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Künstliche Intelligenz und Air Cargo – F&E-Projekt mit der Uni Köln Jettainer 4.0: Expertensystem für das ULD Management Jettainer GmbH Am Prime-Parc 17 65479 Raunheim [email protected] http://www.jettainer.com/ Universität zu Köln Seminar für Wirtschaftsinformatik und Informationsmanagement Pohligstr. 1, 50969 Köln http://www.wim.uni-koeln.de/ Herausforderung Das Ausschöpfen selbst kleinster Optimierungspotenziale in der Luftfrachtlogistik gewinnt an Bedeutung. Intensive Arbeitsteilung, kürzer werdende Entwicklungs- und Pro- duktionszyklen, knappgehaltene Lagerbestände, wach- sende Integration der Weltwirtschaft sowie starker Wett- bewerb zwischen den Airlines tragen dazu bei. Luftfracht- logistik als ein wichtiger Teil der globalen Wertschöp- fungsketten ist durch Unsicherheiten, Risiken und große Komplexität geprägt: (1) Luftfrachtangebot steht sto- chastischer Nachfrage gegenüber, (2) Frachtdisposition ist durch hohe Heterogenität der involvierten Verkehrs- netzwerke und der eingesetzten Transport- und Hilfsmittel erschwert, (3) vielstufige Geschäftsprozesse sowie (4) un- vorhersehbare Ereignisse im Tagesgeschäft. Logistische Transaktionen, etwa Bewegungen innerhalb eines Netz- werks, Übergabe an einen Partner etc., selbst die Lage- rung der Lademittel hinterlassen digitale Spuren in den unterstützenden IT-Systemen entlang der Wertschöp- fungskette. Sie erzeugen und speichern kontinuierlich immense Datenmengen. Die gezielte Analyse relevan- ter Daten soll direkt in die Entwicklung eines regelbasier- ten Expertensystems einfließen, welches in einem frühen Stadium den Nutzern zur Hand gegeben wird. Die Nutzer sollen durch ihr Feedback von Anfang an am Systement- wicklungsprozess beteiligt sein und Verbesserungen des Systems direkt in die Operations das Lademittelmanage- ments integriert werden (DevOps). Forschungsschwerpunkt Im Rahmen unseres Forschungsprojektes (Projektstart 2013) nehmen wir uns dem Wertschöpfungspotenzial der Wissensentdeckung und der unmittelbaren Erkennt- nisübertragung in das operative Geschäft an. Der For- schungsschwerpunkt des Projektes liegt in der Kombina- tion von Verfahren zur Systementwicklung mit Methoden aus dem Bereich Business Analytics (BI/BA). Preisgekröntes Projekt Die wirtschaftliche und wissenschaftliche Brisanz der Do- mäne sowie die Innovationskraft unseres Forschungspro- jekts wird durch Finalistenpreise bei den IATA Air Cargo Innovation Awards, dem Innovationspreis der Deutschen Luftfahrt und dem Deutschen Innovationspreis gezeigt. Ebenso wurde das Projekt im Rahmen des 33. Deutschen Logistik-Kongresses mit einem hervorragendem zweiten Platz beim prestigeträchtigen Deutschen Logistikpreis ausgezeichnet. Expertensystem Mit Hilfe des von uns entwickelten regelbasierten Exper- tensystems können Erkenntnisse unmittelbar in Form von Empfehlungen zur aktiven Entscheidungsunterstützung übertragen werden, um kurzfristig die Lademittel für Luft- fracht proaktiv und besser zu disponieren, mittelfristig das Serviceangebot zu optimieren und langfristig die Kosten und Risiken der Luftfrachtlogistik zu reduzieren. Status Quo Wir haben erfolgreich einen lauffähigen Prototypen ent- wickelt, der die Entscheidungsfindung beim Lademittel- management unterstützt. In die eigens entwickelte Soft- warelösung auf Basis von Expertensystem-Technologie haben wir die ersten Erkenntnisse aus unseren BI/BA-Ana- lyse abgebildet und integriert (wissenschaftlich: Design Science-Ansatz). Der Prototyp wird jetzt in eine Produk- tivsoftware überführt und an alle Kunden der Jettainer GmbH ausgerollt. Prof. Dr. Detlef Schoder Wolfgang Hennes Daniel A. Döppner Patrick Derckx AR Dr. Roman Tilly Honorata Siejka Arnd Trapp Frank Mühlenkamp Dr. Gert Pfeifer Matthias Brinken Michele D‘Angelo Wirtschaft Jettainer GmbH - eine 100% Tochter der Lufthansa Cargo AG, einer der weltweit führenden Anbieter von Lademit- telmanagement (Unit Load Device/ ULD Management) im Luftverkehr, steuert die effektive Versorgung von Flug- gesellschaften mit Lademitteln (Containern & Paletten) für den Fracht-, Gepäck- und Posttransport an mehr als 500 Flughäfen im Auftrag von derzeit 22 Fluggesellschaf- ten. Seit der Gründung 2004 managen rund 80 Mitarbei- ter in Raunheim (bei Frankfurt), Düsseldorf, Zürich, Rom, Mailand, Los Angeles, Dallas, New York, Miami, Chica- go, Maskat, Mumbai und Abu Dhabi die Lademittel der Fluggesellschaft mit der Unterstützung des konsequen- ten Einsatzes modernster Informationstechnologie und der ständigen Weiterentwicklung innovativer Dienstleis- tungen. Wissenschaft Kooperationspartner ist das Seminar für Wirtschaftsinfor- matik und Informationsmanagement der Universität zu Köln. Im Mittelpunkt der Arbeit des WIM Seminars stehen Analyse, Konzeption, Entwicklung und Anwendung von Informations- und Kommunikationssystemen im überbe- trieblichen Kontext mit besonderem Fokus auf Produkt-, Prozess- und Geschäftsmodellinnovationen. Entladung eines AKE ULDs aus einem Airbus A380-800 Benutzeroberfläche des regelbasierten Expertensystems

