. 14A

Was erlebe ich auf der Tour?

Dies ist eine Tour, die man in einem Kajak oder ähnlichen für seichtes Wasser geeigneten Fahrzeugen unter-nehmen kann.

Die Strecke verläuft von Havneby über Isenhage nach Koldby Leje. Anschließend kreuzen Sie etwa 3,5 km, bis Sie in Landnähe kommen und von der Küste gut geschützt sind.Hier gibt es viele Austernbänke und Meeräschen. Zahlreiche Netze sind im Wasser ausgebracht, denen Sie aus-weichen müssen.

Da die Strecke Sie dicht an die Küste heranführt, bieten sich Ihrem Auge viele grüne Landschaften.Das Vieh weidet bis an den Rand des Wassers. Es gibt kleine Anlegeplätze, an denen die Leute ihre Boote fest-machen. Bei Ebbe, wenn kein Wasser vorhanden ist, sieht das manchmal etwas merkwürdig aus.

Auch bei dieser Tour können Sie Robben und viele Vögel sehen, denn auf Jordsand befindet sich ein Vogelreservat, zu dem der Zutritt allerdings untersagt ist.

Es empfiehlt sich, ein Fernglas dabeizuhaben.

Durch die Vidå-Schleuse zu paddeln ist ein ganz besonderes Erlebnis. Die Schleuse wird von den Gezeiten gesteuert, daher dürfen Sie nicht bei Hochwasser sowie kurz davor oder danach hineinfahren.

Sylt (DE)

Havneby

Sønderby

Havneby

Sønderby

Højer

Vidå sluse

Koldby

Sylt (DE)

A

B

Rømø

Jylland

Vesterhavet

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP 2 oder 3

Es können einige Wellen auftreten, und an manchen Stellen ist die Strömung recht stark.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Etwa 4 Stunden vor dem Hochwasser das Kajak ins Wasser setzen.

Wenn Sie aus dem Hafen hinausfahren, bitte Kurs auf eine rote Scheune nehmen, dann haben Sie die Richtung, die Sie auf Koldby Leje und schließlich auf Koldby zuführt.

Sie müssen verhältnismäßig nahe an der Küste bleiben.Abhängig vom Wasserstand kann man die Tour 3 Stunden vor und nach dem Hochwasser unternehmen.

Folgen Sie der Küste nach Süden, dann gelangen Sie zur Vidå-Schleuse. Hier können Sie das Kajak an der Back-bordseite herausnehmen. Es führt ein Pfad über den Deich, dahinter liegt ein Parkplatz.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt Am Hafen von Havneby Breitengrad: 55.087149 (55° 5’ 13.74’’ N) Längengrad: 8.570731 (8° 34’ 14.63’’ E) Sie können das Kajak an mehreren Stellen ins Wasser setzen. Beim Segelklub Rømø gibt es eine Pontonbrücke, und die Leute vom Klub sind sehr freundlich und hilfsbereit. Gegenüber dem Segelklub besitzt das Amt für Gewässer und Schifffahrt eine Rampe, die Sie ebenfalls benutzen dürfen. Bei Flut können Sie das Kajak am Strand gleich nördlich des Hafens einsetzen – bei Ebbe muss man es allerdings ein gutes Stück hinausschleppen.

Die Tour endet An der Vidå-Schleuse bei Højer Breitengrad: 54.964025 (54° 57’ 50.49’’ N) Längengrad: 8.658020 (8° 39’ 28.87’’ E) Sie können das Kajak an der Backbordseite des Kanals herausnehmen. Ein Pfad führt direkt vom Wasser weg, somit ist es einfach, das Kajak wieder mitzunehmen. Allerdings müssen Sie das Kajak über den Deich schleppen, doch mit dem Kajak- wagen fahren Sie ganz dicht heran. Übernachtung Havneby: Jugendherberge, Hotel, Gasthaus, Bed and Breakfast, Campingplatz. Vidå: Direkt an der Schleuse gibt es keine Übernachtungsmöglichkeiten. Doch die Stadt Højer birgt ein Motel, ein Hotel sowie Privatzimmer. Einkaufsmöglichkeiten In Havneby befinden sich einige Lebensmittelgeschäfte. An der Vidå-Schleuse gibt es einen Kiosk und eine Cafeteria. Trinkwasser In Havneby gibt es keine öffentlichen Stellen, an denen Sie Trinkwasser abfüllen können, daher müssen Sie sich vor Ort erkundigen. An der Vidå-Schleuse können Sie Trinkwasser in den öffentlichen Toiletten direkt daneben abfüllen. Toiletten In Havneby gibt es keine öffentlichen Toiletten, doch die meisten Geschäfte haben Kundentoiletten, die man benutzen darf, wenn man höflich darum bittet. An der Vidå-Schleuse befinden sich direkt daneben öffentliche Toiletten. Restaurants In Havneby gibt es sehr viele Restaurants. An der Vidå-Schleuse befindet sich in unmittelbarer Nähe eine Cafeteria.

Besondere Verhältnisse Es gibt ein Vogelreservat auf Jordsand, zu dem der Zutritt untersagt ist. Die Vidå- Schleuse ist geschlossen, wenn der Druck durch die Gezeiten die Schleusentore zudrückt.

