camp24MAGAZIN 08/12

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IT2012

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MAG

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Y REISEMOBIL | CARAVAN | ZUBEHR | REISEN | FREIZEITDeutschland 3,00

sterreich 3,40 Schweiz 5,90 CHFFrankreich 3,90 Benelux 3,60

Spanien 3,90 Italien 3,90 Finnland 4,90 Schweden 44,00 SEK Norwegen44,00 NOK England 2,40

Dnemark 34,00 DKK

MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN

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August 2012

Ausgabe Nr. 73

082012

4197234

703008

08

Y REISEN & ERLEBEN

Y FAHRT ENTLANG DER STEINZEIT

Megalithenkultur

Y KURZ-TRIP AN DIE DONAU

48Stunden in Budapest

Y REISE INTERNATIONAL

Dnisches Jtland

Y REISEMOBIL | PROFI-CHECK

Westfalia Sven Hedin

Y CARAVAN | PROFI-CHECK

Sterckeman Espace 550 LJ

MAGAZIN MAGAZIN

Y REISEMOBIL | PROFI-CHECK

Westfalia Sven HedinWestfalia Sven Hedin

Foto: E. Petersen | shutterstock.com

Anhngekupplungen Regalsysteme Trgersysteme

Y BIG-PACK-SPEZIAL

ADRIA

HOBBY

CHALLENGER

CHAUSSON

EURA MOBIL

SUNLIGHT

MODELLE 2013

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Matthias Kohlmeier, Herausgeber

Editorial

Jetzt zu Ferienbeginn sind wieder tausende Gespanne und Reisemobile in ganz Europa unterwegs. Deutschland scheint abermals das bevorzugte Reiseziel der Deutschen zu werden, kein Wunder, lhmen doch die Kraftstoffpreisen zustztlich den Willen, lange Touren durch Sdeu-ropa zu unternehmen. Was treibt die Freunde des Caravaning? Erholung in purer Natur, Land und Leute kennenlernen und das auf mglichst freie und individuell gestaltete Art und Weise. Was sich anhrt wie das neo-liberale Dogma einer kleinen, gelben Klientelpartei, ist aber, so belegen neueste Studien, d i e Triebfeder fr viele. Dafr nimmt man auch in Kauf, dass Cara-vaning kein preiswertes Urlaubsvergngen ist. Den rar gewordenen Freiraum hautnah zu erleben, muss immer teurer erkauft werden. Sowohl bei der Hardware, sprich beim Kauf von Caravan oder Reisemobil, als auch bei den Reise- und Aufenthaltskosten. So kostet beispielsweise eine Campingplatzbernachtung in Bella Italia, fr eine Familie in der Hochsaison, schon mal 50, bis 60, Euro. Ein stolzer Preis, es lsst sich also Geld verdienen! Warum also blst der so attraktiven Urlaubsform, gerade im Bereich der Rei-semobile, in Deutschland teils krftiger Wind entgegen? Wir knnen hierzulande auf ein fast vorbildliches Netz von gut ausgebauten Stell- und Campingpltzen zurckgreifen, doch die immens wachsende Zahl von Reisemobilisten hat trotz des groen Angebotes vom einfachen Park- und bernachtungsplatz bis hin zum Super-Komfort-Topp-Luxus-Stellplatz mit Waschmaschine und Trockner, auch seine Schattenseiten. So konstatiert man aktuell in der bei Mobilisten sehr beliebten Urlaubsregion Mosel, eine Welle der Ablehnung gegen die mobilen Touristen. Ein Rckfall in alte Zeiten? Nein, nachvollzieh-barer Unmut: Die schiere Masse an Reisemobilen, die sich an Wochenenden platzsu-chend durch die engen Gassen der Moselstdtchen drcken, erregen den Widerstand bei der Bevlkerung. Der gipfelt gar darin, dass sich einzelne Stdte und Gemeinden an der Mosel strikt gegen neue Reisemobil-Stellpltze ausgesprochen haben. Und leider trben auch die wohlbekannten schwarzen Schafe das Image der sonst kaufkrftigen Urlauber. Die schon berwunden geglaubte Geiz-Mentaltt hat wieder Einzug gehalten, alles wird mitgebracht, an Ort und Stelle wird gespart. Auf den Stellpltzen dagegen wird krftig Camping gemacht, Grillfeten trotz Feuerverbot, Partyzelte, Sitzgruppen und laute Feiern trotzt Campingverbot, Diebsthle von Toilettenpapier bis hin zu kompletten Sonnenschirmen, dazu jede Menge unkontrollierte Haustiere. Das Resultat: Einige Stellpltze sind in den letzten Wochen von berforderten Betreibern geschlossen worden. Und um fr die Mieter von Reisemobilen gleich eine Lanze zu brechen: Sie sind explizit nicht die schwarzen Schafe die sogenannten Profis fallen besonders hufig negativ auf, nicht zuletzt auch als Gebhren-Preller. Unsere Meinung: Das Image der Mobil-Touristen aufzupolieren, hat viele Menschen lange Jahre Kampf und berzeugungsarbeit gekostet, dies sollte nicht in kurzer Zeit von einigen wenigen zerstrt werden. Wehret den Anfngen! In diesem Sinn wnsche ich Ihnen allen einen schnen Urlaub und wie immer an dieser Stelle, das kleine Quntchen Glck

Herzlichst Ihr

GrenzenloseFreiheit

EDITORIAL | AUGUST 2012

Y INHALTSVERZEICHNIS | AUGUST 2012

Westfalia Sven Hedin im Pro -Check

14 88

70

48 Stunden in Budapest Trgersystem

Spezial

Y AKTUELLMELDUNGEN & KPFEMeldungen & Kpfe 6Top 100, Neue Hndler, drei Fragen an Dr. Dominik Suter, Trigano kauft ein, Zulassungszahlen und und und

Y REISEN & ERLEBENMELDUNGENTourismus aktuell 12Frankreichs grnes Venedig, Weltnaturerbe Wattenmeer und vergessliche Nachbarn

48 STUNDEN | BUDAPESTParis des Ostens 14Hopp-on-Hopp-off, ber sieben Brcken, K&K-Seil-bahn, Knige & Fischer, Gulasch und eine nchtliche Dampferfahrt

DEUTSCHLAND | MEGALITHKULTURMit dem Mobil in die Steinzeit 20Trinkbecher, Osnabrcker Land, grosse Steine, Ems-land, grssere Steine, Tarpans noch grssere Steine und eine Braut

INTERNATIONAL | JTLANDStrnde, Stdte, Fjorde 30Ribe, Bernstein, Holmsland Klit, Quacksalber, Limf-jord, das Himmerland, Aalborgs Wasser des Lebens und einsame Weite

STELLPLTZEStellplatz-Meldungen 42Deutsche Stellplatzkosten im EU-Vergleich, Treucht-lingen, Konstanz, Senftenberg, Knaus Campingpark und Sachsen hat verstanden.

VERANSTALTUNGSKALENDERTerminvorschau 44Messen | Kultur | Events | Sport

Y CARAVAN SALON 2012MESSEVORSCHAUCaravan Salon Vorschau 1. Teil 48Modelle 2013 von: Adria, Brstner, Caravans International, Carthago, Challenger, Chausson, Dethleffs, Fendt, Eura Mobil, Hobby, Karmann, Laika, La Strada, LMC, Sunlight, T.E.C.

Y REISEMOBIL & CARAVANPROFI-CHECK REISEMOBILWestfalia Sven Hedin 70Wie schlgt sich der Hochdach-Mercedes durch die engen Gassen und die sanften Hgel der vorsommerlichen Toskana? Was kann der elegante Sprinter in der Praxis und machen sich die Jahrzehnte der Erfahrung bezahlt? Ein Check auf Herz und Nieren...

NEUER DAUERTESTStart Dauertest: Miller Toronto 78Geredet wurde ja schon viel ber die sogenannten Discounter-Mobile aber auch getestet? Grund genug einem Vertreter dieser Spezies mal ordentlich auf den Zahn zu fhlen. Die ersten 5.000 km in acht Tagen: Sturmben, sintfl utartigem Regen, 41 Grad Celsius durch Serpentinen, Schlaglcher und natrlich Autobahn!

PROFI-CHECK CARAVAN PREMIERESterckeman Espace 550 LJ 80Kann der brandneue Caravan mit seinem eigenen Style, den Einzelbetten und der Lounge-Sitzgruppe berzeugen? Wir waren berrascht wie funktional und effektiv sein Wohnraumkonzept umgesetzt wur-de. Ein reisetauglicher Woh l/n fhlraum fr zwei!

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Mit dem Mobil in die Steinzeit

Strnde, Stdte, Fjorde Sterckeman Espace 550 LJ im Pro -Check

Regalsysteme

Anhngekupplungen

Miller Toronto

Spezial

Spezial

Neue Dauertest!

Premiere!

Y ZUBEHR & PRAXISAKTUELLESNeues Zubehr 86Cassetten-Haken, Selbstausbau CD, Hagelschutzfolie, LED, Waschbrste, DAB/UCB/CD-Receiver,Info Panel Pro und Khlschrank N 3000

BIG-PACK-SPEZIAL Trgersysteme 88Anhngekupplungen 94Regalsysteme 98Schwere Lasten, viele Kleinteile oder Zweirder am oder im Reisemobil und Caravan zu transportieren stellt jeden von uns vor die schwierige Aufgabe, die Aspekte Sicher-heit und Bequemlichkeit unter einen Hut zu bringen. Wir geben Tipps und zeigen die verschiedenen Lsungen ver-schiedener Hersteller, mit all ihren Vor- und Nachteilen.

Y ZUM HEFTEditorial 3Marken & Hndler 103Vorschau 108Impressum 109Abonnement 110

Meldungen & KpfeAktuelles aus der ReisemobilbrancheText Claus-Detlev Bues

Tag der offenen Tr bei Morelo

Mai 2012: Sonne, blauer Himmel, strahlendes Sommerwetter und Luxus auf-Rdern wohin das Auge blickt. Insgesamt kamen rund ber 1.300 Besucher aus ganz Deutschland, die an drei Tagen mit etwa 200 Reisemobilen ihren Weg nach Oberfranken fanden. Die beiden Geschftsfhrer Jochen Reimann und Reinhard Lhner und das Morelo-Team boten ihren Gsten Informationen und Werksbesichtigungen ebenso wie Unterhaltung und Rustikal-Kulinarisches im Festzelt. Vor allem die Werksbesichtigungen stieen auf reges Interesse, ebenso-die Mglichkeit, sich die neuen Reisemobile Palace und Manor im Detail anzu-sehen und die Ausstattungsvarianten zu vergleichen. Im nchsten Jahr wird es wieder ein groes Treffen geben.. Infos: www.morelo-reisemobile.de.

Geschftsfhrer Reinhard Lhner

(Mitte) erklrt die Produktion.

810 Beschftigte sorgen beim Pro-duzenten von Komponenten fr die Fahrzeugindustrie dafr, dass die Ideen nicht ausgehen. Insbesondere das Marketing ist eng in den Innovati-onsprozess eingebunden. Das Ziel dabei ist es, einen noch besseren Kontakt zum Kunden zu schaffen und sich dadurch auch von seinen Ideen und seinem Feedback inspirieren zu lassen. Stolz ist man bei Alko beispielsweise auf das neue Servicecenter, das vor Kurzem der ffentlichkeit prsentiert wurde. Prof. Dr. Nikolaus Franke und sein Team von der Wirtschaftsuniversitt Wien haben das Innovationsmanagement von 281 mittelstndischen Unternehmen geprft. Die besten von ihnen erhalten das Gte-siegel Top 100. Infos: www.alko.de.

Alko wieder beim Top 100 Award siegreich

Alko aus Ktz gehrt zum zweiten Mal in Folge zu den Top 100. Von links: Harald

Kober (Vorstand, Alko), Ranga Yogeshwar und Harald Hiller (Leiter Fahrzeugtechnik

Alko) bei der diesjhrigen Verleihung des TOP 100 Award in Friedrichshafen

Kunde im Fokus: Neues Truma Partnerprogramm

Jetzt bietet der Komfortspezialist fr Freizeitfahrzeuge noch mehr Kundenorientierung: Mit seinem neuen, europa-weiten Partnerkonzept fr Hndler. Die Truma Partner erhalten regel-mig Schulungen zu den verschiedenen Produkten.

