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PRO KLIMA ist eine gemeinsame Kampagne von: Unsere Kampagne wird im Rahmen des EU-Programms LIFE+ gefördert. EINLADUNG ZUM 2. WORKSHOP Veranstaltungsort Deutsche Umwelthilfe e.V. Hackescher Markt 4, Eingang: Neue Promenade 3 10178 Berlin Anreise: S-Bahnhof Hackescher Markt Unsere Kampagne PRO KLIMA informiert über innovative Klimaanlagentechnik erklärt den Verbrauchern Folgen für unsere Umwelt führt Fachveranstaltungen mit Experten aus Politik, Wirtschaft und Forschung durch erarbeitet notwendige Empfehlungen für eine rasche Einführung zukunftsfähiger Klimatechnik bietet ein Forum für Umwelt- und Verbraucherschutz- organisationen, öffentliche Einrichtungen, Fahrschulen, Fuhrparkbetreiber und viele mehr engagiert sich für mehr Transparenz bei Verbrauchs- messungen: wichtig ist ein standardisiertes Messverfahren, das den Mehrverbrauch einer Autoklimaanlage ausweist. Kontakt Deutsche Umwelthilfe e.V. (DUH) Eva Lauer Projektleiterin PRO KLIMA Tel.: 030 2400867-76 E-Mail: [email protected] www.duh.de Nur mit einer umweltfreundlichen Fahrzeugflotte kann Nachhaltigkeit im Unternehmen gegenüber Kunden und Geschäftspartnern glaubwürdig kommuniziert werden. Bei unserem ersten PRO KLIMA-Workshop im vergangenen Oktober zeigte sich, dass bereits viele Unternehmen enga- giert darauf hinarbeiten, ihren Fuhrpark nach ökologischen Kriterien zu gestalten. Die Klimatisierung ist hierbei ein wichtiger Baustein. Denn Autoklima- anlagen arbeiten mit einem extrem klimaschädlichen Kältemittel und zählen zu den größten Zusatzverbrauchern im Fahrzeug. Dennoch werden Klimaanlagen bei den offiziellen Pkw-Verbrauchsangaben nicht berücksichtigt. Der Mehrverbrauch von bis zu zwei Litern pro 100 Kilo- metern bleibt somit im Dunkeln und Herstellern fehlt der Anreiz, ihren Kunden effiziente Technik anzubieten. Was viele Flottenbetreiber nicht wissen: Die EU erprobt derzeit intensiv ein Verbrauchsmessverfahren für Autoklimaanlagen. Jedoch ist noch unklar, wie diese Informationen zukünftig den Autokäufern zugänglich gemacht werden sollen. Eine Möglichkeit hierfür wäre beispielsweise ein Label für Autoklimaanlagen. Das erste eigene Energieeffizienzlabel für Fahrzeugequipment wird am 1. November 2012 verpflichtend eingeführt. Ab diesem Tag müssen alle Fahrzeugreifen mit einem Label ausgestattet werden, das die drei Kriterien Energieeffizienz, Nassrutschverhalten und Außengeräusch deutlich sichtbar und verständlich angibt. Wäre eine solche separate Verbrauchskennzeichnung auch eine sinnvolle Lösung für Autoklimaanlagen? Und welche Handlungsoptionen haben Flottenbetreiber schon jetzt, um die negativen Auswirkungen der Neben- aggregate auf den Verbrauch zu reduzieren? Darüber möchten wir mit Ihnen diskutieren und erörtern, wie Sie als Fuhrparkbetreiber auf dem Weg zu einer optimierten Flotte unterstützt werden können. Wir freuen uns, Sie in Berlin begrüßen zu dürfen. Weitere Informationen zu unserer PRO KLIMA-Kampagne unter: www.autoklimaanlage.info Nachhaltiger Fuhrpark: Mehr Transparenz für Klimaanlagen am 3. Juli 2012 in Berlin Titelfotos: wrw/Pixelio (o), R. Sturm/Pixelio, GTÜ (v.l.)

