2014 Pressemappe Malaysia Airlines Hasselkus PR · 2014-03-11 · nationalen Airline und bekam den Namen Malaysia-Singapore Airlines (MSA). Ein neues Logo wurde eingeführt und die

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InhaltsverzeichnisInhaltsverzeichnisInhaltsverzeichnisInhaltsverzeichnis

Ein vielversprechender Start vor mehr als 60 Jahren .................................................................. 1

Die Flotte ...........................................................................................................................................................4

Boeing B777-200 (ab Frankfurt) ......................................................................................................4

Weitere Flugzeuge ...................................................................................................................................4

Streckennetzwerk.......................................................................................................................................... 5

oneoneoneoneworld ............................................................................................................................................................ 6

Malaysische Gastfreundschaft erleben („MH Experience“) ...................................................... 7

First Class ...................................................................................................................................................... 7

Business Class ............................................................................................................................................. 7

Economy Class ........................................................................................................................................... 8

Bordunterhaltung ...................................................................................................................................... 8

„Kid’s Corner“ .............................................................................................................................................. 8

Vielflieger Programm „Enrich“ ............................................................................................................ 9

„Golden Lounges“ ................................................................................................................................... 10

„Temptations“ On-Board Shopping ............................................................................................... 10

Spezielle Essenswünsche ......................................................................................................................11

Check-In ........................................................................................................................................................... 12

Online-Check-In ....................................................................................................................................... 12

Mobile Check In ........................................................................................................................................ 12

MH Kiosk ...................................................................................................................................................... 12

Exklusive Check-In-Privilegien .......................................................................................................... 12

Personalien ...................................................................................................................................................... 14

David Raj – Area Manager für Deutschland und die Schweiz .......................................... 14

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Ein vielversprechender Start vor mehr als 60 Ein vielversprechender Start vor mehr als 60 Ein vielversprechender Start vor mehr als 60 Ein vielversprechender Start vor mehr als 60

JahrenJahrenJahrenJahren

Die Geschichte von Malaysia Airlines beginnt im goldenen Zeitalter der

kommerziellen Flugreise. Eine gemeinsame Initiative von Ocean Steamship

Company aus Liverpool, Straits Steamship aus Singapore und Imperial

Airways führte zu einem Angebot an die Regierung der damaligen „Straits

Settlements“, einen Flugdienst von Penang nach Singapur zu unterhalten.

Das Ergebnis: die Gründung von Malayan Airways Limited (MAL) am 12.

Oktober 1937.

Am 2. April 1947 erhob sich MAL mit ihrem ersten kommerziellen Flug als

nationale Airline in die Lüfte. Angeheizt durch ein junges und dynamisches

Team von Visionären verwandelte sich die inländische Transportgesellschaft

in weniger als einem Jahrzehnt in eine internationale Fluggesellschaft.

Mit Malaysias Gründung im Jahre 1963 änderte die Fluggesellschaft ihren

Namen zu Malaysian Airlines Limited. Kurz darauf wurde Borneo Airways in

die Gesellschaft eingegliedert. Innerhalb von 20 Jahren wuchs MAL von

einem Ein-Flugzeug-Betreiber zu einem Unternehmen mit 2400 Mitarbeitern

und einem Flottenbetreiber, welcher die damals neueste Comet IV, sechs

F27, acht DCs und zwei Pioneer führte.

1965, mit der Trennung Singapurs von Malaysia, wurde MAL zu einer bi-

nationalen Airline und bekam den Namen Malaysia-Singapore Airlines

(MSA). Ein neues Logo wurde eingeführt und die Fluggesellschaft wuchs

exponentiell mit neuen Flügen nach Perth, Taipei, Rom und London.

Allerdings trennten sich die Partner im Jahre 1972. Malaysia präsentierte

Malaysian Airline System, die am 1. Oktober 1972 ihren Betrieb aufnahm,

später in „Malaysia Airlines“ umbenannt wurde und fortwährend die

Vorzeigetransportgesellschaft des Landes ist.

[2]


Am 31. Oktober 1977 landete die erste DC-10-30 auf Rhein-Main. Die Route

führte ein Mal pro Woche von Kuala Lumpur über Kuwait nach Rhein-Main

und weiter nach London. Im Jahr 1981 wurden die Flugfrequenz auf zwei

wöchentliche Verbindungen nach Frankfurt erhöht.

