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Concorde MAGAZIN WWW.CONCORDE-REISEMOBILE.DE AUSGABE DEZEMBER 2005 Nr. 04 TOP THEMA Großes Kundentreffen zur Halleneröffnung MESSEBERICHT Charisma ist der Überflieger des Salons NEUER AUFTRITT www.concorde-reisemobile.de gestartet INSIDE CONCORDE Teil Zwei – Die Kundenbetreuung

TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

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ConcordeMAGAZIN

WWW.CONCORDE-REISEMOBILE.DE AUSGABE DEZEMBER 2005 Nr. 04

TOP THEMA Großes Kundentreffen zur Halleneröffnung

MESSEBERICHT Charisma ist der Überflieger des Salons

NEUER AUFTRITT www.concorde-reisemobile.de gestartet

INSIDE CONCORDE Teil Zwei – Die Kundenbetreuung

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Einstieg INHALT CONCORDE MAGAZIN 4/2005

iebe Leserinnen, liebe Leser, glauben Sie an den Weihnachtsmann? Dieses rot gewandete, abwechselnd „Hohoho!“ rufende oder mit seiner Glocke bimmelnde

Wesen, das sich einmal im Jahr samt Rentier-gezogenem Schlitten und einem Sack voller Geschenke in unsere Breiten verirrt? Nein? Keine Angst: Müssen Sie auch nicht!

Viel wichtiger ist es uns, dass Sie an Concorde glauben. Warum sich das lohnen soll? Weil Concorde das ganze Jahr für Sie da ist und nicht nur an einem einzigen Tag. Und, weil es auch von Concorde eine Menge toller Geschenke gibt. Nehmen wir zum Beispiel die Concorde-Winterrallye 2006: Sieben Tage lang werden Sie ins traumhaft verschneite Mauterndorf im Salzburger Land entführt – aktive Erholung in Reinkultur. Oder unsere komplett neu gestaltete Homepage www.concorde-reisemobile.de. Hier erhalten Sie alle Informationen rund um Concorde-Modelle, Termine, Händler und Clubs.

Aber die Aschbacher beschenken nicht nur ihre Kunden, sondern manchmal – ganz egoistisch – auch sich selbst. So geschehen Anfang Oktober, als auf dem Firmengelände die neu errichtete Produktionshalle mit einem Kundentreffen standesgemäß eingeweiht wurde. Doch damit nicht genug der Schenkerei: Mit einem speziell für Sie gedruck-ten Poster des neuen Charisma bieten wir Ihnen eine einzigartige Möglichkeit, einem anderen Menschen, oder natürlich auch sich selbst, eine Freude zu machen. Sie sehen: Weihnachten ist eine unglaublich schöne Zeit – ganz egal, ob man nun an den Weih-nachtsmann glaubt, oder nicht. In diesem Sinne: Ein besinnliches Weihnachtsfest!

(K)eine Frage des GlaubensWEIHNACHTSZEIT IST CONCORDEZEIT. SCHLIESSLICH ROLLEN AUS

ASCHBACH ZUM JAHRESENDE JEDE MENGE GESCHENKE AUF SIE ZU.

04 ERWEITERUNG

Concorde plant für die Zukunft – und setzt diese Pläne auch um. So zu sehen an der neu- en Produktionshalle in Aschbach. Lesen Sie hier alles zur Einweihung des Schmuckstücks.

08 NEWS UND TRENDS

Fernsehstars und Nordlichter, Nachwuchs-Literaten und Podeststürmer, Wahlalternati-ven und Weihnachtspräsente. Wie das auf vier Seiten zusammengeht? Sehen Sie selbst!

12 NACHBETRACHTUNG

Selbst für das erfolgverwöhnte Concorde-Team war der Caravan Salon 2005 etwas ganz be-sonderes. Warum, erzählen wir Ihnen hier.

14 FRISCH VERNETZT

Erfolgsstory Teil zwei: Mit der komplett neu gestalteten Homepage www.concorde-reise- mobile.de brechen die Oberfranken alle Re-korde. Glauben Sie nicht? Sollten Sie aber!

18 WINTERTREFFEN

Wenn es draußen stürmt und schneit, ist es wieder mal soweit: Die Concorde-Winter-rallye 2006 steht vor der Tür. Die drei W s (wann, wie und wo) erklären wir Ihnen hier.

20 INSIDE CONCORDE

Jedes Unternehmen hat sie, jedes Unternehmen braucht sie: gute Seelen. Bei Concorde stecken sie in weiblichen Körpern und hören auf die Na- men Kerstin Windisch und Maria Okascha.

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Inhalt

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CONCORDE MAGAZIN 4/2005 HalleneinweihungREPORT

Alles unter Dach und FachMIT DER NAGELNEUEN PRODUKTIONSHALLE SCHAFFT CONCORDE VÖLLIG NEUE PERSPEKTIVEN FÜR DIE

ZUKUNFT. EIN EREIGNIS, DAS (NATÜRLICH) MIT EINEM ZÜNFTIGEN KUNDENTREFFEN GEFEIERT WURDE.

ayern, und dazu zählt der Autor dieser Geschichte entgegen allen anders lautenden Regeln auch die Franken, gelten gemeinhin als ausgesprochen geselliges Völkchen. Und

so feiern sie ihre Feste denn auch, wie sie fallen. Gerne mit einem gebührenden Anlass, und wenn es selbigen nicht gibt, dann wird nicht selten einer herbei gezaubert.

Derartige magische Verrenkungen waren jedoch am ersten Oktober-Wochenende im (oberfränkischen) Aschbach überhaupt nicht nötig. Es gab einen Anlass – und was für

B einen. Die Concorde Reisemobile GmbH zelebrierte die feierliche Einweihung ihrer neu errichteten Werkshalle. Und das taten die Aschbacher in durchaus opulentem Rahmen: Rund 600 Reisemobilisten mit ihren mehr als 280 Fahrzeugen machten das

Die fast schon legendäre Wetterfestigkeit eines Concorde-Reisemobils überträgt sich anscheinend auch auf den Concorde-Nachwuchs.

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Halleneinweihung REPORT CONCORDE MAGAZIN 4/2005

terstützung bedankte. Im Anschluss ging es – noch bei schönem Wetter – bayerisch-zünftig weiter: Der ökumenische Gottesdienst, der der neuen Produktionshalle den Segen von ganz oben bescheren sollte, stand auf dem Programm. Zugegeben: Dieser Tagesordnungspunkt war sicherlich speziell von den außerbayerischem Besuchern nicht erwartet worden, stieß aber ausnahmlos auf Begeisterung. Und schaden dürfte ein wenig göttlicher Beistand in Zukunft ja auf gar keinen Fall.

DURCHGEFEIERT BIS IN DEN FRÜHEN MORGEN

Nach den andächtigen Worten des Aschbacher Pfarrers ging es ab 20 Uhr dann so richtig zur Sache. Wilfried Stark und seine „Original Steigerwälder“ heizten der Concorde-Gemeinde mit ihrer Stimmungsmusik derart ein, dass kein Glas trocken, kein Teller leer und vor Allem kein Tanzbein unbewegt blieb. So war dann auch das im Vorfeld geplante Ende gegen 1 Uhr nachts nicht wirklich realistisch – die standfestesten unter den Gäste, und das waren nicht gerade wenige, feierten bis in den frühen Morgen durch.

Am Samstagmorgen zeigte sich dann ein völlig anderes Bild: Zum einen in den Gesich-tern der Endlos-Feierer, in denen die mannigfaltigen abendlichen Sünden erwartungsgemäß diverse Spuren hinterlassen hatten. Zum anderen leider auch beim Blick zum Himmel, der über Nacht seine Schleusen geöffnet hatte und die Concordler nach dem Verlassen des Bettes mit einem nicht mehr enden wollenden fränkischen Dauerregen begrüßte.