Zudem stehen ihnen in einem Hnd-lerportal umfangreiche Tipps

und Informationen sowie ntzliche Marketing- und Vertriebsunterlagen zur Verfgung. Wichtigster Vorteil fr die Kun-den: Die Truma Ver-

tragshndler bieten eine

5-Jahre- Teilegarantie fr alle Truma Mover und Klimasysteme. Damit knnen sich Camper fr diese Produk-te zustzlich zur blichen Garantie drei Jahre lnger ein Gewhrleistungs-recht auf alle Gerteteile sichern. Infos: www.truma.com.

AKTUELLES | MELDUNGEN & KPFE

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Meldungen & KpfeAktuelles aus der ReisemobilbrancheText Claus-Detlev Bues

BeliebtSzene Ticker

BEHINDERTENGERECHTE MOBILE

Paramobil heit eine neue Firma aus Rainau-Dalkingen, die jegliche Fahrzeuge auf die Bedrfnisse

behinderter Menschen umbaut. Die

Mannen um Geschftsfhrer Matthi-

as G. Gerlach bieten auch kompetente

und fachgerechte Reisemobilumbauten

fr Selbst- und Mitfahrer an. Infos:

www.paramobil.com.

PILOTE/BAVARIA: NEUE HNDLER

Die Pilote Gruppe hat fr die Marken Pilote und Bavaria zwei neue Hndler gewinnen knnen: Die Firma

Nitzsche GmbH, Hauptstr. 4, D-67271

Mertesheim aus dem Raum Rheinland-

Pfalz und Rhein-Neckargebiet, erweitert

ihr Angebot durch Pilote und Bavaria

Reisemobile fr die neue Saison. Ebenso

hat die Firma Muldental Caravaning,

Schwalbenring 9, D-04827 Machern in

der Nhe von Leipzig ihre Produktpalet-

te um die Reisemobile aus dem Hause

Pilote und Bavaria erweitert. Infos:

www.pilote.fr/de

JAMES COOK-FREUNDE BEI WESTFALIA ZU GAST

Es war ein imposantes Bild, das sich vor dem Westfalia Werk in Rheda-Wiedenbrck bot. Mehr als 80 James

Cook Reisemobile und ihre mehr als

200 Besatzungsmitglieder stellten sich

zum Abschluss des ersten James Cook

Freunde Treffens in Rheda Wiedenbrck

zum Gruppenfoto auf. Ein krnen-

des Finale eines Treffens, das sowohl

den Westfalia Kunden wie auch den

Westfalia Mitarbeitern sicherlich in

bester Erinnerung bleiben wird. Infos:

www.westfalia-mobil.de.

Drei Fragen an Dr. Dominik Suter, Geschftsfhrer Dethleff s GmbH & Co KG

01HERR DR. SUTER, DIE ERSTEN 100 TAGE IN IHRER NEUEN FUNKTION SIND VORBEI, WELCHES RESMEE ZIEHEN SIE? Dethleffs und deren Tochterunternehmen Sunlight und McRent ist ein hervorragend aufgestelltes Unternehmen mit uerst engagierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Fr das Modelljahr 2013 knnen wir denn auch eine ganze Reihe von Produktneu-heiten prsentieren, von deren Markterfolg ich berzeugt bin. Allerdings ist die Entwicklung der verschiedenen Mrkte in Europa ungewiss, da die Konsumen-ten durch die vielen Krisenmeldungen stark verunsichert sind. Die wirtschaft-lichen Zyklen werden bekanntlich immer krzer und heftiger das ist in der Caravan-Branchen nicht anders. Zentral ist fr mich deshalb die Optimierung des Gesamtsystems: von den Hndlern ber den Hersteller bis zu den Liefe-ranten; es muss verhindert werden, dass unntig Bestnde aufgebaut werden. Zudem erfordern die stagnierenden Zulassungszahlen in Europa breit angelegte Marketing-Manahmen, um die uerst abwechslungsreiche Urlaubsform im Caravan oder Reisemobil bekannter zu machen. Zusammenfassend ist dies eine spannende Branche, die richtig Spa macht.

02 KASTENWAGEN SIND DIE BOOMENDE FAHRZEUGKLASSE. OBWOHL IN ISNY KASTENWAGEN FR ANDERE MARKEN GEFERTIGT WERDEN, HAT DETHLEFFS KEINE EIGENEN KASTENWAGEN IM PROGRAMM. WELCHE GRNDE

SPRECHEN DAGEGEN ODER PLANEN SIE EINEN EINSTIEG IN DIESES SEGMENT?

Wir knnen nicht fr den Marktfhrer Kastenwagen entwickeln und produzie-ren und gleichzeitig mit einem eigenen Kastenwagen im Markt aktiv sein. Fr Dethleffs ist deshalb der Einstieg ins Kastenwagen-Segment derzeit kein Thema.

03 DETHLEFFS PLANT IN ISNY DEN BAU EINER WERKSAUSSTELLUNG MIT VERKAUF UND TRITT DAMIT ALS POTENTIELLER WETTBEWERBER ZUM HANDEL AUF. WAS SIND DIE BEWEGGRNDE FR DEN WERKSVERKAUF? Wir haben immer wieder Interessenten, die uns in Isny besuchen und Fahrzeuge anschauen mchten. Leider hatten wir biser nichts zu zeigen,

und fr individuelle Fahrzeugbesichtigungen sind wir nicht eingerichtet. Deshalb bauen wir unmittelbar neben der Vermietstation von McRent ein Ausstellungszentrum, wo wir eine Auswahl unseres Produktpro-gramms zeigen werden. Wenn es vom Kun-den ausdrcklich gewnscht wird, werden wir im Ausstellungszentrum auch Fahr-zeuge verkaufen jedoch nicht als Wettbe-werber des Handels. Denn wir werden die Kaufvertrge dem Hndler anbieten, der am nchsten zum Wohnort des Kunden gelegen

ist, damit der Kunde dort das Neufahrzeug bernehmen und in nchster Nhe Serviceleis-

tungen beziehen kann.

haben immer wieder Interessenten, die uns in Isny besuchen und Fahrzeuge anschauen mchten. Leider hatten wir biser nichts zu zeigen,

und fr individuelle Fahrzeugbesichtigungen sind wir nicht eingerichtet. Deshalb bauen wir unmittelbar neben der Vermietstation von McRent ein Ausstellungszentrum, wo wir eine Auswahl unseres Produktpro-gramms zeigen werden. Wenn es vom Kun-den ausdrcklich gewnscht wird, werden wir im Ausstellungszentrum auch Fahr-zeuge verkaufen jedoch nicht als Wettbe-werber des Handels. Denn wir werden die Kaufvertrge dem Hndler anbieten, der am nchsten zum Wohnort des Kunden gelegen

ist, damit der Kunde dort das Neufahrzeug bernehmen und in nchster Nhe Serviceleis-

tungen beziehen kann.

Dominik Suter, ist neuer

Geschftsfhrer bei Dethleffs

GmbH & Co KG.

James Cook Mobile aller

Generationen fanden den Weg

zurck zu ihrem Ursprung.

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MELDUNGEN & KPFE

Ein erfolgreiches Sponsoring-Debut gab es fr Adria bei den legendren 24 Stunden von Le Mans 2012. Das IMSA Performance Mat-mut Privat-Team aus Frankreich startete mit einem Porsche 911 RSR (997) in der Kategorie LM GTE Am. Die Fahrer Anthony Pons, Raymond Narac und Nicolas Armindo belegten, nachdem sie fast das ganze Rennen gefhrt hatten, in ihrer Klasse einen hervorragenden zweiten Platz. Infos: www.lemans.org.

Adria bei den 24 Stunden von Le Mans

Mit dem Imsa Performance Matmut Team

war Adria als Sponsor erfolgreich bei den

legendren 24 Stunden von Le Mans 2012.

Um seinen Service bei Reisemo-bilisten zu erweitern, plant die Nutzfahrzeugsparte von Fiat eine Service-Kooperation mit groen Campingpltzen. Als Pilotprojekt hat Fiat Professional nun ein erstes Projekt mit dem bekannten Cam-pingplatz C Savio in Jesolo vorge-stellt. In der kompletten Saison wird auf einem reservierten Gelndeteil des Campingplatzes der rtliche

Fiat-Service mit einem Servicemobil fr die mit Fiat Ducato Reisemobilen angereisten Gste zur Verfgung stehen. Ein kurzer Urlaubs-Check bekommen die Gste gratis, ansosns-ten stehen ihnen alle Leistungen des Fiat-Service vor Ort zur Verf-gung. Aktiviert wird der Service ber die Camper Hotline von Fiat. Sollte sich der neue Service bewh-ren, denkt man ber eine Auswei-tung des Angebotes nach. Infos: www.fiatprofessional.de.

Fiat Professional mit Pilotprojekt auf Campingplatz

Die Macher des Camping-Service

(von links): Antonio Mannia, Fiat

Produktmarketing, Marco Vianello vom

Campingplatz C Savio und Betrand

Nogues, Vertrieb Aufbauhersteller.

Mit der bernahme von 70 Prozent des Kapitals der Firma Bruand, die einhundert Prozent an SAS Notin hlt, hat die Trigano Gruppe (Ci/Roller, Eura, Karmann, Chausson, Challenger und andere) eine Akqui-se fr den Bereich Luxusreisemobile gettigt. Notin besteht seit 1921, ist in Panissirs an der Loire beheimatet und stellt hiochwertige Reisemobile in der hheren Gewichtsklassen her. Notin beschftigt 45 Arbeitnehmer und erwirtschaftete im Jahr 2011 einen

Umsatz von 18 Millionen Euro. Trigano mchte mit dem Zukauf in den Bereich der hherwertigen Luxus-Reisemobile einsteigen. Die zweite Akquisition ist der norwegische Marktfhrer in Sachen Trailer und Anhnger Gaupen Henger. Die Firma mit 30 Angestellten stellt nahe Brummundal 30.000 Anhn-ger im Jahr her und erzielte 2011 einen Umsatz von 12,5 Millionen Euro. Infos: www.pilote.fr/de.

Trigano Gruppe kauft Notin und Gaupen Henger

Mit den hochwertigen Notin Reisemobilen mchte Trigano sein Reisemobil-Portfolio nach oben abrunden.

Im Mercedes-Benz Werk Vitora ist das 750.000ste Fahrzeug der aktu-ellenVan-Baureihen Vito und Viano vom Band gelaufen. Das Jubilums-fahrzeug, ein obsidianschwarzer Mercedes-Benz Viano Avantgarde V6 mit Automatikgetriebe und luxuriser Leder-Innenausstattung, ist fr einen Kunden in Belgien bestimmt. Im Werk Vitoria wird seit dem Jahr 2003 die aktuelle Van-Baureihe in den Modell-varianten Viano und Vito produziert. So wurden allein im Jahr 2011 weltweit insgesamt 98.000 Fahrzeuge der meist-verkauften Baureihen in der Geschich-te des Transporter-Werkes abgesetzt. Infos: www.mercedes-benz.de.

2.909 Caravans (+1,7 Prozent zu 2011) und 3.930 (+11,3 Prozent zu 2011) Reisemobile meldeten das Kraftfahrt-Bundesamt KBA und der Herstellerverband CIVD als Neuzu-lassungen fr den Monat Mai. Damit tendierte der Mai wieder deutlich im Einklang mit dem ersten Quartal, in der Gesamtbilanz 2012 bleibt aber ein dickes Plus: Caravans mit 5,9 Prozent und Reisemobile mit 16,7 Prozent bes-ser als in den Vergleichsmonaten 2011. Infos: www.civd.de.

750.000 Vito und Viano in Vitoria gefertigt

Mai wieder mit Plus

AKTUELLES | MELDUNGEN & KPFE

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Eine tolle Seite fr Womo-Schrauber bietet die Privat-Seite www.thestorff.de von Harry Thestorff aus Hamburg-Bram-feld. Neben Rubriken wie Amateurfunk und Aquaristik hat er sehenswerte und hilfreiche Seiten zum Thema Elektrotech-nik im Reisemobil gebaut. Dort ist quasi eine ganzer Kurs in Sachen Elektrotech-nik versammelt, anschaulich bebildert mit Schaltplnen und verstndlichen Er-klrungen. Das geht von Elektro-Formeln ber Elektro-Werkzeug und Lten bis hin zur kompletten Womo-Elektrik und spe-ziell einem Part zur Fiat Ducato Elektrik. Sehenswert- lesenwert!

