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B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
SAP-Infotag, 7. November 2017
Margareta Vogl,
Logistik-Projektleiterin,
BSH Hausgeräte GmbH
Michael Kinzig, Mitglied der Geschäftsleitung,
inconso AG
Einführung und Rollout eines TMS Templates
auf Basis SAP TM 9.3
1
B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
Inhalt
2
3 Machbarkeitsstudie zur Lösungsauswahl
2 Motivation
4 Leistungsmerkmale des realisierten Templates
5 Projektzeitplan und Methodik
6 Lessons Learned
1 Vorstellung der Unternehmen
B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
Inhalt
3
3 Machbarkeitsstudie zur Lösungsauswahl
2 Motivation
4 Leistungsmerkmale des realisierten Templates
5 Projektzeitplan und Methodik
6 Lessons Learned
1 Vorstellung der Unternehmen
B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
BSH auf einen Blick
Gegründet 1967 als Gemeinschaftsunternehmen der Siemens AG und der Robert Bosch GmbH
Seit Januar 2015 gehört die BSH vollständig zur Bosch Gruppe
Marktführer in Europa, weltweit die Nummer 2
Umsatz: 13,1 Mrd. Euro (2016)
Produktportfolio: umfasst alle modernen Hausgeräte
Mitarbeiter weltweit: 58.300
Auszeichnung als Top Arbeitgeber in zahlreichen Ländern
F&E Quote global: 4,4% (in Mio EUR/in % d. Umsatzes)
Mehr als 3.500 F&E-Fachleute im internationalen Produktions-
und Entwicklungsverbund
Kundendienst: Mehr als 8.000 Spezialisten in rund 50 Ländern
4
Robert
Bosch GmbH
BSH Hausgeräte GmbH
1967 gegründet
100%
B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
BSH weltweit
5
KochenKühlen/Gefrieren
Waschen/TrocknenConsumer ProductsMotoren, Pumpen
Spülen
Fabriken:
Tochtergesellschaften /
Standorte
Konzernzentrale
B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
BSH in Europa
6
KochenKühlen/Gefrieren
Waschen/TrocknenConsumer ProductsMotoren, Pumpen
Spülen
Fabriken:
B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
Hausgeräte unter den Marken
7
B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
inconso ‒ Ihr Partner für Softwarelösungen in der Logistik
Supply Chain Execution
Transport Management
Lösungen der inconso Logistics Suite SAP-basierte Softwarelösungen*
Warehouse Management
inconso Cloud Solutions
*inconso ist SAP Service Partner, SAP Recognized Expertise Partner in der Kategorie Supply Chain Management Extended Warehouse / Spezialist
für SAP SCE Lösungen.
8
B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
inconso – Zahlen und Fakten
150
300
450
600
2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016
0
20
40
60
inconso auf Wachstumskurs
Über 550 Mitarbeiter
Über 61 Mio. € Umsatz
13 Standorte in Europa
Hauptsitz: Bad Nauheim
MitarbeiterzahlUmsatz in Mio. €
9
B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
Mission der Logistik in der BSH
Sicherstellung einer ökonomischen,
ökologischen und termingerechten
Bereitstellung unserer Geräte zum
Kunden
Lagerung und Distribution von
Fertigerzeugnissen bis zum Kunden
Konsolidierung von
Produktionsmaterialien und
Bereitstellung an die Fabriken
10
B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
In
24 bis 48 Stunden zum Kunden
über
Ein- und zweistufige Distribution
Transport von
Ca. 4 Mio. Geräte p.a.
