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Camping Solothurn Am Wasser gebaut 32 Caravan Salon Düsseldorf Den Schleier gelüftet für 2014 4 Pflege des Fahrzeuges Sorglos durch den Winter 10 CampCar Die Zeitung für Camping und Caravaning 26. September 2013 7 2013

CampCar 07 / 2013 deutsch

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Die Zeitung für Camping und Caravaning / 26. September 2013

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Camping Solothurn

Am Wassergebaut 32

Caravan Salon Düsseldorf

Den Schleier gelüftet für 2014 4

Pflege des Fahrzeuges

Sorglos durchden Winter 10

CampCarDie Zeitung für Camping und Caravaning

26.September 2013

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für zwei Personen über Familien-Reisemobile bis hin zu Luxusmodellen. Der Caravan Salon gilt seit jeher alsTrendbarometer der Branche. Und da Camping als Ferienform immer beliebter wird, wächst auch stetig die Auswahl rund um Basisfahrzeuge, Wohnmobile,Zubehör, Zelte, Mobilheime und Reiseziele.

Indes, bei nicht wenigen namhaften Herstellern, wel-che mit Exportproblemen kämpfen, war eine Reduktionder Grundrisse (an dieser Stelle auch schon themati-siert!) auszumachen: So strafft beispielsweise Dethleffssein Modellprogramm, und bis ���� soll die Varianten-vielfalt um rund �� Prozent gesenkt werden. Dennochwerden die Kunden nach wie vor die Qual der Wahlunter verschiedensten Varianten haben. Es hat immernoch genug und für jeden etwas dabei! Peter Widmer

Caravaning-Schau der Superlative

Der Besuch des Caravan Salons in Düsseldorf EndeAugust ist für mich seit Jahren immer auch einVorgeschmack auf den Suisse Caravan Salon,

der zwei Monate später in Bern stattfindet. Die Span-nung ist jeweils ungebrochen: Gibt es etwas nie Dagewe-senes, sind noch alle bewährten, langjährigen Herstellervertreten, gibt es neue Marken? Einige konnten bisherFuss fassen, andere sind wieder verschwunden.

Eines ist sicher: Die Branche feierte sich in Düsseldorfauch dieses Jahr selbst und sang das Hohelied auf diezweitschönste Nebensache der Welt. Die Flächen warenauch im August wieder vollständig ausgebucht. Rund��� Fahrzeugmarken waren vertreten und um die ���internationale Aussteller präsent. Die Angebotspalettereichte wiederum von kompakten Freizeitfahrzeugen

Caravan Salon Düsseldorf� Die Düsseldorfer Messe hat

eindrucksvoll bestätigt, dass das Interesse an Caravaning vorhanden ist.

Sicher in die Winterpause�� Will man zu Saisonbeginn ein

startklares Fahrzeug vorfinden, bedarf es vorher sorgfältiger Pflege.

Fahrberichte und Tests�� Tradition mit Innovation: Westfalia

mit dem Club Joker auf der Basisdes Volkswagens T5.

�� Der Averso Plus 510 TK von Bürstner ist ein Wohnwagen für die Grossfamilie.

Clubmitteilungen�� Das nächste Weltrallye des FICC

findet vom 24.7. bis 1.8.2014 inPori, Finnland, statt.

TCS Camping�� Am Westende der Ambassadoren-

stadt Solothurn befindet sich derTCS-Camping direkt an der Aare.

Dies und das� Glücklicher Gewinner des Wett-

bewerbes Hug AG/TCS Camping.�� Rückblick auf vergangene

Camperzeiten: Vor 51 Jahren.�� Ungewohnter Blickwinkel auf den

See-Camping Weichselbrunn.

CampCar

72013

��

CampCar ImpressumCampCar Herausgeber: Touring Club Schweiz (TCS), Postfach 820, 1214 Vernier (GE). Redaktion: Felix Maurhofer (fm, Chef redaktor), Peter Widmer (wi). Layout: TCS Visuell. Redaktionsassistenz: Oliver Marti (D), Sylvie Fallot (F). Korrespondenzadresse: Redaktion Touring, Maulbeerstrasse 10, 3001 Bern, Tel. 0588273500, Fax 0588275025. E-Mail: [email protected]. Verlag/Medienmarketing: Reto Kammermann (Leitung), Nadia Arboit. Inserate: Publicitas Publimag, Alfred Blaser (Anzeigenleiter), Seilerstrasse 8, 3001 Bern, Telefon 0313872116, Fax 0313872100. Auf la ge: Deut sche Aus ga be: 18000, To tal auf la ge: 24000.

Titelbild:Mathias Wyssenbach

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Weitere Informationen finden Sie auf www.lmc-caravan.de/technik und bei Ihrem Handelspartner.

ALCO Wohnmobile AGMoosstrasse 46212 St. ErhardTel: +41 (0) 41 9 20 27 72

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Wirth Camping AGZiegeleistr. 78500 FrauenfeldTel: +41 (0)5 27 21 12 31

Strewo CampershopBüelisacker5622 WaltenschwilTel: +41 (0)56 622 86 02

Jörg Carosserie-CaravansChurerstrasse 197013 Domat / EmsTel: +41 (0)81 633 13 10

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WeltneuheitLMC präsentiert die ersten Caravans mit LLT Long LifeTechnologie und vollen 12 Jahren Dichtheitsgarantie

LLT - was ist das? Die LMC Long Life Technologie giltals die innovativste Aufbautechnologie der Freizeitfahr-zeug-Branche und wird ab sofort serienmäßig in denBaureihen Maestro und Scandica erhältlich sein.Anders als bei den herkömmlichen Aufbauten vieleranderer Hersteller, setzt LMC dabei in Bug, Dach, Heckund Unterboden ausschließlich auf extrem robustes undwiderstandsfähiges GFK für vollen Schutz gegen Hagelund Steinschlag. Anstelle des üblichen Wandaufbaus ausHolz und Styropor werden vollständig feuchtigkeitsresis-tente Materialien verwendet, um jeglichen Schäden durchWasser wirkungsvoll vorzubeugen.

Warum ist LLT so besonders? Gerade beim Kauf einesneuen Caravans sollten Sie viel Wert auf eine langeLebensdauer für Ihr Fahrzeug legen. Die Long Life Tech-nologie ist Hand in Hand mit unseren Kunden entwickeltworden, um allen Anforderungen an ein langes undsorgenfreies Caravanleben gerecht zu werden.

Das garantieren wir mit vollen12 Jahren Dichtheitsgarantie. Gehen Sie keineunnötigen Risiken ein. Mit einem LLT Caravan von LMCsind Sie langfristig auf der sicheren Seite.

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für zwei Personen über Familien-Reisemobile bis hin zu Luxusmodellen. Der Caravan Salon gilt seit jeher alsTrendbarometer der Branche. Und da Camping als Ferienform immer beliebter wird, wächst auch stetig die Auswahl rund um Basisfahrzeuge, Wohnmobile,Zubehör, Zelte, Mobilheime und Reiseziele.

Indes, bei nicht wenigen namhaften Herstellern, wel-che mit Exportproblemen kämpfen, war eine Reduktionder Grundrisse (an dieser Stelle auch schon themati-siert!) auszumachen: So strafft beispielsweise Dethleffssein Modellprogramm, und bis ���� soll die Varianten-vielfalt um rund �� Prozent gesenkt werden. Dennochwerden die Kunden nach wie vor die Qual der Wahlunter verschiedensten Varianten haben. Es hat immernoch genug und für jeden etwas dabei! Peter Widmer

Caravaning-Schau der Superlative

Der Besuch des Caravan Salons in Düsseldorf EndeAugust ist für mich seit Jahren immer auch einVorgeschmack auf den Suisse Caravan Salon,

der zwei Monate später in Bern stattfindet. Die Span-nung ist jeweils ungebrochen: Gibt es etwas nie Dagewe-senes, sind noch alle bewährten, langjährigen Herstellervertreten, gibt es neue Marken? Einige konnten bisherFuss fassen, andere sind wieder verschwunden.

Eines ist sicher: Die Branche feierte sich in Düsseldorfauch dieses Jahr selbst und sang das Hohelied auf diezweitschönste Nebensache der Welt. Die Flächen warenauch im August wieder vollständig ausgebucht. Rund��� Fahrzeugmarken waren vertreten und um die ���internationale Aussteller präsent. Die Angebotspalettereichte wiederum von kompakten Freizeitfahrzeugen

Caravan Salon Düsseldorf� Die Düsseldorfer Messe hat

eindrucksvoll bestätigt, dass das Interesse an Caravaning vorhanden ist.

Sicher in die Winterpause�� Will man zu Saisonbeginn ein

startklares Fahrzeug vorfinden, bedarf es vorher sorgfältiger Pflege.

Fahrberichte und Tests�� Tradition mit Innovation: Westfalia

mit dem Club Joker auf der Basisdes Volkswagens T5.

�� Der Averso Plus 510 TK von Bürstner ist ein Wohnwagen für die Grossfamilie.

Clubmitteilungen�� Das nächste Weltrallye des FICC

findet vom 24.7. bis 1.8.2014 inPori, Finnland, statt.

TCS Camping�� Am Westende der Ambassadoren-

stadt Solothurn befindet sich derTCS-Camping direkt an der Aare.

Dies und das� Glücklicher Gewinner des Wett-

bewerbes Hug AG/TCS Camping.�� Rückblick auf vergangene

Camperzeiten: Vor 51 Jahren.�� Ungewohnter Blickwinkel auf den

See-Camping Weichselbrunn.

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CampCar ImpressumCampCar Herausgeber: Touring Club Schweiz (TCS), Postfach 820, 1214 Vernier (GE). Redaktion: Felix Maurhofer (fm, Chef redaktor), Peter Widmer (wi). Layout: TCS Visuell. Redaktionsassistenz: Oliver Marti (D), Sylvie Fallot (F). Korrespondenzadresse: Redaktion Touring, Maulbeerstrasse 10, 3001 Bern, Tel. 0588273500, Fax 0588275025. E-Mail: [email protected]. Verlag/Medienmarketing: Reto Kammermann (Leitung), Nadia Arboit. Inserate: Publicitas Publimag, Alfred Blaser (Anzeigenleiter), Seilerstrasse 8, 3001 Bern, Telefon 0313872116, Fax 0313872100. Auf la ge: Deut sche Aus ga be: 18000, To tal auf la ge: 24000.

Titelbild:Mathias Wyssenbach

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5CampCarNr.7 | 26.September 2013

Mit diesem Design zielt Eura Mobil auf die Sympathien derFrauen, die sonst von der Busarchitektur zurückschrecken.

Kompakter LuxuslinerMit dem neuen Integra Line LS verbindetEura Mobil das kompakte und harmoni-sche Erscheinungsbild des Integra Linemit dem generösen Raumkomfort desIntegra. Es ist der besondere Liner fürKunden, die keine Bus- oder Lastwagen-Optik wünschen und dennoch den be-sonderen Komfort eines First Class-Inte-grierten suchen. Der Integra Line LS gefällt mit einem «lächelnden Gesicht»

mit markanten Chromapplikationen amKühlergrill. Die langgestreckte und ele-gante Silhouette profitiert von der Kom-bination aus geringer Aussenhöhe (nur�,�� m) und AL-KO-Dreiachs-Chassis.

Zu den Ausstattungsmerkmalen im Innern zählen die leistungsstarke Alde-Warmwasserheizung, das Raumbad mitseparater Duschkabine, die Küche mitCorian-Arbeitsfläche und die orthopädi-schen Gesundheitsmatratzen in denHeckbetten. Erstklassige Fahreigenschaf-ten verspricht die verwindungsfeste Ka-rosserie aus glasfaserverstärktem Kunst-stoff (GFK). Den Integra Line LS gibt’s indrei Grundrissen.www.euramobil.de

Als ehemalige T.E.C.-Baureihe wird das Modell LMC Style ins neue Produktportfolio übernommen.

Neue Caravan-Serien bei LMCNach �� Jahren in enger Partnerschaft amStandort Sassenberg haben sich LMCund T.E.C. dazu entschlossen, in Zukunftnur noch unter dem starken, gemeinsa-men Namen LMC zu firmieren. Eine Ant-wort ist LMC im Detail noch schuldig ge-blieben, und zwar, wie genau die T.E.C.-Modelle im zukünftigen LMC-Programmfortgeführt werden:

LMC wird mit fünf Wohnwagen-Bau-reihen in die neue Saison starten. DerMusica, der Maestro und der Scandicableiben bestehen. Ergänzt wird das An-

gebot durch die neu geschaffenen SerienLMC Vivo und LMC Style. Der Vivo ba-siert auf dem ehemaligen T.E.C. TravelKing. Er zeichnet sich aus als modern ge-stalteter Caravan mit einem klaren undeleganten Look. Nicht umsonst wurdedas Modell ��� LD im ���� mit dem Ca-ravaning Design Award ausgezeichnet.Der LMC Style ist ein klassisch-kompak-ter Reisewohnwagen. Auf Basis des frü-heren T.E.C. Travel Style wird er das Sortiment nach unten abrunden und giltals attraktives Einsteigermodell.www.lmc-caravan.de

Der Hymercar Cape Town ist für Leute, die in Städten Ferienmachen und die Funktionalität in den Vordergrund stellen.

Wandelbarer HymercarAuf den ersten Blick kehrt Hymer mitdem neuen Hymercar zu seinen Wurzelnzurück, schliesslich legte Pionier ErwinHymer mit einem Borgward-Kastenwa-gen ���� den Grundstein für sein Unter-nehmen. Auf den zweiten ist alles an-ders: Denn zum ersten Mal in der Fir-mengeschichte baut die Marke nun aufVW-Nutzfahrzeuge ein Freizeitfahrzeugauf T�-Basis und bietet mit den Varian-ten auf Fiat Ducato dann sechs verschie-dene Modelle an. Individuelle Lösungensollen aus dem Hymercar ein Fahrzeug

sowohl für den Alltag als auch für densportlichen Ausflug in die Natur machen.Die sechs Modelle teilen sich in zwei Li-nien auf: Einerseits mit voll verglastemChassis ohne Nasszelle, andererseits mitAufbaufenstern und Nasszelle. Die redu-zierten Varianten für Kurztrips in Städtetragen die Namen Cape Town, Sydneyund Rio; der Kastenwagen mit Aufbau-fenstern begeistert Kunden, die längereZeit am Stück reisen. Hier standen Land-schaften wie Grand Canyon und Yellow-stone bei der Namensgebung Pate. www.hymer.com

Einfach, zweckmässig, heimelig: So präsentiert sich das Innere des Wohnwagens Carado Delight C 161 L.

Gestrafftes ModellprogrammEine bewegte Saison ���� liegt hinter dernoch relativ jungen Marke Carado ausder Hymer-Gruppe. Trotz turbulenterMarktentwicklungen in einigen europäi-schen Ländern konnte Carado mit ��Prozent Absatzsteigerung die Saison���� erfolgreich abschliessen. Im Cara-vanbereich wurde hingegen das Modell-programm deutlich gestrafft. Die klassi-sche Wohnwagen-Linie läuft zum Endeder aktuellen Saison aus und wird im Modelljahr ���� nicht mehr angeboten.In der kommenden Saison konzentriert

sich Carado somit auf die preisgünstigenund kompakten Caravans der Baureihe«Delight». Folgend dem Trend zu immersparsameren Personenwagen, die ent-sprechend eine geringere Anhängelasthaben, trifft dieses Produkt den Lebens-stil der jüngeren Generation. Die «De-lights» können problemlos von Fahrzeu-gen der Golf-Klasse gezogen werden. Mitvier attraktiven Grundrissen bedient die-se Baureihe die Bedürfnisse der jungenFamilien sowie auch der Paare, die vielWert auf Mobilität legen. www.carado.de

Unikat in Düsseldorf:Der Mini Cowley des britischen Premium-Kleinwagenherstellers.

CampCarNr.7 | 26.September 2013

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Der Caravan Salon in Düssel-dorf Ende August ist alle Jahrewieder ein einmaliges Erleb-nis, auch wenn man nach

mehrmaligem Besuch glaubt, eigentlich«alles schon zu kennen». Was sich wie-derholt, ist das Prozedere für die Me-dienvertreter: Im Halbstundentakt ver-schiebt sich der grosse Pulk europäischerFachjournalisten von Stand zu Stand,um von den Herstellern blumig über ihre Neuheiten – teils bahnbrechend, ei-nige weniger – informiert zu werden.Nach der Präsentation stürmt männig-lich zum Info-Stand, um gegen die Abga-

Schau der Caravaning-EitelkeitenCaravan Salon Düsseldorf | Der alljährliche Caravan Salon in Düsseldorf ist die Nr. 1-Messe für Reisemobile und Wohnwagen. Mit 175000 Besuchernwurden dieses Jahr die Erwartungen übertroffen.

be der Visitenkarte endlich die ersehntePressedokumentation zu erhalten. Vorder Präsentation gibts nichts, da zeigtsich das Standpersonal der Herstellerstandhaft.

Die Präsentationen ähneln sich – allesind mit ihren Neuheiten einzigartig.Einzig Klaus-Peter Bolz, der CEO vonBürstner, macht hier Jahr für Jahr einewohltuende Ausnahme: Er hat es sichwahrscheinlich zu einem seiner Salon-ziele gesetzt, jedes Jahr seine Redezeitnoch mehr zu verkürzen. «Es geht unsgut, wenigstens im deutschen Markt. Esist müssig, Ihnen jede neue Zierleiste zu

erklären – überzeugen Sie sich selbst!»Dies kurz und bündig seine Botschaft amdiesjährigen Salon.

Die exportabhängigen Hersteller spü-ren die Wirtschaftskrisen der vor allemsüdeuropäischen Länder. Die Schweizzeige sich stabil, verriet uns ein Her-steller, aber der Markt sei dann doch zuklein, um das Manko auszugleichen…Wie dem auch sei: Wir freuen uns schonjetzt auf den Suisse Caravan Salon EndeOktober, wo das zwar etwas gestraffteProgramm präsentiert wird. Aber es istimmer noch gross genug!

Peter Widmer

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5CampCarNr.7 | 26.September 2013

Mit diesem Design zielt Eura Mobil auf die Sympathien derFrauen, die sonst von der Busarchitektur zurückschrecken.

Kompakter LuxuslinerMit dem neuen Integra Line LS verbindetEura Mobil das kompakte und harmoni-sche Erscheinungsbild des Integra Linemit dem generösen Raumkomfort desIntegra. Es ist der besondere Liner fürKunden, die keine Bus- oder Lastwagen-Optik wünschen und dennoch den be-sonderen Komfort eines First Class-Inte-grierten suchen. Der Integra Line LS gefällt mit einem «lächelnden Gesicht»

mit markanten Chromapplikationen amKühlergrill. Die langgestreckte und ele-gante Silhouette profitiert von der Kom-bination aus geringer Aussenhöhe (nur�,�� m) und AL-KO-Dreiachs-Chassis.