Werksgelände für drei Tage zum sicherlich größten Stellplatz Bayerns. Franken wieder-um mit eingeschlossen.

Mit dem Neubau und der damit verbun-denen Ausweitung der Produktion möchte Concorde in gesamtwirtschaftlich nicht gerade rosigen Zeiten ein deutliches Zeichen setzen: Concorde wächst! Eine Tatsache, die sich kaum besser aufzeigen ließe, als am Bauablauf selbst: Wurde beim Beginn im November 2003 noch mit 90 x 25 Metern Hallenfläche geplant, waren es im letzten April bereits 100 x 25 Meter.

Und – schließlich wird bei Concorde nicht gekleckert, sondern geklotzt – vor dem Bezug wurde das Schmuckstück sogar noch einmal um weitere 45 Meter verlängert. Ent-sprechend imposant lesen sich dann auch die heutigen Eckdaten: Die Gesamtfläche des Neubaus beträgt 3.625 Quadratmeter, von denen 625 Quadratmeter auf die Schreinerei und die Möbel-Vormontage entfallen.

Die Erweiterung war jedoch auch dringend nötig, und das nicht nur wegen der gesteigerten Verkaufszahlen. Nein, es sind in erster Linie die in ihren Abmessungen deutlich gewachsenen Fahrzeuge, die eine Expansion notwendig werden ließen. Und das auch bei der Zahl der Beschäftigten. Diese stieg allein in den vergangenen zwei Jahren um rund 13 Prozent – genauer ausge-drückt von 122 auf 139 Angestellte.

BEISTAND – VON UNTEN UND OBEN

Doch vom Anlass zurück zur Veranstaltung als solcher: Die begann am Freitagabend mit der Begrüßung durch den Gastgeber in Ge-stalt von Concorde-Geschäftsführer Jochen Reimann, der sich in seiner Rede nicht nur bei den anwesenden Gästen fürs Kommen, sondern explizit auch bei Gesellschafter Dr. Kühne sowie der Stadtverwaltung und dem Bauamt der Stadt Schlüsselfeld für die Un-

Ja, wie ist er denn nun so, der Neue? Während der Werksbesichtigungen wurde dem Charisma gehörig auf den Zahn gefühlt. Nur gut, dass für das leibliche Wohl hervorra-gend gesorgt war – trockene Produktionshallen-Luft macht hungrig und durstig.

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Zum Glück lässt sich mit einer Tasse starken Kaffees so einiges zum Guten wenden und entsprechend sahen die Welt und auch die Gesichter nach dem Frühstück, dem wie bei Con-corde-Kundentreffen üblich ein perfekt organisierter Brötchenservice voraus ging, schon wie-der deutlich freundlicher aus. Und so gingen alle gut gestärkt in einen ereignisreichen Tag.

VIELE HIGHLIGHTS – TROTZ DES MISERABLEN WETTERS

Nach der morgendlichen Stärkung wollte Concorde das ansonsten eher techniklastige Wochenende mit einem Ausflug in die Natur würzen – eine fünf Kilometer lange Herbst-wanderung stand auf dem Programm. Dass sich nur wenige Hartgesottene dafür erwärmen konnten, im steten Dauerregen rund zwei Stunden durch Wälder und über Wiesen zu stamp-fen, kann man wohl niemandem verdenken.

Parallel zur duschähnlichen Wanderung begannen auch schon die eigentlichen High-lights im Leben jedes Concorde-Fans – die Werksführungen, für die alle Besucher direkt bei der Ankunft einen Gutschein erhalten hatten. Die beiden Geschäftsführer Jochen Reimann und Reinhard Löhner, Vertriebsleiter Christian Baumgartner, Entwicklungsleiter Joachim Baumgartner und der technische Leiter Thomas Keitsch führten die Gäste, die der Sichtver-hältnisse wegen in jeweils etwa 20 Personen starke Gruppen aufgeteilt waren, einmal durch die komplette Produktion in der neuen Werkshalle. Ohne Frage ein Erlebnis für jeden Anwesenden.

Langeweile kam jedenfalls nicht auf: Während eine Werksführung mit etwa einer Stunde veranschlagt war, mussten auf Grund des immensen Interesses und der vie-len detaillierten Fragen der Teilnehmer im Schnitt rund anderthalb Stunden eingeplant werden. Im Schnitt wohlgemerkt – Beim inoffiziellen Kampf um die längste Führung lagen am Ende des Wochenendes Jochen Reimann und Reinhard Löhner ziemlich genau gleichauf: Satte drei Stunden standen sie ihren Kunden zur Verfügung.

ANTWORT GAB ES AUF ALLE FRAGEN

Während in den Führungen durch die Pro-duktionshalle hauptsächlich der Wissens-durst bezüglich des neuen Charisma gestillt wurde, gab es während des Technikforums am Samstagnachmittag für zwei Stunden die Möglichkeit, die Concorde-Crew um Reinhard Löhner, Armin Dietz und Wolf-gang Scholl mit allen erdenklichen Fragen zum eigenen Fahrzeug zu löchern.

Ein Angebot, von dem rege Gebrauch gemacht wurde. Einziger Wermutstropfen war, dass sich in der Festhalle auf Grund des nach wie vor schlechten Wetters auch viele Reisemobilisten versammelt hatten, die in erster Linie ein trockenes Fleckchen suchten und mit ihren Gesprächen die Verständi-gung doch ziemlich erschwerten.

Beim geselligen Ausklang des Tages, der abendlichen Musikveranstaltung mit der Gruppe „Konfetti“ gab es dafür wieder umso mehr Möglichkeiten, sich unter einan-der auszutauschen. Und so fielen – diesmal bereits etwas früher als noch am Vortag – irgendwann alle kaputt aber zufrieden ins Bett ihres Concorde-Reisemobils.

STIMMUNG AM ÜBERKOCHEN

Am Sonntagmorgen lockte dann erneut der Duft frischer Brötchen die Concordler aus den Federn. Auf dem Programm standen wiederum Werksführungen, so dass auch wirklich jedem Besucher diese Chance ein- geräumt werden konnte. Aus dem geplanten lyrischen Spaziergang wurde wegen des Regens zwar in ein lyrisches Sit-in, dennoch fühlten sich die Teilnehmer mit Gedichten aus der Region allesamt bestens unterhalten.

Ab 19 Uhr stand wie am Vorabend die Band „Konfetti“ auf der Bühne und brachte mit ihrem musikalischen Potpourri die Stimmung einmal mehr zum Überkochen.

CONCORDE MAGAZIN 4/2005 HalleneinweihungREPORT

Alles andere als „von oben herab“: Concorde-Geschäftsführer Jochen Reimann erklärt den Teilnehmern einer Werksführung Schritt für Schritt die Produktion in der neuen Halle.

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Als am nächsten Morgen das Frühstück verzehrt waren, hieß es dann auch schon wieder Abschied nehmen. Abschied von alten Bekannten und neuen Freunden, von vielen Erfahrungen und natürlich einer großen Menge Spaß in Aschbach.

Was zurück bleibt, ist vor Allem eines: das Wissen, dass es mit Concorde voran geht. Ganz egal, wie schwierig die Zeiten auch sein mögen, Concorde wird offensiv damit umgehen. Und eine Aussage haben wir Jochen Reimann abgerungen: Bei der Eröffnung der nächsten neuen Produkti-onshalle wird es wieder ein Kundentreffen geben. Und wer weiß, dann vielleicht auch bei schönerem Wetter und ganz sicher mit noch viel mehr Besuchern.