Der Name von MAS ändert sich im Oktober 1987 zu Malaysia Airlines, um ein

moderneres Image zu kreieren und den Bekanntheitsgrad des Landes

Malaysia global zu erhöhen. Zudem gibt es eine neue blau-rote Identity und

neue Uniformen für die Crews.

1990 setzt Malaysia Airlines setzt als eine der ersten Fluggesellschaften der

Welt die brandneue B747-400 ein – auch teilweise auf der Frankfurt Route.

Zum 50 jährigen Bestehen im Jahr 1997 feiert die Airline ihr 50-jähriges

Bestehen und zieht ein Jahr später nicht nur am Frankfurter Flughafen in

das neue Terminal 2 um, sondern bezieht auch mit ihrer Flotte von 102

Flugzeugen den neuen ultramodernen Großflughafen Kuala Lumpur

International Airport (K.L.I.A.).

2002: Malaysia Airlines setzt ab 1. April auf der Frankfurt Route die „Triple

Seven“ ein, erhöht allerdings zum 1. Juli auf tägliche Frequenzen zwischen

KUL und FRA. Am 31. Oktober feiert Malaysia Airlines das 25-jährige

Jubiläum am Flughafen Frankfurt. Die Station FRA, seit 1978 von Hans

Winkel geleitet, beschäftigt zehn Mitarbeiter in Abfertigung, Golden Lounge

und Catering sowie sieben in der Fracht.

2012 erreichte Malaysia Airlines einen maßgeblichen Meilenstein, als sie ihren

ersten Airbus A380-800 erhielt. Einen historischen malaysischen Rekord

stellte MAS mit der Inbetriebnahme ihres A380-Liniendienstes zwischen KL

International Airport und London Heathrow.

[3]


Am 1. Februar 2013 wurde Malaysia Airlines vollwertiges Mitglied der

oneoneoneoneword-Allianz und ist nun mit mehr beinahe 900 Destinationen in 150

Ländern über das oneoneoneoneworld-Allianz-Netzwerk verbunden.

Die Airline führt eine lange Liste von Service- und „best practice“-

Spitzenleistungen. In den letzten zehn Jahren erhielt sie mehr als 100

Awards, darunter der World Travel Award „Asia’s Leading Airline“ sowie die

Skytrax Awards „Best Airline Catering Signature Dish 2013“ und „5-Star-

Airline“.

[4]


Die FlotteDie FlotteDie FlotteDie Flotte

Boeing Boeing Boeing Boeing BBBB777777777777----200 (ab Frankfurt)200 (ab Frankfurt)200 (ab Frankfurt)200 (ab Frankfurt) Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz: 15

PassagierkapazitätPassagierkapazitätPassagierkapazitätPassagierkapazität:::::::: 282

Sitzplatzspezifikationen: Business Class:Sitzplatzspezifikationen: Business Class:Sitzplatzspezifikationen: Business Class:Sitzplatzspezifikationen: Business Class:

SitzanordnungSitzanordnungSitzanordnungSitzanordnung 2 – 3 – 2 SitzanzahlSitzanzahlSitzanzahlSitzanzahl 35 Sitzabstand (cm)Sitzabstand (cm)Sitzabstand (cm)Sitzabstand (cm) 200 Sitzbreite (cm)Sitzbreite (cm)Sitzbreite (cm)Sitzbreite (cm) 56 Lehnenneigung (Grad)Lehnenneigung (Grad)Lehnenneigung (Grad)Lehnenneigung (Grad) 180 Bettlänge (cm)Bettlänge (cm)Bettlänge (cm)Bettlänge (cm) 193

Sitzplatzspezifikationen: Economy Class:Sitzplatzspezifikationen: Economy Class:Sitzplatzspezifikationen: Economy Class:Sitzplatzspezifikationen: Economy Class:

SitzanordnungSitzanordnungSitzanordnungSitzanordnung 2 – 5 – 2 SitzanzahlSitzanzahlSitzanzahlSitzanzahl 247 Sitzabstand (cmSitzabstand (cmSitzabstand (cmSitzabstand (cm) 86,3 Sitzbreite (cm)Sitzbreite (cm)Sitzbreite (cm)Sitzbreite (cm) 47 LehnenneigungLehnenneigungLehnenneigungLehnenneigung (Grad)(Grad)(Grad)(Grad) 125

