Alle Scheinwerfer

mit deutschem Prüfzeichen.

IQ-TEC – Die Licht-Revolution.Wir haben das Licht am Fahrrad revolutioniert. Vergessen Sie alleUnannehmlichkeiten, die Sie mit Fahrradfahren in der Dunkelheit ver-binden. Schalten Sie Ihren Scheinwerfer mit IQ-Technologie ein und dieNachtfahrt wird das hellste Vergnügen! Denn durch die IQ-Technologiewird das Lichtfeld vor dem Fahrrad so exzellent weit, breit und gleich-mäßig ausgeleuchtet wie noch nie – mit einem ganz normalen Dynamoals Energiequelle.

Neue Leistungsdimension für Sportbikes. Bikesportler – Rennradfahrer genauso wie Mountainbiker– haben durchunsere Akku-Scheinwerfer mit der revolutionären IQ-Technologie eineüberragende Lichtleistung an Bord und nutzen die Akku-Kapazitätensignifikant besser.

Made in Germany – ohne Kompromisse.Idee, Technologie, Design, Herstellung – alle Produkte von Busch & Müllerentstehen in Deutschland. Leider werden sie trotz Patentschutz oftkopiert, aber nie in der Qualität erreicht. Testsiege und Designpreise sam-meln nur unsere Originale made in Germany.

LUMOTEC/TOPLIGHT 5-11

SPORTSLINE 12-16

SPECIALS 17-23

Titelbild: BIG BANG im Einsatz. Der Hochleistungsscheinwerfer mit über 140 Lux ist nicht nur imGelände das Nonplusultra – er ist entsprechend StVZO für den Straßenverkehr zugelassen.

3

Doppel-Scheinwerfer

Konventionelle Hochleistungs-LED

Cyo mit Nahfeld-Ausleuchtung Cyo ohne Rückstrahler

BIG BANG

17 Lux10 Lux

100 Lux

60 Lux

140 Lux

40 Lux

Standard, von StVZO gefordert. Handelsüblicher Halogenscheinwerfer

Technik Gasentladung/ca. 530 Lumen

StVZO gefordert

Halogen oder konventionelle

Hochleistungs-LED

BIG BANG

LUMOTEC IQ Cyo

Lenker + Helm = 2 x 50 Lux/ca. 190 Lumen

ohne Rückstrahler

mit Nahfeld-Ausleuchtung

LUMOTEC IQ Cyo

2 x IXON IQ Speed

140 Lux

40 Lux

60 Lux

100 Lux

10 Lux

17 Lux

5

IQ-TEC

Konventionell

Streulicht: Wirkungsverlust

LUMOTEC Fly

Lichttechnik-Optionen: LED-IQ-TEC, Hochleistungs-LED, Halogen.Scheinwerferkopf zur Leuchtweitenregulierung verstellbar. Halter aus Edelstahl. Modellübersicht siehe Seite 10.

Version für Suntour-Federgabelbrücke (CR8)Version für Suntour-Federgabelbrücke (CR9, NCX/NEX)Version für RST-FedergabelbrückeVersion für RST-Federgabelkopf

4

Alle Auszeichnungenfür LUMOTEC IQ Fly

300 % heller alsStVZO-Norm

Die StVZO verlangt min-destens 10 Lux. Darüberhinaus wird geprüft, dassein Scheinwerfer in einem klar definierten Bereichhell leuchtet und nicht nurpunktuell an einer Stelle.IQ-TEC übertrifft dieseStVZO-Norm um mehr als 300 %.

So funktioniert dieneue IQ-TEC

Ein Spezial-Reflektor mitoptimiertem Kühlsystemnutzt eine Hochleistungs-LED als indirekte Licht-quelle. In der Mitte desReflektors ist keine LEDmehr zu sehen. Es ent-steht ein Lichtfeld, dasmaximal gleichmäßig aus-geleuchtet und doppelt sobreit ist wie bisher.

