HOCHTOURENSTIEFEL IM TEST Mit sicherem Tritt · 84 Bergsteiger 07⁄12 MARKTÜBERSICHT Mit sicherem Tritt Geröll, Schnee, Fels: Hochtourenstiefel müssen selbst auf widrigstem Terrain

84 Bergsteiger 07⁄12

MARKTÜBERSICHT

Mit sicherem Tritt Geröll, Schnee, Fels: Hochtourenstiefel müssen selbst

auf widrigstem Terrain guten Halt bieten. Entsprechend vielseitig und hochwertig muss der Schuh sein. Wir stellen Ihnen zwölf aktuelle Modelle für Hoch-alpinisten vor. Von Christian Schneeweiß

HOCHTOURENSTIEFEL IM TEST

Besser nicht zu steif: Kletterpassagen stellen besondere Anforderungen an die Schuhe.

07⁄12 Bergsteiger 85

Foto

s: B

. Rits

chel

(3),

A. S

trau

ß

bei Hochtourenstiefeln lassen sich grundsätzlich zwei Modelle un-terscheiden: steigeisenfeste, eher eis-taugliche Stiefel mit Isolierung und Kerben vorn und hinten so-

wie eher felstaugliche, bedingt steigeisen-feste Allrounder, die auch für Touren unter-halb der Schneegrenze geeignet sind.

Obermaterial, Verstärkung und Gewicht Hochtourenstiefel bestehen heute meist aus grobem Textilmaterial wie Cordura, das leichter und pflegeleichter, aber weni-ger abriebfest als Leder ist. Das Problem: Intensiver Kontakt mit Fels kann das Mate-rial schädigen. Zähe Lederbesätze (Mammut Hartgummi) oder ganze Vorderfüße (The North Face) aus Leder verhindern, dass die Schnürung einreißt und strukturieren die Beweglichkeit des Schafts. Vor den gröbsten Schäden schützt eine Rundum-Gummie-rung des Schuhs oberhalb der Sohle (bei La Sportiva, Boreal höher), die über die Zehen auf einen Teil des Vorderfußes hochgezo-gen sein sollte. Hochgezogen ist auch die Fersenverstärkung. Solche steigeisenfeste Hochtourenstiefel wiegen heute um 2,1 Ki-logramm (Eisschuh Mammut 2,05 kg, aber Expeditionsschuh Boreal 2,55 kg), bedingt steigeisenfeste, felsorientierte Modelle nur etwa 1,7 Kilo (Garmont 1,6 kg) in Größe 46.

Schaft und Gamaschen Hochtourenstiefel besitzen einen hohen Schaft, der bei eisorientierten Schuhen hö-

Steigeisen-Spanner: Alle Hochtouren-stiefel besitzen an der Ferse eine Kerbe, in die der höhenverstellbare Kipphebel einer Steigeisenbindung beim Festziehen greift (Millet mit seitlichem Verrutsch-Schutz).

Korb oder Bügel? Bei bedingt steigeisen-festen Schuhen wird vorn der Korb einer Kom bibindung übergestülpt; steigeisenfeste Modelle verfügen über eine Kerbe für Bügel einer Automatikbindung (Lowa bzw. Aku).

her (20 cm ab Innensohle) und stabiler sein sollte als bei felsorientierten Schuhen (inkl. Mixed-/Kombiklettern); deren Schaft sollte möglichst in alle Richtungen beweglich sein (daher hinten meist niedriger). Letz-tere haben normalerweise ein Profil, das sich besser an den Untergrund anpasst. Für beide Grundtypen benötigt man zumindest

Festlegung: Durch die Schnürungsfixierung überm Rist per sicherer Ösenschließe (Meindl mit Öffnungsschlaufe) oder einfa-chem Haken lässt sich der Vorderfuß perfekt, der Schaftbereich variabel festschnüren.

FersenkerbeDie Fersenkerbe kennzeichnet alle Hochtourenstiefel, eine zusätzliche Spitzenkerbe primär eisorientierte Modelle.

ProfilDas Profil sollte zumindest 6 Millimeter tief (felsorien-tierte Schuhe 5 mm) und griffig sein, Stollenbildung reduzieren und einen aggressiven Profilabsatz besitzen. Reibungsflächen verbessern die Kletter- und verschlech-tern die Schnee-Eigenschaften.

SchnürungDie Schnürung aus Textilschlaufen unten und Haken oben sollte am Rist eine Fixierung und einen Tiefzug besitzen (traditionell kombiniert, heute meist getrennt).

SchaftDer Schaft sollte mit weichem Material abschließen sowie bei eisorien-tierten Schuhen relativ hoch und stabil (ca. 20 cm); bei felsorientierten Schuhen inkl. Mixed-/Kombiklettern niedriger und beweglicher sein.

ObermaterialDas Obermaterial kann aus robustem Leder (selten), robuster Textilfaser mit Lederverstärkungen (vor allem Schnürungsansätze) oder Textilinnenschuh plus Außengamasche bestehen.

