Ausgabe 2 I November 2015 Das Kundenmagazin der Westfrankenbahn

Liebe Fahrgäste und Freunde der Kahlgrundbahn,mit dem bevorstehenden Fahrplanwechsel am Sonntag, den 13.12.2015, übernimmt die West-frankenbahn den Zugverkehr auf der Kahlgrund-strecke zwischen Schöllkrippen und Kahl (Main), sowie weiter bis Hanau. Mit einem höchst moti-vierten Team aus Lokführern, Zugbegleitern und Instandhaltern starten wir den Verkehr im Kahl-grund. Wir haben uns viel vorgenommen und wollen die „Bembel“ nach vorne bringen. Uns ist bewusst, dass wir dies nur mit Ihnen – unseren Kunden – gemeinsam schaff en werden. Deshalb verstehen wir uns als Partner der Region und wol-len mit Ihnen zusammen die Mobilitätsangebote Schritt für Schritt immer weiter verbessern.

Die Westfrankenbahn im KahlgrundQUALITÄT und SERVICEschreiben wir groß

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Dafür haben wir als Westfrankenbahn das Teil-netzmanagement Kahlgrund direkt für Sie vor Ort aufgebaut. In dieser Takt-Ausgabe stellen wir Ih-nen den Teilnetzmanager und unser Service-Kon-zept für den Kahlgrund vor. Außerdem haben wir uns für das Eröff nungswochenende am 12. und 13. Dezember einiges einfallen lassen. Näheres dazu auf den Seiten 4 und 5.Wir haben große Ziele und werden in den nächs-ten Jahren ein verlässlicher Partner sein. Wir wis-sen sehr genau, dass die Erwartungen an uns hoch sind und wir an Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit gemessen werden. Unsere Mannschaft nimmt die-sen Auftrag sehr ernst. Das Team steht bereit

WILLKOMMEN AN BORD!

Liebe Fahrgäste,ein spannendes und ereignisreiches Jahr 2015 neigt sich dem Ende entgegen. Zu allererst bedanken wir uns recht herzlich für Ihr reges Interesse und die vie-le konstruktive Kritik, die wir von Ihnen in unseremneuen Dialogformat >WFB im Dialog< erhalten ha-ben. Dies stimmt uns positiv, dass unser eingeschla-gener Kurs der richtige ist. Besonders freuen wir uns ab Ende 2016 weitere drei Jahre Ihr Nahverkehrsbe-treiber in Ihrer Region sein zu dürfen, dafür haben wir kürzlich den Zuschlag erhalten.Stolz machen uns auch unsere eigenen Mitarbeiter, die in der Flüchtlingskrise in Summe 2.500 € an die Landkreise Aschaff enburg und Miltenberg für die Flüchtlingshilfe spendeten. Neben vielen Infrastruk-turmaßnahmen ist auch unsere Vorbereitung für die Inbetriebnahme der Verkehrsleistung auf der Kahl-grundbahn (Schöllkrippen - Hanau) abgeschlossen.Zu den Tagen der off enen Tür in Schöllkrippen (12.-13.12.) sind Sie herzlichst eingeladen.

Wir wünschen Ihnen angenehme Festtage und einen schönen Jahresausklang.

Bleiben Sie uns weiter treu, auch im Jahr 2016!

Ihre Geschäftsleitung der Westfrankenbahn

Denis Kollai, Boris Hayrapetian und Markus Hoff mann

NEUIGKEITEN, HINTERGRÜNDE & ANGEBOTE

und freut sich auf den Start. Eine gewisse Porti-on Lampenfi eber hat sich zwischenzeitlich auch eingestellt. Trotz noch so guter Planung ist nicht alles vorhersehbar. Deshalb die Bitte an Sie: wenn etwas mal nicht so läuft, wie Sie es von uns erwar-ten dürfen, sprechen Sie uns an. Nur dann können wir gemeinsam daraus lernen und besser werden.

Willkommen bei der Westfrankenbahn

Herzlichst Ihr

Markus Hoff mannGeschäftsleitung Produktion

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2 das neue Kundenmagazin der Westfrankenbahn Ausgabe 2 I Nov. 2015Ta k tTa k tWFB

Regio Zug labor

DAS ZUGLABOR IN MILTENBERG Workshop, Ideenwerkstatt und MarktforschungsinstitutFür ein Zuglabor machen wir einen Zug - oder wie jetzt in Miltenberg ein stationäres Gebäude - zu einem Marktforschungsstudio. Angelehnt an in der Automobilbranche bereits etablierten Car Clinics unterziehen die Kunden einzelne Elemente der Züge einer qualitativen Analyse am echten Objekt.