Zu den Ausstattungsmerkmalen im Innern zählen die leistungsstarke Alde-Warmwasserheizung, das Raumbad mitseparater Duschkabine, die Küche mitCorian-Arbeitsfläche und die orthopädi-schen Gesundheitsmatratzen in denHeckbetten. Erstklassige Fahreigenschaf-ten verspricht die verwindungsfeste Ka-rosserie aus glasfaserverstärktem Kunst-stoff (GFK). Den Integra Line LS gibt’s indrei Grundrissen.www.euramobil.de

Als ehemalige T.E.C.-Baureihe wird das Modell LMC Style ins neue Produktportfolio übernommen.

Neue Caravan-Serien bei LMCNach �� Jahren in enger Partnerschaft amStandort Sassenberg haben sich LMCund T.E.C. dazu entschlossen, in Zukunftnur noch unter dem starken, gemeinsa-men Namen LMC zu firmieren. Eine Ant-wort ist LMC im Detail noch schuldig ge-blieben, und zwar, wie genau die T.E.C.-Modelle im zukünftigen LMC-Programmfortgeführt werden:

LMC wird mit fünf Wohnwagen-Bau-reihen in die neue Saison starten. DerMusica, der Maestro und der Scandicableiben bestehen. Ergänzt wird das An-

gebot durch die neu geschaffenen SerienLMC Vivo und LMC Style. Der Vivo ba-siert auf dem ehemaligen T.E.C. TravelKing. Er zeichnet sich aus als modern ge-stalteter Caravan mit einem klaren undeleganten Look. Nicht umsonst wurdedas Modell ��� LD im ���� mit dem Ca-ravaning Design Award ausgezeichnet.Der LMC Style ist ein klassisch-kompak-ter Reisewohnwagen. Auf Basis des frü-heren T.E.C. Travel Style wird er das Sortiment nach unten abrunden und giltals attraktives Einsteigermodell.www.lmc-caravan.de

Der Hymercar Cape Town ist für Leute, die in Städten Ferienmachen und die Funktionalität in den Vordergrund stellen.

Wandelbarer HymercarAuf den ersten Blick kehrt Hymer mitdem neuen Hymercar zu seinen Wurzelnzurück, schliesslich legte Pionier ErwinHymer mit einem Borgward-Kastenwa-gen ���� den Grundstein für sein Unter-nehmen. Auf den zweiten ist alles an-ders: Denn zum ersten Mal in der Fir-mengeschichte baut die Marke nun aufVW-Nutzfahrzeuge ein Freizeitfahrzeugauf T�-Basis und bietet mit den Varian-ten auf Fiat Ducato dann sechs verschie-dene Modelle an. Individuelle Lösungensollen aus dem Hymercar ein Fahrzeug

sowohl für den Alltag als auch für densportlichen Ausflug in die Natur machen.Die sechs Modelle teilen sich in zwei Li-nien auf: Einerseits mit voll verglastemChassis ohne Nasszelle, andererseits mitAufbaufenstern und Nasszelle. Die redu-zierten Varianten für Kurztrips in Städtetragen die Namen Cape Town, Sydneyund Rio; der Kastenwagen mit Aufbau-fenstern begeistert Kunden, die längereZeit am Stück reisen. Hier standen Land-schaften wie Grand Canyon und Yellow-stone bei der Namensgebung Pate. www.hymer.com

Einfach, zweckmässig, heimelig: So präsentiert sich das Innere des Wohnwagens Carado Delight C 161 L.

Gestrafftes ModellprogrammEine bewegte Saison ���� liegt hinter dernoch relativ jungen Marke Carado ausder Hymer-Gruppe. Trotz turbulenterMarktentwicklungen in einigen europäi-schen Ländern konnte Carado mit ��Prozent Absatzsteigerung die Saison���� erfolgreich abschliessen. Im Cara-vanbereich wurde hingegen das Modell-programm deutlich gestrafft. Die klassi-sche Wohnwagen-Linie läuft zum Endeder aktuellen Saison aus und wird im Modelljahr ���� nicht mehr angeboten.In der kommenden Saison konzentriert

sich Carado somit auf die preisgünstigenund kompakten Caravans der Baureihe«Delight». Folgend dem Trend zu immersparsameren Personenwagen, die ent-sprechend eine geringere Anhängelasthaben, trifft dieses Produkt den Lebens-stil der jüngeren Generation. Die «De-lights» können problemlos von Fahrzeu-gen der Golf-Klasse gezogen werden. Mitvier attraktiven Grundrissen bedient die-se Baureihe die Bedürfnisse der jungenFamilien sowie auch der Paare, die vielWert auf Mobilität legen. www.carado.de

Unikat in Düsseldorf:Der Mini Cowley des britischen Premium-Kleinwagenherstellers.

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7CampCarNr.7 | 26.September 2013

Luxus im Einsteigermodell des neuen Adria Coral Axess.

Neuer Coral von AdriaZur Saison ���� kündigt der HerstellerAdria den Start einer neuen Reisemo-bil-Baureihe an. Der neue Coral tritt die Nachfolge der seit ���� laufendengleichnamigen Baureihe an. Wie Adriamitteilt, übertrifft der neue Coral die ho-hen Standards seines Vorgängers. Dasneue Aussendesign besticht durch einschlankes Profil für leichtes Handling.Mit �,�� m Breite und ab �,�� m Höhespricht dieses Fahrzeug sowohl erfahre-ne Camper als auch Neueinsteiger an. Die

neue «CleVer-Küche» wurde mit beson-derem Augenmerk auf Ergonomie entwi-ckelt. Mit ��� Litern ist der Kühlschrankbesonders gross dimensioniert. Das Badenthält Toilette, Waschbecken und inden meisten Modellen eine separateDuschkabine. Die Baureihe startet mitdem Coral Axess, dem Einstiegsmodell.Die nächste Variante profitiert von um-fangreicherer Ausstattung und heisst Co-ral Plus. Abgerundet wird die Baureihemit dem Spitzenmodell Coral Supreme.www.adria-mobil.ch

Der einzigartige Grundriss des Regent L präsentiert sich fürdas Modelljahr 2014 auf dem modellgepflegten Sprinter.

La Strada auf Mercedes SprinterIn Düsseldorf präsentierte der deutscheHersteller La Strada die beiden Baurei-hen Nova und Regent auf dem brand-neuen Mercedes Sprinter Facelift.

Äusserlich bekommt das Basisfahr-zeug des La Strada Regent L ein neuesFrontdesign und im Interieur einige Op-timierungen. Abgerundet wird das Gan-ze mit fünf neuen Metallic-Farbtönen.Optional kann der Regent mit dem Fahrerhaus-Ambiente-Paket ausgestat-tet werden: Das Paket beinhaltet elegan-tes Armaturen-Dekor und geschmack-

volles Polster-Dekor in den Türen, beidespassend zum Holz- und Stoffdekor imAufbau. Für das Basisfahrzeug stehenMotoren von �� kW, ��� kW und ��� kWzur Verfügung, und Anhängelasten bis�,� t können realisiert werden – aufWunsch auch mit Allradantrieb.

Die La Strada Comfort-Lounge setztneue Massstäbe und lädt zum Verweilenein. Die Sitzfläche der Bank ist in mehre-ren Stufen nach vorne verstellbar undpasst sich somit der Körpergrösse unddem gewünschten Zweck an.www.lastrada-mobile.de

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Page 7: CampCar 07 / 2013 deutsch

7CampCarNr.7 | 26.September 2013

Luxus im Einsteigermodell des neuen Adria Coral Axess.

Neuer Coral von AdriaZur Saison ���� kündigt der HerstellerAdria den Start einer neuen Reisemo-bil-Baureihe an. Der neue Coral tritt die Nachfolge der seit ���� laufendengleichnamigen Baureihe an. Wie Adriamitteilt, übertrifft der neue Coral die ho-hen Standards seines Vorgängers. Dasneue Aussendesign besticht durch einschlankes Profil für leichtes Handling.Mit �,�� m Breite und ab �,�� m Höhespricht dieses Fahrzeug sowohl erfahre-ne Camper als auch Neueinsteiger an. Die

neue «CleVer-Küche» wurde mit beson-derem Augenmerk auf Ergonomie entwi-ckelt. Mit ��� Litern ist der Kühlschrankbesonders gross dimensioniert. Das Badenthält Toilette, Waschbecken und inden meisten Modellen eine separateDuschkabine. Die Baureihe startet mitdem Coral Axess, dem Einstiegsmodell.Die nächste Variante profitiert von um-fangreicherer Ausstattung und heisst Co-ral Plus. Abgerundet wird die Baureihemit dem Spitzenmodell Coral Supreme.www.adria-mobil.ch

Der einzigartige Grundriss des Regent L präsentiert sich fürdas Modelljahr 2014 auf dem modellgepflegten Sprinter.

La Strada auf Mercedes SprinterIn Düsseldorf präsentierte der deutscheHersteller La Strada die beiden Baurei-hen Nova und Regent auf dem brand-neuen Mercedes Sprinter Facelift.

Äusserlich bekommt das Basisfahr-zeug des La Strada Regent L ein neuesFrontdesign und im Interieur einige Op-timierungen. Abgerundet wird das Gan-ze mit fünf neuen Metallic-Farbtönen.Optional kann der Regent mit dem Fahrerhaus-Ambiente-Paket ausgestat-tet werden: Das Paket beinhaltet elegan-tes Armaturen-Dekor und geschmack-

volles Polster-Dekor in den Türen, beidespassend zum Holz- und Stoffdekor imAufbau. Für das Basisfahrzeug stehenMotoren von �� kW, ��� kW und ��� kWzur Verfügung, und Anhängelasten bis�,� t können realisiert werden – aufWunsch auch mit Allradantrieb.

Die La Strada Comfort-Lounge setztneue Massstäbe und lädt zum Verweilenein. Die Sitzfläche der Bank ist in mehre-ren Stufen nach vorne verstellbar undpasst sich somit der Körpergrösse unddem gewünschten Zweck an.www.lastrada-mobile.de

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Wenn Reisen genausoviel Spass macht wieAnkommen.

Der neue California Comfortline Travel istnicht nur ein komfortables Reisemobil,sondern ein echtes Zuhause auf vier Rädern.Mit allem ausgestattet, was Sie unterwegs

brauchen: vollfunktionale Küche mit Spülkom-

bination und Kühlbox sowie elektrohy-

draulisches Aufstelldach, vier Schlafplätze,

Schränke, Tisch und Klappstühle. Für ein

gutes Klima sorgt innen die Climatronic und

aussen das serienmässige BlueMotion

Technology Paket. Serienmässig ist auch die

Einparkhilfe, der Tempomat und vieles

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9CampCarNr.7 | 26.September 2013

Die Luzerner Behörden zeigten sichgnädig: Sie verurteilten den Chauffeurzwar zu einer Busse von ��� Fr., dasVerwaltungsgericht verzichtete in zwei-ter Instanz jedoch auf einen Ausweis-entzug, da nur ein leichter Fall einerSVG-Widerhandlung vorliege. Dagegenwehrte sich das Bundesamt für Strassenbeim Bundesgericht. Die Richter habennun entschieden (Urteil �C_��/���� vom��.�.����), dass das Verlieren desWohnwagens eine mittelschwere SVG-Widerhandlung darstellt, weil andereVerkehrsteilnehmer erheblich gefährdetwurden. Der Chauffeur muss den Füh-rerausweis für einen Monat abgeben.

Anhänger verloren – es droht Ausweisentzug

Das richtige Anhängen einesWohnwagens ist sehr wichtigund sollte – vor allem beim Kauf

eines neuen Caravans – vor der Ferien-fahrt geübt werden. Denn wer den An-hänger verliert, erleidet unter Umstän-den nicht nur einen grossen Schaden, er kann auch andere Verkehrsteilnehmerstark gefährden. Schwere Unfälle sindvorprogrammiert, wenn sich der Wohn-wagen auf einer vielbefahrenen Strasseplötzlich selbständig macht.

Vor etwa einem Jahr passierte einemerfahrenen Carchauffeur das Missge-schick. Er transportierte mit seinemReisecar eine Guggenmusik. Die Instru-

mente der Passagiere waren in einemgemieteten Transportanhänger unterge-bracht. Der Chauffeur koppelte diesenAnhänger an sein Fahrzeug und fuhrlos. Nach wenigen Kilometern löste sichder Anhänger auf einer ansteigendenStrasse vom Car und rollte rückwärts,wobei er nach einer Kollision mit einemKandelaber und nachdem er die Strassezweimal überquert hatte, auf einemTrottoir zum Stillstand kam. Nach eini-ger Zeit bemerkte der Chauffeur denVerlust, kehrte um und koppelte denAnhänger wieder an. Verletzt wurdeniemand - wohl nur deshalb, weil dieFahrt mitten in der Nacht stattfand.

RatgeberCamping

Urs-Peter Inderbitzin

Unter dem Titel «Ferien unter dem Sternenzelt» lancierten TCS Campingund Hug AG, Backwaren, Malters, im ers-ten Halbjahr ���� eine Promotion mit ������ Stickers auf den Hug-Packun-gen. Diese Aktion lief im Detailhandelder deutsch- und französischsprachi-gen Schweiz. Der gemeinsame Wettbe-werb bescherte den Partnern eine Rück-laufquote von �,���. «Sensationell»,schwärmt Andrea Staffelbach, LeiterinProduct Management Hug AG, «generellgilt schon ein Rücklauf von �� als super.Unter den codierten Wettbewerben wardie Hug-/TCS-Aktion mit Abstand diebeste der letzten sechs Jahre.» CodierteWettbewerbe sind mit dem Kauf des Pro-duktes gekoppelt.

TCS-Campingferien gewonnen

Der Insider-Tipp:Kroatien – Urlaubtotal

Von TCS-Campingmitglied FrançoisGolay, Arlesheim, erhalten wir fol-gende Empfehlung:

«Kroatien hat sich in den letztenJahren wieder zu einem gefragtenFerienziel entwickelt, welches sichsowohl landschaftlich als auch kulinarisch von den vergangenenKriegswirren erholt hat. Kroatien istbekannt für traumhafte Küsten,glasklares adriatisches Meer, Inseln,pittoreske Dörfer, romantische Häfen und historische Bauwerke.Aber auch die grossen Campingplätzewarten heute mit zeitgemässer In-frastruktur und unzähligen Freizeit-angeboten auf. In letzter Zeit sindviele kleine, idyllisch gelegene Plät-ze auf Privatinitiative entstanden.Diese befinden sich oft unmittelbaran der Küste und bieten auch mittenim Sommer die nötige Ruhe: ZumBeispiel der Camp CTT in Tribanj mitetwa �� Stellplätzen.» www.wohn-mobilforum.de, Wohnmobil Forum,Stellplatzliste Kroatien. wi

Preisübergabeauf dem TCS-Camping Sempach (v.l.):Beat Herzog, RegionalleiterTCS Camping,Benjamin Weibelund Andrea Staffelbach, Hug AG.

Zu gewinnen waren eine Woche Ferienfür fünf Personen auf einem TCS-Cam-ping nach freier Wahl (�. Preis) und zweiNächte in einem TCS-Pod (�. bis �. Preis).

Glücklicher GewinnerDen ersten Preis hat der ��-jährige Forst-wart Benjamin Weibel aus Stüsslingengewonnen. Weibel, der noch Single istund zurzeit eine Weiterbildung zumBaumpfleger absolviert, weiss noch nicht,wen er in den Campingurlaub mitneh-men wird, «einfach wer gerade Zeit hat».Campingerfahrungen hat er bereits: «MitKollegen im Bus und mit Zelt». In der engeren Wahl für seine Campingferienstehen die TCS-Plätze Gordevio undGwatt-Thun. Peter Widmer

Bild

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ysse

nb

ach

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Nur eine der vielen Buchten Kroa-tiens: Das pittoreske Dorf Tribanj.

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9CampCarNr.7 | 26.September 2013

Die Luzerner Behörden zeigten sichgnädig: Sie verurteilten den Chauffeurzwar zu einer Busse von ��� Fr., dasVerwaltungsgericht verzichtete in zwei-ter Instanz jedoch auf einen Ausweis-entzug, da nur ein leichter Fall einerSVG-Widerhandlung vorliege. Dagegenwehrte sich das Bundesamt für Strassenbeim Bundesgericht. Die Richter habennun entschieden (Urteil �C_��/���� vom��.�.����), dass das Verlieren desWohnwagens eine mittelschwere SVG-Widerhandlung darstellt, weil andereVerkehrsteilnehmer erheblich gefährdetwurden. Der Chauffeur muss den Füh-rerausweis für einen Monat abgeben.

Anhänger verloren – es droht Ausweisentzug

Das richtige Anhängen einesWohnwagens ist sehr wichtigund sollte – vor allem beim Kauf

eines neuen Caravans – vor der Ferien-fahrt geübt werden. Denn wer den An-hänger verliert, erleidet unter Umstän-den nicht nur einen grossen Schaden, er kann auch andere Verkehrsteilnehmerstark gefährden. Schwere Unfälle sindvorprogrammiert, wenn sich der Wohn-wagen auf einer vielbefahrenen Strasseplötzlich selbständig macht.

Vor etwa einem Jahr passierte einemerfahrenen Carchauffeur das Missge-schick. Er transportierte mit seinemReisecar eine Guggenmusik. Die Instru-

mente der Passagiere waren in einemgemieteten Transportanhänger unterge-bracht. Der Chauffeur koppelte diesenAnhänger an sein Fahrzeug und fuhrlos. Nach wenigen Kilometern löste sichder Anhänger auf einer ansteigendenStrasse vom Car und rollte rückwärts,wobei er nach einer Kollision mit einemKandelaber und nachdem er die Strassezweimal überquert hatte, auf einemTrottoir zum Stillstand kam. Nach eini-ger Zeit bemerkte der Chauffeur denVerlust, kehrte um und koppelte denAnhänger wieder an. Verletzt wurdeniemand - wohl nur deshalb, weil dieFahrt mitten in der Nacht stattfand.