CONCORDE MAGAZIN 3/2005

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Halleneinweihung REPORT

Bei einem Charisma kann man schon mal den Kopf verlieren (oben). Ach ja, verdursten musste in Aschbach auch niemand.

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Nordwärts mit Concorde-NordENDE AUGUST VERANSTALTETE DIE WOHNMOBIL-ERLEBNISGEMEINSCHAFT

CONCORDE-NORD EINE DREITÄGIGE MINIKREUZFAHRT NACH OSLO.

CONCORDE MAGAZIN 4/2005 News und TrendsAKTUELL

enn Klaus Harm, seines Zeichens Chef der Wohnmobil-Erlebnis-Gemeinschaft Concorde Nord, etwas in die Hand

nimmt, wird es ein Erfolg. Jüngstes Beispiel: die von ihm organi-sierte, dreitägige Kreuzfahrt von Kiel in die mehr als sehenswerte norwegische Hauptstadt Oslo. Insgesamt 48 Reisemobilisten mit 20 Concorde-Fahrzeugen waren dem Ruf des bekennenden Nord-deutschen gefolgt und standen am Sonntag, dem 21. August, am Bollhörnkai-Süd am Ende des Kieler Hafens.

Günstiger hätte der Stellplatz nicht liegen können – waren es doch von hier aus gerade einmal 300 Meter bis zum Oslo-Terminal, von wo aus am nächsten Tag in See gestochen wurde. Doch zunächst galt es noch, einen geselligen Abend in der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt zu verbringen. Dank eines leckeren brasilianischen

W

Sehen und gesehen werden: Die Teilnehmer der Oslo-Kreuzfahrt an Bord der „Color Fantasie“ (links) und am Kieler Bollhörnkai vor der Abfahrt (rechts).

Bode Miller passt perfekt zu Concorde – ist er doch der derzeit beste alpine Skirennläu-fer überhaupt. Bodes Markenzeichen: seine stoische Art vor dem Start und sein risikorei-cher Fahrstil.

Auch in diese Saison startete Bode gewohnt erfolgreich – Nach dem ersten Durchgang des Riesenslaloms von Sölden noch in Führung liegend, musste der Ame-rikaner am Ende lediglich dem Österreicher Hermann Maier den Vortritt lassen.

Restaurants und einer Brauerei, die zu einem Schlaftrunk eingeladen hatte, wurde es keinem Teilnehmer langweilig.

Montag 14 Uhr ging es dann endlich los: Abfahrt mit dem 230 Meter langen Traumschiff „Color Fantasie“ in Richtung Oslo. Die Teilnehmer waren restlos begeistert – Allein das „Grand Buffet“ war bereits den Ausflug wert. Der Dienstag stand ganz im Zeichen des Oslo-Erkundens. Während einer schönen Stadtrundfahrt konnten die Highlights von Oslo bewundert werden: die Festung Akershus direkt am Hafen, die Akerbrygge und die traumhafte Altstadt.

Zu schade, dass schon bald wieder die Rückfahrt angesagt war, die jedoch noch einen der Höhepunkte des Trips, den Oslo-Fjord, beinhaltete. Am Ende waren sich alle einig: Wir kommen wieder.

Die Vermutung, dass sein Erfolg mit seiner Unterkunft zu tun hat, liegt nahe – Bode wohnt während dieser Saison in einem Concorde Liner 900H. Doch mehr noch: Der Gesamtweltcupsieger von 2005 schreibt nach jedem Weltcup exklusiv sein ganz persönliches Tagebuch für die Home-page www.concorde-reisemobile.de.

Dabei berichtet er von seinen Rennen, vom Leben im Concorde-Reisemobil und allen Dingen, die ihn sonst noch bewegen.

SKISTAR BODE MILLER SCHREIBT EXKLUSIV FÜR DIE CONCORDE-HOMEPAGE

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CONCORDE MAGAZIN 4/2005

Der Charisma als FernsehstarBEI CARAVANING TV IM DSF HAT DER NEUE CHARISMA II SEINEN ERSTEN

GROSSEN FERNSEHAUFTRITT – UND BESTEHT IHN MIT BRAVOUR.

itte Oktober stand der neue Concorde Charisma einmal mehr im Focus der Objek-tive. Nur, dass sich diese diesmal nicht an der Digitalkamera eines Fotografen, son-

dern an den professionellen Videokameras der Filmcrew von Caravaning TV befanden. Um den neuen Star am Concorde-Himmel abzudrehen, war das vier Mann starke Team der Motorvision Film- und Fernsehproduktion GmbH um Moderator Gerhard „Leini“ Leinauer und Redaktionsleiter Stefan „Peini“ Peine extra aus der bayerischen Landes-hauptstadt München ins fränkische Aschbach angereist.

Auf dem Programm stand ein kompletter Drehtag im traumhaft-herbstlichen Um-land des Concorde-Firmensitzes. An insgesamt sieben verschiedenen Drehorten wurde das Filmmaterial auf Kassette gebannt. Klar, dass solch ein Aufwand nicht für einen winzigen Trailer betrieben wird. Nein, der Charisma war das Highlight von Caravaning TV Folge 65. In mehreren, jeweils rund eine Minute langen Moderationen wurden die Vorzüge des Luxus-Integrierten kurz angerissen. Dabei nahm Caravaning TV-Front-mann Gerhard Leinauer das Fahrzeug von vorn bis hinten unter die Lupe – und wusste ausschließlich Positives zu berichten.

Das Fazit der Sendung, die in sieben Wiederholungen zwischen dem 5. November und dem 9. Dezember im Deutschen Sportfernsehen (DSF) ausgestrahlt wurde, war eindeutig: Der Charisma ist nicht nur fotogen, sondern auch immens videogen – der ge-borene Star sozusagen. Schade nur, dass der Beitrag über den neuesten Concorde immer wieder von anderen Einblendungen „zerstückelt“ wurde. Aber das liegt nun mal im Kon-zept von Caravaning TV begründet. Wie auch immer, der Auftritt des Aschbachers, der im Übrigen auch auf der Homepage www.concorde-reisemobile.de angeschaut werden kann, war ein voller Erfolg. Weitere werden sicher folgen.

M

WÄHLEN GEHEN IST ERSTE BÜRGERPFLICHT

Ab Mitte Januar ist es wieder soweit: In den Ausgaben 2 und 3/2006 veranstaltet promobil seine Leserwahl und kührt damit das „Reisemobil des Jahres“.

Damit Concorde seine Erfolge der Vor-jahre verteidigen und vielleicht sogar noch ausbauen kann, sind Sie gefragt: Sollten Sie nicht bereits Abonnent sein, kaufen Sie die entsprechenden promobil-Ausgaben und geben Sie Concorde Ihre Stimme!

Eine Wahl, die sich für Sie gleich dop-pelt lohnt: Zum Einen steigert sich mit ei- nem guten Ergebnis der Wiederverkaufs-wert Ihres Fahrzeugs, zum Anderen werden alle, die ihre Wahlkarte mit Adresse an 09555/922544 faxen, mit einem der neuen Concorde-Poster (siehe Seite 11) belohnt.