Bisher richtete die Bahn für bestimmte Anlässe nur temporäre Zuglabore ein, das ist jetzt an-ders. Da die Anforderungen an Mobilität stetig steigen, die Besteller von Nahverkehren selbst unterschiedliche Vorstellungen vom Innenleben und von Funktionalität von Zügen haben, hat die DB sich entschlossen, ein dauerhaftes Zuglabor bei der Westfrankenbahn in Miltenberg zu er-richten. Gemeinsam mit der Südostbayernbahn

und DB Regio entwickeln und testen wir neue Produkte und Serviceangebote. Und zwar im di-rekten Dialog mit unseren Fahrgästen. Wir ha-ben beispielsweise Fahrgäste eingeladen, das Design und die Ausstattung von Wagen oder die Sauberkeit und Lautsprecheransagen im Zug zu beurteilen. Das Ganze wird von einem unabhän-gigen Meinungsforschungsinstitut durchgeführt. Die Teilnehmer werden je nach Zielstellung re-

präsentativ und unabhängig ausgewählt, um das Kundenspektrum im Regionalverkehr möglichst gut und objektiv abzubilden. Die Tests werden live in einen Beobachtungsraum übertragen. Das unmittelbare und ungefi lterte Beobachten der spontanen Kundenreaktionen ist so eine völlig andere Perspektive und hat schon manchen Aha-Eff ekt ausgelöst.

Werden Sie Tester im Zuglabor

Wer generell daran interessiert ist, im Regio Zug-labor in Miltenberg Mitglied einer Testgruppe für einen Tag zu werden, bewirbt sich am besten unter:

Zuglabor.Regio@deutschebahn.com

https://www.youtube.com/watch?v=osOtUbz4l2Y

Soziales Engagement bei der Westfrankenbahn

In den Landkreisen Miltenberg und Aschaff enburg haben zahlreiche Flüchtlinge eine neue Unterkunft erhalten. Für diese Flüchtlinge haben der Betriebsrat und die Geschäftsleitung der Westfrankenbahn einen Spendenaufruf initiiert. Viele Mitarbeiter zeigten eine enorme Spendenbereitschaft, insgesamt wurden 2500 Euro gesammelt! Das Geld geht jeweils zur Hälfte an die Landkreise Miltenberg und Aschaff enburg.

Am 2. bzw 5. November 2015 überreichte Denis Kollai die Spendenschecks persönlich an die Landräte Dr. Ulrich Reuter und Jens Marco Scherf.

FahrgastbeiratWie bereits in unserer ersten Takt-Ausgabe ange-kündigt, gründen wir im Frühjahr 2016 einen Westfrankenbahn-Fahrgastbeirat. Alles Wissens-werte dazu veröff entlichen wir in einem separa-ten Flyer, der zum Jahresende in allen WFB-Zü-gen und WFB-Reisezentren ausliegt.Intressenten, die Mitglied unseres Fahrgastbei-rats werden möchten, können sich nach wie vor per Mail anmelden: westfrankenbahn@deutschebahn.com

3 ICE-Bobby-Trains zu gewinnenAuf der letzten Seite fi nden Sie unser Gewinn-spiel, das attraktive Preise im Gepäck hat. Nutzen Sie diese einmalige Chance, um für Ihre Kleinen einen der begehrten ICE-Bobby-Trains zu gewin-nen. Die Lösung ergibt sich aus einem Silben- und Zahlenrätsel.

Viel Glück!

Zahlenrätsel.

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und auch Mietwagen. Die Reiseempfehlungen werden zeitgenau berechnet und zu jeder Verbindung die exakten Kosten angezeigt. Neben der On-line-Anwendung steht das von der Deutschen Bahn initiierte Portal auch als App für Android und iOS zur Verfügung. www.qixxit.de

Mitfahrer-App Finde Mitfahrer — werde Vielsparer: die DB Mitfahrer-App fürs Bayern-Ticket.Mit nur wenigen Klicks können sich Nutzer einerbereits bestehenden Fahrgemeinschaft an-schließen oder selbst eine Gruppe gründen. Per Chat können sich die Mitglieder einer gegründeten Fahrgemeinschaft zur Fahrt austauschen und verabreden. Die Verbindungssuche auf der App erfolgt so einfach wie möglich: Die Mitfahrer können ihren Start- und Ziel-bahnhof sowie Datum und Abfahrzeit eingeben und erhalten eine Auswahl aller Gruppen, die drei Stunden vor dem gewählten Zeitpunkt bis zum Ende des Tages die Strecke befahren. Die Chatfunktion ermöglicht den Aus-tausch der Gruppenmitglieder untereinander. Die Nachrichten im Chat sind auf 160 Zeichen begrenzt und werden am Tag nach der Fahrt gelöscht. DB Region Bayern hat die App in Zusammenarbeit mit Studenten der TU München entwickelt. Eine Ausweitung der App auf weitere Bundesländer ist bei Erfolg der Anwendung vorgesehen. www.bahn.de/mitfahrer-app

das neue Kundenmagazin der Westfrankenbahn Ta k tTa k tWFBAusgabe 2 I Nov. 2015 3

Im September waren an vier Tagen Führungskräfte der Westfrankenbahn im Zug unterwegs, um mit Fahrgästen ins Gespräch zu kommen. Zwischen Miltenberg, Aschaffenburg, Würzburg, Lauda, Seckach und Crailsheim haben sich Geschäfts-, Abteilungs- und Teamleiter die Meinung ihrer Kunden angehört. 172 Kunden haben Kritik, Anregungen aber auch viel Lob geäußert. Hier beantworten wir die am häufigsten genannten Fragen.

