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Produktplattform CORADIA Continental Antwort auf zukünftige Marktanforderungen Dipl.-Ing. (TU) SFI Wolfram Schwab Leiter Plattformen Regionalzüge, Alstom LHB GmbH Vortrag RWTH Aachen / DMG Forum für Innovative Bahnsysteme 9.12.2008 Version

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Produktplattform CORADIA ContinentalAntwort auf zukünftige Marktanforderungen

Dipl.-Ing. (TU) SFI Wolfram SchwabLeiter Plattformen Regionalzüge, Alstom LHB GmbH

Vortrag RWTH Aachen / DMGForum für Innovative Bahnsysteme

9.12.2008 Version 1.1

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… zuvor jedoch ein Kurzportait:

ALSTOM LHB GmbHin Salzgitter

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3

ALSTOM in Deutschland

TransportPower Service

Power Environment/ Power Turbo-Systems

PowerPower TransportTransport

Elektrische und diesel-elektrische Schienen-fahrzeuge für den Stadt- Regional- und FernverkehrGüterwagenModernisierung/Instand-haltung von Diesel-LokomotivenServiceVertrieb von Leit- und Steuerungstechnik

Power Turbo-Systems/ - EnvironmentTurbinen und GeneratorenGas-/Kohle-/WasserkraftwerkeDampferzeugerRauchgasreinigungsanlagen

Power ServiceAlle Serviceleistungen an Komponenten und Systemen von• Dampfkraftwerken• Gas- und KombikraftwerkenService Palette• Inspektionen, Revisonen, Ersatzteile, Upgrades• Beratung & Studien• Langzeit-Service-Verträge• Betrieb & Wartung

Wenden

Magdeburg

Peitz

München

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ALSTOM LHB - Firmengeschichte

1839 Firmengründung in Breslau (Wroclaw)

1949 Neubeginn in Salzgitter

1994 Firmenbeteiligung GEC ALSTHOM (heute ALSTOM)

Die Zeiten ändern sich...die Qualität aus Salzgitter

bleibt

Schienenfahrzeughersteller seit über 165 Jahren, seit Geburt der Eisenbahnindustrie

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Gesamtfläche: 1.230.000 m² . Gebäude: 200.000 m²

ALSTOM LHB in Salzgitter

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ALSTOM LHB - Plattformen

Regio Citadis Coradia Lint Coradia Continental/Nordic

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ALSTOM LHB – Fahrzeuge/ Wagen

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Innovationen für die Schiene

• LIREX Experimental: Innovationsträger• S-Bahn Stockholm: Hauptantriebsaggregate auf dem Dach, dadurch

weitestgehend Niederflur – recyclebar – längste S-Bahn der Welt –wintertauglich bis –35°C

• S-Bahn Kopenhagen: Fahrzeugbreite 3,60m, Einzelachsfahrwerke KERF• Regionalstadtbahn für Kassel: weltweit erste Hybrid-Regionalstadtbahn in Serie

Diesel Power-Pack auf dem Dach – Flexibilität der Antriebe• Taunusbahn – Lint: Rußpartikelfilter

Mit Kreativität übernehmen wir soziale Verantwortung

für Mensch, Gemeinschaft und Umwelt

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Produktplattform CORADIA ContinentalAntwort auf zukünftige Marktanforderungen

8.12.2008 Version 1.1

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CORADIAFahrzeugfamilie

CORADIA Nordic CORADIA Continental

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FahrzeugkonzeptFahrzeugkonzept

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> Modulares Zugkonzept für niederflurige Elektrotriebwagen> Einsatzbereich Regionalbahnen, Regionalexpress und S-Bahn> Flexible Innenraumgestaltung> Variable Einstiegshöhen> Bequeme Einstiege und hoher Niederfluranteil> Leichte Anpassung an sich verändernde Anforderungen> Umweltfreundlich (energiesparend, hoher Anteil

recyclebarer Materialien,Verwendung nachwachsender Rohstoffe möglich)