LINK DES MONATS

Hilfe zur Selbsthilfe

www.thestorff .de

Von Niebll in Nordfriesland bis nach Leer in Ostfriesland fhrt der neue Wohnmobil-Tourguide aus dem Reise Know-How Verlag. Auf dieser Route gibt es viel zu entdecken. Vom abgeschiedenen Hinterland Ostfrieslands ber idylli-sche kleine Orte bis hin zu den Grostdten Hamburg und Bremen und noblen Campingpltzen auf Sylt. Jeder Reisende kann mit diesem Buch sein eigenes, kleines Paradies fi nden. Die Autorin Gaby Gtz fhrt auf acht Routen zu landschaft-lichen Hhepunkten, unbekannten Kleinoden und schnen Strnden. Sie gibt Tipps fr den Einkauf lokaler Produkte, fr Ausfl ge, Fahrradtouren, Wanderungen und Restaurantbesu-che. Natrlich gibt es auch spezielle Hinweise zu Kultur und Historie des Landes. Es werden Besichtigungstouren durch Bremen und Hamburg, mit der Angabe zu Parkmglichkeiten angeboten und Camping- und Reisemobil-Stellpltze mit allen Details aufgefhrt. Das informative Buch hat 280 Seiten, ist

komplett in Farbe gedruckt und kostet 19,80 Euro. Weitere Infos: www.reise-know-how.de.

BUCH DES MONATS

Mit dem Reisemobil an die Deutsche Nordseekste

Gaby Gtz, Die schnsten Routen

an der Deutschen Nordseekste,

Reise Know How Peter Rump Verlag,

Bielefeld, 1. Au age 2012, 280 Seiten,

19,80 Euro, ISBN 978-3-8317-2131-3.

Gaby Gtz

Die App mTripist die ideale Ergnzung zu unseren Stdte-Trips 48 Stunden. Mit mTrip bleiben Ihnen die Kopfschmerzen erspart, denn es plant Ihre gesamte Route mit allen Besichtigungs-mglichkeiten voll automatisch. Zu Beginn geben Sie Ihre Prferenzen an bezglich Museen, Denk-mlern, Parks und Religisem. Aus diesen Werten und unter Bercksichtigung der ffnungszeiten aller Attraktionen errechnet die App eine Route ber den Tag hinweg. Fr jede groe Stadt gibt es eine eigene Version von mTrip zum Download. Die Idee ist geni-al und spart jede Menge Zeit. Teure Roaming-Kosten fr Kartenmaterial gehren nun der Vergangenheit an. Und gnstiger als ein gedruckter Reisefhrer ist mTrip allemal. Hinweis: Diese Applikation erfor-dert iOS 4.0 oder hher. ber den Download-Button werden Sie direkt zu iTunes weitergeleitet, welches zur Installation Voraussetzung ist. Preis pro Stadt 4,99 Euro.

APP DES MONATS

Stdte-Tour einfach

Die mTrip-Reisefhrer kann man die Stadtbesichtigungen prima

durchplanen und sich zu den Sehenswrdigkeiten navigieren lassen.

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Tourismus aktuellMeldungen aus der Tourismus-BrancheText Claus-Detlev Bues

Auf 128 Seiten ist das Oberschwaben Magazin ist das Informationsmedium fr diese ganz besondere touristische Region zwischen Bodensee und Schw-bischer Alb. Es hat in den letzten 16 Jahren erfolgreich dazu beigetragen, dass Oberschwaben als einzigartige und eigenstndige touristische Region bei den Gsten wahrgenommen wird. Das Oberschwaben Magazin 2012/2013 kann fr 3,90 Euro plus Versand bestellt werden bei Labhard Medien in Konstanz, per E-Mail: [email protected].

Oberschwaben Magazin 2012/13 ist da

Schwedens lteste Eiche ist ab Sommer 2012 ganz leicht fr alle zugnglich ob Rollstuhl oder Kinderwagen: Das Naturreservat Kvill in Smland weihte am 13. Juni neue barrierefreie Wege ein. Hier steht die 1.000 Jahre alte Kvilleken die umfangsstrkste Eiche Europas und misst stolze 13 Meter in Brusthhe. Innen ist die Eiche bereits ganz hohl, ein Spannband gibt dem alten Baum Halt. Das fr die ffentlichkeit zugngliche Reservat befindet sich in der Nhe des Nationalparks Norra Kvill und umfasst insgesamt 30 Hektar Naturlandschaft. Wer Urlaub in der Region macht, sollte auch das Kulturzentrum Astrid Lindgrens Ns im Stdtchen Vimmerby nicht verpassen. Infos: www.visitsweden.com.

Das Online-Reiseportal Opodo befragte rund 1.000 Reisende in Deutschland, England, Frankreich und Italien, welche Dinge sie auf dem Weg in den Urlaub schon einmal vergessen haben.REISEPASS: 12,2 % der Franzosen ZAHNBRSTE: 52,9% der Italiener, 11,8% der Italiener 38,6% der Franzosen, 10,2 % der Deutschen 37,8% der Englnder 7,8% der Englnder 29,9% der DeutschenAnsonsten vergessen die Deutschen gerne: Kreditkarte 2,8%, Bikini/Badehose 13,1%, Brille/Kontaktlinsen: 7,5%, Verhtungs-mittel 6,5%, Ehering 3,7%.

Picknick unter Schwedens ltester Eiche

Vergessliche Nachbarn

Jetzt kann man unter Schwedens ltester Eiche bequem Picknick machen.

Das Marais Poitevin ist eine Sumpf-region am Golf von Poitou an der franzsischen Westkste, nrdlich von La Rochelle. Es ist in drei Kategorien eingeteilt: 47 000 Hektar Trockengebiet, 19 000 Hektar Halbtrockengebiet, 29 000 Hektar Feuchtgebiet und Venise Verte. Aufgrund seiner zahlreichen Kanle wird das Feuchtmoor la Venise verte genannt, das grne Venedig. Von

den 800 Kilometer markierten Wan-derwegen befinden sich 300 Kilometer im Feuchtmoor der Deux-Svres. Zum Erkunden dieses faszinierenden Natur-schutzgebietes eignen sich als Aus-gangspunkt die Drfer Arais, Coulon, La Garette, Magn, La Ronde, St Hilaire Infos: www.marais-poitevin.com

Grnes Venedig Urlaub im Naturschutzgebiet Marais Poitevin

Das Oberschwaben

Magazin informiert

ber die Region

zwischen

Bodensee und

Schwbischer Alb.

Wegen seiner vielen Kanle wird das Naturschutzgebiet Marais Poitevin auch Grnes Venedig genannt.

REISEN & ERLEBEN | AKTUELLES

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Tourismus aktuellMeldungen aus der Tourismus-BrancheText Claus-Detlev Bues

Die Marco Polo Cityplne ganz neu im Programm der Marco Polo Kartografie sind nicht grer als eine Tafel Schokolade. Dazu sind sie rei- und wetterfest durch eine laminierte Oberflche und erfreuen mit klarer, detailgenauer Kartografie das Auge. Auf der Vorderseite Cityplan und Netz-plan des ffentlichen Nahverkehrs, auf der Rckseite Straen-verzeichnis, Touristinformationen und Notrufnummern das ist die ideale Orientierungshilfe fr die nchste Stdtereise. Dazu kommen die zehn Top-Highlights der jeweiligen Stadt, die gleich mit den erforderlichen Koordinaten versehen sind. Die Marco Polo Cityplne gibt es unter anderem fr die Stdte Barcelona, London, Los Angeles, New York und Venedig. Sie kosten 6,99 Euro pro Blatt. Infos: www.mairdumont.com .

Neue Marco Polo Cityplne

Der Kur-Guts-Hof Camping Arterhof in Bad Birnbach bietet First Camping Service und ldt zur Einweihung des neu erstellten Premium-Sanitrgebudes ein. Zu den offiziellen Einweihungsfeierlichkeiten am 20. Juli 2012, die im Rahmen des 35 Jahre Arterhof Jubilumswochenendes vom 20. bis 22. Juli stattfinden, sind alle Camper herzlich eingeladen. Ein unterhaltsames Festprogramm mit Livemu-sik und vorzgliche kulinarische Freuden mit Steakabend und Weiwurstfrhstck sind, wie auf dem Arterhof blich, an allen drei Festtagen garantiert. Infos www.arterhof.de.

BBereits seit Dezember 2011 sind in Italien Bargeldzahlungen nur noch bis zu einem Hchstbetrag von 999,99 Euro erlaubt. Rechnungen, die darber hinaus gehen, knnen nur noch mit Kreditkarte, EC-Karte oder per ber-weisung beglichen werden.

Kur-Guts-Hof Camping Arterhof Eingeschnkte Bar-zahlung in Italien

Fotos Cam

p24-Archiv

Am 26. Juni 2012 jhrt sich die Aus-zeichnung dieses einzigartigen Naturraumes als Unesco-Weltnaturerbe bereits zum dritten Mal. Zum Jahres-tag des Weltnaturerbes Wattenmeer werden insgesamt 30 Wegweiser enthllt, die in verschiedenen Gemein-den an der niederschsischen Nordsee platziert wurden. Die knapp vier Meter hohen Holz-Wegweiser geben die Entfernung zu anderen Weltnaturer-besttten wie dem Great Barrier Reef

und dem Grand Canyon an. So sind die Rocky Mountains etwa 8.072 Kilome-ter vom Flugplatz Harlesiel und die Dolomiten 885 Kilometer vom Deich-bergang Spieka-Neufeld entfernt. Frei nach Goethes Warum in die Ferne schweifen? Sieh, das Gute liegt so nah finden Nordsee- Urlauber am Unesco-Weltnaturerbe Wattenmeer auch ohne lange Anfahrt einen einzigartigen Ort zum Entdecken und Genieen. Infos: www.die-nordsee.de.

Niederschsische Nordsee feierte Geburtstag: Drei Jahre Unesco-Weltnaturerbe Wattenmeer

Zum Jahrestag drei Jahre Weltnaturerbe

wurden 30 Wegweiser enthllt.

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REISEN & TOURISMUS

VOM HALBMOND BER DIE

HABSBURGER ZUM KOMMUNISMUS

Nach der Niederlage der Trken vor Wien im Jahre 1683 wurde ganz Ungarn Teil der Habsburger Monarchie. Die Stadt-teile links und rechts der Donau entwi-ckelten sich weiter, die Einwohnerzahl und der wirtschaftliche Aufschwung nahmen rasant zu, 1848 wurde eine unabhngige ungarischen Regierung gebildet. Ein Jahr spter wurde die Ket-tenbrcke ber die Donau erffnet, eine wichtige Voraussetzung fr die Vereini-gung der beiden Teile, die 1872 zur ge-meinsamen Stadt Budapest fhrte. 1918 war die K&K-Monarchie der Habsburger Geschichte, Ungarn verlor 1920 durch den Frieden von Trianon zwei Drittel seines Territoriums und gehrte damit zu den grten Verliererstaaten des 1.

Weltkriegs. Alliierten Bombenangriffen 1944 folgte die Rote Armee, die zusam-men mit den abrckenden Nazi-Truppen im April 1945 zwei Drittel von Budapest dem Erdboden gleich machten und alle Donaubrcken zerstrten. Die Kommu-nistische Partei machte Ungarn nach dem Krieg zu einer Volksrepublik nach sowjetischem Vorbild, der Ungarn-Auf-stand von 1956 ist manchem noch gut in Erinnerung. Erst der Wiederaufbau nach der Wende 1989 machte Ungarns Haupt-stadt Budapest zu dem, was es heute ist.

FREITAG, 15.00 UHR

ANREISE UND SCHWIERIGE

STELLPLATZSUCHE

Alle Wege fhren nach Rom, das stimmt nicht immer, aber in Ungarn fhren alle Straen nach Budapest, das ist sicher.

