drehmomente_1200gs

8/18/2019 drehmomente_1200gs

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Anzugsdrehmomente BMW R1200GS/A - Bj.2006

Der Drehmomentschlüssel in meinen Armen ist in letzter Zeit wohl etwas ungenaugeworden und hat doch ein, zwei Schräubchen ein vorzeitiges Ende beschert. Die vomWerk angegebenen Drehmomente haben wohl doch ihren Sinn - nur mit ihnen istsichergestellt, dass an unseren Maschine alle richtig funktioniert und hält. Zu loseangezogene Schrauben sind lebensgefährlich, zu fest angezogene Schrauben könnendie Gewinde zerstören, abreißen oder sonst was 'Blödes' veranstalten, was meist hohe(Reparatur-)Kosten nach sich zieht!

Räder & Bremsen VorderradKlemmschraube Vorderachse --> 19NmVorderachse in Achsaufnahme --> 50NmNippel auf Speiche --> 4NmVoranzug Speiche --> 1NmSpeiche kontern --> 1Nm

HinterradHinterrad an Radträger --> 60Nm (Kreuzweise anziehen)

Vorderradbremse

Bremssattel an Gleitrohr --> 30NmEntlüfterschraube Bremssattel --> 5NmBremsscheibe --> 24Nm (Neue Schrauben verwenden!)Gewindestift Bremsbeläge --> 7NmLagerschrauben Handbremshebel am Lenker --> 8Nm

HinterradbremseBremssattel an Hinterachsgehäuse --> 24NmEntlüfterschraube Bremssattel --> 10Nm

Bremsscheibe --> 30Nm (Neue Schrauben verwenden!)Lagerschraube Fußbremshebel --> 21NmFußbremshebel Anschlagschraube Kontermutter --> 9NmKontermutter Druckstange --> 8NmBremsschlauch an Bremse --> 18NmVerbindungsstück an Hinterrahmen --> 8NmVerteilerstück an Vorderrahmen --> 8NmBremsschlauchabdeckung --> 8NmBremsschlauch an Bremsgriff --> 18Nm

HauptbremszylinderHauptbremszylinder an Heckrahmen --> 8Nm


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Bremsflüssigkeitsbehälter an Heckrahmen --> 8Nm (Neue Schraube verwenden!)ABS Druckmodulator mit Halter an Motor --> 8NmABS Druckmodulator mit Halter und Kupplungsabdeckung am Motor --> 8NmDrehzahlsensor an Hinterachsgehäusedeckel --> 4NmDrehzahlsensor an Gabelbein --> 4Nm

Tank Tank an Vorderteil Rahmen --> 19NmTankdeckel an Tank --> 2NmHalter Tank an Verkleidungshalter --> 19NmBenzinpumpeneinheit an Tank --> 35NmTankabdeckung an Tankabdeckung Mitte --> 2NmTankabdeckung an Halter Tankabdeckung --> 5NmTankabdeckung Mitte an Kotflügel --> 2NmHalter Verkleidung an Halter Tankabdeckung --> 2Nm

VorderradgabelKlemmung Gleitrohrbrücke an Gleitrohr --> 25Nm (Gewinde reinigen, Loctitemittelfest)Gabelbrücke oben an Standrohr --> 40Nm (Mutter erneuern, mechanischeSchraubensicherung)Kugelgelenk an Gleitrohrbrücke --> 230Nm (Leicht mit Optimoly TA fetten)Gabelbrücke an Vorderrahmen --> 130Nm (Neue Mutter, mikroverkapselt)Verschlussschraube an Gabelstopfen --> 3NmMutter Kugelgelenk an Längslenker --> 130Nm (Neue Mutter, mikroverkapselt)

Längslenker am Motor Voranzug --> 45NLängslenker am Motor Endanzug --> 73Nm (Gewinde mit „Never Seez“ fetten)Federbein am Rahmenvorderteil --> 34Nm (Gewinde reinigen, Loctite mittelfest)Federbein vorn an Längslenker --> 40Nm (Schraube neu, mikroverkapselt)

LenkerLenkerklemmböcke auf Gabelbrücke --> 21Nm (Vordere Schraube zuerstanziehen, Blöcke müssen bündig sein)Lenkergewicht am Lenker --> 21Nm

Lagerschraube Handhebel Armaturen --> 6NmHandarmatur am Lenker --> 8NmLinker Lenkergriff --> 1NmGasdrehgriff --> 6NmKombischalter links & rechts --> 1NmHalter Instrumentenkombination --> 1Nm