NEUER KOMMUNIKATIONSKANAL

WFB im Dialog

Mobilität in Web und App

Warum ist die Klimaanlage ist im Sommer zu heiß und im Winter zu kalt?Die Heizungs-/Klimaanlage muss in kurzer Zeit hohe Schwankungen aus-gleichen. Diese Schwankungen werden noch verstärkt durch die Fahrzeugkons-truktion (Hochflur-, Niederflurbereich, große Anzahl der Panoramafenster). Die Einstellmöglichkeiten der Klimaanlagen sind begrenzt. Es kann nur Som-mer- oder Winterbetrieb gewählt werden. Je Betriebsart ist ein Temperaturbe-reich voreingestellt. Das Ein- und Ausschalten der Anlage wird über einen In-nentemperaturfühler geregelt. Die Anlagen werden regelmäßig gewartet und es wird noch zusätzlich ein jährlicher Sommer- bzw. Wintercheck durchgeführt.

Wann ist barrierefreies Einsteigen möglich?Wir haben ein umfassendes Modernisierungsprogramm für unsere Stationen aufgelegt und werden die Bahnsteige sukzessive auf 55cm erhöhen. Ein prob-lemloses Einsteigen in die VT 642 ist dann möglich. Die modernisierten VT 642, die auf der Kahlgrundstrecke zum Einsatz kommen, sind schon jetzt mit mobilen Rampen für Rollstuhlfahrer ausgestattet. Ab Dezember 2019, also mit Beginn des neuen Verkehrsvertrages, werden die Fahrzeuge der Baureihe 628 durch Niederflurfahrzeuge ersetzt.

Flinc Mitfahrgelegenheiten zum Job, zur Uni, zum SpaßFlinc ist eine Mitfahr-App für jeden Tag, eine Verbindung zwischen Mitfahrzentrale und sozialem Netzwerk. Eine Be-sonderheit gegenüber anderen Mitfahrzentralen stellt die spontane und dynamische Vermittlung sowie der Fokusauf regionalen Strecken dar. Vermittlungen erfolgen auch auf Teilstrecken, so dass die Vermittlungswahrscheinlichkeit steigt. Auch dadurch eignet sich flinc für Kurz- und Pendlerstrecken. Durch die Integration eines sozia-len Netzwerks, soll - wie bei anderen Mitfahrzentralen - durch Bewertungen von Fahrern und Mitfahrern Vertrauen geschaffen werden. www.flinc.org

Qixxit Der Reiseplaner von Tür zu TürMit Qixxit können User sich ihren individu-ellen Reiseweg verkehrsträgerneutral aussuchen. Das bedeutet, dass unterschiedliche Verkehrs-mittel und Verkehrsmittelkombinationen für die Reise von Qixxit vorgeschlagen werden. Hierzu zählen unter anderem Bahn und Bus, Carsharing, Mitfahrgelegenheiten, Fernbusse, Call-a-Bike

Warum fährt der Zug um 07.12 Uhr nicht mehr bis Hanau durch?Der Schienenpersonennahverkehr in Bayern wird von der Bayerischen Eisen-bahngesellschaft (BEG) geplant, finanziert und kontrolliert. Für den hessischen Abschnitt zeichnet der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) verantwortlich. Die BEG hat diesen Zug nur bis Aschaffenburg bestellt. Wir versuchen zusam-men mit der BEG und dem RMV hier eine Lösung zu finden.

Warum warten die Züge abends nicht auf Anschlussreisende aus Frankfurt?Wir warten in der Regel bis zu fünf Minuten auf verspätete Züge. Bei längerer Wartezeit würde sich auf der eingleisigen Strecke dadurch der Gegenzug in Richtung Aschaffenburg verspäten und wiederum seine Anschlüsse verpassen. Mit Inbetriebnahme (12/15) des „zweigleisigen“ Abschnitts in Aschaffenburg Süd können wir dann einzelne Züge beschleunigen und damit Pünklichkeit und die Anschluss-Sicherheit erhöhen.

Warum gibt es an den Bahnsteigen keine Anzeigen oder Durchsagen? Bis Mitte 2016 werden alle Stationen mit Digitalen Schriftanzeigern (DSA) aus-gestattet sein. Die DSA zeigen die Uhrzeit und Abweichungen vom Regelfahr-plan an. Eine akustische Information ist über die DSA ebenfalls möglich.B

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Der gebürtige Würzburger Bernd Jeckel begann seine Bahn-Karriere 1993 im Werkebereich Nürnberg. Anschließend übernahm er die Berei-che Fahrzeughalter Lokomotiven (Vorhaltung, Bereitstellung, Technik), 10 Jahre in Nürnberg, danach in Mainz. 2006 wechselte Herr Jeckel als Leiter Produktion zur DB Fahrzeuginstandhal-tung GmbH nach Nürnberg. Er wohnt mit seiner Familie in Gemünden und seit April dieses Jahres ist er für die Westfrankenbahn tätig. In der Fahr-zeugwerkstatt in Schöllkrippen übt er die Funk-tion des Werkstatt- und Produktionsleiters sowie des Teilnetzmanagers für den Verkehrsbetrieb auf der Kahlgrundbahn aus.