Weitere FlugzeugeWeitere FlugzeugeWeitere FlugzeugeWeitere Flugzeuge Boeing Boeing Boeing Boeing BBBB737737737737----400400400400

Maschinen in BesitzMaschinen in BesitzMaschinen in BesitzMaschinen in Besitz: 10 Passagierkapazität:Passagierkapazität:Passagierkapazität:Passagierkapazität: 144 (16 BC, 128 EC)

Boeing Boeing Boeing Boeing BBBB737737737737----800800800800

Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz: 50 Passagierkapazität:Passagierkapazität:Passagierkapazität:Passagierkapazität: 160-166 (16 BC, 144 EC)

Airbus A330Airbus A330Airbus A330Airbus A330----300300300300

Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz: 14 Passagierkapazität:Passagierkapazität:Passagierkapazität:Passagierkapazität: 283 (36 BC, 247 EC)

Airbus A380Airbus A380Airbus A380Airbus A380----800800800800

Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz:Maschinen in Besitz: 6 Passagierkapazität:Passagierkapazität:Passagierkapazität:Passagierkapazität: 494 (6 FC, 66 BC, 420 EC)

Flottendurchschnittsalter Ende 2013Flottendurchschnittsalter Ende 2013Flottendurchschnittsalter Ende 2013Flottendurchschnittsalter Ende 2013 6,4 Jahre6,4 Jahre6,4 Jahre6,4 Jahre

Flottendurchschnittsalter Ende 2015Flottendurchschnittsalter Ende 2015Flottendurchschnittsalter Ende 2015Flottendurchschnittsalter Ende 2015 5,5 Jahre5,5 Jahre5,5 Jahre5,5 Jahre

[5]


StreckennetzStreckennetzStreckennetzStreckennetzwerkwerkwerkwerk

EuropaEuropaEuropaEuropa----Verbindungen zur Drehscheibe Kuala Lumpur:Verbindungen zur Drehscheibe Kuala Lumpur:Verbindungen zur Drehscheibe Kuala Lumpur:Verbindungen zur Drehscheibe Kuala Lumpur:

5x wöchentlich ab Frankfurt – nonstop mit B777-200

14x London (oneoneoneoneworld Drehkreuz) mit A380-800

7x Amsterdam mit B777-200, 7x Paris mit A380-800

Winterflugplan Winterflugplan Winterflugplan Winterflugplan ((((gültig vongültig vongültig vongültig von Anfang November Anfang November Anfang November Anfang November –––– Ende März)Ende März)Ende März)Ende März)

FlugFlugFlugFlug TagTagTagTag VonVonVonVon NachNachNachNach AbflugAbflugAbflugAbflug Ankunft Ankunft Ankunft Ankunft (nächster Tag)(nächster Tag)(nächster Tag)(nächster Tag)

MH5 Mo Mi Fr Sa So FRA KUL 12:00 06:50

MH6 Di Do Fr Sa So KUL FRA 23:59 06:20

SommerfluSommerfluSommerfluSommerflugplan gplan gplan gplan ((((gültig von gültig von gültig von gültig von Anfang April Anfang April Anfang April Anfang April –––– Ende Oktober)Ende Oktober)Ende Oktober)Ende Oktober)

FlugFlugFlugFlug TagTagTagTag VonVonVonVon NachNachNachNach AbflugAbflugAbflugAbflug Ankunft Ankunft Ankunft Ankunft (nächster Tag)(nächster Tag)(nächster Tag)(nächster Tag)

MH5 Mo Mi Fr Sa So FRA KUL 12:30 06:25

MH6 Di Do Fr Sa So KUL FRA 23:59 06:40

[6]


Es bestehen tägliche Zubringerflüge von Berlin, Hamburg, Düsseldorf,

Frankfurt, Stuttgart, München und Hannover über das oneoneoneoneworld Drehkreuz

London-Heathrow nach Kuala Lumpur. Zusätzlich bietet Malaysia Airlines

Rail & Fly von allen deutschen Bahnhöfen an.

