PrimusDie ökonomische AlternativeWartungsfrei · Schnelle Montage · Erleichterung von Grünpflegearbeiten

Have a safe journey

saferoad-rrs.com

Landstraßen und Alleen sind Unfallschwerpunkte

Zu viele Todesopfer Jahr für Jahr durch Abkommensunfälle

Hohe Folgekosten mit steigender Tendenz

Das System Primus ist ein Anfahrschutz, der sich

unterschiedlichen topographischen Situationen flexibel anpasst

und ganz gezielt einzelne Unfallschwerpunkte auf Landstraßen

sichert.

Abstände zwischen den Bäumen bleiben als natürliche

Schutzzonen erhalten und schaffen so Ausweichmöglichkeiten

für Radfahrer und liegengebliebene Fahrzeuge, welche bei

durchgehender Beplankung extrem gefährdet sind. Gleichzeitig

wird der sogenannte Tunneleffekt vermieden, Feldeinfahrten

können frei bleiben und die Landschaft wird insgesamt weniger

beeinträchtigt.

Plastische Dämpfungselemente und elastische

Deformationszonen absorbieren die Anprallenergie bei einem

Unfall und leiten das Fahrzeug in stabiler Lage auf die Fahrbahn

zurück. Die Fahrgastzelle bleibt unbeschädigt. Für eine effektive

Abfederung sorgen integrierte Kunststoffzonen, die ähnlich wie

Stoßfänger beim Auto wirken.

Der Anfahrschutz ist konstruktiv so beschaffen, dass eine

Anpassung an die örtlichen Verhältnisse, z. B. Böschungen,

Unebenheiten, Feldeinfahrten, eng zusammenstehende

Baumgruppen und Einzelbäume, möglich ist.

Primus® Systeme basieren auf modernsten Technologien

· Plastische Dämpfungselemente & plastische

Deformationszonen

· Effektive Abfederung durch integrierte Kunststoffzonen

· Stabile Rückhaltekonstruktion auf gerammten Pfosten

· Einfache und schnelle Installation

Saferoad RRS GmbH

Bongard-und-Lind-Straße 1

56414 Weroth

T + 49 6435 90 80 0

F + 49 6435 90 80 110

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Primus® schützt Menschenleben

an entscheidender Stelle

N2 · W4 · A

BOS Primus 2aP2A · x1/y2 · Z2 · A

Terminal Primus P2

BOS Primus 2a ist eine Schutzeinrichtung an

Einzelhindernissen, wie alleinstehende Bäume,

Brückenpfeiler oder Schildermaste. Das System ist

symmetrisch aus zwei spiegelbildlich miteinander

verbundenen Komplettteilen mit je einer integrierten

Deformationszone aufgebaut.

· Zur Verhinderung schwerwiegender Unfälle

an Bäumen und anderen Einzelhindernissen

· Zum Erhalt des natürlichen Umfeldes durch die

Vermeidung langer Schutzplankenbänder, die

keine Ausweichmöglichkeiten gewähren und z.B.

den natürlichen Wildwechsel verhindern.

· Flexible Anpassung an lokale Gegebenheiten durch

eine modulare Konstruktionsweise

· CE-Zertifikat: 0010-CDP-2009

Terminal Primus P2 ist eine Anfangs- und

Endkonstruktion für längere Schutzeinrichtungen,

die dort eingesetzt werden kann, wo kein langer

Vorlauf möglich oder zulässig ist. Das System ersetzt

Absenkungen und ermöglicht eine Unterbrechung

des Plankenbandes.

· Ersetzt Absenkungen und verhindert ein Aufgleiten

der Fahrzeuge.

· Problemlos anschließbar an bestehende Systeme

· Bestandteil der Einsatzfreigabeliste der BASt