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DER LEXUS IS F
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VON LEIDENSCHAFT ANGETRIEBEN
LEXUS IS F – HIGH-PERFORMANCE
Setzt man sich das erste Mal hinter das Lenkrad eines Lexus IS F, spürt man sofort
seine Herkunft – die Rennstrecke. Schließlich steht das F in IS F für den Fuji Speedway,
weltweit bekannt als Formel-1-Kurs, die Wiege des IS F. Es könnte aber auch einfach
für Faszination und grenzenlosen Fahrspaß stehen.
Begeisterte Lexus Ingenieure erschufen einen aufregenden Sportwagen, ausgestattet
mit einem 5,0-Liter-V8-Triebwerk, einer sportlichen 8-Stufen-Direktschalt-Automatik,
einem eigens entwickelten Sportfahrwerk und leistungsstarken Brembo®-Bremsen.
Da jedes IS F Triebwerk von den Lexus Handwerksmeistern, den „Takumi“, intensiv
getestet wird, können Sie sich jederzeit auf eine extrem dynamische Kraftentfaltung
verlassen. Der Lexus IS F – geschaffen für Geschwindigkeit.
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GERADEWEGS ZUM ZIEL
Die Idee zum IS F wurde geboren, als eine kleine Gruppe motorsportbegeisterter
Ingenieure begann, die Entwicklung einer völlig neuen Hochleistungslimousine zu
diskutieren. Auf der Rennstrecke sollte er alles bisher Dagewesene in den Schatten
stellen, im Alltag die Laufruhe und den Komfort bieten, den man von einem Lexus
erwartet. Mit diesem Ziel vor Augen arbeitete das Team unter der Führung von
Chefingenieur Yukihiko Yaguchi unabhängig von anderen Entwicklungsabteilungen.
Nach Hunderten von Teststunden auf dem Fuji Speedway lud das IS F Team die
Unternehmensführung zu einer Probefahrt mit dem Prototypen auf der Rennstrecke
ein. Seine innovative Technologie, die atemberaubende Leistung und die einzigartigen
Fahreigenschaften begeisterten die Lexus Verantwortlichen von der ersten Minute
an. Das Projekt erhielt „grünes Licht“ – der Lexus IS F war geboren.
AUF DER RENNSTRECKE GEBOREN
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„Der IS F vermittelt einen unglaublichen Fahrspaß. Dieser Wagen wurde einzig und
alleine dafür gemacht, seinem Fahrer den Traum von Höchstleistung zu verwirklichen
– ganz gleich, ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße.“
YUKIHIKO YAGUCHI, CHEFINGENIEUR IS F
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WILLKOMMEN IM GRENZBEREICH
VDIM-SPORT-MODUS UND SPERRDIFFERENZIAL
Ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke, im IS F haben Sie immer alles unter
Kontrolle. Das elektronische Fahrdynamik-Management VDIM (Vehicle Dynamics
Integrated Management) mit Sport-Modus ist Garant dafür, dass Sie die enorme Kraft
des Lexus IS F entspannt und sicher genießen und einsetzen können. Die zentrale
Steuerung aller Brems-, Stabilitäts- und Traktionssysteme in einem intelligenten
Netzwerk erlaubt VDIM ein koordinierteres und proaktiveres Eingreifen als bei
einzelner Nutzung der Systeme. Im normalen Verkehrsgeschehen erhöht VDIM die
Sicherheitsreserven des Fahrzeugs und garantiert Sicherheit auch bei anspruchsvollen
Manövern. Auf der Rennstrecke hingegen können Sie den Lexus IS F auch im
dynamischen Grenzbereich fahren. Sobald Sie den VDIM-Sport-Modus anwählen,
werden Gasannahme, Lenkung und Fahrwerk direkter. VDIM Sport erlaubt eine
höhere Querbeschleunigung – bis hin zu kontrolliertem Andriften. Für noch mehr
Traktion und Stabilität sorgt zudem ein Torsen-Sperrdifferenzial.
