Oberleitung. - Marklinisterne.dk · · 2010-11-26437,5 mm (C-Gleis, M-Gleis). Für einen Kreis werden 16 Fahrdrähte mit je 22,5° benötigt. Packung mit 5 Stück. 70172 Fahrdraht

Oberleitung.Die dritte Dimension neu erfunden.

Die ersten elektrifizierten Eisen-bahnstrecken Deutschlands entste-hen vor rund 100 Jahren. EinzelneLänderbahnen nutzen die viel ver-sprechenden Vorteile der Elektro-traktion auf ihren Bergstrecken,zudem mangelt es an eigenenKohlevorkommen für die Versor-gung von Dampfloks. Anfangs gibtes noch unterschiedliche Systeme,doch 1912 verständigen sich dieLänder auf ein einheitliches Strom-system, und 1928 normt die Reichs-bahn die verschiedenen Bauformenzur Einheitsfahrleitung. DerenPrinzip ist bis heute gültig, wird

jedoch in den technischen Detailsmehrmals den steigendenAnforderungen und höherenGeschwindigkeiten angepasst.

Für viele Modellbahnfreunde derElektrotraktion ist die Oberleitungein Muss. Wie beim großen Vorbildzieht auch das Modell seinen Stromaus dem Fahrdraht, und der zusätz-liche Stromkreis erweitert die be-trieblichen Möglichkeiten in eineArt dritte Dimension. Allerdings gab es immer einen Kompromisszwischen filigraner Optik und praxisgerechter Robustheit – mitletzterer hat sich die Märklin-Ober-leitung seit Jahrzehnten bewährt.

Nun haben wir ein von Grund aufneues System entwickelt. UnserZiel war es, mit den Möglichkeitenmoderner Material- und Fertigungs-technik eine optisch und technischüberzeugende Oberleitung anzubie-ten, die so einfach aufzubauen istwie Sie es von Märklin gewohntsind. Wenn Sie die Abbildungen be-trachten, werden Ihnen die wesent-lichen Neuerungen sofort ins Augefallen.

Die filigranen Masten bestehen ausMetall und entsprechen maßstabs-getreu dem Vorbild. Mit den Stre-ckenmasten, Brückenmasten undBetonmasten lassen sich nun

Gerade wie Kurven vorbildgerechtüberspannen. Die Fahrleitungenwerden aus geschweißten,schwarzvernickelten Runddrähtengefertigt und in Kurven nicht mehrgebogen. Die Quertragwerke lassensich wie beim Vorbild der Zahl derüberspannten Gleise anpassen.

Das neue Märklin-Oberleitungs-system ist – trotz seiner feinen Optik– betriebsgerecht robust und vollfunktionsfähig. Der Aufbau ist elek-trisch und mechanisch so einfachwie bisher, ein Abspannen der Fahr-leitung ist nicht erforderlich. Posi-tionslehren erleichtern die Montagevon Masten und Fahrdrähten.

Alle wichtigen Systemteile –Masten, Quertragwerke, Fahrdrähtefür Strecken, Weichen und Kreu-zungen – sowie weiteres Zubehörwie Trennstellen, Sockel undAusgleichstücke sind komplett.

Das neue Startset für Oberleitungen„elektrifiziert“ die komplette Gleis-anlage der größeren Startpackun-gen. Damit sind Sie sofort dabei,können die Vorzüge des neuenSystems kennenlernen, sich von derüberragenden optischen Wirkungund den praktischen Funktionenüberzeugen. Wie bereits mit denneuen H0-Lichtsignalen haben wirmit der Oberleitung die System-

technik auf einen Stand gebracht,der über das Märklin-Systemhinaus viele Freunde der Spur H0überzeugen wird.

Foto: Klaus Eckert

H0_Jahr_05_S_358_359di.qxd:Layout 1 21.12.2004 14:47 Uhr Seite 1

Zum Nachrüsten einer Gleisanlageaus Oval mit Überholgleis wie in den größeren Anfangspackungenenthalten. Inhalt: 9 Fahrdrähte 360 mm fürgerade Strecken. 18 Fahrdrähte 142 mm für Normalkreis. 6 Fahr-drähte 167,5 mm für Parallelkreis. 31 Streckenmasten, 1 Anschluss-mast. Masten mit Ausleger, Sockelund Halter zum C-Gleis. 1 Mast-positionslehre-Set. 1 Fahrdraht-Montagelehre. Anleitung mit Sys-tembeschreibung und Aufbautipps.

70000 Grundausstattung Oberleitung.

Neues Oberleitungssystem.Komplett-Set passend zur Gleisan-lage aus aktuellen Startpackungen.Einfacher Aufbau auch für nichtstationären Betrieb.Masten anklemmen – Fahrdraht ein-hängen – Oberleitung anschließen.Kein Biegen und kein Spannen derFahrleitung.