2

3

4

5

1

Hochtourenstiefel unterscheiden sich durch einige technische Details deutlich von anderen Schuhen.

Darauf sollten Sie achten!

1

2

5

3

4

Steigeisen-feste Stiefel wiegen um 2,1 Kilogramm.


Edle Komposition: Oben Weichleder auf schweißabsorbierendem Schaumstoff, den Mittelfuß stützende Ergonomie und Seiten-halt im Fersenbereich; unten Aluminiumiso-lation mit Antirutsch-Hartschaum (Mammut)

Power-Grip: Das Profil »Alpin« von Vibram ist stollig-weitständig für Halt in Schotter und Schnee, besitzt einen aggressiven Profil-absatz für den Abstieg und zerschnittene Reibungsflächen für Fels (Hanwag Friction).

»Seit einigen Jahren steht das Eigen- gewicht der Schuhe stärker im Fokus.«

Reto Rüegger ist Senior Product Manager Footwear bei Mammut

EXPERTEN-TIPP

Heutige Hochtourenstiefel bestehen wegen des Gewichts meist vorwiegend aus Textil mit Lederbesätzen. Leder ist zwar ein sehr hochwertiges, auch bei Schuhen unübertroffenes Material, bei Hochtourenstiefeln rückt aber seit einigen Jahren vermehrt das Eigengewicht der Schuhe in den Fokus. Hinzu kommt, dass synthetisches Gewebe viel weniger Wasser aufnimmt und somit auch schneller trocknet.

Steigeisenfeste Sohlen- Konstruktionen sollen für Trittgenauigkeit und Entlastung in anspruchsvollen Klettersituationen sowie für Sicherheit mit Steig eisen im senkrechten respektive steilen Gelände sorgen. Bedingt steigeisenfeste Sohlen-Konstruktionen haben einen leichten Flex, was das Gehen im alpinen Mischgelände erleichtert.

Für felsige Hochtouren soll der Schaft stützen und schützen, sprich den Fuß entlasten, präzise führen und vor Verletzungen auch des Außenmaterials bewahren. Schäfte von Hochtourenstiefeln mit dem Fokus Eisaktivität sollen vor Kälte und Feuchtigkeit schützen und die Fußanatomie bei Steileis entlasten.

Die Schnürsenkel sollten nicht zu dünn sein, da je nach Einsatzgebiet der Schuh sehr fest angezogen werden muss. Eine Dreizonen-Schnürung mit Klemmhaken unterhalb und oberhalb des Fußgelenks ermöglicht eine situativ angepasste Schnü rung, sprich zum Beispiel eine festere Schnürung über dem Rist und gleichzeitig aber eine lockere Schnürung am oberen Schaftende für den Abstieg.

Tipp 1

Tipp 2

Tipp 3

Tipp 4

Fußraum und Schnürung sind entschei-dend für den Halt im Schuh.

bei Sulzabstiegen Gamaschen; Minigama-schen, die am Schaftabschluss aufgesetzt sind, reichen dann nicht aus (Mammut, The North Face, Salewa).Als isolierte Expeditionsschuhe konstru-iert, aber auch auf Eistouren (Salewa) oder für Winteraktivitäten aller Art (La Sportiva) gut zu gebrauchen sind niedrigere steig-eisenfeste Innenschuhe (Boreal 17,5 cm) mit hohen wasserdicht-atmungsaktiven, per Gummizug oder Gummiband anpassbaren Übergamaschen (La Sportiva 28 cm). Wäh-rend La Sportiva der perfekte Expeditions-Allrounder ist, eignen sich Boreal und Salewa mit ihrem sicheren Auftritt und der höhe-

Sicher ankommen: Ohne die richtigen Stiefel werden Hochtouren schnell gefährlich.


So bewertet der BERGSTEIGER

KONSTRUKTIONFür die Funktions- und Praxis-Prüfung wurden zum besseren Vergleich zwei verschiedene Schuhe angezogen.Schnürung: Beim Anziehen wurde auf Effizienz und Leichtig-keit der Schnürung geachtet. Die meisten Schuhe ließen sich problemlos schnüren und zeigten bis ganz vorne einen Schnür-effekt (Meindl optimale Schnü-rung, Boreal ohne Fixierung). Einige Schnürungen lösten sich und mussten mit Schleifknoten gebunden werden. Fersenhalt: Eine spezielle Prüfung für Hoch tourenstiefel mit ihrer starken Hebelwirkung beim (Eis-)Klettern mit Steigeisen ist es, mit den Zehenspitzen auf einer Kante zu stehen, um v. a. den Halt der Ferse bei Belastung mit Steigeisen-Verwendung zu prüfen. Millet, Mammut, Salewa, La Sportiva stachen hier heraus.Profilgriff: Bei der Praxis-Prüfung wurde die Griffigkeit des Profils beim Gehen auf steiler Erde, Wiese sowie Schnee geprüft. Dabei zeigte sich, dass das Hochtourenprofil dem Alpinprofil bei gröberem Schutt und im Schnee überlegen, bei der Fels-reibung unterlegen ist. Die Profile von Salewa, La Sportiva stollten bei Schnee am wenigsten, waren aber auch weniger felstauglich. Reibungsstand: Auf den Testgän-gen wurde auch die Reibung auf abschüssigem Fels geprüft, die eine klare Unterscheidung der beiden Profile (Alpin und Mulaz) kombiniert mit der Soh-lenhärte und -sprengung ergab. Am besten schnitt Lowa ab, am schwächsten La Sportiva.