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BEREIT, EINZIGARTIGES ZU LEISTEN
5,0-LITER-V8-TRIEBWERK, 8-STUFEN-DIREKTSCHALT-AUTOMATIK
Schon die erste Berührung des Gaspedals lässt Sie die enorme Kraft und einzigartige
Beschleunigung des IS F spüren. Und die blitzschnelle 8-Stufen-Direktschalt-
Automatik unterstreicht diesen sportlichen Eindruck. Das 5,0-Liter-V8-Triebwerk
mit 311 kW (423 PS) katapultiert den IS F in nur 4,8 Sekunden auf 100 km/h, um
danach auf bis zu 270 km/h vehement weiter zu beschleunigen.
Im manuellen Modus ermöglicht Ihnen der Drehmomentwandler mit Lock-up-
Kupplung manuelle Schaltvorgänge von der zweiten bis zur achten Stufe wie bei
einem klassischen Schaltgetriebe. Der einzige Unterschied: Sie „schalten“ schneller,
denn das Sportgetriebe wechselt innerhalb einer Zehntelsekunde die Übersetzung,
und das Herunterschalten erfolgt mit Zwischengasstößen. Und was sich so gut anfühlt,
hört sich auch genauso gut an: Für den unverwechselbaren Sound der Ansaug- und
Auspuffanlage zeichneten die Techniker von Yamaha Music verantwortlich. Und
genauso faszinierend ist auch der Sound im Innenraum des IS F – denn das Mark
Levinson® Surround-System ermöglicht ein raumfüllendes Klangerlebnis.
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BESCHLEUNIGTE VERZÖGERUNG
BREMBO®-BREMSANLAGE, 19-ZOLL-LEICHTMETALLFELGEN
Wer die bestmögliche Verzögerung testen will, muss zuerst richtig beschleunigen.
Deshalb war das Ende der längsten Formel-1-Geraden kurz vor der ersten Kurve des
neuen Fuji Speedway der ideale Ort für einen Test der Brembo®-Bremsanlage im
IS F. An der Vorderachse warten sechs Bremskolben in Bremssätteln aus Aluminium
darauf, die 360 mm großen, gelochten und innenbelüfteten Scheiben in die Zange
zu nehmen. Die 345 mm großen hinteren Scheiben werden von einer 2-Kolben-
Anlage im Zaum gehalten. Dabei sorgt die Innenbelüftung dafür, dass selbst bei
sportlichem Einsatz die Leistung nicht nachlässt.
Um das Gewicht der ungefederten Masse zu reduzieren, benötigten die Lexus
Ingenieure für den IS F auch besonders leichte Räder. Hinsichtlich der Verarbeitung
ließen sich die Entwickler vom Katana inspirieren, dem gebogenen Schwert
der Samurai. Denn wie diese wertvolle Waffe wird die Felge nicht gegossen,
sondern geschmiedet. Der Produktionsprozess ahmt dabei die Schläge eines
Schmiedehammers nach, die das Material, in diesem Fall das Aluminium, verdichten
und so höchste Festigkeit bei deutlich geringerem Gewicht erreichen.
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POLE-POSITION
SPORTSITZE AUS SEMIANILINLEDER, ERGONOMISCHES COCKPIT
Nimmt man in einem IS F Platz, signalisiert der Innenraum vom Cockpit bis zum Fond:
Hier sitzt man in einem echten Sportwagen. Das Sportlenkrad ist mit Schaltwippen
ausgestattet, über die Sie Gangwechsel auf Rennsport-Niveau vornehmen können,
ohne dabei die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Gerade bei einer sportlichen
Fahrweise ist es wichtig, immer alle Fahrinformationen präsent zu haben. Dies
garantieren die vom Supersportwagen Lexus LFA inspirierten Optitron-Instrumente.
Für die perfekte und vor allem sichere Sitzposition sorgen die vielfach elektrisch
einstellbaren und beheizbaren Ledersportsitze. Sie bieten perfekten Halt, wenn in
schnell gefahrenen Kurvenkombinationen die g-Kräfte ihr Maximum erreichen. Auch
die beiden ausgeformten hinteren Sitze bieten hohen Sitzkomfort. Eine ausklappbare
Mittelkonsole im Fond dient wahlweise als Ablage oder wird zur Durchreiche für den
Skitransport. Und wenn Sie doch einmal die Muße haben, den Blick von der Straße
zu nehmen, wird Ihnen das edle Interieur ins Auge fallen: Die Fiberglasstruktur der
silbernen Abdeckung auf der Mittelkonsole ist von Hand poliert und lackiert, um
eine besondere Oberfläche zu erzeugen. Das verarbeitete Semianilinleder ist leicht
perforiert und passt stilistisch und ergonomisch ideal zu einem sportlichen Fahrzeug.
