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DER LEXUS IS F

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DER LEXUS IS F

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VON LEIDENSCHAFT ANGETRIEBEN

LEXUS IS F – HIGH-PERFORMANCE

Setzt man sich das erste Mal hinter das Lenkrad eines Lexus IS F, spürt man sofort

seine Herkunft – die Rennstrecke. Schließlich steht das F in IS F für den Fuji Speedway,

weltweit bekannt als Formel-1-Kurs, die Wiege des IS F. Es könnte aber auch einfach

für Faszination und grenzenlosen Fahrspaß stehen.

Begeisterte Lexus Ingenieure erschufen einen aufregenden Sportwagen, ausgestattet

mit einem 5,0-Liter-V8-Triebwerk, einer sportlichen 8-Stufen-Direktschalt-Automatik,

einem eigens entwickelten Sportfahrwerk und leistungsstarken Brembo®-Bremsen.

Da jedes IS F Triebwerk von den Lexus Handwerksmeistern, den „Takumi“, intensiv

getestet wird, können Sie sich jederzeit auf eine extrem dynamische Kraftentfaltung

verlassen. Der Lexus IS F – geschaffen für Geschwindigkeit.

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GERADEWEGS ZUM ZIEL

Die Idee zum IS F wurde geboren, als eine kleine Gruppe motorsportbegeisterter

Ingenieure begann, die Entwicklung einer völlig neuen Hochleistungslimousine zu

diskutieren. Auf der Rennstrecke sollte er alles bisher Dagewesene in den Schatten

stellen, im Alltag die Laufruhe und den Komfort bieten, den man von einem Lexus

erwartet. Mit diesem Ziel vor Augen arbeitete das Team unter der Führung von

Chefingenieur Yukihiko Yaguchi unabhängig von anderen Entwicklungsabteilungen.

Nach Hunderten von Teststunden auf dem Fuji Speedway lud das IS F Team die

Unternehmensführung zu einer Probefahrt mit dem Prototypen auf der Rennstrecke

ein. Seine innovative Technologie, die atemberaubende Leistung und die einzigartigen

Fahreigenschaften begeisterten die Lexus Verantwortlichen von der ersten Minute

an. Das Projekt erhielt „grünes Licht“ – der Lexus IS F war geboren.

AUF DER RENNSTRECKE GEBOREN

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„Der IS F vermittelt einen unglaublichen Fahrspaß. Dieser Wagen wurde einzig und

alleine dafür gemacht, seinem Fahrer den Traum von Höchstleistung zu verwirklichen

– ganz gleich, ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße.“

YUKIHIKO YAGUCHI, CHEFINGENIEUR IS F

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WILLKOMMEN IM GRENZBEREICH

VDIM-SPORT-MODUS UND SPERRDIFFERENZIAL

Ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke, im IS F haben Sie immer alles unter

Kontrolle. Das elektronische Fahrdynamik-Management VDIM (Vehicle Dynamics

Integrated Management) mit Sport-Modus ist Garant dafür, dass Sie die enorme Kraft

des Lexus IS F entspannt und sicher genießen und einsetzen können. Die zentrale

Steuerung aller Brems-, Stabilitäts- und Traktionssysteme in einem intelligenten

Netzwerk erlaubt VDIM ein koordinierteres und proaktiveres Eingreifen als bei

einzelner Nutzung der Systeme. Im normalen Verkehrsgeschehen erhöht VDIM die

Sicherheitsreserven des Fahrzeugs und garantiert Sicherheit auch bei anspruchsvollen

Manövern. Auf der Rennstrecke hingegen können Sie den Lexus IS F auch im

dynamischen Grenzbereich fahren. Sobald Sie den VDIM-Sport-Modus anwählen,

werden Gasannahme, Lenkung und Fahrwerk direkter. VDIM Sport erlaubt eine

höhere Querbeschleunigung – bis hin zu kontrolliertem Andriften. Für noch mehr

Traktion und Stabilität sorgt zudem ein Torsen-Sperrdifferenzial.