Die Route lässt sich mit 14B kombinieren

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Vidå-Schleuse: Vidå-Schleuse – Havneby, etwa 16 km. Route Nr. 14B

What can you experience on this trip?

Dies ist eine Tour, die man in einem Kajak oder ähnlichen für seichtes Wasser geeigneten Fahrzeugen unterneh-men kann.

Die Strecke verläuft von der Vidå-Schleuse an der Küste entlang nach Norden, also nicht über die gekennzeichnete Route.

Die Fahrt bietet grüne, hügelige Landschaften mit weidendem Vieh, vielen Vögeln, Austernbänken und Fischen.

Auf Jordsand befindet sich ein Vogelreservat, zu dem der Zutritt untersagt ist.Es empfiehlt sich, ein Fernglas dabeizuhaben.

Die Strecke verläuft nahe dem Land und ist meist gut geschützt und sicher.

Es gibt kleine Anlegeplätze, an denen die Leute ihre Boote festmachen. Bei Ebbe, wenn kein Wasser vorhanden ist, sieht das manchmal etwas merkwürdig aus.

Die Strecke führt von der Vidå-Schleuse in die Segelrinne, bevor Sie nach Norden auf Koldby und später auf Koldby Leje zudrehen. Anschließend kreuzen Sie etwa 3,5 km, bevor es in den Hafen von Havneby geht.

Sylt (DE)

Havneby

Sønderby

Havneby

Sønderby

Højer

Vidå sluse

Koldby

Sylt (DE)

B

A

Rømø

Jylland

Vesterhavet

Schwierigkeitsgrad

Für Fortgeschrittene mit EPP 2 oder 3

Es können einige Wellen auftreten, und an manchen Stellen ist die Strömung recht stark.

Routenkarte

Kajaktipps

Folgen Sie der Seekarte Nr. 60 und demvon der Naturbehörde herausgegebenen Prospekt ”Segeln im Wattenmeer”.

Etwa 2 bis 3 Stunden vor dem Hochwasser das Kajak an der Vidå-Schleuse ins Wasser setzen.

Sie müssen ein Stück weit in die Segelrinne fahren, bevor Sie nach Norden paddeln, dann folgen Sie der Küste nach Koldby. Etwas nördlich von Koldby steht ein großes rotes Gebäude, nach dessen Erreichen paddeln Sie auf Havneby zu. So kommen Sie nach Koldby Leje, ohne in seichtes Wasser zu gelangen.

Abhängig vom Wasserstand kann man die Tour 3 Stunden vor und nach dem Hochwasser unternehmen.

Praktische Informationen

Die Tour beginnt An der Vidå-Schleuse bei Højer Breitengrad: 54.964025 (54° 57’ 50.49’’ N) Längengrad: 8.658020 (8° 39’ 28.87’’ E) Sie können das Kajak an der Backbordseite des Kanals hineinsetzen. Ein Pfad führt direkt zum Wasser, somit ist es einfach, das Kajak zum Wasser zu bringen. Allerdings müssen Sie das Kajak über den Deich schleppen, doch mit dem Kajakwagen fahren Sie ganz dicht heran. Die Tour endet Am Hafen von Havneby Breitengrad: 55.087149 (55° 5’ 13.74’’ N) Längengrad: 8.570731 (8° 34’ 14.63’’ E) Sie können das Kajak an mehreren Stellen aus dem Wasser nehmen. Beim Segelklub Rømø gibt es eine Pontonbrücke, und die Leute vom Klub sind sehr freundlich und hilfsbereit. Gegenüber dem Segelklub besitzt das Amt für Gewässer und Schifffahrt eine Rampe, die Sie ebenfalls benutzen dürfen. Bei Flut können Sie das Kajak am Strand gleich nördlich des Hafens herausnehmen – bei Ebbe muss man es allerdings ein gutes Stück hineinschleppen. Übernachtung Vidå: Direkt an der Schleuse gibt es keine Übernachtungsmöglichkeiten. Doch die Stadt Højer birgt ein Motel, ein Hotel sowie Privatzimmer. Havneby: Jugendherberge, Hotel, Gasthaus, Bed and Breakfast, Campingplatz. Einkaufsmöglichkeiten An der Vidå-Schleuse gibt es einen Kiosk und eine Cafeteria. In Havneby befinden sich einige Lebensmittelgeschäfte. Trinkwasser An der Vidå-Schleuse können Sie Trinkwasser in den öffentlichen Toiletten neben der Schleuse abfüllen. In Havneby gibt es keine öffentlichen Stellen, an denen Sie Trinkwasser abfüllen können, daher müssen Sie sich vor Ort erkundigen. Toiletten An der Vidå-Schleuse befinden sich direkt daneben öffentliche Toiletten. In Havneby gibt es keine öffentlichen Toiletten, doch die meisten Geschäfte haben Kundentoiletten, die man benutzen darf, wenn man höflich darum bittet. Restaurants An der Vidå-Schleuse befindet sich in unmittelbarer Nähe eine Cafeteria. In Havneby gibt es sehr viele Restaurants.

Besondere Verhältnisse Es gibt ein Vogelreservat auf Jordsand, zu dem der Zutritt untersagt ist. Die Vidå- Schleuse ist geschlossen, wenn der Druck durch die Gezeiten die Schleusentore zudrückt.

Die Route lässt sich mit 13B, 14A kombinieren

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