18. August 2011 CampCar 6

Die Zeitung für Camping und Caravaning

Camping «Bellavista» in Vira Gambarogno

Winzige Idylle am See 26

Campingfahrzeuge mit Modell-Jahrgang 2012

Die Liebe zum Detail 6Der Chic C-Line 3,8 Sport von Carthago

Ein kompakter Integrierter 10

http://www.caravaningsuisse.ch

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ImpressumCampCar Herausgeber: Touring Club Schweiz (TCS), Postfach 820, 1214 Vernier (GE). Redaktion: Felix Maurhofer (fm,Chefredaktor), Peter Widmer (wi). Layout: TCS Visuell. Redaktionsassistenz: Karin Graniello (D), Sylvie Fallot (F). Kor-respondenzadresse: Redaktion Touring, Maulbeerstrasse 10, 3001 Bern, Tel. 0313805000, Fax 0313805006. E-Mail:touring@tcs.ch. Verlag/Medienmarketing: Reto Kammermann (Leitung), Gabriela Amgarten. Inserate: Publicitas Publimag,Alfred Blaser (Anzeigenleiter), Seilerstrasse 8, 3001 Bern, Telefon 0313872116, Fax 0313872100. Auflage: DeutscheAusgabe: 18000, Totalauflage: 24000.

Man kann es drehen wie man will: Derstarke Franken setzt demTourismus argzu. Der Wechselkurs von derzeit 1.07Franken (Stand August) ist das Killerar-gument für Touristen aus der Schweizund dem Ausland. Die Versuchung fürHerrn und Frau Schweizer, es mit denFerien oder mit dem Kurzurlaub dochmal im benachbarten (günstigen) Aus-land zu versuchen, ist halt gross.Indes: Eine eigentliche Landflucht

hat bis jetzt noch nicht stattgefunden;40 Prozent der Kunden sind Schweizer,auf den 29 TCS-Campingplätzen sindsgar mehr als 60 Prozent. Wir könnenalso auf eine treue Stammkundschaftzählen, die bereit ist, für die Qualität inunserem Land etwasmehr zu bezahlen.Sich aber nur auf die Treue zu verlas-sen, ist gefährlich; diese hält nicht ewigund kennt Schmerzgrenzen. Das ersteHalbjahr 2011 auf den Campings warerfreulich und es scheint, dass sichder Aufwärtstrend für die UrlaubsformCamping fortsetzt. Warum das so ist,kannwohl niemand schlüssig und präziserklären. Dass Naturnähe, Individuali-tät, Ungebundenheit, Unabhängigkeitund Freiheit Attribute sind, die zurzeitboomen, ist wohl unbestritten. DieseBedürfnisse vermag Camping in ideals-ter Weise zu erfüllen. Aber von nichtskommt nichts: Die steten Verbesserun-gen auf unseren Campings, die markan-te Präsenz des TCS an Messen und inden Medien, der nationale TCS-Cam-pingtag am 21. Mai – um nur einige zunennen – tragen nun Früchte. Campingist im Gespräch, ist zum Thema gewor-den. Weiter so. Peter Widmer

Camping im Trend:Von nichtskommt nichts

TitelbildMathias Wyssenbach

22 Raumwunder für zwei PersonenFür zwei junge oder jung gebliebene Cam-per ist der Averso 410 TS Plus mit Hubbettvon Bürstner der idealeWohnwagen Aversoist das meist verkaufte Bürstner-Modell.

27 Malerisches Städtchen an der LoueIm Städtchen Ornans an der Loue in derFranche-Comté locken zwei sehr unter-schiedliche Campingplätze zumVerweilen:La Roche d’Ully und Le Chanet.

Inhalt

6 Detailpflege: Wenige neue Modelle, aber bei den bewährten bestehenden zahlreichenützliche Verbesserungen. Fazit einer ersten Sichtung des Modell-Jahrgangs 2012.

9 Erste Bilanz: Ein Jahr nach der Einführung der «TCS-Caravan-Gas-Control» ziehtder verantwortliche Projektleiter, Jürg Reinhard, eine erste Bilanz.

10 Premium-Fahrzeug: Der Chic C-Line 3,8 Sport des Ravensburger Herstellers Carthagoist ein winterfester Integrierter mit grosser Autarkie.

26 Eltern im Hotel – Kids auf dem Camping: Für jeden Geschmack die passende Unter-kunft: Das TCS-Hotel Bellavista und der gleichnamige Camping in Vira Gambarogno.

28 An den Gestaden des Genfersees: Nicht nur fürWasserratten, auch fürWanderer,Biker und Kulturinteressierte steht der TCS-Camping «Le Petit Bois» in Morges.

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›Die Weltgesundheitsorganisation WHObeziffert die Zahl Menschen mit einer Behin-derung weltweit auf über eine Milliarde.Allein in der Schweiz leben über 780000Menschen mit einer körperlichen, geistigenund/oder psychischen Behinderung. Seit ei-niger Zeit werden in verschiedenen Lebens-bereichen Anstrengungen unternommen, diefür dieseMenschen bestehenden «Barrieren»abzubauen, so auch im Tourismus.

Entwicklung erkannt | Camping TCS hatdiese Entwicklung erkannt und hat gemein-sam mit der Schweizerischen Stiftung fürdas cerebral gelähmte Kind (kurz: StiftungCerebral) auf dem TCS-Camping Bern-Ey-matt den ersten barrierefreien Bungaloweröffnet. «Wir möchten auch Menschen miteiner Behinderung die Möglichkeit bieten,ihre Ferien auf einem unserer schönenCampingplätze zu verbringen», kommen-tiert André Ginzery, Leiter Camping TCS,das innovative Vorhaben. Das angestrebteZiel sei, langfristig pro Jahr zwei behinder-tengerechte Bungalows in der Schweiz zurealisieren.Camping TCS lanciert das Projekt gemein-

sam mit der Stiftung Cerebral. Dabei leistet

die Organisation nicht nur finanziellen Sup-port, sondern unterstützt die Verantwort-lichen von Camping TCS vor allem auchdurch gezielten Wissens-Transfer. «Die Zu-sammenarbeit mit Camping TCS ermöglichtuns, einen weiteren Lebensbereich für Men-schen mit einer Behinderung zu erschlies-sen», freut sich Michael Harr, Geschäftslei-ter der Stiftung Cerebral.

Stiftung Cerebral | Die 1961 gegründeteStiftung Cerebral engagiert sich in der gan-zen Schweiz, damit cerebral gelähmteMen-schen ungehindert ihren Platz in der Ge-sellschaft finden. So unterstützt die Stif-tung über 8700 Familien und ihre cerebralgelähmten Angehörigen insbesondere inBereichen, in welchen dies die öffentlicheHand nicht im erforderlichen Mass tunkann. Die Stiftung finanziert sich aus Spen-den, Legaten und Sponsoring und unter-steht der Aufsicht des Eidg. Departementsdes Innern (EDI).‹ pd/wi

CampCar-InfoCamping TCS, Vernier, Tel. 0224172520,www.campingtcs.ch; TCS-Camping Bern-Eymatt,Tel. 0319011007, www.campingtcs.ch; StiftungCerebral, Bern, Tel. 0313081515, www.cerebral.ch.

Camping TCS undStiftung CerebralGemeinsam mit der Stiftung Cerebral hat Camping TCSauf seinem Campingplatz Bern-Eymatt den ersten barriere-freien Bungalow eröffnet.

Schlüsselübergabe in Bern-Eymatt, von links: André Ginzery, Beat Herzog (beide CampingTCS), Michael Harr, Bernhard Eggli (beide Stiftung Cerebral), Mirko Gualzata (Architekt TCS).

Ecke des Praktikers

«Überlegen wir uns einmal, wieviele Ta-

ge wir unser Zelt zusammengerechnet

das Jahr hindurch benützen, so sieht

die Rechnung ungefähr wie folgt aus:

Die ganzen Sommerferien, dazu etwa

zehn Wochenenden, macht 30 + 20 =

50 Tage oder ein bis zwei Monate zu-

sammengerechnet. In den übrigen zehn

bis elf Monaten stehen unsere kostspie-

ligen Zeltsachen, Kochgeräte und Zu-

behör nutzlos herum. Selbst wenn uns

dieses Herumliegen finanziell nichts

ausmacht, ist es doch der kostbare

Wohnraum, der besonders in der mo-

dernen Stadtwohnung rar ist. Nun gibt

es viele Artikel, die uns sowohl im Haus-

halt als auch beim Zelten gleich nützli-

che Dienste leisten. Zwei Beispiele:

Einen alten Bettüberzug kann man als

Zeltmatratze benützen. Der Trick: Nur

mit Heu oder Stroh füllen. Das gibt zwar

eine Mehrarbeit von vielleicht 20 bis 30

Minuten (was aber bei einem längeren

Zeltaufenthalt keine Rolle spielt), man

erhält aber das denkbar gesündeste

Zeltbett. Kostenpunkt: Vielleicht 50

Rappen, die wir dem Bauern geben ge-

gen das Versprechen, den Inhalt nach

Gebrauch zurückzugeben.

Plastic-Beutel dienen im Haushalt das

ganze Jahr für die verschiedensten

Zwecke. Zum Zelten sind sie patent

zum Aufbewahren von Früchten und

Nahrungsmitteln, gegen das Austrock-

nen von Gebäck, als Fliegenschutz usw.

Wir können sie sogar als Wassersack

verwenden, wenn wir sie in ein Netzli

oder in einen besonders angefertigten,

gleich grossen Stoffsack stellen.»

Vor 56 Jahren

In dieser Ausgabe ein Blick in frühere Cam-per-Zeiten: Aus der «Revue der Campeureund Kanufahrer des TCS», Juli 1955.