Abrollen: Für den Gehkomfort relevant sind Aufbiegung und Biegsamkeit der Sohle; bergab und auf ebenen Strecken auch der Absatz. Eine stärkere vordere Sprengung (Aufbiegung) kann den Aufstieg verbessern und ist beim Klettern kein Nachteil – beim Eisklettern hingegen schon. Die beiden Kombi-Schuhe Han-wag Friction, Aku besitzen eine starre Sohle mit Aufbiegung.

EINSATZBEREICHEGletscher: Obwohl prinzipiell alle Modelle gletschertauglich sind, sind Schuhe mit flache rem Alpin-Profil auf Gletschertour nur mit Steigeisen zu empfehlen. Das weitständig-grobe Profil steigeisenfester Stiefel ist griffiger und stollt weniger. Eis: Steile Eiswände sowie gefrorene Wasserfälle erfordern möglichst gerade, starre und wenig gedämpfte Sohlen mit Steigeisenkerben hinten und vorne. Nur extreme Eis- oderMixedrouten erfordern einen beweglichen Schaft.Fels: Schuhe für hochalpine Felstouren oder Klettersteige sollten relativ leicht, im Schaft voll beweglich, die Sohle unter Belastung flexibel sein. Das Profil besitzt eine große vordere Reibungszone, die Ferse eine Steigeisenkerbe.Expedition/Winter: Für Winter-touren inklusive Wasserfallklettern sollte der Stiefel in Sohle und Futter gut isoliert sein und über ein weitständiges grobes Profil verfügen. Fürs Höhenbergsteigen sollte er robust und doch leicht, die Schnürung vor Vereisung geschützt sein.

www.edelrid.de

edelrid Presents

Bergsteiger 105x280 mm.indd 1 14.05.2012 16:54:26

Sicherer Stand bei fron- ta lem Einschlagen (oder seitlichem Einkanten) in den Schnee gehört zu den Eigenschaften eines guten Hochtourenschuhs.

Der bedingt steigeisenfeste,linke Schuh passt sich dem Fels gut an und ent- wickelt eine bessere Reibung als der rechte Schuh mit brettsteifer Sohle.


TIPPTop

TIPPFelstour

MammutMamook GTX M

Meindl Piz Palü GTX

MilletBrenva GTX

The North FaceM Verto S4K GTX

SalewaMS Pro Gaiter

Hanwag Sirius M

0 83 31/8 39 20www.mammut.ch

0 86 85/7 70 90www.meindl.de

0 70 23/9 51 10www.millet.fr

0 08 00/32 45 57 11www.thenorthface.com

0 89/90 99 30www.salewa.com

0 81 39/9 35 60www.hanwag.de

370,- 289,90 399,90 270,- 499,95 309,95

2050 g / 46 2290 g / 46 2100 g / 46 1830 g / 46 2460 g / 46 2370 g / 46

20 cm, begrenzt beweglich 18–21 cm, beweglich nach innen

19–23 cm, begrenzt beweglich

15,5–18,5 cm, extrem beweglich

16,5–20 bzw. 27 cm, sehr beweglich, auch nach hinten

17–19 cm, sehr beweglich nach hinten

Textil + Hartgummi Leder Leder, Schaft Textil + Weichleder

Textil mit Kunststoffnetz, Vorderfuß Leder

Elastik-Gamasche außen mit Membran innen

Leder, Schaft Weichleder

Gummirand, Zehenbereich weit hochgezogen, hinten

Gummirand, Zehen- und Fersenbereich etwas hoch gezogen

Gummirand, Zehenbereich etwas hochgezogen, Ferse Gummikappe

Gummirand, Zehenbereich etwas hochgezogen, Ferse Kunststoffform

Gummirand, vorn und Ferse weit hochgezogen

Gummirand, hinten und Vorderfuß etwas hoch-gezogen

Weiches Goretex- Duratherm-Textil


Weiches Goretex-Dura-therm-Textil

Weiches Goretex-Textil Textil-Schuh mit Thinsulate-Isolations-Futter


Schlaufen + Haken, Fixierung + Tiefzug einfach

Ösen + Haken, Fixierung mit Öffnungsschlaufe + Tiefzug

Ösen und Haken, Fixierung, Tiefzug

Schlaufen + Haken, Tiefzug Wasserdichter RV außen, Schlaufen + Ösen innen mit Fixierungseinstellung