Selbst in den kleinsten Gemeinden, Hunderte Kilometer von der Hauptstadt entfernt, stt man verwundert auf Stra-enschilder, welche die Entfernung zur Donaumetropole angeben. Und so ist es auch keine Schwierigkeit, von Deutsch-land aus die Stadt zu erreichen. Um es gleich vorweg zu sagen, die Stellplatz-situation fr Reisemobile in und um Budapest ist zur Zeit in einem absolut inakzeptablen Zustand. Wir haben uns daher fr einen relativ stadtnahen Cam-pingplatz auf der Budaer Seite in Norden der Hauptstadt Richtung Szentendre ent-schieden. Ein weitlufi ges, mit alten Bu-men bestandenes Wiesengelnde, viel Platz, ruhig, sehr freundlich betreut und 24 Stunden geffnet. Wo? Rmai Cam-ping Budapest, www.romaicamping.hu. GPS: 47 34` 26" N/ 19 03` 07" O.

Paris des OstensKurz-Trip nach BudapestText H.-Christian Bues

Viele sozialistische Jahre lag die Donau-Metropole im Dornrschenschlaf, doch

jetzt, mehr als zwanzig Jahre nach der Wende, erstrahlt die alte und prachtvolle

Dame wieder in neuem Glanz. Ob das alles Gold ist, was dort glnzt, das wollen wir

herausfi nden. Ein langes Sommerwochenende nehmen wir uns Zeit fr Budapest.

REISEN & ERLEBEN | 48 STUNDEN

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Tag 1SAMSTAG, 9.00 UHR

DER ERSTE EINDRUCK

Wirklich nur ein Katzensprung war es zur S-Bahn, die uns in einer halben Stun-de ins Stadtzentrum brachte. Vorbei an tristen Plattenbauten und Vorstadtsied-lungen erreichten wir den Heldenplatz. Hier ist einer der vielen Haltepunkte der Hopp-on-Hopp-off-Buslinie, die wir uns im Vorfeld fr eine mehrstndige Stadtrundfahrt ausgesucht haben. Diese Rundfahrt mit einem Cabrio-Bus schien uns die beste Mglichkeit, von der Millio-nenmetropole an der Donau einen ersten Eindruck zu gewinnen und festzulegen, welche touristischen Hhepunkte wir uns spter genauer anschauen wollten. Diese Buslinie hat den unschtzbaren Vorteil, dass man jederzeit irgendwo aus-steigen und spter, auch an einer anderen Haltestelle, wieder zusteigen kann. Wo? Hopp-on-Hopp-off-Tour, Andrssy t 2, H-1061 Budapest, www.hoponhopoff.hu.

10.00 UHR

EIN PLATZ FR HELDEN

Der Heldenplatz ist einer der wichtigs-ten historischen Pltze der ungarischen Hauptstadt. Der im Stadtteil Pest gele-gene Platz wurde zur 1.000-Jahr-Feier von Budapest 1896 entworfen und schlielich 1929 endgltig fertigge-stellt. Beherrscht wird der Platz vom Millenniumsdenkmal mit der von Erz-engel Gabriel gezierten 36 Meter hohen Sule und den beidseitigen Kolonna-den. In diesen finden sich im Halbkreis an beiden Seiten jeweils sieben Statuen bedeutender Persnlichkeiten der unga-rischen Geschichte, Staatsgrnder Ste-phan und der sptere Knig Matthias.

12.00 UHR

BER SIEBEN BRCKEN MUSST DU GEHEN

Budapest ist zweigeteilt, und nur die Br-cken ber die Donau halten die Verbin-dung zwischen Buda und Pest aufrecht. Die lteste der Budapester Brcken, ist die Kettenbrcke. Dieses herausragende

Beispiel fr die Ingenieurskunst des 19. Jahrhunderts wurde zwischen 1839 und 1849 errichtet. Heute ist sie ein Wahrzei-chen Budapests und eine der wichtigen Sehenswrdigkeiten. Am Abend wird die Brcke stimmungsvoll beleuchtet. Neben der Kettenbrcke gibt es noch weitere markante Brcken, welche die beiden Teile Budapests verbinden.

13.00 UHR

INNENSTADT UND PAPRIKA

Im Gegensatz zum beschaulichen und teilweise musealen Buda ist das Zentrum von Pest das quirlige Geschftszentrum von Budapest. Hier vermitteln zahlrei-che Cafs, Restaurants, Hotels, Geschf-te, Boutiquen und Bros das Flair einer europischen Metropole. Vor allem rund um die prchtige Hauptgeschftsstrae Vci utca kann man Einkaufen und Fla-nieren. Sehenswrdige Gebude in der Innenstadt von Budapest sind das lteste Gebude in Pest die innerstdtische Pfarrkirche, der beeindruckende Bau des Parlamentes und die groe St. Ste-phans-Basilika in der Nhe der Ketten-brcke. An der Freiheitsbrcke befindet sich die Zentrale Markthalle quirliges Marktleben mit einem riesigen Angebot von Obst und Gemse, Fisch und Fleisch bis hin zu Kunsthandwerk auf drei Ebe-nen in einer groen Stahlkonstruktion.

14.00 UHR

WO DIE POLITIK GEMACHT WIRD

Das Parlament in Budapest ist eines der Wahrzeichen der ungarischen Haupt-stadt und das grte Bauwerks Ungarns. Hier ist der stndige Sitz des Landtages. Der zwischen 1884 und 1902 entstan-dene neugotische Gebudekomplex besteht aus 691 Rumen, ist 268 Meter

Mchtig viel Platz fr Helden: Der Heldenplatz.

Alt, klapprig und lustig, dafr schnell und pnktlich: Die Tram in Budapest.

Die 48-Stunden Karte kostet fr einen

Erwachsenen und ein Kind rund 27,

Euro. Sie gewhrt kostenlose Fahrten

mit den ffentlichen Verkehrsmitteln,

20-30 Prozent Ermigungen in Museen,

Sehenswrdigkeiten und Ausstellungen,

und 10-20 Prozent Rabatt in Geschften,

Restaurants oder Heilbdern. Die Karte

ist erhltlich in Touristenbros, Metro-

Stationen und Hotels.

BUDAPEST KARTE

BUDAPEST

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lang und die Kuppel ist beeindruckende 96 Meter hoch. Als Vorbild diente das Westminster, Sitz des britischen Parla-ments in London. Die Anlage erstreckt sich entlang des Donauufers und sollte ein Gegengewicht zur kniglichen Burg auf der anderen Seite der Donau sein. Es besitzt zehn Innenhfe, 13 Perso-nen- und Lastenaufzge, 27 Eingnge, 29 Treppenhuser, 691 Rume (darunter mehr als 200 Rume fr offizielle Anls-se und Empfnge) und 365 Trmchen. Der Reichsapfel, das Schwert, die Ste-phanskrone und das Zepter werden hier seit dem Jahr 2000 der ffentlichkeit zu-gnglich gemacht.

16.00 UHR

GRNE OASE MITTEN IN BUDAPEST

Fr die Gestaltung eines lauen Sommer-abends kann man sich ohne Probleme auf die Tipps der Einheimischen ver-lassen. Zusammen mit frhlichen Men-schen pilgern wir daher flussaufwrts zur Margaretenbrcke, der krzesten Verbindung zur Margareteninsel, Buda-pests grner Lunge. Radfahrer und Jog-ger berholen uns, Jugendliche, Skater und Familien mit Kindern freuen sich auf die sicheren Spazierwege auf der 2,5 Kilometer langen, autofreien Insel. Hier, mitten in der Donau, findet man die Ruinen eines Dominikanerklosters und einer Franziskanerkirche aus dem

Mittelalter, den schn angelegten Rosen-garten, den verwinkelten Japanischen Garten mit einem Thermalteich und ein Tiergehege. Sehenswert ist der 57 Meter hohe Wasserturm, der im Jahre 1911 er-baut wurde. Im Sommer finden hier hu-fig Open-Air-Konzerte statt. Der Norden der Insel lebt vom Kontrast zwischen so-zialistischer Architektur und Jugendstil. Neben dem ehrwrdigen Thermalhotel Ramada-Grand Hotel entstand in den 70er Jahren ein modernes Thermalho-tel. Lediglich die Zeiten der S-Bahn fr unsere Rckfahrt zum Camp zwangen uns zum Aufbruch und gegen Mitter-nacht waren wir glcklich und zufrieden wieder in unserem Mobil.

Tag 29.00 UHR

BER DEN FLUSS AUF DIE BERGE

Ein langer Tag wartet heute auf uns, da-her sind wir schon frh auf den Beinen. Ein schnelles Frhstck im Mobil, ein kurzer Sprint zur S-Bahn, und um kurz vor neun Uhr stehen wir wieder an der Haltestelle der roten Hopp-on-Hopp-off Busse. Nicht nur mit diesen Verkehrs-mitteln kann man auf die Budapester Aussichtsterrasse kommen, auch eine Seilbahn, eine Zahnradbahn und eine Kindereisenbahn fhren hinauf zum

Budapest ist die Stadt der Brcken: Hier die berhmte Kettenbrcke.

Unbedingt einen Besuch wert: Die

Markthallen von Budapest.

Ein sehenswertes Wahrzeichen der

ungarischen Hauptstadt: Das Parlament.


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Gipfel. Die Seilbahn wurde im Jahre 1870 erffnet und fhrt heute mit histo-rischen Wagen zwischen den zeitgetreu-en Stationen. Geplant war sie eigentlich, um die K&K-Beamten bequem zu ihrem Arbeitsplatz auf den Burgberg zu brin-gen. An der unteren Station, an der Ket-tenbrcke, befindet sich brigens der 0-Kilometerstein, von dem die in Ungarn angegebenen Entfernungen gemessen werden. Wo? Zahnradbahn. Trasse: Bu-daer Berge, ab Vrosmajor (mit den Stra-enbahnen 18 und 56 vom Moszkva tr aus 2 Haltestellen) zum Szchenyi-Berg. Seilbahn. Trasse: von der Budaer Seite der Kettenbrcke bis zur Budaer Burg. Be-triebszeit: jeden Tag von 7.30-22.00 Uhr.

10.00 UHR

IM MITTELALTER

Noch vor den ersten Reisegruppen, die das romantische Budaviertel mit Reise-fhrern, erstandenen Souvenirs, Handys und Kameras strmen, knnen wir noch in aller Ruhe die historische Altstadt auf dem Burgberg mit ihren kleinen verwin-kelten und kopfsteingepflasterten Gassen, romantischen Cafs und mittelalterlichen Husern genieen. Und da das gesamte Viertel autofrei ist, fhlt man sich tatsch-lich um Jahrhunderte zurckversetzt.

11.00 UHR

PALAST DER KNIGE

Der Grundstein des riesigen Knigspa-last wurde im 13. Jahrhundert gelegt,

im 15. Jahrhundert wurde der Palast im gotischen Stil und im 16. Jahrhundert im Renaissancestil umgebaut. Die Habsbur-ger gaben schlielich dem Palast seine monumentale Form, die auch bei der Rekonstruktion nach dem 2. Weltkrieg nachgebaut wurde. In dem Gebude-komplex des Knigspalastes findet der Besucher zahlreiche Museen und Kultu-reinrichtungen. Trakt A beherbergt vor allem das Museum fr Zeitgeschichte und die Ludwig-Sammlung. Frher war hier das Museum der ungarischen Ar-beiterbewegung, heute zeigt man nicht nur die Dokumente der jngeren Sozi-algeschichte Ungarns, sondern auch die zeitgenssische Kunst. Zu den Dauer-ausstellungen gehrt Der Knigspalast im Mittelalter und 2.000 Jahre Buda-pest". Wo? Palast der Knige, Schloberg, H-1060 Budapest, www.budapest.com.