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News und Trends AKTUELL

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CONCORDE MAGAZIN 4/2005 News und TrendsAKTUELL

Überzeugende VorstellungMAXIMILIAN GÖTZ FEIERT IM LETZTEN SAISONRENNEN SEINEN GRÖSSTEN

ERFOLG IN DER FORMEL 3 – MIT UNTERSTÜTZUNG VON CONCORDE.

utorennen absolvieren ist ein bisschen wie Fahrrad fahren: einmal erfolgreich,

verlernt man es so schnell nicht mehr. Bestes Beispiel hierfür ist der von Concorde ge- sponsorte Maximilian Götz. Nach fünf Monaten Pause in der Formel 3 Euroserie rutschte der Uffenheimer als Ersatzmann in das französische Team ASM und konnte als Teamkollege des überlegenen Meisters Lewis Hamilton am Hockenheimring an den Start gehen. Und so hatte Maxi die Möglichkeit, endlich einmal zu beweisen, wozu er in einem konkurrenzfähigen Auto in der Lage ist.

Im Training zum ersten Lauf erzielte Ma-ximilian die drittschnellste Zeit. Im Rennen bestätigte er diese Platzierung, trotz eines Ver-bremsers. Somit konnte der Nachwuchsfahrer sein bestes Ergebnis in dieser Serie feiern.

Auch der zweite Lauf begann viel verspre-chend: Von Startplatz vier aus kämpfte sich Maxi auf den dritten Rang nach vorn, wurde jedoch in Runde 15 unverschuldet in einen Unfall verwickelt und schied aus.

Dennoch war das Rennwochenende für Maximilian ein voller Erfolg und eine perfek-te Empfehlung für die kommende Saison.

A

HERBSTMESSE BEI CCOF IN OFFENBACH

Herbstzeit ist Messezeit – So war es auch beim Offenbacher Concorde-Vertrags-händler CCOF. Vom 23. bis zum 25. Sep-tember wurde rund um die Vorstellung des neuen Charisma bei Traumwetter eine ausgewachsene Herbstmesse mit einem bunten Programm organisiert: Vom gro-ßen Festzelt mit Country-Livemusik und umfangreicher Bewirtung über eine Mo-denschau und diverse kunsthandwerkliche Vorführungen bis hin zum Kinderbasteln und -schminken wurde den zahlreichen Besuchern so einiges geboten.

AUFRUF: OLDTIMER-BESITZER BITTE MELDEN!

Besitzer alter Concordes aufgepasst: Die Redak-tion ist ständig auf der Suche nach alten und außergewöhnlichen Concorde-Modellen. Wer der Meinung ist, solch ein Fahrzeug sein Eigen nennen zu dürfen, sollte sich umgehend unter der Telefonnummer 07062/6753970, per Email an [email protected] oder Fax an 07062/6753971 melden. Wer weiß: Vielleicht stellen wir ja genau Ihr Mobil hier im Heft vor.

MIT FREIZEIT-REISCH AB INS IKEA-LAND

Mit Freizeit-Reisch bietet 2006 ein wei-terer Reiseveranstalter Trips speziell für Concorde-Fahrer an. So geht es vom 9. bis zum 24. Juni 2006 zum Mittsommer nach Schweden. Die Preise für zwei Personen beginnen je nach Größe des Mobils bei 2.165 Euro. Weitere Informationen erhal-ten Sie telefonisch unter 09723/91160.

ES WEIHNACHTET – AUCH IM WERK IN ASCHBACH

Weihnachtsurlaub beim Concorde-Kunden- dienst: Bis zum 20.12. 13 Uhr eingehendeBestellungen werden jedoch (wenn verfügbar)bis 22.12. versendet. Das Ersatzteillager istbis 22.12. 16 Uhr unter 09555/9225-32 er-reichbar, der Kundendienst bis 23.12. 10 Uhrunter 09555/9225-56 oder 09555/9225-65. Ab 9. Januar läuft alles wieder wie gehabt.

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News und Trends AKTUELL CONCORDE MAGAZIN 4/2005

MERRY CHRISTMAS!

An dieser Stelle möchten wir im Namen der Geschäftsleitung und der Redaktion Ihnen, liebe Concorde-Kunden, Ihren Familien sowie allen Mitarbeitern des Unternehmens und der Concorde-Vertrags- händler ein frohes Weihnachtsfest, besinnliche Tage zwischen den Jahren und natürlich einen guten Rutsch ins Jahr 2006 wünschen.

Wir hoffen, Sie bleiben uns auch im neuen Jahr gewogen und versprechen Ihnen, weiterhin alles dafür zu tun, dass Sie mit Ihrem Concorde-Reisemobil auch in Zukunft zufrieden sind. In diesem Sinne: Frohe Weihnachten und ein gesundes neues Jahr!

DAS PERFEKTE GESCHENK

Ab sofort bietet Concorde eine völlig neue Möglichkeit, den Charisma zu nutzen, ohne dass Sie dafür auch nur einen Schritt vor die Türe setzen müssen: Das grandiose Poster im Format 60 x 84 Zentimeter kostet lediglich 5 Euro plus Versandkosten und kann telefonisch bei Kerstin Windisch unter der Nummer 09555/92250 bestellt werden.

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CONCORDE MAGAZIN 4/2005 Caravan Salon 2005RÜCKBLICK

Hell, modern und vor Allem riesig: Das Messegelände von Düsseldorf ist eine würdige Heimat für den Caravan Salon – und für Concorde.

Die Messe ist gelesenDER CARAVAN SALON 2005 GERIET FÜR CONCORDE ZUM VOLLEN ERFOLG. UND DAS,

OBWOHL IM VORFELD NICHT ALLES SO GLATT LIEF, WIE GEWÜNSCHT.

ie 2005er Auflage des Düsseldorfer Caravan Salons einfach nur profan als einen Erfolg zu bezeichnen, wäre wohl zumindest aus

Sicht der Firma Concorde hemmungslos untertrieben. Die weltweit größte Messe für mobile Freizeit geriet für die Aschbacher fast schon – Verzeihen Sie den Pathos! – zum Triumph.

Sicher, nach den ausnahmslos herausragenden Presseberichten der Wochen zuvor konnte man durchaus auf positive Rückmeldun-gen spekulieren. Letztendlich sind Testberichte und Kundenmeinung aber immer noch zwei gänzlich verschiedene Paar Schuhe. Umso beruhigender war es für das – auf der Messe insgesamt fast 60 Män-

ner und Frauen starke – Concorde-Team, zu sehen, dass der neueste Spross der Aschbacher Familie mit einer Begeisterung aufgenommen wurde, die in dieser Intensität wohl die wenigsten erwartet hätten.

ERSCHWERTE BEDINGUNGEN GRANDIOS GEMEISTERT

Dabei lief die direkte Messevorbereitung, also Planung und Aufbau des Standes, alles andere als glatt. Obwohl, oder gerade weil man, anders als in den vergangenen Jahren, einen professionellen Messe-bauer mit der Konzeption und Umsetzung betraut hatte. Nun, offen gesagt hielt weder die Arbeitsmoral noch die Qualität des Standbau-

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Page 13: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

ers professionellen Ansprüchen stand und so sahen sich die Con-corde-Mitarbeiter in buchstäblich letzter Minute mit jeder Menge Baustellen konfrontiert. Doch Concorde wäre nicht Concorde, wenn diese Schwierigkeiten nicht rechtzeitig vor Messebeginn behoben worden wären – zügig und in Schwerstarbeit.

So konnten am Ende die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus der Firmenzentrale sowie von jeweils zehn deutschen und auslän-dischen Vertragshändlern die Kunden an einem präsentierfähigen Stand in Empfang nehmen. Und das taten sie dann auch ohne Unterbrechung: Während es auf so manchem anderen Messestand doch recht gemütlich zuging, war bei Concorde im wahrsten Sinne der Worte „die Hölle los“.

Interessenten drängten sich um die Fahrzeuge, standen zum Teil in Schlangen vor den Eingangstüren und versuchten, wenigstens ein paar Blicke auf und in den Star der Messe, den neuen Charisma, zu werfen. Nicht selten drängten sich bis zu zehn Besucher in einem einzigen Fahrzeug. Dennoch – und daran zeigten sich Routine und Einsatzbereitschaft der Concorde-Mannschaft – wurden alle Besu-cher, die ein wenig Zeit mitbrachten, am Stand umfassend beraten.