Workshop Fuhrpark 2012 - Autoklimaanlage · 2014. 3. 18. · Denn Autoklima-anlagen arbeiten mit einem extrem klimaschädlichen Kältemittel und zählen zu den größten Zusatzverbrauchern

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Page 1: Workshop Fuhrpark 2012 - Autoklimaanlage · 2014. 3. 18. · Denn Autoklima-anlagen arbeiten mit einem extrem klimaschädlichen Kältemittel und zählen zu den größten Zusatzverbrauchern

PRO KLIMA ist eine gemeinsame Kampagne von:Unsere Kampagne wird im Rahmen des EU-Programms LIFE+ gefördert.

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EInLAdUng zUM 2. WORKshOP

VeranstaltungsortDeutsche Umwelthilfe e.V. Hackescher Markt 4, Eingang: Neue Promenade 3 10178 Berlin

Anreise: S-Bahnhof Hackescher Markt

Unsere Kampagne PRO KLIMA

informiert über innovative Klimaanlagentechnik erklärt den Verbrauchern Folgen für unsere Umwelt führt Fachveranstaltungen mit Experten aus Politik, Wirtschaft und Forschung durch

erarbeitet notwendige Empfehlungen für eine rasche Einführung zukunftsfähiger Klimatechnik

bietet ein Forum für Umwelt- und Verbraucherschutz- organisationen, öffentliche Einrichtungen, Fahrschulen, Fuhrparkbetreiber und viele mehr

engagiert sich für mehr Transparenz bei Verbrauchs- messungen: wichtig ist ein standardisiertes Messverfahren, das den Mehrverbrauch einer Autoklimaanlage ausweist.

KontaktDeutsche Umwelthilfe e.V. (DUH) Eva Lauer Projektleiterin PRO KLIMA Tel.: 030 2400867-76 E-Mail: [email protected] www.duh.de

Nur mit einer umweltfreundlichen Fahrzeugflotte kann Nachhaltigkeit im Unternehmen gegenüber Kunden und Geschäftspartnern glaubwürdig kommuniziert werden. Bei unserem ersten PRO KLIMA-Workshop im vergangenen Oktober zeigte sich, dass bereits viele Unternehmen enga-giert darauf hinarbeiten, ihren Fuhrpark nach ökologischen Kriterien zu gestalten.

Die Klimatisierung ist hierbei ein wichtiger Baustein. Denn Autoklima-anlagen arbeiten mit einem extrem klimaschädlichen Kältemittel und zählen zu den größten Zusatzverbrauchern im Fahrzeug. Dennoch werden Klimaanlagen bei den offiziellen Pkw-Verbrauchsangaben nicht berücksichtigt. Der Mehrverbrauch von bis zu zwei Litern pro 100 Kilo-metern bleibt somit im Dunkeln und Herstellern fehlt der Anreiz, ihren Kunden effiziente Technik anzubieten.

Was viele Flottenbetreiber nicht wissen: Die EU erprobt derzeit intensiv ein Verbrauchsmessverfahren für Autoklimaanlagen. Jedoch ist noch unklar, wie diese Informationen zukünftig den Autokäufern zugänglich gemacht werden sollen. Eine Möglichkeit hierfür wäre beispielsweise ein Label für Autoklimaanlagen. Das erste eigene Energieeffizienzlabel für Fahrzeugequipment wird am 1. November 2012 verpflichtend eingeführt. Ab diesem Tag müssen alle Fahrzeugreifen mit einem Label ausgestattet werden, das die drei Kriterien Energieeffizienz, Nassrutschverhalten und Außengeräusch deutlich sichtbar und verständlich angibt.

Wäre eine solche separate Verbrauchskennzeichnung auch eine sinnvolle Lösung für Autoklimaanlagen? Und welche Handlungsoptionen haben Flottenbetreiber schon jetzt, um die negativen Auswirkungen der Neben-aggregate auf den Verbrauch zu reduzieren? Darüber möchten wir mit Ihnen diskutieren und erörtern, wie Sie als Fuhrparkbetreiber auf dem Weg zu einer optimierten Flotte unterstützt werden können.

Wir freuen uns, Sie in Berlin begrüßen zu dürfen.