12.00 UHR

WASSERSTADT DER FISCHER

Die Fischerbastei ist eines der heraus-ragendsten Bauwerke in Budapest und entstand zwischen 1899 und 1905. Der Ausblick von den Wehrgngen dieses monumentalen Bauwerks ist einfach phantastisch. Die Bastei mit ihrer Atmo-sphre romantischer Ritterburgen und mittelalterlicher Klosterhfe wurde in der Nhe der Matthias-Kirche errichtet, wo im Mittelalter der Fischmarkt ange-siedelt war. Dieser strategisch wichti-ge Abschnitt wurde damals durch die Zunft der Fischer verteidigt, die dort ihren Lebensunterhalt sicherten und im Sdteil der am Berghang liegen-den Wasserstadt wohnten. Daher der

Hier wird der Komponist und

Klaviervirtuose Franz Liszt mit einem

Denkmal am Ference Lisztplatz geehrt.

Fast schon unvermeidlich: Die Fiaker-Tour als K&K-Erinnerung.

Treffpunkt der Touristenmassen: Die monumentale Fischerbastei.

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BUDAPEST

Name Fischerbastei". Die Fischerbas-tei im Stil der Jahrhundertwende dient heutzutage nur dekorativen Zwecken und um das einmalige Panorama von Pest zu bewundern und zu genieen.

13.00 UHR

TOD IM FASS

Man sollte schon fit sein, wenn man an einem Vormittag die interessanten Se-henswrdigkeiten auf den Hgeln der Budaer Seite zu Fu erkunden will. Aber am Gellertberg kommt man nicht vorbei. Dieser Berg ist besonders be-liebt wegen seines wundervollen Pano-ramas, das von den Aussichtsterrassen zu genieen ist. Herausragend ist das Denkmal des heiligen Mrtyrerbischofs Gellrt, dem der Hgel seinen Namen verdankt. Es erinnert an den Aufstand der Heiden, die den missionarischen Ei-fer des Bischofs zum Anlass nahmen, ihn in ein Fass zu sperren und den H-gel hinunter zu strzen. Das Denkmal entstand mit Hilfe einer Geldspende des Kaisers Wilhelm II., der nach einem

Besuch Ungarns 1896 beschlossen hat-te, die Aufstellung von Denkmlern in der Stadt Budapest persnlich zu fr-dern. Sehenswert ist auch die Zitadelle. Hier wird die habsburgische Unterdr-ckung nach dem Unabhngigskeits-kampf 184849 symbolisiert. Ebenso die hoch ber die Stadt herausragende Freiheitsstatue, die die Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg heraufbeschwrt.

14.00 UHR

SCHLANGESTEHEN FR EIN GULASCH

Vorbei am Dreifaltigkeitsplatz, dem ehemaligen Finanzministerium, in dessen Kellergewlben das sehenswerte Haus der ungarischen Weine unterge-bracht ist, weiter zu der 1714 errichteten Pestsule, vorbei am Marzipanmu-seum, dem Apothekermuseum, dem Sandor Palais, Sitz des ungarischen Staatsprsidenten und weiteren Denk-mlern, Kirchen und Erinnerungstafeln erreichen wir, mde und hungrig, ein ungarisches Schnellrestaurant, vor dem zu dieser Zeit die Menschen in langen

Schlangen auf einen Platz an der Selbst-bedienungstheke und einen freien Sitz-platz unter schattigen Bumen warten. Wir reihen uns ein und sind nach ei-ner guten halben Stunde mchtig ber-rascht nicht nur ber die groe und leckere Portion Gulasch mit Nudeln, sondern auch ber die vernnftigen Preise und den freundlichen Service.

16.00 UHR

MODE, SCHMUCK UND TEURE MIETEN

Da wir uns den letzten Abend in Buda-pest fr eine romantische Fahrt auf der Donau reserviert haben, entern wir den nchste Hopp-on-Hopp-off- Bus, lassen uns zurck ins Tal bringen und tauchen ein in andere Welt. Obwohl Ungarn schon seit vielen Monaten am Abgrund einer Staatspleite steht, besitzt Budapest einige prunkvolle Straen, an denen herrschaftliche Huser stehen und so-wohl tagsber als auch nachts das mon-dne Leben pulsiert. Die bekannteste ist sicher die Vci utca, eine der teuersten Prachtstraen der Welt, zumindest was

Martialisches Zeremoniell: Wachwechsel auf dem Burgberg. Beschauliche Cafs in der Innenstadt.

Anziehungspunkt mit toller Aussicht: Der Burgberg von Budapest.

Der rote Paprika (Piros) aus Ungarn ist

weltberhmt. Auf den Mrkten gibt es

ihn frisch, gemahlen oder getrocknet

auf ein Band aufgezogen. Sechs un-

terschiedliche Schrfegrade sind beim

ungarischen Paprika bekannt, wobei

edels der Exportschlager ist und

scharf eigentlich nur bedingt fr den

menschlichen Verzehr geeignet ist. Die

anderen Sorten sind: extra, Delikatess,

halbs und Rosen. Alle Paprika-

Varianten sind besonders frisch in der

Zentralen Markthalle zu bekommen.

PAPRIKA


18

die Mieten betrifft. Sie verluft parallel zur Donau und am Ende der Strae fin-det man in unmittelbarer Nhe die Frei-heitsbrcke und die Zentrale Markthalle. Begonnen haben wir unseren Bummel ber den Boulevard am Vrsmarty tr, dem Platz mit dem legendren Caf Ger-beaud und zahlreichen Straenmusikern und Portrtmalern. So interessant der Bummel ber den Boulevard auch ist, man sollte nicht vergessen, den einen oder anderen Abstecher in eine der zahl-reichen Seitenstraen zu unternehmen. Wir fanden, die Geschfte hier sind nicht schlechter, aber fr Touristensouvenirs noch immer deutlich zu teuer!

20.00 UHR

NACHTS AUF DER DONAU

In einem kleinen Straencaf, mit Blick auf unsere Anlegestelle und die Donau, genehmigen wir uns einen groen Milchkaffee und eine leckeres

Schinken-Kse-Sandwich, whrend wir auf unser Fahrgastschiff warten. Es herrscht reger Schiffsverkehr auf der Donau, doch nur eine ganz kleine Minderheit der vorbeiziehenden Schif-fe sind im Frachtverkehr unterwegs. Um Punkt 21.00 Uhr legt das glserne Ausflugsschiff ab und es beginnt eine traumhafte Reise entlang der Budapes-ter Uferpromenade hinein in die Nacht. Die Schifffahrt am Abend wird mit ei-ner Licht- und Tonshow kombiniert, und whrend wir das beleuchtete Budapest bewundern, erzhlen uns bekannte Per-snlichkeiten der ungarischen Geschich-te, Knige, Kniginnen, Dichter, Erfinder und sogar die Donau selbst spannende, informative und lustige Geschichten ber die Stadt und deren Bewohner. Die-se wunderschne Bootsfahrt wird uns noch lange im Gedchtnis bleiben, man sollte sie, speziell bei schnem Wetter und sommerlichen Temperaturen, auf

keinen Fall verpassen. Noch rechtzeitig erreichen wir die S-Bahn zu unserem Campingplatz, ein anstrengendes, aber tolles Wochenende in Budapest beenden wir mit einer znftigen Grillparty bis in die spte Nacht gemeinsam mit unseren Stellplatznachbarn aus Slowenien und sterreich.

FAZIT:

In deutlichem Kontrast zu dem flachen Land ist die Hauptstadt Ungarns wahr-haftig ein Schmuckstck, das den Na-men Knigin der Donau vllig zu Recht trgt. Kosmopolitisch, weltmnnisch und unendlich reich an Sehenswr-digkeiten, Kunst und Kultur empfngt Budapest seine Besucher mit all der Weltoffenheit und der Freundlichkeit einer Millionenstadt. Auch wenn nicht alles Gold ist, was in der Stadt glnzt, dem Charme von Budapest kann man sich nur schwer entziehen.

Fundgrube fr Souvenir-Jger: Das Burgviertel mit vielen Einkaufsmglichkeiten.

Ein Muss beim Budapestbesuch:

Der Gellert-Hgel bietet

einen unbeschreiblichen

Panaromablick auf die Stadt.

Einmaliges Schauspiel: Budapest vom Wasser aus bei Nacht besichtigen.Klassische Wiener Cafhaus-Tradition:

Im weltbekannten Caf Gerbeaud.

Fotos H.-C. Bues | C.-D. Bues

BUDAPEST

Mit dem Mobil in die SteinzeitAn der Strae der MegalithenkulturText Anika Luckei

Vom hgeligen Osnabrcker Land bis in die Weiten des Emslands fhrt die Strae

Megalithenkultur zu imposanten Findlingen und mystischen Hnengrbern. Ein-

gebettet in eine einzigartige Naturvielfalt: Blhende Heideflchen, waldige Hhen,

Moore und Wacholderhaine machen eine Reise auf den Spuren der legendren

Megalithenkultur zu einem besonderen Erlebnis.

REISEN & ERLEBEN | NATIONAL

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Mit dem Mobil in die SteinzeitAn der Strae der MegalithenkulturText Anika Luckei

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STRASSE DER MEGALITHENKULTUR

Die Megalithenkultur, also die Erbauer der Grosteingrber lebten in der letzten Phase der Steinzeit, der sogenannten Jungstein-zeit. Weltweit finden sich Spuren dieser Kultur, die an ein Leben nach dem Tod glaubte. Steinkreise, Steinreihen, Tem-pel kann man von Sdskandinavien bis Nordafrika antreffen. Am bekanntesten sind Stonehenge in Sdwestengland, die Steinreihen von Carnac in Westfrank-reich und die Tempelbauten auf der Insel Malta. Dass es zahlreiche dieser Anlagen auch in Nordwestdeutschland

gibt, ist hingegen weniger bekannt. Im norddeutschen Raum spricht man zudem nicht von Megalithenkultur, sondern von der Trichterbecherkultur. Der Name leitet sich von den Keramik-gefen ab, die in den Grbern neben Pfeilen, Werkzeugen und Schmuck gefunden wurden. So wenig ber die Siedlungspltze, den Alltag und das Aussehen der damaligen Menschen bekannt ist, umso mehr wei man von ihren unzhligen Toten. Auf 330 Ki-lometern fhrt die Ferienstrae zu 33 spannenden archologischen Stationen.

Auf dem Weg von Osnabrck bis Olden-burg liegen mehr als 70 Grosteingr-ber, die entdeckt werden wollen. Da wir allerdings nicht alle besuchen knnen schlielich liegen auch noch einige an-dere interessante Sehenswrdigkeiten auf dem Weg fhrt die Camp24-Reise uns zu den Hhepunkten der Route.

MEGALITHENKULTUR

VOR DEN TOREN OSNABRCKS

Obwohl uns unsere Reise in die Stein-zeit fhren soll, beginnt unsere Tour zunchst im Hier und Jetzt. In der Frh gestartet, stecken wir mitten im Berufsverkehr fest. Nach einiger Zeit, die wir zum Schmkern von Reiselite-ratur nutzen, erreichen wir schlielich unser Ziel Osnabrck. Die drittgrte Stadt Niedersachsens ist ein wichtiger Industriestandort und bietet dennoch viele sehr gut erhaltene Baudenkmler und Kirchen. Zudem locken zahlrei-che Museen und kulturelle Veranstal-tungen. Wir aber lassen die lebendige Stadt links liegen und machen uns auf den Weg zu unserer ersten Steinzeit-Station. Die Oestringer Steine liegen im landschaftlich uerst reizvollen Nette-tal vor den Stadttoren Osnabrcks. Am besten erkundet man die Gegend bei ei-ner Wanderung. Der Hnenweg, ein gut ausgeschilderter Fernwanderweg, der an vielen Stellen der Region zu den

Start der Tour ist die Region um Osnabrck: Hier die Oestringer Steine,

ein Hnengrab mit etwa 30 Findlingen aus Gneis und Granit.

Die Magalithkultur wird wegen der markanten Trinkgefe auch Trichterbecherkultur genannt.

Auf der Homepage der Megalithen-strae kann man eine Faltkarte mit allen wichtigen Information als PDF herunterladen. Zudem bietet die informative Seite auch alle GPS-Daten der Sehenswrdigkeiten in verschiedenen Formaten an. Infos: www.strassedermegalithkultur.de.

Informative

Faltkarte der

Magalithenstrae.

