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05.04.2017 1
5.Nationaler Radverkehrskongress Fachforum „Smarte Lösungen
für
Fahrradabstellanlagen- Konzepte und Planungen
für Fahrradabstellanlagen
Fahrradabstellanlagenkonzepte in Bonn/Bad
Godesberg
Regina Jansen – Fahrradteam Stadt Bonn
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Ziele aus dem Konzept 2011:
• Steigerung des Modal Split Anteils des Radverkehrs von
12 % im Jahr 2008 auf 25 % im Jahr 2020
• Reduzierung der Unfälle mit Radverkehrsbeteiligung
• Verbesserung des „Fahrradklimas“, gemessen im
jährlichen Fahrradklimatest
Gründung Fahrradteam im Stadtplanungsamt mit 3
Personen im Jahr 2012
Haushaltsansätze für Schwerpunktprojekte, u.a. Radstation,
B&R und Fahrradabstellanlagen
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Zielkonzept Bonn -Fahrradhauptstadt 2020
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Zielkonzept Bonn -Fahrradhauptstadt 2020
Halbzeitbilanz Fahrradhauptstadt Bonn
Grün = Halbzeitziel ist erreicht Gelb = Halbzeitziel ist nicht
erreicht, das Gesamtziel soll bis 2020 erreicht werden Rot =
Halbzeitziel ist nicht erreicht, die Erreichung des Gesamtziels bis
2020 ist gefährdet
Projekt 2012 bis
2016
bis 2020
Infrastruktur 1.
Öffnung von Einbahnstraßen
2.
Fahrradstraßen
3.
RadRegionRheinland
4.
Radverkehrserhebungen
5.
Provisorischer Radweg Thomastraße
6.
Radweg Dransdorf – Messdorf
7.
Radwegemarkierungen nach Deckenerneuerung
8.
Aufhebung der Radwegebenutzungspflicht
9.
Beschleunigung des Radverkehrs zwischen Kessenich und der
Südstadt sowie Verbesserung der Verkehrssituation für alle
Verkehrsteilnehmer auf der Hausdorffstraße zwischen
August-Bier-Straße und d er Reuterstraße
10.
Radwegeausbau/Lückenschlüsse
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Zielkonzept Bonn -Fahrradhauptstadt 2020 mit Hauptroutennetz im
Alltags- und Freizeitverkehr
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Bike & Ride/Radstationen
Gesamtstädtisches B+R-Konzept 2016 - Bestandsaufnahmen
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Gesamtstädtisches
B+R-Konzept 2016 –
Maßnahmen:
Neu anzulegende
Stellplätze :
Bahnhöfe 690 Stellplätze
Stadtbahn 387 Stellpl.
Stadt- und Straßenbahn
360 Stellplätze
Straßenbahn 155 Stellpl.
Summe:
1596 Stellplätze
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Radstation am Hauptbahnhof seit 2000 in Trägerschaft der
Caritas
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Radstation am Hauptbahnhof seit 2000
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Radstation am Hauptbahnhof ab 2018 im Erdgeschoss des
Studententenappartementhauses Quantiusstraße • automatischer
Zugang
• 550 Fahrradparker
• Weitere Services, Werkstatt
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Weiteres Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof in
Planung im Bereich des neuen Zentralen
Omnibusbahnhofs
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Planung
Bike&Ride
und
Fahrradparkhaus
am Bahnhof Bad
Godesberg
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Planung Fahrradparkhaus am Bahnhof Bad Godesberg
Bedarfsermittlung: Rund 300 Fahrradparkplätze im Bestand,
Schätzung
mittelfristiges Gesamtpotential Radstation: 175-200
Stellplätze
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in AnlagenAuslastung
Anlagen
frei
abgestelltSumme
Kapazität bzgl.
Gesamtnachfrage
Aufteilung
Bahnhofsseite
2016 Januar Baustelle 161 0 161 56,1%
2013 April 133 109 82% 20 129 3% 42,4%
2010 April 133 115 86% 50 165 -24% 51,9%
2010 April 133 106 80% 48 154 -16% 49,0%
2007 Dezember 95 72 76% 0 72 24% 40,2%
2003 Mai 95 83 87% 0 83 13% 41,5%
2016 Januar Baustelle 126 0 126 43,9%
2013 April 160 155 97% 20 175 -9% 57,6%
2010 April 160 134 84% 19 153 4% 48,1%
2010 April 160 142 89% 18 160 0% 51,0%
2007 Dezember 160 107 67% 0 107 33% 59,8%
2003 Mai 160 117 73% 0 117 27% 58,5%
2016 Januar - 287 0 287 100%
2013 April 293 264 90% 40 304 -4% 100%
2010 April 293 249 85% 69 318 -9% 100%
2010 April 293 248 85% 66 314 -7% 100%
2007 Dezember 255 179 70% 0 179 30% 100%
2003 Mai 255 200 78% 0 200 22% 100%
Bestandsaufnahmen Stellplätze
Ria-Maternus-Platz (Bahnhofs-Vorderseite)
Von-Groote-Platz (Bahnhofs-Rückseite)
Summe
abgestellte Räder
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Bike &Ride und Platzgestaltung Ria-Maternus-Platz: 182
überdachte
Stellplätze geplant, 114 im Bestand
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Planung Ria-Maternus-Platz
Bestandsansicht
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Bike & Ride und Gestaltung Von-Groote-Platz mit
Fahrradparkhaus nach dem
Beispiel Offenburg : 120 Stellplätze mit automatischem
Zugang
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Plan Fahrradparkhaus Von-Groote-Platz mit 120 Stellplätzen
im
automatischen Fahrradparkhaus/Beschluss Juli 2016
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Fahrradparken am Bahnhof Godesberg – Ria-Maternus-
Platz
• Anlass: Umbau des Bahnhofsgebäudes und
Platzgestaltung auf der Vorderseite sowie Einrichtung
eines barrierefreien Zugangs auf der Rückseite des
Bahnhofs
• Bedarfsermittlung im Bike&Ride-Konzept
• Umsetzung und Neuordnung nach dem Umbau des
Bahnhofsgebäudes, der im Jahr 2017 beendet ist
• Überdachte B&R-Anlagen mit 180 Fahrradparkern vor dem
Bahnhofsgebäude auf dem neu gestalteten Ria-Maternus-Platz
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Fahrradparken am Bahnhof Godesberg – Von-Groote-
Platz
Planung automatisches Fahrradparkhaus Von-Groote-Platz am
rückwärtigen Eingang mit 120 Stellplätzen in Ergänzung der
vorhandenen B+R-Anlagen:
• Beschluss zur Umsetzung Juli 2016
• Einplanung von Haushaltsmitteln
• Förderantrag beim Land NRW
• Grundstücksverhandlungen mit DB
Kontakt für Nachfragen: [email protected]; Tel.: 0228-
774476
http://www.bonn.de/umwelt_gesundheit_planen_bauen_wohnen/ra
dverkehr/index.html?lang=de
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Fahrradabstellanlagenkonzepte Bonn/Bad Godesberg
mailto:[email protected]://www.bonn.de/umwelt_gesundheit_planen_bauen_wohnen/radverkehr/index.html?lang=dehttp://www.bonn.de/umwelt_gesundheit_planen_bauen_wohnen/radverkehr/index.html?lang=dehttp://www.bonn.de/umwelt_gesundheit_planen_bauen_wohnen/radverkehr/index.html?lang=dehttp://www.bonn.de/umwelt_gesundheit_planen_bauen_wohnen/radverkehr/index.html?lang=de