> Wartungsfreundlich durch die Dachanordnung derKomponenten

Plattformstrategie

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> 3- bis 6-teilige Züge > Angepasst an Bahnsteighöhen von 550 mm oder 760

mm > Ca. 90% Niederfluranteil> Ein oder zwei Einstiege pro Wagenseite> Verschiedene Traktionsausrüstungen möglich

(15 kV~, 25 kV~, 1,5 kV=, 3 kV=) > Mehrsystemfähigkeit (z.B. 15 kV/25 kV~, 15 kV~/1,5

KV=)⇒ grenzüberschreitend einsetzbar

> Vielfachtraktion mit bis zu 4 Zügen (Flügeln)> Stahlleichtbau unter Verwendung von nichtrostenden

Stählen

Wesentliche Merkmale

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E-Traktion

15kV~, 25kV~, 1,5kV=, 3kV=

E-Traktion

15kV~, 25kV~, 1,5kV=, 3kV=

Max. Zuglänge: 55 (58m incl. Crash) Sitzplätze: 156 – 180 Stehplätze 150-220 (4Pers/m²)

Max. Zuglänge: 71 (74m incl. Crash) Sitzplätze: 215 – 245 Stehplätze 205-290 (4Pers/m²)

Max. Zuglänge: 87 (91m incl. Crash)Sitzplätze: 270 – 300 Stehplätze 290-369 (4Pers/m²)

Max. Zuglänge: 104 (107m incl. Crash)Sitzplätze: 315 – 364 Stehplätze 360- 425 (4Pers/m²)

Mögliche Zugkonfigurationen

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Kurzübersicht: CORADIA Continental AugsburgNiederfluriger Triebzug aus Triebzugfamilie CORADIA Continental

Konfiguration: 4-teiliges Fahrzeug

Fahrzeuglänge: 70,9 m

Kapazität: 240 Sitzplätze (12 Sitzplätze in 1. Klasse, 228 Sitzplätze in der 2. Klasse)

Antriebssytem: elektrisch 15 kV, 16 2/3 Hz

Komponentenanordnung: instandhaltungsoptimiert in der Dachsektion

Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

Einsatzbereich: Regionalexpress

Fahrgastwechsel: eine doppelflügelige Tür je Wagenseite

Einstiegshöhe: angepasst für 550 mm Bahnsteighöhe

Vorgesehene Nachrüstmöglichkeiten u.a.:

zweites Türmodul je Wagenseite

Hinzufügen / Entfernen von WC-Modulen

Energieverzehr Fahrzeugkopf

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CORADIA Continental Augsburg- Basisdaten -

Kurzform ohne Energieverzehr

Langform mit Energieabsorber (nachrüstbar)

ProfilFahrzeugbreiteFahrzeughöheFahrzeuglänge (Kurzform)(Langform)Vmax. Drehzapfenabstand

Achsabstand

SpurweiteTürweite (lichte Weite)Längsdruckfestigkeit: Mehrfachtraktion: Klimaanlage:

UIC-505-1/G12.920 mm4.280 mm

70,9 mca. 74,3 m160 km/h16.400 mm (Mittelwagen)15.500 mm (Endwagen)2.700 mm (Mittendrehgestell)2.400 mm (Enddrehgestell)1.435 mm1.300 mm1.500 kNbis 4 ZügeFahrer- / Fahrgastraum

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Großzügig dimensionierte Einstiegsbereiche

Benutzerfreundliche Gestaltung

Transparenz und Überschaubarkeit im Fahrzeug

Durchgehende Niederflurigkeit

Komfortabler Sitzteiler in der 1. und 2. Klasse

Niederflurbereiche für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste und Fahrgäste mit schweren Lasten, mit variabler Nutzung durch Klappsitze

Gepäckablagen

FahrgastinformationssystemMagnetschienenbremsen an beiden EnddrehgestellenKlimaanlage gemäß EN 14750-1

CORADIA Continental Augsburg- Ausstattungmerkmale -

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CORADIA Nordic X60 (Referenzauftrag)Auftragserteilung:

April/Mai 2002

Lieferumfang:Entwicklung und Produktionvon 71 sechsteiligenTriebzügen(+ 34 Option)

Lieferzeitraum:Juli 2005 bis Februar 2008bisher ausgeliefert: 47 Züge

Fahrgastbetrieb:seit August 2005

Einsatzgebiet:Großraum Stockholm

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CORADIA Continental Augsburg- Auftrag -

Auftragserteilung:September 2006

Lieferumfang:Entwicklung und Produktion von 37 vierteiligen Triebzügen

Fahrgastbetrieb:ab Dezember 2008

Einsatzgebiet:Augsburg

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CORADIA Continental Augsburg- Layout -

Technische Hauptdaten:

Anordnung: 4-TeilerSpannungssystem: 15kV;16,7Hz Höchstgeschwindigkeit: 160 km/hAntriebsleistung (max): 2,88 MW

Länge: 70,9 mBreite: 2,92 mFußbodenhöhe: 730 mmNiederfluranteil: ca. 90 %Sitzplätze (gesamt) 240

1. Klasse

A1C(1)BA2

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Fahrzeugfamilie CORADIA Continental- Modularität -

Flexibleres Fahrzeugkonzept durch erhöhte Modularität

Flexibles Toilettensytem:nachträglicher Ein- oder Ausbauje nach Anforderungsprofil(z.B. S-Bahn auf RE)

Variabler Sitzteiler:nachträgliche Anpassung an diejeweiligen Einsatzbedingungen(z.B. S-Bahn auf RE)

Flexibles Türmodul:nachträgliches Reduzierenoder Ergänzen der Türanzahl(z.B. S-Bahn auf RE u. umgekehrt)

Systemfähigkeit 3- bis 6-Teiler:nachträgliches Ergänzen oderReduzieren von Wagenkästen

Vorgerüstet für Getränke-und Fahrkartenautomaten:flexible Anpassung an das jeweilige Marketingkonzept

Vorgerüstet für Energieverzehr:nachträgliche oder direkteAusrüstung möglich

Variable Einstiegshöhe:nachträgliche Anpassung auf niveaugleichenEinstieg von 550 und 760 mm Bahnsteigen

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CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Leittechnik

Türen

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CORADIA Continental Augsburg- Türen, Übersicht -

Bezeichnung: BIDS-Türsystem

Typtest nach EN 14752

VDV 111 (Kontaktleiste)

TAV fähig

Isolierglasscheiben im Türflügel

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CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Wartung

Klimaanlage

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CORADIA Continental Augsburg- Klimaanlage, Fahrgastraum -

-Kälteleistung: 25 kW

- Heizleistung: 33 kW

- Zuluftvolumenstrom: max. 2200 / 3300 m³/h

- Frischluftanteil: max. 1500 m³/h

- Abmessungen in mm: 3233 x 2654 x 597

- Masse: ~ 750 kg

- Kältemittel: R134a (ca. 2 x 6 kg)

- Kommunikation: MVB (CAN), diskret

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CORADIA Continental Augsburg- Klimaanlage, Fahrgastraum -

Heiz/Kühl-Klappe

Wartungsdeckel

1800

Verdampfer

E-Heizer

KM-Armaturen

Zulüfter

Frisch/ Umluft Klappe

Heiz/Kühl-Klappe

Wartungsdeckel

ReglerSchütze Trafo

Hochspannungsschütze

3200

550

Frisch/ Umluft Klappe

Wartungsdeckel

Frischluft

Umluft

Mischluft

Zuluft Kühlen

Zuluft Heizen

Fortluft

Kondensatorluft

1800

Frischluft

Umluft

Mischluft

Zuluft Kühlen

Zuluft Heizen

Fortluft

Kondensatorluft

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CORADIA Continental Augsburg - Klimaanlage, Führerraum -