TIPP

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archologischen Fundsttten fhrt, be-ginnt direkt in der Innenstadt. Da wir aber motorisiert sind, steuern wir die Grber direkt an. Vom Parkplatz ist es nicht weit zu den ersten Grosteingr-bern unserer Camp24-Reise. Direkt am Wegesrand entdecken wir die mit viel Grn berwucherten Findlinge. Rund 30 der schweren Steine liegen ver-streut herum, und man knnte fast mei-nen, eine Riese htte gewrfelt, so wie es die Menschen im Mittelalter glaubten und somit den weit verbreiteten Begriff der Hnengrber prgten. Tatschlich ist die Anlage im Laufe der Jahrtausen-de so zerfallen, dass eine przise Re-konstruktion nur mit Mhe vollzogen werden kann. Man wei aber, dass der Transport und Bau eines Grosteingrabs ein aufwndiger Kraftakt war. Als Bau-material dienten in der Regel Findlin-ge, also groe Granitblcke. Sie wurden mitunter ber weite Strecken transpor-tiert. Verschiedene Versuche haben gezeigt, dass diese bis zu 50 Tonnen schweren Steine mit einfachen Mitteln wie hlzernen Rollen, Hebebumen, Tauwerk und Zugtieren bewegt und zu Grabkammern zusammengesetzt wer-den konnten. Nach Hochrechnungen lag der Zeitaufwand fr den Bau einer groen Grabanlage unter dem Einsatz von 100 Helfern bei nur etwa 15 Wochen eine technische Hchstleistung fr die damalige Zeit.

AUSFLUG INS NETTETAL

Wir wollen das gute Wetter genieen und unternehmen einen kleinen Spa-ziergang in der wirklich reizenden Landschaft des Nettetals. Wer etwas mehr Zeit im Nettetal verbringen will, dem sei ein Ausflug zur Wassermh-le Nettetal empfohlen. Im Jahre 1253 zum ersten Mal erwhnt, gehrt sie zu den ltesten Mhlen im Umland von Osnabrck. Lohnenswert ist auch ein Besuch der legendren Wittekindsburg, deren Ruine nicht weit von der Mhle entfernt liegt. Die ehemals groe Befes-tigungsanlage aus dem 9. Jahrhundert zhlt zu den ltesten Kulturdenkmlern Niedersachsens. Wir allerdings kehren zum Parkplatz zurck und folgen den Schildern zur Forellenzucht. Neben Fischgerichten stehen auch Kaffee und Kuchen auf der Karte. Gestrkt nehmen wir wieder Asphalt unter die Rder.

LEBEN IM JENSEITS

Die an der Osnabrcker Peripherie ge-legenen Teufelssteine liegen trotz ihrer durch Industriegebiete geprgten Um-gebung reizvoll auf einer kiefernge-sumten Lichtung. Um die Findlinge herum sind noch sechs ringfrmige Umrandungen erhalten, die sogenann-ten Jochen. Der Name der Steine stammt wahrscheinlich aus dem Mittelalter, als sich die Menschen die Entstehung der Steingebilde nicht anders als von

Teufelshand vorstellen konnten. Und bis heute halten sich Gerchte ber heid-nische Opferrituale. Zwar weisen eini-ge Steine Bearbeitungsspuren auf, die bei kultischen Handlungen entstanden sein drften. Doch ob diese tatschlich von den Menschen der Megalithenkul-tur stammen, oder erst spter entstan-den, ist fraglich. Gesichert ist, dass die Megalithiker an ein Leben im Jenseits glaubten. Dafr sprechen Grabbeigaben wie Tongefe mit Nahrung, Waffen, Werkzeuge und Schmuck. ber die Be-stattungsrituale existieren nur sprliche

Die Teufelssteine von Natbergen

bei Osnabrck weisen sogar

Bearbeitungsspuren auf.

Eine der ltesten Mhlen im Osnabrcker Land: Die Wassermhle Nettetal.

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Hinweise. Vorstellbar sind ri-tuelle Opferhandlungen sowie

feierliche Zeremonien.

IM HERZEN DES OSNABRCKER

LANDS Wir machen uns auf den Weg zu einer weiteren Megalithensttte in der Umgebung von Osnabrck. Auf der L 90 fahren wir Richtung Wissingen. Hinter Jeggen-West biegen wir links ab auf die K 324 via Schledehausen. Das Grab liegt sdlich des Dorfes Jeggen in idyllischer Landschaft. Be-

reits im 19. Jahrhunderts malten Knstler den magischen Ort, der von

weiten Flchen umgeben und von Ei-chen gesumt wird. Auch heute noch ist das Grab ein beliebtes Fotomotiv. Aus der Grabkammer wachsen urtmliche Baumriesen. Wir genieen den Anblick und verweilen ein wenig, bevor wir uns auf den Rckweg machen. Es ist bereits Nachmittag und wir beschlie-en, unseren Stellplatz anzusteuern. Der nchste Tag beginnt frh, schlie-lich steht Einiges auf dem Programm. Das Osnabrcker Land ist bekannt fr seine waldreichen Hhen. Im Gebiet zwischen Wiehengebirge im Norden und Teutoburger Wald im Sden fi nden sich zahlreiche Burgen und Schlsser. Doch zunchst bleiben wir dem Motto unserer Reise treu und fahren zu den Steinzeit-Relikten. Wir steuern auf der K 416 Schwagstorf an. Bei den soge-nannten Darpvenner Steinen handelt es sich um drei Megalithgrber, die links

und rechts von Schwagstorf am Fue des Wiehengebirges liegen.

Bereits 1807 wurden dort bei Grabun-gen Tongefe, Steinbeile und Pfeil-spitzen geborgen. Anhand der Funde konnten Archologen bereits damals Rckschlsse ber das Leben der da-maligen Menschen machen. Nach heu-tigem Wissenstand ist mittlerweile klar, dass die Zeit um 3.500 vor Christus eine regelrechte Revolution in der Geschich-te der menschlichen Entwicklung war. Die Lebensweise der Jger und Sammler wurde durch die buerliche Lebenswei-se ersetzt. Neue Techniken und Bruche wurden von den benachbarten Vlkern bernommen. Die Menschen zchteten Vieh und bauten Pfl anzen wie Getreide, Erbsen, Bohnen und Linsen an. Statt wie bisher in Htten und Zelten und ohne festen Wohnsitz zu leben, bauten sie nun Huser und grndeten Siedlungen. Auch der Umgang mit dem Tod nderte sich. Die Steinzeit-Bauern errichteten fr ihre Verstorbenen die Grosteingr-ber. Die letzten Ruhesttten waren in

der Tat fr die Ewigkeit gedacht, dass sie aber eine so nachhaltige Faszinati-on auf die nachfolgenden Generationen ausben wrden, wird wohl weit ber die Vorstellungskraft der Erbauer hin-ausgegangen sein. Wir fahren weiter auf der Strae der Megalithenkultur zu den bekanntesten Steinmonumenten Niedersachsens.

ZU DEN GROSSEN KARLSTEINEN

Die Groen Karlsteine nrdlich von Osnabrck sind gut ber die L 68 zu erreichen. Eine Parkbucht befi ndet sich in unmittelbarer Nhe. Und es zeigt sich wieder einmal, wie sehr die bizar-ren Steinformationen die Fantasie der Menschen anregten. Der Name leitet sich von der Legende ab, wonach Karl der Groe ein gttliches Wunder an den Steinen vollbrachte. Karl spaltete einen der gewaltigen Decksteine mit ei-ner Peitsche, nachdem der heidnische Sachsenfrst Widukind ein gttliches Zeichen verlangte. Abgesehen von die-ser Legende bestechen die Karlsteine durch ihren Erhaltungszustand und die monumentale Wirkung, die durch die Lage an einem steilen Hang verstrkt wird. Sptestens seit dem 17. Jahrhun-dert waren die Karlsteine ein beliebtes Motiv in Literatur und bildender Kunst. Im Gegensatz zu allen anderen An-lagen in der Weser-Ems-Region sind die Karlsteine nicht aus eiszeitlichen Findlingen erbaut worden, sondern aus Sandstein, der am nahen Piesberg abgebaut wurde. Uns ist nach einem Tapetenwechsel und wir steuern das rtchen Bramsche an, das idyllisch an

Sehenswerte Grabbeigaben aus den Megalithgrbern Darpvenner Steine.

Die Darpvenner Steine sind drei Megalithgrber nahe des Wiehengebirges.

Werkzeug aus der

Jungsteinzeit. Mit solchem

Werkzeug wurden die

Steine bearbeitet.

Hinweise. Vorstellbar sind ri-tuelle Opferhandlungen sowie

feierliche Zeremonien.

IM HERZEN DES OSNABRCKER

LANDS

Wir machen uns auf den Weg zu einer weiteren Megalithensttte in der Umgebung von Osnabrck. Auf der L 90 fahren wir Richtung Wissingen. Hinter Jeggen-West biegen wir links ab auf die K 324 via Schledehausen. Das Grab liegt sdlich des Dorfes Jeggen in idyllischer Landschaft. Be-

reits im 19. Jahrhunderts malten

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REISEN & ERLEBEN | NATIONAL STRASSE DER MEGALITHENKULTUR

Die Groen Karlsteine stellen ein neolithisches Ganggrab dar, das

durch seine Lage und die imposante Gre erstaunt.

den westlichen Auslufern des Wiehengebirges liegt. Einst wurde hier Tuch hergestellt, heute kann man diese uralte Tradition im rtlichen Tuchmachermuseum kennenlernen. Von der Verarbeitung der Schafswolle bis zur Fertigstellung des Tuches werden alle Arbeitsschritte mit historischen Maschinen gezeigt. Die fertigen Produkte gibt es im Mu-seumsladen zu kaufen. Eine Alternative fr Reisende, die nicht ins Museum wollen, ist der Ortsteil Kalkriese. Dort soll der Schauplatz der legendren Varus-Schlacht liegen.

HUSER FR DIE EWIGKEIT

Am nchsten Tag nehmen wir uns Zeit, die Megalithenkul-tur noch genauer kennenzulernen. Wir starten mit einer kleinen Rundwanderung in der ausgesprochen attraktiven Landschaft von Ankum. Der Norden des Osnabrcker Lan-des ist durch den Lauf der Hase und durch den Hhenzug der Ankumer Hhe geprgt. Immer wieder sehen wir auf unserer Fahrt alte Gehfte und Fachwerkhuser. ber die L 70 erreichen wir Grumfeld, wo der gut ausgeschilder-te Steingrberweg in der Nachbarschaft eines Golfclubs durch Heide und Kiefernwlder fhrt. Die 2,5 Kilometer lange Strecke umfasst nicht nur Grosteingrber, sondern schliet zudem einige bronzezeitliche Hgelgrber ein. Im Vereinsheim des Golfclubs werden zudem Funde aus den Grbern prsentiert. Wir erfahren, dass ein einziges Me-galithgrab Skelettreste von bis zu 150 Menschen enthal-ten konnte. Grosteingrber sind offensichtlich ber viele

Die Megalithstrae lsst sich prima erwandern

und ist familienfreundlich.

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Generationen hinweg benutzt worden. Eine dieser groen Grabkonstellationen befindet sich nordstlich von Bippen in reizvoller Waldrandlage. Es wird vermu-tet, dass das Grosteingrab Hekese auf-grund seiner Gre die letzte Ruhesttte fr die Stammesfhrer war. In der Nhe des Grabes verluft brigens eine alte Bahnstrecke, auf der man mit Fahrrad-draisinen fahren kann. Startpunkte sind Bippen und Frstenau. Eine Buchung ist allerdings ntig.

VON WALDIGEN HHEN

IN DIE WEITEN DES EMSLANDS

Die Landschaft nimmt allmhlich eine andere Gestalt an. Der zweite Teil unse-rer Camp24-Reise fhrt uns nun durch die weite Landschaft des Emslands. Noch heute gibt es groflchige Moore, die mittlerweile allerdings unter Natur-schutz stehen. Besonders hervorzuhe-ben ist wohl das Hanenmoor, das sich wunderbar durchwandern lsst am besten mit einer fachkundigen Fh-rung, die man im Torfwerk in Herzlake buchen kann. Wir machen jedoch ei-nen Abstecher in den benachbarten Ort

Haselnne, von wo aus einer der gr-ten Wacholderhaine zu erreichen ist. 36 Hektar umfasst der Wacholderbestand. Ausbreiten konnte sich der Wacholder, weil die Flche seit dem Mittelalter als Weide benutzt wurde und so der Wald zurckgedrngt wurde. Heute sollen Hochlandrinder die Wacholderbsche in die Schranken weisen. Eine weitere Besonderheit sind die wilden Tarpan-pferde, die in dem umzunten Gebiet le-ben. In Haselnne hat die Verarbeitung von Korn Tradition. Noch heute werden Schnpse, oft mit Wacholderaroma, in die ganze Welt exportiert. Im Brennerei-museum und in der alten Kornbrennerei Rosche kann man die Herstellung des Hochprozentigen erleben und natrlich auch verkosten. Wir allerdings wollen nchtern bleiben, auch wenn die ver-schiedenen Sorten sehr verlockend sind.