Rollösen + Haken, Fixierung + Tiefzugschlaufe

Steigeisenfest D mit Fersen- + Zehenkerbe


Steigeisenfest D mit top Fersen- + Zehenkerbe

Steigeisenfest C/D mit Fersenkerbe



6 mm stollig-weitständig, vorn + hinten Reibungsflächen, Profilabsatz 10 mm

6 mm stollig-weitständig, vorn + hinten Reibungs-flächen, Profilabsatz 10 mm


5 mm stollig, vorn hochge-zogen, vorn + hinten Rei-bungsflächen, Profilabsatz 6 mm

13 mm grobstollig, 6–8 mm hinten, Profilabsatz 12 mm, Reibungsflächen Spitze/Ferse, Dämpfungsverstellung

6 mm stollig-mittelständig, isoliert, durchbrochene Reibungsflächen, Profilab-satz 7 mm

Kälteisoliert, Antirutsch, robust, seitenstabil

Atmungsaktiv Ergonomisch, robust seitenstabil, zehenstützend Robust, ergonomisch, begrenzte Absorption

Atmungsaktiv, ergonomisch, seitenstabil

Zugschlaufe, Neopren- Minigamasche, Option Einlage schweiß-absorbierend

Zugschlaufe Zugschlaufe hand-schuhtauglich, Gummischutz vorn/hinten weit hochgezogen

Zugschlaufe, Neopren- Minigamasche, Stabilisie-rungsgitter seitlich

Textil unten robust, Schaftabschluss elastisch, Fixierungslockerung, Inbus, RV-Fett

Leder fast nahtfrei, Fixierungs-Öffnungsschlaufe

Eis- und Schneeschuh; insgesamt sehr seitenstabil, super Fersenhalt, sehr griffi-ges Antistollprofil mit guter Reibung, hohe Sohleniso-lation, Abrollen vorn mäßig, hinten besser, Schnürung kann sich lösen/an Tiefzug einschneiden, relativ steif, Minigamasche ineffektiv

Super komfortabler Eis- und Kombischuh; relativ günstig, Schuh passt sich Untergrund an, griffiges Antistollprofil mit guter Reibung, anpas-sende Schnürung sehr leichtgängig, aber kann einschneiden, relativ schwer

Robuster Eis- und Schnee-schuh; Zuschnitt prima für Eisklettern, aber beim Gehen »außenlastig«, sehr griffiges Antistollprofil mit guter Reibung, Zugschlaufe auch für Handschuhe, viel Vor-fußraum (für breitere Füße), Schnürung ohne Knotreser-ve/vorn suboptimal

Super komfortabler All-rounder; Schnürung super anpassend, super Abrollen und Bodengefühl, vorn größere Aufbiegung, griffiges Profil mit sehr guter Reibung auch auf feuchtem Fels, aber stollanfällig, für Steileis-Klettern zu wenig Fersenhalt, Minigamasche ineffektiv

Schnee- und Eisschuh; fest anpassend, sehr atmungsaktiv, sicherer Auftritt, Dämp- fung variierbar, RV absolut wasserdicht, aber schwer-gängig, super Schneeprofil, aber mäßige Reibung, Schnürung mit einem Zug offen, aber komplizierte Fixierungseinstellung

Komfortabler Eis- und Schneeschuh für Lederfans; sehr bequem, sehr beweglich außer nach vorn, leichtgängige Schnürung keinerlei Einschneiden überm Rist, kann sich aber lösen, verbessertes klas -sisches Profil mit guter Reibung, relativ schwer

Gletscher Eis Fels Expedition






Aku Batura 2.0 GTX

BorealStetind

GarmontTower GTX

HanwagFriction GTX M

La SportivaBatura 2.0 GTX

LowaVajolet GTX

Vertrieb, Info 07 51/7 69 54 10 www.aku.it

08 00/1 82 52 60www.e-boreal.com

00 43/77 11/3 31 33www.garmont.com

0 81 39/9 35 60www.hanwag.de

00 39/04 62/57 02 43 www.lasportiva.com

0 81 37/99 90www.lowa.de

Preis in Euro 300,- 399,95 259,99 289,95 519,- 259,95

Gewicht/Größe 2160 g / 46 2550 g / 46 1630 g / 46 2230 g / 46 2090 g / 46 1710 g / 46

Schaft Höhe, Bewegung

20 cm, beweglich, auch nach vorn/hinten

25,5 bzw. 17,5 cm, beweglich

15,5–17,5 cm, sehr beweglich

19 cm, beweglich 18 bzw. 28 cm, sehr beweglich nach innen

15–18 cm, sehr beweg-lich, auch nach hinten

Obermaterial Textil mit Kunststoff-gerippe

Gamasche robustes Textil außen mit Dry-Line innen

Textil mit Lederaufsätzen Leder; Zunge Textil robuste Gamasche au-ßen mit Goretex innen