DIE KUNST DER HÖCHSTLEISTUNG
DIREKTEINSPRITZUNG
Sportliche Fahrer werden direkt
begeistert sein, denn die revolutionäre
D-4S-Direkteinspritzung ermöglicht
die volle Leistungsentfaltung des
V8-Triebwerks – bis in den roten
Drehzahlbereich. Zwei Einspritzdüsen
pro Zylinder, eine im Einlasskanal und
eine im Brennraum, verbinden die
Vorteile von Direkt- und Saugrohrein-
spritzung, um das Drehmoment zu
maximieren.
ELEKTRISCHE VARIABLE
VENTILSTEUERUNG (VVT-iE)
Das spontane Ansprechverhalten
und das gleichmäßige Beschleu-
nigungsvermögen sind auf eine Lexus
Innovation zurückzuführen: VVT-iE
– die elektrische Verstellung der
Einlassnockenwellen. Die bisher übliche
Hydraulik wird durch einen elektrischen
Stellmotor ersetzt, der wesentlich
schneller und präziser arbeitet. Dies
sorgt für ein hohes Drehmoment in allen
Drehzahlbereichen.
19-ZOLL-LEICHTMETALLFELGEN
Speziell für den IS F wurden Aluminium-
felgen entwickelt, die zum einen sehr
leicht sind und so das Gesamtgewicht
des Fahrzeugs reduzieren und zum
anderen sehr stabil, um bei hohen
Geschwindigkeiten einwirkenden Kräften
zu widerstehen. Die 10-Speichen-Optik
fügt sich dabei harmonisch in das
sportliche Gesamtbild ein.
BREMBO®-BREMSANLAGE
Damit Sie sich immer auf eine exzellente
Bremsleistung verlassen können,
arbeitet Lexus mit Brembo®, einem
der weltweit führenden Lieferanten von
Hochleistungsbremsen, zusammen.
Das Ergebnis: 360 mm große, gelochte
und innenbelüftete Bremsscheiben an
der Vorderachse und 345 mm große
Bremsscheiben an der Hinterachse,
die gemeinsam die bestmögliche
Bremswirkung erreichen.
Die Abbildung zeigt die optionale 19-Zoll-
Leichtmetalfelge im 5-Speichen-Design.
5,0-LITER-V8-TRIEBWERK
Seine Nähe zur Rennstrecke zeigt der IS F natürlich auch
bei seinem Triebwerk. Innovationen aus dem Rennsport, wie
speziell entwickelte High-Flow-Zylinderköpfe oder die aus
Titan gefertigten Einlassventile, tragen dazu bei, dass der Lexus
IS F Ihre Befehle sofort umsetzt. Hochleistungsölkühler für
Motor und Getriebe sorgen dafür, dass auch die bei hohen
Geschwindigkeiten entstehenden extremen Temperaturen
stets kontrolliert bleiben. Und dank eines Motor-Ölkreislaufs
mit Rückförderpumpe wird der wertvolle Schmierstoff auch
dann optimal verteilt, wenn hohe g-Kräfte auf das Fahrzeug
wirken, beispielsweise bei rasanten Kurvengeschwindigkeiten.
Das Triebwerk des neuen IS F ist das stärkste V8-Aggregat,
das jemals einen Lexus angetrieben hat, und dennoch läuft es
vollkommen ruhig. Denn nichts wird dem Zufall überlassen:
So wird jede Kurbelwelle des V8-Triebwerks sorgfältig
feingewuchtet und von Hand poliert, um eine exzellente
Laufkultur zu gewährleisten.
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n PRE-CRASH SAFETY-SYSTEM (PCS)
Das optionale Pre-Crash Safety-System ermittelt über einen Mikrowellen-
Radarsensor den Abstand zu Hindernissen vor dem Fahrzeug und speist
diese Information in das elektronische Kontrollsystem ein. Das PCS
errechnet die Wahrscheinlichkeit einer Kollision und warnt den Fahrer.
