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Müller-BBM GmbH
Niederlassung BFB Stuttgart
Schwieberdinger Str. 62
70435 Stuttgart
Telefon +49(711)136757 0
Telefax +49(711)136757 9
www.MuellerBBM.com Dipl.-Ing. Friederike Busch
Telefon +49(711)136757 12
[email protected] 05. April 2019
M148357/01 BSF/EZR
Müller-BBM GmbH
Niederlassung BFB Stuttgart
HRB München 86143
USt-ldNr. DE812167190
Geschäftsführer:
Joachim Bittner, Walter Grotz,
Dr. Carl-Christian Hantschk, Dr. Alexander Ropertz,
Stefan Schierer, Elmar Schröder
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Ammertalbahn Bahnhof Altingen
Erschütterungsprognose
Materialumschlaggleis
Bericht Nr. M148357/01
Version 2
(ersetzt Version 1 vom 29.03.2019)
Auftraggeber: Zweckverband ÖPNV im Ammertal
Wilhelm-Keil-Str. 50
72072 Tübingen
Bearbeitet von: Dipl.-Ing. Friederike Busch
Berichtsumfang: Insgesamt 27 Seiten
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Inhaltsverzeichnis
Zusammenfassung 3
1 Situation und Aufgabenstellung 5
2 Verwendete Unterlagen 6
3 Bewertungsgrundlagen 7
3.1 Einwirkungen auf bauliche Anlagen, DIN 4150 Teil 3 7
3.2 Einwirkung auf Menschen in Gebäuden, DIN 4150 Teil 2 8
4 Grundlagen der Prognoseberechnungen 13
4.1 Allgemeines 13
4.2 Baustellen- und LKW-Verkehr 15
4.3 Bagger-/Aushubarbeiten 15
4.4 Rückbau des Materialumschlaggleises 15
4.5 Einsatz von Verdichtungsgeräten 15
4.6 Gleisstopfen 19
4.7 Zugverkehr Materialumschlagsgleis 19
5 Prognoseergebnisse 20
5.1 Einwirkungen auf bauliche Anlagen 20
5.2 Einwirkungen auf Menschen in Gebäuden 24
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Zusammenfassung
Im Zuge der Elektrifizierung der Ammertalbahn plant die Erms-Neckar-Bahn AG die
Einrichtung eines temporären Matrialumschlaggleises im Bahnhof Altingen parallel
zum Bestandsgleis. Das neue Gleis soll während der Bauphase für den Materialum-
schlag und als Abstellgleis für die Baumaschinen genutzt und anschließend wieder
rückgebaut werden.
Für die erschütterungsintensiven Arbeiten wurde eine Prognoseberechnung durchge-
führt. Die Bewertung erfolgte nach DIN 4150, Teil 3 „Erschütterungen im Bauwesen –
Einwirkungen auf Gebäude“ [1] sowie der Menschen in Gebäuden nach DIN 4150,
Teil 2 „Erschütterungen im Bauwesen – Einwirkungen auf Menschen in Gebäuden“
[2]“. Die Ergebnisse können wir folgt zusammengefasst werden:
- Aus dem Baustellen- und LKW-Verkehr sind keine kritischen Erschütterungs-
einwirkungen auf Gebäude und Menschen zu erwarten. Gleiches gilt für die
Bagger- und Aushubarbeiten sowie die Rückbauarbeiten des Gleises.
- Die Anregung durch Baustellen- und LKW-Verkehr sollten durch regelmäßige
Reinigung der Baustraße klein gehalten werden.
- Der Einsatz von Vibrationsplatten und Vibrationswalzen der Gewichtsklassen
GWK1 und GWK2 ist unter Berücksichtigung einer maximalen Einwirkzeit von
Te = 8 h als unkritisch einzuschätzen.
- Bei einem Abstand von 14 m ist der Einsatz von Vibrationswalzen der Gewichts-
klasse GWK3 ist nur durch eine Reduktion der Einsatzzeit auf maximal 4 h pro
Tag zulässig.
- Grundsätzlich sollten die Verdichtungsgeräte nur auf dem Baufeld eingesetzt
werden. Dies gilt auch für An- und Abtouren der Baumaschinen.
- Durch den Einsatz der Gleisstopfmaschinen ist nicht mit kritischen Erschütte-
rungseinwirkungen auf Gebäude und Menschen zu rechnen, wenn die Einsatz-
dauer auf 4h am Tag begrenzt wird.
- Zur Einhaltung der Stufe II nach DIN 4150, Teil 2 sind die Angaben in Ab-
schnitt 3.2.2 zu beachten.
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- Durch die zusätzlichen einzelnen Zugfahrten sind keine kritischen Einwirkungen
zu erwarten.
- Die Prognoseergebnisse beziehen sich nur auf die hier beschriebenen Bauver-
fahren und Baugeräte. Sollten im späteren Bauablauf andere Geräte und/oder
erschütterungsintensive Bauverfahren zum Einsatz kommen, ist eine zusätzli-
che Prognose notwendig. Kurzfristige Änderungen während der laufenden Bau-
arbeiten können durch Schwingungsmessungen vor Ort beurteilt werden.
Dipl.-Ing. Friederike Busch
Telefon +49 (0)711 136757 –12
Projektverantwortliche
Dieser Bericht darf nur in seiner Gesamtheit, einschließlich aller Anlagen, vervielfäl-
tigt, gezeigt oder veröffentlicht werden. Die Veröffentlichung von Auszügen bedarf
der schriftlichen Genehmigung durch Müller-BBM. Die Ergebnisse beziehen sich nur
auf die untersuchten Gegenstände.
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1 Situation und Aufgabenstellung
Im Zuge der Elektrifizierung der Ammertalbahn plant die Erms-Neckar-Bahn AG
(ENAG) in Altingen die Einrichtung eines zusätzlichen Gleises parallel zum Be-
standsgleis. Es soll während der Bauphase für den Materialumschlag und als Ab-
stellgleis für die Baufahrzeuge genutzt werden. Das Gleis selbst soll nur für die ei-
gentliche Bauphase errichtet und nach Abschluss der Arbeiten wieder zurückgebaut
werden.
Im Zuge der geplanten Planänderung des Planfeststellungsbeschlusses sollen die
Erschütterungseinwirkungen auf die angrenzende Wohnbebauung prognostiziert
werden, welche einen Minimalabstand von ca. 14 m zum geplanten Gleis aufweist
(siehe Abbildung 1). Auf der Basis von Prognoseberechnungen soll die Gefährdung
der Bebauung nach DIN 4150, Teil 3 „Erschütterungen im Bauwesen – Einwirkungen
auf Gebäude“ [1] sowie der Menschen in Gebäuden nach DIN 4150, Teil 2
„Erschütterungen im Bauwesen – Einwirkungen auf Menschen in Gebäuden“ [2]
beurteilt werden.
Abbildung 1. Übersichtsplan Bahnhof „Altingen“ [12]
blau: Materialumschlagsgleis, schwarz: Bestandsgleis und –bebauung, rot: kürzester Abstand
Bebauung - Baugleis.