Ca. 100 LKW pro Tag
60% direkt zum Kunden
16% Endkundenbelieferung
Logistik-Infrastruktur in UK/IE
Umschlagspunkt
BSH Lager
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Inhalt
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3 Machbarkeitsstudie zur Lösungsauswahl
2 Motivation
4 Leistungsmerkmale des realisierten Templates
5 Projektzeitplan und Methodik
6 Lessons Learned
1 Vorstellung der Unternehmen
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Motivation
Herausforderungen
Heterogene Systemlandschaft
Zusammenführung von Transportbedarfen aus verschiedenen Systemen
Übernahme von neuen Aufgaben, z. B. Planung der Produktionsversorgung
Neue Incoterms
Frachtkostenabrechnung mit verursachergerechter Kostenverteilung
Ablösung von Lagerverwaltungssystemen mit integrierter Transportmanagement-
Funktionalität
13
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Motivation
Ausgangssituation
Dezentrale, nicht systemübergreifende Planung von Transporten
(mit proprietären Systemlösungen)
Ziel
Einführung eines integrierten Systems für Planung, Durchführung und Abrechnung von
Transporten
– Reduzierung von Schnittstellen
– Synergien bei der Transportdisposition
Auftragsbasierte Transportplanung
Einheitliche Sicht auf alle Transportbedarfe
(Aufträge, Bestellungen, Lieferungen, Lieferpläne, Umlagerungen, Retouren,…)
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B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
Inhalt
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3 Machbarkeitsstudie zur Lösungsauswahl
2 Motivation
4 Leistungsmerkmale des realisierten Templates
5 Projektzeitplan und Methodik
6 Lessons Learned
1 Vorstellung der Unternehmen
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Machbarkeitsstudie
BSH überlegt zur Unterstützung von Transport Management Prozessen das Produkt SAP TM
einzuführen.
Schwerpunkte der Studie
Abdeckung der fachlichen Anforderungen mit dem SAP TM Standard
IT Architektur – Integration in die BSH IT Infrastruktur
Entwicklung eines Migrations- und Integrationskonzepts
Ergebnis
Investitionsentscheidung
Ausschreibung
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Inhalt
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3 Machbarkeitsstudie zur Lösungsauswahl
2 Motivation
4 Leistungsmerkmale des realisierten Templates
5 Projektzeitplan und Methodik
6 Lessons Learned
1 Vorstellung der Unternehmen
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Leistungsmerkmale des realisierten Templates
Projektinhalt (Besonderheiten / Highlights):
Regelbasierte Anlage von Transportbedarfen
inkl. Packstückbildung mittels Package Builder
Automatisierte Planung von Transportbedarfen auf Basis der
Lieferung (DTR) inkl. Ermittlung des bestgeeigneten Spediteurs
Verwendung der integrierten Optimierer zur Transportplanung (VSR und VSO*)
Anlage mehrerer ERP-Transporte zu einem Frachtauftrag zur Steuerung der
Kommissionierung im SAP ERP
Frachtkostenberechnung und verursachergerechte Kostenverteilung*
Aufbau Collaboration Portal*
Einstellung von Szenarien im SAP Event Management zur Überwachung von Prozessen*
18
* in Produktivsetzung
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Transportprozesse – Abwicklungsarten
Ausgangsdistribution vom Werk über Umschlagpunkte zum Kunden
Direkttransporte
KEP-Transporte
Selbstabholer
Eingangstransporte von Fertigprodukten
Retouren
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Package Builder
Package Builder: Berechnung von Packdaten pro Frachteinheit und Ablage dieser Daten in
der Frachteinheit (Standard)
Kundenspezifische Erweiterung
– Aufruf des Package Builders innerhalb des Frachtauftrags
– Frachteinheiten übergreifende Packstückberechnung für Frachtkostenkalkulation
(kundenspezifische Erweiterung)
20
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SAP TM SAP ERP
SAP TM Frachtauftrag : Anlage von ERP-Transporten
Zusätzliche Anlage von LES-
Transporten im SAP ERP?