RatgeberCamping

Urs-Peter Inderbitzin

Unter dem Titel «Ferien unter dem Sternenzelt» lancierten TCS Campingund Hug AG, Backwaren, Malters, im ers-ten Halbjahr ���� eine Promotion mit ������ Stickers auf den Hug-Packun-gen. Diese Aktion lief im Detailhandelder deutsch- und französischsprachi-gen Schweiz. Der gemeinsame Wettbe-werb bescherte den Partnern eine Rück-laufquote von �,���. «Sensationell»,schwärmt Andrea Staffelbach, LeiterinProduct Management Hug AG, «generellgilt schon ein Rücklauf von �� als super.Unter den codierten Wettbewerben wardie Hug-/TCS-Aktion mit Abstand diebeste der letzten sechs Jahre.» CodierteWettbewerbe sind mit dem Kauf des Pro-duktes gekoppelt.

TCS-Campingferien gewonnen

Der Insider-Tipp:Kroatien – Urlaubtotal

Von TCS-Campingmitglied FrançoisGolay, Arlesheim, erhalten wir fol-gende Empfehlung:

«Kroatien hat sich in den letztenJahren wieder zu einem gefragtenFerienziel entwickelt, welches sichsowohl landschaftlich als auch kulinarisch von den vergangenenKriegswirren erholt hat. Kroatien istbekannt für traumhafte Küsten,glasklares adriatisches Meer, Inseln,pittoreske Dörfer, romantische Häfen und historische Bauwerke.Aber auch die grossen Campingplätzewarten heute mit zeitgemässer In-frastruktur und unzähligen Freizeit-angeboten auf. In letzter Zeit sindviele kleine, idyllisch gelegene Plät-ze auf Privatinitiative entstanden.Diese befinden sich oft unmittelbaran der Küste und bieten auch mittenim Sommer die nötige Ruhe: ZumBeispiel der Camp CTT in Tribanj mitetwa �� Stellplätzen.» www.wohn-mobilforum.de, Wohnmobil Forum,Stellplatzliste Kroatien. wi

Preisübergabeauf dem TCS-Camping Sempach (v.l.):Beat Herzog, RegionalleiterTCS Camping,Benjamin Weibelund Andrea Staffelbach, Hug AG.

Zu gewinnen waren eine Woche Ferienfür fünf Personen auf einem TCS-Cam-ping nach freier Wahl (�. Preis) und zweiNächte in einem TCS-Pod (�. bis �. Preis).

Glücklicher GewinnerDen ersten Preis hat der ��-jährige Forst-wart Benjamin Weibel aus Stüsslingengewonnen. Weibel, der noch Single istund zurzeit eine Weiterbildung zumBaumpfleger absolviert, weiss noch nicht,wen er in den Campingurlaub mitneh-men wird, «einfach wer gerade Zeit hat».Campingerfahrungen hat er bereits: «MitKollegen im Bus und mit Zelt». In der engeren Wahl für seine Campingferienstehen die TCS-Plätze Gordevio undGwatt-Thun. Peter Widmer

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Nur eine der vielen Buchten Kroa-tiens: Das pittoreske Dorf Tribanj.

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11CampCarNr.7 | 26.September 2013

die Behandlung mit einem chlorhaltigenDesinfektionsmittel. Anschliessend ent-fernen Sie Kalk und andere Rückständeaus Tank und Leitungen mit Zitronen-säure und Silberionen. Das beugt derWiederverkeimung vor.

Wasserleitungen, Pumpen und Arma-turen lassen sich vor Frostschädenschützen, indem die Trinkwasserleitun-gen mit einem Frostschutzmittel durch-gespült werden. Davon werden �,� l mit� l Wasser gemischt, in den leeren Tankgefüllt und durch die Leitungen ge-pumpt. Das in den Pumpen und Armatu-ren befindliche Wasser wird dabei ausge-spült, dann ist die Anlage bis zu minus��° Celsius frostsicher. AntibakteriellerFrostschutz bietet gleichzeitig Schutzvor Verkeimung. wi/DCHV

leicht muffiger Geruch bilden. Dagegen-hilft regelmässiges Lüften in der Ruhe-pause – alle vier bis sechs Wochen eineStunde bei trockenem Wetter. Luftent-feuchter gelten als probates Vorsorge-programm gegen Feuchtigkeit (undSchimmelbildung) im Caravan oder Rei-semobil. Sie sollten in Fahrzeugen, dienicht völlig trocken unter Dach stehen,auf jeden Fall eingesetzt werden. Strom-unabhängige Modelle entziehen mit Hil-fe eines Granulates der Luft die Feuchtig-keit und wirken bis zu vier Monate. DerFachhändler empfiehlt das entsprechen-de Produkt.

Was viele Besitzer einer Klimaanlagenicht wissen: Auch die eigentlich zurKühlung gedachten Geräte entziehender Luft Feuchtigkeit. Deshalb sollten sieselbst im Winterlager regelmässig in Be-trieb genommen werden.

Worauf es besonders ankommtBesonderes Augenmerk erfordert dieWasseranlage. Rechtzeitig vor der Kälte-periode sollte das gesamte Frischwasser-system nicht nur vollständig entleert,sondern auch gereinigt, desinfiziert, ent-kalkt und frostfest gemacht werden.Während der Benutzung des Fahrzeugsin den warmen Monaten können sich Ablagerungen in den Schläuchen und anden Tankwänden bilden. Hinzu kom-men Kalk sowie die im normalen Betriebunvermeidbaren Verunreinigungen ausdem Wasser. Damit Mikroorganismennicht über Gebühr gedeihen, sollten vor-handene Ablagerungen möglichst zeit-nah nach der Campingsaison, wenn sienoch feucht sind, mit den richtigen che-mischen Hilfsmitteln entfernt werden.

Spätestens vor dem Winter reinigtman Tank und Leitungen mit einem Sauerstoff abspaltenden Präparat ausdem Fachhandel. Dieses mit Trinkwas-ser nach Anleitung ansetzen und bei ab-geschaltetem Boiler in den leeren Tankfüllen. Öffnen Sie nun jeden einzelnenWasserhahn, damit die konzentrierteReinigungslösung in jede Leitung ge-langt. Danach den Tank mit Trinkwasserauffüllen und den Entkeimer über Nachteinwirken lassen. Am nächsten Morgendas Trinkwassersystem über die einzel-nen, nacheinander geöffneten Armatu-ren entleeren und mit Trinkwasserdurchspülen. Im nächsten Schritt folgt

Der nächste Winter kommt be-stimmt: Oft stehenWohnwagen und Reisemobile imFreien. Die richti-ge und rechtzeiti-ge Vorbereitungist daher unab-dingbar.

ge oder mildem Haushaltsreiniger rücktman dem PVC-Boden und allen glattenFlächen zu Leibe. Alle Möbelklappen,Türen und natürlich der Kühlschrankbleiben nach der Reinigung offen stehen.So kann die Luft im Wagen bestens zirku-lieren. In über längere Zeit abgestelltenFahrzeugen kann sich bisweilen ein

Worauf es sonstnoch ankommtWird das Freizeitfahrzeug währendder Winterzeit nicht benützt, gilt esfolgende Punkte zu beachten:� Reifen-Standplatten vermeiden.

Gefahr, dass sich an der Reifen-aufstandsfläche dauerhafte Abplattungen bilden. Abhilfe verspricht höherer Fülldruck unddas Bewegen des Wagens allepaar Wochen um ca. eine ViertelRadumdrehung.

� Gasflaschen zudrehen, abklem-men, Schutzkappe auf Flasche.Zwangsentlüftung offen lassen.

� Öffnungen und Rohre – wo mög-lich – gegen Klein- und Krabbel-tiere verschliessen.

� Feststellbremse lösen, Gang reinund/oder Stützen runter, mit Unterlegkeilen sichern.

� Toilettentank und Auffangbehälternicht vergessen zu leeren.

� Bordbatterien ausbauen, aufladenund frostsicher lagern.

� Frostschutz für Kühlwasser undScheibenwaschanlage sicherstel-len.

� Atmungsaktive Hüllen sorgen für ein sauberes Fahrzeug imFrühling.

Quelle: DCHV Deutscher CaravaningHandels-Verband e.V., Stuttgart

Schnee und Eissollten regelmäs-sig vom Fahrzeuggefegt werden,wenn keineSchutzhüllen vorhanden sind.

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zvg

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CampCarNr.7 | 26.September 2013

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die Aussenhaut eine Schutzschicht ausWachs verpasst.

Für Tür-, Aussenklappen- und Fens-ter-Dichtungen reicht die Behandlungmit einem entsprechenden säurefreienGummi-Pflegemittel, welches das An-frieren der Dichtungen verhindert unddas Material elastisch hält.

Worauf es innen ankommtInnen werden alle Teppiche und Polsterabgesaugt und nach der Putzaktion lo-cker im Wagen aufgestellt. Mit Seifenlau-

Überwintern | Es mutet zwar seltsam an, im September Winterbilder zu betrachten und über ein «frostiges» Thema zu schreiben, aber wenn das Freizeitfahrzeug überwintern soll, ist rechtzeitige Vorbereitung nötig.

Im Spätherbst verordnen viele Be-sitzer ihrem Campingfahrzeug eineZwangspause. Je nach Möglichkei-ten steht der Wagen dann im Freien

oder in einer trockenen Scheune. Es gibtauch spezielle Hüllen als Wetterschutzfür freistehende Fahrzeuge.

Worauf es aussen ankommtDoch bevor Wohnmobil oder Wohnwa-gen für längere Zeit abgestellt werden, isteine gründliche Reinigung der Aussen-haut angesagt. Dazu eignen sich Selbst-

Wenn der WohnwagenWinterpause hat

waschanlagen hervorragend. Kontrollie-ren Sie den Unterboden bei dieser Gele-genheit auf Schmutznester aus Laub undErde; hier kann sich Feuchtigkeit langefestsetzen, es droht Fäulnis oder Korro-sion. Vorsicht ist allerdings bei den Rei-fen und Fenstern geboten: Beide könnenauf den scharfen Hochdruckstrahl oderdessen beigefügte Reinigungssubstan-zen empfindlich reagieren. Besser ist es,für die Scheiben einen speziellen Acryl-glasreiniger von einem Campingfach-händler zu benutzen. Danach bekommt

Bildnachweis

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11CampCarNr.7 | 26.September 2013

die Behandlung mit einem chlorhaltigenDesinfektionsmittel. Anschliessend ent-fernen Sie Kalk und andere Rückständeaus Tank und Leitungen mit Zitronen-säure und Silberionen. Das beugt derWiederverkeimung vor.

Wasserleitungen, Pumpen und Arma-turen lassen sich vor Frostschädenschützen, indem die Trinkwasserleitun-gen mit einem Frostschutzmittel durch-gespült werden. Davon werden �,� l mit� l Wasser gemischt, in den leeren Tankgefüllt und durch die Leitungen ge-pumpt. Das in den Pumpen und Armatu-ren befindliche Wasser wird dabei ausge-spült, dann ist die Anlage bis zu minus��° Celsius frostsicher. AntibakteriellerFrostschutz bietet gleichzeitig Schutzvor Verkeimung. wi/DCHV

leicht muffiger Geruch bilden. Dagegen-hilft regelmässiges Lüften in der Ruhe-pause – alle vier bis sechs Wochen eineStunde bei trockenem Wetter. Luftent-feuchter gelten als probates Vorsorge-programm gegen Feuchtigkeit (undSchimmelbildung) im Caravan oder Rei-semobil. Sie sollten in Fahrzeugen, dienicht völlig trocken unter Dach stehen,auf jeden Fall eingesetzt werden. Strom-unabhängige Modelle entziehen mit Hil-fe eines Granulates der Luft die Feuchtig-keit und wirken bis zu vier Monate. DerFachhändler empfiehlt das entsprechen-de Produkt.

Was viele Besitzer einer Klimaanlagenicht wissen: Auch die eigentlich zurKühlung gedachten Geräte entziehender Luft Feuchtigkeit. Deshalb sollten sieselbst im Winterlager regelmässig in Be-trieb genommen werden.

Worauf es besonders ankommtBesonderes Augenmerk erfordert dieWasseranlage. Rechtzeitig vor der Kälte-periode sollte das gesamte Frischwasser-system nicht nur vollständig entleert,sondern auch gereinigt, desinfiziert, ent-kalkt und frostfest gemacht werden.Während der Benutzung des Fahrzeugsin den warmen Monaten können sich Ablagerungen in den Schläuchen und anden Tankwänden bilden. Hinzu kom-men Kalk sowie die im normalen Betriebunvermeidbaren Verunreinigungen ausdem Wasser. Damit Mikroorganismennicht über Gebühr gedeihen, sollten vor-handene Ablagerungen möglichst zeit-nah nach der Campingsaison, wenn sienoch feucht sind, mit den richtigen che-mischen Hilfsmitteln entfernt werden.

Spätestens vor dem Winter reinigtman Tank und Leitungen mit einem Sauerstoff abspaltenden Präparat ausdem Fachhandel. Dieses mit Trinkwas-ser nach Anleitung ansetzen und bei ab-geschaltetem Boiler in den leeren Tankfüllen. Öffnen Sie nun jeden einzelnenWasserhahn, damit die konzentrierteReinigungslösung in jede Leitung ge-langt. Danach den Tank mit Trinkwasserauffüllen und den Entkeimer über Nachteinwirken lassen. Am nächsten Morgendas Trinkwassersystem über die einzel-nen, nacheinander geöffneten Armatu-ren entleeren und mit Trinkwasserdurchspülen. Im nächsten Schritt folgt

Der nächste Winter kommt be-stimmt: Oft stehenWohnwagen und Reisemobile imFreien. Die richti-ge und rechtzeiti-ge Vorbereitungist daher unab-dingbar.

ge oder mildem Haushaltsreiniger rücktman dem PVC-Boden und allen glattenFlächen zu Leibe. Alle Möbelklappen,Türen und natürlich der Kühlschrankbleiben nach der Reinigung offen stehen.So kann die Luft im Wagen bestens zirku-lieren. In über längere Zeit abgestelltenFahrzeugen kann sich bisweilen ein

Worauf es sonstnoch ankommtWird das Freizeitfahrzeug währendder Winterzeit nicht benützt, gilt esfolgende Punkte zu beachten:� Reifen-Standplatten vermeiden.

Gefahr, dass sich an der Reifen-aufstandsfläche dauerhafte Abplattungen bilden. Abhilfe verspricht höherer Fülldruck unddas Bewegen des Wagens allepaar Wochen um ca. eine ViertelRadumdrehung.

� Gasflaschen zudrehen, abklem-men, Schutzkappe auf Flasche.Zwangsentlüftung offen lassen.

� Öffnungen und Rohre – wo mög-lich – gegen Klein- und Krabbel-tiere verschliessen.

� Feststellbremse lösen, Gang reinund/oder Stützen runter, mit Unterlegkeilen sichern.

� Toilettentank und Auffangbehälternicht vergessen zu leeren.

� Bordbatterien ausbauen, aufladenund frostsicher lagern.

� Frostschutz für Kühlwasser undScheibenwaschanlage sicherstel-len.

� Atmungsaktive Hüllen sorgen für ein sauberes Fahrzeug imFrühling.

Quelle: DCHV Deutscher CaravaningHandels-Verband e.V., Stuttgart

Schnee und Eissollten regelmäs-sig vom Fahrzeuggefegt werden,wenn keineSchutzhüllen vorhanden sind.

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13CampCarNr.7 | 26.September 2013

MASSE UND GEWICHTE:

����������� cm (L�B�H), Radstand ��� cm, Stehhöhe min. ��� cm, Innenbreite ca. ��� cm, Leergewicht ���� kg, Gesamtgewicht ���� kg.

ANTRIEB:

Turbodiesel-Motor, direkt eingespritzt, Common Rail, � Zyl. ���� cm³ ��� kW (��� PS) bei ����/min, ��� Nmbei ����–���/min, �-Gang-DSG-Getriebe, Allrad-antrieb. Tankinhalt �� l.

MESSWERTE:

Beschleunigung von null auf �� km/h in ca. �� sec.Höchstgeschwindigkeit über ��� km/h; Verbrauch ��,� l/��� km.

AUSRÜSTUNG WOHNKABINE:

Check-Control-System, zusätzliche Batterie Blei/Gel�� Ah; Gasflaschenbox �,� kg, �-Flamm-Kocher, Kompressor-Kühlschrank �� l; Warmwasserboiler �� l;Frischwassertank �� l, Abwassertank �� l, Kassettentoi-lette. Dieselbetriebene Warmwasserheizung.

PREIS:

Westfalia Club Joker/VW T� ��� PS/DSG/�-Motion,�+� Schlafstellen �� ��� Fr.

FAHRZEUGLIEFERANT:

Gafner Wohnmobile, ���� Thun/Gwatt, Tel. �������� ��; www.gafner-wohnmobile.ch.

Unscheinbare Eleganz des Westfalia Club Joker: Kleine Fensterflächen, über Lackierung «vergrössert».

Bild

er

Jürg

Wic

k

STECKBRIEF

GRUNDRISS 1133

Einfache Betteninstallation oben, auf-wendiger Bettenumbau unten. DieSchlafkoje oben ist vollumfänglichtextil verkleidet. Während der Fahrt istes im Joker sehr geräumig. Sanitärzelleund Küche sind konzeptionsbedingteng. Die Vordersitze sind umständlichzu drehen. Die Staufächer sind teilwei-se nicht mühelos zu erreichen.

VERARBEITUNG 1111

Gute Funktionalität mit hoher Passge-nauigkeit und narrensicheren Verriege-lungen, zum Teil vorerst nicht leichtverständlich. Stilsichere, unempfind-liche Materialien. Westfalia steht aufCampingplätzen für ein gutes Image.

AUSSTATTUNG 1133

Die automotive Ausstattung bestimmtder Kunde, viele teure Optionen. AuchAllradantrieb ist möglich (+4000 Fr.,Automatik +2800 Fr.). Basisausstattungsehr frugal.

WOHNEN 1113

Mit mehr als zwei Personen wird es imClub Joker eng. Man kann aber untenimmer noch aufrecht sitzen, wenn dieobere Bettstatt installiert ist. BegrenzteAutarkie, aber der Ausbau ist winter-fest. Verstreutes und verwinkeltes Ab-lageangebot. Wenig Fensterflächen;grosse Karosserieflächen sind schwarzlackiert und suggerieren dunkel gefärb-tes Glas. Die Liege oben ist bequem.Das optional lieferbare Bett, vorne andie Sitzbank integriert (+1060 Fr.), wirktetwas provisorisch. Dank Heckküchekommen zwei Personen gut aneinan-der vorbei. Bequeme und anatomischgut geformte Sitze.