Weitere Informationen zu unserer PRO KLIMA-Kampagne unter: www.autoklimaanlage.info

nachhaltiger Fuhrpark: Mehr Transparenz für Klimaanlagen

am 3. Juli 2012 in Berlin

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Page 2: Workshop Fuhrpark 2012 - Autoklimaanlage · 2014. 3. 18. · Denn Autoklima-anlagen arbeiten mit einem extrem klimaschädlichen Kältemittel und zählen zu den größten Zusatzverbrauchern

09:30 Uhr Anmeldung und Empfang

10:00 Uhr Begrüßung Jürgen Resch, Deutsche Umwelthilfe e.V. (DUH)

10:05 Uhr neue Informationen zum Klimawandel - Beitrag des Verkehrs und der Autoklimaanlagen Dr. Axel Friedrich, Internationaler Verkehrsberater

10:20 Uhr gesetzgeberische Maßnahmen zur CO2-Emissions- minderung bei Pkw und leichten nutzfahrzeugen Kerstin Meyer, Transport & Environment (T&E)

10:35 Uhr Einflussfaktoren auf den Flottenverbrauch: die Rolle der Autoklimaanlage Helge Schmidt, TÜV Nord

10:50 Uhr PRO KLIMA – Vorstellung der Kampagne Eva Lauer, Deutsche Umwelthilfe e.V. (DUH)

11:05 Uhr Fragerunde

11:20 Uhr Kaffeepause

Unternehmerische Verantwortung und Umweltbewusstsein – Beispiele aus der Praxis 11:50 Uhr Effizienter Fuhrpark – kostengünstig, umweltschonend, zukunftssicher Gerd Lottsiepen, Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD)

12:05 Uhr Ökologischen Fußabdruck verringern: Optimierte dienstwagenflotte als Teil der PUMA- nachhaltigkeitsstrategie Stefan D. Seidel, PUMA AG

12:20 Uhr Umweltfreundliche Mobilität für Kunden und Mitarbeiter: die Fuhrparkstrategie der deutschen Bahn Prof. Dr. Andreas Knie, Deutsche Bahn AG / InnoZ GmbH

12:35 Uhr diskussion

13:00 Uhr Mittagspause

nachhaltiger Fuhrpark: Mehr Transparenz für Klimaanlagendienstag, 3. Juli 2012 Moderation: Dr. Gerd Rosenkranz (DUH) und Gerd Lottsiepen (VCD)

Möglichkeiten der Flottenoptimierung – Ein Label für Autoklimaanlagen?14:00 Uhr Energieeffizienzlabel bei Reifen Dorothee Saar, Deutsche Umwelthilfe e.V. (DUH)

14:15 Uhr Mehr Transparenz für den Verbraucher: das neue EU-Messverfahren für Autoklimaanlagen Werner Stadlhofer, TU Graz

14:30 Uhr die Klimaanlage in der Praxis: Tipps & Tricks für Flottenbetreiber Andreas Lamm, LammY & PartneR Partnerschaftsgesellschaft

14:45 Uhr Kurze Fragerunde/Übergang zur diskussion

Podiumsdiskussion: Perspektiven und Forderungen der Kampagne Moderation: Dr. Gerd Rosenkranz

Wolfgang Sandkötter (GEA Grasso GmbH)

Stefan D. Seidel (PUMA AG)

Dr. Axel Friedrich (Verkehrsberater)

Wolfgang Lohbeck (Greenpeace)

15:45 Uhr zusammenfassung und Ausblick Gerd Lottsiepen, Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD)

gegen 16:00 Uhr Ende der Veranstaltung

Anmeldung Die Teilnahme am Workshop ist kostenlos. Da die mögliche Teil-nehmerzahl begrenzt ist, sollten Sie sich möglichst frühzeitig, jedoch bis spätestens zum 19. Juni verbindlich anmelden. Sie erhalten eine Anmeldebestätigung mit weiteren Informa-tionen. Senden Sie uns bitte für jede teilnehmende Person ein Anmeldeformular:

Per Fax an: 030 2400867-99 Per E-Mail an: [email protected]

Ansprechpartner: Deutsche Umwelthilfe e.V. Patrick Huth, Tel.: 030 2400867-77 Eva Lauer, Tel.: 030 2400867-76

PRO KLIMA ist eine gemeinsame Kampagne von:

hiermit melde ich mich verbindlich für den Workshop am 3. Juli 2012 in Berlin an.

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