Künstliche Intelligenz und Air Cargo – F&E-Projekt mit der ... · netzwerke und der eingesetzten Transport- und Hilfsmittel erschwert, (3) vielstufige Geschäftsprozesse sowie

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Künstliche Intelligenz und Air Cargo – F&E-Projekt mit der Uni Köln

Jettainer 4.0: Expertensystem für das ULD Management

Jettainer GmbHAm Prime-Parc 1765479 [email protected]://www.jettainer.com/

Universität zu Köln Seminar für Wirtschaftsinformatik

und InformationsmanagementPohligstr. 1, 50969 Köln

http://www.wim.uni-koeln.de/

HerausforderungDas Ausschöpfen selbst kleinster Optimierungspotenziale in der Luftfrachtlogistik gewinnt an Bedeutung. Intensive Arbeitsteilung, kürzer werdende Entwicklungs- und Pro-duktionszyklen, knappgehaltene Lagerbestände, wach-sende Integration der Weltwirtschaft sowie starker Wett-bewerb zwischen den Airlines tragen dazu bei. Luftfracht-logistik als ein wichtiger Teil der globalen Wertschöp-fungsketten ist durch Unsicherheiten, Risiken und große Komplexität geprägt: (1) Luftfrachtangebot steht sto-chastischer Nachfrage gegenüber, (2) Frachtdisposition ist durch hohe Heterogenität der involvierten Verkehrs-netzwerke und der eingesetzten Transport- und Hilfsmittel erschwert, (3) vielstufige Geschäftsprozesse sowie (4) un-vorhersehbare Ereignisse im Tagesgeschäft. Logistische Transaktionen, etwa Bewegungen innerhalb eines Netz-werks, Übergabe an einen Partner etc., selbst die Lage-rung der Lademittel hinterlassen digitale Spuren in den unterstützenden IT-Systemen entlang der Wertschöp-fungskette. Sie erzeugen und speichern kontinuierlich immense Datenmengen. Die gezielte Analyse relevan-ter Daten soll direkt in die Entwicklung eines regelbasier-ten Expertensystems einfließen, welches in einem frühen Stadium den Nutzern zur Hand gegeben wird. Die Nutzer sollen durch ihr Feedback von Anfang an am Systement-wicklungsprozess beteiligt sein und Verbesserungen des Systems direkt in die Operations das Lademittelmanage-ments integriert werden (DevOps).