FAHREN 1111

Das Fahrgefühl liegt nahe am Personen-wagen. Die Nutzung als Erstfahrzeugist möglich. Laufruhiger, durchzugkräf-tiger 180 PS-Motor, die 140 PS-Moto-risierung (–4000 Fr.) würde genügen.Sehr sparsamer Verbrauch. WahlweiseDSG-Automatik und Allradantrieb miteffizienter Funktion. Geringe Seiten-windempfindlichkeit. Dank dem kom-pakten Format kommt man überall hin.Angenehmer Fahrkomfort, wenig Nebengeräusche. Teurer Unterhalt.

Westfalia Club JokerAuf einen Blick

CampCarNr.7 | 26.September 2013

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PW-mässiges Fahrgefühl dankkompakten Aussenmassen, guter (optionaler) Leistung undangenehmer Haptik. Wahlweisemit Automatik und Allrad-antrieb. Guter Funktionsschliff des Ausbaus. Grosse Nutzlast.

Konzeptbedingt schmaleSchlafstelle, beengtes Ambiente.Verwinkeltes Stauraumangebot.Wenig Raum für Campingaus-rüstung, hoher Grundpreis,teure Optionen, unbefriedigen-de Basismotorisierung.

etwas halbherzig. Die zahlreichen undeinfach zu reinigenden Stauräume undSchubladen sind passgenau und impo-nieren in ihrer Vielfalt; weniger wärevielleicht mehr. Der Kleiderschrank istschmal, zwei Kleiderhaken befinden sichan der innenseitigen Heckwand, an dieman nur über die Heckschwingtüre he-rankommt. Das Staufach für die Cam-pingausrüstung – ebenfalls von hintenaussen erreichbar – ist knapp bemessen.

Da kommt mehrAuch WC- und Duschabteil sind zwar cle-ver arrangiert, aber eng und umständlichtrennbar. André Gafner äussert sich nochetwas zurückhaltend zum heutigen ClubJoker; Kunden, die sich so ein Fahrzeugleisten können, sind meistens älter undwollen nicht nach oben steigen. DemBasis fahrzeug für rund ����� Frankenfehlt es an Ausstattung, die Optionensind teuer. Der Ansatz ist aber gut undbietet Raum für «mehr Westfalia» aufVW-Basis; der Verbesserungsprozess istin Gang, und man darf auf der wiederent-deckten Plattform wohl noch einiges er-warten. Jürg Wick

Links: Die Vorder-sitze sind schwierig

zu drehen.

Rechts: Das Bettoben mit Kunststoff-

federn ist im Nu eingerichtet.

12

Den traditionellen Camping-bus, bereits ���� von West-falia auf dem damaligen VWTransporter erfunden, baut

der ambitiöse Volkswagenkonzern in-zwischen selber, und mit dem Californiabewahrt man den Mythos. Dem ältestenAusbauer hat es schier das Genick gebro-chen. ���� übernahm der französischeRapido-Konzern Westfalia, und nunscheint es wieder aufwärts zu gehen. Al-so erinnert man sich an die guten altenZeiten und versucht es erneut mit einemModell auf der Basis des VW-Transpor-ters. Neben der populären Markenmit-gift bringt dies weitere Vorteile; der VWist auch mit Doppelkupplungsgetriebeund Automatikmodus sowie mit Allrad-antrieb lieferbar, und dies sogar in Kom-bination. Dazu ist der T� nur �,� m breit,statt zwei Meter wie z. B. der Ducato undder Sprinter; somit darf man auf Auto-bahnbaustellen die linke Spur nutzen.

Allrad und AutomatikAndré Gafner, der Westfalia-Vertreter inGwatt bei Thun, hat seinen ersten ClubJoker folgerichtig in der SpezifikationDSG in Verbindung mit �-Motion bestelltund auch motorisch zugelangt; statt dem(nicht empfehlenswerten) Basis-�,� TDImit �� PS und Fünfganggetriebe ist der��� PS starke Turbodiesel installiert undan das siebenstufige DSG angeflanscht.Das verteuert das Ausgangsprodukt ClubJoker um ����� Franken, macht aus ihmaber technisch ein ziemlich exklusivesAutomobil. Und so fährt er sich auch:sehr souverän. Und dies, ohne im Ver-brauch zu enttäuschen. Rund zehn Litersind für ein �,� Tonnen schweres Automit Hochdach und Schlafnase mehr alsbemerkenswert und dies keinesfalls zu-rückhaltend herausgefahren. Zwei Ab-striche: Erstens fährt sich der Allrad-T�nicht so vibrationsfrei wie der vorne an-getriebene Transporter, und zweitens istder Joker auch nicht ganz klapperfrei. AlsGeräuschquelle wurde das hinter der

Fondsitzbank verstaute Klappbett (op-tional) ausgemacht.

Solider Westfalia-StandardSonst gibt sich der Club Joker qualitativso gediegen, wie man es von Westfaliagewohnt ist. Die Materialauswahl unddie Passgenauigkeit sind mindestens eine Stufe besser, als man es von denmeisten anderen Ausbauern kennt. Undder Funktionsschliff ist es auch. Styling -elemente entpuppen sich als praktischeHandtuchhalter, es gibt keine scharfenKanten oder bedrohliche Haken.

Aber noch ist nicht alles perfekt amNachfolger des einstigen California Ex-klusive, welcher auf dem T� mit langemRadstand basiert und über ein festesHochdach – statt aufstellbarem Kon-strukt – verfügt. Die Bettstatt in der obe-ren Etage lässt sich mit wenigen Hand-griffen einrichten, dies blitzschnell undohne Kraftanstrengung. Die Breite derLiege beträgt fast �,� m, misst somit etwa�� cm mehr als beim ehemaligen Exklu-sive. Sie bietet kunststoffelastische Fe-derelemente, aber sie ist nicht ganz eben.Den Aufstieg erleichtert eine Trittstufe

Westfalia Club Joker

Anknüpfen an die guten alten ZeitenWestfalia bringt wieder einen Camper auf der Basis des Volkswagen T5.Eine 60 Jahre alte Tradition wird damit fortgesetzt. Die Erwartungen sindgross. Der Westfalia Club Joker kann sie teilweise erfüllen.

KURZBILANZ

Die Küche hat eine respektable Arbeitsfläche.

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13CampCarNr.7 | 26.September 2013

MASSE UND GEWICHTE:

����������� cm (L�B�H), Radstand ��� cm, Stehhöhe min. ��� cm, Innenbreite ca. ��� cm, Leergewicht ���� kg, Gesamtgewicht ���� kg.

ANTRIEB:

Turbodiesel-Motor, direkt eingespritzt, Common Rail, � Zyl. ���� cm³ ��� kW (��� PS) bei ����/min, ��� Nmbei ����–���/min, �-Gang-DSG-Getriebe, Allrad-antrieb. Tankinhalt �� l.

MESSWERTE:

Beschleunigung von null auf �� km/h in ca. �� sec.Höchstgeschwindigkeit über ��� km/h; Verbrauch ��,� l/��� km.

AUSRÜSTUNG WOHNKABINE:

Check-Control-System, zusätzliche Batterie Blei/Gel�� Ah; Gasflaschenbox �,� kg, �-Flamm-Kocher, Kompressor-Kühlschrank �� l; Warmwasserboiler �� l;Frischwassertank �� l, Abwassertank �� l, Kassettentoi-lette. Dieselbetriebene Warmwasserheizung.

PREIS:

Westfalia Club Joker/VW T� ��� PS/DSG/�-Motion,�+� Schlafstellen �� ��� Fr.

FAHRZEUGLIEFERANT:

Gafner Wohnmobile, ���� Thun/Gwatt, Tel. �������� ��; www.gafner-wohnmobile.ch.

Unscheinbare Eleganz des Westfalia Club Joker: Kleine Fensterflächen, über Lackierung «vergrössert».

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STECKBRIEF

GRUNDRISS 1133

Einfache Betteninstallation oben, auf-wendiger Bettenumbau unten. DieSchlafkoje oben ist vollumfänglichtextil verkleidet. Während der Fahrt istes im Joker sehr geräumig. Sanitärzelleund Küche sind konzeptionsbedingteng. Die Vordersitze sind umständlichzu drehen. Die Staufächer sind teilwei-se nicht mühelos zu erreichen.

VERARBEITUNG 1111

Gute Funktionalität mit hoher Passge-nauigkeit und narrensicheren Verriege-lungen, zum Teil vorerst nicht leichtverständlich. Stilsichere, unempfind-liche Materialien. Westfalia steht aufCampingplätzen für ein gutes Image.

AUSSTATTUNG 1133

Die automotive Ausstattung bestimmtder Kunde, viele teure Optionen. AuchAllradantrieb ist möglich (+4000 Fr.,Automatik +2800 Fr.). Basisausstattungsehr frugal.

WOHNEN 1113

Mit mehr als zwei Personen wird es imClub Joker eng. Man kann aber untenimmer noch aufrecht sitzen, wenn dieobere Bettstatt installiert ist. BegrenzteAutarkie, aber der Ausbau ist winter-fest. Verstreutes und verwinkeltes Ab-lageangebot. Wenig Fensterflächen;grosse Karosserieflächen sind schwarzlackiert und suggerieren dunkel gefärb-tes Glas. Die Liege oben ist bequem.Das optional lieferbare Bett, vorne andie Sitzbank integriert (+1060 Fr.), wirktetwas provisorisch. Dank Heckküchekommen zwei Personen gut aneinan-der vorbei. Bequeme und anatomischgut geformte Sitze.

FAHREN 1111

Das Fahrgefühl liegt nahe am Personen-wagen. Die Nutzung als Erstfahrzeugist möglich. Laufruhiger, durchzugkräf-tiger 180 PS-Motor, die 140 PS-Moto-risierung (–4000 Fr.) würde genügen.Sehr sparsamer Verbrauch. WahlweiseDSG-Automatik und Allradantrieb miteffizienter Funktion. Geringe Seiten-windempfindlichkeit. Dank dem kom-pakten Format kommt man überall hin.Angenehmer Fahrkomfort, wenig Nebengeräusche. Teurer Unterhalt.

Westfalia Club JokerAuf einen Blick

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23CampCarNr.7 | 26.September 2013

Aus einem ganz neuen und bisher unge-wohnten Blickwinkel zeigt Camping-platz-Inhaber Hannes Schiessl seinenGästen den See-Camping Weichselbrunnin Bodenwöhr im Oberpfälzer Seenland.Mit seiner jüngsten Errungenschaft, ei-nem ferngesteuerten Quadrokopter, Mo-dell «Phantom», unternimmt der tech-nikbegeisterte Elektroingenieur seit kur-zem Höhenflüge der dritten Art.

Eine mit einem Weitwinkelobjektivausgerüstete Kamera, die an der Unter-seite des Phantoms montiert ist, ermög-licht Aufnahmen faszinierender Fotosoder kurzer Filmsequenzen. Keine Luft-schlösser also, sondern greifbare Wirk-lichkeiten werden in den Lüften überCamping Weichselbrunn produziert undregelmässig auf der eigenen Homepage,im Blog und auf Facebook veröffentlicht.Vorführungen der luftigen Filmarbeitenan gemeinsamen Camper-Abenden ern-ten bereits grosse Begeisterung.

Die gut bestückte Fotogalerie «Idylleam See» auf der platzeigenen Homepage,deren Besuch schon viele Kunden über-zeugt hat, dort Ferien zu verbringen,wird nun also ergänzt. Entsprechendauch das Fazit der Camper mit der ver-blüfften Feststellung, dass dies so nochkeiner gesehen hat. wi

CampCar-InfoSee-Camping Weichselbrunn, D-92439 Bodenwöhr, www.campingweichselbrunn.de

Die naturidyllischeLage des Cam-

pings wird durch die neueBetrachtungs-

weise wesentlichdeutlicher

wahrnehmbar.

See-Camping Weichselbrunnunternimmt Höhenflüge Mit dem Modelljahr ���� zeigt Bava-

ria Camp auf eindrucksvolle Weise,dass die Manufaktur in Obermeit-ingen zu Recht in die Kastenwagen-strategie von Knaus Tabbert inte-griert und als richtungsweisendesLabor und Kunstschmiede nichtmehr aus dem Konzern wegzuden-ken ist. Am Caravan Salon in Düssel-dorf präsentierte das Unternehmendie beiden neuen Baureihen Primeurund Superieur.

Premium-Kastenwagen müssenjene entscheidenden und einzigarti-gen Merkmale aufweisen können,die Kunden mit entsprechendenAnsprüchen rundum überzeugen,und davon bietet die neue Modell-palette von Bavaria Camp jede Men-ge. Fiat-Paket inklusive Klimaanlageund Tempomat, kältebrückenfreieIsolation mit ��mm-PU-Schaum,Seitz-Fenster mit Zentralverrie-gelung, elektrische Trittstufe, Schiebetür mit Fliegenschutz, Truma-Dieselheizung, integrierteLED-Beleuchtung, Sitzgruppe mitVerbreiterungsmöglichkeit, Dach-schrankklappen mit ��°-Öffnung –das alles und noch viel mehr zähltbereits zur Serienausstattung.

Weiter können bei fünf von sechsModellen der serienmässig hochgesetzte Kühlschrank und der da-runter liegende Kleiderschrank ohneAufpreis getauscht werden. Undwenn der Kleiderschrank als Stau-fach mit Ablagen gewünscht wird,bietet das Werk in Obermeitingenauch hierfür die richtige Lösung an.Also ein hohes Mass an Individuali-sierung. CC

Zwei Baureihenund sechs Grundrisse vonBavaria Camp.

Bavaria Camp:Neue Baureihen

Reklame

CampCarNr.7 | 26.September 2013

14

Der Campingplatz «Domaine Les Mou-lins» auf der Insel Noirmoutier in derVendée ist ganz auf Familien mit Kin-dern ausgerichtet. Da gibt es ein richtigeskleines Dorf, und man kommt nur hi-nein, wenn man die Voraussetzungen erfüllt: Im Kids Club «Domaine Les Moulins» der Kette Original Camping aufNoirmoutier sind nämlich die Kinder Kö-nige! In diesem Reich ist für Kinder allesvorgesehen: Von Spiel- und Sportanla-gen bis hin zu zahlreichen Aktivitäten,nicht zu vergessen die Betreuer. Wäh-rend der ganzen Saison kümmern sich

professionelle und mehrsprachige Ani-mateure jede Woche um die Kinder zwi-schen 5 und 12 Jahren, und zwar in Fran-zösisch, Deutsch, Englisch, Holländisch.

Künstlerische Aktivitäten, spielerischeEntdeckungen, die allseits beliebteSchatzsuche sowie alle erdenklichenSportarten und Spiele zwischen Meerund Kiefernwäldern, auf autofreiem Ge-lände. Und abends freuen sich die Jüngs-ten auf die Highlights dieses ungewöhn-lichen Campingplatzes: die Tipis! pdCampCar-Infowww.domaine-les-moulins.com

Eine Übernach-tung in den Tipisgehört zu den Höhepunkten imProgramm desKids Club DomaineLes Moulins.

Domaine Les Moulins: Im Reich der Kinder

Treue zahlt sich aus aufdem HolmernhofJeder Stammgast des CampingplatzesHolmernhof im Kurort Bad Füssing oderjeder, der es werden will, darf sich inder Woche vom 16. bis 23. November2013 auf ein siebentägiges Herbst-Highlight mit vielen tollen Erlebnissen,kulinarischen Freuden und Wellnessfreuen. Mehr dazu unter: www.hol-mernhof.de, Tel. +49853124740.

Best Camping 2013:Camping-BestenlisteDie dritte Neuausgabe der Camping-Bestenliste von Caravaning vom Sommer2013 enthält die Top-Ten-Camping-plätze in Deutschland, die bei insge-samt fünf Campingführern und Porta-len Bestnoten erzielt haben und dieSpitzenpositionen einnehmen. Sieheauch www.caravaning.de/bestenliste.

Indian SummerBayerische Leckerbissen für Kulturfreunde und das IndianSummer Special locken zum goldenen Herbst auf demFamilien-Aktiv-Camping Allweglehen in Berchtesgaden.

Willkommen zum «Dinner del Sol» im SalzbergwerkBerchtesgaden! In der faszinierenden Wunderwelt desSalzes erwartet den Besucher im Kaiser-Franz-Sinkwerkunter Tage ein kulinarisches Bergknappen-Buffet, um-rahmt von Spannung, Mystik und Abenteuer. Hier werdenGenuss mit Emotion und einem aussergewöhnlichen Un-terhaltungswert verbunden.Familie Fendt vom CampingAllweglehen legt für dasErlebnis eines mildenHerbstes noch einenGenusshappen dazu:Mit dem Indian Sum-mer-Angebot vom 13. Oktober bis 3.November sind siebenTage inkl. Attraktionenfür 164 € zu haben. Infos:www.allweglehen.de CC

Wohnwagen mit Toilettenraum?«Ja oder nein – beides hat seine Vor-und Nachteile. In englischen undfranzösischen Caravans ist es fastselbstverständlich, dass schon diekleinsten Typen einen Toiletten-raum besitzen; bei den deutschen ist er serienmässig allgemein nur beiden grösseren Modellen zu finden.

Gegenargumente sind meist: Ver-geudung von Platz, Beengung desRaumgefühls oder auch der Aus-sicht, ausserdem die Ansicht, dassein Klosett im Wohnwagen wederschön noch nötig sei. Für einenToilettenraum, oder doch wenigs-tens eine -möglichkeit, sprecheneine ganze Menge Argumente, denen ich mich mehr oder wenigeranschliessen möchte. Zuvor mussich aber eine kurze Erklärung desBegriffs «Toilettenraum» geben,denn er wird sehr unterschiedlichgebraucht. Bei der englischen Pro-duktion steht diese Bezeichnunghäufig für wenig über schrankgrosseAbteile ohne besondere Einrichtung,in denen eine Chemikal-Toiletteuntergebracht werden kann. Ingünstigen Fällen besteht die Mög-lichkeit, ein Klappwaschbecken odereine Duschenanlage einzubauen.Die Wände bestehen aus gestriche-nem Masonite. In Deutschland ver-steht man unter einem Toiletten-raum im allgemeinen ein kunststoff-gekacheltes Abteil, in dem Toilet-tenschränkchen, Handtuchhalter,fest eingebautes Waschbecken undPlatz für eine Chemikal-Toilettevorhanden sind. In Frankreich liegtman zwischen diesen Lösungen.

Schon morgens bei der Toiletteder Caravaner zeigt sich, dass einebesondere Waschgelegenheit sehrzu begrüssen ist. Man steht nichtimmer uneingesehen in Gottes freierNatur oder auf einem Campingplatzmit guten sanitären Anlagen.»

VOR 51 JAHREN

In dieser Aus-gabe ein Blick in frühere Cam-per-Zeiten: Ausder «Revue derCampeure undKanufahrer desTCS», Juli 1962.