Bernd Jeckel, Teilnetzmanager Kahlgrundbahn

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DB RegioNetz Verkehrs GmbH Westfrankenbahn Am Bahnhof 5 63825 Schöllkrippen

www.die-bembel.deKundendialog und Service Wünsche, Anregungen und Kritik zur Westfrankenbahn

Westfrankenbahnc/o DB Regio AGRegion Süd WestPF 10086368028 Mannheim

Tel.: 0621 830 1200E-Mail: ran.suedwest@deutschebahn.com

Unser Servicekonzept beinhaltet die durchgängige Begleitung der Züge mit mindestens einem Zugbegleiter, egal ob Berufs-, Schüler- oder Wochenendzüge. Und nicht nur das: in Bayern erhalten Sie Ihren Fahrschein direkt beim Zugpersonal - selbstverständlich ohne Aufpreis! Für weiteren persönlichen Service kooperieren wir mit der Kahlgrund-Verkehrs-Gesellschaft und DB Vertrieb.

Die Westfrankenbahn im Kahlgrund

In den letzten Monaten haben wir deshalb acht Kundenbetreuer im Nahverkehr (KiN) in Schöll-krippen für ihre neuen Aufgaben ausgebildet. Ebenso wurden vier zusätzliche Triebfahzeug-führer sowie das Werkstattpersonal für die neu-en Aufgaben im Kahlgrund geschult. Wir setzen auf den Standort Schöllkrippen und den Kahl-grund. So fi ndet die Fahrzeuginstandhaltung der sieben Kahlgrund-Triebzüge in Schöllkrippen statt. Dadurch konnten wir den Fortbestand der Werkstatt sichern und beschäftigen dort nun ins-gesamt rund 38 Mitarbeiter (u. a. Triebfahrzeug-führer, KiN, Werkstattfacharbeiter).

Unsere Partner im Service-Center Schöllkrippen und im Video-Reisezentrum in Kahl am Main ste-hen zur Verfügung: nicht nur für Fahrplanauskünf-te oder z.B. Fundsachen-Nachfragen. Selbstver-

QUALITÄT und SERVICE schreiben wir groß

ständlich nehmen wir dort auch kritische Anre-gungen auf.

Die Zug-Leitstelle der Westfrankenbahn ist durchgängig 24 Stunden am Tag besetzt und überwacht im Livebetrieb den gesamten Zugver-kehr auf der Kahlgrundbahn um die ausgewiese-nen Anschlüsse zu sichern oder frühzeitig Alter-nativen zu erarbeiten.

Unsere sieben modernisierten Fahrzeuge haben es in sich:❚❚ 125 Sitzplätze❚❚ zusätzliche Ablagetische❚❚ Fahrgast-Echtzeitinformationen❚❚ Lautsprecher für Außenansagen❚❚ Faltrampe für Rollstuhlfahrer (nach Anmeldung)❚❚ Videoaufzeichnung zur Erhöhung der Sicherheit

All das sind Bestandteile mit denen wir Sie als Kunden gewinnen und überzeugen wollen.

Ferner streben wir die Opti-mierung der Fahrzeugbe-reitstellungen im Bahnhof Schöllkrippen an, um die Lärmbelästigung zu reduzie-ren. Gespräche mit betrof-fenen Anwohnern haben uns bereits nützliche An-regungen gegeben. Hiersind wir als Eisenbahn-verkehrsunternehmen allerdings auf die Mithilfe und Kooperation weiterer Be-teiligter angewiesen. Bereit-schaft zur Veränderung seitens der Infrastruktur-Eigentümer, den betroff enen Städten, Märkten und Gemeinden so-wie das gegenseitige Verständ-nis, ist eine Voraussetzung für gemeinsame Verbesserungen. Gerne nehmen wir hier eine führende Rolle ein. Ein Bau-stein dafür ist unser Fahrgast-beirat, den wir im März 2016 ins Leben rufen wollen.

Service und Kontakt Teilnetz Kahlgrund

Service und FundsachenWestfrankenbahnc/o Service-Center Kahlgrund- Verkehrsgesellschaft GmbHAm Bahnhof 163825 Schöllkrippen

Öff nungszeiten: Mo - Fr von 9:30 - 12:30 Uhr und 13:30 - 18:00 UhrMi und Sa nur vormittags geöff net

Fahrscheinverkauf im Zug

Video-Reisezentrum Bahnhofstr. 3, 63796 Kahl am Main

Öff nungszeiten: Mo von 7:00 - 19:00 Uhr Di - Fr von 7:30 - 19:00 UhrSa von 8:00 - 14:00 Uhr So von 12:00 - 18:00 Uhr

KAHLGRUND-SPEZIAL

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Die Wette gilt!

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❚❚ die Marktgemeinde Schöllkrippen es nicht schafft, am Sonntag, den 13.12.2015 in Schöllkrippen um 11.53 Uhr zur Ankunft der Westfrankenbahn 100 Sänger und Sän- gerinnen aus dem Kahlgrund zu versammeln, die gemeinsam das „Frankenlied“ singen.

❚❚ die Stadt Alzenau es nicht schafft, am Sonn- tag, dem 13.12.2015 mit 100 Blasmusikern/ Blasmusikerinnen im Zug nach Schöllkrip- pen zu fahren, um dort nach Ankunft um 11.53 Uhr gemeinsam den Frankenland- marsch zu spielen.