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2 Verwendete Unterlagen
[1] DIN 4150-3 „Erschütterungen im Bauwesen; Teil 3, Einwirkungen auf bauliche
Anlagen“, Februar 1999
[2] DIN 4150-2 „Erschütterungen im Bauwesen - Teil 2: Einwirkungen auf Men-
schen in Gebäuden“, Juni 1999
[3] DIN 45669-1: Messung von Schwingungsimmissionen. Teil 1: Schwingungs-
messer; Anforderungen und Prüfungen. September 2010
[4] „Empfehlungen des Arbeitskreises Baugrunddynamik“, Deutsche Gesellschaft
für Geotechnik e. V., 2018
[5] Körperschall- und Erschütterungsschutz, Leitfaden für den Planer, Deutsche
Bahn AG (Ausgabe: August 1996 und RIL 800.2501_5_Leitfaden von 2006, un-
veröffentlicht)
[6] Urteil des Verwaltungsgerichtshofes Baden-Württemberg vom 21.10.1997,
AZ: 5 S 2298/97
[7] „Bauwerkserschütterungen durch Tiefbauarbeiten, Grundlagen – Messergeb-
nisse - Prognosen“, M. Achmus, J. Kaiser, F. tom Wörden, Institut für Baufor-
schung e.V. Hannover, 2004
[8] Müller-BBM Bericht M129506/01: „Erschütterungsprognose infolge Bahnbe-
trieb“, 21.06.2016
[9] „Geotechnischer Bericht - Auftragsnummer DBI: D-KA00165/976837/502414,
Teilprojekt: Ammertalbahn (Entringen - Altingen)“, DB International GmbH Um-
welt, Geotechnik und Geodäsie, Karlsruhe, 30.01.2015
[10] „Maschinentechnik der DB Bahnbau Gruppe“, DB Bahnbau Gruppe GmbH,
Berlin, Stand: 2018
[11] https://www.plassertheurer.com/de/maschinen-systeme/stopfung.html,
Stand: 25.03.2019
[12] Lageplan „Entwurfsplanung Zusätzliches Baugleis, Bahnhof Altingen, Erms-
Neckar-Bahn AG, 22.11.2018
[13] „Bauablauf Materialumschlag Bahnhof Altingen“, Uwe Heim, Erms-Neckar-Bahn
AG, Bad Urach, Stand: 04.12.2018
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3 Bewertungsgrundlagen
3.1 Einwirkungen auf bauliche Anlagen, DIN 4150 Teil 3
Erschütterungen, die über Baugrund und Gründung auf Bauwerke übertragen wer-
den, können Schäden durch direkte dynamische Beanspruchungen der Bausubstanz,
die aufgrund der daraus resultierenden Spannungserhöhungen und/oder Er-
müdungserscheinungen zu Rissen bzw. zu anderen Gebrauchswertminderungen am
Gebäude führen, hervorrufen.
Eine Beurteilung der direkten dynamischen Beanspruchung kann durch Vergleich der
zu erwartenden Erschütterungseinwirkungen mit den Anhaltswerten der DIN 4150-3
„Erschütterungen im Bauwesen, Einwirkungen auf bauliche Anlagen“ [1] vorgenom-
men werden. Bei Nichtüberschreitung der Anhaltswerte treten Schäden im Sinne ei-
ner Gebrauchswertminderung an der Bausubstanz nach allen vorliegenden Erfah-
rungen nicht auf. Allerdings können Schäden, die die optische Wirkung des Bau-
werks beeinflussen, jedoch keine Auswirkungen auf die Tragfähigkeit haben, z. B.
oberflächliche Risse im Putz, nicht ausgeschlossen werden. Die nachfolgende Tabel-
le enthält eine Zusammenstellung der Anhaltswerte nach DIN 4150-3 für Erschütte-
rungen mit kurzer Einwirkungsdauer.
Tabelle 1. Anhaltswerte nach DIN 4150-3 [1] in [mm/s] (kurzzeitige Erschütterungen).
Messort Fundament Oberste
Decken-
ebene
Decken
Messrichtung vertikal und horizontal horizontal vertikal
Frequenz 1 – 10 Hz 10 – 50 Hz 50 – 100 Hz alle alle
Zeile Art des Bauwerks
1 Gewerblich genutzte
Bauten, Industriebauten
und ähnlich strukturierte
Bauten
20 20 – 40 40 – 50 40 20
2 Wohngebäude und in
ihrer Konstruktion
und/oder Nutzung
gleichartige Bauten
5 5 – 15 15 – 20 15 20
3 Bauten, die wegen ihrer
besonderen Erschütte-
rungsempfindlichkeit
nicht denen nach Zeile 1
und Zeile 2 entsprechen
und besonders erhal-
tenswert sind (z. B. unter
Denkmalschutz stehend)
3 3 – 8 8 – 10 8 Im Einzelfall
festzustellen
jedoch < 20
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Zusätzlich werden in der Tabelle 4 der DIN 4150-3 Anhaltswerte für Dauererschütte-
rungen angegeben. Diese sind in Tabelle 2 dargestellt.
Tabelle 2. Anhaltswerte nach DIN 4150-3 [1], Tabelle 4 in [mm/s] (Dauererschütterungen).
Gebäudeart Anhaltswerte der Schwinggeschwindigkeit vi
in mm/s
Oberste Deckenebene,
horizontal,
alle Frequenzen
Decken,
vertikal,
alle Frequenzen
1 Gewerblich genutzte Bauten,
Industriebauten und ähnlich
strukturierte Bauten
10 10
2 Wohngebäude und in ihrer
Konstruktion und/oder
Nutzung gleichartige Bauten
5 10
3 Bauten, die wegen ihrer be-
sonderen Erschütterungs-
empfindlichkeit nicht denen
nach Zeile 1 und Zeile 2
entsprechen und besonders
erhaltenswert (z.B. unter
Denkmalschutz stehend) sind
2,5 10*
ANMERKUNG: Auch bei Einhaltung der Anhaltswerte nach Zeile 1, Spalte 2 können leichte Schäden nicht
ausgeschlossen werden.
* Unterabschnitt 6.1.2 der DIN 4150-3 ist zu beachten
Für die Beurteilung der einwirkenden Erschütterungen impulsartiger und somit kurz-
zeitigen Anregungen (z. B. Rammen) werden für die Fundamentschwingungen die
angegebenen Anhaltswerte bis 10 Hz herangezogen. Erschütterungen infolge des
Einsatzes von Verdichtungsgeräten (z. B. Vibrations-Walzenzüge, Rüttelplatten) wer-
den mit den Anhaltswerten für Dauererschütterungen verglichen. Wenn nicht anders
angegeben, werden die Werte für Wohngebäude (jeweils Zeile 2) herangezogen.
3.2 Einwirkung auf Menschen in Gebäuden, DIN 4150 Teil 2
3.2.1 Allgemeines
Zur Bewertung der Einwirkung von Erschütterungen auf Menschen nach der
DIN 4150, Teil 2 [2] wird die bewertete Schwingstärke KBF(t) herangezogen. Diese
ist nach DIN 45669-1 [3] als gleitender Effektivwert (Zeitkonstante: 0,125 sec, „fast“)
des frequenzbewerteten Erschütterungssignals definiert. Der KBF(t)-Verlauf ist di-
mensionslos.
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Die Beurteilung von Erschütterungen erfolgt nach DIN 4150-2 anhand von zwei Be-
urteilungsgrößen:
- KBFmax, die maximale bewertete Schwingstärke
- KBFTr, die Beurteilungsschwingstärke
Die maximale bewertete Schwingstärke KBFmax ist der Maximalwert der bewerteten
Schwingstärke KBF(t), der während der jeweiligen Beurteilungszeit (einmalig oder
wiederholt) auftritt.
Die Beurteilungsschwingstärke KBFTr berücksichtigt die Häufigkeit und Dauer der Er-
schütterungsereignisse. Die Beurteilungsschwingstärke KBFTr wird mit Hilfe eines
Taktmaximalwertverfahrens (Taktzeit = 30 sec) ermittelt. Diese wird für Tag- und für
Nachtzeit unter Berücksichtigung von Ruhezeiten berechnet. Die quellenspezifischen
Regelungen (Straßenverkehr, Schienenverkehr, Bauarbeiten etc.) der DIN 4150-2 [3]
sind zu beachten. Die Beurteilungszeiten sind wie folgt definiert:
- Tagzeit: 06:00 Uhr bis 22:00 Uhr
Ruhezeiten
- werktags: 06:00 Uhr bis 07:00 Uhr und 19:00 Uhr bis 22:00 Uhr
- sonn- und feiertags: 06:00 Uhr bis 22:00 Uhr
- Nachtzeit: 22:00 Uhr bis 06:00 Uhr
Die Beurteilungsschwingstärke KBFTr ergibt sich dabei nach folgender Gleichung:
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2 FTmeFTme
rFTr KBTKBT
TKB (1)
Mit Tr = Beurteilungszeit (tags 16 h.; nachts 8 h.)