6 CampCar 6 | 18.August 2011

Bürstner GmbH, Kehl/NeumühlIm Modelljahr 2012 bietet Bürstner insge-samt 43 verschiedene Grundrisse in fünfWohnwagen-Baureihen an. Der Premio istin der gehobenen Einsteigerklasse positio-niert, der Averso besetzt die Mittelklasseebenso wie der Averso plus. Mit zusammen27 verschiedenen Modellen haben sie dengrössten Variantenreichtum im Programm.Die Baureihe Belcanto ist in der oberenMit-telklasse zu Hause, der Trecento deckt dieNachfrage nach Luxuscaravans ab. AlleWohnwagen tragen künftig die einheitlicheBürstner-Grafik. Je nach Modell kann derKunde beim neuen Jahrgang unter bis zuvier Aussenfarben wählen. In der Saison2012 legt Bürstner besonderen Wert aufden Einsatz von Kaltschaummatratzen,was mehr Schlafkomfort bedeutet.Bei denWohnmobilen startet Bürstnermit

elf Baureihen und insgesamt 51Grundrissenins Modelljahr 2012. 18 von ihnen wurdenneu entwickelt und basieren auf häufig ge-äusserten Kundenwünschen an die Innenar-chitektur. Weit oben auf dieser Wunschlistestehen etwa ein Kühlschrank mit 160 LiterFassungsvermögen, das Raumbad und dieL-förmige Küche.www.buerstner.com

Knaus-Wohnmobile und -CaravansIm Mittelpunkt der Reisemobilflotte vonKnaus für die Saison 2012 stehen die beidenneu entwickelten Sky TI und Sun TI. Vollge-packt mit echten Innovationen treten diebeiden Modellreihen bereits rein äusser-lich durch ihre automotiven Hybrid-Heck-leuchten mit glimmenden Elementen neuauf. Ein weiteres prägendes Merkmal fürdie neue Wohnmobilgeneration bei Knaus

ist die markante Schwalben-Seitenwand-grafik in 3D-Optik, die neben allen Teilin-tegrierten ab sofort auch das Alkovenmo-dell Sky Traveller sowie die Kastenwagender Baureihe Box Star zieren. Im Interieurbieten die beiden Fahrzeugreihen Sky TIund Sun TI deutlich mehr Funktionalitätund Komfort als in dieser Preisklasse üb-lich. Im Bereich der Kastenwagen ergänztKnaus seine Palette für die neue Saison mitdem Box Star Runner 540, der sich vor al-lem durch sein effizientes Raumkonzeptauszeichnet.Bei den Wohnwagen wurde der Klassiker

Südwind für das Modelljahr 2012 moderni-siert. Die wesentlichen Merkmale des neuenKnaus-Caravans sind: komplett überarbei-tete Grundrisse mit neuen Raumkonzepten,offene Blickachsen für ein wohnlicheresAmbiente, funktional, ergonomisch undoptisch optimierte Luxus-L-Küche, vielStauraum mit grösseren Schubladen, einegrosszügige Arbeitsfläche und Apotheker-schrank, neu gestalteter Eingangsbereichmit integrierter Garderobe und Vitrine.www.knaus.de

Wohnwagen von TabbertDas Modelljahr 2012 steht bei Tabbert imZeichen des neu entwickelten Vivaldi undder Grundrisserweiterung bei der Puccini-Baureihe. Analog zur Automobilindustrieoptimiert die Premium-Marke Tabbert sei-ne Baureihen von oben nach unten: Nach-dem im letzten Jahr der Puccini komplettneu entwickelt wurde, stehen für das kom-mende Modelljahr die Baureihen Vivaldiund da Vinci an. Während der familien-freundliche da Vinci mit neuer Farbgebungan den Heckfendern und Seitenschürzen

dem einheitlichen Markenauftritt ange-passt wurde, ist der Vivaldi sowohl innenals auch aussen neu konzipiert worden. Einneues Möbelkonzept und eine verbesserteRaumaufteilung sind die signifikantenNeuerungen bei dieser Modellreihe. Insge-samt sechs neue Grundrisse beim Puccinikomplettieren die Weiterentwicklungender Tabbert-Familie für die nächste Saison.Extra stark und optimiert im Aufbau,

bietet das innovative und von Tabbert ent-wickelte Dach beim Vivaldi einzigartigenSchutz vor Witterungseinflüssen und un-erwünschtem Aussenlärm. 5,8 Zentimeter

stark und damit rund doppelt so fest wie imherkömmlichen Caravanbau üblich, stecktin der Schale effektive Schall- und Wärme-isolierung. Damit wird der Wärmeverlustim Winter minimiert, das Aufheizen beistarker Sonneneinstrahlung wirksam ein-gedämmt und der Innenraum bestmöglichvor Aussengeräuschen abgeschirmt.www.tabbert.de

Caravans u. Wohnmobile WeinsbergNoch kein Jahr alt, aber schon eine festeGrösse am Markt: Nach der erfolgreichenNeupositionierung zum Caravan Salon2010 in Düsseldorf und positiven Absatz-zahlen in den ersten neunMonaten, präsen-tiert sich die ebenfalls zur Knaus TabbertGmbH gehörende Marke Weinsberg imModelljahr 2012 mit einem stimmigen Pro-duktportfolio an marktgerechten Grund-rissen für ihre Alkoven-, Teilintegrierten-,Kastenwagen- und Wohnwagen-Modelle.Im wachsenden Segment der Kastenwagenergänzt Weinsberg sein Angebot mit demCaraBus 541 MQ. Daneben steht vor allem

Blick nach vorn: Modelle 2012Nach einer ersten Sichtung der neuen Modell-Präsentationen bei den Camping-Fahrzeugen ist für die Saison 2012 nicht mit bahnbrechenden Neuerungen zurechnen. Trotzdem sind bemerkenswerte Verbesserungen im Detail auszumachen.

Besonderes Augenmerk haben Designer und Innen-architekten von Bürstner auf den Premio gelegt.Vier neue Grundrisse umfasst das Programm.

Ein Raumwunder ist der neue Box Star Runner 540von Knaus. Neben einer Heckwinkelküche bietet erSchlafgelegenheiten für vier Personen.

Auffälligste Neuerung im Exterieur des neuenVivaldi von Tabbert ist der Heckleuchtenträgermit rubinroter Blende.

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die optische Modellpflege der Fahrzeugefür die kommende Saison im Vordergrund.WarmeHolztöne beiMöbel, Fussboden undSeitenwänden sorgen für einen neuenRaum-Look und dunklere Fenster für einhochwertigeres Aussendesign.www.weinsberg.com

Wohnwagen von WilkDas Warten hat sich gelohnt: Der Eterno,das Aushängeschild der Marke Wilk, fährtim Modelljahr 2012 serienmässig auf AL-KO-Vario-Chassis und setzt mit neuer Aus-sengrafik und hochwertig verarbeitetemInterieur deutliche Akzente in Bezug aufDesign, Qualität und Wohnkomfort. High-lights im neu entwickelten Eterno sind derinnovative Raumtrenner sowie das flexibleVerschiebesystem der Sitzpolster, womitdie Sitzgruppe zur ergonomischen Multi-funktionslösung wird. Insgesamt geht dieModellreihe mit den drei Grundrissen 490HDT, 590 UE und 590 UEB ab der kommen-den Saison an den Start.Das neue Interieur vereint hochwertige

Raumausstattung, soliden Möbelbau undintelligente Lichttechnik. Die Möbelklap-pen in Bi-Color-Holzoptik prägen das neueMöbelkonzept im Eterno. Ergänzt wird der«Massivholz-Charakter» des Wohnwagensdurch Holzprofilleisten an den Schränkensowie ein umlaufendes Deckenschrank-profil. Durch eine Rahmenschiebetür mitgefrostetem Plexiglas wird Schlaf- undWohnraum getrennt.www.wilk.de

Hobby-Wohnwagenwerk, FockbekMit der Baureihe Premium öffnet derCaravan-Weltmarktführer Hobby das Torzu einer neuen Dimension punkto Designund Technik. Modern und schnörkellospräsentiert sich der Premium als Wohnwa-gen der Oberklasse. Die Aussenhaut wirktwie aus einemGuss. Alle Übergänge verlau-fen glatt, beinahe nahtlos. Rangiergriffe,Fenster und Leisten sind formschön in dieWände integriert, die getönten Fenster-scheiben bündig eingepasst. Die edle Liniedes Aussendesigns setzt sich im Innerendes Premium konsequent fort. Die hellenCappuccino-Töne dominieren im Küchen-bereich, während im Wohn- und Schlaf-abteil der warme Holzton Virginia Tulipraumprägend ist. Hobby geht gleich mitneun Premium-Modellen in die Saison2012. Die Palette reicht vom kompaktenReisecaravan 440 SFr bis zum grossen Tan-

demachser 720 UML. Bei den Wohnmobilentrumpfen die Alkoven und Teilintegriertender Baureihe Siesta mit neuen Grundrissenauf. Hobby-Kunden haben in der neuenSaison die Wahl zwischen 25 Modellen aussechs verschiedenen Baureihen.

Peter Widmer

www.hobby-caravan.de

Novum beim Wilk Eterno ist der Raumtrenner,der Schlaf- und Wohnraum durch eine Rahmen-schiebetür mit gefrostetem Plexiglas trennt. Am Suisse Caravan Salon vom 27. bis 31. Oktober 2011 sind die neuen Modelle vertreten.

Nichts mehr zu tun mit dem Erscheinungsbildherkömmlicher Caravans: der Premium von Hobby.

Mit dem CaraBus 541 MQ ergänzt Weinsberg seinAngebot an Kastenwagen für aktive Globetrotter.

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›Unter dem Titel «TCS-Caravan-Gas-Con-trol» bietet der TCS Mitgliedern und Nicht-Mitgliedern diese Dienstleistung seit Früh-jahr 2010 an. Im Vordergrund stand lautJürg Reinhard, Koordinator technische Zen-tren TCS und Projektleiter für die Gaskon-trollen, die Sicherheit. «Wir hatten in derSchweiz einige gravierende Unfälle wegenAnlagen, die nicht gewartet wurden», sagtReinhard. Obschon in unserem Land keinegesetzliche Kontrollpflicht besteht, schreibtdas Reglement «Caravan-Control-Service»(CCS) des Fachverbandes des Flüssiggas-und Apparatehandels (FVF), welches auchder TCS mitunterzeichnet hat, eine periodi-sche Kontrolle innert fünf Jahren vor.

Grosse Nachfrage | Die Dienstleistungerfreut sich steigender Nachfrage: «LetztesJahr konnte der TCS 189 Kontrollen durch-führen und bis Ende Mai 2011 waren esschon 255», freut sich Jürg Reinhard, «bisEnde dieses Jahres rechne ich mit 500 Kon-trollen. Mittelfristig peilen wir 1000 bis2000 jährliche Prüfungen an.» Reinhard be-tont, dass bloss kleinere Reparaturendurch die TCS-Experten durchgeführt wer-den, so zumBeispiel ersetzen eines sprödenSchlauches oder eines Druckreglers. Grös-sere Instandstellungen, beispielsweise amKochherd oder Kühlschrank, werden demFachhandel zugewiesen, «da lassen wir dieFinger davon», so Jürg Reinhard weiter.Zurzeit führen sieben technische Zentren

des TCS die Kontrollen an Gasanlagendurch (siehe Kasten). Werden es mehr sein?Dazu Projektleiter Reinhard: «Es ist ge-plant, die Dienstleistung flächendeckendwenn möglich in allen 18 technischen Zen-tren anzubieten. Zurzeit bilden wir konti-nuierlich weitere Experten aus. Diese wer-den vom FVF in mehrtägigen Kursen mitPrüfung auf ihre Aufgabe als Kontrolleurevorbereitet.» Bei den Experten handelt essich um Mitarbeitende der technischenZentren TCS, welche eine technischeGrundbildung vorweisen können.