-Kälteleistung: 4 kW

- Heizleistung: 6 kW

- Zuluftvolumenstrom: max. 1000 m³/h

- Frischluftanteil: 60 – 400 m³/h

- Abmessungen in mm: 1270 x 2654 x 427

- Masse: ~ 205 kg

- Kältemittel: R134a (ca. 2,5 kg)

- Kommunikation: CAN (MVB)

Wartungshaube

Umluft

Verflüssiger-zuluft

Außenluft

Verflüssiger-abluft

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CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Leittechnik

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29

CORADIA Continental Augsburg- Innenbeleuchtung, Übersicht -

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CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Leittechnik

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CORADIA Continental Augsburg- Toilette, Übersicht -

Ausführung: behindertengerecht

Befüll- und Entsorgungseinrichtung:

beidseitig

Frischwassertank (Kunststoff): 300 l

Abwassertank (Edelstahl): 400 l

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CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Leittechnik

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33

730

850

1080

1080

ca. 13%

Endwagen10

80 850

108073

0 ca. 13%

Mittelwagen

CORADIA Continental Augsburg- Fußbodenverlauf -

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CORADIA Continental Augsburg- Innenausbau, Übersicht -

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CORADIA Continental Augsburg- Sitze, Übersicht -

Sitzbreite 450mm

Typ: 2. Klasse

Kopfstütze: Stoffausführung

Armlehne: an Gang und

Fenster

mit Holzauflage

ohne Mittelarmlehne

ähnl. 2. Klasse Ausführung

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CORADIA Continental Augsburg- Sitze, Übersicht -

Sitzbreite 450mm

Typ: 1. Klasse

Kopfstütze Lederausführung

und

„Ohren“ mit Kopflatz

Sitz: mit Neigungsverstellung

Armlehnen: mit Holzauflage

Mittelarmlehne (klappbar)

ähnl. 1. Klasse Ausführung

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CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Leittechnik

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CORADIA Continental Augsburg- Wagenkasten, Übersicht -

StahlleichtbauVorgerüstet für Energieverzehr

Energieverzehrelemente(angeschraubt)

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CORADIA Continental Augsburg- Flexibles Türmodul -

nachträgliches Reduzieren oder Ergänzen der Türanzahl (z.B. S-Bahn auf RE)

Page 40: Produktplattform CORADIA Continental Antwort auf ... · PDF file3 ALSTOM in Deutschland Transport Power Service Power Environment/ Power Turbo-Systems Power Transport zElektrische

40

CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Leittechnik

Page 41: Produktplattform CORADIA Continental Antwort auf ... · PDF file3 ALSTOM in Deutschland Transport Power Service Power Environment/ Power Turbo-Systems Power Transport zElektrische

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CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Übersicht -

15 kV - 16 2/3Hz

TFP 1

PCT1

Traction case 1

High Voltage Case 1

EMCT

Ferrite1(Option)

1 secondary for energy meter

1 secondary for 2 traction groups and

2 CVS

PVT

MTSA1

EB2

1 secondary for POR and 1 secondary for AGATE

Heaters

M1

M2

M1

M2

Auxiliary converter 1

VCB1

VCB2

Ferrite2(Option)

EB3PCT2

EB4

SG

SA1

EB1

1 secondary for energy meter

TFP2TFP2

Hochspannungsgerüst

Haupttrans-formator

Antriebsstromrichter

Netzfilterbox

Hilfs-betriebe-umrichter

Heizung

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CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Hochspannungsgerüst -

Primärstrom-wandler

Primärspannungs-wandler

Überspannungs-ableiter

Haupt-schalter

Ferrite (optional)

Stromwandler

Erdungsfestpunkt

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CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Haupttransformator -

Netzfilterbox

Kühllüfter

Kühlpumpe

Schwingungs-dämpfer

Trafokessel

Luftaustritt

Nennleistung:1250 kVA bei 15 kV, 16,7 Hz

Sekundärwicklungen:

Antrieb 2 x 550 kVA, 1020 V

HBU 2 x 77 kVA, 385 V+Heizung/Netzfilter180 kW + 100 kvar, 1000 V

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CORADIA Continental Augsburg - Antriebssystem, Antriebsstromrichter -