Te1 = Einwirkzeit außerhalb von Ruhezeiten.
Te2 = Einwirkzeit innerhalb von Ruhezeiten.
KBFTm = Taktmaximal-Effektivwert, wobei der Taktmaximal-Effektivwert
die Wurzel aus dem Mittelwert der quadrierten Taktmaximalwerten
(KBFTi - Werte) ist alle KBFTi < 0,1 zu 0 gesetzt werden.
N
i
FTiN
FTm KBKB1
21 mit N: Anzahl der Takte
Die Beurteilung erfolgt entsprechend nachstehend beschriebener Vorgehensweise,
wobei die quellenspezifischen Regelungen (Straßenverkehr, Schienenverkehr, Bau-
arbeiten etc.) der DIN 4150-2 [2] zu beachten sind.
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Ermittlung der maximal bewerteten Schwingstärke KBFmax. Vergleich von KBFmax mit
den Anhaltswerten Au und Ao (siehe 4):
- KBFmax ist kleiner oder gleich dem (unteren) Anhaltswert Au.
Die Anforderung der Norm wird eingehalten.
- KBFmax ist größer als der (obere) Anhaltswert Ao.
Die Anforderung der Norm wird nicht eingehalten.
- KBFmax ist größer als Au, aber kleiner, höchstens gleich Ao.
Die Anforderung dieser Norm gilt dann als eingehalten, wenn die Beurtei-
lungs-Schwingstärke KBFTr nicht größer als Ar nach Tabelle 1 in [2] ist.
Die in der DIN 4150-2 [2] angegebenen Anhaltswerte für die Beurteilung von Erschüt-
terungen in Wohnungen und vergleichbar genutzten Räumen infolge Bauarbeiten
sind in der Tabelle 2 in [2] aufgelistet. Bei deren Einhaltung kann davon ausgegang-
en werden, dass in der Regel erhebliche Belästigungen von Menschen in Wohnung-
en und vergleichbar genutzten Räumen vermieden werden. Wobei Art und Grad der
Belästigung von der Stärke der Erschütterungsbelastung und der Wechselwirkung
mit individuellen Eigenschaften und situativen Bedingungen der betroffenen Men-
schen abhängt.
3.2.2 Baustellenbetrieb
Erschütterungen aus dem Baubetrieb werden nach Tabelle 2 der DIN -4150-2 bewer-
tet (siehe auch Tabelle 3). Sie unterscheidet dabei nach der Dauer der Einwirkung
sowie zusätzlich, ob die Erschütterungen mit oder ohne Vorinformationen der Bewoh-
ner/Nutzer zumutbar sind.
Die Norm unterscheidet bei der Bewertung drei Stufen:
1. Eine untere Stufe I, bei deren Unterschreitung auch ohne besondere
Vorinformation nicht mit erheblichen Belästigungen zu rechnen ist.
2. Eine mittlere Stufe II, bei deren Unterschreitung ebenfalls noch nicht mit erhebli-
chen Belästigungen zu rechnen ist, falls die in DIN 4150-2 [2], Abschnitt 6.5.4.3
genannten Maßnahmen a) bis e) und erforderlichenfalls auch Maßnahme f) er-
griffen werden. Bei zunehmender Überschreitung auch dieser Stufe werden mit
wachsender Wahrscheinlichkeit erhebliche Belästigungen auftreten. Ist zu er-
warten, dass Erschütterungseinwirkungen auftreten, die oberhalb der Anhalts-
werte der Stufe II liegen, so ist zu prüfen, ob der Einsatz weniger erschütte-
rungsintensiver Verfahren möglich ist.
3. Eine obere Stufe III, bei deren Überschreitung die Einwirkungen unzumutbar
sind. In diesem Fall wird die Vereinbarung besonderer Maßnahmen notwendig,
die über die in DIN 4150-2 [2], Abschnitt 6.5.4.3 beschriebenen, hinausgehen.
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Die Maßnahmen für Stufe II werden wie folgt beschrieben:
a) umfassende Information der Betroffenen über die Baumaßnahmen, die Bauver-
fahren, die Dauer und die zu erwartenden Erschütterungen aus dem Baube-
trieb;
b) Aufklärung über die Unvermeidbarkeit von Erschütterungen infolge der Bau-
maßnahmen und die damit verbundenen Belästigungen;
c) zusätzliche baubetriebliche Maßnahmen zur Minderung und Begrenzung der
Belästigungen (Pausen, Ruhezeiten, Betriebsweise der Erschütterungsquelle
usw.);
d) Benennung einer Ansprechstelle, an die sich Betroffene wenden können, wenn
sie besondere Probleme durch Erschütterungseinwirkungen haben;
e) Information der Betroffenen über die Erschütterungswirkungen auf das Gebäu-
de;
f) Nachweis der tatsächlich auftretenden Erschütterungen durch Messungen so-
wie deren Beurteilung bezüglich der Wirkungen auf Menschen und Gebäude.
Die Maßnahmen a) bis e) sind vor Beginn der erschütterungsverursachenden Bau-
maßnahme durchzuführen.
Die Anhaltswerte der Tabelle 3 sind für Erschütterungseinwirkungen durch Bauarbei-
ten tagsüber (06:00 Uhr bis 22:00 Uhr) anzuwenden. Es wird davon ausgegangen,
dass nachts (22:00 Uhr bis 06:00 Uhr) keine Bauarbeiten durchgeführt werden, son-
dern nur Zugein- und –ausfahrten.
Tabelle 3. Anhaltswerte A der DIN 4150-2, Tabelle 2 [2] für Erschütterungseinwirkungen
tagsüber durch Baumaßnahmen außer Sprengungen.
Dauer D ≤ 1 d 6 d ≤ D ≤ 26 d 26 d < D ≤ 78 d
Spalte 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Anhaltswerte Au Ao Ar Au Ao Ar Au Ao Ar
Stufe I 0,8 5 0,4 0,4 5 0,3 0,3 5 0,2
Stufe II 1,2 5 0,8 0,8 5 0,6 0,6 5 0,4
Stufe III 1,6 5 1,2 1,2 5 1,0 0,8 5 0,6
Durch die Beurteilung der zeitlich begrenzten Erschütterungseinwirkungen aus den
zu erwartenden Immissionen und deren Dauer wird seitens Müller-BBM auf der Basis
der Angaben zur geplanten Dauer und Erfahrungswerten die Einstufung in eine Ein-
wirkungsdauer 6 Tage < D ≤ 26 Tage und in die Stufe II, bei der noch nicht mit er-
heblichen Belästigungen zu rechnen ist, vorgenommen. Da nur tagsüber mit Be- und
Entladevorgängen zu rechnen ist, wird eine Beurteilung zwischen 06:00 Uhr morgens
und 22:00 Uhr abends durchgeführt. Unter Berücksichtigung der geplanten Arbeits-
zeiten [13] sind die Ruhezeiten zu berücksichtigen.
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3.2.3 Ein- und Ausfahrten der Züge in den Bahnhof
Im Zuge des Ausbaus der Bahnstrecke kommt es aufgrund des Materialumschlages
am Bahnhof Altingen zu zusätzlichem Zugverkehr. Dabei kommt es an 185 Tagen zu
einer Ein- und Ausfahrt von Montageeinheiten, jeweils um 01:00 Uhr bzw. 04:50 Uhr.
