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Erfahrungen zum Einsatz von Vogelschutzmarkern gegen Vogelkollisionen Frank Bernshausen Planungsgruppe für Natur und Landschaft & Dr. Josef Kreuziger & Dr. Klaus Richarz Staatliche Vogelschutzwarte für Hessen, Rheinland-Pfalz und Saarland Experten-Workshop NABU-Bundesverband 6. November 2012, Duisburg

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Erfahrungen zum Einsatz von Vogelschutzmarkern gegen Vogelkollisionen

Frank BernshausenPlanungsgruppe für Natur und Landschaft

&Dr. Josef Kreuziger

&Dr. Klaus Richarz

Staatliche Vogelschutzwarte für Hessen, Rheinland-Pfalz und Saarland

Experten-Workshop NABU-Bundesverband6. November 2012, Duisburg

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Stromschlag: Seit über 100 Jahren bekannt!

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Maßnahmen gegen Stromtod an

Mittelspannungsfreileitungen gem.

§41 BNatSchG: seit 1. August 2011 VDE-

Anwendungsregel in Kraft und verbindlich

für alle Netzbetreiber

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Vogelschlag international:

Großtrappe ♂, verunglückt beim Überfliegen einer Halbwüste zwischen zwei Steppengebieten in der Extremadura (Spanien);

Foto: Lösekrug

2. Problemfeld:

Vogelschlag an Hochspannungsfreileitungen

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Sechs Blässgänse, die innerhalb von 38 Minuten an einem Januarmorgen Leitungs-Anflugopfer wurden; Foto: C.Haack

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Forschungsvorhaben Vögel & Freileitungen (RWE/VSW)

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Fragen

• Artbezogene Komponente: Welche Vogelarten sind im besonderen betroffen?

• Raumbezogene Komponente: Wie wirken sich die topografischen Strukturen aus?

• Kausale Komponente: Wodurch sind diese Ergebnisse bedingt?

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Bisherige Erkenntnisse erlauben eine Beurteilung des Gesamtrisikos von Leitungen und geben Hinweise für

die Planung „vogelfreundlicher“ Leitungstrassen

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Unfallursachen

• Mangelnde optische Wahrnehmung

• Mangelnde Hindernisbeherrschung im Luftraum

• Höhere Gefahr an den Erdseilen

• Unterschiedliches Anflugrisiko von verschiedenen Vogelarten

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Wahrnehmbarkeit entscheidend:

• Vor allem Vogelarten mit schlechtem dreidimensionalen Sehvermögen gefährdet

• Vogelschlagrisiko stark von Topografie beeinflusst (konstant)

• Vogelschlagrisiko stark von Witterung beeinflusst (kurzfristig variabel, aber langfristig einzuordnen)

• Individuelle Erfahrung relevant

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Für den Vogelzug stellen Freileitungen nicht automatisch ein höheres Risiko dar. Sie werden vielmehr in bestimmten Gebieten, bei bestimmten Situationen und für bestimmte Arten zu einem Gefährdungsfaktor

Resümee

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Eine „vogelfreundliche“ Trassenführung und Leitungsgestaltung ist jeder Kompensation durch „Ausgleichs-Lebensräume“ für Anflugverluste vorzuziehen

• Nachrüsten von besonders verlustreichen Leitungsabschnitten mit neu entwickelten Markern

• Problemgebiete im Binnenland erfassen (s. hierzu Bernshausen u.a. 2000)

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• Bei neuen Leitungen Trassenführung, Masttypen und Markierungen mit avifaunistischen Belangen abstimmen

• Auf unzerschnittene, störungsarme Landschaftsräume besonders Rücksicht nehmen

• Probleme immer in Kooperation zwischen Energieversorger und Naturschutz lösen

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• The new bird markers were constructed by modeling the signaling effect of bird feathers

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Anbringen von Vogelmarkern mittels neuer Technik

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13 April 2011 in MAVIR (Hungarian Transmission System Operator Company Ltd.),

Conference Hall, Budapest, Hungary

”Power lines and bird mortality in Europe”

International Conference

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Autor Region wichtigste Vogelgruppen Wirksamkeit Bemerkungen

KOOPS (1997) Niederlande Limikolen, Schwäne, Wasservögel

ca. 90 % Vorher-nachher-Studie

SUDMANN (2000)

Unterer Niederrhein Gänse ca. 95 % Vergleich ähnlicher Leitungsabschnitte mit und ohne Markierung

BRAUNEIS et al. (2003)

Sachsen-Anhalt Gänse, Möwen, Limikolen, Star

> 95 % Vergleich ähnlicher Leitungsabschnitte mit und ohne Markierung

FANGRATH (2004)

Baden-Württemberg Weißstorch Keine Verluste (> 90 %)

Vorher-nachher-Studie

BERNSHAUSEN & KREUZIGER [2004](2009)

Alfsee(Niedersachsen)

Möwen, Wasservögel

Keine Verluste (> 90 %)

Vorher-nachher-Studie, Wärmebildkamera und Vogelschlagopfersuche

PRINSEN (2011) Niederlande Wasservögel (Enten) bis zu 80 % Tag-/Nachtstudie mit Radar

Effizienzkontrollen zur Wirksamkeit von Vogelmarkern

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Fazit

Kollisionsrisiko kann im Regelfall bis zu über 90 % reduziert werden

Effizienz der Marker bei einigen Arten ggf. geringer (kleinere, häufige Arten)

Effizienz der Markierungen auch abhängig von gebietsspezifischer Ausprägung

Stärkerer Fokus auf Populationswirksamkeit

Weiterer Forschungsbedarf Ergänzende Methoden (z.B. Radar) Langzeitstudien populationsökologische Betrachtungen

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Danke für Ihre Aufmerksamkeit!