Page 15: CampCar 07 / 2013 deutsch

Sonntag und Montag: geschlossen / Dienstag bis Freitag: 9.00 - 12.00 13.30 - 18.30 Uhr / Samstag: 9.00 - 16.00 Uhr

Moosstrasse 4 - 6212 St. Erhard / Sursee - Tel: 041 920 27 72 - Fax: 041 920 27 12 - E-Mail: [email protected]

Page 23: CampCar 07 / 2013 deutsch

23CampCarNr.7 | 26.September 2013

Aus einem ganz neuen und bisher unge-wohnten Blickwinkel zeigt Camping-platz-Inhaber Hannes Schiessl seinenGästen den See-Camping Weichselbrunnin Bodenwöhr im Oberpfälzer Seenland.Mit seiner jüngsten Errungenschaft, ei-nem ferngesteuerten Quadrokopter, Mo-dell «Phantom», unternimmt der tech-nikbegeisterte Elektroingenieur seit kur-zem Höhenflüge der dritten Art.

Eine mit einem Weitwinkelobjektivausgerüstete Kamera, die an der Unter-seite des Phantoms montiert ist, ermög-licht Aufnahmen faszinierender Fotosoder kurzer Filmsequenzen. Keine Luft-schlösser also, sondern greifbare Wirk-lichkeiten werden in den Lüften überCamping Weichselbrunn produziert undregelmässig auf der eigenen Homepage,im Blog und auf Facebook veröffentlicht.Vorführungen der luftigen Filmarbeitenan gemeinsamen Camper-Abenden ern-ten bereits grosse Begeisterung.

Die gut bestückte Fotogalerie «Idylleam See» auf der platzeigenen Homepage,deren Besuch schon viele Kunden über-zeugt hat, dort Ferien zu verbringen,wird nun also ergänzt. Entsprechendauch das Fazit der Camper mit der ver-blüfften Feststellung, dass dies so nochkeiner gesehen hat. wi

CampCar-InfoSee-Camping Weichselbrunn, D-92439 Bodenwöhr, www.campingweichselbrunn.de

Die naturidyllischeLage des Cam-

pings wird durch die neueBetrachtungs-

weise wesentlichdeutlicher

wahrnehmbar.

See-Camping Weichselbrunnunternimmt Höhenflüge Mit dem Modelljahr ���� zeigt Bava-

ria Camp auf eindrucksvolle Weise,dass die Manufaktur in Obermeit-ingen zu Recht in die Kastenwagen-strategie von Knaus Tabbert inte-griert und als richtungsweisendesLabor und Kunstschmiede nichtmehr aus dem Konzern wegzuden-ken ist. Am Caravan Salon in Düssel-dorf präsentierte das Unternehmendie beiden neuen Baureihen Primeurund Superieur.

Premium-Kastenwagen müssenjene entscheidenden und einzigarti-gen Merkmale aufweisen können,die Kunden mit entsprechendenAnsprüchen rundum überzeugen,und davon bietet die neue Modell-palette von Bavaria Camp jede Men-ge. Fiat-Paket inklusive Klimaanlageund Tempomat, kältebrückenfreieIsolation mit ��mm-PU-Schaum,Seitz-Fenster mit Zentralverrie-gelung, elektrische Trittstufe, Schiebetür mit Fliegenschutz, Truma-Dieselheizung, integrierteLED-Beleuchtung, Sitzgruppe mitVerbreiterungsmöglichkeit, Dach-schrankklappen mit ��°-Öffnung –das alles und noch viel mehr zähltbereits zur Serienausstattung.

Weiter können bei fünf von sechsModellen der serienmässig hochgesetzte Kühlschrank und der da-runter liegende Kleiderschrank ohneAufpreis getauscht werden. Undwenn der Kleiderschrank als Stau-fach mit Ablagen gewünscht wird,bietet das Werk in Obermeitingenauch hierfür die richtige Lösung an.Also ein hohes Mass an Individuali-sierung. CC

Zwei Baureihenund sechs Grundrisse vonBavaria Camp.

Bavaria Camp:Neue Baureihen

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Page 24: CampCar 07 / 2013 deutsch

CampCarNr.7 | 26.September 2013

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Familienfreundlicher, kompak-ter Wohnwagen mit Platz fürbis zu sieben Personen zu einem erschwinglichen Preis.Optimale Raumausnützung.Rundsitzgruppe im Heck, Seitensitzgruppe im Kinder-bereich. Grosse Serviceklappe.

Tiefer Preis macht sich be-merkbar: Fliegenschutztür, Truma-Warmwasser, rollbarerAbwassertank usw. sind nichtserienmässig, sondern müssenals Option zugekauft werden.Zuladung 230 kg ist knapp.

samt Nackenstützen finden bis zu sechsPersonen Platz. Am recht grossen Tischkönnen vier Personen sehr bequem,sechs Personen eher mit engen Verhält-nissen essen. Die Rundsitzgruppe kannmit wenigen Handgriffen in eine Liege-fläche von �������/��� cm umgewan-delt werden. Ist das Hubbett – Masse������� cm – heruntergelassen, schläftes sich im Heck quasi doppelstöckig.

Grosser AussenstauraumWer den Averso Plus ��� TK von aussenbetrachtet, dem fällt sofort die grosseSeitenklappe im Bereich des Kinderkajü-tenbetts auf. Das untere Bett kann vonaussen hochgeklappt werden, was einengrossen Stauraum für sperriges Gepäckergibt. Selbst ein kleines Fahrrad oderein Mini-Motorrad haben hier Platz. Istman am Urlaubsort angelangt, wird dasGefährt wieder aus dem Wohnwagen ge-laden, das Bett heruntergeklappt, unddie Schlafstelle steht wieder bereit. DerBugraum fasst zwei Gasflaschen und ver-fügt über eine Aufhängevorrichtung fürein Reserverad (Aufpreis).

Urs-Peter Inderbitzin

Links: Die Arbeits-fläche in der kleinen

Küche ist eher bescheiden.

Rechts: Das herunter-gelassene Hubbett

über der U-förmigenSitzgruppe.

24

Vor drei Jahren erhielt Bürstnerden europäischen Innova-tionspreis der Caravanindu-strie. Die Wohnwagenschmie-

de aus Kehl am Rhein war die erste, dieein Hubbett serienmässig in einem Wohn-wagen einbaute. Besteht einmal Bedarffür mehr Schlafplätze, kann die Sitzgrup-pe zu einem zusätzlichen Doppelbettumgebaut werden. Unter dem Hubbettlässt sich gut schlummern. Eine optimaleRaumausnützung. Der Averso Plus, ge-testet wurde bereits ein ����er-Modell,hat eine leicht abgeänderte Form, eineneue Aussengrafik und steht auf einerLeichtbau-Plattform, was für erheblicheGewichtseinsparungen sorgt.

Kinderparadies im BugDer vordere Teil des Averso Plus ��� TKgehört den Kindern. Hier sind nicht nurzwei Etagenbetten mit Leiter unterge-bracht, sondern auch ein Tisch mit zweibequemen Sesseln. Diese «Klein-Dinet-te» kann, falls notwendig, für ein drittesKind in einen Schlafplatz – Masse ����

�� cm – umgewandelt werden. Die beidenKajütenbetten verfügen über je ein Fens-ter und je eine Leselampe. Ein grosserSchrank mit mehreren Tablaren schafftviel Platz für Kleider oder andere Gegen-stände. Dies ist auch notwendig, stehendoch im Elternbereich eher wenig Stau-möglichkeiten zur Verfügung. Der Kin-derbereich kann mit einem Vorhang vomübrigen Wohnwagen getrennt werden.

Kleine KücheDer Küchenbereich wurde gegenüberden ����er-Modellen neu gestaltet. DieBedienungselemente des Gaskocherssind in der Front eingelassen; die Koch-stellen werden piezoelektrisch gezün-det. Ansonsten verfügt der Caravan neuüber einen grösseren ��� Liter-Dometic-Kühlschrank, ein Abwaschbecken mitHolzabdeckung sowie ein dreiflammigesGaskochfeld mit Glasabdeckung. Die Ab-stell- und Arbeitsfläche ist eher klein ge-

raten; eine kleine Kaffeemaschine findetin der Ecke gerade noch Platz. Auch in Sa-chen Staufläche in Schränken vermag dieKüche im Vergleich zu andern Caravansnicht mitzuhalten. Insbesondere wennfür die Maximalauslastung von siebenPersonen gekocht und Geschirr gebun-kert werden muss, wird es ziemlich eng.

Modernes Bad«Klein aber fein», so präsentiert sich das Bad mit Thetford-Banktoilette und modernem, rundem Waschbecken. Einhübscher, gerundeter Badeschrank un-terhalb des Lavabos sowie ein grosser Ba-deschrank reichen aus, um alle Badezim-merutensilien aufzunehmen. Ein Bade-tuchhalter, verschiedene Gestelle undzwei grosse Spiegel runden das positiveBild ab. Zwar hat das Bad eine Dusch-wanne, laut Katalog ist nur eine Aussen-dusche gegen Aufpreis möglich. Das Badhat kein Fenster, die Entlüftung erfolgtdurch ein Oberlicht.

Bequemer EssbereichAuf der Dinette im Heck des Wagens mit Rundumsicht und bequemen Sitzen

Bürstner Averso Plus 510 TK

Kompakter Caravan dank Hubbett mit viel Platz Der Averso Plus 510 TK von Bürstner mit seinem Hubbett hat Schlafplätzefür eine siebenköpfige Grossfamilie. Will man aber abends nicht umbauen,ist der Caravan für zwei Erwachsene und zwei Kinder geradezu ideal.

KURZBILANZ

Hier sind die Kids die Kings und Queens!

25CampCarNr.7 | 26.September 2013

MASSE UND GEWICHTE:

����������� cm (L�B�H), Nutzlänge ��� cm, Steh-höhe ��� cm. Sieben Schlafplätze, davon � für Erwach-sene: Bettenmass Dinette Heck ����������� cm,Hubbett im Heck �������, Bettenmass Kajütenbett������ und ������ cm, Seitendinette ������ cm.Leergewicht in fahrbereitem Zustand ���� kg, zulässiges Gesamtgewicht ���� kg bzw. aufgelastet���� bzw. ���� kg.

AUSSTATTUNG AUSSEN:

Anti-Schlingerkupplung, Stahlreifen, Deichselabde-ckung, Ersatzradhalterung im Gaskasten, Sicherheits-

fahrwerk AL-KO, �. Bremsleuchte in Logoform, Gross-raum-Gaskasten, grosse Serviceklappe ���,����,� cm,LED-Vorzeltleuchte, Wassertank �� l fest eingebaut,Fliegengitter Eingangstür (Aufpreis), Aussenblech Seitenwand Feinhammerschlagblech weiss, LED-Vorzeltleuchte.

AUSSTATTUNG INNEN:

Etagenbett mit Schaummatratze, Hubbett mit Kalt-schaummatratze, Nackenstützen Dinette, Winter-rückenlehnen, Kühlschrank mit ��� l, davon ��,� l Gefrierfach, Spüle, Gaskochfeld �-Flammen mit Glas-abdeckung, Gasheizung Truma S ����, Truma Warm-luftanlage, Zündautomatik für Gasheizung, zentraler Lichtschalter.

PREIS:

����� Fr. inkl. Auflastung auf ���� kg.

TESTFAHRZEUG:

Chapuy Caravaning AG, Baselstrasse ��, ���� Augst-Angenstein, Tel. ����������, www.chapuyag.ch

Der Bürstner Averso Plus 510 TK ist ein eleganter, schnörkelloser Wohnwagen für die Grossfamilie.

Bild

er

Urs

-Pe

ter

Ind

erb

itzi

n

STECKBRIEF

GRUNDRISS 1113

Schnittige Form mit geschicktemGrundriss für Camper, die viele Plätzezum Schlafen benötigen. Dank Hub-bett können vier Erwachsene und dreiKinder übernachten. Küche und Badfür so viele Personen allerdings eherklein. Küche mit wenig Rüstfläche undwenig Stauraum. Im Bug idealer Bereich für Kinder: Ihr Revier verfügtnebst Kajütenbetten über eine Seiten-sitzgruppe.

VERARBEITUNG 1112

Keine nennenswerten Mängel ersicht-lich. Trotz teilweise dunklen Möbelndank vielen Fenstern sehr hell im Innern. Acht Spotlampen im Dinette-Bereich schaffen heimelige Atmosphäre.Solide Schlösser. Stabiles und leichtgängiges Schloss beim Grossraum-Gaskasten. Schön verarbeitete Leder-polster und alles in allem hochwertigeVerarbeitung.

AUSSTATTUNG 1123

Kompakte Aussenmasse. Familien-freundlich. Eher wenig Stauraum, so-fern der Wohnwagen voll mit siebenPersonen ausgelastet wird. GrössererKühlschrank als im Vorgängermodell.Hubbett ist für gesetztere Personen(Hochklettern mit Leiter) eher wenigergeeignet. Fliegenschutztür nur gegenAufpreis. Fernsehvorbereitung vorhan-den. Ausreichend Steckdosen. Aussen-steckdose vorhanden.

WOHNEN 1113

Idealer Wohnwagen für zwei Erwach-sene und zwei Kinder, da bei dieserPersonenzahl Essbereich und Kinder-dinette nicht in Betten umgewandeltwerden müssen. Die straffen Leder-polster sind sehr bequem; Stoffkissenkönnen zwecks Reinigung entferntwerden. LED-Vorzeltleuchte mit Schal-ter im Eingangsbereich; Eingangstürohne Fenster, Abfalleimer und Ablage-fach (gegen Aufpreis erhältlich).

SPEZIELLES 1111

Stauraum im Bugbereich mit der gros-sen Zugangstür und dem hochklapp-baren Bett ist eine ideale Lösung. Erfasst auch sperrige Güter. GelungenesAussendesign. Hübsche Garderobe im Eingangsbereich. Gegen AufpreisWarmwasserversorgung. Bodenisolie-rung 50 mm stark; aufwändig isolierteRadkästen gegen Kältebrücke.

Bürstner Averso Plus 510 TK Auf einen Blick

Page 25: CampCar 07 / 2013 deutsch

25CampCarNr.7 | 26.September 2013

MASSE UND GEWICHTE:

����������� cm (L�B�H), Nutzlänge ��� cm, Steh-höhe ��� cm. Sieben Schlafplätze, davon � für Erwach-sene: Bettenmass Dinette Heck ����������� cm,Hubbett im Heck �������, Bettenmass Kajütenbett������ und ������ cm, Seitendinette ������ cm.Leergewicht in fahrbereitem Zustand ���� kg, zulässiges Gesamtgewicht ���� kg bzw. aufgelastet���� bzw. ���� kg.

AUSSTATTUNG AUSSEN:

Anti-Schlingerkupplung, Stahlreifen, Deichselabde-ckung, Ersatzradhalterung im Gaskasten, Sicherheits-

fahrwerk AL-KO, �. Bremsleuchte in Logoform, Gross-raum-Gaskasten, grosse Serviceklappe ���,����,� cm,LED-Vorzeltleuchte, Wassertank �� l fest eingebaut,Fliegengitter Eingangstür (Aufpreis), Aussenblech Seitenwand Feinhammerschlagblech weiss, LED-Vorzeltleuchte.

AUSSTATTUNG INNEN:

Etagenbett mit Schaummatratze, Hubbett mit Kalt-schaummatratze, Nackenstützen Dinette, Winter-rückenlehnen, Kühlschrank mit ��� l, davon ��,� l Gefrierfach, Spüle, Gaskochfeld �-Flammen mit Glas-abdeckung, Gasheizung Truma S ����, Truma Warm-luftanlage, Zündautomatik für Gasheizung, zentraler Lichtschalter.

PREIS:

����� Fr. inkl. Auflastung auf ���� kg.

TESTFAHRZEUG:

Chapuy Caravaning AG, Baselstrasse ��, ���� Augst-Angenstein, Tel. ����������, www.chapuyag.ch

Der Bürstner Averso Plus 510 TK ist ein eleganter, schnörkelloser Wohnwagen für die Grossfamilie.

Bild

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STECKBRIEF

GRUNDRISS 1113

Schnittige Form mit geschicktemGrundriss für Camper, die viele Plätzezum Schlafen benötigen. Dank Hub-bett können vier Erwachsene und dreiKinder übernachten. Küche und Badfür so viele Personen allerdings eherklein. Küche mit wenig Rüstfläche undwenig Stauraum. Im Bug idealer Bereich für Kinder: Ihr Revier verfügtnebst Kajütenbetten über eine Seiten-sitzgruppe.

VERARBEITUNG 1112

Keine nennenswerten Mängel ersicht-lich. Trotz teilweise dunklen Möbelndank vielen Fenstern sehr hell im Innern. Acht Spotlampen im Dinette-Bereich schaffen heimelige Atmosphäre.Solide Schlösser. Stabiles und leichtgängiges Schloss beim Grossraum-Gaskasten. Schön verarbeitete Leder-polster und alles in allem hochwertigeVerarbeitung.

AUSSTATTUNG 1123

Kompakte Aussenmasse. Familien-freundlich. Eher wenig Stauraum, so-fern der Wohnwagen voll mit siebenPersonen ausgelastet wird. GrössererKühlschrank als im Vorgängermodell.Hubbett ist für gesetztere Personen(Hochklettern mit Leiter) eher wenigergeeignet. Fliegenschutztür nur gegenAufpreis. Fernsehvorbereitung vorhan-den. Ausreichend Steckdosen. Aussen-steckdose vorhanden.

WOHNEN 1113

Idealer Wohnwagen für zwei Erwach-sene und zwei Kinder, da bei dieserPersonenzahl Essbereich und Kinder-dinette nicht in Betten umgewandeltwerden müssen. Die straffen Leder-polster sind sehr bequem; Stoffkissenkönnen zwecks Reinigung entferntwerden. LED-Vorzeltleuchte mit Schal-ter im Eingangsbereich; Eingangstürohne Fenster, Abfalleimer und Ablage-fach (gegen Aufpreis erhältlich).

SPEZIELLES 1111

Stauraum im Bugbereich mit der gros-sen Zugangstür und dem hochklapp-baren Bett ist eine ideale Lösung. Erfasst auch sperrige Güter. GelungenesAussendesign. Hübsche Garderobe im Eingangsbereich. Gegen AufpreisWarmwasserversorgung. Bodenisolie-rung 50 mm stark; aufwändig isolierteRadkästen gegen Kältebrücke.