Was zugegebenermaßen nicht immer einfach war unter den verschärften Bedingungen, die neben dem Charisma als solchem natürlich auch auf die extrem positive Berichterstattung in den ein-schlägigen Fachmagazinen zurück zu führen war.

AUCH PROMIS FAHREN JETZT CHARISMA

Auf wie viel Interesse der neue Charisma auf dem Caravan Salon stieß, zeigte das Auftauchen eines alles andere als unbekannten Besu-chers am Concorde-Messestand: Nigel Mansell. Der Formel 1-Welt-meister des Jahres 1992 und IndyCar-Champion von 1993 war mit seinem Privatjet nur aus einem einzigen Grund nach Deutschland gereist: um sich einen Concorde zu kaufen.

Mansell, dessen Schnauzbart inzwischen dem Rasierer zum Opfer gefallen ist, wurde dann auch gleich zweimal bei Concorde gesichtet. Allerdings scheint der Champ mit zunehmendem Alter ein wenig öffentlichkeitsscheu geworden zu sein und besteht darauf, dass die genauen Ergebnisse seiner Verhandlungen erst im Februar publik

Caravan Salon 2005 RÜCKBLICK CONCORDE MAGAZIN 4/2005

gemacht werden. Nichtsdestotrotz: Herzlich willkommen in der Concorde-Gemeinde, Herr Mansell!

Zöge man ein Fazit des Caravan Salons, würde es wohl so lauten: mehr Besucher, mehr Mitarbeiter, mehr verkaufte Fahrzeuge. Ganz klar: Düsseldorf 2005 war für Concorde eine Messe der Rekor-de. Bleibt die Frage, wie man diesen überwältigenden Erfolg im kommenden Jahr noch toppen möchte. Nun, wenn man ein wenig nachdenkt, bemerkt man schnell, dass mit dem Charisma gerade einmal ein einziges Concorde-Modell überarbeitet wurde. Lassen Sie sich überraschen – Es wird viel passieren!

Gut besucht war der Concorde-Stand ständig (links). Selbst ein Priester hatte mit seinem, zum Beichtmobil umfunktio-nierten, T4 den Weg an die Düssel gefunden. Für einen Concorde bedarf es wohl einer Erhöhung der Kirchensteuer (rechts).

Page 14: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

CONCORDE MAGAZIN 4/2005 Die neue Concorde-HomepageINTERNET

eisemobile aus Leidenschaft – Das Concorde-Credo schlägt sich seit dem 15. September 2005 auch auf der völlig neu konzipier-

ten Homepage (zu fi nden unter www.concorde-reisemobile.de) des Aschbacher Unternehmens nieder. Informativ, innovativ und optisch ansprechend, so lauteten die Vorgaben für die Programmierung des Internetauftritts der “Macher” des neuen Charisma.

Und genau so wurden die Wünsche von Concorde-Geschäfts-führer Jochen Reimann dann auch umgesetzt: Klar strukturiert, ohne Ladezeit kostende und Nerven raubende Applikationen, dafür aber mit einer durchgehenden Designlinie, die sich exakt an der im Vorfeld ebenfalls komplett neu entwickelten Corporate Identity der Concorde Reisemobile GmbH orientiert.

100.000 BESUCHER NACH GERADE EINMAL ZWEI MONATEN

Neben bisher unbekannten Elementen wie etwa den Quicklinks, die den Usern einen schnelleren Zugriff auf die wichtigsten interakti-ven Teile der Homepage ermöglichen, kommen auch die Standards – zum Beispiel die einzelnen Concorde-Modelle, die Händlersuche oder der Veranstaltungskalender – nicht zu kurz.

Alles andere als zu kurz kam auch der Erfolg, der in dieser Vehe-menz wohl von keinem der Beteiligten erwartet werden durfte. Wie gut das Konzept innerhalb der Concorde-Gemeinde ankam, zeigte

R allein schon die Tatsache, dass sich während der ersten 24 Online-Stunden von www.concorde-reisemobile.de mehr als 3.000 Besucher durch die Seiten klickten. Am 17. November, also gerade einmal etwas mehr als zwei Monate nach der „Geburt“ der Seite, konnte be-reits eine magische Marke durchbrochen werden: 100.000 Besucher. Und die Tendenz ist weiterhin stark steigend.

Einziges Problem der enormen Frequentierung ist, dass die oben genannten Zahlen bei Erscheinen dieser Ausgabe des Concorde-Ma-gazins bereits wieder völlig überholt sein dürften. Aber jetzt mal ganz unter uns: Mit diesem Problem können wir nun wirklich leben.

DAS TEAM HINTER WWW.CONCORDE-REISEMOBILE.DE

Redaktionell verantwortlich

Textagentur Punktgenau,

Marco Tunger

Internet: www.textagentur-

punktgenau.de

Design und Programmierung

wecc.art multimedia & design,

Johanna Weccardt

Internet: www.weccart.de

Webmaster

Mirko Jahn, Internet: www.sooja.de

Neue HeimatMITTE SEPTEMBER GING CONCORDES VÖLLIG NEUER INTERNET-AUFTRITT

ONLINE. EINE ERFOLGSSTORY SONDERSGLEICHEN.

So sieht sie aus, die neue Heimatseite (Homepage) von Concorde.

Page 15: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

Herbstfest FEIERLICHES CONCORDE MAGAZIN 4/2005

eisemobilisten – erst recht, wenn sie einen Concorde ihr Eigen nennen – sind durchweg dem Feiern nicht abgeneigt. Dies war einmal mehr und in eindrucksvoller Manier beim Herbst-

fest von Reisemobile Berens in Köln zu erleben: Am 10. und 11. September wurden hier sage und schreibe 5.201 Kölsch vertilgt. Von den Steaks und Würsten vom Grill ganz zu schweigen.

Dabei standen in erster Linie eigentlich nicht die kulinarischen, sondern vielmehr die reise-mobilen Genüsse im Vordergrund. Neben dem „special guest“ des ersten Abends, Concorde-Ge-schäftsführer Reinhard Löhner, fand – wie kaum anders zu erwarten – der neue Charisma, der an diesem Wochenende erstmals in Köln präsentiert wurde, die größte Beachtung. Klar, dass sich das viele Concorde-Besitzer und sicher auch der ein oder andere, der es erst noch werden möchte, nicht entgehen lassen konnten und so fanden 75 Reisemobile nebst ihren Besitzern auf dem, zu einem riesigen Stellplatz umfunktionierten Ausstellungsgelände einen großzügigen Übernachtungsplatz.

Ein weiteres Highlight des Herbsttreffens war die große Tombola, die dank der Preise im Wert von insgesamt fast 10.000 Euro exakt 1.536 Euro erlösen konnte. Dieses Geld wurde von Reise-mobile Berens auf 2.000 Euro aufgestockt und kam in vollem Umfang der Aktion „Wir helfen“ des Kölner Stadtanzeigers und somit Kindern und Jugendlichen in Not zugute. Eine Tatsache die beweist, dass sich die Concorde-Gemeinde nicht nur durch ihre Geselligkeit, sondern auch durch ihr soziales Engagement auszeichnet. Vielen Dank auch von unserer Seite!

R

Feiern für den guten ZweckDIE TOMBOLA AUF DEM HERBSTFEST VON REISEMOBILE BERENS ERZIELT

DEN SATTEN ERLÖS VON 2.000 EURO – EIN GRUND MEHR ZUM FEIERN.