HNENGRBERSTRASSE DES HMMLING

Am nchsten Tag fahren wir ber K 138 in Richtung Hven, bei Gro Beren er-reichen wir die Mornenlandschaft des Hmmlings. Der bis zu 70 Meter an-steigende Gestrcken hat einen reichen

Waldbestand und ist als Jagdrevier be-liebt. Das Jagdschloss Clemenswerth aus dem 18. Jahrhundert zeugt von der Zeit, als der Hochadel der Region sich zum Jagdvergngen und zu rauschenden Fes-ten traf. Die reizvolle Anlage beherbergt heute das Regionalmuseum und ist auf jeden Fall einen Besuch wert. Fr uns je-doch besonders interessant ist, dass hier im Herzen des Emslands gleich mehrere sehenswerte Grosteingrber in so ei-ner groen Konzentration beieinander liegen, dass sie entlang der Hnengr-berstrae erwandert werden knnen. Fr Besucher steht ein Parkplatz an der Landstrae zwischen Gro Beren und Hven mit zahlreichen Informationen zur Verfgung. Hhepunkt der Wande-rung ist das Knigsgrab. Umgeben von Heideflchen erhebt es sich aus den Res-ten des 24 mal 12 Meter groen Grab-hgels. Die Umfassung sowie Trag- und Decksteine sind noch gut erhalten und vermitteln ein anschauliches Bild der ursprnglichen Anlage. Nur 100 Meter vom Knigsgrab entfernt befindet sich zudem ein in den 1950er Jahren rekons-truiertes Grosteingrab. Nach der Wan-derung sind wir hungrig und machen uns auf den Weg zur Hvener Mhle, die nur wenige Kilometer entfernt liegt. Von der Landstrae ist die restaurierte Mhle mit einem netten Restaurant gut zu Fu zu erreichen.

Das Jagdschloss Clemenswerth mit seinem riesigen Park ist immer einen Besuch wert.

Das Schloss von Frstenau.

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WEIT MEHR ALS NUR GRBER

Wir fahren in stlicher Richtung wei-ter nach Visbeck, wo wir das Gebiet der Wildeshauser Geest erreichen. Ein Naturraum von besonderer Schnheit. Die ausgedehnten Wiesen und Weiden, Wlder und Heideflchen sind ein Pa-radies fr Wanderer und Radfahrer. Und mittendrin finden sich wieder die bizarren Steinformationen. Auf halber Strecke zwischen Visbek und Ahlhorn liegt eines der berhmtesten Megalith-grber Norddeutschlands. Der Visbecker Brutigam ist mit 104 mal neun Meter das lngste Hnenbett Niedersachsens. Insgesamt etwa 130 Steine haben sich bis heute erhalten; ursprnglich werden es an die 170 gewesen sein, die fr den Bau des Grabes von Nten waren. Im unmittelbaren Umfeld der monumen-talen Anordnung haben sich noch vier weitere Grber erhalten. Der sogenann-te Brautwagen, wenige Meter sdstlich des Brutigams, prsentiert sich dabei mit seiner vollstndig erhaltenen Kam-mer am ansehnlichsten. Vom Visbeker

Brutigam und der angrenzenden Wald-gaststtte Engelmannsbke fhrt der so-genannte Brautweg zur Visbeker Braut. Beide verbindet nicht nur der Name und der Pfad durch den Wald, sondern auch eine Legende: Demnach soll ein gieri-ger Vater seine Tochter einem reichen Bauern versprochen haben. Das Md-chen aber liebte einen armen Schfer. Als alles Flehen nichts ntzte und die Brautleute schon auf dem Weg zur Kir-che nach Visbeck waren, da richtete das Mdchen in seiner Verzweiflung

die Blicke gen Himmel und rief flehend: Hilf, o Gott! Lieber will ich auf der Stel-le zu Stein werden, als einem Manne gehren, den ich nicht lieben kann. Mit dieser netten Geschichte beenden wir unsere Reise in die Steinzeit. Und uns ist klar: Die Megalithen sind mehr als nur Grber, sie sind Orte der Faszination und Fantasie.

Die Knigsgrber von Gro Beren sind Grosteingrber.

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Arbeitsgemeinschaft Strae der Megalith-

kultur c/o Tourismusverband Osnabrcker

Land e.V. Krahnstrae 52/53

D-49074 Osnabrck Tel. 0541-9511117

E-Mail: [email protected]

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Markt 22

D-26122 Oldenburg

Tel. 0441-36161366

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TOURIST INFORMATION

Kompass MegalithenkulturDaten, Fakten und Informationen

Mellingen

Damme

Vechta

Friesoythe

Schledehausen

Schwagstorf

Wallenhorst

Achmer

Ankum

Bippen

Frstenau

Freren

Bawinkel

Meppen

Klein Beren Hren

Vrees

Lastrup

Cloppenburg Visbek

Pestrup

Wildeshausen

Dtlingen

KirchhattenGanderkeese

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49080 Osnabrck Parkplatz Schlosswallhalle Heinrichstrae 52,16,15 N / 08,02,33 O

49716 Meppen Stellplatz Bleiche An der Bleiche 52,41,27 N / 09,18,09 O

49808 Lingen / Ems Sport- Freizeitbad Linusbad Teichstrae 52,31,05 N / 07,18,20 O

49740 Haselnne Stellplatz Freibad Plesse Plessestrae 52,40,02 N / 07,28,55 O

49584 Frstenau Stellplatz am Schlo Schloplatz 1 52,31,00 N / 07,40,22 O

26121 Oldenburg Stellplatz Kstenkanal Westfalendamm 53,07,44 N / 08,12,50 O

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Strnde, Stdte, FjordeMit dem Wohnmobil durch JtlandText Roland Jung

Wo Schleswig-Holstein in Sdjtland bergeht und wo sich ein Groteil der d-

nischen Geschichte abgespielt hat, scheint die Zeit stillzustehen. In der fl achen

Landschaft wechseln sich Heide, Dnen, Wlder und Marschen ab, unter dem

strahlend blauen Himmel prsentiert sich die Postkartenidylle bunter Fachwerk-

huser in historischen rtchen.

REISEN & ERLEBEN | INTERNATIONAL

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JTLAND

Hier fi nden sich auch die schns-ten Strnde Nordeuropas, mit feinem Sand und wilder Natur auf der Westseite, whrend die liebliche Ostkste geradezu ein Badeparadies fr Kinder ist. In den Dnen hrt man die Brandung rauschen, whrend Wind, Wetter und Flugsand immer neue For-men in dieser einzigartigen Landschaft modellieren. Das alles wollen wir in den nchsten Wochen mit unserem Wohnmobil erkunden. An den schns-ten Strnden unsere Decke ausbreiten, durch verschlafene Stdtchen bummeln und natrlich auch die tollen Camping-pltze Jtlands kennen lernen.

STOCKROSEN UND KOPFSTEINPFLASTER

Erste Station ist fr uns Ribe, die l-teste Stadt Dnemarks und gleichzei-tig Touristenmagnet. Auch wenn im Sommer Scharen von Urlaubern mit Fotoapparat und Stadtplan durch die romantischen Gassen pilgern, behlt die alte Bischofsstadt ihr besonderes Flair. Auch wir sind unterwegs mit Fo-toapparat und festem Schuhwerk, das wegen des Kopfsteinpfl asters durch-aus angebracht ist. Und schon tauchen wir ein in die Vergangenheit. Obwohl wir uns wie in Rothenburg ob der Tauber fhlen, genieen wir die wohl schnste Stadt Jtlands. Unsere Augen

werden verwhnt von kleinen Details in geschnitzten Tren, geschmckten Fensterrahmen und gepfl egten Grten. Stockrosen ranken aus den holprigen Brgersteigen, und das Kopfsteinpfl as-ter ist teilweise so uneben, dass unser Spaziergang einem Hindernisparcours hnelt. In vielen Fenstern der puppen-stubenhnlichen Behausungen fallen uns Porzellanhunde auf, die Ausdruck einer alten Tradition sind. Wenn der Hausherr auf See war, schauten diese Hunde aus dem Fenster, was ein Sig-nal fr eine sturmfreie Bude gewesen sein soll. So jedenfalls behaupten bse Zungen. Woher diese Figuren wirklich stammen, darber hllt man sich in Schweigen. Doch man wei, dass sie bei den Damen des horizontalen Gewer-bes in Gebrauch waren, ein Schelm, wer Schlechtes dabei denkt

BLAUER BERG UND ROTE ROUTE

Von Ribe ist es ein Katzensprung bis nach Henne Strand, in der Sommersai-son eine Ferienmetropole, die fest in der Hand deutscher Urlauber ist. Dnisch ist dann hier Fremdsprache. Hier sprt man das Jod frmlich in der Luft, das kristallklare Wasser ldt zum Baden ein und die feinsandigen und weien Strn-de sind sauber. Mit etwas Glck kann man sogar Bernstein im nassen Sand fi nden. Die Kleinsten bauen Sandburgen und spielen, whrend die Greren sich auf den zahlreichen Spielpltzen aus-toben. Hinter den Dnen liegen einzig-artige Heide- und Waldgebiete, die zu

Ribe, die lteste Stadt Dnemarks, mit beschaulicher Fugngerzone und dem Dom.

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herrlichen Wanderungen einladen. Wie zum Beispiel der Blbjerg, zu Deutsch Blauer Berg. Direkt bei Henne Strand gelegen und mit 64 Metern die hchs-te Erhebung Sddnemarks. Es gibt eine Wanderkarte mit unterschiedlich langen Touren. Die Rote Route ist gerade mal 2,5 Kilometer lang, fhrt durch dichten Wald und ber Anh-hen, von denen man einen herrlichen Rundblick hat. Nicht sehr anstrengend und auch fr den Nachwuchs geeignet. Allerdings nicht mit Kinderwagen. Ur-laub in Jtland, das heit: Strandleben, Reiten oder Angeln und ausgedehnte Radtouren. Radroutenkarten sind fr verschiedene Regionen bei den jeweili-gen Touristeninformationen erhltlich. Strandkrbe gibt es in Westjtland nicht, dafr aber kostenlose Parkpltze am Strand. Fr sanitre Einrichtungen

braucht man ebenfalls nichts zu bezah-len. Wer windsurfen mchte, fi ndet hier eines der besten Reviere berhaupt. Die Wellen sind oftmals meterhoch, was die Surf-Enthusiasten frmlich nach West-jtland zieht. Es weht ein starker Wind, und die Sonne lacht vom stahlblauen Himmel, als wir uns auf den Weg ber die 35 Kilometer lange Landzunge Holmsland Klit machen.

HHEPUNKT DER DNISCHEN

HAFFKSTE IST HOLMSLAND KLIT.

Diese maximal drei Kilometer breite Dnennehrung ist einer der Hhe-punkte der dnischen Haffkste. Im Westen brandet die Nordsee an einen breiten, sandigen Strand mit bis zu 30 Meter hohen Dnen, whrend im Os-ten fl ache Marschwiesen am Ufer des Ringkbing Fjordes enden. Dazwischen

liegen Heidefl chen, die mit unzhligen Ferienhusern bebaut sind. Ein sch-nes Fleckchen, um einen ungestrten Urlaub zu verbringen. Allerdings ist Dnemarks grter Strandsee zum Ba-den viel zu fl ach und schlammig. Dafr aber ein Anglerparadies und ein Eldo-rado fr Surfer par excellence. Bei dem 3.000-Seelen-Ort Hvide Sande gibt es eine Schleuse, welche die Nordsee mit dem Ringkbing Fjord verbindet. Mehr als 200 Fischerboote vom Fjordkutter fr den Schollenfang bis zum Hoch-seetrawler, der mit Schleppnetzen das Meer leerrumt sind hier beheimatet, ihnen stehen hier sowohl ein Fjord- als auch ein Nordseehafen zur Verfgung. Horsens, die historische Fjordstadt auf der anderen Seite Sdjtlands, wird touristisch oft bersehen. Zu Unrecht mssen wir feststellen, denn allein ihre

ff nungszeiten einmal anders.Kaum zu glauben: Es gibt tiefe Wlder in Jtland.