Malaysia Airlines befördert jährlich zirka 15 Millionen Menschen auf 340

Flüge pro Tag mit durchschnittlich 47.000 Fluggästen.

ooooneneneneworld

Malaysia Airlines ist seit 1. Februar 2013 bei oneoneoneoneworld. Damit gehört eine der

führenden Fluggesellschaften Asiens zur globalen Allianz, die sich in aller

Welt als erste Wahl für Vielflieger etabliert. Der Beitritt zur führenden

Luftfahrtallianz stärkt die Wettbewerbsfähigkeit und öffnet den Kunden von

Malaysia Airlines ein globales Netzwerk mit starken Partnern: Airberlin,

American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan

Airlines, LAN, Qantas, Royal Jordanian and S7 Airlines, Austria's NIKI,

American Eagle and Dragonair.

Diese Namen bilden eine der drei stärksten Airline-Allianzen weltweit.

Gemeinsam erreicht die Allianz 900 oneoneoneoneworld-Destinationen in über 150

Ländern, die von einer gemeinsamen Flotte mit über 2.500 Flugzeugen auf

rund 9.000 Flügen täglich bedient werden. Die Allianz befördert pro Jahr

fast 340 Millionen Passagiere und erwirtschaftet einen Umsatz von 110

Milliarden US$.

Für oneoneoneoneworld Elite-Vielflieger entstehen dadurch neue Vorteile bei Malaysia

Airlines. Mitglieder können beispielsweise zusätzliches Freigepäck (ein

zusätzliches Gepäckstück nach dem Stückkonzept oder zusätzliche 20 Kilo

nach dem Gewichtskonzept) mitführen.

[7]


Malaysische GastfreundschMalaysische GastfreundschMalaysische GastfreundschMalaysische Gastfreundschaft aft aft aft erlebenerlebenerlebenerleben („MH („MH („MH („MH

Experience“)Experience“)Experience“)Experience“)

First ClassFirst ClassFirst ClassFirst Class

Die First Class von Malaysia Airlines bietet dem anspruchsvollen Reisenden

bei A380 Flügen via London und Paris ein Rundumpaket an Komfort und

Annehmlichkeiten. Die breiten Sitze lassen sich für ruhige Stunden zu einem

Bett mit großen Kissen und Daunendecke umwandeln. Die

Unterhaltungsfernbedienung kann als Luft-Boden-Telefon genutzt werden,

um so weltweit Telefonate zu führen und Nachrichten zu versenden – ganz

simpel über die Kreditkarte. Gäste der First und Business Class wählen im

„Chef-on-Call“-Menü aus 25 Gerichten, welche aus malaysischen

Spezialitäten, Empfehlungen des Chefs, leichten und gesunden Mahlzeiten

bestehen. Ein eigener Woll-Pyjama, Annehmlichkeiten auf der Toilette – wie

Leinenhandtücher, Parfüm oder Aftershave – und ein Beutel mit „La Prairie“-

Kosmetikprodukten runden das Angebot ab. Die erlaubten 50kg Gepäck

garantieren genug Platz für geplante Einkaufs-Trips. Zusätzlich sind an

Board zwei – jeweils maximal sieben Kilogramm schwere –

Handgepäckstücke gestattet.

Business ClassBusiness ClassBusiness ClassBusiness Class

Auch in der Business Class von Malaysia Airlines stehen Komfort und

Zufriedenheit an erster Stelle. Die Sitze bieten reichlich Beinfreiheit und

können entweder beinahe in die Waagerechte gebracht oder frei

zurückgelehnt werden. Wie auch in der First Class funktioniert die

Unterhaltungsfernbedienung in der Business Class als Luft-Boden- oder

Bordtelefon. Für das leibliche Wohl ist mit dem „Chef-on-Call“-Menü auch in

der Business Class ausreichend gesorgt. Ein Geschenkbeutel mit

verschiedenen Kosmetik- und Wohlfühlprodukten macht lange Flüge

erträglicher. Sonstige Annehmlichkeiten wie Pantoffeln, Kopfhörer oder

Bürobedarf können bei der freundlichen Crew angefragt werden.

Aufgegebenes Gepäck darf bis zu 40kg wiegen, die zwei erlaubten

Handgepäckstücke jeweils bis zu sieben Kilogramm.