Textil + Leder

Verstärkung Vorderfuß hochgezogener Gummirand, große Fersenkappe

Hoher Gummirand, Spitze und Ferse hoch-gezogen

Gummirand, Vorderfuß etwas hochgezogen, Fersenkappe

Gummirand, Vorderfuß hochgezogen, Ferse flexibel

Hoher Gummirand, vorn und innen hoch-gezogen

Gummirand, Zehenbereich etwas hochgezogen, Fersenbereich

Futter Weiches Goretex- Duratherm-Textil

Textil-Schuh mit weichem Isolations-Futter

Weiches Goretex-Textil Weiches Goretex-Textil Textil-Schuh mit weichem Isolations-Goretex-Futter

Weiches Goretex-Textil

Schnürung Schlaufen + Haken, Fixierung + Tiefzug

Relativ wasserdichter RV außen, Schlaufen inkl. Tiefzug innen

Schlaufen + Haken, Fixierung + Tiefzug

Schlaufen + Haken, Fixierung mit Öffnungs-schlaufe + Tiefzug

Wasserdichter RV außen, Schlaufen + Fixierung/ Tiefzug innen

Schlaufen + Haken, Tiefzug

Sohlenhärte Steigeisenfest D mit Fersen- + Zehenkerbe


Bedingt steigeisenfest C mit Fersenkerbe




Profil 5 mm stollig-engständig, vorn + hinten Reibungsflächen, Profilabsatz 7 mm

6 mm stollig-weitständig, isoliert, vorn + hinten Reibungsflächen, Profil-absatz 10 mm aggressiv

5 mm stollig-engständig, vorn + hinten Reibungsflächen, Profilabsatz 6 mm


6-8 mm stollig-mittel-ständig, isoliert, durch-brochene Reibungsflä-chen, Absatz 12–17 mm

5 mm stollig, vorn + hinten Reibungsflächen, Profilabsatz 6 mm aggressiv

Einlage Kälteisoliert, sehr robust, seitenstabil

Dick, isolierend, robust Atmungsaktiv + gelocht,ergonomisch

Atmungsaktiv, ergonomisch, seitenstabil

Atmend, vorn gelocht Leicht isolierend, seitenstabil

Extras Zugschlaufe, Vorderfuß aufgebogen, Mini- gamasche, elastischer Schaftabschluss

Zugschlaufe Schuh, Schaft-Strap, Gamaschen-zug, gute Reflektoren

Zugschlaufe, etwas Supinationsschutz

Zugschlaufe, Fixierungs-lockerung, etwas Supina-tionsschutz, Atemlöcher an Knöcheln

Pro- und Supinations-schutz, Schaftabschluss Neopren, RV-Klettabde-ckung

Zungenfixierung, Atemlöcher an Knöcheln

BEWERTUNGENFersenhalt

Abrollen

Profilgriff

Reibungsstand

Seitenhalt

Unser Eindruck

Kombischuh (Eis- und Fels); griffiges Profil mit sehr guter Reibung auch auf feuchtem Fels, guter Auftritt beim Auf-stieg, beste Zugschlaufe für Handschuhe, Schneegriff/Antistoll mäßig, Schnürung kann einschneiden

Sehr atmungsaktiver Extremschuh; relativ günstig, extrem robust, leichtes Einsteigen mitHandschuhen, super Stand, fester Schaftver-schluss, Schnellschnü-rung ohne Fixierung, Gamaschen-RV leicht-gängig, aber anfällig

Felslastiger Allrounder; auch für Alpintouren, perfekt anpassend, sitzt wie angegossen, aber unterm Knöchel knapp, griffiges Profil mit sehr guter Reibung auch auf feuchtem Fels, fällt etwas kleiner aus, nichts für hohen Rist

Kombischuh (Fels- und Eis); sehr griffiges Antistollprofil mit guter Reibung, optimale Anpas-sung Vorderfuß, Abrollen vorn sehr gut, anpassen-des Auftreten, Zugschlaufe auch für Handschuhe, Schuh etwas kippelig, da Sohle etwas konvex

Expeditions- und Eis-schuh; rundum isoliert, Zuschnitt super für Eis-klettern, Steigeisen-Schutz, bester Stollschutz, Profil sehr griffig, beste Gamasche, aber mühsam zu öffnen, Schnürung kann sich lösen, oberste Schlaufe hakelig

Felslastiger Allrounder; auch für Alpintouren, weichste Sohle, feste An-passung, kein Verrutschen der Zunge; griffiges Profil mit sehr guter Reibung auf feuchtem Fels, aber stollanfällig, Einlagen trocknen schnell, Schnü-rung kann sich lösen