HinterachsgetriebeÖl Einfüll- und Ablassschraube --> 20NmStrebe an Hinterachsgehäuse --> 43Nm (Mutter erneuern)

Gewindering --> 160NmSechskantmutter des Antriebkegelrades --> 200Nm (Schraube erneuern,


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mikroverkapselt)Gehäusedeckel am Hinterachsgehäuse --> 30Nm

HinterradschwingeHinterachsgetriebe an Schwinge --> 100NmLagerzapfen Schwinge an Rahmen --> 7Nm (Gewinde reinigen, Loctite hochfest)

Kontermutter Schwinge an Rahmen links --> 145NmStrebe an Hinterradantrieb und Getriebe --> 43Nm (Mutter erneuern)Strebe an Rahmen --> 42Nm (Mutter erneuern)Schwinge an Hauptrahmen rechts --> 9NmStrebe links an Strebe rechts --> 8Nm (mikroverkapselt)

FederbeinFederbein an Heckrahmen --> 50Nm (Mutter erneuern)Federbein an Hinterradschwinge Voranzug --> 20Nm (Schraube erneuern)Federbein an Hinterradschwinge Endanzug --> 58Nm

FußrastenFußrastenplatte an Heckrahmen --> 19NmBremslichtschalter Fuß an Platte --> 5Nm

AusstattungSpiegel an Klemmstück --> 25NmKlemmstück an Klemmbock --> 30NmKennzeichenträger an Heckrahmen --> 2Nm

Windschild an Halter --> 2NmKotflügel an Gleitrohrbrücke & Verkleidung --> 2NmZünd- & Lenkschloss an Gabelbrücke --> 20Nm (Neue Schraube, mikroverkapselt)Hupe an Halter --> 19Nm (Loctite mittelfest)Halter Hupe an Verkleidungshalter --> 9NmMassekabel an Kurbelwellengehäuse --> 8NmBatteriehaltebügel an Luftfiltergehäuse --> 2Nm

AuspuffanlageKrümmer an Zylinderkopf --> 21NmAuspufftopf an Heckrahmen --> 19NmKlemmschelle an Auspufftopf --> 55NmHalteschelle an Krümmer hinten --> 8NmLambdasonde an Krümmer --> 45Nm

RahmenRahmen an Motor unten (M12) --> 55NmRahmen an Motor oben (M10) --> 38NmRahmen an Getriebe (M8) --> 28Nm (Zuerst Getriebeschraube anziehen)

Vorderrahmen an Motor (M12) --> 130Nm (Bolzen, Mutter neu, mikroverkapselt)Rahmenstreben an Motor --> 38 Nm (Schraube neu, mikroverkapselt)


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Rahmenstrebe an Vorderrahmen --> 38Nm (Mutter neu, mikroverkapselt)Heckträgerteil an Heckrahmen --> 8NmSpritzschutz an Hinterachsgetriebe & Halter --> 8NmVerkleidungshalter an Vorderrahmen --> 11NmScheinwerferträger an Verkleidungshalter --> 5NmGepäckbrücke an Heckrahmen Mitte --> 8Nm (Schraube neu, Loctite mittelfest)

Gepäckbrücke an Heckrahmen Seitlich --> 8Nm (Schraube neu, Loctite mittelfest)Gepäckplatte an Heckträgerteil --> 2NmSchloss Sitzbankverriegelung --> 2NmAdapterplatte an Gepäckbrücke --> 8NmAdapterplatte an Topcaseabstützung --> 8NmTopcaseabstützung an Heckrahmen --> 8NmEinhängung an Adapterplatte --> 8NmSitzlager vorn an Vorderrahmen (M5) --> 4Nm

Seitenstütze & KippständerKippständer an Hauptrahmen --> 40NmKippständeranschlag an Schalldämpfer --> 6NmSeitenstütze an Lagerbock --> 56NmAbdeckung Seitenstützenschalter an Heckrahmen --> 6Nm

MotorMotorschutz vorne rechts --> 8NmMotorschutz vorne links --> 19NmSilentblock M8 an Motor (hinten re/li) --> 19Nm

Mutter M8 an Motor hinten re/li --> 19NmMotorschutz Puffer M6 an Motorgehäuse --> 8NmÖlfilter --> 11Nm (Filtergewinde mit Öl bestreichen)Voranzug Ölablassschraube --> 23Nm (Neuen Dichtring verwenden)Endanzug Ölablassschraube --> 32NmÖleinfüllschraube in Zylinderkopf --> 8NmÖlablass- und Einfüllschraube Getriebe --> 30NmRiemenabdeckung an Motor --> 5NmRäderkastendeckel an Motorgehäuse --> 8Nm

