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Rhinoceros ® Robert McNeel & Associates • 3670 Woodland Park Ave N • Seattle WA 98103 • Tel (206) 545-7000 • Fax (206) 545- © 2004 Robert McNeel & Associates von Frank Woll, Jonathan Quinn Barnett Ltd., International Yacht Design Es sah nach harter Arbeit aus Nach unserem ersten Treffen mit dem Kunden sah dieser Job nach sehr harter Arbeit aus. Gemäß Kunde waren es die subtilen Details im Design, die große Jachten komfortabel machten, aber er vermisste diese in den Designs, die er gesehen hatte. Er dachte, dass die meisten großen Jachten steril und kalt aussahen und nicht über die kleinen, persönlichen Details verfügten. Er hatte noch keinen Designer gefunden, der ihm das bieten konnte, wonach er suchte. Nach Treffen mit unseren Kunden bestimmten wir drei Hauptziele: Ein hohes Maß an Details in Design und Konstruktion bieten Ein Statement mit dem Design zum neuen Millenium ablegen Die Kosten unter Kontrolle zu halten, indem bestehende Werzeuge wiederverwendet werden Freiheit im Design der Jacht fürs neue Millenium Der Kunde wünschte, dass das Design dieser Jacht ein Statement zum neuen Millenium ablegte. Dies forderte einen neuen Kontroll- und Qualitätssicherheitsgrad. Neue Design- und Herstellungstechniken mussten diese Qualität bieten. Wir mussten jeden Aspekt unserer Designkonzepte übermitteln und alle Details in einer angemessenen Zeit konstruieren können. Der Konstrukteur, Delta Marine, verwendete einen neuen Herstellungsprozess mit einer großen 5-Achsen-CNC-Maschine.Wenn wir diesen neuen, fast vollständig digitalen Herstellungsprozess mit Rhinoceros verwendeten, dachten wir unsere Ziele erreichen zu können. Rhinos robuste Geometriefähigkeiten lassen uns jedes Teil des Schiffes entwerfen. Wir konnten nun Formen erzeugen, die vorher ohne viel Handarbeit unmöglich herzustellen waren. An existierende Teile gebunden Um die Kosten tief zu halten entschieden Delta Marine und der Kunde, Werkzeuge von der sehr erfolgreichen 125 Fuß langen Motorjacht "Ste. Jill" zu verwenden. Die bestehende Schiffskörperform konnte verlängert und erweitert werden. Wir mussten auch eine Form für Teile des Brückendecks in unser neues Design integrieren. Das würde schwierig werden. Es existierte keine vollständige Dokumentation zur alten Form. Die Form und das Brückendeck zu dokumentieren wäre ohne Rhinos Fähigkeiten, unvollständige Daten aus unterschiedlichen Quellen zu nehmen und zur exakten Erzeugung eines Modells zu verwenden, nicht möglich gewesen. Sobald wir digitale Modelle der bestehenden Teile hatten, konnten wir in Rhino die neuen Teile an diese anpassen. Kunde immer informiert Da unser Kunde sehr besorgt über die Details war, fanden wir Rhinos Renderfähigkeiten und Krümmungsanalysewerkzeuge wertvoll, um mit den Feinheiten des Designs zu prahlen. Unser evolutionärer Designstil fand Anklang bei Delta Marine. Durch diesen digitalen Konstruktionsprozess waren wir zuversichtlich zu wissen, dass die an unseren Zeichentischen vorgenommenen Details von Delta exakt ausgeführt würden. JQB verwendet einen schnellen Designprozess, der dem Designer Jonathan Barnett die Freiheit lässt, das Design zu entwerfen während er die nötige Genauigkeit beibehält. Unter Verwendung traditioneller Zeichnungsmethoden mit Papier und Bleistift, entwirft Jon eine allgemeine Anordnung, Perspektive oder Profilzeichnung. Diese Zeichnungen werden für die Erzeugung eines 3D- Computermodell verwendet. Es werden verschiedene Ansichten des Modells gedruckt, auf denen Jon Details und Änderungen von Hand vornimmt. Dann beginnt der Prozess von neuem. Wenn die Lösung erreicht wird, ist das 3D-Modell exakt und vollständig. Jacht für das neue Millenium Das Projekt Aerie, Design einer 128’ Mo- torjacht für das neue Milleni- um. Das Design beruht auf dem gleichen Schiffskörper wie das der Ste Jill. Die Firma Jonathan Quinn Barnett Ltd ist eine Designfirma für Jachten. Ihr Portfolio ent- hält: 124' Delta M/Y Ste Jill 115' M/Y Regency 115' Scorpio Das Team Hauptteilnehmer: Jonathan Quinn Barnett – Designer Frank Woll – Computer- modellierer Delta Marine Design Die Software Rhino für 3D-Modellierung Adobe Photoshop für 2D- Illustration Weitere Informationen unter: www.de.rhino3d.com www.jqbltd.com www.deltamarine.com www.janikimachine.com