Gewachsene Abläufe im SAP
ERP, die im ersten Anlauf nicht
direkt in das SAP TM migriert
bzw. durch SAP TM abgelöst
werden sollen/können
– Belegdruck
– Schnittstellen
– Anstoß Lagerverwaltung
– …
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LES-TransportLES-Transport
LES-TransportFrachtauftrag
Start der
Kommissionierung
im SAP WM
Belegdruck /
Kommunikation
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Transportprozesse – Systemlandschaft
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ERP
Order
Delivery
TM
Freight Unit
Freight Order
Freight Settle-
ment DocumentService Order
Freight Invoice
EWM
EM (Event Management)
TMSSlot Management
Collaboration
Portal (TM)
Carrier 1
Invoice
checking
Transporeon
Carrier 2
Interface
(direct)
Carrier 3
Carrier 4
• Freight rate management• Carrier selection criteria
Tendering
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SAP TM SAP ERP Collaboration
Sales Order
DeliveryDTRQ
Freight Unit
Planning
Block
Planning Release
yes
no
Freight Order
Planning
Carrier
Notification
Booking
Page Link
Prozessablauf I (Template)
23
SAP EM
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SAP TM Collaboration SAP EM
Prozessablauf II (Template)
Page Link
Shipment
Execution
Block
Shipment
Release
yes
no
Booking
ERP-Shipment
WM-ActionPE: Loading
Begin
PE: Proof of
Delivery
Truck arrives
at WH
Truck arrives at
DestinationPage Link
Charge
Calculation
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SAP ERP
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SAP TM Collaboration SAP EM
Prozessablauf III (Template)
Page Link
Freight Settlement Document (FSD)
XLS-FilePurchase Order
Agency
Business
Document
Service
Entry SheetFeedback FO &
FSD
Changes
no
Update FO &
FSDyes
Option
Update FO &
FSDCancel FSD
Cancel
Documents
Credit Memo FSD New FSD
Page Link
Purchase Order
Agency Business
Document
Purchase
Order
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SAP ERP
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Collaboration SAP EM
Prozessablauf IV (Template)
Page Link
Carrier sends Invoice
Invoice Verification
Update FO & FSD
Release Cost
Distribution
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SAP ERPSAP TM
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SAP TM – Benutzer
Anzahl der Benutzer, die über UI mit dem SAP TM arbeiten, im Vergleich z. B.
zum klassischen SAP ERP System gering
– Transport-Cockpit: Dialog für die Transportdisponenten
Viele Prozesse laufen im Hintergrund ab bzw. starten und enden in vor- bzw. nachgelagerten
Systemen
– Freigabe von Lieferungen bzw. Aufträgen/Bestellung zur Planung im SAP TM (SAP ERP)
– Integration zum Warehouse Management
– Kontrolle von Eingangsrechnungen von Spediteuren (SAP ERP)
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Inhalt
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3 Machbarkeitsstudie zur Lösungsauswahl
2 Motivation
4 Leistungsmerkmale des realisierten Templates
5 Projektzeitplan und Methodik
6 Lessons Learned
1 Vorstellung der Unternehmen
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Projektzeitplan
07/2017Start Template-Projekte
-Lieferverbund Giengen
-Milkrun Polen
05/2017GoLive(GB)
06/2016Projekt-start (GB)
11/2015EndeVorstudie
07/2015Begin Vorstudie
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Methodik
Innerhalb des SAP TM werden verschiedenste (neue) Frameworks genutzt
– PPF, BRF+, Process/Change Controller, Floorplan Manager (Web Dynpro),…
SAP TM wurde auf Basis des BOPF (Business Object Processing Frameworks) implementiert
Kundenspezifische Anpassung der Geschäftsprozesse sind mit diesen Frameworks sehr gut
möglich
– Oft kleinere, aber verteilte Anpassungen und Erweiterungsimplementierungen
– Herausforderung: Überblick behalten und das Zusammenspiel der verschiedenen
Erweiterungskomponenten verstehen Dokumentation
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Field of Activity
1. Master Data:
1.1. Service master record (AC03)
2. Development:
2.1. Cost Distribution STAGE (per Consignee)
2.2. Data for “Pre-Invoicing”
2.3. Determination GR/IR Account
2.4. Fields that control Agency Document
Creation
2.5. Determination G/L Account
(set valuation class)
2.6. Agency Business Document
(set company code)
3. Transportation Cockpit Setting
3.1. …
4. Customizing
4.1. Definition Freight Settlement Document
Type
4.2. Customizing Invoice Integration
(Definition charge types and categories;
Assignment service master record & account
category; Assign organizational units for
purchasing; allowed movement types)
4.3. Valuation class
4.4. Determination G/L Account & Assignment
cost accounting
4.5. General Customizing for posting via
Agency Business Document (Basic settings;
Billing/Payment Types; Definition &
Assignment MM condition types; calculation
schema; define application & posting type;
etc.)
