86
T20 *9005129* 9005129 Ver. 12 (4-2015) Prístroj na èistenie bremien Slovenèina SK Príruèka pre obsluhu (Naftový) R Aktuálne príručky súčastí ako aj používateľské príručky v ostatných jazykových verziách sú dostupné na webovej adrese www.tennantco.com/manuals

T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

���

*9005129*

��������� �� � ������

������ �� ���������� ��������� ��

��!�"� # ����!$!

�%�&���'�

Aktuálne príručky súčastí ako aj používateľsképríručky v ostatných jazykových verziách súdostupné na webovej adrese

www.tennantco.com/manuals

Page 2: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

ÚVOD

���� ������ � ������ ������������ ������� ������ ������ ����� � ��������� �������� ��������! ������"� � ������

�( �#!����� ����� (� #�)(*"+ ���� �����'� *)��$�� (�,- �� #������.�/ �/�� #�!�"! ��"- ��+ �� #��*!��� &!�0�����! ������

����� ������� #�� ��� �$����� ������� %���� �� ������ �$�����& ���������� ��� ��������&�� ���������!��'

� (��� ����� ��������� �������! ��"���� � ��������$� ��)�����

� *���� �&������� ���������� ����� ���+� �����$�� ����������

� ,���� ����� �&������� ������������� �� �$���� ����� ��� ���������$� �������������

12345%5 67�1�%831�41��49:75

Obalové materiály, staré komponentystroja a kvapaliny likvidujtespôsobom bezpečným pre životnéprostredie podľa miestnych predpisovna likvidáciu odpadu.

#��& ���-�� �� �� ���&������

#&��.�� ������ ��� ���������� ��� ������ ������& �����������

/� ����� 0

(������ � 0

1��� ���������� 0

;:5<9 1 ��41<7

ZAMÝŠĽANÉ POUŽITIE

T20 je priemyselným pohyblivým strojom, ktorý bol navrhnutý na čistenie/drhnutie pevných povrchov(betón, asfalt, kameň, syntetika atď). Obvyklé použitie zahŕňa priemyselné skladiská, výrobné závody,distribučné zariadenia, štadióny, arény, konferenčné centrá, parkovacie zariadenia, dopravné terminály astaveniská. Stroj nepoužívajte na hline, umelých trávnikoch alebo povrchoch s kobercami. Stroj môžetepoužívať tak v interiéri ako aj v exteriéri, ale zabezpečte, aby bolo v prípade použitia v interiérizabezpečené dostatočné vetranie. Tento stroj nie je určený na použitie na verejných komunikáciách.Nepoužívajte stroj iným spôsobom, než je opísaný v tejto príručke.

������ %���2����������� 3 4564 %*7��� *�8 3 4566 %% 9���0��� :���������������;�������������<<<��������������

=���� ��������$�� ��� �� � ������� � �&������� ��" ��"��������

7)����� ���������! >��&��?�� �@66A0@6B4 ��������� �C::%:�! �&������ � D�������� #����& ����� �&��������

�493=>�9%79 1 ?31:9 9@4A���931 ��1=1B9%���5 �49 ��41<%8 ?5475:9%75E1������ 22! ���� %F

TENNANT N.V.

2����������� 3 4564 %*7��� *�8 3 4566 %%9��� 0 ��� :����������ED��������F9���! @B0640@6B6

SK

�$��� �� ��� ������� "����������� ������� ���! �� ���� �� "���������

���− � � ������ � ������������ �������� � ���� �$�� "����������� E@663G5@GC>GC(F! ���+� �������

�$����� ��?�������&− � � ������ � ������������ �������� C�H�>� E2004/108GC(F

��� ���− �� "������� ���������� ���������� ����& E������G����������F' C: 2(� B5B@B0B! C:

B6IJ! C: 36II40B! C: 36@650B! C: 2(� BIA5K0B! C: 2(� BIA5K0@! C: 364@K! C: 2(� 55BI! C: I5K! C:446B@! C: 3B666030@! C: 2(� BB@6B! C: 2(� 5AJB! C: 2(� IJ55L! C: 2(� BI64KL! C: 2(� I546! C:36II40@0J@�

− ������ �� ���������� ������� ��������� ����& E��� ����G����������F � ��������� �����M������' ����������� E:%F

Page 3: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�� �

1T20 %�&���$ 9005129 (6−2013)

�� �

*C=7C/:�(�:N �7%�OC:2% I� � � � � � � � � � � �7OC#P1=Q% J� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

Q�H7�:C:�R (�O�S% J� � � � � � � � � � � � � � ��#TP1%>2C 7O#QR % 7OU(�O�SC A� � � � � �1��RQ�#V 7%:CT K� � � � � � � � � � � � � � � � � � �1CW2:U>2C (RH*�T�# B6� � � � � � � � � � � � � � � ��*(T9D% �#TP1%/�# BB� � � � � � � � � � � � � � �2:12QP��O (R(�NH9 :%*US%:2% BB� � � � � �2:12QP��O �T%Q9

H���O�#ND� �TCS% BB� � � � � � � � � � � � �2:12QP��O Q�:�O�TR H���O%

E666606BJ6F BB� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �(#C�T� XCO%#2%>CS (#2C/QR

E7OC1�DOC#F BB� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �2:12QP��O O9/:CS *O=1R

E#�T2�CY:NF BB� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �:%(�%#C:2C ��P/�Q H���O% B@� � � � � � �*�/:P QCW% E#�T2�CY:PF B@� � � � � � � � � � � �2:12QP��O 7%T2#% B@� � � � � � � � � � � � � � � � � � �HCO%/ 7�/�9 D�1U: BI� � � � � � � � � � � � � � � ��#TP1%>2C �T%/21TP (97CO#U=�O% BI� �7OC#P1=Q�#N (#C�TP BI� � � � � � � � � � � � � � �(#C�T� :C*C=7C/C:(�#%

E#�T2�CY:NF BI� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �(C1%1T� �7COP��O% B5� � � � � � � � � � � � � � �*C=7C/:�(�:N 7P(R B5� � � � � � � � � � � � � � � ��#TP1%/ :%QT�:C:2% (�Z72Q%

O2%1C:2% B5� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �*O=1�#V 7C1PT B4� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �7C1PT 7%OQ�#%>CS *O=1R B4� � � � � � � � � �7C1PT =HC:R (HCO9 B4� � � � � � � � � � � � � � � �>DOP:2/C (�2COQR E#�T2�CY:NF B4� � � � � �%Q� 7O%>9SC (�O�S B3� � � � � � � � � � � � � � � �2:W�OHP>2C � QCWC BJ� � � � � � � � � � � � � � � � �7�/%( >D�19 (�O�S% BA� � � � � � � � � � � � � �Q�:�O�T:V =�=:%H 7OC1 7�9X2�UH BK(79(�C:2C (�O�S% @6� � � � � � � � � � � � � � � � � �#R7:9�2C (�O�S% @6� � � � � � � � � � � � � � � � � � �7T:C:2C :P1OXC :% O�=��Q @B� � � � � � � �7C:�#N /2(�C:2C EOCX2H W�(�FG

��0D@� /2(�C:2C EOCX2H ��0D@�F @B� � �OCX2H QT%(2>QND� /2(�C:2% @B� � � � � � � � �OCX2H C( E7OC1ZXC:N /2(�C:2CF (

%9��H%�2>QVH :%7T:C:UH @@� � � � � �OCX2H C( E7OC1ZXC:N /2(�C:2CF 0

O9/:N :%7T:C:2C :P1OXU @@� � � � � � � �:%(�%#C:2C OCX2H�# /2(�C:2% @I� � � � � �:%(�%#C:2C OCX2H9 W�(� @I� � � � � � � � � � � �:%(�%#C:2C OCX2H9 C(

E7OC1ZXC:N /2(�C:2CF @I� � � � � � � � � � � �:%(�%#C:2C OCX2H9 ��0D@� @I� � � � � � � � �:%(�%#C:2C �T%Q9 QCWR @I� � � � � � � � � � � � �:%(�%#C:2C 7O2C��Q9 O�=��Q9 @5� � � ���Q O�=��Q9 *CX:V (R(�NH!

W�(� % ��0D@� @5� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �7O2C��Q O�=��Q9 # OCX2HC C(

E7OC1ZXC:N /2(�C:2CF @5� � � � � � � � � � � �/2(�C:2C @4� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �1#�S2�N /2(�C:2C @3� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �OCX2H %*(�O7>2C #�1R

E*C= /2(�C:2%F @J� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

#R7OP=1:C:2C % #R/2(�C:2C H2(QR :% �17%1 0 2*% QO9D�#N /2(�2%>C DT%#R @A� � � � � � � � � � � � � � � � � � �

#R7,[\%:2C % /2(�C:2C OC]C:CO%/:CS :P1OXC I6� � � � � � � � � �

#R7,[\%:2C OC]C:CO%/:CS :P1OXC 7�H�>�9 #R7,[\%>CS D%12>C I6� � � � � � � � � � � � � �

#R7,[\%:2C OC]C:CO%/:CS :P1OXC 7�H�>�9 #R7,[\%>CS =P�QR I@� � � � � � � � � � � � � � �

#R7,[\%:2C % /2(�C:2C :P1OXC :% O�=��Q I5� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

2:12QP��OERF >DR*R I3� � � � � � � � � � � � � � � � �7�1H2C:QR G #V(�O%DR IJ� � � � � � � � � � � � �H��:�(�2 IA� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �O�=7O%[�#%>2% 1V=% E#�T2�CY:PF IA� �#PQ9�#P �R/ E#�T2�CY:PF IK� � � � � � � � � � �:%7PS%:P �R/ E#�T2�CY:NF 56� � � � � � � � � �O2C[C:2C 7O�*TNH�# (�O�S% 5@� � � � � � �

,1OX*% 54� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ��%*9YQ% ,1OX*R 53� � � � � � � � � � � � � � � � � � �H%=%:2C 5K� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �H���O�#V �TCS 5K� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �T�X2(QP Q�T2C(�Q (�2COQR 5K� � � � � � � � � �7�17�O:N T�X2(Q�

7OC1:ND� Q�TC(% 5K� � � � � � � � � � � � � � �T�X2(Q� #%T>% O2%1C:2% 5K� � � � � � � � � � � ���O=:N �O9*2>C 0 QO9D�#N QCWR 46� � ���O=:N �O9*2>C 0 Q��,/�#N QCWR 46� ����/:V DO2%1CY 0 Q��,/�#N QCWR 46� �DR1O%9T2Q% 4B� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �DR1O%9T2>QP Q#%7%T2:% 4@� � � � � � � � � � � �DR1O%9T2>QN D%12>C 4@� � � � � � � � � � � � � � �H���O 4I� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �>DT%12%>2 (R(�NH 4I� � � � � � � � � � � � � � � � � �#=19>D�#V W2T�CO 45� � � � � � � � � � � � � � � � � �7%T2#�#V W2T�CO 45� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �7%T2#�#N 7��O9*2C 45� � � � � � � � � � � � � � � � �:%79(�C:2C 7%T2#�#ND� (R(�NH9 44� �7P( H���O% 44� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �:%*2�2C 44� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �7�2(�QR % OCTN 43� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �7�2(�QR % OCTN :% 7%:CT2 ( OCTN 43� � �7�2(�QR % OCTN Q%*CTPXC H���O% 4J� �2(�2/C E��0D@�F 4J� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �/2(�2%>C QCWR % #%:Q,[C 4J� � � � � � � � � � �Q��,/�#N QCWR 4J� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �#VHC: Q��,/�#V>D QCW2CQ %TC*�

7�D�:9 #%:Q,[% 4A� � � � � � � � � � � � � � � �#VHC:% Q��,/�#V>D #%:Q,[�# 4K� � �Q�:�O�T% �TH2/�# 1�O%=9

Q��,/�#CS /2(�2%>CS DT%#R 4K� � � � �QO9D�#N QCWR 36� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �#VHC:% %TC*� O��P>2%

QO9D�#V>D QCW2CQ 36� � � � � � � � � � � � � �Q�:�O�T% #=�O9

QO9D�#V>D QCW2CQ 3@� � � � � � � � � � � � � �:%(�%#C:2C [UOQR QO9D�#CS QCWR 3I� �:%(�%#C:2C =,XC:2%

QO9D�#CS QCWR 3I� � � � � � � � � � � � � � � � � �

Page 4: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�� �

T20 %�&���$ 9005129 (6−2013)2

*�/:P QCW% E#�T2�CY:PF 3I� � � � � � � � � � � �#VHC:% *�/:CS QCWR 3I� � � � � � � � � � � � � � �(R(�NH W�(� 35� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �#VHC:% [Q%�9TC W�(�07%Q 35� � � � � � � � � �/2(�C:2C Q�:CQ��O% 7OU#�1:CS

D%12>C (R(�NH9 W�(� 34� � � � � � � � � � � �/2(�C:2C W2T�O%/:CS 7O2CDO%1QR

(R(�NH9 W�(� 34� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �/2(�C:2C W2T�O% #=19>D�#ND�

/CO7%1T% (R(�NH9 W�(� E(G: 666606B@KF 34� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

#VHC:% W2T�O�# (R(�NH9 W�(� E(G: 6BI60 F 34� � � � � � � � � � � � � � � � � � �

7�(�97 #R7TP>D:9�2% ������ H�19T9 33� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

/2(�C:2C (2�% W2T�O% ��0D@� 3J� � � � � � � � �T2(�R (�2COQR 3A� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �#VHC:% E%TC*� ���/C:2CF =%1:ND�

T2(�9 (�2COQR 3A� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �#VHC:% %TC*� ���/C:2C T2(��#

*�/:CS (�2COQR J6� � � � � � � � � � � � � � � � �#VHC:% T2(�9 (�2COQR *�/:CS QCWR

E(G: 666606BA6F E#�T2�CY:NF JB� � � � � � � �#VHC:% %TC*� :%(�%#C:2C

(�2CO%>2CD� T2(�9 *�/:CS QCWR E(G: 6BAB0 F E#�T2�CY:NF J@� � � � � � � �

#RO�#:P#%:2C =%1:CS (�2COQR JI� � � � �:%(�%#C:2C (QT�:9 T2(�9

=%1:CS (�2COQR JI� � � � � � � � � � � � � � � � � ��QO%SC % �C(:C:2% J5� � � � � � � � � � � � � � � � ��QO%S /2(�2%>CS DT%#R J5� � � � � � � � � � � � ��C(:C:2C OC]C:CO%/:CS :P1OXC J5� � ��C(:C:2% :P1OXU :% O�=��Q J5� � � � � � � �*O=1R % 7:C9H%�2QR J4� � � � � � � � � � � � � � �*O=1R J4� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �7:C9H%�2QR J4� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �7OC1:N Q�TC(� J4� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �D:%>U H���O J4� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ��T%/C:2C! \%D%:2C %

7OC7O%#% (�O�S% J3� � � � � � � � � � � � � � � ��T%/C:2C %TC*� \%D%:2C (�O�S% J3� � � ��O%:(7�O� (�O�S% J3� � � � � � � � � � � � � � � � �=1#UD%:2C (�O�S% JA� � � � � � � � � � � � � � � � � � �2:W�OHP>2C � 9(QT%1:C:U JA� � � � � � � � � ��>DO%:% 7O��2 HO%=9 E(�O�SC

*C= (R(�NH9 ��0D@�F JA� � � � � � � � � � � ��>DO%:% 7O��2 HO%=9 E(�O�SC

(� (R(�NH�H ��0D@�F JK� � � � � � � � � � � �:%7,[\%:2C (R(�NH9 ������ A6� � � � � � � �

[7C>2W2QP>2C AB� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �#[C�*C>:N O�=HCORG

Q%7%>2�R (�O�S% AB� � � � � � � � � � � � � � � �#[C�*C>:V #VQ�: (�O�S% AB� � � � � � � � �DR1O%9T2>QV (R(�NH AB� � � � � � � � � � � � � � �O2%1C:2C A@� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ��R7 :%7PS%:2% A@� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �7:C9H%�2QR A@� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �(R(�NH W�(� A@� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ������� (R(�NH AI� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �O�=HCOR (�O�S% AI� � � � � � � � � � � � � � � � � � �

Page 5: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

C9?�9B%1��%8 1�5�49%75

3T20 %�&���$ 9005129 E50@6B4F

DÔLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÉ POKYNY � USCHOVAJTE TIETO POKYNY

:����� ��� ��������� �� ������ � � ���� �� �������� ���! ��� � �� ������ � ��������'

@�1?14%9%79D ��!� #( $�*�(�'������ ��*#��'�� #�"��"���- "��E�FG! ��H *� �)��(�" H�G"' /�* ��F����� ��H�

�1?14D ��!� #( ��*#��'��#�"��"���- "��E �FG! ��H *� �)��(�"���+ ���� ��(� H�G"' /�*�

�49 C9?�9B%1�ID 7(���&�").�� ��������-"��'�� � �!��E �� ��(�H "�F�� �*#�������!$ � #�)(*" *���(����

Nasledujúce informácie signalizujú potenciálnenebezpečné podmienky pre obsluhu. Zistite, kedysa môžu tieto podmienky vyskytnúť. Umiestnitevšetky bezpečnostné zariadenia na stroj.Poškodenie stroja alebo prevádzkovú poruchuokamžite nahláste.