Einsatz-bereiche







12 HOCHTOURENSTIEFEL

http://www.aku.it

http://www.e-boreal.com

http://www.garmont.com

http://www.hanwag.de

http://www.lasportiva.com

http://www.lowa.de


TIPPEistour

MammutMamook GTX M

Meindl Piz Palü GTX

MilletBrenva GTX

The North FaceM Verto S4K GTX

SalewaMS Pro Gaiter

Hanwag Sirius M

0 83 31/8 39 20www.mammut.ch

0 86 85/7 70 90www.meindl.de

0 70 23/9 51 10www.millet.fr

0 08 00/32 45 57 11www.thenorthface.com

0 89/90 99 30www.salewa.com

0 81 39/9 35 60www.hanwag.de

370,- 289,90 399,90 270,- 499,95 309,95

2050 g / 46 2290 g / 46 2100 g / 46 1830 g / 46 2460 g / 46 2370 g / 46

20 cm, begrenzt beweglich 18–21 cm, beweglich nach innen

19–23 cm, begrenzt beweglich

15,5–18,5 cm, extrem beweglich

16,5–20 bzw. 27 cm, sehr beweglich, auch nach hinten

17–19 cm, sehr beweglich nach hinten

Textil + Hartgummi Leder Leder, Schaft Textil + Weichleder

Textil mit Kunststoffnetz, Vorderfuß Leder

Elastik-Gamasche außen mit Membran innen

Leder, Schaft Weichleder

Gummirand, Zehenbereich weit hochgezogen, hinten

Gummirand, Zehen- und Fersenbereich etwas hoch gezogen

Gummirand, Zehenbereich etwas hochgezogen, Ferse Gummikappe

Gummirand, Zehenbereich etwas hochgezogen, Ferse Kunststoffform

Gummirand, vorn und Ferse weit hochgezogen

Gummirand, hinten und Vorderfuß etwas hoch-gezogen




Weiches Goretex-Textil Textil-Schuh mit Thinsulate-Isolations-Futter


Schlaufen + Haken, Fixierung + Tiefzug einfach

Ösen + Haken, Fixierung mit Öffnungsschlaufe + Tiefzug

Ösen und Haken, Fixierung, Tiefzug

Schlaufen + Haken, Tiefzug Wasserdichter RV außen, Schlaufen + Ösen innen mit Fixierungseinstellung

Rollösen + Haken, Fixierung + Tiefzugschlaufe










5 mm stollig, vorn hochge-zogen, vorn + hinten Rei-bungsflächen, Profilabsatz 6 mm

13 mm grobstollig, 6–8 mm hinten, Profilabsatz 12 mm, Reibungsflächen Spitze/Ferse, Dämpfungsverstellung

6 mm stollig-mittelständig, isoliert, durchbrochene Reibungsflächen, Profilab-satz 7 mm

Kälteisoliert, Antirutsch, robust, seitenstabil

Atmungsaktiv Ergonomisch, robust seitenstabil, zehenstützend Robust, ergonomisch, begrenzte Absorption

Atmungsaktiv, ergonomisch, seitenstabil

Zugschlaufe, Neopren- Minigamasche, Option Einlage schweiß-absorbierend

Zugschlaufe Zugschlaufe hand-schuhtauglich, Gummischutz vorn/hinten weit hochgezogen

Zugschlaufe, Neopren- Minigamasche, Stabilisie-rungsgitter seitlich

Textil unten robust, Schaftabschluss elastisch, Fixierungslockerung, Inbus, RV-Fett

Leder fast nahtfrei, Fixierungs-Öffnungsschlaufe

Eis- und Schneeschuh; insgesamt sehr seitenstabil, super Fersenhalt, sehr griffi-ges Antistollprofil mit guter Reibung, hohe Sohleniso-lation, Abrollen vorn mäßig, hinten besser, Schnürung kann sich lösen/an Tiefzug einschneiden, relativ steif, Minigamasche ineffektiv

Super komfortabler Eis- und Kombischuh; relativ günstig, Schuh passt sich Untergrund an, griffiges Antistollprofil mit guter Reibung, anpas-sende Schnürung sehr leichtgängig, aber kann einschneiden, relativ schwer

Robuster Eis- und Schnee-schuh; Zuschnitt prima für Eisklettern, aber beim Gehen »außenlastig«, sehr griffiges Antistollprofil mit guter Reibung, Zugschlaufe auch für Handschuhe, viel Vor-fußraum (für breitere Füße), Schnürung ohne Knotreser-ve/vorn suboptimal

Super komfortabler All-rounder; Schnürung super anpassend, super Abrollen und Bodengefühl, vorn größere Aufbiegung, griffiges Profil mit sehr guter Reibung auch auf feuchtem Fels, aber stollanfällig, für Steileis-Klettern zu wenig Fersenhalt, Minigamasche ineffektiv

Schnee- und Eisschuh; fest anpassend, sehr atmungsaktiv, sicherer Auftritt, Dämp- fung variierbar, RV absolut wasserdicht, aber schwer-gängig, super Schneeprofil, aber mäßige Reibung, Schnürung mit einem Zug offen, aber komplizierte Fixierungseinstellung

Komfortabler Eis- und Schneeschuh für Lederfans; sehr bequem, sehr beweglich außer nach vorn, leichtgängige Schnürung keinerlei Einschneiden überm Rist, kann sich aber lösen, verbessertes klas -sisches Profil mit guter Reibung, relativ schwer