Die Züge haben eine maximale Länge von 200 m und eine Fahrgeschwindigkeit bei
Ein- und Ausfahrt in den Bahnhof von maximal 15 km/h. Die maximale Achslast eines
Waggons beträgt 22,5 t. Für die Prognose wird die Erschütterungseinwirkung eines
messtechnisch erfassten Güterzuges verwendet [8].
Tabelle 4. Anhaltswerte nach DIN 4150-2 für die Beurteilung von Erschütterungen in Woh-
nungen und vergleichbar genutzten Räumen [2].
Zeile Einwirkungsort Tag Nacht
Au Ao Ar Au Ao Ar
1 Einwirkungsorte, in deren Umgebung nur ge-
werbliche Anlagen und gegebenenfalls aus-
nahmsweise Wohnungen für Inhaber und
Leiter der Betriebe sowie für Aufsichts- und
Bereitschaftspersonen untergebracht sind
(vgl. Industriegebiete § 9 BauNVO)
0,4 6 0,2 0,3 0,6 0,15
2 Einwirkungsorte, in deren Umgebung vorwie-
gend gewerbliche Anlagen untergebracht sind
(vgl. Gewerbegebiete § 8 BauNVO)
0,3 6 0,15 0,2 0,4 0,1
3 Einwirkungsorte, in deren Umgebung weder
vorwiegend gewerbliche Anlagen noch
vorwiegend Wohnungen untergebracht sind
(vgl. Kerngebiete § 7 BauNVO, Mischgebiete
§ 6 BauNVO, Dorfgebiete § 5 BauNVO)
0,2 5 0,1 0,15 0,3 0,07
4 Einwirkungsorte, in deren Umgebung vorwie-
gend oder ausschließlich Wohnungen
untergebracht sind (vgl. reine Wohngebiete
§ 3 BauNVO, allgemeine Wohngebiete § 4
BauNVO, Kleinsiedlungsgebiete § 2 BauNVO)
0,15 3 0,07 0,1 0,2 0,05
5 Besonders schutzbedürftige Einwirkungsorte,
z. B. Krankenhäuser, Kurkliniken, soweit sie
in dafür ausgewiesenen Sondergebieten
liegen
0,1 3 0,05 0,1 0,15 0,05
In Klammern sind jeweils die Gebiete der Baunutzungsverordnung - BauNVO angegeben, die in der Regel den Kennzeichnungen
unter Zeile 1 – 4 entsprechen. Eine schematische Gleichsetzung ist jedoch nicht möglich, da die Kennzeichnung unter Zeile 1 – 4
ausschließlich nach dem Gesichtspunkt der Schutzbedürftigkeit gegen Erschütterungseinwirkung vorgenommen worden ist, die
Gebietseinteilung in der BauNVO aber auch anderen planerischen Erfordernissen Rechnung trägt.
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4 Grundlagen der Prognoseberechnungen
4.1 Allgemeines
Das Projekt befindet sich derzeit in der Planungsphase. Zum Zeitpunkt der Prognose-
berechnungen lagen keine detaillierten Angaben über die zum Einsatz kommenden
Bauverfahren und -geräte vor. Auf der Basis von Telefonaten mit den verantwort-
lichen Projektbetreuern und Planunterlagen [13] wurden nachfolgende Bauverfahren
als potentiell einsetzbar definiert:
- Gleisbauarbeiten
Vibrationsplatte
Vibrationswalze
Baggerarbeiten
Gleisstopfmaschine
LKW-Fahrten
- Abbrucharbeiten
Baggerarbeiten
LKW-Fahrten
- Zugfahrten im Rahmen des Materialumschlages
Die Abschätzung und Prognose der zu erwartenden Erschütterungseinwirkungen auf
die Gebäude erfolgen anhand von Vergleichsmessungen und empirischen Formeln,
die der Literatur entnommen wurden.
Liegen Vergleichsmessungen vor, so müssen diese auf den tatsächlichen Abstand
der Arbeiten zum betrachteten Gebäude bezogen werden. Dies erfolgt über die For-
mel (2):
n
r
rrArA
0
0 )()( (2)
wobei: )(rA : betrachteter Punkt
)( 0rA : Referenzpunkt
r : Abstand Quelle betrachteter Punkt
0r : Abstand Quelle Referenzpunkt
n: Exponent abhängig von Typ der Anregung (harmonisch, impuls-
artig), Form der Wellenquelle (Punkt-, Linienquelle) sowie Wel-
lentyp (Raum-, Oberflächenwelle)
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Bei Vergleichsmessungen liegen in der Regel Ergebnisse im Baugrund und nicht auf
Bodenplatten vor. Die Übertragung vom Baugrund in die Bodenplatte geht meist mit
einer Verminderung der eingeleiteten Verformungen einher. Da diese Abminderung
jedoch abhängig von der Frequenz und der Art der Anregung ist, kann kein pauscha-
ler Faktor angegeben werden, sondern muss je nach betrachtetem Fall gewählt wer-
den.
Neben Fundamentschwinggeschwindigkeiten werden der Bewertung von Erschütte-
rungen in Gebäuden die horizontalen Schwinggeschwindigkeiten von Wänden und
Decken sowie die vertikale Schwinggeschwindigkeiten von Decken zugrunde gelegt.
Angaben zur Ermittlung dieser Schwinggrößen abhängig von der Fundament-
schwinggeschwindigkeit sind in der nachfolgenden Tabelle 5 zusammengestellt [7].
Der dort beschriebene Faktor k wird den Fundamentschwingungen beaufschlagt, um
Wand- und Deckenschwingungen abzuschätzen.
Tabelle 5. Abschätzung der Schwinggeschwindigkeiten von Gebäudeteilen und -Decken [7].
Horizontale Schwinggeschwindigkeits-
komponenten von Wänden und Decken
Vertikale Schwinggeschwindigkeit
Deckenmitte
/ 0,5
F OG
x Yk (sehr weicher Untergrund) bis
2,0 (sehr steifer Untergrund)
Vibration, Resonanzfall:
max
1,0,02 0,05
2
F D
zk DD
Ansonsten für Vibrationen
max1,5F D
zk
Schlagrammungen: abhängig vom
Frequenzinhalt
Auf der Basis der Prognoseergebnisse für die Deckenschwingungen in
Abschnitt 5.1 und dem Näherungsverfahren nach Abschnitt 7 der DIN 4150-2 [2] kön-
nen die KBFmax-Werte wie folgt abgeschätzt werden:
20
maxmax
)/(12
1
ff
vcKB FF
(3)
Mit: Fc : Konstante nach DIN 4150-2 [2] Tabelle 3,
hier auf der sicheren Seite zu 1Fc gesetzt
vmax: maximale Schwingschnelle in mm/s
f0: 5,6 Hz (Grenzfrequenz des Hochpasses)
f: Frequenz in Hz (auf der sicheren Seite liegend fVibrationswalze = 30-50 Hz,
fVibrationsplatte= 67 Hz)
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4.2 Baustellen- und LKW-Verkehr
Erschütterungseinwirkungen von Baustellenfahrzeugen (Radlader) und LKW-Verkehr
können in der Regel als erschütterungsarm eingestuft werden. Es ist nicht davon
auszugehen, dass hiervon mit schädigenden Einwirkungen auf Bauwerke nach
DIN 4150 zu rechnen ist und wird daher in der Prognoseberechnung (siehe Ab-
schnitt 5) nicht weiter betrachtet.
Durch Straßenunebenheiten, wie z. B. Schlaglöcher, Verschmutzungen durch herab-
gefallenen Bauschutt oder Aushub oder Straßenübergänge (abgesenkte Bordstein-
kannten) können impulshaltige Erschütterungen auch im spürbaren Bereich auftre-
ten. Straßenübergänge sollten daher über eine möglichst flache Asphaltrampe „ent-
schärft“ und Baustraßen regelmäßig gereinigt werden.