@�1?14%9%79D 3�J��E ����)�+�FG! �#F����H �'�!.$ ���� #�G���%#�!G����� $�J��E ����)�+ � �)(G��

@�1?14%9%79D 3�J��E ����)�+���� �"���� "��+ �FG! �#F����H�'�!.$ ���� #�G��� %*(��$��� �.$�

@�1?14%9%79D ��$+�!�/.� �� #)� ������)��� %#����G!�� ���

@�1?14%9%79D K��� �+#/LH� �(����E#�+�+� %)��("�� �.$ �(+.$�������FG (F��H " �)G��! #�����! ����" !�����!� ?��*#�� #����E������

@�1?14%9%79D %�*#������#�#)����� 3�/.� #��.$�%9:1�M�5<�9 �5�

�M��4535D ���� �FG �+()��H��(��' $�!"� :F��("�� ��$� �FG�+H ����� ��!.$!� ��!G����� �.$���E#����("+ �� !L��

Tento stroj môže byť vybavený technológiou,ktorá automaticky komunikuje cez celulárnusieť. Pokiaľ tento stroj bude prevádzkovaný,kde je používanie mobilných telefónovobmedzené z dôvodu obáv týkajúcich sarušenie zariadení, obráťte sa na zástupcuspoločnosti Tennant pre informácie o tom,ako vypnúť mobilné komunikačné funkcie.

�49 C9?�9B%1�ID

1. Stroj nespúšťajte:- Ak na to nie ste zaškolení a oprávnení.- Ak ste si neprečítali a nepochopili

návod na obsluhu.- Pod vplyvom alkohol alebo drog.- Pri používaní mobilného telefónu

alebo iných typov elektronickýchzariadení.

- Ak nie ste duševne alebo telesnespôsobilí na postupovanie podľapokynov stroja.

- Ak nie je v riadnom prevádzkovomstave.

- V oblastiach, kde sú prítomné horľavévýpary/kvapaliny alebo zápalnéprachy.

- V oblastiach, v ktorých je tak málosvetla, že nevidíte na ovládanie alebonemôžete používať stroj bez toho, abyste zapli prevádzkové či predné svetlá.

- V oblastiach, kde sa môžu vyskytnúťpadajúce predmety, ak nie stevybavení chráničom hlavy.

2. Pred spustením stroja:- Skontrolujte, či neunikajú kvapaliny.- Nepribližujte sa s iskrami alebo

otvoreným ohňom k miestu tankovaniapaliva.

- Uistite sa, že všetky bezpečnostnézariadenia sú na svojom mieste ariadne fungujú.

- Skontrolujte, či brzdy a riadeniefungujú správne.

- Nastavte sedadlo a zapnite sibezpečnostný pás.

3. Keď stroj spúšťate:- Držte nohu na brzde a smerový pedál v

neutrálnej polohe.

Page 6: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

C9?�9B%1��%8 1�5�49%75

T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF4

4. Pri používaní stroja:- Používajte ho len tak, ako popisuje

táto príručka.- Nezbierajte horiaci alebo dymiaci

odpad (napríklad cigarety, zápalkyalebo horúci popol).

- Na zastavenie stroja používajte brzdy.- Po šikmých a klzkých povrchoch sa

posúvajte pomaly.- Pri otáčaní znížte rýchlosť.- Počas pohybu stroja majte všetky

časti tela na stanovišti obsluhy.- Pri cúvaní buďte opatrní.- Keď je zásobník zdvihnutý, pohybujte

strojom opatrne.- Pred zdvihnutím zásobníka sa

ubezpečte, že máte dostatok priestoru.- Nezdvíhajte zásobník, keď je stroj na

šikmej ploche.- Nedovoľte deťom hrať sa na stroji

alebo v jeho okolí.- Na stroji neprevážajte osoby.- Vždy sa riaďte bezpečnostnými a

dopravnými predpismi.- Poškodenie stroja alebo prevádzkovú

poruchu okamžite nahláste.- Dodržiavajte pokyny o miešaní,

manipulácii a likvidácií na nádržiach schemickými prípravkami.

- Postupujte podľa bezpečnostnýchpokynov týkajúcich sa práce navlhkých podlahách.

5. Pred opustením stroja alebo vykonanímtechnického zásahu na stroji:- Neparkujte v blízkosti horľavých

materiálov, prašného prostredia,plynov či kvapalín.

- Zastavte na rovnej ploche.- Zatiahnite ručnú brzdu.- Stroj vypnite a vyberte kľúč.

6. Počas vykonávania servisného zásahuna stroji:- Všetky pracovné úkony musíte

vykonávať za dostatočného osvetleniaa viditeľnosti.

- Vyhýbajte sa pohyblivým častiam.Nenoste voľné oblečenie, šperky azaistite si dlhé vlasy.

- Pred zdvihnutím stroja zablokujte jehokolesá.

- Stroj zdvíhajte len na vyhradenýchmiestach. Podoprite stroj montážnymistojanmi na zdvíhanie.

- Na zdvíhanie použite iba zdvihákprimeraný váhe stroja.

- V blízkosti elektrických súčastí strojneumývajte tlakovou vodou, ani naňnestriekajte hadicou.

- Pred servisným zásahom do strojaodpojte prípojky batérie.

- Vyhnite sa kontaktu s akumulátorovoukyselinou.

- Nedotýkajte sa horúcej chladiacejzmesi motora.

- Neodskrutkujte veko z chladiča, keď jemotor horúci.

- Nechajte motor vychladnúť.- Zabráňte výskytu otvoreného ohňa a

iskier v servisnej oblasti palivovéhosystému. Miesto dobre vetrajte.

- Vyhľadajte pomocou kartónuvytekajúcu hydraulickú kvapalinu podtlakom.

- Všetky opravy musí vykonávaťškolený servisný technik.

- Nevykonávajte na stroji úpravy, ktorésa líšia od pôvodného projektu.

- Používajte len náhradné dielce dodanéalebo schválené spoločnosťouTennant.

- Podľa potreby odporúčaní uvedenýchv tejto príručke noste osobnéochranné pomôcky.

Z dôvodu bezpečnosti: používajteochranné prostriedky na uši.

Z dôvodu bezpečnosti: noste ochrannérukavice.

Z dôvodu bezpečnosti: noste ochranuočí.

Z dôvodu bezpečnosti: noste ochrannúprotiprachovú masku.

7. Pri nakladaní/vykladaní stroja na/zprepravného vozidla:- Pred nakladaním stroja vypustite

nádrže.- Znížte čistiacu hlavicu a stierku pred

upevnením stroja.- Pred naložením stroja vyprázdnite

zásobník na odpad.- Stroj vypnite a vyberte kľúč.- Na prepravu stroja použite rampu a

prepravné vozidlo primerané váhestroja a obsluhu.

- Použite rumpál. Netlačte stroj naprepravné vozidlo alebo z neho, pokiaľje prepravná výška viac ako 380 mm(15 palcov) od zeme.

- Po naložení zatiahnite na stroji ručnúbrzdu.

- Zablokujte kolesá stroja.- Stroj k prepravnému vozidlu pripútajte.

Page 7: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

C9?�9B%1��%8 1�5�49%75

5T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

:� �������$�� �������� �� �� ���� � �������������������� ��"�������� �����&� %� �� �������$������ ������� ����� ��� � �����+�$! �����^�� �����$��

VAROVNÝ ŠTÍTOK - Stroj vypúšťajedovaté plyny. Následkom ichvdychovania môže dôjsť kvážnemu poraneniu alebo kusmrteniu. Zabezpečte primeranévetranie.

B6JAI

VAROVNÝ ŠTÍTOK -Horľavé materiály aleboreaktívne kovy môžuspôsobiť výbuch.Nezdvíhajte.

VAROVNÝ ŠTÍTOK - Strojmôže vydávať nadmernýhluk. Dôsledkom tohomôže byť strata sluchu.Používajte ochrannéprostriedky na uši.

Umiestnený na bočnej stranepriestoru pre obsluhu.

Umiestnený na bočnejstrane priestoru preobsluhu.

Umiestnený na bočnejstrane priestoru preobsluhu.

ŠTÍTOK KVÔLI BEZPEČNOSTI -Pred používaním stroja siprečítajte návod.

Umiestnený na bočnej stranepriestoru pre obsluhu.

Page 8: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

C9?�9B%1��%8 1�5�49%75

T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF6

VAROVNÝ ŠTÍTOK - Pása ventilátor sú v pohybe.Držte sa ďalej.

B6JAI

VAROVNÝ ŠTÍTOK - Horľavé materiálymôžu spôsobiť výbuch. Nepoužívajtehorľavé materiály v nádrži.

Umiestnený na panelimotorového priestoru.

VAROVNÝ ŠTÍTOK - Rizikopopálenia. Horúci povrch.Nedotýkajte sa.

Nachádza sa na bočnejstrane nárazníka, na štítevýfuku a na nádržihydrauliky.

Umiestnený vedľa krytov nádrže naroztok a na nádrži s čistiacimprostriedkom.

Page 9: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

7T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

�49�>:?�5

�1K�1%9%�N ��41<5

C

G

F

KB

S

A

E

D

L

R

T

I

M

U

H

N

P

V

J

O

Q

W

5� 2$)��� $���+ ������J�'�C� ��������' #���2� �(�' #�)LH:� �(�E �������+9� C���) "&� ������J�)�O� C���) ���"�P� ����!#��E (� " ������.� $���3� @��J,���.�� #)"� ��*�"� *)�����"� ��

�(#�("+7� �������) �)(G<� ��)LH �(�(���� O��� "��Q� ���� �)(G 9� #����("!

���� ������ #���� # �+��E���' ��(!� ������J�E�

=� �+� �)(G �� �*��"K� �(�(�� �#)���%� 4�*#�L���.�� �+� � ('*� *� �(�(���

������J�E�1� C��"��/. ����� ������J�E��� ?�!"��) *)��$��) �'���$� ������J�E�R� �+#/LH�.�� $�(�.� 0����� �)(G4� �+� 0����� �)(G�� �+#/LH�.�� $�(�.� �)(G � �*��"���� ��*�" #�(��G"+ �� �(#�(@� ���.��E ����)�� ?�(�) ���"�S� �+� �����

Page 10: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

8 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

1�=>:5279 �4��N 5 �4T��41<9

B

I

F

EG

KA

C

D

HJ

L

5� ������C� �#���� *�#�J������2� �����(�� "��"�Q�!:� 1��)(�� ��"������ ��U#�"� ��(���9� �()� ��! ��*(+O� C*(��' #()�P� �()� #�"���.� �*(+3� :��+"��' #���7� �#���� #�)(*"��'.$ ����� V �����

��*#������<� �#���� �*#�L���.� ('*+ ������J�'��� ��0����*���E ����) �����=� ������ �����' ��(�")�� �+��E�!

������J�E�

Page 11: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

9T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

:1�N�1�M �5%9=

C

B

E

F DG

H

I

J

K

L

M

A

5� ��0����*���E ����� .$+�+C� 7�(�")�� #�����(�� $�(�� V #������' ��(�")�� V ��(�")�� .$+���E$� "Q(!2� �����(�� ������� �(�'� "�"��:� �����(�� ������.$� �)"!��E$� �����)��� V

���"+9� �����(�� 9� ��(UG�E ������� ������J�E�O� �����(�� O��� ������J�E�

�����(�� .�3�1 ������J�E�P� �����(�� *�'L��� �*��"! �W�3� �����(�� *��G��� �*��"! ���7� �����(�� *�'L��� #����"! "&+ �W�<� �����(�� *��G��� #����"! "&+ ����� �����(�� ����� "&+ ������J�E�=������(�� ��)��" �����K� 1��)(�.� �����(�) �!#��*��

Page 12: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

10 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

:9O7%T279 �NKC1=1�

����� �&����& �� ������ � �� ���� � �� �"��������������! ������ �� � M������

(����� ����"�������� ���� ������ ��M&

7�����"���� ������ 7������ ��"���

O�"���������� �$"� =�$�����

2�������� ��&�& =�������

#����$ ���������� �� ������� G ������� (&���� ���� ����

/������� ���$� ������ ���� ���������� ��� � E666606BJ6F

ES E����_���� �������F ���� ���������� ��� � E6BJB0 F

W�(� E������ �������F Q������� ������ E666606BJ6F

����& ������ Q����`�

*��� ��M� *�� "��������

2�� ��������� ������ O�� ��"�� E6BJB0 F

��0D@� E������+��F

Page 13: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

11T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

1C�=@35 1�=>:5B1�

7%:7�>�14 �N��8K@ %5CT<5%75

������� ���� �� ��������� �� "����! ��^���������� ������ � � ��������� ��"���� %� ������� ��������� ��"������! ����^ "������� ���� �������.�� ��������

7%:7�>�14 �=5�@ K1�141�831 1=9<5

������� ����� ��� � ���� �� "����! ��^���� ���������� ��� � ������ ��� �����������"���� ������� %� �� ����� �����������"������! ����^ "������� ���� � ������.����������

7%:7�>�14 �1%�41=N K1�145 ��������X��

������� ����� ��� �� "����! ��^ ���������&���� ������ "���� ��&� ���� ������"�&���� ��

%� �� ����� ��������� ��"������! ��� �� �� ���������$� "������� ���������� ��������

��9�=1 6945�7529< ��79B�N ��49:1349��

����� ��������� ������� �� "����! ��^ � �����"���+������ �����$ ����� ���� �������$������� �� �����& ���������� (����� "�������������! �$� � �+� � �� �� �������

7%:7�>�14 4@B%9< C4?:N ��1=7�9Y%8�

2�������� �������� ���� �� ��"������ ������������ ��������� ��"�&�

Page 14: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

12 T20 %�&���$ 9005129 E306AF

%5��5�9%79 1�>B1� K1�145

����& ������ �� ������� ���������&! ��^ �������� ������� �������� ������ ���� %���������! �������� �������� ���� ��� "�$��������& ������ ��� �&��� �$������ �"�&���-����$� �������� �������� ���� ���"������ ����& ������� 1�� ������ ��� ���������"�� � ���������� ����� ������� Q�^ ������ ���� ������! ����& ������ �� ��������� ����"� ������� Q�^ ������� ��� ������! ����&������ �� ��������� �� �&���� �������

C1B%> �9O5 ��1=7�9Y%>�

*��� ��M� ���. � ��������+�� �&���������� ������� ���& � ������ � ���"����� ������*��� ��M� ���� "�-� � ���� ��������

Q�^ � ������� �������� ������ �������������! ������ ������� ����� ����! ��& ���"������ � "���� ���� ��M� (����� ���+� ������� ����"������� Q�^ ������� ���� � ���� ��M�!"��� ������ ������� ! ��& ��� "������ � "������������ ��M� (����� ���+� ������� "������ (��� ����� "����� ����� �&���� ����� � ���������������� ����������

7%:7�>�14 �5=7�5

������� ������ "����" � ��������"������ ����� ������ � ������� Q�^ � ����������� ���"���! ��������� ��&�& "��� ������ �"����"� �� ������ � ������"� ���� �������

Page 15: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

13T20 %�&���$ 9005129 E306AF

K945B �1B�@ 31:T%

"��� ���� "�"�������� ���� �����! ��������$�� ��� ���� � ������"��� ����� ��M������������� �� ����� �������$�� �����������

1�=>:5279 �=5B7:=> �@�94�T?145

#�������� �������� �������� ������ �� ������ �������� ���M�?����� � ���?������&� ����� �����&�& ���� ������� ��� ������ ������� ������������������ � "��������� ���������� �C::%:��

�49�>:?�1�8 ��9�=>

(����� ������ ��� ������� ������������������ $ ������� ��������������! �� ������"����� ������ � "���� ���������&� #��������&����� �� ������� �����& ������ �&������

��9�=1 %9C9?�9B9%���5 ��1=7�9Y%8�

(����� ������ ��� ������� ������������������ $ ������� ��������������! �� ������"����� ������ ����"��������! ������ � "�������������&� #������� �&����� �� ������� �����& ������ �&������

Page 16: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

14 T20 %�&���$ 9005129 E306AF

�(�(�� �#)���

:� ������� ��������� �� �� � �������� ������������' ����� ������&! �������� ��������� ����� ������ � ��"���

������ ����� ������& ������ � ��� �����������&�

=�$����� ���' ����� ������ ���������� �������� ���� �������$�� ������

=������� ���' ����� ������ ���������� ��� ������ �������$�� ������

������ ���������� ��������� ��������� ������������� ��������

=�$����� ��������' ����� ������ ������������������� � ����� �������$�� ������

=������� ��������' ����� ������ ������������������� ����� ���� �������$�� ������

7����� �����& ���+� ������� ������������������� �)���� ��� ������� �����& �������������

7��� ���� ������ ����� ��"�� ������ ������ ��������

9������ ����������' 7��������� ��� ��� ����.�� ������� �� ���������� �����&�9��+���� ���! ��& �� ������� "������� �� �������

C9?�9B%1��%8 �>�N

7��� ������ ���� � �� ���& "������ � ������������������ �����

1�=>:5B %5�=1%9%75 ��Z�7�5 475:9%75

B� 7��������� ������ ��������� ��%���� �������� �������� ��_��� �������� �� ���������� �$��&�

@� 9��+���� ���&' ��������� ��%���� ��������

Page 17: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

15T20 %�&���$ 9005129 E306AF

C*(��' #()�

(������� ���� � ������ "�������� ���� �

�9:>= �54�1�529< C4?:N

(����� ����� ����� � �� ���� ���� � ����������� �� ���� "������� ����� �������� ���� ��������� (������� ���� � ������ ��+������������� ��"�� (���� �������� ���� ������� �� ��"������� �����&�

�9:>= ?K9%N �K94@

(����� ������ ��� ���� � ������ ��� ���&������� � ������ ��� ������ ��� ���&���"��� (����� ��-����� ���� �� "���� �����-���� ����� ���� �� 7���� �� �� ��+���� ������� �������� �����&�

(#)*+",-. -� �� ��� �������� �����/������������ ���� �� �� ��&��� ���! �� �0������ ��� ������ ������� � ����� ��&�� ����� ���� �����'1

234>%7B9 ��794�N ��1=7�9Y%8�

>������ "���� � ���� ������& ������ �������� "���� ������ ���� �����������

%� ������ ��������� ������ "���� ������&!���������� �����! "����� �������� �& � "��������� ������

Page 18: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

16 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

5�1 �452@<9 ��41<

����� ���� ������ �M������� ����� "�������������� 2������ �������� ������ ������. � ����^ "��� ������� ������"������������$�� M����� ��������

# ������ ������� ������� �� �� ������� ������&������ "��� ���& � ��������� �����������

#� ������+��� ������ ������� W�(� E�������������F �&���� ������� W�(� "����� ����������W�(�07%Q � ���$� ��������� ���&! �� ���&����� ��+�� �������� ����� ���&� (&����W�(� �� �� ����� �� �����$�� ���������������������

#� ������+��� ������ C( E����_���� �������F ��"�������$ ��"��� � ��?������� ������ ���M���� ���" �&���� C( � ����� �� �� ������ �� ��"��� �����-����� �������� 7���� �� ������� ������������������� �� ��������� ��"���! ��& ������� ��������� ����������

Q�^ � ��345# E���������& ������������ ����F ��������+��� ������! �������� ���� �������"� ��"����! ��� � ��&������ � ������ ���������$�������� C��������& ������������ ���� �� "������ "������$ �&��$ � "������$ ��"��� �&����� ����������& �D ����� Q����������� ���� �������������&! ���� ��� �� ������ ������ � ������. ���� " ������ ������&! �^��� �� ���� +������������ ��"��$���� �������&� Q����������� ������ ����� ����� �� ��&� �� ���& � ��?������� ������ � (&���� ��345#�� �� ����� �� �����$����� ��$�� ��������� � �&�����$����$�� ���������������������

Page 19: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

17T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

7%O14K>279 1 �9O9

# "� �� ���������� �� ������� �$��������&���� �� ������& ��� ��M& ��� �������$��������� �������� :����� �� ������ ��M& ����������! �� ����� �� ����� " ���� �� ������ �����

(#)*+",-' "����� � ��� ����������� ���0�������0 0��� �� ������ ���� ������! �� �������01 6�������� ��0����� ��� ���������7 �������� �������� 2������1

��� �� ���� �� ��� ���� 0 S���� ��� �&�`����������& �� ������� � ��� ������� ��������$��������� /���� ��" �����������

� ����� �� ���� ����� ��� 0 H-�������&�������� ������& �� ��������� ������� ���� �&������ 2������ ��� ������� ������& �������7��&����� �������� � ���! ����� � ��� ������������ ������ �� ��� �&����

���� � �� ����� ��� 0 #&���� ���������&����&������ ������& ����&� � �?������� ���������� � +����� "������ ������� �������&!����� � ������! ����� "�� � �&���� �����������

� �� �!� �� ���� ����� �� � � ��� ���� 07��&����&������ ������& �� ��������� �������"������ ������ ������ �������& ��"������������ ������ � �&���$� �������

���"� ���� � #$# �$�%�� %���&#$ '���$��#$����� �� � � ��� ���� 0 :&������ �����������?������ �����&� ������� �� ��������������a� � �����$�� �����)�� #&���� ��� �$�����&�� ������ ������� 1���� � �$����$ �M��� ��"���������$�� ����������! ��"���! ������������� �� ���������

� 2�� ���� �� ���� � ��������� �� ���0 ����1

(�$����) �����' 0 ����� ����$ ������ ����� ��������.������ ����� " ������� O$���� � +������������ ����$ ����� � �������� ������ ����-����� �����������

*$��$��$ �����' 0 ����� ����$ ������ ����� ��������� ������� ������. � ����! ��"������ ����������� :������ ���$ ������ ���������$ �������������

+�'�$��$ �����' 0 ����� �����$ ������ ����� ���������� ������� O$���� ���� � ������. ����������! ����� �&����� ������ �� �&���$����. �����

,%�-$����) �����' 0 ����� ����& ������ ����� ���������� ������� 9������� �&���$ ����� 7����� ���� �������� ��+�� ���$�� �������� � ������� ����� ���� �������� ����� �� ���������-��$�� ������ �� ������$�� ����������

.� � ��$��& �����' 0 ����� ����& ����������� �� �?������� �������� ��������$���������G�"������ ����� �� ��+�� ������ ��������2��� ����07 �� �8�� ����' ��� � ����������� ������������� ����07�! ��� � ����������� �7���� � ����07�1

.����' �� ��)����� � ����� 0 �����?�������������$ ������ � ���$ �� ��+���?������� ������� ������& ��" �����������

����) ��� /��������$�� �����'� 0 7������"���&������ �����& ���. � ����� �&�������������� >���� ��� "��������� ���������������� M�? � �� �����$�� �������� �������� ���. � �$���! �������� �$������������

����) ��� �')���!� �����'� 0 D���� ��������������� ������� �� ������ ������&! �����b�����c! �� "���� ������! ����� ����� �������� ������� ����� ����� ��� M�? � �� �����$���������� ������� ����� ������� �&����������� ��������

Page 20: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

18 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�1B5� 231:@ ��41<5

7��� ������� ��"����� �� ������& �������� ��+������ 7�"����� �� ��)�&! ���?��&! �����"&!��+�� ��& ����� ����� �����+��� ��� ������&!����� �& �� ����� ������ ����� ���M ����� �� ����� "���&����

>��^�� �����+ ����� ������ :������� �� ����_����� ��� ��������� �� ���� �����& ���� ��7����$�� �� ������G"������� �����& �����+�$�������������� E�����+�$�� �������F�

#&����� �� ������ ������ ������ ������! ��^ ����� � ���&��� (��� ��+�� ����� �������� �����&� ������� #&����� �� ������ "������!����� �������� ���"��$�� ��������

:������� �$������ ���� �! ���� ��M& � ���������"��� ���+� ������& ��� ������� 7�� �� ������$������ ������ ��������& ���� ��M& ����������� ������� ��"���� %� � ���� �&�����$�&������ W�(� ����� ��0D@�! ��� �� �������$�����& ��� ������ ������ �&���� W�(� �������0D@��

9������� �� ���� � ���&��! ��& ��� "����������������� ��������� �����& ������&�

%� ������! �� ������� ��� � ���������! "����������� � ��"���� �� ��� 9�:6:*�: (9#;<="#>�29#?- � �� �� �������

#&���� �� �����& ����� �����& �� ������������ E7�"���� �� ��� ,1OX*% (�O�S% � �� ��������F�

:� ��������$�� �������� �"���� �� ���� �������&� :� "�����$�� ������� ���^�� �$���������� � ������ ��"������ ������� /������ ����� ��� �&�������� ���� ������! ��� ��� �����"���"� �����

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Pri používanístroja sa po šikmých a klzkých povrchochposúvajte pomaly.

Stroj nepoužívajte v oblastiach, kde sa teplotaokolia nachádza nad 43� C (110� F). Funkciedrhnutia nepoužívajte v oblastiach, kde sa teplotaokolia nachádza pod bodom mrazu 0� C (32� F).

H�8�����& ��������& ��� ���������� ���������� �� ���� �� � B6d� H�8�����& ��������&��� ���������� ���� �������& ���� � B5d�

Page 21: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

19T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�1%�41=%M ?1?%5K �49: �1@67�TK

� (������� �� ������ �&�������� ��������&�

� (������� �� ���� �������

� Skontrolujte, či neunikajú kvapaliny.

� (������� �� ���� �����$�� ���M� ������.�������"&! ���&! �������� ����& ����� ��������& ������� ����� ���M�

� Q����� ��M&' (������� ��! � � �������� ������� ���"��� � �����

� (������� �� ���������� � �����������������$�� ���� �� �������� ��� ������ ��M!������� � ������&�

� #�����+�� ���� ��M�' (������� �� ���� ��M&�������.�� �����"&! ���&! �������� ����&����� ��� �����& ������� ����� ��M&�

� #�����+�� ���� ��M�' (������� �� ����������& ���� ��M&�

� (������� ��! � � ������� ����� � ��������&���������� ������� ��� � ������

� (������� �� ���� ��������� "���� �������

� (������� �� ���� ���������� �������

� (������� �� ���������� � �������������+��$�� ���� �� �������� ��� ������ ��M!������� � ������&�

� (������� �� ���������� � ��������������������� ��&� +��� ������ �� ��"����

� (������� �� ���������� � ��������������������� ��&� ��?������� �������

� #&������ �������$ M����� ��������������������

� #&������ � �&������ ��?������� ������

� H������ C(' #&������ � �&������ ����� ����"���! ����� ��� ����� � C( M������

� (������� �� ���������� � ��������������������� ��&� ����� ������ �� ��"����

� #&������ "������� � ��������� �� ������

� (������� �� ����� ����� "����������������� ������&�

� (������� �� �������������! ���������� ����������� ����� ��������

� /������� W�(�' (������� �� �����. ������&���������� W�(�07%Q� #&��.�� ����+���+� ������&� 7�"�� ��� 2:[�%TP>2%[Q%�9TC W�(�07%Q � �� �� �������

� /������� W�(�' 9��"���� ��! �� " ������ ���"����� �� �&������ �����& ����� �����������������& � �� ����� � ��"����� � �� �����&���������

� /������� W�(�' 9������ ��! �� � ����� ����"��� �������� ��� �����! ��!(��!��(�!�

� (������� �� ������ ���������&! "�������������& � ��"�������� �������

� Skontrolujte klaksón, predné svetlá, zadnésvetlá, bezpečnostné svetlá a záložný alarm(ak je vo výbave).

� (������� ��! � ��"�& � �������� M�? ���������

� (������� �� �������� "�"���& � �����������! � ��� � �������� �������

Page 22: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

20 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

��@��9%79 ��41<5

B� 7���^�� �� �� ������� ��������� � ��������"���$ ����� ����� ����� �� �����������"��

�49 C9?�9B%1�ID �[ L���!�� ����- (G���$! �� �*( � #()� *��+ ��! ��*(+ ��!�)��� #���$�

@� ����� �+� ����� ���� �������$�� ����������� ��������� ������� �� ��"������� 7�������+� � �� �� ������ B4 �� I6 ������ �"��������� �� ������� 7�� ������� ����� ��������$ ����� ���

I� ������� �+�� � ����� �������$�� ������������ �� ������

(#)*+",-. "� 7��� � ���07'���� ���� ������ �� @A ���0��! ���� ��B �� ����7������1 "���� ����������� ������ ��7�������� �������� 7��� �� @C35A ���0����������0'! ���� �8�� �8��' � �7������ ���7��� �1

5� :���� �� ����� � �&�������$ �&���� "�������� �� ��� �� �-� ������

@�1?14%9%79D K��� �+#/LH� �(����E#�+�+� KFG (F��H " �)G��!#�L"�(��! ('.$�.�.$ .��� ���� "!(!���!� ?��*#�� #����E������ 1 #�����'.$ ������.$�+������� �� #��[� � 0!����'��0)���� K��� !(G������ �#)������(�'�

5. Zapnite svetlá.

�N�%@�79 ��41<5

B� =������� ���� � �&����� �����& M�������������

@� ����� ����� "���+������ ����� �����������$�� �����! �� ���� �&������=����.�� � ������� ���������! �$� �� ��������&����

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Pred opustenímstroja či pri jeho servise neparkujte v blízkostihorľavých materiálov, prachu, plynov alebokvapalín. Zastavte na rovnom mieste,zatiahnite ručnú brzdu, vypnite stroj a vybertekľúč.

Page 23: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

21T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�=%9%79 %>:469 %5 41?�1�

�9%1�8 B7��9%79 �4967K O����V.�3�1B7��9%79 �4967K .�3�1�

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

B� ������� ��&� ��������� ����� +��� ���������� ������ �� ��"����

@� :���.�� ����� �� ��"��� ��� ���� (�91C:�9#�1�9 E� ������� ����� ��� @B> G J6WF�:C7�9XU#%S�C ����� ��� ��� ��������� �������� ����� ������� ����������& ��������! ���� �)�� �) �� � ����������&���� W�(��

@�1?14%9%79D 3�J��E ����)�+�FG! �#F����H �'�!.$ ���� #�G���%#�!G����� $�J��E ����)�+ ��)(G����.$��

(#)*+",-0 -� ������ ����7�����' ����������' 7����/� D��23(-,! ����� �� ���'#VHC:% [Q%�9TC W�(�07%Q � ���� ������1

(#)*+",-. *���������� ���� � D��2 ������345#! ����/ �0 � ����� �� ��� ���� �������� ��������1 (�� ��������� ���� ��D��2 ���� ��345# � ���������! ����������� �����E�� ���� � ���� ������� ���1 ;��� �������� �������� �8�� ��8���' ��������� �� D��2 ���� ��345#1

4967K �=5�72�831 B7��9%75

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

B� ������� ��&� ��������� ����� +��� ���������� ������ �� ��"����

@� /������� ����.�� ����� �� ��"��� ���� E�������� �� ��� 36> G B56WF� :��� ������������ �������� ��������� ������������ ������ �� ��"���� :���.�� ����� �� ��"�������! �� �$� � ������� ����� ����������� ��� �"$�� �����������

@�1?14%9%79D 3�J��E ����)�+�FG! �#F����H �'�!.$ ���� #�G���%#�!G����� $�J��E ����)�+ ��)(G����.$��

�1?14D %� �G�E ������ �+!G����� ���(#�/���E ������. #����("+� ��L"�(������� �#F����E �+!G���� ��#)��$�������.$� #����("! �) *� �)��(�"*!L�� #�������� *)!"+ �'��.!�

(#)*+",-. > ������! �� �� ����� ������������� ����! �������� � �F�������� �������0���� ����� �F������ ���1 6�������� ��0����� �/��� ��������� �������� ���������� �������� �������� 2:**-*21

Page 24: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

22 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

4967K 9� ��49:Z69%8 B7��9%79� �5@�1K5�72�MK %5�=%9%TK

�49 C9?�9B%1�ID �"F �"� ���� �#!�������� � ,�� �+"��)� �����' *)��$-*������ �� ����� ����- *����$��� !��/�*(! � �+#��� �����

B� 7���� �� ����� " ������� "��� �E�������� �� ������ 36> G B56WF ��������� �� ���������� ���_.�����

@� ����� ����� "���+������ �� "����� �����& E��" �������������F � "������ ����$"��� � %��������� ���_.���� ���������&������ ������ �� ������ �����.�

I� :���.�� ����� �� ������� �����������������&� �������� �������������

�1?14D %� ������ � G�� 9� #�!G������� �(#�/���E ����� #���E ������.#����("+� ��L"�(�� ����� �#F����E�+!G���� ��#)��$� ������.$� #����("!�) *� �)��(�" *!L�� #�������� *)!"+�'��.!�

4967K 9� ��49:Z69%8 B7��9%79� � 4@B%8%5�=%9%79 %>:46T

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

B� ������� ��&� +��� ����� ����� ������ ����"��� � ����.�� ����� ���� E��� ����� ����� 36> G B56WF! �$� ����� ������� �������� �"$��� �����������

@� ������� ��&� ��?������� ������ � ����.������� ���� E��� ����� �� ��� 36> G B56WF!�$� ����� ����� ��������� �� �������� �����

@�1?14%9%79D 3�J��E ����)�+�FG! �#F����H �'�!.$ ���� #�G���%#�!G����� $�J��E ����)�+ ��)(G����.$��

Page 25: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

23T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

%5��5�9%79 4967K1� B7��9%75

7��� ������� ����! ����$ ����� ������� ������ � EW�(�! C( ����� ����$F� 7���� ������������ ������� ��M& � �������� ������ ���������"����

%5��5�9%79 4967K@ O���

2������ D��2 ���. � �&���� W�(� "�������! ��^ � ������� ������� �������� ���������� (����� ���+� ������� �� ��"������� (��� ����� "����� ����� �&���� ����� � ���������������� ����������

%5��5�9%79 4967K@ 9� ��49:Z69%8B7��9%79�

2������ :� ���. � �&���� C( "����� ��!��^ � ������� ������� �������� ������ ����(����� ���+� ������� �� ��"������� (��� �� ���"����� ����� �&���� ����� � ���������������� ����������

(#)*+",-0 ( ������� ���� �� :� ����������� ���� �� :� ���F��' � �������������1

%5��5�9%79 4967K@ .�3�1

2������ ��345# ���. � �&���� ��345#"����� ��! ��^ � ������� ������� �������������� ���� (����� ���+� ������� �� ��"�������(��� �� ��� "����� ����� �&���� ����� ���������� ������� ����������

(#)*+",-. (� ���������� ���� ���������� ���������� ���� �� ��345# ���������� ���7��� �� A GH �0 ����� 7��������������1 (�������� ��/� ����� �� �������� ��������� ��������� � ����� �*D#9"+H�:# �,<-I#>-*J1

%5��5�9%79 �=5�@ �9ON

=� �������&�� ��������� ������� �& ��� �&����� ��M& ��������$ �� ������ E������ ������F�=� ��������� ������� "��������� �� �)�� ������M& �������� �� �&��� ������� O$�������������& � ��������& �� ������� ����&�����$��� ��������

( ���������$� �������� �������� � ����� ��������� �^ ������� ���7���� ����� ���� KLM ������������ �������� ����� ���� K3M ��� ���������� ������M& ��� �����$ ������� %� �� ��M&������������! � �����! �� ��� �������� "�$������� ��M&� (��� �� ��� "����� ����� �&���� ����� ���������� ������� ����������

Page 26: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

24 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

%5��5�9%79 �479�1�@ 41?�1�@

(� ������$� �������� �������� ������ ��������� �^ ������� ���7���� ���� KLM ������������ �������� ���� K3M ��� ���������� ������������� ��"���� O$������ �������& � ��������&�� ������� ����&���� �$��� �������� (��� �� ���"����� ����� �&���� ����� � ���������������� ����������

(#)*+",-0 > ������ :� � D��2 �������������� ���� ������0 0��E ������ ����-? ��������� ��������1

%� ������ ����� "������� ������� ��"��� ���������� ����������! ������ ������� ������������ K3M! �$� �� ���&��� �����& ���������&�

��Q O�=��Q9 *CX:V (R(�NH! W�(� %��0D@�

=� �������&�� ��������� "��������� �& �����&� �����. ������� ��"��� ��������� ���� ������ ���������� E������ ������F� =���������� ������� "��������� �& ���� �&������. ������� ��"��� ��������� �� �� �&�������������� E������� ����� ������ ������F�

7O2C��Q O�=��Q9 # OCX2HC C( E7OC1ZXC:N/2(�C:2CF

�� ��� 1 �� � ��-$# # 2( �� ��$�� ��$��$���� �� ���$�%�� ����3 ��4 "�%���$�� � � /� �� �� ��1�$-' # ��������) �1�%� ���� �5 7�� ��������� "�������� �& �� ���������. ������� ��"��� ����� ���"� ������$� ��� ������ ����������� (������ ���������� E���������F ���. � ������� ��"��� % �������������������� :� ������ ���������� E ���� ������F���. � ������� ��"��� *C= ������������������� ����������� /������� ����������� ������� ����������� �������� � ������� ��"��� ������������ �M������&�� �$������� ��������

Page 27: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

25T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

B7��9%79

2������ �������� ������ ��� ������ �����&M����� ��������

�49 C9?�9B%1�ID ���� ��#/LH���- #�"��J�� �� �#������ #�!�"! � �#��*!��� �����

B� (������ ���� �

(#)*+",-. N������ ��! �� �0 ����� $ ������������������ �������� �7�� ��� ��������1

@� (����� ������� �������� ������ ����(����� �� ������� �� ��"������� #����& ��������������� M����� ������� �� "�����

(#)*+",-0 *:)-(J*-?2: ������ ���� ��D��2 ���� ��345# ���� ���� � ��������1;��� �������� �������� �8�� ��8���'����� ���� �� D��2 ���� ��345#1 (����������� ���� �� D��2 ���� ��345# ����������! ����������� � ����E�� ���� � ����������� ���1

I� 9��+���� ��������� ��"�! ����� ����������� ����� ��� "����� ��������

@�1?14%9%79D 3�J��E ����)�+���� �"���� "��+ �FG! �#F����H�'�!.$ ���� #�G��� %*(��$����

�49 C9?�9B%1�ID �� #�!G����� ����� �� #�L�"�'.$ � "�*"'.$ #��.$�.$ #��/����#����+�

(#)*+",-' ������ �� ���������� �������! ��B�� ��� ������� �����1 2 ���� �7������������1

(#)*+",-.��F�������� ����� ��345# ���� ���� �������! ��� ��� ������� �����'1

������ K�(�D %� �� �"�� �$������ ���?����"��� ������ �&���� ��345# "��� ��������������! ���� ��345# � ���������&�������! ��& �� �������� ������"�� ��345#E7�"���� ��345# 7�(�97 7O2 #R7T%>D�#%:UH�19T9F�

(#)*+",-. ,�B ������ ������� � ����� �������� �������! ��� ������ ��345#���� �1 -� ������ ������' � �������! �������������� ��345# � ������� ���� � ��345#1

�1?14D ������� ��(�� %(���J�- ��+ ���)(G �� �*��" /#�� �+#)*(����� ?�+$��������� ��(!�! �FG �����H �)��("��(�$L�$� #�!G������ �* ��(+�

������ �A:��9�9=%8317%:7�>�145�N��8K@

��5�

7��� "����� :������� ������"��

*���� ��� ������ #&��������� ��345#����

(���� ������ Q������ �� (�������������

5� 9��+���� ����� ����� � ������ ���������� ��� "��������� ���� ��

4� (����� ������� �������� ������ ��� ���"��������� �������� (����� ���+� �������"����� � � �����&� ����������� �� "�������M����� ��������

Page 28: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

26 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

:�1<7�8 B7��9%79

:� ���������� "�������� �����& �&���� ��� �����������

1�� ��� ������� � ����� �&������� ������/2(�2%>CD� (R(�NH9 W�(� E������+�$F! ��345# /2(�2%>2H (R(�NH�H E������+�$F �����*CX:VH2 HC�e1%H2 /2(�C:2%�

*��� ��M� f ������+�� E(G: 666606BA6F' 7������ ��$� ������� ��� "������� ������ ���� ��M& �� "������� ������� #&�������� ����� "���"��& ������& ���� ��M&! ��� "������������ ������ �� ����� �����& � ����� "���"��.�� ����� ��M&�

#�����+�� ���� ��M� E(G: 6BAB0 F' 7������ ��$� ������� ������� ���� ���� ��M&�#&�������� �����& � ������� ���� "���� ������&�

(����� ������� �������� ������ ��� � ������������ ��������� ����� � ���������$������1(����� ��� �������� ��������� ����� ����������$������ �� �&���! ������� �� "������ ������$ ���������� �� "������� #&������ �����"�������� �������

�49 C9?�9B%1�ID �� #�!G����� ����� �� #�L�"�'.$ � "�*"'.$ #��.$�.$ #��/����#����+�

:���� �� ������� ��"��� ������� �� ������& ����� 40B4 ������ 7���� ��������� ���� �������� ����� �����& � "������� �� ������ ��������

(����� ������� ��������� ����� ����������$������ "���� ��� "������� ������& �"������ �������� ������������ (����� ����������� �� ��"������� #&������ ������ ���$���� � "������ ������� ��"����

@�1?14%9%79D 3�J��E ����)�+���� �"���� "��+ �FG! �#F����H�'�!.$ ���� #�G��� %*(��$����

(#)*+",-0 ,�B ������� ���0 ����' ���� ���!�8���� ����0' ����� ���� ����������������� �������� �������� ���� K3M! ��� ���7���� ������ ��� �������� ������01

(#)*+",-0 I���� �������� �� ����0�� ����������! ��� �������� ��� ������� �� �F������� �7��� ������1

Page 29: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

27T20 %�&���$ 9005129 E306AF

4967K 5C�14�279 �1:N �C9? B7��9%75�

(��� �� �)�� ����� �� "������� ���& �������"����� �����+��� ��������& ��" ��������

%� ������ "������ ��� ����� ��"���� �����+�����������! ��"���� ��! � ������� �������������� ��� ��� � ����������� (����� ���+�������� ��� �&� �&�����

@�1?14%9%79D 3�J��E ����)�+���� �"���� "��+ �FG! �#F����H�'�!.$ ���� #�G��� %*(��$����

(������������ ��������� ����� � ��������� $������1 (����� ��� �������� �� "����! ������������� � �����$ ���������� �� ������ 7����"������ ��� ����� ��"���� �����+��� ���������

Page 30: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

28 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�N�4>?:%9%79 5 �NB7��9%79 K7��N %51:�5: � 7C5 �4@31�8 B7��7529 3=5�N

B� 7�� ���� �� ���� �� �� ������! ����&���" ��� ������

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

@� (����� ��+.����� ��� ��"��� ����& ��������

I� 7��������� ������� ��"�� ����& �� ������

5� #&�������� ���� �� ����� " ��"����

4� #&���"����� ����� ����&�

3� #&�������� ��������� �� ����� " ����& ��������

J� ���������� ��������� � ���� �� ������

Page 31: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

29T20 %�&���$ 9005129 E306AF

A� ���� �� ������ ����� �� "���� ��� �&�

K� :�������� �� ��� ��" ����� ��������$ �������� ��� ��! ��& ��� �&������� ����� "���� �& ����& �� ������

B6� 7���� �� ������ ����� � "���� ��� ���

BB� #����� ��������� �� ����� �� ����& ��������

B@� =������ �� ���� �� ����� � ��"���� ����&!������ ����-�� ������ �� ���� ������� �� ��"��� ����& � "��.�� ����-���-� �� ����& �� ������

BI� S���� ���������� ����-� ��"��� ����& ������� � "�������� "������� ��"�� ����& ������� ���! ��& �� "������� � "�������

Page 32: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

30 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�N�;\I5%79 5 B7��9%79 49P9%945B%9<%>:469

O�?������� ����� �&������ � �&������ ����$��. ����� ��^ �� ��"������ ��������� ���� ��?������� �������

#&������ ����� ��� ��?������� ���������&���$� �������

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

�N�;\I5%79 49P9%945B%9< %>:469�1K121@ �N�;\I529< 35:729

B� =�������� ��&� ��?������� �������

@� 7������ �$" �&������� ������ ��?������� ������ ���+� ���������� ����� � ��������

I� ������� ������ ������������ �&����������?������� �������

5� #&��������� �������& � ����� ��� ��"�&������� ����� � ������.���� ���& ������������� ������ ������

(#)*+",-. *� �������� ����� *:(#NOJ>-?2:���1 *������ �0���� �8�� �7���' ������ ��������1

4� #&����� ������ ��������� " ��?������� ������ � ���������� �

Page 33: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

31T20 %�&���$ 9005129 E306AF

3� ���������� ����� ��� ������

J� (��� � C(' ���������� C( M������ %� � ����������! �&����� C( M����� " ��?������� �������

A� #&��������� �������& � ����� ������ ��&��������� ����� ��?������� �������:���� �� ��?������� ����� �&������

K� =������� ������ ������������ �&����������?������� �������

B6� :������� �� �&������� ����� ��?������� ������ ��-� �� "���� ��� ��?������� ������ � "������� ��&� �������

Page 34: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

32 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�N�;\I5%79 49P9%945B%9< %>:469�1K121@ �N�;\I529< ?>��N

#&������ ��?������� ����� �������&������� "���&! �� �� ����� �&���"�. ������& ����� �� � �&�������� ������ �������

B� =������� ���� ���! ��& �-�� �&������� ������ ��?������� ������ ��� ��� ������"��$��������� =��������� ��������� ��"��

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

@� 7�� ���� �+����E "!$��'�� ������.���$������D %�& �� �� ����& �� ���������������� ���� � �����! ������� ��"�� ������� � �&�������� ���� �� ������

I� =�������� ����-� �&������� "���& ��&�������� "��� " �������

5� ������� ������ ������������ �&����������?������� �������

4� #&����� �&������� ����� ��?������� ������ "� "���� �����& ������! ������&��������� �������& � ����� " ������ ���������

3� #&��������� �������& � ����� ����&�������� ��������

Page 35: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

33T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

J� #&������ �&������� ����� � ������ ��-��&������� "���� =������ ����-� ���! ��&��� ��������� 7��� �������� �� ��"����!�� �&�������� "���� ����� ��������

(#)*+",-. -� �� � ����� ! ���� ���&' ����� �������� �������! ��� ������7�� ������ ���� ���� �������� �������! ��� ����/���7��1

A� =������� ������ ������������ �&����������?������� �������

K� :���^�� �&������� ����� ��?������� ������ ��-� �� "���� ��� �������

B6� 7�� ���� �+����E "!$��'�� ������.���$������D #����� ���� �� ����� �� ��"�������& �� ����� � "������� ��"���

BB� =������� ��&� ��?������� �������

Page 36: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

34 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�N�;\I5%79 5 B7��9%79 %>:469 %541?�1�

:���� �� ��"��� �� ���� ��� ��" �&���� C(���&��� � ���������� ������ %� �� �� ��������� �&������ �����&! �&������ ����$������� ����� ���&�

:���� �� ��"��� �� ���� ��� �� �&������ C( �&��� ���� �&����� � �&����� ����$ ��.�

#&������ ����� ��� ������ �� ��"��� ���&���$��������

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

B� ������� ��&�E&F ������ �� ��"����

@� 7������ �$" �&������� ������ ������ ����"��� ���+� ���������� ����� � ��������

I� ������� ������ ������������ �&�������� �������� ��"����

5� #&��������� ����� �� ��"���� (����������������& � ����� ������ � �&�������������� ������ �� ��"����

4� ���������� ����� ��� ����� � M���������������� :���� �� ����� �� ��"��� �&������

Page 37: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

35T20 %�&���$ 9005129 E306AF

3� =������� ������ ������������ �&�������������� �� ��"����

J� :���^�� �&������� ����� ������ �� ��"�����-� �� "���� ��� �������

A� =������� ��&�E&F ������ �� ��"����

Page 38: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

36 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

7%:7�>�14�N� 23NCN

����� ���� � �&�����$ ����� ��"���&�������������! �����$� ����������� � T>1 E������ " ����$�� ��&������F�

/�����$ ��������� ����� �����������! �� �) �� ��$��&� �����&�

:� T>1 ������ � �� "����"� �`� ��&�&� %� ���&��&��� ���� ��� ���� ��&��! ��� ��"����"���� ����������

#����& ��&�& �� ���� �������"��� ����+���$������! ����� ��"��. � ��������� �� �$��&���&�&�

%� ������ �&������ ���������& ��$�! �&����� ���� � ����� ������.�� ����� ��&�&� 2�������� ��&�&�� �&�� � �� ��-������ ������� ���� ��

7�"���� �� ������ ������ ���+� ��� ����������& ��&�& � ������&�

�Q( .$+�+�?���*�' ��

=2:�

�������+� �'��(�" %)#���

WI' >��??�� D&� D&�������$ M����� ������$�

0 #&��.�� �&�������$ M������

W3' (��� ���� C� :���� �� ��"��� ����"����

0 :���.�� ����� �� ��"����

WJ' O��� ���� W�� O�?������� ����� ������

9���� M����� �������� (����� ������� ����� ���������� ����������$������ ��� �������� ����_������"�������� ���&�#&���"����� ��?�������������H����& C(' ����� ���&���� C(! ��& ��� ���"���������

WA' D�?� C�? ���� ������� ������ � �&����� 0 #&����� ���� �(�� �� �� �� �������$�"������� �����������C::%:��

WK' D�?� D&� ���� ������� �&�������� ��������& � �&�����

0 #&����� ���� �(�� �� �� �� �������$�"������� �����������C::%:��

WB6' T�< W�� # ������ ��� � ������������ �������

0 :���.�� �������� ����� E�����"��F�#&��.�� �������� ����� E��"���$ ��&�F�

WBB' ���� (�� #��E��������F

#����� ������ ��������� ��� � ����� ����

0 7���� �� ������ ����� �������� ������&�

WB@' (� ��������������$ E������+��F

�������� ��� � � �������! "����+ � ����� ���� � ��� � "�������� ��� ��"���

H���� �� �&���� 7��� �������� ���� �"��������� �����������"��

Page 39: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

37T20 %�&���$ 9005129 E306AF

�1:K79%�N V �M��453N

Q`�& ��������� �� "�&� �� ��)������������ ��������� � �������� ��������$���������� Q`� �� "����"� �� T>1 ������ ��

7�"���� �� ������ ������ ���+� ��� ����������& ��������&�

�Q( #�(���"+�?���*�' ��

=2:�

��(���"��+� ��#��

>@' :� (<��� #�� #��� �� "�������� ��� � ������"�����

#��� �� "�������� ��� � � �����"����! ��^ � ������&

�&���� ������� ���$� �������>I' :� W�(� H��� O���� W�(� ��� � � �����"����� # ������ W�(� �� �� � ������� ��� ���� �

�&������ �&������ W�(��>5' :� C( H��� O���� C( ��� � � �����"����� # ������ C( �� �� � �������

��� ���� � �&������ �&������ C(�>4' :� C(GW�(� (&����& C( � W�(� ��� �� �

�����"�����# �������� C( � W�(� �� �� � ������� ������� � �&������ �&������� C( ����� W�(��

>3' :� (��� (<��� *��� "�������� ��� � ������"�����

*��� "�������� ���)�� M�?���� ���� �������

Page 40: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

38 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

K1G%1��7

41?�45\1�5275 :M?5 ��1=7�9Y%>�

O�"���������� �$"� �� ������ �� ������� ���� �� ������� :���� �� ��"��� ����&� � ���������&G��"��� ��� ��"��������� �$"� Q��"��������� �$"� � � �����"���� �&�

(#)*+",-. (� �������� ���7����� ���� ���������� ���� ������ �� �! ��� �� �� ��������� �������� �������� ���1

�49 C9?�9B%1�ID �"F �"� ���� �#!�������� � ,�� �+"��)� �����' *)��$-*������ �� ����� ����- *����$��� !��/�*(! � �+#��� �����

B� ����� �+� �� "����� �����& E��"������������� ���� �F�

(#)*+",-. 9���7����� ���� �� �� ������'!��B �� �� � ��������! ��� ���� ������������ �� ��0�� �� ����0'1

@� (������� ������ ���� ����������7����� ���� "������ ������ ���&�(����� �� ������ �� "����! ��^ ����"���������� �$"� ����� ��

I� #&����� ��"��������� �$" " ������ �������� �&������ ���+� ������&�

�49 C9?�9B%1�ID �� #�!G����� �*(!.$!���� ��(+ #�( ���"�� #�!G����� �.$���E#��F."+ �� ����

5� 7�� ������ ����� ������� ������� ������ ���� ��"��������� �$" �&�

4� ������� �&����� "������ �&�

3� 7� ������ ������� �����������"��������� �$" � �& ��-� �� �������������

J� (������� ����� ���� ������� ���7��������� �&����� ������ ���&�

Page 41: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

39T20 %�&���$ 9005129 E306AF

�>�@1�> �NB ��1=7�9Y%>�

�49 C9?�9B%1�ID �"F �"� ���� �#!�������� � ,�� �+"��)� �����' *)��$-*������ �� ����� ����- *����$��� !��/�*(! � �+#��� �����

B� ������ �� ���� � ����� ������ �&� "�����.�������� ������ ����������� �������� ���� ��&� ��?������� �������

@� ���� �� ������ ����� "� "���� ��� �& ������ �� ����� �&��

I� =���� �� �& � �$"�

5� (������ ���� �

@�1?14%9%79D K��� �+#/LH� �(����E#�+�+� KFG (F��H " �)G��!#�L"�(��! ('.$�.�.$ .��� ���� "!(!���!� ?��*#�� #����E������ 1 #�����'.$ ������.$�+������� �� #��[� � 0!����'��0)���� K��� !(G������ �#)������(�'�

4� 7�������� ��! � � ������� �������� ��������� �&����� (����� ���+� ������� �������������

3� (����� ������� ��������� ����� ����������$������1 (����� ��� �������� ��"���� � �����$ ���������� "��� M�?�����

(#)*+",-0 ������ �� ������1

J� #&������ ��"����� ��������& ����� ������

A� 7� ������� �&������� ������ ���������������� ����� � ���������$������! ��&��� �&��� �&�������1 (����� ��� ��������"������

K� (��� �&������

B6� O�"������ ���� ������ �&� � ����� ������� ��� �� ������ �� �����������

BB� 7���� �� ������ ����� � "���� ��� ���

Page 42: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

40 T20 %�&���$ 9005129 E306AF

%5�><5%> �NB ��1=7�9Y%8�

:��� ��� �& ������ ���� � �&����&��"���� :��� ��� �& ���. � ��������+����&����� �����&! ����� �� ���� ����� ���� ��

�49 C9?�9B%1�ID �"F �"� ���� �#!�������� � ,�� �+"��)� �����' *)��$-*������ �� ����� ����- *����$��� !��/�*(! � �+#��� �����

B� #&����� ���� ��� �& "� ���������� ����&�� ������ ���� ��&� ��?������� �������

@� #&�������� �������� ����� ������& " ������ ���� ������ "���� ������&�

I� 7���� �� ������ ���� ��� �& � ����������� ������& � ��������

5� 7���� �� ����� �� ��"��� � �$������������ ��� ��� =������ �� ��������! �$� ����"������� 7��������� �����! ��& ��� ��������! �� � ����� ����

4� 7���� �� ������� ����� �����$�� ����� ������ �� ��"��� � ���� ��� �&��

3� (������ ���� �

@�1?14%9%79D K��� �+#/LH� �(����E#�+�+� KFG (F��H " �)G��!#�L"�(��! ('.$�.�.$ .��� ���� "!(!���!� ?��*#�� #����E������ 1 #�����'.$ ������.$�+������� �� #��[� � 0!����'��0)���� K��� !(G������ �#)������(�'�

J� 7�������� ��! � � ������� �������� ��������� �&����� (����� ���+� ������� �������������

A� (����� ������� ��������� ����� ����������$������1 (����� ��� �������� ��"���� � �����$ ���������� "��� M�?�����

(#)*+",-. ������ �� ���� ������1

Page 43: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

41T20 %�&���$ 9005129 E306AF

K� (������� ������ ���� ����������7����� ���� "������ ������ ���&�

B6� (����� ��� ��"��� �� ���� ��� �&� �����"��������� ��"��� �� ������� #&������������ ��M� ��������� ������ ��

BB� #&�� �� ��"��� ������� ��������� ������ �������� ������ �����

%� �� ������� ������ ����� ����� ���������� �������� ��"���! �������� �������������� �� ������ � ������� ��������������������� ?�������

(#)*+",-. ,���� �0 ������ �������� �����!��B ���0 ����� ������ ����� ����! ���� ������������� �� ������� ����� � �����1

B@� 7� ������� ������� ������ ���������������� ����� � ���������$������! ��&��� �&��� ���� � ������ ������ ���������� ���7����� ����! ��& ��� �&��������� ���&�

BI� (��� �&������

B5� ���� �� ������ ����� ���� ��� �&� ������ ������ ������& � ����� �� ��"��� ���$������������ ��� �&�

B4� 7���� �� ������ ����� � ������� "���� ������&�

B3� 1����� �� ������ ���� ��� �&� � ������ �� ������ �� �����������

Page 44: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

42 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

479\9%79 �41C=8K1� ��41<5

7������ 7����� :������

(��� "�������� ��� 0����� ����� ������������.������ ���&

#����$ ���������� �� ��������&���$

=������ �����$ �����������

������������ ����& ������& ����� ����� �&��.�� ����& ������&

(������ ��� � ������� ��������� :������� ������

# ������ �� ��"��� ��� � �����&������� ����������� � ����� ����������� ��

:��� �� ������� ����������� �������� �� ��"����

#����� ������ � ������ 7����������� ������ ������

#����� ���������� � "��������� #&������ ������ ����������

�������� ��&� ��?������� ������ ������������

#&��.�� ��������

# ������� �� "���&��� ������ ������.�� �����$ �����

#����� ������ � ������� �������?������� ������ � ���� �������� ���������

7���� �� ����� �&��.�� �����������

Q�&� ��?������� ������ ��� ���������� "�������$�

(������� ��! � �������"�������� � ��"���� ��! �� ���&� ������ "�������$�

#����$ ���������� ����"�����

������� �������� ����������� G������& � �&�����

=������ ������� ������������������� G ������&

O�?������� ����� ���� #&������ ��?������� �����

7��� ����� �� ��?������� ������

#&���"����� ��?������� �����

7����� ���� ������������������� ����� ����������.����

(���� ��?������� ������ �"�������$ ����� "������$�

#&������ ����� �&��.�� ������

O�"��� ���� �� ������ ������ �������� ������)��� E����� ��������������F�

7��"��� ����� �� ��"��� :���.�� ����� � ��"�����

7������ ��"��� �&���$ =������ ������� ��"����

7������� ������ ��"��� ��������

7����������� �������� ��������"���

:������� �������� ���� � � �������� �������� ��M&�� ������������! �������������� "�� ����������

#&��.�� ����� �������� ���� ��G����� �������� ��M&

7������$ M����� "�������� �����$ 7������� �G����� �&��.���������$ M������

�������� �������� �������������� "�������� ���������

#&��.�� �������� ��������������������

=�&����� �������� ����������� ���"��������

=����� �� ���������� "��������������� �C::%:��

(����� �� ����� �������& ������&� :���� �� ����� �������& ������&�&���������

Page 45: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

43T20 %�&���$ 9005129 E306AF

7������ 7����� :������

:���������� "�������� ������������ ������& ��M& #&��.�� ��M&�

���� ��M& ��������$ ������ �&���� =�$��� ���� ��M&�

D����� ��M& ��������� ��������� :������� ��M&�

����� "���&���$ � �������������"�� ������ ��M&

#&����� ����� " ���������������"� ������ ��M&�

=�&����� ����� ������ �G��������� ��M&

=����� �� ���������� "��������������� �C::%:��

=������� � ���$� #&���"����� "��������

���� � ����� "�������������������� ����� ���������

#&��.�� ���� � �����

:������� ������ ��M& =����� �� ���������� "��������������� �C::%:��

(���$ �$��� ��� ������ 2������ �������� ������ ������ � "������

=������ ������� �������� ���������

:�������& ������� ���������������� ��M&

=����� �� ���������� "��������������� �C::%:��

7��"��� ����� �� ��"��� :���.�� ����� � ��"�����

����� "���&���$ �� �����$����M���

������.�� �����$ �����

������������ ������ ��M& #&��.�� ��M&�

���� ��M& ��������$ ������ �&���� =�$��� ���� ��M&�

(&���� W�(� ��M�? � ������� W�(� � �&����� =������ ������� W�(��

=������� �������� ������W�(�07%Q �G����� ��������&

:����� �������� � ����� ������� ���& � �&������

[���+� W�(� 7%Q � ���"�������� ��� � ����� ����

#&��.�� ����+ W�(� 7%Q�G����� ����� �� �������� ������

(&���� W�(� ��� � ���������$� 7�� �������� �� �����+�� �����"������ �&���� ��"��� W�(��

=������� ���������� M����� #&������ ����� �� ��"���! �&������ �&������ ��������� M�����

#&������ ������� =����� �� ���������� "��������������� �C::%:��

>�&��� ������� ��"��� =����� �� ���������� "��������������� �C::%:��

(&���� C( ��M�? �� 2������ :� � �&����� =������ ������� :�1

(���� C( � ������ "�������$ #&������ ������

9�����$ M����� ������� C( #&������ C( M������

D������ ���& � ��?������� ������ ������ ��"��

:���.�� ��?������� �������������� �� ���������

D������ ���& � ������ �� ��"��������� ��"��

:���.�� ����� � ��"�����

Page 46: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

�49�>:?�5

44 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

7������ 7����� :������

������ K�(�D��345# �&������$ �������������� ��������

# ����� �� ����������� �����&����������

#&��������� ���� E7�"������345# 7�(�97 7O2#R7T%>D�#%:U H�19T9F

������ K�(�D=��� �����

������ K�(�D ��345# �������$ ����������&���� ������ ��������

>�&��$ ���� Q������ �� (������� ������

������ K�(�D ��345# �&������$ ����������� ��"����

>�&��� ������ ����� ���� Q������ �� (������� ������

������ K�(�D X����& ������� ���&

9�����$ ���� Q������ �� (������� ������

>�&��� ������� �� ��"���� #&��.�� ������� ��"���

=������� ���� M����� ��0D@� W����� �������

Page 47: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

45 T20 %�&���$ 9005129 E306AF

;:46C5

1

2

3

4

5

6

7

8 9

19

10

12

1413

1516

11

17

18

7

20

Page 48: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

46 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�5C@Y�5 ;:46CN

Nižšie uvedená tabuľka označuje zodpovedného

pracovníka za každý postup.O = ObsluhaT = Vyškolený personál

7�����Zodp.osoba. �J/� ��#�� ����!#

K�*���V���#�����

������(����!G�+

1���� � B H���� (������� �� ������ ��� � C� B

(������� �� ��������������� "���� � ������

g] B

� B6 :���� �� �&����������������

(������� �� ��������������&

DR1� B

� I! B5 D����� ��M& EQ�����F (������� �� ��������������� �������������

0 @

� I! B5 D����� ��M& ������������ E����F

(������� �� ��������������� �������������

0 I

� A! K �������� ��&� ������ (������� �� ��������������� �������������

0 I

� 5 *��� ��M� E������+��F (������� �� ��������������� �������������

0 B

(������� �� ���������� �������������� ���� ������&

0 B

� 3 T��� "���� ������& (������� �� ��������������� �������������

0 B

(������� �� ����� 0 B

� J T���& ���� ������& (������� �� ��������������� �������������

0 @

� A O�?������� ����� #&������ 0 B

� A O�?������� �����!����� C( E������+��F

#&������ C( M������ 0 B

� K :���� �� ��"���! �����C( E������+��F

#&������ 0 B

� 4 7������� �� ����� #&������ "�������!��������� �� ����� ������

0 B

46�����

� B3 W������� ����������W�(� G ��0D@�E������+��F

#&������ 0 B

� I! B5 D����� ��M& EQ�����F Vymeňte predné so zadnými 0 @

� I! B5 D����� ��M& EQ�����F Skontrolujte a podľa potrebynastavte vzor kefy

0 @

� BI 7����� ������ 1��������� ������ ������ ���� #� #�'.$ ��$�(��).$�

0 B

� B4 *������ #&������ � ����������������� ��� � ������� ����#� #�'.$ �� $�(��).$�

0 B

� B H���� (������� �� ������� ��� 0 B

Skontrolujte opotrebovanie apoškodenie hadičiekprivádzajúcich palivo

0 #�����

Page 49: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

47 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

Nižšie uvedená tabuľka označuje zodpovednéhopracovníka za každý postup.O = ObsluhaT = Vyškolený personál

7�����Zodp.osoba. �J/� ��#�� ����!#

K�*���V���#�����

������(����!G�+

B66�����

� BK >����� #&������ �8������ ���� 0 B

� BK D&�������$ ������ #&������ �8������ ���� C� B

� B H���� #&��.�� ��� � M����� C� B

� BI! @6 7�������& (������� �� ���������� 0 I

� 3 Q������� "���� ������& :������ [����������"���

@

� 3 =���� ������� (������� �� �&�������� 0 B

� @ ���� ��� ��� ������� ����&

(������� �� ��������������� �������������

0 B

� I! B5 ���� ����"������� ������� ����&

(������� �� ��������������� �������������

0 @

@66�����

� B@ 7������� ��������������� ������

:������ [����������"���

@

� BJ! BA ���"�� ������EQ����� ��M&F

:������ [����������"���

5

� I! B5 ���"�� ������EQ������ ��M&F

:������ [����������"���

5

� B@ #���� �������� :������ [����������"���

B

� B! BK D����� � �����&���������

(������� �� �������� ��������������

0 @

� BB *�"���$ ����� (������� �� ���������� 0 B

� B3 #"�����$ M����� W�(�E������+��F E(G:666606B@KF

#&������ 0 B

566�����

� B H���� #&��.�� �"�����$ M����� 0 B

#&��.�� �������$ M����� 0 B

A66�����

� B6 D&�������� ����� #&��.�� ���� ��������������

B

� 0 D&�������� ������ (������� �� �������������� ����������

0 #�����

� B! BK >�������� �&���� 7����������� g] @

� BI D���� ����� 1��������� ����� ������+� 0 B

� BI 7����� ������ 1��������� ������ ������ 0 B

� B4 *������ #&������ � ����������������� ��� � �������

0 B

B666�����

� B3 W����� �&���� W�(�E(G: 6BI60 F

#&��.�� 0 @

B@66�����

� B6 D&�������� ����� L #&��.�� M����� ��������& 0 B

Page 50: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

48 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

Nižšie uvedená tabuľka označuje zodpovednéhopracovníka za každý postup.O = ObsluhaT = Vyškolený personál

7�����Zodp.osoba. �J/� ��#�� ����!#

K�*���V���#�����

������(����!G�+

@566�����

� B6 D&�������� ����� L #&��.�� �&����������������

DR1� B

L #&��.�� �$��� ����� B

(#)*+",-. >���E�� ���������0 ���������! �����! � �������� ������! ������ K]M! ���� � PAA������� �� �����! �� *�: �0 �8���� ������� � ���� ���������� ����� ������6���1K(���� ������ ���������M1