Es gibt Fotos, bei denen man sich im Nachhinein wünscht, sie wären so nie entstanden: Die Berens-Crew am doch schon etwas späteren Abend.

Page 16: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

Neu und doch nicht neuDIE LISTE DER CONCORDE-HÄNDLER HAT SEIT MITTE DIESES JAHRES EINEN WEITEREN EINTRAG –

DAS CARAVANING CENTER RHEIN-MAIN IN OFFENBACH. WIR SAGEN: HERZLICH WILLKOMMEN!

CONCORDE MAGAZIN 4/2005 HändlerportraitSERIE

eu – Das klingt nach: alles anders, alles besser, alles noch nie da gewesen. Im Fall des Caravaning Centers Rhein-Main in

Offenbach ist das jedoch ein wenig anders, hören doch zwei der wichtigsten Personen des Händlers, der eine 9.000 Quadratmeter große Stellfläche an der „Automeile“ Sprendlinger Landstraße nutzt, auf in Concorde-Kreisen durchaus wohlklingende Namen.

Die Rede ist zum einen von Geschäftsführer Ludger Engel, der das CCOF zusammen mit Johannes Scherer leitet, und bereits zwischen 1989 und 1997 bei Knoll&Engel Erfahrungen mit Reise-mobilen aus Aschbach sammelte. Der zweite „alte“ Neue ist Gerhard Krompholz, der nach bislang 14 Jahren als Kfz-Meister wohl jedes Concorde-Modell in- und auswendig kennen dürfte.

Insgesamt beschäftigt CCOF 18 Mitarbeiter, ein Azubi soll dem-nächst zum Reisemobil-begeisterten Team stoßen. Nun, langweilig

N dürfte es auch ihm nicht werden, bieten doch die Offenbacher mit insgesamt fünf Marken ihren Kunden die Möglichkeit des langfristi-gen Aufstiegs – bis sie schlussendlich doch bei Concorde landen.

Apropos landen: Die verkehrsgünstige Lage (zehn Minuten bis zum Frankfurter Flughafen, ebenso zum Zentrum Mainhattans und lediglich zwei Minuten zur Autobahn) ist eine weitere Stärke des Caravaning Centers Rhein-Main.

DAS CARAVANING CENTER RHEIN-MAIN AUF EINEN BLICK:

Caravaning Center Rhein-Main Offenbach

Sprendlinger Landstraße 180, 63069 Offenbach. Telefon: 069/83003548,

Fax: 069/83003556, Email: [email protected], Internet: www.ccof.de

Freundlichkeit pur: Verkäufer Klaus Werres im Kundengespräch.

Geballtes Wissen rund ums Reisemobil: das Team vom Caravaning Center Rhein-Main (linkes Bild). Gerhard Krompholz, die Identifikationsfigur der Concorde‘ler im hessischen Raum (Bild Mitte), und die beiden Geschäftsführer des Caravaning Centers Rhein-Main, Ludger Engel und Johannes Scherer (rechtes Bild).

Page 17: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

Termine / Impressum OFFIZIELLES CONCORDE MAGAZIN 4/2005

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Stuttgart mbH, Am Kochenhof 16,

70192 Stuttgart, Tel. 0711/25890,

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28.01.-05.02.2006MESSE „ABF“ Messegelände Hannover, 30521

Hannover, Tel. 0511/990950,

www.heckmanngmbh.de/abf

06.-12.03.2006CONCORDE-WINTER-RALLYE 2006Camping Mauterndorf, A-5570

Mauterndorf, Tel. 09555/92250,

www.camping-mauterndorf.at

17.-19.03.2006FRÜHJAHRSMESSECaravaning Center Rhein-Main,

Sprendlinger Landstraße 180,

63069 Offenbach am Main,

Tel. 069/83003548, www.ccof.de

18.-19.03.2006AKTIONSWOCHENENDECaravaning-Center Schmidtmeier,

Mahdentalstraße 72, 71065

Sindelfingen, Tel. 07031/79990,

www.cc-schmidtmeier.de

25.-26.03.2006FRÜHJAHRSFESTNiesmann Caravaning, Kehrstra-

ße 51, 56751 Polch, Tel. 02654/

940924, www.niesmann.de

28.04.-01.05.2006KUNDENTREFFENFreizeitfahrzeuge Ziesener,

Am Stadion 7, 31008 Elze

(Leine), Tel. 05068/92196,

www.ziesener.de

14.-18.06.2006CONCORDE-TREFFEN IN WOLFENBÜTTELWohnmobil-Erlebnis-Gemein-

schaft Concorde-Nord, Hum-

berg 3, 24113 Molfsee, Telefon

04347/9150, Fax 04347/909535,

Mobil 0171/4000889, Email

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20.-24.09.2006CONCORDE-TREFFEN IN GREVEN Wohnmobil-Erlebnis-Gemein-

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Herausgeber & Verlag: Concorde Reisemobile GmbH, Concorde-Straße 2-4, 96132 Schlüsselfeld-Aschbach, Tel.: 09555/9225-0, Fax: 09555/9225-44, Email: [email protected], Internet: www.concorde-reisemobile.de

Konzept & Redaktion: Textagentur Punktgenau, Altenbergweg 9,74360 Ilsfeld, Tel.: 07062/6753970, Fax: 07062/6753971, Email: [email protected], Internet: www.textagentur-punktgenau.de

Chefredakteur: Marco Tunger (V.i.S.d.P)Anzeigenleitung: Kerstin WindischMitarbeit: Claus Dick, Ilka GrimmFotos: Claus Dick, Klaus Bauer, Messe Düsseldorf

Druck: NK Druck + Medien GmbH, Hammersbach

Urheberrechte: Die im Magazin enthaltenen Beiträge sind urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte werden vorbehalten.

Hinweis: Redaktionelle Beiträge geben nicht unbedingt die Meinung des Herausgebers wieder. Informationen über Ausstattungen, Zubehör und Preise ohne Gewähr. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Herausgebers. Für die Zusendung unverlangter Manuskripte oder Bilder wird keine Gewähr übernommen.

Impressum

Page 18: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

CONCORDE MAGAZIN 4/2005 Winterrallye 2006.VORSCHAU

ie Concorde-Winterrallye ist umgezogen und findet vom 6. bis zum 12. März 2006 erstmalig in Mauterndorf im Salzburger

Land statt. Mit dem hier ansässigen 4-Sterne-Campingplatz hat Concorde für dieses Jahr einen perfekten Partner gefunden. Neben dem Platz erwartet Sie ein direkter Loipeneinstieg, die Talstation der Bergbahn befindet sich ganze 50 Meter entfernt.

Für die Liftkarten bekommen die Teilnehmer natürlich Spezial-tarife, die Nutzung des Wellnessbereichs mit verschiedenen Saunen, Dampfbädern und Solarien an allen sechs Tagen ist ebenso wie Campingplatz, Strom sowie das fantastische Rahmenprogramm im Preis von 349 Euro für ein Mobil mit zwei Personen inbegriffen.

UND HIER DAS KOMPLETTE PROGRAMM:

MONTAG, 6. MÄRZ

Am Nachmittag erreichen Sie den 4-Sterne-Campingplatz in Mau-terndorf. Danach treffen Sie sich um 18.30 Uhr an der Talstation der Kabinenbahn zum „Feuer am Berg“. Im Anschluss erwartet Sie ein großes Spanferkelessen mit Musik und Tanz in 2.000 Metern Höhe.