Rhinoceros ® Jacht für das neue Millenium - 3d- · PDF fileEMT Software, Inc. McNeel Filiale Asien 851 Coho Way Ste 309 Bellingham, WA 98225 USA Tel: (360) 647-2426 Fax: (360) 647-2890

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Rhinoceros ®

Robert McNeel & Associates • 3670 Woodland Park Ave N • Seattle WA 98103 • Tel (206) 545-7000 • Fax (206) 545-© 2004 Robert McNeel & Associates

von Frank Woll, Jonathan Quinn Barnett Ltd., International Yacht Design

Es sah nach harter Arbeit aus Nach unserem ersten Treffen mit dem Kunden sah dieser Job nach sehr harter Arbeit aus. Gemäß Kunde waren es die subtilen Details im Design, die große Jachten komfortabel machten, aber er vermisste diese in den Designs, die er gesehen hatte. Er dachte, dass die meisten großen Jachten steril und kalt aussahen und nicht über die kleinen, persönlichen Details verfügten. Er hatte noch keinen Designer gefunden, der ihm das bieten konnte, wonach er suchte.

Nach Treffen mit unseren Kunden bestimmten wir drei Hauptziele:

• Ein hohes Maß an Details in Design und Konstruktion bieten

• Ein Statement mit dem Design zum neuen Millenium ablegen

• Die Kosten unter Kontrolle zu halten, indem bestehende Werzeuge wiederverwendet werden

Freiheit im Design der Jacht fürs neue Millenium Der Kunde wünschte, dass das Design dieser Jacht ein Statement zum neuen Millenium ablegte. Dies forderte einen neuen Kontroll- und Qualitätssicherheitsgrad.

Neue Design- und Herstellungstechniken mussten diese Qualität bieten. Wir mussten jeden Aspekt unserer Designkonzepte übermitteln und alle Details in einer angemessenen Zeit konstruieren können.

Der Konstrukteur, Delta Marine, verwendete einen neuen Herstellungsprozess mit einer großen 5-Achsen-CNC-Maschine.Wenn wir diesen neuen, fast vollständig digitalen Herstellungsprozess mit Rhinoceros verwendeten, dachten wir unsere Ziele erreichen zu können. Rhinos robuste Geometriefähigkeiten lassen uns jedes Teil des Schiffes entwerfen. Wir konnten nun Formen erzeugen, die vorher ohne viel Handarbeit unmöglich herzustellen waren.

An existierende Teile gebunden Um die Kosten tief zu halten entschieden Delta Marine und der Kunde, Werkzeuge von der sehr erfolgreichen 125 Fuß langen Motorjacht "Ste. Jill" zu verwenden. Die bestehende Schiffskörperform konnte verlängert und erweitert werden. Wir mussten auch eine Form für Teile des Brückendecks in unser neues Design integrieren.

Das würde schwierig werden. Es existierte keine vollständige Dokumentation zur alten Form.

Die Form und das Brückendeck zu dokumentieren wäre ohne Rhinos Fähigkeiten, unvollständige Daten aus unterschiedlichen Quellen zu nehmen und zur exakten Erzeugung eines Modells zu verwenden, nicht möglich gewesen. Sobald wir digitale Modelle der bestehenden Teile hatten, konnten wir in Rhino die neuen Teile an diese anpassen.

Kunde immer informiert Da unser Kunde sehr besorgt über die Details war, fanden wir Rhinos Renderfähigkeiten und Krümmungsanalysewerkzeuge wertvoll, um mit den Feinheiten des Designs zu prahlen. Unser evolutionärer Designstil fand Anklang bei Delta Marine. Durch diesen digitalen Konstruktionsprozess waren wir zuversichtlich zu wissen, dass die an unseren Zeichentischen vorgenommenen Details von Delta exakt ausgeführt würden.

JQB verwendet einen schnellen Designprozess, der dem Designer Jonathan Barnett die Freiheit lässt, das Design zu entwerfen während er die nötige Genauigkeit beibehält. Unter Verwendung traditioneller Zeichnungsmethoden mit Papier und Bleistift, entwirft Jon eine allgemeine Anordnung, Perspektive oder Profilzeichnung. Diese Zeichnungen werden für die Erzeugung eines 3D-Computermodell verwendet. Es werden verschiedene Ansichten des Modells gedruckt, auf denen Jon Details und Änderungen von Hand vornimmt. Dann beginnt der Prozess von neuem. Wenn die Lösung erreicht wird, ist das 3D-Modell exakt und vollständig.

