FERRARI-WUNDER430 Scuderia attackiert Enzo

PRESTIGE-DUELLPorsche GT2 oder Motorrad

300-PS-KLASSEPorsche, Nissan und BMW

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POWER-ROADSTER

Nothelle- TI und EDS-G~rtJ_

RALL YE-KÖNIGFahrbericht Mitsubishi Evo X

®~~I!~~:K~!~~~~'~~~N~~C!13•20 Euro 1 Nr. 111 November 2007 1IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIiil4 195755 403209

•Test, Tuni~~~ Trends. Jeden Monat ne~

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SEAT tEON CUPRA

ZU GEWINNEN

Panorama & Neuheiten32 Rusconi M5

580 PS in der Zehnzylinder-Limousine

34 Mitmachen und gewinnenEs winkt ein Seat Leon Cupra

35 Das AEZ-SPORTSCARS-Rad

Die zehn schönsten Designideen

37 BMW 1er Cabrio

Offen durch die Lande im kleinen Bayern

Test & Fahrberichte6 Sechsmal von 0 auf 300 km/h

Bugatti Veyron gegen Tuning- und Serienrenner

18 Ferrari 430 Scuderia

Weniger Gewicht, noch mehr Leistung

22 Vier Cabrio boliden auf der Nordschleife

BMW gegen Lamborghini, Mercedes und Porsche

38 EDS GT vs. Nothelle TI Roadster 2.0 TFSI

Offenes Duell in Oschersleben

52 Porsche GT2 und Honda CBR 1000 RR

Auto contra Motorrad - der ultimative Ringkampf

56 Königseder Charger SE

Ami-Limousine im Sportdress

58 Clio Renault Sport F1-Team R27Flotter Franzose mit 197 PS

60 Irmscher Astra GTC 1.8 Pure

Passen Gasantrieb und Sportlichkeit zusammen?

80 Drei sportliche Luxuslimousinen

S8 gegen S 63 AMG und Quattroporte Sport GT

Seite 108Vier Coupe-Ikonen: Fahrdvnamisch waren alleM3-Generationen von jeher eine Klasse für sich---

88 Mitsubishi Lancer Evo X

Rallye-Feeling für den Alltag

98 Drei Coupes auf Zeitenjagd350Z fordert Cayman Sund M Coupe

106 Treffen der GenerationenDer neue M3 trifft auf seine Ahnen

Seite 92: lancia Stratos. Ein seltener Klassiker

Report & Ratgeber46 Winterreifentest 205/55 R 16

14 Fabrikate im Vergleich

86 Pirelli Tuning AwardDas Finale in Köln

92 Von Aston Martin bis PorscheGebrauchte Klassiker über 50000 Euro

Rubriken

4 Leserbriefe, Editorial, Impressum

61 Motorbörse

79 Expertentipps

114 Vorschau, Abonnement

INHALT IlpOPllCarS

IDie Autos in diesem Hell I80 Audi S8----92 Aston Martin DB6

_.!12 !-ston Martin VirageVola~92 BMW 503 Coupe92 BMW Ml

108 BMW M3 (E30-E92j

22 BMW M6 Cabrio

98 BMW Z4 M Cou~ __8 Bugatti Veyron 16.4

58 Clio RenaultSport Fl-Team38 EDS GT

94 Ferrari BB 512i

94 Ferrari Dino246 GT

18 Ferrari 430 Scuderia

8 HennesseyVenom 1000 TI

80 Irmscher Astra GTC1.8

_~~g~ar XK 120 ~adster __58 KönigsederChargerSE--- -22 Lamborghini GallardoSpyder

8 LamborghiniMurcielago

94 Lancia Stratos

8 LingenfelterCorvette

80 Maserati Quattrop. Sport GT80 Mercedes S63 AMG

22 Mercedes SL55 AMG

G Mercedes SLRMcLaren

88 Mitsubishi Lancer EvoX

98 Nissan 350Z------------.38 Nothelle TI Roads.2.0 TFSI

98 PorscheCayman S52 PorscheGT2

22 Porsche Turbo Cabrio

G Ruf Rt12

32 Rusconi M5

W de Im Online-Archivvonrnm AUTOBILDSPORTS­~~~~utOb;ld.de CARSgibt es News,Videosunddie bestenStorys:www.autobildsportscars.de