LUMOTEC IQ Cyo

Der kleinste Dynamoscheinwerfer kommt mit größtem Leistungsspektrum: Lichtleistung bis 40 Lux plus Nahfeld-Ausleuchtung im Bereich 1 bis 4 Meter (Version mit integriertemRückstrahler). Die Version ohne integrierten Rückstrahler leistet bis zu 60 Lux. Ergonomischer Drehschalter. Mit silbernenoder schwarzen Alu-Kühlrippen mit Luftdüsen. Modellübersichtsiehe Seite 10.

bis 40 Lux

mit Nahfeld-Ausleuchtung, mit Rückstrahler

bis 40 Lux

bis 60 Lux

ideal für Sportbikes, ohne Rückstrahler 1

2

2 3

4

1

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Nahfeld

1 m

4 m

10 mx

18 m

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IQ-TEC jetzt mit Nahfeld-Ausleuchtung*

Die revolutionäre Licht-leistung von IQ-TEC in denspeziellen Hightech-Reflek-toren von Busch & Müllermacht eine Lichtverteilungmöglich, die vorher noch nie erreicht wurde: Wird der Scheinwerfer soeingestellt, dass der hellsteBereich mit bis zu 40 Lux 10 Meter vor dem Fahrradauf der Straße auftrifft, liegt die Hell-Dunkel-Grenzebei ca. 18 Metern. Ganz neukommt jetzt dazu: Der aus-geleuchtete Bereich beginnt schon 1 Meter vordem Fahrrad. Helligkeit in diesem Nahbereich (mit weichen Übergängen zumZentralbereich) ist für dassichere Fahrgefühl ent-scheidend. Die Fahrt führtnicht mehr in ein „schwarzesLoch“ unmittelbar vor demVorderrad, sondern lässt wiebei Tageslichtfahrt Reak-tionen auch auf kleineUnebenheiten oder Hinder-nisse durch kurze, intuitiveLenkbewegungen zu – einentscheidender Zugewinn an „gefühlter“ und realerSicherheit!

Versionen:

76 Made in Germany

Version: D-plus

plus – Standlichtohne Batterie

Die LUMOTEC plus-Versio-nen haben automatischesStandlicht. Das Standlichtschaltet sich selbsttätigein. Sie brauchen keineBatterien oder Akkus! Die Standlicht-LED wirdvon einem wartungsfreienKondensator mit Stromversorgt, der sich bei derFahrt auflädt.

Geprüfter Über-spannungsschutz

In den Scheinwerfern ist eineigener geprüfter Über-spannungsschutz integriert!Deshalb sind Sie auch beiälteren Dynamos (ohneÜberspannungsschutz) vordem Ausfall des Scheinwer-fers durch Überspannungabgesichert.

Einfachste Montage

LUMOTEC-Scheinwerferkönnen aufgrund ihrerdurchdachten Formen undangepassten Halterungs-optionen universell an allenFahrrädern eingesetzt wer-den, sowohl mit Naben- als auch mit Reifendynamo.Kabel sind entweder vor-montiert oder werden perStecker sicher und einfachangeschlossen. Der Aus-tausch der Halogenlampenist blitzschnell ohne Werk-zeug möglich.

LUMOTEC Topal

Halogen oder LED (Reflektorträger in Blau oder Anthrazit). Mit formschließendem Lampenhalter. Hervorragend geeignet für die Montage an Federgabeln. In Schwarz oder Sonderfarben.Modellübersicht siehe Seite 10.

LUMOTEC Basic

Halogen. Der Klassiker. War 1991 der erste Scheinwerfermit Ringreflektor. Nach wie vor beliebt wegen seiner klarenreduzierten Form. Modellübersicht siehe Seite 10.

LUMOTEC Oval

Halogen oder LED. Mit integriertem Frontreflektor. In Schwarz oder Sonderfarben. Mit zwei Halterungen.Modellübersicht siehe Seite 10.

LUMOTEC Retro

Halogen. Modernste Technik in nostalgischer Form. Option: Halterung für Steuersatz. In Chrom oder Schwarz.Modellübersicht siehe Seite 10.

Licht in Perfektion:LED und Halogen

Bei vielen LUMOTEC-Modellen haben Sie diefreie Wahl. Mit den bewähr-ten Halogenlampen erlebenSie ein intensives warmesLicht. LED-Scheinwerferleuchten brillant-weiß mitXenon-Effekt, und die LEDshaben eine Lebensdauervon bis zu 100.000 Stunden.Entscheidend für dieLichtleistung ist nicht dieArt der Lichtquelle, sonderndie LUMOTEC-Reflektor-technologie. Erst das spe-zifische Hightech-Design„Made in Germany“ mitFreiformflächentechnik und Klarglas-Optik schafftdie herausragende Fahr-bahnausleuchtung.

senso – mitEinschaltautomatik

Die LUMOTEC senso-Versionen schalten sich beiDämmerung oder in einemTunnel automatisch ein.Das erhöht Ihre Sicherheitentscheidend – aktiv (sehen)und passiv (gesehen wer-den)! Statt der automa-tischen Sensorsteuerungkann auch Handschaltunggewählt werden. Die Ein-schaltautomatik setzt eineständige Stromversorgungvoraus. Deshalb gibt es diesenso-Versionen nur fürFahrräder mit Naben-dynamos.