Erfolgt keine Ausweichreaktion, aktiviert das PCS den Brems-Assistenten,
der maximalen Bremsdruck bereitstellt. Ist ein Zusammenstoß nicht mehr zu
vermeiden, bremst das Pre-Crash Safety-System selbsttätig ab und reduziert
die Aufprallgeschwindigkeit deutlich. Zusammen mit der gleichzeitigen
präventiven Straffung der Sicherheitsgurte können so die Unfallfolgen erheblich
verringert werden.
SPORTLICHE 8-STUFEN-DIREKTSCHALT-
AUTOMATIK
505 Nm Drehmoment verlangen nach einer besonderen
Kraftübertragung. Im IS F präsentiert Lexus das erste
8-Stufen-Sportautomatikgetriebe. Es zeichnet sich über
das gesamte Drehzahlband durch seine extrem direkten
Gangwechsel aus – für das Heraufschalten benötigt es
gerade einmal 0,1 Sekunden.
VDIM SPORT
Speziell für den Lexus IS F wurde das elektronische
Fahrdynamik-Management VDIM (Vehicle Dynamics
Integrated Management) neu abgestimmt und im
zusätzlichen Modus „Sport“ für Rennbedingungen
ausgelegt. VDIM steuert alle aktiven Fahrhilfen und
Kontrollsysteme zentral und erledigt notwendige Eingriffe
vorausschauend und damit geschmeidiger. Der Fahrer
entscheidet jederzeit selbst, ob er im „normalen“ VDIM-
oder im VDIM-Sport Modus fahren möchte oder ob er
das System deaktiviert.
GELOCHTE SPORTPEDALE
Auch bei seiner Pedalerie kann und will
der IS F seine Herkunft nicht verleugnen.
Nicht nur das gelochte Aluminium, auch
die rutschfeste Oberfläche und das
unmittelbare Ansprechverhalten sind
Referenzen an den Rennsport.
MARK LEVINSON® PREMIUM-
SURROUND-SYSTEM
Seine Kraft entfaltet der IS F nicht nur auf
der Straße, sondern auch im Innenraum.
Das Multimedia- und Navigationspaket
umfasst ein maßgeschneidertes Mark
Levinson®-Surround-System mit nicht
weniger als 300 Watt Verstärkerleistung.
14 Lautsprecher verteilen dabei den
glasklaren Sound perfekt im Innenraum
und sorgen für Hörgenuss auf Heimkino-
Niveau.
n Sonderausstattung
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TRIEBWERK
Hubraum (cm3) 4.969
Zylinder/Ventile V8/32
Ventilsteuerung duales VVT-i
Kraftstoff Super bleifrei (ROZ 95)
Max. Leistung (PS/min-1) 423/6.600
Max. Leistung (kW/min-1) 311/6.600
Max. Drehmoment (Nm/min-1) 505/5.200
KRAFTÜBERTRAGUNG
Antrieb Hinterradantrieb mit Torsen-Sperrdifferenzial
Getriebe 8-Stufen-Automatik
Gangübersetzung
1. Gang 4,596
2. Gang 2,724
3. Gang 1,863
4. Gang 1,464
5. Gang 1,231
6. Gang 1,000
7. Gang 0,824
8. Gang 0,685
Rückwärtsgang 2,176
Endübersetzung 2,937
FAHRLEISTUNGEN
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 270 (elektronisch begrenzt)
0–100 km/h (s) 4,8
KRAFTSTOFFVERBRAUCH 1
Innerorts (l/100 km) 17,3
Außerorts (l/100 km) 8,4
Kombiniert (l/100 km) 11,6
CO2-EMISSION 1
Abgasnorm Euro 5
Kombiniert (g/km) 270
CO2-Effizienzklasse2 G
BREMSEN
Vorne (Werte in mm) 6 Kolben, innenbelüftete Scheiben (Ø 360 x 30)
Hinten (Werte in mm) 2 Kolben, innenbelüftete Scheiben (Ø 345 x 28)
RADAUFHÄNGUNG
Vorne Doppelquerlenkerachse
Hinten Multi-Link-Achse
ABMESSUNGEN
Breite (mm) 1.815
Höhe (mm) 1.415
Spurweite vorne (mm) 1.560
Spurweite hinten (mm) 1.525
Radstand (mm) 2.730
Überhang vorne (mm) 885
Überhang hinten (mm) 1.045
Länge (mm) 4.660
LENKUNG
Art Zahnstangenlenkgetriebe
Lenkradumdrehungen
(Anschlag zu Anschlag)
2,9
Wendekreisdurchmesser (m) 11,0
LUFTWIDERSTANDSBEIWERT
Luftwiderstandsbeiwert (cw) 0,27
GEWICHTE
Zul. Gesamtgewicht (kg) 2.120
Leergewicht 3 min.- max. (kg) 1.775-1.805
FÜLLMENGEN
Gepäckraumvolumen (l) 378
Tankinhalt (l) 64
TECHNISCHE DATEN
1 Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des
Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. 2 Fahrzeuge werden anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts in Effizienzklassen eingeteilt. Die CO2-Effizienzklasse D entspricht dem Durchschnitt. Mit A+, A, B oder C werden Fahrzeuge bewertet,
die besser als der Durchschnitt sind.3 Ausstattungsabhängig. Leergewicht inkl. 75 kg Fahrergewicht.