H�"���GQ��������

C� %72 �����M������ ��M�& >W ����� �&����� � � �DR1� ������6��� �������� �&�������� ��������� ����� �����������g] :���"���� "��� �� ��"� ���& � ��&���?�&���! 0I5� >� � �(7T [�������� ��"���! ��"��� T�������� CH* E���� ������� ���� 6B5II0BF� � �

(#)*+",-. > �Q� ��� ��7�� ������ �8�� ��' ��������� �����' �������� 0����1

Page 51: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

49 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

K5?5%79

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

K1�141�M 1=9<

Q���$ ��. �������� �� ������ ���������� ��� ��7� ����$�� B66 �������� ������"�& �&��.����� � ��� ��$ M������ 7����� �� ��� �������$ ��� ��"������ ��� ��M���� �����& ��� ������ >1�

1��� �� �������$ ��� ! �$� ��� ������� ��������"� "������ �� ������� :C7OCQO%/9S�C����� "��� �� ������� �� �� ������������� � � 3 � � ��� ��$� M�������

=167��> �1=79�1� ��794�N

:������ ������� �������� ������& �� ����$�� B66�������� ������"�&�

�1:�14%8 =167��1 �49:%831 �1=9�5

:������ �������� ������� �������� ������ ������$�� @66 �������� ������"�&� ��� ��"�������& �������� ������ �� ������"� � ����������� ����.� ����

=167��1 �5=25 475:9%75

#���� �������� ������� �� ����$�� @66 �������� ������"�&� T������ ����� ���������� ������"� ���+� ������& �������� �������

Page 52: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

50 T20 %�&���$ 9005129 E306AF

�14?%8 �4@C729 � �4@31�8 �9ON

���"�� ������ ������� �� ����$�� @66�������� ������"�&� *��& ��"���� ���"�$������� �� ������ �����& ���� � �� ������"� ���� �������� �������

:� ����� ������ ���� � �� ���& ��"�������"�$�� ����� ������"� � ��� ���������������

�14?%8 �4@C729 � �1�;B1�8 �9ON

%������& ����� ���"�$�� ����� ������� ������$�� @66 �������� ������"�&� 7��� ����������& �� ������"� � �� ����� �������� ���� �� ������ � ��������� ��� ������� ��M��

1�1B%M 3475:9Y � �1�;B1�8 �9ON

����$ ������+ ������� �� ����$�� @66�������� ������"�&�

Page 53: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

51 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

3N:45@=7�5

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

Q���$ ��. �������� �� ������ �&�������� ��������& ��� ������"���� �������� D�������&�������� ��������& �& ���� �&� ���"� ����������� �� ������ �&�������� ��������&�

�1?14^ %��#U,��� �)(G �� $+(�!��."/"��#����! #���L ��� �#�!G����� ���� #���*"� $��(�� $+(�!��."� "��#����+ � �)(G��KFG (F��H " #�L"�(��! $+(�!��."E$��+��E�! ������

7� ����$�� @566 �������� ������"�& ����� ���&�������� �������� �&������ � ����.�� ���� �������� �&�������� ���������������6���� %� � ���� �)����� �&�����$�������� �&�������� ���������������6���! � �"����$ ����� ������EM���?��M�� �+���F �� ����� �&������&�

VAROVANIE - Riziko popálenia. Horúcipovrch. NEDOTÝKAJTE SA.

�(.$)(*��/.� "��#����� ������6��� O�!�(

#��� ��������� ����� �&��.�� �� ����$�� A66�������� ������"�&� 7��� ���������� ���� ������� ������� ����� ����� �&�������� ��������&�� �������� ���� ��������� ������

#&��.�� M����� �&�������� ��������& �� ����$�� B@66 �������� ������"�& ����� �� � �������&�������� ������ � ���� G������ �������! ��^ ���&�������� ��������� � ������ ��������� I@� >�

#$��� ����� �&������& �&��.�� �� ����$�� @566�������� ������"�&�

Page 54: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

52 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

3N:45@=72�> ��5�5=7%5

K dispozícii sú tri kvapaliny pre rozličné rozsahyteplôt prostredia.

Hydraulická kvapalina TennantTrue premium(predĺžená životnosť)

Číslodielu

Kapacita IndexstupňaviskozityISO (VI)

Rozsahyteplotyvzduchuprostredia

1057710 3,8 l(1 gal)

ISO 100

VI 126alebovyššie

19 �C (65 �F)alebo vyššie

1057711 19 l (5 gal)

1069019 3,8 l (1 gal)

ISO 68

VI 155alebovyššie

7 až 43 �C

(45 až 110 �F)1069020 19 l

(5 gal)

1057707 3,8 l (1 gal)

ISO 32

VI 163alebovyššie

16 �C (60 �F)alebo nižšie

1057708 19 l (5 gal)

%� �������� �&�������� �������� ������� ������� ����� �)�������! ��"���� ��! �� � ��������� �� "��� � � ����������� �&�������� ��������& "���& �������� :������� ��������&�)� ��)����� �������� "�&����� �&�������$��������������

�1?14^ 3+(�!��."E "��#����+ �/ *)����E�� $+(�!��."� "��#���� �+��E�! #��/���E ��*���� 5" (� $+(�!��."E$��+��E�! ���"�/ �������+ ���� ��E"����������+- (F�( * �&!�"������-'.$��L��! �#��������! � #�L"�(��!�

3N:45@=72�8 35:729

7� ����$�� A66 �������� ������"�& �������� ��������������� � ���������� �&�������$��������

�49 C9?�9B%1�ID �� �+"��)���� �����'.$#). �� ����� �+$J�(��� #���.�! "��Q�!�+�"��/.! $+(�!��."/ "��#����! #�( ���"���

Q�������� ���� ��� ��� �&���$� ������ " ��+�������� ����� �)�� �&� ������ ��������+�� ��)�� ��)����� ����� ����������

6666@

%� ������ ��������� ���� ��� �&�����������������! ����^ �&�+��� �� ������� %� �����������^ ������ �������& ��������! �)�� �) �� ������ ��M����� ����� ��������

%� �� ����� ������� ��������&! ��� �� �� ����������� ����� ������"�����

Page 55: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

53 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

K1�14

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

23=5:7527 �N��8K

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Pri vykonávaníservisných prác na stroji sa vyhnite styku shorúcou chladiacou zmesou motora.Neodskrutkujte veko z chladiča, keď je motorhorúci. Nechajte motor vychladnúť.

Každý deň skontrolujte hladinu chladiacej zmesi vnádrži. Keď je motor studený, hladina chladiacejzmesi musí byť medzi indikačnými značkami.Pokyny na miešanie vody a chladiacej zmesinájdete v informáciách od výrobcu chladiacejzmesi.

7� ����$�� A66 �������� ������"�&������������ ������ � ��������� �&�����

>�������� �&���� ��� �&� ����� �������$��������� "����! ��& ������� � ������������������ 7�� ������ ����������� �&���� ��������&�������� "���&! ��& "� �&���� ����� �"����

7� ����$�� @66 �������� ������"�&�������� �� ������ � �����& �������� 1�����������+���� �����&� #&��.�� ��������� ������ ������&�

#&�+��� �� ����� � �8������� ���� ������� � ��������� �&���������� ������� �� ����$�� B66�������� ������"�&� #&M������ ����� �&��������������� ����� ��" ������ � ����� ������� ������� �����! ��� � �������� ���������"���� 7�� ������ ���� �� ��"��! ��& ��� ��������������� ������ 1)������ �&������! ��& �� �������������� �������� 7��� ������� ����� �������� � ��������� ����� �&��������! ��& ����������������

Page 56: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

54 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

�?:@231�M O7=�94

#"�����$ M����� �&��.�� �� ����$�� 566�������� ������"�&�

�5=7�1�M O7=�94

7������$ M����� ������. � �������& " �������7������$ M����� �&��.�� �� ����$�� 566 ��������������"�&�

�49 C9?�9B%1�ID �� �+"��)���� �����'.$#). �� ����� *��),� �'�"+�! �����E$��$,� � ��"� � ������ ������� #������E$��+��E�!� K���� (�� ������

�5=7�1�8 �1�4@C79

7������� ������� �������� �� �� ����$�� 46�������� ������"�&� %� � ��� �����& ��+�$!������� �� ����� ��� ��� � ��"���� �����������

]���� �������� ������� �� �)�� �������������" ��+�� �� ��! � �� ����� ������� ��+� ���������� Q���� ��� ���& �&��.�� �������� �������� ���& ��������

%� ���� ��&���� ����� ����� "������! ���������� ������� ����� ���& ������� �������������� ����� ���������! ����^ ����&��.�� ����� �������� 7� �$���� ��� ��+������� ���������� ������� �������$ �&�������"������! ��"�� ��� :%7T:C:2C7%T2#�#ND� (R(�NH9� Q�^ �������� ���������� � �������������! ���� �� ��� ����� ������������ ����� ��������! ��& �� ��������������� �������&� :������& � ������ �)���)����� ��M������ �������������� ��������������

Page 57: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

55 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

%5�@��9%79 �5=7�1�831 �N��8K@

*���� ��M���� �������� �&����& �� �����������! ��& �� " ���������� ������� ��������$�� ����������� ���������� ������&�"���� :�������� � "�&� �� ���������&����� �� ������������ �������� ������!�$���� ������ ���������� M����� ����� �� ��������������� ���������� �&����� #"��� ������� ����� ��&���� ���� �������

����� �������$ �&���� � ���� ��������������#����� ������� �������"� " ������ ��������������! ����$ ���. � ������� �"�����" ������ ��������

�>� K1�145

(������� �� ������� ����.� �� ����$�� 46�������� ������"�&� :������� ������� ���+�������&� (������ ������� ��� � BI �� ��� ����5 �� 4 �? ���������� � ��������� ���� �� ����� ���� ����

@�1?14%9%79D ��$+�!�/.� �� #)� ������)��� %#����G!�� ���

%5C7�79

#&������ � ���������� ��������& ������� �� ���$��46 �������� ������"�& � ����� �� ����$�� A66��������� :��&���� �� �������� "���& " ���������� ��������� �� �� ������� ����

�49 C9?�9B%1�ID �� ���� ����� ���+$'���� "����"�! � "+�����! ���E��

Page 58: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

56 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

�17���N 5 49=8

�17���N 5 49=8 %5 �5%9=7 � 49=8

(����� �� ������"��� �������� "������������� �� ������ �������� "��������� ������� � ������� ���������� ������ 9�� "����� � � �&���� � ���������� ���-��� ���� ����� ���������$�� �&������ ���� �� ������� ��&������ � ����! ��& ��� "������ ������ � ������� ��� �

(#)*+",-. >��� ����E�� ������ �� ������ ������ ��������� �������� � �0��1 *����� @C - ������ �0 � ������� ������ � �� 1

:� ����������� ����"� � ���������������� ������� � �� �� ������ � ����� O���HB6 ��� ������+�� ��"��������� �$" ��������"� "� ��������

# ���������� ���+�� �� ���� "�"��� ������� ��������$�� ��������

�����"� 3�(���� 2$)��' ����(

W9B B4 % 7������ ����G������� ������

W9@ B4 % #&������

W9I B4 % Q����`�

W95 B4 % :������� ��

W94 B4 % /������� ������GD����� ��M�G(������ ����

W93 B4 % 7������G*��� ��M�

W9J B4 % O�"���G%������������������G(�-��$ ����

W9A B4 % C(GW�(�G/������������������GO�"���������� �&

W9K B4 % (�����

W9B6 B4 % :�"����� *h ��� �����������

W9BB B4 % :������� ��' H�������

W9B@ B4 % /������� ��"��������� �$"&

W9BI B4 % :������� ��

W9B5 B4 % :������� ��

− 20 A ec−H2O

# ���������� ���+�� �� ���� "�"��� �� �������$�� ��������

4�E 3�(���� 4��(�' ����(

HB B@ # 1>! 56 % 7�����$ B

H@ B@ # 1>! 56 % 7�����$ @

HI B@ # 1>! 56 % :������� ��

H5 B@ # 1>! 56 % (�-��$ ����

H4 B@ # 1>! 56 % Q����`�

H3 B@ # 1>! 56 % #&�����

HJ B@ # 1>! 56 % [������

HA B@ # 1>! 56 % :������� ��

HK B@ # 1>! 56 % :������� ��

HB6 B@ # 1> 56 % :������� ��

HBB B@ # 1> 56 % #���� ������� W�(� E��������� � �������� W�(�F

HB@ B@ # 1> 56 % O�"���������� �&E��������� � �������� ��"��������� �&�F

Page 59: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

57 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

�17���N 5 49=8 �5C9=>69 K1�145

(����� � �� �������� ��� �� ������"� � ���������� ������ � ��������� ����������9���������� �������� � ���� �������� �������� ���� �� ��&�� ��������� �������

(#)*+",-. >��� ����E�� ������ �� ������ ������ ��������� �������� � �0��1

������ (ec−H2O)

2���� �� ����������+�� "��������� �� ������������������ ����! ����� "����� � ��� ���� �������� ���������� ����� Q�^ �� ���� ����� �!����� �� �� �&��������! � ����� ������ ������������������ ��� ������� ����������� ������

B7��7529 �9ON 5 �5%�;\9

(��� �)�� �&� ���&���$ �^ ��0����� ������������ ��������� ��M��� ����� ����������������� Q���$ ��. ������� �� ������� ��M&����� �������! � �� ���� ��� � "������$ ��)������ ������� ������� �������� �� ��������������� ������������� ���M ����� ���������

�1�;B1�8 �9ON

%� � ��M& ������� �����! �&��.�� ����

/������� ������� �� ���� �������� �� �������������! �$� ��� ���������� �� ��������/������� ������ ���� �� ������ �^��� �������������

/������� ������� �� ���� �&����� ����^ �������� �&���� � ����� :��$�� �� ������������� ������� �$���&� #������ "����������� ������� � ����� �� �&�����

(#)*+",-. ,��� � ����07� �����E���� ���� ��0������1 ���� ���� ����� ���� ���� ����07�����7� �� ����� 1

Page 60: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

58 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

#VHC: Q��,/�#V>D QCW2CQ %TC*�7�D�:9 #%:Q,[%

B� =�������� ������ �����

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

@� ������� ����� ����� ��� ����� ��M&�

I� 7������ ���� ��+.����� ��� � ���� �����������+�� ���� ������� ��M&! �$���"������ ������ � ������� ��M��

5� ���� �� ��M&! �$� ����� ������+���������� ����-���

4� (����� �������� ����-�� � ����� �� ��M&������� �� �������

3� #&�������� ��M& ��� ���� ������� ����&�

J� 9��������� ���� ��M& ��� ������ ���� �"�������� ����� ��M ���� �� ���� ���! ��&�� .�� ���� "��������

A� ����� ������� ������ ���� ��-� ��������� �����& ���! ��& "������ � ����"������� �� �������

K� =������� ����� ����� ��� ����� ��M&�

B6� ������� +��� ����� ��� ����� ��M& � "���� ������� ��� +��� ��M�

(#)*+",-. , ������� ���� �� ������ ��� ������ ����� ����1

Page 61: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

59 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

#VHC:% Q��,/�#V>D #%:Q,[�#

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

B� #&����� ���� ������� "� ���� ��

@� (����� ����� �����& ��� �&���������������� ������

I� ����� ����� �&��.�� ������� ������ ���������� �� �� ����� �� ����� ��������7���� �� �� ��-� ������$ ����! ��& ���"������� ������ �� ������ �� ����� ��������

5� =��� ������ ���� ������� �� ���� ��

Q�:�O�T% �TH2/�# 1�O%=9 Q��,/�#CS/2(�2%>CS DT%#R

����� ����" ������� ������� ����&������� � ������ ���� ��������� � �������!��^ � �� "������� ������� ��� �� ��M& ����������� �������&� 7� ����$�� B66 ��������������"�& �������� �� ������������� ����������� ������ ����" ��� "�����

B� =�������� ������ �����

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

@� ������� ����� � +��� ����� ��� ����� ��M&�

I� (������� �� ����� ����" ������� ����&� %�������� ����� ��� � ��������� � �������!�������� ������ #&��.�� ����������������� ��������� ������

Page 62: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

60 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�4@31�8 �9ON

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

(������� �� �"�� ��M& � �&��.�� ������ ��M& ��"���$�� �� ����$�� 46 �������� ������"�&���� � ��� ��8����� ��������� ���M � � �� ��������������

%� � ��M& ������� �����! �&��.�� ����

Vymeňte predné kefy so zadnými po každých 50hodinách prevádzky stroja pre maximálnuživotnosť kief a čo najlepšie čistenie.