November 2007 • Nr. 11 I AUTO BILD SPORTSCARS 3

I1lpOPllcars PANORAMA

Bullig: Mit denverbreiterten Kot·

flügeln und der tief

hängenden Spoiler.lippe schaut derRusconi·M5

ziemlich böse drein

,•

Der Schweizer Tuner Cartech spendiert dem aktuellen M5 580 PS und einen gewaltigen Auftritt• Aus der Schweiz kommen die gute

Schokolade, die tollen Uhren und nun

auch ein gestärkter und verschönerter

BMW M5. Die Rede ist von der weißen

Sportlimousine des Schweizer Tuners

Rusconi. Auffälligstes Merkmal ist dieneue Farbe Weiß. Dabei wurde nicht

lackiert, sondern geklebt. Rusconi ließ

den M5 mit einer neuartigen weißenFolie beziehen. Zudem änderte man eini­

ges an der Technik. Die Leistungssteige­

rung auf 580 PS beruht auf bearbeiteten

Zylinderköpfen und CNC-gefrästen

Kanälen. Auch wurden spezielle Nocken­

wellen und Sportmetallkatalysatoren ge­

gen die Serienteile getauscht und die

Verdichtung erhöht. Die ebenfalls zum

Leistungsplus beitragende Sportauspuff­

anlage scheint vom Sound her nicht vondieser Welt. Selten haben wir etwas

Dumpferes und Lauteres mit Straßenzu­

lassung gehört.

So wie diese Daten klingen, fährt sichder M5 auch. Rau bellt der V1 0 aus den

vier Auspuffendrohren und verfällt dann

in ein stark basslastiges Grummeln bei

zirka 1300 Touren. Beim Sprint von 0 auf

100 km/h unterbietet der Rusconi-M5

(4,5s) die Werksangabe um zwei Zehn­telsekunden. Der Fünfliter-Motor nimmt

spontan Gas an und dreht willig bis anden roten Bereich bei 8200 Touren. Dank .I

32 AUTO BILD SPDRTSCARS I Nr. 11 • November 2007I

VORSTELLUNG

Weiße Entscheidung

~;-~~:;-1'lL'j• Mit dem 350Z Racing Edition legtNissan nun schon das zweite Sonderrno­

delI seines Coupes auf. Der nicht limitier­

te Japaner ist nur in Metallicweiß mitdazu in Kontrast stehenden schwarzen

19-Zöllern erhältlich. Ein zehnfach ein­

stellbares Gewindefahrwerk, 18-Zoll­

Winterräder und ein Satz Rennsportauf­kleber sind inklusive. Preis: 48600 Euro.

Vmax-Aufhebung rennt der Schweizer

Express über 330 km/1l. Neben dem Mo­

tortuning installierte man eine kürzere

Hinterachsübersetzung (3,91: 1), ein Ge­windefahrwerk von KW sowie einen Satz

Domanig-Räder in 10,0 x 20 und 13,0 x 20

Zoll. Was fürs Auge sind auch die zahlrei­

chen Garbon-Applikationen innen wie

außen. [G. Naumann]

Kontakt: www.cartech.ch Gigantischer Sound dank Vierrohr-Sportauspuffanlage

Unter der Haube

wummert der

bearbeitete V10 mit

580 PS. In den Rad·

häusern drehen sich

extrem dicke 20-Zöller

mit 325er-Gummis

• Die Bremsenspezialisten Big Brake

und Stoptech können für ihre Bremsan­

lagen ab sofort für verschiedene Audi-,BMW- und VW-Modelle mit einem TÜV­

Teilegutachten aufwarten. Kontakt: Tel.

08241-997261, www.bigbrake.de

ZUBEHÖR •• ugMit Verzugern

ft,~V~.~.••o_~~<>-

VORSTEllUNG

Für die neue Flower-Power-Generation

• Heico unterzieht den Volvo G30 für die diesjährige SEMA in las

Vegas einer Schönheits- und leistungskur. Die orangene Blüten­

lackierung wird durch ein gleichfarbiges lederinterieur ergänzt.

Eine Überarbeitung des T5-Turbomotors schraubt die leistung

auf 300 PS. Kontakt: Tel. 061 51-300950, www.heicosportiv.de