[8]


EconomyEconomyEconomyEconomy ClassClassClassClass

In der Economy Class von Malaysia Airlines stehen den Fluggästen ebenfalls

zahlreiche Unterhaltungsmöglichkeiten zur Verfügung. In jedem Sitz gibt es

Zugang zum Bordprogramm, ausgestattet mit Filmen, Musik und Spielen

aller Geschmacksrichtungen. Passagieren stehen je zwei Gerichte,

unterschiedliche Snacks sowie (alkoholische) Getränke zur Auswahl, Bei

rechtzeitiger Ankündigung wird auch Rücksicht auf medizinische Diäten

oder religiös Bedingte kulinarische Besonderheiten genommen. Fluggästen

der Economy Class können bei Malaysia Airlines großzügige 30 Kilo

Freigebäck aufgeben. Der Sitzabstand beträgt 79cm bis 86,3cm (je nach

Flugzeugtyp) und die Sitzlehnen sind leicht höhenverstellbar. Vorab

Sitzplatzreservierungen und Plätze am Notausgang sind gegen geringe

Gebühren möglich und online buchbar. Um langes Warten zu vermeiden

können Passagiere bereits ab 48 Stunden vor Abflug auch online über

verschiedene Wege einchecken.

BordunterhaltungBordunterhaltungBordunterhaltungBordunterhaltung

Das „Select In-flight Entertainment“-System bietet eine Welt aus

hochwertiger, sehr einnehmender Bordunterhaltung. Von den neuesten

Blockbustern, über berühmte TV-Sendungen und Mehrspieler-Spiele, bis zu

heiß erwarteten Alben – eine breite Auswahl an Unterhaltungsmedien für

alle Sinne können Fluggäste an Bord von Flugzeugen mit entsprechender

Ausrüstung genießen. Bei 666 Unterhaltungsoptionen ist sicherlich für jeden

Fluggast etwas Passendes dabei. Ein monatlich wechselndes Programm

garantiert stets aktuelle Inhalte.

„„„„Kid’s CornerKid’s CornerKid’s CornerKid’s Corner““““

Ob an Bord oder am Boden, Malaysia Airlines sorgt dafür, dass auch die

kleinen Fluggäste rundum zufrieden sind. An ausgewählten

Flughafenlounges gibt es Kinder-Spiel-Ecken, die mit TV, DVD-Player,

Kinderschreibtischen, Stühlen, Spielzeug, Comics und Malbüchern

ausgestattet sind. Eltern mit Kindern dürfen das Flugzeug zuerst betreten,

[9]


um genügend Zeit für das sichere Unterbringen von Kindern und Gepäck zu

gewährleisten. An Bord können sich Kinder mit dem – in ausgewählten

Flugzeugen vorhandenem – Unterhaltungssystem die Zeit vertreiben. Ein

speziell auf Kinder zwischen zwei und zwölf Jahren abgestimmtes Kinder-

Gericht ist auf Flügen mit Verpflegung erhältlich, muss aber im Voraus

gebucht werden. Für junge Reisende (fünf bis 15 Jahre) ohne Begleitung

kann bei der Ticketbuchung ein Betreuungsservice für die Zeit vor, während

und nach dem Flug angefragt werden. Ein Aufenthalt in der „Malaysia

Airlines Special Assistance Lounge“ samt kleiner Erfrischungen ist mit

inbegriffen.

Vielflieger Programm „Enrich“Vielflieger Programm „Enrich“Vielflieger Programm „Enrich“Vielflieger Programm „Enrich“

„Enrich“, das Vielflieger Programm von Malaysia Airlines, sichert für

Mitglieder zahlreiche Privilegien. Meilen werden bei Flügen mit Malaysia

Airlines, den oneoneoneoneworld Partnern und Enrich Partnern gutgeschrieben.

Außerdem sammeln Vielflieger zum Beispiel beim Shopping, bei der

Buchung von Mietwagen oder Hotels weitere Meilen.

Für Einsteiger gibt es die „Enrich Blue Card“. Weitere Stufen bei

regelmäßigem Fliegen sind Enrich Silver, Gold und Platinum, die mit

exklusiven Vorteilen für Fluggäste verbunden sind. So können Mitglieder

beispielsweise die komfortablen und luxuriösen Golden Lounges nutzen und

zusätzliches Gebäck aufgeben. Bei Buchungsreservierungen und Check in

haben sie oberste Priorität.