Version: H-plus

Version: plus

Version: H-senso plus

Version: senso plus

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98 Made in Germany

TOPLIGHT XS

Das beste LED-Rücklicht der Serie. Filigran und trotzdem robust.Viermal heller als von der StVZO gefordert. Gegen Beschädi-gung und Feuchtigkeit besonders geschützt (Soft-Touch-Dicht-kante). Hochsicherer Überspannungsschutz. Modellübersicht siehe Seite 11.

Einsteigermodelle

SELECTRA, Typ 320ALB SELECTRA plus, Typ 320ALK

TOPLIGHT-Klassiker mit Glühlampe, Typ 327AS

TOPLIGHT XS mit Glühlampe, Typ 325AS

Modellübersicht siehe Seite 11.

Standlicht-Automatik

Dynamo-Modelle: JedesTOPLIGHT plus hat dieKondensator-Standlicht-Automatik. Es funktioniertganz ohne Batterien.Während der Fahrt wird ein Kondensator aufgela-den. Stoppt das Fahrrad,versorgt er das Rücklichtautomatisch mit Strom.

Batterie-Modelle: BeimTOPLIGHT permanent wirddas Rücklicht per Handeingeschaltet und leuchtetdauerhaft – auch im Stand.

Mit SENSO-Technologie istder Komfort noch viel grö-ßer. Denn das Standlichtwird durch eine Automatikgesteuert.

Einschalt-Automatik

Dynamo-Modelle: Vorneeinen LUMOTEC senso-Scheinwerfer einsetzen! Die SENSO-Technologie imScheinwerfer steuert diekomplette Lichtanlage, alsoauch das Rücklicht, dasdeshalb keinen eigenenSensor braucht.

Batterie-Modelle: TOPLIGHTsenso hat einen eigenenHell-/Dunkel-Sensor imRücklicht, der bei Dunkel-heit automatisch einschal-tet. Immer gekoppelt miteinem weiteren Sensor(Bewegung). Ein Zeitmodulsorgt für das Spar-Abschaltendes Standlichts nach vierMinuten bei nächtlichemParken oder Abstellen.

Dynamo, Batterie, DUO

Ein TOPLIGHT wird entwe-der vom Dynamo oder per Batterien mit Stromversorgt. Beim TOPLIGHTDUO (ehemals multi) gibtes sogar beide Strom-quellen – mit automati-schem Vorrang für denDynamostrom, um dieBatterien zu schonen.

Sichtbarer: 4 LEDs

Mit jedem TOPLIGHT sindSie nicht nur von hinten,sondern auch von denSeiten sehr gut sichtbar(220° Rundumsichtbarkeit).Bei den Versionen mit 4 LEDs ist dieser Effektbesonders verstärkt.

Montage

Das original TOPLIGHT –die Erfindung von Busch & Müller – wirdgrundsätzlich am Gepäck-träger montiert. Es istuniversell einsetzbar, dabei neuen Modellen beideSchraubbolzen-Abstände(50 mm oder 80 mm) vomKäufer bei der Montageeinstellbar sind.

Rücklichter für die Montage am Gepäckträger.Intelligenter und sicherer. Nur wir haben das Original.

Version: plus

Version: D-plus

TOPLIGHT

LED-Rücklicht. Der Klassiker. Für Dynamo, für Batterie und inder Kombination DUO für beide Stromversorgungen. Bei Batterie-Versorgung auch mit 2 mittleren und 2 seitlichen LEDs für nochmehr Sicherheit. Modellübersicht siehe Seite 11.

TOPLIGHT Flat

LED-Rücklicht. Extrem elegant, extrem flach. Trotzdem mit 220° Rundumsichtbarkeit durch patentiertes Linsensystem.

Plus-Version für Dynamo. Mit Standlicht. Extrem leicht (65 g).Permanent- oder senso-Version für Batteriebetrieb. Modellübersicht siehe Seite 11.

Version: plus

Version: senso duo

20 mmVersion: plus Version: permanent/senso

40 mm

Pat. pend. / Design reg.