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BEREIT, EINZIGARTIGES ZU LEISTEN

5,0-LITER-V8-TRIEBWERK, 8-STUFEN-DIREKTSCHALT-AUTOMATIK

Schon die erste Berührung des Gaspedals lässt Sie die enorme Kraft und einzigartige

Beschleunigung des IS F spüren. Und die blitzschnelle 8-Stufen-Direktschalt-

Automatik unterstreicht diesen sportlichen Eindruck. Das 5,0-Liter-V8-Triebwerk

mit 311 kW (423 PS) katapultiert den IS F in nur 4,8 Sekunden auf 100 km/h, um

danach auf bis zu 270 km/h vehement weiter zu beschleunigen.

Im manuellen Modus ermöglicht Ihnen der Drehmomentwandler mit Lock-up-

Kupplung manuelle Schaltvorgänge von der zweiten bis zur achten Stufe wie bei

einem klassischen Schaltgetriebe. Der einzige Unterschied: Sie „schalten“ schneller,

denn das Sportgetriebe wechselt innerhalb einer Zehntelsekunde die Übersetzung,

und das Herunterschalten erfolgt mit Zwischengasstößen. Und was sich so gut anfühlt,

hört sich auch genauso gut an: Für den unverwechselbaren Sound der Ansaug- und

Auspuffanlage zeichneten die Techniker von Yamaha Music verantwortlich. Und

genauso faszinierend ist auch der Sound im Innenraum des IS F – denn das Mark

Levinson® Surround-System ermöglicht ein raumfüllendes Klangerlebnis.

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BESCHLEUNIGTE VERZÖGERUNG

BREMBO®-BREMSANLAGE, 19-ZOLL-LEICHTMETALLFELGEN

Wer die bestmögliche Verzögerung testen will, muss zuerst richtig beschleunigen.

Deshalb war das Ende der längsten Formel-1-Geraden kurz vor der ersten Kurve des

neuen Fuji Speedway der ideale Ort für einen Test der Brembo®-Bremsanlage im

IS F. An der Vorderachse warten sechs Bremskolben in Bremssätteln aus Aluminium

darauf, die 360 mm großen, gelochten und innenbelüfteten Scheiben in die Zange

zu nehmen. Die 345 mm großen hinteren Scheiben werden von einer 2-Kolben-

Anlage im Zaum gehalten. Dabei sorgt die Innenbelüftung dafür, dass selbst bei

sportlichem Einsatz die Leistung nicht nachlässt.

Um das Gewicht der ungefederten Masse zu reduzieren, benötigten die Lexus

Ingenieure für den IS F auch besonders leichte Räder. Hinsichtlich der Verarbeitung

ließen sich die Entwickler vom Katana inspirieren, dem gebogenen Schwert

der Samurai. Denn wie diese wertvolle Waffe wird die Felge nicht gegossen,

sondern geschmiedet. Der Produktionsprozess ahmt dabei die Schläge eines

Schmiedehammers nach, die das Material, in diesem Fall das Aluminium, verdichten

und so höchste Festigkeit bei deutlich geringerem Gewicht erreichen.

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POLE-POSITION

SPORTSITZE AUS SEMIANILINLEDER, ERGONOMISCHES COCKPIT

Nimmt man in einem IS F Platz, signalisiert der Innenraum vom Cockpit bis zum Fond:

Hier sitzt man in einem echten Sportwagen. Das Sportlenkrad ist mit Schaltwippen

ausgestattet, über die Sie Gangwechsel auf Rennsport-Niveau vornehmen können,

ohne dabei die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Gerade bei einer sportlichen

Fahrweise ist es wichtig, immer alle Fahrinformationen präsent zu haben. Dies

garantieren die vom Supersportwagen Lexus LFA inspirierten Optitron-Instrumente.

Für die perfekte und vor allem sichere Sitzposition sorgen die vielfach elektrisch

einstellbaren und beheizbaren Ledersportsitze. Sie bieten perfekten Halt, wenn in

schnell gefahrenen Kurvenkombinationen die g-Kräfte ihr Maximum erreichen. Auch

die beiden ausgeformten hinteren Sitze bieten hohen Sitzkomfort. Eine ausklappbare

Mittelkonsole im Fond dient wahlweise als Ablage oder wird zur Durchreiche für den

Skitransport. Und wenn Sie doch einmal die Muße haben, den Blick von der Straße

zu nehmen, wird Ihnen das edle Interieur ins Auge fallen: Die Fiberglasstruktur der

silbernen Abdeckung auf der Mittelkonsole ist von Hand poliert und lackiert, um

eine besondere Oberfläche zu erzeugen. Das verarbeitete Semianilinleder ist leicht

perforiert und passt stilistisch und ergonomisch ideal zu einem sportlichen Fahrzeug.