Die Westfrankenbahn fordert die Marktgemeinde Schöllkrippen und die Stadt Alzenau heraus! Im Zuge der Inbetriebnahme im Kahlgrund wettet die Westfrankenbahn, dass:

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Sie glauben, die Bürger aus Schöllkrippen, Alze-nau und dem Kahlgrund schaffen dies? Seien Sie gespannt und schauen Sie selbst am 13. Dezember, wer die Wette gewinnt!

Wetteinsatz:Verliert die Westfrankenbahn die Wette, ge-währen wir an einem bestimmten Sonntag ganztags freie Fahrt mit der Westfrankenbahn zwischen Kahl und Schöllkrippen.

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12. und 13. Dezember 2015 Auftaktveranstaltung mit Tag der offenen Tür in SchöllkrippenNoch bevor der erste Westfrankenbahn-Zug am 13.12. den Bahnhof Schöllkrippen verlässt, können Sie einen Einblick in unseren Verkehrsbetrieb erhalten.

Schon am Samstag, den 12.12. öffnen unsere Werkstatt-Tore für alle Besucher. Gönnen Sie sich einen Blick hinter die Kulissen der West-frankenbahn. Unsere Mitarbeiter führen Sie fachkundig und unterhaltsam durch die ver-schiedenen Bereiche. Um Getränke, „Weck & Worscht“ kümmern sich die Modellbahnfreun-de Kahlgrund e. V., herzlichen Dank dafür. Wir freuen uns auf zahlreiche Kahlgründer, Eisen-bahnfreunde, Familien und alle, die den Weg zu uns nach Schöllkrippen finden. Besonders gespannt sehen wir dem Sonntag entgegen: Werden – nach Ankunft der RB um 11:53 Uhr aus Alzenau – tatsächlich Pauken und Trompe-ten erklingen? Wie viele Schöllkrippener Sänger finden sich, die das Frankenlied beherrschen?

Schau mer mal!

Samstag von 13 bis 17 Uhr, Sonntag von 11 bis 17 Uhr:

Ausstellung der Modellbahnfreunde Kahlgrund e. V.❚❚ in den Bushallen der KVG, dort ist auch

alles für das leibliche Wohl vorhanden

zusätzlich am Sonntag:

Austragung der Stadtwette

Premierenticket❚❚ am Sonntag gibt es Tickets zum Sonder-

preis! Nur einen Euro kostet die Tages- karte zwischen Schöllkrippen und Kahl. Die Einnahmen spenden wir an regionale Kindereinrichtungen.

KAHLGRUND-SPEZIAL

Fahrzeugausstellung❚❚ Demonstration unseres VT 642 mit mo-

dernem Fahrgastinformationssystem und minutengenauer Information über Fahr- zeiten und Anschlüsse

Werkstatt❚❚ Besichtigung der Werkstatthalle mit

Waschanlage❚❚ Blick unter das Fahrzeug

Diashow

Simulation der Leitstelle WFB

Besichtigung der Zugleitstelle der KVG

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6 das neue Kundenmagazin der Westfrankenbahn Ausgabe 2 I Nov. 2015Ta k tTa k tWFB

Fahrgäste am TagZug km jährlich

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Bundesländer

Landkreise

Verkehrsverbünde

Fahrzeuge

Zugfahrten täglich

bediente Stationen

eigene Stationen

Streckennetz gesamt

eigene InfrastrukturZahlen,

Daten,

Fakten

Kursbuchstrecke (KBS) 642: (Hanau-) Kahl – Schöllkrippen (Kahlgrundbahn)Offizielle Betriebsaufnahme durch die Westfrankenbahn

Abfahrt in Hanau Hbf zur geänderten Taktmi-nute 03; Ankunft in Schöllkrippen Minute 53Ausnahmen (wie bisher):❚❚ RB 23650 ab Hanau um 06:01 (Mo-Fr),

RB 23682 ab Hanau um 22:06 (Mo-Fr).❚❚ RB 23690 Kahl ab 0:12 (Fr/Sa und Sa/So)

nach Schöllkrippen (an 00:49) mit guten Anschlussmöglichkeiten aus Frankfurt/Hanau

Abfahrt in Schöllkrippen zur geänderten Taktminute 08; unveränderte Ankunft in Hanau Hbf Minute 56 Ausnahmen (wie bisher):❚❚ RB 23651 Schöllkrippen ab 05:01 (Mo-Fr),❚❚ RB 23653 Schöllkrippen ab 06:03 (täglich),❚❚ RB 23655 Schöllkrippen ab 06:56 (Mo-Fr)❚❚ RB 23691 Schöllkrippen ab 07:14 (Schultage).❚❚ RB 23693 Schöllkrippen ab 23:21 (Fr/Sa

und Sa/So) nach Kahl (Ankunft 23:57). Gute Anschlussmöglichkeiten nach Hanau und Frankfurt.

