Die Zeit ist reif

Wenn Fünfzig das neue Vierzig ist und Siebzig

das neue Sechzig, dann behaupten wir

jetzt mal: Das Dreirad ist das neue Zweirad.

Damit hätten dann auch wir eine schöne

Phrase gedroschen, die kein Mensch braucht.

Im Gegensatz zu den Trikes von HASE BIKES,

die in jedem Alter Spaß machen und ab einem

»gewissen« Alter sogar tieferen Sinn.

EXTRAVAGANT.EDEL. EVO.

Das EVO STEPS ist das Luxusmodell unsererKETTWIESEL-Serie. Manch einer meint,

der Name »KETTWIESEL« sei zu bizarr für dieseedle Erscheinung, aber getauft ist getauft.Außerdem ist er seit Jahren Inbegriff für

sportliche Trikes der Extraklasse. Beim EVO STEPS haben wir für besonders

anspruchsvolle Fahrer in Sachen Komfort einUpgrade vorgenommen: Es gibt eine

Luxusfederung wie in einer Limousine, den StepsMotor von Shimano und die passende

Di2-Elektronik-Schaltung. So kann man vorfahren!

Das DeltaDie Delta-Bauweise – zwei Räder hinten,

ein Rad vorn – wirkt nicht nur schnittig, sondern ermöglicht tatsächlich

eine äußerst sportliche Fahrweise. Zum einen weil der Wendekreis sehr klein ist,zum anderen weil der tiefe Schwerpunkt hohe Fahrsicherheit bietet – selbst bei

Topspeed in Kurven.

Das AlphaEin senkrecht geparktes EVO kann man

zwischen Alphatier, Kunstobjekt und Vertikalinstallation verorten. Nicht minder eindrucksvoll ist, wie klein

sich das EVO machen kann: Mit nur dreiHandgriffen lässt es sich zu einem

kompakten Meisterwerk von maximal96 Zentimetern Länge zusammenfalten.

Das OmegaBlicken wir zum Schluss auf die Farbe des Rahmens: Betongrau matt

RAL 7023. Und weil Schönheit im Auge des Betrachters liegt, kann das EVO auch in jedem anderen RAL-Ton als Sonderbestellung

angefertigt werden.

EVO STEPS – Maße und Ausstattung: Gesamtlänge: 176 – 221 cm (ohne Vorderrad 153 cm) · Gesamtbreite: 90 cm · Gesamthöhe: 82 cm, Sitz geklappt: 53 cm · Sitzhöhe: 50 cm · Tretlagerhöhe: 52 cm · Radstand: 132 – 178 cm ·mechanismus: HASE BIKES-Faltgelenk, Faltmaß: 96 cm ✕ 90 cm ✕ 49 cm · Federung: HASE BIKES EVO-Einzelradaufhängung mit Stabilisator und Luftdämpfern · Bremsanlage: hinten hydraulische Scheibenbremse Tektro Auriga

Rahmen/Vorbau: Aluminium · maximale Zuladung: 140 kg · Gewicht: 32,5 kg · Federgabel: Spinner Grind 1 · Falt -Twin, Parkbremse, vorn mechanische Scheibenbremse Avid BB7 · Laufräder: 20" · Nabe hinten: HASE BIKES QUICKSTICK

kettwieselEVO STEPS

Irgendwann ist man zu alt für unnötigen Schmerz.Deshalb haben wir das EVO mit einer Vollfederungausgestattet: Einzelradaufhängung, Luftdruckfedern,

dazu Stabilisatoren wie bei einem Pkw. So wird ein sportlicher Fahrstil unterstützt, nicht bestraft.

25 km/h Topspeed: Shimano Steps. Der kräftigeMittelmotor arbeitet leise und geschmeidig

und bringt mehr Traktion auf die Hinterräder als einFrontmotor. Der zugehörige Akku versteckt

sich hinter dem Sitz, hat eine 504-Wh-Kapazität und ist in vier Stunden voll geladen.

Push it: Die Shimano Di2 Alfine ist eine elektronische8-Gang-Schaltung, die perfekt zum Motor passt. Sie kann sowohl manuell als auch automatischbetrieben werden. Der Fahrer entscheidet das via

Knopfdruck auf dem Display.

EVO STEPS Ausstattung (Fortsetzung): Felge: geöste Hohlkammer · Speichen: Sapim · Reifen: Schwalbe Marathon 47✕ 406 · Schaltung: Shimano Alfine Di2 8-Gang-Nabenschaltung · Kurbelgarnitur: Shimano Steps 170 mmca. 80 km Reichweite · Beleuchtung: Motorakku · B & M Toplight Flat Plus · Scheinwerfer: B & M IQ-X 100 Lux, Standlicht · Farbe: Betongrau matt RAL 7023 / Pulverbeschichtung · Zubehör: HASE BIKES-Faltverdeck, stufenlos

kettwieselCOLOURS

Anthrazit: die HASE BIKES-Tandemkupplung. Damit macht man aus zwei Trikes ein Tandem

mit 5 Rädern. Wie sportiv das aussieht, kann man aufder Rückseite dieser Broschüre sehen.