Bürstner Averso Plus 510 TK Auf einen Blick

Page 26: CampCar 07 / 2013 deutsch

CampCarNr.7 | 26.September 2013

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AAR GAU

2. November: Camperbuffet mit Tanz Dastraditionelle Saisonabschlussfest mit Tanzmu-sik ist organisiert. Wir offerieren wieder ein sehrreichhaltiges Buffet. Ab 19.00 Uhr treffen wiruns im Restaurant Traube in Küttigen. Dieserkulinarisch-gesellschaftliche Anlass kostet fürTCS-CCA-Mitglieder Fr. 30.–. Pro Camping-mitglied gelangen maximal 2 Personen in denGenuss dieses Spezialpreises. Die definitive Anmeldung gilt nach erfolgterEinzahlung auf das PC-Konto 50-70576-0 zu Gunsten des TCS Camping Clubs Aargau(bitte Mitgliederausweis und EZ-Abschnittmitbringen). Da die Platzzahl beschränkt ist,werden die Reservationen nach Eingang der Anmeldungen vorgenommen.Anmeldungen sind bis spätestens Samstag, 19. Oktober 2013, unter Angabe der AnzahlPersonen schriftlich, telefonisch oder per E-Mail zu richten an: Theres Mock, Hagen-büchlerstrasse 1, 5442 Fislisbach, Tel. 0564930538, E-Mail: [email protected] oderwww.cca-aargau.ch.

Präsident: Markus Steiner, Bäbenmattweg 9,5727 Oberkulm, Tel. 062 776 00 86, Natel 079 690 04 55, E-Mail: [email protected], www.cca-aargau.ch

BEIDER BASEL

20. Oktober: Herbstausflug Wir fahren gemeinsam mit der neuen Seilbahn auf dieWasserfallen. Dort machen wir eine kleineRundwanderung. Die Rückkehr erfolgt zu Fuss,mit der Seilbahn oder mit angemietetem Trottinett für die ganz Mutigen. Weitere Infosin unserer Ausschreibung oder auf unseremSekretariat. Anmeldeschluss für diesen Anlassist der 8. Oktober 2013.

30. November: Klausjass Der Klausjass findetdieses Jahr wiederum im Restaurant Rössli,4153 Reinach, statt. Die Einschreibung der Teil-nehmer findet ab 19.00 Uhr statt. Für diesenAnlass wird ein kleiner Unkostenbeitrag erho-ben. Schöne Preise warten wiederum auf alleTeilnehmer. Anmeldeschluss für diesen Anlassist der 19. November 2013.

Freie Parzellen: Camping «Uf der Hollen»,Hochwald SO. Auf unserem ganzjährig geöff-neten Campingplatz in Hochwald haben wirimmer wieder frei werdende Parzellen zu ver-geben. Der Platz liegt ruhig auf den Jurahöhenund bietet einen guten Komfort. Jede Parzelleist mit Strom und Kabelfernsehen erschlossen.WIFI, Kinderspielplatz und Boulesbahn gehörenebenso zur Infrastruktur. Interessenten melden

sich bitte während den Bürozeiten auf unse-rem Sekretariat oder informieren sich aufwww.tcscampingbasel.ch.

Abstellplätze: Lüsselmatt, Zwingen. Auf unse-rem Abstellplatz in Zwingen sind immer wiederwenige Plätze zu vermieten. Der Platz ist par-zelliert und jederzeit erreichbar. Interessentenmelden sich auf unserem Sekretariat oderinformieren sich auf www.tcscampingbasel.ch.

Öffnungszeiten Sekretariat: Unser Sekretariatist jeweils donnerstags zwischen 18.00 und20.00 Uhr geöffnet. Zu diesen Zeiten stehenwir Ihnen für sämtliche Auskünfte zur Verfü-gung. Tel. 0617120240, Fax. 0615993418,Hauptstrasse 76, 4153 Reinach.E-Mail: [email protected]

Präsident: François Golay-Vranic, Mattweg 159, 4144 Arlesheim, Tel. P 061 701 84 24, Natel 079 644 72 27, E-Mail: [email protected]

BERN

18. Oktober: Bowlingabend Alt und Jungtreffen sich im Bowlingcenter in der Freizeitan-lage Rubigen zu einem gemütlichen Abend.Die Bowlingspieler müssen sich bis am 11.Oktober 2013 bei Heinz u. Silvia Mast, Tel. 0334397971 anmelden. Es braucht keine Vor-kenntnisse. Der Weg ist vor Rubigen (RichtungThun) beschildert. Wegweiser «1001 Freizeit-anlage» folgen. Alle Nichtbowlingspieler sindgenauso willkommen und treffen sich zu einem Jass oder einfach zu einem gemütlichenHöck.

24.–28. Oktober: Suisse Caravan Salon BernIn der Halle 1.2, F021 erfahren Sie alles überdas Campieren in der Schweiz. Am Clubstandkönnen Sie die Mitgliedschaft Motorisiert,Nichtmotorisiert oder Camping erwerben;oder bei einer Tasse Kaffee neue Kräfte tankenund an unserem Wettbewerb teilnehmen.Fragen zu TCS Campingplätzen beantwortetIhnen das Personal von TCS Camping. Benöti-gen Sie Eintrittsgutscheine (Reduktion 5 Fr.vom Normalpreis, nicht für AHV-Bezüger),dann senden Sie ein frankiertes Kuvert anHeinz Mast Astrastrasse 40, 3612 Steffisburg,mit Angabe, wie viele Gutscheine sie brauchen.Weitere Infos auf Seite 31

16. November: Altjahreshöck Ab 19.45 Uhr imRestaurant Kreuz in Belp. Türöffnung für in denAare-Saal ab 18.45 Uhr. Die Theaterlüüt Fla-matt präsentieren uns das Stück «Härztropfä».Unkostenbeitrag pro Person von Fr. 10.– wirdbeim Einlass in den Saal bar einkassiert. Ach-tung: Das gemeinsame Nachtessen wird um19.30 Uhr serviert. Das Theater beginnt um ca.20.45 Uhr. Die Teilnehmerzahl ist beschränkt.Der Eintrag in die Teilnehmerliste erfolgt entsprechend der Reihenfolge der eingereichtenAnmeldungen. Anmeldungen bis am

10. November 2013 über unsere Hompage (www.tcs-ccb.ch) oder an Peter Zimmermann,Tel. 0794511606, E-Mail: [email protected].

7. Dezember: Klausabend: Wir treffen uns um18.00 Uhr in der GMMB-Hütte im Lerchenfeld.Der Samichlous kommt zu uns und hört sichgerne die Verslein der Kinder an. Jedoch sindalle Mitglieder, ob gross oder klein, herzlicheingeladen, um gemeinsam den letzten Anlassin diesem Jahr zu feiern. Es gibt einen kleinenImbiss, demzufolge bitte Anmeldungen bis am28. November 2013, an Reto Eberhart, Schul-hausstrasse 5, 3428 Wiler, Tel. 0326652429,[email protected].

Präsident: Ernst Grossenbacher, Pfisternstrasse 10,3414 Oberburg, Tel. 0344223483, Natel0795602568, E-Mail: [email protected]

BIEL�SEELAND

12. Oktober: Arbeitstag CampingplatzWaldegg Burgdorf. Beginn um 10.00 Uhr.Anmeldung bis 5. Oktober 2013 [email protected] oder Tel. 0794544190.

13. Oktober: Saisonende CampingplatzWaldegg

16. November: Soirée Treffpunkt im Clubhausdes FC Wacker in Grenchen um 17.00 Uhr.Anmeldung bis 1. November 2013 an UrsHenzi, Tel. 0764417089.

25. Januar 2014: Kegelabend Im SchlössliPieterlen. Anmeldungen bis 18. Januar 2014 anDavid Scholl, Tel. 0323771581.

Januar 2014: Jahresschluss-Treffen WeitereInfos im nächsten CampCar.

Präsident: Urs Henzi, Fluhweg 7a, 2542 Pieterlen, Tel. 032 377 33 09, Natel 0764417089,E-Mail: [email protected]

FREIBURG

21. März 2014: Generalversammlung 2014

Präsident: Gérald Caboussat, Ch. des Roches 12, 1470 Estavayer-le-Lac, Tel. 026 664 0303, www.tcs.ch/cc-fr, E-Mail: [email protected]

GRAUBÜNDEN

26. Oktober: Herbstausflug nach Arosa Treff-punkt 10.45 Uhr in Chur Bahnhof Gleis 2 –jeder holt sein Billet selbst – wir fahren mit derRHB nach Arosa. Ab Chur: 11.08 Uhr Gleis 2Nach 1 Stunde Fahrzeit durch das SchanfiggerTal treffen wir in Arosa ein. Wir machen ge-meinsam einen 30-minütigen Spaziergang umden Obersee oder ins Dorf Arosa. Bis 14.00 Uhrbesteht die Möglichkeit, einen Imbiss im CaféSimmen einzunehmen. Wir wandern mit Mägi

Clubmitteilungen

27CampCarNr.7 | 26.September 2013

und Fluri am Untersee vorbei nach Litzirütioder fahren mit dem Zug von Arosa Bahnhof(10 Minuten) nach Litzirüti. Um 15.00 Uhr tref-fen wir uns im Restaurant Ramoz Litzirüti zumZvieri. 16.58 Uhr fahren wir gemeinsam mit derRHB nach Chur zurück. Billett, Speis und Trankzahlt jeder Teilnehmer selber. Anmeldungenbis 19.Oktober 2013 an Mägi Clement, Tel. 0813741151 oder [email protected]

22. November: Jahresschlussfeier Ab 18.00Uhr im Restaurant «Stiftung Scalottas», Scha-rans. Anmeldung bis 15. November 2013 anMargret Thöny, Tel. 0813225818/0796336256,E-Mail: [email protected]

Wichtig: Kostenanteile sind mit der Anmel-dung zu bezahlen an Raiffeisenbank Calanda,Zizers: Postcheckkonto 70-165-7, IBAN Nr.:CH69 8104 8000 0065 2728 1, Vermerk,welches Treffen nicht vergessen.

Präsidentin: Margret Thöny, Im Lux 8, 7302 Landquart/GR, Tel. 081 322 58 18, Natel 079 633 62 56, E-Mail: [email protected]

SCHAFFHAUSEN

1. Oktober: Hock und Filmabend Ab 19.30 Uhr im kleinen Saal des Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen.

19. Oktober: Exkursion/Besichtigung «Möhl»Mosterei, Arbon. Anmeldung bis 10. Oktober2013 an: Fridolin Veyhl, Tel. 0526596557/0796364382

5. November: 42. Herbstversammlung Diver-ses/Jahresprogramm. Um 20.00 Uhr im grossenSaal Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen.Anträge bis 27. Oktober 2013 an den Präsiden-ten Hanspeter Weder, Tel. 0526253711/0794220519.

7. Dezember: Jahresabschluss 2013 Ab 15.00 Uhr im grossen Saal des Rest. AltesSchützenhaus, Schaffhausen. Anmeldung bis 30. November 2013 an Franz Nitecki, Tel. 0434220670.

Vorstandsmitglied gesucht: Unser kleinesTeam wollen wir mit einem zusätzlichen Vor-standsmitglied ergänzen. Sie haben Ideen,planen gerne Events und Veranstaltungen odersogar Reisen und führen dies auch selbständigdurch. Innerhalb der TCS Sektion Schaffhausenhaben wir als TCS Camping Club Schaffhausenüber 400 Mitglieder. Jährlich sind ca. 4 Sitzun-gen vorgesehen sowie die Mitgliederversamm-lung + Herbstversammlung. Entschädigungen(Sitzungen, Organisation, Spesen usw.) nachReglement. Interessenten melden sich bittebeim Präsident Hanspeter Weder Weinsteig176, 8200 Schaffhausen oder bei einem Vor-standsmitglied. Weitere Informationen können

Sie auf unserer Homepage www.tcs-ccsh.cheinsehen. Wir freuen uns, Sie bald kennen zulernen.

Präsident: Hanspeter Weder, Weinsteig 176, 8200 Schaffhausen, Tel. 052 625 37 11, www.tcs-ccsh.ch

SOLOTHURN

2. November: «Marroni ganz heiss» 15.00 Uhrim Blockhaus an der Emme, Derendingen.Mit anschliessendem Grillen.

4. Januar 2014: MeisterschaftskegelnAb 18.30 Uhr, der Austragungsort ist nochnicht definiert.

7. März 2014: 64. GeneralversammlungAb 19.00 Uhr im Restaurant «Rössli»,4702 Oensingen.

Clubhöcks: Restaurant «Lido» TCS Camping-platz Solothurn, 10. Oktober, 7. November,28. November, 6. Februar 2014.

Präsident: Beat Zimmermann, Chrüzmatt 8, 4612 Wangen, Natel 076 303 83 90, E-Mail: [email protected]

ST. GALLEN/APPENZELL

8. November: Kegelabend Ab 20.00 Uhr imRest. Kreuz in Haag. Schon wird's wiederHerbst und es gilt, den neuen Herbst-Kegel-meister zu ermitteln. Wir laden auch Neumit-glieder herzlich ein zu diesem Anlass, er bieteteine gute Gelegenheit, das Clubleben kennen-zulernen. Auch Anfänger und die Jungmann-schaft dürfen teilnehmen. Wie gewohnt, gibt'sfür jeden, der ein Babeli oder einen Kranz wirft,Schleckereien. Auch alle Rundensieger werdenbelohnt. Jasser können bei genügend Teilneh-mern ebenfalls ihrem Sport frönen.

24. November: Wanderung mit MarronibratenBesammlung um 13.30 Uhr auf dem ParkplatzFirma Huber und Suhner in Herisau an derDegersheimerstrasse 14. Von dort werden wireine kurze Rundwanderung unternehmen und uns anschliessend mit heissen Marroniund einem kleinen Imbiss wieder stärken. Beischlechtem Wetter werden wir die Wanderungkürzen. Kosten Fr. 5.– pro Erwachsener, Kindersind gratis. Der Anlass findet bei jeder Witte-rung statt. Wir würden uns über einen grossenAufmarsch von Teilnehmern freuen. Anmel-dung bis spätestens am 9. November 2013 an:Mirjam Leucci, Robert-Walser-Str. 11, 9100Herisau, Telefon: 0713512935, E-Mail: [email protected]. Anmeldung mit Angabe von Anlass, Name, Vorname, PLZ-Wohnort,Anzahl Erwachsene, Kinder und Jugendliche.

Präsidentin: Yvonne Nadig-Boos, Fürschtweg 16, 8880 Walenstadt, Tel. 081 735 10 55, Natel 076 588 97 82, E-Mail: [email protected]

WALDSTÄTTE

8. November: Filmabend Wir treffen uns um19.45 Uhr zu einem gemütlichen Filmabend im Clubhaus FC Alpnach. Eine Anmeldung istnicht erforderlich. Wer Beiträge zu diesemAnlass hat, melde sich bitte bei Sepp Setz, Tel.0414901610 oder [email protected].

30. November: Saisonausklang Im Gasthofzum roten Löwen in Hildisrieden. Wir treffenuns zu einem gemütlichen Abend mit einemfeinen Essen und Musik, die zum Tanzen ein-lädt. Türöffnung ist um 18.00 Uhr. Beginn um19.00 Uhr. Anmeldung bis am 4. November anMargrit Studer, Tel. 0417414567, 0795156904oder [email protected].

Präsidentin: Franziska Hagmann, Bühl, 6207 Nottwil, Tel. 0412810508, E-Mail: [email protected], www.tcs-ccw.ch

WALLIS

30. November: Winterausflug nach Bains deSaillon, organisiert durch Gil Bovier. Treffpunktund Zeit werden nach der Anmeldung bekanntgegeben. Gemeinsames Mittagessen um 12.30 Uhr, genauere Aktivitäten sind noch in Planung. Fr. 40.– pro Person Anmeldung bis 17. November bei Irène Marty, Tel.0786002184, [email protected], ab 18.00 Uhr.

Präsident: Plaschy Beat, Chemin de la forêt de l’évêque 15, 1991 Salins, Tel. 0272072160, Natel 0795705175, www.campingclubvs.ch,E-Mail: [email protected]

ZÜRICH

2. November: Schlusshöck/Tipps und TricksIn Mönchaltdorf. Tipps und Tricks ab 16.00 Uhr,Schlusshöck ab 18.30 Uhr. Unkostenbeitrag Fr. 20.– pro Person. Anmeldung unterwww.tcs-ccz.ch, E-Mail: [email protected], Tel. Veranstaltungen: 0793331388.

Gruppe Senioren des tcs camping club Zürich

3. Oktober: Höck Wie immer im RestaurantKrone Pizzeria Corona in Schlieren.

8.-13. Oktober: Badetage Im Solemar in BadDürrheim. Am Sonntag 13. Oktober findenausserdem ein Schlachtfest statt.

Obmann Senioren: Marco Picenoni, Tel. 0444315931,[email protected]

Präsident: Hans-Ulrich Etter, Kleinzelglistr. 6, 8952 Schlieren, Natel 079 438 34 44,E-Mail: [email protected]

F.I.C.C. INTERNATIONAL

GV der FICC in Slawa/Polen Die GV der FICCfand anlässlich des 79. Weltrallyes im Seebad-kurort Slawa/Polen statt. Die üblichen statuta- �

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27CampCarNr.7 | 26.September 2013

und Fluri am Untersee vorbei nach Litzirütioder fahren mit dem Zug von Arosa Bahnhof(10 Minuten) nach Litzirüti. Um 15.00 Uhr tref-fen wir uns im Restaurant Ramoz Litzirüti zumZvieri. 16.58 Uhr fahren wir gemeinsam mit derRHB nach Chur zurück. Billett, Speis und Trankzahlt jeder Teilnehmer selber. Anmeldungenbis 19.Oktober 2013 an Mägi Clement, Tel. 0813741151 oder [email protected]

22. November: Jahresschlussfeier Ab 18.00Uhr im Restaurant «Stiftung Scalottas», Scha-rans. Anmeldung bis 15. November 2013 anMargret Thöny, Tel. 0813225818/0796336256,E-Mail: [email protected]

Wichtig: Kostenanteile sind mit der Anmel-dung zu bezahlen an Raiffeisenbank Calanda,Zizers: Postcheckkonto 70-165-7, IBAN Nr.:CH69 8104 8000 0065 2728 1, Vermerk,welches Treffen nicht vergessen.

Präsidentin: Margret Thöny, Im Lux 8, 7302 Landquart/GR, Tel. 081 322 58 18, Natel 079 633 62 56, E-Mail: [email protected]

SCHAFFHAUSEN

1. Oktober: Hock und Filmabend Ab 19.30 Uhr im kleinen Saal des Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen.

19. Oktober: Exkursion/Besichtigung «Möhl»Mosterei, Arbon. Anmeldung bis 10. Oktober2013 an: Fridolin Veyhl, Tel. 0526596557/0796364382

5. November: 42. Herbstversammlung Diver-ses/Jahresprogramm. Um 20.00 Uhr im grossenSaal Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen.Anträge bis 27. Oktober 2013 an den Präsiden-ten Hanspeter Weder, Tel. 0526253711/0794220519.