Standard 174Q-02

plus 174QDi-02 •N 174QN-04 •N plus 174QNDi-04 • •senso 174QSN-04 • •senso plus 174QSNDi-04 • • •Standard 174

plus 174Di •N 174N •N plus 174NDi • •senso 174SN • •senso plus 174SNDi • • •

IQ: IQ-TECD: Diode (LED)H: Halogen

für Nabendynamo (mit Schalter)

Einschalt-Automatik

Standlicht

Ausgabe 1+2/05Version: D-plus Version: H-plus

Ausgabe 1+2/05

Ausgabe 11+12/05Version: H-senso plus

Version: plus

Standard 1706C

plus 1706CDi •N 1706CN •N plus 1706CNDi • •senso 1706CSN • •senso plus 1706CSNDi • • •

Standard 170

plus 170Di •N 170N •N plus 170NDi • •senso 170SN • •senso plus 170SNDi • • •

Standard 173

plus 173Di •N 173N •N plus 173NDi • •senso 173SN • •senso plus 173SNDi • • •Standard 172

plus 172Di •N 172N •N plus 172NDi • •senso 172SN • •senso plus 172SNDi • • •

Standard 171Y

plus 171YDi •N 171YN •N plus 171YNDi • •senso 171YSN • •senso plus 171YSNDi • • •Standard 171

plus 171Di •N 171N •N plus 171NDi • •senso 171SN • •senso plus 171SNDi • • •

1110 Made in Germany

D: Diode (LED) Einschalt-Automatik

Kondensator-

Batterie-

Dynamo-Stromversorgung

Standlicht

Batterie-

Version: D-plus Version: Standard

TOPLIGHT XS

LUMOTEC Fly

LUMOTEC Topal

LUMOTEC Oval

LUMOTEC Retro

LUMOTEC Basic

D Standard 320ALB • •D plus 320ALK • •

Schutzblech-Montage

Gepäckträger-Montage

D Standard 330AL •D plus 330ALK • •

4D plus 339ALK • •

Version: plus

Alle Modelle mit deutschem Prüfzeichen. LED-TOPLIGHTs für universelle Montage (50 mm/80 mm Schraubbolzenabstand).

RücklichterDynamo-Scheinwerfer

TOPLIGHT

SELECTRA

(Seite 9)

(Seite 6)

(Seite 7)

(Seite 7)

(Seite 6)

(Seite 8/9)

TOPLIGHT Flat(Seite 8)

SECULITE(Seite 17)

(Seite 9)

4D-Lite(Seite 17)

D plus 329ALK • •D senso 329BLHR-02 • • •D permanent 329BL-02 • •

mit Glühlampe 0,6 W 339AS •Standard-Rücklicht(Seite 17)

D plus 328ALK • •D senso duo 328ABLHR • • • •

4D senso duo 328AB4HR • • • •D permanent 328BL • •

4D permanent 328B4 • •mit Glühlampe 0,6 W 327AS • Abbildung Seite 9

D Standard 325AL •D plus 325ALK • •D senso 325BLHR • • •D permanent 325BL • •

mit Glühlampe 0,6 W 325AS •

Standard und plus = für Reifendynamo

Version: plusVersion: senso duo

Version: plus

(Seite 5)

LUMOTEC IQ Cyo(Seite 4)

ohne Rückstrahler

mit Rückstrahler

plus 175QDi •N plus 175QNDi-04 • •senso plus 175QSNDi-04 • • •plus 175QRDi •N plus 175QRNDi-04 • •senso plus 175QRSNDi-04 • • •

Made in Germany

Die Weltneuheit. Der absolute Hochleistungsscheinwerfer für Bikes. Hell wie ein Autoscheinwerfer: In 10 m Entfernung über 140 Lux – großflächig ausgeleuchtet mit ca. 530 Lumen!

Verkehrstauglich!

Durch die präzise Hell-Dunkel-Grenze blendfrei fürGegenverkehr. Zulässig für Rennräder bis 11 kg.Weltweit der erste Gasentladungsscheinwerfer fürFahrräder gemäß StVZO.

Off-Road – maximale Lichtstreuung

Mit dem vorgesetzten Off-Road-Fluter wird nicht nurdie Fahrstrecke, sondern auch die Umgebung brillant-weiß ausgeleuchtet (siehe Titelseite).

Handling

Montage auf oder unter dem Lenker. Abnehmbar.Zum Einstellen neig-, schwenk- und drehbar.Regenwasserdicht. Mit Sicherheitsglas.