4.3 Bagger-/Aushubarbeiten
Erdbau- und Umladearbeiten mittels Bagger sind grundsätzlich als eher erschütte-
rungsarm einzuschätzen. Zu beachten ist jedoch, dass besonders beim Ausschlagen
der Baggerschaufel als auch beim Lösen eventueller fester Schichten impulsartige,
kurzzeitig erhöhte Erschütterungsanregungen auftreten können.
Mit kritischen Erschütterungseinwirkungen im Sinne der DIN 4150 ist nicht zu rech-
nen und wird daher in der Prognoseberechnung (siehe Abschnitt 5) nicht weiter be-
trachtet.
4.4 Rückbau des Materialumschlaggleises
Für den Rückbau des Materialumschlaggleises kommen in erster Linie Bagger zum
Einsatz. Der Abtransport von Gleisen, Schwellen und Schotter erfolgt über LKW.
Analog zu den Abschnitten 4.2 und 4.3 sind die Rückbauarbeiten des Gleises daher
als erschütterungsarm anzusehen und werden daher in der Prognoseberechnung
(siehe Abschnitt 5) nicht weiter betrachtet. Die in den zuvor genannten Kapiteln ange-
gebenen Hinweise sind zu berücksichtigen.
4.5 Einsatz von Verdichtungsgeräten
4.5.1 Vibrations-Walzenzug
Zum Zeitpunkt der Prognose stand noch nicht fest, welche Art (GWK) an Vibrations-
Walzenzügen zum Einsatz kommt. Es werden daher die Erschütterungseinwirkungen
drei unterschiedlicher Gewichtsklassen (GWK1 – GWK3) betrachtet.
Das Institut für Bauforschung e.V. Hannover [7] hat 68 Datensätze für Vibrationswal-
zen unterschiedlichster Betriebsgewichte G ausgewertet. Die bei den ausgewerteten
Baumaßnahmen verwendeten Geräte sind unter Angabe ihrer technischen Spezifika-
tionen in der folgenden Tabelle 6 zusammengestellt. Bei den hier durchgeführten
Baumaßnahmen wird davon ausgegangen, dass wahrscheinlich Walzenzüge der
Gewichtsklassen GWK1 bis GWK3 zum Einsatz kommen können.
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Tabelle 6. Verschiedene ausgewertete Walzenzüge mit technischen Spezifikationen nach
[7], Tabelle 8.3.
Gerätebezeichnung Gewicht Gewichts-
klasse Frequenz Erregerkraft
Vibrations-Tandemwalze Vibromax W 152 1,7 Gwk 1
1,7 t GWK1 50 Hz 14 kN je Walzenkörper
Vibrations-Walzenzug Hamm HW2320 6,5 t
GWK2
keine Angaben keine Angaben
Vibrations-Walzenzug Hamm 3307 7,05 t 30 Hz /42 Hz 125 kN / 95 kN
Vibrations-Walzenzug Bomag BW 177 D3 7,32 t 30 Hz / 40 Hz 135 kN / 120
Vibrations-Walzenzug Bomag BW 172 DS-2 7,6 t 32 Hz / 41 Hz 116 kN / 92 kN
Vibrationswalzenzug Puma 169 7,7 t keine Angaben keine Angaben
Vibrations-Walzenzug Bomag BW 2130 10,6 t
GWK3
30 Hz / 34 Hz 240 kN / 158 kN
Vibrations-Walzenzug Bomag BW213 D-2 11,6 t 30 Hz / 34 Hz 285 kN / 196 kN
Vibrations-Walzenzug IR-ABG Alapha 192
VS 12 t keine Angaben keine Angaben
Vibrations-Walzenzug Hamm 4011 12,1 t keine Angaben keine Angaben
Vibrations-Walzenzug Ammann AC 110-2 12,1 t 28 Hz / 25 Hz keine Angaben
Vibrations-Tandemwalze Vibromax W 1102 12,6 t 28 Hz / 36 Hz 210 kN / 131 kN
Bomag 219 PDH-3 und gleichzeitig
Bomag BW213
20 t
12 t
total 32t
GWK4 26 Hz /31 Hz
30 Hz / 36 Hz
326 kN / 240 kN
275 kN / 202 kN
Da bei der Vibrationsverdichtung näherungsweise die emittierte Energie proportional
zum Betriebsgewicht G angesetzt werden kann, werden die Prognoseformeln unmit-
telbar als Funktion des Betriebsgewichts G in t und nicht als Funktion einer erst über
das Betriebsgewicht G abgeleiteten Energie E entwickelt. Mit Hilfe einer Regressi-
onsanalyse zur Auswertung der Datensätze, sowie der Herleitung einer sogenannten
K-Wert-Prognoseformel (durch Erfahrungswerte abgeleitete Prognoseformeln) erge-
ben sich für unterschiedliche Überschreitungswahrscheinlichkeiten die in Tabelle 7
zusammengefassten Prognoseformeln.
Tabelle 7. Zusammenfassung der Prognoseformeln für Vibrationswalzen nach [7].
Zeile Art der
Auswertung
Mittellinie
P = 50 %
+σ
P = 16 %
+ 1,65 σ
P = 5 %
+2,0 σ
P=2,25 %
1 Lineare
Regression 0,7232,3 G r
0,7244,2 G r 0,7246,07 G r
0,7247,47 G r
2 GrvK Fi /*max, 4,31 G r 7,59 G r 9,72 G r 10,87 G r
3 Wieck (2003) 0,71,1 G r - - -
Die mittels linearer Regressionsanalyse gewonnenen Prognoseformeln in Zeile 1 der
Tabelle 7 lassen eine einfache Abschätzung mit einer guten Übereinstimmung zu den
Messwerten zu. Dies gilt bei allen Gewichtsklassen gleichermaßen für den zu erwar-
tenden Mittelwert wie auch für den konservativen Ansatz mit Überschreitungswahr-
scheinlichkeiten von nur noch P = 2,25 %. Die in Zeile 2 der Tabelle 6 zusammenge-
stellten K-Wert-Prognoseformeln liefern Prognosegeraden, die steiler geneigt sind als
die Formeln aus Zeile 1 ermittelten Geraden. Dies führt im Nahbereich zur Erschütte-
rungsquelle tendenziell zu leicht überschätzten Fundamentschwingungen. Bei Ab-
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ständen r > 10 m hingegen werden die tatsächlichen Messwerte durch den steileren
Verlauf der K-Wert-Prognosegeraden, insbesondere bei der konservativen Abschät-
zung mit einer Überschreitungswahrscheinlichkeit P = 2,25°%, sehr gut abgebildet.
4.5.2 Vibrationsplatten
Für kleinere Flächen mit geringen Breiten (Kanäle, Schächte etc.) können kleinere
Verdichtungsgeräte wie Rüttelplatten und Handstampfer zum Einsatz kommen.
Für den Einsatz von Verdichtungsgeräten liegen ebenfalls eine Vielzahl von Messer-
gebnissen vor. Eine eigene Messreihe fand nahe einer Produktionsanlage bei Arn-
stadt statt. Hier wurde mit unterschiedlichen Verdichtungsgeräten gearbeitet
(Abbildung 2) und der Schwingungseintrag auf der Bodenplatte einer nahegelegenen
Werkshalle erfasst. Die Verdichtungsgeräte wurden jeweils in ca. 5 m sowie 10 m
und 15 m Entfernung vom Gebäude eingesetzt.
- Bomag Rüttelplatte BPR 65/70D mit einer Verdichtungsstufe
- Bomag Rüttelplatte 3BP mit einer Verdichtungsstufe
Abbildung 2. Fotos von Verdichtungsgeräten. Links: Bomag BPR 65/70D; rechts: Bomag
BP3.
Abbildung 3. Ausgewählte Zeitverläufe und Amplitudenspektren während der Verdichtungs-
arbeiten.