7. Dezember: Jahresabschluss 2013 Ab 15.00 Uhr im grossen Saal des Rest. AltesSchützenhaus, Schaffhausen. Anmeldung bis 30. November 2013 an Franz Nitecki, Tel. 0434220670.

Vorstandsmitglied gesucht: Unser kleinesTeam wollen wir mit einem zusätzlichen Vor-standsmitglied ergänzen. Sie haben Ideen,planen gerne Events und Veranstaltungen odersogar Reisen und führen dies auch selbständigdurch. Innerhalb der TCS Sektion Schaffhausenhaben wir als TCS Camping Club Schaffhausenüber 400 Mitglieder. Jährlich sind ca. 4 Sitzun-gen vorgesehen sowie die Mitgliederversamm-lung + Herbstversammlung. Entschädigungen(Sitzungen, Organisation, Spesen usw.) nachReglement. Interessenten melden sich bittebeim Präsident Hanspeter Weder Weinsteig176, 8200 Schaffhausen oder bei einem Vor-standsmitglied. Weitere Informationen können

Sie auf unserer Homepage www.tcs-ccsh.cheinsehen. Wir freuen uns, Sie bald kennen zulernen.

Präsident: Hanspeter Weder, Weinsteig 176, 8200 Schaffhausen, Tel. 052 625 37 11, www.tcs-ccsh.ch

SOLOTHURN

2. November: «Marroni ganz heiss» 15.00 Uhrim Blockhaus an der Emme, Derendingen.Mit anschliessendem Grillen.

4. Januar 2014: MeisterschaftskegelnAb 18.30 Uhr, der Austragungsort ist nochnicht definiert.

7. März 2014: 64. GeneralversammlungAb 19.00 Uhr im Restaurant «Rössli»,4702 Oensingen.

Clubhöcks: Restaurant «Lido» TCS Camping-platz Solothurn, 10. Oktober, 7. November,28. November, 6. Februar 2014.

Präsident: Beat Zimmermann, Chrüzmatt 8, 4612 Wangen, Natel 076 303 83 90, E-Mail: [email protected]

ST. GALLEN/APPENZELL

8. November: Kegelabend Ab 20.00 Uhr imRest. Kreuz in Haag. Schon wird's wiederHerbst und es gilt, den neuen Herbst-Kegel-meister zu ermitteln. Wir laden auch Neumit-glieder herzlich ein zu diesem Anlass, er bieteteine gute Gelegenheit, das Clubleben kennen-zulernen. Auch Anfänger und die Jungmann-schaft dürfen teilnehmen. Wie gewohnt, gibt'sfür jeden, der ein Babeli oder einen Kranz wirft,Schleckereien. Auch alle Rundensieger werdenbelohnt. Jasser können bei genügend Teilneh-mern ebenfalls ihrem Sport frönen.

24. November: Wanderung mit MarronibratenBesammlung um 13.30 Uhr auf dem ParkplatzFirma Huber und Suhner in Herisau an derDegersheimerstrasse 14. Von dort werden wireine kurze Rundwanderung unternehmen und uns anschliessend mit heissen Marroniund einem kleinen Imbiss wieder stärken. Beischlechtem Wetter werden wir die Wanderungkürzen. Kosten Fr. 5.– pro Erwachsener, Kindersind gratis. Der Anlass findet bei jeder Witte-rung statt. Wir würden uns über einen grossenAufmarsch von Teilnehmern freuen. Anmel-dung bis spätestens am 9. November 2013 an:Mirjam Leucci, Robert-Walser-Str. 11, 9100Herisau, Telefon: 0713512935, E-Mail: [email protected]. Anmeldung mit Angabe von Anlass, Name, Vorname, PLZ-Wohnort,Anzahl Erwachsene, Kinder und Jugendliche.

Präsidentin: Yvonne Nadig-Boos, Fürschtweg 16, 8880 Walenstadt, Tel. 081 735 10 55, Natel 076 588 97 82, E-Mail: [email protected]

WALDSTÄTTE

8. November: Filmabend Wir treffen uns um19.45 Uhr zu einem gemütlichen Filmabend im Clubhaus FC Alpnach. Eine Anmeldung istnicht erforderlich. Wer Beiträge zu diesemAnlass hat, melde sich bitte bei Sepp Setz, Tel.0414901610 oder [email protected].

30. November: Saisonausklang Im Gasthofzum roten Löwen in Hildisrieden. Wir treffenuns zu einem gemütlichen Abend mit einemfeinen Essen und Musik, die zum Tanzen ein-lädt. Türöffnung ist um 18.00 Uhr. Beginn um19.00 Uhr. Anmeldung bis am 4. November anMargrit Studer, Tel. 0417414567, 0795156904oder [email protected].

Präsidentin: Franziska Hagmann, Bühl, 6207 Nottwil, Tel. 0412810508, E-Mail: [email protected], www.tcs-ccw.ch

WALLIS

30. November: Winterausflug nach Bains deSaillon, organisiert durch Gil Bovier. Treffpunktund Zeit werden nach der Anmeldung bekanntgegeben. Gemeinsames Mittagessen um 12.30 Uhr, genauere Aktivitäten sind noch in Planung. Fr. 40.– pro Person Anmeldung bis 17. November bei Irène Marty, Tel.0786002184, [email protected], ab 18.00 Uhr.

Präsident: Plaschy Beat, Chemin de la forêt de l’évêque 15, 1991 Salins, Tel. 0272072160, Natel 0795705175, www.campingclubvs.ch,E-Mail: [email protected]

ZÜRICH

2. November: Schlusshöck/Tipps und TricksIn Mönchaltdorf. Tipps und Tricks ab 16.00 Uhr,Schlusshöck ab 18.30 Uhr. Unkostenbeitrag Fr. 20.– pro Person. Anmeldung unterwww.tcs-ccz.ch, E-Mail: [email protected], Tel. Veranstaltungen: 0793331388.

Gruppe Senioren des tcs camping club Zürich

3. Oktober: Höck Wie immer im RestaurantKrone Pizzeria Corona in Schlieren.

8.-13. Oktober: Badetage Im Solemar in BadDürrheim. Am Sonntag 13. Oktober findenausserdem ein Schlachtfest statt.

Obmann Senioren: Marco Picenoni, Tel. 0444315931,[email protected]

Präsident: Hans-Ulrich Etter, Kleinzelglistr. 6, 8952 Schlieren, Natel 079 438 34 44,E-Mail: [email protected]

F.I.C.C. INTERNATIONAL

GV der FICC in Slawa/Polen Die GV der FICCfand anlässlich des 79. Weltrallyes im Seebad-kurort Slawa/Polen statt. Die üblichen statuta- �

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29CampCarNr.7 | 26.September 2013

rischen Traktanden wurden zügig abgewickeltund die Jahresrechnung und das Budget ge-nehmigt. Interessant waren die Ausführungendes Präsidenten betreffend CCI-Karte (Cam-ping Carte International), welche für den TCSvom der FIA ausgegeben wird. Mit grössterWahrscheinlichkeit steigt die FIA/AIT aus die-sem Business aus und übergibt die CCI-Karteder FICC. Die CCI-Karte wird bis auf weiteresbestehen. Der TCS beobachtet diese Entwick-lung sehr genau. Wichtig ist, dass wir vom TCSweiterhin an den Weltrallyes teilnehmen kön-nen. Erfreulicherweise wurde ein Antrag desTCS betreffend schriftlicher Vororientierungder Delegationen betreffend Verwaltungsrats-wahlen angenommen. Das heisst es müssenzukünftig keine «unbekannten» Kandidatenmehr an der GV durchgewunken werden!Interessant waren die Ausblicke auf die kommenden Rallyes. Dasnächste 81. Weltrallye findet wie vorgesehenvom 24. Juli bis 1. August 2014 in Pori/Finnlandstatt. Für uns Mitteleuropäer verspricht dasRallye in Pori interessant zu werden. Das Ausflugsprogramm ist vielversprechend undich bin überzeugt, dass den finnischen Organi-satoren ein tolles Rallye gelingt, um so mehrals ihre Organisation den 50. Geburtstag feiernwird. Im selben Jahr organisiert der Golden

Sunflower Club in China das 80. Weltrallyezwischen dem 30. Mai und dem 8. Juni 2014 inYanqing, Peking. Die riesige und grosszügigeCampinganlage «Longwan internationalerCampingplatz» ist im Bau, das Unterhaltungs-programm beinhaltet auch zweitägige Ausflü-ge mit dem Flugzeug – www.ficc80.com. 2015findet in Novalja/Kroatien auf der Insel Pag imCampsite Strasko vom 27. Juni – 5. Juli das 82. internationale Weltrallye statt. Ebenfalls2015 organisiert Südkorea in Wanju City das83. internationale Weltrallye. Die Generalver-sammlung hat für die Austragung des 84.Weltrallyes Portugal bestimmt. Für 2017

interessiert sich Holland, für 2018 Schwedenals Austragungsland. Für 2020 hält Russland an der Durchführung in St.Petersburg fest. Für Reiselustige sind Tür und Tore offen, die Ausschreibung für Finnland kann unterwww.ficcrally2014.fi/de eingesehen werden.Anmeldungen sind ab 1. Dezember 2013 mög-lich. Rallyebroschüren können ohne Anmelde-formular beim FICC-Delegierten angefordertwerden. Weitere Details werden sobald vorhanden im CampCar kommuniziert.

TCS-Delegierter bei der F.I.C.C.: Dr. Eric Adam, Drosselstrasse 59, 4059 Basel,Tel. 061 361 76 61, E-Mail: [email protected]

Ein vielver-sprechendes Aus-

flugsprogrammerwartet die

Teilnehmendendes 81. Weltrallyes

2014 der FICC inPori, Finnland.

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Bantam Camping AGA3/A4 – Ausfahrt Urdorf Süd,Heinrich Stutz-Str. 4 • 8902 Urdorf / ZHTel. 044 777 00 00 • Fax 044 777 00 10www.bantam.ch • [email protected]

Bantam-Wankmüller SARoute en Rambuz 1 • 1037 Etagnières / VDTel. 021 731 91 91 • Fax 021 731 91 99www.bantam.ch • [email protected]

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rischen Traktanden wurden zügig abgewickeltund die Jahresrechnung und das Budget ge-nehmigt. Interessant waren die Ausführungendes Präsidenten betreffend CCI-Karte (Cam-ping Carte International), welche für den TCSvom der FIA ausgegeben wird. Mit grössterWahrscheinlichkeit steigt die FIA/AIT aus die-sem Business aus und übergibt die CCI-Karteder FICC. Die CCI-Karte wird bis auf weiteresbestehen. Der TCS beobachtet diese Entwick-lung sehr genau. Wichtig ist, dass wir vom TCSweiterhin an den Weltrallyes teilnehmen kön-nen. Erfreulicherweise wurde ein Antrag desTCS betreffend schriftlicher Vororientierungder Delegationen betreffend Verwaltungsrats-wahlen angenommen. Das heisst es müssenzukünftig keine «unbekannten» Kandidatenmehr an der GV durchgewunken werden!Interessant waren die Ausblicke auf die kommenden Rallyes. Dasnächste 81. Weltrallye findet wie vorgesehenvom 24. Juli bis 1. August 2014 in Pori/Finnlandstatt. Für uns Mitteleuropäer verspricht dasRallye in Pori interessant zu werden. Das Ausflugsprogramm ist vielversprechend undich bin überzeugt, dass den finnischen Organi-satoren ein tolles Rallye gelingt, um so mehrals ihre Organisation den 50. Geburtstag feiernwird. Im selben Jahr organisiert der Golden

Sunflower Club in China das 80. Weltrallyezwischen dem 30. Mai und dem 8. Juni 2014 inYanqing, Peking. Die riesige und grosszügigeCampinganlage «Longwan internationalerCampingplatz» ist im Bau, das Unterhaltungs-programm beinhaltet auch zweitägige Ausflü-ge mit dem Flugzeug – www.ficc80.com. 2015findet in Novalja/Kroatien auf der Insel Pag imCampsite Strasko vom 27. Juni – 5. Juli das 82. internationale Weltrallye statt. Ebenfalls2015 organisiert Südkorea in Wanju City das83. internationale Weltrallye. Die Generalver-sammlung hat für die Austragung des 84.Weltrallyes Portugal bestimmt. Für 2017

interessiert sich Holland, für 2018 Schwedenals Austragungsland. Für 2020 hält Russland an der Durchführung in St.Petersburg fest. Für Reiselustige sind Tür und Tore offen, die Ausschreibung für Finnland kann unterwww.ficcrally2014.fi/de eingesehen werden.Anmeldungen sind ab 1. Dezember 2013 mög-lich. Rallyebroschüren können ohne Anmelde-formular beim FICC-Delegierten angefordertwerden. Weitere Details werden sobald vorhanden im CampCar kommuniziert.

TCS-Delegierter bei der F.I.C.C.: Dr. Eric Adam, Drosselstrasse 59, 4059 Basel,Tel. 061 361 76 61, E-Mail: [email protected]

Ein vielver-sprechendes Aus-

flugsprogrammerwartet die

Teilnehmendendes 81. Weltrallyes

2014 der FICC inPori, Finnland.

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31CampCarNr.7 | 26.September 2013

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Wettbewerb sind tolle Preise zu gewin-nen und bei Kaffee und Kuchen entste-hen in entspannter Atmosphäre span-nende Gespräche. Die Halle �.� stehtganz im Zeichen der jüngsten Gäste: Siewird vollständig zum Kinderparadiesumfunktioniert. Das Rahmenprogrammmit Märchenecke, Spielkonsolen, Clown

Mugg und weiteren Attraktionen garan-tiert den Kids eine kurzweilige Zeit amSalon. Der TCS ist dort erstmals präsentmit einer Hüpfburg – beliebt auf unserenCampingplätzen –, mit Popcorn- und Zu-ckerwattemaschine sowie mit didakti-schem Material zur Verkehrssicherheit.

Auf der Showbühne zeigen die beidenAbenteuer-Reisenden Oliver Beccarelliund Corinne Anliker die Live-Multivisi-onsshow «Vom Anfänger zum Abenteu-rer» (siehe auch unser Porträt in Camp-Car Nr. � vom ��.�.��). Das Leben, dieFarben und den Geist Afrikas haben diebeiden mit eindrücklichen Bildaufnah-men eingefangen.

Mit dem Gratis-Bus zum SalonWer den TCS-Camping Bern-Eymatt zumÜbernachten wählt, kann sein Auto ge-trost auf dem Platz lassen. Die Gäste wer-den gratis mit dem Shuttle-Bus vomCampingplatz an die Ausstellung chauf-fiert. Der Bus fährt zu verschiedenen Zeiten morgens und abends je zweimal.Infos: TCS-Camping Bern-Eymatt, Tel.������������, [email protected],www.tcs-camping.ch. wi

CampCar-InfoÖffnungszeiten Suisse Caravan Salon 2013:Donnerstag bis Montag, 09.30 bis 18 Uhr,Freitag bis 20 Uhr (ab 18 Uhr freier Eintritt).Der TCS-Stand befindet sich in der Halle 1.2,Stand F021. www.suissecaravansalon.ch

Modern, hell undeinladend prä-sentiert sich derTCS-Stand amdiesjährigen Suis-se Caravan Salon.

Wettbewerb

TCS-Campingmitglieder können100 Gratis-Eintritte zum SuisseCaravan Salon 2013 gewinnen. Undso geht’s: Senden Sie eine E-Mailmit dem Titel «Suisse Caravan Salon2013» an [email protected] Vorname, Name, Adresse undTelefonnummer angeben. Die ers-ten 100 Einsendungen gewinnen!Teilnehmen können alle ab 16 Jah-ren; ausgenommen sind TCS-Mit-arbeitende. Die Gewinner werdenschriftlich benachrichtigt. Die Preisewerden nicht bar ausbezahlt undüber den Wettbewerb wird keineKorrespondenz geführt. DerRechtsweg ist ausgeschlossen. wi

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31CampCarNr.7 | 26.September 2013

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Öffnungszeiten Donnerstag–Montag 9.30 Uhr–18 Uhr, Freitag bis 20 Uhr (ab 18 Uhr freier Eintritt)Heures d’ouvertureDu jeudi au lundi de 9 h 30 à 18 h, vendredi jusqu’à 20 h (entrée libre à partir de 18 h)

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Suisse Caravan Salon 2013 | Vom 24. bis 28. Oktober findet auf dem Geländeder BERNEXPO AG in Bern der 46. Suisse Caravan Salon statt. Ein erster Blick.

Wettbewerb sind tolle Preise zu gewin-nen und bei Kaffee und Kuchen entste-hen in entspannter Atmosphäre span-nende Gespräche. Die Halle �.� stehtganz im Zeichen der jüngsten Gäste: Siewird vollständig zum Kinderparadiesumfunktioniert. Das Rahmenprogrammmit Märchenecke, Spielkonsolen, Clown

Mugg und weiteren Attraktionen garan-tiert den Kids eine kurzweilige Zeit amSalon. Der TCS ist dort erstmals präsentmit einer Hüpfburg – beliebt auf unserenCampingplätzen –, mit Popcorn- und Zu-ckerwattemaschine sowie mit didakti-schem Material zur Verkehrssicherheit.

Auf der Showbühne zeigen die beidenAbenteuer-Reisenden Oliver Beccarelliund Corinne Anliker die Live-Multivisi-onsshow «Vom Anfänger zum Abenteu-rer» (siehe auch unser Porträt in Camp-Car Nr. � vom ��.�.��). Das Leben, dieFarben und den Geist Afrikas haben diebeiden mit eindrücklichen Bildaufnah-men eingefangen.

Mit dem Gratis-Bus zum SalonWer den TCS-Camping Bern-Eymatt zumÜbernachten wählt, kann sein Auto ge-trost auf dem Platz lassen. Die Gäste wer-den gratis mit dem Shuttle-Bus vomCampingplatz an die Ausstellung chauf-fiert. Der Bus fährt zu verschiedenen Zeiten morgens und abends je zweimal.Infos: TCS-Camping Bern-Eymatt, Tel.������������, [email protected],www.tcs-camping.ch. wi

CampCar-InfoÖffnungszeiten Suisse Caravan Salon 2013:Donnerstag bis Montag, 09.30 bis 18 Uhr,Freitag bis 20 Uhr (ab 18 Uhr freier Eintritt).Der TCS-Stand befindet sich in der Halle 1.2,Stand F021. www.suissecaravansalon.ch

Modern, hell undeinladend prä-sentiert sich derTCS-Stand amdiesjährigen Suis-se Caravan Salon.