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DIE KUNST DER HÖCHSTLEISTUNG

DIREKTEINSPRITZUNG

Sportliche Fahrer werden direkt

begeistert sein, denn die revolutionäre

D-4S-Direkteinspritzung ermöglicht

die volle Leistungsentfaltung des

V8-Triebwerks – bis in den roten

Drehzahlbereich. Zwei Einspritzdüsen

pro Zylinder, eine im Einlasskanal und

eine im Brennraum, verbinden die

Vorteile von Direkt- und Saugrohrein-

spritzung, um das Drehmoment zu

maximieren.

ELEKTRISCHE VARIABLE

VENTILSTEUERUNG (VVT-iE)

Das spontane Ansprechverhalten

und das gleichmäßige Beschleu-

nigungsvermögen sind auf eine Lexus

Innovation zurückzuführen: VVT-iE

– die elektrische Verstellung der

Einlassnockenwellen. Die bisher übliche

Hydraulik wird durch einen elektrischen

Stellmotor ersetzt, der wesentlich

schneller und präziser arbeitet. Dies

sorgt für ein hohes Drehmoment in allen

Drehzahlbereichen.

19-ZOLL-LEICHTMETALLFELGEN

Speziell für den IS F wurden Aluminium-

felgen entwickelt, die zum einen sehr

leicht sind und so das Gesamtgewicht

des Fahrzeugs reduzieren und zum

anderen sehr stabil, um bei hohen

Geschwindigkeiten einwirkenden Kräften

zu widerstehen. Die 10-Speichen-Optik

fügt sich dabei harmonisch in das

sportliche Gesamtbild ein.

BREMBO®-BREMSANLAGE

Damit Sie sich immer auf eine exzellente

Bremsleistung verlassen können,

arbeitet Lexus mit Brembo®, einem

der weltweit führenden Lieferanten von

Hochleistungsbremsen, zusammen.

Das Ergebnis: 360 mm große, gelochte

und innenbelüftete Bremsscheiben an

der Vorderachse und 345 mm große

Bremsscheiben an der Hinterachse,

die gemeinsam die bestmögliche

Bremswirkung erreichen.

Die Abbildung zeigt die optionale 19-Zoll-

Leichtmetalfelge im 5-Speichen-Design.

5,0-LITER-V8-TRIEBWERK

Seine Nähe zur Rennstrecke zeigt der IS F natürlich auch

bei seinem Triebwerk. Innovationen aus dem Rennsport, wie

speziell entwickelte High-Flow-Zylinderköpfe oder die aus

Titan gefertigten Einlassventile, tragen dazu bei, dass der Lexus

IS F Ihre Befehle sofort umsetzt. Hochleistungsölkühler für

Motor und Getriebe sorgen dafür, dass auch die bei hohen

Geschwindigkeiten entstehenden extremen Temperaturen

stets kontrolliert bleiben. Und dank eines Motor-Ölkreislaufs

mit Rückförderpumpe wird der wertvolle Schmierstoff auch

dann optimal verteilt, wenn hohe g-Kräfte auf das Fahrzeug

wirken, beispielsweise bei rasanten Kurvengeschwindigkeiten.

Das Triebwerk des neuen IS F ist das stärkste V8-Aggregat,

das jemals einen Lexus angetrieben hat, und dennoch läuft es

vollkommen ruhig. Denn nichts wird dem Zufall überlassen:

So wird jede Kurbelwelle des V8-Triebwerks sorgfältig

feingewuchtet und von Hand poliert, um eine exzellente

Laufkultur zu gewährleisten.

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n PRE-CRASH SAFETY-SYSTEM (PCS)

Das optionale Pre-Crash Safety-System ermittelt über einen Mikrowellen-

Radarsensor den Abstand zu Hindernissen vor dem Fahrzeug und speist

diese Information in das elektronische Kontrollsystem ein. Das PCS

errechnet die Wahrscheinlichkeit einer Kollision und warnt den Fahrer.