Jedem Kunden helfen | Im TCS-Prüf-zentrum in Emmen wurde ein so genannter«Experten-Springer» eingestellt, der vor al-

lem von kleineren Zentren «gemietet» wer-den kann, wenn Not am Mann ist. «JederKunde, der ein technisches Zentrum odermich anruft, kommt zu seiner Gaskontrol-le», sagt Jürg Reinhard selbstbewusst.Der Kunde meldet sich beim technischen

Zentrum in seiner Nähe, vereinbart einenTermin und rückt mit seinem Wohnwagenoder Reisemobil an. «Bei den Saisonniers,die ihren Wohnwagen nicht mehr bewegen,kommt der Experte auf den Camping undführt Sammelprüfungen durch», sagt JürgReinhard. «Da kommt die Initiative oft vomentsprechenden Campingleiter. Wichtig zuwissen ist, dass die Verantwortung zur allefünf Jahre stattfindenden Kontrolle immerbeim Anlagebesitzer liegt.»‹ Peter Widmer

Begehrte TCS-GaskontrollenSeit Frühjahr 2010 führt der TCS die Kontrollen an Flüssiggasverbrauchsanlagen inCampingfahrzeugen durch. Eine erste Bilanz zieht Jürg Reinhard, TCS-Projektleiter.

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Es wird empfohlen, die Kontrolle an Gasanlagen alle fünf Jahre durchführen zu lassen. UndichteVentile oder brüchige Schläuche sind häufig festgestellte Mängel bei den Tests. Jürg Reinhard,Koordinator technische Zentren TCS, ist auch verantwortlich für die TCS-Gaskontrollen.

TCS-Gaskontrollen in7 technischen Zentren

Zurzeit führen die folgenden sieben

technischen Zentren des TCS Gaskon-

trollen durch:

Fontaines: Tel. 0328533649

Cossonay: Tel. 0218631111

Biel: Tel. 0323414176

Füllinsdorf: Tel. 0619066666

Oensingen: Tel. 0623964680

Ittigen: Tel. 0313563456

Sion: Tel. 0279237272

Jürg Reinhard, Koordinator techn. Zen-

tren TCS, Emmen: Tel. 0412671245.

Der empfohlene Preis für die Gaskon-

trolle in den technischen Zentren des

TCS beträgt 70 Fr. für TCS-Mitglieder

und 90 Fr. für Nicht-Mitglieder (inklusive

Vignette). wi

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Auf einen Blick

Carthago geniesst in der Schweiz eine hohe Wertschätzung und hat deshalbdas hiesige Händlernetz ausgebaut. Wir stellen den Chic C-Line 3,8 Sport vor.

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Die Vorteile liegenim Verborgenen

›Die selbsttragende Aufbaukonstruktionmit RTM-Hartschaumisolierung von Cartha-go steht für eine ausgezeichnete Stabilitätund Isolation und verhindert jede Feuchtig-keitsaufnahme. Passgenaue Aufbautüre undKlappen, in hochwertigem Wandsandwichgefertigt, doppelter Boden, Isoliervergla-sung, vollflächig GFK-beplankter Unterbo-denmachen denUnterschied zu einem «nor-malen»Wohnmobil aus.Wintercamper oderReisemobilisten,die unterwegs längere Zeitautark bleiben wollen, legen Wert auf sol-che Feinheiten.

50 Zentimeter gespart | Der Chic 3,8Sport ist ein kompakter Integrierter mitzwei Türen. Die rund 50 eingesparten Län-genzentimeter kommen dank der Anord-nung der hinteren Bettstatt – quer stattlängs – zustande, was vor allem bei älterenLeuten selten goutiert wird. Längs ange-ordnete Einzelbetten bietet der Chic 4,3, einlängs installiertes Doppelbett der 4,2, bei-de sind 6,8 Meter lang und, weil auf demgleichen Radstand basierend wie der 3,8Sport, sind sie beim Auslenken aus Parklü-cken noch delikater zumanövrieren.Wer sichmit dem Querbett anfreunden kann, fährtmit dem kurzen Integrierten besser undauch günstiger. Durchgängig sind alle neunverfügbaren Chic C-Line mit einer halben,winkelförmigen Dinette ausgestattet.Der Tisch ist axial in zwei Ebenen ajus-

tierbar, die Sitztiefe bequem, auf den ge-drehten Sitzen des Fahrerhauses kommtman sich am Tisch allerdings etwas in dieQuere. Der kompakte Küchenblock mit De-signarmatur und Glasvitrine gibt auch op-tisch viel her. Alle Auszüge sind rollengela-gert, undmit 160 Litern ist der Kühlschrankeher überdimensioniert.Das Schlafzimmer im Heck bietet zeit-

gemässen Komfort mit offenen Ablagen,Schränken und Beleuchtungen.Meritenhaftist die straffe Matratze, welche auf einembeheizten Lattenrost liegt. Das Bettenmasshinten lautet 210�147 cm. Das vordereHubbett (ebenfalls mit Lattenrost) misst195�160 cm und lässt sich einfach bedienen.

Einiges ist Geschmackssache | Stattdem Trennvorhang hinten wünschten sichindividuelle Spätheimkehrer einen stabile-

zirka 600 Kilogramm kann man sie auchwirklich nutzen. Der 2,3-Liter-Fiat-Motorpasst; die Option Dreilitermotor kann manignorieren. Der Durchzug im obersten Gangist so, dass man auf der Autobahn aller-meistens im sechsten bleiben kann. DieSicht nach vorne ist beim Einparken sehrgut, nach oben an der Ampel ist sie einge-schränkt.Wer jederzeit mit einem Motorhome ver-

reisen und lange autark bleiben will, mussbei der Evaluation die Einsteigermarkenausser Acht lassen und die Angebote derHersteller in der Mittelklasse fokussieren.Zu einem so genannten Premiumprodukt,wie es Carthago darstellt, ist der Schrittdann nicht mehr gross. So wird ein Cartha-go zwar nicht billiger, aber für den einenoder anderen günstiger. Allerdings stehenauch für den C-Line noch diverse Versu-chungen in der Preisliste.Die Ravensburgerverpacken die wesentlichsten davon in at-traktive Ausstattungspakete.‹ Jürg Wick

GRUNDRISS 1113 Winkeldinette sorgt

für eine Art Zweizimmereinteilung. Sitze im

Fahrerhaus sind einfach zu drehen. Luxu-

riöse Küche mit wenig Rüstfläche. Quer-

betteinteilung.

VERARBEITUNG 1113 Luxuriöse Mach-

art mit auffälligen Applikationen, perfekt

funktionierende Schubladen, dafür sind die

Klappen nicht sehr passgenau und die Kan-

ten sind nur teilweise abgerundet.

AUSSTATTUNG 1113 Ausreichende

Wohnausstattung. Automotive Ausstattung

unvollständig, dafür diverse Nicht-Selbst-

verständlichkeiten inklusive.

WOHNEN 1111 Winterfestes Fahrzeug

mit grosser Autarkie. Einteilige, aber gross-

zügige Nasszelle. Fahrerhaussitze einfach

zu drehen. Gutes Stauraumangebot. Ausru-

her und Koch kommen gut aneinander vorbei.

FAHREN 1113 Leider während der Fahrt

nicht geräuschfrei, der Händler muss nach-

bessern. Sauberes Fahrverhalten. Der gros-

se hintere Überhang kann Probleme beim

Auslenken machen. Gute Fahrleistungen.

Akzeptabler Verbrauch. Grosse Aussen-

spiegel verbauen Sicht seitlich.

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ren Raumteiler. Die Beleuchtungsanlagemit zahllosen Spots ist ebenso Geschmack-sachewie das elektronische Check-Control-Panel imWohnraum.Ältere Menschen, wel-che noch mit einem Drehscheibentelefonaufgewachsen sind, dürften sich gelegent-lich wünschen, einen Enkel an Bord zu ha-ben. Auch nicht jedermanns Sache sind diefummeligen Vorhänge in dem sonst desig-nerisch ansprechend gestalteten Aufbau.Wenig auszusetzen gibt es an der eintei-

ligen Sanitärzelle; der Zutritt erfolgt übereine klapperfreie Schiebetüre. Kleiderha-ken muss man aber selber anbringen. Dasgilt auch für eine offene Garderobe. Platzdafür gibt es hinter der Dinette. Die Garageist riesig, zugänglich über eine grosseKlappe rechts und eine kleinere links. Dankder überraschend grossen Zuladung von

–

Kurzbilanz

Kom

+pa

+kter Integrierter für vier Personen.

W+i+n+t+erf+e+s+t+, grosse Autarkie. Vernünftig

m+o+t+oris+i+e+r+t+, ausgewogenes Fahrverhalten,

ausr+eic+hende Nutzlast.

Dinette zu viert nicht optimal nutzbar.

Sc–h–w–e–r–z–ugänglicher Kleiderkasten. Klap-

pergerä–usche beim Fahren. Langer hinterer

Überhang. Die Querbetteinteilung ist nicht

mehr beliebt.

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Die Frontscheibe ist weit hinunter gezogen; das gibt eine gute Sicht nach unten, weniger aber nach oben.

Wenig Rüstfläche, perfekte Schubladenfunktion.

Steckbrief Carthago Chic 3,8 Sport

Masse und Gewichte: 635�227�286 cm (L�B�H), Radstand 340

cm, Stehhöhe 195 cm, Innenbreite 185 cm, Leergewicht 2900 kg,

Gesamtgewicht 3500 kg.

Antrieb: Turbodiesel-Motor, direkt eingespritzt, Common Rail,

4 Zyl. 2287 cm3, 95 kW (130 PS) bei 3600/min, 330 Nm bei

2000/min, Vorderradantrieb, 6-Gang-Getriebe, Tankinhalt 90 l.

Messwerte: Beschleunigung von null auf 80 km/h in 14,0 sec. Höchstgeschwindigkeit über

140 km/h; Verbrauch 11,2 l/100 km.

Ausrüstung Wohnkabine: Check-Control-System, Autom. Ladegerät, Gel-Bord-Batterie 80 Ah;

Gasflaschenbox 2�11 kg, 3-Flamm-Kocher, Kühlschrank 160 l, Heizung Truma Combi 6; elektri-

sche Druckwasserpumpe, Frischwassertank 115 l, Abwassertank 115 l im Doppelboden; einteili-

ge Nasszelle mit Dusche, Thetford-Kassettentoilette.

Preis: Carthago Chic 3,8 Sport/Fiat Ducato 2.3 Multijet, 4 Schlafstellen 109540 Fr.

Lieferant: GrischaWohmobileAG, 7013 Domat/Ems, 0816332520, www.grischa-wohnmobile.ch.

Einteilige Nasszelle mit genügend Bewegungsfreiheit.Winkeldinette für vier Personen, aber nicht optimal nutzbar.

12 CampCar 6 | 18.August 2011

Truma beste MarkeSpitzenplätze Truma Gerätetechnik GmbH,

der Komfortspezialist für Wohnmobil und Ca-

ravan, hat bei der Leserwahl 2011 «Beste

Marke» des deutschen Fachmagazins «Pro-

mobil» zweimal den ersten und einmal den

zweiten Platz belegt, und zwar in den Kate-

gorien Heizung, Rangier- und Klimasysteme.

