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Das Angebot von SBB Cargo International im Überblick
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Wir sind da, wo internationale Verbindungen wichtig sind –
auf der Nord-Süd-Achse.
SBB Cargo International.
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Einfach gut kombiniert –
die Angebote von SBB Cargo International.
Liebe Leserin, lieber Leser
Als Spezialist für den Kombinierten Verkehr und Ganz-
züge nimmt SBB Cargo International eine wichtige Rolle
beim grenzüberschreitenden Transport auf der Nord-
Süd-Achse ein. Dabei profi tieren unsere Kunden nicht
nur von unserer langjährigen Erfahrung, sondern auch
von Schweizer Präzision sowie einer unkomplizierten
und effi zienten Arbeitsweise.
Da unser Angebot auf die globalen Warenströme
ausgerichtet ist, nehmen die wichtigsten europäischen
Seehäfen wie Antwerpen, Rotterdam, Bremerhaven und
Hamburg sowie auch der Ostseehafen Lübeck darin
eine Schlüsselfunktion ein. Wir arbeiten stets daran, die
Anforderungen der Häfen, Umschlagterminals und
Anbieter im Kombinierten Verkehr optimal zu erfüllen
und mit gezielten Partnerschaften den Umschlag und
den Landverkehr innerhalb der globalen Logistikkette zu
vereinfachen.
Über 600 Mitarbeitende in Deutschland, Italien und der
Schweiz begleiten unsere Kunden über die gesamte
Transportdienstleistung von der Angebotserstellung bis
hin zur Transportüberwachung. Dabei stehen der per-
sönliche Kontakt und die hohe Dienstleistungsqualität
stets im Vordergrund. Unsere Kunden schätzen diesen
Service – genauso wie die Möglichkeit, mit der Verkehrs-
verlagerung auf die Schiene etwas zum Klimaschutz
beitragen zu können.
Gerne präsentieren wir auch Ihnen eine nachhaltige
Lösung für Ihre internationalen Transporte.
Freundliche Grüsse
Michail Stahlhut
CEO SBB Cargo International
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Schiff, Schiene, Strasse?
Alles mit dem kombinierten Verkehr.
Zeit ist Geld, deshalb sorgen wir dafür, dass der Wechsel vom Schiff oder vom
LKW auf die Schiene schnell und reibungslos verläuft. Die Container, Wechsel-
behälter oder Sattelaufl ieger werden an den Umschlagsterminals verladen und
von SBB Cargo International direkt an ihren Bestimmungsort transportiert. Kein
Problem dank grenzüberschreitenden Verbindungen von Antwerpen, Rotterdam,
Hamburg und Lübeck bis nach Norditalien.
Planung und Abwicklung aus
einer Hand
365 Tage im Jahr Schweizer
Präzision
Langjährige Erfahrung im
Nord-Süd-Verkehr
Effi zient, preiswert, fl exibel,
umweltfreundlich
ERS Railways ist eine niederländische, auf den Kombinierten Verkehr spezia-
lisierte Güterbahn und gehört zur weltweiten A.P. Møller – Mærsk Gruppe. Die
bereits bestehenden Transportrelationen Rotterdam – Melzo und Rotterdam –
Padova werden 2011 schrittweise um 270 auf insgesamt 1350 Containerzüge
pro Jahr ausgebaut. ERS Railways fährt die Container und Wechselbehälter von
Rotterdam nach Basel, dort übernimmt SBB Cargo International und führt die
Shuttlezüge grenzüberschreitend nach Italien und zurück.
Kundenbeispiel Kombinierter Verkehr:
ERS Railways
Wir haben mit SBB Cargo International den richtigen Partner auf diesem wichtigen Korridor gefunden und glauben an den Erfolg des neuen Unternehmens. Frank Schuhholz, Managing Director ERS Railways
Die Vorteile im Überblick:
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Bei uns kommen auch Autos zum Zug.
Und zum Ziel.
Autotransporte per Bahn punkten nicht nur mit Umweltfreundlichkeit. Sicher
und pünktlich bringt SBB Cargo International die Neuwagen von den Seehäfen
zu ihrem Bestimmungsort oder transportiert wichtige Konstruktionselemente
direkt zum Fliessband.
Im Auftrag der Autospedition STVA fährt SBB Cargo International wöchentlich
vier Autozüge von Antwerpen oder Rotterdam ins schweizerische Safenwil.
Pünktlichkeit und Qualität spielen dabei eine wichtige Rolle. Anforderungen, die
SBB Cargo International seit 30 Jahren optimal erfüllt. Natürlich ist der Bahn-
transport auch ökologisch sinnvoll – rund 3000 LKW-Fahrten werden dadurch
pro Jahr eingespart.
Kundenbeispiel Autotransporte:
SBB Cargo International für STVA Tiefes Schadens- und
Verlustrisiko
Just-in-Time-Lieferung direkt
zum Fliessband
Autozug mit garantierter
Qualität
Ein Ansprechpartner für die
gesamte Strecke
Die Vorteile im Überblick:
Dank der zuverlässigen und damit planbaren Transporte können unsere Kunden die teure Lager-haltung in der Schweiz auf wenige Tage begrenzen. Alain Leray, Deputy Managing Director STVA Group
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Stau? Nachtfahrverbot?