Erfolgt keine Ausweichreaktion, aktiviert das PCS den Brems-Assistenten,

der maximalen Bremsdruck bereitstellt. Ist ein Zusammenstoß nicht mehr zu

vermeiden, bremst das Pre-Crash Safety-System selbsttätig ab und reduziert

die Aufprallgeschwindigkeit deutlich. Zusammen mit der gleichzeitigen

präventiven Straffung der Sicherheitsgurte können so die Unfallfolgen erheblich

verringert werden.

SPORTLICHE 8-STUFEN-DIREKTSCHALT-

AUTOMATIK

505 Nm Drehmoment verlangen nach einer besonderen

Kraftübertragung. Im IS F präsentiert Lexus das erste

8-Stufen-Sportautomatikgetriebe. Es zeichnet sich über

das gesamte Drehzahlband durch seine extrem direkten

Gangwechsel aus – für das Heraufschalten benötigt es

gerade einmal 0,1 Sekunden.

VDIM SPORT

Speziell für den Lexus IS F wurde das elektronische

Fahrdynamik-Management VDIM (Vehicle Dynamics

Integrated Management) neu abgestimmt und im

zusätzlichen Modus „Sport“ für Rennbedingungen

ausgelegt. VDIM steuert alle aktiven Fahrhilfen und

Kontrollsysteme zentral und erledigt notwendige Eingriffe

vorausschauend und damit geschmeidiger. Der Fahrer

entscheidet jederzeit selbst, ob er im „normalen“ VDIM-

oder im VDIM-Sport Modus fahren möchte oder ob er

das System deaktiviert.

GELOCHTE SPORTPEDALE

Auch bei seiner Pedalerie kann und will

der IS F seine Herkunft nicht verleugnen.

Nicht nur das gelochte Aluminium, auch

die rutschfeste Oberfläche und das

unmittelbare Ansprechverhalten sind

Referenzen an den Rennsport.

MARK LEVINSON® PREMIUM-

SURROUND-SYSTEM

Seine Kraft entfaltet der IS F nicht nur auf

der Straße, sondern auch im Innenraum.

Das Multimedia- und Navigationspaket

umfasst ein maßgeschneidertes Mark

Levinson®-Surround-System mit nicht

weniger als 300 Watt Verstärkerleistung.

14 Lautsprecher verteilen dabei den

glasklaren Sound perfekt im Innenraum

und sorgen für Hörgenuss auf Heimkino-

Niveau.

n Sonderausstattung

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TRIEBWERK

Hubraum (cm3) 4.969

Zylinder/Ventile V8/32

Ventilsteuerung duales VVT-i

Kraftstoff Super bleifrei (ROZ 95)

Max. Leistung (PS/min-1) 423/6.600

Max. Leistung (kW/min-1) 311/6.600

Max. Drehmoment (Nm/min-1) 505/5.200

KRAFTÜBERTRAGUNG

Antrieb Hinterradantrieb mit Torsen-Sperrdifferenzial

Getriebe 8-Stufen-Automatik

Gangübersetzung

1. Gang 4,596

2. Gang 2,724

3. Gang 1,863

4. Gang 1,464

5. Gang 1,231

6. Gang 1,000

7. Gang 0,824

8. Gang 0,685

Rückwärtsgang 2,176

Endübersetzung 2,937

FAHRLEISTUNGEN

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 270 (elektronisch begrenzt)

0–100 km/h (s) 4,8

KRAFTSTOFFVERBRAUCH 1

Innerorts (l/100 km) 17,3

Außerorts (l/100 km) 8,4

Kombiniert (l/100 km) 11,6

CO2-EMISSION 1

Abgasnorm Euro 5

Kombiniert (g/km) 270

CO2-Effizienzklasse2 G

BREMSEN

Vorne (Werte in mm) 6 Kolben, innenbelüftete Scheiben (Ø 360 x 30)

Hinten (Werte in mm) 2 Kolben, innenbelüftete Scheiben (Ø 345 x 28)

RADAUFHÄNGUNG

Vorne Doppelquerlenkerachse

Hinten Multi-Link-Achse

ABMESSUNGEN

Breite (mm) 1.815

Höhe (mm) 1.415

Spurweite vorne (mm) 1.560

Spurweite hinten (mm) 1.525

Radstand (mm) 2.730

Überhang vorne (mm) 885

Überhang hinten (mm) 1.045

Länge (mm) 4.660

LENKUNG

Art Zahnstangenlenkgetriebe

Lenkradumdrehungen

(Anschlag zu Anschlag)