[10]


„„„„Golden LoungeGolden LoungeGolden LoungeGolden Loungessss““““

Komfortable Designersofas und -stühle in Zweier- oder Vierergruppen

machen jeden Besuch in einer der „Golden Lounges“ zu einem

angehnehmen Aufenthalt. In Kuala Lumpur und London bieten die Golden

Lounges anspruchsvollen Fluggästen eine angemessene, ruhige Umgebung.

Eine spezielle Auswahl an Lesematerial – von Business und Reisen bis zu

Fashion Magazinen – findet man auf dafür vorgesehenen Ablagen. In extra

dafür vorgesehenen Bereichen kann sich der müde oder angespannte

Reisende von ausgebildetem Personal gegen eine geringe Gebühr mit

verschiedenen Massagen wieder auf Touren bringen lassen. Internetzugang

über Wi-Fi oder in der Lounge installierte Desktop-Computer, Druck- und

Kopiervorrichtungen, Bürobedarf, Postversand-Service und sogar private

Meeting-Räume für entsprechende Teambesprechungen stehen zur

kostenlosen Verfügung. Heiße Speisen und ruhige Rückzugsorte garantieren

ein heimisches Gefühl, auch weit weg von zu Hause. Auch Ausrüstung zum

Bespaßen der Kleinen und Pflegen der ganz Kleinen sind vorhanden. Eine

private Lounge in der Lounge mit Premium-Service, -Produkten und -

Marken nimmt die meistfliegenden Kunden Malaysia Airlines, Enrich Platinum

Mitglieder auf.

„Temptations“ On„Temptations“ On„Temptations“ On„Temptations“ On----Board ShoppingBoard ShoppingBoard ShoppingBoard Shopping

Jede Saison bietet „Temptations“ Malaysia Airlines-Gästen ein neues

Aufgebot an Produkten und Geschenkideen, die dazu verlocken, den Urlaub

mit dem Kauf einer kleinen Erinnerung abzuschließen. Traditionelle Kleidung,

Kosmetikprodukte, Accessoires, Parfüms, Souvenirs und vieles mehr können

online, an Bord und im „Temptations“-Outlet in Kuala Lumpur erstanden

werden.

[11]


Spezielle EssenswünscheSpezielle EssenswünscheSpezielle EssenswünscheSpezielle Essenswünsche

Gäste mit speziellen Essenswünschen können sich bis spätestens einen Tag

vor Abflug an das Malaysia Airlines-Servicepersonal wenden und ihre

Wünsche äußern.

Religiöse GerichteReligiöse GerichteReligiöse GerichteReligiöse Gerichte

Hindu, Muslimisch, Koscher

Medizinische Medizinische Medizinische Medizinische GerichteGerichteGerichteGerichte

Sanft, Diabetisch, Gluten-Intoleranz,

Wenig Kalorien/ Fett/ Laktose/ Salz

Vegetarische GerichteVegetarische GerichteVegetarische GerichteVegetarische Gerichte

Vegan, Ovo-lacto, Hindu, Orientalisch,

Jainistisch, Fruchtplatte, rohes Gemüse

KindergerichteKindergerichteKindergerichteKindergerichte

Kindergericht, Babygericht

AndereAndereAndereAndere Meeresfrüchte, Spezial

[12]


CheckCheckCheckCheck----InInInIn

Neben der Flexibilität und Bequemlichkeit, die die Check-In-Optionen bieten,

sind sie auch eine tolle Möglichkeit, um Zeit zu sparen. Der Service ist

zugänglich für alle, die ein E-Ticket und eine bestätigte Buchung besitzen.

OnlineOnlineOnlineOnline----CheckCheckCheckCheck----In In In In

Der Online-Check-In erlaubt es, bereits 48 Stunden vor Abflug online

einzuchecken, die gewünschten Plätze zu wählen und die Bordkarte

bequem zu Hause auszudrucken.

Mobile Check In Mobile Check In Mobile Check In Mobile Check In

Es ist außerdem möglich, eine mobile Bordkarte mit 2D-Barcode auf das

eigene Mobiltelefon senden zu lassen. Der Barcode kann dann bei

Sicherheitskontrollen und am Gate gescannt werden. Der Online-Check-In ist

auch direkt per Mobiltelefon möglich. Die MH Mobile App für Android und

iOS erleichtert diesen Service und kann schnell und einfach auf dem

Mobiltelefon installiert werden.