Bedarfshaltestellen:❚❚ Täglich: Blankenbach, Königshofen,

Schimborn, Kälberau, und Kahl Kopp/Heide.❚❚ Nur Samstag, Sonn- und Feiertags:

Michelbach Herrnmühle

KBS 781: Aschaffenburg – Miltenberg – Wertheim (Maintalbahn)Nach Inbetriebnahme der Doppelspurinsel im Aschaffenburger Südbahnhof wird diese für Zugbegegnungen genutzt, das ermöglicht die Beschleunigung einzelner Züge. Taktverkehr der RB ab Aschaffenburg zur Mi-nute 39 (täglich), Ankunft in Miltenberg ent-sprechend früher. Taktverkehr mit RB ab Miltenberg zur Minute 37, die Ankunft in Aschaffenburg bleibt unver-ändert bei Minute 21 (täglich).

NEUES VERKEHRSANGEBOT

Was ist neu, was ändert sich, und warum?

Frühere Abfahrtzeiten:❚❚ RB 23303/23361 ab Aschaffenburg 05:39

nach Miltenberg (täglich).❚❚ RE 4181 Aschaffenburg 06:42 – Miltenberg

07:38 – Crailsheim 10:28 (Mo-Fr).❚❚ RE 23381 Aschaffenburg 06:39 –

Miltenberg 07:38 – Crailsheim 10:28 (Sa+So).

Beschleunigungen, teils durch Verlegung in den Taktfahrplan:❚❚ RB 4180 Wertheim 05:00 – Miltenberg 05:37

– Aschaffenburg 06:21 (Mo-Fr).❚❚ RB 23308 Miltenberg 06:06 –

Aschaffenburg 06:52 (Mo-Fr).❚❚ RB 23358 Miltenberg 05:37 –

Aschaffenburg 06:21 (Sa).❚❚ RB 23360 Miltenberg 06:37 –

Aschaffenburg 07:21, fährt jetzt auch am Sonntag, dafür entfällt die bisherige RB (So) um 06:00 ab Miltenberg

Weitere Änderungen:❚❚ RE 4182 Wertheim 06:00 – Miltenberg 06:36

– Aschaffenburg 07:12 hat wegen der geän- derten Fahrpläne zwischen Aschaffenburg und Hanau leider keinen Anschluss mehr nach Hanau (Mo-Fr).

KBS 780/782: Würzburg/Wertheim – Lauda – Bad Mergentheim – Crailsheim (Frankenbahn und Tauberbahn)Nach Abschluss der Bauarbeiten in Lauda ent-fällt bei einigen Zügen der Umstieg in Lauda, zudem verbessern sich die Anschlüsse. Bei den meisten RB ändern sich die Fahrzeiten im Minutenbereich.

Wichtige Änderungen Montag bis Freitag:❚❚ RB 23519 Wertheim 06:19 – Lauda 06:55

fährt wieder durchgehend bis Crailsheim 08:30 (an Ferientagen).❚❚ RB 23537 Würzburg 09:10 – Lauda 09:57

fährt ab Lauda um 10:11 nach Bad Mergentheim und hat wieder Anschluss vom RE aus Würzburg.❚❚ RB 23547 Tauberbischofsheim ab 18:35 endet

in Lauda und hat dort Anschluss nach Bad Mergentheim.❚❚ RB 23549 ab Würzburg Hbf 18:03 fährt

durchgehend bis Bad Mergentheim 19:01 und nimmt in Lauda 18:53 den Anschluss vom RE aus Stuttgart auf.

❚❚ RB 23565 ab Tauberbischofsheim 19:39 nach Lauda fährt 8 Minuten später.❚❚ RB 23543 Würzburg 19:10 – Lauda 19:57

fährt ab Lauda um 20:11 nach Bad Mergentheim und hat wieder Anschluss vom RE aus Würzburg.❚❚ RB 23518 Crailsheim 18:31 – Lauda 19:49 /

20:00 fährt wieder durchgehend bis Würzburg 20:47.

Samstag und Sonntag:❚❚ RB 23595 und RB 23597 (Wertheim ab 16:05

und 18:05) fahren ab Tauberbischofsheim 8 Minuten früher und erreichen in Lauda den Anschluss zum RE nach Würzburg und zur RB nach Bad Mergentheim.❚❚ RB 23596 und RB 23598 fahren ab Lauda

um 15:15 und 17:15 nach Wertheim.

KBS 783: Heilbronn – SHA-Hessental – Crailsheim (Hohenlohebahn)❚❚ RE 23401 ab Heilbronn Hbf um 08:03 mit

zusätzlichem Halt um 8:46 in Wackershofen.

KBS 784: Miltenberg – Walldürn – Seck-ach (Madonnenlandbahn)Für bessere Anschlüsse in Miltenberg werden einige Fahrzeiten (Mo-Fr) um wenige Minuten angepasst. Wichtige Änderungen betreffen den Früh- und Abendverkehr zwischen Miltenberg - Amorbach und Walldürn. Insgesamt verkeh-ren mehr Züge als bisher.