Infos: www.truma.com

TCS-Camping SamedanLiebe zum Detail Für die gefiederten Freun-

de vom «campierenden schrägen Vogel» –

oder wer auch immer die Idee hatte: Originell

ist dieses Vogelhäuschen, das sich nahtlos in

die Campinglandschaft einfügt, alleweil. Von

einem Leser gesichtet auf dem TCS-Camping

«Punt Muragl» in Samedan. Geöffnet bis

9. Oktober und ab 25. November bis 31.

Dezember 2011. www.campingtcs.ch, cam-

ping.samedan@tcs.ch.

Fahrzeugwaage von Frankana

Nie mehr überladenin die Ferien startenWer auf Nummer sicher gehen will, über-prüft das Fahrzeuggewicht ganz einfachselbst mit der praktischen Fahrzeugwaa-ge aus dem Frankana-Sortiment. Sie ist inzwei Ausführungen erhältlich: als Waagefür Wohnwagen mit einer maximalen Be-lastung von 1000 kg pro Rad und als Mo-dell für Reisemobile mit 1500 kg pro Rad.Die kompakte, nur ein Kilo schwereWaagepasst in nahezu jedesHandschuhfach. Ne-ben dem Gesamtgewicht des Fahrzeugsermittelt das Gerät auch einzelne Radlas-ten. Infos: www.frankana.de pd

Ambiance Lantern von Campingaz

Gaslampe für dierichtige StimmungMit der «Ambiance Lantern» setzt Cam-pingaz auf traditionelles Lampendesignund sorgt damit für ein angenehmes,warmes und weiches gelbliches Licht. DerGasverbrauch und die Lichtstärke lassensich nach Wunsch regulieren; kein Ge-räusch stört die Idylle. Überdies hält eineÖlschale für Duftöle Mücken fern. DieVentilkartuschen sind dank Easy ClicPlus-Anschluss leicht zu montieren, undmit 80 Watt ist die Lampe äusserst spar-sam: Das Licht erlischt erst nach 33 Stun-den. Infos: www.campingaz.ch pd

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›Um 1950 konstruierte das damals nochkleine westfälische Unternehmen ein völligneuartiges Fahrzeug, den Westfalia-Cam-pingbus. Als «Camping-Box» fand es im Jahr1951 seine ersten Käufer, und 60 Jahre spä-ter ist das Konzept so aktuell wie eh und je.Anlässlich dieses Jubiläums bringt West-

falia mit der Edition 60 ein Fahrzeug auf denMarkt, «mit dem das Lebensgefühl des Ur-Busses und die technischen und funktio-nalen Möglichkeiten des Jahres 2011 zuroptimalen Symbiose verbunden sind», so derHersteller in seiner Pressemitteilung. DerAuftakt erfolgt mit einem exklusiven und

limitierten Sondermodell, dem in wenigenWochen ein Serienmodell folgen wird.Die Edition 60 verfügt – als erster Camper

im Van-Segment – über zwei feste Einzelbet-ten. Es steht auch die Variantemit einem fes-ten Bett plus 2er-Sitzbank zur Auswahl, diesich in das zweite Bett verwandeln lässt. DasFahrzeug ist mit einer komfortablen Toiletteausgestattet. Das neue Modell gibts in zweiAusführungen: Das limitierte Jubiläums-fahrzeug auf Mercedes Viano, das Serienmo-dell später auf dem kompakteren Vito.‹ wi

CampCar-Infowww.westfalia-mobil.de

Campingbus wird 60Der Campingbus wird 60 Jahre alt. Westfalia, der Erbauerdes Originals, bringt ein Jubiläumsmodell auf den Markt.

Einst und jetzt: Der Ur-Bus von Westfalia kam 1951 auf den Markt. 60 Jahre später: Das bewährte Grundkonzept ist geblieben, auch bei der limitiertenSonder-Edition 2011 auf Mercedes Viano als Basisfahrzeug.

Im Juli 2011 hat die Knaus TabbertGmbH, Jandelsbrunn, den Herstellervon Premium-Kastenwagen, BavariaCamp.de aus dem oberbayerischenObermeitingen übernommen. Damitwird Bavaria als sechste Marke inden Knaus-Tabbert-Konzern inte-griert. Neben der CaraBus-Produkt-reihe der EinsteigermarkeWeinsbergund der im mittleren Preissegmentpositionierten Knaus Box-Star-Fami-lie, adressieren die Kastenwagen vonBavariaCamp.de künftig vor allemdie Premium-Zielgruppe. Neben denProdukten war vor allem der loyaleKundenkreis des Campingbus-Spe-zialisten mitentscheidend für dasstrategische Investment von KnausTabbert.Am Standort in Obermeitingen

verfügt BavariaCamp.de über eineProduktionskapazität von mehr als200 Einheiten. Der Standort sowiedie Belegschaft bleiben erhalten.CC

CampCar-Infowww.knaustabbert.de,www.bavariacamp-gmbh.de

Als sechsteMarke

www.treyvaud.com

www.dethleffs.de

www.treyvaud.com

18.August 2011 | CampCar 6 21

Oben: Einst und heute: In den 50er-Jahren klein und gemächlich – ein Wohnwagengespann, das auch heute noch für Aufsehen sorgt.Unten: Ein Blickfang ist auch die neue, in Pastellfarben erhältliche Tourist-Baureihe mit dem riesigen Bugfenster.

Bild

erUrs-Peter

Inderbitzin

›Dieses Jahr ist doppeltes Jubiläum in Is-ny im Allgäu: Vor 80 Jahren hat Firmen-gründer Arist Dethleffs den ersten Wohn-wagen Deutschlands gebaut und im Märzdieses Jahres verliess das 80000. Reise-mobil die Werkhallen. Im Jubiläumsjahrkonnte zudem das zweitbeste Resultatder Firmengeschichte verzeichnet werden.Zwar reduzierte sich die Zahl der produ-zierten Wohnwagen leicht, der Verkauf derWohnmobile konnte hingegen um 23,1% ge-steigert werden. Dethleffs ist heute beiWohnmobilen Marktführer in Deutschlandund hat damit die Krise auf bravuröse Artgemeistert. Für das kommende Jahr siehtDethleffs weitere Wachstumschancen underhöht die Umsatzerwartung auf 340 Mil-lionen Euro. «Wir haben tolle Produkte, dieerfolgreich am Markt etabliert sind undsind finanziell absolut solide aufgestellt»,freut sich Geschäftsführer Thomas Fritz.

Caravan-Neuheiten | Bei den Caravanswartet Dethleffs mit einigen News auf:Generell nur noch AL-KO-Fahrgestelle,Einachser künftig bis 1900 kg auflastbar,

FI-Schutzschalter serienmässig, neuer In-bahn-Schlüssel. Zum Modelljahr 2012 wirddie Aero Style-Baureihe grundlegend über-arbeitet. Die rundlich geschwungene Formwurde beibehalten, sie geht aber in eingerade verlaufendes – nicht mehr gewölb-tes – Dach über. Die Preise in dieser Cara-van-Einsteiger-Klasse wurden bei einigenModellen (bei weniger umfangreicher Seri-enausstattung) um 2000 Euro gesenkt.In der Tourist-Klasse bietet Dethleffs nun

weitere Modelle mit Hubdach bzw. Schlaf-dach an. Dank der geringen Fahrzeughöhevon nur 242 cm bei geschlossenem Hub-dach und einer Breite von lediglich 210 cmist der Tourist HD ein äusserst idealer Rei-secaravan. Ideal: Bei Nichtgebrauch desSchlafdaches kann der Bettenunterbodenhochgeklappt werden, was ein besondersgrosszügiges Raumgefühl ergibt. Zum 80.Firmengeburtstag kreierte Dethleffs einenJubiläums-Caravan, den Dethleffs EightyII – ein attraktiver Reisecaravanmit umfas-sender Ausstattung und einem Preisvorteilvon mehreren Tausend Franken. Eile istempfohlen: Es gibt nur 80 Stück.

Jubiläums-Wohnmobil | Auch bei denWohnmobilen tut sich einiges: Viel Reise-mobil für wenig Geld bietet die BaureiheGlobe S, die auf einem Fiat Ducato mitZweilitermotor und 115 PSmit Tiefrahmen-chassis aufgebaut ist. Insgesamt siebenGrundriss-Varianten sind erhältlich. DieAdvantage-Baureihe wurde umfassendmo-dernisiert; als Basisfahrzeug dient für alleModelle der Fiat Ducato (Euro 5) mit Leiter-rahmenchassis anstelle des bisher verwen-deten Tiefrahmenchassis. Vorteil: Fahrer-haus und Wohnraum sind auf gleicherHöhe und die Radkästen ragen nicht mehrstörend in die Toilettenräume. In der Editi-ons-Klasse wartet Dethleffs gleichmit zweiBesonderheiten auf: In der Magic Edition-Baureihe gibt es nun einen Teilintegriertenmit Hubbett, der in drei Grundrissvarian-ten zu haben ist. Auch bei denReisemobilengibts ein Jubiläums-Fahrzeug, das eben-falls Dethleffs Eighty II heisst. Geschmack-volles Design und zahlreiche funktionelleAusstattungsdetails zu einem Sonderpreis.Auch dieses Jubiläums-Modell gibt es nurin 80 Exemplaren.‹ Urs-Peter Inderbitzin

2011: Zweitbestes ResultatDie Dethleffs-Gruppe ist auf Rekordkurs. Der Umsatz konnte im laufenden Jahr um20,4% auf 325 Mio. Euro gesteigert werden. Im nächsten Jahr gibts Neuerungen.

22 CampCar 6 | 18. August 2011

Ideale Raumeinteilung, viel Platz und zahlreiche Elemente mit Überraschungseffekt: DerBürstner Averso 410 TS Plus mit Hubbett ist der ideale Wohnwagen für zwei Personen.

+

Und von oben senkt sichdas Himmelbett herab

› «Das Original vom Erfinder», so brüstetsich Bürstner, wenn vom Hubbett die Redeist. Tatsächlich ist das Bett, das sich vomDachhimmel des Wohnwagens herabsen-ken lässt, eine geniale Lösung – für jungeund junggebliebene Camper. Eine Art seitli-che Rüschen-Vorhänge lassen das Bett alsHimmelbett erscheinen. Ältere Semesterhingegen werden sich mit dem auf halberHöhe über der Dinette befindlichen Bett,das über eine kleine Leiter in Beschlag ge-nommenwird,weniger anfreunden können.Zudem ist die quer zum Wohnwagen ange-ordnete Liegefläche mit 194�144 cm rechtknapp bemessen.AuchHängeschränke sindimVergleich zu andern Caravans eher Man-gelware – eine Konzession an das Hubbett-System.

Grosszügige Dinette | Geradezu herr-schaftliche Ausmasse in diesem knappsechs Meter langen Wohnwagen (inklusiveDeichsel) weist die Essecke auf. Der Zugangzu den beiden jeweils zwei Personen Platzbietenden, übers Eck gehenden Polsterbän-ken wird dadurch vereinfacht, dass derTisch seitwärts grosszügig hin- und her-geschoben werden kann. Unterhalb desHubbettes sorgen acht Spotlampen für einegrosszügige Beleuchtung des Wohnbe-reichs. Hübsch gemacht ist auch das Side-board am tiefer gezogenen Fenster im Be-reich der Dinette. Das ideale Möbelstückverfügt nicht nur über eine elegante Bar,sondern auch über eineVorrichtung, in wel-cher der Fernseher (optional) verstaut undbei Bedarf hochgezogen werden kann. DerClou an der ganzen Sache: Der hochgezoge-ne Fernseher lässt sich um 180 Grad dre-hen. Und dank des tiefer gezogenen Fens-ters können die Nachrichten oder der Fuss-ballmatch auch unter dem Vorzelt oder imGrünen geschaut werden.