Mchtige Dnenlandschaft um den Blauen Berg. Eine echte Wanderdne.

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JTLAND

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Lage mit Seen, Badestrnden und einem Naturschutzgebiet ist einmalig. Und hier fi ndet ein Mittelalterfestival statt, das weit ber die Grenzen Dnemarks bekannt ist. Fr zwei Tage kann man jedes Jahr Ende August den Spuren des Mittelalters folgen. Nach Sonnen-untergang kommt das Fest so richtig in Schwung: Im fahlen Licht der ru-enden Fackeln bezirzen Minnesnger die Burgfruleins, Vogelmenschen auf Stelzen schreiten mit Riesenschritten durch die Straen, und Gaukler fhren lautstark dramatische Geschichten auf. Hauptattraktion ist der Quacksalber, der in einer kleinen Marktbude sein eigenes Feuerwerk veranstaltet. Eine Schale mit einer undefi nierbaren Flssigkeit bro-delt auf dem offenen Feuer und immer wieder lsst er ein geheimnisvolles Pul-ver in einer roten Wolke verpuffen. Er zieht alle Register, um das Volk fr sein Potenzmittel zu begeistern und spart dabei nicht mit eindeutigen Zweideu-tigkeiten.

DER LIMFJORD ZEIGT SEINE ZHNE

Es geht weiter in die Mitte Jtlands, genauer gesagt zur alten Knigsstadt Viborg. Vammen Camping heit das Zauberwort fr einen Ort, wo wir zwei

Tage verweilen wollen. Direkt am See Tjele Langs liegt dieser kleine und wunderschne Platz, den ich schon von vergangenen Reisen kenne. Und jetzt heit es: Fahrrder vom Gepcktrger. Es gibt in Dnemark natrlich nicht nur die traumhaft schne Margeriten-Route, sondern darber hinaus noch unzh-lige andere Fahrradwege. Sternroute Viborg heit zum Beispiel das 34-seiti-ge Bchlein, das wir im Turistbureau erstanden haben. Sieben Routen rund um und durch das 45.000 Einwohner groe Kaufmannsstdtchen bilden den Auftakt unserer Reise durch den Nor-den Jtlands. Im Zentrum der Stadt beginnen und enden alle Radtouren.

Doch bevor es auf die 12 Kilometer lange, bordeauxfarbene Route kreuz und quer durch Viborg geht, besuchen wir das Beatles-Museum. Hier werden so manche Erinnerungen wach an eine Zeit, in der wir noch mit Schlaghosen und Blumenhemd gekleidet glaubten, die Welt verndern zu knnen. Und danach, ausgerstet mit Tagesrucksack und Walkman, natrlich mit Songs der Beatles, geht es los. Wir radeln um die beiden Viborger Seen, den Snders und den Nrres, und besuchen den Dichterpark mit seinen Trompeten- und Tulpenbumen. Vorbei am Kloster der Grauen Brder und der alten Wallan-lage, erreichen wir schlielich wieder den Marktplatz, wo wir uns erst einmal Markante Wasserstrae: Der Limfj ord

verbindet Nord- und Ostsee.

Bei uns undenkbar, in Dnemark gehrt der

Strand zur Strae: Reisemobile am Strand.

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eine kleine Pause gnnen. Die Innenstadt selbst erkunden wir danach zu Fu. Es ist nicht weit bis zur Insel Mors, der grten Insel im Limfjord. Als wir die 1.700 Meter lange Brcke ber den Salling Sund pas-sieren, zeigt der Limfjord seine Zhne. Es weht ein heftiger Wind, und die Wellen trmen sich zu Ungetmen auf. Die Insel war in den 70-er Jahren das Paradies der alternativen Landszene, und heute be-kommt man hier viel Ferien fr sein Geld. Der dnische Schriftsteller Aksel Sande-mose, der in Nykbing, der einzigen Stadt der Insel, geboren wurde, beschrieb das Eiland mit den Worten: Mir imponie-ren die wilde Schnheit und die steilen

baumbewachsenen Hnge, wo man durch Tler und ber Hgel luft und ber den Fjord schaut, der weit unter einem liegt. Wollen wir doch mal sehen, ob er mit sei-ner Beschreibung Recht behlt. Zielstrebig steuern wir die 60 Meter hohen Klippen von Hanklit an, eine geologische Raritt an der Nordwestkste der Insel. Hier oben ist die Natur rau, die Huser sind selten, und die Hgel haben fast frische Zge. ber

Typische Straenszene in einem Fischerort.

Den Limfjord muss man natrlich von der

Seeseite erlebt haben. Entweder legt man

sich selbst in die Riemen, oder entscheidet

sich dafr, die funkelnden Wogen von ei-

nem gemtlichen Platz an Bord eines alten

Holzschiffes zu genieen.

MIT VOLLEN SEGELN BER DEN

LIMFJORD

Die ganze Familie kann fr einige Stunden

in See stechen oder vom Thisted Havn an

einer ganztgigen Fahrt auf den Limfjord

teilnehmen und dabei lernen, wie man

Segel setzt, erleben, am Ruder zu stehen

und das Schiff zu steuern, oder ganz ein-

fach nur entspannen. Das alte Holzschiff

Lovise Moland luft in den Sommermo-

naten von Thisted und Lgstr aus, und

die Fahrten fi nden unter verschiedenen

Themen statt. Wie eine Sonnenunter-

gangsfahrt, eine Fahrt mit Seemanns-

musik oder Jazz. www.thisted-turist.dk,

www.visitmidtfjord.dk . Auf der Hals-Egen-

se-Fhre von Hals gibt es Fhrenjazz mit

groem Bfett. www.denmildekyst.dk .

TIPP

Maritimes Ambiente Dnemarks Strnde sorgen fr Fernweh

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JTLAND

Besuchen Sie uns auf dem Caravan Salon Halle 15 D 21

kleine Straen nhern wir uns der be-rhmtesten Sehenswrdigkeit von Mors. Als wir den kleinen Parkplatz an den Klippen erreichen, ist uns sofort klar, das ist unser Stellplatz fr heute! Auer uns hat schon ein anderer Wohnmobi-list aus Kempten eingeparkt, und sofort

kommen wir ins Gesprch. Barbara und Franz lieben diese Insel, die, wie sie sagen, Dnemark im Klein-format darstellt. Hier bin ich zum Amateurarchologen geworden, erzhlt uns Franz voller Stolz,

und zaubert aus einem Pappkarton eini-ge Steine und Lehmklumpen mit deut-lichen Pfl anzenmustern hervor. Auf dem Hanklit herumkrabbeln ist fr mich wie Schatzsuche. Nach unserem Spaziergang ist in Windeseile der Grill entfacht, und zu viert genieen wir so-zusagen Autokino am Meer. Die Sonne will partout nicht untergehen, und das Zusammenspiel von Wasser, Sand und Licht ist es, was den Norden Dnemarks so aufregend intensiv macht. Drinks werden ausgepackt, wir prosten uns zu, und von drinnen hrt man Musikfetzen der Beatles!

UNTERWEGS IM HIMMERLAND

In Nykbing fllen wir am nchsten Tag unsere Lebensmittelvorrte auf, denn auer dem Dueholm Kloster gibt es in dem kleinen Fjordstdtchen nicht viel zu sehen. Da geht es gleich um die Ecke, im Jesperhus Blomsterpark, schon etwas lebendiger zu. Eine Mischung aus Spabad, Gartenshow, Terrarium, Vo-gel-, Schmetterlings- und Freizeitpark. Was frher mal ein kleiner Garten war, hat sich in den vergan-genen zehn

Kurzer Stop an einer

Waffelbageri ...

Jtland kann eine ausgezeichnete Infrastruktur an Campingpltzen anbieten.


Jahren zu einer der bekanntesten At-traktionen Dnemarks gemausert. Die Zahl von etwa 300.000 Gsten pro Jahr spricht fr sich. Wir sind nun unterwegs in Himmerland, und der frische Wind vom Limfjord mischt sich mit dem Duft von Strand und wilden Rosen. Spuren-reiche Wattlandschaften und kilome-terlange Strnde prgen das Bild. Wir parken unser fahrbares Zuhause an der majesttischen und 23 Meter hohen

Klippe von Erteblle, ein idealer Platz fr ein Bad im Limfjord mit anschlie-endem Picknick. Vom langen Steg aus springen wir ins nicht besonders war-me Wasser und planschen wie die Kin-der. Danach genieen wir bei heiem Kaffee, Waffeln mit Vanilleeis und Kir-schen einen unvergesslichen Blick ber den Limfjord. Weiter geht es Richtung Norden, vorbei an niedlichen Ferien-husern und trutzigen Wehranlagen,

wie dem Kloster Vitskl. Wir verlassen die Hauptstrae, um den kleinen Hafen von Ronsbjerg Huse zu besuchen. Hier kaufen gutgelaunte Urlauber Hering und Heilbutt, und alles sieht nett und freund-lich aus. Nur wenige Kilometer weiter entdecken wir einen traumhaften Cam-pingplatz direkt am Strand. Die Abend-sonne zeichnet grozgig Konturen in die weite Sandlandschaft, und unsicht-bare Vgel singen sich im Dnengras

Ein sehenswertes Heimatmuseum beherbergt das Kloster Dueholm.

... die natrlich auch die

superleckeren Hotdogs fhrt.

SILVER LINEDIE 3TE GENERATION

MIT EINEM UNGLAUBLICHEN PREIS

5 PLTZE ZUGELASSEN6 PERSONEN

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JTLAND

die Seele aus dem Leib. Schner kann es eigentlich nicht sein.

WIKINGER OHNE HERINGE

Auf eine lange Geschichte blickt das Stdtchen Lgstr im Osten des Limf-jords zurck, das vor tausend Jahren

eine Wikingerfestung war. Im 16. Jahr-hundert wurde es zu einem Zentrum der Heringsfi scherei und wandte sich, als die Heringe verschwanden, dem Handel und dem Schiffbau zu. An der idyllischen Hafenpartie am kleinen Kanal geht man spazieren, oder radelt auf dem alten Treidelpfad rund vier Kilometer nach Lendrup. Im Hafenbe-cken tanzen Plastikfl aschen, Seetang und kleine Quallen, und die Seemn-ner und Frauen zurren die letzten Taue an ihren Fischkuttern fest. Die Geschichte der Fischerei sprt man noch gut im Limfjordmuseum, das in dem frheren Haus des Kanalwrters untergebracht ist. Wir nhern uns der Aquavitstadt Aalborg, die in der ganzen Welt fr ihren Klaren aus dem Norden bekannt ist. Und nebenbei gibt es hier die lngste Theke Dnemarks. Die Jom-fru Ane Gade lockt mit 30 Kneipen und Diskotheken. Hier treffen sich Mnner und Frauen aus ganz Skandinavien, die eben doch noch ein bisschen Wikinger sind. Weder die Kneipen noch der kla-re Schnaps ben auf uns einen beson-deren Reiz aus, wir suchen Ruhe und

Entspannung im Norden Dnemarks. Unsere letzte Entdeckungstour fhrt uns daher auf der Kstenstrae Rich-tung Norden. Hier gibts jede Menge Campingpltze und noch mehr einzig-artig schne Strnde. Alle paar Kilome-ter biegt rechterhand ein Stichweg ab, der zu vertrumten Pltzen fhrt. Keine

Heilwasser fr alle Wehwehchen an Seele

und Krper: Kruterschnaps und Aquavit.

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Ob Sturm oder Sonnenschein: Die

Dnen gehen es relaxt an.


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Wer nicht selber angelt, kann sich in de

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camp24MAGAZIN 08/12