Aku Batura 2.0 GTX

BorealStetind

GarmontTower GTX

HanwagFriction GTX M

La SportivaBatura 2.0 GTX

LowaVajolet GTX

Vertrieb, Info 07 51/7 69 54 10 www.aku.it

08 00/1 82 52 60www.e-boreal.com

00 43/77 11/3 31 33www.garmont.com

0 81 39/9 35 60www.hanwag.de

00 39/04 62/57 02 43 www.lasportiva.com

0 81 37/99 90www.lowa.de

Preis in Euro 300,- 399,95 259,99 289,95 519,- 259,95

Gewicht/Größe 2160 g / 46 2550 g / 46 1630 g / 46 2230 g / 46 2090 g / 46 1710 g / 46

Schaft Höhe, Bewegung

20 cm, beweglich, auch nach vorn/hinten

25,5 bzw. 17,5 cm, beweglich

15,5–17,5 cm, sehr beweglich

19 cm, beweglich 18 bzw. 28 cm, sehr beweglich nach innen

15–18 cm, sehr beweg-lich, auch nach hinten

Obermaterial Textil mit Kunststoff-gerippe

Gamasche robustes Textil außen mit Dry-Line innen

Textil mit Lederaufsätzen Leder; Zunge Textil robuste Gamasche au-ßen mit Goretex innen

Textil + Leder

Verstärkung Vorderfuß hochgezogener Gummirand, große Fersenkappe

Hoher Gummirand, Spitze und Ferse hoch-gezogen

Gummirand, Vorderfuß etwas hochgezogen, Fersenkappe

Gummirand, Vorderfuß hochgezogen, Ferse flexibel

Hoher Gummirand, vorn und innen hoch-gezogen

Gummirand, Zehenbereich etwas hochgezogen, Fersenbereich

Futter Weiches Goretex- Duratherm-Textil

Textil-Schuh mit weichem Isolations-Futter

Weiches Goretex-Textil Weiches Goretex-Textil Textil-Schuh mit weichem Isolations-Goretex-Futter

Weiches Goretex-Textil

Schnürung Schlaufen + Haken, Fixierung + Tiefzug

Relativ wasserdichter RV außen, Schlaufen inkl. Tiefzug innen

Schlaufen + Haken, Fixierung + Tiefzug

Schlaufen + Haken, Fixierung mit Öffnungs-schlaufe + Tiefzug

Wasserdichter RV außen, Schlaufen + Fixierung/ Tiefzug innen

Schlaufen + Haken, Tiefzug

Sohlenhärte Steigeisenfest D mit Fersen- + Zehenkerbe






Profil 5 mm stollig-engständig, vorn + hinten Reibungsflächen, Profilabsatz 7 mm

6 mm stollig-weitständig, isoliert, vorn + hinten Reibungsflächen, Profil-absatz 10 mm aggressiv

5 mm stollig-engständig, vorn + hinten Reibungsflächen, Profilabsatz 6 mm


6-8 mm stollig-mittel-ständig, isoliert, durch-brochene Reibungsflä-chen, Absatz 12–17 mm

5 mm stollig, vorn + hinten Reibungsflächen, Profilabsatz 6 mm aggressiv

Einlage Kälteisoliert, sehr robust, seitenstabil

Dick, isolierend, robust Atmungsaktiv + gelocht,ergonomisch

Atmungsaktiv, ergonomisch, seitenstabil

Atmend, vorn gelocht Leicht isolierend, seitenstabil

Extras Zugschlaufe, Vorderfuß aufgebogen, Mini- gamasche, elastischer Schaftabschluss

Zugschlaufe Schuh, Schaft-Strap, Gamaschen-zug, gute Reflektoren

Zugschlaufe, etwas Supinationsschutz

Zugschlaufe, Fixierungs-lockerung, etwas Supina-tionsschutz, Atemlöcher an Knöcheln

Pro- und Supinations-schutz, Schaftabschluss Neopren, RV-Klettabde-ckung

Zungenfixierung, Atemlöcher an Knöcheln

BEWERTUNGENFersenhalt

Abrollen

Profilgriff

Reibungsstand

Seitenhalt

Unser Eindruck

Kombischuh (Eis- und Fels); griffiges Profil mit sehr guter Reibung auch auf feuchtem Fels, guter Auftritt beim Auf-stieg, beste Zugschlaufe für Handschuhe, Schneegriff/Antistoll mäßig, Schnürung kann einschneiden

Sehr atmungsaktiver Extremschuh; relativ günstig, extrem robust, leichtes Einsteigen mitHandschuhen, super Stand, fester Schaftver-schluss, Schnellschnü-rung ohne Fixierung, Gamaschen-RV leicht-gängig, aber anfällig

Felslastiger Allrounder; auch für Alpintouren, perfekt anpassend, sitzt wie angegossen, aber unterm Knöchel knapp, griffiges Profil mit sehr guter Reibung auch auf feuchtem Fels, fällt etwas kleiner aus, nichts für hohen Rist

Kombischuh (Fels- und Eis); sehr griffiges Antistollprofil mit guter Reibung, optimale Anpas-sung Vorderfuß, Abrollen vorn sehr gut, anpassen-des Auftreten, Zugschlaufe auch für Handschuhe, Schuh etwas kippelig, da Sohle etwas konvex