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Tabelle 8 beinhaltet eine Gegenüberstellung der maximalen Schwinggeschwindigkei-
ten auf der Bodenplatte der Werkshalle. Der Messpunkt befand sich unmittelbar hin-
ter der Außenwand auf der Bodenplatte.
Tabelle 8. Messtechnisch erfasste Erschütterungen und rechnerisch daraus abgeleitete
Schwingungsgrößen unter Anregung aus Verdichtungsgeräten.
Eingesetztes Gerät Masse
in [t]
Rüttel-
frequenz
in [Hz]
Entfernung
zum Gebäude
in [m]
Max.-Werte der Schwing-
geschwindigkeit
in [mm/s]
Rüttelplatte BPR65/70D 0,6 67 5 1,5
Rüttelplatte BPR30 0,2 75 5 0,4
Darüber hinaus wurden im Institut für Bauforschung e.V. Hannover [7] 36 Datensätze
für Vibrationsplatten unterschiedlichster Betriebsgewichte G ausgewertet. Die bei den
ausgewerteten Baumaßnahmen verwendeten Geräte sind unter Angabe ihrer techni-
schen Spezifikationen in der folgenden Tabelle 9 zusammengestellt.
Tabelle 9. Verschiedene ausgewertete Vibrationsplatten mit technischen Spezifikationen
nach [7], Tabelle 8.4.
Gerätebezeichnung Gewicht Gewichtsklasse Frequenz Erregerkraft
Delmag SX24 1,7 Gwk 1
0,09 t GWK1 80 Hz 30 kN
Wacker DPU 6055 0,45
GWK2
69 Hz 60 kN
Delmag SV 6012 0,55 keine Angaben Keine Angaben
Ammann AVH 6030 0,58 52 Hz 60 kN
Delmag SV 6012 0,60 43 Hz 60 kN
Da bei der Vibrationsverdichtung näherungsweise die emittierte Energie proportional
zum Betriebsgewicht G angesetzt werden kann, werden die Prognoseformeln unmit-
telbar als Funktion des Betriebsgewichts G in t und nicht als Funktion einer erst über
das Betriebsgewicht G abgeleiteten Energie E entwickelt. Mit Hilfe einer Regressi-
onsanalyse zur Auswertung der Datensätze, sowie der Herleitung einer sogenannten
K-Wert-Prognoseformel (durch Erfahrungswerte abgeleitete Prognoseformeln) erge-
ben sich für unterschiedliche Überschreitungswahrscheinlichkeiten die in Tabelle 10
zusammengefassten Prognoseformeln.
Tabelle 10. Zusammenfassung der Prognoseformeln für Vibrationsplatten nach [7].
Zeile Art der
Auswertung
Mittellinie
P = 50 %
+σ
P = 16 %
+ 1,65 σ
P = 5 %
+2,0 σ
P=2,25 %
1 Lineare
Regression
0,9424,12 G r
0,9427,81 G r
0,94211,82 G r
0,94214,83 G r
2 GrvK Fi /*max, 4,28 G r 7,55 G r 9,67 G r 10,82 G r
3 Wieck (2003) 0,51,7 G r - - -
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Im Nahbereich zur Erschütterungsquelle wird gemäß [7] die Verwendung der For-
meln in Zeile 2 der Tabelle 10 empfohlen.
4.6 Gleisstopfen
Für die Erschütterungseinwirkungen infolge des Gleisstopfens liegen derzeit keine
Prognoseformeln oder Messergebnisse vor. Gleisstopfmaschinen arbeiten mit einer
Verdichtungsfrequenz von 35 Hz [11] und können je nach Größe der Maschine zwi-
schen 220 m/h und 2200 m/h stopfen [10]. Es ist davon auszugehen, dass aufgrund
der geringen Gesamtlänge von 300 m den Weichen und Stumpfgleisen an den Gleis-
enden von einer max. Einsatzzeit (=Stopfzeit) von 4 h auszugehen.
Die Anregung ist punktförmig. Als Ersatzanregung wird aufgrund der Anregungsform
und -frequenz die Einwirkung einer schweren Vibrationswalze GWK3 angesetzt
(siehe auch Abschnitt 4.5.1).
4.7 Zugverkehr Materialumschlagsgleis
Für die Erschütterungsemissionen des Zugverkehrs auf dem Materialumschlagsgleis
wurde eine Abschätzung aus einer Güterzugmessung [8] auf der Strecke der Ammer-
talbahn verwendet. Der 2016 erfasste Zug fuhr mit einer geschätzten Geschwindig-
keit von v = 50 km/h. Die Erschütterungen wurden in einem Abstand von 28 m zur
Gleismitte erfasst.
Die Erschütterungsemission ist u. a. abhängig von der Fahrgeschwindigkeit. Eine
Abschätzung der zu erwartende Änderung ist nur bedingt möglich, da sich durch die
Veränderung der Fahrgeschwindigkeit auch die Anregungsfrequenz verändert. Auf
der sicheren Seite liegend wird daher nachfolgend eine Zuggeschwindigkeit von
vPrognose = 35 km/h berücksichtigt:
Pr 35 /
20 log( ) 20 log( ) 350 /
ognose
Messung
v km hdB dB
v km h (4)
Die Änderung der Schwinggeschwindigkeit auf Grund der abweichenden Abstände
von Messung und Prognosefall folgt folgender Beziehung:
0,5
Pr20 log
28
ognoserdB
m (5)
Mit Prognoser : Abstand des zu bewertenden Prognosepunktes
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5 Prognoseergebnisse
5.1 Einwirkungen auf bauliche Anlagen
5.1.1 Vibrations-Walzenzug
Für die Herstellung des Planums für das neue Gleis können unter anderem Vibra-
tions-Walzenzüge zum Verdichten eingesetzt werden. Es wird nachfolgend davon
ausgegangen, dass Walzenzüge mit einem maximalen Gewicht von 1,7 t (GWK1),
7,5 t (GWK2) und12 t (GWK3) zum Einsatz kommen können.
Für diese Gewichtsklassen wurden die Berechnungen wie in Kapitel 4.5.1 beschrie-
ben durchgeführt. Die Betriebsfrequenz liegt hier meistens im Bereich von 25 Hz bis
50 Hz. Eine grafische Darstellung der Berechnungsergebnisse zeigen die folgenden
Abbildungen, die relevanten Schwinggeschwindigkeiten für die Bewertung mit den
Überschreitungswahrscheinlichkeiten 50 % sind in Tabelle 11 bis Tabelle 13 zusam-
mengefasst.
Abbildung 4. Grafische Darstellung der maximalen Fundamentschwingungen in Abhängigkeit
des Abstandes zur Erregerquelle infolge Vibrations-Walzen-Betrieb der GWK1.
Tabelle 11. Fundament und Deckenschwingungen infolge Vibrationswalzen-Betrieb (GWK1)
in unterschiedlichen Abständen zur Erregerquelle und einer Überschreitungswahrscheinlich-
keit von 50 %, vF
i,max in [mm/s].
10°m
[mm/s]
15°m
[mm/s]
20°m
[mm/s]
25°m
[mm/s]
30 m
[mm/s]
Fundament 0,6 0,4 0,3 0,2 0,2
Decke (k=1,5) 0,8 0,6 0,4 0,3 0,3
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Abbildung 5. Grafische Darstellung der maximalen Fundamentschwingungen in Abhängigkeit
des Abstandes zur Erregerquelle infolge Vibrations-Walzen-Betrieb der GWK2.
Tabelle 12. Fundament und Deckenschwingungen infolge Vibrationswalzen-Betrieb (GWK2)
in unterschiedlichen Abständen zur Erregerquelle und einer Überschreitungswahrscheinlich-
keit von 50 %, vF
i,max in [mm/s].