Jacht für das neue Millenium

Das Projekt Aerie, Design einer 128’ Mo-torjacht für das neue Milleni-um. Das Design beruht auf dem gleichen Schiffskörper wie das der Ste Jill.

Die Firma Jonathan Quinn Barnett Ltd ist eine Designfirma für Jachten. Ihr Portfolio ent-hält: 124' Delta M/Y Ste Jill 115' M/Y Regency 115' Scorpio

Das Team Hauptteilnehmer:

Jonathan Quinn Barnett – Designer

Frank Woll – Computer-modellierer

Delta Marine Design

Die Software Rhino für 3D-Modellierung

Adobe Photoshop für 2D-Illustration

Weitere Informationen unter: www.de.rhino3d.com www.jqbltd.com www.deltamarine.com www.janikimachine.com

Rhinoceros ®

Robert McNeel & Associates • 3670 Woodland Park Ave N • Seattle WA 98103 • Tel (206) 545-7000 • Fax (206) 545-© 2004 Robert McNeel & Associates

Eine Jacht für Menschen Zusätzlich zu Stilfragen konnten wir ergonomische Studien an der Jacht vornehmen. Eine Bedingung war, dass der Spiegel Personen mit großen Kisten erlaubt, an und von Bord zu gehen. Durch Platzierung eines Modells einer Person und seiner Ware an verschiedenen Standorten auf dem Spiegelmodell, konnten wir die Richtigkeit der Angaben überprüfen.

Eine weitere Sorge war die komplexe Beziehung zwischen den Treppen zum Bug der Jacht und der Brücke oberhalb. Die Bestimmung der Angaben in diesem Bereich erforderten ein 3D-Modell, das wir in verschiedenen Bereichen messen konnten. Mit Rhino konnten wir die exakte Konfiguration kontrollieren, um das Problem zu lösen.

Jacht für das neue Millenium

Nordamerika Robert McNeel & Associates 3670 Woodland Park Avenue North Seattle, WA 98103 USA Tel: (206) 545-7000 Fax: (206) 545-7321 Web: www.rhino3d.com

Lateinamerika Support und Verkauf CRA. 73 No. C3-5 Medellin, Kolumbien Tel: +57 4 412 3015 Fax: +57 4 250 7809

Versandanschrift 14510 SW 66 Avenue Miami, FL 33158-1824 Tel: (305) 238 7026 Fax: (305) 256 4016

Europa, Naher Osten und Afrika McNeel Europe SL Paseo Colon 11-2, 2 Barcelona 08002 Spanien Tel: +34 93 319 9002 Fax: +34 93 319 5833

Asien EMT Software, Inc. McNeel Filiale Asien 851 Coho Way Ste 309 Bellingham, WA 98225 USA Tel: (360) 647-2426 Fax: (360) 647-2890

Balance zwischen Design und Technik Rhino lieferte einen großen Gewinn in vergangenen Situationen.

Mit Rhino konnten wir ein Bogendesign erarbeiten, das die ästhetischen Bedingungen des Projekts und die technischen Bedingungen des Schiffes erfüllte.

Größere Maschinen? Die anfänglichen Zeichungen beruhten auf anfänglichen Antriebsinformationen. Es wurde halbwegs während des Projektes entschieden, dass größere Maschinen installiert würden.

Die größeren Motoren benötigten größere Abgabesystem für Abgase und Aufnahme, welche in die entworfenen Räume eindrangen. Wir brauchten eine Lösung, damit nicht in diese bestehenden Räume eingedrungen wurde.

Mit Rhino konnten wir eine kreative Lösung finden, die alle Bedürfnisse erfüllte.

Alles passte Delta Marine heuerte Janicki Machine an. Anhand ihrer 68’ x 19’ x 8’ CNC-Fräse erzeugte Janicki Schaumstoffmodelle in Echtgröße. Weil wir in 3D arbeiteten, konnten wir Rhino-Modelle direkt an Janickis Fräse senden. Delta Marine

konnte mit sehr wenig Vorbereitung von der "j-mold" Teile herausziehen. So konnte Delta viele Teile in weniger Zeit (weniger als halb so viel) erzeugen als mit dem traditionellen Prozess. Das bedeutete ebenfalls, dass jedes Detail des Designs auch tatsächlich konstruiert wurde.