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BEAROMOS®2020 BEARing MOnitoring System Für ölgeschmierte Gleitlager www.schaller-automation.com

BEAROMOS®2020 BEARing MOnitoring System · Engine condition Time Friction Oil Mist (OMD) EXPLOSION Prevention Corridor Vibrations ACCOMOS VN301plus CONFIDENTIAL BEAROMOS 2 Online

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Page 1: BEAROMOS®2020 BEARing MOnitoring System · Engine condition Time Friction Oil Mist (OMD) EXPLOSION Prevention Corridor Vibrations ACCOMOS VN301plus CONFIDENTIAL BEAROMOS 2 Online

BEAROMOS®2020BEARing MOnitoring SystemFür ölgeschmierte Gleitlager

www.schaller-automation.com

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Erkennen des Beginns von Lagerschädigung, noch vor Anzeichen von Überhitzung

Betriebsbereiche von hydrodynamischen Gleitlagern

Das BEAROMOS®2020 ist ein neuartiges Überwachungssystem für ölgeschmierte Gleitlagerungen, das den Übergang von Gleit- in Mischreibung erkennt.Kommt dies während des Lager-Nennbetriebes vor, kann dieser Übergang einen beginnenden Lagerschaden zur Folge haben.In dieser Anwendung neuartig wird das physikalische Prinzip des Seebeck-Effekts ausgenutzt, das eine Spannung erzeugt, sobald 2 verschiedene Metalle, normalerweise vom Ölfilm getrennt, miteinander in Kontakt kommen. Mit der ersten Temperaturänderung entsteht eine Thermo-spannung, die vom Sensor erkannt wird.Das System besteht aus einem einfach zu installierenden Sensor, der z. B. beim Verbrennungsmotor auf Höhe des Kurbel-wellenendes am Motorständer anzubringen ist. Im Sensor ist eine Welle integriert, die mit einem einfachen Adapter mit der Kurbelwelle verschraubt wird. Ein eingebauter Kompensator sorgt dafür, dass radiale und axiale Schwingungen

der Kurbelwelle für den Sensor ungefährlich bleiben.Das Sensorgehäuse wird mit dem am Motor vorhandenen Deckel verschraubt, der in der Regel auf Höhe des Kurbelwellenendes vorhanden ist.Hydrodynamisch geschmierte Gleitlager sind so ausgelegt, dass sich ihr Betriebsbereich innerhalb der Flüssigkeitsreibung befindet. Dieser Bereich wird lediglich in seltenen Fällen (z.B. Start/Stop) in Richtung Mischreibung für kurze Zeit verlassen, in dem ein erhöhter Verschleiß auftritt.BEAROMOS®2020 erkennt das Verlassen der normalen Flüssigkeitsreibung und kann beispielsweise beim Auftreten von Mischreibung im Betrieb mit konstanter Drehzahl eine Anomalie detektieren um vor einem möglichen akuten schweren Schaden in einem der Grundlager zu warnen. Ursachen für Mischreibung an der drehenden Welle könnten sein: Partikel im Öl, Folgen von Kavitation, Lagerverschleiß, geometrische Abweichungen an Lagerzapfen/-schalen, etc.

-1-

Condition monitoring concept

According to: Tchakoua et al., Energies 7/4, 2014

Development of mechanical failures over time Increasing prevention corridor with additional condition monitoring • Detection of mixed lubrication in journal bearings • Detection of vibration anomalies

Engi

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Time

Friction

Oil Mist (OMD)

EXPLOSIONPrevention Corridor

Vibrations

ACCOMOS

VN301plus

CONFIDENTIAL

BEAROMOS

2

Online Monitoring z. B. von Hauptlagern an Haupt-, Hilfsmaschinen

Entwickelt in Kooperation mit der Universität RWTH Aachen

Minimierung von Wartungskosten

Sehr einfache Installation, auch als Retrofit

Nachgewiesen schnellere Reaktion als Lagertemperatur- überwachung

Produktphilosophie Schaller

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Software Die mitgelieferte Software visualisiert anhand des Sensor-

Signals den Zustand der überwachten Lager.