17
1.815 mm
1.560 mm 1.525 mm
1.415 mm
2.730 mm
4.660 mm
1.045 mm 885 mm
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SICHERHEITSAUSSTATTUNG (Auszug)
Airbags:
- Beifahrerairbags abschaltbar
- Beifahrerairbags automatisch abschaltend (über Belegungserkennung im Sitz aktiviert)
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer (zweistufig auslösend)
- Front-, Seiten- und Knieairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbag vorne und hinten (Curtain Shield)
- Zwei-Kammer-Beifahrerairbag
Alarmanlage mit doppelter Türverriegelung „Double-Lock“
Antiblockiersystem ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD
Antriebsschlupfregelung TRC (Traction Control)
Aufprallenergie absorbierende Sicherheitskarosserie
Xenon-Scheinwerfer unter Klarglasabdeckung mit:
- automatischer Ein-/Ausschaltfunktion über Lichtsensor (Auto-Light)
- automatischer Leuchtweitenregulierung
- LED-Tagfahrlicht
- Licht-an-Hinweis
- Scheinwerferreinigungsanlage, in den Stoßfänger integriert
Bremsen:
- 6-Kolben-Scheibenbremsen vorne (Brembo®)
- 2-Kolben-Scheibenbremsen hinten (Brembo®)
- innenbelüftete, gelochte Scheibenbremsen vorne und hinten
- Brems-Assistent (BAS)
ISOFIX-Kindersitzbefestigung mit zusätzlichem oberem Befestigungspunkt, hinten 2fach-
Kindersicherung in den Fondtüren
Nebelscheinwerfer, in den vorderen Stoßfänger integriert
Schleudertrauma-Schutzsystem WIL (Whiplash Injury Lessening) für Fahrer und Beifahrer
Sicherheitsgurte:
- 3-Punkt-Automatikgurte vorne, höhenverstellbar
- 3-Punkt-Automatikgurte hinten (2), mit Kindersitzfixierung auf den äußeren Plätzen,
längsverstellbar
- Gurtkraftbegrenzersystem vorne und hinten
- Gurtstraffersystem vorne und hinten
- Gurtwarnsystem optisch und akustisch, für Fahrer und Beifahrer
Seitenaufprallschutz, mit zusätzlichen Energie absorbierenden Materialien in A-, B-, C- und
Dachsäule sowie den Türen
Verriegelungs- und Entriegelungssystem „Smart-Entry“ (schlüssellos)
VDIM-Sport (Vehicle Dynamics Integrated Management): Antiblockiersystem ABS,
Stabilitätsprogramm VSC und Antriebsschlupfregelung TRC steuerndes Fahrdynamik-
Management mit drei Einstellungen (Normal/Sport/Aus)
AUSSENAUSSTATTUNG (Auszug)
Außenspiegel:
- elektrisch betätigt und heranklappbar
- beheizbar, mit Abschaltautomatik
- mit Wasser abweisender Oberflächenbeschichtung
- automatisch und stufenlos abblendbar
- bei Rückwärtsfahrt abschwenkend
BBS-Leichtmetallräder 19 Zoll, geschmiedet, im 10-Speichen-Design mit
Niederquerschnittsbereifung 225/40R19 vorn und 255/35R19 hinten
Brems- und Rückleuchten in LED-Technologie
Einstiegsbeleuchtungssystem „Entry Illumination“
Endschalldämpfer, 4-flutig, mit übereinander angeordneten ovalen Auspuffendrohren
Front- und Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert
Frontscheibenwischer:
- über Regensensor aktiviert
- mit 2 Geschwindigkeitsstufen und beheizbarer Scheibenwischerablage
- mit variabler Intervallschaltung und Wisch-Wasch-Automatik mit Nachwischfunktion
Lexus Park Assist: akustische und optische Abstandswarnung vorne und hinten
INNENAUSSTATTUNG (Auszug)
8-Stufen-Direktschalt-Automatik
Ablagemöglichkeiten:
- Ablagefächer in den Türen vorne, ausklappbar