Riesige Nasszelle | Geradezu FürstlicheAusmasse für einen Wohnwagen dieserKlasse hat auch die Nasszelle, die serien-mässig mit einer Dusche versehen ist. Ge-duscht wird zwischen zwei Faltwänden, dieauf der einen Seite die Banktoilette und aufder andern Seite dasWaschbecken – jeweilssamt Badeschrank und Abstellflächen – vor

doch ist der Stauraum begrenzt, nichtzuletzt auch deshalb, weil oberhalb desKüchenfensters im Frontbereich keine Hän-geschränke vorhanden sind, obschon hier-für eigentlich genug Platz vorhanden wäre.Ansonsten fehlt es in der Küche an nichts:Dreiflammen-Kochherd, eingelassener Spül-trog, Besteckschublade und ausziehbareSchubladen. Der grosse Kühlschrank mit104 Litern Inhalt, davon 10,5 Liter Kühl-fach, bildet die Basis eines Schrankes mitVitrine und einer grossen Abstellfläche.Leider wirkt dieses Möbelstück wie einFremdkörper: Es ist schlecht in den Cara-van integriert. Immerhin wartet die be-leuchtete Vitrine mit idealen Gestellen auf,die sowohl Gläser als auch Flaschen vorGlasbruch schützen. Bescheiden kommt dieEingangstür zumWohnwagen daher; sie istweder teilbar noch verfügt sie über einenAbfallkübel (nur gegen Aufpreis erhältlich)oder ein Ablagefach. Ein grosser Kleider-schrank zwischen Bad und Dinette/Hub-bett rundet das alles in allem erfreulicheBild des Averso ab.‹ Urs-Peter Inderbitzin

EINRICHTUNG 1111 Idealer Grundriss.

Das Hubbett ist leicht zu bedienen und

schafft viel Platz. Gemütliche Ambiance.

Aussenhülle in insgesamt vier Dekors er-

hältlich: Standard (Hammerschlag weiss),

silver, mintgrün mit Blätterdekor sowie neu

als «Jungle Edition» mit schwarzem Pflan-

zendekor.

FERTIGUNG 1113 Der Kühlschrank und

die Vitrine wirken lieblos in den Caravan

hineingestellt. Mehr Stauraum in der Küche

(sprich Hängeschränke) wäre wünschens-

wert. An der Verarbeitung gibt es nichts zu

beanstanden. Saubere Verlegung der Kabel

und Leitungen.

AUSSTATTUNG 1111 Das Hubbett mit

Kaltschaummatratze und eine Art Plastik-

lättlicouch lässt sich inklusive Bettzeug

unters Dach heben. Wohnliche Dinette und

idealer Platz für den Fernseher. Viele witzi-

ge Details wie etwa der verschiebbare

Tisch. Ein Badezimmer, welches diesen Na-

men auch verdient.

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Wasserspritzern schützen. Die in der Höheverstellbare Duschbrause und ein serien-mässig eingebauter 40-Liter-Wassertanklassen sich sehen.Wer allerdings warm du-schen will, muss für die Warmwasserver-sorgung (Truma-Therme) einen Aufpreisvon knapp 500 Franken aufwenden. Für fri-sche Luft in der Nasszelle sorgt ein gross-zügiges Dachfenster. Die Ablageflächen imBad sind für zwei Personen ebenfalls aus-reichend.

Küche an ungewohntem Platz | DieKüche im Frontbereich des Caravans ver-fügt über eine recht grosse Arbeitsfläche,

–

Auf einen Blick

Kurzbilanz

Kompakter Caravan und ein geniales Raum-

wunder. Dank Hubbett entfällt der lästige

Bettenumbau. Optisch ein Leckerbissen

in vier verschiedenen Aussendessins und

zwei verschiedenen Möbeldekors erhältlich.

Prei

+sl

+i

+c

+h sehr interessant. Für zwei jungge-

b+l+i+e+b+en+e+C+amper eine ideale Lösung. Die

A+v+e+rso+-M+o+delle sind die meistverkauften

Cara+va+ns mit Hubbett.

Das gesenkte Hubbett ist nur über eine klei-

ne Leiter erreichbar. Die Liegefläche ist mit

194�144 cm eher knapp bemessen. Wer zur

Nachtzeit mal «muss», muss unter Umstän-

de–n–ü–b–e–r–den Partner hinweg klettern, um

zu–r–L–e–i–t–e–r zu gelangen. Ein Umbau der Dinet-

te zu einer weiteren Liegefläche ist in diesem

Modell nicht möglich.

18. August 2011 | CampCar 6 23

Auch Golden Retriver «Ginger» kann seine unbändige Freude am Bürstner Averso 410 TS Plus nicht verbergen.

Grosszügig präsentiert sich die Nasszelle.

Grosse Arbeitsfläche und ausziehbare Schubladen kennzeichnen die Küche.Einfacher Zugang zur herrschaftlich bemessenen Dinette.

Steckbrief Bürstner Averso 410 TS Plus

Masse und Gewichte: 597�230�275 cm (L�B�H). Aussenlänge (ohne

Deichsel) 460 cm, Innenlänge/Nutzlänge 400 cm, Stehhöhe 275/

195 cm. Bettenmass 194�144 cm. Leergewicht 1100 kg, zulässiges

Gesamtgewicht 1360 kg , Auflastung auf 1500 kg (+ 637 Fr.).

Ausstattung aussen:AL-KO Sicherheitsfahrwerk, Anti-Schlinger-Kupplung, Deichselabdeckung,

Grossraum-Gaskasten für zwei Gasflaschen und Ersatzradhalterung, Seitenwand Hammerschlag-

blech, Alu-Felgen (Aufpreis), Niederquerschnittreifen, grosse Serviceklappe, Vorzeltleuchte.

Ausstattung innen: 3-Flammen-Kocher und Spülbecken in Edelstahl – beides mit Glasabdeckung,

Truma S 3002-Gasheizung, Truma-Warmluftanlage 12 V, Doppelfenster getönt und ausstellbar

mit Kombirollos, Fliegenschutztür (+ 504 Fr.), Mini-Heki-Dachhaube, Kühlschrank 104 l, Dusch-

wanne, Spül-WC Thetford, Warmwasserversorgung Truma Therme (+ 493 Fr.), Besteckschubla-

de, Zündautomatik für Gasheizung, zentraler Lichtschalter.

Preis: 22 493 Fr. (inkl. Alu-Felgen, Auflastung, Warmasserversorg., Fliegenschutz-Eingangstür).

Fahrzeug:Beltrame Caravan GmbH, 8500 Frauenfeld, 052 721 22 20, www.caravan-beltrame.ch.

24 CampCar 6 | 18.August 2011

Aargau17.–18. September: Treffen CCA & CCW.Wir treffenuns auf dem Campingplatz Seeland in Sempach zu ei-nem gemütlichenWochenende. Das erwartet Sie: Apé-ro, Nachtessen, Kaffee und Kuchen am Samstag (jedernimmt etwas fürs Dessertbuffet mit) Spiele, Brunch.Die Kosten für das ganze Wochenende betragen: Ein-heit mit einer Person 75 Fr., Einheit mit zwei Personen105 Fr., Zusatzperson 35 Fr. Die eigenen Kinder bis16 Jahre sind gratis. Die Anreise ist ab Freitag, 16.September, möglich (ohne Mehrkosten). Genaue De-tails zum Programm folgen nach der Anmeldung. An-meldungen bitte an den Präsidenten des Camping ClubAargau: Markus Steiner, Tel. 0627760086, E-Mail:markus.steiner@bluewin.ch oder www.cca-aargau.ch.Bitte Anzahl Personen Erwachsene/Kinder bis 16 Jah-re angeben. Anmeldeschluss ist der 30. August. Bittebezahlen Sie den Betrag auf folgendes Konto ein: PC-Konto 50-70576-0 des TCS Camping Club Aargau,5727 Oberkulm. Achtung: Ihre Anmeldung ist erstnach Zahlungseingang gültig.

1.–16. Oktober: Herbst-/Ferientreff. Der diesjährigeHerbst-/Ferientreff findet vom Samstag, 1. Oktober,bis Sonntag, 16. Oktober, auf dem Campingplatz «LePalme», Nähe Lazise am Gardasee, statt. Die Clubakti-vitäten sind für das mittlere Wochenende vorgesehen.Detaillierte Informationen (Programm, Daten) werdenden Teilnehmern ca.mitte September zugeschickt. Beider Anmeldung bitte die Aufenthaltsdauer und dieTeilnehmerzahl (Erwachsene, Kind, Hund) bekannt ge-ben. Weitere Informationen und Anmeldung, bis spä-testens 31. August, an Markus Steiner, Bäbenmatt-weg 9, 5727 Oberkulm, Tel. 0627760086. E-Mail:markus.steiner@bluewin.ch oder www.cca-aargau.ch.

Präsident: Markus Steiner, Bäbenmattweg 9,

5727 Oberkulm, Tel. 062 776 00 86,

Natel 079 690 04 55, E-Mail: markus.steiner@

bluewin.ch, www.cca-aargau.ch

Beider Basel10.–11. September: Herbstrallye. Das diesjährigeHerbstrallye führt uns auf den Kaiserstuhl-Camping inD-79241 Ihringen. Die Küche bleibt zu Hause. Apéro,Nachtessen und Frühstück am Sonntag Morgen wer-den durch denKlub organisiert. Das genaueProgrammwird auf dem Platz bekannt gegeben. Anmeldeschlussfür diesen Anlass ist der 30. August.

23. Oktober: Herbstausflug. Wir besuchen gemein-sam das Museum für Musikautomaten in Seewen/SO.Anschliessend machen wir eine Wanderung zum Ver-pflegungspunkt. Nach gemütlichem Zusammenseinorganisieren wir einen Shuttle-Service zum Ausgangs-punkt. Anmeldeschluss für diesen Anlass ist der 11.Oktober.Anmeldungen: Für beide Anlässe benötigen wir IhreAnmeldung. Aktiv-Mitglieder erhalten wie gewohnt einepersönliche Einladung oder denNewsletter. Alle übrigenInteressenten melden sich bitte auf unserem Sekreta-riat. Weitere Infos unter www.tcscampingbasel.ch.Öffnungszeiten Sekretariat: Unser Sekretariat ist je-weils donnerstags zwischen 18.00 und 20.00 Uhr ge-öffnet. Zu diesen Zeiten stehenwir Ihnen für sämtlicheAuskünfte zur Verfügung. Tel. 0617120240, Fax0615993418, Hauptstrasse 76, 4153 Reinach, E-Mail: buero@tcscampingbasel.ch, www.tcscamping-basel.ch.