Zusammen mit der durch den Sensor erfassten Drehzahl, kann eine Aussage über den Zustand des Lagerbetriebes getroffen werden: Gleitreibung oder Mischreibung.

Anzeige des Lagerzustandes: per Bar-Graph Anzeige (grün<->gelb)

Langzeittrends sind darstellbar

Festhalten des letzten Übergangs von Gleitreibung in Mischreibung mit Datum, Uhrzeit, Dauer und Drehzahl

Ständige Überwachung der Kommunikation zwischen Software und Sensor via LED-Anzeige.

Möglichkeit des Screenshots der aktuellen Anzeige

Möglichkeit des Exports des aktuelle Dateninhalt der Grafik in eine CSV-Datei

Der Übergang von Gleit- in Mischreibung und umgekehrt kann auch als Mittelwertverlauf über die Zeit angezeigt werden.

Wird der eingestellte Schwellwert überschritten, wechselt der grüne Balken über dem Graph in Gelb.

Aufs wesentliche reduzierte Information zum Zustand der Lager

Langzeitbetrachtung des Lagerzustandes möglich

Sensor Installation

3

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88

140

adjustable to anyapplication

Toleranzen Gewicht [kg] Maßstab

- 4.300 1:1 Werkstoff, Halbzeug

Blieskastel / GermanyAbtlg. Freigegeben durch Dokumentenstatus Ex-Schutz-Beauftragter Dokumentenart

TE Dr. H. Brünnet Freigegeben - BaugruppenzeichnungOriginal Erstellt durch Geprüft durch Geändert durch Ausgabedatum Ausgabe Blatt

A2 S. Schwarz P. Adams - 15.05.2019 001 2 / 2Projektionsmethode Benennung, zus. Benennung Sachnummer

Montage und Demontage Bearomos BS-45 153200_2Install and disassembly Bearomos BS-45

Existing center hole

Hole circle Ø115 (6x60°)

Vorhandene Gewindebohrung

Einstellbar auf alle Anwendungen

Lochkreis

Deckel, z.B. des Motorständers

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Safety for you and your engine:Worldwide!Headquarters:SCHALLER AutomationIndustrielle Automationstechnik GmbH & Co. KGIndustriering 14D-66440 BlieskastelTel.: +49 6842 508 0Fax: +49 6842 508 260 Mail: [email protected]

Key Account Management Center:SingaporeSchaller Automation Pte Ltd.114 Lavender Street#09-93 CT Hub 2Singapore 338729Phone: +65 6643 5151 (24/7)Fax: +65 6643 5150Mail: [email protected]

ISO 9001/2015 certified

ChinaSchaller Automation - ChinaRoom 401, Juyang Mansion No. 1200 Pudong Avenue,Shanghai 200135, P.R.ChinaPhone: +86 - 21 - 5093 - 7566Mobile: +86 - 1390 - 1890 - 736Fax: +86 - 21 - 5093 - 7556Mail: [email protected]

USASchaller Automation LP811 Shotgun RoadSunrise, FL 33326United States of AmericaPhone: +1 954 794 1950Mobile: +1 561 289 1495Fax: +1 954 794 1951Mail: [email protected]

Versorgungsspannung: 18 – 32Vdc (nominal 24Vdc)

Stromaufnahme: max. 400 mA

Temperaturbereich -25°C bis +70°C

Drehzahlbereich bis 1.500 1/min.

Durchmesser 140mm

Gesamtlänge bis Flansch 125 mm

Gewicht 4,5 kg

Befestigung Anwendungsspezifische Adaption

Schutzart IP56

Technische Daten Sensor

www.schaller-automation.com Bearomos V2.01 09/2019