2,9

Wendekreisdurchmesser (m) 11,0

LUFTWIDERSTANDSBEIWERT

Luftwiderstandsbeiwert (cw) 0,27

GEWICHTE

Zul. Gesamtgewicht (kg) 2.120

Leergewicht 3 min.- max. (kg) 1.775-1.805

FÜLLMENGEN

Gepäckraumvolumen (l) 378

Tankinhalt (l) 64

TECHNISCHE DATEN

1 Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des

Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. 2 Fahrzeuge werden anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts in Effizienzklassen eingeteilt. Die CO2-Effizienzklasse D entspricht dem Durchschnitt. Mit A+, A, B oder C werden Fahrzeuge bewertet,

die besser als der Durchschnitt sind.3 Ausstattungsabhängig. Leergewicht inkl. 75 kg Fahrergewicht.

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1.815 mm

1.560 mm 1.525 mm

1.415 mm

2.730 mm

4.660 mm

1.045 mm 885 mm

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SICHERHEITSAUSSTATTUNG (Auszug)

Airbags:

- Beifahrerairbags abschaltbar

- Beifahrerairbags automatisch abschaltend (über Belegungserkennung im Sitz aktiviert)

- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer (zweistufig auslösend)

- Front-, Seiten- und Knieairbags für Fahrer und Beifahrer

- Kopfairbag vorne und hinten (Curtain Shield)

- Zwei-Kammer-Beifahrerairbag

Alarmanlage mit doppelter Türverriegelung „Double-Lock“

Antiblockiersystem ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD

Antriebsschlupfregelung TRC (Traction Control)

Aufprallenergie absorbierende Sicherheitskarosserie

Xenon-Scheinwerfer unter Klarglasabdeckung mit:

- automatischer Ein-/Ausschaltfunktion über Lichtsensor (Auto-Light)

- automatischer Leuchtweitenregulierung

- LED-Tagfahrlicht

- Licht-an-Hinweis

- Scheinwerferreinigungsanlage, in den Stoßfänger integriert

Bremsen:

- 6-Kolben-Scheibenbremsen vorne (Brembo®)

- 2-Kolben-Scheibenbremsen hinten (Brembo®)

- innenbelüftete, gelochte Scheibenbremsen vorne und hinten

- Brems-Assistent (BAS)

ISOFIX-Kindersitzbefestigung mit zusätzlichem oberem Befestigungspunkt, hinten 2fach-

Kindersicherung in den Fondtüren

Nebelscheinwerfer, in den vorderen Stoßfänger integriert

Schleudertrauma-Schutzsystem WIL (Whiplash Injury Lessening) für Fahrer und Beifahrer

Sicherheitsgurte:

- 3-Punkt-Automatikgurte vorne, höhenverstellbar

- 3-Punkt-Automatikgurte hinten (2), mit Kindersitzfixierung auf den äußeren Plätzen,

längsverstellbar

- Gurtkraftbegrenzersystem vorne und hinten

- Gurtstraffersystem vorne und hinten

- Gurtwarnsystem optisch und akustisch, für Fahrer und Beifahrer

Seitenaufprallschutz, mit zusätzlichen Energie absorbierenden Materialien in A-, B-, C- und

Dachsäule sowie den Türen

Verriegelungs- und Entriegelungssystem „Smart-Entry“ (schlüssellos)

VDIM-Sport (Vehicle Dynamics Integrated Management): Antiblockiersystem ABS,

Stabilitätsprogramm VSC und Antriebsschlupfregelung TRC steuerndes Fahrdynamik-

Management mit drei Einstellungen (Normal/Sport/Aus)

AUSSENAUSSTATTUNG (Auszug)

Außenspiegel:

- elektrisch betätigt und heranklappbar

- beheizbar, mit Abschaltautomatik

- mit Wasser abweisender Oberflächenbeschichtung

- automatisch und stufenlos abblendbar

- bei Rückwärtsfahrt abschwenkend

BBS-Leichtmetallräder 19 Zoll, geschmiedet, im 10-Speichen-Design mit

Niederquerschnittsbereifung 225/40R19 vorn und 255/35R19 hinten

Brems- und Rückleuchten in LED-Technologie

Einstiegsbeleuchtungssystem „Entry Illumination“

Endschalldämpfer, 4-flutig, mit übereinander angeordneten ovalen Auspuffendrohren