MH KioskMH KioskMH KioskMH Kiosk

Mit dem MH Kiosk können Passagiere ihre Bordkarte stressfrei einchecken.

Die gedruckte Bordkarte enthält einen Barcode der ganz einfach am

Flughafen gescannt werden kann. 48 Stunden bis 90 Minuten vor Abflug ist

dieses Check-In-Angebot direkt in den jeweiligen Flughäfen verfügbar.

Exklusive CheckExklusive CheckExklusive CheckExklusive Check----InInInIn----PrivilegienPrivilegienPrivilegienPrivilegien

Für Enrich Platinum/Gold Members und First/Business Class Passagiere

bestehen noch weitere exklusive Check-In Möglichkeiten in Kuala Lumpur.

Der Wartebereich gleicht hier einer komfortablen Lounge mit persönlicher

Atmosphäre. Im Abflugterminal des KL International Airport erleben

Malaysia Airlines Gäste dadurch ein völlig neues Bodenservice-Gefühl. Der

[13]


Check-In verwandelte sich in einen entspannten Bereich mit mehr

persönlichen Service und Komfort während des Eincheck-Prozesses. Die

Counter schließen 45 Minuten (Internationale Flüge) und 30 Minuten

(Inlandsflüge) vor Abflug.

Via Telefon eingecheckt und nur 30 Minuten vor Abflug am Terminal sein

(40 Minuten, falls Gespräch aufgegeben wird) – möglich macht das der

Service via der Telefonnummer 1 300 88 3000 (innerhalb Malaysia). Möglich

ist dies für Flüge mit Abflug vom Kuala Lumpur International Airport.

Premier Lane – bei der Einreise am Kuala Lumpur International Airport

(KLIA) sorgt ein extra Schalter von sechs Uhr morgens bis Mitternacht bei

der Immigration für eine schnellere Einreise.

[14]


PersonalienPersonalienPersonalienPersonalien

David Raj David Raj David Raj David Raj –––– Area Manager für Deutschland und die SchweizArea Manager für Deutschland und die SchweizArea Manager für Deutschland und die SchweizArea Manager für Deutschland und die Schweiz

Seit Mitte 2011 zeichnet David Raj verantwortlich für das Management von

Malaysia Airlines in Deutschland und der Schweiz.

David Raj war vor seiner Berufung nach Frankfurt am Hauptsitz von

Malaysia Airlines in Kuala Lumpur Leiter Marketing für Malaysia und Südost-

Asien, wo er für viele erfolgreiche Marketing-Kampagnen zur

Neupositionierung der nationalen Fluggesellschaft von Malaysia in Asien

verantwortlich war.

Seit 2004 ist David Raj in verschiedenen führenden Positionen im Bereich

Verkauf und Marketing für die Umsetzung wichtiger strategischer Projekte

verantwortlich. Zuvor absolvierte er an der Science University of Malaysia

einen Bachelor in Informatik und war im Anschluss ein Jahr als Dozent im IT-

Bereich tätig. Schon während seiner Zeit bei Malaysia Airlines schloss David

seinen Master in Informatik an der malaysischen Universität ab.

Im Jahr 2012 erreicht er für Malaysia Airlines die Auszeichnung zum „MH

Best International Station“ Award. Im selben Jahr überarbeitet er die Preis-

und Vertriebsgestaltung in Deutschland. David Raj blickt auf einen

herausragenden Umsatzwachstum vor allem im Jahr 2013 zurück. In allen

Jahren wächst das Geschäftsreise Segment immer stärker an. Durch das

Codeshare Abkommen mit American Airlines auf den Strecken ab Frankfurt

wurde die Partnerschaft mit oneoneoneoneworld weiter ausgebaut.

David Raj zeichnet verantwortlich für die Einführung eines lokalen Social-

Media-Marketing Plans seit Sommer 2013. Aktuell wird an der Einführung

einer verbesserten deutschen Website gearbeitet.

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2014 Pressemappe Malaysia Airlines Hasselkus PR · 2014-03-11 · nationalen Airline und bekam den Namen Malaysia-Singapore Airlines (MSA). Ein neues Logo wurde eingeführt und die