(#)*+",-. >���E�� ������� ���� �����1 R������� ������ � �������� �%������� ��' �� ������� ������� ���� ��������1

#VHC:% %TC*� O��P>2% QO9D�#V>DQCW2CQ

Q ������ ��M� ���� ������ �� +��� ������ ���� �� � "���� �� ����� ������ ���� ��

B� =�������� ������ �����

@� ������� ����� ��� ����� ��M&�

I� ������� �������� ����� ��M&�

5� ������ �� ������ ������� ����� ��M&�

4� #&�������� ��M& ��� " ������� ����&�

Page 63: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

61 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

3� :����� �� ���� ����� �&������ ��M&�������� ������ ������ ����! ����� ������.�� �� ���� � �������� �������

J� %� ���"� ���� �&���.��� �8��� ��� ��M&!�&��.�� ��� ������ "� "����� :C��P/%S�C ���� ������ �������� �������

�( ��

A

DB

C A

D B

C

A� :����� �� ������ ������� ����� ��M&�

K� =������� �������� � ����� ��� ����� ��M&�

B6� (������� �� � ���+� ������& �������� �"����M&� 7�"���� �� ��� ,#*29#<- >)#9N,9N4#>:? ,:DS�

Page 64: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

62 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

Q�:�O�T% #=�O9 QO9D�#V>D QCW2CQ

B� 7����� ����� ����� ������$ "���������������� �� ������ � ����� ��� ������&�

(#)*+",-. -� ��� �� � ��������� ����� ������� �������! �������� ���� ����' �� �� �������� ��� ���0��1 *� ������ ������ ����7����������1

@� =�������� ������ ���� � ����.�� ��M& ��"������ �"����� �������

I� =��������� ��� ��"��

5� (������� ������� �������� ������ ���"����� ������ ����� :������� ���� ��M& ���� ������ ���������� � ����� �� ��M& �������"�� �� B4 �� @6 ������� 9������� �������� ���� �� ����� ���� �� �������"������ �������

4� =�������� ������ ����! ��+���� �����������"� � ����.�� ���� ���� ��������"����� �������

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

3� 7��"���� �� ���� ��M&� %� � �"�� ��M& ������$�� ���� �_��� ����� ��M& � ������ ��M& �� �������� ����! ��� � �������� �����������������

B6I44

J� %� �� �"��& ��M& "� �! ��"���� �� ���*-�2->:*�: )TO:*�- ,9N4#>:? ,:DS ��� �� �������

B634@

A� #"��& ��M& �& ���� �&� J4 �� BI6 �� ������!��^ �� ��M& � "������ ������ � ��� �"��& �&���� ��� ������� ����� %� ����� ���M ��� ��������! ��"���� �� ��� *-�2->:*�: 6J9,S,9N4#>:? ,:DS � �� �� �������

B634I

Page 65: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

63 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

:%(�%#C:2C [UOQR QO9D�#CS QCWR

B� 9��+���� ��&�� �������� �����& �� ��&������� ��M&�

@� 7��&��� ��&� ����� ��M& ������ ����"������� ���� �"�� �� ���� ������ ������� ����&! ����� ���&��� ������ ���� "�-�������� �"�� �� ���� ������ ������� ����&�

I� 9�������� �������� �����&�

5� =��� �������� �� �"��� 7��+� ������& ��"��� ���������

:%(�%#C:2C =,XC:2% QO9D�#CS QCWR

B� :������� �_�� �����$�� ��� �� �� ������������� ������� ����&� 7���_����� �����$����� �� "�-���� ���� �"�� "���� ��M&�(�������� �����$�� ��� �� "�-���� �����"�� ������ ��M&� #��& �������� ����� �������� ������� ��� � � ������$ ����������

(#)*+",-. I�� 0��� ����� ����������������� '��� � ���� ������ �� ���� �������� 5C ��1

@� =��� �������� �� �"��� 7��+� ������& ��"��� ���������

C1B%> �9O5 ��1=7�9Y%>�

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

Q���$ ��. �������� �� �������� ��������������� ������������� ���� ��M&� ������.�������+��� "������� ��)�& ����� �����"& "���� ��M& ����� �������� ���� � ���� ��M&�

�MK9%5 C1B%9< �9ON

%� � ��M� ������ �����! �&��.�� �

B� %� � �� ��������! "�������� ���� ��M�

@� ���� �� ��M! �$� ����� ������+���������� ����-�� ��" ��������$ ����� ������� ���� ��M&�

I� (����� �������� ����-�� � ����� �� ������M ������� �� �������

5� #&����� ���� ��M ���� ������ ���� ��M&�

4� 9��������� ���� ���� ��M ��� ���������� ��M& � "�������� ��M �� ���� ���� ��M&! �$� ��. ��M� ��"�������

Page 66: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

64 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�N��8K O���

�MK9%5 \�5�@=9 O�����5�

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

B� ������� ���� ��������� ������

@� 7��.�� ������� ����� ��"���

I� (����� ������� �� ��������� �������� ������ W�(�! ����� �&�������� ���"������+ W�(�07%Q " �������� � �&��^�� �

5� #&����� ���M������� ����& " ���� �������W�(�07%Q� :��&��� �� ������ "� �������#&�������� �������� ������ "� ������ ���������� � ������.�� " ���� ��&��

(#)*+",-. ,������� �� �������� ������D��2 (-, �� 7��������� ����� �� ������� ���������� ���� �� D��21 *�,IS ������������ ����������1 #����� �������� ���� �8����8���' �������� ���� �� D��21

4� :��.�� ����+ W�(�07%Q �� ���"��&W�(�07%Q�

3� 7���� �� �������� ����� W�(� � �������������� W�(�07%Q�

J� /������ �� �&������ W�(� �����+�� �����!��& ������� ����������� ����� � �� �����

Page 67: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

65 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

B7��9%79 �1%9��145 �4T�1:%9< 35:729�N��8K@ O���

:����� �������� �� ����� ���&! �� � ������+�������������� ��������� ����������� %� ��� �������������� ����+� W�(� 7%Q! ����� ���������������� ������ �� ��������� "�����&! ��& �������� ���������

B7��9%79 O7=�45B%9< �479345:�N�N��8K@ O���

W������� ���������� �&���� W�(� M���� � ��� "������ �� ��"���! ��^ ���� ���� �� �&����W�(��

#&����� ���� M������� ���������& � �&������M������� ��������� �� ����$�� 46 ��������������"�&� 7��� �&������ M����� �&���"����� ������ ��"������

B7��9%79 O7=�45 �?:@231�831B94�5:=5 �N��8K@ O��� ��V% ����������

#&����� � �&������ �"�����$ M����� ������$��"����� �� ����$�� @66 �������� ��������&������ W�(��

�MK9%5 O7=�41� �N��8K@ O��� ��V% ��_�� �

W����� �&���� W�(� �&��.�� �� ����$�� B666�������� ������"�&� 7��� �$���� M�������&���"����� ����� � ��"������

Page 68: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

66 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�1��@� �N�=>23%@�75 ������ K1:@=@

����� ����� � �������$ ��� � �������! �� ���"�� ����� � �������� ������ �&���� ��345#"���� ������ ���������

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu a vypnite stroj.

B� ������� ��� ������ ��M& " ������������������ "� �������� ����������

@� =������� ������� ��������� � ���������������

I� ���� �� ������ ����� �&���� ��345# �������� ������& ��"��� � ����� �� ����������� ������������ E���$ ��������F ������� ������ �&���� ��345#�

5� ���� �� �$����� ����� �&���� ��345#�� ������ ������� ����& � ����� �� �$���������� ������������ E����& ��������F ��$����� ������ �&���� ��345#�

4� 9��������� ������ ����� �&���� ��345#�� �����&! ����� ����� � 4 ?��`��� EBK������F ������� ����� �&������ ����9��������� �$����� ����� �� ���"�����������

3� ����� �+� �� "����� �����& ��"������������� �������

J� (����� � ��+���� �#���� �+#��.$��������(!�! .�3�1! �$� ������� �� ������"�&�&���������� �&����

(#)*+",-. "��� �� ���������� �����! ��B�� ������ ������������ ����� K�������� U ���0�M1"��� ���� ����' ����� U3���0���� �����!��� �� �������� ��F�������� ����� ���� �� ��������1

Page 69: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

67 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

A� 7� J0��������� �&����������� �&���������� ����� ��M`� " �����& � ����� ������� �� �����& �� ������ ��������� (����� ����� �&�����������! ��& ���" ���� ������� ������ "������ ��� ����� 7�B 0 @ �������� ������ ����� �&������������ �&����� �����

K� ���� �� �&����������� ������ �� ������ ������ �&���� ��345# � �$����� ������ ������� �&���������� ����� �������.�������� ���������

B6� ��-� ����� �� ������ � �$����� �������345A� %� ��?����"��� ������ ��345#�&���� ����� �����! "���� �� �&����������%� ������� ���������! ��� �� �� ������"����$� �������$� �����������

BB� #����� �$����� � ������ ����� ���"���&����� ��345# � ������

(#)*+",-. >������� � ������� ������ ���� ��'��� ����� ��������� ��345# � ���� ���! ����� ���� ��� �������0' ���� �7���' ���������� ���� ������� �����11

B@� 9"������� ��&� ������� ����������

�������� ��� ����� �����

������� � �&������ ���� M����� ��0D@� ���& �� 46�������� ������"�&

Page 70: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

68 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

=7��N ��794�N

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

Q���$ ��. �������� �� �������� ���������� �������������� ������ ������&� Q�^ �� ����&������� �! ����� ����& ������ "� ������! ����� "���� �� ������! ��& ��� "������ ���� ������������� #&��.�� ����&! ��^ �� �����& ����&�������������

(������� �� ����� ������ ������& ����$ ��.! ������� ������ ������$ �&� ������� (������� ���&�������� "���� ������& �� ����$�� B66 �������� ������"�&�

�MK9%5 �5=9C1 1�1B9%79� ?5:%831=7��@ ��794�N

B� (������ ������ �����

@� ���� �� ������ ����� "� ������& "���� ������&�

I� ������ �� ��� ����� " ������ "���� ������&�

5� =������ ���� ! "�������� ������ ���� ��&����� ���� �

4� #&����� ������ "���� ������& "� ���� ��

3� 9��+���� "����� "������ ��������� ���� ������� ������ ����

J� #&����� "���� �������

Page 71: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

69 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

A� :������� �� ���$ "���$ ���� ������& ���������� �8��� ��� ���� �� ���� �����9��"���� ��! �� �����& �����& � ����� ������&�� "������� �� �"$�����

K� =��� �������� �� "���$ ������ ���! �����"������ �� �"$�& � ��������

B6� 9�������� �������� "����� "��������������� ����

BB� 9��+���� �������� "����� ����������������� ��� � ������� ������ ����

B@� #&����� ������ �������

BI� :������� �� ���$ �����$ ���� ������& ���������� �8��� ��� ���� �� ���� �����9��"���� ��! �� �����& � ����� ������& ��"������� �� �"$�����

B5� =��� �������� �� �����$ ������ ���!����� "������ �� �"$�& � ���������

B4� 9�������� �������� "����� ����������������� ����

B3� =��� �������� �� ������ "���� ������& ������ �

BJ� (������� �� � ���+� ������& �������� "����������� 7�"���� �� ���� *-�2->:*�:�,<#*N <��2N )-I*:? �2�:9,S �>S9#>*+>-*�: )-I*:? �2�:9,S � �� ���������

Page 72: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

70 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�MK9%5 5=9C1 1�1B9%79 =7��1� C1B%9<��794�N

B� %� � �� ��������! "�������� ������ �����

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

@� ������� ����� ��� ����� ��M&�

I� �������� "����� �� ������� ���� ���� ������& " ������ ���� ������&�

5� #&����� ������ ��� " ������ ���� ������&�

4� #&����� ���� ���� ������&� %� ����� �������� ���� ������& ��� � ������������!�&��.�� ���� ������& "� ���� " ���� �����&���� �� T��� ������& �&��^��! �� �� ��� ����&�������������

3� :������� �� ���� ����� ������ ����& ������&�

J� =��� ���������� ��� �� ��&����� ���� ������& �� ������ ���� ������&�

Page 73: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

71 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

A� =������� "����� �� ������� ���� ���� ������&�

K� =������� ����� ��� ����� ��M&�

�MK9%5 =7��@ ��794�N C1B%9< �9ON ��V% �������`�� ��1=7�9Y%8�

Q���$ ��. �������� �� �������� ���������� �������������� ���� ���� ������&� #&��.�� ����!�� � ������ ����� ��"������ ����������������� �� �������� �����& �����

B� %� � �� ��������! "�������� ������ �����

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

@� #&�������� ����� " ����"���� ������& � �����������"����

I� #&����� ����� �� � "�������� ������&�

5� #&�������� ������ ��� "� ������& ���� ��M&�

4� :��.�� ���� ������ �� ������& ���� ��M&�

3� :������� �� "�������� ������& � ����� �� �

J� =������� ����"��� ������& � ������ ��-� ������

Page 74: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

72 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�MK9%5 5=9C1 %5��5�9%79 ��794527931=7��@ C1B%9< �9ON ��V% ��`�� ���1=7�9Y%8�

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

Q���$ ��. �������� �� �������� ���������� �������������� ���� ���� ������&� #&��.�� ����!�� � ������ ����� ��"������ ����������������� �� �� ������ �����& �����

B� (������ ������ �����

@� #&�������� �����& � ������� ���� "���� ������&�

I� ������� �������� "����� ��������� ����

5� ������� ������&! �&���"��� � ������� "����"���� ������&�

(#)*+",-. <���� ������ ����� ���� ���0����/� ��� �� ����� ���������� ��7��1

4� ��-����� �������� �� ������&! �&���"��� �������� �� ����"��� ������& ���! ��"�������� ������ �����& ��� ������� ������"����

3� ��-����� �������� �� �������� "�������������� ����

J� ��-����� �������� �� ����"��� ������& ������� ��-� �����&�

Page 75: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

73 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�N41�%>�5%79 ?5:%9< ��794�N

#&�������� ������& "���"�� � ���������$������� ���� �_��& ���� ������& � �����$���������� #&���� �� ���� ���������� ������������ � ����� ��������

B� =����� ������ � ���.�� ���� � �����+�������� E��)�F �������

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

@� 7�"���� �� �� ����� ���� ������& �� ���� ����_����

I� %� ������ ��� � ������$ �� ���� �_��� ����!����� �&��������� ����� ������& ����&������� ����������

�2 �������� ����� ������ � ��� ���������� ���������� ������1

5� ������� �&��������� ������ ������& ��������� �������$�� ����� "������ ����� ��������� ���� ������&�

������� �&��������� ������ ������& ������ �������$�� ����� "�$���� ����� ��������� ���� ������&�

4� 7������ �� �� ���� �� ������ �� ��������������! ��& ��� "��� ������������� ��������� ������&! �� ���� �&������ �����������

3� 7��+� ������& "��� �������� ����� ����������&�

%5��5�9%79 ��=1%@ =7��@ ?5:%9<��794�N

(���� � ��+���� ��&� ������ ���� ������&! ��^�� ���� ���&� � ������� :� ����� ����� � ���!���& ������� ����� ������ ������ ���������&� ��������� ������

(#)*+",-. (�� ���������� ����� �����������! �� ������ �� �������1(�� ���'>S9#>*+>-*�: )-I*:? �2�:9,S1

B� =����� ������ � ���.�� ���� � �����+�������� E��)�F �������

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

@� 7�"���� �� �� �������� ����� ����� b��&�c���� ������&� (������ �������� ����� � B@�� E6!46 ��F ��� ������� �����$�� ������ � B4�� E6!3@ ��F ��� ����� ������&�

�� ��

I� %� ������ �������� ������$ ����� ������&!������� ������������� ������� ����� �����������$�� ����� "�$��� ����� ����� ��������� � ����� �������$�� ����� "������

5� 7������ �� �� ���� �� ������! ��& ���"��� ������������� ����� ���� ������& ���&������ ����������

4� 7��+� ������& "��� �������� ����� ����������&�

Page 76: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

74 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

1�45<9 5 �9�%9%75

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

1�45< B7��7529< 3=5�N

(������� �� ���������� ���� � � ���������������� �� ����$�� B66 ��������������"�&�

���� � �& ���� �&� 6 �� 3 �� �� ������&! ��^ � ������� ����� �����

�9�%9%79 49P9%945B%9< %>:469

Q���$ ��. �������� �� ������������� ����������� �������� ��&� ��?������� �������

�9�%9%75 %>:46T %5 41?�1�

Q���$ ��. �������� �� ������������� ����������� �����$�� ������� ��&� ������ ����"����

Page 77: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

75 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

C4?:N 5 �%9@K5�7�N

C4?:N

H��������� ��"�& �� ��������� �� "���$����������� *�"�& �� �������� ����$� ��"���$�������� � ��� ������� ��������

(������� �� ���������� ��"�& �� ����$�� @66�������� ������"�&�

Pre kontrolu nastavenia bŕzd zmerajte vzdialenosťod bodu, v ktorom je brzdový pedál v pokojnejpolohe ku bodu, v ktorom proti posunu pedáluzačne pôsobiť odpor. Táto vzdialenosť musí byťmedzi 6 mm (0,25 palca) a 19 mm (0,75 palca).Ak je to potrebné, nastavte brzdy.