Präsident: François Golay-Vranic, Mattweg 159,

4144 Arlesheim, Tel. P 061 701 84 24,

Natel 079 644 72 27, E-Mail: fgolay@intergga.ch

Bern23.–25. September: Herbsttreffen. Auf dem TCSCampingplatz Seeland in Sempach, in der unmittelba-ren Nähe vom Naturschutzgebiet, direkt am Ostuferdes Sempachersees gelegen, finden Sie in dieser Regi-on viele Freizeitangebote und Erholung. Neben Natur-schönheiten, Wanderwegen und Velorouten gibt eseine Vielzahl an Sehenswürdigkeiten zu bestaunen:Schlachtkapelle, Vogelwarte, Teddybärenmuseum,usw. Kosten pro Einheit 110 Fr. (2 Nächte für 2 Perso-nen), Ausflug, Nacht- und Morgenessen. Mehrpreise:pro Kind 30 Fr.; pro Zusatzperson 50 Fr.; pro Hund

6 Fr. Anmeldungen an Peter Zimmermann, Tel. 0794511606, ab 19.00 Uhr, E-Mail: mecanico@gmx.chbis 29. August (Platzzahl beschränkt). Die Teilnahme-gebühren bitte bis am 3. September auf unser Veran-staltungskonto, PC 30-453847-5 (Vermerk Herbst-treffen), überweisen.

14. Oktober: Bowlingabend. Das Bowlingcenter 1001in Rubigen musste den Konkurs anmelden und ist seitdem 29. Mai geschlossen. Für dieses Jahr konnte keineErsatzbahn für über 30 Teilnehmer gefunden werden.Aus diesemGrund findet der Bowlingabend nicht statt.

Präsident: Ernst Grossenbacher, Pfisternstrasse 10,

3414 Oberburg, Tel. 0344223483, Natel

0795602568, E-Mail: ernstgbacher@vtxmail.ch

Biel-Seeland27.–28. August: Waldeggfest auf demCampingplatzin Burgdorf. Samstag, 10.00 Uhr: Eintreffen Gästeund Installation Zelte, Wohnwagen usw., anschlies-send Wurstbräteln an der Emme, wie in alten Zeiten,Salatbuffet. Nachmittagsprogrammgemäss separaterInformation. Sonntag, 10.00 Uhr: Traditioneller Sonn-tagsbrunch à discrétion, anschliessend Spaziergangder Emme entlang. Ausklang und Heimreise. Esbesteht die Möglichkeit, auch nur an einem Tag teilzu-nehmen. Anmeldung bis 25. August an: urs.eigen-satz@bluemail.ch, Tel. 0794544190.

2.–12. September: Seniorenrallye. Das Seniorenral-lye findet auf dem TCS-Camping Gwatt bei Thun statt.Anmeldungen sind erforderlich bis am 25. August anErich Calame, Tel. 0326525739. Die Anmeldungmuss das genaue Anreisedatum enthalten. Das Rallyesteht auch den anderen Clubmitgliedern offen.

Präsident: Urs Henzi, Fluhweg 7a, 2542 Pieterlen,

Tel. 032 652 81 00, Natel 0764417089,

E-Mail: urs_henzi@hotmail.com

Freiburg3.–4. September: Jahresausflug der Sektion.Week-end imTCS-Camping «Les Iles» in Sitten. Auskunft undAnmeldung bis 26.8.2011: Tel. 0794017616.

Clubmitteilungen

Der Herbst-/Ferientreff vom 1. bis 16. Oktober führt den TCS-Campingclub Aargau auf den Campingplatz «Le Palme» an den Gardasee.

zvg

18.August 2011 | CampCar 6 25

25. September: Besuch der Baustelle der Poya-Brücke. Auskunft und Anmeldung bis 20.9.2011: Tel.0266640303. Wir haben jetzt eine Internetseite. Be-suchen Sie uns unter: www.tcs.ch/travel/de/home/camping/clubs/freiburg.html.

Präsident: Gérald Caboussat, ch. des Roches 12,

1470 Estavayer-le-Lac, Tel. 0266640303,

E-Mail: caboussat@bluewin.ch, www.tcs.ch/travel/

fr/home/camping/clubs/freiburg.html

Graubünden29. September bis 3. Oktober: Herbst-Rallye. Aufdem Camping Sonnenberg, Nuziders/Vorarlberg. Kos-ten 170 Fr. pro Einheit. Anmeldung bis 31. August anCla Gisep, Tel. 0816512775/0787072775, E-Mail:cla@daddys-page.ch.

25. November: Jahresschlussfeier. Um 18.00 Uhrim Forum im Ried, 7302 Landquart. Anmeldungbis 19. November an Fredi Burkhalter, Tel. 0813221740/0792213362, E-Mail: igis.burki@blue-win.ch.Wichtig: Kostenanteile sindmit der Anmeldungzu bezahlen an Raiffeisenbank Calanda, Zizers: Post-konto 70-165-7; Konto Nr. 1048/6527281, Vermerk,um welches Rallye es sich handelt, nicht vergessen.

Präsident: Fredi Burkhalter, Luxgasse 8a,

7206 Igis/GR, Tel. 081 322 1740, Natel 079 221 33

62, E-Mail: igis.burki@bluewin.ch

Schaffhausen19. August: Grillabend Opfertshofen (SH) «Schwei-zer Familie». 18.00 Uhr, Anmeldung bis 15. Augustan Willi Meier, Tel. 0526494549. Ersatzdatum: 26.August, 18.00 Uhr.

6. September: Höck. 19.30 Uhr im Restaurant Schüt-zenhaus, Schaffhausen.

23.–25. September: Herbsttreffen 2011. Camping inTengen auch für Familien mit Kindern geeignet. An-meldung: bis 18. September an Fridolin Veyhl Tel.0526596557.

4. Oktober: Höck.Um19.30Uhr imRestaurant Schüt-zenhaus, Schaffhausen.

Präsident: Hanspeter Weder, Weinsteig 176,

8200 Schaffhausen, Tel. 052 625 37 11,

www.tcs-ccsh.ch

Solothurn30. September bis 3. Oktober: Herbsttreffen imBodenseeraum. Camping- und Ferienpark Orsingen,D-78539 Orsingen. Anmeldung an Beat Zimmermannbis spätestens 17. September, Internet: www.camping-orsingen.de.

5. November: «Marroni ganz heiss» in Derendingen.Ab 15.00 Uhr, im Blockhaus an der Emme, Derendin-gen. Mit anschliessendem Grillen.

7. Juli, 4. August, 6. Oktober, 3. November, 1. De-zember: Clubhöcks. Restaurant «Lido», TCS-Cam-pingplatz «Lido», Solothurn.

Fahrkurs mit Anhänger (Wohnwagen) in Planung ge-mäss Ausschreibung in der Zeitung der TCS-Kantonal-sektion Solothurn oder auf www.tcs-ccso.ch.

Präsident: Beat Zimmermann, Chrüzmatt 8,

4612 Wangen, Tel. 062 212 25 17, Natel 076 303 83

90, E-Mail: beat.zimmermann@jasibezi.ch

St.Gallen/Appenzell16.–18. September: Abcampen auf dem Bauernhof.Das Treffen führt uns dieses Jahr nochmals auf denCampingplatz «Täschliberg» in 9315 Winden Nr.2.41im TCS-Campingführer, www.manserferien.ch. DerPlatz liegt an der Strasse zwischen Wittenbach undNeukirch-Egnach. Einigen dürfte der Platz noch in gu-ter Erinnerung sein vom letzten Mal. Der Vorstand unddie Bauernfamilie Manser hoffen viele Teilnehmer be-grüssen zu können und da der Weg sehr kurz ist, viel-leicht auch einige, die noch nie an einem Treffen wa-ren.Wir werden bestrebt sein, euch einen schönen undunterhaltsamen Aufenthalt zu bieten. Unter anderemist ein Besuch der Mosterei Möhl vorgesehen. Ein ge-meinsames Nachtessen wird ebenfalls organisiert. Esbleibt aber auch genügend Freiraum für eigene Aktivi-täten. Das detaillierte Programm wird auf dem Platzangeschlagen. Wer Lust hat, darf auch früher anfah-ren oder länger bleiben. Der Preis wurde auf 60 Fr. proEinheit mit 2 Erwachsenen, 45 Fr. mit 1 Erwachsenenfestgesetzt. Kinder und Jugendliche in Ausbildungsind im Preis inbegriffen, zusätzliche Personen über16 Jahre kosten 20 Fr. In der Gebühr eingeschlossen:Platzgebühr für 2 Nächte mit Strom. Der Beitrag wirdauf dem Platz eingezogen. Für die Besichtigung müs-sen wir wissen, wer daran teilnehmen will, bitte beider Anmeldung erwähnen. Anmeldungen möglichstschriftlich, bis spätestens 4. September, an: YvonneNadig; Fürschtweg 16, 8880 Walenstadt, E-Mail: yna-dig@gmx.ch senden, oder Tel. ab 19.00 Uhr: 0817351055. Anmeldung mit Angabe von Anlass, Name,Vorname, PLZ-Wohnort, Anzahl Erwachsene, Kinderunter 16 Jahren, Jugendliche über 16 Jahre.

Präsidentin: Yvonne Nadig-Boos, Fürschtweg 16,

8880 Walenstadt, Tel. 0817351055,

Natel 076 588 97 82, E-Mail: ynadig@gmx.ch

Thurgau9.–11. September: Voranzeige Auscampen. Anmel-dung bitte schriftlich bis 27. August.

Präsident: Michael Schmid, Hauptstr. 46 a,

8546 Islikon, Tel. 0523665547, G. 0792870186,

E-Mail: michael.r.schmid@bluewin.ch, www.tcs-cctg.ch

Waldstätte16.–18. September: Treffen CCA & CCW.Wir treffenuns auf dem Campingplatz Seeland in Sempach zu ei-nem gemütlichenWochenende. Das erwartet Sie: Apé-ro, Nachtessen, Kaffee und Kuchen am Samstag (jedernimmt etwas fürs Dessertbuffet mit) Spiele, Brunch.Die Kosten für das ganze Wochenende betragen: Ein-heit mit einer Person 75 Fr., Einheit mit zwei Personen105 Fr., Zusatzperson 35 Fr. Die eigenen Kinder bis16 Jahre sind gratis. Die Anreise ist ab Freitag, 16.September, möglich (ohne Mehrkosten). Genaue De-tails zum Programm folgen nach der Anmeldung. An-meldungen bitte an den Präsidenten des Camping ClubAargau: Markus Steiner, Tel. 0627760086, E-Mail:markus.steiner@bluewin.ch oder www.cca-aargau.ch.Bitte Anzahl Personen Erwachsene/Kinder bis 16 Jah-re angeben. Anmeldeschluss ist der 30. August 2011Bitte bezahlen Sie den Betrag auf folgendes Konto ein:PC-Konto 50-70576-0 des TCS Camping Club Aargau,5727 Oberkulm. Achtung: Ihre Anmeldung ist erstnach Zahlungseingang gültig.