10°m
[mm/s]
15°m
[mm/s]
20°m
[mm/s]
25°m
[mm/s]
30 m
[mm/s]
Fundament 1,2 0,8 0,6 0,5 0,4
Decke (k=1,5) 1,8 1,2 0,9 0,7 0,6
Abbildung 6. Grafische Darstellung der maximalen Fundamentschwingungen in Abhängigkeit
des Abstandes zur Erregerquelle infolge Vibrations-Walzen-Betrieb der GWK3.
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Tabelle 13. Fundament und Deckenschwingungen infolge Vibrationswalzen-Betrieb (GWK3)
in unterschiedlichen Abständen zur Erregerquelle und einer Überschreitungswahrscheinlich-
keit von 50 %, vF
i,max in [mm/s].
10°m
[mm/s]
15°m
[mm/s]
20°m
[mm/s]
25°m
[mm/s]
30 m
[mm/s]
Fundament 1,5 1,0 0,7 0,6 0,5
Decke (k=1,5) 2,3 1,5 1,1 0,9 0,7
Für das nächstgelegene Gebäude der Gebäudeart 2 (Tabelle 2, Zeile 2) in ca. 14 m
Abstand kann davon ausgegangen werden, dass die zulässigen Anhaltswerte der
DIN 4150, Teil 3 bei Einsatz von Vibrationswalzen der GWK1 bis GWK3 nicht über-
schritten werden. In einzelnen Fällen können die Erschütterungen auch deutlich hö-
her ausfallen. Es wird daher empfohlen auch das An- und Abtouren der Vibrations-
walzen nur auf dem Baufeld durchzuführen, um Erschütterungen > 5 mm/s in den
nächstliegenden Gebäuden zu vermeiden.
Bei Einhaltung der zuvor beschriebenen Abstände der Walze zu den Gebäuden ist
bei den prognostizierten Fundamentschwingungen mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht
mit Schäden an den Gebäuden zu rechnen. Um die Erschütterungen so niedrig wie
möglich zu halten, wie auch die Belästigung von Menschen durch Baumaßnahmen,
gemäß DIN°4150 Teil-2 (siehe auch Abschnitt 5.2.1) einhalten zu können, sollten die
Vibrations-Walzenzüge mit einer hohen Anregungsfrequenz (> 30 Hz) und einer nie-
drigen Anregungsamplitude betrieben werden.
5.1.2 Vibrationsplatten
Für die Herstellung kleiner Flächen können u. a. Vibrationsplatten zum Verdichten
des Planums eingesetzt werden. Erfahrungsgemäß werden hier Vibrationsplatten mit
einem maximalen Gewicht von 0,8 t verwendet. Für diese Gewichtsklasse wurden die
Berechnungen wie in Kapitel 4.5.2 beschrieben durchgeführt. Die Betriebsfrequenz
liegt hier meistens im Bereich von 40 Hz bis 80 Hz. Eine grafische Darstellung der
Berechnungsergebnisse zeigt die folgende Abbildung 7, die relevanten Schwingge-
schwindigkeiten für die Bewertung mit den Überschreitungswahrscheinlichkeiten
50 % sind in der Tabelle 14 zusammengefasst.
Tabelle 14. Fundament und Deckenschwingungen infolge Vibrationsplatten-Betrieb in unter-
schiedlichen Abständen zur Erregerquelle und einer Überschreitungswahrscheinlichkeit von
50 %, vF
i,max in [mm/s].
5°m
[mm/s]
10°m
[mm/s]
15°m
[mm/s]
20°m
[mm/s]
25°m
[mm/s]
Fundament P =50 % 0,8 0,4 0,3 0,2 0,2
Decke P =50 % (k=1,5) 1,1 0,6 0,4 0,3 0,3
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Abbildung 7. Grafische Darstellung der maximalen Fundamentschwingungen in Abhängigkeit
des Abstandes zur Erregerquelle infolge Vibrationsplatten-Betrieb.
Der Einsatz von Vibrationsplatten kann ab einem Abstand von 5 m als unkritisch ein-
gestuft werden. Aus den Planunterlagen [12] können geringere Abtstände als 5 m
praktisch ausgeschlossen werden.
Bei Einhaltung der beschriebenen Abstände der Vibrationsplatte zu den Gebäuden
ist bei den prognostizierten Fundamentschwingungen mit hoher Wahrscheinlichkeit
nicht mit Schäden an den Gebäuden zu rechnen. Um die Erschütterungen so niedrig
wie möglich zu halten, als auch die Belästigung von Menschen durch Baumaßnah-
men gemäß DIN°4150, Teil-2 (siehe Abschnitt 5.2.2) einhalten zu können, sollten die
Vibrationsplatten mit einer hohen Anregungsfrequenz (> 30 Hz) und einer möglichst
niedrigen Anregungsamplitude betrieben werden.
5.1.3 Gleisstopfen
Um die Erschütterungseinwirkungen durch das Gleisstopfen abzuschätzen, wird er-
satzweise die Immission einer Vibrationswalze der GWK3 (12t) betrachtet. Damit sind
die Ergebnisse der Abbildung 6 und Tabelle 13 zu bewerten.
Unter Berücksichtigung der in Abschnitt 4.6 getroffenen Annahmen und einem Min-
destabstand von 14 m zur nächsten Bebauung, ist davon auszugehen, dass der Be-
trieb einer Gleisstopfmaschine nicht zu Schäden an den Gebäuden führt.
5.1.4 Zugverkehr Materialumschlagsgleis
Aus Erschütterungsmessdaten eines Güterzuges [8] werden unter Einbeziehung der
Annahmen aus Abschnitt 4.7 folgende Erschütterungseinwirkungen auf Gebäude
prognostiziert:
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Tabelle 15. Fundament und Deckenschwingungen infolge Zugverkehrs in unterschiedlichen
Abständen zur Erregerquelle. vF
i,max in [mm/s].
14 m
[mm/S]
15°m
[mm/s]
20°m
[mm/s]
25°m
[mm/s]
Fundament 0,07 0,07 0,06 0,05
Decke (k=1,5) 0,12 0,11 0,09 0,08
Es zeigt sich, dass mit keinen kritischen Erschütterungseinwirkungen des Zugver-
kehrs auf Gebäude zu rechnen ist. Die Anhaltswerte der Norm DIN 4150, Teil 3 wer-
den für alle Gebäudearten um ein Vielfaches unterschritten.
5.2 Einwirkungen auf Menschen in Gebäuden
5.2.1 Vibrationswalzen
Im Folgenden werden die Erschütterungseinwirkungen auf Menschen von Vibrations-
walzen der Klassen GWK1, GWK2 und GWK3 untersucht (Tabelle 16 bis
Tabelle 18). Für die Berechnung des KBFtr-Wertes (sofern KBFmax > Au) wurde eine
max. Einsatzzeit der Baugeräte von 8 h am Tag angenommen. Bei Überschreitung
der Anhaltswerte Au = 0,8 und Ar = 0,6 müssen entweder erschütterungsärmere Ge-
räte eingesetzt oder die Einwirkzeit reduziert werden, damit der KBFtr-Wert nicht den
Anhaltswert Ar = 0,6 überschreitet.
Tabelle 16. KBFmax- und KBFtr-Werte infolge Vibrationswalzen-Betrieb (GWK1) in unterschied-
lichen Abständen zur Erregerquelle und einer Überschreitungswahrscheinlichkeit von 50 %.
10°m 15°m 20°m 25°m 30 m
KBFmax Fundament 0,4 0,3 0,2 0,1 0,1
Decke 0,6 0,4 0,3 0,2 0,2
KBFtr
(Te = 8h)
Fundament -- -- -- -- --
Decke -- -- -- -- --
Tabelle 17. KBFmax- und KBFtr-Werte infolge Vibrationswalzen-Betrieb (GWK2) in unterschied-
lichen Abständen zur Erregerquelle und einer Überschreitungswahrscheinlichkeit von 50 %.
KBFmax > Au =0,8 und KBFtr > Ar = 0,6 sind fett gedruckt.