�%9@K5�7�N

(������� �� ���������� �������� � ���������������� �� ����$�� B66 �������� ������"�&�

�49:%8 �1=9�1

1��������� ������ �������� ������ ������� �"����"���� ������ �� B@@ �� B5K :� �� ���$��46 �������� ������"�& � ����� �� ����$�� A66 ���������

2

3

4

1

5

3%52T K1�14

1��������� ����"��� ����� ������+� �� 46A :�!���� �� 355 :�! �� ����$�� A66 �������� ������"�&�

Page 78: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

76 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

�=5B9%79- I535%79 5 �49�45�5 ��41<5

�=5B9%79 5=9C1 I535%79 ��41<5

%� �� ���� �&���! �� �� ����� ����� �����"�"��! ��� ����� �� �� ��� ������

D����� ������� �� ������������ ������! ����$����� ��������� �&���������� �&���� ��������� ����� ������ ���� �� ����� ������ ���. ������ ���������� ���� � �� ��/�� ��������������' � ��� �$������� �������� ��� B!3 ��G�� (��� :2C SC ���$ �� ������� ������������ �� ���� �"��������� ����� ��� �&���� �$��������

�1?14^ %����� ���� �H�$��� ���� �� (�$/�*(������H- ���" �+ ��$�� (F��H "#�L"�(��! $��.�$� �+��E�!�

7��� ������� ����� ������� ���� � ����������������� ������ ��������$ �� ������ ������ �������� ������� � K6� E� ��������+��������F " �������� �����&� 7� ������� ������������ ������� ���� � ������ ������������ ��������-� �� �������� �����&� %#�!G����� ������������ ������ ���� �������� ������"�&���� ��

�45%��14� ��41<5

B� =�������� ������! ������ ���� � ��M&�

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Pri nakladanístroja na prepravné vozidlo pred naloženímvyprázdnite nádrže a vysypte zásobník.

@� 9��������� "���� ��� ���� � � ��������������� ��"��� ����� �������

I� %� ���������� ������ ��� � ��������� ����� � �&���� ��� IA6 �� �� "���! �� ������������� � ������ ���� ���

%� � ���������� ������ ��������� � � IA6 �� ����� ���� �� "���! �� ���� �� ���� �������� �� ��"�� ����� �������

�49 C9?�9B%1�ID �� ��"��(��� ����� ����*�" ���� #��� #�!G�� ������"� %��*(���� ������ �� ��*�" ���� #���- �"��"��(�.�� #��.$� �� � ��(����) 5 �" �� �_`� �� ���� ��� ��( *��!�

5� %� ������ ���� ������ �� ��"�� ����� ������������ ���� ���! ���������� ����"� ���� ���� ������� � "���$�� ���"����� �� "��������"� "���$�� ������������

Page 79: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

77 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

4� 9��������� ���� � �� ������� � ������ ������"��� ����� �������

3� 7����� "��������� ��"� � "� ����� �������� �� ����! ��& �� "�������� ������������ ��

J� (������ ������ �����

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Prinakladaní/vykladaní stroja na/z prepravnéhovozidla povoľte drhnúcu hlavu a stierku predtým, ako stroj priviažete.

A� 7��������� ������� ������ � ������� ������� � +���� ������ ��� � ������ �������� � � � ������� � "���$�� ���"����� ��"�������� "� "���$�� ������������

K� :����� �� ������� ������ � ����$������� ���� � � ���������� ��� � ���"���� �������� ��"��� ����� ������� 1���������������� �������

(#)*+",-. > ������ ����� ����7������� �������� ������ � ������! ���� ������� ��������� �������� ������1

B6� %� ���������� ������ ��� � ��������� ����� � �&���� ��� IA6 �� �� "���! �� �&����������� � ������ ���� ���

%� � ���������� ������ ��������� � � IA6 �� ����� ���� �� "���! �� ���� �� ���� �& �� " ��"��� ����� �������

�49 C9?�9B%1�ID �� �+"��(��� ����� *��*�"� ���� #���! #�!G�� ������"�%��*(�� �� ������ * ��*�"� ���� #���!-�" ��"��(�.�� #��.$� �� � ��(����) 5 �"�� � _`� �� ���� ��� ��( *��!�

Page 80: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

78 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

?:�T35%79 ��41<5

7��� "�������� ���� � �&���"����� "�������!��?������� ����� � ����� �� ��"���1 %� ���������� ���������! �&���� �� �� ���� ������� :�"�������� ������ ��� "������ ��������$ �������� �� :� ������ ���� � ������ "����������� ��&� #��& "������� ���� �� ������ ������ �"����� �� ��� ��������& �����$�! ��� ��"����� "�������

=���� ���& �� "�������� �� ������"� � ������"� "���$�� ����������� �� ����� ������������ ��

7����� ���& �� "�������� �� ��������� ������ ������ ���� ������ ����������

Z DÔVODU BEZPEČNOSTI: Skôr, ako strojopustíte alebo v ňom vykonáte servisnýzásah, zastavte na rovnom mieste, zatiahniteručnú brzdu, vypnite stroj a vyberte kľúč.

�49 C9?�9B%1�ID �� �+"��)���� �����'.$#). �� ����� #( *(��$���� �����*����"!�� �$� #�!����"+� %� *(��$���#�!G�� ��� *(��$)" #����' �)$ ���������� *(��$��� �� �� �+$�(�'.$ �����.$���(�#�� ���� �������� �� *(��$����

7%O14K>279 1 @��=5:%9%T

7��� ���������� ���� � �� ������ ������� �& ������� ������� ���������� ����&�

B� #&������ � �&������ ����� �� ��"��� ���?������� ������ ������� ��?������������ � ����� �� ��"���! ��& ����� �"����������

@� :���� �� ���� �� ��������! ����� �������:��&���� �� ���� ���^� (���� �� �� �����������

I� #&����� ������ ����� ������ ���& �� ���������������

12345%5 �41�7 K45?@ ���41<9 C9?�N��8K@ .�3�1�

�49 C9?�9B%1�ID �"F �"� ���� �#!�������� � ,�� �+"��)� �����' *)��$-*������ �� ����� ����- *����$��� !��/�*(! � �+#��� �����

B� 9��"���� ��! �� ����� �� ��"��� ���?������� ����� �� ���"����

@� :��� �� I!A T EB ?��F 7���&��� ?�&������ ����"���� "����G����"���� "���� ����������� ��"���� EO#F �� ������ � ��"������

I� ����� �+� �� "����� �����& ��*��L��������� �������

5� (����� ������� �������� ������ ����

4� ��������� ����� �� ������� ���7���� ����KLM! �$� ����� ������� ��"��� �� �� �&��� ��������

3� (������� ���� � ������ ����� ������"��� "��� O# ��� �� ���$� �&�������

J� (����� ������� �������� ������ ��� ����&����� �&�����

A� =� ����- "��E �/ �+����E �����J��!���"�.�! ('*�!D =������ �������! ��&����� �� �� ����&! ��^ " �$"& ������� O#����"���� "����

K� ����� �+� �� �����& �&������

B6� =�&��� ����"��� "��� O# ��������&������ " ������ �� ��"����

(#)*+",-. ���������� ���� ������ �������������� ���� �� :� ���� D��2 ���������� ���� �� �������� 7�������� ������1,��������� �������� �������� 2:**-*2!��� ��� ������� ���� ��������1

Page 81: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

79 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

12345%5 �41�7 K45?@ ���41<9 �1�N��8K1K .�3�1�

�49 �5\@ C9?�9B%1�ID �"F �"� �����#!���� ���� � ,�� �+"��)� �����'*)��$- *������ �� ����� ����- *����$���!��/ �*(! � ���� �+#����

B� #&���"����� ����� �� ��"��� � ��?�������������

@� ������� ������ ����������� ����� "�����.�������� ��� "� ������������������

I� ���� �� ������ ����� �&���� ��345# �������� ������& ��"��� � ����� �� ����������� ������������ E���$ ��������F ������� ������ �&���� ��345#�

5� #&�������� �&�������� ������� ������"� ������& ��0D@6 � �������� ���������!������� ��&� " ������� � ��������� ������������� �� ���"��� �����&� :������� ��&��� ������

4� ����� �+� �� "����� �����& ��*��L��������� �������

3� (����� � ��+���� ����� ���������������� ��345#� 9������� �&�����&������ ��� �� �����& ��������� @ �����&�

J� (����� ����� ���� ������������ ��345#� �&����� �&�����

A� ���� �� �$����� ����� �&���� ��345#�� ������ ������� ����&�

Page 82: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

;:46C5

80 T20 %�&���$ 9005129 E30@6BIF

K� :������� �$����� ����� �&���� ��345#������$� �"����� E���� ��� I55 �7� E46���FF� 7���� �� � ��������� ����������"��� �� �$����� ������! �� �$� "�$����� ������ ���������� �&����� ����

B6� ��-����� �������� �� ��&� �� �&��������������� � ������ ������� ��-� ���"� ������0D@� � �������� ����������

BB� ��-����� ����� �� ������ ����� �&������345#� ������! ����� � �������$ ��"��� ��$����� ������ �&���� ��345# ������ ��� ������ � ������� ������

B@� #����� ������ � �$����� ����� ����� ���"���&����� ��0D@� � ������

BI� #����� ������ ����������� ����� �������.�������� ��� "� ������������������

%5�;\I5%79 �N��8K@ �����7

:������� �&���� ��0D@6! �� ��� ���� ����� ����������$ ��" ���& � ������ �� ��"���G�&������345A�

�49 �5\@ C9?�9B%1�ID �"F �"� �����#!���� ���� � ,�� �+"��)� �����'*)��$- *������ �� ����� ����- *����$���!��/ �*(! � ���� �+#����

B� :���.�� ����� �� ��"��� ������ ��������� 7�"���� �� ��� (<*:*�: *+I#;S *-9#)2#,� �� �� �������

@� ������� �$����� ����������� �����E����& ��������F " �����.�������� ��� "��������� ����������

I� ���� �� �$����� ����� �&���� ��345#�� ������ ������� ����& � ����� �� �$���������� ������������ � �$����� �������&���� ��345#�

5� #����� �$����� ����� �&���� ��345# �����"��� �����&�

4� ����� �+� �� "����� �����& ��*��L��������� �������

3� (����� � ��+���� ����� ���������������� ��345#� 9������� �&�����&������ ��� �� �����& ��������� @ �����&�

J� (����� ����� ���� ������������ ��345#� �&����� �&�����

A� ���� �� �&���������� ����� �� �$����� ������ �&���� ��345# � �������&���������� ����� �� �����.������������

K� ��-����� ����� �� �$����� ����� �&������0D@� � ������ ������� ����&�

Page 83: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

\�927O7�>279

81T20 %�&���$ 9005129 EK0@6B5F

\�927O7�>279

�\91C92%8 41?K94NV�5�527�N ��41<5

7������ O�"���G�� ��1_��� @5B6 ��#$��� B5J6 ��#$��� E� �������� ����&F @B@6 ��[���� G ��� E�� ������ �� �����F B@J6 ��[���� E"���� �������F BI66 ��[���� E� ���� ��M�F B5J6 ��[���� ������� E1_��� ������ ��M&F � Q����� ��M� B6@6 ��[���� ������� E� ������� ���� ��M�F 0 Q����� ��M� BIJ6 ��[���� ������� E�� "������� ���� ��M�F 0 Q����� ��M� B5@6 ��7������ ������ ��M& E@F 0 Q����� ��M� I66 ��[���� ������� E1_��� ������ ��M&F 0 Q������ ��M� B6J6 ��7������ ������ ��M& EIF 0 Q������ ��M� I36 ��7������ ���� ��M& E�������F 5B6 ��7������ ���� ��M& 0 "�������� E��� ������F 4I6 ��Q������� ������ � ��"����� I6I � EA6 ?��`���FQ������� ��?������� ������ I36 � EK4 ?��`���F����� ����& �� ����� IB �:������ ����& �� ����� 46 �?D������� 0 ���"��� B5KJ �?]#gO @I4K �?7�������� �$��� �� "��� A6 ��Stupeň ochrany IPX3

Hodnoty určené podľa normy EN 60335-2-72 Measure

Úroveň zvukového tlaku LpA 84 dB(A)

Neurčitosť zvuku KpA 3.0 dB(A)

Úroveň zvukového výkonu LWA + neurčitosť KWA 106 dB(A)

Vibrácie - Ruka-rameno < 2.5 m/s�

Vibrácie - Celé telo < 0.5 m/s�

�\91C92%M �M�1% ��41<5

7������ H����

H�������� ������� � ���� @JK6 ��

S�"��� �$������ ������ E��8������F B@!K ��G�

S�"��� �$������ ��"�� E��8������F 5!A ��G�

Maximálny nominálny uhol stúpania a klesania pre prepravu - prázdny stroj 18 %

Maximálny nominálny uhol stúpania pre čistenie 10 %

Maximálny nominálny uhol stúpania a klesania pri hrubej hmotnosti (GVWR) 14 %

Maximálna teplota okolia pre prevádzku stroja 43 �C (110 �F)

Minimálna teplota pre prevádzku čistiacich funkcií stroja 0 �C (32 �F)

3N:45@=72�M �N��8K

Systém Kapacita Index stupňa viskozity ISO Rozsahy teploty vzduchu prostredia

Hydraulická nádrž 38 l (10 gal) ISO 100 VI 126 lebo vyššie 19 �C (65 �F) alebo vyššie

Hydraulika spolu 45 l (12 gal) ISO 68 VI 155 alebo vyššie 7 až 43 �C (45 až 110 �F)

ISO 32 VI 163 alebo vyššie 16 �C (60 �F) alebo nižšie

Page 84: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

\�927O7�>279

82 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

475:9%79

�&� =��� ���� ����

7����� ������! �&�������$ ����� � �����$ ������ ������$ /������� ��� �&�������� ������������

�N� %5�><5%75

H���� �&� =���+������

>&��� :�������� #���� #a����� =����

Q����#B4640*

7���� :�M���$ 5 7�����"��� 5 JA �� JA!5 ��

=������$ �� �� /���$ �$���! ������$ /���$ �$���! ��8�����&

B466 ��i @5!3 �g ��� @566 ���G���� @J!@ �g ��� I666 ���G����

7����� >�������� �&���� C��������$ �&����

:�M������������ �����' 5@ �

T�� ������ ���"�&� ����������& ������ ���466 ����� ������`�

:���"���� "������&G��&���?�&���

B@ # ���������

(���' J!4 � IJ % ����������

>�����' I!A �

����& �����+�����! ��""�����

E#&����F ������� ����&! ���"�����

H������$ ��"��� ��� ��" M�����

K46 L 46 ���G���� @566 L 46 ���G���� 3 � �����M������ ��M�& >W ����� ������

C4?:1�M �N��8K

�&� 7�����"��

(������� ��"�& H��������� ������ ��"�& E@F! ���� �� "���� ������! �������� ������

7��������� ��"�� 7����� �������� ��"�&! �������� ������

�%9@K5�7�N

9���������� �&� O�"���

7����� EBF 7���� B56 �� 8 536 ��

=���� E@F 7���� K6 �� 8 5B6 ��

�N��8K O���

7������ H����

/������� �� ��"��� E(G: 6BI60 F B@ # 1>! BB%! ������� 6!J ]7H � B!5 ]7H! E@ �$�������F! J4 ��� �&����������� �&�����

/������� �� ��"��� E(G: 666606B@KF B@ # ���������$��! BB%! BB!3 �G���� �������$�������! ���������� ����������� 54 ���

:�"�� �$������ ������� ��"��� @!J �G����

#&���� �$������ ������� ��"��� 4!5 �G���

:�"�� �$������ ������� ���������� @!3 ��iG����� E6!6A4 ����$�� ���G�����F

#&���� �$������ ������� ���������� 4!@ ��iG����� E6!BJ ����$�� ���G�����F

/������� ��������� ���������� E(G: 666606B@KF B@ # ���������$��

#"������ ������� E(G: 666606B@KF B@ # ���������$��! ��8������ �������"�������� 6!3 %

O$������ ������� �"�������� ������� E(G: 666606B@KF

A!J �G���� �������$ �������

Page 85: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

\�927O7�>279

83T20 %�&���$ 9005129 E30B6F

������ �N��8K

7������ ,��

/������� �� ��"��� B@ # 1>! BB%! ������� 6!J ]7H � B!5 ]7H! E@ �$�������F! J4 ��� �&����������� �&�����

D������ ������� ��"��� @!34 TG��� E6!J ]7HF 0 :�"��

4!I6 TG��� EB!5 ]7HF 0 #&����

41?K94N ��41<5

4)���( ����"� "

����"!���X� ��

� X� ��

� �� ��

?�(�)���"�

�_�� ��

\�"��� �����! "&�!�

� X� ��

B6B5J4B

Page 86: T20 Diesel Operator Manual (SK) · t20 % & ˚$ 9005129 (6−2013) 1 *c=7c/:˝(:n ˝7%oc:2% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ i 7oc#p1=q% ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙

\�927O7�>279

84 T20 %�&���$ 9005129 E30B6F