Mobilität in Deutschland 2017 (MiD) und ...€¦ · Mobilität in Deutschland 2017 (MiD) und Landesverkehrsmodell Bayern (LVM-By) Big Data in der Bayerischen Staatsbauverwaltung

Mobilität in Deutschland 2017 (MiD) und

Landesverkehrsmodell Bayern (LVM-By)

Big Data in der Bayerischen Staatsbauverwaltung

Christoph Maget, Landesbaudirektion Bayern

Inhalt

1) Mobilität als Grundbedürfnis des Menschen

2) Mobilitätserhebung in Deutschland

3) Mobilitätsplanung mit dem Landesverkehrsmodell

Bayern

Fachinformation MiD - Christoph Maget - 2. und 5. Dezember 2019 - Nürnberg und München 2


Teil 1:

Mobilität

Zahlreiche Verkehrsmittel


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https://robbreport.com/motors/cars/electric-jet-capable-vertical-takeoff-and-can-be-driven-car-231821/

https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=&url=https://www.car-2-rent.de/motorradverleih.html&psig=AOvVaw2U8wdhRiihplPS1ZbpxrIs&ust=1573732924872200

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http://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=&url=http://www.freizeitrevue.de/reisen-geniessen/sightseeing-ganz-preiswert&psig=AOvVaw3OIvzz0YS-wbF0HzwGCYV5&ust=1573733090071522

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https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=&url=https://www.bild.de/regional/muenchen/muenchen-aktuell/muenchen-mvg-alle-c2-zuege-muessen-vom-gleis-das-u-bahn-desaster-60170842.bild.html&psig=AOvVaw0Y-n3i_GGTqJ2fvxPQFVOs&ust=1573733213921737

https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=&url=https://www.morgenpost.de/berlin/article227385237/Deutsche-Bahn-ICE-Strecke-Berlin-Hamburg-voll-gesperrt-auch-RE-2-betroffen-das-bedeutet-es-fuer-Pendler.html&psig=AOvVaw2ZiG4tTAayNfI7MIosIqRd&ust=1573733240569714

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Verkehrliche

Wirkungen

Ursache und Wirkung


Mensch Bedürfnisse Verhalten

Randbedingungen

Möglichkeit 1: Durchführung im Verkehrsraum

IV ÖV

Erhebung des Verkehrsverhaltens


Zählung

(manuell / automatisch)

Befragung

Befragung Kennzeichen-

verfolgung

Zählung

Ein- und

Aussteiger

Zählung

Querschnitt

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Möglichkeit 2: Auswerten von Metadaten



Floating Car Data (GPS Daten)

FCD

Mobilfunkdaten (GSM Daten)

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Möglichkeit 3: Befragen der Bevölkerung



Telefonisch (Callcenter)

Schriftlich (Fragebogen)

Haushaltsbefragungen, z. B.

System repräsentativer

Verkehrsbefragungen (SrV)

Deutsches Mobilitätspanel (MOP)

Mobilität in Deutschland (MiD)

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Montag

Mittwoch

Freitag

Von Mobilität zu Verkehr

Fachinformation MiD - Christoph Maget - 2. und 5. Dezember 2019 - Nürnberg und München

W

E

A

W: Wohnen

A: Arbeiten

E: Einkaufen

Dienstag

Donnerstag

W

E

A

DTVw5

W

E

A 1,0

0,4

9


Teil 2: Mobilität in Deutschland (MiD) 2017:

Vertiefung Bayern

Motivation

Verbesserung der Mobilität durch Analyse des

Verkehrsverhaltens

Studie als Kompass für künftige Verkehrsplanungen


Basisstichprobe MiD des BMVI im Vergleich


Basisstichprobe

des Bundes

für Bayern:

3.000 Haushalte

Vertiefungsstichproben in Bayern


Basisstichprobe:

~3.000 HH

Freistaat Bayern: ~20.000 HH

Landkreise:

~12.000 HH Städte:

~12.000 HH

Verbundgebiet:

~14.000 HH

Vereinigte

Gesamtstichprobe

für Bayern:

49.229 Haushalte

Kosten für die Vertiefung der MiD 2017 Freistaat Bayern: 20.000 Haushalte (HH)

47,- € netto / HH

Kosten: ca. 1,12 Mio € brutto

+ Weitere Vertiefer in Bayern (ca. 1,63 Mio € brutto)

+ Bund (ca. 1,67 Mio € brutto)


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Eckdaten „Mobilität in Bayern“



Teil 3:

Landesverkehrsmodell

Bayern (LVM-By)

Definition und Beispiel eines Modells

Modell: Beschränktes Abbild der Wirklichkeit

Ziele

Analysieren

Prognostizieren


Warum Verkehrsmodelle? Aktuelle Verkehrsdaten bilden nur die Ist-Situation ab

Wirkungen künftiger Maßnahmen (Planfälle) können nur mit

Verkehrsmodellen abgebildet werden

Neues Gewerbegebiet

Geplante Ortsumfahrung

Demographische Entwicklung

Ordnungspolitik

…


Warum ein Landesverkehrsmodell Bayern? Einheitliche Planung

Widerspruchsfrei

Verkehrsträgerübergreifend

Offizielle Datengrundlage

Transparente Berechnungen

Zentrale Aktualisierung und Fortschreibung


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Bestandteile eines Verkehrsmodells


Verkehrsmodell (Software)

Verkehrsangebot

Netzmodelle für IV und ÖV Verhaltensdaten für Personen- u.

Güterverkehr (u. a. aus MiD)

Berechnung für Analyse und Prognose – nicht Messung

Straße Schiene

Raumstruktur

soziodemografische Strukturdaten

(Einwohnerverteilung, Altersstruktur,

Arbeitsplätze)

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http://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiy6tv4hpDeAhXLyqQKHVS9BC4QjRx6BAgBEAU&url=http://www.ruhrgebiet-regionalkunde.de/html/erneuerung_der_infrastruktur/verkehr_und_logistik_/Schiene_Gueter.php?p%3D0,1.html&psig=AOvVaw19acJ-n3FvjNmRNxtWcfQa&ust=1539954112874324

Ausdehnung Landesverkehrsmodell Bayern


~6.500

Verkehrszellen

Anwendung LVM-By: Staatsbauverwaltung


Anwendung LVM-By: Staatsbauverwaltung


Anwendung LVM-By: Kommunale Entwicklung


www.zamilapark.com

Welche Wirkung hat die

Entwicklung eines

Gewerbegebiets?

Detaillierte

Versorgung von

Knotenpunkten

Bewerten der

Verkehrs- und

Knotenströme

Anwendung LVM-By: Öffentlicher Verkehr Welche Wirkung hat die

Reaktivierung einer Bahnstrecke?


Pendlersaldo Wirkung auf (geplante) Bahnstrecken

Anwendung LVM-By: Güterverkehr Welche Wirkung hat zusätzliche

Lkw-Maut auf Bundesstraßen?


Emissionen

Anwendung LVM-By: Umweltwirkungen


CO2 NOx

LVM-By Fahr-

leistung

Fahrzeug-

flotte

Welche Wirkung hat die Elektromobilität?

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https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=&url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Kraftverkehr/VerkehrKilometer/verkehr_in_kilometern_node.html&psig=AOvVaw0ircS1n6i3z-BJ3KHxygnV&ust=1575556730146066

https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=&url=https://www.welt.de/motor/auto-der-woche/article181440162/Pick-up-im-Test-VW-Studie-Tanoak-koennte-der-bessere-Amarok-sein.html&psig=AOvVaw2mzB6ur48ByNI9D1DFKsQG&ust=1575557663145560

„Holt es euch!“

Das Landesverkehrsmodell Bayern ist offiziell

Das Landesverkehrsmodell Bayern ist aktuell

Das Landesverkehrsmodell Bayern ist kostenlos

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