❚❚ RB 23481 Miltenberg 07:27 – Walldürn 08:08 – Seckach 08:36 fährt zwischen Miltenberg und Walldürn auch am Sonntag. ❚❚ RB 23627 Miltenberg 21:27 –

Amorbach 21:39 fährt täglich und nur bis Amorbach❚❚ Die bisherige RB Miltenberg 23:27 nach

Amorbach entfällt.❚❚ Die bisherige RB Amorbach 05:20 –

Miltenberg 05:33 entfällt zwischen Walldürn und Amorbach (Mo-Fr).❚❚ Neu fährt RB 23498 Amorbach 06:18 –

Miltenberg 06:32 auch am Sonntag.❚❚ Die bisherige RB Amorbach 23:45 –

Miltenberg 23:58 entfällt.❚❚ Dafür fährt täglich RB 23626/23496

Walldürn 21:47 – Amorbach 22:06 – Miltenberg 22:19 mit sofortigem Anschluss nach Aschaffenburg.

FahrplanwechselAm Sonntag, den 13. Dezember, tritt der Jahresfahrplan 2015/2016 in Kraft. Die Änderungen wurden von unseren Auftraggebern, der Nahver-kehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW), der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) und des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV) in dieser Form geplant, finanziert und bestellt. Denn: der Nahverkehr ist Ländersache. Nachstehend eine Übersicht der wesentlichen Änderungen:

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Umbau und Modernisierung des Bahnhofs Klingenberg (Main): sicherer, freundlicher, funktioneller, stufenfrei!

INFRASTRUKTUR

❚❚ Die bisherigen Bahnsteige wurden durch zwei neue Außenbahnsteige - mit einer Länge von jeweils 150 m - ersetzt.❚❚ Die Überquerung wurde durch einen technisch gesicherten Reisenden-

überweg geregelt.❚❚ Für die künftige Anbindung an die Betriebszentrale in Miltenberg

wurde am Bf Klingenberg ein Modulgebäude für ein regionales elek- tronisches Stellwerk (ESTW-R) errichtet. Als ESTW-R kommt ein ZSB 2000 der Firma Scheidt & Bachmann zum Einsatz.❚❚ Die Weiche 302 wurde zurückgebaut und der Lückenschluss

sichergestellt.❚❚ Die Einfahrweichen erhielten Weichenheizungen.❚❚ Die Bahnübergänge in km 24,9, 25,5 (Ortsende Wörth, WIKA-Kreisel)

und 27,2 (Campingplatz) wurden an die neue Technik angepasst. Der Bahnübergang in km 25,5 erhielt zusätzlich eine Radarüberwachung, die den Gefahrenraum beobachtet. Dadurch entfällt die Monitor-Über- wachung, die sich bisher beim Fahrdienstleiter in Obernburg-Elsenfeld befand.❚❚ Ab Inbetriebnahme sind gleichzeitige Einfahrten aus beiden Richtungen

möglich.❚❚ Durch die versetzte Anordnung der Bahnsteige (Z-Bauweise) kann der

Reisendenüberweg bei Einfahrt der Züge geöffnet bleiben.

Die Modernisierung sieht folgende Projekte vor:

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Neuer Bahnsteig für Gleis 1 mit großzügigem Fahrradparkplatz

Blick auf Gleis 2 und die neue Reisenden-Übergangs-Sicherungsanlage

Auffahrt auf die Mainbrücke Has-loch aus Sicht eines Lokführers. Links der Fußgängerweg

Investition: Die Umbaukosten beliefen sich auf insgesamt 3,4 Mio Euro. Davon leistete die Westfrankenbahn knapp 2,85 Mio Euro, der Freistaat Bayern (aus dem Pönaletopf der Bayerischen Eisenbahngesellschaft) 400.000 Euro und die Stadt Klingenberg beteiligte sich mit 175.000 Euro.

Wie schaut es aus in Faulbach?Die angekündigten Bahnsteigumbauten konnten wie geplant durch-geführt werden. Dabei wurde der Bahnsteig auf die bundesweit im Nahverkehr einheitliche Höhe von 55 cm angehoben und die Be-leuchtungsanlage für den Haltepunkt Faulbach wurde komplett ausgetauscht.

in Collenberg?Auch die Station Collenberg hat eine neue Beleuchtungsanlage erhalten.

in Schneeberg?Der neue errichtete Bahnsteig wurde am 13.11.2015 in Betrieb genommen.

Alle für den Betrieb notwendigen Baumaßnahmen konnten bis Ende Novem-ber fertiggestellt werden. Am 29.11. erfolgte die Aufschaltung an die Be-triebszentrale in Miltenberg, die nun den Zugverkehr für den Bahnhof Klin-genberg regelt und steuert. Die Nacharbeiten ziehen sich noch einige Wochen hin. Dazu gehören u. a. der Rückbau des Mittelbahnsteigs und der alten Sig-nalanlagen.

In der WeihnachtsbäckereiZimtsterne – von und mit Denis Kollai

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mit der Mainbrücke Hasloch?Die aufwendigen Instandhaltungsarbeiten und Reparaturen am Fußgängersteg der Eisenbahnbrücke zwischen Bestenheid undHasloch sind abgeschlossen: Am 23. Oktober 2015 wurde die Ver-bindung wieder für den Fußgängerbetrieb freigegeben.