ForschungsschwerpunktIm Rahmen unseres Forschungsprojektes (Projektstart 2013) nehmen wir uns dem Wertschöpfungspotenzial der Wissensentdeckung und der unmittelbaren Erkennt-nisübertragung in das operative Geschäft an. Der For-schungsschwerpunkt des Projektes liegt in der Kombina-tion von Verfahren zur Systementwicklung mit Methoden aus dem Bereich Business Analytics (BI/BA).

Preisgekröntes ProjektDie wirtschaftliche und wissenschaftliche Brisanz der Do-mäne sowie die Innovationskraft unseres Forschungspro-jekts wird durch Finalistenpreise bei den IATA Air Cargo Innovation Awards, dem Innovationspreis der Deutschen Luftfahrt und dem Deutschen Innovationspreis gezeigt. Ebenso wurde das Projekt im Rahmen des 33. Deutschen Logistik-Kongresses mit einem hervorragendem zweiten Platz beim prestigeträchtigen Deutschen Logistikpreis ausgezeichnet.

ExpertensystemMit Hilfe des von uns entwickelten regelbasierten Exper-tensystems können Erkenntnisse unmittelbar in Form von Empfehlungen zur aktiven Entscheidungsunterstützung übertragen werden, um kurzfristig die Lademittel für Luft-fracht proaktiv und besser zu disponieren, mittelfristig das Serviceangebot zu optimieren und langfristig die Kosten und Risiken der Luftfrachtlogistik zu reduzieren.

Status QuoWir haben erfolgreich einen lauffähigen Prototypen ent-wickelt, der die Entscheidungsfindung beim Lademittel-management unterstützt. In die eigens entwickelte Soft-warelösung auf Basis von Expertensystem-Technologie haben wir die ersten Erkenntnisse aus unseren BI/BA-Ana-lyse abgebildet und integriert (wissenschaftlich: Design Science-Ansatz). Der Prototyp wird jetzt in eine Produk-tivsoftware überführt und an alle Kunden der Jettainer GmbH ausgerollt.

Prof. Dr. Detlef SchoderWolfgang Hennes

Daniel A. DöppnerPatrick Derckx

AR Dr. Roman TillyHonorata Siejka

Arnd TrappFrank MühlenkampDr. Gert PfeiferMatthias BrinkenMichele D‘Angelo

WirtschaftJettainer GmbH - eine 100% Tochter der Lufthansa Cargo AG, einer der weltweit führenden Anbieter von Lademit-telmanagement (Unit Load Device/ ULD Management) im Luftverkehr, steuert die effektive Versorgung von Flug-gesellschaften mit Lademitteln (Containern & Paletten) für den Fracht-, Gepäck- und Posttransport an mehr als 500 Flughäfen im Auftrag von derzeit 22 Fluggesellschaf-ten. Seit der Gründung 2004 managen rund 80 Mitarbei-ter in Raunheim (bei Frankfurt), Düsseldorf, Zürich, Rom, Mailand, Los Angeles, Dallas, New York, Miami, Chica-go, Maskat, Mumbai und Abu Dhabi die Lademittel der Fluggesellschaft mit der Unterstützung des konsequen-ten Einsatzes modernster Informationstechnologie und der ständigen Weiterentwicklung innovativer Dienstleis-tungen.

WissenschaftKooperationspartner ist das Seminar für Wirtschaftsinfor-matik und Informationsmanagement der Universität zu Köln. Im Mittelpunkt der Arbeit des WIM Seminars stehen Analyse, Konzeption, Entwicklung und Anwendung von Informations- und Kommunikationssystemen im überbe-trieblichen Kontext mit besonderem Fokus auf Produkt-, Prozess- und Geschäftsmodellinnovationen.

Entladung eines AKE ULDs aus einem Airbus A380-800 Benutzeroberfläche des regelbasierten Expertensystems