Front- und Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert

Frontscheibenwischer:

- über Regensensor aktiviert

- mit 2 Geschwindigkeitsstufen und beheizbarer Scheibenwischerablage

- mit variabler Intervallschaltung und Wisch-Wasch-Automatik mit Nachwischfunktion

Lexus Park Assist: akustische und optische Abstandswarnung vorne und hinten

INNENAUSSTATTUNG (Auszug)

8-Stufen-Direktschalt-Automatik

Ablagemöglichkeiten:

- Ablagefächer in den Türen vorne, ausklappbar

- Ablagetaschen in die Rückenlehne der Frontsitze integriert

- Gepäckraumbodenfächer

- Handschuhfach, beleuchtet und abschließbar

Außentemperaturanzeige

Bordcomputer

Durchlademöglichkeit in die Rückenlehne der Fondsitze integriert`

Fensterheber elektrisch, mit Auf-/Abwärtsautomatik, vorne und hinten

Festplatten-Navigationssystem mit:

High-End-Audiosystem Mark Levinson®, DVD-Player, 14 Lautsprecher mit Mark Levinson®-

Premium-Surround-Sound-System:

- 3-D-Darstellung ausgewählter Gebäude

- 8-Zoll-Farbdisplay

- DAB-Audio

- erweiterter Sprachsteuerung

- Auswahl von Navigationszielen nach mehreren Möglichkeiten wie z.B. Sprachsteuerung, Google®

Local Search1, 2 Adresseinträge aus den Kontakten des Mobiltelefons2

- dynamische Routenführung mit erweiterten Verkehrsinformationen

- Fahrspurassistent und Anzeige von Autobahnschildern

- Tempolimit-Anzeige mit Geschwindigkeitswarnung

SERIEN-/SONDERAUSSTATTUNG

1 Das Telefon muss die entsprechenden Bluetooth®-Funktionen unterstützen und verbunden sein.2 Setzt die Freischaltung der Nutzung des Mobiltelefons als Modem (Tethering) beim Mobilfunkprovider sowie eine einmalige Registrierung voraus.

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INNENAUSSTATTUNG (Auszug)

Geschwindigkeitsregelsystem „Cruise Control“

Getränkehalter, vorne in die Mittelkonsole integriert

Innenraum-Applikationen in Fiberglas

Instrumente in Optitron-Technik (hintergrundbeleuchtet)

- blaue LED-Anzeigennadeln

- aus Aluminium gefertigte Einfassungen der Anzeigeninstrumente

Klimatisierungsautomatik:

- für Fahrer und Beifahrer individuell regelbar

- mit Frischluftfilter

- mit automatischer Um-/Frischluftschaltung

- sonnenstandsabhängig regelnd

Lenkkraftunterstützung, elektrisch, Electric Power Steering EPS, geschwindigkeitsabhängig

Memoryfunktion 3fach für Fahrersitz, Außenspiegel und Lenkrad

Mittelkonsole vorne mit integrierten Ablagefächern, 12-V- und AUX-Anschluss für portable

Audiogeräte sowie USB-Multimedia-Anschluss

Multifunktionsdisplay mit Anzeige für Außentemperatur, Reichweite, Durchschnittsverbrauch seit der

letzten Tankfüllung, Momentanverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit und Fahrstufenanzeige

Sonnenblenden mit beleuchteten Make-up-Spiegeln

Sportsitze in Semianilinleder:

- schwarz mit blauen Akzenten und blauen Nähten

- mit elektrischer Sitzverstellung vorn mit Memory-Funktion

- mit Körperkontaktflächen in perforiertem Leder

- mit Sitzheizung vorne

Sportlenkrad:

- mit integrierter Bedienung für Audiosystem, Mobiltelefon, Sprachsteuerung und

Multiinformationsdisplay

- in F-Design

- mit integrierten Schaltwippen

- elektrisch höhen- und längseinstellbar

- lederbezogen (perforiert)