Vorrichtung zur Bestimmung derPosition von Strecken- und Turm-masten und der Fahrdrahtlängen im Bogen. Das Set besteht aus 2 Positionslehren, 1 Fahrdraht-Abweichungslehre und 2 Markie-rungsstiften.

Vorrichtung zur Bestimmung derHöhen- und Seitenlage desFahrdrahts. Anzupassen an alleGleissysteme. Packung mit 5 Stück.

70012Fahrdraht-Montagelehre.

Montagehilfe für Fahrdrähte.

70011Mastpositionslehre-Set.

Montagehilfe fürOberleitungsmasten.


Oberleitung.Zur Fahrstromeinspeisung derStrecke und für Signalabschnitte.Gittermast und Ausleger aus Metall.Sockel mit Befestigungsschraubeund Steckverbindung. ZusätzlicherSockel als Halterung am C-Gleis.Anschlusskabel passend zum C-Gleis. Höhe 100 mm. 1 Stück.

Gittermast und Ausleger aus Metall.Sockel mit Befestigungsschraubeund Steckverbindung. ZusätzlicherSockel als Halterung am C-Gleis.Höhe 100 mm. Packung mit 5 Stück.

Rundmast mit Ausleger aus Metall.Sockel mit Befestigungsschraubeund Steckverbindung. ZusätzlicherSockel als Halterung am C-Gleis.Höhe 100 mm. Packung mit 5 Stück.

Gittermast und Ausleger aus Metall.Sockel mit Steckverbindung. Zusätz-licher Masthalter passend zumMärklin-Brückensystem. Höhe 100 mm. Packung mit 5 Stück.

74121Anschlussmast.

74104Brückenmast.

74101Streckenmast.

74103 Betonmast.

Die Masten der H0-Oberleitung sindaus Metall mit integriertem Kunst-stoff-Fuß. Die Metallausleger sindauswechselbar und können langoder kurz verwendet werden. DerMastfuß wird über eine Steckver-bindung in den passenden Sockelfür C-Gleis oder K-Gleis eingesetzt.


74142 Turmmast.

74106 Rohrausleger.

Austauschsockel für Strecken-masten. Passend abzulängen für allegängigen H0-Gleissysteme mit oderohne Schotterbett. Mit passenderSchraube zur Befestigung. Packungmit 20 Stück.

74110Mastsockel.

Ausleger aus Stahldraht mit Halterfür Trag- und Richtseil. Einzubauenan Strecken- und Turmmasten.Packung mit 5 Stück.

74151Einzelausleger.

74105 Mittelmast.

Metallausleger für guten elektri-schen Kontakt.

Gittermast und zwei Ausleger ausMetall. Beide Ausleger elektrischgetrennt. Sockel mit Befestigungs-schraube und Steckverbindungsowie zusätzlicher Halterung am C-Gleis. Höhe 100 mm. Packung mit1 Stück

Gittermast aus Metall. Sockel mitBefestigungsschraube und Steck-verbindung. Geeignet für Quertrag-werk oder Einzelausleger. Aufnah-men an allen 4 Seiten. Für alle Gleis-systeme verwendbar. Höhe 170 mm.Packung mit 1 Stück.

Gleicher Turmmast mit angebauterLampe: Art.Nr. 74141, siehe Seite368.

Turmmast mit Zusatzträger und 2 montierten Auslegern aus Metall.Beide Ausleger elektrisch getrennt.Äußerer Ausleger bis 117,5 mm ver-stellbar. Höhe 150 mm.

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Oberleitung.Aus geschweißtem Stahldraht.Länge 360,0 mm. Standardlänge.Vorgesehen für gerade Strecken.Packung mit 5 Stück.

Aus geschweißtem Stahldraht.Länge 172,5 mm. Vorgesehen fürgebogene Strecken mit Radius 437,5 mm (C-Gleis, M-Gleis). Füreinen Kreis werden 16 Fahrdrähtemit je 22,5° benötigt. Packung mit 5 Stück.

70172Fahrdraht.

70360Fahrdraht.

Aus geschweißtem Stahldraht.Länge 142,0 mm. Vorgesehen fürgebogene Strecken mit Radius 360 mm (C-Gleis, K-Gleis, M-Gleis).Für einen Kreis werden 16 Fahrdräh-te mit je 22,5° benötigt. Packung mit 5 Stück.

70142Fahrdraht.

Aus geschweißtem Stahldraht.Länge 167,5 mm. Vorgesehen fürgebogene Strecken mit Radius 424,6 mm (K-Gleis). Für einen Kreiswerden 16 Fahrdrähte mit je 22,5°benötigt. Packung mit 5 Stück.

70167Fahrdraht.

Die Fahrdrähte der H0-Oberleitung sind aus ge-schweißtem Stahldrahthergestellt. Die galva-nisch veredelte Oberflä-che wirkt realistisch undschützt vor Korrosion. DieFahrdrahtstücke sind vor-gefertigt und ganz einfachzu montieren.