Schwarz: die Gepäcktasche von Ortlieb, die vonhinten an die Sitzlehne geklickt wird.

Sportliches Design, 42 Liter Volumen, wetterfest. Sie ist nicht auf diesem Bild, weil wir die

anderen schönen Taschen nicht benachteiligen wollten.

Rot: das KLIMAX-Faltverdeck. Das HASE BIKES-Patent wartet schön flach gefaltet in seiner Tasche auf den nächsten Einsatz – sei es

Wind, Regen oder Schnee. Dann heißt es auffächern,einstecken, einsteigen. Letzteres geht ganz einfach,indem man das Verdeck an einer Seite hochklappt

und im Sitzen wieder zuzieht – wie bei einer Autotür,nur nicht so laut. Für 365-Tage-Fahrer gibt es

einen kompatiblen Regenponcho.

38 Z · Antrieb: HASE BIKES-Differenzial · Motor: Shimano Steps, maximal 25 km/h, Akku: Lithium-Ionen, 504 Wh, 36 V,anpassbar, mit Rückspiegel, gefaltet 67 cm ✕ 22 cm

ADVANTAGE: LEPUS.

Warum fährt eine supersportliche Frau einDreirad? Weil sie es will. Und weil das LEPUS –

mit Verlaub – kein simples Satteldreirad ist, sondern ein Liege-Trike der Komfortklasse.

Mit hervorragender Federung, wunderbarer Wendigkeit und tollem Zubehör.

Und dann ist da noch dieser lässigeUntenlenker, der durchaus etwas Verwegenes

hat, oder? Aber gut zu wissen, dass das LEPUS auch ideal ist für alle, die sich von

schwindender Muskelkraft oderGleichgewichtsproblemen nicht ausbremsen

lassen wollen.

Spiel: Schnecke oder Hase?Kein Dreirad fällt im Stand um –

das ist gut. Ein Satteldreirad wird aber schon bei geringem Tempo

kippelig in Kurven – das ist schlecht. Ein Liege-Trike ist durch die Sitzposition

zwischen den Hinterrädern selbst beim sportlichen Abbiegen kippsicher –

das ist LEPUS. Noch Fragen?

Satz: Wer kann einpacken?Die Tasche hinter dem Liegesitz

ist wetterfest und heißt »ROLLER BAG«. Mit 100 Litern Volumen ist sie

so groß, dass sich Tennisbälle prima darinverstecken können. Das LEPUS

selbst lässt sich übrigens auch gut verstauen,zum Beispiel in einem Kleinwagen.

Dazu faltet man es einfach zusammen –ohne Werkzeug!

Sieg: Wie hoch?Das LEPUS punktet mit einer Sitzhöhe von bis zu 63 Zentimetern.

So kann man bequem nach unten treten; zugleich sieht man gut und wird gut gesehen. Übrigens macht

diese Sitzhöhe das Aufsteigen gewissermaßen zum Platznehmen: einfach seitlich niederlassen und dann lässig

ein Bein über den niedrigen Rahmen heben. So macht man nicht nur auf dem Platz eine gute Figur!

LEPUS STEPS–Ausstattung:Rahmen: Alu · max. Zuladung: 140 kg · Gewicht: 30,5 kg · Gabel: 16" · HASE BIKES-Faltgelenk, Faltmaß: 96 cm✕90 cm✕54 cm · Federung:HASE BIKES EVO-Einzelradaufhängung mit Stabilisator und Luftdämpfern ·Alfine Di2 8-Gang-Nabenschaltung · Antrieb: HASE BIKES-Differenzial · Motor: Shimano Steps, max. 25 km/h, Akku: Lithium-Ionen, 504 Wh, 36 V, ca. 80 km Reichweite · Beleuchtung:Motorakku · B & M Toplight Flat Plus · B & M IQ-X 100 Lux,

Scheibenbremsen:hinten hydr. Tektro Auriga Twin, Parkbremse, vorn mech.Avid BB7 · Laufräder:20"/16"· Schaltung:ShimanoStandlicht · Farbe: Karminrot matt RAL 3002 / Pulverbeschichtung · Zubehör: HASE BIKES ROLLER BAG maxi, max. 100 l

LEPUS STEPS

Damit man mit dem LEPUS auch über Kopfsteinpflasteroder andere rumplige Straßen fahren kann, hat

es eine Hinterradfederungmit Einzelradaufhängungund Luftdämpfern. Das dient nicht nur

dem Sitzkomfort, sondern auch der Sicherheit.