Sportpedalerie in Aluminium

Start-Stopp-Knopf für das Triebwerk

SONDERAUSSTATTUNG

Adaptives Geschwindigkeitsregelsystem ACC (Adaptive Cruise Control)

mit PCS (Pre-Crash Safety-System)

Glas-Schiebe-Hebedach, elektrisch betätigt, mit Komfort-Stopp

PRE-CRASH SAFETY-SYSTEM

Das Pre-Crash Safety-System PCS wurde entwickelt, um im Falle einer unvermeidlichen

Kollision mögliche Unfallfolgen zu verringern. Dank Mikrowellenradar erkennt das System

Hindernisse vor dem Fahrzeug. Wird eine Kollision wahrscheinlich, leitet es frühzeitig

Schutzmaßnahmen ein.

— Der Pre-Crash-Brems-Assistent wird aktiviert und stellt maximalen Bremsspeicherdruck

bereit, um beim Betätigen des Bremspedals sofort maximale Bremsleistung erzielen zu

können. Mit der geringeren Aufprallgeschwindigkeit sinkt auch das Verletzungsrisiko.

— Die Pre-Crash-Gurtstraffer werden aktiviert, um Fahrer und Beifahrer in eine Position zu

bringen, in der optimaler Schutz durch Gurt- und Airbagsystem gewährleistet ist. So wird

die Verletzungsgefahr reduziert.

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INTERIEURFARBEN

APPLIKATIONENC. Fiberglas

LEDERAUSSTATTUNGA. Samtschwarz

(Leder/Semianilinleder)

B. Schwarz/Weiß

(Leder/Semianilinleder)

Bitte beachten Sie: Druckfarben können erfahrungsgemäß den Farbton von Lackierungen und Polstern nicht originalgetreu wiedergeben und nur einen ersten Eindruck der Wagenfarben vermitteln.

Ihr Lexus Forum zeigt Ihnen gerne Originalmuster. Alle Lackierungen erhalten eine abschließende, widerstandsfähige Klarlacklackierung, die besonders kratzfest ist.

B/CA/C

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21* Sonderlackierung gegen Aufpreis.

AUSSENLACKIERUNG

Fujiweiß Glass Flake*(083) Monacoblau Metallic* (8U1)

Satinsilber* (1J2)

Onyxschwarz (212) Diamantschwarz Glass Flake* (217)

Basaltgrau Mica* (1H9) Florentinerrot Crystal Shine* (3R1)

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DAS GUTE GEFÜHL, EINEN LEXUS ZU BESITZEN

Wenn Sie sich für einen Lexus entscheiden, bekommen Sie nicht nur ein

außergewöhnliches Automobil, sondern auch ein besonderes Versprechen: dass Sie

in jeder Situation in Ihrem Fahrzeug bestens aufgehoben sind. Von der Wagenpflege

über Wartungsleistungen bis hin zur Reparatur – damit Ihr Lexus grundsätzlich die

bestmögliche Betreuung erfährt, werden all unsere Servicetechniker in regelmäßigen

Schulungen auf den neuesten Wissensstand gebracht.

DER BESONDERE SERVICE FÜR IHREN LEXUS

GARANTIE UND SERVICELEISTUNGEN

Auch nach dem Kauf Ihres Lexus IS F sind wir jederzeit für Sie, Ihre Fragen und

Wünsche rund um Ihr Fahrzeug da. Nutzen Sie unsere Serviceangebote und fahren

Sie immer mit dem guten Gefühl, dass sich Ihr Lexus in Topform befindet.

WARTUNG

Damit Sie Ihre Lexus Fahrfreude uneingeschränkt genießen können, empfehlen

wir Ihnen, sich bei allen Wartungsleistungen auf die Kompetenz unserer

Vertragswerkstätten zu verlassen. Dort können Sie sicher sein, dass die Mechaniker

immer auf dem aktuellen Stand der Lexus Automobiltechnologie sind.

RECYCLING

Lexus steht nicht nur für innovative Technologien und höchste Fahrqualität –

besonderen Wert legen wir auch auf Umweltschutz. Neben der Wiederverwertung

von Fahrzeugteilen und Kühlsubstanzen investieren wir vor allem auch in die

Erforschung und Entwicklung immer umweltschonenderer Demontage- und

Entsorgungstechniken.