Technologie

Gasentladung: Zündung des Metall-Gas-Gemisches mit Hochspannung von ca. 20 kV. Extrem hoheLichtausbeute. Leistung 10 Watt.

Akku-Leistung

Leuchtdauer ca. 5 Std. Permanente exakte Kapazi-tätsanzeige per Indikator-LEDs, Ladezeit des Lithium-Ionen-Akkus ca. 2,5 Std., Akku-Kapazität: 6,45 Ah.

Typ 197LA

Off-Road-Fluter

Indikator-LEDs

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14 Made in Germany

Made in Germany

Der bewährte Universal-LED-Scheinwerfer* jetzt mit derneuen IQ-TEC. Im HighPower-Modus bis zu 40 Lux.

Klein. Stark. Vielseitig. Die beste Fahrbahnausleuchtung mit nur einerLED unter Einhaltung der StVZO. Im HighPower-Modus bis zu 50 Lux.

Blitzmontage

Spannband mit Schnellverschluss. Neig- und schwenkbar,deshalb für alle Lenkergeometrien und Lenkerdurchmessergeeignet. Nur 98 Gramm (+ Akku und Kabel).

Stromversorgung

Hochleistungsakku (Ni-MH) 4,1 AhTiefentladeschutzLadegerät mit Abschalt-ElektronikLadezeit ca. 6 Std.

Bis zu 100 Lux

Im LowPower-Modus sparsam und ausdauernd im Stadtverkehr.Im HighPower-Modus superhell für die Herausforderung im Gelände. Im Doppelpack mit zweitem Scheinwerfer (Typ 193QZoder 193QK), angeschlossen an nur einen Akku, das „Luxuslicht”mit Lichtleistung bis zu 100 Lux (zweiter Scheinwerfer alsHelmscheinwerfer erlaubt).

Lieferbar:Nur Scheinwerfer 192QMScheinwerfer mit Netzgerät und 4 Akkus 192QMLANur Netzgerät 447LSatz Akkus, Ni-MH, 4 Stück à 2100 mAh 492A/2100Standardhalter 492HPBOversized-Halter 492HOPBGabelhalter 492GHP

RIDE&CHARGE

Für Radreisende und „Globebiker“.Ladestrom aus Pedalkraft. Mit derelektronischen Weiche RIDE&CHARGEwird der Nabendynamo genutzt, umdie Akkus im IXON IQ zu laden.

Typ 193Q

Typ 192QM

Typ 492RK

Lieferbar:Basis-Set: Scheinwerfer mit Ladegerät und Akku 193QLANur Zusatzscheinwerfer 193QZZusatzscheinwerfer mit Halter für Helm und Stirn 193QKErsatz-Set: nur Halter für Helm und Stirn 493HHSTB

* In Deutschland (StVZO) zulässig als alleinige Leuchte an Rennrädern bis 11 kg.

Hochleistung mit Komfort

Im HighPower-Modus leuchtet die IQ-LED durch die spezielleReflektortechnik bis zu 5 Stunden extrem hell. Im CityEco-Modus werden 10 Lux erreicht – für 20 Stunden. Die Elektronik(90% Wirkungsgrad) zeigt sowohl den Kapazitäts- als auch denLadezustand direkt an und überwacht den Ladevorgang. EinÜberladen ist ausgeschlossen.

Montage

Einfach montiert und praktisch im Handling: Der Scheinwerferist neig- und schwenkbar und kann mit einem Klick vom Halterabgenommen werden.Optional: Halter für Oversized-Lenkerrohre mit bis zu 32 mmDurchmesser (Typ 492HOPB).

Stromversorgung

4 Ni-MH-Akkus à 2100 mAh, kein Memory-Effekt. Ladezeit ca. 5 Std.bei mitgeliefertem Netzgerät. Stromversorgung alternativ über 4 Batterien (Mignon, AA) möglich.

Die Testsiege errang das IXON Standard-Modell mit 17 Lux. Das Modell IQ-TEC (40 Lux) war nicht im Test.

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16 Made in Germany

RELITE-D

Klassisch, einfach, prak-tisch. Erhöhte Sicherheitdurch integrierten Rück-strahler. Batterie-Dioden-rücklicht universell mon-tierbar an Sattelstützenoder Rahmenstreben undjustierbar über Kugelge-lenk. Befestigung auch anKleidung oder Gepäck-trägertaschen – per Clip.

supersichtbar Schnell-Adapter

Einfache Patent-Montage, sitztgarantiert fest und sicher

Version senso (Typ 381S)

Typ 380

Typ 630

ohne Automatik(Typ 381)

leuchtetlange

superflach

Batterie-Diodenrücklicht. Testsieger: mit der intelli-genten SENSO-Sicherheitsautomatik für Dämmerung,Dunkelheit, Tunnelfahrten. Mit deutschem Prüfzeichen*.

