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Individuelle Mobilität – Nutzen statt BesitzenIndividuelle Mobilität der nächsten 20 Jahre:Antrieb, Energie, MarktVortragstagung SSM in Zusammenarbeit mit SAE-Switzerland
Viktor WylerLeiter Flotte Mobility
19. September 2017
Auto kein Statussymbol mehrDigital Natives: Elektronik, soziale Netzwerke97% der 15- bis 29-Jährigen besitzen ein Smartphone
Neue Statussymbole
3
1 Mobility-Fahrzeug ersetzt 10 Privatfahrzeuge31’000 Privatfahrzeuge weniger auf Schweizer Strassen46’500 Parkplätze und 22’300 Tonnen CO2 eingespart
Erfolgreich in der Nachhaltigkeit l
Verhaltensänderung unserer Kunden ist der grösste H ebel: Autofahren wird zum bewussten, gezielten Akt.
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Entwicklung CO 2-Werte Mobility Flotte(Herstellerangaben)
144.0
139.0
133.0
120.0
110.0
102.0
99.0
95.0 94.1
94.1 94.7
99.6
102.7
107 107.5
94.1 95.1
99.6
104.7
109.8110.5
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100.0
110.0
120.0
130.0
140.0
150.0
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
CO
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erte
in g
/km
Bisher Diesel Benziner Ziel 2016 Ziel 2020
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CO2-Zielwert 2016
CO2-Zielwert 2020
94.1
95.1
99.6
104.7
109.8 110.5
94.1
94.7
98.1
102.7
107.0 107.5
72.7%
66.6%
50.4%
33.2%
13.6%
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72.7% 71.9%
67.1%
57.1%
47.0% 46.1%
0.0%
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30.0%
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50.0%
60.0%
70.0%
80.0%
85.0
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105.0
110.0
115.0
01.07.2017 01.01.2018 01.07.2018 01.01.2019 01.07.2019 01.01.2020 01.07.2020 01.01.2021 01.07.2021
CO
2 i
n g
/km
CO2 Benziner CO2 Diesel Dieselanteil Benzinervariante Dieselanteil Dieselvariante
Entwicklung Dieselanteil in % und CO 2 in g/km(Herstellerangaben)
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Erfolgreich in der Nachhaltigkeit lll
Alternativen und ihre Herausforderungen
Die Herausforderungen werden uns beschäftigen!
• Akzeptanz beim Nutzer• Tankstellendichte• Remarketing der Fahrzeuge• Fahrzeugangebot
• Kosten der Infrastruktur• Zahlungsbereitschaft• Fahrzeugangebot• Rentabilität
Carsharing in einem gesamtheitlichen Mobilitätssystem einbinden Mobilitätsanbieter
Catch a Car Mobility-One-Way
Multi-modaleintegration
SelbstfahrendeFahrzeuge
Ride sharing / Carpooling
WeitereAusbaupläne in der Schweiz
StationsbasiertesEinweg-Carsharing(Mobility-One-Way) zwischen siebenHubs
API aufgebaut um Carsharing in multimodaleReiseplaner zuintegrieren (SBB / Nord-West-Mobil)
Überlegungen in Bezug auf die Integration von Ridesharing / Carpooling ins bestehende Mobility-Angebot
SelbstfahrendeShuttles operierenab 2018 in Zug
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Individuelle Mobilität – Nutzen statt Besitzen
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Ein Element der Mobilitätskette, dass auch künftige Generationen grenzenlos mobil sind – in einer lebensfreundlichen Welt.
Mobility GenossenschaftGütschstrasse 2, Postfach, 6000 Luzern 7
24h-Dienstleistungscenter 0848 824 [email protected]
Besten Dank für Ihre Aufmerksamkeit!