Zutaten: 400 g Puderzucker500 g Mandeln (gemahlen)3 TL Zimt2 TL Honig (Akazienhonig)3 Eiweiß B

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Zum Schluss noch die Glasur - die Zimtsterne vom

WFB-Chef können sich sehen

(und schmecken) lassen

Zimt, 300 g Puderzucker und die Mandeln in eine Schüssel gebenund mit Küchenmaschine bzw. Mixer mit Teighaken gut verrühren.Honig und 2 Eiweiß zugeben und gut verrühren und anschließend mit den Händen verkneten.Den Teig portionsweise zwischen einem aufgeschnittenen Gefrierbeu-tel ca. 1 cm dick ausrollen (Nudelholz). Sterne ausstechen und auf ein mit Backpapier belegtes Backblech legen.Die restlichen 100 g Puderzucker und das eine Eiweiß mit einem Mixer schaumig rühren, bis die Masse ganz weiß und sirupartig ist. Die Sterne mit der Glasur sorgfältig bestreichen und im vorgeheizten Backofen backen.

Backtemperatur: 150°C, Backzeit: 12-14 Min.

Gesamtzeit: 1,5h Arbeitszeit: 35 Min.

Viel Spaß beim Nachbacken!

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8 das neue Kundenmagazin der Westfrankenbahn Ausgabe 2 I Nov. 2015

GEWINNSPIEL

Ihre Bahn an Main und Tauber, vom Odenwald bis Hohenlohe. Ab Dezember 2015 auch im Kahlgrund.

Unser Service für Sie: Persönliche Beratung/Verkauf

Westfrankenbahn-Reisezentren

❚❚ Reisezentrum Bad Mergentheim Mo bis Fr von 08.00 bis 18.00 Uhr Samstag von 08.00 bis 12.30 Uhr

❚❚ Video-Reisezentrum Kahl a.M. Öff nungszeiten s. S.4

❚❚ Wünsche, Anregungen und Kritik zur Westfrankenbahn 0621 830-1200 ran.suedwest@deutschebahn.com

❚❚ Servicerufnummer der Bahn 0180 6 99 66 33* Stichwort „Nahverkehr“ oder Tastenkombination 31 angeben * 0,20 €/Anruf Festnetz, 0,60 €/Anruf max. Mobil

Impressum:

DB RegioNetz Verkehrs GmbHDB RegioNetz Infrastruktur GmbHWestfrankenbahnElisenstr. 3063739 Aschaff enburg

BildnachweisTitelseite: Michael Robert Gauß

Kundendialog:

in den Bahnhöfen:

❚❚ Reisezentrum Miltenberg Mo bis Fr von 08.30 bis 18.00 Uhr Sa von 09.00 bis 13.00 Uhr

❚❚ Reisebüro im Bahnhof Miltenberg Mo bis Fr von 09.30 bis 18.00 Uhr

❚❚ Reisezentrum Wertheim Mo bis Fr von 08.30 bis 12.00 Uhr und 13.00 bis 17.00 Uhr

❚❚ Reisezentrum Lauda Mo bis Fr von 08.15 bis 12.00 Uhr und 13.00 bis 17.15 Uhr

WFB Takt Wintergewinnspiel:Lesen Sie unsere Kundenzeitung auch aufmerk-sam durch? Dann dürfte Ihnen die Lösung un-seres Rätsels nicht schwer fallen. Gewinnen Sie mit etwas Glück einen von drei wunderbaren ICE-Bobby-Trains. Der Bobbytrain ist die kinder-freundliche Variante des schnellsten Zuges in Deutschland. Damit können die Kleinen wie auf Schienen über den Boden fl itzen. Spezielle Gum-milauffl ächen sorgen dafür, dass der Bobby-Train keine Spuren auf den Böden im „Wohnungsbahn-hof“ hinterlässt. Unter der Sitzfl äche gibt es ein „Gepäckabteil“ für Spielsachen oder Proviant.Unser Wintergewinnspiel besteht aus einem Sil-ben- und einem Zahlenrätsel. Lösungswort und Lösungszahl ergeben zusammen die Lösung.Senden Sie Ihre Antwort per Mail an westfranken-bahn@deutschebahn.com (Betreff : Takt-Gewinn-spiel); Einsendeschluss ist der 29. Februar 2016.

Silbenrätsel: Aus den nachstehenden Silben sollen 10 Wörter entstehen. Die Anfangsbuchtaben ergeben - von oben nach unten gelesen –unser Lösungswort.

Ta k tTa k tWFB

UNSER NETZ

burg ein teil gäs bel bahn um

ten se stand ger bau hal rei

netz kos rungs würz fahr fran te

bem kräf tung na fahrt zent in

ken te ma füh rum

Stadt an der Frankenbahn _______________________________________ Reisende _______________________________________Lokaler Name der Kahlgrundbahn _______________________________________Leitende Angestellte _______________________________________ Wartung _______________________________________ Leiter für den Betrieb im Kahlgrund _______________________________________Kursbuchstrecke 780 _______________________________________ Geld für Modernisierung _______________________________________ Zugankunft im Bahnhof _______________________________________ Verkaufsstelle im Bahnhof _______________________________________

Streckennetz gesamt x 4 ________________ + Mitarbeiter ________________+ Fahrzeuge ________________+ Bundesländer ________________ + Verkehrsverbünde ________________ + Landkreise ________________ _____________________________________________________________________________________________ Lösungszahl ________________

Lösungswort + Lösungszahl = Lösung

Lösung:

Silbenrätsel:

Zahlenrätsel:

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