10°m 15°m 20°m 25°m 30 m
KBFmax Fundament 0,8 0,6 0,4 0,4 0,3
Decke 1,3 0,8 0,6 0,5 0,4
KBFtr
(Te = 8h)
Fundament -- -- -- -- --
Decke 0,9 -- -- -- --
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Tabelle 18. KBFmax- und KBFtr-Werte infolge Vibrationswalzen-Betrieb (GWK3) in unterschied-
lichen Abständen zur Erregerquelle und einer Überschreitungswahrscheinlichkeit von 50 %.
KBFmax > Au =0,8 und KBFtr > Ar = 0,6 sind fett gedruckt.
10°m 15°m 20°m 25°m 30 m
KBFmax Fundament 1,1 0,7 0,5 0,4 0,4
Decke 1,6 1,0 0,8 0,6 0,5
KBFtr
(Te = 8h)
Fundament 0,7 -- -- -- --
Decke 1,1 0,7 -- -- --
Sie zeigt, dass der Einsatz von Vibrationswalzen der Gewichtsklasse GWK3 als kri-
tisch zu bewerten ist. Erst in einem Abstand von ca. 17 m werden die Anhaltswerte
der Stufe II für eine tägliche Einsatzdauer von 8 h und einer Dauer der Einwirkung
insgesamt von 6 d bis 26 d eingehalten. Bei Reduktion der Einsatzdauer auf 4 h pro
Tag können auch Walzen der GWK3 eingesetzt werden. Walzen der GWK2 können
ab einem Abstand von 13 m zur Bebauung eingesetzt werden.
Vibrationswalzen der GWK1 können unter Berücksichtigung eines Mindestabstandes
von 5 m zu den nächstgelegenen Gebäuden eingesetzt werden. Es wird dennoch
dringend empfohlen, auch das An- und Abtouren der Walzen nur auf dem Baufeld
durchzuführen, da die Erschütterungen im Einzelfall auch deutlich höher ausfallen
können. Des Weiteren wird davon ausgegangen, dass im Nahbereich der Gebäude
nie mehrere Verdichtungsmaschinen gleichzeitig zum Einsatz kommen, da sich hier-
durch Erschütterungen überlagern könnten.
Die Norm gilt allerdings nur dann als eingehalten, wenn z. B die betroffenen Nutzer in
den Gebäuden umfassend über die Baumaßnahmen und Bauverfahren, Dauer etc.
informiert werden. Zusätzlich sollten Ansprechpartner benannt werden, die Baumaß-
nahmen zeitlich begrenzt werden und ggf. durch Schwingungsmessungen ein Nach-
weis der tatsächlich auftretenden Erschütterungen erbracht werden. Siehe dazu auch
Abschnitt 3.2.2.
5.2.2 Vibrationsplatten
Die Ergebnisse der Prognoseberechnungen für Vibrationsplatten (0,8 t) zeigt die
Tabelle 19. Für die Berechnung des KBFtr-Wertes wurde eine maximale Einsatzzeit
der Baugeräte von 8 h am Tag angenommen.
Tabelle 19. KBFmax- und KBFtr-Werte infolge Vibrationsplatten-Betrieb in unterschiedlichen
Abständen zur Erregerquelle und unterschiedlichen Überschreitungswahrscheinlichkeiten.
10°m 15°m 20°m 25°m 30 m
KBFmax Fundament 0,6 0,3 0,2 0,1 0,1
Decke 0,8 0,4 0,3 0,2 0,2
KBFtr
(Te = 8h)
Fundament -- -- -- -- --
Decke -- -- -- -- --
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Die Ergebnisse zeigen, dass bei einem Einsatz von Vibrationsplatten unter Berück-
sichtigung einer maximalen Einwirkdauer von 8 h pro Tag die Anhaltswert der Stufe II
der Tabelle 2 der DIN 4150-2 für eine Dauer der Einwirkung von 6 d bis 26 d einge-
halten werden kann. Dabei gilt die Norm jedoch auch hier nur als eingehalten, wenn
Nutzerinformation etc. (siehe Abschnitt 3.2.2.) nach DIN 4150-2, Abschnitt 6.5.4.3
erfolgen. Auch wenn die prognostizierten Erschütterungen entsprechend der Norm
als zumutbar zu beurteilen sind, kann es In einzelnen Fällen dennoch zu höheren
und störenden Erschütterungen in den Gebäuden kommen.
5.2.3 Gleisstopfen
Um die Erschütterungseinwirkungen durch das Gleisstopfen abzuschätzen, wird er-
satzweise die Immission einer Vibrationswalze der GWK3 (12t) für eine Einsatzdauer
von 4 h betrachtet. Die Ergebnisse sind in der nachfolgenden Tabelle dokumentiert.
Tabelle 20. KBFmax- und KBFtr-Werte infolge Gleisstopfen in unterschiedlichen Abständen zur
Erregerquelle und einer Überschreitungswahrscheinlichkeit von 50 %. KBFmax > Au =0,8 und
KBFtr > Ar = 0,6 sind fett gedruckt.
10°m 15°m 20°m 25°m 30 m
KBFmax Fundament 1,1 0,7 0,5 0,4 0,4
Decke 1,6 1,0 0,8 0,6 0,5
KBFtr
(Te = 4h)
Fundament 0,5 -- -- -- --
Decke 0,8 0,5 -- -- --
Es zeigt sich, dass im Mittel ab einem Abstand von ca. 14 m die Anhaltswerte der
DIN 4150, Teil 2 unter Berücksichtigung der in Abschnitt 3.2.2 beschriebenen Maß-
nahmen eingehalten werden.
5.2.4 Zugverkehr Materialumschlagsgleis
Für den Materialumschlag verkehren zusätzlich Züge. Die Abfahrt der Züge fällt in die
Nachtstunden. Die Abfahrt der Züge erfolgt dabei um 01:00 Uhr, die Ankunft um
4:50 Uhr. Die nachfolgende Tabelle zeigt die Prognoseergebnisse der KBFmax-Werte
infolge der Zugfahrten unter Berücksichtigung einer Fahrgeschwindigkeit von
vmax = 35 km/h (siehe auch Abschnitt 4.7). Es wird erwartet, dass die tatsächlichen
Werte noch geringer ausfallen, da die Züge mit einer maximalen Geschwindigkeit von
15 km/h fahren dürfen.
Tabelle 21. Prognoseergebnisse für KBFmax-Werte für verschiedene Abstände zum Gleis.
14°m 20°m 25 m
KBFmax 0,02 0,00 0,00
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Aufgrund der prognoszitierten KBFmax-Werte ist davon auszugehen, dass die einzelne
Zugfahrt nicht zu spürbaren Erschütterungen führt. Die Anhaltswerte der DIN 4150,
Teil 2 werden deutlich unterschritten und gilt damit als eingehalten.
Die DIN 4150-2 enthält keine konkreten Regelungen bezüglich der Beurteilung be-
stehender Bahnstrecken, jedoch ist zu berücksichtigen, dass es nicht zu einer we-
sentlichen Erhöhung bzw. spürbare Änderung kommt. Untersuchungen [5] haben ge-
zeigt, dass Probanden erst ab einer Differenz von mehr als 25 % zwischen zwei un-
terschiedlichen Erschütterungssignalen einen Unterschied wahrnehmen konnten.
Diese Differenz steigt bei zunehmenden Pausen zwischen den Einwirkungen weiter
an. In der Rechtsprechung wurden in der Vergangenheit auch schon Zunahmen von
40 % der Erschütterungseinwirkung als tolerabel angesetzt [6].
Auch unter Berücksichtigung der Gesamteinwirkung aus allen Zugvorbeifahrten am
Tag bzw. in der Nacht ist nicht mit einer relevanten Erhöhung des KBFtr-Wertes zu
rechnen. Damit liegt keine wesentliche Änderung der Immissionen vor.