Konzept : Stuttgart, 10.08. 2017

vertraulich

Internationale Deutsch - Chinesische Belt & Road Allianz (IDCA), e.V.

“International German – Chinese Belt & Road Alliance “, Association (IDCA)

Vereinsziel und Zusammensetzung:

Die Internationale Deutsch-Chinesische Belt & Road Allianz e.V. (abgekürzt: IDCA) hat im Wesentlichen das Ziel, die Chancen und Herausforderungen der “Belt and Road Initiative“ sowie der Programme „China 2025“ und „In-dustrie 4.0“ in den verschiedensten Wirtschaftsbereichen aufzunehmen und mitzugestalten (s. Satzung)

Im Kern besteht sie aus deutschen und chinesischen Mitgliedern, nimmt jedoch auch Interessenten aus Drittlän-dern auf, die an der Belt and Road Thematik partizipieren möchten. Sie strebt zudem einen ausgewogenen Mix aus erfahrenen Persönlichkeiten und Young Professionals an, um Expertise und Erfindergeist wirkungsvoll zu-sammenzuführen und zu nutzen.

Hintergrund und Ausgangsbasis:

Die von China 2013 proklamierte „One Belt - One Road Initiative“ (OBOR) auch „Belt & Road Initiative“ (BRI) oder

„Neue Seidenstraße“ genannt, ist das größte, länderübergreifende Infrastruktur- und Wirtschaftsprojekt der Ge-

schichte. Es beinhaltet sechs Korridore zu Land und die „Maritime Seidenstraße des 21. Jahrhunderts“, die Eu-

ropa, Asien und Afrika nicht nur infrastrukturell enger verbinden, sondern auch neue Wirtschafts-und Freihan-

delsräume entstehen lassen sollen.

Die 65 bislang teilnehmenden Länder repräsentieren ca. 60 % der Weltbevölkerung, nahezu 40 % des globalen BIP und über 25 % des globalen Handels. Die Gesamtinvestition soll bis 2040 ca. 21 Billionen US $ betragen.

Hauptquellen für die Finanzierung sind: Der Silk Road Fund, New Development Bank (der BRICS-Staaten), chine-sische Staats- und Entwicklungsbanken sowie die eigens für BRI gegründete AIIB (Asian Infrastructure Investment Bank) mit einem Startkapital von 100 Mrd. US $ und 57 Staaten als Gründungsmitgliedern; darunter Deutschland (als viertgrößtem Anteilseigner), Frankreich, Großbritannien, Japan, Australien und Kanada sowie einer 2017 be-schlossenen Erweiterung um 13 neue Mitgliedsländer.

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Europa kommt als „Endpunkt“ der „Neuen Seidenstraße“ und als größtem Handelspartner Chinas eine beson-dere Bedeutung zu. Mit der von China und der EU etablierten „Connectivity Plattform“ sollen Abstimmungen zu der EU Infrastruktur-Investitionsoffensive („Juncker-Plan“) und der „Seidenstraßen-Initiative“ erfolgen mit dem Ziel einer Gesamtplanung und einheitlichen Standards in Europa.

Eng verbunden mit der BRI ist das chinesische Vorhaben „China 2025“, das der deutschen Entsprechung „Indust-rie 4.0“ gleicht, da die Entwicklungen auf diesem Gebiet auch in dieses Entwicklungsprojekt einfließen werden. Deutschland gilt hierbei als bevorzugter Partner.

Die Bedeutung der BRI wird von weltweiten Experten als sehr hoch eingeschätzt ,vor allem auch für Deutschland. Sie wird hier aber offensichtlich noch unterschätzt bzw. nicht ganz erfasst, da es noch wenig Transparenz, Kom-munikation und Kompetenz hierzu gibt.

Daher besteht Bedarf an gezielten Informationen. Ideen und Initiativen, um die Basis für ein erfolgreiches wirt-schaftliches Engagement zu schaffen und zu nutzen. Hierzu soll IDCA aktive Beiträge leisten.

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DieSechsOBORKorridoreunddieSchlüssel-ProvinzeninChina

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Alleinstellungsmerkmal des IDCA:

Der Verein IDCA unterscheidet sich in Ausrichtung und Fokussierung stark von anderen Deutsch-Chinesischen Vereinen. Er schafft und beschreitet pionierhaft neue, in die Zukunft weisende Pfade mit einem weiten Spektrum an Wissensvermittlung und Aktivitäten zur Förderung und Vernetzung wirtschaftlicher, wissenschaftlicher und kultureller Kooperationen und Projekte.

Einer der Ausgangspunkte für die Internationalität der IDCA ist die deutsch-chinesische Regierungsvereinbarung vom Juni 2016 über die Kooperation in Dritt-Staaten im Rahmen der BRI.

Daher zielen die Aktivitäten der IDCA über die Märkte Chinas und Deutschland hinaus auch auf die vielfältigen, neuen Chancen und Herausforderungen für Engagements bei Projekten in den beteiligten Ländern. Da hierzu eine zielgerichtete Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und regionalen, nationalen und europäischen Re-gierungsinstitutionen notwendig erscheint, wird IDCA hierbei auch eine Brückenfunktion einnehmen.

Mitgliedsbeiträge und weitere Finanzierungsquellen:

Geplant sind jährliche Mitgliedsbeiträge, gestaffelt nach: Unternehmensmitgliedschaft (inkl. Freiberufler u. Berater): 960,- € ( = 80,- € pro Monat ) Private Mitgliedschaft und Young Professionals: 600,- € ( = 50,- € pro Monat ) Studentische Mitgliedschaft (Studenten u. Praktikanten): 240,- € ( = 20,- € pro Monat )

Darüber hinaus können auf der geplanten deutsch/englischen IDCA-Website gegen Gebühr auch Firmen-Logos

platziert werden. Des Weiteren sollten möglichst auch bestimmte, beschlossene Projekte und Aktivitäten per

Sponsoring/Spenden unterstützt werden und eine Aufnahmegebühr erhoben werden.

Weitere Informationen erfolgen gerne auf Anfrage.

Marina Salland-Staib

Gründerin und Inhaberin

China Partners Institute

Business Relationship Development

Rotebühl Strasse 64

70178 Stuttgart

Deutschland

Email: m.salland@china-partners.de Website: www.china-partners-institute.de

Phone: + 49 (0)711-99 750812 mobile: +49(0)170-8 59 56 35

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