1.–9. Oktober: Herbsttreffen/Ferienwoche. Aufdem Camping in Orsingen am Bodensee.Anmeldeschluss ist der 23. September. Anmeldungan Beat Bachmann. Tel. 0419800032, be-ba@blue-win.ch oder unter www.cc-waldstaette.ch.

4. November: Filmabend. Film- und Diaabend imClubhaus FC Alpnach, um 20.00 Uhr. Organisation:Sepp Setz. Es ist keine Anmeldung nötig.

Präsident: Beat Bachmann, Längmattweg 2,

6218 Ettiswil, Tel. 041 980 00 32, Natel 079 302 17

99, E-Mail: be-ba@bluewin.ch.

Wallis1. Oktober: Ausflug mit dem Auto.19. November: Winterausflug.http://www.campingclubvs.ch

Präsident: Plaschy Beat, Chemin de la forêt de

l'évêque 15, 1991 Salins, Tel. 0272072160,

Natel 0795705175, planetch@bluewin.ch,

www.campingclubvs.ch

ZürichTeam Veranstaltungen: Unsere Veranstaltungenwerden künftig von einem Team organisiert und be-treut. E-Mail: veranstaltungen@tcs-ccz.ch, Tel. Veran-staltungen: 0793331388.

24.–25. September: Herbst-Rallye mit Slow-Up amZürichsee. Ort: Badi Stampf, Jona/Rapperswil. Hierhaben Sie Gelegenheit, dieses Wochenende zu Cam-pen, mit Apéro, Nacht- und Morgenessen. Kosten/Ein-heit 60 Fr., Hunde 5 Fr. Am Sonntag besteht die Mög-lichkeit, am sportlich gemütlichen Slow-Up Zürichsee(www-slowup.ch) gratis teilzunehmen. Anmelde-schluss: 10. September. Der Organisator, ChristianMüller, freut sich auf Ihre Teilnahme. Anmeldungenan: veranstaltungen@tcs-ccz.ch.

Gruppe Senioren des tcs camping club Zürich24. August: Gruppenausflug.26.–31. August: Ferienwoche auf dem Camping Bon-do im Bergell. Org. Marco Picenoni (Anmeldung erfor-derlich) Achtung: Änderung Datum beachten!Obmann: Marco Picenoni, Tel. 0444315931, senio-ren@tcs-ccz.ch.

Gruppe Unterland des tcs camping club Zürich3.–4. September. Herbst Rallye Equisheim, ElsassAnmeldungen an: Obmann Hans Messmer, Tel. 0448600538, unterland@tcs-ccz.

Präsident: Hans-Ulrich Etter, Kleinzelglistr. 6,

8952 Schlieren, Natel 079 438 34 44,

E-Mail: hans-ulrich.etter@tcs-ccz.ch

F.I.C.C. International25. Juli bis 5. August 2012: Weltrallye in Montmag-ny in Quebec/Kanada. Kalender konsultieren und Rei-se vorsehen! Kanada ist immer eine Reise wert. DieVorstellung des Programms und der wichtigen Infoserfolgt im nächsten CampCar. Frühzeitiges Planen istwichtig, da man ja sicherlich noch zusätzliche Aben-teuer erleben will!

TCS-Delegierter bei der F.I.C.C.:

Dr. Eric Adam, Drosselstrasse 59, 4059 Basel,

Tel. 061 361 76 61, E-Mail: eadam@dplanet.ch

26 CampCar 6 | 18.August 2011

›Seit 2006 ist der kleine 22-plätzige Cam-ping Bellavista im Besitz der Heberga AG,einer Tochtergesellschaft der TCS-Gruppe.Damit gehört der Camping zum gleichna-migen Hotel Bellavista in Vira Gambaro-gno, welches durch das Ehepaar Jeannetteund Giovanni Gazzola seit Jahren erfolg-reich und umsichtig geführt wird. Als Cam-pingleiterin hat Direktor Gazzola die Öster-reicherin Andrea Frei eingesetzt, die schonseit 22 Jahren in Vira lebt.

Gelungene Kombination | Das Drei-stern-Hotel, welches gemäss Giovanni Gaz-zola durchschnittlich zu 75 bis 80% ausge-lastet ist, liegt hoch über dem Dorf ViraGambarogno mit einer sensationellen Aus-sicht auf den Lago Maggiore. Selbst wennman im Pool plantscht, ist der Blick auf Seeund Berge ungetrübt.Wie vertragen sich Campingplatz und

Hotelbetrieb? «Ich sehe hier sinnvolle Sy-nergien», sagt Giovanni Gazzola. Es kommenicht selten vor, dass zum Beispiel dieGrosseltern im Hotel residieren, und untenauf dem Campingplatz am Ufer des LagoMaggiore wohnen ihre Kinder und Enkel imZelt oderWohnwagen, ergänzt Campinglei-terin Andrea Frei. «Oder es wird im Hotelein Tisch für zehn Personen zum Nachtes-sen reserviert, und bei genauem Betrachtenstellt sich heraus, dass es sich um Hotel-und Campinggäste handelt, die zu Besuch

angereist sind», weiss Direktor Gazzola zuberichten. Beliebt sei bei den Hotel- undCampinggästen auch der regelmässigekulinarische und musikalische TessinerAbend imHotel: «Bei uns sind alle willkom-men, Berührungsängste kennen wir nicht!»

Verschiedene Investitionen | In denletzten fünf Jahren wurde der Parkplatzvor dem Camping vergrössert, so dassheute zehn bis zwölf Personenwagen Platzfinden. Auch die Damentoiletten und dieDuschen haben ein «Facelifting» erfahren,die Wiese erstrahlt in frischem Grün. «Denjährlichen Gewinn des Platzes reinvestieren

wir stets in kleinere Renovationen und Ver-besserungen», sagt Gazzola. Die Preise fürdie Stellplätze reichen – je nach Saison undGrösse von Zelt, Caravan oderWohnmobil –von 11 bis 35 Franken pro Tag. Dazu kommteine Gebühr pro erwachsene Person von 9bis 11 Franken; Kinder bis fünf Jahre cam-pieren gratis, 6- bis 13-Jährige kommen inden Genuss eines Rabatts von 50%.Aber auch «oben» im Hotel winken ver-schiedene vorteilhafte Arrangements, sozumBeispiel die so genanntenMini-Ferien-Angebote: Zwei Nächte inkl. Halbpensionfür 306 Franken pro Person im Zweibett-zimmer mit Terrasse.‹ Peter Widmer

Oben Eltern – unten KinderDie Kombination Hotel/Camping ist eher selten. Sie ist Realität im TCS-Hotel Bellavistaund dem dazu gehörenden gleichnamigen Campingplatz am Ufer des Lago Maggiore.

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Idylle mal zwei: Oben der Campingplatz Bellavista, unten links das Hotel Bellavista.Der Hoteldirektor und die Campingleiterin: Giovanni Gazzola und Andrea Frei.

In Kürze

Hotel Bellavista: Das Hotel Bellavista

liegt inmitten südlicher Vegetation an

einem sonnigen Hang mit atemberau-

bender Sicht auf den Lago Maggiore.

Geöffnet bis 6. November 2011. Lei-

tung: Jeannette und Giovanni Gazzola.

Adresse: Hotel Bellavista, 6574 Vira

Gambarogno, Tel. 0917951115, Fax

0917952518, E-Mail: info@hotelbella-

vista.ch, www.hotelbellavista.ch.

Camping Bellavista: Kleiner, idylli-

scher Camping direkt am Ufer des Lago

Maggiore; 2 Saison- und 20 Touristen-

plätze. Geöffnet bis 16. Oktober 2011.

Leitung: Andrea Frei. Adresse: Camping

Bellavista, 6574 Vira Gambarogno,

Tel. 0917951477, E-Mail: info@cam-

pingbellavista.ch, www.campingbella-

vista.ch. wi

18.August 2011 | CampCar 6 27

weit das Auge reicht, berühmte Weine wieVin Jaune, Morcheln, edle Fische, köstli-cher Honig, duftende Würste und, und,und. Namen tauchen auf wie Besançon(Hauptstadt der Region), Belfort, Dole,die Kapelle Notre-Dame-du-Haut in Ron-champ, die Saline Royale in Arc-et-Senans,Salins-les-Bains, das Loue-Tal, Ornans,Arbois.

Campieren in Ornans | Nicht wenigerals 124 Campingplätze findet der Camperim Verzeichnis «Franche Comté – Campings

›Eine Reise durch die Franche-Comté, nurwenige Kilometer von der Schweizer Grenzeentfernt, gibt Gelegenheit, Landstriche mitsehr eigenen Merkmalen zu entdecken. Diekontrastreiche Region ist oft geheimnis-voll, immer kultiviert, liebt die Freiheit undpflegt Öffnung als Tradition.Verwaltungstechnisch besteht die Franche-

Comté aus vier Departements: Doubs, Hau-te-Saône, Jura und Territoire de Belfort.Mit ihren 16200 km2 ist die Franche-Comtéeine der kleinsten Regionen Frankreichs.Franche-Comté bedeutet sattes Grün, so

Nahe der Schweizer GrenzeZwei sehr unterschiedliche, aber sich ergänzende Campingplätze im französischen Jura,in der «Franche-Comté»: La Roche d’Ully und Le Chanet in Ornans.

2011/2012»; die Qual der Wahl! Zwei davonhaben wir besucht: La Roche d’Ully und LeChanet im malerischen Städtchen Ornans,mitten im Tal der Loue.Die beiden Plätze, welche vom dynami-

schen Etienne Pascal geleitet werden,könnten unterschiedlicher nicht sein. «EinVorteil», sagt Pascal, «jeder Gast findet denPlatz seiner Bedürfnisse und seines Ge-schmacks.» Etwas plakativ: Der erst weni-ge Jahre existierende La Roche d’Ully stehtfür «Glamping» (Glamour und Camping)und auf dem etwas älteren Le Chanet fin-den die «Urcamper» und Familien ihre Feri-enoase. Der Roche d’Ully ist ein regelrech-tes Freiluft-Hotel, ausgerüstet mit an Afri-ka erinnernden so genannten Lodges undmit Cottages. Der Aquapark «Nautiloue»lässt mit Aquagym, Sauna, Hammam, Ja-cuzzi undRutschbahnen keineWünsche of-fen. In «Ully’s kfé» kann gediegen gespeistwerden. Der ***-Platz Le Chanet punktetdagegen mit grossen Miet-Mobilhomes,möblierten, gemütlichen Chalets, mit ei-nem neuen Freibad, mit dem Kids-Club«Mumphrey», der Snackbar «Oniric» undmit einem bewaldeten Park.‹ Peter Widmer

Grosses Bild: Das Städtchen Ornans, Heimat des Malers Gustave Courbet, liegt direkt an der Loue. Oben: Die Zelt-Lodges auf dem CampingLa Roche d’Ully sind vollständig eingerichet. Unten: Das neue Freibad auf dem Camping Le Chanet liegt inmitten duftender Wiesen.