TOPFIRE

Flashlight, 4 superhelle LEDs.Passen in fast jeden Helm,Klebefolie beiliegend. Extrem leicht (18 g) und extremergiebig (bis zu 180 Stunden).Knopfzelle ist im Schalter inte-griert. Ideal auch für Inlineskater.

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Die Cross-Befestigung

Aus Edelstahl, nichtrostend. Genial einfach, für alle Bikesohne festmontierte Schutzbleche. Masseführung überRahmenrohr möglich.

TRAILERMATIC (für Anhängerbeleuchtung)

Schaltstation TRAILERMATIC (A) zwischen Fahrrad- undAnhängerbeleuchtung bei Dynamo-Betrieb. Bei Fahrt mitdem Anhänger ist das Rücklicht (B) ausgeschaltet und das Anhängerrücklicht (C) automatisch eingeschaltet. Entspricht der StVZO. Einfache Montage ohne Werkzeug.

Standard-Rücklicht

Rücklicht mit Glühlampe 6 V/0,6 W.

Beide Rücklichter können am Schutzblech oder mit der Cross-Befestigung montiert werden.

LED-Rücklicht 4D-Lite plus

Rücklicht mit 4 LEDs undSchutzbügel.

Version: plus

* In Deutschland zugelassen für Rennräder bis 11 kg oder als zusätzliches Rücklicht für alle Fahrräder.

Stromversorgung Dynamo. Standlicht-Automatik, funktioniertohne Batterien über Kondensator. Integrierter Rückstrahler.Prüfzeichen D, E, F, GB. Modellübersicht siehe Seite 11.

Rücklicht für Schutzblechmontage. Mit ultrahellerLeuchtdiode, Lebensdauer bis zu 100.000 Stunden.Preisträger bei mehreren Design-Wettbewerben.

Typ 339ALK Typ 339AS Typ 360

Typ 330/6ALK

Typ 246

18 Made in Germany 19

12 Volt. Doppelt so hell.

Distance Warning System. Die erste Fahrradlichtanlagemit Bremslicht-Effekt – dem Warnlichtsignal bei Tempo-reduzierung.

Das DIWA-Set für Fahrräder mit Nabendynamo: in Deutschland zugelassen.Vorne LUMOTEC Oval (Halogen) oder Topal (LED), hinten TOPLIGHT-Bremsrücklicht.

Patent angemeldet. Design reg.

Typ 171DW Typ 173DW Typ 328DW Typ 328VLK

Typ 112S Typ 171VDi

Typ 330VLK

Extremlaufrolle Halter Typ 406ALUPositioneinstellen

Anpressdruckeinstellen

DYMOTEC 6 Typ 106DYMOTEC S12 Typ 112S

Die einzige 12-Volt-Halogenlichtanlage für Fahrräder. Energiequelle

ist der Reifendynamo DYMOTEC S12 mit dem unübertroffen hohen

Wirkungsgrad von ca. 70 Prozent. Vorne leuchtet im LUMOTEC

Oval 12plus eine extrem helle 5W-Spezial-Halogenlampe. Hinten

gibt es die freie Wahl (immer mit

zwei ultrahellen Dioden):

TOPLIGHT 12plus für den Ge-

päckträger oder SECULITE

12plus für das Schutzblech.

Die ganze Lichtanlage hat

natürlich unsere bewährte

batteriefreie Standlicht-

automatik und das deut-

sche Prüfzeichen.

So funktioniert es.

Eine Elektronik im Scheinwer-fer erkennt an der Dynamo-frequenz: Das Fahrrad ver-ringert seine Geschwindig-keit stark. Sofort lässt einelektronisches Signal das„Bremslicht“ (über dieRücklicht-LED) aufleuchten –wie beim Auto deutlich hellerals das normale Rücklicht.

Standlicht vorn und hinten,Einschalt-Automatik beiDämmerung/Dunkelheit.Ohne Akkus, ohne Batterien,komplett wartungsfrei.

oder

Normal: mit Gummiüberzug

Der Reifendynamo mit einem Wirkungsgrad von

ca. 40 Prozent. Die Position zum Reifen und der

Anpressdruck lassen sich durch das spezielle

Positionierungssystem leicht und perfekt einstellen.