DIENSTAG, 7. MÄRZ

Um 9 Uhr werden Skipässe und Pistenpläne an der Rezeption ausge-geben, auch das Buchen von Skikursen verschiedenster Schwierigkeits-

D

Gleißende Sonne, pulvriger Schnee und jede Menge nette Concordler: Wer das erleben möchte, sollte sich unbedingt baldmöglichst zur Concorde-Winterrallye 2006 im österreichischen Mauterndorf anmelden. Denn Sie wissen ja – Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.

Kein Schnee von gesternAUCH 2006 LÄDT CONCORDE ALLE SKI- UND RODELFREUDIGEN

MOBILISTEN ZUR GROSSEN WINTERRALLYE NACH MAUTERNDORF EIN.

Page 19: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

stufen ist möglich. Langläufer und Wanderer erhalten alle Informa-tionen um 9.30 Uhr ebenfalls an der Rezeption. 10.30 Uhr startet dann eine Wanderung zum Schloss Moosham, wo eine Stärkung mit Lungauer Schmankerln und einem Schnapserl gereicht wird. Am Abend können Sie „Spiel & Spaß im Schnee“, einer kostenlosen Vorführung der Skischule Mauterndorf, beiwohnen.

MITTWOCH, 8. MÄRZ

Dieser Tag steht Ihnen zur freien Verfügung – Skifahren, Wandern oder Wellness, ganz wie Sie möchten. Langweilig wird Ihnen ganz sicher nicht – Mauterndorf und die angrenzenden Skiregionen haben schließlich so einiges zu bieten.

DONNERSTAG, 9. MÄRZ

Um 11 Uhr treffen Sie sich, mit festem Schuhwerk bewaffnet, zum Eisstockschießen, das sicher nicht ohne ein Turnier Männer gegen Frauen enden wird. Der Nachmittag dient der Entspannung.

FREITAG, 10. MÄRZ

Lust auf Mittelalter? Kein Problem: Auf der Burg Mauterndorf, der ehemaligen Sommerresidenz der Salzburger Erzbischöfe, wird die Vergangenheit lebendig. Ab 14 Uhr wandern Sie durch die ver-schneite Winterlandschaft bis zur Burg. Danach wird für Sie ein berühmt-berüchtigtes Ritteressen aufgetischt.

SAMSTAG, 11. MÄRZ

Heute unternehmen Sie eine Pferdekutschenfahrt ins herrlich verschneite Weißpriachtal. Am Abend erwartet Sie ein zünftiges 4-Gänge-Menü in der „Schi Alm“.

SONNTAG, 12. MÄRZ

Am Morgen müssen Sie sich leider schon wieder vom herrlich winterli-chen Mauterndorf verabschieden. Außer natürlich, Sie waren schlau und haben den ein oder anderen Verlängerungstag gebucht.

Winterrallye 2006. VORSCHAU CONCORDE MAGAZIN 4/2005

Anmeldung

Datum / Unterschrift

Bitte schicken Sie diese Anmeldung per Post an die Concorde Reisemobile GmbH, Stichwort „Winter-Rallye“, Concorde-Straße 2-4, 96132 Schlüsselfeld-Aschbach oder per Fax an die Nummer 0 95 55/92 25 44. HIERMIT MELDE ICH MICH VERBIND-

LICH ZUR CONCORDE-WINTERRALLYE

VOM 6. BIS ZUM 12. MÄRZ 2006 AN.

Name des Fahrers

Geburtsdatum des Fahrers

Name des Beifahrers

Geburtsdatum des Beifahrers

Straße

PLZ / Ort

Telefonnummer

Faxnummer

Concorde-Modell / Baujahr:

Den Teilnehmerbeitrag von 349 Euro für ein Reise-mobil und zwei Personen habe ich auf das Konto mit der Kontonummer 220 400 bei der Raiffeisenbank Schlüsselfeld (BLZ 770 690 91) überwiesen.

Alle angeführten Leistungen inklusive Strom sind im Preis enthalten, ebenso die Benutzung sämtlicher Sport-, Freizeit- und Wellnessanlagen. Verlängerungstage werden vor Ort zum Sonderpreis von 28 Euro pro Tag und Reisemobil mit zwei Personen angeboten.

Die Teilnahme wird erst mit dem Eingang des Betrages auf dem oben genanntem Konto wirksam. (Bitte den Einzahlungsbeleg beifügen)

Alle, die in den vergangenen Jahren bereits einmal teilgenommen haben, wer-den es wissen: Verhungern muss auf einer Winterrallye von Concorde niemand.

Page 20: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

Die guten Seelen von AschbachZWEI FRAUEN SORGEN BEI CONCORDE FÜR EINEN REIBUNGSLOSEN ABLAUF: MARIA OKASCHA UND KERSTIN

WINDISCH BETREUEN KUNDEN UND NEHMEN ALLERLEI LOGISTISCHE HERAUSFORDERUNGEN AN.

CONCORDE MAGAZIN 4/2005 Inside ConcordeSERIE

hr Blick schweift ruhig über den großen Schreibtisch, während Maria Okascha konzentriert dem Telefon lauscht. Ein Concorde

soll für eine Reportage des Bayerischen Rundfunks möglichst zügig bereitgestellt werden. Die gebürtige Sächsin managt die nötigen Vor-bereitungen und spricht dann mit den Spezialisten aus der Technik. Noch während sie telefoniert, steht neben ihr der nächste Fragende – ein Kollege, der eine Auskunft über ein Fahrzeug benötigt, das noch heute ausgeliefert werden soll. Multitasking pur.

I INDIVIDUALISMUS AUF HÖCHSTEM NIVEAU

Doch Maria Okascha meistert die verschiedenen, teils parallel laufenden Aufgaben souverän. Im Grunde genommen hört sich ihre Jobdefinition ja auch recht einfach an: Fahrzeugauslieferung. Doch wer kann schon allen Ernstes von sich behaupten, zu wissen, was im Einzelnen hinter diesem Wort steckt? „Ich bin nicht nur für die Auslieferung, sondern für die Abwicklung des gesamten Ausliefe-rungsgeschehens zuständig,“ erklärt die zweifache Mutter.

Angela Merkel ist Bundeskanzlerin und auch bei Concorde besetzen zwei Frauen wichtige Positionen – direkt an der Schnittstelle zu den Kunden.

Page 21: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

Inside Concorde SERIE CONCORDE MAGAZIN 4/2005

Konkret bedeutet das: Fahrzeugpapiere zusammenstellen und vor allem ständig Kontakt zum TÜV halten, denn „wir machen viele Sonderanfertigungen, entsprechend gibt es auch viele Einzelabnah-men.“ Individualismus auf höchstem Qualitätsniveau verlangt eben auch enorm aufwändige Prüf- und Sicherheitsmaßnahmen. Kein Wunder also, dass sich „jede Woche ein TÜV-Gutachter hier bei uns auf dem Hof einfindet,“ so Okascha weiter.

TAG FÜR TAG WIRD DAZUGELERNT

Für Concorde-Kunden heißt das: Professionelle Vorbereitung auf die heiß ersehnte Stunde der Fahrzeugübergabe. „Wir begleiten den Pro-zess bis zum Ende – bis zur Zulassung.“ Dabei stiegen die Anforde-rungen in den letzten Jahren allein schon durch die wachsende Zahl der produzierten Reisemobile. Hinzu kommt das heute um Einiges enger geflochtene Vertragshändlernetz.

Doch auch der Anspruch bezüglich der Formalitäten ist gewach-sen: „Durch den gestiegenen Exportanteil gibt es mehr und mehr verschiedene Schriftstücke – und die sind eben nicht immer einfach zu beschaffen. Und schließlich haben sich auch die Produkte in den letzten Jahren extrem gewandelt. Da haben wir ganz schön aufgerüs-tet,“ sagt Maria Okascha nicht ohne Stolz.