La Roche d’Ully und Le Chanet, Ornans (F)

Adresse La Roche d’Ully: Allée de la Tour de Peilz, F-25290 Ornans, Tel.

0033(0)381571779, www.camping-larochedully.comAdresse Le Cha-net: 9, chemin du Chanet, F-25290 Ornans, Tel. 0033(0)381622344,

contact@lechanet.com, www.lechanet.com Leitung: Für beide Plätze

Etienne PASCAL Öffnungszeit: Beide Plätze bis 16.10.2011 In Kürze:La Roche d’Ully: 106 Stellplätze, Chalets, Zeltbungalows, 2 Schwimmbä-

der, Sauna, Hammam, Jacuzzi. Le Chanet: 95 Stellplätze, Mobilhomes,

Chalets, Gästezimmer. Touristische Infos: Office de Tourisme du Pays

d’Ornans-Loue-Lison, Ornans, www.valleedelaloue.com. wi

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28 CampCar 6 | 18.August 2011

Der TCS-Campingplatz in Morges liegt zwischen Hafen, Sportanlagen und dem Strand von Morges und bietet Traumbedingungen für Campingliebhaber.

Der Campingplatz-eigene Laden verfügtüber ein reiches Sortiment.

Strandferien auf demCamping in Morges

Eine Alternative zum Zelt:Bungalows zum Mieten.

18.August 2011 | CampCar 6 29

›An der Rezeption hat man bereits das Ge-fühl von Geräumigkeit und Offenheit.Wäh-rendWohnmobile undWohnwagen auf einerausgedehnten Rasenfläche auf der Süd-seite angesiedelt sind, steht für Zelte paral-lel zu den Zeltbungalows eine angenehmschattige Fläche auf der Westseite des Ge-ländes zur Verfügung. Am Ende des Cam-pingareals gibt es ein Restaurant mit schö-ner Terrasse und einem Spielplatz, der Kin-derherzen höher schlagen lässt. Wer einenBlick über die Hecke wirft, erspäht direktden grossen Hafen mit seinen unzähligenBooten.Um den See in seiner ganzen Schön-heit zu bestaunen, braucht man sich nurzumsüdlichenEnde des Campingplatzes zubegeben, um die imposante Aussicht aufMont-Blanc und Walliser Alpen zu genies-sen. Hier ist der Genfersee am breitesten.An der Uferpromenade wird geangelt undflaniert. Die Szenerie ist zweifellos wie ge-schaffen für einen belebenden Aufenthaltin einer einzigartigen Ferienatmosphäre.

Doppelfunktion | Stammgäste haben ander Rezeption ein neues Gesicht entdeckt:John Rizzo führt den Campingplatz seit Be-ginn dieses Jahres. Aber der Mann ist keinUnbekannter, führte er doch acht Jahrelang den TCS-Camping in Delsberg, unddies gleich in zwei Funktionen: als Camping-leiter und als Gastwirt. «In dieser Doppel-funktion hatte ich kaum eine freie Minute.Nun schätze ich den neuen Lebensrhyth-mus und die Mahlzeiten mit der Familie,obwohl der Andrang hier grösser ist als inDelsberg.» Am NationalenTCS-Campingtagam 21. Mai 2011 nutzten rund hundert Per-sonen die Gelegenheit für eine Gratisüber-nachtung und genossen eine Kostprobe desLebens unter freiemHimmel. «Der Campingwar fast voll», erzählt John Rizzo.Für Durchreisende ist Morges ein attrak-

tives Etappenziel auf demWeg nach Italien.Viele Deutsche und Holländer bleiben hierfür eine Nacht und reisen tags darauf wei-ter in den Süden – oder bleiben länger,wenndas Wetter stimmt. Wer könnte schon aneinem schönen,heissen Sommertag derVer-lockung eines Bads im See widerstehen?

Stress vermeiden | Aus eigener Erfah-rung weiss John Rizzo sehr genau, was zuUnzufriedenheit und schlechter Stimmungbei den Gästen führen kann. So sollten nachder offiziellen Schliesszeit keine Fahrzeuge

Der TCS-Campingplatz «Le Petit Bois» in Morgesam Genfersee bietet alles, was das Herz vonBadefreunden und Sonnenanbetern begehrt.Mit seiner zentralen Lage ist er zudem idealerAusgangspunkt, um die zahlreichen Attraktionender Genferseeregion zu erkunden.

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Kinder kommen nicht zu kurz: Für sie gibts einen schönen Spielplatz undden bereits legendären Minizug, welcher die Kids übers Areal fährt. Fortsetzung auf Seite 31

www.ruchti.ch

18.August 2011 | CampCar 6 31

TCS-Camping «Le Petit Bois», Morges

Adresse: TCS-Camping «Le Petit Bois», Promenade

du Petit Bois 15, 1110 Morges, Tel. 0218011270,

E-Mail: camping.morges@tcs.ch, Internet: www.cam-

pingtcs.ch Leitung: John Rizzo Geöffnet: bis 23. Ok-

tober 2011Anfahrt:Autobahn A1 (Zürich-Bern-Genf)

bis Ausfahrt Morges-Ouest. Dann 500 Meter Richtung Morges und beim

ersten Kreisel geradeaus Richtung See fahren, dann rechts der Beschil-

derung zum TCS-Campingplatz folgen. In Kürze: Flaches Gelände, sehr

sonnig, Sportanlagen und Strand; voll ausgestattete Zelte zu vermieten;

Gratis-Eintritt ins Schwimmbad; Waschmaschinen, Lebensmittelladen,

Camping-Minizug, Küche für Camper; Pingpong, Pétanque. Touristi-sches Angebot: Genf, Morges, Lausanne, Winzerdörfer La Côte, Wande-

rungen im Jura, französisches Genfersee-Ufer. jop

Vom TCS-Campingplatz sind es nur ein paar Schritte zum Ufer des Genfersees.

mehr hereingelassen werden, weil dies dieRuhe der Camper stört. Zudem führt eineeinzige Ausnahme zu einer ganzen Lawinevon ähnlichen Anfragen. «Den Einen entge-gen zu kommen bedeutet die Anderen zuverärgern», betont JohnRizzo. «Kommt hin-zu, dass die späten Ankömmlinge sowiesonicht nach Hause geschickt werden. Wennsie unglücklicherweise nach 22 Uhr ankom-men, steht ihnen ein voll eingerichteterPlatz – mitWasser und Strom – ausserhalbdes Campinggeländes zur Verfügung.»Weiteres No-Go: Festfreudige Camping-

gäste direkt neben Leuten,die um 22.30 Uhrschlafen wollen. John Rizzo versucht sienach Möglichkeit in einiger Entfernungvoneinander zu platzieren.UndwennGrup-pen von Jugendlichen an der Rezeption ein-treffen, kommt es vor, dass er sie auf dasGelände ausserhalb des Campingplatzesverweist, wo sie sich austoben können, oh-ne jemanden zu stören. «Manmuss die Kun-den spüren», erklärt John Rizzo. «Manch-mal frage ich sie geradeheraus, ob sie Par-tys feiern wollen. Das mag etwas direktklingen, aber wenn sich andere Leute ge-stört fühlen, kann das zu grossen Proble-men führen. Unser Gelände ausserhalb desCampingplatzes ist ideal für Nachtschwär-mer.» Eine kluge Vorkehrung, denn Rizzohat in der Hochsaison genügend sonstigeAlltagsproblemchen zu lösen. «Ich habelange Tage. Um Stress zu vermeiden, achteich auf guten Schlaf und eine gesundeLebensweise.» Stets besorgt um die Un-gestörtheit seiner Gäste, empfiehlt er, den1. August in der Stadt zu feiern, statt aufdem Campingplatz Knallkörper abzufeuern.

Vielseitiges Programm | Während derganzen Saison bietet der TCS-Camping «LePetit Bois» ein vielseitiges Unterhaltungs-programm, das von Zirkus und Tanz überKaraoke bis zu Aktivitäten für Kinderreicht. Zusätzlich gibts dieses Jahr eine At-traktion der besonderen Art: ein Openair-Kino, wo Spektakel und Emotionen unterdem Sternenhimmel garantiert sind. EinAngebot, das zum sich abzeichnendenTrend hin zu mehr Komfort im Campingle-ben passt. Wohnmobile werden immerzahlreicher, und Fernsehen und Internet ge-hören mittlerweile zur Standardausstat-tung – wie zu Hause. Um diesen Bedürfnis-sen gerecht zu werden, müssen die Cam-pingplätze ihre Infrastruktur ausbauen.

Touristische Attraktionen | Aber eswäre schade, nur vor einem Bildschirm zusitzen. Denn die Gegend bietet zahlreicheNaturschönheiten und Attraktionen, ange-fangen beim blumengeschmückten Städt-chen Morges mit den vielen historischen

Stätten. Mittwochs und samstags werdenauf dem Markt in der Grande Rue köstlicheProdukte aus der Gegend angeboten, undSchwimmer werden erfreut feststellen,dass für Campinggäste der Eintritt insSchwimmbad im Sportzentrum gratis ist.Und nicht zuletzt befinden wir uns hier ineinem grossenWeinanbaugebiet, das einigeder bestenTropfen des KantonsWaadt her-vorbringt. Sie auf der lauschigen Terrasseeines Restaurants zu degustieren, ist einbesonderer Genuss. Noch mehr Lokalkolo-rit erlebt man auf einer Fahrt mit einem derBelle-Epoque-Schiffe der Compagnie Géné-rale de Navigation. Von der Schiffsbrückeaus geniesst der Gast eine prächtige Aus-sicht auf die Rebberge der Lavaux, die zumUnesco-Weltkulturerbe gehört.

Sommerliche Ausflüge | Sehr zu emp-fehlen ist es, auf Schusters Rappen vonMorges über den Uferweg nach Lausannezu trippeln – ein entspannender Spazier-

gang, um sich auf die Olympische Haupt-stadt und ihre unzähligenAttraktionen ein-zustimmen.Nebst dem Olympischen Muse-um bietet die Stadt ein reiches Angebot ansportlichen und kulturellen Aktivitäten un-ter freiem Himmel sowie zahlreiche Mu-seen. Die Kathedrale ist eines der wichtigs-ten Monumente der gotischen Kunst. Nachaufwändigen Restaurationsarbeiten gibt esam Eingangsportal eindrückliche Bildhau-erkunst zu bewundern. Weiter östlich ge-langt man zu den schmucken StädtenVeveyundMontreux mit ihren blühenden Seepro-menaden, die an lauen SommerabendenzumVerweilen einladen.Von Montreux ausführt eine Zahnradbahn auf die Rochers-de-Naye auf 2000 Metern Höhe. ZwischenMorges und Genf liegt das Weinanbauge-biet La Côte und seine typischen Winzer-dörfer. Für Familien bietet Signal de Bougyeinen Abenteuerpark, einen Golfplatz undmehrere Spielplätze mit einzigartigen Ein-richtungen.‹ Jacques-Olivier Pidoux

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