Nicht auf unserer Autobahn.
So rollen Lastwagen sicher und umweltschonend durch die Alpen: SBB Cargo
International transportiert LKW mit bis zu 4 Metern Höhe und 2,5 Metern Breite
sowie einem Maximalgewicht von 44 Tonnen von Norden nach Süden oder um-
gekehrt. Und diese LKW rollen auch, wenn vor dem Gotthardtunnel alle anderen
im Stau stehen.
RAlpin AG betreibt die Rollende Autobahn zwischen Freiburg i. Br. (D) und
Novara (I) sowie in der Schweiz zwischen Basel und Lugano. Dank der Verlage-
rung von Lastwagen von der Strasse auf die Schiene werden jährlich mehrere
10 000 Tonnen CO2 eingespart. In Kooperation mit BLS Cargo befördert SBB
Cargo International auf jährlich rund 6000 Zügen über 100 000 Lastwagen.
Dabei übernimmt SBB Cargo International wichtige Aufgaben bei der Traktion
der Züge und in den Terminals.
Kundenbeispiel Rollende Autobahn:
SBB Cargo International für RAlpin
Optimale Nutzung der
Ruhezeit und Umgehung des
Nachtfahrverbotes
Stau- und behinderungsfreier
Transport über die Grenzen zur
Schweiz
Entlastung der Umwelt dank
bis zu 85 Prozent weniger
CO2 Emissionen
Die Vorteile im Überblick:
SBB Cargo International unterstützt uns bei der Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene und somit bei der Entlastung des ökologisch sensiblen Alpenraums. René Dancet, Geschäftsführer RAlpin
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Planung, Umsetzung und
Durchführung der Transporte
aus einer Hand
Transportspezialisten mit
langjähriger Erfahrung auf
dem deutschen und dem
italienischen Markt
Hohe Produktqualität dank
Fokussierung auf die
Kernkompetenzen
Für andere Bahnen, Bahnspeditionen und Grossverlader bietet SBB
Cargo International auch reine Punkt-zu-Punkt-Traktionsleistungen für Güter
in konventionellen Wagen auf der Nord-Süd-Achse an.
SBB Cago International fährt für ChemOil wöchentlich 12 Ganzzüge von
Ludwigshafen BASF nach Schwarzheide und zurück. Dabei ist für den Kunden
die Just-in-Time-Lieferung besonders wichtig, denn es fahren temperaturge-
stützte Wagen mit, die ohne Verzögerung ankommen müssen. Dank der hohen
Qualitätsstandards von SBB Cargo International kann sich der Kunde jederzeit
auf eine termingerechte Lieferung verlassen.
Kundenbeispiel Ganzzug:
SBB Cargo International für ChemOil Logistics
Zuverlässigkeit und Sicherheit stehen für unsere Kunden an erster Stelle. Deshalb ist ein vertrauenswürdiger Transportpartner unerlässlich. Richard Seebacher, Leiter ChemOil Logistics
Bei uns bedeutet Ganzzug –
in einem Zug von A nach B.
Die Vorteile im Überblick:
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Freie Bahn auf der Nord-Süd-Achse
mit SBB Cargo International.
Die Weichen sind auf Umweltschutz gestellt.
Jede Art der Warenbeförderung hat Vor- und Nachteile – doch
gerade bei Transporten auf der Nord-Süd-Achse spricht einiges für
die Bahn. Mit gerade mal 29 Gramm CO2 pro Tonne und Kilometer
liegen die Emissionen eines Güterzugs weit unter denen eines Gross-
lastwagens. Insgesamt entlastet die Bahn die Emissionsbilanz der
Schweiz um über 4 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr.
Mit unserem individuellen Emissionsreporting haben die Kunden
von SBB Cargo International ihre positive Ökobilanz jederzeit im
Blick und können dank einer Kooperation mit myclimate sogar klima-
neutrale Bahntransporte wählen. Ein Vergleich der verschiedenen
Beförderungsarten ist übrigens ganz einfach. Die Online-Anwendung
EcoTransIT berechnet den Energieverbrauch und den Schadstoff-
ausstoss von Transporten per Bahn, Lastwagen, Schiff und Flugzeug.
www.sbbcargo.com/ecotransit
Lübeck
Hamburg
Duisburg Rotterdam
Antwerpen
Ludwigshafen
Basel
Gallarate
Köln
NovaraTorino
Padova
Anfragen zu Transportleistungen:
Peter Seiler
Telefon +41 (0) 58 680 03 59
KONTAKT
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Mai 2
011
SBB Cargo International
Riggenbachstrasse 8
4600 Olten
Schweiz
www.sbbcargo-international.com
neutralDrucksache
No. 01-11-665108 – www.myclimate.org© myclimate – The Climate Protection Partnership