Das Organisieren lernte sie auch im Privaten – als „Familien-Ma-nagerin“. Zudem erwarb Okascha branchentypische, professionelle Qualifikationen: „Ich komme ursprünglich aus dem Fahrzeugbau, habe Qualitätskontrolle gelernt und danach Betriebswirtschaft sowie Maschinenbau studiert.“ Know-how und Erfahrung, die den Kunden von Concorde zugute kommen. „Der Kontakt zu Kunden und Händlern, das Organisieren und die logistischen Tätigkeiten, das macht mir einfach Spaß. Und man lernt jeden Tag aufs Neue unheimlich viel dazu.“

AB VIERTEL VOR SIEBEN IM DIENSTE DER KUNDEN

Freude an der Arbeit, am Umgang mit Kunden und Kollegen – Dinge, die auch Okaschas Kollegin Kerstin Windisch auszeichnen. Die Mutter einer Tochter, die seit rund fünf Jahren bei Concorde an Bord ist, sitzt gleich im Zimmer nebenan, im direkten Eingangsbe-reich der Firmenzentrale in Aschbach.

Ihre Aufgabe? „Die Aufzählung dauert etwas länger,“ schmunzelt Windisch und erklärt weiter: „Ich nehme Kunden, Interessenten und Besucher freundlich in Empfang, sorge dafür, dass sie sich hier wohlfühlen und vermittle dann den Kontakt zum jeweils zuständi-gen Ansprechpartner im Haus.“ Außerdem kümmert sie sich „um die Geldgeschichten,“ wie sie es mit einem Augenzwinkern nennt, sowie um Ersatzteilbestellungen und nicht zuletzt auch noch um so manche Verwaltungsaufgabe. Aber auch Anfragen, die via E-Mail eintreffen, landen stets zuerst auf ihrem Rechner. Sie beantwortet sie umgehend oder leitet sie an die Spezialisten weiter. Als Ausgleich stehen Joggen und Radeln auf ihrem Freizeitprogramm – und eine spezielle kulturelle Leidenschaft: historische Stätten anschauen – „die liebe ich über alles,“ schwärmt Windisch.

Doch nicht nur in der Freizeit, nein, auch im Berufsleben ist Kerstin Windisch eine ganz Helle: Ihre Arbeit beginnt täglich bereits um Viertel vor Sieben, kurz bevor die ersten Kunden auf den Hof strömen. „Die Werkstatt fängt um sieben Uhr an, davor können die Kunden dann im Aufenthaltsraum schon mal einen frisch gebrühten Kaffee genießen.“ Und der schmeckt wirklich lecker, davon durfte sich der Autor bereits mehrfach selbst überzeugen.

Nicht zuletzt ist Windisch zuständig für einen Teil der Messe-planung. Und Messen gibt es in der Reisemobilbranche wahrlich einige. Zusammen mit Vertriebschef Christian Baumgartner managt sie die Vorbereitungen für die großen Auftritte von Concorde. „Eine anstrengende, aber auch sehr schöne Aufgabe,“ weiß sie.

DAS STICHWORT HEISST „MULTITASKING“

Damit ist es jedoch noch immer nicht getan: Auch beim Erstellen und Pflegen von Statistiken läuft nichts ohne Kerstin Windisch. Wie bei Maria Okascha heißt die Devise also auch bei ihr „Multitasking“. Beim Kontakt mit Kunden hilft ihr vor allem eines: ihr strahlendes Wesen. „Da blühe ich auf und bin glücklich“, freut sie sich und greift wieder zum Telefon. Der nächste Kunde ist dran.

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Page 22: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

Das Museum kann wartenWAS HELGE STÜHMER BEIM KAUF SEINES 1983ER CONCORDE 500 XS NICHT AHNTE:

ZUSAMMEN MIT DEM KAUF- UNTERSCHRIEB ER AUCH EINE ART GENERATIONENVERTRAG.

CONCORDE MAGAZIN 4/2005 Oldtimer-ConcordeHISTORIE

anche Dinge im Leben geschehen auf den ersten Blick rein zufällig – und entpup-pen sich bei genauerem Hinschauen als wahre Glücksgriffe. So geschehen bei Helge

Stühmer, der Anfang dieses Jahres – eigentlich auf der Suche nach einem x-beliebigen, güns-tigen Wohnmobil – auf einen 1983er Concorde 500 XS stieß.

Welchen Schatz er entdeckt hatte, erfuhr Stühmer erst später: durch Recherchen, sowohl bei Concorde selbst, als auch unter langjährigen Concorde-Fahrern. Schließlich bemerkte er, dass er mit seinem „neuen“ 500 XS auf Basis des damaligen Ford Transit eines von 1983 gerade einmal 60 produzierten Fahrzeugen des ersten Reisemobils aus dem Hause Concorde (damals noch unter dem Namen „SKW“ firmierend) erstanden hatte.

AUCH DAMALS SCHON: MASSSTAB IM REISEMOBILBAU

Fast noch interessanter war für Stühmer jedoch, dass sich ihm mehr und mehr erschloss, wa-rum ein Concorde auch vor 22 Jahren bereits Maßstäbe im Reisemobilbau setze. „Fasziniert hat mich als technisch versierten Menschen natürlich zuallererst das elektrische Faltdach“, erzählt er über den XS, den bereits sechs Vorbesitzer ihr Eigen nennen durften.

Im Moment stehen bei dem mit 77 PS sicher nicht übermotorisierten Oldie 128.ooo Kilometer auf dem Tacho – Tendenz stark steigend. Schließlich plant Helge Stühmer fürs kommende Jahr bereits eine Tour auf die Insel Fuerteventura. Dass er auch vor derart langen Reisen nicht halt macht, zeigt, welches Vertrauen der Norddeutsche in seinen Concorde hat. Und dabei ist er auch noch günstig zu unterhalten: „Bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h lässt sich mein Schmuckstück mit einem Verbrauch von gerade einmal acht bis zehn Litern fahren.“ Na dann, allzeit gute Fahrt!

M

Wie man sieht, macht der Concorde 500 XS auch ohne aufgestelltes Hubdach eine gute Figur.

DER 500 XS BJ. 1983 IM DETAIL:

Motor:

2-Liter-Ford mit 57kW / 77PS, Höchstge-

schwindigkeit 116 km/h, durchnittlicher

Verbrauch acht bis zehn Liter Diesel

Abmessungen (LxBxH):

5,20 x 2,10 x 2,03 Meter

Zulässiges Gesamtgewicht:

2.360 Kilogramm

Ausstattung:

Elektrisches Hubdach, gasbetriebener 10l-

Warmwasserboiler, Truma-Heizung, Kühl-

schrank, zweiflammiger Gasherd, je 80

Liter fassender Frisch- und Abwassertank

Aktueller Kilometerstand (Nov. 2005):

128.000

Der stolze Besitzer Helge Stühmer neben seinem Schmuckstück, um das ihn so mancher beneiden dürfte.

Page 23: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

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Page 24: TOP THEMA MESSEBERICHT NEUER AUFTRITT INSIDE …

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Die Reisemobil-Sensation des Jahres 2006.

WIR SAGEN: EBEN EIN CONCORDE.

Der neue Charisma. Schön, dass promobil den Charisma sensationell findet. Doch weit mehr bedeutet es uns, dass Sie das

ebenfalls tun. Freuen Sie sich schon jetzt auf 2006 und seien Sie sicher: Es wird viel passieren.

EUROPAS BESTE FACHJOURNALISTEN SAGEN:

CONCORDE WÜNSCHT IHNEN EIN FROHES WEIHNACHSFEST

UND EINEN GUTEN START INS JAHR 2006!