ALTFAHRZEUGE

Dank unseres Rücknahme-Service können Sie Ihren Lexus am Ende seines Autolebens

kostenfrei an uns zurückgeben.

GARANTIE UND SERVICELEISTUNGEN

Als Lexus Kunde fahren Sie mit dem beruhigenden Gefühl, sich immer auf

umfangreiche Garantieleistungen verlassen zu können.

NEUFAHRZEUG-GARANTIE

Die Garantie deckt Defekte unter normalen Betriebsbedingungen, die auf einen

Produktions- und Montagefehler zurückzuführen sind, während eines Zeitraums

von drei Jahren oder 100.000 km nach Erstzulassung bzw. Auslieferung, wobei

jeweils das zuerst Erreichte gilt. Im ersten Jahr gilt keine Kilometerbeschränkung.

LACKGARANTIE

Lackschäden, die aufgrund von Material- oder Verarbeitungsfehlern an irgendeinem

der lackierten Karosserieteile auftreten, werden ungeachtet des Kilometerstandes

während drei Jahren von der Garantie gedeckt.

GARANTIE GEGEN DURCHROSTUNG

Die Garantie gewährt eine zwölfjährige Deckung – ungeachtet des Kilometerstandes

– gegen Durchrostung der Karosserie (von innen nach außen) aufgrund von Korrosion,

die Material- oder Verarbeitungsfehlern zuzuschreiben ist. Als „Karosserie“ wird jedes

Original Lexus Karosserieteil aus Metall definiert, einschließlich Teile wie Motorhaube,

Türen, Gepäckraumklappe und Bodenblech, aber unter Ausschluss von Teilen, die

an der Karosserie befestigt sind, wie etwa Anbauteile, Stoßfänger und Scharniere.

LEXUS EURO ASSISTANCE 24

Damit Sie nicht nur innerhalb Deutschlands, sondern auch fernab der Heimat

mit dem entspannten Lexus Gefühl unterwegs sind, stehen wir Ihnen nach der

Erstzulassung drei Jahre lang europaweit* zur Seite. Und das 24 Stunden am Tag,

an sieben Tagen in der Woche. So sind Sie im Fall einer Panne, eines Unfalls oder

Diebstahls immer in besten Händen.

* In einigen Ländern können die Konditionen abweichen. Erkundigen Sie sich bitte in Ihrem Lexus Forum.

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ERLEBEN SIE DEN LEXUS IS F

Der beste Weg, einen Lexus wirklich zu erleben, ist, ihn zu

fahren. Um eine Probefahrt mit einem Lexus IS F Modell

zu vereinbaren, rufen Sie einfach gebührenfrei unter

08 00/5 20 21 22 an, buchen Sie unter www.lexus.de oder

besuchen Sie eines unserer Lexus Foren.

Die abgebildeten Fahrzeuge enthalten teilweise Sonderausstattungen, die nicht zum

Serienumfang gehören. Spezifikationen können von Modell zu Modell variieren.

Detaillierte Informationen zu den Ausstattungsvarianten und Preisen entnehmen Sie bitte

der Broschüre „Der Lexus IS F. Preise und Fakten“. Änderungen von Konstruktionen und

Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten.

Lexus Financial Services bietet Ihnen eine Auswahl von Finanzprodukten. In Ihrem

Lexus Forum erhalten Sie eine garantiert individuelle Beratung und passgenaue

Finanzierungsangebote. Auch für Lexus Geschäftskunden bieten wir maßgeschneiderte

Lösungen. Rufen Sie uns an: 0 22 34/1 02 21 10 oder informieren Sie sich im Internet:

www.lexus-geschaeftskunden.de

Umweltschutz hat bei Lexus oberste Priorität. Über den gesamten Lebenszyklus unserer

Automobile — angefangen bei der Entwicklung über die Produktion bis zur Verwertung

— setzen wir deshalb alles daran, schädigende Umwelteinflüsse zu vermeiden. Detaillierte

Informationen zum Thema Umweltschutz sowie zur Rücknahme von Altfahrzeugen

erhalten Sie in Ihrem Lexus Forum.

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unserer Website unter www.lexus.de

Gedruckt in Europa

Stand: Juli 2012

Artikel-Nr. M16058