- Ablagetaschen in die Rückenlehne der Frontsitze integriert
- Gepäckraumbodenfächer
- Handschuhfach, beleuchtet und abschließbar
Außentemperaturanzeige
Bordcomputer
Durchlademöglichkeit in die Rückenlehne der Fondsitze integriert`
Fensterheber elektrisch, mit Auf-/Abwärtsautomatik, vorne und hinten
Festplatten-Navigationssystem mit:
High-End-Audiosystem Mark Levinson®, DVD-Player, 14 Lautsprecher mit Mark Levinson®-
Premium-Surround-Sound-System:
- 3-D-Darstellung ausgewählter Gebäude
- 8-Zoll-Farbdisplay
- DAB-Audio
- erweiterter Sprachsteuerung
- Auswahl von Navigationszielen nach mehreren Möglichkeiten wie z.B. Sprachsteuerung, Google®
Local Search1, 2 Adresseinträge aus den Kontakten des Mobiltelefons2
- dynamische Routenführung mit erweiterten Verkehrsinformationen
- Fahrspurassistent und Anzeige von Autobahnschildern
- Tempolimit-Anzeige mit Geschwindigkeitswarnung
SERIEN-/SONDERAUSSTATTUNG
1 Das Telefon muss die entsprechenden Bluetooth®-Funktionen unterstützen und verbunden sein.2 Setzt die Freischaltung der Nutzung des Mobiltelefons als Modem (Tethering) beim Mobilfunkprovider sowie eine einmalige Registrierung voraus.
INNENAUSSTATTUNG (Auszug)
Geschwindigkeitsregelsystem „Cruise Control“
Getränkehalter, vorne in die Mittelkonsole integriert
Innenraum-Applikationen in Fiberglas
Instrumente in Optitron-Technik (hintergrundbeleuchtet)
- blaue LED-Anzeigennadeln
- aus Aluminium gefertigte Einfassungen der Anzeigeninstrumente
Klimatisierungsautomatik:
- für Fahrer und Beifahrer individuell regelbar
- mit Frischluftfilter
- mit automatischer Um-/Frischluftschaltung
- sonnenstandsabhängig regelnd
Lenkkraftunterstützung, elektrisch, Electric Power Steering EPS, geschwindigkeitsabhängig
Memoryfunktion 3fach für Fahrersitz, Außenspiegel und Lenkrad
Mittelkonsole vorne mit integrierten Ablagefächern, 12-V- und AUX-Anschluss für portable
Audiogeräte sowie USB-Multimedia-Anschluss
Multifunktionsdisplay mit Anzeige für Außentemperatur, Reichweite, Durchschnittsverbrauch seit der
letzten Tankfüllung, Momentanverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit und Fahrstufenanzeige
Sonnenblenden mit beleuchteten Make-up-Spiegeln
Sportsitze in Semianilinleder:
- schwarz mit blauen Akzenten und blauen Nähten
- mit elektrischer Sitzverstellung vorn mit Memory-Funktion
- mit Körperkontaktflächen in perforiertem Leder
- mit Sitzheizung vorne
Sportlenkrad:
- mit integrierter Bedienung für Audiosystem, Mobiltelefon, Sprachsteuerung und
Multiinformationsdisplay
- in F-Design
- mit integrierten Schaltwippen
- elektrisch höhen- und längseinstellbar
- lederbezogen (perforiert)
Sportpedalerie in Aluminium
Start-Stopp-Knopf für das Triebwerk
SONDERAUSSTATTUNG
Adaptives Geschwindigkeitsregelsystem ACC (Adaptive Cruise Control)
mit PCS (Pre-Crash Safety-System)
Glas-Schiebe-Hebedach, elektrisch betätigt, mit Komfort-Stopp
PRE-CRASH SAFETY-SYSTEM
Das Pre-Crash Safety-System PCS wurde entwickelt, um im Falle einer unvermeidlichen
Kollision mögliche Unfallfolgen zu verringern. Dank Mikrowellenradar erkennt das System
Hindernisse vor dem Fahrzeug. Wird eine Kollision wahrscheinlich, leitet es frühzeitig
Schutzmaßnahmen ein.