Woran hängt die ROLLER BAG? Am ROLLER RACK!Das ist ein Gepäckträger, mit dem man bis zu

15 Kilogramm transportieren kann – man denke nur anGetränkekisten, Blumenerde oder einen Beagle in der Box. Der Clou der Taschen-Träger-Kombi:

Mit zwei Rollen und dem ausklappbaren Griff ist siezugleich ein praktischer Trolley!

Sportlich hin, sportlich her: Wenn Kraft oder Ehrgeizschwinden, kann der leise Shimano StepsMotorzugeschaltet werden. »Zugeschaltet« bedeutet:

Er arbeitet nur, wenn der Fahrer das will und auch selbstnoch die Pedale bewegt. Hat man 25 km/h erreicht,

schaltet er sich automatisch ab.

DIE WILDENSIEBZIGER

Wer sagt eigentlich, dass man irgendwann nur noch Beige tragen und die Füße

schön ruhig halten muss? Die Welt ist bunt, und wir sind es auch! Und solange

es geht, fahren wir. Wer diese Einstellung hat, kommt irgendwann auf ’s TRIGO UP. Mit großer Kippsicherheit, hohem

Sitzkomfort und intuitiver Bedienbarkeit ist das Trike mit Obenlenker

eine knallrote Kampfansage an dieSpielverderberei des Älterwerdens –

und Aufruf zu ungebremstem Fahrspaß!

Platz nehmenMit Bänken ist es wie mit Männern: oft nicht da, wenn man sie

braucht*. Wie praktisch, dass man mit dem TRIGO UPan den schönsten Orten automatisch einen gemütlichen Sitzplatz

hat. Und einen typischen Radtour-Satz braucht man auch nie mehr: »Ich muss mich mal setzen…«

*Vielleicht sind die Herren ja gerade mit dem TRIGO (ohne UP)

unterwegs, der sportlichen Untenlenker-Variante dieses Trikes?

Dann hätten sie natürlich die perfekte Ausrede!

Platz haben»Meine Güte, was sucht sie denn jetzt

schon wieder? Sonnenhut, Strickjacke, Sitzkissen? Geht ja auch eine

Menge Zeugs rein in diese patenteTasche! Da könnten wir doch

eigentlich auf dem Rückweg noch im Hofladen einkaufen…«

Ja, die ROLLER BAG hinterm Liegesitzbringt einen auf gute Gedanken!

Platz machenWollt ihr mal probieren? Nein, nicht das

Eis, da weiß man doch, wie’s schmeckt: nach Kindheit und

himmelblauem Sommer! Ich meine meinTRIGO UP; das lässt sich ruck

zuck an Fahrer zwischen 1 Meter 40 und 2 Meter anpassen.

Also los, Mädels: erst Regina, dann Doro. Aber dann wieder ich!

TRIGO UP STEPS – Ausstattung: Rahmen: Aluminium 6061 · max. Zuladung: 140 kg · Gewicht: 33 kg · Gabel: Aluminium · Bremsanlage: mechanische Scheibenbremse Promax DSK300, Aluminium-Bremshebel geschmiedetgarnitur: Shimano Steps 155 mm 44 Z · Antrieb: HASE BIKES-Differenzial · Motor: Shimano Steps max.25 km/h, Akku: Lithium-Ionen, 504 Wh, 36 V, ca. 80 km Reichweite · Farben: Tiefschwarz glänzend RAL 9005, Karminrot glänzend

mit Feststellmechanismus · Laufräder: 20“ · Schaltung: Shimano Nexus Inter-8 Premium Nabenschaltung · Kurbel -RAL 3002 / Pulverbeschichtung · Zubehör: Korb: Racktime Baskit large schwarz, Zuladung: 10 kg, 23 l · Batteriebeleuchtung

TRIGO UPSTEPS

Sportliche und Sparfüchse können das TRIGO UP erstin der unmotorisierten Version kaufen – und

später den Shimano StepsMittelmotor nachrüsten!Das ist das Besondere an diesem Modell: Mit

wenigen Handgriffen ist der leise und effiziente Motorangebracht und bei Bedarf auch wieder abgebaut.

Genial 1: der verstellbare Obenlenker. OhneWerkzeug können die Lenkerhöhe, der Lenkerwinkel undder Lenkerabstand angepasst werden. Und man fährt

damit, wie man es von einem Zweirad kennt. Genial 2: der verstellbare Sitz. Die Sitzhöhe lässt sichebenso werkzeuglos verstellen wie die Sitzneigung.

Auf diesem Foto ist das TRIGO UP nicht mit derROLLER BAG ausgestattet, sondern mit dem

Racktime-Korb »Baskit«, der sicher hinter der Lehnedes Sitzes befestigt werden kann. In 23 Liter

Volumen passt die Handtasche rein, ein kleiner Einkaufoder jede Menge Kiefernzapfen vom See.

HASE BIKES Dipl.-Ing. Marec Hase · Hiberniastr. 2 · 45731 Waltrop / Germany · Tel. +49 (0) 2309 9377-0 · info@hasebikes.com · www.hasebikes.com