4.6. Customizing Integration Credit Memo
Page
Link
Freight Settlement
Document (FSD)
1B
XLS-File
A
2
PurchaseOrder
Agency Business
Document
Service Entry Sheet
Feedback
FO & FSD
Changes
no
Update FO & FSD
yes
Option
Update FO & FSD
Cancel FSD
CancelDocuments
Credit Memo FSD
New FSD
Page Link
PurchaseOrder
Agency Business
Document
PurchaseOrder
SAP TM SAP ERP Collaboration SAP EM Activity Reference
1.1. IT-Design Freight Cost Management,
Ch. 4.1.1. “Maintain service master record”
2.1. IT-Design FCM, Ch. 3.1.15. “RA34”
2.2. IT-Design FCM, Ch. 3.2.1. “RP01”
2.3. IT-Design FCM, Ch. 3.1.3. “RA33(III)”
2.4. IT-Design FCM, Ch. 3.1.1. “RA33(I)”
2.5. IT-Design FCM, Ch. 3.1.2. “RA33(II)”
2.6. IT-Design FCM, Ch. 3.1.4. “RA33(IV)”
3.1. Document, Ch. “Chapter name”
4.1. IT-Design FCM, Ch. 2.2.6. “Definition
Freight Settlement Document Type”
4.2. IT-Design FCM, Ch. 2.1.1. “Definition
(sub-)category codes” + Ch. 2.1.2.
“Definition charge types” + Ch. 2.1.6.
“Assignment service master record and
account category” +
4.3. IT-Design FCM, Ch. 2.1.10. “New
valuation classes for TM processes”
4.4. IT-Design FCM, Ch. 2.1.11.
“Determination G/L Account” + Ch.
2.1.13.8. “Accounts for Agency Business
Document” + 2.1.13.9. “Assignment cost
accounting”
4.5. IT-Design FCM, Ch. 2.1.3. “Definition
MM condition types // Agency Business” +
Ch. 2.1.13 “Posting via Agency Business
Document”
4.6. IT-Design FCM, Ch. 2.1.7. “Assign
organizational units for purchasing” + Ch.
2.1.14. “Assign credit memo types” [->
organizational units for purchasing] + Ch.
2.1.15. Assign allowed transactions to
movement type”
4.1.4.2. 4.3.
2.1.
4.1.
2.2.
2.3.
2.6.2.5.2.4.
4.6.
4.5.4.4.
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Inhalt
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2 Motivation
4 Leistungsmerkmale des realisierten Templates
5 Projektzeitplan und Methodik
6 Lessons Learned
1 Vorstellung der Unternehmen
B S H H O M E A P P L I A N C E S G R O U P | I N C O N S O A G
Lessons Learned
Klassische Projektvorgehensweise über „Wasserfallmodell“ (Pflichtenheft, Realisierung,…)
nicht unbedingt geeignet
Rapid Prototyping (Definition von Prototypen, Umsetzung über Sprints)
Aufwände zur Installation und (technischen) Basis-Konfiguration der Systemlandschaft nicht
unterschätzen
SAP ERP / SAP PO / SAP TM
Collaboration Portal
Änderungen durch verursachergerechtes Frachtkostenmanagement
(Änderungen bei Partnern, Änderungen FI/CO)
Viele Prozesse über kleine technische Konfiguration / Programmierungen implementierbar
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inconso – SAP Supply Chain Experts
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Besuchen
Sie uns!
Stand Nr. 2