— Der Pre-Crash-Brems-Assistent wird aktiviert und stellt maximalen Bremsspeicherdruck
bereit, um beim Betätigen des Bremspedals sofort maximale Bremsleistung erzielen zu
können. Mit der geringeren Aufprallgeschwindigkeit sinkt auch das Verletzungsrisiko.
— Die Pre-Crash-Gurtstraffer werden aktiviert, um Fahrer und Beifahrer in eine Position zu
bringen, in der optimaler Schutz durch Gurt- und Airbagsystem gewährleistet ist. So wird
die Verletzungsgefahr reduziert.
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INTERIEURFARBEN
APPLIKATIONENC. Fiberglas
LEDERAUSSTATTUNGA. Samtschwarz
(Leder/Semianilinleder)
B. Schwarz/Weiß
(Leder/Semianilinleder)
Bitte beachten Sie: Druckfarben können erfahrungsgemäß den Farbton von Lackierungen und Polstern nicht originalgetreu wiedergeben und nur einen ersten Eindruck der Wagenfarben vermitteln.
Ihr Lexus Forum zeigt Ihnen gerne Originalmuster. Alle Lackierungen erhalten eine abschließende, widerstandsfähige Klarlacklackierung, die besonders kratzfest ist.
B/CA/C
21* Sonderlackierung gegen Aufpreis.
AUSSENLACKIERUNG
Fujiweiß Glass Flake*(083) Monacoblau Metallic* (8U1)
Satinsilber* (1J2)
Onyxschwarz (212) Diamantschwarz Glass Flake* (217)
Basaltgrau Mica* (1H9) Florentinerrot Crystal Shine* (3R1)
22
DAS GUTE GEFÜHL, EINEN LEXUS ZU BESITZEN
Wenn Sie sich für einen Lexus entscheiden, bekommen Sie nicht nur ein
außergewöhnliches Automobil, sondern auch ein besonderes Versprechen: dass Sie
in jeder Situation in Ihrem Fahrzeug bestens aufgehoben sind. Von der Wagenpflege
über Wartungsleistungen bis hin zur Reparatur – damit Ihr Lexus grundsätzlich die
bestmögliche Betreuung erfährt, werden all unsere Servicetechniker in regelmäßigen
Schulungen auf den neuesten Wissensstand gebracht.
DER BESONDERE SERVICE FÜR IHREN LEXUS
GARANTIE UND SERVICELEISTUNGEN
Auch nach dem Kauf Ihres Lexus IS F sind wir jederzeit für Sie, Ihre Fragen und
Wünsche rund um Ihr Fahrzeug da. Nutzen Sie unsere Serviceangebote und fahren
Sie immer mit dem guten Gefühl, dass sich Ihr Lexus in Topform befindet.
WARTUNG
Damit Sie Ihre Lexus Fahrfreude uneingeschränkt genießen können, empfehlen
wir Ihnen, sich bei allen Wartungsleistungen auf die Kompetenz unserer
Vertragswerkstätten zu verlassen. Dort können Sie sicher sein, dass die Mechaniker
immer auf dem aktuellen Stand der Lexus Automobiltechnologie sind.
RECYCLING
Lexus steht nicht nur für innovative Technologien und höchste Fahrqualität –
besonderen Wert legen wir auch auf Umweltschutz. Neben der Wiederverwertung
von Fahrzeugteilen und Kühlsubstanzen investieren wir vor allem auch in die
Erforschung und Entwicklung immer umweltschonenderer Demontage- und
Entsorgungstechniken.