Aus geschweißtem Stahldraht.Länge 203,0 mm. Vorgesehen fürgebogene Strecken mit Radius 515 mm (C-Gleis). Für einen Kreiswerden 16 Fahrdrähte mit je 22,5°benötigt. Packung mit 5 Stück.

70203Fahrdraht.

Aus geschweißtem Stahldraht.Länge 227,5 mm. Vorgesehen fürgebogene Strecken mit Radius 579,3 mm (C-Gleis). Für einen Kreiswerden 16 Fahrdrähte mit je 22,5°benötigt. Packung mit 5 Stück.

70228Fahrdraht.

Aus geschweißtem Stahldraht.Länge 252,7 mm. Vorgesehen fürgebogene Strecken mit Radius 643,6 mm (C-Gleis). Für einen Kreiswerden 16 Fahrdrähte mit je 22,5°benötigt. Packung mit 5 Stück.

70253Fahrdraht.

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Oberleitung.

Vormontierte Einheit aus Richtsei-len, Quertragseilen und 4 verschieb-baren Fahrdrahthängern. 2 Turm-masten aus Metall auf Sockeln mitBefestigungsschraube und Steck-verbindung. Mastabstand bis zu312,5 mm einstellbar. Richtseile ausgeschweißtem Stahldraht, Quer-tragseile elastisch, Masten undFahrdrahthalter elektrisch getrennt.Masthöhe 170 mm.

Vormontierte Einheit aus Richtsei-len, Quertragseilen und 3 verschieb-baren Fahrdrahthängern. 2 Turm-masten aus Metall auf Sockeln mitBefestigungsschraube und Steck-verbindung. Mastabstand bis zu 235 mm einstellbar. Richtseile ausgeschweißtem Stahldraht, Quer-tragseile elastisch, Masten undFahrdrahthalter elektrisch getrennt.Masthöhe 150 mm.

Die Quertragewerke sindrealistisch, stabil und uni-versell aufgebaut. DerAbstand der Metall-Turmmasten ist einstell-bar, ebenso die Positionder Fahrdrahthänger überdem Gleis. Die doppeltenQuertragseile sind elas-tisch und werden wiebeim Vorbild als Polygonverspannt.

74131Quertragwerk für 3 Gleise.

74132Quertragwerk für 4 Gleise.


Aus geschweißtem Stahldraht.Länge ca. 142,0 mm. Vorgesehenzum Übergang der alten Märklin-Oberleitung zum neuen Oberlei-tungssystem. Packung mit 3 Stück.

70143Fahrdraht Übergangsstück.

Aus geschweißtem Stahldraht. Vor-gefertigte Einheit für Kreuzungenund Doppel-Kreuzungsweichen mitKreuzungswinkel 22,5° (z.B. 2259,2260) und 24,3° (z.B. 24624, 24640).Länge 140,2 mm. 1 Stück. An denEnden werden 4 Ausgleichsstücke70231 benötigt.

Zur elektrischen Trennung desStromkreises in der Oberleitung.Einbau an beliebiger Stelle durchAuftrennen des Fahrdrahts undFixierung in den Isolierungen. Kufenfür eine durchgehende Schleifbahnmit variablem Halter. Packung mit 1 Stück.

Zum Ausgleich von individuellenGleislängen. Ein Ende mit normalerAufhängung, anderes Ende mit Auf-nahmen für einen abgelängten Fahr-draht mit offenem Ende. PräziseLängeneinstellung bei der Montage.Packung mit 5 Stück.

70131Fahrdraht fürKreuzungen.

70231Fahrdraht-Aus-gleichsstück.

70221 Fahrdraht-unterbrecher.

364 l 365

74133 Quertragwerkals Bausatz.

Zum individuellen Aufbau. Beste-hend aus Richtseilen, Quertragsei-len, Isolatoren und 5 Fahrdrahthän-gern. Erforderlich sind 2 Turmmas-ten im Abstand bis zu 500 mm. Trag-seile aus Stahldraht, Richtseile zumrealistischen Verspannen. Fahr-drahthalter elektrisch getrennt. MitAufbauanleitung.

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Oberleitungsgeometrie.

Gerade Strecke mit Fahrdraht.C-Gleis-Bogen Radius 1 und 2.

C-Gleis-Bogen Radius 4 und 5.C-Gleis-Bogen Radius 3, 4 und 5.

K-Gleis-Bogen Normalkreis 1 und 2.

70131


C-Gleis-Weiche mit Gegenbogen.

C-Gleis-Weichenverbindung.

K-Gleis-Weichenverbindung.

C-Gleis-Kreuzungsweiche.

K-Gleis-Weiche mit Gegenbogen.

C-Gleis-Dreiwegweiche. C-Gleis-Bogenweiche.


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Oberleitung. - Marklinisterne.dk · · 2010-11-26437,5 mm (C-Gleis, M-Gleis). Für einen Kreis werden 16 Fahrdrähte mit je 22,5° benötigt. Packung mit 5 Stück. 70172 Fahrdraht