Hersteller: ALSTOM Charleroi

Abmessungen in mm 2700 x 2664 x 789

Eingangsspannung und -frequenz: 1020 V eff, 16,7 Hz

Zwischenkreisspannung: 1800 V - 1950 V DC

Wechselrichter-Grundwelle: 0 - 340 Hz

Wechselrichter-Dauerleistung: 2 x 500 kW

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CORADIA Continental Augsburg - Antriebssystem, Antriebsstromrichter - IGBT-

Module

Leistungs-schütze

Stromwandler

Ableitwider-stände

Saugkreis-drossel

Saugkreis-Kondensatoren

Zwischenkreis-kondensatoren

Luft-austritt

Antriebs-steuergerät

Erdungs-schalter

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CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Fahrmotor -

Hersteller: ALSTOM Ornans

Abmessungen: 720 mm (L) x 460 mm (Ø)

Dauerleistung: 250 kW bei 3000 U/min.

Isolierklasse: 200

Montierbarkeit: von oben (DG ausgebaut)

oder unten (DG im Zug)

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CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Fahrmotor - Gummi-

buchsen

Kühlwasser-anschlüsse

Lager -Schmiernippel

Anschlusskasten

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CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Fahrmotorkühler -

Typ: DachmontierteRückkühlanlage, Bauart X60

Nennleistung: 60 kW th. bei 40°C

Umgebungstemperatur

Masse: ~300 kg befüllt

Abmessungen in mm: 1173 x 2660 x 735

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CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Fahrmotorkühler -

Luftaustritt

Ausgleichs-behälter

Lufteintritt

Elektrischer Anschluss

Vor- und Rücklauf

Wärme-tauscher

Pumpe und Lüfter (hier nichtsichtbar)

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50

CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Leittechnik

Page 51: Produktplattform CORADIA Continental Antwort auf ... · PDF file3 ALSTOM in Deutschland Transport Power Service Power Environment/ Power Turbo-Systems Power Transport zElektrische

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CORADIA Continental Augsburg- Bremse, Kompressoraggregat -

Ölfreier Kompressor

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CORADIA Continental Augsburg- Bremse, Übersicht -

Sitzkasteneinbau EPC Einbau FührerstandsmodulFahrgastDoppelsitz

AbsperrmodulEP-Compact Wartungsklappe

Sifa-Ventil

WartungsklappeWartungsklappe

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53

Anordnung der Druckluftbehälter im A1 / A2 - WagenFahrtrichtung

40 l

Vorrat Federspeicher

75 l

Vorrat Luftfeder

40 l

Vorrat Mg-Bremse

40 l

Vorrat Bremsdruck

40 l

Vorrat Federspeicher

40 l

Vorrat Bremsdruck

CORADIA Continental Augsburg- Bremse, Übersicht -

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54

CORADIA Continental Augsburg- Bremse, Übersicht -

Anbau Bremszylinder mit Notlöseeinrichtung

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55

CORADIA Continental Augsburg- Magnetschienenbremse -

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56

Sifa Ventil

Führerbrems-ventil

Kup

plun

g

Führerbrems-ventil

Pneum. TfNotbremse

Pneum. TfNotbremse

Gle

itsch

utz-

vent

il

San

dung

Druck-sensor

Druck-sensor Druck-

sensor

Druck-sensor

TDTDLDTDTD

Gle

itsch

utz-

vent

il

Gle

itsch

utz-

vent

il

Gle

itsch

utz-

vent

il

Gle

itsch

utz-

vent

il

Gle

itsch

utz-

vent

il

Gle

itsch

utz-

vent

il

Gle

itsch

utz-

vent

il

Gle

itsch

utz-

vent

il

San

dung

Hiko

Pantosteuerung

Kup

plun

g

Sifa VentilHLL 5 bar

HBL 8,5 bis 10 bar

A2 C

Gat

eway

A1

Gat

eway

A2

Gle

itsch

utz-

vent

il

Mg MgFSP FSP

AGATE (Traktion je DG)