ALTFAHRZEUGE
Dank unseres Rücknahme-Service können Sie Ihren Lexus am Ende seines Autolebens
kostenfrei an uns zurückgeben.
GARANTIE UND SERVICELEISTUNGEN
Als Lexus Kunde fahren Sie mit dem beruhigenden Gefühl, sich immer auf
umfangreiche Garantieleistungen verlassen zu können.
NEUFAHRZEUG-GARANTIE
Die Garantie deckt Defekte unter normalen Betriebsbedingungen, die auf einen
Produktions- und Montagefehler zurückzuführen sind, während eines Zeitraums
von drei Jahren oder 100.000 km nach Erstzulassung bzw. Auslieferung, wobei
jeweils das zuerst Erreichte gilt. Im ersten Jahr gilt keine Kilometerbeschränkung.
LACKGARANTIE
Lackschäden, die aufgrund von Material- oder Verarbeitungsfehlern an irgendeinem
der lackierten Karosserieteile auftreten, werden ungeachtet des Kilometerstandes
während drei Jahren von der Garantie gedeckt.
GARANTIE GEGEN DURCHROSTUNG
Die Garantie gewährt eine zwölfjährige Deckung – ungeachtet des Kilometerstandes
– gegen Durchrostung der Karosserie (von innen nach außen) aufgrund von Korrosion,
die Material- oder Verarbeitungsfehlern zuzuschreiben ist. Als „Karosserie“ wird jedes
Original Lexus Karosserieteil aus Metall definiert, einschließlich Teile wie Motorhaube,
Türen, Gepäckraumklappe und Bodenblech, aber unter Ausschluss von Teilen, die
an der Karosserie befestigt sind, wie etwa Anbauteile, Stoßfänger und Scharniere.
LEXUS EURO ASSISTANCE 24
Damit Sie nicht nur innerhalb Deutschlands, sondern auch fernab der Heimat
mit dem entspannten Lexus Gefühl unterwegs sind, stehen wir Ihnen nach der
Erstzulassung drei Jahre lang europaweit* zur Seite. Und das 24 Stunden am Tag,
an sieben Tagen in der Woche. So sind Sie im Fall einer Panne, eines Unfalls oder
Diebstahls immer in besten Händen.
* In einigen Ländern können die Konditionen abweichen. Erkundigen Sie sich bitte in Ihrem Lexus Forum.
23
ERLEBEN SIE DEN LEXUS IS F
Der beste Weg, einen Lexus wirklich zu erleben, ist, ihn zu
fahren. Um eine Probefahrt mit einem Lexus IS F Modell
zu vereinbaren, rufen Sie einfach gebührenfrei unter
08 00/5 20 21 22 an, buchen Sie unter www.lexus.de oder
besuchen Sie eines unserer Lexus Foren.
Die abgebildeten Fahrzeuge enthalten teilweise Sonderausstattungen, die nicht zum
Serienumfang gehören. Spezifikationen können von Modell zu Modell variieren.
Detaillierte Informationen zu den Ausstattungsvarianten und Preisen entnehmen Sie bitte
der Broschüre „Der Lexus IS F. Preise und Fakten“. Änderungen von Konstruktionen und
Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten.
Lexus Financial Services bietet Ihnen eine Auswahl von Finanzprodukten. In Ihrem
Lexus Forum erhalten Sie eine garantiert individuelle Beratung und passgenaue
Finanzierungsangebote. Auch für Lexus Geschäftskunden bieten wir maßgeschneiderte
Lösungen. Rufen Sie uns an: 0 22 34/1 02 21 10 oder informieren Sie sich im Internet:
www.lexus-geschaeftskunden.de
Umweltschutz hat bei Lexus oberste Priorität. Über den gesamten Lebenszyklus unserer
Automobile — angefangen bei der Entwicklung über die Produktion bis zur Verwertung
— setzen wir deshalb alles daran, schädigende Umwelteinflüsse zu vermeiden. Detaillierte
Informationen zum Thema Umweltschutz sowie zur Rücknahme von Altfahrzeugen
erhalten Sie in Ihrem Lexus Forum.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unserer Website unter www.lexus.de
Gedruckt in Europa
Stand: Juli 2012
Artikel-Nr. M16058