Expeditions- und Eis-schuh; rundum isoliert, Zuschnitt super für Eis-klettern, Steigeisen-Schutz, bester Stollschutz, Profil sehr griffig, beste Gamasche, aber mühsam zu öffnen, Schnürung kann sich lösen, oberste Schlaufe hakelig

Felslastiger Allrounder; auch für Alpintouren, weichste Sohle, feste An-passung, kein Verrutschen der Zunge; griffiges Profil mit sehr guter Reibung auf feuchtem Fels, aber stollanfällig, Einlagen trocknen schnell, Schnü-rung kann sich lösen

Einsatz-bereiche







http://www.mammut.ch

http://www.meindl.de

http://www.millet.fr

http://www.thenorthface.com

http://www.salewa.com

http://www.hanwag.de


Hochfunktionell: Moderne Eistouren- und Expeditionsstiefel besitzen außen eine hohe wasserdicht-atmungsaktive Gamasche, innen einen beweglichen Textilschuh mit vereisungsgeschützter Schnürung (Salewa).

Wärmespender: Gore-Tex Duratherm besitzt eine dünne, dampfdurchlässige Isolierschicht, die Fuß und Sohle vor Kälte schützt (La Sportiva; äußerlich nicht von XCR-Futter zu unterscheiden).

Bei steig - eisen festen Modellen ist die Zwischen-sohle völlig versteift.

Wasserdicht-atmungsaktive Membranen, die als Dreilagenlaminat mit dem Oberma-terial und dem Futterstoff verklebt sind, sind heute vorwiegend Standard bei Hoch-tourenstiefeln. Dabei wird fast ausschließ-lich Goretex verwendet (Boreal Driline), das bei Duratherm zusätzlich eine moderate Isolation besitzt.

Schnürung Fußraum (Passform) und Schnürung sind entscheidend für den Halt des Fußes im Stiefel. Reibungsarme Schlaufen-Schnell-schnürungen am Vorderfuß (Meindl op-timale Ösen) und Haken am Schaft sind inzwischen Standard. Einfache Fixierungs-

haken oder klassische Ösenschließe (Meindl super Schlaufenschnellöffnung) am Rist verhindern, dass die Senkel beim Schnü-ren »zurücklaufen«, zudem kann man sie im Schaftbereich lockern. Bei Salewa ist es zwar etwas pfriemelig, die Fixierung vor-einzustellen, dann aber funktioniert die Schnürung gut und lässt sich mit einem Zug lockern. Die Tiefzugschlaufe presst den Fuß an die Ferse und sollte gelockert werden, falls die Schnürung am Rist ein-schneidet. Um den Vorderfuß optimal zu umschließen, sollte sich auch die vorders-te Schnürung zusammenziehen lassen. Bei Lowa wird die Zunge mit der Schnürung unverrückbar fixiert.

Sohlenhärte und ProfilDie Sohle ist das Herzstück des Hochtouren-stiefels. Bei steigeisenfesten Modellen fürs Eisklettern ist die Zwischensohle völlig ver-steift. Dadurch lässt sich der Fuß nur mä-ßig abrollen. Dies beeinträchtigt zwar den Gehkomfort; dafür lassen sich in den vorn und hinten überstehenden Kerben Steig-eisen mit Automatik-Bindung befestigen. Die Sohle ist häufig schmaler als der Schuh-aufbau, und ermöglicht so eine optimale seitliche Kraftübertragung in Fels bzw. Firn (mit oder ohne Steigeisen). Bei bedingt steigeisenfesten Schuhen fehlt der vordere Überstand, um ein besseres Felsgefühl und eine geringere Hebelwirkung von Steigei-sen mit Kombibindung zu erreichen. Die Sohle dieser Stiefel ist für ergonomisches Abrollen und einen besseren Reibungshalt

Sicherer Halt dank Steigeisen: Für einfa-chere Touren sind bedingt steigeisenfeste Hochtourenstiefel ausreichend.

ren Atmungsaktivität eher für extremere Eis- oder Kombi-Touren.

Fußraum und FutterWährend der Schaft bei allen vorgestell-ten Modellen weich abschließt, umfas-sen die eisorientierten Stiefel den Fuß fest und verhindern so, dass der Knöchel hochrutscht (v. a. Millet, Mammut). Millet, The North Face und Boreal sind für Bergstei-ger mit breiteren Füßen ideal, Lowa und Mammut für schmalere Füße. Komfortable Schuhe (z. B. The North Face) haben einen etwas weniger guten Halt. Bei vielen Mo-dellen gibt es Varianten für Frauen, die teils anders heißen.

Documents

HOCHTOURENSTIEFEL IM TEST Mit sicherem Tritt · 84 Bergsteiger 07⁄12 MARKTÜBERSICHT Mit sicherem Tritt Geröll, Schnee, Fels: Hochtourenstiefel müssen selbst auf widrigstem Terrain