AGATE (Traktion je DG)

Kompressor mit Lufttrocknung

FSPFSP

B A1

Mg

EPC

Ele

ktro

nik

Mg EPC

Ele

ktro

nik

Fede

rspe

iche

r-br

emse

EPC

Ste

uerv

entil

Ele

ktro

nik

Fede

rspe

iche

r-br

emse

Ste

uerv

entil

EPC

Ele

ktro

nik

Fede

rspe

iche

r-br

emse

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Ele

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CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Leittechnik

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CORADIA Continental Augsburg- Führerpult, Übersicht -

Ebula-Display FIS

Spannungsanzeiger

Leittechnik Display

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CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Leittechnik

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CORADIA Continental Augsburg- Drehgestelle, Übersicht – Endfahrwerk -

Hersteller: ALSTOM LHB

Abmessungen:

Länge: ~ 4300 mm

Breite: ~ 2800 mm

Höhe: ~ 950 mm

(unter Nennlast)

Radsatzstand: 2400 mm

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CORADIA Continental Augsburg- Drehgestelle, Übersicht – Mittentriebfahrwerk -

Hersteller: ALSTOM LHB

Abmessungen:

Länge: ~ 4350 mm

Breite: ~ 3000 mm

Höhe: ~ 880 mm

(unter Nennlast)

Radsatzstand: 2700 mm

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CORADIA Continental Augsburg- Drehgestelle, Übersicht – Mittenlauffahrwerk -

Hersteller: ALSTOM LHB

Abmessungen:

Länge: ~ 4350 mm

Breite: ~ 3000 mm

Höhe: ~ 880 mm

(unter Nennlast)

Radsatzstand: 2700 mm

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CORADIA Continental Augsburg- Drehgestelle, Übersicht – Gleichkomponenten -

Gleichkomponenten (Auswahl) in allen Fahrwerken:

RadBremsscheibeRadsatzlagerRadsatzlagergehäuseRadsatzführungsbuchsePrimärschichtfederQuerpufferPrimärdämpfer

Gleichkomponenten (Auswahl) in allen Triebfahrwerken:

TreibradsatzGetriebeMotor

Gleichkomponenten (Auswahl) in allen Mittenfahrwerken:

LuftfedernSchraubenfedernWankstützenLängslenkerNotfederAlle Dämpfer

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CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Leittechnik

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CORADIA Continental Augsburg- Hilfsbetriebeumrichter, Übersicht -

Transformator

...

Heizen,Kühlen,Lüften

Antriebs-anlage

Antriebs-anlage

3AC400V50Hz

DC 110 V

BC

AC-DC-Conv.

TPI

BC

TPI

AC-DC-Conv.

1AC 1kV,16,7 Hz

1AC 1kV,16,7 Hz

3 + N

3AC400V 50HzFremdspannung

3 + N

3AC400V 50HzFremdspannung

M M

DC 720 V(Option)

3AC 400V50Hz Notbetrieb(Option)

Transformator

Hilfsbetriebe-Umrichter 2

Hilfsbetriebe-Umrichter 1Batterie 1 Batterie 2

2x1AC 385 V,

16,7 Hz

2x1AC 385 V,

16,7 Hz

M M

Heizen,Kühlen,Lüften

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CORADIA Continental Augsburg- Hilfsbetriebeumrichter -

Hersteller: ALSTOM Charleroi

Hauptabmessungen in mm: 2331 x 2664 x 797

Eingangsspannung: 385 V rms

Eingangsfrequenz: 16.67 Hz

DC-Sammelschiene: +/-DC360V

Drehrichter-Grundfrequenz: 50 Hz.