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TCS-Campingmitglieder können100 Gratis-Eintritte zum SuisseCaravan Salon 2013 gewinnen. Undso geht’s: Senden Sie eine E-Mailmit dem Titel «Suisse Caravan Salon2013» an [email protected] Vorname, Name, Adresse undTelefonnummer angeben. Die ers-ten 100 Einsendungen gewinnen!Teilnehmen können alle ab 16 Jah-ren; ausgenommen sind TCS-Mit-arbeitende. Die Gewinner werdenschriftlich benachrichtigt. Die Preisewerden nicht bar ausbezahlt undüber den Wettbewerb wird keineKorrespondenz geführt. DerRechtsweg ist ausgeschlossen. wi

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33CampCarNr.6 | 26.September 2013

Panoramasichtdes TCS-Cam-pings in Solo-thurn: Platzareal,öffentlicher Fuss-und Radweg,Bootshafen unddie Aare, welchezum Bad einlädt.

Silvia Frey, «sie halten uns die Treue,denn wegen des starken Schweizer Fran-kens verspüren wir bei den Gästen ausden Euroländern eine Einbusse.»

Beliebte MietunterkünfteGleich beim hellen, modernen Emp-fangsgebäude stehen auf einem kleinenHügel die sechs bunten Bungalows, auch«Cabanes» genannt (solche Cabanes ste-hen auch auf dem TCS-Camping in Sit-ten). Der grosse Platz in der Mitte siehtaus wie ein Dorfzentrum, wo sich der ei-ne oder andere Schwatz unter den umlie-genden «Dorfbewohnern» ergibt. DieseCabanes erfreuen sich grosser Nachfrageund Beliebtheit und werden auch tage-weise vermietet. Die Bungalows ermög-lichen einen völlig autonomen Aufent-halt auf dem Campingplatz: Sie sind hei-melig eingerichtet mit vier Schlafplätzen(bei ausgezogenem Sofa sechs), WC, Du-

sche, Sitzecke und geschlossener Küchesowie gedeckter Terrasse mit Tischenund Stühlen. Die schmucken Bungalowskönnen ab ��� Fr. gemietet werden, End-reinigung inbegriffen.

Für etwas tiefere Ansprüche stehenseit ���� drei so genannte TCS-Pods zurVerfügung. Diese ovalen Holzunterkünf-te eignen sich weniger zum Wohnen,wohl aber zum Übernachten. Sie sind mitMatratzen und Leintüchern ausgerüstet,nur der Schlafsack muss selber mitge-bracht werden. «Ich betrachte die Podseigentlich als robuste, trockene Alterna-tive zum Zelt», sagt Silvia Frey treffend.Ab �� Fr. Miete ist man dabei. Diese Podswürden in Solothurn vorwiegend vonjungen Gästen – vielfach Biker – bevor-zugt, weiss die Campingleiterin zu be-richten. Entsprechend kurzfristig seienjeweils die Reservationen für die TCS-Pods: «Wir kommen in zwei Stunden

Seit 2012 stehenauf dem Camping-platz Solothurndrei originelle, einfach eingerich-tete TCS-Podszum Mieten.

Silvia Frey, eine«waschechte»Solothurnerin,leitet den TCS-CampingSolothurn bereits in der fünftenSaison.

vorbei für eine Nacht; ist noch was frei?»Dies eine oft gehörte Standard-Frage.

Eigener BootshafenObwohl nicht an einem See gelegen,müssen Wasserratten nicht auf ihr ge-liebtes Nass verzichten, im Gegenteil:Sowohl die beim Campingplatz trägevorbeifliessende Aare – in diesem Som-mer oft bis ��° warm – als auch das öffent-liche Strandbad eignen sich vorzüglichfür eine Abkühlung. Im nur etwa ��� Me-ter neben dem Camping gelegenen Badgeniessen die Campeure eine Vergünsti-gung von zwei Franken für den Eintritt (� Fr. statt � Fr.). Auch für Bootsfahrtenauf der Aare profitieren die TCS-Camping-gäste von vielen Reduktionen (weitere«Schnäppchen» bitte bei der Rezeptionerfragen!). A propos Boot: Wer mit demeigenen Boot anreist, kann dieses bei zei-tiger Reservation im Hafen vor dem �

CampCarNr.6 | 26.September 2013

32

Von Basel, Bern oder Zürich herkommend verlässt man die Autobahn Solothurn-Westgleich nach dem Tunnel und

erkennt sofort das vertraute Camping-platz-Piktogramm, das einen sicherdurch Nebenstrassen in drei Autominu-ten auf den TCS-Campingplatz Solo-thurn leitet. Fröhliches Lachen ertöntam Campingeingang: Unverkennbar dieStimme von Campingleiterin Silvia Frey,welche persönlich einige Gäste verab-schiedet. «Wir kommen nächstes Jahrwieder – versprochen!», tönt’s aus demZugfahrzeug mit Schweizer Kennzei-chen. Solche Worte – sie sind häufig –hört die Platzchefin, welche den TCS-Camping seit ���� führt, immer wiedergerne, «sie sind wie Balsam und dasschönste Kompliment», lacht das Solo-thurner Energiebündel.

Schlechter Start – toller SommerMit der laufenden Saison ist Silvia Freygrösstenteils zufrieden: «Nach dem mi-serablen Wetter im Frühling konnten wirim Juli und August mächtig aufholen»,bilanziert sie die bisherige Campingsai-

TCS-Camping nahe derschönsten Barockstadt

TCS-Camping Solothurn | In der sanften Hügellandschaft, westlich der Ambassadoren-stadt Solothurn, liegt der sonnige Vierstern-TCS-Campingplatz mit eigenem Bootshafenan der Aare und Kultur in Griffnähe.

son. Den Platz in Solothurn bezeichnetSilvia Frey als Transit-Camping, «da spieltschlechtes Wetter eine kleinere Rolle, dadie Gäste eh nur höchstens zwei Nächtebleiben.» Kunden, die den Platz nur alsÜbernachtungsort auf der Durchreisenach Italien oder Spanien benützen, ent-geht aber einiges, denn der Camping

befindet sich in einer äusserst reizvollenGegend im Dreiseengebiet (Murten-, Bie-ler- und Neuenburgersee). Nicht wenigeGäste sind im Laufe der Zeit selber aufden Geschmack gekommen und verbrin-gen ihre Wochenenden oder Ferien inSolothurn. Gegen ��� der Touristensind Schweizer, «Gott sei Dank», findet

Bei Familien nachwie vor ein Ren-ner: Die farbigenMiet-Cabanesbilden einen kleinen Weiler.

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33CampCarNr.6 | 26.September 2013

Panoramasichtdes TCS-Cam-pings in Solo-thurn: Platzareal,öffentlicher Fuss-und Radweg,Bootshafen unddie Aare, welchezum Bad einlädt.

Silvia Frey, «sie halten uns die Treue,denn wegen des starken Schweizer Fran-kens verspüren wir bei den Gästen ausden Euroländern eine Einbusse.»

Beliebte MietunterkünfteGleich beim hellen, modernen Emp-fangsgebäude stehen auf einem kleinenHügel die sechs bunten Bungalows, auch«Cabanes» genannt (solche Cabanes ste-hen auch auf dem TCS-Camping in Sit-ten). Der grosse Platz in der Mitte siehtaus wie ein Dorfzentrum, wo sich der ei-ne oder andere Schwatz unter den umlie-genden «Dorfbewohnern» ergibt. DieseCabanes erfreuen sich grosser Nachfrageund Beliebtheit und werden auch tage-weise vermietet. Die Bungalows ermög-lichen einen völlig autonomen Aufent-halt auf dem Campingplatz: Sie sind hei-melig eingerichtet mit vier Schlafplätzen(bei ausgezogenem Sofa sechs), WC, Du-

sche, Sitzecke und geschlossener Küchesowie gedeckter Terrasse mit Tischenund Stühlen. Die schmucken Bungalowskönnen ab ��� Fr. gemietet werden, End-reinigung inbegriffen.

Für etwas tiefere Ansprüche stehenseit ���� drei so genannte TCS-Pods zurVerfügung. Diese ovalen Holzunterkünf-te eignen sich weniger zum Wohnen,wohl aber zum Übernachten. Sie sind mitMatratzen und Leintüchern ausgerüstet,nur der Schlafsack muss selber mitge-bracht werden. «Ich betrachte die Podseigentlich als robuste, trockene Alterna-tive zum Zelt», sagt Silvia Frey treffend.Ab �� Fr. Miete ist man dabei. Diese Podswürden in Solothurn vorwiegend vonjungen Gästen – vielfach Biker – bevor-zugt, weiss die Campingleiterin zu be-richten. Entsprechend kurzfristig seienjeweils die Reservationen für die TCS-Pods: «Wir kommen in zwei Stunden

Seit 2012 stehenauf dem Camping-platz Solothurndrei originelle, einfach eingerich-tete TCS-Podszum Mieten.

Silvia Frey, eine«waschechte»Solothurnerin,leitet den TCS-CampingSolothurn bereits in der fünftenSaison.

vorbei für eine Nacht; ist noch was frei?»Dies eine oft gehörte Standard-Frage.

Eigener BootshafenObwohl nicht an einem See gelegen,müssen Wasserratten nicht auf ihr ge-liebtes Nass verzichten, im Gegenteil:Sowohl die beim Campingplatz trägevorbeifliessende Aare – in diesem Som-mer oft bis ��° warm – als auch das öffent-liche Strandbad eignen sich vorzüglichfür eine Abkühlung. Im nur etwa ��� Me-ter neben dem Camping gelegenen Badgeniessen die Campeure eine Vergünsti-gung von zwei Franken für den Eintritt (� Fr. statt � Fr.). Auch für Bootsfahrtenauf der Aare profitieren die TCS-Camping-gäste von vielen Reduktionen (weitere«Schnäppchen» bitte bei der Rezeptionerfragen!). A propos Boot: Wer mit demeigenen Boot anreist, kann dieses bei zei-tiger Reservation im Hafen vor dem �

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35CampCarNr.6 | 26.September 2013

Campingareal zu Wasser lassen. «Wiebei den Wohnwagen und Reisemobilen,werden auch die Boote immer grösser»,stellt die Campingleiterin fest, aber zur-zeit seien die Plätze noch ausreichend.

Kulinarisch komfortabelZu verhungern oder verdursten brauchtauf dem TCS-Camping in Solothurn nie-mand. Der Mini-Markt, gehegt und ge-pflegt von der RezeptionsmitarbeiterinCaroline Gygax, führt ein breites Sorti-ment: Milchprodukte, Glacé, Getränke –auch Wein –, Gemüse, Obst, Teigwaren,Konserven, Fleisch, Wurstwaren. «Wirgehen sogar so weit, dass wir Sonder-wünsche von Gästen, die länger auf demPlatz bleiben, erfüllen», erzählt SilviaFrei. Damit der Campeur zum Frühstücknicht altes Brot essen muss, kann er seineBestellung am Vorabend aufgeben. Fürgrössere Einkäufe bietet die in nur weni-gen Autominuten erreichbare Stadt Solo-thurn genügend Möglichkeiten.

Im Campingrestaurant «Lido», das al-lerdings getrennt betrieben wird, findetder Gast eine abwechslungsreiche Aus-wahl an Gerichten zu vernünftigen Prei-sen. Das Restaurant ist auch bei auswär-tigen Gästen sehr beliebt und entspre-chend stark frequentiert. Bei unseremBesuch an einem strahlenden Sommer-tag konnten wir gerade noch mit Glückeinen Tisch auf der Terrasse mit Blick aufdie Aare ergattern. Dieses Jahr hat SilviaFrey während der Sommerferien erst-mals die so genannte «CampBar» mitGrilladen und Getränken betrieben – diesselbstverständlich in einvernehmlicherAbsprache mit dem Restaurant «Lido».

Buntes AusflugsprogrammDer TCS-Camping liegt am westlichenEnde der «schönsten Barockstadt derSchweiz», wie die Stadt im Mittellandvon Solothurn Tourismus angepriesenwird. Von ���� bis ���� war SolothurnSitz der französischen Ambassadoren inder Eidgenossenschaft. Dieser Epochehat Solothurn seine prachtvolle barockeArchitektur nach französischem Vorbildzu verdanken. Imposante Bauten, wiedie St. Ursen-Kathedrale, zeugen davon.Ein Kuriosum in Solothurn: Die heiligeSolothurner Zahl ��; sie ist in der Stadt all-gegenwärtig. Es gibt �� Museen, Brun-nen, Kapellen, Kirchen und eine Uhr miteinem Zifferblatt, das nur �� Stundenzeigt. Die Solothurner nennen sogar ihrBier «Öufi-Bier»! Die charmante Altstadtmit mediterranem Flair bietet attraktiveEinkaufsmöglichkeiten sowie ein breitesKulturangebot.

Die Ausflugsmöglichkeiten vom TCS-Camping aus sind schier grenzenlos, hier

� Adresse: TCS-Camping Solothurn****, Glutzenhofstrasse 5,4500 Solothurn, Telefon 0326218935, Fax 0326218939, E-Mail: [email protected],www.tcs-camping.ch.

� Leitung: Silvia Frey.

� Öffnungsperiode: 1. März bis 1. Dezember 2013. � Anreise: Autobahn Zürich-Bern-Basel, Ausfahrt Solothurn-West, gutbeschildert.

� In Kürze: Flaches Wiesengeländedirekt an der Aare. Bootshafen undLiegewiese an der Aare. Der Platzliegt direkt an der Veloroute Nr. 5.Zwei Sanitärgebäude, Laden mitumfangreichem Lebensmittelange-bot, Aufenthaltsraum mit Bibliothekund TV, WLAN gratis, Restaurant«Lido» mit vielseitigem, preiswertemVerpflegungsangebot und grosserGartenterrasse mit Blick auf die Aare(Tel. 0326210410). AngrenzendesSportzentrum mit Tennis, Squash.Öffentliches Strandbad 100 m neben dem Camping (reduzierterEintrittspreis für Campinggäste).Ambassadorenstadt Solothurn 20 Min. zu Fuss; Markt am Samstag-morgen. Weissenstein, EinsiedeleiVerenaschlucht, Seilpark Balmberg.

� Infos: www.solothurn-city.ch

IN KÜRZE

Oben: Gut moto-risiert zeigt sichdieses seltsameGespann auf demTCS-Camping inSolothurn.

Unten: Der Cam-pingladen lässtbeinahe keineWünsche offen.

Blick von der anderen Aareseite auf Bootshafen, Fussweg und Campingareal.

einige Leckerbissen: Storchenstation Al-treu; eine ��-minütige Wanderungdurch die romantische Verenaschluchtzur Einsiedelei, wo heute eine Einsiedle-rin ihrer Arbeit nachgeht; mit dem Post-auto auf den Solothurner «Hausberg»Weissenstein (ab nächstem Jahr sollteman den ���� Meter hohen Berg zusätz-lich mit einer Gondel erklimmen kön-nen, wie Campingleiterin Frey verrät);Raubtierpark in Subingen; Glasbläsereiin Büren an der Aare. Peter Widmer

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35CampCarNr.6 | 26.September 2013

Campingareal zu Wasser lassen. «Wiebei den Wohnwagen und Reisemobilen,werden auch die Boote immer grösser»,stellt die Campingleiterin fest, aber zur-zeit seien die Plätze noch ausreichend.

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Im Campingrestaurant «Lido», das al-lerdings getrennt betrieben wird, findetder Gast eine abwechslungsreiche Aus-wahl an Gerichten zu vernünftigen Prei-sen. Das Restaurant ist auch bei auswär-tigen Gästen sehr beliebt und entspre-chend stark frequentiert. Bei unseremBesuch an einem strahlenden Sommer-tag konnten wir gerade noch mit Glückeinen Tisch auf der Terrasse mit Blick aufdie Aare ergattern. Dieses Jahr hat SilviaFrey während der Sommerferien erst-mals die so genannte «CampBar» mitGrilladen und Getränken betrieben – diesselbstverständlich in einvernehmlicherAbsprache mit dem Restaurant «Lido».

Buntes AusflugsprogrammDer TCS-Camping liegt am westlichenEnde der «schönsten Barockstadt derSchweiz», wie die Stadt im Mittellandvon Solothurn Tourismus angepriesenwird. Von ���� bis ���� war SolothurnSitz der französischen Ambassadoren inder Eidgenossenschaft. Dieser Epochehat Solothurn seine prachtvolle barockeArchitektur nach französischem Vorbildzu verdanken. Imposante Bauten, wiedie St. Ursen-Kathedrale, zeugen davon.Ein Kuriosum in Solothurn: Die heiligeSolothurner Zahl ��; sie ist in der Stadt all-gegenwärtig. Es gibt �� Museen, Brun-nen, Kapellen, Kirchen und eine Uhr miteinem Zifferblatt, das nur �� Stundenzeigt. Die Solothurner nennen sogar ihrBier «Öufi-Bier»! Die charmante Altstadtmit mediterranem Flair bietet attraktiveEinkaufsmöglichkeiten sowie ein breitesKulturangebot.

Die Ausflugsmöglichkeiten vom TCS-Camping aus sind schier grenzenlos, hier

� Adresse: TCS-Camping Solothurn****, Glutzenhofstrasse 5,4500 Solothurn, Telefon 0326218935, Fax 0326218939, E-Mail: [email protected],www.tcs-camping.ch.

� Leitung: Silvia Frey.

� Öffnungsperiode: 1. März bis 1. Dezember 2013. � Anreise: Autobahn Zürich-Bern-Basel, Ausfahrt Solothurn-West, gutbeschildert.

� In Kürze: Flaches Wiesengeländedirekt an der Aare. Bootshafen undLiegewiese an der Aare. Der Platzliegt direkt an der Veloroute Nr. 5.Zwei Sanitärgebäude, Laden mitumfangreichem Lebensmittelange-bot, Aufenthaltsraum mit Bibliothekund TV, WLAN gratis, Restaurant«Lido» mit vielseitigem, preiswertemVerpflegungsangebot und grosserGartenterrasse mit Blick auf die Aare(Tel. 0326210410). AngrenzendesSportzentrum mit Tennis, Squash.Öffentliches Strandbad 100 m neben dem Camping (reduzierterEintrittspreis für Campinggäste).Ambassadorenstadt Solothurn 20 Min. zu Fuss; Markt am Samstag-morgen. Weissenstein, EinsiedeleiVerenaschlucht, Seilpark Balmberg.

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