Ein leichter Fingerdruck genügt und der Dynamo

schwenkt zum Reifen.

Die Extremlaufrolle (bei Regen, Matsch, Schnee

und Eis) aus VA-Bürsten ist als Ersatzteil erhältlich.

Sie funktioniert reifenschonend, selbstreinigend und

mit maximaler Traktion bei optimalem Anpressdruck.

+ =

Rückstrahler

2120 Made in Germany

Fahrradfahrer und Fußgänger sind stark gefährdet, weil sie als „schwächste“ Verkehrsteilnehmer erst spät

wahrgenommen werden. Leistungsstarke Rückstrahler sind ein kaum zu unterschätzender Sicherheitsfaktor!

Deshalb setzen wir nur hochwertigste Prismen ein. Auf kleinster Fläche entstehen so höchste Reflexionswerte.

FRONT UNIVERSAL 313/5K

Spannband und Gummieinlage füralle Rohrdurchmesser. Nur 10 g.Prüfzeichen D, E, GB. Auch in Rot: HECK UNIVERSALTyp 313/1K. Siehe Seite 21.

FRONT 313/5WB

Vormontierte Kunststoff-Schraub-schelle Ø 13–40 mm. Weitwinkel-reflexion. Prüfzeichen B, D, E, GB.Auch in Rot: HECK Typ 313/1WB.

FRONT 313/5U

Integrierter U-förmiger Kunststoff-halter. Besonders geeignet für Canti-lever-Bremsen. Nur 12 g. Prüfzeichen D, E, GB. Auch in Rot: HECK Typ 313/1U.

FRONT 313/5WF

Metallhalter. Besonders geeignet für Federgabeln, V-, Hydraulik- undTrommelbremsen. Weitwinkel-reflexion. Prüfzeichen B, D, E, GB.Auch in Rot: HECK Typ 313/1WF.

FRONT 313/5WU

U-förmiger Metallhalter. Gewinde M6.Besonders geeignet für Cantilever-Bremsen. Weitwinkelreflexion.Prüfzeichen B, D, E, GB. Auch in Rot: HECK Typ 313/1WU.

FRONT 305K

Befestigungsschelle für Lenkerschaft.Quer oder hochkant montierbar.Prüfzeichen D, E.

FRONT 302F

Befestigungslasche für Vorbau oderFelgenbremse. Montage stehend oderhängend. Weitwinkelreflexion. Prüfzeichen B, D, E, GB.

FRONT 306H

Unterteil mit Selbstklebefolie, fürSteuerkopfmontage mit Radius 37 mm oder 41 mm lieferbar. Typ 306/37b bzw. 306/41b.

TEDDY–REFLEX 621STPB

Für Fußgänger. 50 mm x 65 mm.Beidseitig glasklarer oder farbigerRückstrahler, einseitigTeddy-Aufdruck. MitFaden und Sicher-heitsnadel. Ohne Aufdruck:Pendelreflex.Typ 620SPB.

HECK 312H

Für konturparallele Montage aufSchutzblech (bis 30° geneigt)zugelassen. Prüfzeichen D, E. Typ 312H/8: mit Metalllasche zum Aufnieten.

HECK UNIVERSAL 313/1K

Spannband und Gummieinlage füralle Rohrdurchmesser. Nur 10 g.Prüfzeichen D, E, GB.

HECK MINI-Z 313/1ZB

Kunststoff-Schraubschelle Ø 13–40 mm.Hohe Reflexionswerte bei kleiner Bau-größe. Prüfzeichen D (einschl. Z), E.

HECK 314/1

Schutzblechmontage. Besondersgeeignet bei Kurzschutzblechen. Mit Schraube. Prüfzeichen D, E. Typ 314/8: mit Metalllasche zumAufnieten.

HECK 313/1

Schutzblechmontage mit Schraube.Prüfzeichen D, E.

HECK BIG 316WZ

Gepäckträgermontage, Schraubungen50 mm und 80 mm Abstand. Mit 2 Schrauben. Prüfzeichen D (einschl. Z).Typ 316: mit flachem Reflektor.

Speichen–Rückstrahler 309

Unverlierbar. Für alle Radgrößen. Mitdrehbaren Kunststoff-Befestigungs-elementen. Länge 97 mm. Montage:einfach in Speichen eindrehen.Prüfzeichen D, E.