Dauerleistung Drehrichter: 135kVA /p.f. 0.85

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Leitrechner

Elektrischer Lüfter

Steckverbinder für Steuerspannung und Steuersignale

Batterieladegerät

Drehrichter

Vorgesehener Bereich für Notdrehrichter(OPTION)

Kühlluft-Einlass

Bereich für WickelgüterCORADIA Continental Augsburg

- Hilfsbetriebeumrichter -

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CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -

BeleuchtungKlimaanlage

Türen Toilett

e

Innenausbau

Wagenkasten

Antrieb

Bremse/DruckluftFührerpult

Drehgestelle

Hilfsbetriebe

Leittechnik

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CORADIA Continental Augsburg- Leittechnik, Übersicht -

WTB Zugbus

HBUDisplay

Fahrerpult, Subsystems

MVB Fahrzeugbus

C

C

FIS

Subsystems,Trafo

Bremse

MPU

Subsystems,Pantograph

Antrieb

Repeater

Antrieb

Bremse 4xTüren

4xKlima

HBU

1 RIOMT202

1 RIOMT2021 RIOM

T201

2 RIOMT202

Fahrerpult, Subsystems

1 RIOMT201

2 RIOMT202

Gateway

TCS Steuerungen

Display

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CORADIA Continental Augsburg- Leittechnik, Fahrzeugsteuergerät -

Hersteller: ALSTOM LES

Stromversorgung: +110VDC

Netzwerk: MVB

Abmessungen Größe in mm:216 x 132 x 315

Temp.: -25°C bis +70°C (Betrieb), -40°C bis + 85°C

(Lagerung)

Kodierstecker für MVB Adresse und Datenspeicherung

CPU : Intel ULV Celeron 400MHz, mit QNX™OS

Wartung-Schnittstellen: - Ethernet (Real time Verbindung), - Compact Flash / USB Stick (Software download)

Wartung-Software : CB Observer

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ReferenzenReferenzen

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CORADIA NORDIC X60

for Greater Stockholm, SL

Number of vehicles: 71 vehicles (6 car units)

Delivery Period: August 2005 to Juni2008

Remaining Option: 34 vehicles

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Auftragseingang: • September 2006

Lieferumfang:• Entwicklung und Fertigung

von 37 4-teiligen EMUs

Betriebsaufnahme: • Dezember 2008

Einsatzgebiet: • Augsburg

1.) ET440.0 für die Deutsche Bahn AG (E-Netz Augsburg)

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CORADIA NORDIC X61

for Skånetrafiken

Number of vehicles: 49 vehicles (4-car units)

Delivery Period: July 2009 to June 2012

Remaining Option: 54 vehicles

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Auftragseingang: • Mai 2007

Lieferumfang:• Entwicklung und Fertigung von

22 3-teiligen und 5 4-teiligen EMUs

Betriebsaufnahme: • Dezember 2009/2010

Einsatzgebiet: • Würzburg

2.) ET440.0/ET440.3 für die Deutsche Bahn AG (E-Netz Würzburg)

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Auftragseingang: • Juli 2007

Lieferumfang:• Entwicklung und Fertigung von

6 4-teiligen und 6 5-teiligen EMUs

Betriebsaufnahme: • Dezember 2009

Einsatzgebiet: • Strecke München-Passau

3.)ET440.0/ET440.2 für die Deutsche Bahn AG(München–Passau)

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Auftragseingang: • Juli 2008

Lieferumfang:• Entwicklung und Fertigung von

21 3-teiligen und 5 4-teiligen EMUs

Betriebsaufnahme: • Dezember 2010

Einsatzgebiet: • Ulm, Landshut, Plattning,

Neumarkt, Regensburg, Ingolstadt

4.)Coradia Continental für BeNex (E-Netz Regensburg)

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Auftragseingang: • Juli 2008

Lieferumfang:• Entwicklung und Fertigung von

18 3-teiligen und 18 4-teiligen EMUs

Betriebsaufnahme: • Dezember 2010

Einsatzgebiet: • Bremen, Bremerhaven, Verden,

Twistringen, Oldenburg, Nordenhamm

5.)CORADIA Continental für Veolia (S-Bahn Bremen)

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