Lagerdeckel Nebenwelle vorn --> 8NmRiemenabdeckung an Lichtmaschine --> 5NmKupplungsabdeckung --> 8NmMotorgehäuse Entlüftungsstutzen --> 8Nm

ZylinderkopfVentildeckel --> 10Nm (Schrauben/Muttern ölen)Zylinderkopfmuttern --> 20Nm (Kreuzweise anziehen)M10x85 --> 40NmM6x30 --> 9Nm

Ölpumpe


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Ölpumpe an Motorgehäuse Voranzug --> 4NmÖlpumpe an Motorgehäuse Endanzug --> um weitere 90 GradÖlsaugschnorchel an Motorgehäuse --> 8NmÜberdruckventil Verschlussschraube --> 42NmÖldruckschalter --> 30Nm

ÖlkühlerÖlkühler an Verkleidungshalter --> 8NmÖlkühlerleitung an Motorgehäuse (Vorlauf) --> 8NmÖlkühlerleitung an Motorgehäuse (Rücklauf) --> 35NmBefestigung Vor- und Rücklauf --> 5NmLeitung Kühlöl an Motorgehäuse rechts --> 25NmLeitung Kühlöl an Motorgehäuse links --> 8NmÖltemperatursensor an Motorgehäuse --> 30NmÖldruckschalter --> 30Nm

KurbelgehäuseAnlasser an Motor --> 19NmPlusleitung an Anlasser (Mutter) --> 10NmGeneratorträgerdeckel M6 --> 8NmRiemenabdeckung an Motor M5 --> 5NmRiemenabdeckung an Generatordeckel M5 --> 5NmLagerdeckel Nebenwelle vorne --> 8NmKettenrad Kurbelwelle --> 8NmKettenrad Nebenwelle --> 6Nm

Gehäuse Kettenspanner an Kurbelgehäuse --> 8NmDrehstromgenerator an Kurbelgehäuse --> 18NmRiemenscheibe an Generator --> 50NmKabelbaum an Generator Flanschmutter --> 6NmRiemenrad an Kurbelwelle Voranzug --> 40NmRiemenrad an Kurbelwelle Endanzug --> 140Nm

Elektrik & SensorenKlopfsensor an Zylinder --> 19Nm

Drehzahlsensor Nockenwelle an Zylinderkopf --> 8NmTemperatursensor --> 10NmInduktivgeber Kurbelwelle --> 8NmKabelbaum +/- an Batterie --> 7NmScheinwerfer an Träger --> 5NmBlinkleuchte an Träger --> 5NmHeckleuchte an Kennzeichenträger --> 4NmBlinkleuchte an Kennzeichenträger --> 3NmAnlasserrelais mit Sockel an Hinterradkotflügel --> 1NmKabelbaum Masse an Zylinderkopf re/li --> 8NmMasseleitung Kabelbaum Motor --> 8NmKabelbaum mit Kabelkanal an Vorderrahmen --> 1Nm


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Kabelbaum mit Kabelkanal an Heckrahmen --> 2Nm

KraftstoffsystemLufttemperatur Sensor an Luftfiltergehäuse --> 10NmHalter Einspritzdüse an Drosselklappenstutzen --> 5NmAnsauggeräuschdämpfung an Heckrahmen --> 8Nm

KupplungGetriebe an Motor --> 19NmSchalthebel an Schaltwelle --> 8NmGetriebedeckel an Getriebegehäuse --> 9NmKontermutter Kugelpfanne auf Schaltstange --> 8NmKugelzapfen an Getriebeschalthebel --> 19NmKontermutter Kugelzapfen an Schaltwelle --> 17NmKugelzapfen an Schaltwelle --> 10NmKupplungsgehäuse an Kurbelwelle Voranzug --> 40NmEndanzug --> weitere 40 Grad (Gewinde leicht ölen)Kupplungsgehäusedeckel an Kupplungsgehäuse 12Nm (neue Schrauben, über Kreuz anziehen)Kupplungsleitung an Handarmatur --> 24NmNehmerzylinder an Getriebe --> 8NmKupplungsleitung an Nehmerzylinder --> 24Nm

Quelle: Wunderlich Kurz-Reparaturanleitung BMW R 1200 GS

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