Speichen–Rückstrahler 308

Länge 113 mm, Weitwinkelausführung.Montage: einfach in Speichen eindre-hen. Prüfzeichen B, E, F, GB.

Abstandhalter 317

Mit weißem (nach vorn wirkendem)und rotem (nach hinten wirkendem)Rückstrahler, einschl. Befestigungs-material und Anbauanleitung, imBereich der StVZO zulässig.

Speichen–Rückstrahler 309M

Unverlierbar. Für alle Radgrößen. MitEdelstahlklammern. Länge 85 mm.Montage: einfach in Speichen eindre-hen. Prüfzeichen D, E.

Speichen–Rückstrahler 309V

Ausführung wie 309, jedoch mitverdreht eingesetzten Kunststoff-Befestigungselementen für engeSpeichenabstände.

CLIP 625

Glasklarer oder farbigerRückstrahler.Rückseitig ange-formte Klammer.

Vielfältige Befestigungslaschen lieferbar. Der komplette Lieferumfang unter www.bumm.de

StVZO-zugelassen als vorgeschriebener zweiter Rückstrahler zum Gepäckträger-Rücklicht mit Z-Rückstrahler.

SPECIAL 563

Format 36 mm x 61 mm. Rückseitemit selbstklebender Folie. Prüfzeichen E, SAE. Typ 563/2: Reflektor gelb, Typ 563/5: Reflektor weiß.

2322 Made in Germany

Ersatzteile, Werkzeuge, ZubehörRückspiegel

Millionen Motorräder und Motorroller großer Marken (BMW, HONDA, KTM, MBK, Peugeot u.a.) fahren mit

unseren Spiegeln. Den Hightech-Standard übertragen wir kompromisslos auf das Fahrrad – für Spiegel der

absoluten Extraklasse!

Original-Ersatzteile, Werkzeuge und Zubehör vom Spezialisten machen

das Fahren und Montieren leichter. Allein schon aus dem einen Grund:

Alle Teile werden sorgfältig nach hohen Qualitätsstandards gefertigt.

Alle Ersatzteile, Werkzeuge und Zubehör: www.bumm.de

Die CYCLE STAR Serie

Designerspiegel, schwarz.Kunststoffgehäuse: Ø 60 mm, Glas,stark gewölbt, großes Blickfeld,mit Splitterschutz. Arm undAdapter aus Aluminium.

CYCLE STAR 901/1

Kurze, gerade Stange

CYCLE STAR 901

Extralange Stange

Schellen-befestigung

Innenlenker-befestigung

CYCLE STAR 901/3

Kurze, gebogene Stange

CYCLE STAR 901/2

Nur mit Innenlenkerbefestigung

Scheinwerferhalter Rücklichtschutzbügel Ersatzteile

Befestigungs- und Kabelsätze Stecker/Klemmen Lochschlüssel

Nippelspanner Stützräder Kettenschützer

Spiegel 902/1

„Eulenspiegel“. Kunststoffgehäuse: Ø 93 mm, zwei zusätzliche Reflektorenerhöhen die Sicherheit, Planglas. Stange: Ø 6 mm, mit Metallschelle.

Spiegel 902/2

Mit „Radfahrer“-Symbol, Kunststoffgehäuse: Ø 93 mm, Planglas. Stange: Ø 6 mm, mit Metallschelle.

Leuchtmittel

Reifenheber

Seitenständer

Mit universellem Befestigungs-system einschl. Schellen- undInnenlenkerbefestigung, extremverstellbar, einklappbar, ausextrem leichtem, hochwertigemKunststoff.

Adapter

Auf dem Bamberg 158540 Meinerzhagen Germany

E-Mail: info@bumm.dewww.bumm.de

Tel. +49 (0) 23 54-9 15-6Fax +49 (0) 23 54-9 15-700

Busch & Müller KG

Licht-DisplayFür die beste Lichtpräsentation.Scheinwerfer und Rücklicht leuchten bei Fahrt oder im Stand. Vormontiert.Netzteil mitgeliefert. Direkt anschließbar.Vorbereitet für den Austausch mit neuenScheinwerfermodellen. Hochwertig, ausStahl. Für den Dauereinsatz auf der Theke,im Verkaufsraum oder im Schaufenster.

Konzept + Design: markt&werbung, Mönchengladbach • Technische und farbliche Änderungen aller Produkte vorbehalten.

Made in Germany

Seit 1925